Fliegl Tsk 180 comprar usado (4 704)
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802025375, peso em vazio: 2 620 kg, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!
Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, batente dianteiro ajustável longitudinalmente e rebatível, par de rolos de guia removíveis, na frente e atrás, adicionalmente 4 dispositivos de travamento de contêineres com suportes robustos na base de 20 pés para corpos intercambiáveis de 7,15 e 7,45 m, eixo giratório com coroa de giro de esferas reforçada, calços com suporte.
Proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento de aço, para-lamas tipo quarto na frente e tipo meia concha atrás.
1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação em formato de cesto.
Lança de tração com olhal de 40 mm inspecionado, ajuste de altura da lança de tração por mola.
Isdpei Riz Hjfx An Uobc
Eixos de freio a disco BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento das linhas em cores para manutenção facilitada. Reservatório de ar de 208 litros.
Freio de estacionamento por mola, 2 cabeçotes de acoplamento protegidos contra troca na dianteira com linha de ligação ao caminhão tractor, EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente e cabo de ligação (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!) com válvula de elevação e descida, função de retenção em ambas as posições.
24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz traseira de neblina redonda, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de delimitação branco/vermelho traseiras, 1 tomada de 15 pinos na frente com cabo de ligação, 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré, 1 farol de trabalho LED na frente entre as longarinas, direcionado para trás e acionado pela luz de ré.
País de registro: Alemanha, com inspeção DEKRA e laudo (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateralmente branco e vermelho atrás.
Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Reboque roll off
FlieglZPS 180 Schlitten für Abrollcontainer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801012090, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
*Chassis de Plataforma Giratória para Resíduos
Estrutura soldada em aço de grão fino
Trilho:
O contentor é colocado na parte traseira do trilho e empurrado para a frente, batente dianteiro do contentor ajustável para contentores roll-on roll-off de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo
Trava do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão
- acionamento pneumático
O sistema de travamento do contentor é realizado internamente com 2 pontos e não é possível travar contentores roll-on roll-off com travessa interna
(para transporte de contentores com subestrutura segundo DIN 30722)
Plataforma giratória com robusta coroa de giro
2 calços com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção inferior em aço
Paralamas semicaracol
Proteção anti-impacto traseira, vertical à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte de proteção inferior
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas de plástico com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado
*Dispositivo de reboque do trailer de plataforma giratória
Lança de reboque com olhal de 40 mm testado
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
"Eixos/Chassi alinhados a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de subir e descer
*Rodas e pneus
385/55 R 22,5''
à escolha do fabricante
Jantes de aço prata de fábrica
Iodpfozggicex An Usbc
*Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Imobilizador:
com o sistema de travamento do contentor aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado
Sistema de estabilidade de condução do veículo
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de ligação ao caminhão trator
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com plugue EBS na frente, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
*Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de orientação brancas/vermelhas na traseira
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
2 conectores à prova de troca de 7 pinos na frente, com cabo de ligação
*País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcações de contorno com fita refletora conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão"
Lança de reboque: pintura KTL preta
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 220 kg, peso máximo de carga: 8 580 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi
Reboque basculante de eixo central
Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm
Suporte de transmissão frontal
Apoio traseiro rebatível
Calços com suporte
Proteção inferior em aço
Lamaçal traseiro em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira)
Paralama em quarto de círculo
1 caixa de ferramentas em plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (fechadura não incluída)
Observação! A lateral encosta na caixa de armazenamento quando rebatida.
Compartimento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga
Sistema de engate para reboque de eixo central
Lança com olhal de engate de 40 mm certificado
Lança com ajuste de altura por fuso, curso máximo de 300 mm
Eixos e suspensão
Isdpezcv Stjfx An Uebc
Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio S-cam
"Eixos/Chassi alinhados a laser" – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação oscilante)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5" – marca à escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata de fábrica
Sistema de freios
Freios pneumáticos de 2 linhas
Disposição colorida das linhas para fácil manutenção
Freio de estacionamento manual com fuso
ABS 24 Volt e ALB, com conector ABS frontal e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS!
2 cabeças de acoplamento antiderrapantes na frente, com linhas de ligação para o caminhão
Elétrica
12 a 24 Volt, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa de matrícula em LED
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos antiderrapantes frontais, com cabo de ligação
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Hidráulica
Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de elevação e cabo de segurança,
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem válvula de restrição. Se necessário, instalar essa válvula no caminhão (com capacidade hidráulica máxima de 55 l/min)
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caixa basculante
Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura de borda em aço, laterais contínuas, rebatíveis e com fixação oscilante e trava central inferior. Perfil traseiro removível. Tampa traseira rebatível e basculante com trava central inferior.
Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores.
Molas de retorno para as laterais
Largura da plataforma 2.420 mm
3 pares de olhais de amarração embutidos no piso, suportando até 5 t cada
Pintura
Chassi zincado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão perfurante"
Laterais/plataforma zincadas ou pintadas conforme desejo do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 16 800 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados de forma personalizada, conforme o pedido do cliente.
