Müller-Mitteltal 3-Achs Plateu Anhänger, Mit 3 Kabelböcken comprar usado (43 185)

Condição: usado, peso em vazio: 6 400 kg, peso máximo de carga: 23 600 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 7 800 mm, largura do espaço de carga: 2 510 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: amarelo, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, eixo giratório, suspensão de feixe de molas, ABS (sistema antibloqueio), argolas de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas hidráulicas, apoio traseiro, proteção lateral de alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas Superestrutura: Reboque baixo de 3 eixos com rampas de acesso hidráulicas bipartidas (rebatíveis hidraulicamente e deslocáveis lateralmente), rampas galvanizadas, 3x eixos SAF de 10t, travões de tambor, cava para braço de escavadora, argola de tração de 50mm! Plataforma superior aprox. 1500 mm, plataforma inferior aprox. 6300 mm! Comprimento das rampas aprox. 4200 mm! Por um valor adicional, também disponível vara de reboque de 40mm correspondente! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermédia e erros reservados! Hedey R Ekiopfx Ai Rep

Condição: usado, peso em vazio: 2 320 kg, peso máximo de carga: 12 080 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2020, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 920 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, tandem, suspensão de feixe de molas, ABS (sistema antibloqueio), estabilizadores dianteiros, estabilizadores traseiros, proteção lateral em alumínio, lança de reboque ajustável em altura. Estrutura: reboque tandem para transporte de contentores basculantes, eixos Gigant, travões de tambor! Altura de carga aprox. 780 mm! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros reservados! Hedjy Uzfkepfx Ai Rsp

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, suspensão por feixe de molas, 3 eixos, eixos BPW, reboque com mesa giratória, ABS (sistema antibloqueio de travões), olhais de amarração, rampas hidráulicas, apoio traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de armazenamento. Superestrutura: Rampas hidráulicas, largura extensível até 3 m. Eixos BPW, travões de tambor, argolas de amarração nas laterais externas. Comprimento das rampas aprox. 4000 mm! DADOS DE EQUIPAMENTO SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Hedpfx Ajqpgtmsi Rjp

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2024, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 reboque basculante trilateral tandem com muitos extras. Peso total: 11.900kg. Carga útil de série aprox.: 8.750kg. Dimensões internas: 5.000x2.420x500mm. Pneus: 385/55R19.5. Pintura completa monocromática. Rodas: prateadas. Chassi/proteção inferior: galvanizados a quente. Plataforma com anteparo frontal: galvanizados a quente. Eixos/molas/depósito de ar, etc.: pretos. Paredes laterais e traseira: RAL 2011 laranja intenso. Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga (apenas em combinação com paredes de aço de 500mm de altura). Montantes traseiros aparafusados, galvanizados a quente, sem acabamento final. Pontos de amarração LC 5.000 daN rebaixados na dianteira. Ganchos para rede integrados lateralmente e atrás nos suportes do sistema de travamento central na borda básica e mais 2 unidades no anteparo frontal. Eixos BPW em vez de GIANT. Plataforma basculante com anteparo frontal fixo, versão galvanizada a quente, com montantes traseiros aparafusados e galvanizados, sem acabamento adicional (não aplicável ao piso HARDOX). Por motivos técnicos, pode haver ondulações decorrentes da galvanização a quente, especialmente no piso de grandes dimensões; reclamações quanto a isso estão excluídas da garantia. Pneus 385/55R19.5 em vez de 235/75R17.5 (altura do piso e do engate + aprox. 110 mm, código 08.940 comprimento da rampa 3.570 mm necessário). 1 caixa de ferramentas de plástico, preta, com fecho, B=750xA=350xP=300mm (capacidade de carga 45kg sob carga distribuída), posicionada no lado direito do chassi na direção de marcha. 1 par de rampas de alumínio sem canal (8 t/par), 3.570x400x105mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteiras, 55 kg/unidade. Escada de acesso de dois degraus diante do anteparo frontal, lado esquerdo na direção de marcha (galvanizada a quente). Linhas de conexão alongadas para tratores agrícolas e florestais. Mais informações Hsdpfx Aiovy Tvts Rep Novo: Não

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 640 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2019, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, largura total: 2 500 mm, HU: NOVO Peso total: 18.000 kg/20.000 kg Peso vazio: 4.360 kg Capacidade útil: 13.640 kg/15.640 kg Mais informações - pneus duplos 235/75R17,5 - eixos Gigant - 4 pares de argolas de amarração - travamento pneumático - chassi rebaixável - rampas de acesso aprox. 2.300 mm no compartimento - pé de apoio traseiro Hjdeyw Ep Sepfx Ai Rop - caixa de ferramentas - proteção lateral anti-empotramento

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 100 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Basculante trilateral tandem Primeiro registo: 07/07 Peso bruto: 10.000 kg Peso em vazio: 2.900 kg Carga útil: 7.100 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento da plataforma de carga: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura da plataforma aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Informações adicionais - 40 km/h - Laterais de 500 mm - Extensão dianteira galvanizada de 500 mm - 7 pares de olhais de amarração na plataforma de carga - 4 pares de olhais de amarração sob a estrutura exterior Hjdpfx Aioyz H Azs Rop - Pé de apoio - Apoio traseiro - Mola de elevação do bordo lateral - Rampas de carregamento opcionais 1.280,00 €

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 080 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2017, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, volume do espaço de carga: 6 m³, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Stock nr. 5820 Hsdpfx Aiezdm S So Rsp Müller-Mitteltal reboque basculante tandem 3 lados em aço / rampas de alumínio / chassis galvanizado / pneus largos! ---- * Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: KA-TA-R 13,5 * Primeira matrícula: 08/2017 * Peso bruto total: 13.500 kg * Peso vazio conforme documento do veículo: 3.420 kg * Capacidade útil: 10.080 kg * Eixos: 2 x Gigant / travões de tambor * Suspensão: feixe de molas * Pneus: 385/55 R 19.5, aprox. 50% restantes, em jantes de aço * Inspeção TÜV: 08/2026 * EBS * Cor: chassis galvanizado, carroçaria basculante azul * Volume da caixa basculante: aprox. 6m³ (5,00 m comprimento x 2,42 m largura x 0,50 m altura) * Rampas de alumínio extraíveis * Timão com olhal de 50 mm, ajustável em altura * Estrutura basculante com 4 pares de olhais rebatíveis no piso * Suporte de carga total dianteiro * Suportes traseiros adicionais (rebatíveis) * Caixa de ferramentas em inox à frente à direita * Para-lamas de 1/4 * Certificado de segurança de carga * Único proprietário Reboque alemão!! Documentos alemães!! Único proprietário!! Nota sobre possíveis erros no anúncio: Apesar de toda a atenção na elaboração do anúncio, podem ocorrer erros no texto ou nas informações fornecidas. Não assumimos responsabilidade por incorreções, alterações ou vendas intermédias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Por favor, contacte-nos para confirmar os detalhes ou esclarecer quaisquer questões.

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 100 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/1987, comprimento do espaço de carga: 8 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, ? Rampas mecânicas ? Altura de carga: aprox. 910 mm ? Suporte para roda sobresselente Hsdpfx Aisyw Egwe Rop ? Olhal de engate de 40 mm ? Giroflex ? Travão de tambor ? Suspensão de lâmina ? 1 x caixa de arrumos ? Rodas duplas ? Eixos SAF Todas as informações sem garantia / Sujeito a venda prévia.

Condição: usado, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2015, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * Estado conforme as fotos * Basculante de 3 lados Müller-Mitteltal, modelo KA-TA-R 18,0 tandem * Dimensões da caixa basculante: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Lona de enrolar * Suspensão pneumática * Travões de disco * Plataforma * Suporte Jost * Peso bruto admissível: 13.500 kg Caso seja necessária nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais camiões podem ser encontrados no nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polaco, turco Nota: Hjdewz H Nbjpfx Ai Rjp Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do produto, para que não haja mal-entendidos sobre o estado e adequação do bem por parte do comprador. Visitas e inspeções são sempre possíveis mediante marcação e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros e informações incorretas no anúncio. O comprador é obrigado a verificar pessoalmente o estado e o equipamento do produto/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 440 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 4 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e válvula RtR Hsdpfx Aoylfvmsi Rep ----Barra de tração: * Barra de tração reta com argola de reboque de 50 mm e ajuste de altura contínuo ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS -sem necessidade de instalação no caminhão- * SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para exibição da carga por grupo de eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED removível traseiro ----Componentes gerais: * Pacotes de sinalização dianteira e traseira * 2 x caixas de ferramentas em aço galvanizado e pintado em pó, aprox. 650 x 300 x 600 mm no lado direito * Para-lamas individuais em plástico fechado na frente * Saias retas em aço na traseira, cada uma com proteção contra respingos * Proteção lateral contra colisão ----Plataforma rebaixada: * Extensão da plataforma do pivô em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos inclusos tampas com fechadura * Piso sobre a plataforma do pivô de 50 mm e na plataforma rebaixada de 60 mm em madeira resinosa * Revestimento de borracha de 20 mm em vez de piso de madeira na área de passagem com comprimento total do rebaixamento de 6.780 mm, incluindo a rampa * Revestimento de borracha na rampa de acesso, esquerda e direita, aprox. 860 mm de comprimento * 4 bolsões para estacas de cada lado (sem estacas inclusas), com capacidade simultânea de amarração de 2 t ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino, alta resistência ----Fixação de carga (pacote Lasi): Plataforma do pivô: * 2 pares de argolas de amarração de 13,4 t no quadro externo da plataforma do pivô Rebaixado: * 4 pares de argolas de amarração de 10 t rebatíveis e suportando carga em todas as direções no quadro externo de cada lado * 2 pares de argolas giratórias de 13,4 t cada lado, na traseira ----Rampas: * Revestimento de borracha nas rampas de acesso dobráveis * Rampas hidráulicas dobráveis com extremidade também hidráulica, aprox. 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas e válvulas de retenção de carga ----Apoio traseiro: * Apoio traseiro hidráulico ----Alargamento: * 8 pares de suportes rebatíveis galvanizados para largura total de 3 m (não disponível na rampa traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas em compartimento na lateral esquerda ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o final da rampa de acesso, aprox. C=2.100 mm x L=740 x A=190 mm * 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t lateralmente no suporte do braço de escavadeira ----Hidráulica: * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão com capacidade de mais de 40 até no máximo 120 l/min) ----Dimensões de carga: * Área de carga traseira: aprox. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm de rampa de acesso) * Área de carga sobre a plataforma giratória: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Altura de carga: * Carregado: aprox. 890 mm, +/- 20 mm ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira, * Chassi, pivô, rampas de acesso e suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Eixos, barra de tração, reservatórios de ar e plataforma giratória pintados em tom preto ----In

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 440 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 4 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e válvula RtR Hsdpfx Aieylfvge Rjp ----Barra de tração: * Barra de tração reta com argola de reboque de 50 mm e ajuste de altura contínuo ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS -sem necessidade de instalação no caminhão- * SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para exibição da carga por grupo de eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED removível traseiro ----Componentes gerais: * Pacotes de sinalização dianteira e traseira * 2 x caixas de ferramentas em aço galvanizado e pintado em pó, aprox. 650 x 300 x 600 mm no lado direito * Para-lamas individuais em plástico fechado na frente * Saias retas em aço na traseira, cada uma com proteção contra respingos * Proteção lateral contra colisão ----Plataforma rebaixada: * Extensão da plataforma do pivô em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos inclusos tampas com fechadura * Piso sobre a plataforma do pivô de 50 mm e na plataforma rebaixada de 60 mm em madeira resinosa * Revestimento de borracha de 20 mm em vez de piso de madeira na área de passagem com comprimento total do rebaixamento de 6.780 mm, incluindo a rampa * Revestimento de borracha na rampa de acesso, esquerda e direita, aprox. 860 mm de comprimento * 4 bolsões para estacas de cada lado (sem estacas inclusas), com capacidade simultânea de amarração de 2 t ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino, alta resistência ----Fixação de carga (pacote Lasi): Plataforma do pivô: * 2 pares de argolas de amarração de 13,4 t no quadro externo da plataforma do pivô Rebaixado: * 4 pares de argolas de amarração de 10 t rebatíveis e suportando carga em todas as direções no quadro externo de cada lado * 2 pares de argolas giratórias de 13,4 t cada lado, na traseira ----Rampas: * Revestimento de borracha nas rampas de acesso dobráveis * Rampas hidráulicas dobráveis com extremidade também hidráulica, aprox. 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas e válvulas de retenção de carga ----Apoio traseiro: * Apoio traseiro hidráulico ----Alargamento: * 8 pares de suportes rebatíveis galvanizados para largura total de 3 m (não disponível na rampa traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas em compartimento na lateral esquerda ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o final da rampa de acesso, aprox. C=2.100 mm x L=740 x A=190 mm * 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t lateralmente no suporte do braço de escavadeira ----Hidráulica: * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão com capacidade de mais de 40 até no máximo 120 l/min) ----Dimensões de carga: * Área de carga traseira: aprox. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm de rampa de acesso) * Área de carga sobre a plataforma giratória: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Altura de carga: * Carregado: aprox. 890 mm, +/- 20 mm ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira, * Chassi, pivô, rampas de acesso e suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Eixos, barra de tração, reservatórios de ar e plataforma giratória pintados em tom preto ----In

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, RAK 18,0 Roladores externos com função basculante reversa ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Tirante de tração: * Tirante de tração pneumático rebaixável, aprox. 2.100 mm de comprimento, com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico -aprox. 858 x 500 x 500 mm- lateral direita * Paralama dianteiro & traseiro fechado em material plástico * Proteção lateral fechada contra colisão * Proteção traseira aparafusada contra choque sob o veículo * Compartimento para redes de contêiner em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa A dobrável na traseira * Protetor de impacto traseiro ----Elétrica / Iluminação: * Sistema EBS Multi-Voltage para veículos de tração com eletricidade 12 & 24V * Tomada elétrica de 24V com 15 pinos * Sistema de iluminação LED para 12 & 24V * 2 faróis de ré em LED adicionais * Sistema de monitoramento eletrônico de pressão dos pneus ----Adequado para comprimentos de contêiner: * Para caçambas de 6500 mm a 7000 mm ----Superfície de deslocamento/ Basculante: * Condução de rolos externa por limitador de aço plano com uma largura livre de aprox. 2.180 mm em conjunto com 3 centradores laterais para posicionamento do contêiner * Para alojamento e fixação dos rolos de caçamba, existem na traseira 2 alojamentos de rolos rebaixados conectados ao chassi basculante, com trava pneumática contra deslizamento longitudinal * O bloqueio positivo dos roll-offs é realizado por uma unidade transversal pneumática instalada na frente do chassi basculante e operável externamente (controle de um lado) * Chassi interno com estrutura principal basculante para trás – sistema basculante motorhidráulico em construção de tubo único Hodox Ipa Aspfx Ai Rop * Ângulo de basculamento de 42° * Apoios de borracha entre chassi e estrutura basculante * Inserção dos contêineres pela frente * Chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Rodagem simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sem carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Proteção contra choque sob o veículo e peças de travamento (sem pintura de acabamento) * Giratório, reservatórios de ar, eixos, coroa giratória e tirante de tração pintados em tom preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de caçambas conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem registro inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * RAK 18,0 Rolador exterior com função de basculamento traseiro Hedpfx Aiex Ipbms Rep ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Lança de reboque: * Lança de reboque rebatível pneumaticamente, aprox. 2.100 mm de comprimento, com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico – aprox. 858 x 500 x 500 mm – lateral direita * Para-lamas fechados em plástico nos eixos dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada * Proteção anti-encalhe traseira aparafusada * Caixa porta-redes para contêiner em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa em "A" traseira rebatível * Batente traseiro de proteção contra impactos ----Elétrica / Iluminação: * Sistema EBS multi-voltagem para veículos trator com eletricidade 12V & 24V * Tomada elétrica de 15 pinos, 24V * Sistema de iluminação LED para 12V & 24V * 2 refletores LED de marcha à ré adicionais * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Compatível com comprimentos de contêiner: * Para contentores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superfície de rolamento do contêiner / basculante: * Guia de rolos externa por meio de barra chata com vão livre de cerca de 2.180 mm, com 3 pinos de centralização laterais para o alinhamento do contêiner * Para recepção e parada dos rolos dos contêineres, na parte traseira há 2 alojamentos de rolos rebaixados conectados à estrutura basculante, com trava pneumática contra deslocamento longitudinal * O travamento positivo dos recipientes rolantes é realizado por um dispositivo transversal pneumático instalado na frente do chassi basculante, operável externamente (operação unilateral) * Estrutura do chassi interna com estrutura principal basculante para trás – sistema de basculamento motorizado hidráulico de tubo único – * Ângulo de basculamento de 42° * Apoios de borracha entre chassi e estrutura basculante * Deslocamento dos contêineres pela frente / chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carregamento: * Sem carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Proteção anti-encalhe e peças de bloqueio (sem pintura de acabamento) * Chassi giratório, reservatório de ar, eixos, coroa giratória e lança de reboque pintados em preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de contentores conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freios: * Wabco EBS * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura em aproximadamente 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Componentes gerais acoplados: * Macaco mecânico Jost na dianteira * Na traseira, 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo * Proteção antiderrapante aparafusada galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado à direita * Para-lamas plásticos parciais * Degrau de dois níveis do lado esquerdo como auxílio de acesso ----Elétrica / Iluminação: Hsdpfxjv Dz N No Ai Rjp * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Caçamba basculante: * Estrutura basculante trilateral Pal. em aço * Paredes laterais contínuas na parte superior com reforço tubular interno, rebatíveis sem travessas centrais, com sistema de elevação assistida * Porta traseira rebatível e oscilante através de travamento central manual * Montantes traseiros aparafusados galvanizados a fogo * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Ganchos para rede, trilho posterior para rampas de acesso * Preparação para futuro acréscimo de suplementos laterais ----Chassi: * Chassi galvanizado a fogo ----Fixação de carga: * Em cada canto, 1 argola de amarração de 5 t e, em cada lado, 4 argolas de amarração de 3 t embutidas no quadro externo ----Rampas de acesso ALU: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e lagartas * Compartimento de armazenamento bloqueável por trás sob o piso de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados de preto * Chassi, tirante, piso, parede dianteira, suportes galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha (sem pinturas especiais ou metálicas), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 850 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Travões: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração regulável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais acoplados: * Guincho mecânico Jost à frente * 2 suportes escamoteáveis mecânicos galvanizados a quente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm lateral direita * Proteção antiencastramento aparafusada * Guarda-lamas parciais em plástico ----Elétrica / Iluminação: * Ficha elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Monitorização da pressão dos pneus RDÜ ----Plataforma basculante: Hsdpel Thyxofx Ai Rjp * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do fecho central, além de 2 na parede frontal * Estrutura basculante de aço de 3 lados para paletes (paredes laterais contínuas -sem travessas centrais- rebatíveis com mola auxiliar na grade) * Colunas traseiras aparafusadas * Portas traseiras combo de aço de 2 folhas divididas assimetricamente, giratórias e bloqueáveis a 270°, não rebatíveis - com estrutura adicional de balanço para abertura automática da parede traseira no processo de basculamento. Fecho por barra rotativa zincada e fecho central. * Função de desativação para a função automática da parede traseira ao bascular para trás com a porta aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Calha de encaixe traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: * 1x olhal de amarração de 5 t em cada canto * 4x argolas de amarração de 3 t embutidas no quadro externo em cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t / par) adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável por trás, embutido no chassis sob a plataforma de carga ----Pintura: * Tirante de tração, parede frontal, plataforma basculante, colunas traseiras, proteção antiencastramento, suportes mecânicos galvanizados a quente * Paredes laterais e porta traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outro tom RAL possível mediante taxa adicional * Eixos, molas, olhal flangeado, reservatórios de ar e guincho pintados em tom preto ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga EN 12642 XL * Veículo novo sem registo inicial com garantia de fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível de imediato em Egestorf, junto à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/off e como reboque plataforma baixa ----Travagem: * EBS – Sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros com mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, bem como válvula RTR ----Timoneria: * Barra de tração de 2.000 mm de comprimento com argola de tração de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível na cabine do camião via sinal EBS – sem instalação adicional no camião * Luzes traseiras LED 12/24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa porta-redes para contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita reflexiva lateral e traseira * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas de plástico com proteção contra salpicos * Batente de proteção traseiro em plástico * Placa traseira "A" rebatível ----Plataforma de carga: * Chassis principal com estrutura lateral elevada para guia de contentores roll-on/off * Piso em aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática quadrupla e batentes mecânicos removíveis na pista, com certificado de amarração DIN 30722-1 * Cordão de solda antiderrapante na área inclinada da pista de acesso * Suportes traseiros mecânicos rebatíveis ----Fixação de carga: * 1 par de argolas de amarração UVV de 10 t na viga frontal * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais do exterior * Em cada lado 4 x argolas de amarração de 2 t tipo "trevo" * 4 x argolas embutidas de 8 t no quadro externo ----Rampas: * 1 par de rampas auxiliares de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados * Barra de tração, eixos e reservatórios de ar pintados em preto ----Informações: Hedol Tq Nmspfx Ai Rep * Veículo novo, sem primeiro registo, com garantia total do fabricante * Salvo erros e venda prévia * Fotos de exemplo ----Prazo de entrega: * Disponível aprox. a partir da semana 43 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 620 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Travão: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: Hsdpsxptn Defx Ai Rep * 5 x 11 t Eixos Gigant * 3º eixo elevável (ao elevar o eixo, altura de circulação +30 mm) * Último eixo autodirecional (bloqueio do eixo autodirecional possível a partir da cabina do caminhão para manobras, sem necessidade de instalação no lado do caminhão, bem como adicionalmente através de interruptor no reboque); o bloqueio deve ser desativado antes de circular em vias públicas * Elevação/descida forçada do eixo elevável para manobras (instalação do lado do caminhão necessária), com controlo dependente da velocidade através da eletrónica do EBS ----Suspensão: * Suspensão pneumática, sistema de elevação e descida com válvula RtR ----Barra de tração: * Barra de tração com 1.500 mm de comprimento, olhal de 50 mm e ajuste manual de altura ----Elétrica / Iluminação: * Smartboard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão através de sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Sistema de iluminação LED 12/24 V * Girofaro LED removível na traseira ----Equipamento Geral: * Kit de placas de aviso mecânicas para largura total de 3 m * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm ao lado esquerdo * Guardalamas dianteiros em plástico e saias dos guardalamas traseiros em chapa de aço galvanizada ----Plataforma baixa: * Estrutura dianteira giratória com cantos a 45° e 3 compartimentos de armazenamento com tampas de fecho (tampas de abertura traseira) * Redução da plataforma baixa em 500 mm para 6.280 mm, incl. extensão recuada de 500 mm para frente * Revestimento em borracha no quadro de rebatimento, rampa de acesso e na superfície de circulação da plataforma baixa * Entre os travessões longitudinais, à frente da área de apoio do braço da escavadora, com madeira de bambu ----Fixação de carga (Pacote LaSi): * 2 olhais de amarração de 6,4 t na frente nos cantos * Nos cantos laterais dianteiros e traseiros, 2 olhais de fixação UVV de 13,4 t cada * 5 olhais UVV de 10 t de cada lado (giratório e rebatível, com capacidade de carga em todas as direções) * 4 bolsas de estaca de cada lado, com possibilidade simultânea de fixação de 2 t * 1 olhal UVV de 16 t na travessa traseira ----Alargamento: * Braços de alargamento extensíveis e rebatíveis para largura total de 3 m (suporte de tábuas sob o chassis, ao lado direito) ----Suporte para braço de escavadora: * Suporte contínuo com perfil de reforço, desde o último eixo até ao fecho final, aprox. L=2.350 x P=770 x A=270 mm, 2 pares de olhais UVV de 6,4 t de cada lado do suporte do braço ----Rampas: * Rampa rebatível hidráulica com sistema hidráulico de duplo circuito e ponta extensível, aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico ----Apoio traseiro: * Apoio traseiro hidráulico ----Hidráulica: * Distribuidor hidráulico (para vazão hidráulica no caminhão de mais de 40 l/min até máx. 140 l/min) ----Altura de carga: * Carregado: 890 mm +/- 20 mm devido à suspensão pneumática ----Dimensões da superfície de carga: * Superfície de carga sobre o pivô: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superfície da plataforma baixa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm de rampa de acesso ----Pintura: * Chassis, pl

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freios: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: * Tirante de reboque galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamento geral: * Guincho mecânico Jost à frente * 2 suportes de apoio traseiros mecânicos galvanizados a fogo * Proteção antiencastramento aparafusada, galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas lateral direita em chapa de aço galvanizado * Para-lamas parciais em plástico * Escada de dois degraus no lado esquerdo como auxílio de acesso ----Elétrica / Iluminação: * Sistema RDÜ de monitorização da pressão dos pneus * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED ----Basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço para paletes * Paredes laterais contínuas com reforço interno, sem postes centrais, rebatíveis com mola de assistência nas paredes laterais * Tampa traseira rebatível/pendular com fecho central manual * Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Ganchos para rede, calha de apoio traseira para rampas de embarque * Preparação para instalação posterior de extensores de paredes laterais ----Chassi: * Chassi galvanizado a fogo ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 olhal de amarração de 5 t, e em cada lado, 4 olhais de amarração de 3 t integrados na longarina externa ----Rampas de acesso em ALU: * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas * Compartimento de armazenamento com fechadura acessível por trás, embutido sob a área de carga no chassi ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho pintados em preto * Chassi, tirante de reboque, piso, parede frontal, suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em qualquer cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Hjdpfx Aisl Th A Eo Rep * Disponível a partir da semana 29/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 620 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 5 eixos Gigant de 11 toneladas cada * 3º eixo elevável (altura de rodagem + 30 mm quando o eixo está levantado) * Último eixo autodirecional (bloqueio do eixo autodirecional pode ser ativado da cabine do caminhão para manobras sem necessidade de instalação no caminhão, além de possibilidade adicional por interruptor no reboque); antes de trafegar em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado * Alívio forçado e rebaixamento forçado do eixo elevável para manobras (instalação no caminhão necessária), ativação dependente da velocidade via eletrônica EBS ----Suspensão: * Suspensão pneumática, sistema de elevação e abaixamento com válvula RtR ----Barra de tração: * Barra de tração com 1.500 mm de comprimento, olhal de 50 mm e ajuste manual de altura ----Elétrica / Iluminação: * Smartboard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação do peso total por grupo de eixo * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível na cabine via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível traseiro ----Equipamentos gerais: * Kit de placas de advertência mecânicas para largura total de 3 metros * Caixa de ferramentas em aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm lateral esquerda * Para-lamas dianteiros em plástico e saias traseiras em aço galvanizado ----Plataforma rebaixada: * Plataforma giratória com cantos de 45° e 3 compartimentos com tampas articuladas com fechamento (abertura das tampas para trás) * Redução da plataforma rebaixada em 500 mm para 6.280 mm incluindo recuo estendido para frente em 500 mm * Revestimento de borracha no quadro rebatível, inclinação de acesso, bem como na superfície de rodagem da plataforma rebaixada * Entre as longarinas à frente da base para braço de escavadeira com madeira de bambu ----Fixação de carga (Pacote LaSi): * 2 x argolas de amarração de 6,4 ton. frontais nos cantos * 2 x argolas de amarração UVV de 13,4 ton. nos cantos frontais e traseiros laterais * 5 x argolas de amarração UVV de 10 ton. (rebatíveis e rebaixáveis, utilizáveis em todas as direções) de cada lado * 4 bolsões para estacas laterais com possibilidade simultânea de amarração de 2 ton. cada * 1 x argola de amarração UVV de 16 ton. na travessa traseira ----Alargamento: * Extensões de alargamento laterais retráteis e rebatíveis para largura total de 3 metros (suporte para tábuas sob o chassi lateral direita) ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte contínuo para o braço de escavadeira com perfil de reforço desde o último eixo até a extremidade, aprox. C=2.350 x L=770 x A=270 mm, 2 pares de argolas de amarração UVV de 6,4 ton. laterais ----Rampas: * Rampa hidráulica dobrável com sistema hidráulico de duas linhas e parte superior extensível, aprox. 4.650 x 720 mm incluindo válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico ----Apoio traseiro: * Apoio traseiro hidráulico ----Hidráulica: * Divisor de fluxo hidráulico (para vazão da bomba hidráulica no caminhão superior a 40 ltr./min até máximo 140 ltr./min) ----Altura de carga: * Carregado: 890 mm +/- 20 mm devido à suspensão pneumática Hsdpfx Ajl Tihuei Rep ----Dimensões da área de carga: * Área de carga sobre o pivô: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Área de carga rebaixada: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incluindo in

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/roll-off e também como reboque plataforma baixa ----Travagem: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10 t eixos ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RTR ----Lança de reboque: * Lança de reboque com 2.000 mm de comprimento, olhal de reboque de 40 mm e dispositivo regulador de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião via sinal EBS (sem instalação do lado do camião) * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de arrumação para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fitas de contorno refletoras laterais e traseiras * Proteção lateral contra colisões * Guarda-lamas traseiros parciais em plástico com proteção contra projeção * Batente traseiro em plástico * Placa “A” traseira rebatível ----Plataforma de carga: * Chassis principal com perfil externo elevado para orientação dos contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na zona do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática quadrupla e suportes mecânicos removíveis na pista dianteira, certificado de segurança de carga conforme DIN 30722-1 * Cordão de solda como cobertura antiderrapante na zona inclinada * Suportes mecânicos traseiros articulados Hedpfol Tpc Aex Ai Rsp ----Fixação de carga: * 1 par de anéis de amarração UVV de 10 t na viga dianteira * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais do perfil externo * 4 anéis de amarração laterais de 2 t em forma de trevo de cada lado * 4 anéis de amarração embutidos de 8 t no perfil externo ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável pela traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, componentes de travamento e suportes traseiros galvanizados a quente * Lança de reboque, eixos e reservatórios de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 43/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura em aprox. 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão através de sinal EBS – sem necessidade de instalação no caminhão – ----Componentes gerais: * Guincho mecânico Jost na dianteira * 2 sapatas mecânicas rebatíveis traseiras * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada na lateral dianteira direita do chassi * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas plásticos tipo quarto de círculo ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede posicionados nas travas centrais e 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante trilateral de aço para paletes com laterais reforçadas Strong (laterais inteiras superiores com reforço interno tubular – sem pilares centrais – rebatíveis com suporte de mola), * Postes traseiros aparafusados * Porta traseira combinada de aço, em duas folhas, dividida de forma assimétrica, rotativa a 270° e travável – não rebatível – com estrutura pendular adicional para abertura automática da porta traseira durante o basculamento; travamento por barra rotativa galvanizada e trava central; função de desativação para a abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com a porta aberta * Piso em chapa de aço grão fino de 4 mm ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 t embutidas na longarina lateral externa por lado ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----RAMPAS: * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras * Compartimento de armazenamento trancável por trás, embutido sob a plataforma no chassi, para as rampas ----Pneus: * Pneus 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Tirante de tração, proteção inferior, postes traseiros e sapatas rebatíveis traseiras galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho pintados em tom preto * Pintura das laterais conforme cor RAL desejada (exceto tintas especiais ou metálicas); alteração possível até 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga Hodjx Hm Rcopfx Ai Rop * Sujeito a erros e venda intermediária * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir da semana 29/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco EBS (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização tandem ----Barra de tração / olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Monitoramento da pressão dos pneus com visualização possível no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no caminhão) Hsdpfx Aijx Hm Rie Rep ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos retráteis traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada à direita no chassi * Proteção anti-empotramento aparafusada * Para-lamas plásticos parciais ----Caixa basculante: * Ganchos de rede posicionados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal * Carroceria basculante 3 vias de aço para paletes com laterais reforçadas Strong (painéis laterais contínuos com reforço interno de tubo — sem postes centrais — rebatíveis com assistente de mola) * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira dupla combinada em aço dividida de forma assimétrica — articuláveis a 270° e traváveis (não rebatível) — com estrutura adicional de oscilação para abertura automática da porta traseira durante o basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e sistema central de travamento, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com porta aberta * Piso de chapa de aço de grão fino de 4 mm ----Fixação de carga: * Em cada canto, 1 ponto de amarração de 5 t * Em cada lado, 4 ilhoses de amarração de 3 t embutidas na longarina externa ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Rampas: * Trilho de encaixe traseiro para rampas * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido abaixo da plataforma de carga no chassi, para as rampas ----Pneus: * Pneus 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tração, proteção anti-empotramento, coluna traseira e suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Laterais pintadas em cor RAL à escolha (exceto pintura especial ou metálica), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir da semana 29/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 850 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freios: * Sistema de frenagem EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost na dianteira * 2 suportes mecânicos galvanizados a fogo rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas quartil em plástico ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação em LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) ----Basculante: * Ganchos para rede nas laterais e na traseira, nos alojamentos do sistema de travamento centralizado, além de 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante de aço para paletes (basculamento trilateral) com painéis laterais contínuos sem grades intermediárias, rebatíveis e com molas auxiliadoras para assoalho * Grades traseiras aparafusadas * Portas traseiras duplas de aço assimetricamente divididas, que podem girar e travar até 270°, não rebatíveis, com quadro basculante adicional para abertura automática durante a operação basculante, travamento por fecho rotativo galvanizado e travamento centralizado * Função de desativação para a abertura automática da tampa traseira ao bascular de marcha à ré com a porta aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto * 4 argolas de 3 t embutidas no chassi externo em cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento bloqueável na traseira, abaixo da plataforma de carga, incorporado ao chassi ----Pintura: * Tirante de engate, parede frontal, caçamba basculante, grades traseiras, proteção inferior e suportes mecânicos galvanizados a fogo * Painéis laterais e porta traseira pintados em branco puro RAL 9010 * Pintura personalizada das paredes laterais em uma cor RAL disponível sob consulta * Eixos, molas, olhal flangeado, reservatório de ar e macaco pintados em tom preto ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga segundo EN 12642 XL * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf próximo à A7 Hodsl Thymspfx Ai Rjp

Condição: novo, peso máximo de carga: 27 940 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônica) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos de 11 toneladas cada * Suspensão a ar com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo, ativado via EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - com eixo elevável levantado + 30 mm de altura de condução * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Último eixo direcional/pós-tracionado com trava de direção eletropneumática * Bloqueio do eixo direcional/pós-tracionado para fins de manobra, controlado via EBS a partir do trator (sem necessidade de instalação no caminhão) * Pino-rei 2" * Um eixo elevável * Proteção lateral contra impactos * Apoios frontais de alumínio tipo "drop-down" e apoios traseiros articulados no chassi * Rodas de alumínio Alcoa LVL One * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 faróis de ré LED adicionais * 2 faróis de trabalho LED laterais no reboque - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com excesso de comprimento * Lanternas laterais com função de seta * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas retos em chapa de aço * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal de chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm, com tampa superior basculante e portas laterais nos cantos chanfrados * Laterais em alumínio de 400 mm de altura (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis, na lateral da plataforma do semirreboque * Parede traseira encaixada com 150 mm de altura * Inclinação traseira na plataforma do semirreboque para acesso ao rebaixamento, cerca de 700 mm de comprimento, revestida com chapa antiderrapante, com barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio Hedpfx Ajwh Hdxsi Rsp * Plataforma do semirreboque e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 50 mm fixadas * Chapa de lágrima sobre os eixos * Preparação para 3 compartimentos de armazenagem sob a plataforma do semirreboque para rampas de alumínio opcionais * Braço oscilante como suporte para linhas de ligação do caminhão ao semirreboque * Pacote de amarração de carga (LaSi): quadro externo perfurado e dobrado a 45° na plataforma do semirreboque com padrão para pontos de amarração (capacidade de 2 t por ponto, espaçamento mínimo de 480 mm), 2 argolas embutidas de 6,3 t por lado no piso, 1 argola de 16,5 t por lado na inclinação de acesso da plataforma rebaixada à plataforma do semirreboque, 2 pares de argolas de 16,5 t na plataforma rebaixada (uma sobre as longarinas após a curvatura, uma acima do eixo central junto à longarina), 3 argolas de 13,4 t por lado no quadro externo (início da curvatura, início e fim da rampa), 3 argolas de 10 t por lado (2 entre o rebaixo dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o 3º eixo), 3 argolas de 5 t por lado aparafusadas aos quadros externos dos rebaixos das rodas (2 na dianteira, 1 na traseira) * Suporte para braço de escavadeira prolongado, do final do último eixo fixo até o eixo direcional, com reforço interno, aproximadamente L = 770 mm x P traseira = 270 mm / profund

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freio: * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas cada * Eixo traseiro como eixo autodirecional com travamento de direção eletropneumático através do PIN da marcha à ré * Travamento adicional do eixo autodirecional a partir da cabine para manobras - sem necessidade de instalação no caminhão - alocado ao PIN 10; antes do trânsito em vias públicas, o travamento deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V * Luzes de posição laterais piscantes * Luzes de ré em LED acionadas pela marcha à ré * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total nos eixos * Tomada traseira de 7 pinos para iluminação adicional em casos de comprimento excedente * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes Gerais: * Reservatórios de ar de alumínio * Pernas de apoio mecânicas de manivela * Para-lamas de chapa de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão localizadas antes do travessão frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Área do rebaixado: * Piso de 50 mm de espessura em madeira de larício / douglasia no lugar de abeto / pinho * Caimento traseiro -700 mm de comprimento- na plataforma intermediária para o rebaixado, com piso de chapa antiderrapante, além de uma barra perfurada para inserção de rampas de acesso em alumínio no final * Cobertura em chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Combo: Caixa de ferramentas com cantos a 45° feito em chapa de aço galvanizado, com pintura eletrostática na cor RAL 9006 alumínio branco, instalada na plataforma intermediária, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais em alumínio rebatíveis, 500 mm de altura na plataforma intermediária, incluindo estacas traseiras dobráveis e removíveis * Paredes traseiras em alumínio, encaixadas, 150 mm de altura * 2ª posição do pino-rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para 3 caixas de acomodação na rampa de acesso do rebaixado ao pescoço de ganso * Preparação para instalação posterior de extensões retráteis de 3 metros por meio da soldagem dos suportes no quadro externo ----Amarração de carga: Plataforma intermediária: * Furos de 50 mm nos cantos dianteiros e frontais para capacidade de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas embutidos lateralmente no piso, junto à rampa de acesso * Estrutura externa perfurada, com perfil dobrado a 45°, equipada com pontos de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Lateralmente, cada lado conta com 2 anéis de amarração retráteis de 6,3 toneladas embutidos na estrutura externa Plataforma rebaixada: * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas centralizados, embutidos diretamente antes da rampa de acesso à o pescoço de ganso Hodpfxjykx I Ho Ai Rsp * Lateralmente, cada lado possui 3 pares de anéis de amarração de 13,5 toneladas e 5 pares de anéis de 10 toneladas, todos embutidos e retráteis na estrutura externa * Lateralmente, cada lado dispõe de 4 bolsões para e