Fliegl Ulw 30 comprar usado (13 023)
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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FLIEGLContainerchassis light + Singamas Tank SAF
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Chassis para contentor Fliegl, modelo leve + Tanque Singamas com sistema de medição, eixo elevatório SAF
Visão geral:
· Data da primeira matrícula: 30.12.2019
· Ano de fabricação: 2019
· Cor: Vermelha
· Peso próprio: 3.580 kg
· Pneus: 385/65 R 22,5
· Observação: 1 unidade disponível imediatamente
Equipamentos especiais:
· Chassis para contentor, modelo leve, para: 1 contentor de 20 pés no centro + 1 contentor de 30 pés na parte traseira
· Eixos SAF
· Eixo elevatório
· 2 unidades de tubos flexíveis de plástico
· Placa ADR
· EBS
· ABS
· Sinalização de contorno
· 1 conjunto de calços
· Proteção lateral de alumínio
· 1 conector elétrico de 15 pinos. Tanque Singamas de 26 litros
· Sistema de medição DEZIDATA
· Caixa de aço inoxidável
Equipamentos de série:
· 3 eixos
· Travões de disco de 430 mm, com válvula de elevação e abaixamento
Salvo erros, erros de digitação e venda prévia.
O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou distribuição – mesmo parcial – não é permitido sem o consentimento expresso por escrito. _____
Número interno para consultas: TR26283
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Pessoas de contacto para vendas:
Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano)
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Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
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Fpjdpfx Abjz N N Ncoven
t: -104
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Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
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Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: /
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A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e carrinhas.
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Michael Doblhofer (alemão, inglês)
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto
FlieglZPS 180 Jumbo-Z Drehschemel Anhänger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801014943, peso em vazio: 4 150 kg, peso máximo de carga: 13 850 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: placa de pivô central, Atenção: Fotos de arquivo!
#Chassis de plataforma giratória para reboque
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
9 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 toneladas.
Calços com suporte.
Proteção lateral de alumínio.
Proteção inferior de aço.
Para-lamas de um quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo,
com proteção contra salpicos.
1 fileira de perfis de amarração/barras longitudinais embutidos no centro, longitudinalmente no chão (da extremidade do travessão frontal até o início do travessão traseiro), aproximadamente 80/110 mm de altura, com recorte na parte superior e inferior para barras de fixação Fliegl de 80 x 80 mm. Na parte inferior, com uma chapa angular como batente, aberta na metade inferior, para encaixar barras de 80 x 80 mm.
3 unidades de perfis de amarração/barras longitudinais embutidas transversalmente no chão (recortes de aproximadamente 63 x 63 mm) ao longo de toda a largura até a estrutura externa, aproximadamente 80/110 mm de altura, com recorte.
1 caixa de armazenamento de alumínio com tampa de aço inoxidável, l = 600/a = 400/p = 500 mm, com fecho.
Trava de contêiner, 2 pares de recortes de trava embutidos no chão para 1 contêiner de 20 pés, 2 pares de adaptadores de trava de contêiner.
#Dispositivo de engate para reboque de plataforma giratória
Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado, ajustável e travável mecanicamente em 6 x 100 mm de comprimento.
Tomadas para eletricidade/EBS e conexões de ar no garfo de tração.
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a tambor SAF.
Um cabo de segurança por eixo para girar ou carregar o reboque.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, operável separadamente na frente e atrás.
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
de acordo com a escolha do fabricante.
Rodas de aço em configuração de eixos duplos, cor prata de fábrica.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" de acordo com a ECE R 141, exibição através de um display no veículo trator, através do EBS.
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas,
Freio de estacionamento com acumulador de pressão.
Conexão Duomatic na frente, com linha de conexão para o veículo trator.
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com cabo de conexão em espiral removível.
Atenção: O veículo reboque só pode ser tracionado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Botão de liberação para o garfo de tração e válvula de liberação dupla montada na coroa giratória na frente.
Sistema de estabilidade de direção do veículo.
Detecção da carga do eixo através do sinal EBS-Canbus, para exibição através de um display no painel.
#Chão
Chão para carga de empilhadeira até 4.900 kg.
Placas de impressão em serigrafia com aproximadamente 30 mm de espessura.
"Revestimento de piso Premium" com vedação em todo o perímetro do chão.
#Pintura
Chassis: Galvanizado a fogo, incluindo passivação.
"Garantia de 15 anos contra corrosão".
Atualmente, sem parede frontal/laterais e barras articuladas, mas disponível como opção.
#Parede frontal/barras de canto dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, barras de canto de aço montadas transversalmente na frente.
Fedpez Eg N Djfx Abvjpn
A parede frontal é adicionalmente revestida internamente com uma placa de impressão em serigrafia de 1.250 mm de altura.
#Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 600 mm de altura, dobrável e removível.
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, o que otimiza o espaço e reduz significativamente os custos de transporte.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com as necessidades do cliente.