Chassi Reboque Basculante de Eixo Central
Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm
Tipo 210, peso bruto técnico total de 21.000 kg (autorização especial necessária)
Pé de apoio dianteiro com transmissão
Apoio traseiro rebatível
2 calços com suporte
Proteção inferior em aço
Lameiros traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas em quarto de casca, à frente e atrás de cada eixo
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
1 par de rampas de alumínio, 3.440 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho para encaixe das rampas na traseira)
Acoplamento de reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração testado de 50 mm
Eixos e suspensão
Ibjdpfxozd Eyne An Uoc
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/chassi alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos de 1.810 mm (carga de eixo técnica de 10 ton)
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, com linhas de ligação ao caminhão
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por sinal EBS-CANBUS, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões, sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante
Pneus com índice 164 K ou J, à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 conectores de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação
1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado via luz de ré
Hidráulica
Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limite de elevação e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor – se necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão (caminhão com capacidade hidráulica de até 55 l/min)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Caçamba basculante
Fundo em chapa de aço Hardox 450, 4 mm de espessura, suporte esférico traseiro de 100 mm de diâmetro
Estrutura de bordo em aço, laterais rebatíveis e articuladas com travamento central inferior
Traseira articulada e em porta dupla (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral (não em combinação com kit articulado ou grade para folhas)
Molas de retorno da lateral (não possível com parede frontal rebatível)
Largura da carroceria 2.420 mm
5 pares de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t
Pintura
Laterais/plataforma pintadas na cor desejada
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veícul
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
* Chassi de carreta tipo dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
1 par adicional de rolos-guia removíveis
4 travas de contêiner com suportes reforçados para encaixe 20"
Para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros
Dolly com robusto anel giratório de esfera
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção lateral deslocada para dentro, garantindo espaço livre ideal para os apoios das caixas intercambiáveis
Proteção anti-empotramento em aço
Proteção anti-empotramento encurtada para espaço livre ideal nos apoios das caixas intercambiáveis, conjunto de luzes montado de forma protegida
Lamaçal traseiro de largura total (não compatível com suporte para empilhadeira)
Paralamas tipo quarto-casco na dianteira e meio-casco na traseira
* Dispositivo de engate para reboque dolly
Barra de tração com olhal de engate 40 mm homologado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento aprox. 6 x 100 mm (cerca de 1900 - 2500 mm), comprimento ajustado para 2200 mm
* Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor BPW ou SAF, conforme escolha do fabricante
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" — redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de dois circuitos
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Armazenamento de ar: 180 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o caminhão
EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS dianteira, incl. cabos de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar, função de retenção tanto em posição elevada quanto rebaixada
Reconhecimento de carga por eixo via sinal CAN-bus do EBS, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação OEM (sem balança aferida)
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
* Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica
* Elétrica
24 Volt, lanternas multicâmara Aspöck Eco LED II, iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com pisca "luzes laterais intermitentes", iluminação da placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos errôneos, mesmo com função correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras em LED
Ibjdpezd Uvlofx An Uec
2 conectores dianteiros à prova de troca de 7 pinos com cabos de ligação
Faróis de trabalho LED laterais ambos os lados (acionados pela luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho LED dianteiro central, voltado para trás entre as vigas, acionado pela luz de ré
* País de homologação/plaquetas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintad
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente.
*Chassi de troca com mesa giratória
equipamento em aço de grão fino, estrutura soldada
batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, na parte dianteira e traseira
1 par adicional de rolos-guia removíveis
4 travas para contentores, com extensões robustas, base de 20''
para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros
Mesa giratória equipada com robusto rolamento giratório de esferas
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada, proporcionando espaço livre ideal para os suportes das carrocerias intercambiáveis
Proteção inferior traseira em aço
Proteção inferior rebaixada para melhor acesso aos suportes, conjunto de luzes protegido
Lamaçal traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira)
Paralamas dianteiros tipo quartela e traseiros tipo semi-quartela
*Dispositivo de reboque – reboque com mesa giratória
Alça de reboque com olhal de 40 mm, teste homologado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento cerca de 6 x 100 mm (aprox. 1900 – 2500 mm), comprimento configurado de fábrica: 2200 mm
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor BPW ou SAF, escolha do fabricante
"Eixos/suspensão alinhados a laser" - reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 circuitos
Tubulações coloridas para facilitar manutenções
Tanque de ar de 180 litros
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros anticrise, com mangueiras de conexão para o caminhão
EBS – Sistema Eletrônico de Freios com conector dianteiro e cabo apropriado
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subida/descida, função de retenção nas posições sobem/descem
Detecção da carga por sinal EBS CANBUS, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado)
Iodpszfp Uxefx An Usbc
*Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, configuração dupla, cor prata fábrica
*Elétrica
24 volts, lanternas multifunção, luzes laterais LED amarelas interligadas com os piscas (função de luzes laterais intermitentes), iluminação de placa em LED (Atenção! Em alguns caminhões trator pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja OK)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 plugs dianteiros de 7 pinos anticrise, com cabo de ligação
Faróis de trabalho LED em ambos os lados ligados à luz de ré
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré
*País de homologação/placas
Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas refletivas de demarcação em conformidade ECE R 048, laterais brancas, traseira vermelha
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão perfurante"
Barra de tração galvanizada ou preta, escolha do fabricante
Solução de transporte personalizada
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque roll off
FlieglZPS 180 Mega-Z für Abrollcontainer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22001014750, peso em vazio: 3 560 kg, peso máximo de carga: 16 440 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 770 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2026, Atenção: Imagens de arquivo!
#Chassis com plataforma giratória para descarte
Estrutura soldada em aço de grão fino
2 longarinas com travessas, a parte superior das longarinas projetada como trilho para roletes de contentores, em versão resistente ao desgaste, com carregamento traseiro, com rampa de acesso. Para contentores tipo "roll-off" com rolete externo de 5,5 / 6,0 / 6,5 / 7,0 m (para transporte de contentores tipo "roll-off" de acordo com a DIN 30722), batentes encaixáveis, 1 na frente, 1 a 250 mm à frente do primeiro batente, 1 a 750 mm, 1 a 1.150 mm, 1 a 1.400 mm, medidos até o batente, em relação ao rolete/contentor, rebaixamento frontal com no mínimo 1500 mm de comprimento.
Sistema de travamento do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
- travamento de baixa tensão com força de pressão de 4 t por garra
Plataforma giratória com anel de giro de esferas resistente
Calços de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio, dobrável para cima no lado direito
Proteção inferior de aço galvanizado
Protetores de respingo Fliegl na parte traseira, cobrindo toda a largura
Para-lamas semi-cônicos
com protetores de respingo anti-spray, apenas no último eixo
1 caixa para documentos, na frente da plataforma giratória
1 caixa de armazenamento de alumínio com tampa de aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm, com fechadura, no lado direito
#Sistema de engate para reboque
Garfo de engate com pino de engate de 40 mm testado
Garfo de engate ajustável mecanicamente em 6 x 100 mm de comprimento e com trava
Encaixes para eletricidade/ABS e conexões de ar no garfo de engate
Ajuste da altura do garfo de engate por meio de mola
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco BPW com diâmetro do disco de 370 mm
Batente frontal do contentor, desde a frente até o centro do 1º eixo, aproximadamente 1250 mm
Distância entre eixos, aproximadamente 4840 mm, centro do último eixo até o final, aproximadamente 910 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, + função de reajuste automático, operável separadamente na frente e atrás
Operação no lado esquerdo, na frente, no garfo de engate
#Rodas e Pneus
8 pneus 265 / 70 R 19,5"
Ibjdpjz Eanmefx An Uec
de acordo com a escolha do fabricante
8 rodas de aço em configuração de eixo duplo, cor prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Wabco, exibido no display do veículo trator, via EBS, de acordo com a ECE R 141.
#Sistema de Freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Botão de liberação dupla no suporte, aproximadamente no centro do reboque, no lado esquerdo
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Bloqueio de partida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Conexão Duomatic na frente
EBS de 24 Volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente
Fabricante: Wabco
Wabco SmartBoard, dados de quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
#Sistema Elétrico
12 a 24 Volts, lanternas LED multicâmaras Aspöck Eco LED II, luzes laterais intermitentes, iluminação da placa em LED
2 luzes de posição brancas na frente, em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira, em LED
1 tomada de 15 polos na frente, todos os 15 polos totalmente conectados até a parte traseira
Faróis de trabalho LED nas laterais, no lado esquerdo e direito na frente, na proteção lateral, acionados por interruptor no caminhão
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira
#Pintu
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Ibedpfjz R Nlusx An Uec
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto
FlieglZPS 180 Jumbo-Z Drehschemel Anhänger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801014943, peso em vazio: 4 150 kg, peso máximo de carga: 13 850 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: placa de pivô central, Atenção: Fotos de arquivo!
#Chassis de plataforma giratória para reboque
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
9 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 toneladas.
Calços com suporte.
Proteção lateral de alumínio.
Proteção inferior de aço.
Para-lamas de um quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo,
com proteção contra salpicos.
1 fileira de perfis de amarração/barras longitudinais embutidos no centro, longitudinalmente no chão (da extremidade do travessão frontal até o início do travessão traseiro), aproximadamente 80/110 mm de altura, com recorte na parte superior e inferior para barras de fixação Fliegl de 80 x 80 mm. Na parte inferior, com uma chapa angular como batente, aberta na metade inferior, para encaixar barras de 80 x 80 mm.
3 unidades de perfis de amarração/barras longitudinais embutidas transversalmente no chão (recortes de aproximadamente 63 x 63 mm) ao longo de toda a largura até a estrutura externa, aproximadamente 80/110 mm de altura, com recorte.
1 caixa de armazenamento de alumínio com tampa de aço inoxidável, l = 600/a = 400/p = 500 mm, com fecho.
Trava de contêiner, 2 pares de recortes de trava embutidos no chão para 1 contêiner de 20 pés, 2 pares de adaptadores de trava de contêiner.
#Dispositivo de engate para reboque de plataforma giratória
Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado, ajustável e travável mecanicamente em 6 x 100 mm de comprimento.
Tomadas para eletricidade/EBS e conexões de ar no garfo de tração.
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a tambor SAF.
Um cabo de segurança por eixo para girar ou carregar o reboque.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, operável separadamente na frente e atrás.
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
de acordo com a escolha do fabricante.
Rodas de aço em configuração de eixos duplos, cor prata de fábrica.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" de acordo com a ECE R 141, exibição através de um display no veículo trator, através do EBS.
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas,
Freio de estacionamento com acumulador de pressão.
Conexão Duomatic na frente, com linha de conexão para o veículo trator.
Isdpfx Anoz Eg N Ds Uobc
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com cabo de conexão em espiral removível.
Atenção: O veículo reboque só pode ser tracionado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Botão de liberação para o garfo de tração e válvula de liberação dupla montada na coroa giratória na frente.
Sistema de estabilidade de direção do veículo.
Detecção da carga do eixo através do sinal EBS-Canbus, para exibição através de um display no painel.
#Chão
Chão para carga de empilhadeira até 4.900 kg.
Placas de impressão em serigrafia com aproximadamente 30 mm de espessura.
"Revestimento de piso Premium" com vedação em todo o perímetro do chão.
#Pintura
Chassis: Galvanizado a fogo, incluindo passivação.
"Garantia de 15 anos contra corrosão".
Atualmente, sem parede frontal/laterais e barras articuladas, mas disponível como opção.
#Parede frontal/barras de canto dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, barras de canto de aço montadas transversalmente na frente.
A parede frontal é adicionalmente revestida internamente com uma placa de impressão em serigrafia de 1.250 mm de altura.
#Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 600 mm de altura, dobrável e removível.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque plataforma
FlieglTPS 180 Baustoff Plattformanhänger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801012535, peso em vazio: 3 860 kg, peso máximo de carga: 14 140 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, comprimento total: 9 925 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Veículo de demonstração
Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis – Semirreboque de eixo central
Isdozw Ep Nepfx An Uebc
Estrutura soldada em aço de grão fino
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
1 par de suportes de engrenagem dianteiros, com parte inferior semicircular e compensação de empuxo e operação lateral no lado direito
1 par de suportes de engrenagem traseiros, com parte inferior semicircular e compensação de empuxo e operação lateral no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas de concha
2 caixas de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura
#Sistema de acoplamento – Semirreboque de eixo central
Timão com engate de 50 mm testado, versão para transportadoras
Acoplador inferior do timão
Suporte dobrável com suporte de mola no timão, para guiar os cabos de conexão ao camião
#Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro do disco
"Eixos/chassis medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
#Rodas e pneus
385 / 65 R 22,5"
Conforme a escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade do veículo
Conexão Duomatic na frente, com cabo de conexão ao veículo trator, conexão no lado direito
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa de identificação em LED (Atenção! Em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja ativa)
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás
1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Sistema de câmera de ré com monitor de imagem plana colorido, com conexão sem fio ao monitor, monitor com suporte de ventosa e alimentação através de tomada de 24 volts
#Piso
Placas impressas com espessura de aproximadamente 30 mm, para alta capacidade de carga pontual
Atenção: Deformação do piso devido a influências climáticas é possível
"Selagem premium do piso" – Piso selado em todo o perímetro
Comprimento da plataforma de carga: aproximadamente 7.750 mm
#Paredes frontais / Reforços de canto frontais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais adicionais
Paredes frontais revestidas internamente com placas impressas de 1250 mm de altura
#Reforços laterais
2 pares de reforços dobráveis na altura da lateral, dobráveis e removíveis
#Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 700 mm de altura, dobráveis e removíveis,
sem canal para lona
#Paredes traseiras / Reforços de canto traseiros
1 par de reforços dobráveis, na altura da lateral, dobráveis e removíveis
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 700 mm de altura, dobráveis e removíveis, com plataforma dobrável interna.
#País de homologação / Sinalização
Placa de aviso ECE-70
Placa de aviso "A" para transporte de resíduos, dobrável
Placa de aviso ADR na traseira, dobrável
#Pintura
Chassis: Galvanizado a fogo, incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão"
Com êxito
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Sottrum
2 022 km
Reboque aberto com lona
FlieglZPS180 Baustoffanhänger SAF Achsen + aus 1. Hand
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2013, comprimento do espaço de carga: 7 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, volume do espaço de carga: 18 m³, suspensão: ar, distância entre eixos: 6 150 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2013, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22,5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão
* Primeiro proprietário
* Estado, consultar fotografias
* Dimensões da área de carga: comprimento 7.400 mm x largura 2.500 mm x altura 1.000 mm
* Piso de carga em madeira com calhas para amarração
* Olhais de amarração DIN
* Abas de carga em alumínio
* Travessas centrais
Ijdjz Sdu Hepfx An Ujbc
* Eixos SAF
* Lança ajustável longitudinalmente
* Suspensão pneumática
* ABS + EBS
* ABV/ALB
* Distância entre eixos 6.150 mm
* Peso bruto total (PBT) 18.000 kg
* Peso em vazio 3.500 kg
* Carga útil 14.500 kg
Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras.
A nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV.
Pode encontrar mais camiões na nossa página inicial, em:
Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês, polaco, turco.
Nota:
Recomendamos vivamente e incentivamos a inspeção e verificação da mercadoria, para que não surjam falsas ideias sobre as suas condições e adequação no comprador. A inspeção e as verificações podem ser realizadas a qualquer momento, mediante marcação prévia, e são expressamente desejadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é obrigado a verificar de forma independente as condições e o equipamento da mercadoria/veículos.
Alterações, vendas intermediárias e erros sujeitos a alteração.
