Bell B25E 6X6 comprar usado (430)

Condição: bom (usado), quilometragem: 237 855 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 300 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, comprimento do espaço de carga: 4 550 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Servofreio - Bloqueio do diferencial Gjdpfxezqczpj Apqeug - Faróis de longo alcance - Cabine - Ar condicionado - Frigorífico - Interior em couro - Estofamento em couro - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Sinalização luminosa 360º - Câmera de marcha a ré - Cabine de descanso - Protetor solar - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Transmissão Caixa de velocidades: AS tronic, 12 velocidades, automática Configuração do eixo Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60%; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80R22.5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 13000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 40%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 40%; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80R22.5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 13000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 40%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 40%; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 13.160 kg Carga útil: 14.765 kg Peso bruto: 28.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Sorling Volteio: Traseiro Interior Estofamento: Couro Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: bom (usado), quilometragem: 389 362 km, potência: 308 kW (418,76 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 8 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, comprimento do espaço de carga: 4 860 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Eixos AP - Apoio de braço - Molas de lâmina dianteiras e traseiras - Luzes intermitentes - Câmera com monitor - Teto solar - Faróis de longo alcance - Comando à distância por rádio - Câmera de marcha-atrás - Protetor solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força - Engate de reboque = Notas = - Guindaste de carregamento HMF com capacidade de elevação de 14 toneladas-metro (Tipo: 1420 K2) - 2 x extensível hidraulicamente - 5ª e 6ª funções - Rotador - Arrefecedor de óleo - Plataforma de elevação - Comando à distância por rádio Godszpbfqjpfx Apqoug - Tabela de capacidade de elevação: * 6,3 metros -> 2.040 kg * 8,3 metros -> 1.530 kg - Caçamba basculante de 16 m³ com descarga traseira - Dimensões: Comprimento 486 cm x Largura 241 cm x Altura 140 cm - Altura da área de carga: 152 cm - Abas de teto acionadas hidraulicamente em alumínio - Portas traseiras francesas - Caixa de armazenamento em aço inoxidável - Multiconector - Caixa de câmbio manual! - Totalmente suspensa com molas de lâmina! - Eixo dianteiro de 9 toneladas! - Eixos traseiros de 13 toneladas! (técnico) - Antigo veículo de serviço público! = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: 19-BBH-9 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Transmissão Tipo de transmissão: Manual, caixa de câmbio manual Configuração dos eixos Marca dos eixos: Anders Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65 22.5; Carga máxima no eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade dos pneus esquerdo: 50%; Profundidade dos pneus direito: 50%; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80 22.5; Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 9500 kg; Profundidade dos pneus esquerdo interno: 60%; Profundidade dos pneus esquerdo externo: 60%; Profundidade dos pneus direito interno: 60%; Profundidade dos pneus direito externo: 60%; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80 22.5; Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 9500 kg; Profundidade dos pneus esquerdo interno: 60%; Profundidade dos pneus esquerdo externo: 60%; Profundidade dos pneus direito interno: 60%; Profundidade dos pneus direito externo: 60%; Redução: Eixos planetários externos Pesos Peso em vazio: 17.095 kg Carga útil: 10.905 kg Peso bruto: 28.000 kg Funcionalidades Guindaste: HMF 1420 K2, ano de fabricação 2012, atrás da cabine Altura da área de carga: 152 cm Caçamba basculante: Traseira Manutenção, histórico e condição Número de proprietários: 1 Condição técnica: boa Condição visual: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 20 km, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 6 650 mm, largura total: 2 280 mm, altura total: 3 100 mm, peso operacional: 7 000 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, casa de banho, controlo de velocidade de cruzeiro, cozinha a bordo, parque solar, registo de automóvel, sistema de navegação, sistema imobilizador, tração integral, veículo não fumador, uma oportunidade especial: um veículo 4x4 sem concessões, construído sobre o último chassis Mercedes Benz Sprinter 6x6 novo disponível. Este chassis ainda está equipado com o requisitado motor V6 TDI (além de transmissão automática!) da Mercedes, que já não está mais disponível. O veículo está em conformidade com o padrão Euro 6 e encontra-se 85% concluído; ainda assim, o comprador pode influenciar diretamente nos acabamentos internos e externos (esquema de cores, equipamentos, layout etc.). O plano de layout anexo serve apenas como exemplo de como o veículo está planejado. Prevê-se a conclusão para a primavera/verão de 2026 (dependendo das alterações e urgência, pode ser antecipado). Por favor, note que a carroçaria de todos os nossos veículos é construída com a nossa exclusiva tecnologia «Monoshell». Isso significa que não há juntas ou costuras (exceto recortes para janelas, etc.) onde água ou musgo possam se acumular. O isolamento também é significativamente melhor, pois não há pontes térmicas nos pontos de conexão. Além disso, a visibilidade é muito melhorada pelo grande para-brisa frontal (ISOKLIMA) e o espaço substancialmente maior na área frontal proporciona uma experiência de condução muito mais confortável para motorista e passageiro. Não hesite em nos contactar para mais informações sobre este projeto único! Atenção: as imagens são de outros veículos e servem apenas como exemplos ou sugestões. O preço final de venda pode variar conforme o equipamento. Reservamo-nos o direito de alterações, erros e venda prévia. Gjdpsx Hv Ahefx Apqsug

Condição: usado, quilometragem: 2 873 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, tração integral, Número interno do veículo: FG98667 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: Luis Lucena Viktoria Sologubova PORTUGUÊS MAN TGS 26.400 6x6 BB camião com sistema de elevação de carga HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 toneladas MAN TGS 26.400 alemão com tração integral 6x6 e sistema de elevação de carga HIAB Multilift. O veículo tem apenas 2.873 km percorridos e está equipado com um sistema de elevação de carga de 20 toneladas, sistema hidráulico de basculamento, suspensão de molas de lâmina dianteira e traseira, e um protetor traseiro retrátil. Dados técnicos: * Número do veículo: FG98667 * Condição do veículo: Usado * Categoria: Camião com sistema de elevação de carga * Fabricante: MAN * Modelo: TGS 26.400 BB * Primeiro registo: 11/2025 * Quilometragem: 2.873 km * Cilindrada: 9 cm³ * Potência: 294 kW (400 CV) * Tipo de combustível: Diesel * Tipo de tração: Motor de combustão interna * Transmissão: Manual * Classe de emissões: Euro 6d * Autocolante ambiental: 4 (Verde) * Peso bruto admissível: 28.000 kg * Peso em vazio: 13.055 kg * Carga útil de acordo com os dados do veículo disponíveis: 17.343 kg * Eixos: 3 * Distância entre eixos: 4.500 + 1.400 mm * Configuração dos eixos: 6x6 * Cor: Azul * Ar condicionado * Inspeção técnica: nova * Veículo alemão Chassis e equipamento: * Tração integral 6x6 permanente * Suspensão de molas de lâmina dianteira e traseira * Sistema hidráulico de basculamento * Sistema de elevação de carga HIAB Multilift * Protetor traseiro retrátil * Ar condicionado * Pneus off-road de grandes dimensões * Protetor lateral * Depósito de combustível de alumínio * Faróis de trabalho na estrutura Dados do sistema de elevação de carga: * Fabricante: HIAB / Cargotec Finland Oy * Produto: Sistema de elevação de carga * Modelo: Multilift Optima 20S56 * Tipo de acordo com a placa de identificação: OPT20S56-WM-B * Capacidade de elevação do sistema: 20 toneladas * Ano de fabrico da estrutura: 2022 * Pressão de operação hidráulica: 31,5 MPa Gjdpfxjzu Up Ho Apqjug * Número de produção: 020S5621466485 * Marcação CE presente O HIAB Multilift Optima 20S56 montado foi projetado para uma capacidade de elevação nominal de 20 toneladas. A carga útil e a capacidade de elevação de contentores realmente permitidas dependem dos documentos do veículo, da distribuição da carga e das cargas de eixo legais. Inspeção e teste de funcionalidade possíveis mediante agendamento prévio. Mais informações, fotos e vídeos disponíveis mediante pedido. Salvo erros, alterações e venda prévia.

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 12 711 h, Campo de aplicação: Mineração Guedpfx Apjzuc Scoqsg

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 13 642 h, 2004 | Bell B40D | Camião basculante articulado usado | 13642 horas | 962055 km 📍Localização: França 🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! Guodpfxjzmamhs Apqeg 💰 Compre agora por 40600 EUR ou faça uma proposta. Pagamento na entrega disponível mediante uma taxa acessível (sujeito a aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um perito independente 57 pontos de inspeção, 56 aprovados ✅, 1 imperfeito ℹ️, 0 despesas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Máquina muito limpa, motor reparado, no geral em bom estado, muitos custos incorridos, turbo novo, junta da tampa das válvulas, pistões. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo? Dica: A referência "40968 Equippo" é frequentemente utilizada ao procurar mais detalhes online. 💡 Por que esta máquina e o nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção completa realizada por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de reembolso ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Está a considerar outras opções de equipamento? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis na nossa plataforma.

Condição: novo, potência: 540 kW (734,19 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Controle de velocidade adaptável - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Pintura metalizada - Protetor solar - Caixa de ferramentas TGX 33.540 6x6 BL SA Guindaste HIAB X-HIPRO 548E-8 Guicho Alternativas de guindastes: Guindaste Hiab 228-6 Guindaste Hiab 302-5 Guindaste Hiab 302-6 + Lança 4 Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 cv), 2.650 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 - Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg 3.600 mm distância entre eixos principal Retardador Eco, dependente da velocidade, ajustável, com eficiência energética Freios a tambor no eixo dianteiro - Freios a tambor no eixo traseiro 300 l capacidade do tanque de combustível, lado direito; 60 l capacidade do tanque AdBlue, lado esquerdo Bloqueio de partida MAN EasyStart Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5; Pneus do eixo traseiro Continental 315/80R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM), com exibição da temperatura dos pneus Indicador da pressão dos pneus para o reboque Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP - Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP Relação do eixo, i=3,63 Cabine TM: a Confortável (estreita, longa, média) Teto solar de vidro, elétrico Para-choques, aço, 3 peças; Escada frontal, integrada, com possibilidade de apoio Protetor solar, em frente ao para-brisa Ativação do limpador de para-brisa, automática, com sensor de chuva (limpador automático) Fechadura central, com controlo remoto Pacote LED, faróis dianteiros, luzes diurnas, LED Faróis dianteiros, faróis de nevoeiro LED, LED Assistente de faróis de longo alcance; comutação de luzes, automática, com sensor de luz; luzes de sinalização em todo o perímetro, LED, amarelas 2 buzinas a ar no teto da cabine Câmera traseira, ligação atrás da Gusdpfx Ajywd Slspqog cabine Pacote de assento do condutor Premium, com suspensão pneumática, aquecimento do assento Volante multifuncional, couro, ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar de água, 4 kW Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Controlo de patinagem (ASR) Reconhecimento de voz automático através do cartão do condutor, ativável através do MAN Now Controlo de velocidade adaptativo ACC Stop and Go, com ajuste de distância Assistente de travagem de emergência EBA, Aviso de saída de faixa LDW - Assistente de curva Aviso de atenção MAN Driver Monitoring System Sistema multimédia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas Engate de reboque JOST JSK 37 C 2 polegadas Guindaste HIAB X-HIPRO 548E-8 Guicho IPRO - O transportador inteligente SL-ANALOG STANDARD Lâmpada de aviso nos cilindros dos apoios Ecrã de informações externo para Space Lança de 3 pontos LSS-V - Amortecimento automático de vibrações para estabilização vertical (ADV) ADV - Amortecimento vertical da lança do guindaste Tipo de articulação E - Sistema de braço com articulação para os cilindros de elevação e articulação através de articulações de joelho A articulação E O sistema de articulação E consiste numa ligação de alavanca (articulação de joelho) entre a coluna do guindaste e o braço de elevação e entre o braço de elevação e o braço de articulação. A função X do braço do guindaste 8 extensões hidráulicas Sistema de braço E Posição flexível do cilindro Os cilindros hidráulicos podem ser montados opcionalmente na parte superior ou lateral na

Condição: usado, potência: 223 kW (303,20 cv), tipo de engrenagem: semi-automático, configuração de eixo: 6x6, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 15 132 h, Equipamento: tração integral, Volvo A25D usado, camião basculante articulado – 2006 – À venda na BIG Machinery Este camião basculante articulado Volvo A25D está agora disponível para venda na BIG Machinery, nos Países Baixos. Fabricado na Suécia em 2006, este equipamento tem 15.132 horas de utilização e possui certificação CE. O equipamento está equipado com um sistema de tração 6x6, uma caixa de velocidades semi-automática e um sistema de controlo de climatização para o máximo conforto e produtividade do operador. Com uma capacidade de carga útil de 24.000 kg e uma capacidade da caixa de 14,00 m³, o Volvo A25D é uma excelente opção para trabalhos em pedreiras, movimentação de terras e aplicações de transporte de cargas pesadas. • Modelo: Volvo A25D • Ano: 2006 • País de fabrico: Suécia • Horas: 15.132 • Certificado CE • Tração 6x6 • Caixa de velocidades semi-automática • Sistema de controlo de climatização • Capacidade de carga útil: 24.000 kg • Capacidade da caixa: 14,00 m³ Está interessado neste Volvo A25D? Contacte a BIG Machinery para obter mais informações, detalhes sobre inspeções ou um orçamento. Efetuamos entregas em todo o mundo e podemos organizar toda a documentação de exportação e o transporte a partir da nossa sede nos Países Baixos. Gusdozkkbwspfx Apqjg Por que escolher a BIG Machinery? Na BIG Machinery, beneficia de mais de 30 anos de experiência no comércio de máquinas novas e usadas. Com a nossa sede nos Países Baixos, uma equipa dedicada e coesa e uma vasta experiência em transporte marítimo, garantimos entregas rápidas e fiáveis em todo o mundo. Distinguimo-nos pelos nossos preços competitivos, pela qualidade das máquinas cuidadosamente selecionadas e pela garantia de uma parceria de longo prazo. Com os nossos próprios serviços de transporte, oferecemos um serviço completo e eficiente do início ao fim. Escolha a BIG Machinery como o seu parceiro de confiança e descubra porque somos a escolha preferida dos clientes em todo o mundo. Qualidade, rapidez e fiabilidade – Compre na BIG! = Mais informações = Tração: Rodas Peso em vazio: 21.560 kg Dimensões (C x L x A): 1030 x 290 x 350 cm Marcação CE: Sim Número de série: A25DV15484

Condição: usado, quilometragem: 459 689 km, potência: 346 kW (470,43 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 caminhão para madeira curta Superestrutura: guindaste Loglift 96 S, suspensão de feixe de molas dianteira e traseira, vidros elétricos, ar-condicionado, espelhos retrovisores externos elétricos, espelhos retrovisores externos aquecidos, banco pneumático, rádio CD, bloqueio do diferencial, redutor, tempomat, assistente de partida em rampa. Mediante solicitação, enviaremos uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Ebert e o Sr. Seidel (tel.) terão prazer em atendê-lo. Mais informações disponíveis em nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda intermediária!!! Cabine: transporte regional = Mais informações = Gusdsyfu S Depfx Apqsg Cilindrada do motor: 10.837 cc Peso bruto total: 35.000 kg Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 22 km, potência: 520 kW (707,00 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 150 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas - Intarder - Cabina - Buzina pneumática - Cabina cama - Para-sol - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque Guodpfoyyynujx Apqog = Mais informações = Transmissão: TURBO RETARDER CLUTCH, transmissão continuamente variável Número de cilindros: 6 Peso bruto autorizado: 180.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, quilometragem: 315 000 km, potência: 335 kW (455,47 cv), primeira matrícula: 01/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: filtro de partículas, - Intardador - Ar condicionado Gsdpfxezwtpwe Apqoug - Basculante de três lados - Engate de reboque - Suspensão hidráulica: Suspensão por molas de lâmina

Condição: usado, quilometragem: 259 310 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, ? Basculante integral – 6x6 com suspensão de molas de lâmina ? Carroçaria basculante MEILLER ? Proteção inferior rebatível ? Caixa de velocidades de 8 velocidades/com divisão ? Ar condicionado ? Cabine para transporte regional ? Luzes de emergência ? Retardador/Intardador/Pritardador Gsdpfxozx I Ecs Apqjug ? Regulador de velocidade ? Travões de tambor ? Conexão para óleo para operação com reboque ? ABS ? Computador de bordo ? Bloqueio do diferencial ? Suspensão de molas de lâmina ? Volante multifuncional ? Engate de reboque de 50 mm ? Elevação de vidros elétrica ? Espelhos elétricos + aquecidos ? Teto solar ? Parasol ? Aquecimento dos bancos ? Buzina a ar Todas as informações sem garantia / reserva de venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 259 310 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, ? Basculante integral – 6x6 com suspensão de molas de lâmina ? Carroçaria basculante MEILLER ? Proteção inferior rebatível ? Caixa de velocidades de 8 velocidades/com divisão ? Ar condicionado ? Cabine para transporte regional ? Luzes de emergência ? Retardador/Intardador/Pritardador ? Regulador de velocidade ? Travões de tambor ? Conexão para óleo para operação com reboque ? ABS ? Computador de bordo ? Bloqueio do diferencial ? Suspensão de molas de lâmina ? Volante multifuncional ? Engate de reboque de 50 mm ? Elevação de vidros elétrica ? Espelhos elétricos + aquecidos ? Teto solar Gujdpjzx I Dlsfx Apqeg ? Parasol ? Aquecimento dos bancos ? Buzina a ar Todas as informações sem garantia / reserva de venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 484 663 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FM 13/440 Primeiro registo 06/2006 Quilometragem 484.663 km 6x6 Caixa manual de 12 velocidades Euro 3 Motor 440 CV ABS Ar condicionado Aquecimento estacionário Cruise control Bloqueio do diferencial Hidráulica Engate de reboque 50 mm Suspensão de molas parabólicas/parabólica Basculante trilateral KOV Bordmatic Plataforma de carga 5000 x 2400 x 1000 mm Pneus 315/80 R22.5 Estado dos pneus: 1º eixo 15 mm 2º eixo 19 mm 3º eixo 18 mm Roda suplente Godpfx Apozbfu Isqjug Tara 14.530 kg Peso bruto admissível 34.000/26.000 kg Peso bruto conjunto admissível 70.000/48.000 kg Em muito bom estado e bem conservado!

Condição: usado, quilometragem: 484 663 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FM 13/440 Primeiro registo 06/2006 Quilometragem 484.663 km 6x6 Caixa de velocidades manual de 12 velocidades Euro 3 Motor 440 CV ABS Ar condicionado Aquecedor de estacionamento Cruise control Bloqueio do diferencial Gjdpfxjzbfuzj Apqsug Hidráulica Engate de reboque 50 mm Suspensão de feixe de molas Caçamba trilateral KOV Bordmatic Área de carga 5000 x 2400 x 1000 mm Pneus 315/80 R22.5 Estado: 1º eixo 15 mm 2º eixo 19 mm 3º eixo 18 mm Roda sobresselente Peso vazio 14.530 kg Peso bruto autorizado 34.000/26.000 kg Peso bruto do conjunto 70.000/48.000 kg Em estado muito bom e bem conservado!

Condição: usado, quilometragem: 85 300 km, potência: 250 kW (339,91 cv), primeira matrícula: 01/2000, cor: outro, configuração de eixo: 6x6, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: tração integral, = Outras opções e acessórios = - Bloqueio diferencial = Observações = Guedpju H Dtmjfx Apqsg Cabine Volante à direita: ✓ Chassi Altura do chassi: 100 cm Distância entre eixos: 360 cm (1-2) 140 cm (2-3) Capacidade do tanque de combustível: 400 L Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Transmissão Tipo de transmissão: 8 marchas, manual Configuração dos eixos Suspensão: feixe de molas Eixo 1: Medida do pneu: 385/65 R22.5; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do pneu direito: 20% Eixo 2: Medida do pneu: 295/80 R22.5; Rodagem dupla; Profundidade do pneu externo esquerdo: 60%; Profundidade do pneu externo direito: 30% Eixo 3: Medida do pneu: 295/80 R22.5; Rodagem dupla; Profundidade do pneu externo esquerdo: 25%; Profundidade do pneu externo direito: 40% Dimensões Dimensões (C x L x A): 850 x 255 x 325 cm Pesos Peso em vazio: 13.500 kg Carga útil: 12.500 kg Peso bruto total (PBT): 26.000 kg Funcional Marca da carroceria: Schmidt Identificação Placa: X601CTX Número de série: YS2P6X60001261647 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de assinar nossa newsletter para atualizações semanais sobre nosso estoque.

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 425 kW (577,84 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 325/95 R 24, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 42 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de tração, direção assistida, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Caixa de ferramentas - Eixo de roda dupla - Iluminação de xénon - PTO - Rádio - Rádio/leitor de CD - Visor O Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 camião trator heavy-duty está à venda e configurado para operações de transporte especializado onde a máxima tração, capacidade de reboque e durabilidade da transmissão são essenciais. Equipado com o motor Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litros, que produz 578 cv e 2.800 Nm de binário, este trator 6x6 permanente combina Mercedes PowerShift 3 com uma transmissão heavy-duty reforçada, Turbo Retarder Clutch e especificação off-road Grounder. Com um peso bruto do veículo de 40.000 kg e um peso bruto do conjunto de até 180.000 kg, este Arocs foi concebido para transporte pesado, transporte mineiro, operações com semi-reboques rebaixados e logística de projetos exigentes. O equipamento de acoplamento heavy-duty, a PTO de fábrica e a classificação off-road N3G aumentam ainda mais a sua versatilidade. Disponível através da Schaften Automotive para exportação mundial. PRINCIPAIS DESTAQUES ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS camião trator Heavy-Duty ✔ Tração integral permanente 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 cv (425 kW) ✔ 2.800 Nm de binário ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Peso bruto do conjunto até 180.000 kg ✔ Especificação Grounder Off-Road Gusdpfjy Rt Nmex Apqsg ✔ Classificação de veículo Off-Road N3G ✔ Quinta roda Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Placa de montagem da quinta roda de 36 toneladas ✔ PTO Mercedes-Benz de fábrica ✔ Equipamento de acoplamento Heavy-Duty dianteiro & traseiro ✔ ClassicSpace L-Cab com cama Mercedes-Benz OM473 de 578 cv para transporte pesado O transporte pesado exige mais do que uma elevada potência do motor. O Mercedes-Benz Arocs 4058 AS é equipado com o comprovado motor diesel Mercedes-Benz OM473 de seis cilindros em linha e 15,6 litros, que produz 425 kW (578 cv) e 2.800 Nm de binário. Combinado com tecnologia Turbocompound e uma configuração de emissões EURO 3, o OM473 proporciona a força de tração necessária para reboques pesados, combinações de transporte especializado e operações de projeto exigentes. Mercedes PowerShift 3 com PowerShift Advanced gere a transmissão de potência através da caixa G 280-16, enquanto o Turbo Retarder Clutch oferece suporte adicional durante arranques pesados, manobras e operação controlada com elevados pesos de conjunto. Configuração Grounder permanente 6x6 A tração torna-se crítica quando o transporte pesado sai das estradas pavimentadas. Este Arocs utiliza uma transmissão permanente 6x6 com caixa de transferência Mercedes-Benz VG 2800, bloqueio do diferencial dianteiro e eixos traseiros planetários heavy-duty. A especificação Grounder e a classificação off-road N3G preparam ainda mais o camião para ambientes operacionais exigentes. Um eixo dianteiro de 9 toneladas, dois eixos traseiros de 16 toneladas e suspensão heavy-duty por molas de lâminas proporcionam a robusta base de chassis necessária para operação contínua com cargas elevadas. Filtragem adicional para estaleiros, filtragem ciclónica de poeiras, entrada de ar elevada e proteção metálica dos faróis ajudam a proteger o veículo durante a operação em...

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 28 km, potência: 520 kW (707,00 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 150 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Tração às quatro rodas - Suspensão de molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Intarder - Cabina - Palheta de proteção solar - Toma de força (PTO) - Olhal de reboque Gsdpfx Apjyyynneqjug = Outras informações = Transmissão: transmissão continuamente variável Eixo dianteiro: Direcionável Número de cilindros: 6 Peso bruto total autorizado: 180.000 kg Marca do implemento: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 557 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 09/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 920 kg, peso máximo de carga: 10 005 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 390 mm, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, retardador, EM EXCELENTE ESTADO!!! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!!! MAN TGS 33.500 6x6 E6 – Motor NOVO, instalado em 2023, com 370.000 km. Gusdpfx Apjztck Aoqjg Caixa de carga de 6,40 m. Guindaste de carga Palfinger/Epsilon M12Z. Preço de EXPORTAÇÃO (sem IVA): 65.000 EUR.

Condição: usado, quilometragem: 657 955 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 05/2011, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Peso em vazio: 18.330 kg Dimensão A: 5800 mm - 6500 mm Transmissão: ZF 16 S, caixa de velocidades manual Pneus Carga no eixo dianteiro: 9000 kg Carga no eixo traseiro: 13000 kg 1 eixo com sistema Hydrodrive Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Suspensão pneumática nos eixos traseiros Ar condicionado Para-sol Vidros elétricos Espelhos retrovisores com ajuste e aquecimento elétricos Faróis de trabalho Volante multifuncional Piloto automático 2 assentos na cabine Dispositivo de ajuste para a plataforma da sela Plataforma da sela Jost JSK 37, 2 polegadas Guindaste de carregamento Palfinger PK 40.002 EH Número do guindaste: 100129994 Montado atrás da cabine 8 extensões hidráulicas 4 apoios de extensão laterais, hidráulicos, com controlo individual, 7400 mm de largura na parte da frente, 5200 mm de largura na parte de trás Dispositivo de paragem de emergência Posição de condução: dobrável transversalmente à direção de deslocamento Controlo remoto por rádio Guincho Tabela de capacidade de carga 4,6 m - 7600 kg 1ª extensão 6,3 m - 5200 kg 2ª extensão 8,0 m - 3750 kg 3ª extensão 10,0 m - 2800 kg 4ª extensão 12,0 m - 2200 kg 5ª extensão 14,1 m - 1740 kg 6ª extensão Gedpfszy T Ncjx Apqoug 16,4 m - 1440 kg 7ª extensão 18,8 m - 1240 kg 8ª extensão 21,0 m - 1100 kg

Condição: usado, quilometragem: 300 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, MAN TGS 33.500 Primeiro registo: km !!!! 6X6 - TRAÇÃO NAS 6 RODAS !!!! Distância entre eixos: 3900 Caixa de velocidades manual Retardador Euro 6 Caixa de carga: 6m Guindaste: Penz 12Z Ano de fabrico: 2016 2x telescópico Garra para madeira ---- Alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro... Goran Godpjzkdqrofx Apqeug Alemão/inglês/p?????/?????... Roman Teremos todo o prazer em tratar do seu financiamento ou leasing. Venda na UE: preço líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número de identificação fiscal (IVA). Depósito de IVA: 2000 € O nosso serviço para si: - Matrícula de importação temporária - Documentos de exportação e certificado EUR1 - Transporte para todo o mundo - Possibilidade de pernoite - Transfer para o aeroporto de Munique ou estação de Passau

Condição: novo, potência: 316 kW (429,64 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 17 140 kg, peso máximo de carga: 8 860 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: acelerador constante, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, carroceria de aço, casa curta, assento pneumático, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), acelerador constante, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, suspensão por feixe de molas, engate de reboque com conexões de ar, luz e hidráulica, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, abas basculantes, guindaste atrás da cabine, parada de emergência, comando do garra, guindaste dobrável, estabilizadores hidráulicos de 2 pontos, controle remoto sem fio, 6 extensões hidráulicas, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3600 mm. Implementação: carroceria basculante trilateral com guindaste Hiab X-HiDuo 228 E-6, controle remoto, transmissão MAN TIPMATIC 12.28 OD, cabine curta, EBS, ar-condicionado. Altura de carga aprox. 1640mm! Diagrama de carga: 3,6m-5200kg, 4,9m-3800kg, 6,7m-2600kg, 8,6m-1880kg, 10,6m-1440kg, 12,7m-1160kg, 14,9m-950kg, 17,2m-810kg! Gusdpevhk Rdsfx Apqog O veículo também pode ser comprado com carroceria basculante Bordmatik, com um acréscimo de 6.000,00 € líquidos! Veículo novo em estoque com registro de um dia em 09.08.2023! INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SUJEITAS A ALTERAÇÕES, RESSALVANDO-SE ALTERAÇÕES, VENDA INTERMÉDIA E ERROS!

Condição: usado, quilometragem: 625 800 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 07/2009, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 425/65 R 22.5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 6 020 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 8 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Tacógrafo digital - Redução nos cubos - TDF (toma de força) - Rádio/Leitor de CD - Paleta de proteção solar - Gancho de reboque = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Configuração de eixos Eixo dianteiro: Medida do pneu: 425/65 R 22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 20% Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 13 R 22.5; Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interno: 25%; Perfil do pneu esquerdo externo: 25%; Perfil do pneu direito interno: 25%; Perfil do pneu direito externo: 25% Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 13 R 22.5; Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 25%; Perfil do pneu esquerdo externo: 25%; Perfil do pneu direito interno: 25%; Perfil do pneu direito externo: 25% Gusdpfx Apezvcugeqog Pesos Peso vazio: 16.290 kg Carga útil: 15.710 kg Peso bruto: 32.000 kg Funcionalidade Grua: Palfinger/Epsilon Q 18022, atrás da cabine Basculante: Direita / Traseira Estado Danos: nenhum

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 21 km, potência: 520 kW (707,00 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 150 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Intarder Gedpfx Aeyyypfopqsug - Cabina - Aba de proteção solar - Tomada de força (PTO) = Mais informações = Transmissão: TURBO RETARDER CLUTCH, transmissão continuamente variável Eixo dianteiro: Direcionável Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 180.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, quilometragem: 317 000 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do espaço de carga: 5 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, Volvo FMX 420 / 6x6 Basculante 5,80 m + GRUA + CONTROLO REMOTO Sem acidentes Em bom estado! Ano de fabrico: 2012 Quilometragem: 317.000 km EQUIPAMENTO: • ABS • Vidros elétricos • Espelhos elétricos • Direção assistida • Tacógrafo • Ar condicionado Basculante: 580 x 250 x 80 cm (C x L x A) Capacidade: 13.000 kg Peso total: 26.000 kg Medida dos pneus: Gedoyzv T Aopfx Apqoug Frente: 385/65R22,5 Traseira: 315/80R22,5 Distância entre eixos: 430/136 cm Suspensão: molas Grua: HMF 2420 K8 + controlo remoto CONTATO: • KUBA – POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO • SEBASTIAN – POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ????? • LASZLO – HÚNGARO • COSTEL – RUMENO (Tratamos de toda a documentação de exportação, incluindo matrículas) • RADEK – ?????