Tele-Absetzaufbau comprar usado (1 646)
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 61 700 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
• Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anéis de amarração
• Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
• Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
• 9 pares de anéis de amarração dobráveis para fora
• 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na frente da área de carga
• Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração
• Revestimento de madeira de lei com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Patas do reboque:
• Patas JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Eixos e pneus:
• Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos direcionais traseiros
Ijdpema Hf Rjfx Ahyjar
• Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
• 1º, 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
• Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M)
Pintura:
• Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, normalmente jateado, garantida por um primer de pó de zinco bicomponente (2K)
• Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade na cor MB 7350 Novagrau, acabamento monocolor
• Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Estrutura em aço:
• Estrutura em aço de aços finos de alta resistência
• Qualidade do aço:
• S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Acessórios:
• 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
• Pino rei de 2"
• Parede frontal em aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
• Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexões galvanizada na frente
• 2 calços de roda com suportes na parede frontal
• Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio
• Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
• Suporte para giroflex na traseira do implemento
• Suportes galvanizados sob o chanfro da área de carga
• Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais, extensões e traseira em vermelho
• Suporte na frente do pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, para placas de advertência, inclusive tomada
• No pescoço de ganso, laterais de alumínio e parede traseira removíveis de aprox. 2.440 x 400 mm
• Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
• 3 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft
• 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da área de carga
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E de acordo com a carga atual do eixo e o estado de carregamento
• Trilhos deslizantes ajustáveis para rampas de alumínio na traseira do veículo
• Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da área de carga
• Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível para a bomba
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, medidas aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do implemento
• Adesivos de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os la
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Superfície de carga:
Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°
Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira
Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas
As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga
Rampas:
1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente
Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
Eixos e suspensão:
Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais
Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas do eixo
Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla
Índice de carga: 143/141J (144/144F)
Sistema de frenagem:
Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE
Iaodsk Ahugjpfx Ahyer
Sistema de iluminação:
Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metalização:
Metalização HRM padrão do chassi externo
Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente
Construção de aço:
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1
Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063
Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios incluídos:
Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098
Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões
Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO)
Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
1 pneu sobressalente com adaptador de fixação
Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm
2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos
Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado
1 par de anéis de amarração aparafusáveis
Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso
No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados
No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada
Pino-rei 2"
Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura
4 calços de roda com suporte
Suporte para rampas de acesso de alumínio
Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela
Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos
Travamento da superfície de carga com perfis de t
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior
- Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç.
Iedpfxoiu Er Ao Ahyear
- Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas de ALU de peça única:
- Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm
- Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual
- Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei de 2”
- Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- 4 calços com suportes na parede frontal
- Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso
- Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
- Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás
- Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica
- No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma
- Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma
- Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição
- Suporte para farol rotativo nas placas de advertência
- Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metaliza

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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 450 kg, peso máximo de carga: 65 550 kg, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 21 900 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 925 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinação traseira aprox. 1.000 mm x 10°
Carga técnica no pino: 30.000 kg. Para unidades tratoras: 4x2, 6x2 e 6x4
Plataforma de carga:
Plataforma extensível duplamente, comprimento aprox. 8.800 mm com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°. No suporte central há uma mesa de apoio soldada de aprox. 300 mm de largura com rasgos oblongo na frente e atrás para elementos de ponte opcionais que podem ser pendurados e deslocados.
Travamento pneumático com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas. As linhas de fornecimento são protegidas nos suportes extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga.
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional adiantado, todos os outros hidromecanicamente direcionáveis por força.
1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela marcha a ré e também manualmente. Capacidade técnica de carga do eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento.
Fabricante à nossa escolha.
Tomadas e iluminação:
Sistema de iluminação 24 V conforme regulamentações da UE.
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos.
Metalização HRM completa. Estrutura completa em aço, jateada com granalha e posteriormente galvanizada a quente com ZINACOR 850.
Pintura:
Tratamento final 6-K: Estrutura completa em aço jateada após soldagem.
1 demão de primer à base de zinco, 1 demão de primer de aderência. Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente em cor única DB 7350 Novagrau, seguida de selagem dos espaços ocos com cera especial.
Iodpfx Asrigw Rshyear
Acessórios:
Pared frontal em aço, desmontável, altura aprox. 400 mm. Barra de conexão para linhas de fornecimento para unidade tratora, montada na altura do perfil externo do quadro. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Caso seu padrão de pinos seja diferente da norma ISO, por favor, nos informe.
Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto de guinchos hidráulicos.
No pescoço de ganso, 1 par de protetores laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Quinta roda de 3.5". Placa guia do pescoço de ganso para a mesa giratória, aprox. 500 mm de largura.
2 calços de roda com suporte diante da parede frontal. Suportes mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela. Válvulas de operação para rampas hidráulicas no lado direito do veículo.
1 par de estabilizadores traseiros mecânicos. Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX, com graxa normal conforme NLGI-2.
Proteção removível para a(s) bomba(s) do sistema central de lubrificação.
Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora.
Sob o pescoço de ganso e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de sinalização. Uma tomada de 7 pinos na travessa traseira.
Manual de operação e descrição.
1 caixa de ferramentas INOX única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, modelo reto.
Atenção: Equipamentos e acessórios especiais normalmente aumentam o peso vazio e reduzem a carga útil correspondente.
Pacote de sinalização: 4 placas de aviso, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis até aprox. 1.000 mm, incl. 2 lanternas LED de posição e suportes para luzes de adv
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração
Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura.
Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de subida e descida
Ferramentas dos eixos
Pneus 245/70 R 17.5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K)
Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Não é possível pintura metálica
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Pino rei 2"
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Iedpfx Asl Uxdkohyoar
Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
4 calços de roda com suportes na parede frontal
Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
Unidade eletro-hidráulica
Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho
No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas
Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma
Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
No pescoço de ganso, laterais
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira dura com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas desmontáveis bipartidas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura
- Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
Iajdpsh Etf Rsfx Ahyer
- Capacidade máxima por par: 40.000 kg
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Rodagem:
- Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente
- Ferramentas de eixo
- Rodagem 235/75 R 17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Acessórios inclusos:
- Pino-rei 2"
- Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm
- Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Suporte para giroflex
- Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma
- Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho
- Unidade eletro-hidráulica
- Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- Para-barro traseiro do semirreboque
- Manual e instruções em pen drive
- No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm)
- 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40'
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando
- Listas de escada quadradas 20 x 20 mm
- Sistema central de lubrificação BE
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Semirreboque de carga baixa
Goldhofer6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 75 700 kg, peso total: 93 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2008, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 885 mm, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: bege, Ano de fabrico: 2008, Pescoço de cisne, fixo, em versão com viga central:
- Plataforma de carga: 3.700 mm x 2.480 mm
- Chanfro de 10°, cantos frontais de 45° (chanfradura de 1.080 mm de comprimento e 190 mm de altura na extremidade do pescoço de cisne)
- Quadro externo fechado
- Carga máxima no pino de engate: 26.000 kg
- Raio de articulação: 2.700 mm
- Pino-rei de 2"
- Piso em madeira
- Suportes do semirreboque acionados hidraulicamente
- Paredes laterais de alumínio inteiriças, altura de 400 mm, fechadas em 3 lados incluindo parede traseira; estacas rebatíveis e removíveis
- 2 pares de pontos de amarração LC 8.000 daN
Plataforma de carga:
- Telescópica simples, contínua sobre o chassi
- Construção em tubos externos/internos com seção frontal fixa de 1.090 mm de comprimento
- (C x L) 8.700 mm x 2.550 mm, telescopável em mais 6.700 mm até um máximo de 15.400 mm
- Piso metálico
- Travas das etapas do telescópio por cilindro de mola e pino cônico
- Veículo otimizado para extensão máxima
- 7 pares de pontos de amarração LC 13.000 daN
- 6 pares de pontos de amarração LC 6.000 daN
- 6 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm (LC 2.000 daN)
Iajdpjxp U Tzjfx Ahysr
Chassi de 6 eixos:
- 1 eixo fixo, 5 eixos direcionais forçados
- Marca dos eixos: SAF
- Largura do chassi 2.550 mm
- 1º eixo elevável dependente da carga
- 2º eixo elevável manualmente (não dependente da carga)
- Distância entre eixos, a partir do primeiro eixo: 1.310 mm
- Rodado duplo 245/70 R 17.5
- Suspensão pneumática, curso de 200 mm
- Altura de rolagem: 885 mm +100 mm / -100 mm
- 2ª altura de rolagem: 845 mm +140 mm / -60 mm
- Piso metálico / madeira
Traseira do veículo:
- Forma "chanfrada" (chanfro de 600 mm a 10°)
- Saliente de 1.000 mm a partir do centro do último eixo
- Olhal para rampa removível na travessa traseira
- Apoio mecânico para estabilização durante o carregamento
- 1 par de pontos de amarração LC 6.000 daN
- 1 par de pontos de amarração LC 13.000 daN
Rampas de acesso:
- Rampas de acesso bipartidas, comprimento de 2.850 mm + 1.540 mm, largura 720 mm
- Elevação das rampas hidráulica
- Piso em borracha SuperGrip
- Listas de degrau na área externa das rampas 20 mm x 20 mm x 100 mm
- Ajuste lateral hidráulico por cilindro hidráulico até largura máxima externa de 2.790 mm ou distância interna mínima de 480 mm
- Trava mecânica integrada no cilindro de elevação das rampas para segurança das rampas em posição de transporte
- Suporte para giroflex
Hidráulica:
- Conexão hidráulica para cavalo mecânico (1 conjunto), conexões para o caminhão-trator, bomba hidráulica no cavalo mecânico com capacidade máxima de 60 l/min
- Bomba manual de emergência
- Unidade eletro-hidráulica
Direção auxiliar:
- Direção auxiliar manual dos eixos do reboque por controle remoto com cabo espiral extensível de 1,5 m até 5 m
Acessórios inclusos:
- Suporte para roda sobressalente na frente do pescoço de cisne, removível, galvanizado
- Suporte para estacas sobre o pescoço de cisne
- 2 pares de placas de advertência, aprox. 423 mm x 423 mm
- Alargador, incluindo tábuas de alargamento, elemento de alargamento pendurável na traseira do veículo
- 1 par de calços de roda, incluindo suporte
- 1 roda sobressalente
- Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas de lubrificação
- Pintura monocromática na cor RAL 1001 Bege
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Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
Iajdpfsxnym Djx Ahysr
- Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
- Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira)
- 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Travessa externa fechada com perfil perfurado
- Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático
- Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade
- Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida
- Apoios traseiros de queda
Rampas:
- 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola
- Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm
- Fixação por cintas de amarração na posição de transporte
- Deslocamento lateral manual
Eixos, direção e pneus:
- Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Reguladores automáticos de folga
- Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm
- 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica
- 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Piso:
- Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Patas de apoio:
- Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer
- Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau
- Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela
Acessórios:
- Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços com suportes
- Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente:
- 2x no pescoço de ganso
- 2x na superfície de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga
- 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x
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Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg.
Pés de apoio:
• Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste)
Eixos e Pneus:
Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Tomadas e iluminação:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Iaodpfel Sl Izex Ahyor
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Estrutura em aço:
Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Acessórios:
Um pneu de reserva com suporte dianteiro
Pino rei 2"
Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos
2 calços de roda com suporte na paredinha
Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU
Suporte de giroflex na traseira do semirreboque
Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma
Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE
Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma
No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas
Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque
Flap de lama na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Pino rei 3.5" fornecido solto
No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA)
Os postes traseiros galvanizados são removíveis
(comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40'
6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga
Listas de escalada quadradas de 20 x
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Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível:
Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN)
6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN)
2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
Tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Eixos e pneus:
Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento
Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente
Ferramentas para eixos
Pneus 435/50 R 19.5
Acessórios incluídos:
Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
4 calços de roda com suporte
Pino rei 2''
Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada
9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem
Iodpfxjk Eammj Ahyear
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-barro na traseira do semirreboque
Um suporte para giroflex traseiro
No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada
Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem
4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft
3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm
Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga
Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados
Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso
Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo
Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas
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1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível
- Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K)
- Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Pés do reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço de alta resistência de grão fino
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Iedpel Ux Rwsfx Ahyjar
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts
- Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida
- Direção forçada hidro-mecânica
- Kit de ferramentas para eixo
- Pneus duplos 235/75 R 17.5
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suportes
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE
- Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada
- Direção suplementar dianteira e traseira por cabo
- Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Comando remoto por rádio para direção suplementar
- 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque
- Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
- Suporte para girofarol na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita
- Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba
- 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor
- 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento
- Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED
- Suporte para girofarol nas placas de advertência
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e
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Bovenden
1 952 km
Furgão basculante
MulticarM26 R 4x2, City Tele-Absetzer
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Condição: usado, quilometragem: 215 890 km, potência: 62 kW (84,30 cv), primeira matrícula: 01/1995, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 1 950 kg, peso máximo de carga: 2 350 kg, peso total: 4 300 kg, tamanho do pneu: 195R14C, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 2 050 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, cabina, direção assistida, faróis adicionais, Localização do veículo: Bovenden, matrícula: Haus, 1x banco pneumático, janela traseira, caixa de velocidades de 5 velocidades, ABS (sistema antibloqueio), faróis de trabalho, caixa de ferramentas, suspensão por molas de lâmina, engate esférico, dispositivo de reboque, travamento de contentor, suporte traseiro, selo ambiental vermelho.
Iajdpfx Asxzfcwjhyjr
Distância entre eixos: 2050 mm
Configuração: sistema telescópico de troca para contentores urbanos. Sob consulta, com 2 contentores por um acréscimo de 2.000 EUR!
INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermédia e erros!
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Plankenfels
1 930 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
KRONESD Plattform Bordwand Tele-Rungen
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Condição: usado, peso máximo de carga: 31 640 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2012, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, Equipamento: ABS, Krone SD Standard
Plataforma com borda laterais
Bolsas para estacas / possível para estacas telescópicas
Carga útil: 31.640 kg
Pneus: 385/65 R22,5
Eixos SAF
Sistema de enchimento de pneus SAF Tire Pilot
Freios a tambor
Iasdpeu Dd Rmefx Ahyjr
Caixa para paletes
Área de carga: 13.620 x 2.480 x 750 mm
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Bakum
1 941 km
Reboque de plataforma rebaixada
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
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Condição: usado, peso em vazio: 14 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/1999, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 1999, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 68575
Nooteboom, padrão europeu
* Ano de fabricação: 1999
* ABS, Sistema de Travagem Antibloqueio
* Suspensão pneumática
* Suspensão: a ar
* Peso total: 48.000 kg
* Peso vazio: 14.100 kg
* Capacidade de carga: 33.900 kg
* Peso bruto autorizado: 48.000 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus do 1º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus do 2º eixo: 40% -- 40% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus do 3º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Medidas dos pneus: 235/75 R17,5
* Fabricante: ES-GE
* 3º eixo com direção hidráulica forçada
* Extensível até 9.950 mm
* Prolongamento telescópico com defeito
* Plataforma de carga: 10.990 mm
Iasdpfeyibz Rjx Ahysr
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda prévia e erros.
Encontre mais fotos e vídeos em nosso site.
Nosso serviço completo inclui, por exemplo:
* Compra / venda / aluguel de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de toda documentação (inclusive exportação)
* Pedido de placas de exportação / placas alfandegárias
* Preparação do veículo: lonas novas, adesivação, pintura etc.
* Carregamento profissional / segurança da carga
* Aprovação TüV, serviço de emplacamento
* Transferência de veículos comerciais
Consulte nossa equipe especializada, teremos prazer em atendê-lo.
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t
Eixos e Pneus:
Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento
Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente
Ferramenta para eixo
Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E
Iaodpfeikyh Hox Ahysr
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pintura metálica não disponível
Estrutura de aço:
Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme regulamentações da UE
Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
Acessórios inclusos:
Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar
Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL
4 calços de roda com suporte
Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega
10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem
Manual e descrição
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada
Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central
6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento
4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm
Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem
Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga
Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Montados em mesa giratória
- Carga técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida
- Pneus 235/75 R17.5, duplos
Pintura:
- Tratamento final 6K
- Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem
- Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência
- Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial
Estrutura de aço:
- Construção em aço de alta resistência de grãos finos
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
Iasdoiuy Nlspfx Ahyer
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
- Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1
- Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios:
- Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura
- Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas
- 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso
- 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm
- 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso)
- Pino rei de 2"
- Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg
- Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega
- No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm
- 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora
- 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm
- Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10°
- Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo
- 1 par de suportes telescópicos na travessa final
- Para-lamas em todos os eixos
- Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba
- Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos
- Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência
- Uma tomada de 7 pinos na travessa final
- Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés
- Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento
- 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo
- 4 pa
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual
- Ferramenta para eixos
- Pneus 435/50 R 19.5
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K)
- Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metalizada não disponível
Pés de apoio do semi-reboque:
Iaedpfxoi Dwlwj Ahyor
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço aços de grão fino de alta resistência.
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
- Conexão conforme ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira
- 2 calços de roda com suporte
- Pino rei de 2"
- Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque
- Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura
- 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga
- 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita
- Manual e descrição em pen USB
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque
- No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída
- Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm)
- 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft
- 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm
- Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás
- 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira
- Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para girofarol nos painéis de sinalização
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco
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Petershagen
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
KÄSSBOHRERSLAR3 Tele Tiefbett Radmulden metallisiert
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 29 260 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 570 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Dados técnicos:
Modelo e fabricante
- Modelo: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30
- Fabricante: Kässbohrer
- Tipo: Reboque de cama baixa para pneus extensível, adequado para transporte de veículos e máquinas pesadas.
Dimensões
- Comprimento total: 13.190 mm
- Comprimento do pescoço de ganso: 3.950 mm
- Comprimento da plataforma: 9.240 mm
- Extensão: 3.500 mm (Pe)
- Largura total: 2.550 mm (expandível em 600 mm com extensões laterais)
- Altura de acoplamento: 1.250 mm
- Altura da plataforma: 875 mm
- Comprimento das rampas: 2.750 mm
- Largura das rampas: 850 mm
- Entre-eixos: 7.800 mm
- Distância entre eixos: 2.260 mm
Pesos e capacidades de carga
- Peso bruto permitido:
* 52.800 kg a 60 km/h
* 48.000 kg a 80 km/h
- Tara: 12.744 kg ±3%
- Capacidade dos eixos: 30.000 kg (10 toneladas por eixo)
- Capacidade do pino rei: 18.000 kg
Equipamento dos eixos
- Número de eixos: 3 (2 fixos frontais, 1 eixo de direção na traseira)
- Eixo elevável: Manual, dependente da carga (1º eixo)
- Material dos eixos: BPW com freio a tambor
Pneus e rodas
- Tamanho dos pneus: 245/70 R17.5
- Marca de pneus: GOODYEAR
- Marcação dos pneus: M+S e 3PMSF
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus: Melhora a eficiência de combustível e prolonga a vida útil dos pneus
- Número de rodas: 12 (rodas de aço com offset ET120)
Chassis e suspensão
- Suspensão: Pneumática com manômetro de carga
- Sistema de freios: Freio a ar comprimido de dois circuitos WABCO, EBS 4S/3M com ABS e RSS (controle de inclinação)
Iluminação e elétrica
- Sistema de luzes: 24V, lanternas multicompartimento ASPÖCK, marcadores laterais e lanternas traseiras em LED
- Tipo de engate: Conexão padrão amarela/vermelha para fornecimento de ar
- Conexões: Tomada padrão NATO com 2 cabos intermediários de 50mm² (3 m de comprimento)
Rampas
- Tipo de rampa: Rampas de acesso hidráulicas dobráveis com mecanismo deslizante
- Capacidade: 40 toneladas
- Piso da rampa: Madeira de lei
- Segurança: Corrente de proteção para travamento das rampas incluída
Fixação de carga
- Argolas de amarração:
* 2 x 2 com capacidade de 5.000 daN cada
* 1 x 2 com capacidade de 10.000 daN no pescoço de ganso
Ijdpfx Ahsu Tarpeyjar
* 4 x 2 argolas com capacidade de 6.000 daN na região do rebaixo
- Suporte para tranca de contêiner: Adequado para transporte de 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x 30 pés
- Estacas removíveis: 5 x 2 estacas (50 mm x 100 mm)
Características especiais
- Pescoço de ganso: Com cantos verticais de 90°, robusto e durável
- Revestimento do piso: 45 mm de madeira de lei e piso de aço com textura antiderrapante
- Ponte sobre a cava dos pneus: Pontes de madeira dura segmentadas com suportes de chapa para cobrir as cavidades das rodas
- Caixa de ferramentas: Aço revestido em PVC, dimensões 750 x 400 x 360 mm
Cores
- Chassi: Vermelho tráfico (RAL 3020)
- Parte do piso com revestimento metálico parcial
Condição: Novo e pronto para uso imediato.
Perfeito para transportes pesados e aplicações em construção civil ou realocação de máquinas.
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Petershagen
1 952 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
KÄSSBOHRERMaxima SPAX Tele HD Plattform Auflieger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 35 442 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 16 550 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque de plataforma extensível tele HD Kässbohrer Maxima novo de fábrica
Disponível imediatamente
INFORMAÇÕES TÉCNICAS:
- Altura de acoplamento: 1.250 mm
- Comprimento total: 13.535 mm
- Comprimento do pescoço de ganso: 4.285 mm
- Comprimento da plataforma: 9.100 mm
- Extensão da plataforma: até 7.450 mm
- Posição de travamento da extensão: 500 mm
- Altura do pescoço de ganso: 180 mm
- Distância entre eixos: 8.130 mm
- Distância entre 1º e 2º eixo: 1.360 mm
- Distância entre 2º e 3º eixo: 1.810 mm
- Carga técnica por eixo: 9 toneladas
- Carga máxima por eixo: 27.000 kg
- Capacidade técnica do pino rei: 18.000 kg
- Largura total: 2.540 mm
- Peso bruto técnico máximo [80 km/h]: 45.000 kg
- Peso bruto técnico máximo [60 km/h]: 46.000 kg
- Tara ±3%: aprox. 9.558 kg
- Porta traseira oscilante: 2.450 mm
SUSPENSÃO E EIXOS:
- 3 eixos BPW com suspensão pneumática e freios a disco
- Dois eixos dianteiros fixos, eixo traseiro direcional
- Suspensão pneumática incluindo 1 manômetro de carga
- Sistema manual de levantamento do 1º eixo sensível à sobrecarga
- Wabco, EBS 4S/3M
- Sistema de freios ABS eletropneumático de dois circuitos
- Sistema de iluminação 24V com 2x7 + 1x15 pinos
- Pneus 6x 385/65 R 22.5
CHASSI:
- Chassi em aço S700 MC de alta resistência, conforme ISO 1726
- Piso reforçado de madeira dura de 30 mm com perfil Omega de 2 mm
- Pino rei de 2" aparafusado
- Pernas de apoio mecânicas telescópicas dianteiras com capacidade estática de 50 toneladas
FIXAÇÃO DE CARGA:
- Argolas de amarração
- Bolsas para estacas
- Estacas removíveis
- Travas para containers aptas a 1x20 pés, 2x20 pés, 1x40 pés e 1x45 pés
- Parede frontal de aço de 1.500+500 mm com certificado Code-XL
ACESSÓRIOS:
- 1 caixa de ferramentas inox de 1.000 x 500 x 500 mm (L x P x A)
- Escada de acesso padrão
- Proteção lateral em aço de acordo com Regulamento 89/297/EEC
Iedpfx Aolz Hlishyjar
- Caixa para 6 estacas, montada na placa frontal
- 2x2 placas de largura excedente com iluminação LED
- Giroflex
CORES:
- Cor do chassi: RAL 3020 vermelho tráfego
Estamos à disposição para quaisquer informações adicionais.
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Burghaun
1 883 km
Carregador baixo
EbertTLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Dados técnicos para EBERT TLS 43 ATV Reboque Baixo Especial:
Carga máxima no pino de engate: 19.000 kg
Carga máxima no eixo: 24.000 kg
Peso bruto permitido: 43.000 kg
Peso em vazio segundo DIN aprox.: 12.500 kg
Comprimento da cama rebaixada interna: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm
Comprimento da mesa do eixo: 2.700 mm
Largura externa: 2.550 mm
Altura de carga/cama rebaixada: aprox. 200 mm a 350 mm
Comprimento da mesa deslizante: 500 mm
Alargamento/cama rebaixada até: 3.050 mm
Cama rebaixada telescópica em: 4.000 mm
Iajdpfxoyfvwbo Ahyor
Dimensão B: 12.000 mm
Veículo totalmente galvanizado por metalização a fogo, com primário epóxi e pintura bicomponente
Sinalização de excesso de largura à frente e atrás com placas vermelhas/brancas
Rodas: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Direção: TRIDEC DLS com Tritronic
Eixos: 12.000 kg – Suspensão hidráulica individual (DLS), direção e suspensão hidráulicas
Plataforma elevada dianteira:
Portas de acesso nas esquinas à esquerda e à direita externas
Caixa de armazenamento com tampa detrás da antepara – altura: 600mm, largura: 2.480 mm, profundidade: 7.500 mm
Roda sobressalente na plataforma elevada, atrás da divisória à direita
Escada do lado direito para acesso da cama rebaixada à plataforma elevada
Acoplamento hidráulico para desengate no lado esquerdo, conexão múltipla 6 vias
6 pontos de amarração de 3.000 kg do lado externo na plataforma elevada (olhais de travamento)
2 pontos de amarração de 5.000 kg na parte superior das longarinas (voltados para trás)
Cama rebaixada:
Auxílios de subida na lança extensível
Cama rebaixada telescópica em 4.000 mm e travamento a cada 500 mm
Com mesa deslizante, travamento a cada 250 mm
28 pontos de amarração de 10.000 kg na armação externa
24 tubos de encaixe 90x90, distribuídos uniformemente para alargamento da cama rebaixada para 3.050 mm
Entram tábuas de madeira dura de 50 mm entre os tubos de extensão, sobressaindo 10 mm
Plataforma elevada traseira:
Parte dianteira inclinada e perfurada, preparada para instalação posterior de rampas com adaptadores galvanizados.
Perfil de fixação de rampa (Altec) – C trilhos na traseira
6 pontos de amarração de 10.000 kg externamente na plataforma elevada
6 pontos de amarração de 5.000 kg na cava da escavadeira
8 pontos de amarração de 5.000 kg para excesso de largura no quadro externo
Fechamento da cava da escavadeira na frente e atrás com placa de madeira (removível)
Elétrica:
Uso de espiral NATO, alimentação proveniente do veículo trator
Luz de advertência rotativa central na traseira
Iluminação lateral em LED
Luz traseira padrão montada verticalmente (LC5)
Farol de trabalho na plataforma elevada para iluminação da cama rebaixada
Desengate: sensor de segurança e interruptor de pressão para a suspensão
Ar:
Reservatório de ar de alumínio 60L (2x10L, 2x20L)
Módulo TEBS
Travamento da extensão à esquerda e à direita (válvula lateral na traseira da plataforma elevada)
Válvula dupla de liberação
Hidráulica:
Sistema hidráulico na plataforma elevada para direção, suspensão e pescoço de ganso desacoplável
Acessórios:
2x 4 tábuas de madeira para alargamento da cama rebaixada e mesa intermediária
2 calços de segurança para desengate
4 calços de roda
Sob consulta, oferecemos propostas de leasing ou financiamento através do Banco Mercedes-Benz. Sr. Ebert (tel.) terá prazer em atendê-lo. Mais informações estão disponíveis em nosso site. Sujeito a erros e venda intermediária!
Inspeção técnica nova, possibilidade de locação.
Peso bruto total
Anúncio classificado
Burghaun
1 883 km
Carregador baixo
EbertTLS 55 ATV / Tele / 39,5to Nutzlast
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Dados técnicos do EBERT TLS 43 ATV Reboque Especial Baixa:
Pressão máxima permitida no pino rei: 19.000 kg
Carga máxima admissível por eixo: 36.000 kg
Peso bruto permitido: 55.000 kg
Peso em vazio conforme DIN aprox.: 15.500 kg
Comprimento do rebaixo (tiefbett) útil: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm
Comprimento da mesa de eixos: 3.550 mm
Largura externa: 2.550 mm
Altura da borda de carga/rebaixo: aprox. 200 mm / 350 mm
Comprimento da mesa deslizante: 500 mm
Isdpfeyfu N Aex Ahyoar
Alargamento/rebaixo para: 3.050 mm
Rebaixo telescópico em: 4.000 mm
Dimensão B: 13.300 mm
Veículo totalmente galvanizado por metalização a quente, com primário de resina epóxi e pintura 2K
Sinalização de largura excedente frontal e traseira com placas vermelhas/brancas
Rodas: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Direção: TRIDEC DLS com Tritronic
Eixos: 12.000 kg – Suspensão independente DLS, direção hidráulica e suspensão hidráulica
Plataforma elevada frontal:
Laterais de 600 mm de altura
Cantos frontais chanfrados
Portas em ambos os cantos acessíveis externamente
Caixa de armazenagem trancável com tampa atrás da parede frontal, altura 600 mm, largura 2.480 mm, profundidade 7.500 mm
Roda sobressalente na plataforma elevada, atrás da divisória à direita
Escada à direita para acesso da rebaixada à plataforma elevada dianteira
Conexão hidráulica para desengate à esquerda – acoplador múltiplo 6 vias
6 pontos de amarração de 3.000 kg externos na plataforma elevada (argolas rebatíveis)
2 pontos de amarração de 5.000 kg no topo das longarinas (para trás)
Rebaixo:
Auxílio de subida no braço – extraível
Chassi lateral espessura 8 mm
Rebaixo telescópico em 4.000 mm, travamento a cada 500 mm
Com mesa deslizante, travamento a cada 250 mm
28 pontos de amarração de 10.000 kg no chassi externo
24 tubos removíveis de 90 x 90, distribuídos para alargamento até 3.050 mm
Entre os tubos extensíveis, pranchas de madeira de lei de 50 mm com 10 mm de saliência
Plataforma elevada traseira:
Parte dianteira inclinada e perfurada para futura instalação de perfis para rampas, adaptadores galvanizados
Na traseira, perfis para rampas (Altec) – trilhos em C
8 pontos de amarração de 10.000 kg externos na plataforma elevada
6 pontos de amarração de 5.000 kg na reentrância para escavadeira
10 pontos de amarração de 5.000 kg com largura excedente no chassi externo
Fecho da cava dianteira e traseira com placa de piso de madeira (removível)
Elétrica:
Utiliza espiral NATO, energia proveniente do caminhão trator
Luz giratória central traseira
Lanternas laterais em LED
Lanternas traseiras padrão para montagem vertical (LC5)
Farol de trabalho na plataforma elevada, para iluminação do rebaixo
Sinalização de largura excedente frontal e traseira acionada para desacoplamento, sensor de segurança e pressostato para suspensão
Ar:
Reservatório de ar de alumínio 80 l
Módulo TEBS
Travamento extraível esquerda/direita (válvula lateral na plataforma traseira)
Válvula dupla de acionamento
Hidráulica:
Sistema hidráulico na plataforma elevada para direção, suspensão e pescoço de cisne desacoplável
Acessórios:
2 x 4 pranchas de madeira para alargamento do rebaixo e mesa intermediária
2 calços de segurança para desacoplamento
4 calços de roda
Sob consulta, podemos fornecer proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Ebert (telefone) estará à disposição para atendê-lo. Mais informações disponíveis em nosso site. Sujeito a erros ou venda prévia.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Anúncio classificado
Bovenden
1 952 km
Camião basculante
Iveco190 AD 35 4x2, Meiller Tele-Absetzer
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 512 706 km, potência: 259 kW (352,14 cv), primeira matrícula: 04/2004, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 8 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, travões: acelerador constante, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, hidráulica, Localização do veículo: Bovenden, placa domiciliar, 1 assento pneumático, vidro traseiro, espelhos retrovisores elétricos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, câmbio de 16 marchas, ABS (sistema antibloqueio de travões), freio motor constante, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, suspensão de feixe, engate de reboque com conexões de ar e luz, escotilha de teto, EBS. Distância entre eixos: 3800 mm. Carroceria: Sistema telescópico Meiller AK.
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DADOS DOS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeita a alterações, venda prévia e erros reservados!
Anúncio classificado
Bovenden
1 952 km
Camião basculante
MANTGL 12.240 4X2 BB, Tele-Absetzer
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 387 715 km, potência: 176 kW (239,29 cv), primeira matrícula: 01/2008, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6 530 kg, peso máximo de carga: 5 460 kg, peso total: 11 990 kg, tamanho do pneu: 265/70R17.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 300 mm, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, Localização do veículo: Bovenden, placa Kz. Casa, 1x banco pneumático, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, para-sol, cruise control, 8 marchas, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), freio motor constante, tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis de trabalho, caixa de ferramentas, suspensão por feixe de molas, engate para reboque com conexões de ar e luz, baixo ruído G1, trava para contêiner, estabilizador traseiro, proteção lateral de alumínio, escotilha no teto, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3300 mm, superestrutura: sistema de lança Gergen Tele. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e possíveis erros!
Iaodpfx Aevhm T Ijhyjr
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Legden
1 751 km
Carregadora de rodas
KRAMER680T Tele-Radlader aufel
Ligar
Condição: usado, horas de funcionamento: 8 550 h, Equipamento: tração integral, * Motor Deutz: TD 2011 L04 W
* Telescópico
* Faróis de trabalho dianteiros e traseiros
* Bloqueio do diferencial
* 2 conexões hidráulicas dianteiras
Isdpjwuzauefx Ahyjar
* 1 conexão hidráulica traseira
* Marcha de lebre e de tartaruga
* Rádio JVC
* Tomada elétrica traseira
* Amortecedor de vibração
* Direção nas quatro rodas
----* Dimensão dos pneus: 600/50 R 22.5
* Horas de operação: 8.550 h
----Número interno do veículo: 7175-----Teremos prazer em ajudá-lo com todas as formalidades que surgirem na compra de um veículo, oferecendo consultoria e suporte completo.
Basta informar-nos os seus desejos e sugestões, que cuidaremos de tudo.
Entre outros, podemos oferecer os seguintes serviços mediante custo adicional:
* Aceitação do seu veículo usado como troca
* Inspeção TÜV/SP
* Processamento completo de exportação
* Intermediação de financiamentos
* Solicitação de placas de exportação
* Transporte de veículos
* Emplacamento de veículos
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