Com êxito
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Mühldorf am Inn
1 928 km
Semi-reboque basculante
FlieglFliegl ZSKA 300
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: S1576, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 250 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 600/55-R26,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 810 mm, velocidade máxima: 60 km/h, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2025, Descrição
Chassis pintado em novagrau: capacidade de carga otimizada com quadro integrado do veículo
Peso total de 31.000 kg, carga máxima sobre o eixo traseiro até 20.000 kg,
carga admissível no prato do reboque 11.000 kg, distância entre eixos aprox. 1.810 mm,
altura de acoplamento aprox. 1.400 mm
Pé de apoio retrátil
Isdpfx Ajyik R Isn Uebc
Caçamba pesada de 30 m³ basculante traseira com cilindro frontal
Caçamba tipo meia concha em aço Hardox 400, 6 mm de espessura, dimensões aprox. 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, caçamba totalmente em aço, com primer, pintura vermelha
Tampa traseira hidráulica (necessário 1 comando hidráulico de dupla ação)
Sistema de freios a ar comprimido de duplo circuito
Dois eixos de freio, eixo traseiro direcional com bloqueio automático
Eixos com freios a tambor (série)
Jantes de aço
Versão para a Alemanha 60 km/h com ficha técnica TÜV (incl. luzes de presença, luzes de marcação lateral)
Suspensão hidráulica
Proteção anti-engarrafamento rebatível hidraulicamente
Iluminação 24 V com ficha de 15 pinos, sem cabo de ligação
Luzes de presença traseiras (branco/vermelho)
Luzes de posição dianteiras (brancas)
Marcação de contorno de acordo com ECE R 048
Venda antecipada reservada! Informações sem garantia!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 14 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 970 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 250 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
*Chassi para Reboque Central de Câmara Móvel
Construção soldada em aço de grão fino
Batente frontal transversal, executado de forma dobrável/erguível, conforme já fornecido no AU 257359
1 par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros
1 par adicional de rolos de guia removíveis
4 travas para contentores com suportes robustos, para contentores de 20"
Para caixas móveis de 7,45 m e 7,82 m
1 par de pés de apoio do câmbio dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita FR
1 par de pés de apoio do câmbio traseiros, com base reta e operação unilateral à direita FR
Proteção lateral recuada, otimizando o espaço livre junto aos suportes das caixas móveis
Proteção antiencastramento em aço
*Dispositivo de engate para reboque central
Tirante de engate com olhal de 50 mm certificado, versão de expedição
Placa flange plana para tratores com plataforma elevatória rebatível, terminando superior e inferiormente com tirante de engate
Tirante de engate fixado/porfusado, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento!
Tirante de engate inferior, comprimento livre aprox. 2150 mm
Suporte rebatível com mola de assistência no tirante de engate, para guiar os cabos de conexão ao caminhão
*Eixos e suspensão
Iedjzd U I Uepfx An Usbc
Eixos de freio a disco SAF ou BPW
"Eixos/suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Hubodômetro / contador de quilometragem
Suspensão pneumática
*Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Painel de comando à direita FR
Conexão Duomatic na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão à direita FR
Sistema de freio eletrônico 24V EBS, com conector EBS na frente, cabo de ligação, conexão à direita FR
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação/abaixamento, função de manutenção na posição elevada/abaixada
Sistema de estabilidade veicular
Função de liberação do freio por botão próximo à válvula de elevação/abaixamento, para liberar o freio acoplado, alimentação EBS precisa estar garantida!
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" rodas de aço, prata fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicanais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos tratoras podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular)
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada aos indicadores de direção "Luzes laterais intermitentes"
Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante de engate
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras em LED
1 conector de 15 pinos na dianteira com cabo de ligação, conexão à direita FR
2 holofotes de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
1 holofote de trabalho LED montado centralmente na dianteira entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré
*País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Pre
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 650 kg, peso máximo de carga: 9 850 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 680 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada.
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis Reboque basculante com eixo central
Ibedpfx Aezd D Scon Ujc
Estrutura de aço soldada, eixo basculante contínuo na parte traseira com rolamento esférico de 80 mm
Pé de apoio com transmissão na parte frontal
Apoio traseiro dobrável
2 cunhas com suporte
Proteção inferior de aço
Para-lamas laterais
Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso sob a área de carga
1 caixa de ferramentas de plástico, com base de apoio, l=620/a=360/p=440 mm, com fecho e cadeado
Atenção! A lateral da carroçaria toca na caixa de armazenamento quando dobrada.
Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso sob a área de carga
Dispositivo de engate para reboque com eixo central
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Altura da barra de tração ajustável através de fuso, alcance máximo de ajuste de 300 mm
#Eixos e Suspensão
Eixos com travões de tambor SAF
"Alinhamento a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha de baixo custo de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização de alavanca)
#Rodas e Pneus
285 / 70 R 19,5"
De acordo com a escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de duas linhas
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com tubos de ligação ao veículo trator
ABS e ALB, com conetor ABS na parte frontal, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento eficaz do ABS!
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na parte frontal
2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de ligação
#Hidráulica
Sistema de basculamento de três lados, prensa hidráulica multicilindros com limitação de curso e cabo de segurança,
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Se necessário, este deve ser instalado no camião.
Acionamento hidráulico através de tomada de força do camião
Conexão hidráulica com conetor SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão
#Ponte Basculante
Ponte basculante estável com base de chapa de aço de 4 mm, estrutura da lateral de aço, paredes laterais contínuas, dobráveis e com suporte de articulação com travamento central na parte inferior. Reforços traseiros com encaixe. Parede traseira dobrável e com suporte de articulação, com travamento central na parte inferior.
Comprimento da carroçaria aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças na parte inferior.
Molas de recuo da lateral
Largura da carroçaria 2420 mm
5 pares de olhais de amarração no piso, 5 toneladas cada
#Instruções de Operação
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas permitidas dos eixos/apoios e da sela.