#Chassis Engate Transportadora
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação das cintas de amarração
24 ton. 2ª velocidade, macaco de suporte, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação
Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de oscilação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
Travas de porta laterais
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de proteção em forma de quarto de círculo na frente e atrás do eixo
Com aba anti-respingo de acordo com a CE
Proteção contra impacto na parte traseira
2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 roda sobressalente, fabricada da mesma forma que os pneus originais, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1.º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
Rodas de aço 385/65 R22,5", cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
#Piso
Placas de madeira prensada com cerca de 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7.900 kg
Na área traseira, piso de aço/chapa quadriculada sobreposto em cerca de 300 mm de comprimento
#Parede frontal / Reforços de canto na frente
1350 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Barreira de proteção contra colisão", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
#País de homologação / Placas
Alemanha
Certificado de aprovação de acordo com a CE 2007/46
Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Opcional: carregamento em pacote de 3
Certificado do fabricante Fliegl sobre a resistência da estru
Fedpfxezmtc Aj Abvepn
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5m Parab Hydraulik
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, De produção contínua
Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso em vazio: 6.100 kg
Carga útil: 17.900 kg / 23.900 kg
Comprimento total: 10.890 mm
Comprimento de carga: 8.670 mm total, 2.520 mm rebaixamento, 6.500 mm plataforma de carga
Largura: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm
Informações adicionais:
Construção soldada em aço
Torre giratória com robusto rolamento de giro de esferas
Apoio traseiro rebatível
Calços com suporte
Protetor lateral de alumínio
Barra anti-spray traseira em toda a largura (não em combinação com suporte de empilhadeira)
Paralamas semi-coquilha no 1º eixo com barras anti-spray
Barra anti-spray atrás do 2º e 3º eixo
Caixa de ferramentas de plástico
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm
Compartimento de armazenamento para tábuas de madeira no centro da área de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração tipo porta-máquina
1 par de recortes de amarração no longarinas à frente no rebaixo, cada um para 10t
4 pares de orifícios de amarração no quadro externo do rebaixo, cada um para 5t (gancho de cinta)
7 pares de pinos de amarração integrados no topo e lateral do quadro externo, cada um para 10t
1 na parte frontal do rebaixo, 6 no rebaixo da plataforma
Pares de anéis de amarração integrados no quadro externo, para 5t cada (adaptáveis para bolsões de estaca)
Par de olhais dobráveis adicionais, cada um para 10t
1 no rebaixo
1 embutido no piso atrás do último eixo
Engate para reboque com torre giratória
Lança de tração com olhal de engate de 40 mm aprovado
Ajuste de altura da lança por mola
Eixos e suspensão:
Eixos com freio a tambor, conforme opção do fabricante
"Eixos/chassi medidos a laser" para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balanço compensador)
Rodas e pneus:
235/75 R 17,5"
conforme opção do fabricante
Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica
Fpsdjuytx Sjpfx Abvjn
Sistema de freios:
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento protegidas contra troca na dianteira, linhas de ligação para o veículo trator,
ABS 24 V e ALB, conector ABS frontal, com cabo de ligação
Elétrica:
24 V, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED ámbar
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 luzes de margem branco/vermelha traseira
2 conectores de 7 pinos protegidos contra troca na dianteira, com cabo de ligação,
Luz rotativa LED com suporte, acionada por luz de estacionamento (luminária removível)
Par de placas de advertência duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
Plataforma:
Rebaixo dianteiro com revestimento em chapa de aço/antiderrapante
Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso ao rebaixo
A seguir, piso de madeira macia de aprox. 70 mm, região dos para-lamas com revestimento em chapa de aço/antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área rebaixada incluindo inclinação traseira: 6.500 mm
Rampas de acesso:
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Trava adicional inferior rebatível para as rampas (contra deslizamento lateral, não em combinação com deslocamento lateral hidráulico das rampas)
Revestidas com madeira (extremidade superior com aço/antiderrapante)
Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do trator, com regulador e acionamento lateral à esquerda na frente
Conexão hidráulica com
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 18 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso vazio: 5.600 kg
Carga útil: 18.400 / 24.400 kg
Comprimento total: 10.290 mm
Comprimento da área de carga: 5.900 mm incluindo inclinação traseira
Largura: 2.520 mm
Altura da carga: 860 mm
Informações adicionais: acréscimo de frete prévio / entrega a partir do estoque 26639 Wiesmoor, €1.280,00 / líquido
Chassi de reboque rebaixado
Construção em aço soldado
Plataforma giratória com coroa de giro reforçada
Suporte traseiro rebatível
2 calços com suporte
Lama traseira em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira)
1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
Preparação para alargamento até 3.000 mm (furos na estrutura externa com tampa, não na inclinação traseira)
Olhais de amarração para reboque rebaixado
1 par de recortes para amarração no perfil longitudinal dianteiro, embutidos, cada um para 10 t
7 pares de pinos de fixação embutidos no perfil externo (superior e lateral), cada um para 10 t
1 na dianteira, 5 na área rebaixada, 1 na inclinação traseira
12 pares de furos de ancoragem no perfil externo, cada um para 5 t (fixação de cintas)
5 na dianteira, 6 na área rebaixada, 1 na inclinação traseira
Dispositivo de tração para reboque giratório
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Ajuste de altura da barra de tração por mola
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante
"Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga dos eixos (compensação por balança)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante
Aros de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola (Federspeicher)
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, extensão aproximada de 60 cm
Sem ABS, mas com ALB mecânico, licença máxima 60 km/h
Elétrica
12 Volts, lanternas multicâmara, sem luzes laterais amarelas em LED, refletores laterais
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de largura branco/vermelhas traseiras
1 plugue de 7 pinos 12 Volts na dianteira com cabo de conexão, extensão de aprox. 60 cm
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível)
2 pares de placas sinalizadoras iluminadas e extensíveis para até 3.000 mm
Piso
Parte dianteira com chapa xadrez de aço
Caixa de armazenamento embutida na inclinação para a parte dianteira rebaixada
Após isso aprox. 70 mm de assoalho em madeira macia, na área dos para-lamas com chapa xadrez de aço
Fpsdpfxjynvrwo Abvon
Inclinação traseira com madeira macia de 70 mm
Área de carga rebaixada incl. inclinação traseira: 5.900 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço aprox. 3.000 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas em madeira (extremidade com aço/chapa xadrez)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão, com regulador, operação lateral esquerda
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira
Instruções de operação
Para carga de eixo de 10.000 kg, necessário autorização especial, apenas cargas indivisíveis permitidas!
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível considerando-se os limites de carga nos eixos/suporte/quinta-roda. (Maus comportamento de dirigibilidade e de seguimento devido à distribuição inadequada da car
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Pramet
1 988 km
Reboque chassis
FLIEGLRangierwagen
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: vermelho, travão de reboque: reboque sem travões, vagão de manobras
Fodszix R Djpfx Abvepn
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
Chassi Semi-reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate
Suportes para contêiner: Incluídos.
Prolongamento traseiro recolhido:
1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico.
Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck
Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa:
1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira
sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel.
Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual
Fpodpezlkiwofx Abvon
Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado
Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas tipo meia concha incluídos
com protetores contra respingos conforme a CE
Proteção traseira contra impacto
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutos
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora 200
2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela
(Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação
Observações operacionais
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo!
País de registro/placas
Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
preparado para suporte de placa de uma linha
390 marcações reflexivas em conformidade c
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Veículo novo Fliegl reboque rebaixado de 3 eixos com rampas, modelo DTS 300
Veículo totalmente galvanizado a quente
Peso bruto total: 24.000 kg/30.000 kg
Peso vazio: 6.100 kg
Carga útil: 17.900/23.900 kg
Comprimento total: 10.890 mm
Comprimento de carga: 8.670 mm no total, 6.500 mm rebaixado incl. inclinação traseira / 2.170 mm pescoço de cisne
Largura: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm
Mais informações
Acresce frete / disponibilidade a partir do estoque 26639 Wiesmoor: € 1.280,00 / líquido
Oferta de leasing com opção de compra: prazo 48 meses, entrada apenas do IVA, valor residual de 40%
Parcela mensal: EUR 569,00
Construção soldada em aço
Mesa giratória com robusto rolamento de esferas
Suporte traseiro rebatível
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Lamas traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Paralamas do 1º eixo semicarenados com lamas antisspray
Lamas antisspray atrás do 2º e 3º eixos
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(a largura dos veículos/máquinas transportadas não deve exceder 2.550 mm)
Compartimento central para tábuas de madeira na plataforma de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração para rebaixado
1 par de aberturas para cintas no pescoço de cisne dianteiro, cada uma para 10 t
4 pares de furos de amarração no quadro externo do pescoço de cisne, cada um para 5 t (encaixe para cintas)
7 pares de pinos de amarração no topo e nas laterais do quadro externo, cada um para 10 t
1x frente no pescoço de cisne
6x no rebaixado
primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm de trás, distância entre olhais máx. 1.100 mm
5 pares de olhais de anel embutidos no quadro externo, cada um para 5 t (pode ser adaptado para bolsões de estaca)
2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t
1x no pescoço de cisne (sobressai)
1x após o último eixo embutido no piso
Dispositivo de reboque com mesa giratória
Timon com olhal de tração de 40 mm testado
Ajuste de altura do timão via mola
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante
"Eixos/rodado com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração geminada, prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição em display na cabine (o caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão, sem balança aferida)
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao cavalo mecânico
EBS 24 Volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS frontal e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de linha brancas/vermelhas atrás
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível)
2 pares de painéis de advertência duplos iluminados por LED e extensíveis até 3.000 mm
Plataforma
Fjdpfx Abjv D T R Eevopn
Pescoço de cis
Com êxito
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Olfen
1 824 km
Distribuidor de estrume
FlieglPFW 15500
Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, -MÁQUINA DE LEILÃO- ab-auction
PFW 15500
Cisterna de bombeamento Eckart
Engate de reboque
Largura de trabalho de 15 metros
Eixo cardan
Volume do depósito de 15.500 litros
Construção do depósito em plástico reforçado com fibra de vidro (PRFV)
Regulador ALB
Eixo tandem
Molas de lâmina
Direção de arrasto
Velocidade máxima de 40 km/h
Pneus 750/65 R30.5
Engate K80
Tomada de força 1.000 rpm
Sistema de iluminação
Distribuidor de mangueira de arrasto
Sistema anti-gotejamento
Distribuição por seções
Dobramento hidráulico da estrutura
Ajuste hidráulico da altura
Pode licitar esta máquina online
O preço inicial é de 9.900,00 EUR, sem IVA.
Registe-se gratuitamente e participe na licitação.
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Leilão online imperdível!
Fjdpfxeyri T Ao Abvopn
Comece a licitar JÁ!
ab-auction
Com êxito
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Ennigerloh
1 866 km
Reboque aberto
FlieglBaustoffpritsche
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2016, próxima inspeção (TÜV): 09/2024, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, volume do espaço de carga: 19 m³, suspensão: ar, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Serviço de licenciamento, inspeção técnica/HU, inspeção de segurança/UVV, transporte para o porto
Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe
Cor: cinza claro
Equipamentos adicionais:
ABS, reboque giratório, freio a ar comprimido, EBS, suspensão pneumática, freio a disco, suspensão pneumática integral, capacidade de carga (kg): 14.500
Fpedpfxoww Dzgs Abvsn
Tipo de carroceria: Reboque de materiais de construção Fliegl, em bom estado
Sujeito a erros de digitação e alterações.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024321, peso em vazio: 5 765 kg, peso máximo de carga: 29 235 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 470 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso!
Equipamento sob consulta!
Fjdpfswk Dk Iex Abvepn
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502021621, peso em vazio: 5 897 kg, peso máximo de carga: 29 103 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: verde, Atenção, as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
*Chassis: Plataforma para transporte de cargas
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Quadro externo ligeiramente inclinado com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas!
24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, escada de extensão na parte traseira, batente de porta lateral,
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio, caixa de paletes para 8 paletes Euro, montada na frente dos eixos, tampa da caixa de paletes preta, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1º eixo e atrás de cada eixo
com abas antispray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" horizontal + "amortecedor de impacto lateral"
Batente de paletes em versão pesada, em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em cerca de 20 mm,
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura
*Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, "eixos/sistema de suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, "TIS - Sistema de Inflação de Pneus", sistema automático de monitoramento/inflação da pressão dos pneus, suspensão a ar, sem eixo elevatório
*Sistema de Freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo
*Rodas e Pneus
385/55 R19,5", marca a escolha do fabricante, rodas de aço, prata industrial
*Sistema Elétrico
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
*Piso
Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até um máximo de 7100 kg
*Paredes Frontais / Reforços Laterais Frontais
2.580 mm de altura, reforços laterais de aço, na parte inferior, na parte interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
*Reforços Laterais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
Fjdpfx Abozlcdgovopn
3 pares de posições de reforços
*Barras de Inserção
Barras de inserção em V de alumínio
*Paredes Traseiras / Reforços Laterais Traseiros
Reforços laterais traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona
Portas traseiras, 2 folgas com 2 trincos de torção internos
*Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas, catracas de tensão em aço inoxidável
Identificação do cliente "Bring" nas lonas laterais e na porta traseira
*Teto
Teto deslizante, elevador traseiro rebatível para cima, com teto deslizante de trás para frente, viga do teto em L para a
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 840 kg, peso máximo de carga: 21 160 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 050 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Transporte Rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, plato de engate com pino rei substituível de 2", ponto de fixação reforçado para acoplamento "Gallows" com placas de desgaste reforçadas ao redor. Barra de engate para rampas de alumínio na traseira. Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas de amarração, localizado na travessa abaixo da estrutura lateral externa, capacidade de 24 t. Suporte do tipo guincho de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, espaço livre nos cantos do suporte/movimentação traseira livre de aproximadamente 1920 mm, sem suportes. Dois calços de roda com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, para-lamas tipo quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, sem proteções contra impacto, suporte de estepe para 1 roda de reposição, com kit de fixação, roda de reposição do mesmo fabricante e medida dos pneus originais, aro de aço.
Caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm, com possibilidade de ser trancada com cadeado.
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor, "Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, sem direção, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola. Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema Eletrônico de Freios) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida, sistema de estabilidade veicular.
Rodas e Pneus
Pneus 205/65 R17,5, marca à escolha do fabricante para carga de eixo até 8 t a 80 km/h, aros de aço, cor prata fábrica.
Elétrica
Fjdpfx Ajzb Ikfobvjpn
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos, dois faróis de posição brancos na frente, dois faróis de posição/trilho branco/vermelho atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, farol de trabalho LED na curvatura (comando via luz de ré), se tecnicamente possível, farol de trabalho LED adicional na traseira também comandado via luz de ré.
Assoalho
Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais, suportando carga de eixo de empilhadeira até 5600 kg.
Paredão dianteiro / Estacas dianteiras de canto
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 1.350 mm, estacas de canto em aço com execução de volume.
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 30 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. Produção e equipamentos personalizados, de acordo com os requisitos do cliente.
#Chassis
Estrutura de aço de grão fino soldada, construção leve, placa de engate com 2 pinos de rei substituíveis
Design frontal curvo, patenteado
Suporte telescópico central, o desengate com carga não é possível; quando desengatado, o veículo deve estar inclinado para trás
2 cunhas de apoio com suporte
Barreira de proteção inferior, dobrável
Para-lamas semissféricos
Suporte de para-lama integrado, superfície que repele pedras
Com aba anti-respingo, apenas no último eixo
1 barra de lona com suporte
2 ganchos de reboque na parte traseira
#Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro do disco
Medição a laser dos eixos/suspensão, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos, versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado 3 vezes com os freios
Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias, tubulações coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Abaixamento automático + válvula de bloqueio
#Rodas + Pneus
385/65R22.5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição branco/vermelho na parte traseira
2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabos de conexão
Fsdpoi Ri H Ijfx Abvjpn
#Hidráulica
Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, menor estágio com revestimento de cromo duro, com luva roscada HDK, parte fixa, NW 48 mm
Acionamento hidráulico através de tomada de força do caminhão
#Caçamba
Caçamba de caixa de alumínio feita de material de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal inclinada com 5 mm de espessura, com paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior que evita o derramamento de materiais a granel, interior com plataforma de acesso na parede frontal
Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal.
Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Membrana – parede traseira
Parede traseira como porta basculante com dobradiça articulada dupla, montada externamente com trava de gancho dupla.
Parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo com 6 mm de espessura
Plataforma de pé com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para o melhor funcionamento possível.
Lona enrolável, de um lado, para ser colocada no lado direito, com trava central no lado esquerdo
#Instruções de operação
Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos um cilindro de elevação com haste do pistão com revestimento de cromo duro para proteção contra ferrugem
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, mantendo-se dentro dos limites das cargas admissíveis dos eixos/apoios e da placa de engate
#País de registro/Placas
Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 P Agrar 5,9m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 24 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 290 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis – Reboque de plataforma baixa
Estrutura de aço soldada
Fpsdpfxjznyrme Abven
Plataforma giratória com anel de rolamento robusto
Suporte traseiro dobrável
Calços com suporte
Protetores de respingo na parte traseira, cobrindo toda a largura
1 caixa de ferramentas de plástico
Preparação para alargamentos até 3.000 mm (orifícios no quadro exterior com tampa, não na rampa traseira)
Olhais de amarração para plataforma baixa
1 par de olhais de amarração no longo do quadro na parte frontal, embutidos na curvatura, 10 toneladas cada.
7 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral do quadro exterior, embutidos, 10 toneladas cada
1 na parte frontal, na curvatura
5 na plataforma baixa
1 na rampa traseira
12 pares de orifícios de amarração no quadro exterior, 5 toneladas cada (para fixação de cintas de amarração)
5 na curvatura, 6 na plataforma baixa e 1 na rampa traseira
#Sistema de engate – Reboque com plataforma giratória
Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado
Ajuste da altura do garfo de tração através de mola
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão por feixe parabólico com suporte de aço-borracha de manutenção livre e compensador mecânico de carga do eixo (compensador de alavanca)
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
à escolha do fabricante
Jantes de aço em disposição dupla, cor prata de fábrica
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubos de ligação ao veículo motor,
tubos de ligação alongados em aproximadamente 60 cm
sem ABS, mas com ALB mecânico, então, homologação máxima de 60 km/h
#Sistema elétrico
12 volts, lanternas multichambradas, sem iluminação LED amarela lateral, refletores laterais
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas de contorno branco/vermelho na parte traseira
1 conector de 7 pinos de 12 volts na frente, com cabo de ligação, alongado em aproximadamente 60 cm
1 luz rotativa LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível)
#Piso
Curvatura frontal com revestimento de chapa de aço/antiderrapante
Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso à curvatura
Em seguida, com piso de madeira macia de 70 mm, na área do para-lama, revestimento de chapa de aço/antiderrapante
Rampa traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área de plataforma baixa, incluindo rampa traseira, 5900 mm
#Rampas de acesso
Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, com deslocamento lateral
Revestidas com madeira (área da ponta com aço/chapa antiderrapante)
Acionamento hidráulico através da tomada de força do veículo trator com regulador de fluxo, operação lateral à esquerda (FR)
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação
#País de homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e certificado Dekra, para homologação máxima de 60 km/h, veículo trator LoF
Preparado para suporte de placa de matrícula de duas linhas
Sem marcação de contorno / faixa refletora de acordo com a ECE R 048
#Pintura
Quadro: Galvanizado a fogo, incluindo passivação
"15 anos de garantia contra c
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Boneca
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2019, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações.
Fedezvdnhopfx Abvopn
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035352, peso em vazio: 6 460 kg, peso máximo de carga: 32 540 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 40 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Atenção: As imagens são apenas ilustrativas!
#Chassis, Sela e Empresa de Transportes
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de sela com pino de rei substituível de 2"
Versão para transporte combinado rodoviário/ferroviário
Código de amarração de carga para transporte combinado rodoviário/ferroviário XL
composto por 4 bordas de fixação
Altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática despressurizada máx. 4000 mm em operação com reboque de plataforma, em suporte de 880 mm, número de codificação ferroviária P400
Lona com proteção da borda de fixação integrada na lona, conforme as especificações da "DB"
PRO SLIDE, placa de guia adicional na frente à esquerda e à direita antes dos pinos de rei
"Estrutura de reforço pesado", reforço do chassi externo nos suportes transversais para carga lateral intensa
1 par de pés de apoio com engrenagem na parte traseira, com parte inferior reta e operação de um lado na frente à direita.
4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo
Travamento de paletes em versão pesada, aparafusado em ambos os lados
Fodpfx Ajzl D Rzsbvopn
Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação, em ambos os lados (16 peças por lado) sob a área de carga
1 caixa para documentos, 36x26x4 cm
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF
como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por cabo de aço ou construção alternativa
"Eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 circuitos
Roteamento colorido das tubagens para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente + conexões de ar tipo C + CA (GB)
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Indicador de desgaste das pastilhas de freio através do Trailer Info Center e exibição de dados do veículo, como cargas nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, via EBS
#Rodas e Pneus
445/45 R19,5", marca Continental
Jantes de aço, cor prata de fábrica
incluindo tampas de proteção para parafusos das rodas
#Sistema Elétrico
24 Volts, 4 x luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de nevoeiro traseira redonda
2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira
2 x tomadas de 7 pinos e 1 x tomadas de 15 pinos à prova de erros na frente
2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira
#Piso
Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg
"Selagem de piso Premium" Piso selado em toda a volta
#Travessas Laterais
3 pares de travessas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e um bolso longo na parte inferior.
3 pares de posições das travessas
#Barras de Fixação
5 fileiras de barras de fixação de alumínio em forma de V
#Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
incluindo 3 x bolsas para documentos por lado
Catracas de tensão em aço inoxidável
#Teto
Cobertura deslizante, elevação traseira, com cobertura que pode ser deslizada da parte traseira para a frente, viga do teto em forma de L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca
Lona do teto com 5 pontos de fixação nas vigas transv
Com êxito
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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque tanque
FLIEGLContainerchassis light + Singamas Tank Liftachse
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Chassis para contentor Fliegl, modelo leve + Tanque Singamas com sistema de medição, eixo elevatório SAF
Tudo num relance:
· Primeira matrícula: 30.12.2019
· Ano de fabricação: 2019
· Cor: Vermelha
· Peso próprio: 3.580 kg
· Pneus: 385/65 R 22,5
· Observação: 1 unidade disponível imediatamente
Equipamento especial:
· Chassis para contentor, modelo leve, para: 1 contentor de 20 pés, centralizado + 1 contentor de 30 pés, alinhado na parte traseira
· Eixos SAF
· Eixo elevatório
· 2 unidades de tubos flexíveis de plástico
· Placa ADR
· EBS
· ABS
· Sinalização de contorno
· 1 unidade de calços
· Proteção lateral de alumínio
· 1 conjunto de 15 pinos de conexões elétricas. Tanque Singamas de 26 litros
· Sistema de medição DEZIDATA
· Caixa de aço inoxidável
Equipamento de série:
· 3 eixos
· Freios a disco de 430 mm, com válvula de elevação e abaixamento
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Fpsdpfjz Nuqfjx Abven
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TILBURG
1 701 km
Mala
FlieglTWP180 LZV Wipkar / Mid Axle Trailer / Trailer ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 6 890 mm, Ano de fabrico: 2016, Informações Gerais
Ano do modelo: 2026
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 385 / 55 / R22.5
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo central 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%
Eixo central 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%
Pesos
Peso em vazio: 3.750 kg
Carga útil: 14.250 kg
Peso bruto total (PBT): 18.000 kg
Funcionalidades
Marca da carroçaria: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Histórico
Número de proprietários: 1
Fpedpezv I Aijfx Abvsn
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
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Giessen
1 716 km
Boneca
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2019, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações.
Fsdpfszvdnnjx Abvjpn
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801011727, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: prateado, Reboque tandem com caçamba intercambiável
Tipo TWP 180 Mega-EL
Pesos e dimensões:
Peso total: 18.000 kg
Carga útil, aproximadamente: 14.800 kg
Carga do conjunto: 18.000 kg
Carga no ponto de apoio: 1.000 kg
Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3.200 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10.020 mm
Largura total máxima: 2.550 mm
Altura do chassi abaixado, aproximadamente: 1.010 mm
Altura do chassi elevado, aproximadamente: 1.390 mm
Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1.070 mm
Altura de estacionamento, aproximadamente: 1.040 a 1.320 mm
Distância do batente até a trava dianteira, aproximadamente: 985 mm
Distância entre as travas: 5.853 mm
Altura de acoplamento, aproximadamente: 380 mm
Comprimento da barra de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2.200 mm
Fjdszwlciepfx Abvopn
*As alturas de estacionamento são medidas em terreno plano.
#Chassis – Reboque com eixo central intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e dobrável
2 pares de rolos de guia removíveis, na frente e atrás
4 travas de contêiner com braços estáveis para base de 20", para contêineres intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82
1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e acionamento de um lado em FR (lado direito)
1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e acionamento de um lado em FR (lado direito)
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas semicarcaça
Abas de proteção contra respingos
#Dispositivo de acoplamento – Reboque com eixo central
Barra de tração com engate de 50 mm testado, versão para transportadoras (não adequado para caminhões com plataforma elevatória)
Acoplamento inferior da barra de tração, comprimento livre da barra de tração, aproximadamente: 2.200 mm
Placa de conexão para freios/elétrica na barra de tração, todas as linhas de conexão para o veículo trator como linhas flexíveis em espiral
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco SAF
"Eixos/trem de rolamento medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias – Fiação colorida para facilitar a manutenção
Reservatório de ar comprimido: 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo motor, conexão em FR (lado direito)
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão em FR (lado direito)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em ambas as posições (abaixamento/elevação)
#Rodas e pneus
445/45 R19,5" – Fabricante a critério do fabricante
Jantes de aço, prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelhas atrás
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão em FR (lado direito)
2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados na parte traseira, acionados através da luz de ré
#País de registro / Placas
Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Serviço de suporte 24/7
Preparado para suporte de placa de
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026856, peso em vazio: 5 592 kg, peso máximo de carga: 29 408 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, As fotos são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Chassi do semi-reboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino na versão reforçada Scandic, placa de engate com pino rei substituível de 2"
Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Argolas de amarração para inserção no perfil "Load-Lock", cada uma para 6 toneladas, fornecidas soltas
Estabilizador de 2 velocidades para 24 toneladas, comando de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Raio livre de giro até o pé de apoio aprox. 2200 mm, dimensão do pé de apoio aprox. 2350 mm
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Barra antiencastramento em aço galvanizado
Para-lamas do tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos
Com para-barros antisspray apenas no último eixo
1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído)
1 par de encaixes para estacas embutidos totalmente na longarina/basal dianteira, medida interna 83 x 83 mm
2 estacas removíveis, l=80 / p=80 / c=1200 mm, galvanizadas a fogo
Nota: Os encaixes/estacas removíveis não são apropriados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional
4 pares de argolas para ferry, marcadas em amarelo
Eixos e suspensão
3 eixos com freio a tambor BPW
"Eixos e chassi alinhados a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão
EBS marca Wabco Premium, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, Wabco Premium incluindo CAN BUS aberto para telemetria
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarela, iluminação de placa em LED (Observação: Em certos veículos-tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento)
2 luzes de posicionamento brancas na dianteira
Fpjdox Rq Sljpfx Abvon
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Paredes frontais / montantes de canto dianteiros
2 montantes de aço para volume, altura 580 mm, dispositivo para soltar a lona lateral na parede dianteira
"Crash-Blocker" na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção anti-impacto em aço
Listões para encaixe
Fileiras de listões de madeira encaixáveis
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos em aço inoxidável
Piso
Compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta capacidade de carga pontual para peso do eixo da empilhadeira até máx. 7.100 kg
Nota: Envolvimento do piso devido a condições climáticas é possível (sem garantia)!
Paredes traseiras / montantes de canto traseiros
Montantes de aço traseiros até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento
Portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos internos
Teto
Teto deslizante, elevação final dobrável para cima atrás, cobertura pode ser deslizada da traseira para
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 16 920 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Oferta de arrendamento com opção de compra do nosso banco parceiro:
Preço do veículo: 35.400,00 € (sem IVA)
Oferta de arrendamento com opção de compra: Prazo de 48 meses, valor residual de 40%
Parcela mensal: 615,00 € (pagável apenas sem IVA)
Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso em vazio: 7.080 kg
Carga útil: 16.920 kg / 22.920 kg
Comprimento total: 10.825 mm
Comprimento da área de carga: 8.200 mm (total)
Fpsdpfxjzhhw Do Abvjn
Largura: 2.525 mm
Altura da área de carga: 900 mm
Mais informações:
Mais custos de transporte/entrega a partir do armazém em 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € (sem IVA)
Chassis de plataforma rebaixada
Estrutura de aço soldada
Plataforma giratória com rolamentos de esferas robustos, compartimento de armazenamento embutido na estrutura da plataforma giratória
Apoio traseiro dobrável
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Bate-lama traseiro que cobre toda a largura (não em combinação com o suporte para empilhador)
Pára-lamas em forma de quarto de círculo à frente e atrás do 1º eixo, com protetores de respingo atrás do 2º e 3º eixo
1 suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Extensões extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (a bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm)
Compartimento de armazenamento para tábuas de madeira no centro da área de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para extensão até 3000 mm
Olhais de fixação para plataforma rebaixada
3 pares de pontos de fixação de 10 toneladas, integrados no chão, na frente
6 pares de olhais de fixação na parte superior e lateral do chassi externo, 10 toneladas cada
1 na área do pescoço
o restante distribuído entre eles
1 inclinação traseira
5 pares de olhais de anel embutidos no chassi externo, 5 toneladas cada (podem ser convertidos em bolsos para vigas)
1 par de olhais dobráveis adicionais embutidos na área da plataforma rebaixada atrás do 3º eixo, 10 toneladas cada
1 par de olhais de parafuso na frente, nos cantos, com 6,7 toneladas cada, com grande flange e rosca como contrapeça
Dispositivo de engate para plataforma giratória
Garfo de tração com pino de tração de 40 mm testado
Eixos + suspensão
Eixos com freios a tambor, à escolha do fabricante
"Eixos/chassi medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento com proteção contra inversão na frente, com cabos de ligação ao veículo trator
EBS de 24 Volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Detecção da carga do eixo através do sinal EBS-CAN bus, para exibição no visor na cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada)
Sistema de estabilidade de direção do veículo
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição no visor do veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (um pré-requisito para isso deve estar presente no caminhão. Apenas para pneus de origem)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Pneus à escolha do fabricante
Jantes de aç
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Stuhr
1 994 km
Reboque aberto
FLIEGL
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFJT21801002273, peso em vazio: 3 600 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 10/2026, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, Ano de fabrico: 2026, Oferecemos para venda um reboque tandem da marca Fliegl, com um peso bruto permitido de 18 toneladas.
Este reboque destaca-se pelo seu peso próprio particularmente baixo, de apenas 3.600 kg, o que lhe confere uma capacidade de carga extremamente elevada, de cerca de 14.400 kg.
Trata-se de um reboque de plataforma aberto, sem lona, ideal para o transporte de materiais de construção, máquinas, paletes e outros artigos pesados.
DADOS TÉCNICOS E EQUIPAMENTO:
Fabricante: Fliegl
Ano de fabrico: Maio de 2012
Peso bruto permitido: 18.000 kg
Peso em vazio: apenas 3.600 kg
Capacidade de carga: cerca de 14.400 kg
Eixos: Eixo tandem
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo elevável: presente
Estrutura: Plataforma de carga aberta, sem lona
Pneus: Todos os pneus NOVOS
Inspeção técnica: Recém-renovada
Particularidade: Dispositivo para transporte de um empilhador (empilhador)
ESTADO E VENDA
O reboque está pronto para uso imediato. Todos os pneus foram substituídos e a inspeção técnica principal também foi realizada recentemente.
Devido ao seu baixo peso próprio, este reboque é especialmente adequado para transportes em que uma elevada capacidade de carga é fundamental.
O reboque é vendido exclusivamente porque já não o necessitamos nas nossas instalações.
PREÇO E LOCALIZAÇÃO
Preço pretendido: 12.000 € (sem IVA), negociável
Localização: 28816 Stuhr, perto de Bremen
Fpsdpfoz Nxm Djx Abvon
A recolha pode ser feita em Stuhr ou a entrega pode ser efetuada por nós, mediante acordo.
Uma visita pode ser agendada a qualquer momento, mediante marcação prévia.
Se estiver interessado, teremos todo o prazer em receber a sua mensagem ou o seu contacto telefónico.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Andarilho
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis
Estrutura soldada de aço de grão fino em construção leve, até os pés de apoio, placa de selagem com pino rei 2 substituível
Preparação para argolas de amarração lateralmente no piso
Macaco de suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação lateral única, com parte inferior reta, sem equalização de avanço
Escada extensível na traseira
Fixador de porta lateral
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-encalhe em aço com largos para-barros Fliegl rebatível para unidade de iluminação
Pára-lamas em quarto de círculo
Proteção de choque traseira
Escada de alumínio de aprox. 3.550 mm, com suporte lateral
Barra para lona com suporte
1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, b=650 / h=520 / p=670 mm, com tranca para cadeado (cadeado não incluso)
1 suporte de estepe para 1 roda E, com kit de fixação de roda
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / chassis alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funciona até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máx. de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 vias; tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
2 cabeças de acoplamento seguras contra inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/55 R22.5 a critério do fabricante
Fpedpsi Riywjfx Abvon
Aros de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras de demarcação brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos seguras contra inversão, dianteiras, sem cabo de conexão
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante montado no piso. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Comutação entre avanço/retrocesso por controle remoto elétrico com cabo.
Alimentação do piso móvel via luz de posição
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e plugue roscado HDK NW = 48 mm,
Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade das bombas recomendada:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Capacidade mínima do tanque de óleo: 100 l
SB Piso móvel
Piso móvel com placa de desgaste traseira
Tábua do piso em alumínio, perfil de 8 mm, acabamento frisado
SB Caçamba
Caçamba tipo baú em alumínio, de material de alta qualidade e resistente ao desgaste. Paredes frontais e laterais em perfis ocos de alumínio, soldadas ao redor com perfil de reforço especial largo em alumínio na parte superior e com estrutura especial na base.
Parede deslizante para melhor descarga da carga, com lona reforçada na parte inferior.
Com limpador de trilho
Porta traseira em perfis ocos de alumínio, como porta de duas folhas, dividida em 1/2 a 1/2, contornada ao redor por perfil U especial com batente e vedação de borracha, com 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, operada na traseira à esquerda na direção de viagem. Com travessa transversal giratória na parte superior. As travas da porta são bloqueáveis com cadead
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl ulw 30"
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