Müller-Mitteltal 3-Achs Mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen comprar usado (60 712)

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira ----Eixos: * 3 x 11 toneladas eixos Gigant * Eixo central elevável ----Balança de engate: * Balança de engate pneumática rebaixável, comprimento 2.100 mm, com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Itens acessórios gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contenção em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas parciais em plástico com proteção contra respingos * Batente traseiro em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Área para contêineres / plataforma rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com travessas laterais elevadas (cerca de 25 mm) para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para roletes na área do bogie * Para transporte de contentores basculantes com comprimento entre 5.500 e 7.000 mm * Travamento pneumático com quatro grampos e batentes mecânicos dianteiros encaixáveis nos trilhos * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722 - 1 * Transporte de até dois contentores tipo caçamba com volume máximo de 10 m³ * Inclui oito batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas, sendo os quatro dianteiros montados com batentes oscilantes ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais para prender elementos de tensão para fixação positiva e por atrito das caçambas * Quatro trilhos de amarração em formato de trevo (laterais) e 1 par de argolas de amarração UVV de 13,4 t na dianteira * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada de subida * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par) 2.800 x 400 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras (compartimento de armazenamento com fechamento na traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: Iisdpfx Agspk D Iisuef * Altura de condução carregado aprox. 1.003 mm ----Capacidade de carga: * Capacidade útil 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletiva nas laterais e traseira * Eixos, coroa giratória, balança de engate e reservatórios de ar pintados em tom preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto permitido tecnicamente até 27.000 kg * Veículo novo sem registro inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant * Eixo central elevável ----Lança de tração: * Lança de tração pneumática rebaixável, comprimento de 2.100 mm com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Luzes traseiras em LED * Conector elétrico de 15 pinos * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa para armazenamento de redes para contentores em chapa de aço galvanizado (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas parciais de plástico com proteção contra respingos * Batentes traseiros de plástico * Suportes mecânicos traseiros ----Área de carga / superfície do reboque porta-contentores: * Chassi principal galvanizado por imersão a quente com longarinas laterais elevadas (aprox. 25 mm mais alto) para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com recessos para roletes na área do bogie * Para transporte de contentores rolantes, comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Sistema pneumático de travamento quádruplo além de ângulos de batente mecânicos encaixáveis na parte frontal dos trilhos de rolagem * Certificado de amarração de cargas de acordo com DIN 30722 - 1 * Possibilidade de transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas, os 4 dianteiros montados com batentes oscilantes ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV 10 t laterais para fixação de elementos de tensão e segurança eficiente das caçambas * 4 trilhos de amarração tipo trevo (laterais) e 1 par de anéis de amarração UVV 13,4 t na dianteira * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: Iiedpjpk D Awofx Aguof * Cordão de solda como superfície antiderrapante na inclinação de acesso da pista * 1 par de rampas de alumínio para acesso (16 t/par) 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos pneumáticos e com lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura carregada aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletora lateral e traseira * Eixos, mesa giratória, lança de tração e reservatórios de ar pintados em tom preto * Chassi principal galvanizado por imersão a quente ----Informações: * Peso bruto técnico máximo permitido de 27.000 kg * Veículo novo sem primeiro registo, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47 de 2026

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Chassi: - Construção soldada robusta em aço, com reentrância frontal no chassi e plataforma plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados - Final chanfrado do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei 2” intercambiável - Quadro externo fechado para fora, com orifícios para amarração com cintas (correntes não permitidas) - Estrutura do chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargadores extensíveis na plataforma - Com escavação para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o fim do veículo - 1 par de cava de roda antes do eixo com tampas de aço - (Tampas revestidas com Körapur), profundidade aprox. 400 mm, além de 1 par de cavidades para roda entre 1º e 2º eixo com tampas de aço - Proteção anti-empotramento = chapa final prolongada - Suportes de queda traseiros Rampas: - Rampas de acesso em 2 partes, versão especial com extensão mecânica - Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação da rampa (somente com unidade eletro-hidráulica) - Largura aprox. 800 mm - Piso de madeira - Inclui nervuras de subida nas rampas de acesso - Trava para transporte com cintas - Operação por alavanca montada na traseira, à direita no sentido de marcha - Ajuste lateralmente por sistema hidráulico Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis omega de alumínio Pés de apoio: - Pés de apoio mecânicos de 24t com operação de um lado e compensação de avanço Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, cada um para 10 t de carga por eixo, bolsa de 360 mm de diâmetro - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Regulador de folga automático - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução por válvula esfera +50 mm - 1º eixo elevável (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com emergência mecânica por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, com travamento elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, centralização média - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: - Bordas laterais e traseira encaixáveis no pescoço de ganso aprox. 400 mm de altura - Suporte para pneu sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte alongado para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de ganso - 9x na plataforma de carga - Placas de advertência extensíveis, com 3 luzes de posição cada, na frente nos pés de suporte do trator e na traseira antes da chapa final, extensíveis até a largura máxima de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos bolsos de estacas da plataforma - 6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao quadro principal (1x antes e 1x depois do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x na área frontal, 1x antes do 1º eixo e 1x após o 3º eixo) Iodpfezdzrtex Agueif - 2 pares de placas de aço na plataf

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 500 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WIESE reboque-plataforma rebaixada de 3 eixos com rampas e covas para rodas ? NOVO Disponibilidade em aproximadamente 4 meses após o pedido----Dados do veículo Fabricante: WIESE * Modelo: WSA 3-36 TL * Ano de fabricação: 2025 * Eixos: 3 * Peso bruto total: 39.000 kg * Carga no pino de engate: 12.000 kg * Carga sobre eixo agregado: 27.000 kg * Peso vazio: aprox. 9.500 kg * Pneus: 235/70 R17,5 * Freios: WABCO EBS com RSS ----Dimensões * Comprimento da área de carga: 13.450 mm * Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 9.550 mm * Seção do pino de engate: aprox. 3.640 mm * Largura externa: 2.550 mm * Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 920 mm * Altura do pino de engate: aprox. 1.250 mm ----Equipamentos * 3 eixos SAF (9 t) com suspensão pneumática * 1º eixo elevável * 3º eixo autodirecional (bloqueável) * Suspensão pneumática eletrônica E-TASC * Sistema de travagem WABCO EBS com Roll Stability Support * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus para 12 pneus * Iluminação LED completa * 4 projetores de trabalho LED * Tomada 15 pinos + 2 x 7 pinos ----Estrutura * Chassi de aço reforçado * Piso de madeira dura de 28 mm / piso ômega * 13 pares de anéis de amarração de 8.000 kg * Pontos de amarração adicionais de 5.000 daN * 2 pares de covas para rodas * Cova para lança de escavadeira * Laterais removíveis de alumínio na plataforma elevada * Caixa de ferramentas dianteira ----Rampas * 2 x rampas de acesso em alumínio * Dimensões: aprox. 2.800 x 600 mm * Capacidade de carga: 27.460 kg * Elevação por molas * Ajustáveis lateralmente ----Outros * Placas de sinalização para largura excessiva até 3 m * Marcação de contorno conforme ECE-R48 * Documentação técnica e laudo técnico TÜV Para mais informações, estamos à sua inteira disposição. Iodpfx Aeyuq Igogueif

Condição: usado, quilometragem: 1 100 km, tipo de engrenagem: outro, cor: branco, peso total: 32 000 kg, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 25 400 kg, tamanho do pneu: 425/65R22,5, primeira matrícula: 03/2016, suspensão: ar, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável, ABS (sistema antibloqueio de travões), proteção lateral, suportes. Iisdpfx Agji Rk Axjuof Superestrutura: Betoneira Liebherr tipo HTM 1004, aprox. 10m³, 2x eixos BPW de 10t! Hidráulica compatível para tomada de força no veículo trator disponível por um custo adicional! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia. Sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara Iiodpfx Agezabnbeuof -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Iiedpjxnnk Defx Aguef Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: Iiodpjwviwkefx Aguof -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) Iiodpfeywv Ixjx Aguof - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, número da máquina/veículo: GE11/142/2022, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2008, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, Veículo em muito bom estado, de 1º proprietário Iijdsn Aw Hkopfx Aguof Reboque rebaixado de três eixos para passagem Reboque plataforma baixa com rampa de acesso Transporte de cargas pesadas Tipo T3 Komakt 30.0 Comprimento 8500 mm Largura 2500 mm Suspensão pneumática Preço líquido comércio/exportação - 15.990 € Sujeito a alterações, venda prévia e erros ===== Telefone2 Telemóvel =====

Condição: usado, peso em vazio: 3 590 kg, peso máximo de carga: 10 810 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2020, largura do espaço de carga: 5 040 mm, altura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70R19,5 150J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285/70R19,5 150J, tamanho do pneu traseiro: 285/70R19,5 150J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, na parte frontal, para facilitar o carregamento, pontos de fixação, sobrecusto para rampas: 1.000 €, erros de impressão, erros e alterações sujeitos a alteração, imagens ilustrativas, mais informações em: !, mais detalhes: ! Iijdpfx Agozt I Sxsuef

Condição: usado, peso em vazio: 8 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2019, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento total da superfície de carga aprox. 9.500 mm, comprimento da superfície de carga da cama rebaixada aprox. 7.360 mm, altura de carregamento aprox. 910 mm, 14 pares de olhais de amarração, veículo anunciado em nome do cliente. Sujeito a erros tipográficos, enganos e alterações, imagens ilustrativas. Mais dados sob consulta! Iisdpfx Agszr Uh Doujf

Condição: usado, peso em vazio: 3 680 kg, peso máximo de carga: 10 720 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2021, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55R19,5 156J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R19,5 156J, tamanho do pneu traseiro: 385/55R19,5 156J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, COMO NOVO, pneus largos, carroçaria basculante GALVANIZADA, 12 olhais de amarração, laterais de 600 mm, suplemento para rampas 1.000 €, -- salvo erros tipográficos, equívocos e alterações reservadas, imagens de exemplo --, Mais dados mediante solicitação! Ijdpfezrqhmjx Agueif

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 500 mm, Equipamento: ABS, Reboque plataforma de origem alemã Iodezu Duxspfx Agujif * Peso bruto autorizado: 48.000 kg * Peso em vazio: 8.750 kg * Suspensão pneumática * Pneus: 235/75 R 17,5 * Profundidade dos sulcos: aproximadamente 50-60% em toda a superfície * Altura da plataforma: aproximadamente 1,35 m * Dimensões da plataforma de carga: 8500 / 3000 mm * Extensões laterais dobráveis * ABS * Rampas de acesso mecânicas, em peça única, com sistema de alívio da suspensão * Placas de extensão lateral, dianteira e traseira * Eixos BPW Inspeção técnica válida até 05.2026 Inspeção de segurança válida até 11.2025

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 750 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2010, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, Comprimento total 11.750 mm Peso em vazio 10.250 kg Carga por eixo 2 x 10.000 kg Comprimento de carga sobre o prato giratório 2.400 mm incl. 350 mm de chanfro Comprimento de carga 7.700 mm incl. 900 mm de chanfro Altura de carga 880 mm Largura 2.550 mm, alargável até 3.000 mm Depressão para braço de escavadora (CxLxA aprox. 2.500 x 740 x 180 mm) Eixos SAF com suspensão pneumática Rampas hidráulicas bipartidas 2.100 mm + 2.000 mm de comprimento, 650 mm de largura incl. Rampas ajustáveis hidraulicamente Apoio hidráulico traseiro Rebaixo para roda após o 2º eixo Rebaixo frontal para roda, comprimento superior aprox. 2.000 mm x 1.100 mm, profundidade inferior aprox. 350 mm Rebaixos para rodas entre 3º e 4º eixo Iiedjxpmmmopfx Aguof Rebaixo traseiro para roda, comprimento superior aprox. 1.300 mm x 550 mm, profundidade inferior aprox. 220 mm

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2015, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira - Sistema de lubrificação centralizada Iisdpezq Rg Hjfx Agujf = Observações = FALAMOS RUSSO – Yuriy, contato móvel: Reboque plataforma rebaixada de 3 eixos, passável. Plataforma de engate, aproximadamente 3.900 x 2.550 mm, com laterais de alumínio; plataforma rebaixada, aproximadamente 9.050 x 2.550 mm, 4 poços para rodas com peças retráteis, poços dianteiros, aproximadamente 390 mm, traseiros, aproximadamente 290 mm, distância entre eixos, centro a centro, aproximadamente 3.100 mm, suporte para braço de escavadeira. Altura de carregamento, aproximadamente 900 mm. 34 pontos de amarração, extensões dobráveis até 3.000 mm, kit de aviso para excesso de largura. Rampas hidráulicas em duas partes, aproximadamente 4.300 x 720 mm, com revestimento de borracha, deslocamento hidráulico, eixos BPW, 3 eixos com direção hidráulica forçada, incluindo controlo remoto, EBS, suspensão pneumática, eixo elevatório. Peso total permitido 48.000 kg, carga do engate 18.000 kg, carga útil 35.350 kg. Pino de engate de 2 polegadas, altura do engate, aproximadamente 1.250 mm. Caixa de ferramentas na plataforma de engate. Pneus 235-75R17.5. Sistema de ar de duas linhas, unidade de bomba hidráulica. Lubrificação centralizada. Pintura MB 5361 azul genciana. Inspeção técnica válida até 07/2027. = Informações adicionais = Peso em vazio: 12.650 kg Carga útil: 35.350 kg Peso bruto: 48.000 kg Pneus dianteiros: 235-75R17.5 Pneus traseiros: 235-75R17.5 País de fabrico: DE Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de armazenamento para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas traseiro em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização triangular traseira dobrável ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento do contentor de 5.500 - 7.000 mm possível * Fecho pneumático de 4 pontos, bem como cantos de apoio mecânicos na parte frontal da rampa, certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de fixação UVV de 10 toneladas na parte frontal do travessão * 3 pares de cintas de fixação UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de fixação de 2 toneladas em cada lado, em formato de trevo * 4 suportes de fixação de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior Iodpfxjl Tq Nms Agujif ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e correntes (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, peças de fecho, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: Iisdpfxsl Tpc Ae Aguef * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de arrumação para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita refletora lateral e traseira * Proteção lateral anti-impacto * Guarda-lamas dianteiro de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura externa elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para as rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, bem como cantos de parada mecânicos removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa de acesso * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais da estrutura externa * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado em formato de trevo * 4 suportes de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * No entanto, o engate, os eixos e o reservatório de ar são pintados em preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Salvo erros e vendas intermediárias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas Iodov Dz N Nepfx Aguoif ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Lança de tração / Lança de tração com flange: * Lança de tração galvanizada a fogo com ajuste de altura de 300 mm e flange de 40 mm ----Componentes de montagem gerais: * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 macacos de apoio dobráveis galvanizados a fogo na parte traseira * Proteção inferior aparafusada galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito * Para-lamas de plástico * Degrau de 2 níveis no lado esquerdo como auxílio para o acesso ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Caixa basculante: * Estrutura basculante de aço Pal. de 3 lados * Paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno - sem travessas centrais - dobráveis com elevador de mola da borda * Porta traseira dobrável e oscilante através de uma fechadura central manual * Travessas traseiras aparafusadas galvanizadas a fogo * Piso de chapa de 4 mm em aço de grão fino * Ganchos de rede, trilho de fixação na parte traseira para as rampas de acesso * Preparação para posterior instalação de extensões de borda ----Chassis: * Chassis galvanizado a fogo ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 x anéis de amarração de 5 toneladas, e lateralmente, 4 x anéis de amarração de 3 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas de acesso em alumínio: * 1 par de rampas de acesso em alumínio com aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par) adequado para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, localizado abaixo da plataforma de carga, embutido no chassis ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar e macacos de apoio pintados em tom preto * Chassis, lança de tração, piso, parede frontal, macacos dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das bordas em um tom RAL de cor desejado (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas) pode ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Sistema de Travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 toneladas. Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização tandem ----Timão / Flange de Timão: * Timão galvanizado a fogo, ajustável em altura em 300 mm, com flange de timão de 40 mm ----Componentes de Montagem Gerais: * Macaco de suporte mecânico Jost na frente * Atrás, 2 suportes dobráveis galvanizados a fogo * Protetor inferior aparafusado galvanizado a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Para-lamas dianteiros de plástico * Degrau de 2 níveis no lado esquerdo como auxílio para acesso ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Caixa Basculante: Iisdpsl Th A Eefx Agusf * Estrutura basculante lateral de 3 lados em aço * Paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno - sem longarinas centrais - dobráveis com elevador de mola para as laterais * Tampa traseira dobrável e basculante através de fecho central manual * Longarinas traseiras galvanizadas a fogo, aparafusadas * Piso de chapa de 4 mm em aço de grão fino * Ganchos de rede, trilho de fixação traseiro para as rampas de acesso * Preparação para posterior instalação de extensões laterais ----Chassis: * Chassis galvanizado a fogo ----Fixação da Carga: * Em cada canto, 1 x 5 toneladas de pontos de amarração, bem como 4 x 3 toneladas de pontos de amarração laterais, embutidos na estrutura exterior ----Rampas de Acesso de Alumínio: * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e veículos de esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da área de carga, embutido no chassis ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Os eixos, molas, reservatórios de ar e macacos de suporte pintados em tom preto * Chassis, timão, piso, parede frontal, suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais em um tom de cor RAL, disponível mediante um custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235-75R17.5, Ano de fabrico: 2014, FALAMOS RUSSO – Yuriy mobil: Reboque de plataforma de 3 eixos, com acesso traseiro. Peso bruto admissível de 30.000 kg, carga útil de 23.650 kg. Plataforma de carga de 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, extensões dobráveis até 3.000 mm, kit de aviso para largura excessiva, suporte para braço de escavadeira. 20 pontos de amarração e 8 bolsas para barras de amarração, permitindo a amarração simultânea, 2 caixas de ferramentas. Rampas hidráulicas de aproximadamente 3.000 x 720 mm com revestimento de borracha. Eixos Gigant, EBS, suspensão por molas parabólicas, pneus 235-75 R 17.5. Garras de tração curvadas, engate de 50 mm. Sistema de ar de 2 linhas (Duomatik), sistema hidráulico de 2 linhas, 24 volts. Altura de carregamento em vazio de aproximadamente 910 mm. Pintura verde. Inspeção técnica válida até 06/2027. = Mais informações = Dimensão dos pneus: 235-75R17.5 Iiedpfx Agjzkpvgjujf Suspensão: Suspensão por molas parabólicas Peso em vazio: 6.350 kg Carga útil: 23.650 kg Peso bruto: 30.000 kg País de fabricação: DE Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate curvo de 2.000 mm de comprimento com olhal giratório de 40 / 50 mm (sem olhal de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez da mola da barra de tração ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED de 12 / 24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte de roda na parte direita * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques de plástico na parte traseira * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de Carga: Iiodpfx Aszihcpogusf * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso de chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento total de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos, bem como cantos de encosto mecânicos e removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação de carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da Carga: * 1 par de olhais de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de olhais de amarração UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado, com formato de trevo * 4 olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de fixação, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados num tom de preto ----Informações: * O veículo tem garantia total do fabricante até 03/2027 * Salvo erro e omissão * O reboque está em estado como novo e foi utilizado apenas um máximo de 5 vezes ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf, na A7

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para caixas de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate curvo de 2.000 mm de comprimento com olhais de articulação de 40/50 mm (sem olhais de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez da suspensão da barra de tração ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12/24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte de roda elétrica no lado direito * Fita refletora lateral e traseira * Proteção lateral de impacto * Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga * Piso de chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento contínuo de 5.500 a 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na parte frontal na estrutura de apoio, certificado de segurança da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da estrutura de apoio da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de fixação UVV de 10 toneladas na parte frontal na viga transversal * 3 pares de cintas de fixação UVV de 10 toneladas nas laterais na estrutura externa * 4 olhais de fixação de 2 toneladas de cada lado em formato de trevo * 4 suportes de fixação de 8 toneladas embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira) ----Pintura: Iiodpfxozihcis Agujf * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * Engate, eixos e reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações: * O veículo tem garantia total do fabricante até 03/2027 * Salvo erro e omissão * O reboque está em estado como novo e foi utilizado no máximo 5 vezes ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf, junto à autoestrada A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida ----Tubo de tração / Olhal flangeado: * Tubo de tração ajustável em altura em 300 mm * Tubo de tração encurtado em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (medida "B" de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada de corrente de 15 pinos Iedpfx Ajv D Tbkjgueif * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 luzes de ré LED adicionais na traseira (acionadas pela marcha à ré) * 1 giroflex LED removível (incl. suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Pacotes de placas de aviso mecânicas de 3 m na frente e atrás * Guincho de apoio dianteiro * Suportes basculantes externos traseiros * Caixas de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados esquerdo e direito * Proteção lateral contra impacto * Proteção anti-intrusão traseira * Para-lamas de quarto em plástico ----Área de carga: * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de fixadores de contêiner (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e bloqueáveis, medida do fixador retraído conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Fixador de contêiner estendido = 2.819 mm (esta medida não está de acordo com DIN) para largura externa total de 3.000 mm ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração tipo queda de 3 t a cada 600 mm – já instaladas lateralmente 5 x 3 t argolas de amarração UVV em cada lado – * Nos cantos dianteiros e traseiros, em cada um, 1 x 6.3 t ponto de amarração (na frente, logo atrás dos fixadores de contêiner no assoalho de madeira e na traseira, na travessa final) * Diversos furos na parede frontal e na travessa final para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre trilhos * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * ---Chassi, tubo de tração, parede frontal, proteção anti-intrusão e apoios traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatórios de ar, guincho dianteiro e olhal flangeado pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 39/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 630 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T 4: * EBS (Sistema Eletrônico de Frenagem) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 4 x 11 t eixos Gigant * Molas parabólicas * Compensação mecânica de eixo dianteira e traseira * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no caminhão * Conjunto de placas de advertência na dianteira e traseira * Fita refletiva de contorno nas laterais e na traseira * Sistema EBS multi-voltagem para elétrica de 12 e 24 V * Giroflex LED removível na traseira * Cabos de alimentação: 24 V – 15 pinos, bem como adicionalmente 12 V – cabos de 7+4 pinos * Cabos de conexão prolongados para tratores agrícolas e florestais * Iluminação LED * Engate de tração reto com argola de 40 mm e ajuste contínuo de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó e suporte para roda sobressalente tipo cesta à direita * Para-lamas individuais fechados em plástico na dianteira * Aventais retos de aço na traseira, cada um com proteção contra respingos (supressão de névoa) * Proteção lateral contra colisão * Deslocamento lateral prolongado em 500 mm para a frente Iodpfx Ajrczm Dogusif * Plataforma do bogie prolongada em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos com tampa, traváveis * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma do bogie em madeira de conífera de 50 mm e na plataforma de cama baixa em 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em bambu de 50 mm * Em cada lado, 4 bolsões para estacas (sem estacas inclusas), cada um com capacidade de amarração de 2 t * Kit de amarração (Lasi) composto por: 2 argolas de amarração de 6,4 t na frente esquerda e direita no chassi principal da plataforma do bogie, par lateral na dianteira e traseira cada de 13,4 t na estrutura externa, além de 4 pares laterais de 10 t rebatíveis e ajustáveis em todas as direções e embutidos na estrutura externa, 2 pares de 6,4 t na área de suporte do braço da escavadeira, 8 pares de extensores galvanizados dobráveis para largura total de 3 metros (estes não instalados na traseira inclinada) * Pranchas de alargamento do lado esquerdo guardadas em compartimento * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o fim da rampa, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Suportes traseiros mecânicos * Rampas de acesso hidráulicas galvanizadas a fogo de aprox. 3.000 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas sobre tubo deslizante do eixo da rampa * Área de carga sobre o pivô central: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura da plataforma carregada: aprox. 860 mm (incluindo inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, rampas, suportes traseiros dobráveis mecanicamente galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e pivô pintados em tom preto * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf