Max Trailer Type 100 comprar usado (41 504)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 826 kg, peso máximo de carga: 2 674 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 685 mm, largura do espaço de carga: 2 090 mm, tamanho do pneu: 10, Ano de fabrico: 2026, ++ Produzido recentemente!!! ++ Atualmente disponível em estoque para entrega imediata (sujeito a venda intermediária) Escopo de fornecimento: 1x Reboque automotivo para transporte de veículos, com guincho manual, bomba manual e função basculante 468x209cm 3500kg Descrição: Este reboque automotivo é ideal para carga e descarga segura e confortável de veículos. A plataforma basculante é acionada por um cilindro hidráulico confiável, permitindo operação uniforme e fácil. Graças ao reduzido ângulo de inclinação, mesmo veículos com baixa distância ao solo podem ser carregados sem problemas. O chassi robusto, combinado com um sistema de suspensão confiável e uma lança reforçada, garante alta capacidade de carga, segurança e longa vida útil. O piso em aço perfurado Lohr com preenchimento em alumínio e aberturas densamente espaçadas oferece condições ideais para fixação segura e flexível da carga. Dados técnicos: - Longa vida útil devido à estrutura de aço robusta e suspensão reforçada - Carregamento fácil graças à função basculante e baixo ângulo de inclinação - Possibilidades seguras de amarração e fixação através do piso perfurado (aço Lohr) - Guincho com freio e prática bomba manual - Grande área de carga para transporte eficiente de veículos - Roda de apoio automática - Bomba manual - Com suporte para roda sobressalente Peso total: 3500 kg Capacidade de carga útil: 2674 kg Peso próprio: 826 kg Comprimento da área de carga: 4685 mm Largura da área de carga: 2090 mm Largura total: 2150 mm Comprimento total: 6885 mm Altura total: 1030 mm Número de eixos: 3 eixos Tipo de suspensão: eixo com mola de borracha Tipo de lança: lança em V Piso: aço Lohr com preenchimento em alumínio, sem compensado antiderrapante Rodas: 195/55 R10C Tipo de chassi: Soldado Material do chassi: Aço Se desejar retirar o veículo pessoalmente, podemos enviar os documentos do veículo antecipadamente, gratuitamente! ━━━━━ ACESSÓRIOS OPCIONAIS: ━━━━━ • Equipamento para 100 km/h: 300 € com IVA incluído • Calço de roda: 50 € cada, com IVA incluído ✅ Nosso horário de atendimento: seg-sex: 9h às 19h | sáb: 9h às 14h ✅ Retirada ou entrega Knodpfx Asyxg A Nshgob

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 275 kg, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 860 mm, Equipamento: ABS, MAX semirreboque para transporte baixo – NOVO Plataforma rebaixada | 18,3 t de carga útil | Rampas | a partir de € 47.400 Veículo novo – totalmente configurável conforme a sua aplicação. Robusto reboque baixo projetado para transporte seguro de máquinas de construção, veículos e equipamentos pesados. Construção compacta com alta carga útil e sistema de rampas potente para uso diário em obras. Destaques: • Aprox. 18.275 kg de carga útil • Plataforma rebaixada com inclinação traseira • Rampas hidráulicas de aço, deslocáveis • Capacidade de carga das rampas até 40.000 kg por par • Estrutura de aço de alta resistência • Eixos BPW com suspensão pneumática • Sistema de freios EBS com cabo espiral Dados Técnicos: • Peso bruto total: 25.000 kg • Peso em vazio: aprox. 6.725 kg • Carga útil: aprox. 18.275 kg • Comprimento da plataforma: 8.600 mm • Altura da plataforma à carga máxima: aprox. 860 mm • Largura total: 2.540 mm • Velocidade: 80 km/h • Distância entre eixos: 1.360 mm Equipamento de série: • Plataforma rebaixada com piso em madeira dura (aprox. 48 mm) • Chapa antiderrapante sobre os eixos • Diversos pontos de amarração até LC 10.000 daN • Rampas de aço zincado, em peça única, com superfície de madeira dura Knsdpfx Ajypa Irjhgjb • Sistema hidráulico para elevação de rampas • Aço de grão fino de alta resistência (S355 / S690) • Eixos BPW, suspensão pneumática, freio a tambor • Iluminação LED ASPÖCK NORDIK • Sistema de freios EBS (2S/2M) Inclui opções / acessórios: • Carro giratório com lança de engate (1.750 mm) e anel de tração Ø 40 mm • Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS (ECE R141) • Chapas de cobertura entre as rampas e a plataforma • Válvulas de comando para rampas na lateral direita • Suportes galvanizados sob a inclinação da plataforma • Suporte para luzes de advertência na traseira • Placas de advertência extensíveis com LED • Ferramentas & documentação em USB • Suporte adicional para placa de licença na traseira direita Outros equipamentos e personalizações disponíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente conforme sua necessidade. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 40 500 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas Knodpfowu Agiox Ahgeb -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e com chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, nas áreas dos eixos com chapa xadrez Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de duas velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nossa escolha Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos autocirculantes, com suspensão pneumática, freio a tambor, função de elevação/abaixamento * Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados via marcha à ré ou manualmente * Ferramenta para eixo Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço fabricada com aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no terminal frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Excelente e duradoura proteção anticorrosiva do chassi soldado, originalmente jateado, assegurada pelo primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios: * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal (sem roda) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Na barra de ligação galvanizada dianteira, conexões pneumáticas vermelho-amarelas * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso de alumínio Knodpfx Asyvnfgohgjb * Apoios retráteis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * No pescoço de ganso e no painel traseiro, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada elétrica * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * No pescoço de ganso, laterais removíveis e traseira em alumínio encaixável, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os suportes traseiros galvanizados removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de ganso chanfrado * 3 pares de envelopes para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou 40' * Trilhos de engate deslizantes para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo *

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação Eixos e pneus: Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente Ferramenta de eixo Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E Estrutura de aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamento elétrico: Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Pintura metálica não é possível Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios inclusos: 1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5 Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque Estrutura de lona ajustável em altura Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes Ajustável em altura em aprox. 400 mm Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm Cobertura deslizante com travessa de portal basculante Kjdpstphtmjfx Ahgsnb Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa Um para-barro na traseira do semi-reboque Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque 7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 975 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 860 mm, Equipamento: ABS, MAX Reboque Baixa NEU | 9,3 m de área de carga | Rampas | aprox. 34 t de capacidade útil | a partir de € 56.600 Veículo novo – configurável individualmente conforme a sua aplicação. Reboque baixa robusto com plataforma rebaixada e sistema de rampas de alta performance para transporte profissional de máquinas de construção, veículos e equipamentos pesados. Projetado para alta capacidade útil, longa vida útil e uso seguro em canteiros de obras. Destaques - Capacidade útil de aprox. 33.975 kg - Plataforma rebaixada com inclinação traseira - Rampas de aço hidráulicas e ajustáveis - Capacidade de carga nas rampas até 40.000 kg por par - Versão com lança giratória - Estrutura em aço de alta resistência - Eixos BPW com suspensão pneumática - Sistema de freio EBS Dados técnicos - Peso total: 42.000 kg - Peso vazio aprox.: 8.025 kg (±3%) - Capacidade útil aprox.: 33.975 kg - Comprimento da área de carga: 9.300 mm - Largura total: 2.540 mm - Altura de carga com carga máxima: aprox. 860 mm - Distância entre eixos: 1.360 mm - Velocidade: 80 km/h Equipamento de série - Plataforma rebaixada com piso em madeira dura de aprox. 48 mm - Chapas antiderrapantes sobre os eixos - Diversos pontos de amarração até LC 10.000 daN - Rampas de aço zincadas, monobloco (aprox. 3.000 × 800 mm) - Sistema hidráulico de levantamento de rampas - Aços de grão fino de alta resistência S355 / S690 - Eixos BPW, suspensão pneumática, freios a tambor - Sistema de freio EBS (2S/2M) com cabo espiral - Iluminação LED ASPÖCK NORDIK Kjdpfxjypazls Ahgenb Inclui opções/equipamentos: - Lança giratória com engate de aprox. 1.750 mm e olhal Ø 50 mm - Altura do engate carregado: aprox. 630–810 mm - Unidade eletro-hidráulica traseira sob a área de carga - Sistema TPMS de controle de pressão dos pneus (ECE R141) - Chapas de cobertura entre rampas e área de carga - Válvulas de operação das rampas do lado direito - Suportes galvanizados sob a inclinação da área de carga - Suporte para giroflex traseiro - Placas de advertência retráteis com LED - Faixa refletora conforme normas da UE - Suporte adicional para placa traseira direita Outras configurações e personalizações disponíveis a qualquer momento. Configuramos seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades. Foto ilustrativa. Equipamentos podem variar conforme a configuração.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2015, volume do espaço de carga: 96 m³, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 9 060 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = Kjdpezxhgmsfx Ahgsnb - Piso em alumínio - EBS - Controlo remoto para o piso de carga - Chassi galvanizado - Portas traseiras - Eixo elevatório - Barreira frontal - Iluminação LED - Iluminação de trabalho LED - Suspensão pneumática - Roda sobresselente - Lona de cobertura - Travões de disco - Eixos VALX = Notas = Knapen K100 Ano de fabrico: 2015 96 m³ Piso de carga de 10 mm, com 2,5 anos de uso! Porta da barreira frontal Eixo elevatório AS-1 Suporte para roda sobresselente com roda sobresselente Eixos VALX Caixa de armazenamento Iluminação LED Luzes de trabalho LED Reboque holandês com inspeção técnica válida até 19-09-2026 = Informações adicionais = Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Pesos Peso em vazio: 7.530 kg Carga útil: 34.470 kg Peso bruto: 42.000 kg Condição Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa Danos: nenhum Identificação Matrícula: ON-58-XT = Informações da empresa = Deseja financiar este veículo? Não há problema. Organizamos rapidamente um contrato de leasing de financiamento favorável para si, com um prazo de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e informações adicionais podem ser encontradas em [website] ou contacte-nos diretamente.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, Equipamento: ABS, 2 x semirreboques com unidade de refrigeração, todos os equipamentos fabricados em 2020. Kedozuh Rkspfx Ahgjnb

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 000 kg, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 860 mm, Equipamento: ABS, MAX Trailer Tipo 110 NOVO | Direção hidráulica - extensível | Capacidade útil de 39t | 3 eixos | a partir de € 97.400 Veículo novo – configurável conforme necessidade de aplicação do cliente. Alta capacidade de carga útil, construção robusta e máxima eficiência econômica. ----Destaques: • Plataforma extensível com piso de madeira dura de 48 mm extremamente resistente Kedeypa Rgjpfx Ahgjnb • Rampas de aço galvanizado com elevador hidráulico (capacidade de carga até 40.000 kg) • Eixos BPW com direção hidromecânica forçada e suspensão pneumática • Pontos de amarração de alta resistência para fixação profissional da carga • Sistema de freios WABCO EBS conforme regulamentos da UE • Sistema de iluminação em LED • Pernas de apoio mecânicas JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Estrutura e construção • Chassi de aço de grão fino de alta resistência • Chassi do veículo metalizado para proteção otimizada contra corrosão • Pintura multicamadas com selagem adicional de cavidades • Piso antiderrapante sobre os eixos para maior durabilidade Muito importante para confiança. ----Opções incluídas • Parede frontal galvanizada (aprox. 400 mm) • Unidade eletro-hidráulica • Direção auxiliar confortável por meio de controle remoto com cabo • Roda sobressalente com suporte • Apoios rebatíveis galvanizados • Placas de advertência extensíveis com LED • Suporte para luzes de emergência • Faixa refletora conforme normas da UE ----Outros equipamentos e adaptações customizadas são sempre possíveis – configuramos seu veículo exatamente conforme suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Para questões relativas ao veículo, o Sr. Herden estará ao seu dispor (telefone: ). Reboque Pefra 3100 / Comprimento da área de carga: 2,55 m / Peso bruto permitido: 2.810 kg / Ano de fabrico: 2018 Preço: 3.990,00 € (preço líquido) / 4.748,10 € (preço bruto) - Velocidade máxima permitida (km/h): 25 - Capacidade de carga (kg): 2.000 - Peso em vazio (kg): 810 - Peso bruto permitido (kg): 2.810 - Largura da área de carga (mm): 2.550 - Comprimento da área de carga (mm): 1.320 - Altura da área de carga (mm): 600 O proprietário anterior foi o exército alemão (Bundeswehr). Estão disponíveis três reboques idênticos. No nosso armazém, temos uma vasta seleção de vários reboques, que estão disponíveis imediatamente! O Sr. Herden (telefone: ) terá todo o prazer em ajudá-lo. Se desejar, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de financiamento. Somos parceiro oficial de vendas e serviços da Westtech. Somos parceiro oficial de vendas e serviços da Gierking GMT. Somos parceiro oficial de vendas e serviços da OilQuick. Somos parceiro oficial de vendas e serviços da Weber MT. Somos parceiro oficial de vendas e serviços da Holp. Somos parceiro oficial de vendas e serviços da DMS. Somos parceiro oficial de vendas e serviços da Seppi M. Somos parceiro oficial de vendas e serviços da Magni (carrinhos elevadores telescópicos). Somos parceiro oficial de vendas e serviços da JCB (máquinas de construção). Somos parceiro oficial de vendas e serviços da Mercedes-Benz. Somos parceiro oficial de vendas e serviços da Iveco. Além disso, com 800 veículos usados, somos um dos maiores revendedores de veículos comerciais na Alemanha. Salvo erros e omissões! Número interno: 150500 = Mais informações = Knsdozpdhnjpfx Ahgob Peso bruto: 810 kg Contacte Marius Herden para obter mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Para informações sobre o veículo, o Sr. Herden está à sua disposição (telefone:). Reboque Pefra 3100 / Comprimento da área de carga: 2,55 m / Peso bruto permitido: 2.810 kg / Ano de fabrico: 2018 Preço: 3.990,00 € (sem IVA) / 4.748,10 € (com IVA) - Velocidade máxima permitida (km/h): 25 - Capacidade de carga (kg): 2.000 - Peso em vazio (kg): 810 - Peso bruto permitido (kg): 2.810 - Largura da área de carga (mm): 2.550 - Comprimento da área de carga (mm): 1.320 - Altura da área de carga (mm): 600 O anterior proprietário foi o Exército alemão. Estão disponíveis um total de três reboques idênticos. No nosso armazém, temos uma vasta seleção de diferentes reboques, disponíveis para entrega imediata! O Sr. Herden (telefone:) terá todo o prazer em ajudar. Se desejar, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta de financiamento. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência da Westtech. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência da Gierking GMT. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência da OilQuick. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência da Weber MT. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência da Holp. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência da DMS. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência da Seppi M. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência da Magni Teleskoplader. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência da JCB Baumaschinen. Knsdszpdhhopfx Ahgsb Somos parceiros oficiais de vendas e assistência da Mercedes-Benz. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência da Iveco. Além disso, com 800 veículos usados, somos um dos maiores revendedores de veículos comerciais na Alemanha. Salvo erros e omissões! Nº interno: 150400 = Mais informações = Peso bruto: 810 kg Contacte Marius Herden para obter mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Para quaisquer questões relativas ao veículo, o Sr. Herden está à sua disposição (telefone: ). Kjdpszpdhuefx Ahgjnb Reboque Pefra 3100 / Comprimento da área de carga: 2,55 m / Peso bruto admissível: 2.810 kg / Ano de fabricação: 2018 Preço: 3.990,00 € (sem IVA) / 4.748,10 € (com IVA) - Velocidade máxima permitida (km/h): 25 - Capacidade de carga (kg): 2.000 - Peso em vazio (kg): 810 - Peso bruto admissível (kg): 2.810 - Largura da área de carga (mm): 2.550 - Comprimento da área de carga (mm): 1.320 - Altura da área de carga (mm): 600 O proprietário anterior foi o exército alemão (Bundeswehr). Existem um total de três reboques idênticos disponíveis. Em nosso armazém, temos uma vasta seleção de diferentes reboques, disponíveis imediatamente! O Sr. Herden (telefone: ) terá todo o prazer em ajudá-lo. Se desejar, teremos também todo o prazer em apresentar uma proposta de financiamento. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da Westtech. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da Gierking GMT. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da OilQuick. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da Weber MT. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da Holp. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da DMS. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da Seppi M. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da Magni (carrinhos elevadores telescópicos). Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da JCB (máquinas de construção). Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da Mercedes-Benz. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da Iveco. Além disso, com 800 veículos usados, somos um dos maiores revendedores de veículos comerciais na Alemanha. Salvo erros e omissões! Número interno: 150600 = Mais informações = Peso bruto: 810 kg Entre em contato com Marius Herden para obter mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 885 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, Equipamento: ABS, Extrato dos Equipamentos Plataforma de Carga Kedpfxozv A Aqs Ahgenb * Em versão extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° Revestimento de Madeira Dura * Aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos Suportes de Engate JOST * (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 marchas para capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas) Eixos e Suspensão BPW * 2 eixos fixos * 1 eixo com direção assistida * Capacidade de carga técnica do eixo: 12.000 kg cada Suspensão Pneumática * Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de Travagem * De acordo com as normas da UE, com EBS-E (2S2M) Acessórios * 2 pinos de engate König de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura * Manómetro de carga para determinação da carga do eixo, incluindo diagrama de carga * No braço de engate, paredes laterais de alumínio e parede traseira, amovíveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A) * Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada no braço de engate inclinado (± 47 kg) * 3 pares de suportes para contentores WADER na plataforma de carga para um contentor de 20' (30') ou um contentor de 40' (± 30 kg) * 6 pares de suportes para longarinas amovíveis de aproximadamente 100 x 50 mm na estrutura exterior da plataforma de carga (± 18 kg) * Extensões galvanizadas, extensíveis aproximadamente 230 mm de cada lado (± 230 kg) * Eixo elevatório no eixo dianteiro * Barras de fixação deslizantes para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo * 2 faróis de marcha-atrás LED montados na chapa traseira * 2 pares de anéis de amarração Ferry sob o braço de engate e 2 pares na parte traseira (± 16 kg) * Quatro painéis de sinalização extensíveis aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg) * Suporte para luz giratória nos painéis de sinalização * Uma luz giratória fornecida separadamente * Revestimento metálico HRM (Metalização de Alta Resistência) Pintura * Pintura de acabamento em cor única RAL 3002 vermelho carmim.

Condição: novo, primeira matrícula: 05/2025, cor: branco, Ano de fabrico: 2025, Está à procura de um reboque sanitário compacto e fácil de usar? O GL 2400 Fresh é a escolha ideal para eventos de curta duração ou locais com espaço limitado. Graças ao seu design inteligente e peso reduzido, este reboque sanitário é fácil de transportar e rapidamente pronto a usar. Devido ao seu tamanho compacto, o GL 2400 Fresh é perfeito para eventos de pequena dimensão. O reboque sanitário dispõe de uma sanita com descarga para senhoras, uma sanita com descarga para senhores e um urinol, proporcionando assim uma solução eficiente e higiénica para diversos eventos de menor porte. Os nossos reboques sanitários são fabricados com materiais sustentáveis e de alta qualidade, o que facilita a manutenção e assegura uma longa vida útil. Graças ao sistema plug-and-play, esta solução sanitária móvel pode ser facilmente instalada em praticamente qualquer local desejado. = Mais informações = Knedpfsxyv Hksx Ahgjb MMA: 750 kg Marca da carroçaria: GLOBAL Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Informações da empresa = Diretamente do importador exclusivo de todas as marcas! Sem intermediários, apenas venda direta do importador. GRANDE STOCK DISPONÍVEL, entrega imediata.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 690 kg, peso máximo de carga: 2 310 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2028, comprimento total: 5 895 mm, largura total: 2 150 mm, altura total: 960 mm, tamanho do pneu: 195/50 R13, velocidade máxima: 100 km/h, Ano de fabrico: 2021, Hulco CARAX-2 – Reboque para transporte de veículos, 3,0 toneladas | Guincho de cabos | Inspeção técnica válida até 05/2028 À venda, um reboque Hulco CARAX-2 para transporte de veículos com peso bruto admissível de 3.000 kg. Este reboque para transporte de veículos possui uma plataforma de carga basculante e um guincho de cabos manual. Com uma capacidade de carga útil de aproximadamente 2.310 kg, é adequado para o transporte de carros de passageiros e outros veículos. Primeiro registo: 05/2026 Inspeção técnica válida até: 05/2028 Peso bruto admissível: 3.000 kg Peso em vazio: aproximadamente 690 kg Capacidade de carga útil: aproximadamente 2.310 kg Comprimento da área de carga: aproximadamente 4.415 mm Knedozrl Alspfx Ahgjb Dimensões totais: aproximadamente 5.895 × 2.150 × 960 mm Versão com eixo duplo e travões Aprovação para circulação a 100 km/h, conforme os documentos do veículo Possibilidade de inspeção mediante agendamento prévio. Todas as informações são fornecidas com o melhor conhecimento possível, mas sem garantia. Reservamo-nos o direito de cometer erros, erros de digitação, alterações e vendas prévias. Os documentos do veículo e os termos do contrato de compra são os documentos decisivos.

Condição: usado, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: -Pescoço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura -Pescoço de cisne na parte traseira em versão reta -3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga em versão extensível: -Plataforma de carga em versão extensível -5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) -1 par de olhais de amarração horizontais na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) -Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) -Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos Suportes de selim: -Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas) Eixos e pneus: -Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais -Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento -Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados através da marcha à ré ou manualmente -Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: -Sistema de freios de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: -Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino -Tipos de aço: -S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Sistema elétrico: -Sistema elétrico de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos Pintura: -Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura da estrutura soldada, que é jateada com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K) -Um verniz de cobertura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em cinza Novagrau Acessórios incluídos: -Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal -Pino de rei de 2" -Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura -Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal -4 cunhas de bloqueio com suporte na parede frontal -Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga -Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque -Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE na lateral, na extensão e na parte traseira, em vermelho -No pescoço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso em cada lado, incluindo tomada -Um para-lamas na parte traseira do semirreboque -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque -Manual e descrição em um pendrive USB Knodpfxew Adkxe Ahgeb -Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141 -No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados, com cerca de 2.440 x 400 mm -As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis, comprimento da estrutura de cerca de 2.560 mm -7 pares de suportes para contêineres WADER -1 contêiner de 20 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés sobre o pescoço de cisne; 2 contêineres de 20 pés -7 pares de suportes de longarina para longarinas de encaixe de 100 x 50 mm na estrutura

Condição: novo, primeira matrícula: 05/2025, cor: branco, Ano de fabrico: 2025, Procurando um reboque sanitário compacto e fácil de usar? O GL 2400 Fresh é a escolha ideal para eventos de curta duração ou locais com espaço limitado. Graças ao seu design inteligente e peso reduzido, este reboque sanitário é fácil de transportar e pode ser instalado rapidamente. Devido ao seu tamanho compacto, o GL 2400 Fresh é perfeito para pequenos eventos. O reboque sanitário dispõe de um vaso sanitário com descarga para mulheres, um vaso sanitário com descarga para homens e um mictório, oferecendo assim uma solução eficiente e higiênica para diversos pequenos eventos. Nossos reboques sanitários são fabricados com materiais duráveis e de alta qualidade, o que facilita a manutenção e garante uma confiabilidade duradoura. Graças ao sistema plug-and-play, esta solução sanitária móvel pode ser facilmente colocada em quase qualquer local desejado. = Mais informações = PBT: 750 kg Marca da carroceria: GLOBAL Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Knsdpfxoxyv Hqe Ahgsb = Informações da empresa = Direto do importador exclusivo de todas as marcas! Sem intermediários, apenas diretamente do importador. GRANDE ESTOQUE PRONTO PARA ENTREGA IMEDIATA.

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis Knedpfxjunrape Ahgeb -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: novo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * O modelo mais recente da BJT com muitas opções de retrofit disponíveis: Incluindo função de basculamento hidráulico, rampas adicionais, etc. Dados técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Sport MY2025 • Tipo de veículo: Transportador de carros • Estado do veículo: Novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • TÜV/Inspeção técnica: 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 550 x 210 x 199 cm • Dimensões externas (CxLxA): 715 x 250 x 253 cm • Altura de carga do piso: 48 cm • Peso bruto autorizado: 3.500 kg • Peso próprio: 1.445 kg • Capacidade útil: 2.055 kg • Chassi: Rebaixado (rodas ao lado da estrutura) • Pneus: 155/70R12 • Eixo: Eixo de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente Kjdpjx Tcfcefx Ahgjnb DESCRIÇÃO • Estrutura preta de plástico reforçado com fibra de vidro de alta qualidade. Leve, mas extremamente resistente. • Teto translúcido ao longo de todo o comprimento do reboque • Alças de manobra na frente e atrás • Portinholas frontais dos dois lados facilitam a fixação das rodas dianteiras • Grandes portas laterais à esquerda e à direita no sentido da marcha, com fechadura • Porta traseira rebatível de altura e largura totais com fecho interno tipo barra rotativa com chave • Rolos na traseira do veículo • Altura interna 1990 mm - altura de entrada traseira 1880 mm • Piso de chapa perfurada oferece alta resistência ao deslizamento e extrema durabilidade, mesmo nas condições mais exigentes. • Numerosos pontos de fixação e piso altamente resistente oferecem opções flexíveis de amarração e aderência perfeita. • Piso fechado em madeira multiplex • Guincho elétrico 12V com controle remoto com fio. Capacidade de tração de 2.250 kg, com janela para cabo de rolo, cabo de guincho e mosquetão. Alimentado por bateria de bordo • Estrutura de aço soldada muito robusta • Quadro totalmente galvanizado por imersão a quente • Roda sobressalente montada com suporte • Lanças em V muito resistentes REFORÇADAS • Dispositivo de engate ALKO e freio de estacionamento • Reversão automática • Cabeçote de engate em aço fundido com fechadura de alta segurança ALKO • Para-lamas de plástico • Plug de 13 pinos • Luz de ré • Sistema de iluminação de segurança de grandes dimensões • Luz de neblina traseira integrada • Diversas luzes de posição dianteiras, laterais e traseiras • Roda de apoio para serviço pesado • 5 anos de garantia no chassi Acessórios podem ser instalados posteriormente - consulte-nos! Veículo novo com garantia e TÜV. - Financiamento ou leasing possível - Entrega em todo o país possível - Todos os preços incluem IVA - Envio antecipado do documento do veículo possível ou placas provisórias (Alemanha) disponíveis - Placas de exportação com declaração alfandegária disponíveis Descrições e imagens protegidas por direitos autorais!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente! Somos revenda oficial e oficina de manutenção para Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos. - Sujeito a erros, omissões e venda prévia -

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1xxxx, Ano de fabrico: 1989, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 23396 Especificações: Modelo de 1989 Distância entre eixos: 390 cm Peso líquido: 5.150 kg Peso bruto admissível: 30.000 kg Capacidade máxima de carga útil: 24.850 kg Comprimento: 1.100 cm Nível inferior: aprox. 488 cm Altura do piso: 160 cm Pneus (ver fotos) Pronto para entrega Descrição: Reboque para máquinas Goldhofer de 3 eixos, ano 1989. Pronto para entrega. TÜV: Não Peso próprio: 210 Peso total: 30.000 Knodpfxezqmido Ahgjb Carga útil: 24.850 Modelo: 1989 Goldhofer reboque de máquina de 3 eixos = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 060 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2009, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 45 m³, comprimento total: 9 350 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 720 mm, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Carroçaria frigorífica, chassi galvanizado, unidade de refrigeração CARRIER, modelo: Maxima 1000, diesel-elétrica, lança de reboque com ajuste de comprimento, cabeça de acoplamento Duo-Matic, iluminação interior, plataforma elevatória BÄR, modelo: BC-2000 S4, proteção lateral em alumínio com sistema de luzes de emergência de 2.400 mm, capacidade máxima de carga de 2.000 kg, ABS, EBS, eixo(s) Mercedes-Benz, sistema de travagem de disco, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento, o veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. Kedszuqwmopfx Ahgsnb K2821 A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica (TÜV). Caso deseje uma nova inspeção, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, contacte-nos!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 480 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2008, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2008, À venda, um reboque de eixo central BERNT TA 14/18 com uma massa total tecnicamente permitida de 18.000 kg. Este reboque de 2 eixos possui suspensão pneumática, rampas de acesso grandes e laterais, sendo especialmente adequado para o transporte de máquinas de construção, equipamentos de trabalho e veículos. Dados técnicos: • Fabricante: BERNT, Dorsten • Modelo: TA 14/18 • Primeira matrícula: 26.02.2008 • Tipo de veículo: Reboque de eixo central • Carroçaria: plataforma aberta • Eixos: 2 • Pneus: 235/75 R17,5 • Comprimento (de acordo com os documentos do veículo): 9.000–9.200 mm • Largura: 2.550 mm • Altura: 2.200–3.200 mm Ksdpfx Ahozvpgpjgjnb • Peso em vazio / Massa do veículo: 4.480 kg • Massa total tecnicamente permitida: 18.000 kg • Carga útil teórica: aprox. 13.520 kg • Inspeção técnica (TÜV/HU): 03/2027 Equipamento: • Suspensão pneumática • 2 eixos • Rampas de acesso grandes • Rampas lateralmente deslocáveis • Laterais • Suportes • Pneus 235/75 R17,5 • Adequado para o transporte de máquinas e veículos Estado: Usado, em condições correspondentes à idade e ao uso. Existem sinais de uso e corrosão, inerentes à idade e ao uso, que podem ser vistos nas fotos. A área de carga e a carroçaria apresentam sinais de uso correspondentes. A inspeção é possível mediante agendamento prévio. Preço: 10.900 € (preço líquido, negociável) Localização: Alemanha Mais fotos e informações técnicas disponíveis mediante solicitação. Recomenda-se a inspeção antes da compra. Informações fornecidas da melhor forma possível e de boa-fé. Salvo erros, alterações e venda prévia.

Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura - 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora Pés de apoio do semirreboque: - Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t Eixos e pneus: - Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 385/65 R22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente - Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios incluídos: - Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro - Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita - Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos - Unidade de acionamento eletro-hidráulico - Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira - 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Para-barro na traseira do semirreboque Knedpforq Dlfjx Ahgjb - Manual do usuário e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS): - Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual - Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento - 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma - Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem - 2 luzes de ré montadas na traseira - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente

Condição: novo, peso em vazio: 10 300 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma de carga após o pescoço de ganso, elevável e rebaixável hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos piso antiderrapante em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampas com partes articuladas hidráulicas para abertura e fechamento, levantamento hidráulico e deslizamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha a ré ou manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta para eixos - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Um pneu de estepe com suporte à frente da parede frontal - Pino rei 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira, conexões pneumáticas amarelas e vermelhas - 4 calços de roda - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para ponte entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca lateral conforme regulamento da UE e vermelha na traseira - Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma - No pescoço de ganso e rampas, esquerdo e direito, suporte para placas de advertência, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira - Manual e instruções em pen drive USB - Nas laterais do pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas galvanizadas removíveis traseiras (comprimento do implemento aprox. 2.560 mm) - Guincho elétrico com controle remoto de aprox. 5.400 kg de força de elevação, incluindo cabo de aço de 9,5 mm, 24 m de comprimento, com roldana guia - Anel aparafusado de 5t para guiamento do cabo do guincho sobre o pescoço de ganso, sem polia de desvio - 2 pares de bolsões WADER para contêiner de 20 pés na plataforma - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle automático via TEBS E de acordo com a carga e estado de carregamento - 7 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN) Knsdpfx Ahju Hp Hrjgjb - 1 par de anéis de amarração embutidos no final da viga central, no chanfro (LC 10.000 daN) - Sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma, camada de areia antiderrapante pintada - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h traseiro e nos dois lados - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 825 kg, peso máximo de carga: 1 775 kg, peso total: 2 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 150 mm, largura do espaço de carga: 1 670 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, comprimento total: 4 440 mm, largura total: 2 120 mm, altura total: 2 670 mm, tamanho do pneu: 185/65R14, cor: preto, travão de reboque: reboque com freio, CHEVAL LIBERTE GOLD 3 Premium Reboque para dois cavalos, confortável e espaçoso, capacidade de 2600 kg com sela integrada Destaques: - Chassi Pullmann 2, 2,6 t - Estrutura híbrida Poly-Alu com laterais elevadas e janelas adicionais - Porta de serviço alta - Espaçosa sela integrada - Combinação rampa/porta traseira - Design atrativo Dados técnicos: - Para 2 cavalos - Peso bruto permitido: 2600 kg - Eixo tandem com freio - Dimensões internas: 315 x 167 x 230 cm - Peso próprio a partir de 825 kg - Capacidade de carga até 1775 kg - Altura de carga aprox. 35 cm - Dimensões totais (CxLxA): aprox. 444 x 212 x 267 cm Equipamento: - Ampla sela com porta extra, trancável, suportes para sela rebatíveis - Grande porta de serviço à direita (agora significativamente mais alta) - Laterais de alumínio elevadas com janelas adicionais integradas de série - Chassi Pullmann-2-Performance com molas helicoidais e amortecedores ² - Altura do piso ainda menor (10 cm menos que Pullmann1) - Eixos isentos de manutenção - Freio Knott - Dispositivo de acoplamento com marcha à ré automática e freio de estacionamento - Piso em alumínio - 5 anos de garantia no piso e nas laterais de alumínio - Parte frontal de poliéster e capota em peça única sem emenda, capota com reforços integrados - 2 janelas de correr frontais e 2 adicionais nas laterais - Suportes laterais para proteção das lanternas traseiras multifuncionais - Estrutura estável, soldada e galvanizada por imersão a quente - Rodado de apoio automático grande com manípulo para manobra, montado centralmente - Sistema de rampa/porta traseira de série (porta traseira giratória/basculante) com amortecedores a gás* - Borracha colada e selada no piso e na rampa - Listas antiderrapantes integradas na rampa traseira - Argolas de amarração externas com libertação antipânico para barras dianteiras - Barras dianteiras e traseiras ajustáveis em altura - Cortina enrolável traseira translúcida ao ar e luz, NOVO: com aba de vedação na capota - Divisória removível e ajustável - Guarda-lamas individuais de plástico - Instalação elétrica 12V - ficha 13 pinos - luz de marcha-atrás - Luz interior, terceiro stop - Parafusos inoxidáveis - Almofadas laterais - Proteção lateral contra impactos (plástico) * Ideal para carregamento por empilhador, ex. fardos de feno ² Até 100 km/h Opcionalmente disponíveis vários acessórios mediante custo adicional, como por exemplo: - Roda sobressalente com capa na sela - Grade para garanhão - Grade para potro na parte superior traseira - Barras dianteiras e/ou traseiras almofadadas - Tranca antirroubo - Câmara de vigilância - Outros sob consulta Knedpfxowbc T Ao Ahgob ! Mais reboques em >>> trelex.de ! * Financiamento e retoma disponíveis! * Grande variedade: mais de 300 reboques sempre em stock, venha visitar-nos! * Consultoria competente e justa, processamento rápido. * Dúvidas? Ligue já!