#País de Registro / Placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV)
Linha de suporte telefónico 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com fita refletora de acordo com a ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na parte tr
Com êxito
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Hannut
1 625 km
Camião de caixa fechada
DAFLF 180 FA - E6
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 152, quilometragem: 411 931 km, potência: 135 kW (183,55 cv), primeira matrícula: 05/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6 440 kg, peso máximo de carga: 5 475 kg, peso total: 11 990 kg, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 400 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 52 m³, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, spoiler, DAF LF 180 FA – 4x2 – EURO 6 – CARROCERIA E ELEVADOR
PRIMEIRA MATRÍCULA 31/05/2018
411.931 KMS
MOTOR PX-5 – 184 CV
NORMAS EURO 6
AD BLUE
FILTRO DE PARTÍCULAS
CABINE CURTA
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 5.400 MM
SUSPENSÃO TRASEIRA PNEUMÁTICA
VÁLVULA DE ELEVAÇÃO/ABAIXAMENTO
ABS – EBS – CONTROLO DE TRAÇÃO – ESP – AEBS – ALERTA DE SAÍDA DE FAIXA – ASSISTENTE DE ARRANQUE EM LADEIRA
CAIXA AUTOMÁTICA ZF AS-TRONIC DE 6 VELOCIDADES
FREIO MOTOR
PILOTO AUTOMÁTICO
VOLANTE MULTIFUNÇÕES
COMPUTADOR DE BORDO
Isdpfjz Sqxksx An Usbc
CÂMARA DE MARCHA ATRÁS
AR CONDICIONADO
VIDROS E RETROVISORES ELÉTRICOS
FECHADURA CENTRAL
SPOILER DE TETO
CARROCERIA EM POLIFUNDO:
7.500 X 2.460 X 2.550 MM
CORTE DE CARGA TRASEIRO
ELEVADOR TRASERO DOBRÁVEL DHOLLANDIA TIPO DHRC.15, CAPACIDADE 1.500 KGS
PNEUS 245/70 R 17.5
PV: 6.515 KGS
PTC: 11.990 KGS
CARGA ÚTIL: 5.475 KGS
Com êxito
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Bad Salzuflen
1 920 km
Reboque basculante
flieglTSK 118 Tandem 3-Seiten Kipper Tieflader L 5.0m
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 3 020 kg, peso máximo de carga: 8 640 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 950 mm, suspensão: outro, cor: branco, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, - Reboque basculante de três lados Fliegl, modelo TSK 118, novo. Prazo de entrega sob consulta. - Rampa de alumínio opcional, 1800 EUR (preço líquido). - Preço com rampas: 22.700 EUR, mais IVA. - Novo de fábrica. - Chassi galvanizado a fogo. - Peso bruto autorizado: 11.800 kg. - Peso em vazio: 3.160 kg. - Carga útil: 8.640 kg. - Comprimento total: 6.950 mm. - Largura total: 2.550 kg. - Dimensões da plataforma: C 5.000 mm, L 2.420 mm, altura de carregamento: 950 mm. - Construção soldada em aço. - Suporte dianteiro. - Suporte traseiro dobrável (rampa de alumínio opcional, 1800 EUR, preço líquido). - Proteção inferior em aço. - Aba protetora traseira contínua. - Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso, localizado sob a plataforma de carregamento. - Olhal de reboque de 40 mm. - Barra de tração com ajuste de altura. - Eixos BPW. - "Suspensão medida a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. - Suspensão parabólica com suportes de borracha e aço que não requerem manutenção e com distribuição mecânica da carga do eixo. - Pneus 235/75R17,5. - Sistema de travagem pneumática de duas linhas, travão de estacionamento com manípulo. - ABS e ALB. - Ponte basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm. - Laterais dobráveis e oscilantes com fecho central. - Reforços de canto traseiros com encaixe. - Parede traseira dobrável e com suporte, com fecho central. - 5 pares de olhais de amarração no piso, cada um com capacidade de 5 toneladas. - Sinalização de contorno com fitas refletoras. - Chassi galvanizado a fogo, 15 anos de garantia contra corrosão. - Cor da ponte: branco puro RAL 9010. - Erros e vendas prévias reservados. - Mais informações, mais fotos XXL, instruções de como chegar, em nosso site:
... IVA discriminado, ABS, novo, muito bom estado, HSN 7951, TSN 000, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/urbano/extra-urbano).
Ibodpjzv Nrlefx An Uec
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 8 685 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 970 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
Chassis Reboque de eixo central
Estrutura soldada em aço de grão fino
Quadro exterior ligeiramente inclinado com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Iodpfxszcqh No An Ujbc
Observação! Para prender as cintas em combinação com laterais, é necessário abrir as laterais!
Anéis de amarração "Vario-Lash" para inserção no perfil "Load-Lock", cada um com capacidade de 2,5 toneladas, soltos
Pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita (FR)
Apoio traseiro telescópico
Escada extensível na traseira
Travador de portas laterais
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Paralamas tipo "um quarto de círculo" antes e depois de cada eixo
Proteção contra impacto na traseira
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, com cadeado
Dispositivo de engate para reboque de eixo central conforme solicitação do cliente
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas – Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão duomática na dianteira, com cabo de ligação ao caminhão,
EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS na frente e cabo de ligação,
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65 R22.5 – Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas de sinalização traseiras branco/vermelho
1 x plugue de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação
Assoalho
Chapa de compensado fenolado de aprox. 30 mm de espessura, elevada resistência a carga pontual
Comprimento da plataforma aprox. 6.900 mm
Paredes frontais / estacas de canto dianteiras
2.580 mm de altura, estacas de canto em aço com perfil para alto volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal
Estacas centrais
Estacas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsões de encaixe e um bolso longo na parte inferior
Ripamento
Fileiras de ripas de alumínio do tipo "V"
Parede traseira / estacas de canto traseiras
Estacas de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento
Portas traseiras tipo portal, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de fecho internas
Lona
Lona com cintos horizontais e verticais soldados
Travas de tensão em aço inoxidável
Possibilidade de personalização com logomarca do cliente nas lonas laterais e portal traseiro
Teto
Teto fixo com lona e arcos, cor da lona: branco
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior do arco final, acima das portas
País de homologação / Sinalização
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos ca
Com êxito
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Marz
2 180 km
Reboque aberto com lona
FLIEGL2-Achs Drehschemel Anhänger ZPS180
Ligar
Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2012, Equipamento: ABS, *Tautliner
*Sistema de passagem de carga
*Pneus 385/65R22,5
*3 fileiras de ripas de alumínio
Isdjypa Ewjpfx An Usbc
*Suspensão pneumática com regulação de nível
Todas as informações sem garantia!
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Reboque basculante trilateral
FlieglTSK 140, mit Bordwanderhöhung, neuwertig
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 4 110 kg, peso máximo de carga: 10 290 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55R19.5, cor: laranja, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, tandem, suspensão por molas de lâmina, ABS (sistema antibloqueio), olhais de amarração, proteção lateral, suporte dianteiro, suporte traseiro, abas articuladas, barra de tração ajustável em altura, laterais removíveis.
Ibodpozvzgbefx An Uoc
Superestrutura: com extensão das laterais, laterais de aço dobráveis e com suporte por molas, em excelente estado! 2 eixos SAF, travões de tambor, compartimento para rampas, rodas tipo R, sobrepreço de 300 € para as rodas e 1.000,00 € para as rampas, altura de carga 1,12 m, chassi galvanizado, veículo novo proveniente do stock com registo efetuado em 04.07.2023! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Fliegl SDS 350 Eixo Elevatório / Disco BPW / Inspeção APK-TÜV até 03-27 / Reboque NL LT4548
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / APK-TÜV 3-27 / N...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 13 660 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 810 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 50 percentagem, distância entre eixos: 9 000 mm, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Eixo elevável
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Informações adicionais =
Informações gerais
Ano de fabrico: 2014
Matrícula: ON-68-FS
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu: 50%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu: 40%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu: 40%
Iodpfxsz Sna Is An Ujbc
Pesos
Peso em vazio: 5.880 kg
Carga útil: 33.120 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Manutenção
ITV (Inspeção Técnica Periódica): válida até 03/2027
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 260 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
*Chassi de dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi Fliegl "V-Stream"
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, na dianteira e traseira
4 travas para contentores com suportes reforçados na base de 20" para contentores móveis de 7,15 e 7,45 m
Atenção! Não adequado para contentores de 20", ou apenas possível se o contentor possuir um túnel ou abertura central na parte frontal de aprox. 200 mm de comprimento e 800 mm de largura!
Dolly com robusto anel giratório esférico
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção lateral recuada para dentro, proporcionando espaço ideal para os apoios dos contentores intercambiáveis
Proteção anti-embaixo em aço
Proteção anti-embaixo encurtada para melhor espaço livre nos apoios dos contentores, instalação protegida do sistema de iluminação
Paralamas tipo semi-casco
Protetores contra respingo em toda a largura traseira
Ibedpfx Anezd U Uuj Usc
*Dispositivo de engate para dolly reboque
Lança de reboque com olhal de 40 mm testado
Ajuste de altura da lança através de mola
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
"Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, codificação por cores das linhas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio estacionário por mola acumuladora
2 acoplamentos dianteiros protegidos contra troca acidental, com linhas de conexão ao caminhão-trator
EBS, Sistema eletrônico de frenagem com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento, mantendo a posição selecionada
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" - marca conforme escolha do fabricante
Rodas em aço, cor prata de fábrica ET 120
*Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimentos, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes brancas/vermelhas de posicionamento traseiras
2 conectores de 7 pinos protegidos contra troca na dianteira, com cabos de conexão
2 faróis de trabalho em LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré
*País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme desejo do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 120 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
*Chassis Reboque de Eixo Central para Estruturas Intercambiáveis
Estrutura soldada em aço de grão fino
Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travamentos para contentores com suportes reforçados para contentores de 20"
Para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Com proteção anticolisão, esta ultrapassa em contentores de 7,15 m)
1 par de pés de apoio para engrenagem, dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita
1 par de pés de apoio para engrenagem, traseiros, com base reta e operação unilateral à direita
Proteção lateral recuada para espaço livre ideal nos apoios das estruturas intercambiáveis
Proteção inferior em aço
Lamaçal traseiro na largura total
*Equipamento de tração para reboque de eixo central
Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, versão para transportadora
Barra de tração fixada/parafusada, facilmente substituível e com parte da extensão ajustável!
Barra de tração inferior, comprimento livre de cerca de 2.200 mm
Suporte rebatível com mola na barra de tração, para condução dos cabos de ligação ao caminhão
*Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
"Eixos/sistema de rodagem calibrados a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sem eixo elevatório
*Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Conexão Duomatic frontal com mangueira de ligação ao caminhão trator, conexão à direita
Sistema eletrônico de freios EBS 24 Volt, conector EBS frontal com cabo de ligação, conexão à direita
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subir/baixar, função de retenção nas posições de descida/elevação
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Função de liberação dos freios por botão lateral próximo à válvula de subir/baixar, possibilita liberar os freios acoplados; alimentação elétrica EBS deve estar garantida!
