Meusburger Mts-3 | Hydraulische Rampen*Seilwinde*Ebs*Bpw comprar usado (40 906)

Condição: usado, cor: azul, Ano de fabrico: 2012, Meusburger MPS-3. Ano: 2012. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso: 12.500 kg. Capacidade de carga: 32.500 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga no pino rei: 15.000 kg. Extensível em 7 metros. Sistema hidráulico operado a partir da cabine do camião (padrão NATO). Sistema de lubrificação central. Controlo remoto por rádio. ABS EBS ALB. Teto com altura ajustável. Direção assistida em 3 eixos. Suspensão pneumática. Dispositivos de fixação torcional. Teto deslizante. Dimensões internas: Comprimento: 13.590 mm. Largura: 2490 mm. Altura interna: 2900 mm. Altura do piso: 1120 mm. Pneus: 235/75R17,5, 60% de vida útil. Um reboque em bom estado! Lajdpjztw Hrefx Anpof N.º de identificação: 614. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ano de fabrico: 2012 Peso em vazio: 12.500 kg Capacidade de carga: 32.500 kg Peso bruto: 45.000 kg Estrutura extensível: Sim Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, cor: verde, Ano de fabrico: 2017, Meusburger MTS-4. Ano: 2017. Eixos BPW de 8 toneladas. Peso: 10.510 kg. Capacidade de carga: 39.490 kg. Peso máximo: 50.000 kg. Carga no pino de engate: 18.000 kg. Extensível em 4 metros. 1.º eixo elevável. 3.º e 4.º eixos são eixos direcionais (eixos de seguimento). Revestimento galvanizado. Laodpfx Anjztvhnopsf Travas de contêiner. Suspensão pneumática. EBS ABS ALB. Dimensões da plataforma: Garganta: C: 3900 mm. L: 2540 mm. A: 1100 mm. Altura do pino de engate: 1000 mm. Plataforma: C: 9620 mm. L: 2540 mm. A: 800 mm. Pneus: 205/65R17,5 80%. Reboque alemão! Número de identificação: 623. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ano de fabrico: 2017 Peso em vazio: 10.510 kg Carga útil: 39.490 kg Peso bruto: 50.000 kg Estrutura extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, peso em vazio: 9 450 kg, peso máximo de carga: 15 550 kg, primeira matrícula: 11/2003, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 40 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, peso operacional: 25 000 kg,

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 000 kg, peso total: 38 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 480 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, Equipamento: ABS, * 9008 – Identificação do veículo para consultas telefónicas * Reboque plataforma rebaixada, tipo: MTS-3 * Reboque plataforma rebaixada especial para transporte de plataformas elevatórias com plataforma traseira rebatível * ABS, EBS, eixos BPW-Eco-Plus, pneus duplos, suspensão pneumática para elevar e abaixar, 1.º eixo elevável, 3.º eixo com articulação de fricção e direção auxiliar * Pescoço de cisne, parede frontal, pontos de amarração, compartimentos de armazenamento * Bomba elétrica de 24 V através de tomada NATO * Guincho elétrico * Comando à distância por rádio para o guincho e sistema hidráulico * Plataforma de carga traseira rebatível para cima e para baixo, rampa extensível hidraulicamente * Rampa elevatória hidraulicamente na parte curva * Piso em grade metálica em toda a plataforma de carga * Peso total autorizado tecnicamente: 41.500 kg * Pneus 1.º eixo: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Pneus 2.º eixo: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Pneus 3.º eixo: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Nosso endereço de e-mail: Nosso serviço para si: Lodpfx Anoy I Iahjpoaf - Obtenção de matrículas temporárias ou de exportação - Transporte / entrega em toda a União Europeia - Desalfandegamento de veículos para países terceiros Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 300 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 050 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Meusburger MPG-3 Plataforma rebaixada com eixo de direção/elevação hidráulica e rampa hidráulica. Equipamento: Suspensão pneumática * Balança de eixo * 1º eixo: eixo elevatório * 3º eixo: eixo direcional * Rampa hidráulica com suporte adicional e controlo remoto * Rampa para passagem * Guinchho elétrico com controlo remoto * Cobertura Edscha * Caixas de armazenamento em ambos os lados * Roda sobresselente com pneu * Faróis adicionais * Placas de sinalização de largura extra retráteis Segurança: ABS * EBS Laedpfx Aswfwd Donpef * Travão de disco Salvo erro e omissão. Número interno do veículo: 8303

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17,5, cor: verde, Ano de fabrico: 2016, = Outras opções e acessórios = - Lubrificação central = Observações = Meusburger MTS-2. Ano: 2016. Eixos Gigant de 12 toneladas. Peso: 16.250 kg. Capacidade de carga: 26.750 kg. Peso máximo: 43.000 kg. Carga no pino de engate: 19.000 kg. Extensão de 5,4 metros. 2 eixos alargados de 25 cm. EBS ABS ALB. Sistema de lubrificação central. Controlo remoto por rádio. Sistema hidráulico acionado a partir do camião, compatível com NATO. Garganta de engate hidráulica e removível. Suspensão hidráulica. Revestimento de zinco. Direção assistida em 2 eixos. Dimensões internas do reboque. Garganta: C: 3100 mm. L: 2550 mm. A: 1450 mm. Altura do pino de engate: 1150 mm. Plataforma: C: 7000 mm. L: 2550 mm. A: aproximadamente 400 mm. Espessura da plataforma: 230 mm. Parte traseira do reboque: C: 2800 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Pneus: 245/70R17,5, 80%. Nº de identificação: 529. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento desses Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2016 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17,5 Marca dos eixos: Gigant Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12.000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, interno: 80%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, externo: 80%; Profundidade dos pneus, lado direito, interno: 80%; Profundidade dos pneus, lado direito, externo: 80% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12.000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, interno: 80%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, externo: 80%; Profundidade dos pneus, lado direito, interno: 80%; Profundidade dos pneus, lado direito, externo: 80% Pesos Peso em vazio: 16.250 kg Carga útil: 26.750 kg Peso bruto: 43.000 kg Funcional Extensão: Sim Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom = Informações da empresa = Lodpozn Nihefx Anpsaf Para mais informações:

Condição: usado, cor: verde, Ano de fabrico: 2017, Meusburger MTS-4. Ano: 2017. Eixos BPW de 8 toneladas. Peso máximo: 50.000 kg. Carga no pino-rei: 18.000 kg. Extensível em 4 metros. EBS ABS ALB. Fixações de torção. Suspensão pneumática. 3º e 4º eixos são eixos direcionais (eixos de seguimento). Revestimento em zinco. Dimensões: C: 3950 mm. L: 2550 mm. A: 1100 mm. Altura do pino-rei: 1000 mm. Plataforma: C: 9600 mm. L: 2550 mm. A: 800 mm. Pneus: 205/65R17,5 70%. Mega - Plataforma rebaixada! Nº de identificação: 466. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ljdpfx Aezn Nhqjnpeaf Ano de fabricação: 2017 Peso bruto: 50.000 kg Plataforma extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, peso total: 38 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2014, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso inventário completo com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 8663 Meusburger MPS-3 Eixo de direção | Caixas para paletes | 2 Eixos eleváveis GERALPrimeiro registo: 19.05.2014País de registo: AlemanhaCor: Vermelho ESPECIFICAÇÕESPeso bruto técnico (kg): 38.500Peso bruto permitido (kg): 38.500Peso em vazio (kg): 8.150Número de identificação do veículo (VIN): W09PS3011E0M49307 PNEUS E EIXOSEsquema de eixos: 3 EixosEixo 1: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW | Eixo elevávelEixo 2: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW | Eixo elevávelEixo 3: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW | Eixo de direção TRIDEC ESPECIFICAÇÕES ADICIONAISCaixas para paletesAnéis de amarraçãoBarras de fixaçãoLaterais telescópicas CARROÇARIA Dimensões internasLargura (m): 2,48Comprimento (m): 12,61Altura das laterais (m): 0,54 DOCUMENTOS DO VEÍCULO E INSPEÇÃO Documentação do veículo: AlemanhaTítulo de propriedade e certificado de registo Laodezp A A Rjpfx Anpsf Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para inspecionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, podemos fornecer informações sobre os preços. CONTACTOS Michele BufanoItaliano, Alemão, Inglês0049 175 575 30 76m. Joana CordeiroPortuguês, Espanhol, Italiano, Inglês, Alemão0049 176 603 590 29j. Liza ObodynskaUcraniano/?????, Russo/??-?????, Inglês0049 179 677 72 Jovana MarjanovicBósnio, Alemão, Inglês0049 152 531 986 93j.

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 120 kg, peso total: 24 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2007, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09PT300770M49892 Laedew Hilpepfx Anpef Peso em vazio: 7.080 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos BPW Eco com freios a tambor Eixo 1: elevatório Eixo 3: autodirecional por atrito Suspensão pneumática Dimensões da plataforma: 7.900 x 2.540 mm – altura de carregamento: 800 mm Comprimento total conforme documento do veículo: 9.195 - 11.195 mm 2 pares de poços para rodas, incluindo tampas extensíveis e cobertura solta de madeira 2 pares de poços para rodas com tampas entre o 1º e 2º eixo e entre o 2º e 3º eixo Timon de tração extensível hidraulicamente – olhal de 50 mm Extensão hidráulica traseira Pneus: 205/65 R 17,5 Suporte para roda sobressalente com roda sobressalente Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não representa garantia legal no sentido de direito de compra. A descrição válida é a do contrato de compra. Nossa oferta, em geral, não inclui aprovação TÜV nova. Caso deseje nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, peso em vazio: 19 880 kg, peso máximo de carga: 40 120 kg, peso total: 60 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Chassis: Ledszd Tdzepfx Anpsaf - Estrutura soldada do quadro em aço, com rebaixos à frente e atrás e plataforma de leito rebaixada plana sem inclinação - Cantos dianteiros chanfrados 400 mm x 400 mm - Leito rebaixado com dois quadros extensíveis, comprimento de extração aprox. 5.400 mm, 1x 400 mm e depois 500 mm cada, travamento pneumático - Travamento a 1.833 mm para contentor de 30 ft - Travamento a 4.900 mm para contentor de 40 ft - Suporte intermediário deslizante aprox. 500 mm de largura, utilizado apenas quando o veículo está telescopado (sem suporte intermediário quando recolhido) - Placa do selim com pino rei substituível de 2" e 3,5" - Carga pontual máxima: 50 t em 4 m no estado recolhido - Canal contínuo para escavadora acima do conjunto de eixos com cobertura dobrável em alumínio - 2 tampas com fecho, cada uma com 1.500 mm de comprimento. Área traseira com cobertura fixa em alumínio para sistema eletro-hidráulico e lubrificação centralizada - Acoplamento mecânico por pino e olhal na traseira do leito rebaixado para pré-tensionamento no leito Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne abatível hidraulicamente e ajustável em altura - O apoio no trator é realizado por dois cilindros hidráulicos. A operação é feita via conjunto eletro-hidráulico - Receptáculo no pescoço de cisne em versão combinada para leito rebaixado e unidade de redução - Pescoço de cisne com comutação para diferentes cargas de selim (18/24 t) Eixos, direção e pneus: - Semi-eixos rebaixados Gigant, cada um com carga de eixo de 12 t - Suspensão hidráulica, curso aprox. 300 mm, altura de condução ajustável hidraulicamente - Travão S-cam 300/150 mm, pastilhas de travão sem amianto - Regulador automático das hastes - Via 1.995 mm, distância entre eixos 1.510 / 1.510 mm - Alavanca de comando da suspensão traseira esquerda e direita - 1º eixo (unidade de redução) dirigido hidraulicamente através do acoplamento do selim - 2º, 3º e 4º eixos dirigidos hidraulicamente por acoplamento do selim e eixo de pivô - Direção auxiliar eletro-hidráulica através da unidade elétrica do pescoço de cisne abatível, alimentada pelo trator através de tomada NATO - Cabo de comando e tomada na frente e atrás no painel final - Controlo por cabo e também por comando remoto sem fios - Pneus 13 / 17, 245/70 R 17.5 146/146F, sem câmara Unidade de redução: - 1 eixo, montável entre o pescoço de cisne e o leito rebaixado - Semi-eixo com carga de 12 t, suspensão hidráulica - 4 rodas - Linhas de travão por cabeças de acoplamento, linhas hidráulicas por multiconector (6 vias) - Eixo elevável por válvula de bloqueio e pino Acessórios: - Parede frontal = caixa de ferramentas em chapa de aço, 600 mm de altura, 550 mm de profundidade em toda a largura com tampa superior e lateral esquerda + direita - Cantos ajustados ao chanfro dianteiro - Paredes laterais em perfis ocos de alumínio de 25 mm, 600 mm de altura, de peça única, até 500 mm antes do leito rebaixado, rebatíveis - Parede traseira em alumínio encaixável e montantes de canto encaixáveis na altura da borda - Suporte de placa de matrícula longitudinal no painel final - 2 placas de aviso ECE no painel final - 3 pares de anéis de amarração embutidos na plataforma alta, força de tração 4 t cada, montados a aprox. 1.500 mm da frente - 3 pares de anéis de amarração para cargas pesadas, força de tração 13,4 t cada, sendo: - 1 par pendurado na plataforma alta, 1 par central na parte dianteira do módulo elevado e 1 par na parte traseira, montados no chanfro longitudinal - Alarga

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2003, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 7 130 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 16 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 300 mm, Equipamento: ABS, Reboque de plataforma Meusburger MPA 2 de 2 eixos Nº de chassis: M49155 Chassis / Componentes: * Suspensão pneumática * ABS * 2 eixos BPW ECO Plus * Travões de disco * Pneus: 385/55 R22.5 * Restante perfil dos pneus: * Eixo 1: aprox. 50% / 60% * Eixo 2: aprox. 60% / 60% * Jantes de alumínio Alcoa * 6 olhais de amarração * Conexão de ar Duomatic * 2 tomadas de 7 pinos Estrutura: * Plataforma com guardas laterais * Piso em alumínio * Comprimento da superfície de carga: aprox. 7.130 mm * Largura interna: aprox. 2.480 mm * Altura das guardas laterais: aprox. 900 mm Pesos: * Peso bruto permitido: 18.000 kg * Carga útil: aprox. 14.750 kg Lodpsy Trmpofx Anpjaf * Peso vazio: aprox. 3.250 kg Outros: * Fabricante: Meusburger * Modelo: MPA 2 * Ano de construção: 2003 * Primeira matrícula: 12.05.2003 * Cor: Bege * Registo alemão * Pronto a utilizar de imediato

Condição: usado, peso em vazio: 9 050 kg, peso máximo de carga: 29 450 kg, peso total: 38 500 kg, primeira matrícula: 10/2006, próxima inspeção (TÜV): 12/2023, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Serviço de licenciamento, inspeção técnica (HU/SP/UVV), transporte para o porto Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe Cor principal: cinza Equipamentos adicionais: ABS, freio pneumático, EBS, suspensão pneumática, tipo de suspensão: ar, capacidade de carga útil (kg): 29450 Tipo de carroceria: plataforma inclinada hidráulica, pronta para uso, HSN/TSN: Vídeo disponível, hidráulica própria 24V (conector NATO) Sujeito a erros e alterações. Lasdpfxjww Dquj Anpjf

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 700 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2009, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – primeira matrícula: 03.03.2009 Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos BPW Eco com travões de tambor Timon regulável do reboque – olhal 40 mm – altura de acoplamento aprox. 350 mm PLATAFORMA COM REBAIXOS PARA RODAS – Lsdjw Nt T Uepfx Anpsaf com trilhos de encaixe para rampas de alumínio, SEM RAMPAS!!! Comprimento da plataforma: 2.850 + 5.000 mm Largura: 2.550 mm Altura de carga (no poço rebaixado): 870 mm Sistema central de lubrificação Caixa de ferramentas Pneus: 235/75 R 17.5 Reservamo-nos expressamente o direito a alterações, venda intermédia e erros. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal de compra. Determinante é a descrição constante no contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2010, Equipamento: ABS, Semirreboque - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49815 - Primeiro registo: 25.08.2010 DOLLY - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49816 - Primeiro registo: 25.08.2010 SISTEMA HIDRÁULICO ELÉTRICO Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Peso próprio: Trailer: 16.850 kg -- Dolly: 2.240 kg Lasdpfxewxi Nro Anpsf Altura de acoplamento: 1.280 mm - Pino rei substituível - 3,5'' Raio de rotação dianteiro aprox. 1.640 mm ---- Pescoço de cisne rebaixável hidraulicamente e ajustável em altura - Comprimento: 3.750 mm Plataforma rebaixada: Comprimento: 6.850 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 350 mm EXTENSÍVEL até 4.000 mm ALARGÁVEL até 3.210 mm Chassi: Comprimento: 4.100 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 1.035 mm Comprimento total: 14.700 mm Escavação para braço da pá carregadeira - escavação para haste do balde Sistema central de lubrificação Eixos GIGANT - EIXOS PENDULARES com travões de tambor Com controlo remoto 3 eixos suspensos hidraulicamente e direcionados forçadamente Carga nos eixos: 3 x 12.000 kg Carga no engate máxima: 25.000 kg Pneus: 245/70 R 17,5 DOLLY correspondente de um eixo Eixo BPW Eco com travão de tambor Suspensão pneumática Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. É determinante a descrição conforme contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos prazer em lhe apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2011, Equipamento: ABS, Int.-Nr.: B - 05 Por conta do cliente * Meusburger * MTS - 2 * Reboque de plataforma rebaixada * Covas para rodas * Rampas hidráulicas * Eixos BPW Laedpfszcicrjx Anpef Em bom estado Aceita-se retoma Financiamento a partir de 3,99% Sujeito a erros e venda intermédia! As informações deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios são sem compromisso! Entrega em toda a Alemanha sob consulta Horário de funcionamento: de segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00 Sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante marcação!!!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2012, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 11 250 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2012, 400 cm extensível. 3 eixos direcionais. Direção por controle remoto. Plataforma de carga: 565 cm + 400 cm. Altura de carga: 45 cm. = Mais informações = Ljdowypatjpfx Anpsaf Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu lado direito interno: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 50% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 40%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 40%; Perfil do pneu lado direito externo: 40% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 40% Pesos Peso próprio: 13.320 kg Capacidade de carga: 34.680 kg Peso bruto total: 48.000 kg Identificação Número do modelo: MPG 3 / EXTENSÍVEL / PLATAFORMA BAIXA / 3 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos fornecidos.

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: Laedpfx Ajxnnk Denpjf -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) Ledpfx Asxnym Djnpsaf - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste Ljdpfx Ajwu Agijnpeaf -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass Lasdpfowu A Slsx Anpof - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Lasdpfsywv Ixex Anpjf Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2010, comprimento do espaço de carga: 13 610 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 560 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, distância entre eixos: 8 860 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Eixo de direção = Mais informações = Configuração do eixo Ljdpfxjzvquzo Anpoaf Dimensão do pneu: 385/65 Marca do eixo: BPW Travões: Travões de tambor Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Direcionável Pesos Peso em vazio: 9.680 kg Carga útil: 32.320 kg Peso bruto: 42.000 kg Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 01/2027 Identificação Matrícula: OK-17-ZN

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2005, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 720 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, distância entre eixos: 9 010 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Configuração do eixo: Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Lajdpozvpnmjfx Anpof Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg Pesos: Peso em vazio: 6.800 kg Carga útil: 32.200 kg Peso bruto: 39.000 kg Manutenção: Inspeção técnica periódica (APK): válida até 10/2026 Identificação: Matrícula: OH-28-TP

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 900 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2006, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, SAMRO ST39 – PLATAFORMA DE ROLOS – SEMIRREBOQUE – BPW – 3 EIXOS ----HISTÓRICO DO VEÍCULO * VEÍCULO ALEMÃO * VÍDEO DISPONÍVEL MEDIANTE SOLICITAÇÃO ----EQUIPAMENTO DO VEÍCULO Dados do veículo Fabricante: SAMRO * Tipo/Variante: ST39 WGRA * Tipo de veículo: Semirreboque com caixa fechada * Primeira matrícula: 11.02.2006 * Número de identificação do veículo: VK1ST39WGRA500647 * Número de eixos: 3 * Massa total tecnicamente permitida: 39.000 kg * Massa total permitida: 33.000 kg * Comprimento: aprox. 13.600 mm * Largura: aprox. 2.550 mm * Altura: aprox. 4.000 mm Ledpozv Axxofx Anpoaf Equipamento Versão com 3 eixos * Eixos BPW * Suspensão pneumática * Travões de disco * Estrutura de caixa fechada * Compartimentos de armazenamento * Pneus (de acordo com as especificações): 385/55 R22.5 * Pneus (de acordo com o certificado de veículo): 385/65 R22.5 160J * ABS * Plataforma de rolos ----* VENDAS PARA EXPORTAÇÃO APENAS COM CAUÇÃO (DEPÓSITO) MÍN. 500 € * VENDAS PARA EXPORTAÇÃO APENAS COM DEPÓSITO MÍN. 500 € - 2000 € REGISTO DE EXPORTAÇÃO – ALFÂNDEGA EXW EM 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO) – 5 DIAS, 15 DIAS, 30 DIAS – MATRÍCULA E 15 DIAS – MATRÍCULA DA ÁUSTRIA EURO 1 FICHA TÉCNICA – RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS ATRAVÉS DA FUNÇÃO DE E-MAIL RESERVAS ORAIS NÃO TÊM VALIDADE Para vendas para a UE e países terceiros, será cobrada uma caução de pelo menos 500,00 € / 1.000,00 € (Para vendas para a UE e países terceiros será cobrado um depósito/garantia de pelo menos 500,00 € / 1.000,00 €) Reservamo-nos o direito de modificar, cometer erros e efetuar pré-vendas! Encontre mais veículos em nosso site. As vendas são efetuadas exclusivamente de acordo com nossos termos e condições gerais – consulte a página inicial. Nota importante – Informação importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes em nossa oferta, pode acontecer que surjam erros. Em parte, estes são causados por erros de transmissão nos sistemas dos vários fornecedores de plataformas. Portanto, gostaríamos de informar que todas as informações são fornecidas sem garantia e não representam qualquer reivindicação legal. Aspectos legais: Este anúncio de vendas não constitui uma oferta no sentido do §145 BGB. Em vez disso, trata-se de informações para o início de um contrato. As informações aqui fornecidas não têm garantia e, portanto, não representam características garantidas.

Condição: novo, peso em vazio: 1 170 kg, peso máximo de carga: 2 330 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, o seu ponto de referência para adquirir o seu novo reboque, oferece marcas de alta qualidade! Mais de 850 reboques novos em stock. Mais de 130 reboques usados disponíveis em permanência. Exemplo sem compromisso: Promoção válida enquanto durarem os stocks! Martz Kipper 400/3, 406x200x40cm, estrutura profissional em aço, sistema elétrico + suportes para rampas, suspensão pendular Tridem 13", 3500kg. O novo reboque basculante em aço com suspensão Tridem, incluindo rampas para o transporte de máquinas de construção, a um preço acessível e disponível para levantamento após a encomenda através da nossa loja online. Ljdpfozrg Upjx Anpjaf Veículo novo, fatura com IVA discriminado, garantia do revendedor autorizado há 35 anos. 08.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP