Fliegl 2-Achs Tieflade Anhänger Zts 200 Spezial comprar usado (51 127)

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 66 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para consultas de clientes: 2-304 Reboque PAVIC HTA 20 66Z para toras curtas com rodas ALCOA DURA BRIGHT, construção comprovada, sempre em estoque na PAVIC! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! A cor das faixas dos postes pode ser escolhida entre vermelho, verde, azul, vermelho-neon, amarelo-neon ou preto! Reboque de toras de 2 eixos 4x suportes OPTIPA SL 8x carregadores OPTIPA AL10 Comprimento do chassi aprox. 6600 mm Saliente dianteiro aprox. 710 mm (eixo direcional) Gancho aparafusado nos suportes de carga para fixação da carga Capacidade útil 14.750 kg Peso bruto técnico máximo 22.000 kg EBS / ABS Suspensão pneumática com cabos de contenção, suspensão de feixe disponível sob consulta 2 x 10 t eixos SAF OFF Road Coroa giratória com dupla fileira de esferas, carga máx. de 20 t Cabo de levantamento dianteiro Smartboard Wabco Sistema de luz de sinalização dianteiro bem visível para indicar a pressão máxima do fole Iluminação LED Faróis de trabalho em LED Pintura de alta qualidade KTL - revestimento com processo de queima Rodagem dupla: 275/70 R 22,5 com pneus de marca em rodas de Alumínio marca ALCOA Dura-Bright Financiamento disponível através dos nossos parceiros financeiros. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 275/70-22,5 Travões: Travões de disco Nsdpfx Apoylvcwohewh Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Aros de alumínio; Direcional Eixo traseiro: Aros de alumínio Pesos Peso em vazio: 7.250 kg Carga útil: 14.750 kg Peso bruto total admissível: 22.000 kg Funcional Marca da estrutura: PAVIC toras OPTIPA SL Estado Condição geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/1987, volume do espaço de carga: 12 m³, largura total: 2 400 mm, altura total: 3 400 mm, ! VENDA EM NOME DO CLIENTE ! (Se tiver interesse, também poderá apresentar uma proposta, que será repassada ao vendedor) Reboque de 2 eixos Haller 12m³ ex-ADR/GGVS Camião de aspiração e pressão para resíduos fecais Ano de fabrico: 10/1987 Capacidade total: 12.000 litros Sem pistão de extração Comprimento: 8.380 mm Altura: 3.400 mm Peso em vazio: 5.950 kg Eixos BPW, 9.000 kg, travões de tambor Pneus: 14/80R20 Suspensão: de lâminas / de lâminas Última inspeção geral (HU/TÜV): 05/2012 ! Transporte e entrega possíveis ! Nwsdpfxeu Hvpte Aphjh Informações fornecidas sem garantia/sujeitas a erros! As informações fornecidas online são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, enganos ou falhas na transmissão de dados. Sujeito a alterações. Compra e venda contínuos, assim como avaliação e aluguel de equipamentos municipais / veículos de limpeza e de eliminação para limpeza de canais, remoção de resíduos líquidos e perigosos.

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2018, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, FLIEGL ZPS200K reboque combinado para contentores basculantes com rolos externos de 5.500 mm a 7.000 mm, 2x contentores de 10m3 e transporte de máquinas de construção Njdpfsy Hd Rgjx Aphowh Reboque alemão, de primeiro proprietário O "ZPS200K Kombi-Tieflader" é especialmente adequado para transportes alternados de máquinas de construção, contentores de rolos e contentores basculantes. Reboque plataforma baixa de 2 eixos para 20t de peso bruto permitido Baixa altura de carga 1030 mm Chassi/eixo rebaixável para transporte de 2 contentores basculantes

Condição: usado, peso em vazio: 8 680 kg, peso máximo de carga: 31 320 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, suspensão: outro, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Anéis de amarração, ABS, alargamento com placas de aviso, veículo vendido sob encomenda., -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, More Details: ! Njdpszf H Tlefx Aphjwh

Condição: usado, peso em vazio: 8 680 kg, peso máximo de carga: 31 320 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, suspensão: outro, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Anéis de amarração, ABS, alargamento com placas de aviso, veículo vendido sob encomenda., -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, More Details: ! Njdpfxozfgxbs Aphewh

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, - Rodado duplo - Mega, - 3 metros de altura interna - Carregamento lateral Nodpfxoxxxlto Aphowh

