Web-Trailer Reboque comprar usado (31 550)

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura Dimensões: Largura do chassis: aprox. 2.480 mm Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2) Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg Carga máxima por eixo: 24.000 kg Homologação: Documentação CoC Chassis: Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração 13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t! Roda de apoio: Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm Sem elevação de eixos (opcional) Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm Freios: Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo Ijdpfx Aaog Dkx Espjtf Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l Monitoramento da pressão dos pneus Sistema de iluminação: LED Conexão dianteira de 15 pinos Luzes laterais intermitentes (SML) Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço Superestrutura: Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada Piso: Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação) Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283 Equipamentos auxiliares: Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a quente (opcional) Preço de fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45 Dimensões: Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas) Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm 2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio) Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm Homologação: Documentação CoC Dispositivo de engate: Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio Céu de engate para 18 t Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm Olhal de 40 mm Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) Itodog Dkz Ijpfx Aapef 9 toneladas 22,5" com freio a disco grande Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura) Freio: Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 Iluminação: Sistema de iluminação em LED Conexão frontal de 15 pinos SML com piscas Equipamentos auxiliares: Calço de roda com suporte Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro 2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico, suportes reforçados Para-barro antisspray Tratamento do quadro giratório e do chassi: Galvanização por imersão a quente Preço fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades! Entre em contato - teremos prazer em elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 com estrutura, Pneus 17,5" duplos incluindo piso de madeira laminada Dimensões: Comprimento conforme especificação do cliente em incrementos de 100 mm (opcionalmente em 50 mm) Estrutura tipo curtainsider com altura lateral de 2.850 mm (da área de carga até a parte inferior do trilho externo; outras alturas disponíveis opcionalmente) Largura de 2.480 mm ou 2.540 mm Altura do engate conforme especificação do cliente Altura de circulação / altura de carga, descarregado aprox. 1.030 mm (borda superior do piso) Centro da suspensão aprox. 1.100 mm Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Homologação: Documentação COC Chassi: Estrutura composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes Distância entre travessas IPE 80 aprox. 400-500 mm Altura do quadro externo aprox. 125 mm (espessura = 4 mm), com canaleta e 7 pares de argolas de amarração de 5t Subchassi giratório com coroa de rolamento de esferas de 90 mm de altura (baixa manutenção) Sistema de engate: Itodpfx Aajg Dkxwopsf Barra de tração rígida 18t com ajuste unilateral de altura Olhal de engate de ø 40 mm (olhal de 50 mm opcional) Eixos: Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST) Freio a tambor 9t para roda 17,5" Freios: Sistema de freio EBS (fabricante Knorr ou Wabco) Conexões de ar comprimido, tomadas de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e descida com duas válvulas rotativas Knorr/Wabco Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço Estrutura: Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas de contorno, placas ECE, portas traseiras em perfil sanduíche de aço com 4 travas internas, teto deslizante, parede frontal a 90°, cassete de aço, revestimento interno antiderrapante em toda a altura 3 fileiras de ripas de madeira Lona deslizante em PVC 12x12, 880 g, lona do teto reforçada com tecido 12x12 Tensionadores de catraca traseiros e dianteiros Sistema de iluminação: 24 Volts com LED Tomada de 15 pinos Luzes laterais intermitentes Piso: Piso de madeira compensada antiderrapante 27 mm transversal Certificado para eixo de empilhadeira testado, 7,2 t conforme DIN EN 283 (9 t opcional) Componentes adicionais: Escada de acesso com plataforma traseira direita Para-lamas de plástico, 180 graus Para-barro antiderrapante Calço de roda com suporte 2 batentes de borracha nas extremidades traseiras Proteção lateral em ambos os lados (perfil alumínio ou plástico) Acabamento: Chassi pintado em RAL 9005 ou Novagrau 7350 outras cores mediante custo adicional (apenas com disponibilidade de pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura a pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a fogo (opcional) Preço EXW (a partir de fábrica) Atenção! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Fale conosco — teremos prazer em lhe enviar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Cortinados de três eixos com piso de madeira compensada transversal Superestrutura curtainsider Altura lateral: 2650 mm a partir da superfície de carga até à parte inferior do longarinas externas Largura do chassi: aprox. 2480 mm Comprimento do chassi: aprox. 13620 mm Altura de condução sem carga: aprox. 1250 mm com altura de engate de 1130 mm COC Construção do quadro do chassis em longarinas soldadas com travessas transversais passantes Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais e furos de fixação externos 13 pares de olhais de amarração (certificado 5t) Eixos: livre escolha de fabricante (SAF/BPW) Eixo de 9t 22,5" com grande freio a disco Sistema de freios EBS Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Luzes de marcação lateral intermitentes Pneus de marcas europeias 385/65 R 22.5 Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL válido com duas filas de ripas de madeira Certificado de carga de eixo de empilhadeira 9t conforme DIN EN 283 Certificado de anel de amarração de 5t por unidade Portais traseiros com 4 fechos internos tipo varetas rotativas Portas traseiras em perfis sanduíche de aço Teto deslizante com travamento automático, abertura traseira 3 conjuntos de sistemas de deslizamento lateral Parede dianteira em aço com 400 mm de cassete de aço e chapa de desgaste interna de aprox. 2,40 m Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifuncional LED Assoalho em compensado antiderrapante transversal de 27 mm Cobertura do teto reforçada com lona de 12x12 fios Isdpfx Aajg Dkxzopotf Opcionalmente equipado com plataforma elevatória Opcionalmente equipado com paredes internas Opcionalmente equipado com sistema FLEXSTRAP Opcionalmente equipado com porta-paletes, roda sobressalente etc. Superestrutura pintada em cores RAL conforme especificação Chassi em RAL 9005 ou MB 7350, outras cores sob consulta e mediante disponibilidade de pó Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva Opcionalmente galvanizado a fogo Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato — teremos prazer em fazer uma oferta personalizada. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5 Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões) Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga vertical aprox. 1.000 kg Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm Altura livre do solo aprox. 1.070 mm Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura 1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito) Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado Olhal de engate diâm. 50 mm Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eixo com grande freio a disco Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5" Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha Cabeças de acoplamento vermelha e amarela Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação Tomada de 15 pinos Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional Monitoramento de pressão dos pneus SML piscante Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer Itodpfjg Dky Aox Aapsf em roda 11,75 x 22,5 Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha) Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis) 2 batentes de borracha traseiros nos cantos Para-lamas em plástico, 180 graus Flape antisspray Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico Preparado para suporte de roda sobressalente Homologação Documentação COC Pintura do chassi Galvanizado a fogo Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e receba uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição com reserva de propriedade possíveis! Atendemos suas necessidades específicas! Solicite seu orçamento – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassis porta-contêiner com extensões central e traseira para contêineres de 20'/40' Compatível para: - 1x contêiner de 20 pés, nivelado com a traseira - 1x contêiner High Cube de 40 pés em versão pescoço de ganso - 2x contêineres de 20 pés Altura de condução (vazio): aprox. 1.250 mm na frente, aprox. 1.130 mm na traseira (bordo superior da longarina) com altura do pino-rei 1.120 mm. Comprimento total do chassis: aprox. 9.331 mm (retraído). Carga técnica sobre eixos: 27.000 kg (3 x 9.000 kg). Carga sobre o pino-rei máx.: aprox. 16.000 kg. Travamento dos contêineres: Jost ou Schneider. Pino-rei: 2". Suporte telescópico 24 t, marca de qualidade (Jost/SAF). Iodjhx Dtvepfx Aapjtf Eixos: marca reconhecida (SAF/BPW/JOST), eixo de 9 t com grande freio a disco. Primeiro eixo elevável. Sistema de elevação e descida. Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.410 mm. Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco, com RSS. Pneus de marca 385/55 R 22,5. Marcação de contorno para chassis porta-contêiner. Conexão elétrica dianteira: 1x 15 pinos + 2x 7 pinos. Iluminação 24V com lanternas LED multifuncionais 7 vias, luz SML intermitente, controle da pressão dos pneus. Extensão central mecânica via cavalo mecânico, travamento pneumático. Extensão traseira acionada por alavanca e cilindro pneumático. Parachoque traseiro em aço plano 50x30 mm, montado horizontalmente em tubo C entre as chapas laterais, chapas de canto 30 mm nas travas do contêiner. Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado. Para-lamas plásticos 180°. Proteção lateral bilateral em perfil de alumínio ou plástico. Chapa de lanterna traseira premium, grande e dobrada (alumínio anodizado). Proteção antiencaixe traseira soldada (tubo retangular). Placa de marcação ECE. Limitador frontal para contêiner. Nova menção à proteção lateral bilateral (alumínio ou plástico). Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350; outras cores mediante custo adicional (apenas disponibilidade para pintura a pó). Proteção anticorrosiva premium: KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó. Documentos COC. Preço fábrica. Atenção! As imagens mostram opcionais. Consulte-nos para aconselhamento e oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Solicite uma proposta sem compromisso. Reservamo-nos a correções e venda prévia.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Reboque Tandem para Materiais de Construção com Piso em Madeira Dura Comprimento do chassis aprox. 7200 mm (6000-8000 mm) Largura do chassis aprox. 2480 mm Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura do engate aprox. 400 mm descarregado (meio do olhal de tração) Altura de condução descarregado aprox. 930 mm Carga no apoio dianteiro aprox. 1000 kg Centro da suspensão aprox. 1100 mm COC Altura do quadro externo aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais de amarração 7 pares de olhais de amarração (tipo argola) aparafusados na ranhura do quadro externo, cada um com capacidade para 5 t! 1 conjunto de suportes traseiros reguláveis em altura 1 conjunto de sapatas dianteiras, operação unilateral, timão rígido (tubo central) com olhal de tração aparafusado, olhal de tração ø 50 mm Eixos à escolha do fabricante (SAF/BPW/Jost) 2 eixos de 9 t, freios a tambor 17,5", rodado duplo, suspensão pneumática Iedpfx Aajg Dkxdepjtf Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa, unidade de suspensão pneumática Knorr/Wabco, capacidade de carga de 9 t por eixo, curso total aprox. 180 mm Distância entre eixos aprox. 1310 mm Sistema de freio pneumático em dois circuitos conforme EG-RL 71/320, marca à escolha do fabricante Cabeça de acoplamento vermelha e amarela Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à escolha com RSS Controle de pressão dos pneus SML piscante Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Laterais anodizadas com aprox. 600 mm de altura (2x2) Paredes frontais aprox. 600 mm de altura, com revestimento metálico, aparafusadas Sistema de iluminação 24V LED 2 x 7 polos ou 15 polos Luzes de posição dianteiras Piso em madeira dura de 28 mm alternado com perfis em aço galvanizado tipo ômega Escada de acesso traseira à direita Proteção anti-encarroçamento (perfilado) aparafusada 2 batentes traseiros nas extremidades Para-lamas de plástico, 180 graus sobre cada eixo Para-barros antisspray, 1 par Pintura do chassis em RAL Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço na fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Consulte-nos para receber aconselhamento e para elaboração de uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra mediante pagamento parcelado disponível! Podemos adaptar a oferta às suas necessidades! Entre em contato – teremos o maior prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 105 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS com superestrutura, 1 eixo, plataforma elevatória traseira (LBW) Pneus duplos 22,5 TRIDEC --- Superestrutura tipo cortina lateral, altura lateral de 2600 mm medida da superfície de carga até à extremidade inferior da longarina externa Ângulo máximo de esterçamento: 31° Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de 1 eixo Largura do chassi: aprox. 2480 mm Carga máxima no pino mestre: aprox. 12.000 kg Posição dos macacos de apoio: aprox. 2300 mm a partir do pino rei Comprimento do chassi: aprox. 11.105 mm Carga por eixo: 10.000 kg Altura de condução sem carga: aprox. 1300 mm com altura do pino mestre a 1150 mm Homologação com documentos COC *Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, com canal para olhais de amarração, espessura base de aprox. 4 mm, com furos de amarração externos 11 pares de olhais de amarração no quadro externo (força de amarração certificada de 5t por ponto de fixação) Macaco telescópico de 24 t Eixo Livre escolha da marca do eixo via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eixo com grande freio a disco Eixo de 10 t, freio a disco, 22,5" com pneus duplos Suspensão pneumática por eixo de 10 t Dispositivo de elevação e descida Cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e descida montado atrás à direita no sentido de marcha Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco, incluindo RSS Sistema de controle de pressão dos pneus 4 pneus de marca 275/70 R 22,5 em rodas de aço (marca à escolha da WEB Trailer) Plataforma elevatória traseira Plataforma com proteção contra rolagem Plataforma em aço com chapa antiderrapante Conexão frontal para LBW como tomada Rema (sem baterias! opçional) Plataforma elevatória de nossa escolha 2,5 t Documentação, manual, etc. Operação através de controle na caixa traseira à direita e controle remoto com cabo espiralado no topo à direita da superestrutura Altura da plataforma aprox. 2000 mm (padrão, fechável na traseira) Luzes indicadoras na plataforma da LBW Proteção contra curto-circuito e polaridade invertida em linhas positiva e negativa (vermelha+azul) Marca da plataforma elevatória conforme escolha WEB Trailer Certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL (para carga útil de 27 t + LBW) com mín. 2 fileiras de ripas de madeira com fixação superior na plataforma Iedpfx Aajg Dkyqjpotf Marcações de contorno nas lonas e portal traseiro Etiquetas ECE na plataforma elevatória Luzes de posição traseiras superiores em vermelho (LED) Teto deslizante fixo na traseira Tampa superior para a LBW com amortecedor a gás Luzes de posição dianteiras superiores e inferiores em branco com refletor (LED) 3 pares de trilhos laterais deslizantes, fabricante à escolha WEB Parede frontal em aço padrão com 400 mm de cassete em aço Placa de desgaste interna aprox./máx. 2,40 m 3 fileiras de ripas de encaixe de madeira Instalação elétrica 24V LED com pequenas lanternas multifuncionais Tomada de 15 pinos Luzes de sinalização lateral intermitentes Toldo do teto em execução reforçada com tecido 12x12 Catraca de fivela traseira, dianteira apenas dispositivo de soltura 2 para-choques traseiros de aço nos cantos Paralamas em plástico, 180 graus Protetores de lama anti-spray Proteção lateral de impacto em ambos os lados; perfil em alumínio, aço ou plástico Certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL Revestimento/Pintura: Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350; outras cores sob consulta e disponibilida

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 550 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COSW-27 Multi Gooseneck Chassi Porta-Contentores para Contentores 1x40', 2x20', 1x20' com Extensão Traseira Chassis adequado para transporte de: - 1x contentor padrão 30 pés (sem configuração gooseneck, com extensão traseira) - 2x contentores de 20 pés (com extensão traseira) - 1x contentor High Cube de 40 pés (configuração gooseneck, com extensão traseira) - 1x contentor de 20 pés (com chassi retraído) – a carga sobre o pino do reboque pode ser insuficiente! Altura de condução sem carga aprox. 1270 mm na frente, aprox. 1150 mm atrás (topo do travessão longitudinal), com altura do pino do reboque a 1150 mm (gooseneck). Carga máxima permitida por eixo: 27.000 kg Carga máxima no pino do reboque: aprox. 16.000 kg Travas para contentores das marcas Jost ou Schneider Itsdpfx Aog Dkzyeapef Travessão frontal com travamento e pinos para contentores de 40 pés Travessão com travas giratórias reguláveis em altura Quatro suportes rebatíveis com aprox. 120 mm de altura sobre o travessão longitudinal Macaco telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Eixos de marca (SAF/BPW/Jost), eixos de 9 t, freio a disco de 22,5" Elevação automática do primeiro eixo com função de auxílio na partida Distância entre eixos aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado) 01 cabeçote de acoplamento vermelho e 01 amarelo Sistema de freio EBS com RSS Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 385/55 R 22.5 Marcação de contorno Sistema de iluminação 24V com luminária multifuncional de 7 funções em LED, SML piscante, conexão frontal de 15 pinos Extensão traseira acionada por alavanca através de cilindro pneumático Sistema de proteção contra impactos composto por barra plana de aço 50x30mm na traseira, entre os perfis C laterais, com cantoneira de 30 mm nas travas dos contentores Dois calços plásticos ou galvanizados com suporte Paralamas plásticos de 180° Proteção lateral em perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados Chapa traseira de lâmpadas em alumínio anodizado premium, grande e dobrada Proteção anti-engarrafamento traseira soldada (tubo retangular) Placa de homologação ECE Batente dianteiro para contentor Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350 – outras cores sob consulta (sujeito à disponibilidade de tinta em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção anticorrosiva Documentação COC Preço Ex Works Atenção! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Consulte-nos para um atendimento personalizado e solicite uma proposta sem custos ou compromisso. Operações de leasing, financiamento ou aluguel com opção de compra disponíveis! Atendimento personalizado conforme suas necessidades — solicite já sua proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Eixo central com tubo central 920 mm até aprox. 1020 mm Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7150 até no máx. 7820 mm (estruturas simétricas) Chassi projetado para traseira ajustada de 7450 mm (com parachoque traseiro) Batente dianteiro ajustável 7150-7450-7820 Altura de condução sem carga aprox. 900 mm (carregado aprox. 25-30 mm mais baixo) Altura de estacionamento aprox. 920 mm até aprox. 1020 mm Centro da suspensão aprox. 1100 mm Isdpfx Aaop Nlx Dspstf Dispositivo de acoplamento, lança rígida Olhal de reboque ø 50 mm Altura do acoplamento aprox. 400 mm Eixos SAF ou BPW 9t 17,5” freio a tambor Pneus duplos para suspensão pneumática Dispositivo de elevação e descida Acoplamento Duomatic Cabo espiral flexível 1 x tomada de 15 pinos Monitoramento da pressão dos pneus SML piscante Pneus de marca 8 x 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Proteção traseira em largura especial aprox. 2300 mm Pintura do chassi galvanizado a fogo COC Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Solicite uma consultoria e uma oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Pergunte-nos – teremos prazer em lhe enviar uma oferta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm, para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45 Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm) Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas) 2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20", configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Posição de condução aprox. 970 mm (vazio) Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm carrocerias simétricas Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm Homologação/COC Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor, suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura) Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320 Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante Pneus de marca 235/75 R 17.5 Controle de pressão dos pneus SML piscante Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos Isdeg Dkw Sepfx Aapjtf Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo Para-barro Antispray Suporte de para-lama galvanizado Pintura do chassi em RAL Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó, proteção máxima contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram opcionais extras Solicite orientação e peça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada! Podemos atender suas necessidades específicas! Entre em contato para obter uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 40 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque para materiais de construção com piso de madeira de lei PRSH 27 Plataforma com piso de madeira de lei Pneus 22,5 equipados individualmente ----Dimensões: Largura do chassis aprox. 2480 mm (opcional 2540 mm) Comprimento do chassis aprox. 13510 mm (comprimento de carga) Posição do apoio dianteiro aprox. 2300 mm do pino-rei Altura de circulação sem carga aprox. 1250 mm com altura do selim de 1120 mm (borda superior do piso de madeira) Carga máxima sobre o selim aprox. 16000 kg Cargas por eixo: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3x9000 kg) Homologação: Documentos CoC Chassis: Chassis em longarinas soldadas e travessas transversais encaixadas Altura do quadro externo aprox. 125 mm, t=4 mm com bisel externo e furos para amarração laterais e em bisel (2,5 t), sem argolas de amarração Proteção antidanos para empilhadores em aço plano, três lados (esq+dir+trás), fabricação soldada Apoio dianteiro: Macaco telescópico de 24 t, marca de referência (Jost/SAF) Eixos: Marca de referência (SAF/BPW/JOST) Freio a disco para 9 t, 22,5" grande sem levantamento de eixo (opção) Distância entre eixos aprox. 1310/1310 mm Itjdpfx Aaog Dkyfspef Suspensão pneumática para cada eixo de 9 t, curso total aprox. 180 mm Travão: Sistema de travagem EBS da Knorr ou Wabco Conexões de ar com acoplamento cabeça vermelha e amarela Sistema de levantamento e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 à escolha WEB Estrutura: Conjunto de bordas laterais para plataforma, altura aprox. 800 mm, 2x5 mais tampa traseira Borda traseira com degrau retrátil embutido Marcação de contorno para veículos plataforma Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 A parede frontal Parede frontal aprox. 1200 mm de altura, revestida a chapa, fixação aparafusada Sistema de iluminação: LED 24 Volt Tomada de 15 pinos caixa de distribuição adicional para ligações posteriores (incl. cabo de alimentação de 15 pinos) SML intermitente Piso: Superfície em tábuas de madeira de lei de 28 mm (resistente à intempérie) alternando com perfis Omega galvanizados Tábuas de madeira de lei aparafusadas sobre as travessas (opcional dupla fixação) Piso: Certificado para carga de eixo de empilhadeira testado a 9,0t conforme DIN EN 283 Acessórios: Chapa de luz traseira Premium, grande e perfilada Proteção anti-empotramento em tubo retangular, versão soldada Escada traseira à direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços com suportes (plástico) Proteção lateral em perfil de alumínio ou plástico (ambos os lados) Paralama de plástico, 180 graus Tampão anti-spray Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 A Pintura do chassis em RAL 9005 ou cinzento Novagrau 7350, outras cores mediante suplemento de preço (apenas quando disponível em pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a fogo (opcional) COC Preço saída fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por aluguel disponíveis! Podemos atender suas necessidades! Pergunte-nos – estamos prontos para elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassi de contentor tipo pescoço de ganso para contentores 1x40' e 2x20' Chassi adequado para transporte de 1x40' High Cube ou 2 contentores de 20 pés. Opcional: 1x40' Standard sem túnel. Capacidade de carga por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Centro de mola 1300/820 mm Altura de condução dianteira, descarregado, aprox. 1270 mm; traseira, aprox. 1150 mm (borda superior da longarina) com altura da quinta roda de 1150 mm (pescoço de ganso). Carga máxima na quinta roda: aprox. 12.000 kg Documentação CoC (Certificado de Conformidade). Travessas para fixação de contentor frontal, com trava e pino para versão de 40 pés. 2 travessas com fechaduras giratórias ajustáveis em altura. Chapa de desgaste com no mínimo 8 mm de espessura posicionada entre as longarinas. Opcional: Apoios rebatíveis nas longarinas. Macaco telescópico de 24 toneladas, marca de referência (Jost/SAF). Eixos de marca (SAF/BPW/JOST). Eixo 9 t, freios a disco de 22,5” grandes. Levantamento do primeiro eixo com função automática, incluindo auxílio de partida. Distância entre eixos: aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado). Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco. Conexões de ar comprimido com acoplamento vermelho e amarelo. Dispositivo de elevação e descida com válvula seletora Knorr/Wabco. Pneus de marca 385/65 R 22.5". Sistema de iluminação com lanternas LED multifuncionais de 7 funções, SML piscante. Conexão elétrica frontal: plugue de 15 pinos + 2x7 pinos. Controle de pressão dos pneus. Suporte de lanternas traseiras premium, grande e dobrado. Proteção traseira em formato soldado (tubo retangular). Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado. Sistema de proteção contra colisão composto por aço chato 50x30mm. Para-lamas plásticos 180°. Proteção lateral bilateral em perfis de alumínio ou plástico. Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores mediante custo adicional (conforme disponibilidade do pó). Tratamento KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção anticorrosiva. Galvanização a fogo (opcional). Preço na fábrica. Isdpsg Dkz Defx Aapjtf Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para receber uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por arrendamento disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Peça-nos uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 11 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 22.000 kg Peso em vazio: 6.380 kg Capacidade útil: 15.620 kg Comprimento total: 11.345 mm Comprimento de carga: 11.300 mm Largura: largura total 2.550 mm / largura de carga aprox. 2.480 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Mais informações - Plataforma Dhollandia aprox. 2.000 mm - Rodado duplo - Eixos SAF Isdpfsxudp Nox Aapjtf - Suspensão pneumática - Proteção antiencastramento traseira - Caixa de ferramentas - Parede dianteira aprox. 3.250 mm

Condição: usado, peso em vazio: 80 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 05/1981, suspensão: aço, cor: azul, Ano de fabrico: 1981, Reboque: - Weber - Tipo A201 - 1ª matrícula: 12.05.1981 - Dimensões totais: 215cm x 160cm (C x L) - Dimensões internas: 130cm x 96cm (C x L) - Olhal de engate - Carga de apoio: 150kg Isdpeqxudtefx Aapstf - Peso em vazio: 80kg; Peso bruto autorizado: atualmente 450kg (reboque foi desclassificado, originalmente 930kg) - Homologação para 25km/h - Proveniente de propriedade municipal, 1º proprietário Um vídeo desta oferta pode ser encontrado em Nosso estoque completo de veículos está disponível em Receba todos os veículos recém-listados por e-mail – inscreva-se em nossa NEWSLETTER! Sujeito a erros e alterações; venda prévia reservada!

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 710 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, WEB Reboque de lona, Eixos SAF, Passagem completa Resumo das especificações · Primeira matrícula: 07.10.2013 · Cor: cinza · Peso próprio: 4.290 kg · Capacidade de carga útil: 13.000 kg Itsdpfxeydt Sgo Aapof · Dimensões internas: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (CxLxA) · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamentos opcionais Reboque de lona, passagem completa, eixos SAF, argolas de amarração, proteção antiencastramento, ABS, EBS, 1 x tomada elétrica de 15 pinos, cabeçote de engate regulável Equipamento de série Semi-reboque de 2 eixos, válvula de elevação e descida, calço de roda. Reservamo-nos a possibilidade de erros, enganos e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda. _____ Número interno para consultas: TR27 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos vendas: Sr. Eng. Christoph Wimmer (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato! Website: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, reboques, caminhões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2013, largura total: 2 550 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Eixo traseiro 1: eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Peso vazio: 4.720 kg Carga útil: 15.280 kg PBT: 20.000 kg Iodpsydbqwefx Aapetf Estado técnico: bom Estado visual: bom Placa: 78-WK-HT

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, comprimento do espaço de carga: 7 900 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Eixo traseiro 1: eixo elevatório Isdpjydbp Hefx Aapjtf Peso em vazio: 4.350 kg Carga útil: 15.650 kg Peso bruto total: 20.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom Matrícula: 27-WL-PF

Condição: novo, peso em vazio: 5 600 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Equipamento: ABS, | WEB reboque chassis porta-contentores NOVO | Deslizador central e traseiro | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1º eixo elevatório | Eixo SAF com travão de disco | Pneus: 385/55 R22,5 | Peso próprio: 5600KG | Altura de acoplamento: 1140 mm | Furação: 335/10 | Comprimento mín: 9.631 mm, máx: 12.697 mm | Veículo austríaco. Sujeito a erros, enganos e pré-venda. Itedpoxdc Nyofx Aapof

Condição: novo, Descrição Realize o sonho de ter o seu próprio negócio de food truck profissional! Oferecemos um reboque de lanches de alta qualidade, que impressiona pelo acabamento de primeira linha, tecnologia confiável e possibilidades de personalização. Vantagens em resumo Chassi de alta qualidade & sistema de freios O reboque de lanches está equipado com um chassi e sistema de freios de alta qualidade, fabricados na Alemanha, garantindo máxima segurança, estabilidade e conforto de condução – mesmo sob uso intenso. Fabricação sob medida Cada reboque de lanches pode ser fabricado de acordo com as suas necessidades individuais. Seja na configuração, escolha de cores ou design – realizamos seus desejos de forma precisa e profissional. Curto prazo de produção Graças a processos produtivos eficientes, você se beneficia de uma fabricação rápida, podendo colocar o seu reboque de lanches em operação rapidamente. Qualidade confiável & durabilidade Nossos reboques são projetados para uso profissional de longa duração. Peça seu orçamento sem compromisso agora mesmo Realize o seu sonho de ter um food truck próprio com um parceiro confiável ao seu lado. Teremos prazer em lhe oferecer uma consultoria personalizada e individual. Por favor, entre em contato conosco. Iodpsx Syt Iefx Aapstf - Leipzig: - Eckental

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Ano de fabrico: 2023, Web Trailer Telesattel Ano de fabrico 2023 muito pouco usado Telescópico até +7,9 metros, equipamento para cargas de largura excessiva Itodjyx H Niopfx Aapsf Bolsas para estacas externas e internas, incl. 12 estacas zincadas 3º eixo autodirecional 1º eixo elevatório Muito pouco usado / como novo

Condição: usado, número da máquina/veículo: SKBE36S208KE15590, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 4 000 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2009, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira - Sistema de freios a tambor = Mais informações = Peso Peso em vazio: 6.860 kg Carga útil: 29.140 kg Peso bruto total: 36.000 kg Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 30% Estado dos pneus traseiros: 30% Pneus dianteiros: 265/70 R 19.5 Pneus traseiros: 265/70 R 19.5 Capacidade de paletes: 19 unid. Dimensões do compartimento de carga (CxLxA): 8050x2470x2720 Última inspeção: 2025-05-02 Itedpfsw S A D Isx Aapof Mais informações Para mais informações, entre em contato com o departamento de vendas da Lastas.

Condição: novo, peso em vazio: 70 kg, peso total: 400 kg, Ano de fabrico: 2026, Comprar modelos novos online na trailer-shop No ANHÄNGERWIRTZ, diversos modelos disponíveis online Compre de forma conveniente, 24 horas por dia, 7 dias por semana Retire pessoalmente ou opte pela entrega. O mercado online para retirada do seu novo reboque oferece marcas renomadas! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados disponíveis continuamente. Exemplo sem compromisso: Modelo Novo ATV QUAD REBOQUE DUUO CITY 145X98X30CM (XXS) 400KG APENAS VENDA ONLINE Reboque plataforma DUUO CITY 145x98x30 cm 400kg, plataforma elevada, eixo simples com lança tubular e pneus de 8 polegadas, caçamba aberta com laterais em chapa de aço galvanizada...! Oferta válida enquanto durarem os estoques e disponível somente online! Fatura com IVA incluído, garantia – revendedor de reboques há mais de 35 anos Pedidos e vendas por telefone nos seguintes horários: SEG - SEX, 08:00 - 12:30 e 14:00 - 18:00 Ou ainda mais fácil, 24/7 através da nossa loja online Direitos autorais - Marca registrada 04/26 DUUO Ijdpfey A S Urjx Aapetf

Condição: usado, peso em vazio: 6 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2022, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Peso vazio: 6400kg, Peso bruto admissível: 38000kg, Tamanho do pneu: 385/65 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Dispositivo anti-empotramento, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Caixa de ferramentas, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Discos do travão Eixo 1: 43,1mm Pastilhas do travão Eixo 1: 10% de desgaste, Discos do travão Eixo 2: 41,5mm Pastilhas do travão Eixo 2: 50% de desgaste, Discos do travão Eixo 3: 42,1mm Pastilhas do travão Eixo 3: 80% de desgaste. Inspeção válida até 03/2027. Pode encontrar a nossa gama completa de veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos opções de financiamento personalizadas, assim como full-service ou serviço de telemetria – teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente. Iodoyzuf Dspfx Aapjtf

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, compre online e economize na trailer-shop Muitos modelos disponíveis online na ANHÄNGERWIRTZ Compra fácil e 24 horas por dia, 7 dias por semana, online Retire pessoalmente ou receba em casa. O mercado online de retirada para seu novo reboque oferece grandes marcas! mais de 850 reboques novos em estoque mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo sem compromisso: faça seu pedido e retire diretamente em nosso showroom Diversas variantes de modelos disponíveis Reboque tipo baú Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x180x200 cm espaço de carga, 2600kg, chassi Pullman II Tandem V, adequado para 100 km/h, pneu 185/65 R14, rodas de liga leve darkline, peça em poliéster azul escuro, aerodinâmica frontal e teto, piso de alumínio e combinação de porta traseira dupla com rampa de carga, rampa traseira reforçada, porta lateral com tranca, luz interna, argolas de amarração, terceira luz de freio, roda de apoio automática, tomada 13 pinos, luzes de posição... somente enquanto durarem os estoques! Fatura com IVA incluso. Garantia – Revendedor de reboques com mais de 35 anos de experiência Itsdpfxey Affqe Aapjf Vendas e pedidos por telefone nos seguintes horários: SEG. - SEX. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 ou 24h por dia em nossa loja online em trailer-shop de Cores e especificações podem variar Direitos autorais - Proteção de marca 04/26 Artigo nº: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF