Redwood Ant Artic 500 Semi-Lowbed Trailer 10 M + Winch ... comprar usado (58 940)
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Kraków
2 513 km
Semirreboque cama baixa
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 560 kg, peso máximo de carga: 45 940 kg, peso total: 58 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Semirreboque de plataforma baixa Langendorf / 2024 / 46 t de capacidade de carga / 2 unidades
Ano 2024
Dados técnicos
PBT 58.500 kg
Peso 12.560 kg
Capacidade de carga 45.940 kg
Indicador de carga
4 eixos SAF
ABS
AGS
Suspensão pneumática
Hfodpezlgrusfx Ah Aoi
O estado técnico e visual é excelente.
2 unidades idênticas disponíveis.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 98 290 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Pescoço de ganso hidráulico, regulável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm
* Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min),
* Incl. estrutura para suspensão das linhas de abastecimento; o tanque do cavalo-mecânico deve ter capacidade mínima de 80 l com conexões MAX Trailer, caso contrário, as conexões devem ser fornecidas pelo cliente, entregues franco fábrica.
* Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4
Plataforma de carga
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* Plataforma telescópica de 6 eixos com acoplamento por pino e olhal frontal e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°.
* Comprimento: aprox. 11.000 mm
* Extensão técnica: aprox. 7.700 mm
* Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm
* Pino de acoplamento hidráulico. Eixo oscilante 2-eixos, dianteiro.
* Todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica.
* Chassi MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 com acoplamento por pino e olhal na frente e atrás.
* Comprimento: aprox. 2.970 mm Largura do chassi: aprox. 2.750 mm
* Lubrificação central BEKA-MAX para um chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2
* Alongadores retráteis de aprox. 230 mm de cada lado para chassi de 2 eixos. (± 27 kg)
Eixo oscilante, plataforma de 6 eixos
* Todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica.
* Válvula de segurança contra ruptura de mangueiras no cilindro de compensação do eixo, com função de RESET automática.
* Cilindro hidráulico com válvulas de bloqueio e pinos de pré-travamento para segurança na posição elevada.
* Capacidade técnica por eixo: 13.740 kg (a 30 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos.
PNEUS
* 24 x marca de nossa escolha (M+S) 245/70 R17.5
* Índice de carga 143/141L (146/146F)
* TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141.
Pintura final dos eixos
* Pintura monocolor em DB7350 Novagrau, em 2 camadas de tinta bicomponente.
* PINTURA Estrutura de aço completa jateada automaticamente após soldagem com máquina de jateamento por rodas.
* Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de revestimento.
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva.
* PINTURA do semirreboque em vermelho carmim (RAL 3002)
Hodpfx Ahjzbfuho Asfi
Inclui os seguintes acessórios:
* Estrutura com guincho para roda sobressalente na parte frontal do pescoço de ganso.
* Pino-rei de 3,5 polegadas
* Parede frontal de aço com altura de aprox. 400 mm.
* Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado.
* Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível.
* Iluminação dos comandos no pescoço de ganso com interruptor liga/desliga.
* Tomadas de 7 polos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso para placa de advertência.
* Manômetro de carga no pescoço de ganso para determinação da carga nos eixos dianteiro e traseiro.
* Lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2.
* Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para o rebaixo com acoplamentos de rosca.
* Escada de acesso ao pescoço de ganso.
* Motor diesel Hatz 1-cilindro (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria. Potência: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 rpm, emissão: EU
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Hedpfx Ahsy Auhuj Ajfi
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico
* Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão
* Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas prateadas
Inclui acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita
* 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita
* 2 pivôs de engate de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado
* Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal
* 3 níveis de tábuas de madeira
* Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma
* Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
* Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm?
* Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm
* Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira)
* Na plataforma, 3 pares de estacas móveis
*
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 980 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
* Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas (LC 2.000 daN)
* Revestimento de madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, com cobertura antiderrapante sobre os eixos
Suportes do pino-rei:
* Suportes JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga dinâmica de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste)
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca à nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de receber e mostrar estes dados.
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Trava de marcha à ré eletromagnética, acionada pela marcha ré ou manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Ferramenta para manutenção dos eixos
Sistema de freios:
* Sistema de freios de acordo com normas europeias com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo-mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência
* Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Estrutura de aço totalmente jateada automaticamente após soldagem
* Segundo jateamento com corindo para máxima aderência do sistema de pintura
* Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Rodas na cor prata
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Estrutura da pintura testada em névoa salina de acordo com ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
* Instalação elétrica conforme normas europeias, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes laterais LED piscam junto com o pisca-pisca
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Acessórios inclusos:
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Suporte do pneu reserva à frente da parede frontal
* Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra dianteira galvanizada
* 4 calços com suportes na parede frontal
* Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio
* Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma
* No pescoço de ganso e no acabamento traseiro existem suportes laterais direito e esquerdo para placas de sinalização, com tomada elétrica inclusa
Hsdpfey Aufmjx Ah Aefi
* Manômetro para medição da carga por eixo, incluindo diagrama de carga
* No pescoço de ganso, latera
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e com chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas (LC 2.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, nas áreas dos eixos com chapa xadrez
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de duas velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nossa escolha
Eixos:
* Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos autocirculantes, com suspensão pneumática, freio a tambor, função de elevação/abaixamento
* Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados via marcha à ré ou manualmente
* Ferramenta para eixo
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço fabricada com aços de grão fino de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica:
* Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX no terminal frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Excelente e duradoura proteção anticorrosiva do chassi soldado, originalmente jateado, assegurada pelo primário à base de pó de zinco bicomponente (2K)
* Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em prata
Acessórios:
Hfjdpfx Aheyvnfgs Asi
* Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal (sem roda)
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
* Na barra de ligação galvanizada dianteira, conexões pneumáticas vermelho-amarelas
* Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso de alumínio
* Apoios retráteis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* No pescoço de ganso e no painel traseiro, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada elétrica
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* No pescoço de ganso, laterais removíveis e traseira em alumínio encaixável, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os suportes traseiros galvanizados removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de ganso chanfrado
* 3 pares de envelopes para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou 40'
* Trilhos de engate deslizantes para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
*
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, incluindo unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45°, e com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga hidráulica após o pescoço de ganso, ajustável em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central frontal (LC 10.000 daN)
* Rebaixos na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,3 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes articuladas hidráulicas, acionadas e recolhidas hidraulicamente. Sistema de elevação hidráulico, deslocamento hidráulico
* Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auxiliar
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio reverso eletromagnético, ativado automaticamente na marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freio WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pneus:
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141
Pintura:
* Metalização de todo chassi HRM com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL
* Rodas na cor cinza prata
Acessórios inclusos:
* Pino rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Piso em grade na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
Hfodpfx Ahsyhkqze Aoi
* Piso em grade na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* Camada antiderrapante aplicada na chapa xadrez sobre o pino rei e plataforma
* Unidade eletro-hidráulica na parte traseira sob a plataforma
* Laterais e traseira em alumínio no pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os pilares traseiros galvanizados também são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Guincho elétrico com controle remoto, aprox. 5.400 kg de capacidade, cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura e 24 m de comprimento, com polia-guia
* Argola aparafusada de aprox. 5 t para encaixe do cabo do guincho no pescoço, sem polia
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso com abertura para guincho
* Piso em grade no pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm)
* 7 pares
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Pés de apoio do semirreboque:
* Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Pneus:
* Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992
* Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações.
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg
Hsdpfx Ahsw Tpq Dj Asfi
* Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator
Instalação elétrica:
* Sistema elétrico de acordo com as normas europeias
* Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Construção em aço:
* Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem
* Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Pintura metálica não disponível
* Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação das cavidades com cera especial
Inclui os seguintes acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas
* Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente)
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata ou em curto prazo, em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de cisne
* Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* Com extensão dupla e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
* 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermediária de aprox. 250 mm
* Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso de chapa antiderrapante
* Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos
* Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Ferramenta para eixos
Pneus:
* Pneus 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F)
* Marca à nossa escolha
Colunas de apoio do semirreboque:
* Colunas JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação aprox. 24 t (aprox. 50 t capacidade de teste)
Sistema de freio:
* Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem tubulações para a unidade tratora
Pintura:
* Proteção anticorrosiva de primeira classe e longa durabilidade
* Pintura de acabamento monocomponente de alta qualidade (2K), cor única RAL 3002 vermelho carmim
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Construção em aço:
* Estrutura de aço feita em aços de grão fino de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme normas da UE
* Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* 2 pinos-rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
Hfedpew Tprzjfx Ah Aji
* Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelhos na barra frontal galvanizada
* Suporte para pneu sobressalente dianteiro à parede frontal
* Unidade eletro-hidráulica
* Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto com botões, com controle do alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora)
* Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio
* Suporte para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo
* Suportes retráteis galvanizados sob o chanfro da plataforma
* No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio removíveis, aprox. 2440 x 400 mm (C x A)
* Os estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Caixa de ferramentas galvanizada, integrada ao pescoço de cisne chanfrado
* 4 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 20', 2x 20', 40' ou 45'
* 8 pares de bolsões para estacas aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
* Extensões galvanizadas, deslizantes aprox. 230 mm por lado
* Trilhos móveis para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo
* 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares atrás
* Sistema cen
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 39 720 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos prontos para entrega imediata ou em curto prazo está disponível em nosso site.
Extrato dos equipamentos — o detalhamento completo está disponível sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Hfedpju Sd U Ujfx Ah Aei
Plataforma de carga:
Plataforma extensível
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, revestimento em chapa antiderrapante sobre os eixos
Sapatas de apoio:
* JOST (mecânica) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de prova)
Eixos:
* Eixos BPW, dois rígidos e dois direcionais, com freio a tambor
* Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento
* Eixo direcional com travamento de ré eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente
* Pneus: 205/65 R 17.5
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (4S3M), sem conexões ao cavalo-mecânico
Estrutura em aço:
* Fabricada em aços de grãos finos de alta resistência
* Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
* Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado granalhado, garantida por um primer de zinco bicomponente (2K)
* Pintura de acabamento de alta qualidade, bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em prata
Acessórios inclusos:
* Pino rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
* Suporte do pneu sobressalente em frente à parede frontal
* Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira
* 4 calços com suporte na parede frontal
* Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio
* Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* Faixa refletiva amarela conforme UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque
* Suportes laterais no pescoço de ganso e na extremidade traseira à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o cavalo-mecânico ocorre via interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser compatível com a transmissão e exibição destes dados
* Paredes laterais e traseiras de alumínio encaixáveis sobre o pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A); suportes traseiros galvanizados removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada ao chanfro do pescoço de ganso
* 6 pares de bolsas para container WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' container
* Trilhos móveis para fixação das rampas de alumínio na traseira do veículo
* 7 pares de suportes para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
* Suporte transversal galvanizado sob a plataforma
* Alargadores galvan
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamentos completos sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados de aprox. 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
Hfjdpfx Ahsyhkrre Asi
* Piso de madeira dura com cerca de 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga atrás do pescoço de ganso com elevação e descida hidráulica, comprimento aprox. 2.800 mm, rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central dianteiro (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,3 t em área de cerca de 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,2 t em área de cerca de 20 x 20 cm)
* Rampas com partes hidráulicas de abrir e recolher
* Sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente
* Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste)
Eixos:
* Eixos e suspensões BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela ré ou manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pneus:
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Pintura:
* Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para a melhor proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 Vermelho Carmim conforme o sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza-prata
Acessórios incluídos:
* Pino-rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizada, altura aprox. 400 mm
* Piso em grade metálica na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm)
* Piso em grade na inclinação da plataforma de carga C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
* Unidade eletro-hidráulica na traseira sob a plataforma
* No pescoço de ganso, bordas laterais e traseiras em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os suportes traseiros galvanizados são removíveis. (comprimento total da carroceria aprox. 2.560 mm)
* Guincho elétrico com controle remoto via rádio, capacidade de elevação aprox. 5.400 kg, inclui cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura, aprox. 24 m de comprimento, com roldana-guia
* Anel aparafusado de aprox. 5 t para desvio de cabo do guincho no pescoço sem polia de desvio
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso, com abertura para guincho
* Piso em grade metálica sobre o pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm)
* 7 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
* Eixo elevatór
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Noruega
2 518 km
Broshuis semi-reboque 3 eixos well com extensão de 6 m
Broshuis3 akslet well semi-trailer with a 6 m extension
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: XNJ31N5S614L0xxxx, Ano de fabrico: 2015, Por favor, informe o número de referência mediante solicitação: 23644
Especificações:
Modelo 2015
Será homologado na UE antes da venda
Última matrícula na UE válida até: 24.02.26
3 eixos
Pneus (veja fotos)
Extensão de 6 metros
Plataforma 1: 4,109 m
Plataforma 2: 4,214 m
Plataforma 3: 4,765 m
Pontos de amarração
Buchas para estacas
Luzes traseiras
Entregue pronto para uso
Hjdpezdn R Aefx Ah Ajfi
Descrição:
Temos à venda um reboque semi-rebaixado Broshuis 2015, de 3 eixos, com extensão de 6 m.
O reboque será homologado na UE antes da venda e, de acordo com o proprietário, funciona corretamente.
Entregue pronto para uso.
TÜV: Não
Homologação UE até: 24.02.2026
Peso próprio: 13.200 kg
Peso total: 50.000 kg
Capacidade de carga: 36.800 kg
Largura: 2,55 m
Comprimento: 13,34 m
Modelo: Semi-reboque rebaixado de 3 eixos com extensão de 6 m
= Mais informações =
Para mais informações, entre em contato com ATS Norway.
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
• Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anéis de amarração
• Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Área de carga extensível:
• Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
• Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
• Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico
RAMPAS de Aço bipartidas:
• Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura
• Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
• Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Eixos e pneus:
• Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
Hfodpfohlz S Nsx Ah Aji
• Carga técnica por eixo: 12.000 kg
• Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
• Ferramenta de eixo
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E
Pintura:
• Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco
• Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau
• Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pés de apoio:
• Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas)
Construção em aço:
• Construção em aço de alta resistência de grãos finos
• Qualidades de aço:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
• Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Acessórios incluídos:
• Um pneu sobressalente com suporte
• Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
• Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
• 4 calços de roda
• Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
• Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
• Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga
• Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga
• Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás
• Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga
• No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas
• Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque
• No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
• As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
• Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição
• 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés
• 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga
• Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
• Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma
• Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga
• Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Nooteboom3-axle lowbed trailer 33 t / extendable 8.5 m
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 88020285, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1989, comprimento total: 15 500 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 2 150 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: outro, Ano de fabrico: 1989, Chassi
Altura do chassi: 65 cm
Engate de reboque / diâmetro do olhal: 2 polegadas
Altura do pino de engate / da lança: 130 cm
Transporte especial
Pescoço de ganso removível: ✓
Comprimento sobre os eixos: 465 cm
Comprimento do piso de carga: mín. 600 cm, máx. 855 cm (extensão de 255 cm)
Comprimento do pescoço de ganso: 380 cm
Carreta rebaixada: ✓
Largura máxima: 300 cm
Comprimento máximo: 850 cm
Expansível: ✓
Extensível: ✓
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 285/70 R19.5
Marca dos eixos: BPW
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo 1: rodagem dupla; direcional; sulco do pneu externo esquerdo: 90%; sulco do pneu externo direito: 80%
Eixo 2: rodagem dupla; direcional; sulco do pneu externo esquerdo: 55%; sulco do pneu externo direito: 50%
Eixo 3: rodagem dupla; direcional; sulco do pneu externo esquerdo: 70%; sulco do pneu externo direito: 70%
Pesos
PBTC: 33.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Nooteboom
Altura do piso de carga: 65 cm
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
Um panorama completo do estoque pode ser encontrado em: .
Hodpfx Aou H A Hrjh Ajfi
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque para automóvel
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-5522-35-3-10, 5500 x 2290 mm, 3,5 to., 10 Zoll
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 900 kg, peso máximo de carga: 2 600 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 290 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 3,8 m³, cor: outro, altura de construção: 850 mm, largura de trabalho: 2 320 mm, Equipamento: guincho de cabo, Fabricante: Brian James Trailers
Tipo: Reboque para transporte de automóveis Cargo Connect 476-5522-35-3-10
Peso bruto permitido: 3500 kg, 3 eixos
Hedpstmfqcsfx Ah Asfi
Carga útil: 2600 kg
Peso em vazio: 900 kg
Dimensões da caixa: 5500 x 2290 x 300 mm
Pneus: 195/55 R10C
Altura de carga: 550 mm
Ângulo de inclinação da rampa: 5 graus
Inclui roda sobressalente já instalada
Inclui sistema de proteção contra roubo
Inclui painéis laterais
Inclui iluminação LED
- Equipamento conforme desejado, alterações mediante necessidade
- Diversas opções de amarração de carga
- Ganchos de rede na parte inferior
- Deichsel em V galvanizado por imersão a quente
- Ficha 13 pinos e luz de marcha à ré
- Roda de apoio
- Plataforma de carga resistente devido à estrutura reforçada do chassis
- Piso em madeira de 18 mm com superfície antiderrapante
- Eixo de serviço pesado ALKO com rolamentos de roda vedados
- Garantia de 5 anos sobre o chassis
Preço inclui documentação do veículo (certificado de matrícula parte II e documentos COC)
Temos um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers
Mediante solicitação, fornecemos placa de trânsito para transferência gratuita.
Reparamos reboques de todas as marcas.
Acessórios adicionais disponíveis mediante consulta.
Reservamo-nos o direito de efetuar alterações técnicas, variações de preço e possíveis erros.
Não nos responsabilizamos por eventuais enganos ou erros de impressão.
Equipamento: Retorno automático, eixo com suspensão em borracha, rampa de acesso, plataforma de carga basculante, guincho manual, lona alta, roda de apoio, luzes de contorno, galvanização a fogo, travado, garantia incluída, equipamento conforme desejado, alterações mediante necessidade, diversas opções de amarração, ganchos de rede na parte inferior, deichsel em V galvanizado por imersão a quente, ficha de 13 pinos e luz de marcha à ré, plataforma de carga reforçada, piso em madeira de 18 mm antiderrapante, chassis de serviço pesado ALKO com rolamentos de roda vedados, 5 anos de garantia no chassis.
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque para automóvel
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-5521-35-3-10, 5500 x 2150 mm, 3,5 to., 10 Zoll
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 900 kg, peso máximo de carga: 2 600 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 290 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 3,8 m³, cor: outro, altura de construção: 850 mm, largura de trabalho: 2 320 mm, Equipamento: guincho de cabo, Fabricante: Brian James Trailers
Tipo: Reboque para transporte de veículos Cargo Connect 476-5521-35-3-10
Peso bruto permitido: 3.500 kg, tridimensional
Carga útil: 2.600 kg
Peso em vazio: 900 kg
Dimensões da caixa: 5.500 x 2.150 x 300 mm
Pneus: 195/55 R10C
Altura de carga: 550 mm
Ângulo de subida: 5 graus
Inclui roda sobressalente montada
Inclui dispositivo antirroubo
Inclui laterais
Inclui iluminação LED
- Equipamento conforme desejo do cliente, modificações conforme necessidade
- Múltiplos pontos de amarração
- Ganchos de rede na parte inferior
Hfsdpetmd Uajfx Ah Aei
- Trinco do pescoço em V galvanizado por imersão a quente
- Tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré
- Roda de apoio
- Plataforma de carga reforçada devido à estrutura do quadro reforçado
- Piso de madeira de 18 mm com superfície aderente e antiderrapante
- Chassi para serviço pesado da ALKO com rolamentos de roda selados
- Garantia do chassi de 5 anos
Preço inclui documentação do veículo (certificado de registro parte II e documentos COC)
Temos uma grande quantidade de reboques em estoque dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers
A pedido, fornecemos uma matrícula de trânsito temporária gratuita.
Realizamos reparos em reboques de todas as marcas.
Acessórios adicionais mediante solicitação.
Sujeito a alterações técnicas, alteração de preços e erros.
Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões de impressão.
Freio automático de ré, eixo suspenso por borracha, rampa de acesso, plataforma basculante, guincho, lona alta, roda de apoio, luzes de posição, galvanização a fogo, com freio, com garantia, equipamento conforme configuração desejada, múltiplos pontos de amarração, ganchos de rede na parte inferior, trinco do pescoço em V galvanizado por imersão a quente, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, plataforma de carga reforçada, piso de madeira de 18 mm com superfície aderente e antiderrapante, chassi para serviço pesado da ALKO com rolamentos de roda selados, garantia do chassi de 5 anos.
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque porta-carros
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-5022-35-3-10, 5500 x 2290 mm, 3,5 to., 10 Zoll
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 900 kg, peso máximo de carga: 2 600 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 290 mm, cor: outro, altura de construção: 550 mm, largura de trabalho: 2 320 mm, Fabricante: Brian James Trailers
Modelo: Reboque porta-carros Cargo Connect 476-5022-35-3-10
Peso bruto autorizado: 3.500 kg, 3 eixos
Carga útil: 2.600 kg
Peso em vazio: 900 kg
Dimensões da caixa: 5.500 x 2.290 mm
Pneus: 195/55 R10C
Altura de carga: 550 mm
Ângulo de inclinação: 5 graus
Inclui roda sobressalente já montada
Inclui proteção antirroubo
Inclui iluminação LED
-
Equipamento personalizável conforme as necessidades do cliente
Diversos pontos de fixação para amarração
Ganchos de rede na parte inferior
Barra de tração em V galvanizada a quente por imersão
Conector de 13 pinos e luz de marcha-atrás
Roda de apoio
Plataforma de carga reforçada e resistente graças à construção do quadro reforçado
Piso de madeira de 18 mm com superfície antiderrapante
Chassis robusto AL-KO com rolamentos de roda vedados
5 anos de garantia no chassis
Opções disponíveis:
- Bomba hidráulica para basculamento da plataforma
- Rampas galvanizadas de 1,80 m (utilizáveis com ou sem função de basculamento)
- Rampas galvanizadas de 2,25 m (utilizáveis com ou sem função de basculamento)
- Guincho manual com roldana
- Pés de apoio rebatíveis
- Rampa contínua de grelha de aço baixa (utilizável apenas com função de basculamento)
- Rampa contínua de grelha de aço alta (utilizável com ou sem função de basculamento)
- Laterais completas de todo o perímetro
Hedetmfabjpfx Ah Ajfi
- Extensão de laterais completa de todo o perímetro
- Extensão em grelha de aço com 72 cm de altura em todo o perímetro
- Travessa de retenção de rodas
- Guincho elétrico com comando remoto
Preço inclui Documento de Matrícula (Parte II e COC)
Temos uma grande variedade de reboques em stock das marcas:
- Brenderup
- Humbaur
- Hapert
- Brian James Trailers
- Unsinn e Neptun
Incluímos matrícula de transferência gratuita mediante pedido.
Reparamos reboques de todas as marcas.
Outros acessórios disponíveis sob consulta.
Reservamo-nos o direito de alterar especificações técnicas, preços e conteúdos sem aviso prévio. Não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões.
Equipamento: acionamento automático de marcha-atrás, eixo suspenso em borracha, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de contorno, galvanização por imersão a quente, travado, garantia incluída, equipamento personalizável, diversas possibilidades de fixação, ganchos de rede por baixo, barra de tração em V galvanizada, conector de 13 pinos com luz de marcha-atrás, plataforma reforçada, piso de madeira de 18 mm antiderrapante, chassis de alta resistência AL-KO com rolamentos vedados, 5 anos de garantia no chassis.
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Isselburg
1 786 km
Transportador de automóveis
Brian James TrailersT TRANSPORTER 231-5522-35-3-10 550X224CM 3500KG
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 1 093 kg, peso máximo de carga: 2 407 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 240 mm, cor: preto, altura de construção: 1 000 mm, largura de trabalho: 2 320 mm, Pacote de conforto: basculamento elétrico / guincho elétrico / rodas de liga leve / traseira chanfrada / rampa contínua / piso perfurado para amarração / roda elétrica / caixa de ferramentas no piso, hidráulica, reversão automática, rampa de acesso, galvanização a fogo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Pacote de conforto: basculamento elétrico / guincho elétrico / rodas de liga leve / traseira chanfrada / rampa contínua / piso perfurado para amarração / roda elétrica / caixa de ferramentas no piso.
Dados técnicos:
- Marca: Brian James
- Modelo: T Transporter 231
- Tipo de veículo: Reboque transportador de automóveis
- Estado: Novo
- Primeira matrícula: Sem matrícula
- Inspeção/TÜV: 2 anos a partir da primeira matrícula
- Dimensões internas (CxLxA): 550 x 224 x 0 cm
- Dimensões externas (CxLxA): 710 x 232 x 100 cm
- Altura de carga do piso: 59 cm
- Peso bruto admissível: 3.500 kg
- Peso vazio: 1.093 kg
- Carga útil: 2.407 kg
- Chassi: plataforma alta (rodas sob a estrutura)
- Pneus: 195/55R10C roda de liga leve
- Suspensão: eixo de borracha ALKO
- Roda de apoio: sim
- Homologação para 100 km/h: opcional, pode ser adaptada
DESCRIÇÃO
- Rodas de liga leve originais 10-4,5J, antracite
- Piso perfurado oferece alta antiderrapância e é extremamente resistente ao desgaste, mesmo em condições severas de uso.
- Traseira adicionalmente chanfrada garante ângulo de subida particularmente baixo
- Veículo projetado para todas as opções de pós-venda: grande potencial de adaptação futura.
- Estrutura de aço soldada, muito robusta
- Compartimentos embutidos na plataforma para rampas traseiras
- Rampa contínua para carregamento, rampas adicionais dobráveis e ajustáveis (heavy-duty)
- Área de carga com piso de madeira frontal (em vez de compartimentos de rampa na frente)
- Borda de apoio das rampas ajustável para diferentes larguras de trilho
- Pacote de conforto para uso profissional contendo:
- Função de basculamento elétrica com cilindro incluído
- Basculamento da plataforma muito rápido
Hfedpfxju Hrzre Ah Aoi
- Ângulo de subida muito baixo
- Bateria 12 V instalada no veículo
- Guincho elétrico Warn 8000 – 3600 kg de força de tração
- Guincho elétrico equipado com controle remoto sem fio, cabo de aço e roldana central
- Carregador de bateria CTEK
- Caixa de ferramentas no piso com tampa com assistência por mola e trancável
- Piso em chapa perfurada galvanizada
- Numerosos pontos de amarração e piso altamente resistente oferecem opções flexíveis para amarração e aderência perfeita.
- Painéis laterais na cor preta
- Amarração adicional possível pela grade lateral
- Grade lateral removível em todo o perímetro: perfil lateral multi-peças oferece diversos pontos de amarração e pode ser removida para transporte de cargas mais largas
- Chassi completamente galvanizado em banho quente
- Roda sobressalente de fácil acesso montada no timão
- Reversão automática
- Engate e freio ALKO de alta qualidade
- Cabeçote de engate em aço fundido com fechadura ALKO de alta segurança integrada
- Timão em V extremamente estável REFORÇADO
- Tomada de 13 pinos
- Luz de ré
- Iluminação de segurança LED de grandes dimensões
- Iluminação LED completa: extremamente brilhante, durável e confiável
- Pisca dinâmica LED visível mesmo em condições adversas
- Proteção robusta para luzes traseiras
- Lanterna traseira de neblina integrada
- Diversas luzes delimitadoras frontais, laterais e traseiras
- Roda de apoio heavy-duty
- 5 anos de garantia de chassis
Reboque novo com garantia e TÜV. Financiamento disponíve
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Isselburg
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Transportador de automóveis
Brian James TrailersT TRANSPORTER 231-5522-35-3-10 550X224CM 3500KG
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 1 021 kg, peso máximo de carga: 2 479 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 240 mm, cor: preto, altura de construção: 1 000 mm, largura de trabalho: 2 320 mm, Pacote de conforto: Jantes de alumínio / traseira inclinada / rampas individuais / piso com pontos de amarração perfurados / caixa de ferramentas no piso, hidráulica, sistema automático de marcha-atrás, rampa de acesso, galvanização a fogo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Pacote de conforto: Jantes de alumínio / traseira inclinada / rampas individuais / piso com pontos de amarração perfurados / caixa de ferramentas no piso Dados técnicos: - Marca: Brian James - Modelo: T Transporter 231 - Tipo de veículo: Porta-automóveis - Estado do veículo: Novo - Matrícula inicial: Sem matrícula - Inspeção TÜV/HU: 2 anos após a matrícula - Dimensões internas (C x L x A): 550 x 224 x 0 cm - Dimensões externas (C x L x A): 710 x 232 x 100 cm - Altura da plataforma de carga: 59 cm - Peso bruto permitido: 3.500 kg - Peso em vazio: 1.021 kg - Carga útil: 2.479 kg - Chassi: Plataforma alta (rodas por baixo da estrutura) - Pneus: 195/55R10C Jante de alumínio - Eixo: Suspensão de borracha ALKO - Roda de apoio: Sim - Homologação para 100km/h: Opcional, pode ser adaptada DESCRIÇÃO - Jantes de alumínio originais 10-4,5J, antracite - Piso perfurado em aço proporciona elevada resistência ao deslizamento e é extremamente resistente ao desgaste, mesmo nas condições de utilização mais exigentes. - Traseira adicionalmente inclinada garante um ângulo de acesso especialmente baixo - Veículo preparado para todas as opções futuras: grande potencial para instalação posterior de funções hidráulicas de basculamento, guinchos, outras rampas, etc. - Estrutura de aço soldada muito robusta - Compartimentos para rampas de acesso embutidos na plataforma de carga traseira - 2x Rampas em aço perfurado, galvanizadas, 2,35m de comprimento - Plataforma de carga com piso em madeira na frente (em vez de calhas para rampas dianteiras) - Borda de apoio para rampas de acesso ajustável para diferentes larguras de via - Caixa de ferramentas no piso trancável com tampa assistida por mola - Espaço para rodas feito em aço galvanizado - Numerosos pontos de amarração e piso altamente resistente permitem opções de fixação flexíveis, bem como ótimo aderência. - Painéis laterais na cor preta - Opções adicionais de amarração por meio de corrimão lateral - Corrimão removível ao redor: O corrimão lateral em perfil multipartido oferece vários pontos de amarração e pode ser removido para transportar cargas mais largas. - Chassi completamente galvanizado por imersão a quente - Roda sobressalente facilmente acessível montada na lança - Sistema automático de marcha-atrás - Dispositivo de engate ALKO e travão de estacionamento - Cabeça de engate em ferro fundido com cadeado de alta segurança integrado ALKO - Lança em V muito estável REFORÇADA - Ficha de 13 pinos - Luz de marcha-atrás - Iluminação de segurança LED de grandes dimensões - Iluminação LED completa: extremamente brilhante, durável e fiável. - Piscas LED dinâmicos também são bem visíveis com mau tempo - Forte proteção das luzes traseiras - Luz traseira de nevoeiro integrada - Diversas luzes de posição na frente, laterais e atrás - Roda de apoio para cargas pesadas - 5 anos de garantia do chassi Veículo novo com garantia e inspeção técnica (TÜV). Temos todo o gosto em oferecer-lhe um financiamento adequado! Descrições e imagens estão protegidas por direitos de autor! Mais de 800 reboques disponíveis imediatamente! Somos concessionário e oficina especializada Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohac
Hsdpfxju Ht Sxs Ah Ajfi
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Isselburg
1 786 km
Furgão transportador de automóveis
Brian James TrailerRACE SPORT 341-5521-35-2-12-W 550X210X196CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | WEISS
Ligar
Condição: novo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE *
O modelo mais recente da BJT com muitas opções de retrofit disponíveis:
Incluindo função de basculamento hidráulico, rampas adicionais, etc.
Dados técnicos:
• Marca: Brian James
• Modelo: Race Sport MY2025
• Tipo de veículo: Transportador de carros
• Estado do veículo: Novo
• Primeira matrícula: Sem primeira matrícula
• TÜV/Inspeção técnica: 2 anos a partir da primeira matrícula
• Dimensões internas (CxLxA): 550 x 210 x 199 cm
• Dimensões externas (CxLxA): 715 x 250 x 253 cm
• Altura de carga do piso: 48 cm
• Peso bruto autorizado: 3.500 kg
• Peso próprio: 1.445 kg
• Capacidade útil: 2.055 kg
• Chassi: Rebaixado (rodas ao lado da estrutura)
• Pneus: 155/70R12
• Eixo: Eixo de borracha ALKO
• Roda de apoio: Sim
Hjdpfxsx Tcfcs Ah Ajfi
• Homologação para 100km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente
DESCRIÇÃO
• Estrutura preta de plástico reforçado com fibra de vidro de alta qualidade. Leve, mas extremamente resistente.
• Teto translúcido ao longo de todo o comprimento do reboque
• Alças de manobra na frente e atrás
• Portinholas frontais dos dois lados facilitam a fixação das rodas dianteiras
• Grandes portas laterais à esquerda e à direita no sentido da marcha, com fechadura
• Porta traseira rebatível de altura e largura totais com fecho interno tipo barra rotativa com chave
• Rolos na traseira do veículo
• Altura interna 1990 mm - altura de entrada traseira 1880 mm
• Piso de chapa perfurada oferece alta resistência ao deslizamento e extrema durabilidade, mesmo nas condições mais exigentes.
• Numerosos pontos de fixação e piso altamente resistente oferecem opções flexíveis de amarração e aderência perfeita.
• Piso fechado em madeira multiplex
• Guincho elétrico 12V com controle remoto com fio. Capacidade de tração de 2.250 kg, com janela para cabo de rolo, cabo de guincho e mosquetão. Alimentado por bateria de bordo
• Estrutura de aço soldada muito robusta
• Quadro totalmente galvanizado por imersão a quente
• Roda sobressalente montada com suporte
• Lanças em V muito resistentes REFORÇADAS
• Dispositivo de engate ALKO e freio de estacionamento
• Reversão automática
• Cabeçote de engate em aço fundido com fechadura de alta segurança ALKO
• Para-lamas de plástico
• Plug de 13 pinos
• Luz de ré
• Sistema de iluminação de segurança de grandes dimensões
• Luz de neblina traseira integrada
• Diversas luzes de posição dianteiras, laterais e traseiras
• Roda de apoio para serviço pesado
• 5 anos de garantia no chassi
Acessórios podem ser instalados posteriormente - consulte-nos!
Veículo novo com garantia e TÜV.
- Financiamento ou leasing possível
- Entrega em todo o país possível
- Todos os preços incluem IVA
- Envio antecipado do documento do veículo possível ou placas provisórias (Alemanha) disponíveis
- Placas de exportação com declaração alfandegária disponíveis
Descrições e imagens protegidas por direitos autorais!!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente!
Somos revenda oficial e oficina de manutenção para Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos.
- Sujeito a erros, omissões e venda prévia -
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Isselburg
1 786 km
Transportador de automóveis
Brian James TrailersT TRANSPORTER 231-5522-35-3-10 550X224CM 3500KG
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 1 036 kg, peso máximo de carga: 2 464 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 240 mm, cor: preto, altura de construção: 1 000 mm, largura de trabalho: 2 320 mm, traseira inclinada / jantes de alumínio / rampas 2,35M, pacote de conforto, hidráulico, função automática de marcha-atrás, rampa de acesso, galvanização a fogo, 35M / basculante, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * incl. traseira inclinada / jantes de alumínio / rampas 2,35M / basculante
Dados técnicos:
- Marca: Brian James
- Modelo: T Transporter 231
- Tipo de veículo: Reboque para transporte de automóveis
- Estado do veículo: Novo
- Primeiro registo: sem registo inicial
- Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos após o primeiro registo
- Medidas internas (C x L x A): 550 x 224 x 0 cm
- Medidas externas (C x L x A): 710 x 232 x 100 cm
- Altura de carga do piso: 59 cm
- Peso bruto permitido: 3.500 kg
Hedju Ht S Sepfx Ah Asfi
- Tara: 1.036 kg
- Capacidade útil: 2.464 kg
- Chassis: plataforma elevada (rodas sob o piso)
- Pneus: 195/55R10C, jante de alumínio
- Eixo: eixo de borracha ALKO
- Roda de apoio: Sim
- Homologação para 100km/h: Opcional, retrofit possível
DESCRIÇÃO:
- Jantes originais em alumínio 10-4,5J, antracite
- Piso perfurado em aço, altamente antiderrapante e extremamente resistente ao desgaste, mesmo nas condições de uso mais severas
- Traseira adicionalmente inclinada, garantindo ângulo de acesso especialmente baixo
- Veículo preparado para todas as opções após a compra: elevado potencial de adaptação posterior: guinchos, outras rampas, etc., facilmente adaptáveis
- Estrutura em aço soldada, muito robusta
- Compartimentos de arrumação embutidos na zona de carga para rampas de acesso na traseira
- 2 rampas perfuradas em aço galvanizado, 2,35m de comprimento
- Piso de madeira na zona frontal de carga (em vez de compartimentos para rampas à frente)
- Borda de encosto das rampas de acesso ajustável para diferentes larguras de via
- Função basculante hidráulica (bomba manual) incl. cilindro, para ângulo de acesso especialmente baixo
- Caixa de ferramentas sob o piso, trancável, com tampa assistida por mola
- Pistas de rodagem perfuradas em aço galvanizado
- Diversos pontos de fixação e piso altamente resistente, proporcionando fixação flexível e aderência perfeita
- Painéis laterais na cor preta
- Pontos adicionais de amarração graças às guardas laterais
- Guarda lateral removível em todo o perímetro: o perfil lateral em várias partes oferece muitos pontos de fixação e pode ser removido para o transporte de cargas mais largas
- Chassis totalmente galvanizado por imersão a quente
- Roda de reserva de fácil acesso, montada no timão
- Função automática de marcha-atrás
- Engate de inércia ALKO e travão de estacionamento
- Cabeça de engate em ferro fundido com fechadura ALKO de alta segurança integrada
- Timão em V extremamente robusto, REFORÇADO
- Ficha de 13 polos
- Luz de marcha-atrás
- Iluminação LED de segurança de grandes dimensões
- Iluminação LED completa: extremamente brilhante, duradoura e fiável
- Indicadores LED dinâmicos, muito visíveis mesmo com mau tempo
- Proteção robusta das luzes traseiras
- Luz de nevoeiro traseira integrada
- Diversos faróis de posição dianteiros, laterais e traseiros
- Roda de apoio para cargas pesadas
- 5 anos de garantia para o chassis
Novo com garantia e inspeção técnica TÜV. Temos todo o interesse em oferecer-lhe um financiamento adequado! Todas as descrições e imagens são protegidas por direitos de autor!
Mais de 800 reboques disponíveis imediatamente em stock!
Há mais de 30 anos somos representantes e oficina autorizada Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko
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Grevenbroich
1 744 km
Transportador de automóveis
DebonRoadster 1000 enclosed Car Transport Trailer 3500kg 100km/h Pullman Soft Fahrwerk
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 1 100 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 1 910 mm, altura do espaço de carga: 1 859 mm, Ano de fabrico: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado online para retirada do seu novo reboque, oferece marcas de fabricantes de alta qualidade!
Mais de 850 reboques novos em estoque
Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis em oferta na trailershop
Exemplo não vinculativo: Reboque novo!
Hsdpfxsyw Hkko Ah Asfi
Cargo Roadster 1000 480x200x206cm, abas laterais, portas laterais, Pullman, 100km/h, 3500kg
Reboque baú Car go boxx Roadster 1000 480x200x206cm interior, 3500kg, chassis Pullman II Tandem V apto para 100 km/h, pneus baixos 195/50 R13, peça moldada em poliéster preta aerodinâmica na frente e no teto, piso em alumínio e rampa traseira com assistência de elevação e rampas dobráveis ASR, tampa de ventilação trancável, portas laterais tipo sanduíche e abas laterais à direita e à esquerda trancáveis, luzes internas de LED com interruptor, argolas de amarração, terceira luz de freio, trilhos perfurados para carregamento com 191cm de largura, roda sobressalente, roda de apoio automática...
Não hesite, faça seu pedido agora!
Vendas e recebimento de pedidos por telefone durante os seguintes horários:
SEG. - SEX. das 08:00 às 12:30 e das 14:00 às 18:00
Ou 24h por dia através da nossa loja online em trailershop.de
Conteúdo e imagens protegidos por direitos autorais – logomarcas protegidas até 03/26
Ilustrações e todas as informações sem compromisso.
ROADSTER1000SWISVGPOLYBLKCARSW
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Grevenbroich
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Transportador de automóveis
DebonRoadster 1000 enclosed Car Transport Trailer 3500kg 100km/h Pullman Soft Fahrwerk
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Condição: novo, peso em vazio: 1 100 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 1 910 mm, altura do espaço de carga: 1 859 mm, Ano de fabrico: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado de retirada online para o seu novo reboque, oferece marcas de grande prestígio!
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Exemplo não vinculativo: Reboque novo!
Cargo Roadster 1000 480x200x206 cm, abas laterais, portas laterais, suspensão Pullman 100 km/h, 3.500 kg
Reboque baú Car go boxx Roadster 1000 480x200x206 cm, compartimento interno, 3.500 kg, chassis tandem Pullman II em V, apto para 100 km/h, pneus baixos 195/50 R13, peça em poliéster preta aerodinâmica no teto e na dianteira, piso de alumínio e rampa traseira com assistência hidráulica e rampas dobráveis ASR, portinhola de ventilação trancável, portas laterais e abas laterais sandwich à direita e à esquerda com fechadura, iluminação interna LED comutável, argolas de amarração, terceira luz de freio, trilhos de carregamento perfurados com largura útil de 191 cm, pneu sobressalente, roda de apoio automática...
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Hfsdpfoy Ib Acsx Ah Aoi
SEG - SEX 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00
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Grevenbroich
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DebonRoadster 1000 enclosed Car Transport Trailer 3500kg 100km/h Pullman Soft Fahrwerk
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Condição: novo, peso em vazio: 1 100 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 1 910 mm, altura do espaço de carga: 1 859 mm, Ano de fabrico: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado de retirada online para o seu novo reboque, oferece marcas de grande prestígio!
Mais de 850 reboques novos em stock
Hedpfx Aoy Afhfsh Asfi
Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis na trailershop
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Cargo Roadster 1000 480x200x206 cm, abas laterais, portas laterais, suspensão Pullman 100 km/h, 3.500 kg
Reboque baú Car go boxx Roadster 1000 480x200x206 cm, compartimento interno, 3.500 kg, chassis tandem Pullman II em V, apto para 100 km/h, pneus baixos 195/50 R13, peça em poliéster preta aerodinâmica no teto e na dianteira, piso de alumínio e rampa traseira com assistência hidráulica e rampas dobráveis ASR, portinhola de ventilação trancável, portas laterais e abas laterais sandwich à direita e à esquerda com fechadura, iluminação interna LED comutável, argolas de amarração, terceira luz de freio, trilhos de carregamento perfurados com largura útil de 191 cm, pneu sobressalente, roda de apoio automática...
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1992, suspensão: ar, tamanho do pneu: 9.5R17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1992, Eixo autodirecional / eixo direcional de arrasto.
Extensível.
Comprimento da plataforma de carga: 930 cm x 253 cm
Altura da plataforma de carga: 90 cm.
Extensível.
= Mais informações =
Hfodpfx Asy N S Rmeh Aei
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 9.5R17.5
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30%
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30%
Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30%
Pesos
Peso vazio: 9.985 kg
Capacidade de carga: 35.015 kg
Peso bruto total: 45.000 kg
Manutenção
Inspeção técnica: válida até 11/2026
Identificação
Número do modelo: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENSÍVEL
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
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Eltmann
1 893 km
Lagarta/dozer
SHANTUIDH 10 M LPG Neumaschine
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 90 kW (122,37 cv), tipo de engrenagem: hidrostático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 9 850 kg, peso operacional: 9 850 kg, estado de funcionamento: 100 percentagem, estado da corrente: 100 percentagem, classe de emissão: Euro 5, volume da pá: 2,4 m³, Ano de fabrico: 2024, horas de funcionamento: 5 h, número da máquina/veículo: 00001, Equipamento: Verificação de segurança UVV, ar condicionado, cabina, esteiras de aço, faróis adicionais, filtro de partículas, hidráulica, SHANTUI – Rei dos Bulldozers, número 1 mundial há 16 anos consecutivos – Fabricante de tratores de esteiras – Produz 10.000 unidades por ano – Peso operacional de 8 a 106 t com potência de 63 a 963 kW!
DEMO – Máquina para a Europa – Peso operacional: 9.850 kg
- Cabine ROPS/FOPS com ar-condicionado e aquecimento
- Motor turbo diesel Cummins QSF 3,8 l, 4 cilindros, Stage V, com adBlue
- Potência de 90 kW – 121 HP (CV)
- Peso operacional de 9.850 kg (com escarificador + 700 kg)
- Largura da máquina (sobre o rodado): 2.110 mm
- Largura da lâmina: 2.860 mm
Hfjdpfxjyznfks Ah Aoi
- Altura da lâmina: 1.151 mm
- Profundidade de ripagem: 340 mm
- Altura máxima de elevação: 440 mm
- Capacidade da lâmina: 2,4 m³
- Largura das sapatas: 630 mm
Hidráulica de trabalho da Linde Hydraulik, Aschaffenburg:
- Controle eletrônico do sistema hidráulico de trabalho
- Bomba de deslocamento variável Load-Sensing
- Filtragem de retorno no tanque
- Função de vibração da lâmina
- Função de abaixamento rápido da lâmina
- Posição flutuante da lâmina
Transmissão hidrostática Linde Hydraulik, Aschaffenburg:
- 3 faixas de velocidade ajustáveis
- Freio de estacionamento automático
- Controle eletrônico de carga limite
- Joystick hidráulico de condução proporcional
- Propulsão hidrostática
- Interruptor de liberação da máquina
- Botão de parada de emergência
- Redutores finais planetários
- Interruptor de presença no assento
- 0–9,0 km/h (marcha à frente e à ré)
Opções:
* Escarificador triplo por custo adicional: € 6.990
* Extensão de garantia 24 meses – 3.000 horas por custo adicional de € 2.900
Todos os preços mais IVA.
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