Fliegl 3-Achs Kipper Stahl 50M³ Light Master comprar usado (49 951)
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035352, peso em vazio: 6 460 kg, peso máximo de carga: 32 540 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 40 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Atenção: As imagens são apenas ilustrativas!
#Chassis, Sela e Empresa de Transportes
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de sela com pino de rei substituível de 2"
Versão para transporte combinado rodoviário/ferroviário
Código de amarração de carga para transporte combinado rodoviário/ferroviário XL
composto por 4 bordas de fixação
Altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática despressurizada máx. 4000 mm em operação com reboque de plataforma, em suporte de 880 mm, número de codificação ferroviária P400
Lona com proteção da borda de fixação integrada na lona, conforme as especificações da "DB"
PRO SLIDE, placa de guia adicional na frente à esquerda e à direita antes dos pinos de rei
"Estrutura de reforço pesado", reforço do chassi externo nos suportes transversais para carga lateral intensa
1 par de pés de apoio com engrenagem na parte traseira, com parte inferior reta e operação de um lado na frente à direita.
4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo
Travamento de paletes em versão pesada, aparafusado em ambos os lados
Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação, em ambos os lados (16 peças por lado) sob a área de carga
1 caixa para documentos, 36x26x4 cm
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF
como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por cabo de aço ou construção alternativa
"Eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 circuitos
Roteamento colorido das tubagens para facilitar a manutenção.
Bljdpfx Aozl D Rzscfsn
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente + conexões de ar tipo C + CA (GB)
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Indicador de desgaste das pastilhas de freio através do Trailer Info Center e exibição de dados do veículo, como cargas nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, via EBS
#Rodas e Pneus
445/45 R19,5", marca Continental
Jantes de aço, cor prata de fábrica
incluindo tampas de proteção para parafusos das rodas
#Sistema Elétrico
24 Volts, 4 x luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de nevoeiro traseira redonda
2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira
2 x tomadas de 7 pinos e 1 x tomadas de 15 pinos à prova de erros na frente
2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira
#Piso
Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg
"Selagem de piso Premium" Piso selado em toda a volta
#Travessas Laterais
3 pares de travessas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e um bolso longo na parte inferior.
3 pares de posições das travessas
#Barras de Fixação
5 fileiras de barras de fixação de alumínio em forma de V
#Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
incluindo 3 x bolsas para documentos por lado
Catracas de tensão em aço inoxidável
#Teto
Cobertura deslizante, elevação traseira, com cobertura que pode ser deslizada da parte traseira para a frente, viga do teto em forma de L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca
Lona do teto com 5 pontos de fixação nas vigas transv
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassis semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Retentores de porta laterais
2 calços de roda com suportes
Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm
Proteção anti-embate em aço galvanizado
Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos
Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE
Proteção anti-impacto traseira
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos SAF
"Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h)
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes brancas de posição dianteiras
Bedpfx Ajy Dfprocfjln
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Parede frontal / montantes frontais
2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira,
"Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior
3 posições para montantes
Parede traseira / montantes traseiros
Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão em aço inox
Teto
Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas
Instruções operacionais
Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação!
Pesos e dimensões:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Comprimento interno aprox.: 13.460 mm
Bjdpfx Ajwk Dc Rjcfeln
Largura interna aprox.: 2.470 mm
Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm
Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm
Volume aprox.: 92 m³
Altura de engate aprox.: 1.130 mm
Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares)
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total
Para-lama rebatível para unidade de luz
Para-lama tipo quarto de círculo
Proteção contra colisão na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Rodas 385/55 R22.5"
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l
Caçamba SB
Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior.
Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior.
Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior.
Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto.
Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap
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Bielefeld
1 905 km
Reboque basculante
Saris3500 Kg 3 Seitenkipper Stahl
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 997 kg, peso máximo de carga: 2 503 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 760 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 14 Zoll, *VEÍCULO NOVO*
Saris K3 310 176 3500 2 HDS E
Peso bruto permitido: 3.500 kg
Peso próprio: 997 kg
Carga útil: 2.503 kg
Dimensão interna da caixa: 3.100 x 1.760 x 400 mm
Dimensão total: 4.500 x 1.930 x 1.170 mm
Altura de carregamento: 770 mm
Blodpfxewztf No Acfjn
2 eixos
Pneus de 14 polegadas
Laterais em aço de 400 mm totalmente rebatíveis, traseira basculante
Chão em aço galvanizado de 3 mm
Ângulo de basculamento de 54°
Bomba elétrica e hidráulica (E&H)
Iluminação LED
Canal para trilhos
Extensor de laterais em aço de 600 mm, basculante
Aceitação de usados: Teremos prazer em receber o seu reboque como parte do pagamento. Entre em contato conosco ou envie fotos e os dados do veículo.
Entrega: Mediante pagamento antecipado, podemos entregar o seu reboque. O custo é de €1,60 por km (distância de Bielefeld ao seu destino), já com IVA incluso.
Além disso, oferecemos os seguintes serviços:
- Serviços gerais
- Oficina
- Inspeção TÜV
- Pneus e rodas
- Lonas e estruturas
- Produção sob medida em nossa serralheria
- Locação
Cerca de 400 reboques disponíveis em estoque! Estamos aguardando sua visita.
Escritório, área de exposição, oficina, TÜV, locação e peças de reposição
Senner Hellweg 187
33689 Bielefeld
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Chassi semirreboque para transporte rodoviário:
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2".
Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas).
Bledpfjxb D Swjx Acfen
Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t.
6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t.
Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso.
Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm.
Suporte traseiro rebatível.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção anti-encarregamento em aço.
Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo.
Lonas anti-spray atrás de cada eixo.
1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação.
1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço.
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF.
"Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h).
Sistema de freio:
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas.
Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com molas acumuladoras.
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação.
EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subida e descida.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais).
Rodas e pneus:
235/75 R17,5 pneus duplos.
Aros de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica:
24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes".
2 luzes de posição brancas frontais em LED.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras.
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão.
Piso:
Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg.
Parede frontal/postes de canto dianteiros:
Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico.
Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm.
Chassi galvanizado a fogo.
As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036248, peso em vazio: 7 272 kg, peso máximo de carga: 27 728 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Cor da carroceria em tom RAL à escolha, monocromática
Chassi reboque semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, design leve até os pés de apoio, placa de quinta roda com pino rei de 2" substituível
24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Para-lama rebatível para o conjunto de luzes
Proteção contra impacto traseiro
1 escada de alumínio, aprox. 3.550 mm, suporte lateral
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro dos discos de 430 mm
Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de arranque, ativado "3x freio"
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
2 cabeçotes de engate anti-inversão na dianteira
24 V EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS", conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS
1 conexão de ar adicional FR. - lado esquerdo traseiro, com engate rápido
Rodas e pneus
385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
Bjdpfjza S E Rsx Acfeln
24 V, lanternas multissegmentadas, iluminação lateral em LED âmbar
Iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com o pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas frontais antitroca, 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de conexão
2 refletores de LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica deslizante
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de dois circuitos.
Mudança entre avanço/recuo elétrica por controle remoto com cabo
Atuação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede dianteira e conector HDK de 48 mm
Piso deslizante
Piso deslizante com placa de desgaste traseira
Tábuas do piso em alumínio, perfil de piso de 8 mm, superfície frisada
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio de material de alta qualidade resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas na parte superior em todo o redor com perfil especial de reforço largo de alumínio, e na parte inferior com quadro especial soldado.
Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com aba de lona reforçada na parte inferior.
Parede traseira em perfis ocos de alumínio, porta bipartida (1/2 a 1/2), totalmente contornada por perfil especial em U com batente e vedação de borracha, com 2 fechos rotativos externos, trancamento superior e inferior. Parede traseira com trava de segurança mecânica operável na traseira, lado esquerdo no sentido de marcha
Plataforma fixa com acesso por escada em ambos os lados (esquerdo/direito) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona de enrolar do teto
3 travessas removíveis e giratórias para apoio da lona + apoio de lona na frente da parede dianteira e atrás na parede traseira
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão por perfuração"
Pés de apoio: revestidos em preto
Caçamba: alumínio natural - pode ser pintado em cor RAL conforme o desejo do cliente
Lona de
Com êxito
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Liezen
2 019 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 365 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio de 25m³, chassi de aço
Estado: bom, pronto para uso
Blodpfx Acox Sbwnefen
Pneus: 50-95%
Com êxito
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Geleen
1 689 km
Reboque roll off
KEL-BERGCMT PT 3 Achs Abroll Kipper Annhänger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 18 460 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, CMT PT Reboque de contentor de 3 eixos
Basculante trilateral
Primeiro registo: 15-09-2016
Eixos BPW
Bledpfx Aceyyrz Tofon
Travões de tambor com ABS e EBS
Número de série: SW9PT122PG1CH3755
Pneus: 265/70 R19,5 aprox. 50%
Suspensão pneumática
Peso total: 24.000 kg, peso em vazio: 5.540 kg, carga útil: 18.460 kg
Comprimento do chassis: 6,50 m
Comprimento do contentor até 7,00 m
Gatilho pneumático de fecho do contentor
Carga do contentor pela frente possível com lança rebatível
Salvo erros, omissões e venda prévia.
Com êxito
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Gralla
2 091 km
Reboque basculante
FlieglFLIEGL ALU DHKS 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 030 l/100 km, altura de elevação: 3 700 mm, peso total admissível: 24000 kg, volume da área de carga: 50 m³, sujeitos a erros e alterações.
Bjdpfxezpztbe Acfsln
Com êxito
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque porta-carros
Gala BGG Taurus Duo 85 35 3, 8500 x 2150 mm, 3-Achs, für 2 Autos
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 860 kg, peso máximo de carga: 2 640 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 150 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 20 mm, cor: outro, altura de construção: 700 mm, largura de trabalho: 2 200 mm, Fabricante: Gala BGG
Modelo: TADUO 85 35 3 para 2 carros
Peso bruto autorizado: 3500 kg, 3 eixos
Capacidade de carga útil: 2640 kg
Peso em vazio: 860 kg
Dimensões da plataforma de carga: 8500 x 2150 mm
Pneus: 195/50 R13C
Altura de carga: 650 mm
Blodow Df Ibjpfx Acfen
Chassis de aço soldado
Estrutura reforçada, completamente galvanizada a fogo
Roda sobressalente com suporte
2 trilhos de estacionamento em alumínio perfurado, 4 mm (2x50 cm)
Rampa de acesso em aço 32x200 cm
Roda de apoio
Preço inclui documentação COC
Temos uma grande quantidade de reboques em stock dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun
A pedido, fornecemos matrícula de transferência gratuita
Reparamos reboques de todas as marcas
Outros acessórios disponíveis mediante consulta
Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, de preços e de erros
Não assumimos responsabilidade por erros tipográficos ou de publicação
Equipamentos adicionais: Sistema automático de marcha-atrás, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, caixa fechada, roda de apoio, luzes de posicionamento, estrutura reforçada e totalmente galvanizada, com freio, garantia incluída, transportador automóvel de 3 eixos para 2 carros, chassis de aço soldado, roda sobressalente com suporte, 2 trilhos de estacionamento em alumínio perfurado 4 mm (2x50 cm), rampa de acesso em aço 32x200 cm
Com êxito
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Heilbronn
1 755 km
Semi-reboque basculante
WIELTONStrong Master 3-Achs Stahlmulde 26 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Comprimento total sem calha: 8.801 mm
Comprimento total com calha: 8.962 mm
Comprimento interno: 7.410 mm
Largura total: 2.550 mm
Largura interna: 2.346 mm
Altura interna: 1.515 mm
Bitola: 2.040 mm
Distância: pino rei ao 2º eixo: 4.800 mm
Saliente traseiro sem calha: 1.296 mm
Saliente traseiro com calha: 1.457 mm
Altura do piso: 1.464 mm
Altura máx. com basculante levantado: 8.272 mm
Peso bruto total: 36.000 kg
Peso técnico bruto total: 39.000 kg
Carga por eixo: 8.000 kg
Carga no pino rey: 12.000 kg
Volume de carga: 26 m³
Designação do fabricante para homologação: NW-3 nd
Peso em vazio: 6.376 kg
O peso foi declarado com precisão de /-3% nd
O fabricante reserva o direito de alterar as especificações técnicas do veículo
Chassi
Chassi "Super Light", reto, longarinas com rebaixamento na área do prato de acoplamento
Construção soldada, otimizada em peso, em aço de alta resistência S700
Suspensão pneumática
Proteção lateral em perfis de alumínio conforme ECE 73
2 calços plásticos de roda
Distância entre eixos: 1.310 mm
Distância pino rei ao 2º eixo: 4.800 mm
Proteção anti-empoçamento em aço
Proteção anti-empoçamento traseira rebatível
Eixos e suspensão
Altura de engate não carregado: 1.200 mm
Número de eixos: 3
Eixos rígidos
Eixos a disco SAF 3x9.000 kg 22,5 INTRADISC CD
1º eixo elevável
Sapatas de apoio
Sapatas SAF Hercules de 2 velocidades, carga total
Paralamas
Paralamas completos em PVC – 6 unidades
Lodossais de borracha com logo Wielton atrás do terceiro eixo
Bjdpfx Aoutz Uyecfoln
Rodas
6x rodas de aço 22,5-11,75 ET-120 com protetores de porca
Pneus
6x pneus 385-65-22,5 à escolha do fabricante
Outros equipamentos do chassi
Escada de alumínio L=2.840 mm
Pá e vassoura no chassi acima das caixas de roda
Caixa de ferramentas – 44 L (montada no chassi frontal, lado esquerdo)
Reservatório de água 30 L (montado central no chassi, lado esquerdo)
Carroçaria
Volume 26 m³
Paredes frontais inclinadas a 20 graus
Porta traseira pendular de aço
Altura interna: 1.515 mm
Piso 4,5 mm, paredes laterais 4,5 mm em Hardox
Fechos inferiores – 2 unid.
Outros equipamentos da carroçaria
Área de comando sobre o chassi, acesso frontal esquerdo (lado do motorista)
Lona
Lona PVC enrolável 680 g/m² com fecho rápido e tubo enrolador de alumínio (com triângulo extra dianteiro e traseiro na terminação vertical, tubo central soldado na lona)
Lona PVC enrolável
Sistema de freios/pneumática
Reservatório de ar em aço
Manômetro de pressão de mola
Baixamento automático ao bascular
Sistema de freios Wabco 2S/2M
Pintura do chassi
Pintura do chassi RAL 7021 (cinza antracite)
Pintura da carroçaria
Todas as partes em aço jateadas duas vezes antes da pintura
Pintura da carroçaria RAL 7001 (cinza prata)
Cor da lona
Cor da lona RAL 9006 (alumínio branco)
Hidráulica
Cilindro hidráulico HYVA, fixação superior por olhal
Kit de conexão hidráulica 1
Elétrica
Iluminação totalmente em LED
Farol de ré em LED – 1 unidade
2x7 pinos, 1x15 pinos com conexão EBS, sem chicote para a unidade tratora
Iluminação LED completa Aspöck – ECOLED II com luzes de posição laterais intermitentes
Sistemas adicionais
Cabo de comando para eixo elevável a partir da cabine
Freio pronto para operação
O sistema foi desenvolvido para semirreboques e reboques e serve para monitorar a pressão e temperatura dos pneus do veículo. Fabricante ABERG Connect. O sistema consiste em sensores TPMS (pressão e temperatura) montados nas rodas e uma unidade conectada ao EBS
Sinalização
Placas refletivas de advertência
Marcação parcial d
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVKSK339SZ542526, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, As estas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso.
#Chassis:
Estrutura de aço soldada com eixo de basculamento traseiro em design leve otimizado em termos de peso
Pino de rei de 2" substituível
Altura do engate do chassi, sem carga, de aproximadamente 1200 mm - aproximadamente 1250 mm com suspensão pneumática
Sistema de suporte:
Macacos de apoio mecânicos de aço, 2 x 12 t, operação unilateral do lado direito
#Eixos:
Blsdpfjzm Ipksx Acfsn
Eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco / 430 mm
3 eixos
Eixo dianteiro com elevação automática = eleva e abaixa dependendo do peso; adicionalmente com abaixamento forçado, incluindo assistência de partida com limitação de velocidade integrada
Nota: A altura de carga ou altura total aumenta em aproximadamente 50 mm!
#Sistema Elétrico
Em tomada de 15 pinos: PIN 12
Em tomada de 7 pinos: PIN 6 (controlado por positivo)
#Rodas
6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes de alumínio
#Sistema de Travagem / Suspensão
Sistema de travagem de duplo circuito
Sistema de travagem do fabricante Knorr
Sistema EBS
RSS/RSP -
Ligações de travão/ar com 2 cabeçotes de acoplamento individuais, amarelo/vermelho
Tomada EBS/ABS frontal
Suspensão pneumática eletrónica com dispositivo automático de abaixamento através de interruptor de indução
e travamento adicional de abaixamento através de interruptor rotativo no semirreboque
Sem dispositivo de elevação e abaixamento
Sem mangueiras ou cabos de conexão com o veículo trator
#Sistemas de Assistência / Segurança
Indicação da carga do eixo através do sinal EBS-Cambus para exibição no visor
Monitorização da pressão dos pneus com sensor de pressão nos pneus, para exibição no visor na cabine do caminhão
#Caixa de carga
Caixa de aço com base reforçada em aço especial HB 450 (Hardox ou material equivalente, bem como reforço superior
Espessura da base 5 mm = base contínua, espessura da parede 4 mm
Parede frontal e traseira inclinadas, topo nivelado
Degraus de acesso dentro da caixa, à frente à esquerda
Parede lateral de aço com fixação rebaixada e fecho central automático de 2 ganchos, parede traseira interna com calha de descarga
#Sistema Hidráulico
Sem tubulações de conexão hidráulica com o semirreboque
Prensa frontal de alta pressão para descarga traseira
#Lona
Lona de rolo de plástico, incluindo tubo de alumínio e manivela, sem fecho
1 suporte transversal removível e barra de travamento do lado direito para a lona de rolo;
Travamento para lona de rolo enrolada
Fixação da lona na direção de condução à esquerda com 3 suportes e dispositivo de fixação central na frente, sem cintas de fixação (fecho rápido no reforço superior)
Cor da lona semelhante ao RAL 9006 Branco Alumínio
#Iluminação / Sistema Elétrico
Sistema de iluminação de 24 volts
2 lanternas traseiras LED multicâmaras completas, 2 luzes de posição LED frontais
2 luzes de contorno LED traseiras
Luzes de sinalização laterais LED intermitentes
2 luzes de matrícula LED
2 tomadas de 7 pinos
1 tomada de 15 pinos
Sem cabos de conexão elétrica com o semirreboque
#Pintura
Limpeza com granalha de aço,
Chassis: RAL 7021 Cinza Preto
Caixa de carga e parede traseira pintadas = RAL 7001 Cinza Prata
Reforço superior da caixa de carga na cor da caixa de carga = RAL 7001 Cinza Prata
#Acessórios / Geral
3 pares de para-lamas de plástico individuais, sem proteção contra respingos, com aba de respingo dobrável na parte traseira
Protetor de subchassi trapezoidal de alumínio dobrável, não pintado com suporte de aço, conforme a diretriz da UE
2 calços
1 gancho de
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme os requisitos do cliente.
*Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, prato do pino-rei com 2 pinos-reis intercambiáveis
Frontal curvado, patenteado
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em posição desacoplada o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda + suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Paralama em meia concha
Suporte do paralama integrado, superfície repelente de pedras
Lona de proteção contra respingos atrás do último eixo em versão para asfalto, presa por dobradiça ao paralama, com possibilidade de fixação superior ao paralama, paralama encurtado
Gancho de reboque traseiro
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste do pneu e do consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistente de partida
Mecanismo de elevação galvanizado
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, conduítes coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Duas cabeças de acoplamento antifalsificação na dianteira, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e pneus
385/65R22.5
Aros de aço prata de fábrica
"TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, integrado via EBS, não instalado no caminhão
*Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela integrada com setas "luz lateral intermitente"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia branco/vermelhas traseiras
2 x 7 pinos tomadas antifalsificação dianteiras, sem cabo de ligação
*Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com conexão HDK rosqueável, parte fixa, 48 mm de diâmetro
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
*Caçamba
Caçamba redonda de aço "Stone Master" feita com aço de alta resistência ao desgaste HB 400/450. Parede frontal inclinada com sistema hidráulico externo e escada de acesso.
Tampa traseira tipo membrana
Tampa traseira tipo basculante com trava dupla externa. Dois parafusos de aperto rápido nas laterais inferiores.
Laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, laterais, fundo e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de cobertura
Plataforma de acesso + escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para máxima facilidade de operação.
Lona enrolável com armazenamento do lado direito e trava central do lado esquerdo
*País de registro/placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Atendimento 24/7
Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013
Preparado para suporte de placa de licença de linha única
Bljdpfxji Rix Ie Acfon
Placa de advertência conforme ECE - 70
*Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova
"10 anos de garantia contra corrosão"
Suportes: galvanizados
Caçamba/lona lateral:
Com êxito
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Lübbecke
1 934 km
Camião basculante de 3 direções
MAN8.153K Kipper 4x2 Meiller/Stahl
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 192 437 km, potência: 114 kW (155,00 cv), primeira matrícula: 09/1995, tamanho do pneu: 215/75R17.5, estado dos pneus: 60 percentagem, configuração de eixo: 4x2, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, = Opções e acessórios adicionais =
- Eixo de roda dupla
- Lubrificação centralizada
- Tacógrafo
- Vidro do tejadilho
- Visor
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: M
Informações técnicas
Capacidade do motor: 4.580 cc
Transmissão
Marca do motor: MAN
Transmissão
Transmissão: ZF, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 215/75R17.5
Perfil do pneu: 60%
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão de molas
Pesos
Peso vazio: 4.100 kg
Bledpfx Acey Rtc Hofen
Capacidade de carga: 3.390 kg
GVW: 7.490 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Meiller
Ambiente
Emblema ambiental: vermelho
História
Número de proprietários: 1
Informações financeiras
Preço de venda: € 6.999, US$ 7.956
Com êxito
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Plankenfels
1 930 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Basculante Traseiro com Caçamba de Alumínio Light
Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos com caçamba de alumínio Light,
Modelo DHKA 390 – 30 m³ com porta traseira suspensa,
Greenline----### Caçamba de Alumínio Light / Caçamba de Alumínio Box ###----
Estrutura basculante de alumínio,
Volume: aprox. 30 m³,
Altura de acoplamento: aprox. 1.200 mm,
Peso bruto permitido: 35.000 kg,
Peso vazio: 4.800 kg,
Capacidade de carga útil: 30.200 kg,
1º eixo elevável,
Lona de enrolar lateralmente com armazenamento à direita (FR-direita), com trava central à esquerda (FR-esquerda),
2x faróis de trabalho LED traseiros,
Eixos SAF,
Plataforma de manutenção em aço com grelha antiderrapante e guarda-corpo de proteção,
Cilindro basculante com revestimento duro e cromado,
Proteção antiencasco traseira rebatível,
1x suporte de queda,
Freios a disco,
Suporte para vassoura e pá fixados na parede frontal,
Suspensão pneumática,
Porta traseira pendular com trava mecânica (trava de 2 ganchos),
Porta traseira pendular equipada com vedação de borracha,
Travas para assoalho laterais aparafusadas,
1x descarga de grãos,
1x compartimento de armazenamento lateral esquerda,
Bljdewr Ry Eepfx Acfjn
1x compartimento de armazenamento frontal,
Paralamas em todas as rodas,
Dimensões da área de carga (C x L x A): aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Altura das laterais: aprox. 1.750 mm,
Altura de carregamento: aprox. 3.239 mm,
Dimensões externas (C x L x A): aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Distância entre eixos: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Pneus: 385/65R 22,5 em rodas de alumínio,
Profundidade do sulco dos pneus dianteiros esquerdos: 14 mm,
Profundidade do sulco dos pneus médios esquerdos: 14 mm,
Profundidade do sulco dos pneus traseiros esquerdos: 4 mm,
Profundidade do sulco dos pneus dianteiros direitos: 12 mm,
Profundidade do sulco dos pneus médios direitos: 15 mm,
Profundidade do sulco dos pneus traseiros direitos: 12 mm,
Fundo da caçamba desgastado
Equipamento adicional:
Comprimento total: aprox. 8.600 mm,
Largura total: aprox. 2.550 mm,
Altura total: aprox. 3.340 mm,
Altura interna da caçamba: aprox. 1.750 mm,
Volume: aprox. 30 m³,
Altura de acoplamento: aprox. 1.200 mm,
Altura da garganta do chassi: aprox. 190 mm,
Medida do pino rei: aprox. 600 mm,
Suporte telescópico central,
Desengate com carga não possível, em posição desengatada, o veículo deve estar inclinado para trás,
Proteção antiencasco rebatível,
Paralamas em meia concha,
Barra de lona com suporte,
Escada de alumínio de aprox. 3.550 mm, com suporte lateral,
Eixos de freio a disco SAF,
Suspensão pneumática,
1º eixo com elevação automática, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, com auxílio de partida, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de partida funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h),
Freio de estacionamento de mola,
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão, Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!,
24 volts, 4x3 lanternas de câmara + 1 farol de ré redondo e + 1 luz de neblina traseira redonda, todas em LED,
2 luzes de posição brancas dianteiras,
1x tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de conexão,
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm,
Cilindro basculante com cobertura dura e cromada,
Caçamba:
Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão,
Parede frontal inclinada com 5 mm de
Com êxito
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Saasveld
1 844 km
Tipper
Fliegl55m3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 tussenschotten
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2007, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 150 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Portas traseiras
- Eixo elevável
- Luzes de LED
- Faróis de trabalho em LED
- Suspensão pneumática
- Lona de cobertura deslizante
- Eixos SAF
- Travões de disco
= Observações =
Fliegl DHKA350 Basculante de sopro
Ano 01-2007
55 m³
Basculante de soprador / rosca sem fim / válvula rotativa
2 divisórias internas
AS-1 Eixo elevável
Eixos SAF
Revisão NL Trailer APK/TUV
= Mais informações =
Configuração do eixo:
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 50%; à direita: 50%
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 30%; à direita: 30%
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 30%; à direita: 30%
Pesos
Peso em vazio: 6.660 kg
Carga útil: 32.340 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcionalidade
Basculante: Traseiro
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: OJ-38-KN
Mais informações
Por favor, contacte John Hesselink ou Christel Hesselink para mais informações.
Bljdpfxsx Ixbvo Acfen
= Informação da empresa =
Financiar este veículo? Sem problema. Providenciamos rapidamente um contrato de leasing financeiro vantajoso para si com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses.
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Sittensen
2 049 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 24 200 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 860 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 93 m³, portas traseiras duplas com fecho de barra rotativa, acesso e plataforma frontal na carroceria, lona deslizante, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, chapa de desgaste em aço inoxidável na traseira sob o piso móvel, 12 argolas de amarração por lado, descarga total (parede frontal móvel), função de inserção e extração, manômetro de carga, proteção traseira dobrável para luzes, comando à distância com cabo, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco Plus, sistema de freio a tambor, suportes estabilizadores, 1x caixa de ferramentas, veículo pode conter publicidade adesivada e/ou identificação gráfica.
SI84517
Bedpfxjr Hlvko Acfjln
A nossa oferta geralmente não inclui um novo certificado de inspeção TÜV. Caso deseje realizar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossos parceiros de oficina! O veículo pode conter publicidade adesivada e/ou identificação gráfica. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Com prazer elaboramos uma proposta de financiamento ou leasing para este item.
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente.
*Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível.
Frente curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Protetor antiencastramento rebatível
Para-lamas semi-casulos
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo
Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação
Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço
Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
*Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm
Eixos em versão off-road,
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
2 acoplamentos dianteiros à prova de troca
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Descida automática do basculante com válvula de bloqueio
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica
*Elétrica
Blodpfezhgp Ssx Acfsn
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto)
2 luzes de posição brancas LED dianteiras
2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela
*Caçamba
Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro
Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira tipo "membrana"
Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava
Traseira com vedação em borracha
Válvula de grãos central
Base com 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio
Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)
Com êxito
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Noruega
3 736 km
Transporte de contentores
Fliegl3 axle container trailer.
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT3240100xxxx, Ano de fabrico: 2019, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 23046
Bjdpfx Aozqlanjcfoln
Especificações:
Modelo: 2019
Comprimento: 998 cm
Distância entre eixos: 136/136 cm
Peso líquido: 4.800 kg
Carga útil máxima: 19.200 kg
O proprietário já efetuou o pagamento do reboque.
Pronto para entrega
Descrição:
Reboque porta-contentores Fliegl de 3 eixos, ano de fabrico 2019.
O proprietário garante que foi feita uma verificação completa para assegurar que se encontra em bom estado.
Pronto para entrega.
TÜV: Sim
Aprovado UE até: 05.02.2027
Peso próprio: 4.800 kg
Peso total: 19.200 kg
Modelo: Reboque porta-contentores de 3 eixos
= Mais informações =
Por favor contacte a ATS Norway para mais informações.
Com êxito
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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Kipper 24m³ Liftachse VERZINKT NEU MIETE
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 24 m³, Equipamento: ABS, Schmitz, reboque basculante de 3 eixos, 24 m³, eixo elevatório, GALVANIZADO, LED, NOVO, PARA ALUGAR
Tudo à primeira vista:
· Primeiro registo: Veículo novo
· Fabricação: 2026
· Cor: Cinzento
· Cor da lona: Cinzento
· Peso próprio: 6.115 kg
· Pneus: 385/65 R 22,5 (Marca: Pirelli)
· Observação: Disponível imediatamente
Equipamento especial:
· TIPO SKI24 SL 7,2, Três eixos, Semirreboque, Aço, Light, Chassi com caçamba basculante, Estrutura (Caçamba de aço semicircular 7,2 / altura da parede lateral de 1460 mm)
· Estrutura totalmente galvanizada
· 24 m³
· Luzes LED
· Eixo elevatório
· SR, Fundo da caçamba 7,2 em 5 mm
· Cilindro hidráulico
· Plataforma de trabalho com acesso do lado esquerdo
· Abaixamento automático durante o processo de basculamento
· Freios a disco 430 mm
· Suporte para escada + escada
· Guincho de suporte, fabricante JOST (baixa manutenção)
· 1x conector de 15 polos + 2x conector de 7 polos
· Recipiente de ar de alumínio
· Caixa de ferramentas
· Marcação de contorno
· Guincho de suporte Jost
· Proteção inferior dobrável
· 1 caixa de ferramentas
· 2 unidades de faróis de marcha à ré LED separados.
Equipamento de série:
· 2 cunhas com suporte
Bsdpfozfu Sisx Acfoln
· ABS
· EBS
· Suspensão pneumática
· Dispositivo de elevação e abaixamento com função de "reset" automático
· Engate de reboque com pino de engate à frente, do lado esquerdo
Reservamo-nos o direito a erros, erros de digitação e vendas prévias.
O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda.
_____
Número interno para consultas: TR261
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Pessoas de contato para vendas:
Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano)
p: também WhatsApp
t:
@:
Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
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t: -104
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Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
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t: -123
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Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Entre em contato!
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A STARENT Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões.
Michael Doblhofer (alemão, inglês)
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@:
Bastian Wagner (alemão, inglês)
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t: -103
@:
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Peine
2 019 km
Camião basculante
MANTG-S 26.460 6x4 BB 3-Achs Kipper
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 280 425 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, sistema de navegação, * Histórico de manutenção completo
* Para-sol
* ABS (Sistema de freio antibloqueio)
* ASR (Controle de tração)
* ESP (Controle eletrônico de estabilidade)
* Rádio
* Sistema de navegação
* Piloto automático (cruise control)
* Assistente de partida em rampa
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Faróis de neblina
* Escotilha de teto
* Banco do motorista conforto
* Aquecimento do banco
* Diferencial blocante longitudinal e transversal
* Programa de condução offroad
* Eixos AP
Bjdov Ntqcspfx Acfjln
* Para-choque de aço
* Giroflex laranja
* Tomada de ar superior
* Secador de ar
* Engate para reboque tandem
* Conexão de ar de 2 linhas
* Conexão hidráulica para reboque
* Proteção anti-empotramento rebatível
* 12 marchas
* Suspensão: feixe de molas
* Capacidade de carga útil: 14.270 kg
* Freio auxiliar: Intarder
--Superestrutura: Caçamba de três lados para paletes Kempf tipo KAB 24, anteparo de aço com proteção para escavadeira, laterais de alumínio (esquerda com amortecimento, com movimento pendular e rebatível), parede traseira de aço, piso de aço, argolas de amarração, lona deslizante.--
O veículo possui histórico de manutenção completo, última revisão realizada pela MAN aos 237.000 km!
Venda apenas para profissionais do setor. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, ESPECIALMENTE QUANTO A EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Nossos Termos e Condições Gerais (consulte o Impressum) são a base para todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Peine
2 019 km
Camion basculante trilateral
MANTG-S 26.460 6x4 BB 3-Achs Kipper
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 280 425 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, sistema de navegação, * Manutenção documentada em livro de revisões
* Para-sol
* ABS
* ASR (controle de tração)
* ESP (controle de estabilidade)
* Rádio
* Sistema de navegação
* Piloto automático
Bljdpfxsv Ntqis Acfen
* Assistente de partida em rampa
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Faróis de neblina
* Escotilha no teto
* Banco do motorista conforto
* Banco aquecido
* Bloqueios longitudinais e transversais
* Programa de condução off-road
* Eixos AP
* Para-choque de aço
* Giroflex laranja
* Tomada de ar superior
* Secador de ar
* Engate para reboque tandem
* Conexão de ar de 2 linhas
* Conexão hidráulica para reboque
* Proteção anti-empotramento rebatível
* 12 marchas
* Suspensão: feixe de molas
* Carga útil: 14.270 kg
* Freio contínuo: Intarder
---- Carroçaria: Caçamba trilateral para paletes Kempf, modelo KAB 24, parede frontal de aço com proteção para escavadeira, laterais de alumínio esquerda e direita (esquerda com alívio de amortecedor, oscilante e rebatível), parede traseira de aço, piso de aço, argolas de amarração, lona retrátil. ----
O veículo possui manutenção documentada em livro de revisões, última manutenção realizada na MAN aos 237.000 km!
Venda somente para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações são regidos pelos nossos Termos e Condições Gerais (ver Imprinto).
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos
1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis
Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus
Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla
Bsdpfx Aoza Aiyecfjln
Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15
Com êxito
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Kehl
1 637 km
Reboque basculante trilateral
HGE - 3 Seiten Getreide Kipper - SAF Achsen -
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 770 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2010, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, volume do espaço de carga: 41 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, Equipamento: ABS, Reboque basculante trilateral de 3 eixos para cereais
TIPO: AK 18-3
Nº de chassis (VIN): 1HA0179
Primeiro registo: 17.02.2010
Chassis / Componentes:
- 2 eixos SAF com travões de disco
- Suspensão pneumática
- Sistema de elevação e descida, dianteiro e traseiro
- Pneus: 385/55 R22.5
- Profundidade do piso restante: aprox. 20% à frente e 40/50% atrás
- Jantes em alumínio
- 2 caixas de arrumação em PVC
Superestrutura:
- Basculante trilateral para cereais HGE
- Plataforma de serviço com escada de acesso lateral direita
- Lona de cobertura retrátil
- Área de carga: 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm
- Aproximadamente 40 m³
- Laterais com 800 mm de altura
- Poste central rebatível
- Lona interna para carga a granel
- Válvula deslizante para cereais
Pesos:
- Peso bruto: 18.000 kg
- Carga útil: 13.770 kg
- Tara: 4.230 kg
Outros:
- 1 dono anterior
- Discos de travão novos, pastilhas novas + 1 pinça de travão no eixo dianteiro (prev. para 08 / 2025)
- Veículo alemão
- Nova inspeção técnica/perícia de segurança disponível mediante solicitação
---
Novas inspeções técnicas, verificações de segurança ou alterações de peso (reduções ou aumentos) disponíveis mediante consulta. Ajudamos a obter matrículas de exportação/transporte, e também é possível o transporte dos veículos adquiridos dentro da Alemanha. Contacte-nos!
Falamos: alemão, inglês e russo.
Sem responsabilidade por erros de digitação ou impressão. Reservamo-nos o direito a alterações, venda intermediária e enganos.
Quem somos nós?
A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com muitos anos de experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo.
Nosso diferencial está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em nosso pátio de 11.000 m² encontram-se muitos veículos. Nossa filosofia é baseada na justiça e seriedade. A satisfação dos clientes é muito importante para nós, por isso oferecemos um serviço completo e atribuímos um responsável que o acompanha em todas as etapas da negociação, compra ou venda de veículos.
Comprove pessoalmente!
Nossos serviços para você:
- Carregamento de veículos: auxiliamos no carregamento dos seus veículos adquiridos.
- Organização de transportes especiais: damos suporte na organização de transportes especiais.
Bledpjw H E Exofx Acfon
- Matrículas temporárias/para exportação: auxílio na obtenção de matrículas temporárias ou de exportação.
- Processos aduaneiros: assistência completa nos trâmites aduaneiros.
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Veículo novo Fliegl reboque rebaixado de 3 eixos com rampas, modelo DTS 300
Veículo totalmente galvanizado a quente
Peso bruto total: 24.000 kg/30.000 kg
Peso vazio: 6.100 kg
Carga útil: 17.900/23.900 kg
Comprimento total: 10.890 mm
Comprimento de carga: 8.670 mm no total, 6.500 mm rebaixado incl. inclinação traseira / 2.170 mm pescoço de cisne
Largura: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm
Mais informações
Acresce frete / disponibilidade a partir do estoque 26639 Wiesmoor: € 1.280,00 / líquido
Oferta de leasing com opção de compra: prazo 48 meses, entrada apenas do IVA, valor residual de 40%
Parcela mensal: EUR 569,00
Construção soldada em aço
Mesa giratória com robusto rolamento de esferas
Suporte traseiro rebatível
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Lamas traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Paralamas do 1º eixo semicarenados com lamas antisspray
Lamas antisspray atrás do 2º e 3º eixos
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(a largura dos veículos/máquinas transportadas não deve exceder 2.550 mm)
Compartimento central para tábuas de madeira na plataforma de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração para rebaixado
1 par de aberturas para cintas no pescoço de cisne dianteiro, cada uma para 10 t
4 pares de furos de amarração no quadro externo do pescoço de cisne, cada um para 5 t (encaixe para cintas)
7 pares de pinos de amarração no topo e nas laterais do quadro externo, cada um para 10 t
1x frente no pescoço de cisne
6x no rebaixado
primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm de trás, distância entre olhais máx. 1.100 mm
5 pares de olhais de anel embutidos no quadro externo, cada um para 5 t (pode ser adaptado para bolsões de estaca)
2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t
1x no pescoço de cisne (sobressai)
1x após o último eixo embutido no piso
Dispositivo de reboque com mesa giratória
Timon com olhal de tração de 40 mm testado
Ajuste de altura do timão via mola
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante
"Eixos/rodado com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração geminada, prata de fábrica
Bledpfsv D T R Eox Acfon
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição em display na cabine (o caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão, sem balança aferida)
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao cavalo mecânico
EBS 24 Volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS frontal e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de linha brancas/vermelhas atrás
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível)
2 pares de painéis de advertência duplos iluminados por LED e extensíveis até 3.000 mm
Plataforma
Pescoço de cis
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl 3-achs kipper stahl 50m³ light master"
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