Pavic Holzauflieger Mit 8 Schemel Und 16 Rungen Miete comprar usado (36 527)

Condição: usado, quilometragem: 928 000 km, potência: 310 kW (421,48 cv), primeira matrícula: 08/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, Equipamento: filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, Plataforma elevatória: ----- Retarder - Ar condicionado - Abertura lateral - Grua interior - Estado impecável Suspensão: suspensão pneumática Dwodpfx Ajy Srd Sjlzsb

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 1 km, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 500 kg, peso total: 14 100 kg, tamanho do pneu: 395, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 850 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, grua, hidráulica, sistema de navegação, tração integral, Kranimog modelo especial KARL – Edição Especial! Unimog U5023 com guindaste HMF com 6 extensões e guincho de cabo! – também disponível com cesta de trabalho! O Unimog possui uma altura total de aproximadamente 3,68 m com os grandes pneus Michelin! Principais características do Unimog – mais detalhes mediante solicitação: - Sistema de controle da pressão dos pneus - Grupo auxiliar off-road - Transmissão automática EAS - Tomada de força da transmissão - Traverse traseira reforçada para maior capacidade de reboque - Engate de reboque - Ar-condicionado - Banco do motorista pneumático com suspensão - Câmera frontal e câmera de ré, monitor - Tacógrafo digital geração 2 - Escape direcionado para cima - Freio-motor de alta performance Guindaste HMF 1620 com 5 extensões e guincho – cesta de trabalho disponível como opcional! ==> Carrinho de engate Scharmüller com acoplamento para caminhão e/ou para reboque leve – com homologação para caminhão (exclusivo em nossa oferta) Em combinação com a barra transversal Scharmüller e o carrinho de engate Scharmüller, são possíveis os seguintes valores de reboque: - Reboques com freio contínuo: 21.000 kg - Reboques com freio de inércia: 3.500 kg - Reboques sem freios: 750 kg - Reboques com eixo central: 13.000 kg e carga de apoio: 1.000 kg  Isso torna o U5023 um veículo de tração multifuncional, apto desde pequenos reboques de automóveis até reboques de eixo central e clássicos de plataforma giratória, sempre com o engate correto para qualquer altura desejada!  Ideal para operar seu guindaste, pois o próprio Unimog é curto e pode tracionar reboques muito longos.  Nosso modelo especial também possui grupo de trabalho na transmissão: perfeito para manobras, permitindo deslocamento suave, preservando a embreagem e sempre selecionando a velocidade correta conforme a necessidade. Oferta sem compromisso, válida enquanto durar o estoque – sujeito a venda prévia. O Unimog ainda está em uso ocasional, a quilometragem pode variar! Dwodpfx Aljkqfq Aezsb

Condição: novo, peso em vazio: 500 kg, peso máximo de carga: 1 300 kg, peso total: 1 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 3 150 mm, largura do espaço de carga: 1 580 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 185 r14 c, Reboque de caixa Major X-pert Edition Reboque de caixa destacável com um design impressionante. 315x158x 1800kg, eixo simples Homologação para 100km/h Rampa + porta lateral Dedpfsqwkt Rex Alzjwb Baixo consumo de combustível, condução confortável, painéis sanduíche Equipado com trilhos especiais para fixação de argolas em qualquer ponto e possibilitar a fixação da carga em qualquer lugar. Se tiver perguntas, envie-nos uma mensagem ou ligue-nos! Alterações técnicas, alterações de preço, erros e venda prévia reservados. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões tipográficos.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 3781, quilometragem: 105 247 km, potência: 205 kW (278,72 cv), primeira matrícula: 12/2005, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 545 kg, peso total: 14 200 kg, tamanho do pneu: 445/70 r24, configuração de eixo: 4x4, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 3, horas de funcionamento: 4 606 h, peso operacional: 37 300 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, grua, guincho de cabo, tração integral, Caminhão MB Axor 1828 com guindaste de carga MKG HLK225HP Dados técnicos: Primeiro registo: 12/2005 Quilometragem (indicada): 105.247 Horas de operação (indicadas): 4.606 Potência: 205 kW/279 cv Peso em vazio: 12.545 kg Peso bruto autorizado: 14.200 kg Capacidade de reboque: 24.000 kg Bloqueios de diferencial Comprimento total: 6.500 mm Plataformas de carga: C x L frente: 1.330 x 2.470 mm trás: 1.640 x 2.470 mm Guindaste MKG HLK225HP com controlo remoto via rádio Capacidades de carga: 2,50 m - 7.150 kg 6,50 m - 2.620 kg 10,40 m - 1.440 kg 14,30 m - 980 kg 16,25 m - 860 kg Viatura em excelente estado de conservação. Graças à sua tração integral e pneus agrícolas, é também adequado para terrenos difíceis. O seu formato curto, com apenas 6,50 m de comprimento total, facilita a manobrabilidade em obras com espaço limitado. O veículo possui duas plataformas de carga, pelo que o guindaste não está montado imediatamente atrás da cabina. Isto permite uma melhor distribuição do peso, aumenta a estabilidade em operações com o guindaste e possibilita trabalhos até sobre a cabina. Os eixos podem ser bloqueados completamente, tal como no Unimog, através dos bloqueios de diferencial. Está equipada uma guincho de cabo hidráulico com enrolador. Oferta sujeita a confirmação; reservamo-nos o direito a alterações e possíveis erros. Dwodpfx Ajgi T Sujlzjb

