Man Tgs 26.400 6X4 Bb Kanalreiniger Leistikow 15 M³ comprar usado (50 581)

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, - Suspensão com molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis para entrega imediata, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Basculante de três lados EuromixMTP com sistema Kippmatik Guindaste Hiab X-Hiduo 228 - 6 (também disponível na versão 6x6 com tração integral) Primeira matrícula: 12/2025 700 km Equipamento do veículo Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), 2.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração Nah TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto, Relação do eixo, i=3,25 Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) Distância entre eixos: 3900 mm Luzes diurnas, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis 2 luzes de sinalização no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque na viga transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A Compartimento de armazenamento, área central, na parte traseira Defletor de ar contra a formação de poeira Hodpfoym Tg Nex Apyjfn Controle de velocidade (regulador de velocidade) Ar condicionado Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Medição de ruído 80 dB (92/97CE) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choque de aço, em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Freios a disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro Fechadura central Protetor solar Assento do motorista com suspensão pneumática para maior conforto Equipamento do basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K com guindaste Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria do basculante: Comprimento: 5.100 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Paredes frontais: 1.118 mm Piso: 5mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450, esquerda: EuromixMTP com acionamento hidráulico, direita: lateral basculante manual ou sistema Kippmatik Parede traseira: basculante automática, 4mm Hardox 450 Parede frontal: 4mm HARDOX 450 Parede traseira: 4mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de válvulas (válvula principal) - acionador pneumático - interruptores pneumáticos basculante / guindaste – válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Guindaste Hiab X Hiduo 228-6 Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, basculantes, basculantes com sistema de tombamento • Chassi, carroceria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Condição: usado, quilometragem: 394 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, MAN TGS 33.440 / 6x4 CAMIÃO BASCULANTE 4,50 m + BORDMATIC + GUINDASTE Importado / SEM HISTÓRICO DE ACIDENTES EM BOM ESTADO! ? ANO DE FABRICAÇÃO: 2011 ? QUILOMETRAGEM: 394 000 km EQUIPAMENTO: ? ABS ? ASR ? DIREÇÃO ASSISTIDA ? VIDROS ELÉTRICOS ? RETROVISORES ELÉTRICOS ? FREIO MOTOR ? TACÓGRAFO ? AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO PLATAFORMA: 450 x 235 x 90 cm (C x L x A) CAPACIDADE: 11 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 360/140 cm DIMENSÃO DOS PNEUS: 13R22,5 SUSPENSÃO: MOLAS GUINDASTE: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: * KUBA - POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO Hfsdpfx Apjz Sig Usyjn * SEBASTIÃO - POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ??? * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - ROMENO (Em romeno, tratamos de todos os procedimentos para a exportação, incluindo a documentação) * RADEK - ??? : 28110

Condição: usado, quilometragem: 2 873 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, tração integral, Número interno do veículo: FG98667 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: Luis Lucena Viktoria Sologubova PORTUGUÊS MAN TGS 26.400 6x6 BB camião com sistema de elevação de carga HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 toneladas MAN TGS 26.400 alemão com tração integral 6x6 e sistema de elevação de carga HIAB Multilift. O veículo tem apenas 2.873 km percorridos e está equipado com um sistema de elevação de carga de 20 toneladas, sistema hidráulico de basculamento, suspensão de molas de lâmina dianteira e traseira, e um protetor traseiro retrátil. Dados técnicos: * Número do veículo: FG98667 * Condição do veículo: Usado * Categoria: Camião com sistema de elevação de carga Hodpfx Apozu Up Hoyefn * Fabricante: MAN * Modelo: TGS 26.400 BB * Primeiro registo: 11/2025 * Quilometragem: 2.873 km * Cilindrada: 9 cm³ * Potência: 294 kW (400 CV) * Tipo de combustível: Diesel * Tipo de tração: Motor de combustão interna * Transmissão: Manual * Classe de emissões: Euro 6d * Autocolante ambiental: 4 (Verde) * Peso bruto admissível: 28.000 kg * Peso em vazio: 13.055 kg * Carga útil de acordo com os dados do veículo disponíveis: 17.343 kg * Eixos: 3 * Distância entre eixos: 4.500 + 1.400 mm * Configuração dos eixos: 6x6 * Cor: Azul * Ar condicionado * Inspeção técnica: nova * Veículo alemão Chassis e equipamento: * Tração integral 6x6 permanente * Suspensão de molas de lâmina dianteira e traseira * Sistema hidráulico de basculamento * Sistema de elevação de carga HIAB Multilift * Protetor traseiro retrátil * Ar condicionado * Pneus off-road de grandes dimensões * Protetor lateral * Depósito de combustível de alumínio * Faróis de trabalho na estrutura Dados do sistema de elevação de carga: * Fabricante: HIAB / Cargotec Finland Oy * Produto: Sistema de elevação de carga * Modelo: Multilift Optima 20S56 * Tipo de acordo com a placa de identificação: OPT20S56-WM-B * Capacidade de elevação do sistema: 20 toneladas * Ano de fabrico da estrutura: 2022 * Pressão de operação hidráulica: 31,5 MPa * Número de produção: 020S5621466485 * Marcação CE presente O HIAB Multilift Optima 20S56 montado foi projetado para uma capacidade de elevação nominal de 20 toneladas. A carga útil e a capacidade de elevação de contentores realmente permitidas dependem dos documentos do veículo, da distribuição da carga e das cargas de eixo legais. Inspeção e teste de funcionalidade possíveis mediante agendamento prévio. Mais informações, fotos e vídeos disponíveis mediante pedido. Salvo erros, alterações e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 204 444 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2006, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Caixa de velocidades ZF 16 S, comando mecânico Bloqueio do diferencial longitudinal e transversal. Tanque de combustível de 600 litros, lado direito Vidros elétricos Espelhos aquecidos e com ajuste elétrico Aquecimento dos bancos Para-sol Piloto automático Ar condicionado Aquecedor de ar Webasto Refrigerador Duas camas na cabine Equipamento para reboque na parte traseira, pino de 40 mm Caixa de carga Dimensões: 6200 x 2.480 x 1100 mm Altura de carga: 1380 mm Laterais da caixa em perfis de alumínio oco, 1100 mm de altura Hfjdpfoztllvjx Apyen Guindaste de carga Palfinger PK21001 L Guincho Montado na parte traseira 4 extensões hidráulicas 2 apoios laterais com extensão hidráulica e controlo individual Plataforma elevada Tabela de capacidade de carga 5,9 m - 3170 kg 1ª extensão: 8,20 m - 2130 kg 2ª extensão: 10,8 m - 1510 kg 3ª extensão: 13,3 m - 1160 kg 4ª extensão: 15,9 m - 940 kg

Condição: usado, quilometragem: 131 972 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 750 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Veículo alemão, segunda mão, com histórico de manutenção completo. * WMA26SZZ19M545752 * Caminhão de sucção com superestrutura MTS 3A11 T36.000, número de série M545752 * Superestrutura revisada em 12/2020, com 4.750 horas de utilização, por 66.000 €, na MTS, e em 05/2024, com 5.300 horas, por aproximadamente 9.000 €, na MTS. * Superestrutura com 5.662 horas de utilização, controlo remoto por rádio, braço rotativo, bico de sucção, 4 apoios hidráulicos. * Chassi 6x4, peso bruto técnico 33.000 kg * Suspensão por molas de lâmina * Distância entre eixos 4.200 mm + 1.400 mm * Caixa de velocidades manual ZF 16 S * Bloqueio do diferencial * Controlo de velocidade * Travão motor * Pneus 385/65 (dianteiro), 315/80 (traseiro), aproximadamente 50% de desgaste * Descrição completa da superestrutura disponível mediante pedido * Enviarei um vídeo por WhatsApp * WhatsApp: Hodpfx Aoz Shrpepyefn * Contacto (língua polaca): ????? ????? * Venda apenas a empresas, sem garantia, todas as informações sem garantia, sujeitas a venda prévia.

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, Placa da casa, janela traseira, espelhos retrovisores elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar-condicionado, controle de cruzeiro, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), tomada de força, escape elevado, transmissão automática, bloqueio do diferencial, suspensão por feixe de molas, baixa emissão de ruído G1, travamento central, selo ambiental verde. Hfodpfx Apjvl Iqpjyen Distância entre eixos: 3600 mm. Superestrutura: Homologação UE possível! DISPONÍVEL EM MÚLTIPLAS UNIDADES! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 cv) de potência, 2.200 Nm de torque, Euro 6e, transmissão MAN TipMatic 12.28 OD, estratégia de troca de marchas TipMatic, freio motor EVBec de alto desempenho com níveis ajustáveis, assistente de frenagem total, freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor no eixo traseiro, ESP, vidros das portas escurecidos, travamento central com controle remoto, cabine urbana NN, integração com o aplicativo MAN, sistema de alto-falantes MAN, telemática MAN, preparação para rádio com antena CB no teto da cabine, assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste de ombro, design de altura média, classe de chassi pesado, tomada de força dependente da transmissão NH/4c sem flange f=0,88/1,14 às aprox. 2:30 horas, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS), assistente de ponto cego (BSIS), assistente de ré, sistema de alerta de colisão para pedestres e ciclistas, assistente inteligente de velocidade! Emplacamento de um dia em 26/11/2025! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio Hfedpfx Aozuxhyspyjn - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato connosco. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Basculante 18m³ Matrícula de uso diário, data de primeira matrícula: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável em etapas Caixa automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço livre Embraiagem monodisco a seco, 430 mm Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, com direção Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo externo com diferencial Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros com tração Relação de transmissão i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Amortecedores em todos os eixos Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus duplos nos eixos traseiros Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/estrada Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/estrada Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/estrada Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/estrada Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco alumínio Anéis de proteção das porcas de roda em ambos os eixos dianteiros Sistema de freios e segurança Sistema de freios eletrónico EBS Sistema antibloqueio ABS Controlo de patinagem ASR Programa eletrónico de estabilidade ESP Assistente de travagem de emergência Assistente de travagem de emergência EBA Freio de estacionamento eletrónico Freio de estacionamento com acumulador de mola nos eixos traseiros Freio de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Bloqueio de arranque MAN EasyStart Freios a disco em ambos os eixos dianteiros Freios de tambor em ambos os eixos traseiros Reservatórios de ar comprimido de aço Proteção lateral contra atropelamento Proteção frontal contra atropelamento Proteção traseira contra atropelamento Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, média e normal Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoios de braço Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com caixa móvel • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retomada do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: ...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Câmera de ré - Tomada de força (TDF) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideais para uma expansão de capacidade a curto prazo ou como investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L Betoneira Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Distância entre eixos: 3.600 mm 353 kW (480 CV) Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Equipamentos – Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de condução Efficiency Hodpfx Apeztdlusysfn Programa de manobra Condução em marcha lenta Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio Preparação para tomada de força do motor Assistente de partida MAN EasyStart Chassi Configuração do eixo 6x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg cada Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoio de braço Assento do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Advanced Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos externos elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves de veículo Vários compartimentos de armazenamento Para-brisa fumê Equipamentos de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Piloto automático Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitoramento da pressão dos pneus EuromixMTP - Carroçaria de betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de concreto pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve feito do material HARDOX S450 Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga...

