Web-Trailer Prssqpl 27 Baustoff Mit Tridec-Lenkung comprar usado (29 565)
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Twist
1 889 km
Semirreboque baú
WEB-TRAILERTFSSQ Plywood-Trockenfrachter R19.5 MEGA
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 870 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB ? Reboque TFSSQ-27 12t PlyWood Carga Seca, Semirreboque de 3 Eixos, 19,5"
Dimensões:
Altura de condução sem carga aprox. 1080 mm (altura de carga) com altura do pino rei aprox. 960 mm
Comprimento do chassi aprox. 13.620 mm (comprimento útil interno)
Largura interna aprox. 2.480 mm (largura de carga)
Largura total aprox. 2.550 mm
Altura interna aprox. 2.870 mm
Carga máxima no pino rei aprox. 12.000 kg
Carga máxima eixos: 24.000 kg
Homologação:
Documentação CoC
Chassi:
Chassi fabricado com longarinas soldadas e travessas passantes
Altura do quadro externo aprox. 80 mm sem olhais de amarração no piso (opcional)
Apoio:
Sapatas telescópicas de 24 t de marca (Jost/SAF)
Eixos:
Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST)
Freio a disco de 9 t, 19,5", rodas simples
Redpei Eug Ssfx Abnsu
Sem eixo elevável (opcional)
Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm
Suspensão pneumática com curso total de aprox. 180 mm por eixo (9 t)
Freios:
Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco)
Conexões de ar: cabeça de acoplamento vermelha e amarela
Dispositivo de elevação/descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatórios de ar 2x aprox. 80 l em aço
Sistema de monitorização da pressão dos pneus
Pneus:
Pneus de marca 445/45 R 19,5 em roda de aço
Superestrutura:
Superestrutura em compensado (opcional: paredes ISO)
Certificado estrutural DIN EN 12642 XL
Paredes frontais em aço com caixa de aço de 400 mm,
chapa de desgaste interna em toda a altura
Teto isotérmico min. 30 mm
(inclui faixas de LED longitudinais direita e esquerda)
Paredes laterais com trilhos combinados de amarração longitudinais em ambos os lados
(quantidade e posição conforme especificação do cliente)
Paredes laterais em compensado de aprox. 20 mm (opcional: paredes ISO)
Paredes laterais com rodapé reforçado aprox. 4 mm
perfil de chapa zincada dobrada, aprox. 400 mm de altura, colado e parafusado à parede.
Portas traseiras com 4 fechos de barra internos, folhas das portas
tipo sanduíche de aço
Iluminação:
Sistema luminoso LED
Conector de 15 polos na frente
SML piscante
Piso:
Piso antiderrapante 27 mm, disposto transversalmente
Certificado para carga de eixo de empilhadeira 9 t conforme DIN EN 283
Acessórios:
Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível com plataforma
Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado
2 batentes de borracha nos cantos traseiros
Paralamas plásticos (180°)
Proteção lateral anticolisão dos dois lados, perfil em alumínio ou plástico
Revestimento:
Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional (apenas disponível em pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção contra corrosão
Galvanização a quente (opcional)
Preço franco fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram opcionais
Peça já sua consultoria gratuita e uma proposta sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda com reserva de domínio disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato conosco – teremos prazer em elaborar uma oferta personalizada.
Reservamo-nos o direito de corrigir eventuais erros e de venda intermediária!
