Fliegl Tps 180 Mega-E Plateau comprar usado (57 632)
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Anúncio classificado
Werlte
1 925 km
Semi-reboque
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 430 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tamanho do pneu: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2023, ref: 54781
Equipamento:
* Proteção lateral contra impactos,
* Caixa de ferramentas: 4,
* Tipo de porta traseira: Portas traseiras tipo portal,
* Barras de travamento nas portas traseiras: 4,
* Cobertura deslizante,
* Lona lateral deslizante,
* Teto elevatório,
* Piso: Piso em contraplacado,
* Barra de encaixe (alumínio): 40,
* Conexão de ar: Outros: Amarelo / Vermelho + Duomatic,
* Conexão elétrica: 1 x 15 pinos + 2 x 7 pinos,
* ABS,
* EBS
VIN: WFDFLT33901013129
Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5
Comprimento interno: 14,8 m
Largura: 2,55 m
Dwjdpozmivxefx Aciea
Largura interna: 2,46 m
Altura: 4 m
Altura interna: 3 m
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 32 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em grupos de três para otimizar o espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Desta forma, você beneficia de custos de transporte significativamente menores.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
Dwjdpjzmub Hjfx Aciea
#Chassis, engate de sela, transporte
Estrutura de aço de grão fino soldada, com pré-tensão leve na área do pescoço ("Preload"), placa de engate com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de suporte, operação de um lado
Escada retrátil na parte traseira
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção contra impacto na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm
1 compartimento de armazenamento para extintores de incêndio até 6 kg
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco
"Eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. Eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio"
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Rotação de cabos colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Altura do veículo em conjunto com o eixo elevador; com o eixo elevador elevado, a altura de carga ou a altura total aumenta em 50 mm
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", rodas de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente
#Chão
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg
Na área traseira, revestimento de aço/chapa antiderrapante aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes frontais / Reforços frontais
2580 mm de altura, reforços frontais de aço em design volumétrico, dispositivo de liberação para lona na parede frontal,
"bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
A parede frontal é adicionalmente coberta internamente com uma placa prensada de 1250 mm de altura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforço
4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V
#Parede traseira / Reforços traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para a lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de varão rotativas internas
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, otimizando o espaço. Desta forma, beneficia de custos de transporte significativamente mais baixos.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente.
#Chassis Sela Expedição
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de sela com pino de rei substituível de 2"
Estrutura exterior ligeiramente inclinada, novo design com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 t, sistema de elevação de 2 velocidades, operação lateral, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso
Nota: Dimensão livre do pé de apoio ou raio livre de rotação para trás de aprox. 1930 mm
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 cunhas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de quarto de círculo à frente e atrás do eixo
com proteção anti-salpicos de acordo com as normas CE
Proteção contra impactos na traseira
2 suportes para roda sobresselente para 1 roda, com conjunto de fixação da roda
1 roda sobresselente, marca igual à dos pneus originais, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
#Eixos+Suspensão
Eixos com freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1.º eixo, eixo de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado por "3 vezes frear" (a assistência de partida é funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Disposição colorida das tubagens para facilitar a manutenção.
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente, sem tubagem de ligação
EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de reboque que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Rodas e pneus
385/65 R22.5", aros de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de sinalização branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de erros na frente, sem cabo de ligação
#Chão
Painéis prensados de aprox. 30 mm de espessura, montados em 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador até 7.900 kg
Na área traseira, piso de chapa de aço/antiderrapante sobreposto numa extensão de aprox. 300 mm
#Parede frontal / Reforços frontais
1350 mm de altura, reforços de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, a uma altura de aprox. 140 mm, com proteção contra impactos de aço
#País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46
Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
opcionalmente, carregamento para o pacote de 3 unidades, incluindo amarração e fixação da carga
Certificado do fabricante Fliegl para a resistência estrutural de acordo com a EN 12642 XL
Sinalizaç
Dwedpfx Ajzmtc Aecija
Anúncio classificado
Regensburg
1 936 km
Reboque de chassis intercambiável
FLIEGLZWP 180 - Verzinkt - Nr.: 117
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 15 280 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2017, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): WFDFLT21801007117
Peso em vazio: 2.720 kg
Inspeção técnica alemã (HU) pendente
Dodpfxetqw Nls Aciswa
Eixos BPW Eco Plus com freios a disco
Pneus: 385/65 R 22,5
Suporte para roda sobressalente SEM roda sobressalente
Alterações, venda prévia e erros reservados. Esta descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. Prevalece a descrição conforme contrato de compra.
Nosso oferecimento é, em geral, sem nova aprovação TÜV. Caso deseje uma nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou plotado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035352, peso em vazio: 6 460 kg, peso máximo de carga: 32 540 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 40 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Atenção: As imagens são apenas ilustrativas!
#Chassis, Sela e Empresa de Transportes
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de sela com pino de rei substituível de 2"
Versão para transporte combinado rodoviário/ferroviário
Dwsdpfx Aszl D Rzecija
Código de amarração de carga para transporte combinado rodoviário/ferroviário XL
composto por 4 bordas de fixação
Altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática despressurizada máx. 4000 mm em operação com reboque de plataforma, em suporte de 880 mm, número de codificação ferroviária P400
Lona com proteção da borda de fixação integrada na lona, conforme as especificações da "DB"
PRO SLIDE, placa de guia adicional na frente à esquerda e à direita antes dos pinos de rei
"Estrutura de reforço pesado", reforço do chassi externo nos suportes transversais para carga lateral intensa
1 par de pés de apoio com engrenagem na parte traseira, com parte inferior reta e operação de um lado na frente à direita.
4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo
Travamento de paletes em versão pesada, aparafusado em ambos os lados
Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação, em ambos os lados (16 peças por lado) sob a área de carga
1 caixa para documentos, 36x26x4 cm
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF
como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por cabo de aço ou construção alternativa
"Eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 circuitos
Roteamento colorido das tubagens para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente + conexões de ar tipo C + CA (GB)
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Indicador de desgaste das pastilhas de freio através do Trailer Info Center e exibição de dados do veículo, como cargas nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, via EBS
#Rodas e Pneus
445/45 R19,5", marca Continental
Jantes de aço, cor prata de fábrica
incluindo tampas de proteção para parafusos das rodas
#Sistema Elétrico
24 Volts, 4 x luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de nevoeiro traseira redonda
2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira
2 x tomadas de 7 pinos e 1 x tomadas de 15 pinos à prova de erros na frente
2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira
#Piso
Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg
"Selagem de piso Premium" Piso selado em toda a volta
#Travessas Laterais
3 pares de travessas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e um bolso longo na parte inferior.
3 pares de posições das travessas
#Barras de Fixação
5 fileiras de barras de fixação de alumínio em forma de V
#Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
incluindo 3 x bolsas para documentos por lado
Catracas de tensão em aço inoxidável
#Teto
Cobertura deslizante, elevação traseira, com cobertura que pode ser deslizada da parte traseira para a frente, viga do teto em forma de L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca
Lona do teto com 5 pontos de fixação nas vigas transv
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802025375, peso em vazio: 2 620 kg, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!
Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, batente dianteiro ajustável longitudinalmente e rebatível, par de rolos de guia removíveis, na frente e atrás, adicionalmente 4 dispositivos de travamento de contêineres com suportes robustos na base de 20 pés para corpos intercambiáveis de 7,15 e 7,45 m, eixo giratório com coroa de giro de esferas reforçada, calços com suporte.
Proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento de aço, para-lamas tipo quarto na frente e tipo meia concha atrás.
1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação em formato de cesto.
Lança de tração com olhal de 40 mm inspecionado, ajuste de altura da lança de tração por mola.
Eixos de freio a disco BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento das linhas em cores para manutenção facilitada. Reservatório de ar de 208 litros.
Freio de estacionamento por mola, 2 cabeçotes de acoplamento protegidos contra troca na dianteira com linha de ligação ao caminhão tractor, EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente e cabo de ligação (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!) com válvula de elevação e descida, função de retenção em ambas as posições.
Dedpoi Riz Hofx Aciswa
24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz traseira de neblina redonda, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de delimitação branco/vermelho traseiras, 1 tomada de 15 pinos na frente com cabo de ligação, 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré, 1 farol de trabalho LED na frente entre as longarinas, direcionado para trás e acionado pela luz de ré.
País de registro: Alemanha, com inspeção DEKRA e laudo (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateralmente branco e vermelho atrás.
Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802026297, peso em vazio: 2 872 kg, peso máximo de carga: 15 128 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Informações adicionais:
Estrutura soldada em aço de grão fino, batente frontal ajustável longitudinalmente e rebatível, par de roletes condutores removíveis, na dianteira e traseira, Swap Guard – guia para carroçarias intercambiáveis, instalados antes e após cada trava de contentor, 4 travas de contentor com suportes reforçados, base de 20 para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45, mesa giratória com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção lateral recuada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, proteção antiencastramento em aço, encurtada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, sistema de iluminação instalado protegido, para-lamas em quarto de concha na frente e meio concha atrás, sem proteção contra colisão, suporte de roda sobressalente tipo cesto, caixa de ferramentas em plástico.
Tirante de reboque (L = 2.200mm) com olhal de tração de 40 mm testado, comprimento do tirante, ajuste de altura através de mola.
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/estrutura medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Dwjdpfji Ri Dzox Aciea
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, acomodação de cabos coloridos para fácil manutenção, reserva de ar de 208 litros, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-troca na dianteira com linhas de conexão ao caminhão, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de conexão. (Atenção: O semirreboque só deve ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!) Com válvula de levantar e baixar, função de retenção em ambas as posições, função de liberação do freio por botão ao lado da válvula L & B, para liberação do freio em estado acoplado, alimentação elétrica do EBS deve estar garantida!
24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais LED amarelas, 2 luzes de posição frontais brancas, 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas, 1 plug de 15 pinos dianteiro com cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional na traseira acionado pela luz de ré, farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, também acionado pela luz de ré.
País de registro: Alemanha, com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de um linha, placa de advertência ECE-70, placa ADR traseira, rebatível, marcação de contorno com fitas refletivas ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha.
Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21801005232, peso em vazio: 2 650 kg, peso máximo de carga: 15 350 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2016, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: cinzento, As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso.
#Chassis de engate giratório
Estrutura de aço de grão fino, soldada
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis
4 dispositivos de travamento de contêiner com suportes robustos, base de 20"
para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45
Chassis de engate giratório com anel de rolamento de esferas robusto
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas de um quarto de círculo na frente e para-lamas de meio círculo na parte traseira
sem proteção contra impacto
#Dispositivo de engate para reboque, chassis de engate giratório
Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado
Ajuste da altura do garfo de tração por meio de mola
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator,
EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão,
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em ambas as posições (abaixamento/elevação)
#Rodas e pneus
385/65 R22,5", marca a critério do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Sistema elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de sinalização branco/vermelho na parte traseira
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão,
holofote de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de marcha à ré
#Homologação / Placas
Alemanha
com inspeção e certificado Dekra
Linha de suporte 24 horas por dia, 7 dias por semana
Dwjdpfxezldqhs Aciea
preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com fitas refletivas de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
Anúncio classificado
Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 16 920 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 24.000kg / 30.000kg
Peso vazio: 7.080kg
Capacidade de carga útil: 16.920kg / 22.920kg
Comprimento total: 10.825mm
Comprimento útil de carga: 8.200mm no total
Largura: 2.525mm
Altura de carga: 900mm
Mais informações
Acresce frete inicial / disponibilização a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido
Chassi reboque plataforma baixa
Construção soldada em aço
Plataforma giratória com coroamento de esferas reforçado, caixa de armazenamento embutida na estrutura dianteira
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Para-barros traseiro em toda a largura (não compatível com suporte de empilhador)
Dwedpfx Aszhhw Djciea
Meio-para-lamas em frente e atrás do 1º eixo com para-barros antisspray, para-barros adicionais atrás do 2º e 3º eixos
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda de emergência, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas em plástico, largura=600mm / altura=425mm / profundidade=460mm, com fechadura
Alargamentos extensíveis até 3.000mm (não na inclinação traseira) (a bitola das máquinas ou veículos transportados não pode ultrapassar 2.550mm de largura de chassi)
Compartimento para vigas de madeira centralizado na plataforma
Vigas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000mm
Olhais para amarração do reboque plataforma baixa
3 pares de pontos de fixação embutidos no piso dianteiro, 10 toneladas cada
6 pares de pinos de fixação embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, 10 toneladas cada
1x próximo ao pescoço, os restantes distribuídos entre eles
1x na inclinação traseira
5 pares de anéis para amarração embutidos no quadro externo, 5 toneladas cada (convertível para suportes de estacas)
1 par de olhais de amarração rebatíveis adicional embutido na área da terceira eixo, 10 toneladas cada
1 par de olhais de parafuso nas extremidades dianteiras, 6,7 toneladas cada, com grande flange e rosca interna
Engate do reboque plataforma giratória
Lança de reboque com olhal de 40mm certificado
Eixos e suspensões
Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante
"Eixos/suspensão com alinhamento a laser" para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de frenagem
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Fiação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento protegidas contra inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão
Sistema de frenagem eletrônica EBS de 24V, conector EBS frontal com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos rebocadores que garantam a eficiência do ABS!
Detecção de carga nos eixos via sinal EBS-Canbus para exibição no display na cabine do caminhão, o caminhão deve estar preparado para isso, não instalado em todos os caminhões (sem balança aferida)
Sistema de estabilidade do veículo
"TPMS" Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus conforme ECE R 141, exibição pelo display do caminhão via EBS, não instalado em todos os caminhões (requer pneus originais)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Pneus conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica
Elétrica
24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela em LED
Iluminação lateral em LED amarela acoplada às setas (luzes laterais piscantes)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de alinhamento branco/vermelhas traseiras
2 fichas de 7 polos dianteiras protegidas de inversão, com cabo de conexão
1 giroflex LED com s
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Legden
1 751 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
Djdpfx Acjvhvcfsiewa
* Eixo elevatório
* Caixa de ferramentas
* Eixos BPW Eco Plus com travão de disco
----* Dimensão dos pneus: 385/55R19,5
* Comprimento total: 13.850 mm
* Peso próprio: 6.067 kg
* TÜV & SP: expirado
-----Sujeito a erros e venda prévia
Número do veículo 5726
Suporte via WhatsApp disponível!
Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, envie-nos uma mensagem comodamente pelo WhatsApp
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Legden
1 751 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha
Djdpfx Asvhv H Rjciewa
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Caixa de ferramentas
* Eixos BPW Eco Plus com freio a disco
----* Dimensão do pneu: 385/55R19,5
* Comprimento total: 13.850 mm
* Peso próprio: 6.097 kg
* TÜV & SP: expirados
-----Sujeito a erros e venda prévia
Número do veículo 5732
Suporte via WhatsApp disponível!
Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp
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Regensburg
1 936 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Tautliner MEGA - LIFT - Nr.: 495
Ligar
Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2016, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: WFDFLT33802019495
Matrícula: 02.06.2016
Inspeção técnica alemã (HU) até: 06.2027 / Inspeção SP até: 12.2026
Peso próprio: 6.057 kg
----Grandes portas traseiras tipo portal
Altura interna: 3.000 mm
Perfil em L
Altura de carga lateral: 2.880 mm
Barra de retenção de paletes à direita e à esquerda
Eixos BPW ECO Plus com travões de disco
Eixo elevatório
Toldo lateral de correr, Edscha
Caixa de ferramentas
Pneus: 435/50 R 19,5
Suporte para roda sobressalente SEM roda sobressalente
Dwedpfozfuhdsx Acioa
Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos da lei de compra e venda. Decisiva é a descrição conforme o contrato de compra.
A nossa oferta é feita, em geral, sem nova homologação TÜV. Caso seja necessária nova homologação TÜV, apresentamos proposta dos nossos parceiros oficinais! O veículo pode estar rotulado e/ou com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 22 000 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 170 mm, comprimento total: 11 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei duplo substituível, com 2 posições de pino rei
Longarinas externas levemente inclinadas com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
2 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo no pescoço de ganso, cada uma para 5 t
8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo na calha rebaixada, cada uma para 5 t
24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira contra impacto em aço
Para-lamas tipo "quarto de concha" na frente e atrás do conjunto do eixo
2 caixas de armazenamento em aço inoxidável, 600x400x500 mm, com porta polida, trancável
2 pares de bolsas para estacas no quadro externo do pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm
6 pares de bolsas para estacas no quadro externo na calha rebaixada, medida interna 70 x 40 mm
Largura interna entre as estacas 2420 mm!
3 trilhos para amarração/estacas na calha rebaixada, embutidos transversalmente no piso em toda a largura até o quadro externo, altura de aprox. 100 mm. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre barras de aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e inserção de estacas 80 x 80 mm.
Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível até cerca de 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, capacidade máxima no centro de carga: 2.000 kg em 500 mm de extensão, 1.000 kg em 1.000 mm de extensão e 500 kg em 1.500 mm de extensão, incluindo proteção traseira extensível com iluminação,
2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Compartimento aberto para estacas removíveis na parede frontal ou sob a plataforma (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm)
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Alinhamento a laser do conjunto de eixos para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível
Último eixo autodirecional, com bloqueio automático de marcha à ré acionado pela luz de ré e função de bloqueio adicional via botão manual no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas & Pneus
235/75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras, à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; o caminhão deve estar devidamente equipado, nenhum caminhão instalado.
Eletricidade
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
Dodpji Ri Hvjfx Aciewa
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de marcação branco/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de conex
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Triptis
2 012 km
Reboque roll off
FlieglZPS 180 Maxi für Abrollcontainer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 770 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
*Chassi de Dolly para Destinação de Resíduos
Construção soldada em aço de grão fino
2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas projetada como pista de rolamento para contentores, resistente ao desgaste, carregamento traseiro, com inclinação de entrada. Para contentores roll-on/off de 6,5/7,0 m.
Trava de contentor:
- 2 pares de ganchos de bloqueio embutidos no piso
- acionamento pneumático
O sistema de travamento dos contentores é do tipo 2 pontos, atuando internamente, não sendo possível o travamento de contentores roll-on/off com travessa interna (destinado ao transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722)
Dolly com robusta coroa de giro de esferas
2 calços para rodas com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Paralamas tipo meia concha
1 suporte para roda sobressalente, incluindo kit de fixação
1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado
Dispositivo de engate para reboque Dolly
Barra de tração com olhal testado de 40 mm
*Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, diâmetro de disco 430 mm
"Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Rodas e pneus
385 / 55 R 22,5"
a escolha do fabricante
Jantes de aço na cor prata de fábrica
*Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido com 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Imobilizador:
Com a trava do contentor aberta, o freio de estacionamento por acumulador de mola é ativado
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Duomatik
EBS, Sistema de freios eletrônico, com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela
2 luzes de posição dianteiras em LED
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
1 conector frontal de 15 pinos
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
País de registro/Placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EC - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Dwedpfx Asi Ri Nmscioa
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão"
Barra de tração KTL preta
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
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Triptis
2 012 km
Reboque roll off
FlieglZPS 180 Schlitten für Abrollcontainer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801012090, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
*Chassis de Plataforma Giratória para Resíduos
Estrutura soldada em aço de grão fino
Trilho:
O contentor é colocado na parte traseira do trilho e empurrado para a frente, batente dianteiro do contentor ajustável para contentores roll-on roll-off de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo
Trava do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão
- acionamento pneumático
O sistema de travamento do contentor é realizado internamente com 2 pontos e não é possível travar contentores roll-on roll-off com travessa interna
(para transporte de contentores com subestrutura segundo DIN 30722)
Plataforma giratória com robusta coroa de giro
2 calços com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção inferior em aço
Paralamas semicaracol
Proteção anti-impacto traseira, vertical à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte de proteção inferior
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas de plástico com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado
*Dispositivo de reboque do trailer de plataforma giratória
Lança de reboque com olhal de 40 mm testado
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
"Eixos/Chassi alinhados a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de subir e descer
*Rodas e pneus
385/55 R 22,5''
à escolha do fabricante
Jantes de aço prata de fábrica
Dedpozggicjfx Aciswa
*Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Imobilizador:
com o sistema de travamento do contentor aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado
Sistema de estabilidade de condução do veículo
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de ligação ao caminhão trator
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com plugue EBS na frente, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
*Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de orientação brancas/vermelhas na traseira
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
2 conectores à prova de troca de 7 pinos na frente, com cabo de ligação
*País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcações de contorno com fita refletora conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão"
Lança de reboque: pintura KTL preta
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 28 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Dedpfx Acji Ri E Hjiswa
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-tensionamento leve no pescoço, chapa do selim com pino-rei duplo substituível, quadro externo levemente inclinado nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração, suporta até 24 ton. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo.
Nota: Medida livre do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, fixadores de porta laterais, 2 calços com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção inferior galvanizada em aço, guarda-lamas de 1/4 de arco antes e depois de cada eixo, com protetores contra respingos de acordo com a CE, para-choques traseiro.
Eixos com freios a disco SAF, eixos/suspensão medidos a laser para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, passagem de cabos colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação, EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade veicular.
435/50R19.5 marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica.
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 lanternas de faixa branca/vermelha na traseira, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação.
Piso: Chapas antiderrapantes aprox. 30 mm, com longarinas para alta capacidade de carga pontual, suportando carga do eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg.
Paredes frontais/montantes de canto dianteiros: 2.580 mm de altura, montantes de aço em versão de grande volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal, crash-block, barra de proteção interna inferior de aço com aprox. 140 mm de altura.
Montantes intermediários: 3 pares de montantes deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsas de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições de montantes.
Ripado interno: 5 fileiras de ripas de madeira.
Parede traseira/montantes de canto traseiros: Montantes traseiros de aço até a borda inferior do teto, engate para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas com dois fechos rotativos internos cada.
Lona: Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos tensionadores em aço inoxidável.
Teto: Cobertura deslizante, com elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga em "L" para indústria automotiva, largura interna entre as vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, cobertura de teto 400 não elástica, praticamente sem flexão das vigas durante carga e descarga, canaleta de chuva otimizada na parte traseira, acima das portas, EcoLift – teto elevável em aprox. 380 mm, com suporte de amortecedor a gás, 3 posições de operação dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2.900 mm/2.950 mm/3.000 mm, ajustado para aprox. 3.000 mm.
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, linha direta de serviço 24/7, certificado do fabricante Fliegl para resistência estrutural segundo EN 12642 XL, preparado para suporte de placa de licença de linha única, placa de advertência segundo ECE-70, faixa refletora branca na parte inferior da lona lateral e nos can
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglPlateau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei 2'' substituível
Barra de encaixe para rampas de alumínio em toda a largura
Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos
Chassi externo com perfil Load-Lock a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração
10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do chassi, cada um para 10 toneladas
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-empotramento em aço galvanizado
Paralamas tipo quarto de volta antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo
Par de argolas para transporte marítimo, marcadas em amarelo
1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação da roda
2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso)
Travas para contêiner, 4 pares de travas embutidas no piso para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés
10 pares de bolsos para estacas embutidos no chassi externo, medida interna 70 x 40 mm
10 bolsos para estacas embutidos centralmente no piso, medida interna 70 x 40 mm
2 trilhos transversais para amarração/estacas embutidos no piso em toda a largura até o chassi externo (largura útil interna máxima entre as estacas externas de aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre elas de aprox. 60 mm (do aço redondo). Embaixo com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarrar e prender estacas 80 x 80 mm. Posição 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl.
20 estacas removíveis, galvanizadas a fogo
Nota: Bolsos para estacas/enfieiras não são adequados para a fixação de carga exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem uso de amarração adicional
Espaço para armazenamento de rampas de alumínio, rampas inseríveis por trás
3 pares de argolas rebatíveis de 10 toneladas no chassi externo (1x na dianteira e 2x na traseira)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/conjunto rodante com medição a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e ajuda de partida, acionada por 3x frenagem (ajuda de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h)
Dedpfsld Ihljx Acijwa
Elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto, sem garantia contra danos nos pneus
2 alturas de condução, ajustáveis por botão, 1x para altura de engate de 980 mm, 1x para 1.100 mm (Atenção: Veículo com inclinação)
Sistema de frenagem
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento antifalsificação na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Frenagem Eletrônica com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subir e descer
2 alturas de condução, ajustáveis por botão, 1x para altura de engate de 980 mm, 1x para 1.100 mm (Atenção: Observar altura total, risco de sobrealtura é do cliente)
Altura de condução associada ao eixo elevável: quando o
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 23 140 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 538 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente.
*Chassis – Semirreboque para transporte
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com 2 pinos de engate substituíveis
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Macaco de apoio de 2 velocidades, comando lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Ângulo livre da base de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1920 mm
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Para-lamas de meio círculo à frente e atrás de cada eixo
1 suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 caixa de ferramentas em plástico, com fundo removível, l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura de cadeado. (fechadura não incluída)
*Eixos + Suspensão
Eixos com travão de tambor, à escolha do fabricante
Medição a laser dos eixos/chassis para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de travagem
Sistema de travagem pneumático de 2 circuitos, com passagem de tubagens coloridas para facilitar a manutenção.
Travão de estacionamento com acumulador de mola
Conexão Duomatic na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e pneus
235/75 R17,5, à escolha do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
Dwodpfskv Uvzsx Acija
*Sistema elétrico
24 V, luzes multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação
*Piso
Placas de compensado prensado de aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo de empilhador até máx. 5600 kg
Paredes frontais / Reforços de canto na frente
Perfil oco de alumínio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, reforços de canto em aço em versão de volume total
*País de homologação / Placas
Alemanha
com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV)
Linha de apoio 24 horas por dia, 7 dias por semana
preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
*Pintura
Estrutura galvanizada a quente ou pintada de acordo com os requisitos do cliente
Paredes frontais em alumínio
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglPlateau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 860 kg, peso máximo de carga: 28 140 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei substituíveis.
Barra de engate para rampas de acesso na extensão traseira por toda a largura, borda externa chanfrada para evitar danos.
Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos.
Estrutura lateral com perfil Load-Lock a cada aprox. 400 mm para fixação de cintas de amarração.
10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa da estrutura lateral, cada um para 10 t, começando após a zona do pescoço.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um dos lados, com placa de conexão reta.
2 calços de roda com suporte.
Proteção lateral de acesso em alumínio.
Proteção inferior contra choques em aço galvanizado.
Chapa como proteção contra respingos, rebitada na parte inferior do assoalho, na região do pescoço sobre o eixo do cavalo mecânico e sobre o conjunto de eixos.
Pára-lamas tipo meia concha com guarda-lamas antisspray conforme a CE.
Trava para container: 4 pares de recortes embutidos no piso para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de containers (apoio transversal adicional na frente e atrás do container necessário, o container deve se apoiar uniformemente ao longo da largura em conjunto com as travas, apoios transversais não estão incluídos no fornecimento).
Atenção! Danos ao piso de chapa Lohr devido aos apoios transversais são possíveis!
Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível em aprox. 1500 mm, travável a cada 500 mm, incluindo proteção inferior extensível com iluminação (neste caso, não há escada de acesso na traseira).
Zona de passagem revestida com chapa Lohr, parte central com chapa de aço antiderrapante.
Atenção! Carregamento por rampa traseira somente possível com extensão traseira recolhida!
Espaço de armazenamento para rampas integrado na extensão traseira, só utilizável quando a extensão estiver puxada em 1000 mm – gera excesso de comprimento.
Para transporte das rampas com extensão traseira recolhida – espaço de armazenamento das rampas localizado na lateral direita diante das rodas.
1 par de rampas com 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga de 6.000 kg por par (barra de engate para rampas na extensão traseira).
Inclinação traseira de aprox. 500 mm.
Guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na parte frontal, acionamento por controle remoto sem fio, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldanas e roletes de guia removíveis.
Eixos e Suspensão
Eixos com freios a tambor.
Eixos/suspensão alinhados a laser, diminuindo desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento com 3 frenagens (assistência de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h).
Com braço elevador central.
Elevador do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto não há garantia para danos aos pneus.
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas.
Tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão.
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação.
Dwjdpfxjlf Dtmo Acija
Atenção: O reboque só poderá ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida.
Sistema de estabilidade de c
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Gralla
2 091 km
Reboque aberto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento-preto, tipo de engrenagem: mecânico, Cor natural, eixo elevatório, sistema de freio eletrônico EBS, conector de 1x15 pinos, equipamento: quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas tensoras, 13 pares de anéis de amarração adicionais no quadro externo, cada um para 5 a 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e proteção reta contra colisão de empilhadeira em aço no quadro externo lateral e traseiro. 1 suporte de roda sobressalente para um pneu com conjunto de fixação. 1 caixa de ferramentas plástica 650mm x 520mm x 670mm. 7 pares de casulos para estacas embutidos no quadro externo, 83 x 83 mm. Eixos de disco SAF com suspensão pneumática de 430 mm, primeiro eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, operação em 3 travagens. Rodas e pneus: 6 pneus 385/65 R22,5”, marca com 6 aros de aço, prata fábrica. Piso em placas de compensado antiderrapante de aproximadamente 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção tipo Omega, alta capacidade de carga pontual para peso máximo no eixo do empilhador de até 7.100 kg. Paredes frontais/cantos: perfil de alumínio oco de 25 mm, 1.950 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais 'Crash-Blocker', parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura. Laterais: perfil de alumínio oco de 25 mm, 700 mm de altura. Pintura do quadro galvanizada a fogo incluindo passivação, '15 anos de garantia contra corrosão', laterais de alumínio anodizado. Sujeito a erros e alterações.
Djdpetcwmiofx Acijwa
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente.
*Chassi de troca com mesa giratória
equipamento em aço de grão fino, estrutura soldada
batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, na parte dianteira e traseira
1 par adicional de rolos-guia removíveis
4 travas para contentores, com extensões robustas, base de 20''
para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros
Mesa giratória equipada com robusto rolamento giratório de esferas
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada, proporcionando espaço livre ideal para os suportes das carrocerias intercambiáveis
Proteção inferior traseira em aço
Proteção inferior rebaixada para melhor acesso aos suportes, conjunto de luzes protegido
Lamaçal traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira)
Paralamas dianteiros tipo quartela e traseiros tipo semi-quartela
*Dispositivo de reboque – reboque com mesa giratória
Djdjzfp Uxopfx Aciowa
Alça de reboque com olhal de 40 mm, teste homologado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento cerca de 6 x 100 mm (aprox. 1900 – 2500 mm), comprimento configurado de fábrica: 2200 mm
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor BPW ou SAF, escolha do fabricante
"Eixos/suspensão alinhados a laser" - reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 circuitos
Tubulações coloridas para facilitar manutenções
Tanque de ar de 180 litros
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros anticrise, com mangueiras de conexão para o caminhão
EBS – Sistema Eletrônico de Freios com conector dianteiro e cabo apropriado
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subida/descida, função de retenção nas posições sobem/descem
Detecção da carga por sinal EBS CANBUS, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado)
*Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, configuração dupla, cor prata fábrica
*Elétrica
24 volts, lanternas multifunção, luzes laterais LED amarelas interligadas com os piscas (função de luzes laterais intermitentes), iluminação de placa em LED (Atenção! Em alguns caminhões trator pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja OK)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 plugs dianteiros de 7 pinos anticrise, com cabo de ligação
Faróis de trabalho LED em ambos os lados ligados à luz de ré
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré
*País de homologação/placas
Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas refletivas de demarcação em conformidade ECE R 048, laterais brancas, traseira vermelha
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão perfurante"
Barra de tração galvanizada ou preta, escolha do fabricante
Solução de transporte personalizada
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 260 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
*Chassi de dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi Fliegl "V-Stream"
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, na dianteira e traseira
4 travas para contentores com suportes reforçados na base de 20" para contentores móveis de 7,15 e 7,45 m
Atenção! Não adequado para contentores de 20", ou apenas possível se o contentor possuir um túnel ou abertura central na parte frontal de aprox. 200 mm de comprimento e 800 mm de largura!
Dolly com robusto anel giratório esférico
2 calços de roda com suporte
Djdpfjzd U Uusx Aciowa
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção lateral recuada para dentro, proporcionando espaço ideal para os apoios dos contentores intercambiáveis
Proteção anti-embaixo em aço
Proteção anti-embaixo encurtada para melhor espaço livre nos apoios dos contentores, instalação protegida do sistema de iluminação
Paralamas tipo semi-casco
Protetores contra respingo em toda a largura traseira
*Dispositivo de engate para dolly reboque
Lança de reboque com olhal de 40 mm testado
Ajuste de altura da lança através de mola
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
"Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, codificação por cores das linhas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio estacionário por mola acumuladora
2 acoplamentos dianteiros protegidos contra troca acidental, com linhas de conexão ao caminhão-trator
EBS, Sistema eletrônico de frenagem com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento, mantendo a posição selecionada
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" - marca conforme escolha do fabricante
Rodas em aço, cor prata de fábrica ET 120
*Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimentos, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes brancas/vermelhas de posicionamento traseiras
2 conectores de 7 pinos protegidos contra troca na dianteira, com cabos de conexão
2 faróis de trabalho em LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré
*País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme desejo do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 14 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 970 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 250 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
*Chassi para Reboque Central de Câmara Móvel
Construção soldada em aço de grão fino
Batente frontal transversal, executado de forma dobrável/erguível, conforme já fornecido no AU 257359
1 par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros
1 par adicional de rolos de guia removíveis
4 travas para contentores com suportes robustos, para contentores de 20"
Para caixas móveis de 7,45 m e 7,82 m
1 par de pés de apoio do câmbio dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita FR
1 par de pés de apoio do câmbio traseiros, com base reta e operação unilateral à direita FR
Proteção lateral recuada, otimizando o espaço livre junto aos suportes das caixas móveis
Proteção antiencastramento em aço
*Dispositivo de engate para reboque central
Tirante de engate com olhal de 50 mm certificado, versão de expedição
Placa flange plana para tratores com plataforma elevatória rebatível, terminando superior e inferiormente com tirante de engate
Tirante de engate fixado/porfusado, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento!
Tirante de engate inferior, comprimento livre aprox. 2150 mm
Suporte rebatível com mola de assistência no tirante de engate, para guiar os cabos de conexão ao caminhão
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF ou BPW
"Eixos/suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Hubodômetro / contador de quilometragem
Suspensão pneumática
*Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Painel de comando à direita FR
Conexão Duomatic na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão à direita FR
Sistema de freio eletrônico 24V EBS, com conector EBS na frente, cabo de ligação, conexão à direita FR
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação/abaixamento, função de manutenção na posição elevada/abaixada
Sistema de estabilidade veicular
Função de liberação do freio por botão próximo à válvula de elevação/abaixamento, para liberar o freio acoplado, alimentação EBS precisa estar garantida!
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS
Dedpfx Aezd U I Ujcijwa
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" rodas de aço, prata fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicanais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos tratoras podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular)
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada aos indicadores de direção "Luzes laterais intermitentes"
Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante de engate
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras em LED
1 conector de 15 pinos na dianteira com cabo de ligação, conexão à direita FR
2 holofotes de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
1 holofote de trabalho LED montado centralmente na dianteira entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré
*País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Pre
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 230 kg, peso máximo de carga: 14 770 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
*Chassi do Reboque Central de Eixo Intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
Travamentos ajustáveis em altura em aprox. 120 mm para altura de apoio de 1070 mm, altura de elevação aprox. 1150 mm e altura de condução aprox. 990 mm, com suportes centrais rebatíveis, incl. roletes-guia encaixáveis nos suportes centrais (execução do sistema de travamento do Vario Chassis traseiro)
4 travamentos de contentores com extensores robustos para contentores intercambiáveis de 20" nas versões 7,15 / 7,45 e 7,82
1 par de pés de apoio da transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito (FR)
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiengaste em aço
Paralama tipo meia concha
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas plástica, com prateleira interna, b=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso)
*Dispositivo de tração para reboque de eixo central
Djdozd Uyqopfx Aciswa
Tirante com anel de tração de 50 mm testado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito à verificação em caso de pedido)
Tirante inferior, comprimento livre do tirante aprox. 2200 mm
Suporte rebatível com mola no tirante, para guiar os cabos de conexão até o caminhão
*Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de dois condutores
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão, conexão no lado direito (FR)
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, com cabo de conexão, conexão no lado direito (FR)
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento, função de parada nas posições de elevação/abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, cor prata fábrica
*Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes brancas/vermelhas de contorno na traseira
1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão, ligação no lado direito (FR)
2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 refletor LED de trabalho central dianteiro entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
*Observações Operacionais
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de carga dos eixos, apoio e quinta roda (Com má distribuição de carga pode ocorrer comportamento de dirigibilidade e acompanhamento deficientes)
*País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de co
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
* Chassi de carreta tipo dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Dwodezd Uvlspfx Acija
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
1 par adicional de rolos-guia removíveis
4 travas de contêiner com suportes reforçados para encaixe 20"
Para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros
Dolly com robusto anel giratório de esfera
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção lateral deslocada para dentro, garantindo espaço livre ideal para os apoios das caixas intercambiáveis
Proteção anti-empotramento em aço
Proteção anti-empotramento encurtada para espaço livre ideal nos apoios das caixas intercambiáveis, conjunto de luzes montado de forma protegida
Lamaçal traseiro de largura total (não compatível com suporte para empilhadeira)
Paralamas tipo quarto-casco na dianteira e meio-casco na traseira
* Dispositivo de engate para reboque dolly
Barra de tração com olhal de engate 40 mm homologado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento aprox. 6 x 100 mm (cerca de 1900 - 2500 mm), comprimento ajustado para 2200 mm
* Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor BPW ou SAF, conforme escolha do fabricante
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" — redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de dois circuitos
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Armazenamento de ar: 180 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o caminhão
EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS dianteira, incl. cabos de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar, função de retenção tanto em posição elevada quanto rebaixada
Reconhecimento de carga por eixo via sinal CAN-bus do EBS, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação OEM (sem balança aferida)
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
* Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica
* Elétrica
24 Volt, lanternas multicâmara Aspöck Eco LED II, iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com pisca "luzes laterais intermitentes", iluminação da placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos errôneos, mesmo com função correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras em LED
2 conectores dianteiros à prova de troca de 7 pinos com cabos de ligação
Faróis de trabalho LED laterais ambos os lados (acionados pela luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho LED dianteiro central, voltado para trás entre as vigas, acionado pela luz de ré
* País de homologação/plaquetas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintad
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