Condição: bom (usado), quilometragem: 821 749 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 9 630 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 5 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso em vazio: 17.820 kg Carga útil: 8.140 kg Peso bruto total: 26.000 kg Estado técnico: bom Estado ótico: bom MAN TGS 26.400 6x4 – LIMPADOR DE ESGOTOS / BOMBA DE LAMA SIMON MOOS KSA À venda, um MAN TGS 26.400 6x4 com um sistema profissional Simon Moos KSA para limpeza de esgotos e desidratação de lamas. Um veículo altamente especializado para uso profissional na limpeza de esgotos, remoção de lamas, limpeza de fossas sépticas, tratamento de águas residuais e trabalhos de limpeza industrial. VEÍCULO / CHASSI * Fabricante: MAN * Tipo: TGS 26.400 * Tração: 6x4 * Potência do motor: 400 cv * Combustível: Diesel * Cabine: SAG / Cabine de dia * Transmissão: Manual Hfodszxgkwjpfx Apyen * Primeira matrícula: 27.10.2015 * Chassi robusto MAN 6x4 * Tomada de força / PTO para acionamento da hidráulica da superestrutura * Projetado especificamente como veículo profissional de limpeza de esgotos SUPERESTRUTURA SIMON MOOS KSA * Fabricante: Simon Moos * Tipo: KSA * Número de série: 111680/2015 * Sistema profissional de limpeza de esgotos e tratamento de lamas * Projetado para uso intensivo em aplicações comerciais * Adequado para sucção, tratamento e desidratação de lamas * Sistema hidráulico profissional * Construção de fácil utilização EQUIPAMENTO ESPECIAL O sistema Simon Moos KSA está equipado, entre outros, com: * Carretel de mangueira giratório na parte traseira * Carretel de mangueira de fácil acesso a partir da parte traseira do veículo * A superestrutura pode ser abaixada durante a condução / operação * A superestrutura pode ser abaixada hidraulicamente * A superestrutura pode ser travada na posição de trabalho * Comando hidráulico profissional * Projetado para um trabalho eficiente diretamente no local de utilização SISTEMA KSA / DESIDRATAÇÃO DE LAMAS Uma vantagem importante do sistema Simon Moos é a possibilidade de tratar e desidratar as lamas removidas diretamente no local. Nesse processo, os componentes líquidos e sólidos são separados. Isso significa que não é necessário transportar uma grande quantidade de água desnecessariamente, e a capacidade efetiva do veículo pode ser melhor utilizada. Isso é particularmente importante em tarefas mais longas e com grandes volumes de lama, representando uma importante vantagem econômica. ÁREAS DE APLICAÇÃO Este veículo especial é ideal para: * Limpeza de esgotos e tubulações * Remoção de lamas * Fossas sépticas e estações de tratamento * Instalações de águas residuais * Separadores de gordura e lamas * Trabalhos de limpeza municipais * Trabalhos de limpeza industrial * Tecnologia ambiental e de gestão de resíduos * Empresas de serviços na área de esgotos e águas residuais VANTAGENS DESTE VEÍCULO A combinação do chassi MAN TGS 26.400 6x4 e do sistema profissional Simon Moos KSA resulta em um veículo especial muito versátil. A tração 6x4 oferece boa tração e estabilidade, mesmo em tarefas pesadas e em terrenos difíceis. A possibilidade de tratar ou desidratar as lamas no local pode reduzir o número de viagens de esvaziamento e transporte necessárias. O carretel de mangueira giratório na parte traseira e a superestrutura que pode ser abaixada e travada...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Protetor solar HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: caminhões para transporte de madeira, caminhões com guindaste, caminhões basculantes, caminhões basculantes com guindaste • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Estruturas da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, plataforma de carga, guindaste Hiab X-HiDuo 138-3 Registro diário, data de primeira matrícula: 12/2025 700 km Alternativamente, guindastes: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Equipamento do veículo: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 PS), torque de 2.250 Nm, Euro 6e • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL • Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração Nah TL • Eixo dianteiro 9.200 kg, não acionado, reto • Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto • Relação do eixo i = 3,25 • Tipo de suspensão: folha/folha (BB) • Distância entre eixos 3900 mm • Luz de condução diurna, LED • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis • 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda • Engate de reboque na barra transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A • Compartimento de armazenamento, área central, na parte traseira • Defletor de ar contra a formação de poeira Hfjdpfsym Trlox Apysn Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO - O robô de transporte inteligente • Farol de trabalho - versão LED • Equipamento de segurança básico CE, em conformidade com a UE - com certificado CE • Sistema de controle em 3 circuitos hidráulicos • Plataforma elevada à esquerda, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controle remoto • Dispositivo de operação bilateral, sistema eletrônico - SPACE X4 - uma interface à esquerda e outra à direita, 24V-DC • O controle remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou cabo • Cabine de segurança invisível OPS • A articulação D possui uma conexão de alavanca entre o braço de articulação e o braço de elevação (articulação do joelho). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg Plataforma de carga HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm. • Painel frontal 1.500 mm, altura do painel traseiro 600 mm, altura das laterais 600 mm • Caixa de ferramentas • Laterais divisórias por lado • Fixação da carga: aproximadamente a cada 150 mm no quadro externo, um orifício para cintas de amarração • Força de tração 2 t (as cintas de amarração podem ser presas quando as laterais estiverem fechadas) Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) HD Truck Solutions GmbH &...

Condição: novo, quilometragem: 700 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado = Notas = HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade em curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhão para transporte de madeira, caminhão com guindaste, caminhão basculante, caminhão basculante com guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, carroçaria de plataforma, guindaste Hiab X-HiDuo 228-4 Primeiro registo (registo de dia): 12/2025 700 km Equipamento do veículo • Motor a diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 CV), torque de 2.250 Nm, Euro 6e • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL • Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração Nah TL • Eixo dianteiro 9.200 kg, não tracionado, reto • Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto • Relação do eixo i = 3,25 • Tipo de suspensão: mola de lâmina/mola de lâmina (BB) • Distância entre eixos 3900 mm • Luzes diurnas, LED • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis • 2 luzes de alerta rotativas no tejadilho da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda • Engate de reboque na viga transversal final, tipo RINGFEDER RF50 A • Caixa de armazenamento, área central, na parte traseira • Defletor de ar contra a formação de poeira • Controlo de velocidade (FGR) • Ar condicionado • Sistema multimédia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas • Medição de ruído 80 dB (92/97/CEE) • Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador • Bloqueio do diferencial • Depósito de combustível 300 l, lado esquerdo, e 35 l de AdBlue • Para-choques de aço, em três partes Hfodpfx Apsym Tkzjyon • MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) • Travões de disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro • Fecho central • Protetor solar • Assento de conforto do condutor com suspensão a ar • AUX-in / USB no painel de instrumentos Hiab 228-4 • Extensão de 4 seções • Controlo remoto sem fios • Tubagens hidráulicas para acessórios • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional PTAC: 33.000 kg Marca da carroçaria: HIAB 228-4 Marcação CE: sim

Condição: usado, quilometragem: 269 780 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, ? Sistema de gancho Meiller RK 19.65 ? Caixa de mudanças manual ? Ar condicionado ? Cabina para transporte regional ? Giroflex ? Cruise control ? Eixo dianteiro = travão de disco ? Eixo traseiro = travão de tambor ? ABS ? Computador de bordo ? Bloqueio do diferencial ? Suspensão de feixe de molas ? Vidros eléctricos ? Espelhos eléctricos e aquecidos ? Escotilha de teto ? Pala de sol ? Assento aquecido ? Buzina pneumática Todas as informações sem garantia / venda sujeita a alterações. Hfsdpszbfwvefx Apyjn

Condição: usado, quilometragem: 387 468 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 330 kg, peso máximo de carga: 12 670 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 200 mm, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, Localização do veículo: Bovenden, casa matriz. 1x assento de conforto, aquecimento do banco, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, 16 marchas, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), limitador constante, tomada de força auxiliar, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, suspensão de molas semi-elípticas, engate de reboque com ar e luz, baixo nível de ruído G1, trava para contêiner, proteção inferior, estabilizadores traseiros, proteção lateral de alumínio, escotilha no teto, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3200 mm. Carroceria: sistema porta-contentor basculante Gergen Tele. Caixa de câmbio ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, cabina M. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Hfedpfevhm Ufsx Apyon