*Rodas e pneus
385/55 R22.5" Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem emitir diagnóstico incorreto, mesmo com funcionamento garantido)
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED
1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de ligação, conexão à direita
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is), embutido(s) na traseira, acionados pela luz de ré
Refletor de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré
*País de registro/Placas
Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE - 70
Placa de advertência ADR traseira, rebatível
Marcação de contorno refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente
Solução de transporte sob medida
Conf
Isdpfx Ajzd Trren Uebc
Com êxito
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 220 kg, peso máximo de carga: 14 780 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
* Chassi para reboque central de trocados
Estrutura soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
Swap Guard – Guia de carroceria móvel, à frente e atrás de cada travamento de contêiner
4 travamentos de contêiner com suportes reforçados para base de 20"
Para contentores intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82
1 par de suportes de caixa de câmbio dianteiros com base reta e comando unilateral no lado direito (FR)
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Para-barros traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira)
4 para-lamas semi-abertos
Para-barros
Suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Engate de reboque central
Trava de reboque com anel de engate testado de 50 mm, versão para transporte
(Não adequado para caminhões com plataforma elevatória; verificação exata no momento do pedido necessária)
Engate inferior, comprimento livre do engate aprox. 2200 mm
Suporte rebatível com auxílio por mola no engate, para condução dos cabos de ligação ao caminhão
*Eixos e suspensão*
Eixos de freio a disco SAF
"Eixos/suspensão alinhados a laser" – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de freios*
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Iedpfx Anozd Tw Ij Ujbc
Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de molas
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao caminhão, conexão lado direito (FR)
EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com conector EBS dianteiro, cabo de ligação, conexão lado direito (FR)
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subir/baixar, função de parada em ambas as posições
*Rodas e pneus*
445/45 R19,5" Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata padrão fábrica
*Elétrica*
24 volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas
1 conector de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação, conexão lado direito (FR)
2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
*País de homologação/placas*
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha simples
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
*Pintura*
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglTPS 180 Standard Baustoff
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 600 kg, peso máximo de carga: 13 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 925 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: -, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Reboque de plataforma tandem
Tipo TPS 180 Standard para materiais de construção com suporte para empilhador
Chassi Reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
1 par de pés de apoio com caixa de engrenagens na dianteira, com base reta e operação unilateral no lado direito
Para-lamas tipo quarto concha
2 caixas de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, trancável com cadeado
Suporte para empilhador montável na traseira, inclusive 2 bolsas para inserção dos garfos, 2 tubos de apoio extensíveis, suporte para correntes de segurança com pino de travamento. Proteção anti-encalhe traseira com conjunto de luzes articuláveis.
Devido ao suporte para empilhador, os eixos são reposicionados para trás – atenção à distribuição de carga ao dirigir sem empilhador. Risco do cliente!
Ibsdpfx Aendwdhon Uoc
Atenção! Suporte para empilhador! O transporte de um empilhador pode aliviar significativamente a carga sobre o engate. Contrapeso dianteiro obrigatório! Em pisos molhados ou escorregadios é necessário um contrapeso adicional fornecido pelo cliente, ou uma carga de no mínimo 2 toneladas na parede frontal; a velocidade deve ser reduzida e ajustada às condições da via e condução.
O empilhador deve sempre ser fixado com correntes durante o transporte. A distância do mastro ao chassi máximo de 45 mm, ou os garfos verticais precisam encostar nas bolsas.
Assume-se que o veículo trator não possui eixo direcional ou elevatório, ou que o eixo direcional está sempre bloqueado ou o eixo elevatório permanece sempre no solo.
Dispositivo de reboque reboque de eixo central
Varão de tração com olhal de 50 mm testado, versão para transporte
Acoplador inferior do varão de tração
Suporte rebatível com auxílio por mola no varão de tração, para condução dos cabos de ligação ao caminhão
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi alinhados a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
1º eixo é elevável automaticamente e com sensor de proximidade
Rodas e pneus
385/65R22,5 conforme escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade veicular
Conector Duomatic frontal com cabo de ligação ao caminhão, conexão no lado direito
EBS, sistema eletrônico de freio com conector e cabo de ligação frontal
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento correto do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Wiesmoor
1 971 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Mais informações
acrescido de frete inicial / disponibilização a partir do depósito em 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € líquido
Chassi Reboque basculante de eixo central
Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm
Pé de apoio com engrenagem na dianteira
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção antiengrimpamento em aço
Para-barros traseiro cobrindo toda a largura
Paralamas tipo concha parcial
1 caixa de ferramentas em plástico, largura=600 mm / altura=425 mm / profundidade=460 mm, com fecho
Observação! A lateral toca a caixa de armazenamento quando rebatida.
Espaço de armazenamento com trava para rampas de acesso sob a plataforma de carga
Dispositivo de tração para reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração de 40 mm certificado
Tirante ajustável em altura por fuso, ajuste máximo de 300 mm
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor GFA
"Eixos/suspensão com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga no eixo (balancim)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
A escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento manual com fuso
ABS e ALB, com plug ABS frontal e cabo de conexão,
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com cabos de ligação ao caminhão tractor
Parte elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras de orientação brancas/vermelhas
2 conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de ligação
Iodpey Dzk Esfx An Usbc
Hidráulica
Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica multicoluna com limitador de curso e cabo de segurança,
Cilindro de baixa pressão até no máximo 170 bar, sem restritor. Se necessário, pode ser instalado no caminhão.
Conexão hidráulica com plug SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Plataformas basculantes
Plataforma basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, laterais em aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e com apoio oscilante e travamento central inferior. Montantes traseiros removíveis. Parede traseira rebatível e oscilante, com travamento central inferior.
Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças inferiores.
Molas de retorno nas laterais (não disponível para laterais divididas).
Largura da plataforma: 2.420 mm
5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas
Instruções de operação
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites admissíveis de carga nos eixos, apoio e acoplamento. (Comportamento de condução e seguimento prejudicado por má distribuição de carga)
País de registro / Sinalização
País de registro: Alemanha
Com aprovação e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcações refletivas de acordo com ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra perfuração por corrosão"
Laterais/plataforma RAL 9005 preto profundo
Rampas de acess
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