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Twist
1 889 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERCOS-24 Tankcontainer-Chassis QSTE 690
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 750 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-24 chassis retilíneo para contentor de tanque de 1x20ft
fabricado em QSTE 690
Altura de condução descarregado aprox. 1310 mm com altura de selim de 1150 mm
Centro da mola aprox. 1300 mm
Cargas por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg)
Carga no selim máx. aprox. 15.000 kg
Relatório ADR pelo TÜV/Dekra (incl. FL+AT)
Documentação COC
Macaco telescópico de 24 toneladas, marca (Jost/SAF)
Eixos BPW em alumínio
Eixo de 9t, freio a disco grande de 22,5"
Elevação automática do primeiro eixo, com assistência ao arranque
Unidade de suspensão pneumática com capacidade de 9t cada
Distância entre eixos aprox. 1310/1410 mm (para transporte combinado)
Sistema de freios EBS das marcas Knorr ou Wabco
Conexões de ar tipo "cabeça de acoplamento" vermelha e amarela
Dispositivo de elevação/descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatório de ar de 80 litros em alumínio
Opcional: Roda de alumínio 11,75x22,5 marca ALCOA, versão Dura Bright
Pneus de marca 385/65 R 22,5 à escolha WEB Trailer
Tomada de 15 pinos
Luz de marcha à ré em tecnologia LED
Conjunto de iluminação completo com LEDs como luzes combinadas
Unidade de comando integrada
Área de acesso traseira aprox. 700 mm de largura para maior segurança na operação,
Bacia de contenção central em aço inoxidável, com placa antiderrapante baixa acima,
Placa de acesso antiderrapante nas laterais externas
Auxílio de subida
Pequena válvula de bloqueio posicionada sob a bacia de contenção
Placas de identificação ECE 70
Tubos para mangueiras vazias 2x de 5m cada, 2x de 4m cada, com tampa traseira
Proteção inferior em alumínio
Placa GGVS 1x rebatível
Sem extintor de incêndio 6kg
Tubo porta-documentos em plástico
Paralamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo
Monitoramento da pressão dos pneus e luzes de marcação laterais intermitentes
Certificação ADR incl. FL+AT
Pintura do chassis em RAL 9005 ou cinza novo 7350, outras cores mediante custo adicional (sujeito à disponibilidade da cor em pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva
Preço franco fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais
Redpfog Dkxljx Abnou
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1 889 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura
Dimensões:
Largura do chassis: aprox. 2.480 mm
Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm
Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm
Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2)
Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm
Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm
Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg
Carga máxima por eixo: 24.000 kg
Rodpfsg Dkx Eex Abnou
Homologação:
Documentação CoC
Chassis:
Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes
Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração
13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t!
Roda de apoio:
Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF)
Eixos:
Marca de renome (SAF/BPW/JOST)
Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm
Sem elevação de eixos (opcional)
Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm
Freios:
Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco
Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo
Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l
Monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de iluminação: LED
Conexão dianteira de 15 pinos
Luzes laterais intermitentes (SML)
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço
Superestrutura:
Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada
Piso:
Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado
As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação)
Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283
Equipamentos auxiliares:
Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado
Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular)
Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma
Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado
Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo
Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico
Revestimento:
Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350
Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó)
KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva
Galvanização a quente (opcional)
Preço de fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamento opcional
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1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERWechselanhänger 385/65 22,5 // 1220-1320
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45
Dimensões:
Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas)
Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm
Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm
2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis
Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm
Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm
Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano
Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio)
Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm
Homologação:
Documentação CoC
Dispositivo de engate:
Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio
Céu de engate para 18 t
Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm
Olhal de 40 mm
Eixos:
Redpfxjg Dkz Is Abnju
Marca de renome (SAF/BPW/JOST)
9 toneladas 22,5" com freio a disco grande
Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm
Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura)
Freio:
Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco
Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo
Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco
Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha
Controle de pressão dos pneus
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22.5
Iluminação:
Sistema de iluminação em LED
Conexão frontal de 15 pinos
SML com piscas
Equipamentos auxiliares:
Calço de roda com suporte
Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro
2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos
Para-lamas de plástico, suportes reforçados
Para-barro antisspray
Tratamento do quadro giratório e do chassi:
Galvanização por imersão a quente
Preço fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais
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1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERTandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320mm
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5
Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm
Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões)
Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Carga vertical aprox. 1.000 kg
Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm
Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga
Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm
Altura livre do solo aprox. 1.070 mm
Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura
Redpfx Aeg Dky Aebnju
1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito)
Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado
Olhal de engate diâm. 50 mm
Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST)
Eixo com grande freio a disco
Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5"
Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa
Distância entre eixos aprox. 1.360 mm
Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm
Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha
Cabeças de acoplamento vermelha e amarela
Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação
Tomada de 15 pinos
Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional
Monitoramento de pressão dos pneus
SML piscante
Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro
Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro
Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS
Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer
em roda 11,75 x 22,5
Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha)
Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis)
2 batentes de borracha traseiros nos cantos
Para-lamas em plástico, 180 graus
Flape antisspray
Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico
Preparado para suporte de roda sobressalente
Homologação
Documentação COC
Pintura do chassi
Galvanizado a fogo
Preço a partir da fábrica
Atenção!!!
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1 889 km
Reboque aberto com lona
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 com estrutura,
Pneus 17,5" duplos incluindo piso de madeira laminada
Dimensões:
Comprimento conforme especificação do cliente em incrementos de 100 mm (opcionalmente em 50 mm)
Estrutura tipo curtainsider com altura lateral de 2.850 mm (da área de carga até a parte inferior do trilho externo; outras alturas disponíveis opcionalmente)
Largura de 2.480 mm ou 2.540 mm
Altura do engate conforme especificação do cliente
Altura de circulação / altura de carga, descarregado aprox. 1.030 mm (borda superior do piso)
Centro da suspensão aprox. 1.100 mm
Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Homologação:
Documentação COC
Chassi:
Estrutura composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes
Distância entre travessas IPE 80 aprox. 400-500 mm
Altura do quadro externo aprox. 125 mm (espessura = 4 mm), com canaleta e 7 pares de argolas de amarração de 5t
Subchassi giratório com coroa de rolamento de esferas de 90 mm de altura (baixa manutenção)
Rodpfx Abeg Dkxwensu
Sistema de engate:
Barra de tração rígida 18t com ajuste unilateral de altura
Olhal de engate de ø 40 mm (olhal de 50 mm opcional)
Eixos:
Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST)
Freio a tambor 9t para roda 17,5"
Freios:
Sistema de freio EBS (fabricante Knorr ou Wabco)
Conexões de ar comprimido, tomadas de acoplamento vermelha e amarela
Dispositivo de elevação e descida com duas válvulas rotativas Knorr/Wabco
Controle de pressão dos pneus
Pneus:
Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço
Estrutura:
Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 XL
Faixas de contorno, placas ECE, portas traseiras em perfil sanduíche de aço com 4 travas internas, teto deslizante, parede frontal a 90°, cassete de aço,
revestimento interno antiderrapante em toda a altura
3 fileiras de ripas de madeira
Lona deslizante em PVC 12x12, 880 g,
lona do teto reforçada com tecido 12x12
Tensionadores de catraca traseiros e dianteiros
Sistema de iluminação:
24 Volts com LED
Tomada de 15 pinos
Luzes laterais intermitentes
Piso:
Piso de madeira compensada antiderrapante 27 mm transversal
Certificado para eixo de empilhadeira testado, 7,2 t conforme DIN EN 283 (9 t opcional)
Componentes adicionais:
Escada de acesso com plataforma traseira direita
Para-lamas de plástico, 180 graus
Para-barro antiderrapante
Calço de roda com suporte
2 batentes de borracha nas extremidades traseiras
Proteção lateral em ambos os lados (perfil alumínio ou plástico)
Acabamento:
Chassi pintado em RAL 9005 ou Novagrau 7350
outras cores mediante custo adicional (apenas com disponibilidade de pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pintura a pó, máxima proteção anticorrosiva
Galvanização a fogo (opcional)
Preço EXW (a partir de fábrica)
Atenção! As imagens mostram equipamentos opcionais.
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1 889 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERCOS Heckschieber 20ft 2x20ft 40ft
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 34 550 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COSW-27 Multi Gooseneck Chassi Porta-Contentores para Contentores 1x40', 2x20', 1x20' com Extensão Traseira
Chassis adequado para transporte de:
- 1x contentor padrão 30 pés (sem configuração gooseneck, com extensão traseira)
- 2x contentores de 20 pés (com extensão traseira)
- 1x contentor High Cube de 40 pés (configuração gooseneck, com extensão traseira)
- 1x contentor de 20 pés (com chassi retraído) – a carga sobre o pino do reboque pode ser insuficiente!
Altura de condução sem carga aprox. 1270 mm na frente, aprox. 1150 mm atrás (topo do travessão longitudinal), com altura do pino do reboque a 1150 mm (gooseneck).
Carga máxima permitida por eixo: 27.000 kg
Carga máxima no pino do reboque: aprox. 16.000 kg
Travas para contentores das marcas Jost ou Schneider
Travessão frontal com travamento e pinos para contentores de 40 pés
Travessão com travas giratórias reguláveis em altura
Quatro suportes rebatíveis com aprox. 120 mm de altura sobre o travessão longitudinal
Macaco telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF)
Eixos de marca (SAF/BPW/Jost), eixos de 9 t, freio a disco de 22,5"
Elevação automática do primeiro eixo com função de auxílio na partida
Distância entre eixos aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado)
01 cabeçote de acoplamento vermelho e 01 amarelo
Sistema de freio EBS com RSS
Rodpfx Ajg Dkzyebnju
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
Pneus de marca 385/55 R 22.5
Marcação de contorno
Sistema de iluminação 24V com luminária multifuncional de 7 funções em LED, SML piscante, conexão frontal de 15 pinos
Extensão traseira acionada por alavanca através de cilindro pneumático
Sistema de proteção contra impactos composto por barra plana de aço 50x30mm na traseira, entre os perfis C laterais, com cantoneira de 30 mm nas travas dos contentores
Dois calços plásticos ou galvanizados com suporte
Paralamas plásticos de 180°
Proteção lateral em perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados
Chapa traseira de lâmpadas em alumínio anodizado premium, grande e dobrada
Proteção anti-engarrafamento traseira soldada (tubo retangular)
Placa de homologação ECE
Batente dianteiro para contentor
Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350 – outras cores sob consulta (sujeito à disponibilidade de tinta em pó)
KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção anticorrosiva
Documentação COC
Preço Ex Works
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1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERWechselanhänger 235/75 R17.5 / 970 - 1220mm
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm,
para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45
Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm
Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm)
Redpfx Absg Dkw Sonsu
Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas)
2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20",
configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis
Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm
Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm
Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano
Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Posição de condução aprox. 970 mm (vazio)
Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio
Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm
carrocerias simétricas
Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados
Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm
Homologação/COC
Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor,
suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm
Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura)
Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem
Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320
Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante
Pneus de marca 235/75 R 17.5
Controle de pressão dos pneus
SML piscante
Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos
Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo
Para-barro Antispray
Suporte de para-lama galvanizado
Pintura do chassi em RAL
Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó,
proteção máxima contra corrosão
ou galvanizado a fogo
Preço EXW
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Twist
1 889 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERContainerchassis Gooseneck 2x20ft /40ft
Ligar
Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassi de contentor tipo pescoço de ganso para contentores 1x40' e 2x20'
Chassi adequado para transporte de 1x40' High Cube ou 2 contentores de 20 pés.
Opcional: 1x40' Standard sem túnel.
Capacidade de carga por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg)
Centro de mola 1300/820 mm
Altura de condução dianteira, descarregado, aprox. 1270 mm; traseira, aprox. 1150 mm (borda superior da longarina) com altura da quinta roda de 1150 mm (pescoço de ganso).
Carga máxima na quinta roda: aprox. 12.000 kg
Documentação CoC (Certificado de Conformidade).
Travessas para fixação de contentor frontal, com trava e pino para versão de 40 pés.
2 travessas com fechaduras giratórias ajustáveis em altura.
Chapa de desgaste com no mínimo 8 mm de espessura posicionada entre as longarinas.
Opcional: Apoios rebatíveis nas longarinas.
Macaco telescópico de 24 toneladas, marca de referência (Jost/SAF).
Eixos de marca (SAF/BPW/JOST).
Eixo 9 t, freios a disco de 22,5” grandes.
Levantamento do primeiro eixo com função automática, incluindo auxílio de partida.
Distância entre eixos: aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado).
Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco.
Conexões de ar comprimido com acoplamento vermelho e amarelo.
Dispositivo de elevação e descida com válvula seletora Knorr/Wabco.
Pneus de marca 385/65 R 22.5".
Sistema de iluminação com lanternas LED multifuncionais de 7 funções, SML piscante.
Conexão elétrica frontal: plugue de 15 pinos + 2x7 pinos.
Controle de pressão dos pneus.
Suporte de lanternas traseiras premium, grande e dobrado.
Rsdpfx Abog Dkz Dsneu
Proteção traseira em formato soldado (tubo retangular).
Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado.
Sistema de proteção contra colisão composto por aço chato 50x30mm.
Para-lamas plásticos 180°.
Proteção lateral bilateral em perfis de alumínio ou plástico.
Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores mediante custo adicional (conforme disponibilidade do pó).
Tratamento KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção anticorrosiva.
Galvanização a fogo (opcional).
Preço na fábrica.
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais.
Consulte-nos para receber uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por arrendamento disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Peça-nos uma proposta – teremos prazer em atendê-lo.
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Twist
1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERZWF/W 18 235/75 17,5 920 mm bis 1020mm
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Eixo central com tubo central
920 mm até aprox. 1020 mm
Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7150 até no máx. 7820 mm (estruturas simétricas)
Chassi projetado para traseira ajustada de 7450 mm (com parachoque traseiro)
Batente dianteiro ajustável 7150-7450-7820
Altura de condução sem carga aprox. 900 mm (carregado aprox. 25-30 mm mais baixo)
Altura de estacionamento aprox. 920 mm até aprox. 1020 mm
Centro da suspensão aprox. 1100 mm
Dispositivo de acoplamento, lança rígida
Olhal de reboque ø 50 mm
Altura do acoplamento aprox. 400 mm
Rodpfxep Nlx Dj Abneu
Eixos
SAF ou BPW 9t 17,5” freio a tambor
Pneus duplos para suspensão pneumática
Dispositivo de elevação e descida
Acoplamento Duomatic
Cabo espiral flexível
1 x tomada de 15 pinos
Monitoramento da pressão dos pneus
SML piscante
Pneus de marca 8 x 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha
Proteção traseira em largura especial aprox. 2300 mm
Pintura do chassi galvanizado a fogo
COC
Preço EXW
Atenção!!!
As imagens mostram equipamento opcional
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Vuren
1 721 km
Transporte de contentores
WEB TRAILERLPRS 24
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 1 150 mm, suspensão: ar, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.480 kg, Peso bruto: 43.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2018, Configuração de giro: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Chassis extensível: centro / traseira, Tipo de eixo: JOST
= Outras informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Número de matrícula: KLEYN1
Motorização
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de velocidades: Manual
Configuração dos eixos
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo direcional; Piso do pneu esquerdo: 1 mm; Piso do pneu direito: 10 mm
Eixo 2: Piso do pneu esquerdo: 10 mm; Piso do pneu direito: 10 mm
Eixo 3: Piso do pneu esquerdo: 8 mm; Piso do pneu direito: 11 mm
Pesos
Peso vazio: 6.480 kg
Carga útil: 36.520 kg
PBT: 43.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 110 cm
Ambiente
Rodpfsy Da I Nsx Abneu
Classe de emissão: Euro 0
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um estoque em constante mudança de 1200 caminhões usados, tratores e reboques. Nossa gama inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço.
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• Multi-idiomas
• Entendemos nossos clientes
• Assistência na importação e transporte
• Matrícula (de exportação) rapidamente processada
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Hamburg
2 088 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERGenset Kühlagrigat 3x Vorhanden
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, Equipamento: ABS, 3 reboques com grupo frigorífico, todos os grupos de 2020
1x 2016 - 18.900
Rsdpswgud Defx Abneu
1x 2020 - 23.900
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Hamburg
2 088 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERWeb-Trailer Genset Kühlagrigat 3x Vorhanden
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, Equipamento: ABS, 3 reboques com unidade de refrigeração, todas as unidades do ano de fabricação 2020
Redpfxjw N Anhj Abneu
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Vuren
1 721 km
Transporte de contentores
WEB TRAILERLPRS 24
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 1 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 5.560 kg, Peso bruto: 43.000 kg, Tipo de chassis: Chassi integral, Material do chassis: Aço, Tamanho do Kingpin: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação do implemento: 2018, Configuração de giro: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Chassi extensível: central / traseira, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de velocidades: Manual
Rjdpfeyylkzsx Abnju
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/55R22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevável; Profundidade do piso à esquerda: 5 mm; Profundidade do piso à direita: 7 mm
Eixo 2: Profundidade do piso à esquerda: 14 mm; Profundidade do piso à direita: 7 mm
Eixo 3: Profundidade do piso à esquerda: 10 mm; Profundidade do piso à direita: 6 mm
Pesos
Peso em vazio: 5.560 kg
Carga útil: 37.440 kg
Peso bruto total: 43.000 kg
Funcionalidade
Altura da plataforma de carga: 110 cm
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
= Informações sobre a empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores negociantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um stock rotativo de 1.200 caminhões usados, cavalos mecânicos e reboques. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos e faixas de preço.
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Vuren
1 721 km
Transporte de contentores
WEB TRAILERLPRS 24
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 4.100 kg, Peso bruto: 43.000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Diâmetro do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2018, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Day cab
Placa: KLEYN1
Cadeia cinemática
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de câmbio: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/55R22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 11 mm; Perfil do pneu direito: 8 mm
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 9 mm; Perfil do pneu direito: 9 mm
Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu direito: 11 mm
Pesos
Peso em vazio: 4.100 kg
Carga útil: 38.900 kg
Peso bruto: 43.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 120 cm
Rsdpfxsyxl E No Abnju
Ambiente
Classe de emissão: Euro 0
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
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Vuren
1 721 km
Transporte de contentores
WEB TRAILERLPRS 24
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroceria: 2018, Tipo de eixo: SAF
Rsdpoyxl E Asfx Abnou
= Mais informações =
Informações Gerais:
Cabina: Dia
Matrícula: KLEYN1
Motorização
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 385/55R22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 7 mm; Perfil do pneu direito: 4 mm
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 9 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm
Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 6 mm; Perfil do pneu direito: 5 mm
Funcional
Altura do piso de carga: 120 cm
Ambiente
Classe de emissão: Euro 0
Manutenção
Inspeção Técnica (APK): válida até 08.2026
Condição
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
= Informações sobre a empresa =
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• Preço justo
• Comercialização correta
• Falamos vários idiomas
• Entendemos nossos clientes
• Suporte para importação e transporte
• Emissão rápida de placas (exportação)
• Serviços técnicos especializados
• A segurança da “qualidade reconhecível”
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Andelst
1 759 km
Plataforma de carga
WEB TRAILERPRSH18-1TRI 2 ASSER GESTUURD COMPLEET
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 08/2012, comprimento do espaço de carga: 12 250 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, comprimento total: 12 540 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70/22.5, distância entre eixos: 9 450 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 275/70/22.5
Marca dos eixos: SAF
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: rodas duplas; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional
Eixo traseiro 2: rodas duplas; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional
Pesos
Peso em vazio: 8.480 kg
Carga útil: 29.520 kg
Peso bruto: 38.000 kg
Condição
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Identificação
Matrícula: OL-14-SP
Rodev Sbnnepfx Abnsu
REBOQUE WEB 2 EIXOS ESTRUTURA ABERTA
EIXOS SAF
TRAVÕES DE DISCO
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA
EIXOS DIRECIONAIS
ALTURA DA PLATAFORMA +/- 135CM
DIMENSÕES INTERNAS C=1225 L=244
PAINEIS DE ALUMÍNIO 60M
CÂMARA DE MARCHA-ATRÁS
LUZES STROBO
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Twist
1 889 km
Reboque roll off
WEB-TRAILERAbroll-Schlittenanhänger R19.5 Zwilling 10to
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassis porta-container deslizante com rodas gêmeas 19,5 ARA18
Reboque de escorregador para transporte de contentores basculantes e deslizantes de 5000-7000 mm conforme DIN 30722
----
Chassis adequado para transporte de compactadores de rolo
----
Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg)
Altura do engate aprox. 700 mm
Documentos COC
Cunha de reboque 20 t fixa, olhal de tração ø 40 mm
Distância do centro do olhal até à borda dianteira aprox. 2.600 mm
Ponto central de lubrificação na coroa giratória
Escolha livre da marca do eixo por meio do WEB Trailer
Eixo de 10 t com disco, rodas gêmeas 19,5"
Redpfx Abeividnensu
Sistema de travagem pneumático de dois circuitos EG 71-320
Cabeças de acoplamento vermelha/amarela ou DUOMATIC
Sistema de travagem EBS
Monitorização da pressão dos pneus
Opcional: sensor de carga por eixo
Opcional: válvula de alívio adicional, atuando apenas no eixo dianteiro
Pneus de marca 265/70 R 19,5 gêmeos
Rebaixamento automático para colocação de contentores
Dois pares de bloqueios especiais para contentor basculante
--> (acionamento pneumático + baixa tensão)
Escorregador montado sobre roletes, autocalibrante na traseira
Interruptor de segurança para bloqueios dos ganchos
Tomada de 15 pinos
Sistema elétrico totalmente em LED
Luzes de marcação laterais (LED) intermitentes
Proteção antiencastramento soldada
Proteção lateral contra impacto em perfil de plástico ou alumínio
Placa de identificação (ECE)
Placa “A” para resíduos, dobrável na traseira
Opcional: caixa de ferramentas em plástico ou inox
Opcional: caixa aberta para rede, etc.
Pintura
KTL com fosfatação por zinco mais pintura eletrostática na cor RAL
Opção
Galvanização a fogo
Preço à saída de fábrica
Atenção!!!
As imagens podem mostrar equipamentos opcionais
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Apeldoorn
1 793 km
Lonas deslizantes
Web TrailerPRASQ 18 SYS BPW assen
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2019, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 4 940 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Buzina de ar
- Travões de disco
= Observações =
Webtrailer
2019,
Eixos BPW,
Teto corrediço
= Mais informações =
Carga máxima no eixo dianteiro: 9.000 kg
Carga máxima no eixo traseiro: 9.000 kg
Peso em vazio: 4.530 kg
Capacidade de carga: 13.470 kg
Peso bruto total admissível: 18.000 kg
= Informações da empresa =
Dados bancários:
Conta Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Código SWIFT: RABONL2U
Rjdpfxeyy Achs Abnou
- Verifique sempre nossos dados bancários antes da transação!
- A reserva de veículos só é possível mediante caução.
- Reservamo-nos ao direito de erros de escrita e de texto para todos os veículos oferecidos.
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Meerkerk
1 726 km
Transporte de contentores
WEB TRAILERZA 18
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 08/2021, comprimento total: 9 760 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22.5, distância entre eixos: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medida do pneu: 385/55R22.5
Marca dos eixos: SAF
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg
Pesos
Peso vazio: 3.150 kg
Carga útil: 15.850 kg
Rodpsyxlvhefx Abnju
PBT: 19.000 kg
Identificação
Matrícula: 64-WZ-SN
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Greven
1 867 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERLPRS 24 20/30/40/45
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Tipo: LPRS 24, Matrícula: ESW-TA 170, Primeira matrícula: 13-06-2018, Tara (kg): 5.340 kg, Peso bruto autorizado (kg): 43.000 kg, Nº de identificação do veículo: WSJPRS327JTG80248 Equipamento: eixo elevatório, extensão traseira
Rodpfx Ajxark Ssbnsu
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Greven
1 867 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERLPRS 24 20/30/40/45
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Tipo: LPRS 24, Peso vazio (kg): 5.340 kg, Peso bruto autorizado (kg): 43.000 kg, Eixo elevatório, Extensão traseira
Rodpfxexbmn Ij Abnsu
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Marz
2 180 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERWF/W18 22,5
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Reboque WEB WF/W 22,5 NOVO | Chassi para carroçarias intercambiáveis por € 17.500!!!
Veículo novo – totalmente configurável conforme a sua área de utilização. Chassi para carroçarias intercambiáveis destinado ao uso profissional com dimensões para carroçarias de 7.150 a 7.450 mm.
Construção robusta com suspensão pneumática de alta qualidade e proteção anticorrosiva premium.
--- Destaques ---
- Chassi para carroçarias intercambiáveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm
- 2 suportes + 4 pinos giratórios retráteis (20 t)
- Suporte na traseira nivelado 7.150 mm (incl. para-choques de impacto)
- Bogie com suspensão pneumática e coroa de rolamento de baixa manutenção
- Barra de tração extensível
- Chassi galvanizado a fogo para máxima durabilidade
--- Dados técnicos ---
- Altura de condução sem carga: aprox. 1.240 mm
- Altura de estacionamento: aprox. 1.220–1.320 mm
- Altura do cabeçote de acoplamento, sem carga: aprox. 850 mm
- Curso total da suspensão pneumática: aprox. 180 mm
- Carga por eixo: 9.000 kg
- Pneus: 385/65 R22.5
- Olhal de tração: Ø 40 mm (para reboques com mesa rotativa)
--- Equipamento de série ---
- Chassi para superestruturas intercambiáveis 7.150–7.450 mm
- Batente frontal rebatível e ajustável
- Eixo dianteiro com suspensão pneumática e coroa giratória (90 mm)
- Ajuste de altura por molas de tração (ex. barra extensível)
- Barra de tração extensível 6 × 100
- Linhas de conexão elétrica/freio à direita na barra de tração
- Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco), incluindo Programa de Estabilidade
- Válvula de elevação/descida do lado esquerdo da direção
- Reservatórios de ar em aço, 2 × aprox. 80 l
- Proteção lateral contra colisão em ambos os lados
- Iluminação LED conforme normas da UE
--- Opções incluídas ---
- Chassi galvanizado a fogo (sem pintura de acabamento)
- Barra de tração galvanizada a fogo (conforme especificação do cliente)
- Suporte de lanterna galvanizado & pintado em RAL 9005
- Preparação para suporte de roda sobressalente eletrônica (modelo com guincho)
- Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST)
- Pneus de marca à escolha WEB Trailer
- Cabeças de acoplamento vermelho/amarelo
- Documentação COC por System Trailers
--- Outras opções e adaptações individuais disponíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades.
Redeypazropfx Abneu
Foto ilustrativa. O equipamento pode variar consoante a configuração.
Anúncio classificado
Marz
2 180 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NOVO – Reboque para Transporte Intermodal | a partir de € 19.500!
Veículo novo – totalmente configurável de acordo com sua aplicação.
Reboque para transporte de cargas intermodais, adequado para carroçamento de caixas móveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm.
Centro de gravidade baixo, suspensão pneumática e chassi galvanizado a fogo, projetados para distribuição profissional e operação de troca rápida de implementos.
Destaques:
- Chassi para caixas móveis 7.150–7.450 mm
- Carga nos eixos: 18 t (2 × 9 t)
- Altura extremamente baixa
- 2 braços oscilantes + 4 travas giratórias retráteis (20 t)
- Eixo direcional pneumático com coroa de giro de baixa manutenção
- Barra de tração extensível
- Chassi galvanizado a fogo para máxima proteção contra corrosão
Dados Técnicos:
Rsdpjypa Hnofx Abnju
- Altura de condução sem carga: aprox. 1.050 mm
- Altura do olhal de engate sem carga: aprox. 720 mm
- Altura de apoio: aprox. 1.020–1.320 mm
- Altura livre inferior: aprox. 1.000 mm
- Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 × 9.000 kg)
- Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm
- Ângulo de giro da barra de tração: ±3°
- Pneus: 445/45 R19.5
Equipamento de Série:
- Chassi para implementos de 7.150–7.450 mm
- Batente frontal rebatível e ajustável
- Eixo direcional para suspensão pneumática incl. coroa de giro (90 mm)
- Ajuste de altura por molas de tração
- Barra de tração extensível (ajuste infinito até aprox. 600 mm)
- Olhal de engate Ø 40 mm (para reboques com mesa giratória)
- Sistema de freio EBS (Knorr ou WABCO) incl. Programa de Estabilidade Antitombamento
- Dispositivo de elevação/abaixamento à esquerda no sentido de marcha
- Reservatório de ar em aço, pintado
- Proteções laterais anti-intrusão em ambos os lados
- Sistema de iluminação em LED 24 V com lanternas multifuncionais
Opções Inclusas:
- Chassi galvanizado a fogo (sem tinta final)
- Barra de tração galvanizada (por solicitação do cliente)
- Preparação para suporte de estepe eletrônico (com guincho)
- Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST)
- Pneus premium 445/45 R19.5 M+S
- Suporte de iluminação pintado RAL 9016 branco sinalização
- Rodas pintadas em alumínio/prata (similar ao RAL 9006)
- Lanternas de permanência de faixa e refletores laterais em LED
- Documentação COC emitida por System Trailers
Equipamentos adicionais e adaptações personalizadas estão sempre disponíveis – configuramos seu veículo conforme seu requisito.
Foto de exemplo. O equipamento pode variar dependendo da configuração.
Anúncio classificado
Wiesmoor
1 971 km
Reboque
WEB-TRAILERAuflieger LPRS9 1-Achs Pritsche LBW
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 11 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 22.000 kg
Peso em vazio: 6.380 kg
Capacidade útil: 15.620 kg
Comprimento total: 11.345 mm
Comprimento de carga: 11.300 mm
Largura: largura total 2.550 mm / largura de carga aprox. 2.480 mm
Altura de carga: aprox. 1.100 mm
Mais informações
- Plataforma Dhollandia aprox. 2.000 mm
- Rodado duplo
- Eixos SAF
- Suspensão pneumática
- Proteção antiencastramento traseira
- Caixa de ferramentas
- Parede dianteira aprox. 3.250 mm
Rodpfx Abexudp Njneu
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