Mueller Mitteltal D3 + Hydrolic Front/Back Loader + 3 Axle + Spec... comprar usado (51 927)

Condição: usado, quilometragem: 1 950 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 07/2025, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 310 kg, peso máximo de carga: 11 690 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 12 m³, comprimento do espaço de carga: 5 400 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, hidráulica, Peso vazio: 14.310 kg, peso bruto permitido: 26.000 kg, compartimento de carga (C x L x A): 5.400 mm x 2.480 mm x 900 mm, volume do compartimento de carga: 12 m³, suspensão mista de feixe de molas e ar, intarder, guindaste de carga atrás da cabine do condutor, sistema eletrônico de freios EBS, assistente de frenagem, controle de tração ASR, assistente de faixa, câmera de ré, direção assistida, indicador de temperatura externa, faróis de neblina, retrovisores externos elétricos, imobilizador, travamento central, para-sol, faróis de trabalho, assistente de frenagem de emergência, proteção antisspray, Caçamba basculante trilateral FEITZINGER 3-S, transporte de contêiner possível, guindaste dianteiro Palfinger PK 18002 EH, controle remoto, retarder, lubrificação central, peso próprio 14.310 kg, carga útil 11.615 kg, peso bruto técnico 27.500 kg, 3º eixo elevável e direcional, equipamento para reboque, garantia, ZCFE62RT30C511559, oferta não vinculativa, sujeito a erro e venda intermediária. A imagem pode não corresponder à oferta. Bdsdpsyty Umefx Ag Asb

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão Bdodpfsykx Nkex Ag Ajb * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais Bdjdpfoykx Nqox Ag Aob * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 100 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Basculante trilateral tandem Primeiro registo: 07/07 Peso bruto: 10.000 kg Peso em vazio: 2.900 kg Bdsdpfx Agoyz H Azs Asb Carga útil: 7.100 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento da plataforma de carga: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura da plataforma aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Informações adicionais - 40 km/h - Laterais de 500 mm - Extensão dianteira galvanizada de 500 mm - 7 pares de olhais de amarração na plataforma de carga - 4 pares de olhais de amarração sob a estrutura exterior - Pé de apoio - Apoio traseiro - Mola de elevação do bordo lateral - Rampas de carregamento opcionais 1.280,00 €

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 000 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1999, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Peso Bruto: 10.000 kg Peso em vazio: 2.000 kg Carga útil: 7.000 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento útil: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura útil aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Mais informações - 40 km/h - Laterais de 500 mm Bodpfx Ageyz H A Is Ajdb - Extensão frontal galvanizada de 500 mm - 8 pares de argolas de amarração na plataforma de carga - 4 pares de argolas de amarração externas sob a estrutura - Eixos BPW - Pé de apoio - Mola de elevação da lateral - Rampas de acesso opcionais 1.280,00 €

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida * Na dianteira (parede frontal) e traseira inclinada, preparação para posterior instalação de sistemas de bloqueio para transporte de contentores de 20" * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes de apoio rebatíveis externos atrás * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção lateral anti-engarrafamento * Guarda-lamas parciais em plástico * Tomada elétrica de 15 polos * Luzes LED * Execução para 21 t de PBV com chassis e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassis * Piso de madeira de coníferas de 50 mm em execução prensada * Preparação na dianteira para posterior instalação de sistemas de bloqueio para contentores * Parede frontal aparafusada, chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com estaca dobrável central * Parede traseira em aço, amovível entre as rampas, suporte interno na parede frontal para armazenamento quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas * Chassi exterior perfurado e dobrado a cerca de 45 graus, com pontos de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Barra de amarração Profifix central no eixo longitudinal, com capacidade de amarração até LC 3000 daN * Em cada canto, à frente e atrás, um ponto de amarração de 10 t * Pacote de fixação de carga: laterais com dois pontos de amarração de 8 t embutidos no chassis exterior; várias perfurações na parede frontal e no fecho traseiro para pontos de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso de grelha metálica, mecânicas, de peça única, com molas para operação individual, aprox. 3.000 x 620 mm (reduzíveis até 20 mm) * Chanfro de acesso traseiro aprox. 860 mm no chassis * Barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar e macacos de apoio pintados em tom preto * Altura de carga em vazio aprox. 940 mm * Carregado aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm Bjdpfx Ajq Dyu Usg Aodb * Pneus: 235/75R17.5 * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermédia * Disponível a partir da semana 29 / 2026

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento total: 11 830 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 720 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Mais opções e equipamentos = - EBS - Sistema hidráulico - Plataforma elevatória = Observações = Número de eixos: 4, Peso próprio: 9.900 kg, Peso bruto: 40.000 kg, Tipo de chassis: Chassi completo, Material do chassis: Aço, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática integral, ABS, EBS, sistema hidráulico, ano de fabricação da estrutura: 2018, material da estrutura: aço, rampas: controladas hidraulicamente, tipo de eixo: BPW, plataforma elevatória, tipo de plataforma elevatória: traseira, material da plataforma elevatória: aço, CAVA DE RODAS / DUPLAS RAMPAS HIDRÁULICAS / 40T TÉCNICO / GALVANIZADO / EXPANSÍVEL = Mais informações = Informações gerais Cabine: Day cab Matrícula: KLEYN1 Transmissão Tipo de combustível: Diesel Transmissão: Manual Configuração do eixo Dimensão do pneu: 235/75R17,5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão a ar Eixo 1: Rodagem dupla; Direcional; Sulco interno esquerdo: 10 mm; Sulco externo esquerdo: 10 mm; Sulco interno direito: 11 mm; Sulco externo direito: 10 mm Eixo 2: Rodagem dupla; Sulco interno esquerdo: 8 mm; Sulco externo esquerdo: 7 mm; Sulco interno direito: 7 mm; Sulco externo direito: 7 mm Bdjdeyqp Tmepfx Ag Aeb Eixo 3: Rodagem dupla; Sulco interno esquerdo: 7 mm; Sulco externo esquerdo: 7 mm; Sulco interno direito: 10 mm; Sulco externo direito: 10 mm Eixo 4: Rodagem dupla; Sulco interno esquerdo: 7 mm; Sulco externo esquerdo: 6 mm; Sulco interno direito: 4 mm; Sulco externo direito: 6 mm Pesos Peso em vazio: 9.900 kg Carga útil: 30.100 kg Peso bruto total: 40.000 kg Funcionalidade Plataforma elevatória: traseira Altura da plataforma de carga: 89 cm Meio ambiente Classe de emissões: Euro 0 Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes de comércio de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um estoque sempre renovado de 1.200 caminhões usados, cavalos-mecânicos e reboques. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de todos os anos e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque rotativo • Qualidade reconhecida • Bom preço • Negociação honesta • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Suporte para importação e transporte • Placas (de exportação) emitidas rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança de 'qualidade reconhecida' • E muito mais.... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: Leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua taxa de leasing e envie uma solicitação pelo nosso site. Peça já o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, quilometragem: 544 347 km, potência: 250 kW (339,91 cv), primeira matrícula: 01/2000, tipo de combustível: diesel, peso total: 17 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Equipamento: grua, tração integral, * Scania P114CB 4x4 tração integral * Basculante trilateral com espalhador de sal * Suspensão dianteira por feixe de molas * Suspensão traseira pneumática * Caixa de velocidades manual com splitter * VIN: XLEP40004420844 * Tipo de motor: 5770175 * KW: 250 * Cilindrada: 10.600 cc * Peso próprio: 11.315 kg * Capacidade de carga: 6.450 kg * Peso bruto: 17.990 kg Bjdpfokq Apwox Ag Ajdb * Distância entre eixos: 3.900 mm * Comprimento da caixa basculante: 4,10 m * Largura da caixa basculante: 2,40 m * Comprimento do veículo: 7.450 mm * Largura do veículo: 2.084 mm * Altura do veículo: 3.500 mm * Pneus: 315 / 80 R 22,5 * Lâmina de neve com suporte * Equipamento para serviços de inverno * Largura da lâmina de neve: 3,60 m * Grua: Hiab 085 * Nº de série: 0617 * 2 extensões hidráulicas * Comando à distância por rádio * Ano: 1999 * Preço líquido * Todas as informações sem garantia Tel./WhatsApp:

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Bdjdsyxbgcspfx Ag Aob Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Bdodpfxjyw N Npj Ag Aeb Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 80,9 kW (109,99 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso em vazio: 9 350 kg, configuração de eixo: 4x4, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 350 h, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, controlo de velocidade de cruzeiro, martelo hidráulico, tração integral, Retroescavadeira JCB 4CX PRO / Joysticks / Ano 2023 / 4 unidades Fabricada em 2022 Em operação desde 2023 Horas de uso: 350 Peso da máquina: 9.350 kg Potência: 110 cv Controles por joystick Easy Control Transmissão automática Torquelock Ar-condicionado Tração 4×4 Bloqueio de diferencial Direção nas 4 rodas 3 modos de direção Caçamba hidráulica para valas Caçamba adicional incluída Engate rápido traseiro Saída para martelo Caçamba 3 em 1 Caçamba tipo crocodilo Luzes de trabalho Luzes de advertência Imobilizador Rádio Controlador de velocidade de cruzeiro Apenas um proprietário Comprada e revisada em concessionária JCB Estado técnico e visual perfeito Bjdpfx Asy Hg Inog Asdb 4 máquinas similares disponíveis

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 92 300 mm, largura do espaço de carga: 24 900 mm, altura do espaço de carga: 30 200 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS – Sistema de freios eletrônico - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira Bdsdjyxklujpfx Ag Ajb = Observações = Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Müller-Mitteltal TS 3 PROFI 30.0 Transportador de máquinas Faróis adicionais na traseira do veículo, laterais esquerda e direita, eixos BPW, Wabco ABS, freios a tambor, acumuladores de mola, 3º eixo direcionável, rampa de carregamento hidráulica, postes traseiros laterais escamoteáveis, teto corrediço, lona lateral deslizante, peso bruto admissível: 36.000 kg (tecnicamente: 42.000 kg), peso vazio: 11.100 kg, capacidade útil: 24.900 kg (tecnicamente: 30.900 kg), dimensões do compartimento de carga: traseira até a reentrância: C 9.230 mm x L 2.490 mm x A 3.020 mm, da reentrância até a parede frontal: C 4.000 mm x A 2.470 mm, perfil dos pneus: 1º eixo 7-11 mm, 2º eixo 9-10 mm, 3º eixo 8-10 mm Mediante solicitação, podemos apresentar-lhe uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel.) terá prazer em atendê-lo. Mais informações podem ser encontradas em nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda prévia! Eixo direcional = Mais informações = Peso vazio: 11.100 kg Capacidade de carga: 24.900 kg PBT: 36.000 kg Entre em contato com Tobias Ebert para obter mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 950 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2006, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, Ano de fabrico: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG Bdedpfxeyv Ug Ds Ag Aeb * Reboque plataforma rebaixada * Rampas * Rodagem dupla * Peso bruto permitido: 24.000 kg * Peso em vazio: 7.050 kg * Capacidade de carga útil: 16.950 kg * Pneus: ver fotos * Eixos BPW * Disponibilidade imediata Oferecemos: Compra líquida para empresas da UE com número de IVA e para clientes de países terceiros. Leasing e financiamento. Gestão de todas as formalidades aduaneiras. Emissão de matrículas temporárias e de exportação. Transporte até o porto. Todos os preços nos classificados são preços brutos e já incluem o IVA legal de 19%.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2009, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Eixo 1: esquerdo 9 mm, direito 6 mm Eixo 2: esquerdo 9 mm, direito 10 mm Eixo 3: esquerdo 5,5 mm, direito 5,11 mm = Mais informações = Peso vazio: 12.800 kg Capacidade de carga: 41.200 kg Bsdpfx Agjur Sfmj Ajdb PBT: 54.000 kg

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 290 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, * ABS * Luzes traseiras de 5 câmaras * Giroflex laranja * Ligação de ar Duomatik * Eixos BPW-ECO ----Configuração: Reboque porta-máquinas, chassis galvanizado (1900+7000mm)/altura de carga aprox. 900mm, traseira inclinada/altura da rampa aprox. 770mm, piso em aço/madeira, alargável até 3 m, rampas de carga hidráulicas (galvanizadas) com revestimento antideslizante, também deslocáveis lateralmente por sistema hidráulico, argolas de amarração Bedeyulu Uopfx Ag Aodb Venda apenas para profissionais. PARA EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É DEVIDO!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. As nossas Condições Gerais (ver Impressum) servem de base para todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e conversas de venda.

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros com mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Molas parabólicas, compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral anticolisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Placas de advertência mecânicas ajustáveis frontal e traseiramente * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapas de aço galvanizadas, ambas com proteção contra respingos * Fita de contorno refletiva nas laterais e na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada -pintada a pó preta- aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Sistema elétrico multivoltagem Bjdpfx Ajl Th Nneg Ajdb * Lanternas traseiras em LED * Giroflex removível traseiro * Barra de tração tipo tesoura com olhal de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * 4 bolsas laterais para estaques em cada lado (porém sem estaques presentes) com opção simultânea de amarração de carga * Pacote de segurança de carga (La-Si), composto por: 2 olhais de amarração (6,4 t) na frente esquerda e direita no chassi principal da plataforma do bogie, 6 pares de anéis de amarração UVV rebatíveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos 13,4 t, demais pontos 10 t. * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas monobloco galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de comando de 4 vias para futura instalação de deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 910 mm (incluindo rampa inclinada de 860 mm) * Chassi, giro, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc. pintados em preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio aprox. 5.980 kg * Peso total permitido tecnicamente de 30.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 11/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Molas parabólicas, compensação mecânica dos eixos traseiros * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios traseiros no chassi * Pacote de placas de advertência mecânicas ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias retas de chapa de aço galvanizada atrás, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletora de contorno nas laterais e na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, revestida a pó preto, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa basculante (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do dolly * Sistema elétrico multivoltagem * Lanternas traseiras de LED * Giroflex removível na traseira * Barra de tração com olhal de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor * Tomada de energia de 15 polos * Quatro encaixes para estacas de cada lado (sem estacas incluídas) com possibilidade simultânea de amarração de carga * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas para amarração (6,4 t cada) à frente à esquerda e direita no chassi da plataforma giratória, 6 pares de argolas UVV rebatíveis e abaixáveis, resistentes a cargas em todas as direções e embutidas na estrutura externa – nos cantos 13,4 t, nos demais pontos 10 t * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para 3 m de largura total (exceto no chanfrado traseiro) * Tábuas de alargamento guardadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas de peça única galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de modo mecânico * Bloco de controle quádruplo para eventual adaptação de deslocamento hidráulico lateral das rampas * Plataforma de carga acima do pivô de giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, dolly, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em cor preta * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio aprox. 5.980 kg * Peso bruto técnico máximo de 30.000 kg possível * Veículo novo com garantia de fabricante Bjdpfjl Th I Aox Ag Aedb * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 11/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm * Barra de tração encurtada em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (portanto dimensão B de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Conector de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 refletores de ré LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré) * 1 giroflex LED (removível, incluindo suporte) na traseira * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente de 3 m na dianteira e traseira * Macaco frontal * Suportes de apoio externos dobráveis na traseira * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados esquerdo e direito * Proteção lateral contra colisão * Proteção contra impacto traseiro * Para-lamas plásticos de quarto ----Plataforma de carga: * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de travas para contêineres (extensíveis para largura externa de contêineres de 3 m) e bloqueáveis, dimensão de bloqueio recolhida conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Quando as travas dos contêineres estão estendidas = 2.819 mm (esta dimensão não está de acordo com DIN), com largura externa absoluta de 3.000 mm ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado dobrado a aprox. 45 graus com força de amarração de 2 t. a cada 480 mm * Instalação de laços de amarração rebatíveis de 3 t. a cada 600 mm possível – em cada lado 5 x 3 t. laços de amarração UVV montados – * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x anel de amarração de 6,3 t. (na frente, diretamente atrás das travas de contêiner no piso de madeira, bem como atrás, no feixe de extremidade) * Diversas perfurações nos feixes dianteiro e traseiro para opções de amarração de 1,2 t. ----Rampas: * 1 par de rampas de encaixe de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t./par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro embutido sob a plataforma no chassi ----Pintura: * ---Chassi, barra de tração, parede frontal, proteção contra impacto traseiro bem como suportes traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatório de ar, macaco frontal e olhal flangeado pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Bsdpfx Agov D Tbds Aodb * Disponível a partir da semana 22/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Bjdpfx Aov D Tbkjg Asdb ----Timonete / Olhal Flangeado: * Timonete ajustável em altura em 300 mm * Timonete encurtado em aproximadamente 200 mm para cerca de 1.800 mm (resultando em uma medida B de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Eletricidade / Iluminação: * Plugue elétrico de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 refletores de ré em LED adicionais na traseira (acionados pela marcha a ré) * 1 luz de advertência LED rotativa (removível, incl. suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Componentes gerais: * Pacotes de placas de advertência mecânicas ajustáveis de 3 m na dianteira e traseira * Macaco dianteiro * Suportes dobráveis externos na traseira * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, à esquerda e à direita * Proteção lateral contra colisões * Dispositivo antiencastramento traseiro * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma de carga: * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de bloqueios para contêineres (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e traváveis, medida de bloqueio recolhido conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloqueios para contêiner estendidos = 2.819 mm (esta medida não está de acordo com DIN) para largura externa absoluta de 3.000 mm ----Fixação da carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração basculante de 3 t a cada 600 mm – lateralmente, 5 x 3 t de argolas conforme UVV instaladas em cada lado * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x 6,3 t de argola de amarração (dianteira logo atrás dos bloqueios de contêiner no piso de madeira e traseira na travessa final) * Diversas perfurações na parede frontal e travessa final para possibilitar amarração de até 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteira * Compartimento de armazenamento embutido sob a plataforma de carga no chassi a partir da traseira ----Pintura: * ---Chassi, timonete, parede frontal, proteção antiencastramento e suportes traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatórios de ar, macaco dianteiro e olhal flangeado pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * disponível a partir da semana 22/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de freios eletrônico) Bdsdpfx Aox Hm Riog Asb * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem * Barra de tração ajustável em altura em até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm * Macaco mecânico Jost na dianteira * 2 suportes dobráveis mecânicos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm na dianteira, lado direito do chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de quarto em plástico * Ganchos de rede na área da tranca central e 2 peças na parede dianteira * Chassi em aço de grão fino * Caçamba basculante trilateral de aço com reforço Strong Side Walls (paredes laterais contínuas superiores com reforço interno em tubo - sem travessas centrais - rebatível com mola de auxílio na borda * Pilares traseiros aparafusados * Porta traseira tipo asa dupla de aço dividida assimetricamente, abertura até 270° e travamento, não rebatível, com armação oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra giratória galvanizada e tranca central; função de desativação da abertura automática ao bascular em marcha à ré com porta aberta * Em cada canto 1 anel de amarração de 5 t, e 4 anéis de amarração de 3 t em cada lado embutidos na estrutura externa * Piso de chapa de aço de grão fino de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t / par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro com fechadura embutido no chassi abaixo da plataforma de carga para as rampas * Barra de tração, proteção inferior, pilares traseiros, suportes dobráveis traseiros galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em tom preto * Pneus 358/55 R 19,5 * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha disponível por custo adicional * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir da semana 10/2026 * Imagens de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS - sem necessidade de instalação no camião * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm com olhal de tração flangeado de 40 mm * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm localizada lateralmente à direita no chassis * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Proteção anti-encarceiramento aparafusada * Guarda-lamas de plástico tipo quarto * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do fecho central e 2 na parede frontal * Chassis de aço de grão fino * Basculante trilateral em aço paletizável com laterais reforçadas Strong (painéis laterais inteiriços reforçados por dentro, rebatíveis com mola de auxílio – sem postes centrais) * Postes traseiros aparafusados * Porta traseira basculante em aço, dividida assimetricamente em 2 folhas, com abertura de 270° e possibilidade de travamento - não rebatível - com quadro oscilante adicional para abertura automática no basculamento, bloqueio por fecho rotativo galvanizado e fecho central, função de desativação da abertura automática ao bascular marcha-atrás com a porta aberta * Em cada canto 1 olhal de amarração de 5 t, e lateralmente cada lado 4 olhais de amarração de 3 t embutidos no quadro externo * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm Bdedpfex Hm Rcex Ag Aeb * Calha traseira para rampas de embarque * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha ou lagartas * Compartimento de armazenamento trancável por trás embutido sob a plataforma de carga no chassis para rampas * Barra de tração, proteção anti-encarceiramento, postes traseiros e suportes rebatíveis traseiros galvanizados * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados de preto * Pneus 358/55 R 19,5 * Pintura dos painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em qualquer cor RAL disponível mediante custo extra * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir da semana 10/2026 * Imagens exemplificativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 410 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no visor do camião através do sinal EBS - sem necessidade de montagem no camião * 2 eixos Gigant de 9 t cada * Suspensão pneumática com controlo de nível durante o processo de basculamento * Barra de tração com olhal de flange de 50 mm (regulável +77 mm e -33 mm através de placa de deslocamento) * Macaco de apoio Jost frontal * Dispositivo anti-encastramento em aço galvanizado rebatível para alimentação de pavimentadora * Guarda-lamas individuais em plástico fechado Bodpoxl Nkgefx Ag Ajdb * Plataforma de apoio na parede frontal * Lona mecânica enrolável * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED com proteção galvanizada * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço (paredes laterais com perfil MM, contínuo sem montante central, oscilantes por fecho central manual, lado esquerdo rebatível com mola de elevação da parede) * Lona enrolável semelhante a RAL 7038 cinza ágata, com tensores laterais por catracas e elásticos à frente e atrás * Plataforma frontal em grelha metálica com degrau de acesso na barra de tração e pega na parede frontal * Porta traseira em aço HBW 400, oscilante com fecho automático de dois ganchos * Piso em chapa de aço 5 mm fabricado com aço HBW 450 * 4 argolas de amarração de 3 t rebatíveis e embutidas no piso de aço em cada lado * Estrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incluindo certificado de segurança de carga até 19 t * Plataforma basculante e paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em tom RAL à escolha mediante custo adicional * Chassi pintado em RAL 9011 preto grafite * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível de imediato em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais Bodpfx Astpta Dog Aedb * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente Bdedpfx Ajq Euaksg Aob * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento e válvula RtR * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (indicador de carga por eixo – dianteiro e traseiro separados) * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível na cabine do caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Proteção lateral contra colisão * Suportes pivotantes traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis manualmente, dianteiras e traseiras * Para-lamas de plástico dianteiros com proteção contra respingos * Saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado com proteção contra respingos * Fita refletiva lateral e traseira * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * Barra de tração de 1.200 mm, com argola de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola e tensor * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó na cor preta, montada lateralmente à direita * Compartimento no bogie para acessórios com tampa articulada, 2 travas para contêiner integradas (logo após a plataforma do bogie) * Revestimento antiderrapante soldado por robô na plataforma giratória de aço (cordões de solda salientes) * Pacote de fixação de carga composto por: 2 argolas de amarração (13,4 t) frontais à esquerda e à direita no travessão frontal, 1 par de anéis UVV (13,4 t) na dianteira e traseira, 3 pares de anéis UVV (10 t) laterais rebatíveis e retráteis, todos suportando cargas em várias direções e embutidos na longarina externa, 3 bolsões laterais para estacas com opção de amarração de 2 t simultaneamente * 6 pares de extensores mecânicos dobráveis para largura total de 3 m (não aplicável na traseira inclinada) Bodpfx Agoxptn Re Aodb * Tábuas de alargamento guardadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas monobloco aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecânico * Bloco de comando de 4 vias para futura instalação de deslocamento hidráulico das rampas * Suporte para braço de escavadeira do eixo traseiro até o final do chassi (comprimento total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte do braço de escavadeira, montadas lateralmente no longarinas * 2 estribos galvanizados no bogie, esquerdo e direito * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal, área plana para fixação até LC 3000 daN * Chassi, bogie, extensores dobráveis, pés de apoio e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, mesa rotativa, reservatórios de ar, barra de tração pintados em tom preto * Altura da borda de carga aprox. 910 mm +/- 20 mm (com suspensão pneumática) * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade prevista a partir da semana 22/2026 * Imagens ilustrativas