Meusburger Mts-3 comprar usado (36 880)

Condição: usado, peso em vazio: 9 050 kg, peso máximo de carga: 29 450 kg, peso total: 38 500 kg, primeira matrícula: 10/2006, próxima inspeção (TÜV): 12/2023, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Serviço de licenciamento, inspeção técnica (HU/SP/UVV), transporte para o porto Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe Cor principal: cinza Equipamentos adicionais: ABS, freio pneumático, EBS, suspensão pneumática, tipo de suspensão: ar, capacidade de carga útil (kg): 29450 Tipo de carroceria: plataforma inclinada hidráulica, pronta para uso, HSN/TSN: Vídeo disponível, hidráulica própria 24V (conector NATO) Rodjww Dquepfx Aayscd Sujeito a erros e alterações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 700 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2009, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – primeira matrícula: 03.03.2009 Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos BPW Eco com travões de tambor Timon regulável do reboque – olhal 40 mm – altura de acoplamento aprox. 350 mm Rcodpfx Asw Nt T Usayod PLATAFORMA COM REBAIXOS PARA RODAS – com trilhos de encaixe para rampas de alumínio, SEM RAMPAS!!! Comprimento da plataforma: 2.850 + 5.000 mm Largura: 2.550 mm Altura de carga (no poço rebaixado): 870 mm Sistema central de lubrificação Caixa de ferramentas Pneus: 235/75 R 17.5 Reservamo-nos expressamente o direito a alterações, venda intermédia e erros. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal de compra. Determinante é a descrição constante no contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2010, Equipamento: ABS, Semirreboque - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49815 - Primeiro registo: 25.08.2010 DOLLY - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49816 - Primeiro registo: 25.08.2010 SISTEMA HIDRÁULICO ELÉTRICO Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Peso próprio: Trailer: 16.850 kg -- Dolly: 2.240 kg Altura de acoplamento: 1.280 mm - Pino rei substituível - 3,5'' Raio de rotação dianteiro aprox. 1.640 mm ---- Pescoço de cisne rebaixável hidraulicamente e ajustável em altura - Comprimento: 3.750 mm Plataforma rebaixada: Comprimento: 6.850 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 350 mm EXTENSÍVEL até 4.000 mm ALARGÁVEL até 3.210 mm Chassi: Comprimento: 4.100 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 1.035 mm Comprimento total: 14.700 mm Escavação para braço da pá carregadeira - escavação para haste do balde Sistema central de lubrificação Eixos GIGANT - EIXOS PENDULARES com travões de tambor Com controlo remoto 3 eixos suspensos hidraulicamente e direcionados forçadamente Carga nos eixos: 3 x 12.000 kg Carga no engate máxima: 25.000 kg Pneus: 245/70 R 17,5 Rjdjwxi Nrjpfx Aayjcd DOLLY correspondente de um eixo Eixo BPW Eco com travão de tambor Suspensão pneumática Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. É determinante a descrição conforme contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos prazer em lhe apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso em vazio: 6 780 kg, peso máximo de carga: 28 720 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/1999, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 910 mm, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 R 22,5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, 1º eixo elevatório, elevação + abaixamento, ABS (sistema antibloqueio), Edscha, cortina, portas tipo portal, argolas de fixação, caixa de ferramentas. Carroçaria: EDSCHA / CORTINA. Informações sobre acessórios sem garantia, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados! Rodpfx Ajxmawaoayecd

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Rcedpfozabnbox Aayed Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 690 kg, peso total: 37 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2002, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, Reboque baixo com lona Meusburger MPG 3 Dimensões: Comprimento 13,90 m, largura 2,55 m - 3,50 m (suportes traseiros), altura 4 m Rsdpfxjwrvubs Aayocd Dimensões da plataforma de carga: Altura do plateau 80 cm, altura interna do poço rebaixado 3,20 m, poço rebaixado ao pescoço de ganso 67 cm, altura interna do pescoço de ganso 2,53 m Estado: Bom conforme idade Pneus: 205/65R17.5 com 50-70% de vida útil

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2011, Equipamento: ABS, Int.-Nr.: B - 05 Por conta do cliente * Meusburger * MTS - 2 * Reboque de plataforma rebaixada * Covas para rodas * Rampas hidráulicas * Eixos BPW Em bom estado Rcjdpfxszcicro Aaysd Aceita-se retoma Financiamento a partir de 3,99% Sujeito a erros e venda intermédia! As informações deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios são sem compromisso! Entrega em toda a Alemanha sob consulta Horário de funcionamento: de segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00 Sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante marcação!!!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2012, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 11 250 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2012, 400 cm extensível. 3 eixos direcionais. Direção por controle remoto. Plataforma de carga: 565 cm + 400 cm. Altura de carga: 45 cm. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Rcsdpfx Aaswypateyed Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu lado direito interno: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 50% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 40%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 40%; Perfil do pneu lado direito externo: 40% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 40% Pesos Peso próprio: 13.320 kg Capacidade de carga: 34.680 kg Peso bruto total: 48.000 kg Identificação Número do modelo: MPG 3 / EXTENSÍVEL / PLATAFORMA BAIXA / 3 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos fornecidos.

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente Rcjdpfxsxnnk Ds Aayjd -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm Rcsdpfx Ajxnym Deayjd - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas Rodpfx Aowviwksayecd -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) -2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2” -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado -Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm -Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm -Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída -Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi) -Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção traseira = chapa final prolongada -Pés de apoio traseiros de queda rápida Rampas: -2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. reforços de subida nas rampas -Travamento por cintas de fixação na posição de transporte -Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi -Deslocamento lateral hidráulico Piso: -Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Sapatas de apoio: -Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto -Reguladores automáticos de curso -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm -1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral em alumínio -4 calços para rodas Rcodpfsxgm S Djx Aayed -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente: -2x no pescoço de ganso -2x na plataforma de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm Rsdpfewu Agisx Aayjcd -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Rodpfx Aaswu A Sleyocd Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade Rcjdpfx Asywv Ixsayjd - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 2 800 h, potência: 59 kW (80,22 cv), tipo de combustível: diesel, Equipamento: cabina, carregadeira frontal, travão de ar comprimido, tração integral, Horas de funcionamento: 2800, unidade de comando – de atuação dupla (1 unidade), sistema de fixação de três pontos / para elevação traseira, luz giratória – inclui pá carregadora, garfo para paletes, arado de três lâminas (novo), local de armazenamento: 17094 Pragsdorf. Rjdpfx Aaezkdpusyecd

Condição: usado, Ano de fabrico: 1993, horas de funcionamento: 4 800 h, potência: 59 kW (80,22 cv), tipo de combustível: diesel, Equipamento: cabina, travão de ar comprimido, tração integral, Horas de funcionamento: 4800, engate de três pontos / engate traseiro _____ carregador frontal Quicke 3303, arado de leira, embreagem de marcha e embreagem da tomada de força novas em 2022, redutor final esquerdo vedado, local de armazenamento: cliente Rcjdpfjziwbbsx Aaysd

Ano de fabrico: 2024, condição: usado, Compactador acoplável MTS V8X3-DUO R18 VA para aplicação de várias placas intercambiáveis MTS. Controle do travamento hidráulico das placas intercambiáveis através de uma alavanca de operação no compactador ou pelo terminal CPX na cabine da escavadora. 3 níveis de compactação diferentes. Unidade rotativa MTS R18, placa superior OilQuick OQ 80. Indicação de término de compactação por display LED. Placa compactadora aprox. 1.460 x 800 mm. Grampo para parede diafragma SK 50 para cravação e retirada vibratória de perfis de aço, grampo hidráulico de aço com acumulador integrado e proteção contra ruptura de mangueiras, mandíbula do grampo 50 mm, força de prensagem 30 t / 200 bar, incluindo estrutura de transporte. Usado apenas cerca de 20 horas, estado como novo. = Mais informações = Novo: Não Uso previsto: Construção civil Peso sem carga: 1.330 kg Certificação CE: sim Rcodpfx Aasw U Nfqsysd País de produção: DE Entre em contato com Jan-Marc Schwickert para mais informações.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 380 kg, peso máximo de carga: 29 620 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2007, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, grua, plataforma elevatória traseira, Meusburger, MPS-2 Grua Palfinger 23002 O veículo encontra-se em condição operacional. Rodpsx Dy Igjfx Aayjcd A grua possui comando por rádio e também um controlo remoto. O semirreboque é extensível e possui 2 eixos direcionais. Se estiver interessado, envie-nos um e-mail ou ligue-nos. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Áustria T +43 (Alemão) M +43 (Alemão - Inglês) E Todas as informações são fornecidas sem garantia!

Condição: usado, quilometragem: 16 200 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 12 m³, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Revisões realizadas conforme caderneta de manutenção * Eixo autodirecional com alívio e função de elevação. ----Caminhão de sucção MTS DINO12, volume do reservatório aprox. 12 m³, revestimento em aço inox, acionamento hidrostático (sucção+movimentação+direção), controle por PLC com diagnóstico remoto preparado, controle remoto por rádio, basculamento alto HIGH-TIP com 4 suportes, braço de força POWERARM com mangueira de sucção de 7m, braço de força deslizante EVO-POWER ARM GEN2, sistema de tubo giratório de sucção IKE/PERFOR, ventilador duplo MTS Power+, controle HBC, Pacote industrial I: sistema de aterramento, Pacote industrial II: sensor de gás, sistema separador de material MTS, limpeza automática de filtros, sistema de água de alta pressão 30 l/min, bomba de água suja, assistente digital de curva. ----* Eixo dianteiro 9,0 t * Eixo autodirecional, 9 t, direcional, com alívio, elevável * Relação de redução do eixo i = 4,571 * Sistema de freios eletrônico (EBS) com ABS e ASR * Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro * Freio de estacionamento eletrônico * Distância entre eixos: 4.200 mm * Assento do motorista com suspensão, conforto * Ar-condicionado * Aproveitamento de calor residual * Aquecedor adicional de água quente na cabine * Escotilha/abertura de ventilação no teto * Interface do Sistema de Gerenciamento de Frotas (FMS) * Tomada de reboque 24 V, 15 pinos * Alerta de ré combinado com luz de advertência * Cabine M (média) * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m, túnel 170 mm * Para-sol externo, transparente * Buzina pneumática * MirrorCam * Para-choque, parte central com olhais de reboque, engate de acoplamento * Sistema de travamento com fechamento central * Sistema de travamento de conforto * Sensor de luz * Sensor de chuva * Controle preditivo da cadeia cinemática (PPC) * Transmissão automática * Mercedes PowerShift 3 * Aquecimento para assento do motorista * Fórmula de rodagem 8x4 ENA * 32 toneladas * Suspensão pneumática no eixo traseiro * Sistema de navegação * Dispositivo de medição de carga por eixo * Tanque de 430 litros * Tanque de AdBlue de 60 litros * Faróis de neblina, luz diurna de LED Rsdpjwruw Iefx Aayocd * 2 luzes rotativas LED * Sistema de limpeza de faróis * Motor OM471, 6 cilindros em linha, 12,8 l, 390 kW (530 cv), 2600 Nm * Norma de emissões Euro 6, E * Freio-motor de alta performance * Resfriamento do óleo da transmissão * Tomada de força traseira do motor, c, bomba hidráulica ISO 7653D * Mola dianteira 9,0 t, 4 lâminas * Acoplamento de reboque traseiro, Ringfeder * Rodas de alumínio 9.00 X 22.5 * Rodas de alumínio 11.75 X 22.5, eixo dianteiro * Rodas de alumínio 11.75 X 22.5, eixo autodirecional * Piloto automático * Versão de peso 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Garantia ATS conforme condições gerais, 3 anos/250000 km * Geladeira sobre túnel do motor * Caixa de ferramentas * EBS * Sem roda sobressalente ----Venda apenas para empresas! Sem garantia para as informações! Sujeito a venda prévia! Aplicam-se exclusivamente nossos termos e condições gerais! Teremos prazer em enviar uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: usado, quilometragem: 16 200 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 12 m³, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Revisões realizadas conforme manual. * Eixo traseiro direcional com alívio e elevação. ----Sugador MTS DINO12, volume do tanque aprox. 12 m³, revestimento interno em aço inoxidável, transmissão hidrostática Hydrostat (aspiração + deslocamento + direção), comando SPS com preparação para diagnóstico remoto, controle remoto sem fio, basculamento alto HIGH-TIP com 4 apoios, braço de força POWERARM com mangueira de sucção de 7 m, braço de força deslizante EVO-POWER ARM GEN2, sistema de tubo giratório de sucção IKE/PERFOR, ventilador duplo MTS Power+, comando HBC, Pacote industrial I: sistema de aterramento, Pacote industrial II: sensor de gás, sistema de separação de material MTS, limpeza automática de filtros, sistema de água de alta pressão 30 l/min, bomba de águas residuais, assistente digital de conversão de faixa. ----* Eixo dianteiro 9,0 t * Eixo de apoio traseiro 9 t, direcional, aliviável, elevável * Relação do eixo i = 4,571 * Sistema eletrônico de freios (EBS) com ABS e ASR * Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro * Freio de estacionamento eletrônico * Distância entre eixos 4.200 mm * Banco do motorista com suspensão, conforto * Ar-condicionado * Aproveitamento de calor residual * Aquecedor adicional de água quente, cabine * Escotilha/tampa de ventilação no teto * Interface para Sistema de Gestão de Frotas (FMS) * Tomada para reboque 24 V, 15 pinos * Alerta de ré combinado com luzes de advertência * Cabine M (média) Rcodpfxewruw Uj Aayjd * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m, túnel 170 mm * Para-sol externo, transparente * Buzina pneumática * MirrorCam * Para-choque, olhais de reboque centrais, engate de acoplamento * Sistema de fechamento com travamento central * Sistema de fechamento de conforto * Sensor de luz * Sensor de chuva * Controle preditivo da transmissão (PPC) * Transmissão automática * Mercedes PowerShift 3 * Aquecimento do banco do motorista * Configuração de rodas 8x4 ENA * 32 toneladas * Suspensão a ar no eixo traseiro * Sistema de navegação * Sistema de medição de carga por eixo * Tanque de 430 litros * Tanque de AdBlue de 60 litros * Faróis de neblina, luz diurna LED * 2 faróis giroflex LED * Sistema de limpeza de faróis * Motor OM471, 6 cilindros em linha, 12,8 l, 390 kW (530 cv), 2600 Nm * Motor padrão Euro 6, E * Freio-motor de alto desempenho * Resfriamento do óleo da transmissão * Tomada de força traseira do motor, tipo c, bomba hidráulica ISO 7653D * Mola dianteira 9,0 t, 4 lâminas * Engate de reboque traseiro, Ringfeder * Rodas de alumínio 9.00 X 22.5 * Rodas de alumínio 11.75 X 22.5, dianteiro * Rodas de alumínio 11.75 X 22.5, eixo intermediário * Piloto automático * Variante de peso 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Garantia ATS conforme condições gerais, 3 anos/250.000 km * Geladeira sobre túnel do motor * Caixa de ferramentas * EBS * Sem roda sobressalente ----Venda apenas para empresas! Sem garantia das especificações! Sujeito a venda prévia! Aplicam-se exclusivamente nossos termos e condições gerais! Teremos prazer em oferecer uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: bom (usado), quilometragem: 242 331 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2009, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Engate de reboque 40 mm - Eixos AP - Suspensão por feixe de molas dianteira e traseira - Luzes de sinalização - Câmera com monitor - Escotilha de teto - Euro 5 - Controle remoto sem fio - Rádio/CD player - Câmera de marcha à ré - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Sistema de lubrificação central = Observações = - Escavadora de sucção MTS (Tipo: 3 A 11 T 36.000 V), 2 turbinas - Volume: 8 m³ - Dispositivo basculante para a esquerda - Vazão de ar: 36.000 m³/h - Vácuo: 40.000 Pa - Potência de sucção: aprox. 220 kW - Lubrificação central - 3 estabilizadores - Controle remoto sem fio - Mangueira de sucção traseira com acionamento hidráulico - Motor diesel D2676LF07 - Caixa de câmbio ZF 16 S 252 OD - Tanque de combustível de 400 litros - Tanque de AdBlue de 35 litros - Suspensão completa por feixe de molas! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Informações técnicas Cilindrada do motor: 12.419 cc Configuração dos eixos Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65 22.5; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional; Profundidade do pneu lado esquerdo: 50%; Profundidade do pneu lado direito: 50% Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 315/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9.500 kg; Profundidade do pneu lado interno esquerdo: 40%; Profundidade do pneu lado externo esquerdo: 40%; Profundidade do pneu lado interno direito: 40%; Profundidade do pneu lado externo direito: 40%; Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 315/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9.500 kg; Profundidade do pneu lado interno esquerdo: 60%; Profundidade do pneu lado externo esquerdo: 60%; Profundidade do pneu lado interno direito: 60%; Profundidade do pneu lado externo direito: 60%; Redução: eixos planetários externos Pesos Peso vazio: 21.595 kg Carga útil: 4.405 kg PBT: 26.000 kg Condição Rcsdpfxszibfwo Aayjd Condição técnica: boa Condição visual: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 261 500 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 05/2010, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, comprimento total: 9 750 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Bloqueio de diferencial = Observações = Rcodpju H Ht Nofx Aayod Chassi Altura do chassi: 100 cm Distância entre eixos: 425 cm (1-2), 145 cm (2-3) Capacidade do tanque de combustível: 600 L + 250 L Superestrutura Basculante: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Suspensão: Mola de lâmina Eixo 1: Medida do pneu: 385/65 R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 65% Eixo 2: Medida do pneu: 315/80 R22.5; Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 45%; Perfil do pneu direito externo: 50% Eixo 3: Medida do pneu: 315/80 R22.5; Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 45%; Perfil do pneu direito externo: 25% Peso vazio: 20.695 kg Carga útil: 12.305 kg PBT: 33.000 kg Marca da superestrutura: MTS (Mobile Tiefbau Saugsysteme) Placa: AR395ZW = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de assinar a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: bom (usado), quilometragem: 173 476 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 11/2007, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 9 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Gancho de reboque 40 mm - Eixos AP - Apoio de braço Rsdszd Suxopfx Aayscd - Suspensão por feixe de molas dianteira e traseira - Luzes intermitentes - Escotilha de teto - Controle remoto sem fio - Rádio/CD player - Para-sol - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Sistema de lubrificação central = Observações = - Draga de areia MTS 8 m³ (Tipo: DINO 3A) - Capacidade do compartimento para material dragado: 8 m³ - Estrutura basculante para a esquerda - Ventiladores: duplo ventilador, aprox. 220 kW no total - Vazão de ar: até 36.000 m³ por hora - Pressão negativa: até 40.000 Pa - Tubo de sucção de areia na traseira (Ø 250 mm, 7 metros) - Compressor: 4,5 m³ por minuto a 8 bar - Sistema de água: limpeza de alta pressão + tanque de 100 litros - Controle remoto sem fio - 3 apoios estabilizadores - Diversas caixas de armazenamento - Transmissão manual! - Completamente com suspensão por feixe de molas! - Eixo dianteiro de 9 toneladas! - Eixos traseiros de 13 toneladas (tecnicamente)! - Apenas 173.476 km! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: BB-843-P Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 10.518 cc Configuração dos eixos Marca dos eixos: Anders Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo: 60%; Perfil dos pneus direito: 60% Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Rodagem dupla; Carga máxima do eixo: 9500 kg; Perfil dos pneus internos esquerdos: 50%; Perfil dos pneus externos esquerdos: 50%; Perfil dos pneus internos direitos: 50%; Perfil dos pneus externos direitos: 50%; Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Rodagem dupla; Carga máxima do eixo: 9500 kg; Perfil dos pneus internos esquerdos: 50%; Perfil dos pneus externos esquerdos: 50%; Perfil dos pneus internos direitos: 50%; Perfil dos pneus externos direitos: 50%; Redução: eixos planetários externos Pesos Peso vazio: 23.487 kg Capacidade útil: 4.513 kg Peso bruto total: 28.000 kg Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLST, NL

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 170 000 km, potência: 323,62 kW (440,00 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 23 500 kg, peso máximo de carga: 11 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 3 900 h, MAN TGS 35.440 8×4 / Escavadora de vácuo MTS SB299 Ano 2012 Quilometragem 170 mil km 3900 horas de trabalho Dados técnicos PBT 35000 kg Peso 23500 kg Capacidade de carga 11.500 kg Potência 440 CV 8×4 Suspensão pneumática traseira Rsdpfxezmu Ade Aayscd Escavadora de vácuo MTS SB299 controle remoto Caixa de câmbio manual câmera de ré O caminhão foi comprado e revisado em um showroom da MAN. 100% livre de acidentes, documentação completa, 1 proprietário O estado técnico e visual é excelente.