Condição: usado, quilometragem: 179 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 10/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, MAN TGS 26.440 / 6x4 CAMIÃO BASCULANTE 4,70 m Importado / SEM HISTÓRICO DE ACIDENTES EM BOM ESTADO! ? ANO DE FABRICAÇÃO: 2008 ? QUILOMETRAGEM: 467.000 km EQUIPAMENTO: ? ABS ? ASR ? DIREÇÃO ASSISTIDA ? VIDROS ELÉTRICOS ? RETROVISORES ELÉTRICOS ? FREIO MOTOR ? TACÓGRAFO ? AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO PLATAFORMA: 470 x 235 x 80 cm (C x L x A) CAPACIDADE: 14.000 kg PESO TOTAL: 26.000 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 363/140 cm DIMENSÕES DOS PNEUS: DIANTEIROS: 385/65R22,5 Hfedjzpdawepfx Apyon TRASEIROS: 315/80R22,5 SUSPENSÃO: DIANTEIRA: MOLA TRASEIRA: PNEUMÁTICA TEL: * KUBA - POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO * SEBASTIAN - POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ????? * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - ROMENO (Em romeno, tratamos de todos os procedimentos para exportação, incluindo a documentação) * RADEK - ????? : 2790

Condição: usado, quilometragem: 212 700 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 12/2008, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 450 kg, peso máximo de carga: 11 550 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 4 600 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, tração integral, MAN TGS 26.400 6x4H-2, plataforma/basculante com guindaste Data de primeira matrícula: 12/2008 Apenas 212.700 km, com comprovativos Cabine longa Caixa de velocidades manual Ar condicionado 2 engates de reboque 6x4 Hydrodrive Eixo traseiro com suspensão pneumática 3º eixo, eixo de direção e elevável Pneus 385/65 R22.5, profundidade do piso de aproximadamente 60% Pneus 315/80 R22.5, profundidade do piso de aproximadamente 60% Distância entre eixos 3900 mm Plataforma/basculante 4600 mm Laterais 600 mm Peso em ordem de marcha 14.450 kg Guindaste Fassi F235AXP + JIB L213 + guincho de cabo + plataforma de trabalho Controlo remoto por rádio Guincho de cabo Inclui plataforma de trabalho Hodpfx Asza E Ekspyofn Suportes de 4 pontos Guindaste principal com 4 extensões hidráulicas 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Altura do gancho aproximadamente 16,50 metros + JIB L213, 3 extensões hidráulicas 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Altura do gancho aproximadamente 25 metros O veículo é de primeira mão. A inspeção técnica é válida até dezembro de 2026. Exportação/preço líquido: 59.900 euros Todos os dados sujeitos a confirmação, erros e omissões reservados.

Condição: usado, quilometragem: 212 700 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 12/2008, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 450 kg, peso máximo de carga: 11 550 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 4 600 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, tração integral, MAN TGS 26.400 6X4H-2 Plataforma/Caçamba basculante com guindaste Data de fabricação: 12/2008 Apenas 212.700 km, com comprovantes Cabine longa Caixa de câmbio manual Ar condicionado 2 engates de reboque 6X4 Hydrodrive Eixo traseiro com suspensão pneumática 3º eixo, eixo de direção e elevável Pneus 385/65 R22.5, profundidade do sulco de aproximadamente 60% Pneus 315/80 R22.5, profundidade do sulco de aproximadamente 60% Distância entre eixos 3900 mm Plataforma/Caçamba basculante 4600 mm Laterais da caçamba 600 mm Peso em ordem de marcha 14.450 kg Guindaste Fassi F235AXP + JIB L213 + Guicho + Plataforma de trabalho Controlo remoto por rádio Guicho Inclui plataforma de trabalho 4 pontos de apoio Guindaste principal, 4 extensões hidráulicas 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Altura do gancho aproximadamente 16,50 metros + Jib L213, 3 extensões hidráulicas 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Altura do gancho aproximadamente 25 metros Hfedeza E Eqspfx Apysn O veículo é de primeira mão. A inspeção técnica é válida até dezembro de 2026. Exportação/preço líquido: 59.900 euros Todas as informações sem garantia, erros e omissões reservados.

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Protetor solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Hfedpsym S Hhsfx Apysn Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – eixo elevatório direcional – novo basculante de 3 lados – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tipo de veículo: Chassi de camião Veículo novo / pronto para entrega Motor: MAN D26, 12,4 litros Potência: 353 kW / 480 CV Binário: 2.450 Nm Norma de emissões: Euro 6e Caixa de velocidades: MAN TipMatic 12.28 OD Peso bruto permitido: 26.000 kg Peso técnico bruto: 30.000 kg Peso bruto total permitido do comboio: 40.000 kg Peso técnico bruto total do comboio: até 61.000 kg Distância entre eixos: 3.900 mm Distância entre o eixo traseiro e o eixo de seguimento: 1.400 mm Projetar traseira do chassi: 1.500 mm Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Chassis e eixos: Configuração do eixo: 6x4-4 Eixo dianteiro acionado e selecionável Eixo dianteiro de 9.000 kg Eixo traseiro acionado de 13.000 kg Eixo de seguimento direcional de 9.000 kg Eixo de seguimento elevatório e com alívio de carga Assistência de arranque com limitação de velocidade Bloqueio do diferencial no eixo traseiro acionado Caixa de transferência MAN G Relação de redução para estrada e fora de estrada Gestão eletrónica do bloqueio da caixa de transferência Suspensão de lâminas na frente Suspensão pneumática na traseira Suspensão pneumática no eixo de seguimento Barras estabilizadoras em todos os eixos Bomba de direção de emergência Pneus dianteiros: 385/65 R22,5 Pneus traseiros: 315/80 R22,5 Pneus do eixo de seguimento: 385/65 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus com indicador de temperatura Caixa de velocidades e programas de condução: Caixa de velocidades automática MAN TipMatic de 12 velocidades TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Relação de redução para fora de estrada através de um interruptor Caixa de velocidades para maior percentagem de força de tração Tomada de força da caixa de velocidades NTX/10c Tomada de força adequada para operação contínua Tomada de força comutável durante a condução Sistemas de travagem e segurança: Sistema de travagem eletrónico EBS Sistema antitravamento ABS Programa eletrónico de estabilidade ESP Sistema de controlo de patinagem ASR Travão motor de alta performance MAN EVBec Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de travagem total Assistente de curva Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de marcha-atrás Aviso de atenção Bloqueio de arranque MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus Preparação para bloqueio de ignição alcoólico As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões misturadores de betão, basculantes, camiões com sistema de troca de caixas • Chassi, superestrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cybu

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial Hedpeym Tl Sefx Apyofn - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Proteção solar - Caixa de ferramentas CAMIÃO HD PRONTO PARA USAR – veículos novos e seminovos disponíveis de imediato no armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: camiões de transporte de madeira, camiões com guindaste, camiões basculantes, camiões basculantes com guindaste • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e – Guindaste EPSILON M 170 Z – Camião basculante OPTIMA 20S56 Primeiro registo (registo diário): 12/2025 700 km Equipamento do veículo • Motor D2676LF80 – 440 CV / 323 kW EURO 6 SCR – 2.200 Nm C-R OBD-D • Transmissão: Automática • Pneus do eixo dianteiro 385/80 R22,5, eixo traseiro 315/80 R22,5 • Eixo dianteiro 9.000 kg – Eixo traseiro 13.000 kg • Cabine M, de comprimento médio • Defletor de ar para evitar a formação de poeira • Piloto automático • Ar condicionado • Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Guindaste EPSILON M 170 Z • Sistema de braço em Z • Assento elevado clássico com controlo manual • 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos • Válvula de controlo Parker F130CF 2K, KP • Assento elevado traseiro montado no centro do suporte • Estrutura base do guindaste em Z, GZR/TOU • 425° de amplitude de rotação dupla • Estabilizadores com braço de 3,9m, modelo Classic • Extensões hidráulicas paralelas • Cilindros de suporte com inclinação de 45° • 4 x projetores LED com 1000 lúmens • 24 Volts • RAL 3020 EPSILON ROT • Pacote de conforto com caixa elétrica • Função telescópica sem recuperação de óleo de retorno • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Garra para madeira Epsilon 0,50 m² • Extensão dupla Estrutura do camião basculante: • Camião basculante MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Capacidade de elevação e inclinação: 20.000 kg • Revestimento de zinco adicional para a estrutura base e de inclinação • Para aumentar a resistência a danos mecânicos • No uso diário • Comprimento do equipamento: 5.600 mm (dimensão G) • Comprimento do contentor (L1): 5,0 - 6,5 m • Depósito de óleo de alumínio de 150 l, filtro de retorno grande de 440 l/min • Sistema hidráulico composto por: • - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e • Função de proteção contra rutura da mangueira diretamente nos cilindros • - Controlo do equipamento através de um painel de controlo compacto, integrado • Luzes de monitorização e controlo eletromagnético da válvula • (Controlo PLC) com comutação de dois estágios (curso fino/curso rápido) em ambas • Direções para os cilindros de elevação • - Amortecimento de fim de curso do chassi de inclinação para um assentamento suave do contentor no • Veículo • - Pacote de segurança CE • - Indicador de basculante Os seus interlocutores: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês,...

Condição: bom (usado), quilometragem: 242 331 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2009, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Engate de reboque 40 mm - Eixos AP - Suspensão por feixe de molas dianteira e traseira - Luzes de sinalização - Câmera com monitor - Escotilha de teto - Euro 5 - Controle remoto sem fio - Rádio/CD player - Câmera de marcha à ré - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Sistema de lubrificação central = Observações = - Escavadora de sucção MTS (Tipo: 3 A 11 T 36.000 V), 2 turbinas - Volume: 8 m³ - Dispositivo basculante para a esquerda - Vazão de ar: 36.000 m³/h - Vácuo: 40.000 Pa Hodpfxez D U D Hs Apyefn - Potência de sucção: aprox. 220 kW - Lubrificação central - 3 estabilizadores - Controle remoto sem fio - Mangueira de sucção traseira com acionamento hidráulico - Motor diesel D2676LF07 - Caixa de câmbio ZF 16 S 252 OD - Tanque de combustível de 400 litros - Tanque de AdBlue de 35 litros - Suspensão completa por feixe de molas! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Informações técnicas Cilindrada do motor: 12.419 cc Configuração dos eixos Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65 22.5; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional; Profundidade do pneu lado esquerdo: 50%; Profundidade do pneu lado direito: 50% Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 315/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9.500 kg; Profundidade do pneu lado interno esquerdo: 40%; Profundidade do pneu lado externo esquerdo: 40%; Profundidade do pneu lado interno direito: 40%; Profundidade do pneu lado externo direito: 40%; Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 315/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9.500 kg; Profundidade do pneu lado interno esquerdo: 60%; Profundidade do pneu lado externo esquerdo: 60%; Profundidade do pneu lado interno direito: 60%; Profundidade do pneu lado externo direito: 60%; Redução: eixos planetários externos Pesos Peso vazio: 21.595 kg Carga útil: 4.405 kg PBT: 26.000 kg Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 264 600 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 06/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, Transmissão ZF 16 S com acionamento mecânico Eixos traseiros AP 13 t Bloqueio diferencial longitudinal e transversal Tanque de alumínio de 600 litros do lado direito Vidros elétricos Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente Banco com aquecimento Para-sol Controle de cruzeiro Ar-condicionado Aquecimento a ar quente Webasto Geladeira Duas camas na cabine Equipamento para reboque traseiro de 40 mm Plataforma (carroçaria aberta) Dimensões: 6200 x 2480 x 1100 mm Altura de carga: 1380 mm Laterais em perfis ocos de alumínio com altura de 1.100 mm Guindaste de carga Palfinger PK25001 EL Guincho Instalado na traseira 4 extensões hidráulicas 4 suportes laterais hidráulicos extensíveis com controle individual Controle remoto por rádio Assento elevado Hfedpfxszp T D Ej Apyon Tabela de capacidade de carga: 11,1 m - 1510 kg 1ª extensão, 14,4 m - 960 kg 2ª extensão, 18,0 m - 650 kg 3ª extensão, 21,5 m - 480 kg 4ª extensão, 25,1 m - 400 kg

Condição: usado, quilometragem: 310 955 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 10/2017, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 892 kg, peso máximo de carga: 13 108 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 13R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 300 mm, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, travões: intarder, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, carroçaria de aço, cabina dormitório, 1x banco conforto, aquecimento do banco, vidro traseiro, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar condicionado, cruise control, caixa de velocidades manual de 16 marchas, ABS (sistema de travagem antibloqueio), ASR (controlo de tração), intarder, tomada de força, escape elevado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, faróis de trabalho, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão de molas semi-elípticas, Bordmatik à esquerda, engate de reboque com conexões pneumáticas, elétricas e hidráulicas, depósito de alumínio, lona deslizante, proteção inferior, escotilha de teto, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3300 mm. Carroçaria: basculante trilateral Meiller com Bordmatik à esquerda. Travões de disco no eixo dianteiro, travões de tambor no(s) eixo(s) traseiro(s), engate de 50 mm, piso em chapa VS 120 com 6 mm. Motor recondicionado em 2020 por € 30.000! Altura de carga aprox. 1600 mm! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; sujeito a alterações, venda prévia e erros! Hsdpfx Aoyymxgepysfn

Condição: usado, quilometragem: 499 600 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 11/2009, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 230 kg, peso máximo de carga: 13 045 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 900 mm, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, hidráulica, Localização do veículo: Bovenden, endereço indicado. Equipado com: 1 banco de conforto, espelhos elétricos, espelhos com aquecimento, vidros elétricos (lado esquerdo e direito), ar condicionado, para-sol, sistema de navegação, ABS (sistema antitravamento), controle de derrapagem (ASR), retardador, tomada de força auxiliar, transmissão automática, spoiler de teto, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, faróis de trabalho, compartimento de armazenamento, suspensão por molas de lâmina, engate de reboque (ar/luz/hidráulico), proteção lateral em alumínio, claraboia, autocolante ambiental verde. Distância entre eixos: 3900 mm Carroçaria: Sistema de descarga Meiller para contentores até 6 m. Transmissão: MAN TipMatic® 12 23 OD com retardador 35. Tanque de combustível: 300 l (lado direito) e 35 l de AdBlue. Cabine: Modelo 'M', 2240 mm de largura, 1880 mm de comprimento. Hedpfxezlkxfe Apyofn AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO APENAS INDICATIVAS E NÃO GARANTIDAS, sujeitas a alterações, venda antecipada e erros!

Condição: usado, quilometragem: 576 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 09/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * MAN TGS 26.400, basculante com caixa de carga removível * Data de primeira matrícula: 09-2008 * Tração: 6x4 * PNEU / PNEU * Caixa de velocidades manual * Sistema basculante telescópico VDL * Bloqueio do diferencial * Ar condicionado Hsdpfx Ajz Ncw Ejpyefn * Mais imagens e vídeos disponíveis via WhatsApp * As informações estão sujeitas a alterações e à venda prévia.

Condição: usado, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, grua, HD TRUCK TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: caminhões de transporte de madeira, caminhões com guindaste, caminhões basculantes com gancho, caminhões basculantes com gancho e guindaste. • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte. • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva. • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente. • Preços justos. • Financiamento em 19 países da Europa. • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caminhão basculante com gancho Hyva 20-47 Guindaste Hiab X-HiDuo 228-6 (também disponível em configuração 6x4) - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e. • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg. • Pneus, eixo dianteiro 385/80 R22,5, eixo traseiro 315/80 R22,5 • Pneus, eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, pneu de tração S+G TL • Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo sem transmissão direta, reto. • Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo com transmissão direta, reto. • Relação do eixo, i=3,63 Hfjdpfx Apjym Tr Ejysn • Tipo de suspensão: mola/mola (BB) • Protetor solar, na frente do para-brisas. • Luzes de circulação diurna, LED. • 2 luzes de sinalização giratórias no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda. • Distância entre eixos: 3900 mm • Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas. • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis. • Compartimento de armazenamento, zona central, na parte traseira. • Cabine M, comprimento médio. • Defletor de ar para evitar a formação de poeira. • Cruise control (regulador de velocidade). • Ar condicionado. • Nível de ruído: 80 dB (92/97CE) • Entrada de ar elevada com filtro de ar seco/pré-separador. • Bloqueio do diferencial. • Reservatório de combustível: 300 l à esquerda e 35 l de AdBlue. • Para-choques de aço, em três partes. • MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico). • Travões de disco, eixo traseiro e eixo dianteiro. • Fechadura central. • Assento do condutor, ergonómico, com suspensão pneumática. • Conexão AUX / USB no painel de instrumentos. Caminhão basculante com gancho: • Elevador Hyva, tipo: Titan 20-47 S. • Capacidade (t): 20 toneladas. • Comprimento interior do contentor: 5800 mm (comprimento máximo interior do contentor). • Força de elevação e basculamento: 200 kN. • Bomba padrão: 84 l/min. Guindaste Hiab X-HiDuo 228-6: • 6 extensões. • Controlo remoto sem fios. • Tubagens hidráulicas para equipamentos adicionais. • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica. Ano de fabrico: 2025 Peso bruto: 33.000 kg Guindaste: Hiab 228-6 Marca da estrutura: MultiLift 20-S 56

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 300 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 370 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 49 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 9 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Catalisador - Climatização automática - Geladeira - Bancos com suspensão pneumática - Corneta pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Teto corrediço - Aquecimento dos bancos - Pala para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 5-099 Disponível imediatamente! Em estoque! MAN TGS 33.480 6x4 basculante trilateral com carroceria Meiller Trigenius “BORDMATIK” Veículo: * Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480cv), torque de 2.450 Nm, Euro 6e * Caixa automatizada MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35 * Modos de condução MAN TipMatic: Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg * Tração 6x4 * Suspensão de feixe de molas em ambos eixos * Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes * Distância entre eixos principal 3.300 mm, entre eixos traseiros 1.400 mm * Capacidade do tanque de combustível 370 l, AdBlue 60 l * Assistente de frenagem de emergência * Freio-motor MAN EVBec de alta performance, com regulagem por estágios * Freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor nos eixos traseiros * Engate de reboque ROCKINGER tipo 500 G 6B * Cabine NN: prática (estreita, comprimento médio, altura normal) * Teto elevatório, mecânico * Assento do motorista de conforto, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento * Cortina de sol interna para janela da porta, mecânica, lado do motorista * Geladeira * Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso rápido * Sistema multimídia MAN Navigation Advanced 7" * Sistema de som MAN * Mapa de navegação Europa e Rússia * Tráfego online para navegação Hfjdpfjz Hka Nex Apyen Carroceria: Basculante trilateral Meiller Trigenius D316 * Dimensões CxLxA: 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Parede frontal com 1.100 mm de altura * Piso da caçamba em aço HBW 450, 5 mm * Amarrações para carga no piso e nas laterais * Laterais da caçamba: lado esquerdo tipo Bordmatik, lado direito basculante e rebatível * Degraus de acesso na parede frontal da caçamba * Tampa traseira basculante, com travamento automático * Acionamento hidráulico do basculante na cabine, com comutação para reboque * Bomba hidráulica axial, MEILLER Tipo 275/1 * Marcação refletiva para caçamba, lateral branca, traseira amarela * E muito mais Financiamento disponível através de nossos parceiros financeiros. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros ou alterações. Informações gerais Ano de fabricação: 2025 Cabine: Tráfego local Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc PBT: 26.000 kg Configuração de eixos Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: pneus 385/65-22,5; direcional; freios a disco Eixo traseiro 1: pneus 315/80-22,5; bloqueio de diferencial; freios a tambor Eixo traseiro 2: pneus 315/80-22,5; bloqueio de diferencial; freios a tambor Funcional Marca da carroceria: Meiller Trigenius D316 Bomba: Sim Estado...