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 940 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 8 680 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000kg / 30.000kg Tara: 6.060kg Carga útil: 17.940kg / 23.940kg Comprimento total: 10.900mm Comprimento da área de carga: Total aprox. 8.680mm / aprox. 6.500mm rebaixado incluindo extensão traseira Largura: 2.520mm / largura da área de carga aprox. 2.500mm Altura da área de carga: 900mm Mais informações: Nwodpfxszgz Dbo Aphoh - Suspensão pneumática - Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, com apoio de mola - grande pacote de amarração - pneus duplos - chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização! Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2", Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas tipo meia concha "Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras Com protetores anti-spray apenas no último eixo Barra para toldo com suporte Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution) Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão offroad Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão Nedpsy Rrplefx Aphswh 24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução veicular Descida automática de basculamento com válvula de corte "TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão) Rodas e Pneus 385/65 R22.5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione) Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar, Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão Caçambas Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão. Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Traseira tipo "membrana" Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho. Traseira com vedação em borracha Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal. Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda Instruções de operação Para transportes de sal,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 14 000 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 975 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi giratório para descarte Construção soldada em aço de grão fino Travamento do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático O travamento do contentor é do tipo 2 pontos, atuando de dentro para fora, e não é possível travar contentores roll-on com reforço interno (somente para transporte de contentores roll-on com subchassi conforme DIN 30722) Atenção! No início do encaixe dos rolos na frente, o contentor deve ser empurrado totalmente plano! Trilhos longitudinais de guia lateral, deslocáveis e removíveis, trilhos com aproximadamente 115 mm de altura Giro giratório com coroa de roletes robusta 8 pares de ilhós de amarração embutidos na estrutura externa, em cima e nas laterais, com capacidade de 5 toneladas cada 7 pares de alojamentos para estacas embutidos na estrutura externa, internos 70 x 40 mm (possibilidade de adaptação para ilhós de amarração de 5 toneladas, não incluído) 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Paralamas tipo "quarto de concha" conforme normas europeias com guarda-lamas antisspray conforme normas europeias Sistema de tração Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassi com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Rodas gêmeas de aço na cor prata fábrica Sistema de freios Freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conexões seguras na dianteira, com linhas de conexão para veículo trator, ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho 2 x conectores dianteiros de 7 pinos com cabo de conexão Piso Piso em aço Encaixe para rolos de contentores no piso dianteiro, para contentores roll-on de 5.000 a 7.000 mm de comprimento Nota: ondulações leves no piso devido à deformação da solda são possíveis! Ramps de acesso Compartimento de armazenamento com chave para rampas sob a plataforma de carga Instruções de operação Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial. A autorização deve ser solicitada individualmente em cada estado federal; não é garantida a concessão para 20t de peso bruto total. Risco do cliente. O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido respeitando os limites máximos de carga nos eixos, apoio e engate. (Comportamento inadequado de condução e reboque possível devido à má distribuição de carga) País de registro / Placas País de registro: Alemanha Nsdpfx Aoi Ri Nuophswh Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença de linha única Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 15 anos de garantia contra corrosã

Condição: usado, peso máximo de carga: 1 005 kg, peso total: 1 200 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 09/2002, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 2 500 mm, largura do espaço de carga: 1 200 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, largura total: 1 760 mm, altura total: 2 310 mm, Ano de fabrico: 2002, Humbaur HA 75/12 Njdpfx Apox N Iqpjhewh * Reboque de eixo simples * Reboque para automóveis de passeio (PKW) * Plataforma rebaixada * Lona e estrutura de arco, altura interna 1800 mm * Primeira matrícula: 23.09.2002 * Inspeção periódica (HU): 05/2027 * Peso próprio: 195 kg * Peso bruto: 1200 kg * Capacidade útil: 1005 kg * Dimensões internas: 2500 mm x 1200 mm x 1800 mm * Dimensões totais: 3205 mm x 1760 mm x 2310 mm * Piso de chapa de madeira com espessura de 15 mm * Roda de apoio * Piso em madeira * Laterais de alumínio com corrimão * Parede traseira rebatível ATENÇÃO!!!!! LEIA COM ATENÇÃO!!!! Reservamo-nos expressamente o direito de venda prévia, pois este artigo está anunciado também em outras plataformas. Recomendamos fortemente a visita e a avaliação do equipamento para que não haja equívocos quanto ao estado e adequação. As visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são absolutamente desejadas! As dimensões internas informadas são valores aproximados. Para veículos novos, os preços não incluem custos de transporte nem custos com documentação de registro! ACEITAMOS TROCAS EM QUASE TUDO!!! TROCAS E PAGAMENTOS DIFERENCIADOS POSSÍVEIS!!! Pátio de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: segunda a sexta das 8h30 às 17h, sábado das 8h30 às 14h Sempre com mais de 500 reboques novos e usados em estoque!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassis reboque rebaixado semirreboque Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Telescopagem Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm Travamento mecânico por pino Com mesa deslizante Olhais de amarração baixa 2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos) 3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar Rodas e pneus Nwodpfei Ri Hnjx Apheh 235 / 75 R 17,5 marca Fulda Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de direção do veículo Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada) 2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível) 2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm 2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Laterais Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível Rampas de acesso Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, Veículo proveniente de produção contínua – disponível em aproximadamente 2 semanas Veículo / Superestrutura: Caçamba basculante Peso bruto total: 35.000kg/39.000kg Peso em vazio: 5.500kg!!! Carga útil: 29.500kg/33.500kg Comprimento total: 8.600mm Volume: 25 m³ Outras informações - Altura total aprox. 3.160mm - Largura interna aprox. 2.350mm - Altura de engate aprox. 1.200mm Chassi do semirreboque basculante: - Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve - 1x pé de apoio central - Proteção anti-encalhe, rebatível - Proteção anti-encalhe com “auxílio de mola” para operação facilitada - Para-lamas tipo meia concha - Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras - Lamas anti-spray apenas no último eixo - 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão: - Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm - “Eixos/Chassi medidos a laser”: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível - Eixos em versão off-road - Suspensão pneumática - Manômetro de fole, montado à frente no chassi curvado - 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de arranque funcional até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio: - Sistema de freio pneumático de duas linhas - Fiação colorida para facilitar a manutenção - Freio de estacionamento por mola - 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de ligação - 24 V EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão - Com válvula de elevação e abaixamento - Sistema de estabilidade dinâmica do veículo - Rebaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio Rodas e pneus: - 6 x 385/65 R22.5” de fabricação europeia, conforme escolha do fabricante Elétrica: - 24V, lanternas multicâmara LED, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação de placa em LED (Nota: certos veículos tracionadores podem apresentar falhas de diagnóstico, mesmo estando funcionais) - Iluminação lateral em LED âmbar e integrada ao pisca “luzes laterais intermitentes” - Luzes de marcação lateral premium em LED, cada uma com 20 LEDs por lanterna - 2 luzes posicionais brancas dianteiras em LED incluídas - 2 lanternas de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED incluídas Nedpfx Aovhyf Rophewh - 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão - Faróis de trabalho laterais em LED (acionados pela luz de ré) - 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira Hidráulica: - Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa NW 48 mm - Marca Hyva - Operação hidráulica através de tomada de força do caminhão - Conexão hidráulica com mangueira e conector roscado NW = 54 mm com grande porca borboleta Caçamba: - Caçamba redonda em aço HARDOX “Stone Master Design” de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento externo do cilindro hidráulico. - Acesso interno na parede frontal - Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba - Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal - Parede traseira tipo “membrana” - Traseira com tampa basculante (“porta pêndulo”) com dobradiça dupla, externa com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com alça giratória na parte inferior lateral - Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx.

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, largura total: 2 550 mm, VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Tandem para Transporte de Madeira com Estacas, Modelo TPS 118 Madeira Peso bruto total: 11.800 kg Peso vazio: 3.135 kg Carga útil: 8.665 kg Comprimento total: 8.350 mm Comprimento útil de carga: 6.200 mm Largura: 2.550 mm Altura de carga: 910 mm Informações adicionais Acrescentar frete/preparação a partir do estoque em 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/líquido Largura de carga: 2.480 mm Chassi: Reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Estrutura externa levemente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação das cintas de amarração Pé de apoio mecânico dianteiro com engrenagem Apoio traseiro rebatível 1 Caixa de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Compartimento aberto para estacas removíveis sob a plataforma de carga 4 pares de buchas para estacas embutidas na estrutura externa, medida interna 83 x 83 mm 4 bolsões para estacas centralizados, embutidos no piso com reforços no chassi principal, medida interna 83 x 83 mm Nedpfx Apow N U I Hjhewh 6 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=2000 mm, galvanizadas a quente Atenção: Buchas/estacas removíveis não são adequadas para fixação exclusiva de cargas longas, tubos, etc. sem cintas envolventes. Proteção lateral de alumínio contra impacto Engate do reboque tandem Barra de tração com olhal de 40 mm testado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento 4x500 mm de 1800 a 3800 mm. Comprimento ajustado para 1800 mm (Atenção! Atenção à distribuição da carga e carga no engate). Eixos e suspensão Eixos GFA ou BPW (à escolha do fabricante), com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam “Eixos/suspensão alinhados a laser” para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito Freio de estacionamento por acumulador de mola Reservatório de ar integrado 2 cabeçotes de acoplamento de segurança na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão-trator ABS e ALB, com conector ABS dianteiro, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos equipados que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Observação! Em certos caminhões-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED 2 conectores de 7 pinos de segurança dianteiros, com cabo de ligação Piso Chapas de compensado revestidas com aproximadamente 30 mm de espessura para alta resistência a cargas pontuais Observação: Deformações do piso podem ocorrer devido a ações climáticas! Comprimento da plataforma: aprox. 6.200 mm Instruções de operação O peso bruto especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso bruto real pode não ser atingido devido aos limites legais de cargas por eixo, carga do engate e do cavalo-mecânico. Permissão especial exigida caso o comprimento total do conjunto ultrapasse 18.750 mm. Atenção às normas de homologação específicas de cada país. Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de contorno com fitas refletivas co

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo: Reboque plataforma rebaixada Fliegl de 4 eixos com rampas, modelo VTS 400 Peso bruto total: 24.000kg/40.000kg Peso em vazio: 8.080kg Carga útil: 15.920kg/31.920kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento da área de carga: aprox. 10.410mm total, rebaixo aprox. 2.490mm, leito de carga incluindo inclinação traseira aprox. 7.920mm Largura: 2.550mm Altura da área de carga: 900mm Informações adicionais Frete/fornecimento a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € líquido Oferta de leasing com opção de compra: prazo de 48 meses, entrada apenas o valor do IVA, valor residual 40% Parcela mensal: 759,00 € Chassi do reboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço Mesa rotativa com robusto giro de esferas Suporte traseiro rebatível 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Para-barro traseiro em toda a largura Para-lamas semicirculares no 1º e 2º eixo com lameiras anti-spray atrás de cada eixo, lameiras anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Cavidade para braço de escavadeira acima dos eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 150mm de profundidade 2 pares de orifícios para amarração de 5 t cada na lateral do quadro longitudinal na cavidade do braço de escavadeira, aprox. 300mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas em plástico com tranca, largura 600mm / altura 425mm / profundidade 460mm Espaço de armazenamento no rebaixo embutido no piso com tampa, largura 720mm / comprimento 520mm / profundidade 170mm Alargadores extensíveis para até 3.000mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não deve exceder a largura do quadro externo de 2.550mm) Compartimento para tábuas de madeira sob a plataforma rebaixada Tábuas de madeira de 70mm para ampliar até 3.000mm Olhais de amarração – plataforma rebaixada 1 par de recesso para amarração embutido no longarinas dianteiro, cada um para 10 t 4 pares de orifícios para fixação no quadro externo, cada um para 5 t (encaixe para cintas) 9 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral embutidos no quadro externo, cada um para 10 t 2x na parte dianteira do rebaixo 7x no leito rebaixado primeiro olhal de amarração a 250mm da frente e o último no máximo a 250mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1100mm 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t 1x sobre o rebaixo (projetado para fora) 1x início do leito rebaixado embutido nas longarinas internas 1x atrás do último eixo embutido no piso Dispositivo de arrasto – mesa rotativa Lança de arrasto com olhal de 50mm aprovado Ajuste de altura da lança por mola Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante "Eixos/suspensão com alinhamento a laser" – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de sobe e desce + função auto-reset Rodas e pneus Nwjdevv D Ixjpfx Aphoh 235/75 R 17,5'' à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica Sistema de frenagem Freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação no caminhão – não é balança aferida) Sistema de estabilidade do veículo 2 cabeçotes de engate dianteiros protegidos contra inversão, com linhas de ligação ao veículo motriz 12-24 V EBS, s

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000kg / 40.000kg Peso vazio: 8.900kg Carga útil: 15.100kg / 31.100kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento de carga: 10.410mm no total, 2.490mm rebaixo, 7.920mm área de carga incluindo inclinação traseira Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Mais informações: + frete prévio / disponibilização a partir do depósito em 26639 Wiesmoor €1.280,00 / líquido Construção em aço soldado Mesa giratória com coroa de rolamento robusta Suporte traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Nwjdpfx Apjrducpshjh Para-barro traseiro em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralamas em meia concha no 1º e 2º eixo com para-barro anti-spray atrás de cada eixo, Para-barro anti-spray antes e depois do 3º e 4º eixo Canal para caçamba de escavadeira sobre os eixos traseiros até a extremidade, aprox. 1800mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 150mm de profundidade, 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada no canal da caçamba, lateralmente no chassi longitudinal a aprox. 300mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas plástica, l=600mm / a=425mm / p=460mm, trancável 1 baú embutido na reentrância do piso, tampa, l=720mm / c=520mm / p=170mm Alargadores extensíveis até 3.000mm (não aplicável à inclinação traseira) (A bitola da máquina ou veículo a transportar não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550mm) Compartimento para pranchas de madeira sob a área de carga rebaixada Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3000mm Olhais de amarração para semi-reboque 1 par de recortes para amarração na longarina frontal, rebaixamento, capacidade de 10 t cada 4 pares de furos para amarração na estrutura externa, 5 t cada (engate para cintas) 9 pares de pinos de amarração, instalados na parte superior e lateral do chassi externo, 10 t cada 2x no rebaixo dianteiro 7x na área rebaixada Primeiro olhal de amarração a 250mm da frente e o último a no máximo 250mm da traseira, distância não superior a 1.100mm 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, 10 t cada 1x sobre o rebaixo (sobressalente) 1x início da área rebaixada, internamente nas longarinas 1x atrás do último eixo, embutido no piso Sistema de engate giratório para reboque Barra de tração com olhal de 50mm certificado Ajuste de altura da barra de tração via mola Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, de acordo com o fabricante "Eixos / Chassi alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balancim) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" a escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freio Sistema pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de engate à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão ABS 24V e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: o veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 12–24 volts, luzes multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Certos veículos trator podem apresentar diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas em LED 2x plugues de 7 pinos à prova de inversão na frent

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque rebaixado Primeiro registo: Veículo novo Peso bruto: 35.000kg/47.000kg Peso em vazio: 8.900kg Carga útil: 26.100kg/38.100kg Comprimento total: 13.300mm Comprimento útil da carga: 9.200mm Largura: 2.520mm Nedpsut Idnofx Aphswh Altura de carga: 900mm Mais informações Chassis semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, prato de engate com 2 pinos-rei de 2'' substituíveis e 2 posições para o pino-rei (não em combinação com direcção forçada) Macaco de suporte de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de curso Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Flap contra spray traseiro em toda a largura Flaps contra spray antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura de via das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira no lança-cisne, transversal dianteiro Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000 mm Cova para braço de escavadora a partir dos eixos traseiros até à traseira, aprox. 3.000mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 230mm de profundidade 2 pares de furos de amarração de 5t cada na cova para braço de escavadora, lateralmente na longarina, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira Olhais de amarração do reboque rebaixado 11 pares de pinos de amarração tipo cogumelo, embutidos no quadro superior e lateral, 10t cada 2x no lança-cisne 9x distribuídos na área rebaixada 2 pares de olhais de amarração na frente do lança-cisne, 5t cada 3 pares de olhais de amarração giratórios no lança-cisne, 5t cada 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na área rebaixada, 10t cada 1x no início da área rebaixada 1x no fim da inclinação traseira 1 par de preparação na inclinação do lança-cisne para olhal de amarração aparafusado de 6,7 t (JDT) 8 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos no quadro externo, 5 t cada (pode ser convertido para bolsas de estacas) 1 par de olhais de amarração aparafusados de 6,7 t cada (JDT), com grande chapa de flange, incl. rosca para contra-fixação Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF ou BPW, conforme escolha do fabricante "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo, controlado por botão manual. Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5" Conforme escolha do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 24 Volt EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, sem tubulação de ligação Com válvula de elevação e abaixamento Reconhecimento de carga no eixo via sinal Canbus EBS, exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Sistema de estabilidade veicular Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conf

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso vazio: 5.600 kg Carga útil: 18.400 / 24.400 kg Comprimento total: 10.290 mm Comprimento da área de carga: 5.900 mm incluindo inclinação traseira Largura: 2.520 mm Altura da carga: 860 mm Informações adicionais: acréscimo de frete prévio / entrega a partir do estoque 26639 Wiesmoor, €1.280,00 / líquido Chassi de reboque rebaixado Construção em aço soldado Plataforma giratória com coroa de giro reforçada Suporte traseiro rebatível Nwjdpfsynvrwox Apheh 2 calços com suporte Lama traseira em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira) 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Preparação para alargamento até 3.000 mm (furos na estrutura externa com tampa, não na inclinação traseira) Olhais de amarração para reboque rebaixado 1 par de recortes para amarração no perfil longitudinal dianteiro, embutidos, cada um para 10 t 7 pares de pinos de fixação embutidos no perfil externo (superior e lateral), cada um para 10 t 1 na dianteira, 5 na área rebaixada, 1 na inclinação traseira 12 pares de furos de ancoragem no perfil externo, cada um para 5 t (fixação de cintas) 5 na dianteira, 6 na área rebaixada, 1 na inclinação traseira Dispositivo de tração para reboque giratório Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Ajuste de altura da barra de tração por mola Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga dos eixos (compensação por balança) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante Aros de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola (Federspeicher) 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, extensão aproximada de 60 cm Sem ABS, mas com ALB mecânico, licença máxima 60 km/h Elétrica 12 Volts, lanternas multicâmara, sem luzes laterais amarelas em LED, refletores laterais 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de largura branco/vermelhas traseiras 1 plugue de 7 pinos 12 Volts na dianteira com cabo de conexão, extensão de aprox. 60 cm 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) 2 pares de placas sinalizadoras iluminadas e extensíveis para até 3.000 mm Piso Parte dianteira com chapa xadrez de aço Caixa de armazenamento embutida na inclinação para a parte dianteira rebaixada Após isso aprox. 70 mm de assoalho em madeira macia, na área dos para-lamas com chapa xadrez de aço Inclinação traseira com madeira macia de 70 mm Área de carga rebaixada incl. inclinação traseira: 5.900 mm Rampas de acesso Rampas de aço aprox. 3.000 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira (extremidade com aço/chapa xadrez) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão, com regulador, operação lateral esquerda Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira Instruções de operação Para carga de eixo de 10.000 kg, necessário autorização especial, apenas cargas indivisíveis permitidas! O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível considerando-se os limites de carga nos eixos/suporte/quinta-roda. (Maus comportamento de dirigibilidade e de seguimento devido à distribuição inadequada da car

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 995 kg, peso máximo de carga: 16 005 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 8 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Reboque de eixo central Estrutura soldada em aço de grão fino Suporte de manivela com transmissão de 2 velocidades na dianteira Apoio traseiro rebatível 2 calços com suportes Proteção lateral de aproximação em alumínio Para-barro traseiro em toda a largura Paralamas em quarto de círculo à frente e atrás de cada eixo com para-barros anti-spray conforme normas CE 1 baú de alumínio com porta em aço inoxidável Trava de contêiner, 1 par de recortes embutidos no piso para fixação de 1 contêiner de 20 pés, 1 par de adaptadores de trava de contêiner Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento central para tábuas + tábuas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Olhais de amarração para prancha rebaixada 1 par de argolas de amarração adicionais no travessão frontal, cada uma com capacidade para 10 t 5 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo, cada um com 5 t (possibilidade de conversão para bolsas de estaca) 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um com 10 t Dispositivo de engate para reboque de eixo central Viga de tração com anel de engate de 50 mm certificado Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor, conforme escolha do fabricante "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos: 1.810 mm Suspensão pneumática Sistema de frenagem Freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras invioláveis, com linhas de conexão para o caminhão trator, Tomadas de estacionamento para ABS/EBS e conexão de ar na lança ou viga de tração EBS de 24 Volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS Canbus, indicação via display na cabine "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Capas protetoras para porcas das rodas Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED Iluminação lateral amarela em LED acoplada ao pisca "Lanternas laterais piscantes" Lanternas laterais de marcação premium em LED, cada uma com 20 LEDs Nwsdezcvt Repfx Aphjh 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes traseiras brancas/vermelhas de manutenção de faixa em LED 2 conectores dianteiros de 7 pinos invioláveis, com cabo de conexão Tomadas de estacionamento elétricas na lança ou viga de tração Faróis de trabalho laterais em LED nos dois lados 2 faróis de trabalho adicionais em LED na traseira 1 beacon LED com suporte, acionado pela luz de posição 2 pares de placas de advertência duplas em LED e extensíveis até 3.000 mm Piso aproximadamente 70 mm de piso em madeira macia, na área dos para-lamas com cobertura em chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com revestimento "Mega Grip" em grelha dentada Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira 6.500 mm Parede frontal/prumos frontais Perfil de alumínio, aprox. 400 mm de altura, removível Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajust

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 410 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2021, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, O nosso stock completo de veículos, com viaturas disponíveis de imediato e a curto prazo, encontra-se no nosso website. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. - 3 eixos SAF Njdpfow Tpr Uox Aphjwh - Travões de disco - 1º eixo com eixo elevatório automático - Suspensão pneumática - 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado - Escada extensível traseira - Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira - Sistema de travagem pneumática de 2 linhas, EBS/ABS - Pneus 385/55 R22.5 - Piso móvel Cargo Floor, perfil do piso aprox. 10 mm - Parede traseira em perfis ocos de alumínio, como porta de 2 folhas - Faróis de trabalho LED - Chassis pintado em DB 7350 cinzento novagrau - Caixa pintada em RAL 7035 cinzento claro - Toldo de enrolar aproximado a RAL 3002 vermelho carmim

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202036640, peso em vazio: 6 213 kg, peso máximo de carga: 35 787 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: amarelo, As imagens são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso! Altura de acoplamento aprox.: 1.200 mm Chassis Semi-reboque Basculante Construção leve básica, placa de selagem com pino rei de 2" substituível, painel frontal curvo "patenteado" Protetor inferior rebatível, protetor inferior com suporte por mola para facilitar a operação Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Eixos e Suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro do disco de freio de 430 mm, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida. Operação: "três vezes no freio" (o auxílio de partida é funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios 24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, ponto de teste para pressão dos cilindros de freio externo ao módulo EBS, com válvula de subida e descida Freio para acabamento, operado eletricamente a partir do caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão Abaixamento automático para basculamento com válvula de bloqueio Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (requer pré-instalação no caminhão, válido apenas para pneus originais) Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão Rodas e Pneus 385/65 R22,5 em rodas de aço Elétrica Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca "Luzes laterais intermitentes" 2 lanternas de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED Faróis de trabalho LED laterais dos dois lados, 2 faróis de trabalho LED adicionais integrados na traseira Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bocal de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design "Stone Master" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Com acesso interno pela parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira "membrana" Tampa traseira hidráulica com grande abertura para cima, altura livre de passagem aprox. 2.200 mm Paredes laterais de 5 mm de espessura, fundo de 8 mm de espessura Caçamba versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, lateral, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm Cobertura deslizante "Flip Top" com fechamento traseiro automático tipo arco. Cobertura deslizante elétrica, tomada de 7 pinos na frente (sem cabo de ligação, sem instalação no caminhão), operação no reboque e por controle remoto. Nwsdjyylapopfx Aphjh Informações operacionais Para transporte de sal, cal etc., recomendamos o cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pela carga. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga o peso total permitido pode não ser alcançado devido às cargas permitidas por eixo ou de apoio. (Com má distribuição de carga pode haver condução ruim e/ou má resposta do reboque) Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: RAL 1007 am

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 33 860 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright Suspensão pneumática 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Njdowhfiyjpfx Aphewh "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante. Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar, 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm. (sem conexão por mangueira) Retirado do veículo reclamante Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada Caçambas Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel. Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Tampa traseira tipo "membrana" Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos. Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C! Fundo com espessura contínua de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação. Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2015, comprimento do espaço de carga: 12 480 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 600 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Eixo elevável - Isolado - Unidade de refrigeração/congelamento - Luzes de trabalho em LED - Eixo direcional - Suspensão pneumática - Eixos SAF - Travões de disco - Sistema de lubrificação central = Observações = Fliegl Ano 2015 Thermo King SLXE 200 -30 a +30°C 4262 horas de funcionamento do motor diesel AS-1 Eixo elevável AS-2 Eixo direcional Nwodpjy Urhijfx Aphsh Plataforma de carga Dautel 2000KG Sistema de lubrificação automática Eixos SAF Caixa de arrumação Dimensões internas: 12,48 x 2,50 x 2,55 m Reboque com inspeção técnica/IVA holandesa = Mais informações = Configuração dos eixos Travões: travões de disco Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevável; carga máxima por eixo: 9 000 kg; perfil dos pneus esquerda: 30%; perfil dos pneus direita: 30% Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9 000 kg; direcional; perfil dos pneus esquerda: 30%; perfil dos pneus direita: 30% Pesos Peso em vazio: 8.920 kg Capacidade de carga: 21.080 kg Peso bruto autorizado: 30.000 kg Funcionalidade Plataforma elevatória: Dautel DL 2000S, porta traseira, 2000 kg Refrigeração: -30 °C a +30 °C Marca da carroçaria: Thermo King SLXE 200 Motor de refrigeração: Diesel (4262 horas de funcionamento) Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: ON-24-SV = Informação da empresa = Financiar este veículo? Sem problema. Organizamos rapidamente um contrato de leasing de financiamento vantajoso para si com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações podem ser encontradas em ou contacte-nos diretamente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036248, peso em vazio: 7 272 kg, peso máximo de carga: 27 728 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Cor da carroceria em tom RAL à escolha, monocromática Chassi reboque semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, design leve até os pés de apoio, placa de quinta roda com pino rei de 2" substituível 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Para-lama rebatível para o conjunto de luzes Proteção contra impacto traseiro 1 escada de alumínio, aprox. 3.550 mm, suporte lateral 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro dos discos de 430 mm Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de arranque, ativado "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeçotes de engate anti-inversão na dianteira 24 V EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS", conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS 1 conexão de ar adicional FR. - lado esquerdo traseiro, com engate rápido Rodas e pneus 385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multissegmentadas, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com o pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais antitroca, 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica deslizante Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de dois circuitos. Mudança entre avanço/recuo elétrica por controle remoto com cabo Atuação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede dianteira e conector HDK de 48 mm Piso deslizante Piso deslizante com placa de desgaste traseira Tábuas do piso em alumínio, perfil de piso de 8 mm, superfície frisada Caçamba Caçamba retangular de alumínio de material de alta qualidade resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas na parte superior em todo o redor com perfil especial de reforço largo de alumínio, e na parte inferior com quadro especial soldado. Nedpsza S E Rsfx Aphjwh Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com aba de lona reforçada na parte inferior. Parede traseira em perfis ocos de alumínio, porta bipartida (1/2 a 1/2), totalmente contornada por perfil especial em U com batente e vedação de borracha, com 2 fechos rotativos externos, trancamento superior e inferior. Parede traseira com trava de segurança mecânica operável na traseira, lado esquerdo no sentido de marcha Plataforma fixa com acesso por escada em ambos os lados (esquerdo/direito) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona de enrolar do teto 3 travessas removíveis e giratórias para apoio da lona + apoio de lona na frente da parede dianteira e atrás na parede traseira Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão por perfuração" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: alumínio natural - pode ser pintado em cor RAL conforme o desejo do cliente Lona de

Condição: usado, peso máximo de carga: 24 200 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 860 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 93 m³, portas traseiras duplas com fecho de barra rotativa, acesso e plataforma frontal na carroceria, lona deslizante, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, chapa de desgaste em aço inoxidável na traseira sob o piso móvel, 12 argolas de amarração por lado, descarga total (parede frontal móvel), função de inserção e extração, manômetro de carga, proteção traseira dobrável para luzes, comando à distância com cabo, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco Plus, sistema de freio a tambor, suportes estabilizadores, 1x caixa de ferramentas, veículo pode conter publicidade adesivada e/ou identificação gráfica. SI84517 Nwodpfxjr Hlvkj Aphjh A nossa oferta geralmente não inclui um novo certificado de inspeção TÜV. Caso deseje realizar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossos parceiros de oficina! O veículo pode conter publicidade adesivada e/ou identificação gráfica. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento. Com prazer elaboramos uma proposta de financiamento ou leasing para este item. Fale conosco!

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação! Pesos e dimensões: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Comprimento interno aprox.: 13.460 mm Largura interna aprox.: 2.470 mm Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm Volume aprox.: 92 m³ Altura de engate aprox.: 1.130 mm Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total Para-lama rebatível para unidade de luz Para-lama tipo quarto de círculo Proteção contra colisão na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Nedpfx Aswk Dc Rephowh Suspensão pneumática Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Rodas 385/55 R22.5" Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica SB Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l Caçamba SB Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior. Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior. Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior. Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto. Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap