Man Tgs 26.460 6X4 Dautel Dsk - German comprar usado (16 409)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade Gkjdpfx Ajym Tr Sspqsb - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas = Observações = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Basculante de carga lateral Hyva 20-47 (também disponível em versão 6x6) - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 cv) de potência, 2.450 Nm de binário, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD, programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G TL Eixo dianteiro 8000 kg - Eixo traseiro 13000 kg Tipo de suspensão: mola/mola (BB) Distância entre eixos: 3600 mm Cabine M, média Nível máximo de ruído do veículo, 79 dB de acordo com a UN/ECE-R 51.03 Volume do depósito de combustível: 390 l, lado direito - Volume do depósito de AdBlue: 60 l, lado esquerdo Relação do eixo, i=3,63 Pacote de espelhos, espelho retrovisor exterior, ajustável eletricamente, aquecido, espelho frontal, espelho de borda, lado direito Pacote de bancos do condutor Plus, com suspensão pneumática Painel de instrumentos combinado Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado, manual Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Controlo de patinagem (ASR) Controlo de velocidade (régulo de velocidade) Assistente de travagem de emergência EBA Plus Sistema de monitorização do condutor MAN - Assistente de mudança de direção Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema multimédia MAN Advanced Navigation, 7 polegadas Engate de reboque na viga transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A Pintura da estrutura, para-choques, aço Basculante de carga lateral Hyva Lift, tipo: Titan 20-47 S Capacidade (t): 20 toneladas Comprimento interno do contentor: 5800 mm (comprimento máximo interno do contentor) Força de elevação e inclinação: 200 kN Bomba padrão: 84 l/min Para mais informações, a nossa equipa está ao seu dispor nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro: Direcional Peso bruto: 33.000 kg Marca da carroçaria: Hyva 20-47 Inspeção técnica (APK): Nova inspeção técnica (TÜV) no momento da entrega.

Condição: novo, quilometragem: 700 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado = Notas = A "HD Truck Solutions" OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: veículos completos prontos para uso imediato (caminhões com guindaste/para transporte de madeira/com caixa basculante) disponibilidade imediata diretamente do fabricante montagem, instalação, veículos comerciais melhor relação preço/desempenho opções de financiamento aceitação de troca dos seus veículos antigos MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e com plataforma e guindaste Hiab X-Hiduo 228 - 4 Data do primeiro registo: 12/2025 700 km Equipamento do veículo Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), binário de 2.250 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração-proximidade TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo com transmissão, reto Relação do eixo, i=3,25 Tipo de suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina (BB) Distância entre eixos 3900 mm Luzes diurnas, LED Volante multifunções, altura e inclinação ajustáveis 2 luzes de aviso giratórias no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque no travesso traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Gksdpfjym Tkzjx Apqsb Caixa de armazenamento, zona central, na parte traseira Defletor de ar contra a formação de poeira Controlo de velocidade (regulador de velocidade FGR) Ar condicionado Sistema multimédia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Medição de ruído de 80 dB (92/97CE) Admissão de ar elevada com filtro de ar seco/pré-filtro Bloqueio do diferencial Reservatório de combustível de 300 l à esquerda e 35 l de AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) Travões de disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro Fechadura central Protetor solar Banco do condutor com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel de instrumentos Hiab 228-4 4 seções telescópicas Controlo remoto por rádio Linhas hidráulicas para acessórios 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Para mais perguntas, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas. Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Peso bruto: 33.000 kg Marca da carroçaria: HIAB 228-4 Marcação CE: sim

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática - Para-sol basculante MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Caçamba trilateral EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (também disponível como 6x6 com tração total) - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo Motor D2676LF80 - 440 cv / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensão mista (feixe de molas/pneumática) Eixo direcional, eixo elevável, eixo direcional traseiro Transmissão automática Pneus eixo dianteiro 385/80 R22,5; eixo traseiro (eixo elevável e eixo direcional) 385/80 R22,5 Eixo dianteiro: 9.000 kg Entre-eixos: 3.600 mm Cabine M de comprimento médio Defletor de ar para evitar levantamento de poeira Piloto automático Ar-condicionado Sistema de navegação Medidas de ruído 80 dB (92/97EWG) Relação do eixo traseiro AP HPD 1382/HP- Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300L lado esquerdo + 35L AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro Trava central Teto basculante Quebra-sol Banco do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Sistema de navegação Equipamento da caçamba: Basculante trilateral EuromixMTP EMK3-K com guindaste Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria: Comprimento: 4.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Parede frontal: 1.118 mm Argolas rebatíveis niveladas ao piso para amarração Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 4 mm HARDOX 450, lado esquerdo: EuromixMTP com acionamento hidráulico, lado direito: lateral pendular manual Traseira: pendular automática, 4 mm Hardox 450 Parede frontal: 4 mm HARDOX 450 Traseira: 4 mm HARDOX 450 Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com desligamento final - Bloco de válvulas (válvula principal) - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático caçamba/guindaste - Válvula no subchassi - Bomba e reservatório de óleo Opções: Tomada hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção anti-empotramento rebatível Lona de cobertura DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O robusto inteligente Farol de trabalho LED Equipamento básico de segurança CE em conformidade com a UE, certificado CE Controles em 3 pontos hidráulicos Pilar de operação alto à esquerda, válvula na base do guindaste, pronto para controle remoto Comando em ambos os lados Sistema eletrônico SPACE X4, interfaces à esquerda e à direita, 24V-DC O controle remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou cabo Cabine de segurança invisível OPS A articulação D fornece ligação entre o braço articulado e o de elevação (articulação do joelho) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Informações gerais Ano: 2025 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Gkedpeym S Hhjfx Apqsb Peso bruto total: 27.998 kg Configuração de eixos Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial, Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: ...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Protetor solar A "HD Truck Solutions" OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA SEDE EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: veículos completos prontos para uso imediato (caminhões com guindaste/caminhões curtos/caminhões basculantes) disponibilidade imediata diretamente do fabricante montagem, instalação, veículos comerciais melhor relação custo-benefício opções de financiamento aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e com plataforma - carroceria com guindaste Hiab X- Hiduo 138 - 3 Matriculado recentemente: 12/2025 700 km Alternativamente, guindastes: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, 385/65R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, 315/80R22,5, tração TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão, reto Relação do eixo, i=3,25 Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) Distância entre eixos: 3900 mm Luzes de circulação diurna, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis 2 luzes de alerta giratórias no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Gkjdpfoym Trlsx Apqob Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Compartimento de armazenamento, área central, na parte traseira Defletor de ar contra turbulência de poeira Piloto automático (regulação da velocidade do veículo FGR) Ar condicionado Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300 litros à esquerda e 35 litros de AdBlue Para-choque de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Freios a disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro Fechadura central Protetor solar Assento do motorista confortável com suspensão pneumática AUX-in/ USB no painel Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O ajudante inteligente Luz de trabalho - versão LED Equipamento de segurança CE padrão em conformidade com a UE - com certificado CE Sistema de controle em 3 hidráulicas Plataforma elevada à esquerda, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controle remoto dispositivo de controle bilateral, sistema eletrônico - SPACE X4 - com uma interface disposta no lado esquerdo e um no lado direito, 24V-DC O controle remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou via cabo Cabine de segurança invisível OPS A articulação D possui uma conexão de alavanca entre o braço articulado e o braço de elevação (articulação do joelho). 2m = 4700 kg 5m = 2600 kg 7m = 1800 kg 9m = 1340 kg 11m = 1060 kg Carroceria de plataforma HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm Parede frontal 1500 mm, altura da parede traseira 600 mm, altura da lateral 600 mm Caixa de ferramentas laterais inclinadas em ambos os lados Fixação da carga: aproximadamente a cada 150 mm no quadro externo, um furo para cinta de amarração, força de tração 2 toneladas, (as cintas de amarração podem ser fixadas quando

Condição: novo, quilometragem: 1 450 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - Para-sol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de betão EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primeira matrícula: 12 / 2025 Equipamento do veículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Capacidade do tanque de combustível: 300 l - Capacidade do tanque de AdBlue: 35 l Travão-motor de alta performance MAN EVBec, regulável por etapas Assistente de arranque MAN EasyStart Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Tipo de suspensão lâmina/lâmina (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Para-sol frontal Acionamento automático dos limpa-para-brisas com sensor de chuva (automatização de limpeza) Luz diurna em LED - Assistente de feixe alto - Faróis de trabalho na traseira da cabina Espelhos exteriores eletricamente ajustáveis e aquecidos Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática - Apoia-braços no banco do motorista Volante multifunções, regulável em altura e inclinação Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabina Ar condicionado manual Teto elevatório mecânico - parede traseira da cabina com janela 2 tomadas no compartimento de armazenamento do teto da cabina, 12 V e 24 V Sistema de controlo de tração (ASR) Cruise control (regulador de velocidade FGR) Aviso de saída de faixa (LDW) Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Gkjdpfx Aeym S E Dopqob Sistema de som MAN Advanced - Integração para smartphone EUROMIX MTP - Bomba de Betão SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Seção: Bomba de Betão: Capacidade máxima teórica de betão: 160 m³/h Pressão máxima teórica do betão: 85 bar Ciclos: 30 por min Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de betão: Válvula S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 600 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de betão: 600 litros Lubrificação: Lincoln para grupo do funil com lubrificação automática Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (sensor de proximidade) Caixa de comando: DIGITEX, à prova de água Controlo remoto: Scanreco + 30 m de cabo Seção: Lança: Lança S 38-5 (Lança de 5 secções, dobragem RZ) Tipo: Dobragem RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de patamar: X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação de transporte: 125 mm (diâmetro externo 132 mm) flanges e acoplamentos de 5,5" Sistema de controlo Distância entre as pernas dianteiras: 6,3 m Distância entre as pernas traseiras: 8,2 m Para mais informações, nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizável: Betão Eixo dianteiro: Direcional MMA: 26.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Bomba: Sim Inspeção técnica (TÜV): Novo TÜV à entrega...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Assentos com suspensão pneumática - Para-sol - Caixa de ferramentas = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grua EPSILON M 170 Z - Multilift OPTIMA 20S56 Licenciamento diário: 12 / 2025 700 km Equipamento do veículo Motor D2676LF80 - 440 cv / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Caixa de velocidades automática Pneus eixo dianteiro 385/80 R22,5 eixo traseiro 315/80 R22,5 Eixo dianteiro 9.000 kg - eixo traseiro 13.000 kg Cabina M de comprimento médio Defletor de ar contra levantamento de poeira Cruise control Ar-condicionado Limitação de ruído 80 dB (92/97EWG) Relação do eixo traseiro AP HPD 1382/HP- Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300l do lado esquerdo e 35l AdBlue Parachoque de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema eletrônico de travagem) Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Fecho centralizado Teto de elevação Para-sol Banco do condutor pneumático AUX-in/USB no painel de instrumentos Sistema de navegação Grua EPSILON M 170 Z Sistema de braço em Z Assento alto clássico, controle manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Válvula de controle Parker F130CF 2K, KP Assento traseiro central montado na coluna Chassi da grua Z, GZR/TOU Ângulo duplo de giro 425° Estabilizadores de 3,9m Classic Extensões paralelas hidráulicas Cilindros de estabilização elevados, 45° 4 x projetores LED de 1000 lúmen 24 Volts RAL 3020 EPSILON VERMELHO Pacote Comfort com caixa elétrica Função telescópica sem reutilização de óleo de retorno EPSLINK + Indexator G121 (10t) Garra de madeira Epsilon 0.50 m² Duas extensões Equipamento Multilift: MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacidade de elevação e basculamento: 20.000 kg Primário de zinco adicional para chassi e braço basculante para aumentar a resistência contra danos mecânicos no uso diário Comprimento do equipamento: 5600 mm (medida G) Comprimento do contentor (L1): 5,0 - 6,5 m Tanque de óleo em alumínio de 150 litros, grande filtro de retorno (440 l/min) Sistema hidráulico composto por: - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção de carga e função de segurança contra ruptura de mangueiras diretamente nos cilindros - Controle do equipamento através de painel compacto com luzes de monitorização integradas e comando eletromagnético de válvulas (controle PLC) com comutação em dois estágios (lento/rápido) em ambas as direções para os cilindros de elevação - Amortecimento do final de curso do braço basculante para assentamento suave do contentor no veículo - Pacote de segurança CE - Indicador de basculamento Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Gksdjym Tl Sjpfx Apqsb Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 33.000 kg Grua: EPSILON TZ17 Marca do equipamento: MultiLift 20-S 56

Condição: novo, potência: 440 kW (598,23 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Para-sol - Caixa de ferramentas = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Roll-on/roll-off Hiab MultiLift 20S56 Emplacamento de um dia, 1ª matriculação: 12/2025 Gsdpsym Tqnsfx Apqskb 700 km Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus no eixo dianteiro opcionalmente 385/65R22,5 Direção-S+G TL Pneus no eixo traseiro opcionalmente 315/80R22,5 Trativo-Nah TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não motriz, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo propulsor, reto Relação do eixo, i=3,25 Tipo de suspensão convencional/conventional (BB) Distância entre eixos 3.900 mm Luz diurna LED Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação 2 faróis de advertência rotativos no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque no travessão traseiro, RINGFEDER Tipo RF50 A Caixa de armazenamento central, traseira Defletor de ar contra poeira Piloto automático (controle de velocidade) Ar-condicionado Sistema de mídia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Redução de ruído 80 dB (92/97EWG) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco/pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300 l à esquerda e 35 l de AdBlue Parachoques de aço em três partes MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco nos eixos traseiro e dianteiro Trava central Para-sol Banco confortável do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Equipamento roll-on/roll-off: MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacidade de elevação e basculamento de 20.000 kg Primário de zinco adicional para estrutura básica e basculante para maior resistência a danos mecânicos uso diário Comprimento do dispositivo 5.600 mm (medida G) Comprimento do contêiner (L1) 5,0 – 6,5 m Tanque de óleo de alumínio de 150 litros, grande filtro de retorno 440 l/min Sistema hidráulico composto por: – Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção de carga e função de segurança anti-rompimento diretamente nos cilindros – Controle do equipamento por meio de painel compacto integrado, alertas luminosos e acionamento por válvula eletromagnética (Comando PLC) com troca de marcha em dois estágios (lento/rápido) em ambas as direções dos cilindros de elevação – Amortecimento do final de curso do quadro basculante para pouso suave do contêiner sobre o veículo – Pacote de segurança CE – Indicador basculante Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Outras informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial Peso bruto total: 33.000 kg Marca da carroçaria: MultiLift 20-S 56

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Câmara de ré - Protetor solar - Assistente de manutenção de faixa CAMINHÃO BASCULANTE COM CAIXA REMOVÍVEL TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Hyva 20-47 BETONEIRA EuromixMTP EM 5 L (também disponível em versão 6x6) - NOVO - sem registro - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 CV), torque de 2.450 Nm, Euro 6e Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD, programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G TL Eixo dianteiro 8000 kg - Eixo traseiro 13000 kg Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) Distância entre eixos: 3600 mm Cabine M, de comprimento médio Nível máximo de ruído do veículo: 79 dB, de acordo com a norma UN/ECE-R 51.03 Tanque de combustível de 390 litros, à direita - Tanque de AdBlue de 60 litros, à esquerda Relação do eixo, i=3,63 Pacote de espelhos, retrovisores externos, ajustáveis eletricamente, aquecidos, espelho frontal, retrovisor de borda, à direita Pacote de assento do motorista Plus, com suspensão pneumática Painel de instrumentos combinado Professional de 12,3 polegadas Ar condicionado, manual Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema de controle de patinagem (ASR) Piloto automático (regulador de velocidade) Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Aviso de atenção MAN Driver Monitoring System - Assistente de conversão Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de navegação MAN Mediasystem Advanced de 7 polegadas Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Pintura estrutural do para-choque, aço Caminhão basculante com caixa removível Elevador Hyva, tipo Titan 20-47 S Capacidade: 20 toneladas Comprimento interno do contêiner: 5800 mm (comprimento interno máximo do contêiner) Força de elevação e tombamento: 200 kN Bomba padrão: 84 l/min EUROMIX MTP - Betoneira EM 5 L, construção leve Modelo: EM 5 L Volume nominal: 5 m³ de concreto usinado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito de material HARDOX S450 Pás de mistura em versão leve, feitas de material HARDOX S50 Caixa de câmbio: ZF P4300 Bomba hidráulica: Bosch Rexroth Motor hidráulico: Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água pressurizada Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado, com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha na funil de enchimento Calha de descarga oscilante, de um braço, em aço Placas de desgaste na funil de enchimento, calha de descarga e calha oscilante Gkodpsym Tpdsfx Apqjb Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Com função de parada de emergência de acordo com as normas de segurança da UE Defletores de aço acima dos eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 500 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água, na linha de enchimento Conexão de água: acoplamento tipo "C" Operação e eletrônica Operação da betoneira – mecânica, traseira Sistema de pa

Condição: usado, quilometragem: 189 383 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 11/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MULTILIFT carroçaria de gancho tipo: FUTURA 18, capacidade máxima de carga 18.000 kg, acoplamentos Duo-Matic, intarder, assistente de faixa, controle eletrônico de estabilidade, ABS, ASR, assistente de partida em rampas, cruise control, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, sistema de navegação, câmara de ré, volante multifuncional, ar condicionado, espelhos retrovisores externos aquecidos e eletricamente ajustáveis, vidros elétricos nas portas do condutor e do passageiro, banco pneumático conforto para o condutor, faróis de neblina, faróis de LED adicionais no teto da cabine, buzinas de ar comprimido no teto da cabine, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida no eixo traseiro, eixo direcional dianteiro adicional, eixo auxiliar elevável, coberturas das rodas em aço inox, o veículo pode apresentar adesivos ou inscrições publicitárias. SI86721 Nossa oferta não inclui inspeção técnica (TÜV) nova. Caso seja necessário, podemos apresentar uma proposta de nossos parceiros para realização do TÜV. O veículo pode estar identificado com publicidade (adesivos/inscrições). Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento. Ficaremos felizes em apresentar uma proposta de financiamento ou leasing deste veículo. Gkjdsyvxciepfx Apqeb Por favor, entre em contato conosco!

Condição: usado, quilometragem: 67 951 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 03/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 480 mm, comprimento do espaço de carga: 4 935 mm, largura do espaço de carga: 2 390 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Cabina do condutor* Cabina do condutor NN * Suspensão da cabina Comfort * Dispositivo de basculamento manual * Acesso frontal integrado * Fecho centralizado com comando à distância * Vidros das portas escurecidos, vidro de segurança * 2 faróis de trabalho no teto da cabina (direita/esquerda) * Luzes diurnas LED * Faróis principais H7 com proteção contra pedras * Luzes de posição LED --- Eletrónica & Infotainment * Unidade de comando MAN SmartSelect * Sistema multimédia MAN Advanced Navigation, 7" * Mapa de navegação Europa & Rússia * Trânsito online * Módulo de conectividade de bordo * Integração de smartphone * Tacógrafo digital com comunicação remota (DSRC) * Download remoto do tacógrafo * Preparação para sistema de portagens Toll Collect --- Sistemas de assistência * ESP – Programa Eletrónico de Estabilidade * ASR – Controlo de tração * Cruise control * Limitador de velocidade ajustável * Sinal de travagem de emergência * ABS Offroad + lógica offroad * MAN EasyStart (sistema anti-rolamento) * Assistente de travagem de emergência total * Indicador de desgaste das pastilhas de travão --- Motor & cadeia cinemática Gkjdpezyxt Hefx Apqeb * MAN D2676 LFAI, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD Automática * Programas TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, modo de manobra * 2.400 Nm de binário * Filtro de combustível e pré-filtro aquecidos * Sistema de ventilação aberta do cárter * Regeneração em repouso do catalisador * MAN Idle Speed Driving * Função de libertação * Caixa de transferência MAN G173 com modo estrada/todo-o-terreno * Gestão eletrónica dos bloqueios da caixa de transferência (VSM) * Embraiagem monodisco 430 mm, reforçada * Tomada de força NH/4c, acionável, dependente da transmissão --- Chassis & eixos * 6x6 tração integral * Eixo dianteiro 9.000 kg, motriz, acionável * Eixo traseiro 13.000 kg, motriz * Eixo traseiro 13.000 kg * Rodado duplo nos eixos traseiros * Bloqueios de diferencial dos eixos traseiros * Suspensão de molas/lonada (BL) * Suspensão parabólica no eixo dianteiro * Suspensão pneumática de construção nos eixos traseiros --- Sistema de travagem * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * ABS Offroad * Travão motor de alta performance MAN EVBec, regulável * Travões de tambor em todos os eixos * Travão de estacionamento eletrónico * Travão de estacionamento com acumulador de mola nos eixos traseiros * Alerta acústico de marcha-atrás (desativável) --- Pneus & jantes Eixo dianteiro: * 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Jante de aço 11.75x22.5, 10 furos Eixos traseiros: * 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Jantes de aço 9.00x22.5, 10 furos --- Depósitos & baterias * Depósito de combustível de 310 l, direito, alumínio * Depósito de AdBlue de 60 l, esquerdo * Tampas de depósito com tranca * 2 baterias, 12 V / 175 Ah * Interruptor mecânico principal da bateria --- Espelhos & câmara * Espelhos retrovisores exteriores aquecidos e ajustáveis eletricamente * Espelho de passeio ajustável eletricamente * Espelho frontal ajustável manualmente * Preparação para 2 câmaras (uma acoplada à marcha-atrás) --- Interior & conforto * Bancos com revestimento têxtil Comfort * Banco do condutor com suspensão pneumática, apoio lombar & ajuste de ombro * Ventilação do banco do condutor * Apoios de braço do condutor * Espaço de armazenamento na consola do banco * Compartimentos de arrumação no painel de instrumentos * Caixa frigorífica com divisória * Luz interior central * Iluminação da entrada * Forro interior das portas lavável * 2 caixas de ar

Condição: usado, quilometragem: 523 627 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 01/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, Cabine (Tipo M)* Largura da cabine: 2.240 mm * Comprimento da cabine: 1.880 mm * Cabine com suspensão pneumática * Assento do condutor com suspensão pneumática para maior conforto * Assento do passageiro fixo, ajustável * Ar condicionado com controlo automático da temperatura * Proteção solar para o para-brisas * Vidros elétricos para o condutor e passageiro * Fecho central * Computador de bordo MAN Tronic * Rádio MAN BasicLine * Idiomas do ecrã: Holandês e Francês ----Iluminação e sistema elétrico* Faróis duplos de halogéneo H7 * Faróis adicionais de longo alcance e de nevoeiro * 2 faróis de trabalho no teto da cabine * Luzes de sinalização rotativas (amarelas) * Luzes de marcação laterais * Alternador 28 V / 120 A * Baterias: 2 × 12 V / 175 Ah ----Motor e sistema de escape* Motor: MAN D2066LF40 * Potência: 440 CV (324 kW) * Binário: 2.100 Nm * Norma de emissões: Euro 5 SCR * Injeção Common Rail * OBD * Sistema de arranque a frio * Ventoinha viscosa * Travão motor: EVB (travão de alavanca) ----Transmissão e tração* Transmissão: MAN TipMatic, 12 velocidades * Software da transmissão: Offroad (para utilização em terrenos acidentados) * Relação da ponte traseira: i = 4,00 * Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros * Embraiagem: embraiagem de disco único MFZ 430 * Tomada de força: NH/1C, lateral direita ----Chassis e travões* Eixo dianteiro: VO?09, reto * Suspensão dianteira: molas parabólicas de 9,5 t * Eixos traseiros: suspensão pneumática, 2 × 13 t Gedpfxjzyxtyo Apqekb * Sistema de suspensão pneumática ECAS * Travão de disco no eixo dianteiro * Travão de tambor nos eixos traseiros ----Segurança e assistência* Sistema de travagem eletrónico * Sinal de alerta de marcha-atrás (desativável) * Sistema de travagem: MAN BrakeMatic * ABS * Limitador de velocidade * Control de velocidade * Imobilizador * Bloqueio do volante * Limitador de velocidade eletrónico: 89 km/h ----Engate de reboque e operação de reboque * Engate de reboque JOST JSK 37 C com lubrificação integrada * Altura de construção: 185 mm * Carga sobre o engate: até 20 t * Dimensão do engate: 1.075 mm - 1.286 mm * Tomadas para reboque: * ABS * 24 V, 7+7 pinos * Barra de suporte para engate de reboque disponível ----Outros / Observações* Fiação ADR * Tomada de força N/1C sem flange f=1,35, lateral direita ----* Dimensão dos pneus eixo dianteiro: 385/65R22,5 * Dimensão dos pneus eixo traseiro: 315/80R22,5 * Tanque de combustível: 400 l * Tanque de AdBlue: 35 l * Peso bruto técnico: 33.000 kg * Peso em vazio: 8.968 kg * Peso bruto total: 65.000 kg * Carga sobre o eixo traseiro: 39.104 kg * Comprimento total: 7.492 mm * Distância entre eixos: 3.600+1.400 mm * Norma de emissões: Euro 5 EU V * Dimensão do engate: 1.286 mm ----Número do veículo/Vehicle: 11904----Erros e alterações reservadas----Publicidade e vários letreiros foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo em todos os aspetos relacionados com a compra de um veículo. Indique-nos as suas necessidades e sugestões e nós trataremos do assunto. Entre outros serviços, podemos oferecer-lhe os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Retoma do seu veículo antigo. Inspeção técnica periódica/inspeção de segurança. Tratamento completo de exportação. Intermediação de financiamento. Solicitação de matrículas de exportação. Transporte de veículos. Matrícula de veículos. Remoção e transporte de veículos.----A SUA EQUIPE VTS

Condição: usado, quilometragem: 365 677 km, potência: 338 kW (459,55 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 65 100 mm, largura do espaço de carga: 25 000 mm, altura do espaço de carga: 9 500 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Sistema de freios = Observações = Gksdpfoyhyiqex Apqeb Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel estará à sua disposição (por telefone). MAN TGS 26.460 6x2-4 BL Plataforma p/ materiais de construção + Guindaste Hiab 177 K Guindaste: Hiab 177 K PRO/HIPRO, assento elevado, garra para paletes, diagrama de carga: vide fotos, vidros elétricos, ar-condicionado, travamento central, número de assentos 2, assentos pneumáticos, aquecimento de assento, touchscreen, Bluetooth, USB, rádio, navegação, kit mãos-livres, piloto automático, assistente de frenagem, freio-motor, assistente de permanência em faixa, assistente de partida em subida, ABS/ESP/ASR, para-sol, teto solar, geladeira, espelhos externos aquecidos, espelhos externos elétricos, intarder, faróis halógenos, faróis adicionais na traseira, guindaste, suspensão pneumática no eixo traseiro, Rockinger de 50 mm, engate Duomatic AHK, eixo elevável, MAN Rio, eixo traseiro direcionável NLA, dimensões da área de carga: L 6.510 mm x L 2.500 mm x A 950 mm, profundidade dos pneus: 1º eixo 6-8 mm, 2º eixo 15-17 mm, 3º eixo 8-11 mm Sob consulta, podemos lhe apresentar uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel.) terá prazer em atendê-lo. Mais informações disponíveis em nosso site. ... Erros, alterações e venda prévia reservados!!! - ESP, sistema de navegação Cabina: distribuição local = Mais informações = Suspensão: suspensão pneumática Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 26.000 kg Favor contatar Tobias Ebert para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 245 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 02/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 600 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, MAN TGS 33.510 (Disponível a partir de 20.09.2026) CAMIÃO BASCULANTE COM GUINCHO Veículo alemão TGS 33.510 6x4 BL CH EURO6 Distância entre eixos principal: 3900 mm Gjdpjzydg Sjfx Apqskb Tanque de combustível de 390 L, lado direito Assistente de travagem de emergência Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Retardador Eco Cool, dependente da velocidade, ajustável, eficiente em termos de energia, baixa transferência de calor para o líquido de arrefecimento Bloqueio de arranque em ladeira MAN EasyStart, sinal sonoro de marcha a ré, pode ser desativado quando a marcha a ré está engatada Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 cv) de potência, 2.600 Nm de torque, Euro 6d Radiador do motor, alongado Proteção frontal do radiador, grelha MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 Caixa de velocidades para maior proporção de força de tração durante a condução Eixo dianteiro, 9.200 kg, não motriz, reto, com direção, não elevável 2.º eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP Bloqueio diferencial nos eixos traseiros motrizes Sistema de basculamento da cabine, elétrico Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar de água, 6 kW Cama, inferior, com estrutura de ripas Frigorífico retrátil e gaveta, zona central, traseira Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Controlo de tração (ASR) Controlo de velocidade de cruzeiro ACC, regulado por distância Limitador de velocidade, ajustável, limitador (regulação do motor) Assistente de travagem de emergência EBA, não pode ser desativado Sistema multimédia MAN Navigation Advanced, 7 polegadas Engate de reboque no travesso final, tipo ROCKINGER 40E Conexão de travão de reboque de 2 linhas, extremidade do chassi, lado esquerdo, acoplamento DuoMatic Caixa basculante Comprimento interno: aproximadamente 4.600 mm Largura interna: aproximadamente 2420 mm Altura da parede frontal: aproximadamente 1000 mm Altura da parede lateral: aproximadamente 800 mm Altura da parede traseira: aproximadamente 800 mm Parede lateral esquerda oscilante e rebatível com alívio de mola D3SWF02 Parede lateral direita oscilante e rebatível com alívio de mola D3SWR02 Piso de 5 mm HBW 450 (Hardox) Paredes laterais de alumínio Acessórios: conexão hidráulica para reboque basculante Tipo de guincho: PK19001 SLD 5 Capacidade de elevação: 4.200 mm / 4.150 kg 6.200 mm / 2.650 kg 8.200 mm / 1.940 kg 10.300 mm / 1.500 kg 12.500 mm / 1.220 kg Controlo remoto, alavanca em cruz

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 294 kW (399,73 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R 22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, cor: branco, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chassis Cab | 400 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EM STOCK *O MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chassis Cab está à venda e oferece uma plataforma heavy-duty robusta para transporte profissional, construção, indústria, infraestruturas e aplicações especializadas de veículos comerciais.* Equipado com o comprovado motor diesel MAN D2676 LFBX D26 de seis cilindros EURO-2, produzindo 400 CV / 294 kW e 2.050 Nm de binário, este MAN TGS combina um desempenho de motor fiável com uma robusta transmissão 6x4 e a caixa automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Gedpfxezl Uats Apqjkb Dois eixos traseiros planetários motrizes fornecem a resistência mecânica e a tração necessárias para operações comerciais exigentes, enquanto os bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros motrizes oferecem apoio adicional quando o veículo opera em superfícies soltas, estradas de acesso não pavimentadas ou locais de trabalho exigentes. A distância entre eixos principal de 4.200 mm, a construção heavy-duty do chassis e a suspensão totalmente mecânica por molas de lâminas proporcionam uma base sólida para a instalação profissional de carroçarias. Com um peso bruto técnico de até 33.000 kg, o MAN TGS 33.400 foi concebido para aplicações em que a resistência do chassis, o potencial de carga útil e a durabilidade são essenciais. A especificação para países quentes, a admissão de ar elevada do motor, a filtragem adicional de combustível e a proteção do radiador preparam ainda mais o veículo para operação internacional em ambientes quentes, poeirentos e exigentes. Disponível através da Schaften Automotive para exportação mundial. DESTAQUES RÁPIDOS *Principais especificações do MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Chassis Cab Heavy-Duty - Motor diesel MAN D26 6 cilindros EURO-2 - 400 CV / 294 kW - Binário de 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmissão Heavy-Duty 6x4 - Dois eixos traseiros planetários motrizes - Bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros motrizes - Suspensão totalmente mecânica por molas de lâminas - Distância entre eixos principal de 4.200 mm - Espaçamento dos eixos traseiros de 1.400 mm - Até 33.000 kg de peso bruto técnico - MAN NH/4c PTO - Depósito de combustível em aço de 400 litros - Pneus Bridgestone 315/80R22.5 - Pneus traseiros duplos - Travão motor de alto desempenho MAN EVBec - EBS & ABS - Configuração para países quentes - Admissão de ar elevada do motor - Cabina MAN NN - Ar condicionado - Volante à esquerda - Disponível para exportação mundial CONSTRUÍDO COMO UM CHASSIS PROFISSIONAL HEAVY-DUTY *Um chassis com cabina deve dar aos operadores a liberdade de configurar o veículo final de acordo com o trabalho que necessita de realizar.* O MAN TGS 33.400 BB CH foi desenvolvido como um chassis rígido de três eixos e não como um trator para semirreboque. Isto proporciona aos operadores profissionais e fabricantes de carroçarias uma base sólida para criar um veículo comercial completo de acordo com requisitos específicos de transporte. A distância entre eixos de 4.200 mm proporciona espaço útil de instalação atrás da cabina, mantendo simultaneamente uma manobrabilidade prática para um camião...

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 324 kW (440,52 cv), tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x4, capacidade do tanque de combustível: 590 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: computador de bordo, - PTO - Rádio - Visor MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Trator Rodoviário | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK O MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head está à venda e configurado para transporte pesado profissional, logística de construção, transporte industrial e operações exigentes com semirreboques. Equipado com o comprovado motor diesel MAN D26, que produz 440 HP / 324 kW e 2,250 Nm de binário, este trator MAN Heavy-Duty combina uma robusta transmissão 6x4 com eixos traseiros planetários, bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros motrizes, suspensão Heavy-Duty por molas de lâminas e a transmissão automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Concebido como um trator de semirreboque dedicado ao transporte pesado, o MAN TGS 33.440 combina um peso total tecnicamente admissível do veículo até 33,000 kg com configurações de peso bruto do conjunto que atingem até 86,000 kg Technical Load Plus. O seu chassis Heavy-Duty, equipamento para temperaturas elevadas, admissão de ar elevada, refrigeração reforçada do motor e robusta cadeia cinemática tornam este MAN TGS particularmente relevante para operações de transporte internacional onde a fiabilidade, a tração e uma engenharia Heavy-Duty simples e robusta são essenciais. Disponível através da Schaften Automotive para exportação mundial. PRINCIPAIS DESTAQUES - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Trator de Semirreboque Heavy-Duty - Motor Diesel MAN D26 - Norma de Emissões EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Binário de 2,250 Nm - Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD - Configuração de Tração 6x4 Gkjdpfx Aezi Sc Hepqeb - Bloqueios de Diferencial nos Eixos Traseiros Motrizes - Eixos Traseiros Planetários Heavy-Duty - Suspensão Leaf / Leaf – Configuração BB - Distância Principal entre Eixos de 3,600 mm - Distância entre Eixos Traseiros de 1,400 mm - Até 33,000 kg de Peso Bruto Técnico do Veículo - Até 64,000 kg de Peso Bruto Técnico do Conjunto - Até 86,000 kg de Peso Bruto do Conjunto Technical Load Plus - Quinta Roda JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dependente da Caixa de Velocidades - Depósito de Combustível em Alumínio de 590 Litros - Configuração do Veículo para Temperaturas Elevadas - Admissão de Ar do Motor Elevada Atrás da Cabina - Pré-Separador da Admissão de Ar do Motor - Refrigeração do Motor de Alto Desempenho - Bloqueios de Diferencial em Ambos os Eixos Traseiros Motrizes - Pneus 315/80 R22.5 - Travão Motor de Alto Desempenho MAN EVBec - Sistemas de Travagem EBS & ABS - Configuração de Equipamento ADR Type AT - Cabina MAN TN - Ar Condicionado - Banco Conforto do Condutor com Suspensão Pneumática - Cama do Condutor - Volante à Esquerda - Concebido para Transporte Pesado & Operações Internacionais - Disponível para Exportação Mundial Construído para Transporte Pesado O transporte pesado exige mais do que apenas potência do motor. Um trator que opera com elevados pesos do conjunto deve combinar desempenho do motor, resistência da cadeia cinemática, tração, capacidade de refrigeração, estabilidade do chassis e o equipamento correto para semirreboque num único veículo completo. O MAN TGS 33.440 6x4 BB SA foi configurado precisamente em torno destes requisitos. O veículo é classificado como Semitrailer Tractor...

Condição: bom (usado), quilometragem: 327 817 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 06/2010, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 8 400 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Gancho de reboque de 40 mm - Eixos AP - Apoio de braço - Suspensão de feixe de molas dianteira e traseira - Luzes de advertência - Escotilha de teto - Euro 5 - Rádio/CD Player - Para-sol - Caixa de ferramentas - Tomada de força = Observações = - Sistema de braço articulado Hiab de 21 toneladas (Tipo: XR21S53) - Comprimento do sistema: 530 cm - Altura do gancho: 157 cm - Travamento interno hidráulico para contentores - Caixa de armazenamento Gjdozx T Iijpfx Apqekb - Caixa de câmbio: ZF 16 S 252 OD - ZF Intarder - MAN BrakeMatic - Transmissão manual! - Suspensão totalmente em feixe de molas! - Eixos traseiros técnicos de 13 toneladas - Apenas 327.817 km! - Em bom estado! = Outras informações = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: BD-742-G Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 10.518 cc Configuração dos eixos Suspensão: Feixe de molas Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65 22.5; Capacidade máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 40%; Sulco do pneu direito: 40% Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 315/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Capacidade máxima do eixo: 9.500 kg; Sulco do pneu esquerdo interior: 30%; Sulco do pneu esquerdo exterior: 30%; Sulco do pneu direito interior: 30%; Sulco do pneu direito exterior: 30%; Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 315/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Capacidade máxima do eixo: 9.500 kg; Sulco do pneu esquerdo interior: 40%; Sulco do pneu esquerdo exterior: 40%; Sulco do pneu direito interior: 40%; Sulco do pneu direito exterior: 40%; Redução: eixos planetários externos Pesos Peso em vazio: 12.095 kg Carga útil: 14.905 kg Peso bruto total autorizado (PBTA): 27.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 553 253 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Transmissão auxiliar, assistente de travagem de emergência, piloto automático com controlo de distância, assistente de manutenção na faixa de rodagem, assistente de controlo de estabilidade, ABS, bloqueio do diferencial, assistência ao arranque, assistência ao arranque em subida, travão motor, piloto automático, volante multifuncional, câmara de marcha-atrás / preparação, câmara lateral, sistema de navegação, FleetBoard / preparação, aquecimento de estacionamento, climatização automática, espelhos retrovisores exteriores aquecidos e ajustáveis eletricamente, vidros elétricos da porta do condutor e do passageiro, teto de abrir, banco de suspensão para maior conforto do condutor, 1 cama, caixa térmica, janela traseira, interruptor de isolamento da bateria, faróis de nevoeiro, sistema de limpeza dos faróis, 2 luzes de sinalização omnidirecionais, buzinas de ar no teto da cabine, conexão hidráulica para reboque de circuito único, suspensão pneumática com dispositivo de elevação/abaixamento na traseira, travessa transversal para engate, o veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. Gjdpfx Apjzw Sf Doqjkb SI87236 A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em preparar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, contacte-nos!

Condição: usado, quilometragem: 136 481 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 06/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 8 030 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, ZF – Intarder, ABS, ASR, piloto automático, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, assistência ao arranque em subidas, assistência ao arranque, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha-atrás, sistema de navegação, volante multifunções, espelhos exteriores aquecidos e com ajuste elétrico, vidros elétricos da porta do condutor e do passageiro, teto de abrir elétrico, caixa frigorífica, banco com suspensão para maior conforto do condutor, 2 camas, interruptor de separação da bateria, 2 luzes de sinalização rotativas, sistema de limpeza dos faróis, faróis de nevoeiro, suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento no eixo traseiro, eixo elevatório com direção adaptativa, equipamento de gancho HYVA, tipo: 20-47-S, capacidade máxima de elevação de 20.000 kg, travamento hidráulico interno do contentor, cabeça de engate Duo-Matic, conexão hidráulica para reboque, engate de reboque Ringfeder, o veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. SI87239 Godpfx Apezw Sfwjqskb A nossa oferta é geralmente fornecida sem uma nova inspeção técnica (TÜV). Caso deseje uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em preparar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, contacte-nos!

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 185 213 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 08/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Servo freio - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/leitor de CD - Farol rotativo - Protetor solar - Iluminação de xénon - Tomada de força (TDF) = Notas = 6x4 Euro 6 Suspensão por molas de lâmina Caixa automática 185.218 km Gsdpozxgh Ajfx Apqskb = Mais informações = Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcional Peso em vazio: 9.786 kg Carga útil: 16.214 kg Peso bruto total: 26.000 kg Marca da carroçaria: ZF Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 35 970 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - 4x4 - Tanque de combustível de alumínio - Espelhos aquecidos - Bluetooth - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de ré - Palheta de proteção solar - Caixa de ferramentas MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Basculante 3 vias EuromixMTP Gkedpfx Ajyr Ad Uopqob Guindaste Hiab X Hiduo 228-6 (Também disponível como 6x6 com tração total) - NOVO - sem matrícula/registro - Equipamento do veículo Motor D2676LF80 - 440 CV / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensão feixe/pneumática Eixo direcional, eixo elevatório, eixo de arrasto Transmissão automática Pneus dianteiros 385/80 R22,5 Traseiros: eixo elevatório (pneumático) e eixo de arrasto 385/80 R22,5 Eixo dianteiro: 9.000kg Distância entre eixos: 3.600 mm Cabine M comprimento médio Defletor de ar contra poeira Piloto automático Ar-condicionado Redução de ruído: 80 dB (92/97CE) Relação do eixo traseiro AP HPD 1382/HP- Tubo de admissão de ar elevado com filtro de ar seco/pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300l lado esquerdo + 35l AdBlue Para-choque de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Sistema de navegação Freios a disco tanto no eixo dianteiro quanto no traseiro Trava central Para-sol Banco do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Equipamento do basculante: Basculante trilateral EuromixMTP EMK3-K com guindaste Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria do basculante: Comprimento: 4.600 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Chão: 5mm HARDOX 450 Laterais: STRENX 700 Direita: lateral basculante manual Esquerda: lateral basculante manual Traseira: pendular automática 3mm S355 Frontal: 3mm S355 Traseira: 3mm S355, argolas para amarração nos cantos Subestrutura: Estrutura soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com desligamento no final de curso, - Bloco de comando (válvula principal), - Acionador pneumático de basculamento, - Comutador pneumático basculante/guindaste, - Válvula na subestrutura, - Bomba e tanque de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção anti-encalhe rebatível nivelada ao piso Argolas de amarração rebatíveis Laterais comandadas hidraulicamente EuromixMTP Lona DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Guindaste Hiab X Hiduo 228-6 6 extensões Controle remoto por rádio Linhas hidráulicas para acessórios 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg Se tiver alguma dúvida, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Ano de fabrico: 2025 Eixo dianteiro: bloqueio do diferencial; direcionável Eixo traseiro 1: bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: eixo levantável; direcionável Peso bruto: 28.000 kg Guindaste: Hiab 228-6 Marca da superestrutura: EuromixMTP APK (Inspeção técnica): Novo TÜV na entrega Entre em contato com Denis Omeragic para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 523 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN Trator com três eixos para reboque MAN TGS 33.480 6x4 Sistema hidráulico de basculamento Aprox. 523.000 km Documentos de registo alemães Caixa de velocidades automática Pneus com aprox. 70% de piso Todas as informações são fornecidas sem garantia, não se assumindo responsabilidade por quaisquer erros. Gkjdpfxezydt Eo Apqjb Sujeito à venda prévia. Venda apenas a compradores comerciais. As fotografias foram editadas unicamente para proteger o cliente.

Condição: bom (usado), quilometragem: 216 019 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 03/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 950 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 950 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Bluetooth, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Espelhos aquecidos - Tacógrafo digital - Registrador de percurso (aparelho de controle) - Fixo - Lâmpada halógena - Cabina curta - Manual - Tomada de força - Bomba - Rádio/cassete - Câmara de ré - Assistente de permanência em faixa - Capa de assento - Lubrificação central - Sistema de freio auxiliar Número de eixos: 3, Configuração: 6x2, Peso próprio: 12.188 kg, Peso bruto: 26.000 kg, Capacidade total do tanque: 260 litros, Engate de reboque, Diâmetro do pino do fuso da direção: 40 DIN, Quinta roda: Fixa, Número de bloqueios: 1, Lubrificação central, Tipo de suspensão: suspensão pneumática, Tipo de cabina: cabina curta, Piloto automático, Registrador de percurso (aparelho de controle), Tacógrafo digital, Ar-condicionado, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/cassete, Cor: antracite, Espelhos aquecidos, Câmara de ré, Tipo de iluminação: lâmpada halógena, Assistente de permanência em faixa, Climatização, Aquecimento de banco, Bluetooth, Potência do motor: 338 kW (453 cv), Combustível: Diesel, Euro: 6, Tipo de transmissão: AS-Tronic, Marca da transmissão: ZF, Marchas: 12, Sistema de freio auxiliar, Marca do retarder: Intarder, Direção hidráulica, ABS, ASR, Tomada de força, Tipo de tomada de força: 1, Bateria de arranque, Tipo do sistema: Meiller AK16, Bomba, Travamento central, Disposição dos bancos: 1+1, Estofamento dos bancos: capa de assento, Ajuste do banco: manual, Meiller AK 16 NT Transmissão Transmissão: ZF, 12 marchas, Automática Configuração dos eixos Medida dos pneus: 315/80R22,5 Freios: freio a disco Eixo 1: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 4 mm; Perfil do pneu direito: 5 mm; Suspensão: feixe de molas Eixo 2: Eixo elevável; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 11 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm; Suspensão: pneumática Eixo 3: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interno: 12 mm; Perfil do pneu esquerdo externo: 10 mm; Perfil do pneu direito interno: 12 mm; Perfil do pneu direito externo: 11 mm; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 12.188 kg Carga útil: 13.812 kg Peso bruto total: 26.000 kg Funcional Bomba: Sim Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Danos: nenhum Número de chaves: 4 Informação financeira Preço de leasing: 1.064 € por mês (padrão, 60 meses); Solicite mais informações e condições Identificação Matrícula: KLEYN1 Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher entre um estoque constantemente renovado de 1.200 caminhões usados, cavalos mecânicos e reboques. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Fácil! • Grande variedade, mudança rápida • Qualidade reconhecida • Bom preço • Negociação correta • Falamos muitos idiomas • Entendemos nossos clientes • Assistência na importação e transporte • Emplacamento (exportação) rápido • Serviços técnicos especializados • Segurança de "qualidade reconhecida" • E muito mais... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua prestação de leasing e envie uma solicitação pelo nosso site. Solicite nosso pacote de garantia europeu diretamente. Gjdpfxox E Ra Ss Apqskb

Condição: bom (usado), quilometragem: 821 749 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 9 630 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 5 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso em vazio: 17.820 kg Carga útil: 8.140 kg Peso bruto total: 26.000 kg Estado técnico: bom Estado ótico: bom MAN TGS 26.400 6x4 – LIMPADOR DE ESGOTOS / BOMBA DE LAMA SIMON MOOS KSA À venda, um MAN TGS 26.400 6x4 com um sistema profissional Simon Moos KSA para limpeza de esgotos e desidratação de lamas. Gkedpfx Apozxgkweqjb Um veículo altamente especializado para uso profissional na limpeza de esgotos, remoção de lamas, limpeza de fossas sépticas, tratamento de águas residuais e trabalhos de limpeza industrial. VEÍCULO / CHASSI * Fabricante: MAN * Tipo: TGS 26.400 * Tração: 6x4 * Potência do motor: 400 cv * Combustível: Diesel * Cabine: SAG / Cabine de dia * Transmissão: Manual * Primeira matrícula: 27.10.2015 * Chassi robusto MAN 6x4 * Tomada de força / PTO para acionamento da hidráulica da superestrutura * Projetado especificamente como veículo profissional de limpeza de esgotos SUPERESTRUTURA SIMON MOOS KSA * Fabricante: Simon Moos * Tipo: KSA * Número de série: 111680/2015 * Sistema profissional de limpeza de esgotos e tratamento de lamas * Projetado para uso intensivo em aplicações comerciais * Adequado para sucção, tratamento e desidratação de lamas * Sistema hidráulico profissional * Construção de fácil utilização EQUIPAMENTO ESPECIAL O sistema Simon Moos KSA está equipado, entre outros, com: * Carretel de mangueira giratório na parte traseira * Carretel de mangueira de fácil acesso a partir da parte traseira do veículo * A superestrutura pode ser abaixada durante a condução / operação * A superestrutura pode ser abaixada hidraulicamente * A superestrutura pode ser travada na posição de trabalho * Comando hidráulico profissional * Projetado para um trabalho eficiente diretamente no local de utilização SISTEMA KSA / DESIDRATAÇÃO DE LAMAS Uma vantagem importante do sistema Simon Moos é a possibilidade de tratar e desidratar as lamas removidas diretamente no local. Nesse processo, os componentes líquidos e sólidos são separados. Isso significa que não é necessário transportar uma grande quantidade de água desnecessariamente, e a capacidade efetiva do veículo pode ser melhor utilizada. Isso é particularmente importante em tarefas mais longas e com grandes volumes de lama, representando uma importante vantagem econômica. ÁREAS DE APLICAÇÃO Este veículo especial é ideal para: * Limpeza de esgotos e tubulações * Remoção de lamas * Fossas sépticas e estações de tratamento * Instalações de águas residuais * Separadores de gordura e lamas * Trabalhos de limpeza municipais * Trabalhos de limpeza industrial * Tecnologia ambiental e de gestão de resíduos * Empresas de serviços na área de esgotos e águas residuais VANTAGENS DESTE VEÍCULO A combinação do chassi MAN TGS 26.400 6x4 e do sistema profissional Simon Moos KSA resulta em um veículo especial muito versátil. A tração 6x4 oferece boa tração e estabilidade, mesmo em tarefas pesadas e em terrenos difíceis. A possibilidade de tratar ou desidratar as lamas no local pode reduzir o número de viagens de esvaziamento e transporte necessárias. O carretel de mangueira giratório na parte traseira e a superestrutura que pode ser abaixada e travada...

Condição: usado, quilometragem: 243 981 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: AdBlue, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Intardador - Tomada de força (PTO) = Notas = MAN TGS 26.480 6x4. Ano: 2016. Quilometragem: 243.981 km. Automática. Peso: 16.620 kg. Capacidade de carga: 11.380 kg. Peso máximo: 28.000 kg. Carga por eixo: 1: 8000 kg. 2: 10.500 kg. 3: 10.500 kg. Volante multifuncional. Retardador / Intardador. Aquecimento dos bancos. Ar condicionado. Distância entre eixos: 1-2: 3800 mm. 1-3: 5100 mm. Aquecedor noturno. Tacógrafo digital. Vidros e espelhos elétricos. Sistema de áudio com rádio CD + navegação. Caixas de ferramentas. Euro 6 AdBlue. Caçamba basculante Meiller de 3 lados. Dimensões internas da caçamba basculante: C: 4900 mm. L: 2400 mm. A: 1000 mm. Engate de reboque Ringfeder. Sistema hidráulico para reboque. Pneus: 315/80R22,5 60%. Penz 20LP+8.50R. Ano: 2016. 1 x extensão hidráulica. 2 estabilizadores. Garfos rotativos de 2 conchas. Controlo dos bancos. Caminhão alemão! ID nº: 200. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento desses Termos e Condições Gerais. Nossos preços são preços líquidos de exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2016 Peso em vazio: 16.620 kg Capacidade de carga: 11.380 kg Peso bruto: 28.000 kg Caçamba basculante: Esquerda / Direita = Informações da empresa = Gkjdjzx Uibjpfx Apqob Para mais informações:

Condição: usado, quilometragem: 41 165 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 10/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, ECAS – sistema de suspensão pneumática, volante multifuncional, MAN Brake Matic, Easy Start, AHK Ringfeder 5050A, MAN TeleMatics 2 GPRS, rádio MAN Media Truck, navegação SD Europa e Rússia, RIO Box, extintor de incêndio, capas de bancos, pacote de fumador, compartimento de armazenamento, apoios de braço, persiana solar, inserção decorativa em alumínio, placa frontal de montagem, freio de montanha, basculante trilateral tipo D316, lateral Bordmatik esquerda, lateral oscilante e rebatível direita, ligação hidráulica para reboque basculante com Bordmatik, 12 argolas de amarração no piso, doseador para parede traseira, hidráulica de serviço de inverno (Küpper-Weisser) de 2 células com acoplamento de rosca, placa frontal de montagem tipo F1/C DIN EN 15432-1, pré-instalação elétrica para espalhador. Gkjdpfxsyyf Ero Apqeb