Craiova Ih Radbagger ( Romania ) Mit 2 Schalengr comprar usado (51 026)

Condição: usado, número da máquina/veículo: 9268, Ano de fabrico: 2002, Esta oferta não constitui uma proposta vinculativa e pode conter erros. Não há garantia quanto a todas as informações fornecidas. Esta oferta não constitui uma proposta vinculativa e pode conter erros. Não há garantia quanto a todas as informações fornecidas. Hjdpfxezb Tuis Ac Esnp

Condição: novo, número da máquina/veículo: AHW BJT DP27TS, peso total: 2 700 kg, comprimento do espaço de carga: 2 800 mm, largura do espaço de carga: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2025, Enorme seleção! Venda online 24 horas por dia na trailershop de. Seg. a Sex. das 08h às 12h30 e das 14h às 18h ou 24 horas pelo nosso site trailershop de. Conteúdo e imagens sujeitos a direitos autorais – logotipos protegidos por marca registrada. 543-0110R-01+543-L-08 02.26 Hjdpfjy Ezgcsx Ac Eenp

Condição: novo, Preço especial! Veículo de estoque de 2023! Sem primeiro emplacamento! 9930867 Reboque para automóvel sem freio, com elevação das laterais, tampa e porta traseira Fabricante: Koch Tipo: U2 Hjdpfey Nblyox Ac Esnp Dimensões internas aprox.: 2050 x 1050 x 800 mm (C x L x A) Peso bruto admissível: 750 kg Peso próprio: aprox. 168 kg Carga útil: aprox. 582 kg (a carga útil pode variar conforme o equipamento e construção) Aumento duplo das laterais Tampa em alumínio maciço Porta traseira com abertura lateral Parafusos e fechos totalmente em aço inoxidável V2A Roda de apoio com suporte incluídos Eixo com suspensão de borracha Estrutura completamente em alumínio anodizado Trilho de amarração em quatro lados na tampa 4 argolas de amarração internas ajustáveis Tomada de 13 pinos Inclui documentação do veículo Opções e acessórios disponíveis para este reboque: Suportes traseiros Roda sobressalente com suporte Trava antifurto Emplacamento do seu novo reboque junto ao órgão de trânsito

Condição: novo, Reboque elevador estreito e prático com 2 abas laterais basculantes – versátil devido ao seu formato estreito e alto, ideal, por exemplo, como: - Reboque de vendas em áreas fechadas - Transporte de alimentos ou materiais em campos de golfe ou resorts - Piscinas de lazer - Instituições para idosos e reabilitação - Instalações empresariais fechadas - Lavandarias Fabricante: TPV Modelo: HL-KT-EU2 Carregador alto, sem freio Dimensões internas: 2020 x 1075 x 1305 mm Dimensões externas: 2960 x 1520 x 2065 mm Peso bruto permitido: 650 kg Peso em vazio: aprox. 285 kg Carga útil: aprox. 365 kg (a carga útil pode variar conforme o equipamento e a construção) 2 abas laterais basculantes Paredes laterais em chapa de aço, revestidas com pintura eletrostática em ambos os lados Piso de madeira colado, à prova d’água, 9 mm, com superfície antiderrapante em resina fenólica Rodas de 13 polegadas Paralamas em plástico Plugue de 13 pinos Veículo de baixa velocidade sem licença – não autorizado para circulação em vias públicas Opções e acessórios disponíveis para este reboque: Trava antifurto Temos prazer em apresentar opções de financiamento para que adquira seu novo reboque com parcelas mensais acessíveis e elaboramos uma proposta personalizada para você. Mantemos mais de 2.000 reboques em estoque permanentemente. Muitos dos nossos modelos estão disponíveis online. Ou venha nos visitar em Horn-Bad Meinberg – será um prazer recebê-lo! Hnodpfjy I Sfnjx Ac Eop As imagens podem mostrar acessórios não incluídos no fornecimento padrão. Devido ao contínuo desenvolvimento, imagens e dados técnicos podem variar levemente. Sujeito a erros e alterações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: Hnodpfxeykx Nko Ac Eep * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 27 520 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Travão: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de desencravamento de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor 420 x 180 mm * Travão do pavimentador com guarda-lamas traseiros encurtados e interruptor manual para pavimentadora ----Eixo: * 2 x 9 t eixos BPW ou SAF (dependendo da disponibilidade) * Eixo elevatório com assistência de arranque ----Suspensão: * Suspensão pneumática com descida automática durante o basculamento (para aumentar a estabilidade de estacionamento, podendo ser desligada para pavimentadoras de teto) ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * 1 x tomada do reboque de 15 pinos * Iluminação Eco-LED II com cobertura de proteção * 1 x farol de trabalho LED adicional * Luzes de marcação lateral intermitentes ----Equipamentos gerais de montagem: * Reservatório de ar em alumínio * Suportes telescópicos de aço com base tipo prato (só podem ser desacoplados quando vazio) * Escada de alumínio de 4 m, armazenada lateralmente à direita sobre os guarda-lamas * Guarda-lamas individuais fechados em plástico * Proteção anti-empotramento rebatível * Olhal de reboque traseiro * Escada de acesso rebatível no lado dianteiro esquerdo ----Chassis: * Chassis de aço de grão fino de alta resistência com travessas de torção específicas Meiller ----Caixa basculante: * Caixa basculante traseira em meia-casca de aço STEELECT 450 -HBW 450- * Parede frontal com tecto frontal de 600 mm como suporte de lona * Paredes laterais com borda superior reforçada e inclinada para dentro em todo o perímetro * Paredes frontal e traseira inclinadas * Caixa de documentos na parede frontal Hedpfxjw Eg Eks Ac Eenp * Porta traseira sobreposta com vedação de borracha e 2 fechos adicionais tipo knebel, bem como fecho automático de 2 ganchos ----Espessura do piso, paredes laterais, parede frontal e traseira: * Piso Tailored 5 / 6 mm * Parede frontal 4 mm * Paredes laterais 4 mm * Parede traseira 4 mm ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico frontal com pressão de trabalho média ----Lona: * Lona corrediça elétrica -RAL 9006 branco alumínio- com interruptor manual no chassis e comando remoto ----Volume de carga: * aprox. 25 m³ ----Altura de acoplamento: * descarregado aprox. 1.250 mm * carregado aprox. 1.220 mm ----Pintura: * Pintura do chassi em RAL 7021 cinzento-preto * Caixa basculante em RAL 9006 branco alumínio ----Informações gerais: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 37/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne Hnsdpfx Acjykx Nqo Eep ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: usado, quilometragem: 580 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Equipamento especial: Carga máxima no eixo dianteiro 8,0 t, airbag do lado do motorista, tomada do reboque 15 pinos 7+7 pinos, faróis de trabalho, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth incl. instalação fixa de telefone), bateria de 220 Ah, faróis bi-xenônio, rádio CB, cockpit de conforto, reservatório de ar comprimido em alumínio, reservatório de ar comprimido adicional, buzina de ar/difusor de ar no teto da cabine, sistema de assistência ao condutor: assistente de frenagem (Active Brake Assist), sistema de assistência ao condutor: assistente de permanência na faixa, cabine: acabamento em padrão madeira, cabine com suspensão pneumática, eixo traseiro H 8, coroa 485, iluminação interna azul com dimerização, sistema de fecho centralizado de conforto, tanque de combustível: 590 l alumínio, frigorífico extensível, compressor de ar de 2 cilindros, tomada de força MB 2C, retarder Voith, aviso de marcha à ré acústico (sinal externo), teto solar elétrico/corrediço (vidro), disjuntor automático, bancos na cabine: banco do motorista em couro de conforto, persiana de proteção solar elétrica, em 2 peças, interface telemática - Cotel, regulador de distância Telligent, eixo autodirecional Telligent, radiador de óleo da transmissão Equipamento adicional: Norma de emissões EURO 5, configuração dos eixos: 6x2, freio de reboque de 2 linhas, engate do reboque: G 150, tomada do reboque 24V/15 pinos, espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de grande angular e aquecido esquerdo, indicador de temperatura externa, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, cabine: Megaspace, suspensão: feixe de molas/ar, vidros elétricos, alternador 80 A, filtro interno: filtro de pólen, carroçaria/estrutura: chassis, sistema de elevação do eixo autodirecional, facelift/modelo a partir de 06/2008, motor 16,0 L - 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), freio-motor com restrição constante, eixo autodirecional com pneu simples, distância entre eixos 4800 mm, freios a disco, rodas de aço 9.00x22.5, transmissão Telligent, sistema de frenagem Telligent com ABS+ASR, preparação para rádio CB, preparação para telefone/fax, eixo dianteiro rebaixado, imobilizador eletrônico, travamento central com chave, peso bruto admissível 25,00 t Hsdpfx Asxd In Uec Eonp O veículo é vendido SEM CAÇAMBA ROLL-OFF!! MOTOR SUBSTITUÍDO com 39.000 km Revisão da transmissão há 6.000 km Eixo elevatório/direcional Pneus todos 70-80% Banco confortável em couro etc.

Condição: usado, peso total: 2 000 kg, primeira matrícula: 05/2007, Blomer reboque para 2 cavalos com sela, PBT: 2.000KG Compartimento para sela, piso de alumínio, e muito mais. Erros e alterações reservados. * VENDA LÍQUIDA POSSÍVEL * Excelente oferta de leasing disponível * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE Localização e inspeção dos nossos veículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Venda e serviço de todas as marcas no setor de transportadores de cavalos e reboques. Favor agendar horário antecipadamente com Richard Theurer ou Andreas Theurer. Hnsdpfx Asy Hnqwsc Esp

Condição: usado, peso máximo de carga: 1 485 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2024, largura total: 2 240 mm, altura total: 3 120 mm, ANKA reboque para 2 cavalos, modelo para garanhões 2.700 kg peso bruto total, 1.485 kg de carga útil, piso de alumínio, piso de borracha, compartimento de sela com cama, escotilha no teto, 100 km/h, e muito mais. Sujeito a erros e alterações. Hnjdpfx Acsvc S Els Eep * VENDA LÍQUIDA POSSÍVEL * Oferta de leasing TOP disponível * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE Localização e inspeção dos nossos veículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Venda e assistência de todas as marcas no setor de transportadores e reboques para cavalos. Por favor, agende previamente uma visita com Richard Theurer ou Andreas Theurer.

Condição: usado, quilometragem: 588 770 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 03/2007, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, = Opções e acessórios adicionais = - Aquecimento = Mais informações = GVW: 18.000 kg Preço de venda: € 15.000, US$ 17.470 Hjdoxxy Ehspfx Ac Ejnp

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/1989, Ano de fabrico: 1989, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = Peso vazio: 1.700 kg Capacidade de carga: 3.300 kg GVW: 5.500 kg Preço de venda: € 5.999, US$ 6.988 Hsdpfx Acjxt Tble Ejnp IVA/margem: IVA elegível

Condição: novo, quilometragem: 450 km, potência: 220 kW (299,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediata ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. * Caminhão com implemento Campana Safe 2020 e reboque através Campana Safe compatível (implementos ano 2019) * Estruturas de aço totalmente galvanizadas para transporte oculto de 2 automóveis, 2 SUVs ou uma van tipo furgão * Plataforma de empilhamento fixa na dianteira, rebaixável na traseira por meio de suportes hidráulicos de ajuste contínuo Equipamentos do caminhão: * Distância entre eixos: 4.760 mm * Cabine S Classic Space estendida * Tomada de força lateral MB 121-2c * Suspensão pneumática nos eixos dianteiro e traseiro, eixo dianteiro reforçado para 5,3 t Implemento (ano 2019): * Baú de compensado com porta tipo persiana na traseira * Uma porta lateral dupla de cada lado, tipo sanduíche, largura útil de aprox. 2.500 mm, com fechos rotativos internos e maçanetas inox * Teto único, liso, em PRFV, branco semitransparente * Parede frontal em compensado, espessura 20 mm * Laterais em compensado, espessura 20 mm * Baú e painéis pintados na cor RAL 3002 vermelho carmim * Passarelas em chapa perfurada de aço galvanizado nos níveis superior e inferior, ambas com faixas de borracha como proteção contra respingos (perfuração compatível para calços de roda KTT e Lohr, furos cobertos por travessas apenas nas junções a cada aprox. 3 m) * Piso inferior central fechado em chapa xadrez de aço galvanizado a fogo * Piso superior central fechado em chapa xadrez de alumínio 3,5–5 mm * Rampas de carga e acesso para sistema de acoplamento curto Hnjdpfjy N H Sxex Ac Esp * Travesseiro de acoplamento instalado para reboque de acoplamento curto, pintado na cor do chassi, com operação externa * Acoplamento de reboque com indicador remoto para reboques centrais de 12 t * 2 caixas de armazenamento de plástico (L x A x P) 600 x 400 x 500 mm, com tampa dobrável e trancável * Nichos para calços de fixação na plataforma traseira esquerda e direita, cada um com 3 calços (removendo os calços, os veículos podem ser rebaixados em altura) * 1 par de rampas de alumínio com pino de fixação * Bomba hidráulica de engrenagem * Guincho de cabo Equipamentos do reboque (ano 2019): * 1 par de eixos baixos Gigant de 5,5 t com rolamentos compactos isentos de manutenção * Sistema de freio pneumático WABCO EBS * Suspensão pneumática eletrônica WABCO com comando na cabine do caminhão (permite ajustar facilmente a altura da suspensão do reboque a partir da cabine) * Pneus 235/75 R 17.5 simples * Baú de compensado com porta traseira hidráulica e portal dianteiro com porta tipo persiana * Uma porta lateral dupla de cada lado, tipo sanduíche, largura útil de aprox. 2.500 mm * Porta lateral única adicional à frente à esquerda, com fechos rotativos internos e maçanetas inox * Teto único, liso, em PRFV, branco semitransparente * Laterais em compensado, espessura 20 mm * Tampão traseiro T90 em liga de alumínio de alta resistência, rebatível hidraulicamente, com passarelas de chapa perfurada de alumínio nas trilhas das rodas esquerda e direita * Baú e painéis pintados na cor RAL 3002 vermelho carmim * ProStripe luzes de LED internas, 6 unidades de 1.220 mm de comprimento, totalmente cabeadas, com interruptor no baú * Suporte removível com trava de esfera no timão * Passarelas em chapa perfurada de aço galvanizado nos níveis superior e inferior, ambas com faixas de borracha como proteção contra respingos (perfuração compatível para calços de roda KTT

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freios: * EBS * Sistema de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de balança tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração regulável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com opção de exibição no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no veículo * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Equipamentos gerais acoplados: * Macaco mecânico frontal * Duas sapatas traseiras mecânicas dobráveis * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção anti-engarrafamento parafusada * Para-lama plástico tipo "quarto de círculo" Hjdpfstr Sucsx Ac Eonp ----Chassi: * Longarina principal em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do sistema de travamento central, além de 2 unidades no anteparo frontal * Estrutura basculante lateral para palete em aço de 2 lados com anteparo frontal fixo em chapa lisa, laterais inteiriças rebativéis sem colunas centrais, com mola de auxílio para basculamento das laterais, além de movimento pendular com travamento central manual * Anteparos traseiros aparafusados * Paredes traseiras em aço deslizando à frente das rampas * Em cada canto, 1 argola de fixação de 5 t; lateralmente, 4 argolas embutidas de 3 t cada no quadro externo * Piso de 4 mm em aço de grão fino ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de duas partes em grelha, com extremidade de alumínio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustáveis manualmente até 80 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante, anteparos traseiros, proteção anti-engarrafamento, sapatas mecânicas e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco pintados em preto * Laterais e plataforma em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais e da caixa basculante em outra cor RAL disponível sob custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 07/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freios: * EBS * Sistema de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de balança tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração regulável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com opção de exibição no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no veículo * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Equipamentos gerais acoplados: * Macaco mecânico frontal * Duas sapatas traseiras mecânicas dobráveis * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção anti-engarrafamento parafusada * Para-lama plástico tipo "quarto de círculo" ----Chassi: * Longarina principal em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do sistema de travamento central, além de 2 unidades no anteparo frontal * Estrutura basculante lateral para palete em aço de 2 lados com anteparo frontal fixo em chapa lisa, laterais inteiriças rebativéis sem colunas centrais, com mola de auxílio para basculamento das laterais, além de movimento pendular com travamento central manual * Anteparos traseiros aparafusados Hnodpfx Acotr St Ue Ejp * Paredes traseiras em aço deslizando à frente das rampas * Em cada canto, 1 argola de fixação de 5 t; lateralmente, 4 argolas embutidas de 3 t cada no quadro externo * Piso de 4 mm em aço de grão fino ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de duas partes em grelha, com extremidade de alumínio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustáveis manualmente até 80 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante, anteparos traseiros, proteção anti-engarrafamento, sapatas mecânicas e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco pintados em preto * Laterais e plataforma em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais e da caixa basculante em outra cor RAL disponível sob custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 07/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) Hedpfxotpta De Ac Eenp ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária Hnodpfx Acel Th Htj Esp ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freio: * ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal de flange: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro Jost * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros Hnedpfxjl Th Duj Ac Esp * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Estrutura basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * Veículo com registro diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira - Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm - Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m - Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas - Pino rei 2" substituível - Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio Eixos e Pneumáticos: - Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm - Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores automáticos das barras de ligação - Monitoramento da pressão dos pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara Direção: Hodpfxjiu Eu No Ac Ejnp - 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda Piso: - Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas - Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV - 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro) - 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado - Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado Parede frontal: - Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona Lonas corrediças: - Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável - Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro - Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm - Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona - 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira - Com bolsos para cintos Parede traseira: - Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona - Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm - Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta - Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio Colunas de canto dianteiras: - Na altura do teto, aparafusadas na face frontal Colunas intermed.: - 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo - As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante - Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado Teto: - Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga) - Barra transversal do portal traseiro basculante - Teto em lona PVC sem vedação alfandegária - Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm - Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura - Inclui extensão da lona e barra de lona traseira - Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal Acessórios: - Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la

Condição: novo, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 12 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevatório e rebaixável hidraulicamente, também destacável - Capacidade técnica do pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Rebaixo central (tiefbett) com suportes externos retráteis no design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm - Rebaixo central com piso fixo de madeira dura aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e cava prismática contínua para braço de escavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na parte posterior - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração embutidas no rebaixo central - 2 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo Eixos pendulares e pneus: - "Eixo pendular", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente por força - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos com função de RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e pinos de bloqueio para fixar em posição elevada - Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta 2K, cor única "FAY-Cinza-34-0260" - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Acessórios: - Preparação para suportes de contêiner aparafusáveis para 1x 20ft ou 1x 40ft em suportes externos - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Um pneu sobressalente - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção adicional dianteira e traseira controlada por controle remoto com fio e botões, com monitoramento do alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao rebaixo central com multiconector no lugar de conexões rosqueadas - Unidade eletro-hidráulica - Fita refletora branca de acordo com regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira - Placas refletoras europeias (vermelhas-amarelas) na traseira do semirreboque - Suportes à esquerda/direita no pescoço de ganso e na traseira para placas de aviso, inclusive tomada elétrica - 6 pares de blocos roscados entre argolas de amarração sob a aba superior do suporte externo para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm Hnjdpfxjhlz R Se Ac Eop - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 5 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga - Alargadores laterais rebatíveis, aprox. 230 mm cada lado - 2 pares de argolas RUD aparafusáveis VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par de rampas de aço para transpor os ganchos do rebaixo central - Superfície da plataforma com camada de areia pintada para antiderrapagem - Autocolantes de limite de velocidade: 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Cava para colher do braço de escavadora do eixo traseiro fechada com chapa encaixável - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto por rádio para direção adicional além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento do eixo - Sist

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Hodpswu A Sljfx Ac Esnp Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso em vazio: 670 kg, peso total: 2 000 kg, compre online na trailer-shop Hnodpfx Acjmrr Dlo Ejp Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos estão disponíveis online Compre com comodidade, 24 horas por dia, 7 dias por semana Retire pessoalmente ou solicite entrega. O mercado online para retirada do seu novo reboque oferece marcas de alto padrão! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo sem compromisso: preço novo, nota fiscal, garantia de concessionária, com possibilidade de destaque de IVA SARIS KIPPER K1 2 E 276X150X30CM BLACK EDITION ELÉTRICO 13" 2000KG Basculante traseiro K1 276x150x30cm, plataforma alta, chassis tandem em V, 2000kg, laterais de alumínio preto com pintura a pó e travas de aperto, parede frontal rebatível, basculamento eletro-hidráulico com bateria própria recarregável via tomada, argolas DIN para amarração embutidas e revestidas de borracha no chassi, roda de apoio automática, placa de proteção do piso de aço... Inclui extensão lateral TSZ +60cm montada... Vendas e pedidos por telefone nos seguintes horários: SEG. - SEX. 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 ou a qualquer hora pelo nosso trailer-shop Direitos autorais - Marca registrada 09/25 99K10000425+ TSZBWSA60

Condição: novo, peso em vazio: 500 kg, peso máximo de carga: 1 500 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 050 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 8,9 m³, cor: cinzento, altura de construção: 2 460 mm, largura de trabalho: 1 660 mm, Fabricante: Hapert Tipo: Carroceria plana Azure H-2 Peso bruto autorizado: 2000 kg Carga útil: 1500 kg Peso em vazio: 500 kg Dimensões da caixa: 3050 x 1600 x 300 mm Com lona cinza-clara e estrutura de sobrecarga, altura interna livre de 180 cm Pneus: 175/70 R13 Altura de carregamento: 730 mm Todas as laterais são rebatíveis e removíveis Reboque e estrutura de lona fabricados na Alemanha Alturas especiais, diferentes cores de lonas, teto inclinado ou frontal aerodinâmico disponíveis mediante pedido. Rotulagem possível em estêncil, serigrafia ou impressão digital. Teremos prazer em lhe fornecer uma oferta personalizada. - Piso em madeira multiplex com revestimento antiderrapante de 15 mm - Sistema de fixação de carga homologado TÜV Hapert: argolas de amarração integradas na borda lateral - Dobradiças das laterais desenhadas para fixação fácil de redes de carga - Roda de apoio sólida e rebatível - Chassi em V - 4 estacas de canto removíveis - Laterais de alumínio de 30 cm de altura com travas robustas embutidas - Parede dianteira com dobradiças - Ganchos de amarração no chassis - Perfil em U na traseira para facilitar o encaixe das rampas de carregamento - Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão total Preço inclui documento do veículo (parte II do certificado de registro e COC) Hnsdpetmfh Ujfx Ac Ejp Temos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante pedido, fornecemos placa de trânsito provisória gratuita. Fazemos manutenção e reparo de reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob consulta. Alterações técnicas, preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão. Equipado com: freio automático de marcha à ré, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, lona alta, sólida roda de apoio rebatível automática, luzes de delimitação, chassi totalmente soldado e galvanizado, com freio, garantia incluída, piso em multiplex antiderrapante de 15 mm, sistema de fixação de carga TÜV, argolas de amarração integradas na lateral, dobradiças desenhadas para fácil fixação de rede de carga, chassi em V, 4 estacas de canto removíveis, laterais de alumínio de 30 cm com travas robustas, parede dianteira articulada, ganchos de amarração no chassis, perfil em U na traseira para facilitar a colocação das rampas de carga.

Condição: novo, peso em vazio: 800 kg, peso máximo de carga: 2 100 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 050 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, cor: outro, altura de construção: 2 700 mm, largura de trabalho: 2 050 mm, Equipamento: guincho de cabo, Fabricante: Hapert Tipo: Plataforma basculante Indigo HF-2 Transporter Peso bruto admissível: 3.000 kg Carga útil: 2.100 kg Peso próprio: 900 kg Dimensões da caixa: 4050 x 2000 mm com lona preta e estrutura de cobertura (Spriegel) altura útil de 200 cm Pneus: 195 50 R13C Altura de carga: 660 mm Plataforma basculante hidráulica - chassis totalmente soldado e galvanizado por imersão a quente Plataforma de piso multiplex com revestimento antiderrapante Sistema de fixação de carga certificado pelo TÜV Trilho Combi Protect fixo na parte frontal e nas laterais Porta traseira contínua, galvanizada por imersão a quente, altura de 100 cm, com amortecedor a gás Guincho com suporte de guincho Roda de apoio pesada dobrável Cilindro hidráulico de ação dupla com bomba manual Hnodpfxstmfh Hj Ac Eop Apenas peças originais BPW utilizadas Conector de 13 polos Preço inclui documentação do veículo (Certificado de matrícula parte II e COC) Dispomos de um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos placa de trânsito de transferência gratuita Reparamos reboques de todas as marcas Acessórios adicionais sob consulta Alterações técnicas, alteração de preços e enganos reservados Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões de impressão Características: Sistema de travagem com marcha-atrás automática, rampa de acesso, plataforma elevatória hidráulica, guincho de cabo, lona alta, roda de apoio pesada dobrável, luzes de posição, porta traseira galvanizada de 100 cm de altura, com travões, garantia incluída, chassis totalmente soldado e galvanizado por imersão a quente, plataforma de madeira multiplex com revestimento antiderrapante, sistema de amarração de carga certificado pelo TÜV, trilho Combi Protect fixo na frente e nas laterais, guincho com suporte, cilindro hidráulico de dupla ação com bomba manual, uso exclusivo de peças originais BPW.

Condição: novo, peso em vazio: 500 kg, peso máximo de carga: 1 500 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 050 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 8,9 m³, cor: outro, altura de construção: 2 380 mm, largura de trabalho: 1 660 mm, Fabricante: Hapert Modelo: Plataforma de carga elevada Azure H-2 Peso bruto permitido: 2.000 kg Carga útil: 1.500 kg Peso em vazio: 500 kg Dimensões da caixa: 3050 x 1600 x 300 mm Com lona antracite e estrutura de arquibancada, altura livre de 180 cm Pneus: 195/50 R13C Altura de carga: 640 mm Todas as laterais são rebatíveis e removíveis Reboque e estrutura da lona feitos na Alemanha Alturas especiais, diferentes cores de lonas, teto inclinado ou frente aerodinâmica disponíveis sob encomenda Marcação por estêncil, serigrafia ou impressão digital possível Teremos prazer em lhe fornecer uma proposta personalizada - Piso de multiplex com revestimento antiderrapante de 15 mm - Sistema de amarração certificado pelo TÜV da Hapert: alças de fixação integradas na borda lateral - Dobradiças de laterais projetadas para fixação fácil de redes de carga - Rodízio de apoio robusto e rebatível - Timão em V Hnjdpfxjpffm Tj Ac Esp - 4 postes de canto removíveis - Laterais de alumínio com 30 cm de altura e travas robustas incorporadas - Parede frontal articulada - Ganchos de amarração no chassi - Perfil em U na traseira para facilitar a colocação das rampas de acesso - Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão total Preço inclui certificado de registro do veículo (Parte II e documentos COC) Temos um grande estoque de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Se desejar, fornecemos placa de transferência gratuita Fazemos reparos em reboques de todas as marcas Acessórios adicionais sob consulta Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, mudanças de preços e possíveis erros Não aceitamos responsabilidade por erros ou omissões de impressão. Características adicionais: freio de marcha à ré automática, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, lona alta, rodízio de apoio automático robusto e rebatível, luzes de limite, chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão total, freado, inclui garantia, piso de multiplex com revestimento antiderrapante de 15 mm, sistema de amarração certificado TÜV da Hapert com alças de fixação integradas na borda lateral, dobradiças de laterais projetadas para fácil fixação de redes de carga, timão em V, 4 postes de canto removíveis, laterais de alumínio de 30 cm com travas robustas embutidas, parede frontal articulada, ganchos de amarração no chassi, perfil em U na traseira para facilitar o encaixe das rampas de acesso.