Condição: novo, peso em vazio: 370 kg, peso máximo de carga: 1 630 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 010 mm, largura do espaço de carga: 1 510 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, tamanho do pneu: 185/70 R13, cor: cinzento, Reboque baixo tandem para automóveis de passageiros, Marca: WM-Meyer, Modelo: BT 2030/151, Dimensões internas aprox. (C x L x A): 3010 x 1510 x 350 mm, Peso total permitido: 2000 kg Equipamento: - Chassi com eixos de suspensão de borracha sem manutenção - Pneus 185/70 R13 - Para-lamas em PVC - Timão em V galvanizado - Roda de apoio com pneu maciço de borracha e aro de metal - Sistema de iluminação 12V com ficha de 13 pinos e luz de marcha-atrás - Estrutura estável em perfil de aço de alta qualidade, totalmente galvanizado a fogo - Piso em compensado laminado múltiplo, revestido antiderrapante e impermeável - Laterais em perfil de alumínio anodizado de 25 mm, aprox. 350 mm de altura - Porta traseira com fechos embutidos reforçados - 4 encaixes de canto para arcos de cobertura Djdey Uv E Eopfx Alzjwb - 4 anéis de amarração na plataforma de carga - Lona e arcos, cor azul, aprox. 1800 mm a partir do piso do veículo, totalmente montados (As imagens podem conter acessórios opcionais sujeitos a cobrança adicional! Sujeito a erros de impressão, alterações e enganos!)

Condição: usado, quilometragem: 22 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, ++ ALUGUER ++ COMPRA ++ ALUGUER ++ COMPRA ++ ALUGUER ++ COMPRA ++ ALUGUER Número interno: #348 Djdpex Rv Rasfx Alzjwb MAN TGS 26.480 6x2-4 BL com superestrutura combinada de tanque de alta pressão para lavagem e sucção conforme ADR Tipo K 14,0 / 28 PE Superestrutura KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Cassete de armazenamento de mangueiras com lança telescópica simultânea DN 125 * Alcance no lado de parada: 5.200 mm * Material do tanque: S355J2+N (St. 52.3) * Veículo tanque de sucção/pressão ADR Tipo K 14,0 / 28 PE * Êmbolo extensível com 3 pontos de bloqueio * (3.300l de água/10.600l de lodo, 5.500l de água/8.200l de lodo, 7.700l de água/6.000l de lodo) * Sucção a partir de águas abertas possível – versão conforto via lança de cassete com filtro integrado * Equipamento de camião-tanque de acordo com ADR – classe de tipo AT/FL L4BH * DESCARGA: por êmbolo acionado pneumaticamente * DESCARGA DE ÁGUA DE LODO DN 80: para recircular águas residuais pelo braço na canalização. * Boca de visita DN500 Chassis MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic com OMSI * 470cv/346kW * EURO 6e * Volume de combustível 400l * Cor do chassis RAL 9010 Branco Puro * Cor da cabine RAL 9010 Branco Puro * 2x luzes LED giratórias na cabine * Câmara de marcha-atrás * Navegação * Ar condicionado Sistema de vácuo * CVS VacuStar 1600 aprox. 1.550 m³/h a 400bar * Acionamento: elástico, por cardans, correia trapezoidal e embreagem de fricção pneumática a partir da tomada de força do motor do veículo. * aprox. 20m mangueira de alta pressão DN 125 * Cassete de armazenamento de mangueiras com lança telescópica simultânea DN 125 * Alcance no lado de parada: 5.200 mm * Carretel adicional para mangueira de sucção à direita atrás com aprox. 30m de mangueira de sucção DN80 Sistema de alta pressão * Uraca KD 718 aprox. 315 l/min a 170 bar * Acionamento: elástico, por cardans, correia trapezoidal e embreagem de fricção pneumática. * aprox. 240m mangueira de alta pressão DN 25 * Grande carretel para mangueira de alta pressão para 240m 1” DN 25 giratório 180° * Com 240m DN25 montado * Pequeno carretel para mangueira de alta pressão para 80m ?? DN 13 hidráulico * Com 80m DN13 montado Características especiais * Cassete de armazenamento de mangueiras com lança telescópica DN 125 * Ajuste de altura contínuo da mangueira de sucção por comando hidráulico em carro-guia em roletes * Braço articulado para mangueira de sucção hidráulico, telescópico e giratório 180° * Execução ADR L4BH classe de tipo FL incl. EX/II, EX/III e AT * Pistola de lavagem * Luzes rotativas LED * Faróis de trabalho halogéneo removíveis e ajustáveis * Iluminação LED de perímetro * Funções de trabalho controladas remotamente via tecnologia CAN-BUS * Controle remoto com 14 funções * Instalação de lavagem de mãos (água quente) * Grande armário traseiro esquerdo, por ex. para câmera de inspeção * Câmara de marcha-atrás com monitor de 7” a cores incl. alternância dia/noite * Isolamento acústico em frente à área da bomba * ALARME DE FALTA DE ÁGUA: com alarme sonoro no quadro principal e desligamento automático da bomba. * DRENAGEM DE ÁGUA RESIDUAL: pneumática para todas as partes com água com ligação ao sistema de ar comprimido do camião. * Grande caixa de equipamentos * Caixa de ferramentas * Suporte para cones de sinalização * Torno * Escada * Grandes painéis publicitários à direita e à esquerda * Boca de visita DN500 Dados técnicos * PBV 26.000KG * Peso vazio 18.760 KG * Comprimento 9.280mm * Altura 3.740mm * Largura 2.550mm * Distânci

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65-17,5, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para questões dos clientes: 5-165 PAVIC BPA 18 64ZC – Reboque plataforma com plataforma de carga e plataforma giratória para contentores. As plataformas de carga podem ser utilizadas universalmente, também para mercadorias com comprimento superior, e, com o sistema adicional de bloqueio de contentores, terá ainda mais flexibilidade nos seus negócios. Adequado para contentores de 20" em diversas variantes. Design ultrabaixo, apenas 950 mm do chão até à borda da plataforma de carga! Carga útil = 12.020 kg (peso bruto = 16.000 kg - peso de tara = 3.980 kg) Altura da lança de engate: aproximadamente 780 mm Comprimento do chassi: aproximadamente 6400 mm (entre os eixos) Distância entre os eixos (B) = 7900 mm Laterais e travessas removíveis Altura da lateral: aproximadamente 600 mm Travessas Kinnegriprungen K20, altura: aproximadamente 600 mm (alavanca na travessa) Paredes frontais: aproximadamente 800 mm de altura 4x Bloqueios de contentores, extensíveis lateralmente Bloqueio de contentores nivelado com o chão Olhais de amarração para transporte marítimo Olhal de tração Ø 40 mm 2x Eixo 9t Suspensão pneumática (incluindo dispositivo de elevação/abaixamento) Pneus de marca 205/65 R 17.5, pneus duplos Sistema de iluminação LED Tomada na parte traseira, para luzes rotativas Painel de aviso, vermelho/branco, extensível, 2x na parte traseira e 2x na frente, iluminado. Revestimento catódico com fosfatização de zinco mais revestimento em pó, máxima proteção contra corrosão Financiamento possível através dos nossos parceiros financeiros. Para mais informações, a nossa equipa de vendas estará ao seu dispor. Esta é uma oferta não vinculativa. Reservamo-nos o direito a vendas prévias, erros e alterações. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita à venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 205/65-17,5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Direcional Pesos Dwodpfx Aezk H Erolzeb Peso de tara: 3.975 kg Carga útil: 10.025 kg Peso bruto: 14.000 kg Funcionalidades Marca da plataforma: PAVIC Plataforma de carga para contentores Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 753 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2023, comprimento do espaço de carga: 9 800 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, Equipamento: ABS, NÚMERO DO VEÍCULO: TP2821 ----* Equipamentos Externos: * Tampa traseira sobreposta com vedação * Travamento pneumático * Fechos adicionais para tampa traseira * Parede traseira reforçada * Comporta para cereais e funil de saída com saco * Travessas transversais no fundo da caçamba totalmente soldadas * Suporte para vassoura e pá * Manômetro de carga * Plataforma de trabalho com acesso * Suporte para mangueira hidráulica em posição de estacionamento na plataforma de trabalho Dwodjwklydopfx Alzsb * Apoios de queda para carga total * Rodas de liga leve * Lona de cobertura deslizante * Faróis de trabalho LED * Lanternas traseiras LED com luz de seta dinâmica * Proteção antiencastramento rebatível ----* Tecnologia: * Eixos ROTOS com freios a disco * Eixo elevatório no primeiro eixo * Pneus 385/65 22.5 * Rebaixamento automático durante operação basculante * Cilindro basculante 190-250 bar * Acoplamento de rosca 1" rosca interna * Fundo da caçamba 5 mm * Altura de engate 1.150 mm * Altura de carregamento 3.655 mm * Peso vazio 5.847 kg ----* Oferta de aluguel: € 69 por dia, prazo a combinar, devolução flexível sem custos adicionais * Entrega disponível até o seu local. Retomada/ leasing/ financiamento. Fazemos acontecer!

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 784 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 480 mm, largura do espaço de carga: 2 354 mm, altura do espaço de carga: 1 660 mm, volume do espaço de carga: 28 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, VEÍCULO NOVO – DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!!! PARA VENDA, LOCAÇÃO OU LOCAÇÃO COM OPÇÃO DE COMPRA SOB CONSULTA!!! Número do estoque: 5714 Cerca de 28m³ Reboque basculante Schmitz em aço com freio para acabadora de asfalto / eixo elevatório / lona enrolável com trava central ---- * Fabricante: Schmitz Cargobull * Modelo: SKI 24 SL 7.2 * Ano de fabricação: 2026 * Peso bruto total: 36.000 kg * Tara segundo o fabricante: 6.216 kg * Capacidade de carga útil: 29.784 kg * Eixos: 3x eixos SCB / 1º eixo elevatório e auxílio de partida / freios a disco * Suspensão: suspensão pneumática com elevação e rebaixamento * Pneus: 385/65 R22,5 em rodas de aço * EBS * Cor: Chassi RAL 7350, estrutura RAL 9005, lona RAL 9006 * Volume: aprox. 28m³ (7,48m comprimento x 2,354m largura x 1,66m altura) * Porta traseira pendular com travamento mecânico de 2 ganchos e fechos adicionais * Paredes laterais com 4 mm * Fundo com 5 mm * Lona enrolável com trava central * Plataforma de operação dianteira com acesso à esquerda * Escada de acesso interna na frente, à esquerda * Para-lamas individuais * Suportes de carga total (suportes de queda) * Freio para acabadora via EBS eletrônico * Luz traseira LED com indicador dinâmico * Luzes LED adicionais para marcha à ré * Proteção anti-engarrafamento rebatível, adequada para acabadora de asfalto * Escada de alumínio com suportes * Rebaixamento automático ao bascular * Ganchos para lona Dedpfx Asyz H S Njlzswb * Placa "A" rebatível na traseira * Engate de reboque * 1 travessa central articulada, removível e telescópica Veículo alemão!! Documentação alemã!! VEÍCULO NOVO!! VEÍCULO NOVO – DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!!! PARA VENDA, LOCAÇÃO OU LOCAÇÃO COM OPÇÃO DE COMPRA SOB CONSULTA!!! Nota sobre possíveis erros no anúncio: Apesar da elaboração cuidadosa deste anúncio, podem ocorrer erros no texto ou nas informações fornecidas. Não assumimos responsabilidade por enganos, alterações ou vendas intermediárias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Por favor, entre em contato conosco para confirmar os detalhes ou sanar dúvidas adicionais.

Condição: usado, quilometragem: 139 000 km, potência: 118 kW (160,44 cv), primeira matrícula: 04/1995, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, número de lugares: 3, comprimento total: 9 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, volume do espaço de carga: 17 m³, comprimento do espaço de carga: 6 950 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 2 360 mm, Equipamento: aquecedor estacionário, Salão de cabeleireiro completo em caminhão de 7,49 toneladas. Totalmente equipado e utilizado em pleno funcionamento até recentemente. Este é o "cabeleireiro móvel" original, inventado e construído no sul da Alemanha na década de 1990. Este caminhão é ideal como salão de cabeleireiro móvel durante grandes reformas ou obras no seu salão de cabeleireiro. Outro modelo de negócio seria o aluguer. O comprador do caminhão também recebe a transferência do patente, concedendo-lhe o direito de utilizar este veículo específico para fins comerciais. No entanto, o patente não pode ser transferido para outros veículos/objetos. O MAN tem uma carroçaria grande, originalmente era um veículo refrigerado. Portanto, está perfeitamente isolado termicamente. O ar condicionado é feito através da unidade de refrigeração montada na parede frontal. Adicionalmente, possui um aquecedor elétrico. 4 lugares para clientes/cabeleireiros com cadeiras giratórias ajustáveis em altura, dispostos ligeiramente em diagonal. Inclui 1 lavatório separado, virado para trás. Na realidade, existe espaço suficiente para trabalhar em todos os locais, permitindo que vários profissionais cortem o cabelo de vários clientes ao mesmo tempo, sem que se sintam constantemente "a pisar-se". O salão é complementado por um balcão de receção, vestiário, suporte de revistas e vários pequenos armários/gavetas e prateleiras de venda. O espaço principal de trabalho tem 5,95 metros de comprimento. À frente, existe um compartimento separado de 1,00 metro de comprimento, com um lavatório para os funcionários. Nesse espaço também se encontra o esquentador de água. No compartimento separado, existem espaços de armazenamento para rampas de acesso, etc. Também estão lá 2 toucas de secagem, que estão incluídas na oferta. As dimensões totais da carroçaria, medidas no interior: 6,95 metros de comprimento (5,95 metros do espaço principal mais 1,00 metro do compartimento separado). 2,40 metros de largura. 2,36 metros de altura. No centro do espaço, a altura em pé é reduzida para 2,29 metros; na área da iluminação, existe ainda uma altura ligeiramente menor, devido ao design. No geral, a carroçaria tem uma sensação de espaço surpreendentemente agradável, tanto para clientes como para funcionários. Este salão de cabeleireiro móvel tem cerca de 17 metros quadrados de área total. O acesso ao salão é feito por uma escada de alumínio ligeiramente rebatível, fixada permanentemente na parte traseira, no lado direito. Dwsdpfxezt Ec Io Alzeb (As grades também presentes em ambos os lados não estão montadas nas fotos, pois, durante a condução, podem ser colocadas sobre 2 cadeiras de cabeleireiro para garantir a segurança, veja as fotos.) Em grandes compartimentos de armazenamento sob a carroçaria, encontram-se as ligações para eletricidade, água potável e esgoto. O veículo deve ser ligado a linhas de abastecimento externas para utilização. No interior, está instalado um sistema de 230 volts. A ligação à rede elétrica é feita através de um conector de 32 amperes. O chassi do caminhão é um MAN 8.163 LLC sólido, da série L2000, que era muito moderna e confortável na época. Motor diesel de quatro cilindros Euro 1 e caixa de câmbio manual. Distância entre eixos: 4900 mm. Cabine basculante hidraulicamente com 3 lugares. Está instalado um tacógrafo analógico (para 2 motoristas). A velocidade máxima é de 104 km/h, sendo permitidos 80 km/h na Alemanha. Peso em vazio de 7340 kg, de acordo com os documentos; peso bruto adm

Condição: novo, número da máquina/veículo: AHW SOgn237, peso em vazio: 500 kg, peso máximo de carga: 1 500 kg, peso total: 2 000 kg, Encomende o seu novo reboque de forma prática na ANHÄNGERWIRTZ através da nossa loja online de reboques. Na nossa loja online, encontrará todas as informações necessárias, imagens detalhadas e excelentes ofertas. Categoria: Reboques de plataforma com bordas altas, 2000 kg. Reboque de plataforma Trailstar Nordica N20-320, 2 eixos, 320x168x40 cm, 2000 kg, chassi em tandem com travões, pneus 165R13C, dois eixos de 1000 kg cada, plataforma com laterais de aço galvanizado de 40 cm, dobráveis em todo o perímetro, roda de apoio, pontos de amarração na estrutura do chassi... Equipa ANHÄNGERWIRTZ 26/07 GN237 Dsdpfezl R U Hox Alzewb

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 200 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 600 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, FC2026HTD DADOS TÉCNICOS * Tipo de reboque: FC2026HTD * Peso total: 2000 kg * Carga útil: 1200 kg * Dimensões internas: C: 260 cm, L: 160 cm, A: 180 cm * Dimensões externas: C: 416 cm, L: 175 cm, A: 240 cm * Altura de carga: 60 cm * Piso: Piso em madeira multicamadas * Pontos de amarração: 3 por lado * Chassi: Chassi de aço soldado, totalmente galvanizado por imersão a quente * Pneus: 195/55R10C * Fabricante dos eixos: AL-KO ou KNOTT * Número de eixos: 2 * Eixo com travão: Sim * Roda de apoio: Sim (de série) * Dimensões da abertura da porta: L: 142 cm, A: 174 cm * Porta de duas folhas com fecho de barra giratória, com chave * Paredes: Madeira laminada em branco * Perfis de amarração: 2 por lado * Ventoinha da parede lateral: 1 por lado * Conector: 13 pinos, 12 V * Suportes traseiros: Sim * Calços: 2 * Suspensão com amortecedores: Sim + homologação para 100 km/h Acréscimo do certificado de conformidade (COC) / registo para 100 km/h: 49,99 € Todos os preços incluem IVA. Entrega: Dwsdsthl A Dspfx Alzob Entrega possível por transportadora, 1,50 € por quilómetro de transporte em toda a Alemanha (de Seesen para o local de destino), mínimo de 270,00 € mais IVA. Visite-nos também em: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Aqui também pode obter o seu reboque e acessórios de acordo com as suas necessidades: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Visite-nos também em: ?Financiamento ou leasing possível* As imagens podem não corresponder ao equipamento padrão; estão sujeitas a alterações técnicas (por exemplo, tamanhos de pneus).

Condição: usado, quilometragem: 397 300 km, potência: 115 kW (156,36 cv), primeira matrícula: 09/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, Equipamento: plataforma elevatória traseira, * Caixa de câmbio manual * Câmara de ré * 3 lugares * Baú fechado * Plataforma elevatória traseira * Peso vazio: 5.140 kg ----Número interno do veículo: 10770----Sujeito a erros e venda prévia. Djdpfszpg Dfex Alzowb

Condição: novo, peso em vazio: 1 000 kg, peso máximo de carga: 2 400 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 480 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque para transporte de automóveis / Trailer de Transporte T 231-6023-35-3-12 Peso bruto autorizado: 3500 kg, 3 eixos Carga útil: 2400 kg Peso em vazio: 1100 kg Dimensões da caixa: 6000 x 2380 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 650 mm, rebatimento hidráulico traseiro com rampa contínua de alumínio A rampa é ajustável em várias posições Dwsdpfxozhclie Alzsb Inclui roda de reserva Inclui Grip Deck Inclui iluminação LED Inclui roda de suporte reforçada, rebatível Inclui cabeçote de engate com fechadura integrada Inclui piso antiderrapante em aço perfurado Inclui piso de madeira central Inclui caixa de ferramentas com tampa de alumínio Como PARCEIRO PREMIUM Brian James, dispomos de muitos modelos em estoque. 5 anos de garantia no chassis. Preço inclui documentação do veículo (certificado de matrícula parte II e documentos COC) Temos um grande número de reboques das seguintes marcas em estoque: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Se desejar, fornecemos matrícula temporária gratuita. Prestamos serviços de reparação para reboques de todas as marcas. Outros acessórios mediante solicitação. Alterações técnicas, variações de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão. Retrocesso automático, eixo com suspensão de borracha, rampa de acesso, piso de carga basculante, roda de apoio, luzes de limite, galvanização a fogo, travado, inclui garantia, equipamentos conforme necessário, modificações conforme exigência, muitas opções de amarração, ganchos de rede por baixo, lança tipo V galvanizada por imersão, ficha de 13 pinos e farol de ré, superfície resistente e antiderrapante, 5 anos de garantia no chassis.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS (Sistema de Travagem Eletrónica) - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Travões de disco - Caixa de ferramentas = Observações = Número interno para consultas de clientes: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 Semi-reboque Djdpfx Aoza Tfrelzewb O nosso semi-reboque PAVIC para transporte de madeira e material longo, aqui a qualidade e o preço estão em sintonia. * 8x suportes OPTIPA SL * 16x escoras de alumínio monobloco OPTIPA AL10 * Parede frontal especial de alumínio reforçada, aprox. 2500 mm de altura, parede frontal em aço disponível sob pedido * Carga máxima no pino de engate aprox. 12.000 kg * Posição do macaco de apoio aprox. 2300 mm a partir do pino rei * Avanço dianteiro (pino rei até borda frontal KoRa) 1550 mm * Pino rei de 2" substituível por baixo conforme norma SAE * Comprimento do chassis aprox. 13.000 mm * Distância entre eixos aprox. 7.480 mm * Suspensão pneumática com 3 eixos SAF de 9t cada * Reforço de eixo para uso off-road * Elevação automática do primeiro eixo com função de auxílio ao arranque * Balança * Peso bruto técnico possível: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnóstico EBS via CAN-Bus * Sistema de travagem EBS * Todas as linhas protegidas e instaladas dentro dos longarinas * Tampo de chapa lisa de 3 mm soldado entre os longarinas * Pneus: 6x pneus de marca tamanho 385/65 R 22,5 * Faróis e luzes de trabalho LED de marcha-atrás * Luzes traseiras LED e de posição * Para-lamas de plástico, 180 graus, acima de cada eixo * Proteção anti-encalhe em tubo redondo montada na altura máxima permitida * Gancho de manobra na traseira * Dez argolas de amarração soldadas de cada lado * 2x caixas de ferramentas aprox. 600x400x400, plástico * Proteção lateral em alumínio anodizado * Revestimento KTL com fosfatação de zinco, máxima proteção anticorrosiva! O sistema modular OptiPa não deixa nada a desejar. O semi-reboque pode ser fabricado de acordo com a sua configuração desejada. Financiamento disponível através do nosso parceiro de financiamento. A nossa equipa de vendas está à sua disposição para quaisquer dúvidas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda anterior. = Mais informações = Configuração dos eixos: Medida dos pneus: 385/65-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável Pesos: Peso vazio: 6.000 kg Carga útil: 30.000 kg Peso bruto: 36.000 kg Funcional: Marca da estrutura: PAVIC Suportes para toras OPTIPA SL Condição: Condição geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente carenado em inox V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escape lateral à direita Saída de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para demandas elétricas elevadas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque de AdBlue de 35 l, lado direito Dwodpfewllmaex Alzjb Compressor de ar de 1 cilindro, 360 cc, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, regulado pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema eletrônico de freio (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente de frenagem de emergência Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de frenagem de emergência, ativação das luzes de advertência Luzes de marcação lateral em LED Motor a diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água e sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 com guincho + cesta para 2 pessoas (opcional com custo adicional) Ângulo de giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Interruptor de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga XF - Sistema (Extra Ágil) + XP - Sistema (Extra Potência) + FL - Sistema (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e display dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Comando de emergência para o controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido encanado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montados na base do guindaste Estabilizador hidráulico extensível bilateralmente, largura de estabilização 8,84 m Estabilizadores operáveis por rádio com distribuidor proporcional IMC - Sistema (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho tráfego - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: dobrado transversalmente ao sentido de marcha Atenção: observar tensão de bordo / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II IE742 Caixa de conexão Base de montagem em construção baixa Pés de apoio rebatíveis hidráulicos 180° / em ambos os lados Sistema de controle para função adicional - guincho / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 passagens de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de vazão variável (LS) Farol de trabalho controlável pelo display (1 função p/b) 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pés de apoio, não montado (guindaste) LED para 2 pés de apoio, não montado (suporte auxiliar) Distribuidor rotativo elétrico GR.15 com

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Reboque de plataforma para transporte de madeira e materiais longos. * Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (quadro dianteiro a quadro dianteiro) * Largura do chassis aprox. 2.540 mm (estrutura externa a estrutura externa) * Parede frontal de aço estável, altura aprox. 2.500 mm * 16 x estacas de alumínio OptiPa A7, peça única * Piso de aço com cobertura antiderrapante de 4/6 mm * Peso bruto técnico permitido: 43.000 kg * Altura de rodagem sem carga aprox. 1.400 mm com altura do pino de engate a 1.200 mm * Carga máxima no pino rei aprox. 16.000 kg * Pino rei 2" substituível por baixo, conforme norma SAE * 16 x sistemas de fecho rápido Optipa embutidos na estrutura externa e 8 x suportes centrais ao longo de todo o comprimento para estacas encaixáveis * 3 x eixos de 9 t cada, freio a disco de grande dimensão e suspensão pneumática, capacidade total de elevação aprox. 180 mm * Sistema de elevação e descida com válvula rotativa * Eixo elevatório no primeiro eixo, função automática, com auxílio de partida * Smartboard/TIM/Infocenter Djdpfx Ajn Hrrijlzowb * Sistema de travagem EBS, marca Knorr ou Wabco (à nossa escolha), com programa de estabilidade anti-rolamento * Pneus de marca 385/65 R 22.5 * Faróis de trabalho em LED * Sistema de iluminação em LED * 2 x caixas de ferramentas * Tratamento KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção contra corrosão (apenas quando disponível em pintura em pó) Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Dwjdjzmkxhepfx Alzjb Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: usado, quilometragem: 1 500 km, potência: 574 kW (780,42 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Volvo FH16 780 XXL Aero Retarder Suspensão pneumática total I-park-Cool Pacote completo de spoilers Navegador Rodas de liga LEASE Tudo num relance · Primeira matrícula: 01.2026 · Motor: 780 cv / 574 kW · Quilometragem: 1.500 km · Cor: Prata Milénio Metálico · Norma Euro: Euro 6 · Transmissão: Automática / Transmissão I-Shift · Pneus: Eixo dianteiro: 385/55 R 22,5 (Good Year) Eixo traseiro: 315/70 R 22,5 (Good Year) · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial · Cabine XXL · 780 cv · FH16 · RETARDER · I-Park-Cool (ar condicionado de estacionamento) · Suspensão pneumática total (eixo dianteiro + eixo traseiro) · Bancos de couro · Banco do motorista aquecido / ventilado · Rodas de liga (Alcora Dura-Bright) · Volante de couro com 2 funções de inclinação · Pacote de segurança: sistema de prevenção de colisão lateral e assistência à mudança de faixa (em ambos os lados) · Monitorização da pressão dos pneus · Câmera de ré no chassi (digital) · Câmera de mudança de faixa no espelho · Sistema de navegação · ACC (controlador de velocidade adaptativo) · Balança de eixo · EURO 6 · Sensor de chuva · Cabine XL · Transmissão automática (transmissão I-Shift) · Faróis LED · Luzes LED + luzes traseiras LED · Pacote completo de spoilers, protetor solar · Para-lamas laterais + spoiler de teto + espelhos + cobertura do tanque pintados na cor da carroceria (pintura completa) · Assistente de manutenção de faixa · Sensores de colisão · Travão de arranque · Preparação para função de comando auxiliar (PTO) · Luz de curva · Controle automático de luzes · Teto solar elétrico · Cortina de sol elétrica · Sistema de som · Comando remoto · Ar condicionado automático Dwsdpfx Ajzd Nfhjlzsb · Geladeira com compartimento de congelador · Aquecedor de estacionamento · 2 tanques de liga 900 + 405 = 1.305 litros · 2 camas · Armários acima da segunda cama · Preparação para Bluetooth · Conexão USB · Travão de arranque · Pré-cablagem OBU Equipamento de série · Ecrã digital · Computador de bordo · Tapetes · Bloqueio do diferencial · Vidros fumados · Espelhos ajustáveis eletricamente + aquecidos · Vidros elétricos · ABS · ASR · Travões de disco · Controlador de velocidade · Engate de sela · Cunha · Proteção de roda · Chave de reserva · Livro de serviço · Ferramentas de bordo. Erros, erros de digitação e vendas intermediárias reservados. O vendedor reserva-se o direito de rescindir o contrato antes da venda. _____ Número interno para consultas: SZM26106 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões articulados, reboques, camiões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste F1150 Fassi Descrição do veículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caçamba removível, quinta roda Jost, totalmente revestido em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de apoio: 1.350 mm Silencioso do sistema de exaustão, lateral direita Saída de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), livres de manutenção, para maior demanda elétrica Tanque de combustível: 390 l, à esquerda Tanque AdBlue: 35 l, à direita Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Tratamento do ar comprimido, regulado pneumaticamente Reservatórios de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de apoio Sinal de emergência, ativação dos piscas Luzes de marcação lateral LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível aquecido com separador de óleo/água e sensor de água (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + Cesto para 2 pessoas (disponível opcionalmente por valor adicional) Campo de giro contínuo Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duro Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvula limitadora de pressão e válvula de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Comando remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e alerta no display 90% + 100% Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para comando do guindaste Filtro de alta pressão fornecido montado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montado na base do guindaste Dwedpfx Aljwllmmozeb Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de apoio de 8,84 m Estabilizadores controláveis via rádio com bloco de controle proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho de trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e braçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: braço recolhido transversalmente ao sentido de marcha Atenção: observar tensão do sistema elétrico / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexões IE742 Base de fundação em baixo perfil Pernas de apoio hidráulicas eleváveis a 180° / ambos os lados Sistema de controle para função adicional (guincho de cabo) / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 passagens de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho controlável pelo display (função PB) 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pernas de apoio, não montados (guindaste) LED para 2 pernas de apoio, não montados (suporte adicional) Distribuidor elétric

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos de 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de travagem de 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as normas de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), - Torque de entrada máximo: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, com relação simples, carga por eixo de 13 t, peso total do conjunto de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Receptor de rádio: AM/FM - Porta USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de informações digitais para o condutor, 12 visuais diferentes - Segundo painel de informações para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel (Volts, Ampères e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Depósito de combustível de alumínio de 330 L, lado direito, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Depósito de combustível, altura normal do solo - Depósito AdBlue, lado esquerdo, capacidade útil de 64 litros - Tampa do depósito com fecho - Boca de enchimento do depósito, proteção contra transbordamento - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais Dwedpfx Alezl Ittozob - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até o fim do chassi: 85 mm - Comprimento do chassi traseiro de 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Respeitar o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões do reboque na parte central - Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/conjuntos com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, grande para combustível de má qualidade, por exemplo,

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 Dedpfxjzl Irpo Alzjwb - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel de 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (direta) - Torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação de transmissão simples, carga máxima no eixo de 13 t, peso bruto do veículo (PBV) de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista, incluindo ar condicionado - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimédia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de instrumentos digital para o motorista, com 12 visualizações diferentes - Segundo painel de instrumentos para o motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel de instrumentos (Voltagem, amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 l à direita, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, distância ao solo normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra transbordo - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa para reboque até à extremidade do chassis: 85 mm - Comprimento do chassis na parte traseira: 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/primeiro eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Observe o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para reboque/semi-reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões para reboque na parte central - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, em alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de câmbio/I-Shift através de unidade de comando no assento do motorista - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Arrefecedor do óleo da caixa de câmbio, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combust

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6 Fase E, - Com sistema SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável Dwsdjywfxyepfx Alzob - Eixo traseiro RSS1370A, relação única, carga máxima por eixo de 13 t, GVW 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o condutor com sistema de combustível diesel - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor de luminosidade - Pacote de infoentretenimento com sistema de navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, 3 posições - 8 altifalantes - Instrumentação High: painel de instrumentos digital, 12 visões com 4 configurações - Segundo painel de instrumentos para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas. - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no painel de instrumentos (Volts, Amperes e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, altura livre normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra derrames - Tubo de escape direcionado para trás - 2 calços dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até à extremidade do chassis 85 mm - Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atentar para o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões de reboque no centro - Freio de estacionamento do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro direcionável - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Cruise control (regulador de velocidade) - Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e etiqueta L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, de grande dimensão para c

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 104 149 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 05/2021, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 700 kg, peso máximo de carga: 800 kg, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Bluetooth, Porta USB, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, sistema de navegação, Mercedes 906 Sprinter 316 Dedpeziviqjfx Alzowb Carrinha fechada Comprimento médio e tejadilho alto Ar condicionado automático Aquecimento dos assentos Navegação Aquecedor estacionário com controlo remoto Engate de reboque com capacidade para 3,5 toneladas Amolgadela na porta, guarda-lamas e tampa traseira (segundo o pintor, custo de reparação: 1000,-€) Em caso de interesse, solicitamos que marque uma visita – os nossos veículos encontram-se numa área separada e fechada. Temos todo o gosto em ir buscá-lo à estação de comboios. !!! Não tratamos de formalidades alfandegárias, de registo ou de exportação. !!! Não vendemos veículos sem IVA!!! Para negócios de exportação isentos de IVA, por favor utilize um agente ou comerciante da sua confiança !!! Entregas e transporte nacionais e internacionais possíveis. Compra a pronto e aceitação de viaturas de todos os tipos a preços justos. Todas as informações fornecidas sem garantia. Sujeito a erros, venda prévia e alterações.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 210 kW (285,52 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FL NOVO 16.280 Automático com Estrutura de Lona Corrediça e Plataforma Elevatória de 2 Toneladas Dados Gerais: Motor: 8L 210kW / 286cv / 1071 Nm * Transmissão: caixa automática de 8 velocidades * Freio motor: freio por escape e compressão 170 kW / 210 cv * Eixo motriz Tipo RSS1132A * Tamanho dos pneus: Dianteiro: 285/70 R 19.5 Conti Hybrid HS3, Traseiro: 285/70 R 19.5 Conti Hybrid HD3 em rodas de aço * Sistema de tratamento de gases de acordo com a norma EURO VI * Aquecimento do filtro de combustível * Distância entre eixos: 5.600mm * Peso Bruto Total: 16t Peso Técnico Total Combinado: 32,5t, peso máximo do reboque acima de 10t * Cor: branco Pacotes de Equipamento: Pacote do Motorista FL inclui: - ar-condicionado manual - tomadas de 12V e 24V - limitador de velocidade adicional ajustável - cruise control - escotilha de teto manual em metal - compartimentos de armazenamento altos na parte dianteira/superior - travamento central por rádio - tapetes de borracha na dianteira * Pacote Aerodinâmico inclui: - viseira externa contra o sol - defletor de teto ajustável - spoilers laterais curtos * Pacote de Áudio: Rádio DAB/FM/AM, integração Bluetooth para telefone, USB, 2 alto-falantes Chassi: * Suspensão parabólica dianteira, carga máxima técnica por eixo: 5,8t * Suspensão pneumática traseira, regulável eletricamente por comando remoto, carga máxima técnica por eixo: 10,9t * Tanque de plástico direito 2x215L * Tanque de AdBlue direito 1x32L * Travessa central de engate para reboque * Engate para reboque Rockinger 400 G 145 * Conector elétrico de 15 pinos * Conector para reboque/semi-reboque conforme Norma EU Cabine do condutor interna: Assento do condutor "Comfort" com aquecimento e cinto integrado * Tacógrafo digital 4.0 * Aviso de colisão com função de travagem de emergência * Sistema de manutenção e aviso de saída de faixa * Assistente de prevenção de colisão lateral * Reconhecimento de sinais de trânsito * Câmera de marcha ré Dsdpfx Ajyvngqelzswb * Faróis dianteiros e de neblina em LED * Vidros elétricos dos dois lados * Alarme de marcha ré * Volante ajustável em duas direções * Espelhos retrovisores elétricos ajustáveis e aquecidos Equipamento eletrônico: Preparação para Toll-Collect Estrutura: Estrutura recente de lona corrediça com plataforma elevatória Palfinger de 2 toneladas (fechamento em portal!) Dimensões conforme fabricante - aproximadas: Comprimento externo: 7295mm Comprimento interno: 7280mm Largura externa: 2550mm Largura interna: 2480mm Altura interna: 2440mm Altura de passagem lateral: 2400mm Abertura traseira: 2450x2360mm (A x L) Laterais em alumínio, altura 500mm Parede dianteira em compensado, altura 1800mm Ambos os lados com lona corrediça Plataforma elevatória: Palfinger C2000L (capacidade de 2000kg) altura da plataforma 2455mm Seu contato: Andreas Guillaume * a. Sujeito a erros e à venda prévia. Todas as informações sem garantia.