Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 118 - 5M comprar usado (4 152)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. * Chassi de carreta tipo dolly intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 1 par adicional de rolos-guia removíveis 4 travas de contêiner com suportes reforçados para encaixe 20" Para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros Dolly com robusto anel giratório de esfera Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção lateral deslocada para dentro, garantindo espaço livre ideal para os apoios das caixas intercambiáveis Proteção anti-empotramento em aço Proteção anti-empotramento encurtada para espaço livre ideal nos apoios das caixas intercambiáveis, conjunto de luzes montado de forma protegida Lamaçal traseiro de largura total (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralamas tipo quarto-casco na dianteira e meio-casco na traseira * Dispositivo de engate para reboque dolly Barra de tração com olhal de engate 40 mm homologado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento aprox. 6 x 100 mm (cerca de 1900 - 2500 mm), comprimento ajustado para 2200 mm * Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor BPW ou SAF, conforme escolha do fabricante "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" — redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Dkedpezd Uvlsfx Abvsu Suspensão pneumática * Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de dois circuitos Tubulação colorida para facilitar a manutenção Armazenamento de ar: 180 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o caminhão EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS dianteira, incl. cabos de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar, função de retenção tanto em posição elevada quanto rebaixada Reconhecimento de carga por eixo via sinal CAN-bus do EBS, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação OEM (sem balança aferida) Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica * Elétrica 24 Volt, lanternas multicâmara Aspöck Eco LED II, iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com pisca "luzes laterais intermitentes", iluminação da placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos errôneos, mesmo com função correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras em LED 2 conectores dianteiros à prova de troca de 7 pinos com cabos de ligação Faróis de trabalho LED laterais ambos os lados (acionados pela luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho LED dianteiro central, voltado para trás entre as vigas, acionado pela luz de ré * País de homologação/plaquetas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira * Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintad

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFJT21801002273, peso em vazio: 3 600 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 10/2026, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, Ano de fabrico: 2026, Oferecemos para venda um reboque tandem da marca Fliegl, com um peso bruto permitido de 18 toneladas. Este reboque destaca-se pelo seu peso próprio particularmente baixo, de apenas 3.600 kg, o que lhe confere uma capacidade de carga extremamente elevada, de cerca de 14.400 kg. Trata-se de um reboque de plataforma aberto, sem lona, ideal para o transporte de materiais de construção, máquinas, paletes e outros artigos pesados. DADOS TÉCNICOS E EQUIPAMENTO: Fabricante: Fliegl Ano de fabrico: Maio de 2012 Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso em vazio: apenas 3.600 kg Capacidade de carga: cerca de 14.400 kg Eixos: Eixo tandem Suspensão: Suspensão pneumática Eixo elevável: presente Estrutura: Plataforma de carga aberta, sem lona Pneus: Todos os pneus NOVOS Inspeção técnica: Recém-renovada Particularidade: Dispositivo para transporte de um empilhador (empilhador) ESTADO E VENDA Dkedpfoz Nxm Dex Abvsu O reboque está pronto para uso imediato. Todos os pneus foram substituídos e a inspeção técnica principal também foi realizada recentemente. Devido ao seu baixo peso próprio, este reboque é especialmente adequado para transportes em que uma elevada capacidade de carga é fundamental. O reboque é vendido exclusivamente porque já não o necessitamos nas nossas instalações. PREÇO E LOCALIZAÇÃO Preço pretendido: 12.000 € (sem IVA), negociável Localização: 28816 Stuhr, perto de Bremen A recolha pode ser feita em Stuhr ou a entrega pode ser efetuada por nós, mediante acordo. Uma visita pode ser agendada a qualquer momento, mediante marcação prévia. Se estiver interessado, teremos todo o prazer em receber a sua mensagem ou o seu contacto telefónico.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 365 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio de 25m³, chassi de aço Estado: bom, pronto para uso Dsdsx Sbwnspfx Abvsku Pneus: 50-95%

Condição: usado, peso máximo de carga: 11 880 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Reboque frigorífico tandem de 2 eixos, 7,35 m, com plataforma elevatória de 2.000 kg * FRIGOBLOCK – refrigeração em movimento e estacionária, 380 V, elétrico Dsdpozp Spysfx Abveku * Número do veículo para consultas de clientes: 4669 * Suspensão pneumática * Plataforma elevatória * EBS * Sistema antitravamento (ABS) Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou de escrita. Venda apenas para empresas. Salvo erro e venda prévia.* Alterações, venda prévia e erros são expressamente reservados. A descrição serve para identificar o veículo e não constitui garantia no sentido do direito contratual de compra e venda. É determinante a descrição conforme o contrato de compra e venda. * SERVIÇO + QUALIDADE DE EXCELÊNCIA * Teremos todo o prazer em apresentar uma proposta de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA COM OPÇÃO DE RESGATE. * Seguro de garantia possível mediante solicitação junto à seguradora. * Inspeção TÜV / UVV, inspeção da plataforma elevatória / tacógrafo e instalação do dispositivo OBU pelos nossos parceiros no local. * Matrícula alfandegária para 30 dias. * Todos os documentos alfandegários para a exportação estão disponíveis, mas devem ser solicitados individualmente. * O pagamento de portagens para a Toll-Collect pode ser efetuado na nossa empresa. * Transfer gratuito do aeroporto de Estugarda ou da estação de comboios de Metzingen (Württemberg). * ESTAÇÃO DE COMBOIOS PARA CHEGADA / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número do WhatsApp * * ---- Visite-nos no nosso site em * Mais de 200 veículos em stock em permanência.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 135 kg, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente. Construção soldada em aço de grão fino Chassi externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio da transmissão frontal Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, aço galvanizado Para-barro traseiro em toda a largura Pára-lamas tipo "quartos de concha" conforme normativa europeia (CE) Com protetor anti-spray conforme CE 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Compartimento aberto para patilhas de encaixe embaixo do piso de carga 4 trilhos de amarração/ encaixe de sarrafos embutidos transversalmente no piso em toda a largura até ao chassi externo (largura interna útil máxima entre patilhas externas aprox. 2.170 mm), c. 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, em cima e em baixo, distância superior para inferior aprox. 60 mm (da barra de aço redonda). Em baixo com aba metálica angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de sarrafos de 80 x 80 mm. 4 pares de bolsos para sarrafos embutidos no chassi externo, 83 x 83 mm de dimensão interna 4 bolsos para sarrafos embutidos no centro do piso, com reforço até o chassi principal, 83 x 83 mm de dimensão interna 6 pares de sarrafos desmontáveis B=80/ P=80/ C=2000 mm, galvanizados a fogo Nota: Bolsos/ sarrafos desmontáveis não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional. Proteção lateral contra impactos em alumínio Sistema de reboque tandem para reboque Tirante com olhal de engate testado de 40 mm Tirante mecanicamente ajustável em comprimento por 4 x 500 mm, de 1.800 a 3.800 mm, comprimento ajustado para 1.800 mm Eixos e suspensão Eixos à escolha do fabricante, com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam "Eixo/calibragem do chassi a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação basculante) Rodas e pneus Djdpei Ri H Dofx Abvsku 235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Travão de estacionamento com mola acumuladora Reservatório de ar integral 2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS frontal com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Obs.: pode ocorrer diagnóstico incorreto em determinados veículos trator, mesmo estando a função garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de marcação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED 2 conectores frontais anti-inversão de 7 pinos, com cabo de conexão Piso Chapas resinadas com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual Nota: Deformação do piso devido a intempéries é possível! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Instruções operacionais Autorização especial obrigatória para comprimento total de combinação superior a 18.750 mm. Observar normas de homologação específicas de cada país. Homologação / Placas País

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores !EXTRA LONGO! !! 14,85 m de comprimento!! • Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada • ou 2 contentores de 20 pés • Chassis reto • 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar • Sistema de elevação e abaixamento • ABS • ASR Dimensões e pesos do veículo: • PBT: 35.000 kg • Tara: 4.100 kg • Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm Dedpfxswtbvto Abvjku • Pneus: 385/55 R22.5 • Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muito bom, pouco utilizado! - TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA! - SP: 01/26 - Semi-reboque alemão! - 1º proprietário Sujeito a erros e venda prévia! = Mais informação = Ano de fabrico: 2020 Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 3 280 kg, peso máximo de carga: 7 220 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Basculante trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para transbordo, travamento centralizado para as laterais e traseira, abertura automática da parede traseira ao bascular para trás, laterais oscilantes e rebatíveis, laterais com alívio por mola, piso da carroceria em aço de grão fino de 4 mm, 8 x argolas de amarração embutidas no piso de alta resistência, cilindro basculante trilateral de 5 estágios com revestimento duro cromado, ângulo de basculamento: traseira 50 graus, lateral 45 graus, barra de tração com ajuste contínuo de altura, estacas traseiras removíveis, guincho de suporte com redutor e modo rápido na dianteira, compartimento integrado no chassi para duas rampas de alumínio, compartimento de rampas trancável (proteção visual), marcação de contorno conforme norma ECE R 048, preço de aluguel a partir de 550 €, -- sujeita a erros tipográficos, omissões e alterações; imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Dedez Ilnqepfx Abvjku

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 040 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio 25m³, chassi em aço Condição: boa, pronto para uso Pneus: 40-85% Dkodpfx Ajx Sb Dbjbvsu

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 560 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2008, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2008, N.º de stock: 5876 Reboque tandem Wilken com plataforma de cerca de 7,25 m ----* Fabricante: Wilken * Modelo: ZA 18 * Primeira matrícula: 12/2008 * Peso total: 18.000 kg * Peso em vazio (de acordo com o certificado de matrícula): 4.440 kg * Carga útil: 13.560 kg Dkjdpfx Abez Em Tisvou * Eixos: 2 x SAF / travões de disco * Suspensão: Suspensão pneumática * Pneus: 385/55 R 22.5, cerca de 50% em jantes de aço * EBS * Cor: Verde * Dimensões da plataforma: cerca de 7,25 m de comprimento x 2,50 m de largura * Engate de tração com argola de 50 mm * Suporte de carga total na frente * Suportes de apoio na traseira * 14 pares de pontos de fixação na estrutura * Caixa de ferramentas na parte frontal esquerda * Parede frontal aberta de cerca de 2,30 m * Travessas encaixáveis * 7 pares de fixações laterais e 4 pares no chão para travessas encaixáveis Reboque alemão!! Documentação alemã!! Aviso sobre possíveis erros no anúncio: Apesar da elaboração cuidadosa do anúncio, poderão ter ocorrido erros isolados no texto ou nas informações. Não nos responsabilizamos por erros, alterações ou vendas intermediárias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Por favor, contacte-nos para verificar os detalhes ou esclarecer outras questões.

Condição: novo, peso em vazio: 4 110 kg, peso máximo de carga: 10 290 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55R19.5, cor: laranja, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, tandem, suspensão por molas de lâmina, ABS (sistema antibloqueio), olhais de amarração, proteção lateral, suporte dianteiro, suporte traseiro, abas articuladas, barra de tração ajustável em altura, laterais removíveis. Superestrutura: com extensão das laterais, laterais de aço dobráveis e com suporte por molas, em excelente estado! 2 eixos SAF, travões de tambor, compartimento para rampas, rodas tipo R, sobrepreço de 300 € para as rodas e 1.000,00 € para as rampas, altura de carga 1,12 m, chassi galvanizado, veículo novo proveniente do stock com registo efetuado em 04.07.2023! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros! Dsdjzvzgbspfx Abvjku

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso. Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina. Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura. Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t. Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão. Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Observações operacionais Dkedpfoy Tvphox Abvju O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)! País de li

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 995 kg, peso máximo de carga: 16 005 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 8 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Reboque de eixo central Estrutura soldada em aço de grão fino Suporte de manivela com transmissão de 2 velocidades na dianteira Apoio traseiro rebatível 2 calços com suportes Proteção lateral de aproximação em alumínio Para-barro traseiro em toda a largura Paralamas em quarto de círculo à frente e atrás de cada eixo com para-barros anti-spray conforme normas CE 1 baú de alumínio com porta em aço inoxidável Trava de contêiner, 1 par de recortes embutidos no piso para fixação de 1 contêiner de 20 pés, 1 par de adaptadores de trava de contêiner Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento central para tábuas + tábuas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Olhais de amarração para prancha rebaixada 1 par de argolas de amarração adicionais no travessão frontal, cada uma com capacidade para 10 t 5 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo, cada um com 5 t (possibilidade de conversão para bolsas de estaca) 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um com 10 t Dispositivo de engate para reboque de eixo central Viga de tração com anel de engate de 50 mm certificado Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor, conforme escolha do fabricante "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos: 1.810 mm Suspensão pneumática Sistema de frenagem Freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras invioláveis, com linhas de conexão para o caminhão trator, Tomadas de estacionamento para ABS/EBS e conexão de ar na lança ou viga de tração EBS de 24 Volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS Canbus, indicação via display na cabine "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Capas protetoras para porcas das rodas Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED Iluminação lateral amarela em LED acoplada ao pisca "Lanternas laterais piscantes" Lanternas laterais de marcação premium em LED, cada uma com 20 LEDs 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes traseiras brancas/vermelhas de manutenção de faixa em LED 2 conectores dianteiros de 7 pinos invioláveis, com cabo de conexão Dsdpfx Abezcvt Rsvoku Tomadas de estacionamento elétricas na lança ou viga de tração Faróis de trabalho laterais em LED nos dois lados 2 faróis de trabalho adicionais em LED na traseira 1 beacon LED com suporte, acionado pela luz de posição 2 pares de placas de advertência duplas em LED e extensíveis até 3.000 mm Piso aproximadamente 70 mm de piso em madeira macia, na área dos para-lamas com cobertura em chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com revestimento "Mega Grip" em grelha dentada Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira 6.500 mm Parede frontal/prumos frontais Perfil de alumínio, aprox. 400 mm de altura, removível Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajust

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras. 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suportes Proteção lateral antiderrapante em alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par Dksdpfeza Anvox Abveu Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h) Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5'' à escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutores Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida) 2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! "Safe Parking" Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento 2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto frontais Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi Homologação/placas País de homologação: Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio: revestidos em preto Paredão frontal: galvanizado a fogo

Condição: usado, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2010, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 3 250 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Reboque Böckmann de dois eixos, 2.700 kg. Laterais de alumínio com lona. Estrutura galvanizada, pontos de fixação, eixos Böckmann, timão em V, roda de apoio, Dkodezhqvpopfx Abvsu laterais em todos os 4 lados para abrir, travão de inércia, piso em excelente estado... =====Homologação alemã + 1 proprietário=====Visualização detalhada // Apresentação completa: ?v=aNIDeogK84c =Compra diária de veículos comerciais, além de possibilidade de retoma= . Preço: 2.700 € (preço líquido).

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 8 685 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 970 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. Chassis Reboque de eixo central Estrutura soldada em aço de grão fino Quadro exterior ligeiramente inclinado com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Observação! Para prender as cintas em combinação com laterais, é necessário abrir as laterais! Anéis de amarração "Vario-Lash" para inserção no perfil "Load-Lock", cada um com capacidade de 2,5 toneladas, soltos Pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita (FR) Apoio traseiro telescópico Escada extensível na traseira Travador de portas laterais Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Paralamas tipo "um quarto de círculo" antes e depois de cada eixo Proteção contra impacto na traseira Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, com cadeado Dispositivo de engate para reboque de eixo central conforme solicitação do cliente Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/Chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas – Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão duomática na dianteira, com cabo de ligação ao caminhão, EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS na frente e cabo de ligação, Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/65 R22.5 – Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Djdpjzcqh Nsfx Abvoku Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas de sinalização traseiras branco/vermelho 1 x plugue de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação Assoalho Chapa de compensado fenolado de aprox. 30 mm de espessura, elevada resistência a carga pontual Comprimento da plataforma aprox. 6.900 mm Paredes frontais / estacas de canto dianteiras 2.580 mm de altura, estacas de canto em aço com perfil para alto volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal Estacas centrais Estacas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsões de encaixe e um bolso longo na parte inferior Ripamento Fileiras de ripas de alumínio do tipo "V" Parede traseira / estacas de canto traseiras Estacas de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento Portas traseiras tipo portal, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de fecho internas Lona Lona com cintos horizontais e verticais soldados Travas de tensão em aço inoxidável Possibilidade de personalização com logomarca do cliente nas lonas laterais e portal traseiro Teto Teto fixo com lona e arcos, cor da lona: branco Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior do arco final, acima das portas País de homologação / Sinalização Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos ca

Condição: novo, peso em vazio: 2 980 kg, peso máximo de carga: 8 920 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245/70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245/70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Basculante trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para facilitar a sobrecarga, bloqueio central para as laterais e a traseira, abertura automática da parede traseira ao bascular para trás, laterais com alívio por molas, piso da plataforma em aço de grão fino de 4 mm, 8 robustos olhais de amarração embutidos no piso, cilindro de basculamento trilateral de 5 estágios, duramente cromado, ângulo de basculamento: traseira 50° e lateral 45°, barra de tração com ajuste contínuo de altura, cabeçotes traseiros removíveis, guincho de suporte com caixa de engrenagens – modo carga e rápido, montado na frente, compartimento integrado no chassis para duas rampas de alumínio, compartimento de rampas com fechadura (proteção visual), marcação de contorno conforme norma ECE R 048, veículo com registro diário, -- erros de digitação, omissões e alterações reservadas, fotos de amostra --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Djdpfxjz Ilpno Abveku

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. * Chassi para Reboque Central de Troca definição: construção soldada em aço de grão fino batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contentores com suportes reforçados para base de 20" para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Juntamente com o para-choque traseiro, este poderá sobressair com contentores de 7,15 m) 1 par de pés estabilizadores dianteiros, com base reta e operação lateral pelo lado direito do veículo 1 par de pés estabilizadores traseiros, com base reta e operação lateral pelo lado direito do veículo 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada internamente para máximo espaço livre junto aos apoios dos contentores intercambiáveis Proteção antiencastramento em aço Flaps anti-spray traseiros em toda a largura Parcialmente abertos com protetores de roda Flaps anti-spray * Equipamento de Acoplamento para Reboque Central de Eixo Tirante com olhal de acoplamento de 50 mm homologado, versão para transporte comercial Placa de flange plana para camiões com plataforma elevatória rebatível, finalizando na parte superior e inferior com o tirante Tirante fixado por braçadeiras/parafusos, facilmente substituível e comprimento ajustável Acoplador inferior para tirante, comprimento livre aproximado de 2200 mm Suporte rebatível com mola de assistência no tirante para condução dos cabos de ligação ao caminhão * Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/chassi alinhados a laser": reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática * Sistema de Freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 vias Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Painel de controle na dianteira direita Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao caminhão, conexão na dianteira direita EBS 24 Volts, Sistema de freio eletrônico com plug EBS frontal, com cabo de ligação, conexão na dianteira direita Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Válvula de elevação e abaixamento, função de manutenção em ambas as posições Sistema de estabilidade de condução * Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica * Elétrica Dkedpozd Udcefx Abvou 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de ligação, conexão na dianteira direita 2 projetores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira, acionados com a luz de ré 1 projetor de trabalho LED dianteiro centralizado entre os suportes, direcionado para trás, acionado com a luz de ré * País de Homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação em linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Placa para estacionamento noturno, dianteira e traseira Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha * P

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 120 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. *Chassis Reboque de Eixo Central para Estruturas Intercambiáveis Estrutura soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travamentos para contentores com suportes reforçados para contentores de 20" Para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Com proteção anticolisão, esta ultrapassa em contentores de 7,15 m) 1 par de pés de apoio para engrenagem, dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita 1 par de pés de apoio para engrenagem, traseiros, com base reta e operação unilateral à direita Proteção lateral recuada para espaço livre ideal nos apoios das estruturas intercambiáveis Proteção inferior em aço Lamaçal traseiro na largura total *Equipamento de tração para reboque de eixo central Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, versão para transportadora Barra de tração fixada/parafusada, facilmente substituível e com parte da extensão ajustável! Barra de tração inferior, comprimento livre de cerca de 2.200 mm Suporte rebatível com mola na barra de tração, para condução dos cabos de ligação ao caminhão *Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/sistema de rodagem calibrados a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sem eixo elevatório *Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Conexão Duomatic frontal com mangueira de ligação ao caminhão trator, conexão à direita Sistema eletrônico de freios EBS 24 Volt, conector EBS frontal com cabo de ligação, conexão à direita Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subir/baixar, função de retenção nas posições de descida/elevação Sistema de estabilidade de direção do veículo Função de liberação dos freios por botão lateral próximo à válvula de subir/baixar, possibilita liberar os freios acoplados; alimentação elétrica EBS deve estar garantida! *Rodas e pneus 385/55 R22.5" Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem emitir diagnóstico incorreto, mesmo com funcionamento garantido) 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de ligação, conexão à direita Dodpozd Trrefx Abvoku Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is), embutido(s) na traseira, acionados pela luz de ré Refletor de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré *País de registro/Placas Alemanha Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE - 70 Placa de advertência ADR traseira, rebatível Marcação de contorno refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente Solução de transporte sob medida Conf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 220 kg, peso máximo de carga: 14 780 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. * Chassi para reboque central de trocados Estrutura soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros Swap Guard – Guia de carroceria móvel, à frente e atrás de cada travamento de contêiner 4 travamentos de contêiner com suportes reforçados para base de 20" Para contentores intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 1 par de suportes de caixa de câmbio dianteiros com base reta e comando unilateral no lado direito (FR) 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Para-barros traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira) 4 para-lamas semi-abertos Para-barros Suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Engate de reboque central Trava de reboque com anel de engate testado de 50 mm, versão para transporte (Não adequado para caminhões com plataforma elevatória; verificação exata no momento do pedido necessária) Engate inferior, comprimento livre do engate aprox. 2200 mm Suporte rebatível com auxílio por mola no engate, para condução dos cabos de ligação ao caminhão *Eixos e suspensão* Eixos de freio a disco SAF "Eixos/suspensão alinhados a laser" – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de freios* Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao caminhão, conexão lado direito (FR) EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com conector EBS dianteiro, cabo de ligação, conexão lado direito (FR) Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subir/baixar, função de parada em ambas as posições *Rodas e pneus* 445/45 R19,5" Fabricante à escolha do fabricante Dodpfx Aozd Tw Ijbvoku Rodas de aço, prata padrão fábrica *Elétrica* 24 volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 1 conector de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação, conexão lado direito (FR) 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré *País de homologação/placas* Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha simples Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha *Pintura* Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2007, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 150 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Eixo elevável - Luzes de LED - Faróis de trabalho em LED - Suspensão pneumática - Lona de cobertura deslizante - Eixos SAF - Travões de disco = Observações = Fliegl DHKA350 Basculante de sopro Ano 01-2007 55 m³ Basculante de soprador / rosca sem fim / válvula rotativa 2 divisórias internas AS-1 Eixo elevável Eixos SAF Revisão NL Trailer APK/TUV = Mais informações = Configuração do eixo: Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 50%; à direita: 50% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 30%; à direita: 30% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 30%; à direita: 30% Dksdpsx Ixbvofx Abvou Pesos Peso em vazio: 6.660 kg Carga útil: 32.340 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidade Basculante: Traseiro Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: OJ-38-KN Mais informações Por favor, contacte John Hesselink ou Christel Hesselink para mais informações. = Informação da empresa = Financiar este veículo? Sem problema. Providenciamos rapidamente um contrato de leasing financeiro vantajoso para si com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações estão disponíveis em ou contacte-nos diretamente.

Condição: usado, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2015, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * Estado conforme as fotos * Basculante de 3 lados Müller-Mitteltal, modelo KA-TA-R 18,0 tandem * Dimensões da caixa basculante: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Lona de enrolar * Suspensão pneumática * Travões de disco * Plataforma * Suporte Jost * Peso bruto admissível: 13.500 kg Caso seja necessária nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais camiões podem ser encontrados no nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polaco, turco Nota: Dkjdewz H Nbspfx Abvju Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do produto, para que não haja mal-entendidos sobre o estado e adequação do bem por parte do comprador. Visitas e inspeções são sempre possíveis mediante marcação e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros e informações incorretas no anúncio. O comprador é obrigado a verificar pessoalmente o estado e o equipamento do produto/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 33 860 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright Suspensão pneumática 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h). "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante. Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar, 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm. (sem conexão por mangueira) Retirado do veículo reclamante Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada Caçambas Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel. Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Tampa traseira tipo "membrana" Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos. Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C! Fundo com espessura contínua de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação. Dodpfx Aowhfiysbvsku Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 600 kg, peso total: 14 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Reboque Tandem Primeiro registro: Veículo novo Peso total admissível: 14.000 kg Peso em vazio: 3.400 kg Carga útil: 10.600 kg Comprimento total: 8.080 mm Comprimento da área de carga: 6.200 mm, incluindo inclinação traseira Largura: 2.550 mm Altura da plataforma: 900 mm Mais informações Acresce frete inicial / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: €1.280,00 líquido - Largura aproximada da plataforma: 2.480 mm - Comprimento da barra de tração: aprox. 1.750 mm Composição do veículo Chassi: Reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 6 pares de anéis de amarração externos no piso/estrutura externa, cada um para 5t 3 pares de anéis de amarração externos no piso, cada um para 5t 1 unidade em cada canto dianteiro, 1 na frente e 1 na inclinação traseira Suporte de transmissão dianteiro Estabilizador traseiro retrátil Calços de rodas com suporte Proteção inferior em aço Lonas contra respingos traseiros em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira) Para-lamas parciais 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Dispositivo de ligação do reboque de eixo central Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Barra de tração regulável em altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, à escolha do fabricante “Eixos/suspensão alinhados a laser”, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" À escolha do fabricante Jantes de aço geminadas, cor prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão de ligação, com linhas de conexão ao caminhão trator EBS 24 volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas de largura traseiras branco/vermelho 2 conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão Plataforma Piso de aço/chapas xadrez para alta resistência à carga pontual Nota: Pequenas ondulações no piso possíveis devido a distorção de solda. Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Inclinação traseira aprox. 900 mm Paredes frontais/cantos dianteiros Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 400 mm Laterais Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 400 mm, rebatível e removível Parede traseira/cantos traseiros 1 par de suportes de aço fixados ao chassi, com suporte para rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça nas rampas Revestidas com madeira (ponta com aço/chapas xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa Instruções operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo/suporte/acoplamento. (Problemas de condução e acompanhamento podem ocorrer devido à distribuição incorreta da carga) Djdpfx Asy Dzk Sobvoku Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto rebocador ultrapassar 18.750 mm. Atenção às normas de homologação

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-2, peso em vazio: 694 kg, peso máximo de carga: 2 006 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195 / 50 R 13, velocidade máxima: 100 km/h, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, travões: outro, SARIS K3 306 170 2700 2 Basculante trilateral NOVO VEÍCULO Medidas internas: 306cm x 170cm Altura das laterais: 30cm Altura da superfície de carga: 75cm Peso bruto: 2700Kg Capacidade de carga útil: 2006Kg Reboque tandem com freio Freio de inércia e freio de mão AL-KO 2 eixos de 1350Kg cada com freios Chassi baixo Estrutura totalmente soldada em aço galvanizado a fogo Laterais em perfil de alumínio com fecho de tensão Rebatíveis e removíveis em todos os lados Piso em madeira compensada antiderrapante e robusta de 15mm Placa de aço adicional sobre o piso de madeira Roda de apoio automática com capacidade de 400Kg 8 argolas de amarração com baixo nível de ruído e força de tração de 800Kg cada Pneus 13" C reforçados com válvula de aço Pneus M+S (lama e neve) Ganchos para rede/corda no chassi Tomada de 13 pinos Luzes delimitadoras dianteiras em LED Lanternas traseiras com luz de ré, luz de neblina traseira e refletores triangulares Estrutura superior montada sobre borrachas Grande ângulo de basculamento de 49 graus para trás Basculamento lateral através do reposicionamento dos pinos de segurança Bomba manual com alça ajustável Trilho em U para encaixe da rampa original SARIS ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM PREÇO REDUZIDO A PARTIR DE FEVEREIRO 2026 - Kit para 100km/h (amortecedores) - Roda sobressalente com suporte - Sem laterais (desconto no preço) - Black Edition (laterais e rodas com pintura a pó preta) - Rampas integradas para 2800Kg - Laterais de 35cm - Carregador de bateria - Basculamento elétrico - Controle remoto - Controle remoto Bluetooth - Bomba manual de emergência em combinação com controle elétrico - Suporte de segurança para manutenção com veículo basculado - Suportes traseiros com manivela rebatível - Iluminação LED completa - Trava antifurto - Rede fina ou grossa - Estrutura tipo H - Grade de folhas em várias alturas, também fechada - Extensão de laterais 30cm com fecho de tensão - Lona baixa com ou sem arcos - Lona alta 160cm - 200cm Outros acessórios sob consulta! Frete até Gera e documento do veículo: adicional de 250 € líquidos As imagens são exemplos e podem mostrar acessórios opcionais pagos à parte. Ainda não encontrou o reboque certo? Temos sempre em estoque 50-100 veículos disponíveis para retirada imediata. Oficina aberta de segunda a sexta das 8:00 às 17:00 para todo tipo de reparos. Especialista em reparo de eixos, inclusive para trailers residenciais. Também oferecemos uma ampla gama de peças de reposição e acessórios para reboques de diversos fabricantes. Grande seleção de reboques para aluguel disponível. Visite-nos online ou venha nos visitar pessoalmente! Dodpezz N Svsfx Abvsku

Condição: usado, quilometragem: 352 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 35 000 kg, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, MAN TGX 33.500 6x4, sistema hidráulico de basculamento, retardador, sistema de navegação, câmara, suspensão pneumática total, Euro 6 Para informações: 0926777 * Estado: muito bom * Primeiro registo: 02/2019 * Motor: 368 kW / 500 CV * Cilindrada: 12.419 cm³ * Norma Euro: Euro 6 * Fórmula de rodas: 6x4 * AdBlue * Retardador * ABS * EBS * ESP * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Transmissão auxiliar * Sistema hidráulico de basculamento * Assistente de condução: piloto automático com controlo de distância e assistente de travagem de emergência * Assistente de condução: assistente de manutenção de faixa * Prateleira na parte superior, sobre o condutor/central/passageiro * Banco de condutor pneumático com suspensão para maior conforto * Aquecedor de estacionamento * Ar condicionado automático * Escotilha no teto * Rádio * Buzina a ar no teto * Luzes giratórias no teto * Persianas de proteção solar, 2 peças, extensíveis manualmente * Persianas de proteção solar na porta do condutor, extensíveis manualmente * Vidros elétricos para o condutor/passageiro * Espelhos elétricos, aquecidos e ajustáveis * Rádio CD / AUX / USB / Bluetooth * Sistema de navegação * Câmera de marcha-atrás * Volante multifunções * Computador de bordo * Tomada de 12 V * Tomada de 24 V * Cama * Caixa frigorífica sob a cama, extensível * Espelho de manobras, lado direito * Protetor solar exterior * Faróis de nevoeiro Pneus: * 1.º eixo: 385 / 65 R 22,5, 60%, com suspensão pneumática * 2.º eixo: 315 / 80 R 22,5, 20%, com suspensão pneumática * 3.º eixo: 315 / 80 R 22,5, 20%, com suspensão pneumática Caixa basculante Fliegl SZS01, 25 m³, eixo elevável, lona Para informações: 0926778 * Estado: muito bom * Primeiro registo: 02/2021 * ABS * EBS Dksdpfxszzgw Ne Abveu * 2 eixos com suspensão pneumática * Eixos BPW * Eixo elevável * Travões de disco * Plataforma dianteira * Proteção inferior de alumínio * Lona Pneus: 1.º eixo: 385 / 65 R 22,5, 25%, com suspensão pneumática, eixo elevável 2.º eixo: 385 / 65 R 22,5, 50%, com suspensão pneumática ----Preço: 69.900,00 EUR + 19% de IVA Para outras questões, pode contactar-nos nos seguintes números de telefone: * Falamos: alemão, inglês, francês, polaco e…? Erros de escrita, erros e vendas intermediárias são possíveis.