Nch Nch Open Flat, Hardhouten Vloer comprar usado (12 755)

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVJS1339PH522406, peso em vazio: 8 520 kg, peso máximo de carga: 30 480 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 01/2024, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, LOCALIZAÇÃO: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMI-REBOQUE PLATAFORMA PARA MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO 3 EIXOS RH230 – direção forçada N.º de identificação do veículo: VAVJS1339PH522406 Quilometragem: 7.700 km - Pesos: Peso bruto total (técnico): 39 t Carga por conjunto de eixos (técnico): 27 t Carga no pino de engate (técnico): 12 t DIMENSÕES Comprimento interno: aprox. 13.500 mm Largura interna: aprox. 2.480 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura de carga frontal: aprox. 230 mm acima do ASH = aprox. 1.360 mm Altura do pino de engate descarregado: aprox. 1.130 mm CHASSI - Estrutura em aço soldada - Reforçado para carga de 20 t concentrada em 4 m de comprimento de carga - Altura do chassi frontal: aprox. 230 mm - Pino-rei de 2" substituível - Chassi para altura de engate descarregado de aprox. 1.120 mm a 1.200 mm com cavalo mecânico com suspensão pneumática - Longarinas externas perfuradas de 4 mm com espaçamento entre furos de aprox. 100 mm, fenda 50/30 mm, para amarração de 3,5 t por ponto - 10 pares de argolas rebatíveis para amarração de 5 t, embutidas no piso, podendo ser orientadas para fora - 8 pares de encaixes para tubos perfilados 80x80 mm com alojamentos laterais na longarina externa - 6 encaixes para tubos perfilados 80x80 mm com alojamento transversal em toda a largura, força máxima de tração 2000 daN EIXOS - Eixos BPW-EcoDisc com freios a disco Ø430 mm (22,5"), - Capacidade de carga: 9 t/eixo, versão onroad - 1º eixo fixo - 2º e 3º eixo com construção giratória para direção forçada DIREÇÃO Hodjxq S H Ijpfx Akcofh - Direção forçada "Tridec TR" em dois eixos dirigidos com plataforma rotativa, para uso pesado - Direção forçada automática, prato giratório dianteiro com cunha direcional - Transmissão por duas barras de direção, eixos traseiros com estrutura giratória - Pontos centrais de lubrificação para direção no prato giratório dianteiro e na estrutura traseira - Elevador de eixo no 1º eixo, levanta e abaixa automaticamente conforme o peso, auxílio de partida com limitação de velocidade SISTEMA DE FREIOS / SUSPENSÃO - Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado - Programa de estabilidade RSS/RSP - Freio de estacionamento com acumulador de mola em 2 eixos - Reservatório de ar em alumínio - Conexões de freio/ar com engate rápido Quattromatic - Tomada EBS/ABS na dianteira - Suspensão pneumática com função de elevação e descida, curso total aprox. 200 mm - Ajuste automático do nível de condução programado a partir de 15 km/h SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA / SEGURANÇA - Indicador de carga por eixo via sinal EBS-Canbus para visor na cabine - SmartBoard Wabco para leitura de dados no visor (quilometragem, carga do conjunto de eixos, diagnóstico de freios, etc.) PISO - Piso de compensado naval antideslizante de 27 mm com perfis de aço tipo chapéu sobre as longarinas - Capacidade de carga do piso para eixo de empilhadeira: 7.200 kg ACESSÓRIOS / GERAL - Protetores de alumínio para empilhadeira aparafusados nas laterais da longarina externa - Protetor de alumínio para empilhadeira na traseira transversal - Caixa especial em chapa de aço fechada, Fabr. Schoch, pintada de preto, aprox. 3.340 mm de comprimento, 2.480 mm de largura, 500 mm de altura, para carga de aprox. 1 t, assimétrica com portas laterais - Caixa em chapa de aço galvanizada/tampa pintada - 8 travessas de apoio transversais em madeira de lei, aprox. 100/100 mm, com borda em aço, encaixáveis na longarina externa Muito bom estado, documentação de registro alemã, disponível imediatamente.

Condição: novo, número da máquina/veículo: GN125, peso máximo de carga: 460 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 630 mm, largura do espaço de carga: 1 450 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, Reboque de caixa alta Trailstar Nordica 263 263x144x30cm 750kg tandem com chassis em V, plataforma de carga com laterais em aço galvanizado 40cm rebatíveis em toda a volta, argolas de amarração na extremidade do chassis..... .....Preço promocional para modelos de exposição enquanto houver stock = preço de levantamento (Por favor, consultar disponibilidade) Hfjdpfjyuag Sex Akcjh GN125 03/26

Condição: usado, quilometragem: 179 854 km, potência: 175 kW (237,93 cv), primeira matrícula: 12/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 530 kg, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 400 mm, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, cor: verde, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, peso operacional: 4 460 kg, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, compressor, filtro de partículas, grua, hidráulica, Veículo em excelente estado de conservação 179.000 km Livro de inspeções - completo Grua HIAB - 077 B-2 DUO 2x extensões hidráulicas 2x estabilizadores hidráulicos Paragem de emergência Tomada de força Cabina dupla - 4 lugares Bloqueio do diferencial do eixo traseiro Assistente de arranque Eixo traseiro com suspensão pneumática Filtro de partículas - selo ambiental verde ABS ASR Direção assistida Ar condicionado Aquecimento auxiliar Cilindrada - 6374 cc Transmissão automática Hfodpfx Ajvbh Exokcjh Distância entre eixos - 5400 mm Carga útil - 4460 kg Caixa de ferramentas Banco do condutor suspenso e ortopédico Escotilha de teto Pala para-sol exterior Vidros elétricos Espelhos exteriores aquecidos e elétricos Rádio - CD Preço líquido para comércio/exportação - 44.990 € Alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: como novo (máquina de exposição), peso máximo de carga: 2 640 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 020 mm, largura do espaço de carga: 2 230 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado online para retirar o seu novo reboque, oferece marcas de referência! mais de 850 reboques novos em stock mais de 130 reboques usados sempre disponíveis Exemplo não vinculativo: do stock – Reboque plataforma Tridem robusto e silencioso 👍\MEDAX - 3 3500 505X223X30CM TRIDEM 12" EIXO BAIXO 3500KG \Plataforma elevatória MEDAX 3500 502x223x30 cm, peso bruto 3500kg, eixos tridem, chassis rebaixado, quadro escada duplo galvanizado a quente, plataforma com laterais em alumínio anodizado com estaca central alinhada, fechos tensores embutidos e sem folga, postes de canto removíveis, suporte de lateral frontal e traseira extensível, ganchos de amarração extensíveis, roda de apoio automática, iluminação moderna e iluminação lateral... Venda 24 horas através da nossa loja online Hfedpfx Aexuam Rskcoh Pedidos por telefone: seg. – sex. 08:00 às 12:30 & 14:00 às 18:00 ou 24h na nossa loja de reboques Conteúdo e imagens protegidos por direitos autorais – logótipo marca registada 11/25

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WV1ZZZ70Z3H084530, quilometragem: 95 833 km, potência: 85 kW (115,57 cv), primeira matrícula: 12/2002, tipo de combustível: gasolina, tamanho do pneu: 2025/65 R15 C, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, combustível: super 95, travões: outro, cor: laranja, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2002, O veículo está em bom estado para a sua idade e pronto para uso imediato. Hsdpfx Asw T Tnyjkcefh

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-23, peso em vazio: 651 kg, peso máximo de carga: 2 849 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 060 mm, largura do espaço de carga: 2 040 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195 / 50 R 13, velocidade máxima: 100 km/h, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, travões: outro, SARIS PL 406 204 3500 2 VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 406cm x 204cm Altura das laterais: 35cm Altura da plataforma de carga: 66cm Peso total: 3500kg Carga útil: 2849kg Reboque tandem com freio Freio por inércia e freio de mão AL-KO Eixos e freios da maior capacidade possível Chassis rebaixado Estrutura de aço totalmente soldada e galvanizada a fogo Laterais em perfil de alumínio de 35cm com fecho de tensão Rebatíveis e removíveis em todos os lados Piso de compensado antiderrapante e robusto de 15mm Roda de apoio automática com carga estática de 400kg 8 anéis de amarração de baixo ruído com força de tração de 800kg Pneus reforçados 13" C com válvula de aço Pneus M+S Ganchos para rede/cabo no chassi Tomada de 13 pinos Luzes de marcação dianteiras em LED Lanternas traseiras com luz de ré, luz de neblina e refletores triangulares OPCIONAIS COM PREÇO PROMOCIONAL A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026 -Kit para 100km/h (amortecedores) -Roda sobressalente com suporte -Sem laterais (desconto) -Guincho AL-KO 12,5m -Black Edition (laterais e aros pintados de preto a pó) -Rampas integradas para 2800kg -Chapa de aço sobre o assoalho -Iluminação LED completa -Trava antifurto -Rede de cobertura malha fina ou grossa -Estrutura em H -Grades para folhas em diversas alturas, também fechadas -Extensões de laterais 30cm com fecho de tensão -Cobertura baixa com ou sem arco -Cobertura alta 180cm ou 200cm Outros acessórios mediante consulta! Acréscimo de frete até Gera e documento do veículo: 200€ líquidos As imagens são ilustrativas e podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional. Ainda não encontrou o reboque ideal? Temos 50 a 100 veículos em estoque permanente e prontos para retirada imediata. A oficina está aberta para reparos de todos os tipos de segunda a sexta, das 8h às 17h. Especialista em reparo de eixos, inclusive para trailers residenciais. Grande variedade de reboques para aluguel. Hfsdork Iwnopfx Akceh Além disso, oferecemos ampla linha de peças de reposição e acessórios para reboques de todas as marcas. Solicite consultoria por telefone, visite nosso site ou venha nos visitar pessoalmente.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações Chassis de semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei substituível de 2'' Quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado só, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento Dimensão livre dos pés de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-encalhe em aço Para-lamas tipo concha em 1/4 antes e depois de cada eixo 1 suporte para pneu reserva para 1 roda E, com kit de fixação de roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira removível, l=620/a=360/p=440 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluso) Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Eixos/suspensão com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e menor consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Instalação de linhas codificadas por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic na frente, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 235/75 R17.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral de LED amarelo Hfedpskv Uvzsfx Akcsh 2 lanternas de posição brancas na frente 2 luzes de largura branca/vermelha na traseira 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação Piso Chaparia antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Parede dianteira/pilares de canto dianteiros Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de canto em aço de grande volume País de registro/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (segundo §13 EG-FGV) Atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Faixa de marcação reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação — 15 anos de garantia contra corrosão Parede dianteira de alumínio Atenção! Imagens de arquivo ilustrativas!

Condição: novo, número da máquina/veículo: c13a96854ea37997845c1bf36, peso em vazio: 6 860 kg, peso máximo de carga: 28 140 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235/75 17,5,

Condição: novo, número da máquina/veículo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais Informações Chassis de carreta para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei nº 2 substituível Barra de encaixe para rampas de alumínio em toda a largura Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos (até o chassi externo) Chassi externo com perfil Load-Lock a cada 400 mm aprox., para fixação de cintas de amarração 10 pares de esporões de amarração embutidos na parte superior/externa do chassi externo, cada um para 10 toneladas Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço galvanizado Para-lamas em quarto de círculo antes do 1º eixo e atrás de cada eixo Com protetores contra spray atrás de cada eixo Par de argolas de amarração para embarque em balsas, marcadas em amarelo 1 suporte para estepe para 1 roda, com kit de fixação de roda 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, com trava para cadeado (cadeado não incluso) Trava para contêiner: 4 pares de travas embutidas no piso para 2 contêineres de 20 pés ou 1 de 40 pés; posição dianteira como trava dobrável embutida 10 pares de alojamentos para estacas embutidos no chassi externo, medida interna 70 x 40 mm 10 alojamentos para estacas centralizados e embutidos no piso, medida interna 70 x 40 mm 2 peças de barras de amarração/trilho para estacas transversais embutidas no piso em toda a largura até o chassi externo (largura interna máxima utilizável entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre elas aprox. 60 mm. Parte inferior com perfil angular como fechamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de estacas 80 x 80 mm. Posição: 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl 20 peças de estacas removíveis, galvanizadas a fogo Observação: alojamentos/estacas não servem para garantir sozinhos a amarração de cargas longas como tubos, etc. sem laço de fixação adicional Espaço para armazenar rampas de alumínio, inserção traseira 3 pares de argolas dobráveis de 10 toneladas no chassi externo (1x diante da parede frontal e 2x na região traseira) Eixos e Suspensão Eixos SAF com freio a disco Eixos/conjunto rodante alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistente de partida, acionamento ao frear 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto sem garantia contra danos nos pneus 2 alturas de condução, comutáveis por botão manual: 1x para altura de acoplamento de 980 mm, 1x para 1100 mm (Atenção: veículo com inclinação) Sistema de freios Hfedpfold Ihlox Akceh Sistema de freio pneumático de 2 linhas Roteamento de linhas colorido para facilitar o serviço Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do sistema ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento 2 alturas de condução, comutáveis por botão manual: 1x para altura de acoplamento de 980 mm,

Condição: novo, número da máquina/veículo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 22 kg, peso total: 29 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi semirreboque para transportadora Estrutura soldada de aço de grão fino, placa de engate com pino rei substituível de 2", com 2 posições de pino rei Chassi externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para engatar as cintas em conjunto com laterais, as laterais devem ser abertas! 2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo sobre o pescoço de ganso, cada uma para 5 ton 8 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo no poço rebaixado, cada uma para 5 ton Macaco de apoio de 24 ton, 2 velocidades, operação num lado, com parte inferior reta, sem compensador de elevação 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento de aço Paralama tipo quarto de casca, na frente e atrás do conjunto de eixos 2 caixas de ferramentas em aço inox, b=600/h=400/p=500 mm, com porta polida e fechadura 2 pares de encaixes para estacas no chassi externo sobre o pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm 6 pares de encaixes para estacas no chassi externo no poço rebaixado, medida interna 70 x 40 mm Largura interna entre as estacas: 2420 mm! 3 trilhos para amarração/estacas no poço rebaixado, instalados transversalmente no piso por toda a largura até o chassi externo (largura interna útil máxima entre estacas externas aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondo de 20 mm em cima e embaixo, distância entre elas aprox. 60 mm. Abaixo com chapa angular como acabamento, meio aberta para baixo. Para amarrar e inserir estacas de 80 x 80 mm. Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Observação: encaixes/estacas removíveis não são dimensionados para fixação única de cargas longas, tubos, etc. sem amarração. Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível em aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, com capacidade para 2.000 kg na largura total a 500 mm, 1.000 kg a 1.000 mm, 500 kg a 1.500 mm, incluindo proteção antiencastramento extensível com iluminação. 2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Compartimento aberto para estacas removíveis, na parede frontal ou sob o assoalho (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Hodpfx Aei Ri Hvokcjfh Eixos/sistema de rodagem calibrado a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático ao ré (via luz de ré) e função adicional de bloqueio no veículo via botão manual. Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235/75 R 17,5 à escolha do fabricante Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio estacionário por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de trocas, sem linha de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga no eixo via sinal CAN bus EBS, para exibição em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado/lona de pesagem não aferida) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de ligação 2 refletores

Condição: novo, número da máquina/veículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 045 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, mesa de engate com pino-rei substituível de 2". Sistema de estacas Vario 4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis até 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carregamento. Estacas podem ser travadas em largura interna de 2.100 mm até 3.000 mm, a cada 100 mm. 4 pares de estacas divisíveis de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna de estacas de aprox. 2.350 mm, ultrapassa largura máxima permitida. Paredes frontais Vario Piso preparado para inserção de 3 paredes frontais. 4 x 5 pares de bolsos para estacas Vario para paredes frontais encaixáveis (na frente e atrás) e 1 x 3 pares centrais para transporte de malhas de aço de construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm. 2 paredes frontais Vario, cada uma composta por 1 par de estacas encaixáveis e 1 travessa superior de aprox. 2.200 mm de largura. Travessa extensível em 220 mm de cada lado, com orifício para amarração. Altura da parede frontal Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser ajustada para altura de 1.300 mm ou 700 mm. 4 bolsos centrais no piso para estacas de encaixe de 80 x 80 mm 1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario dianteira 1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario traseira Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 14 pares adicionais de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas 24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de elevação Escada extensível na traseira Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Paralamas de quarto de roda diante e atrás dos eixos Com para-barro antisspray somente no último eixo Protetor de colisão traseiro 8 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho de retenção, 4 à esquerda e 4 à direita com passagem para o cabo pela estrutura externa, 1 transmissão acoplável removível fornecida separadamente (sem suporte para estrutura) 1 suporte de estepe para 1 roda extra, com kit de fixação da roda 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluído) 1 caixa de armazenamento de estacas fechada, aberta para cima, abaixo da plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2.460 mm 4 trilhos de amarração/estacas embutidos transversalmente no piso sobre toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máx. entre as estacas externas aprox. 2.170 mm), altura de aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, aberta para baixo em metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Nota: Bolso para estacas / estacas de encaixe não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional. Eixos + suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos / chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Hfodpei Ri R Defx Akceh Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência à partida, acionamento através de 3x pedal de freio (assistência à partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxi

Condição: novo, peso em vazio: 750 kg, peso máximo de carga: 2 750 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 010 mm, largura do espaço de carga: 2 020 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 195/50 R 13C, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: carregador, Reboque tandem robusto de plataforma alta, peso bruto autorizado de 3500 kg, suspensão de feixe parabólico, quadro estável galvanizado a fogo, piso em madeira película/de peneira de 18 mm, qualidade finlandesa, laterais de alumínio anodizado, canais para rampas, área de carga de 4010 x 2020 mm, argolas de fixação em todo o quadro de base, roda de apoio estável de 500 kg automática, 230 x 80 mm, com haste de apoio. TÜV e documentação, em breve novamente disponível! Hsdji R Ic Sopfx Akcjfh

Condição: novo, peso em vazio: 3 490 kg, peso máximo de carga: 14 510 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, volume do espaço de carga: 17,6 m³, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, distância entre eixos: 4 900 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, placa de pivô central, Reboque para transporte de materiais de construção Humbaur HD18 Reboque giratório Peso bruto autorizado: 18.000 kg Peso em vazio: apenas 3.490 kg Eixos SAF com suspensão pneumática Chassi galvanizado por imersão a quente Estacas de canto e intermediárias galvanizadas a quente Laterais de alumínio Piso em compensado antideslizante Estrutura externa com ilhós e furos com distância entre furos de apenas 125 mm e 57 pares de furos de amarração Altura da parede frontal: 1.200 mm, altura das laterais: 1.000 mm Taxa de documentação: 280 euros Hfsdpfxjizhl Ae Akcjh Custos de transporte por km: 3 euros

Condição: usado, peso em vazio: 4 000 kg, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/1985, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, volume do espaço de carga: 21 m³, suspensão: aço, tamanho do pneu: 365/80 R20, distância entre eixos: 4 800 mm, cor: amarelo, Travão de tambor Carga útil 12.000 kg Eixos BPW Sujeito a erros e omissões Hjdoxvrhpspfx Akcsfh

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WMAN08ZZ8FY326356, quilometragem: 99 700 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 06/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 5 684 h, altura de elevação: 44 000 mm, tipo de mastro: telescópico, Equipamento: ABS, Verificação de segurança UVV, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, grua, LOCALIZAÇÃO: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 sobre MAN TGM 18.290 4x2 BL Primeiro registo: 08.08.2015 N.º de chassis WMAN08ZZ8FY326356 -- CHASSIS MAN TGM 18.290 4x2 BL Variante de peso: 8.000 kg / 11.500 kg Hjdpfx Akewmxhtjcjfh Eixo dianteiro: suspensão por molas de aço, AL 8 t Eixo traseiro: suspensão pneumática, AL 11,6 t, bloqueio de diferencial Suspensão: duas alturas de condução para suspensão pneumática Motor: MAN 6 cilindros Diesel, 213 kW (290 cv) / emissões conforme EURO 6 Transmissão: caixa manual TIPMATIC de 12 velocidades com redutor Retarder: intarder, travão de motor Pneus: dianteiros 315/55 R22.5 | traseiros 1 + 2 – pneus 315/80 R22.5 Cabina: tipo C, cabina curta, banco de condutor conforto com suspensão SUPERESTRUTURA BÖCKER FUNCIONAMENTO DO GUINDASTE - Comprimento do braço até 44,00 m máximo (com 2 m de extensão mecânica) - Capacidade de carga 500 kg / 28,00 m - Capacidade de carga 1.000 kg / 21,00 m - Capacidade de carga 2.000 kg / 14,00 m - Capacidade de carga 4.000 kg / 8,20 m PLATAFORMA ELEVATÓRIA - Altura de trabalho máx. 41,5 m - Área de giro aprox. 620 graus - 100 kg / 33 m - 250 kg / 30 m OUTROS Comando remoto por rádio Cesto de trabalho opcional Outros equipamentos mediante solicitação. Veículo de 1.º proprietário – estado muito bom – disponibilidade imediata em stock em Kirchheim unter Teck.

Condição: usado, quilometragem: 429 000 km, primeira matrícula: 12/2004, Equipamento: grua, Caminhão de 3 eixos, 26 toneladas de PBT, equipado com carroceria fixa de 6,00 x 2,55 m, capacidade útil de 10.670 kg, guindaste Effer série 325 com 4 extensões hidráulicas + jib com 3 extensões hidráulicas, 4 estabilizadores, rádio controle remoto, câmbio manual ZF, reboque possível. Hedpsm Tdd Uefx Akcsfh Ressaltamos que a descrição do veículo é meramente indicativa e pode conter erros ou imprecisões. Solicitamos que nos consulte para confirmação exata dos dados.

Condição: novo, peso em vazio: 451 kg, peso máximo de carga: 1 549 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 050 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195/50r13 c  , Reboque robusto e bem concebido, com acabamento de qualidade, dobradiças e piso em multiplex selado com silicone. 10 anos de garantia no chassis +++ Disponível de imediato +++ Modelo: HAPERT - Azure H-2 Plataforma Alta Capacidade de carga bruta: 2.000 kg Carga útil: aprox. 1.548 kg Dimensões C x L: 305 x 160 cm Pneus 195/50R13 C - Sistema de fixação de carga integrado e aprovado pelo TÜV - Dobradiças das paredes laterais projetadas para fácil fixação da rede de carga - Roda de apoio sólida e rebatível Hjdjqwnucopfx Akcofh - Timão em V - 4 postes de canto removíveis - Paredes laterais em alumínio com 30 cm de altura e fechos integrados robustos - Parede dianteira articulada, ganchos de amarração no chassis - Perfil em U na traseira para facilitar o encaixe das rampas de acesso Se encontrar o mesmo reboque a um preço mais baixo, por favor, apresente-nos essa oferta! Em caso de dúvidas, envie-nos uma mensagem ou ligue para nós! Reservamo-nos o direito a alterações técnicas, alterações de preços, erros e venda prévia. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões tipográficas.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 687 000 km, potência: 294,2 kW (400,00 cv), primeira matrícula: 08/2007, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, retardador, 8x4 Euro 5 Transmissão manual Tridem O quarto eixo é eixo direcional e eixo elevável Distância entre eixos: 3,80 m Comprimento da plataforma de carga: 6,80 m Hsdsrdd Aljpfx Akcofh Tecnicamente em boas condições e pronto para uso

Condição: usado, quilometragem: 28 000 km, potência: 160 kW (217,54 cv), primeira matrícula: 06/2009, tipo de combustível: diesel, cor: branco, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, tração integral, À venda está um belíssimo Iveco 100E22 Expedition. O veículo possui os seguintes equipamentos e opcionais, tornando-o a base ideal para um projeto de expedição: 1. Chassi pintado com resina epóxi em duas camadas 2. Entrada de ar elevada e estreita, oferecendo mais espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de ferramentas 3. Tanques de ar internos, proporcionando mais espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de ferramentas 4. Suspensão reforçada para alta capacidade de carga 5. Amortecedores Sachs ajustáveis para um comportamento de condução ideal 6. Caixa de baterias posicionada na dianteira, liberando espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de ferramentas 7. Eixos reforçados para uso severo fora-de-estrada (off-road) 8. Ganchos de reboque removíveis na frente e na traseira Hfedpfx Aowu D Hdskcsh 9. Para-choque traseiro rebatível para maior ângulo de saída 10. Proteção inferior (skid plate) 11. Degraus revestidos para maior durabilidade e menor desgaste 12. Sistema de escape compacto em aço inoxidável 13. Sistema AdBlue para redução de impostos na Alemanha (AdBlue pode ser desativado fora da Europa, onde não é obrigatório ou disponível) 14. Cabine estendida para longas viagens, com área para dormir 15. Dois bancos pneumáticos Grammer com função de memória 19. Grande console de teto 20. Sistema de som com rádio, CD e Bluetooth 21. Para-sóis 22. Cortina de proteção solar para motorista e passageiro 23. Cortina para escurecimento da cabine 24. Luzes de leitura 25. Vidros elétricos 26. Ajuste elétrico dos espelhos retrovisores 27. Espelhos externos aquecidos 28. Bloqueio do diferencial dianteiro 29. Bloqueio do diferencial traseiro 30. Bloqueio do diferencial central 31. Redução para uso fora-de-estrada 32. Rodas com aro tipo 'beadlock', permitindo troca rápida em menos de 15 minutos 33. Roda de estepe com aro 34. Correntes para neve e muito mais. Em resumo, o Iveco 100E22 Expedition é o veículo base perfeito para sua viagem ao redor do mundo. Outro ponto importante é a disponibilidade global de peças de reposição Iveco. Com entre-eixos de 3.800 mm, é possível montar uma carroceria de até 5.000 mm mantendo bom aspecto visual. O peso próprio de apenas 5.140 kg permite, sem dificuldades, reclassificação para PBT de 7,5 t.

Condição: usado, quilometragem: 33 980 km, potência: 160 kW (217,54 cv), primeira matrícula: 06/2009, tipo de combustível: diesel, cor: cinzento, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, tração integral, À venda está um belíssimo Iveco 100E22 Expedition. O veículo possui os seguintes equipamentos e opcionais que o tornam a base perfeita para expedições: 1. Chassi pintado com epóxi em duas mãos 2. Sistema de admissão de ar elevado e estreito, proporcionando mais espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de armazenamento 3. Reservatórios de ar montados internamente, liberando espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de armazenamento 4. Suspensão reforçada para alta capacidade de carga 5. Amortecedores Sachs para um comportamento de condução ideal e ajustável 6. Caixa de bateria posicionada bem à frente, liberando espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de armazenamento 7. Eixos reforçados para uso off-road pesado 8. Ganchos de reboque removíveis na dianteira e traseira 9. Para-choque traseiro dobrável para maior ângulo de saída 10. Proteção inferior do chassi 11. Degraus revestidos para maior durabilidade e menor desgaste 12. Sistema de escape compacto em aço inoxidável 13. Sistema AdBlue para impostos reduzidos na Alemanha (opcionalmente pode ser desativado fora da Europa, onde não é obrigatório ou disponível) 14. Cabine de viagem longa distância com área para dormir 15. 3 assentos (pode ser convertido para 2 assentos, se desejado) 16. Bancos em couro Alcantara 17. Assento do motorista ISRI com suspensão pneumática, função memória, Alcantara com costuras em tom de melão 18. Cintos de segurança na cor melão 19. Grande console de teto 20. Sistema de som com rádio, CD e Bluetooth 21. Para-sol 22. Persiana de proteção solar para motorista e passageiro 23. Cortina para escurecimento da cabine 24. Luzes de leitura 25. Vidros elétricos 26. Retrovisores elétricos Hjdpfx Akewu Dxaocofh 27. Espelhos externos aquecidos 28. Bloqueio do diferencial dianteiro 29. Bloqueio do diferencial traseiro 30. Bloqueio do diferencial central 31. Redução para todo-terreno 32. Rodas com anel de retenção (troca fácil em menos de 15 minutos) 33. Roda sobressalente com aro 34. Correntes para neve e muito mais. Em suma, o Iveco 100E22 Expedition é a base perfeita para sua viagem ao redor do mundo. O fornecimento global de peças de reposição da Iveco também é um ponto importante a ser considerado. Com entre-eixos de 3.800 mm, é possível instalar uma carroçaria de até 5.000 mm com excelente aparência. Devido ao baixo peso vazio de apenas 5.140 kg, a redução para 7,5 t pode ser realizada sem problemas.

Condição: usado, quilometragem: 24 000 km, potência: 160 kW (217,54 cv), primeira matrícula: 03/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 000 kg, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, tração integral, À venda está um belíssimo Iveco 100E22 Expedition. O veículo dispõe dos seguintes equipamentos e opcionais que o tornam a base perfeita para uma expedição: 1. Chassi pintado com resina epóxi em duas camadas 2. Tomada de ar elevada e estreita, proporcionando mais espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de armazenamento 3. Reservatórios de ar internos, liberando espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de armazenamento 4. Suspensão reforçada para alta capacidade de carga 5. Amortecedores Sachs para comportamento de condução ideal e ajustável 6. Caixa de bateria posicionada à frente, proporcionando mais espaço no chassi para tanques adicionais ou caixas de armazenamento 7. Eixos reforçados para uso off-road robusto 8. Olhais de reboque removíveis na dianteira e traseira 9. Para-choque traseiro dobrável para maior ângulo de saída 10. Proteção inferior (anti-encalhe) 11. Degraus revestidos para maior durabilidade e menor desgaste 12. Sistema de escape compacto em aço inoxidável 13. Sistema AdBlue para redução de impostos na Alemanha (opcionalmente, o AdBlue pode ser desativado em regiões fora da Europa onde não é obrigatório ou disponível) 14. Cabine de expedição com cama 15. 3 assentos (alternativamente, pode ser convertido para 2 assentos) 16. Bancos em couro Alcantara 17. Banco do motorista pneumático ISRI com memória, revestido em Alcantara com costuras pespontadas cor melão 18. Cintos de segurança na cor melão 19. Console de teto grande 20. Sistema de som com rádio, CD e Bluetooth 21. Para-sóis 22. Cortina de proteção solar para motorista e passageiro 23. Cortina para escurecimento da cabine 24. Luzes de leitura 25. Vidros elétricos 26. Ajuste elétrico dos espelhos retrovisores 27. Espelhos retrovisores externos aquecidos 28. Bloqueio do diferencial dianteiro 29. Bloqueio do diferencial traseiro 30. Bloqueio do diferencial central 31. Redução para uso em trilhas 32. Rodas com anéis de segurança (troca de pneu em menos de 15 minutos) 33. Roda sobressalente com aro 34. Correntes para neve ...e muito mais. Hodpfxowu Dq Nj Akcjfh Em resumo, o Iveco 100E22 Expedition é o veículo base perfeito para a sua volta ao mundo. O fornecimento global de peças de reposição Iveco é outro fator importante a considerar. Com uma distância entre eixos de 3.800 mm, é possível instalar carrocerias de até 5.000 mm de comprimento, mantendo um aspecto visual atraente. Com peso próprio de apenas 5.140 kg, é perfeitamente possível rebaixá-lo para categoria de 7,5 t.

Condição: usado, quilometragem: 22 300 km, potência: 160 kW (217,54 cv), primeira matrícula: 03/2009, Ano de fabrico: 2009, À venda está um belíssimo Iveco 100E22 Expedition. O veículo conta com os seguintes equipamentos e opcionais, tornando-o a base perfeita para conversão expedicionária: 1. Chassi pintado com resina epóxi em duas camadas 2. Sistema de admissão de ar elevado e estreito para mais espaço no chassi, ideal para tanques adicionais ou caixas de armazenamento 3. Reservatórios de ar internos, liberando espaço adicional no chassi para tanques extras ou baús 4. Suspensão reforçada para alta capacidade de carga 5. Amortecedores Sachs para dirigibilidade otimizada e regulável 6. Caixa de bateria posicionada à frente para ampliar o espaço disponível no chassi 7. Eixos reforçados para operação robusta fora de estrada 8. Olhais de reboque removíveis na frente e atrás 9. Para-choque traseiro rebatível para maior ângulo de saída Hfedpfxexft Suo Akcjh 10. Proteção inferior contra impactos 11. Degraus revestidos para maior durabilidade e menor desgaste 12. Sistema de escape compacto em aço inoxidável 13. Sistema AdBlue reduz impostos na Alemanha (opcionalmente pode ser desativado fora da Europa, onde o uso não é obrigatório ou o produto não está disponível) 14. Cabine de longa distância com cama 15. 3 lugares (conversionável para 2, se desejado) 17. Banco pneumático ISRI com função memória 19. Grande console no teto 20. Sistema de som com rádio, CD e Bluetooth 21. Para-sóis 22. Persiana para-sol para motorista e passageiro 23. Cortina para escurecimento da cabine 24. Luzes de leitura 25. Vidros elétricos 26. Ajuste elétrico dos espelhos retrovisores 27. Espelhos retrovisores externos aquecidos 28. Bloqueio do diferencial dianteiro 29. Bloqueio do diferencial traseiro 30. Bloqueio do diferencial central 31. Redução de marchas para uso off-road 32. Rodas com aro de retenção (permitindo troca fácil em menos de 15 minutos) 33. Roda sobressalente com aro E muito mais. No geral, o Iveco 100E22 Expedition é o veículo base ideal para sua volta ao mundo. A disponibilidade global de peças de reposição da Iveco também é um aspecto relevante. Com uma distância entre eixos de 3.800 mm, é possível instalar um módulo de até 5.000 mm com ótimo visual. O baixo peso próprio de apenas 5.140 kg permite facilmente rebaixar o veículo para 7,5 t de PBT.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: CZFA81MN602742585, potência: 235,36 kW (320,00 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 285/70R19.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 185 mm, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 4 650 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Ano de fabrico: 2023, Está disponível um IVECO Euro Cargo ML160, 4x2 montado num FASSI F125A.1.23 com o seguinte equipamento: FASSI F125A.1.23 com caixa de carga, comando remoto por rádio e pinça para blocos de pedra - Alcance hidráulico: 9,75 m / 1.035 kg - Largura de estabilização 5,6 m, extensível hidraulicamente - Controlo de estabilidade FASSI FSC-P - Faróis de trabalho LED no braço principal e no braço articulado - Comando remoto por rádio - Pinça para blocos de pedra: abertura 400 - 1.400 mm / capacidade de carga 1.900/1.350 kg Hfodpfjw Tbykjx Akcsh Veículo disponível imediatamente! Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, número da máquina/veículo: ab Lager lieferbar !, peso em vazio: 580 kg, peso máximo de carga: 2 120 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 010 mm, largura do espaço de carga: 1 650 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, tamanho do pneu: 185/60 R 12C, distância entre eixos: 710 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: carregador, Tandem de eixo muito robusto, peso bruto permitido 2700 kg, reboque de carga alta, laterais de alumínio com 300 mm de altura, removíveis, 4 suportes de canto com fechos de tensão, estrutura com lona, altura interna de 1900 mm, chassi tubular de aço soldado, ripas de lona em duas fileiras com bolso para lona, laterais e traseira, argolas de amarração no chassi do piso, 100 km/h mais 220,00 euros, TÜV e documento, disponível em stock Hfsdpfxjw Izbwj Akceh

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 1 050 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, tamanho do pneu: 195/55R10, Ano de fabrico: 2024, Fabricação especial, extremamente baixa! Fabricante: ATB Fahrzeugtechnik GmbH Peso bruto admissível: 3.500 kg Carga útil: 2.450 kg Comprimento do timão: 1.500 mm Dimensões: 6.000 mm de comprimento 2.500 mm de largura Sem laterais Pneus 195 / 55 R 10 com capacidade de carga de 750 kg por roda Distância entre eixos: 600 mm / 1200 mm - Chassi composto por 3 eixos Alko de 1.300 kg cada, com freio inercial Alko - Estrutura inferior feita de aço perfilado, dobrado, soldado e galvanizado em versão reforçada Hfsdpfx Aju Eh N Askceh - Travessas transversais de alta robustez - Espaçamento entre travessas aprox. 380 mm - Quadro externo reforçado com ferro redondo de 14 mm por baixo - Quadro externo como perfil perfurado nas laterais e na frente - Para-lamas soldados na estrutura, elevados 50 mm acima do piso - Piso em chapa resinada de 21 mm - Barra de luz instalada o mais alto possível, dentro da proteção contra impacto traseiro - Sistema de iluminação conforme STVZO com conector de 13 pinos, incl. luzes de posição e marcadores laterais