Volvo Fh 16.750 6X4/Kran Epsilon M110L80/Eu6/Liftachs comprar usado (5 746)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 1 651 448 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 03/2008, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - 1 tanque de combustível - 1 cama - Airbag - Apoio de braço - Suspensão traseira: pneumática - Cabine alta para dormir - Teto aberto - Freios a disco - Cabine dormitório - Bloqueio do diferencial - Suspensão dianteira: feixe de molas = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional; Perfil dos pneus: 50%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Perfil dos pneus: 50%; Suspensão: pneumática Guodpfxjzbtxuo Agvjc Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Suspensão: pneumática Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, quilometragem: 807 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 07/2005, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 r 22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 580 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, comprimento total: 81 000 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Mais opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - PTO (tomada de força) - Rádio/Leitor de CD - Cabine leito - Defletor solar = Mais informações = Informações técnicas Gujdpfx Agezbk Dnjvjc Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.130 cc Configuração dos eixos Suspensão: por feixe de molas Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65 R 22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 315/80 R 22.5; Rodagem dupla; Perfil do pneu esquerdo interno: 75%; Perfil do pneu esquerdo externo: 75%; Perfil do pneu direito interno: 75%; Perfil do pneu direito externo: 75%; Redução: simples Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 315/80 R 22.5; Rodagem dupla; Perfil do pneu esquerdo interno: 75%; Perfil do pneu esquerdo externo: 75%; Perfil do pneu direito interno: 75%; Perfil do pneu direito externo: 75%; Redução: simples Pesos Peso vazio: 14.080 kg Capacidade de carga: 11.920 kg Peso bruto total: 26.000 kg Funcional Guindaste: Palfinger / Epsilon SRX 47, ano 2004 Condição Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 807 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 07/2005, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 580 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, comprimento total: 81 000 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de lâminas - TDP (PTO) Gedezbk A Dspfx Agveuc - Rádio/Leitor de CD - Cabina cama - Para-sol = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.130 cc Peso vazio: 14.080 kg Capacidade de carga: 11.920 kg Peso bruto total: 26.000 kg Grua: Palfinger / Epsilon SRX 47, ano 2004 Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 1 100 000 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Defletor de teto - Limitador de velocidade - Deslocamento Gusdpfx Agezbmrnsvsc - Geladeira - Buzina pneumática - Rádio CD player - Cabine dormitório - Caixa de ferramentas - Tomada de força = Observações = Volvo FH540, 2018, 6x4 eixo tandem elevável, "Globetrotter", I-Shift, Tomada de força lateral = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo; eixo elevável Número de cilindros: 6 Carroçaria extensível: Sim Basculante: Esquerda = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - Sempre confirme nossos dados bancários antes de realizar transações! - A reserva de veículos só é possível mediante sinal/caução. - Reservamo-nos o direito a erros de digitação e descrição em todos os veículos ofertados.

Condição: usado, quilometragem: 847 500 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 12/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Defletor de teto - Farol alto - Limitador de velocidade - Eu movo - Geladeira - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Buzina de ar - Rádio CD player - Cabine dormitório - Bloqueio diferencial - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Toma de força = Observações = Volvo FH750 29.12.2015 847.500 km Euro 6 6x4 I-Shift Direção dinâmica Grua Loglift (2007) = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo Peso bruto total: 29.000 kg Grua: Ano de fabricação 2007 Estrutura extensível: Sim = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U Gedpfx Aozbmqwogveuc - Sempre verifique nossos dados bancários antes de realizar a transação! - A reserva de veículos não é possível sem pagamento de caução. - Reservamo-nos o direito de erros de digitação e texto em todos os veículos oferecidos.

Condição: usado, quilometragem: 318 354 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, Número de identificação do veículo (VIN): YV2JG20D6CA733446 Quilometragem total: 318.354 km Peso próprio: 12.320 kg Gsdpfeyw Dlrjx Agveuc Inspeção técnica DE válida até 07/2026 - SP até 01/2027 Cabine longa Travão motor VEB+, tacógrafo digital Climatização automática, aquecimento auxiliar, 1 cama, rádio CD/Bluetooth, câmara de marcha-atrás, preparação para portagem, regulador de velocidade Suspensão de feixe dianteira / traseira Basculante trilateral Meiller Jet - Dimensões 4.880 x 2.380 x 900 mm BORDMATIK Grua PALFINGER Q150L80V com garra de concha - 700 mm Capacidade máxima de carga: 2.830 kg - com alcance de 5.000 mm Alcance máximo: 8.000 mm - capacidade de carga nesse alcance: 1.710 kg Engate de reboque - 50 mm com hidráulica para reboque Luz rotativa Depósito: 400 l Distância entre eixos: 3.400 - 1.380 mm Eixos AP Proteção antiderrapagem ajustável Pneus: 1º eixo 385/65 R 22,5 2º + 3º eixos 315/80 R 22,5 Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. A descrição contratual prevalece. A nossa oferta é, em regra, sem uma nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar autocolantes ou inscrições publicitárias. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com guindaste EFFER Caminhão: FH 8x2R NLA, suspensão pneumática • Ciclo de utilização: transporte de longa distância • Topografia predominantemente plana • Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à tração máxima do engate!) • Espelhos retrovisores para largura de carroceria de 2600 mm Principais componentes • Altura do chassi: MED (média) Gjdpfx Agjx Rk Duoveuc • Eixo direcional traseiro, eletro-hidráulico, rodagem simples • Suspensão pneumática nos eixos traseiros: 1 eixo motriz, 1 eixo direcional traseiro • Cabine de segurança Globetrotter FH • Distância entre eixos: 4.900 mm • Emissões segundo Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape • Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (em conformidade com normas ADR de freios) • I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máx. de entrada: 2.652 Nm • Eixo elevável • Eixo traseiro RSS1370C, carga sobre eixo: 13 t, PBTC 70 t, bloqueio de diferencial • Relação de transmissão do eixo motriz: 3,08:1 Chassi • Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) • Elevação da suspensão pneumática no eixo dianteiro: padrão (maior altura ao solo, menor curso de elevação) • Capacidade técnica máxima do eixo dianteiro: 20 t (para eixo dianteiro duplo) • Capacidade técnica máxima do eixo traseiro: 23 t • Primeiro eixo direcional traseiro: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade • Freios a disco, discos maciços • EBS, Sistema eletrônico de freios, pacote médio • Baterias AGM, 2 x 210 Ah • Tanque de combustível 275 l, lado esquerdo (plástico) • Tanque de AdBlue, capacidade útil 57 l (entre os eixos dianteiros) Reboque / engate • Engate Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/carga máxima de reboque!) • Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos (ADR possível) • Conexão Duomatic Rodas e pneus • Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) • Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneus do eixo motriz 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneus do eixo direcional traseiro 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Guincho de cabo Implementos • Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, incluindo adaptação da estrutura do veículo. • Cumprimento das diretrizes de montagem do respectivo fabricante do chassi em todos os trabalhos. • Montagem completa da subestrutura especial desenvolvida em projeto próprio, fabricada em aço de grão fino. • Subestrutura soldada e parafusada para alta rigidez à torção e estabilidade ideal (característica exclusiva). • Fornecimento/montagem de estabilizador frontal • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal, incluindo instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. • Uso como cavalo mecânico através do engate quinta roda removível/deslizante Jost (JOST JSK SL); implemento removível. • Implemento tipo carroceria (prancha) removível, em estrutura de aço soldada de construção elevada (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, dimensão A aberta). • Equipamento da carroceria: travas para contêiner, bolsões Multisafe/Multifix para estacas e argolas de amarração rebatíveis (2.500 daN / 6.500 daN). • Laterais removíveis de alumínio e para-choque traseiro retrátil, incluindo suporte adicional/frontal. Mais informações sob consulta.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4, Grua F705 R.2.7 L436 V20, NOVO MODELO Caixa de carga removível com laterais rebatíveis 4400x2500x600 mm Placa de apoio para quinta roda Volvo: Novo modelo 2026! * Cabina FH com cama * Distância entre eixos: 4.600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Travão-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * Caixa de velocidades automatizada I-Shift AT2612F de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de carga de 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 * Tanque de combustível a diesel * Pacote de conforto para condutor * Ar condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução, display do condutor de 12'' com 4 modos de exibição * Segundo display de informação ao condutor, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no painel (voltagem, corrente e status com alerta) * Disjuntor geral no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura padrão ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, volume útil de 64 L * Tampa do tanque com fechadura * Bico de abastecimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis, montagem para transporte * Lanternas traseiras e laterais * Travessa para reboque com D-valor = 190 kN para furações G-150/G-260 * Travessa para reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento da traseira do quadro: 4.395 mm (medido a partir do eixo motriz / 1º eixo motriz) * Engate Rockinger 400 G-150 (verificar D-valor/peso máximo do reboque) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões centrais para reboque/semirreboque * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Barra antiencastramento traseira, em alumínio, fixa e leve * 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional * 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz * 2 pneus de eixo de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C * Bomba de ventilação elétrica * Operação do câmbio/I-Shift via unidade de controle no banco do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar de 2 cilindros, 1.100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar padrão Gujdpfxjywfxgo Agvec * Alternador 150A/4.200W * Nível de ruído exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa 'L' * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, tamanho grande para má qualidade de diesel (por exemplo, Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) de média velocidade PTR-DM, lateral da caixa, conexão: 1 D

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Caçamba removível com laterais 4400x2500x600 Placa de apoio para semi-reboque Volvo: Novo Modelo 2026!! * FH cabine leito * Distância entre eixos de 4.600 mm * Emissões de escape conforme Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende às normas de freios ADR * I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga de 13 t, PBTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de info e mídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB, triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução para o motorista, 12'' com 4 visualizações * Segundo display de informações do motorista, 9" * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (Volts, Ampère e status com função de advertência) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura normal ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com chave * Boca de enchimento do tanque com proteção contra transbordo * Escape direcionado para trás * 2 calços de roda dobráveis, montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais Gsdpfx Aoywfxaegvjuc * Trava para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Trava para reboque até final do chassi 85 mm * Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do (primeiro) eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica de 15 pinos para semi-reboque/reboque * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção traseira contra impacto inferior, alumínio, fixa, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de arrasto * Bomba de ventilação elétrica * Controle da transmissão/I-Shift através do console no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenções manuais no modo automático, sem função Kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro convencional * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, grande, para baixa qualidade de combustível, por exemplo, na Europa Oriental * Filtro de combustível com separador de água * TDF (tomada de força) intermediária PTR-DM, lado do câmbio, conexão: 1 DIN traseira para bomba * TDF na transmissão,

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Gusdpfjywfwiex Agvjc Plataforma removível com laterais basculantes 4400x2500x600 mm + extensão Placa de engate para reboque semi-reboque Volvo: * Novo modelo * FH cabine dormitório * Distância entre eixos de 4600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Travão de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de travagem: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * I-Shift AT2612F, caixa de 12 velocidades automatizada (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo de 13 t, GVM 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação de transmissão do eixo motriz 2,85 : 1 * Depósito de combustível diesel * Pacote de conforto para o condutor * Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital (12'') com 4 vistas * Segundo display de informação ao condutor (9'') * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (volts, amperes e estado da bateria com aviso) * Interruptor principal no chassis * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Depósito de combustível com vão livre normal * Tanque AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape traseiro * 2 calços dobráveis de montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 * Travessa do reboque até a extremidade do chassis 85 mm * Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo motriz/1º eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/carga máxima do reboque!) * Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, conector de 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Proteção anti-embate traseira fixa em alumínio, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando da caixa/ I-Shift pelo módulo no banco do condutor * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Cruise control * Arrefecedor de óleo da caixa, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar normal * Alternador 150A/4200W * Ruído externo segundo ECE R51.03 Fase 2, com certificado de emissão sonora reduzida e placa "L" * Ventilação fechada do cárter * Filtro de combustível duplo no motor, grande, para má qualidade de combustível (por ex., Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, lado da caixa, ligação: 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa, potência máxima 600 Nm * Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com Guindaste EFFER Caminhão: FH 8x2R NLA Suspensão a ar • Ciclo de operação: transporte rodoviário de longa distância • Topografia predominantemente plana • Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate!) • Espelhos retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm Componentes principais • Altura do chassi: MED (média) • Eixo de arrasto direcional eletro-hidráulico, rodas simples • Suspensão pneumática do eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto • Cabine de segurança Globetrotter FH • Distância entre eixos 4.900 mm • Emissões de acordo com Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases • Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm • Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (em conformidade com as normas ADR) • I-Shift AT2612, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (marcha direta), torque máx. de entrada: 2.652 Nm • Eixo elevável • Eixo traseiro RSS1370C, carga por eixo 13 t, peso bruto combinado 70 t, bloqueio do diferencial • Relação do eixo motriz 3,08:1 Chassi • Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) • Elevação da suspensão a ar do eixo dianteiro: básico (maior distância do solo, menor curso de elevação) • Carga máxima no eixo dianteiro: 20 t (técnico) para eixo dianteiro duplo • Carga máxima no eixo traseiro: 23 t (técnico) • Primeiro eixo de arrasto: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade • Freios a disco, ventilados • EBS, sistema eletrônico de freios, pacote médio • Baterias AGM, 2 x 210 Ah • Tanque de combustível de 275 l, lado esquerdo (plástico) • Tanque de AdBlue, capacidade útil de 57 l (entre os eixos dianteiros) Engate/Reboque • Engate Rockinger 400 G-150 (atenção ao D-Value/capacidade máx. de reboque!) • Conexão elétrica de 15 pinos para semirreboque/reboque (compatível ADR) Godpfxox Rk Dhj Agveuc • Conexão Duomatic Rodas e Pneus • Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) • Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneus do eixo motriz 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneus do eixo de arrasto 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Jib • Guincho de cabo Implemento • Realização de todos os trabalhos necessários no chassi para instalação do guindaste, incluindo adaptação do quadro do veículo. • Cumprimento das diretrizes do fabricante do chassi em todas as operações. • Montagem completa de subchassi especial desenvolvido internamente em aço de alta resistência. • Subchassi soldado e aparafusado para alta rigidez à torção e ótima estabilidade (característica exclusiva). • Fornecimento/montagem de estabilizador dianteiro • Montagem/parafusamento do guindaste e viga principal do estabilizador, incluindo todas as conexões hidráulicas e elétricas. • Utilização como cavalo mecânico por meio de quinta roda Jost removível/deslizante (JOST JSK SL), implemento removível. • Implemento plataforma removível como construção soldada em aço, tipo elevado (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A aberta). • Equipamento da plataforma: travas para contêiner, bolsas Multisafe/Multifix para estaca e argolas de amarração embutidas (2.500 daN / 6.500 daN). • Laterais de alumínio removíveis, proteção traseira rebatível/extensível incl. apoio adicional/dianteiro. Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com guindaste EFFER Guedpex Rk Dnofx Agvsc Caminhão: - FH 8x2R NLA suspensão pneumática - Ciclo de uso: transporte de longa distância - Topografia predominantemente plana - Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate de reboque!) - Retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm Principais componentes: - Altura do chassi: média - Eixo auxiliar autodirecional eletro-hidráulico com rodas simples - Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo auxiliar - Cabina Globetrotter com padrão de segurança FH - Distância entre eixos: 4.900 mm - Emissões conforme Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor diesel de 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumpre normas de freios ADR) - Transmissão automatizada I-Shift AT2612 de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370C, carga máxima 13 t, PBTC 70 t, bloqueio de diferencial - Relação do eixo motriz 3,08 : 1 Chassi: - Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) - Elevação da suspensão pneumática dianteira: básica (mais altura livre ao solo, menor curso de elevação) - Carga máxima no eixo dianteiro: 20 t (técnico) para eixo duplo dianteiro - Carga máxima no eixo traseiro: 23 t (técnico) - Primeiro eixo auxiliar: 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade - Freios a disco maciços - Sistema de freios eletrônico (EBS), pacote médio - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Tanque de combustível de 275 l à esquerda (plástico) - Tanque de AdBlue, capacidade útil de 57 l (entre os eixos dianteiros) Reboque / Acoplamento: - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos (ADR possível) - Conexão Duomatic Rodas e pneus: - Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) - Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus motrizes 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus do eixo auxiliar 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitoramento da pressão dos pneus por sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Guincho de cabo Superestrutura * Execução de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, incluindo adaptação do quadro do veículo. * Observância das diretrizes do fabricante do chassi em todos os trabalhos. * Montagem completa do subchassi especial desenvolvido por projeto próprio em aço de grão fino. * Subchassi soldado e aparafusado para alta rigidez à torção e estabilidade ideal (característica exclusiva). * Fornecimento/montagem de estabilizador frontal * Montagem/aparafusamento do guindaste e suporte principal, incluindo instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. * Possibilidade de uso como cavalo mecânico através de quinta roda removível/deslizante Jost (JOST JSK SL), carroçaria removível. * Plataforma removível em estrutura soldada de aço de design elevado (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida aberta). * Equipamentos da plataforma: travas para contêiner, bolsões Multisafe/Multifix para estacas, bem como olhais de amarração embutidos (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterais de alumínio removíveis e proteção traseira (extensível), incl. apoio adicional/dianteiro. Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Guindaste F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Ponte removível com laterais 4400x2500x600 Placa do cavalo-mecânico Volvo: Novo Modelo 2026!! * Cabine dormitório FH * Distância entre eixos: 4600 mm * Emissões conforme Euro 6 Fase E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende à regulamentação de freios ADR * I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples redução, capacidade de carga do eixo: 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e mídia com navegação * Rádio: AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de 12'' com 4 modos de visualização * Segundo display de informações ao motorista, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status com função de aviso) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento Gjdpfxsywfvxe Agvsuc * Tanque de combustível, altura padrão * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal do tanque com proteção contra transbordamento * Saída do escapamento traseira * 2 calços de roda dobráveis, montados para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Traverse para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Traverse de reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento do chassi traseiro: 4395 mm, medido do eixo motriz/primeiro eixo motriz * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (observe valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboques/semi-reboques * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencasque traseira, alumínio, fixa, fina * 4x pneus dianteiros VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x pneus de tração AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2x pneus do eixo de arraste NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando do câmbio/I-Shift pela unidade no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com demanda elevada de ar * Admissão de ar dianteira com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa “L” * Ventilação do cárter fechada * Duplo filtro de combustível no motor, grande capacidade para combustível de baixa qualidade (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (média velocidade PTR-DM), lado da transmissão, conexão: 1 DIN traseiro para bomba * Tomada de forç

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F710 RA2.27 com Jib e Guincho Cavalo Mecânico Disponível Imediatamente Plataforma removível com laterais 4400x2500x600 mm + extensão Placa do cavalo mecânico Volvo: * Novo modelo * Cabine FH com cama * Distância entre eixos 4600 mm * Emissões conforme Euro 6, etapa E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atendimento às normas de freio ADR * Caixa I-Shift AT2612F, automatizada de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo: 2.652 Nm Godpfjywfwvsx Agvouc * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima de eixo 13 t, GCW 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote conforto para o motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital para o motorista de 12'' com 4 modos de visão * Segundo display informativo de 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2x210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status da bateria com função de alerta) * Chave geral no chassi * Tanque de alumínio direito, D-forma, 330 L, 710 mm altura, 830 mm comprimento * Tanque de combustível com folga normal do solo * Tanque AdBlue esquerdo com capacidade útil de 64 L * Tampa do tanque com chave * Bico de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis para rodas, montados para transporte * Luzes de sinalização traseira e lateral * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para padrão G-150/G-260 * Travessa na extremidade do chassi, distância 85 mm * Comprimento traseiro do chassi 4395 mm medido a partir do primeiro eixo de tração * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Tomada Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões para reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencastramento traseira, alumínio, fixa, fina * 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, eixo de tração 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, eixo autodirecional * Bomba de ventilação elétrica * Operação da transmissão/I-Shift por painel ao lado do assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/composições com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, modelo grande para baixa qualidade de combustível (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, na transmissão, conexão 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa de câmbio, potência máx. 600 Nm * Pacote Dynamic: bancos em tecido azul/azul-escuro com interior em teci

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 822 072 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 06/2000, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço-ar, comprimento total: 10 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 500 mm, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - 1 tanque de combustível - 1 cama - Airbag - Apoio de braço - Suspensão traseira: pneumática - Teto aberto - Cabine leito - Bloqueio do diferencial - Travões de tambor - Suspensão dianteira: feixe de molas = Mais informações = Gujdjzabdvjpfx Agvjc Perfil dos pneus: 50% Travões: travões de tambor Eixo dianteiro: direcionável; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: rodagem dupla; bloqueio do diferencial; suspensão pneumática Eixo traseiro 2: rodagem dupla; bloqueio do diferencial; suspensão pneumática Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, quilometragem: 770 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Volvo FH 500 Primeiro registo: km I-Shift Gujdpfex U N Awsx Agvoc Suporte de luzes de teto 6x2 Veículo alemão de 1º proprietário ACC – controlo de distância, assistente de faixa, assistente de travagem Carroçaria Schwarzmüller Grua Atlas 145.2 Ano da grua: 2016 Visite o nosso site: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/búlgaro... Goran deutsch/english/português/romeno... Roman Ajudamos com financiamento ou leasing Venda UE: líquido mediante apresentação de documentos empresariais e número fiscal/VAT Caução do IVA: 2000 € O nosso serviço para si: - Matrículas de exportação - Documentação de exportação e EUR1 - Transporte mundial - Possibilidade de alojamento - Transfer Aeroporto de Munique ou estação de Passau

Condição: usado, quilometragem: 680 000 km, potência: 485 kW (659,42 cv), primeira matrícula: 06/2008, tipo de combustível: diesel, Equipamento: ABS, ar condicionado, Volvo FH 16 Primeira matrícula: km 6X4 EIXO GRANDE Caixa de velocidades I Shift Suspensão mista (mola/ar) !!!! Peso total do conjunto 100 toneladas !!!! Entrega nos portos de Hamburgo/Antuérpia/Bremerhaven/Roterdão Visite o nosso website: ---- alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro..... Goran alemão/inglês/português/romeno..... Roman Oferecemos apoio para financiamento ou leasing. Venda na UE: líquido após apresentação de documentos da empresa e número de IVA Gusdpfxsy Rcfde Agvsc Caução de IVA: 2000 € O nosso serviço para si: - Matrículas de exportação - Documentação de exportação e EUR1 - Transporte mundial - Opções de alojamento - Transfer do Aeroporto de Munique ou Estação de Passau

Condição: usado, quilometragem: 770 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Volvo FH 500 Ano de fabrico: km I Shift Barra de luzes de tejadilho 6x2 Veículo alemão de 1ª mão ACC – Assistente de distância, assistente de faixa e travagem Gusdpfeyxzp Rsx Agvoc Carroçaria Schwarzmüller Grua Atlas 145.2 Grua ano 2016 ----alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro..... Goran alemão/inglês/p?????/?????..... Roman Tratamos do seu financiamento ou leasing Venda UE: líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número de contribuinte/IVA Caução IVA 2.000 € O nosso serviço para si: - Matrícula de exportação - Documentação de exportação e EUR1 - Transporte mundial - Possibilidade de alojamento - Transfer aeroporto Munique ou estação Passau

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 514 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 09/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 330 l, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 500 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: AdBlue, controlo de velocidade de cruzeiro, = Outras opções e acessórios = - Servo-freio - Frigorífico - Cabine dormitório - Caixa de ferramentas = Observações = Transmissão: Automática Número de marchas: 12 Modelo de transmissão: Volvo I-Shift / Automática / 12 marchas / 2600 Nm Cor: Azul Distância entre eixos: 300 cm Capacidade de carga: 70.000 kg Fabricante: Volvo Modelo: FH13 500 hp 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Ano de fabricação: 2018 Quilometragem: 514.000 km Motor: 500 HP / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmissão: Volvo I-Shift / Automática / 12 marchas / 2600 Nm 1º eixo: 8.000 kg / Suspensão pneumática / 385/65R22,5 2º eixo: 10.500 kg / Suspensão pneumática / tracionado / 315/70R22,5 3º eixo: 10.500 kg / Suspensão pneumática / tracionado / 315/70R22,5 Entre-eixos: 3.000 mm Relação de eixo: i = 2,83 Peso próprio: 9.600 kg PBTC: 29.000 kg PBCC: 70.000 kg Equipamentos: Tanques de combustível de 330 L Tanque de Adblue, 65 L Sistema elétrico 24 volts Quinta roda Jost JSK 2 polegadas Quinta roda deslizante operada pneumaticamente Interruptor de massa Faróis de trabalho Caixas de ferramentas entre os pneus traseiros Tandem Lift Tampa de chassis Cabine: Cabine dormitório Globetrotter FH Assistente de permanência em faixa Piloto automático adaptativo Sistema de alerta de colisão frontal & frenagem de emergência Cafeteira Escotilha no teto 2 x Cama Assentos de couro confortáveis Interior especial Geladeira Caixas de armazenamento Aquecedor de motor e cabine estacionário Rádio CD Player / Bluetooth = Mais informações = Informações gerais Material utilizável: Chão Informações técnicas Cilindrada do motor: 12.777 cc Transmissão Transmissão: I-Shift, 12 marchas, automática Configuração dos eixos Suspensão: Pneumática Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/65R22.5; Carga máxima: 8.000 kg; Direcional Gusdpfx Agjuu E Sfjvec Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/70R22.5; Rodagem dupla; Carga máxima: 10.500 kg Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/70R22.5; Rodagem dupla; Carga máxima: 10.500 kg Pesos Peso vazio: 9.600 kg Capacidade de carga: 70.000 kg Peso bruto total: 29.000 kg Funcional Marca da carroceria: Volvo Estado Condição técnica: Muito boa Condição visual: Muito boa Danos: Nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 540 000 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 02/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 950 l, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: AdBlue, retardador, Tipo de transmissão: Automática Modelo de transmissão: Volvo I-Shift Cor: Azul Detalhes Fabricante: Volvo Modelo: FH 16.750 8x4 Número de chassis (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Ano: 2014 Quilometragem: 540.000 km Motor: 750 CV / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Transmissão: Volvo I-Shift / Automática Primeiro eixo: 10.000 kg / Suspensão de molas / 385/65R 22.5 Segundo eixo: 9.500 kg / Suspensão pneumática / 385/65R 22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg / Suspensão pneumática / 315/80R 22.5 Quarto eixo: 13.000 kg / Suspensão pneumática / 315/80R 22.5 Distância entre eixos: 3.900 mm Peso próprio: 12.480 kg GVW (Peso Bruto Total): 45.000 kg GCW (Peso Bruto Combinado): 180.000 kg Equipamentos • Tanques de combustível de 950 L • Tanque de AdBlue, 65 L • Tomada Nato 24 volts • Quinta roda Jost JSK 38C, 3,5" • Quinta roda deslizante operada manualmente • Caixas de ferramentas • TDP - Argus • Caixas de ferramentas sobre as rodas • Faróis de trabalho • Luzes de advertência laranja Cabine • Volante multifuncional • Piloto automático (Cruise control) Gedpfx Agjuu Hd Aevouc • Para-sol • 2 x Camas • Frigorífico retrátil • Bancos confortáveis • Janela no teto • Compartimentos de armazenamento • Rádio CD / Bluetooth • Ar condicionado = Mais informações = Transmissão Transmissão: Volvo I-Shift, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneu: 385/65R 22.5; Carga máxima: 10.000 kg; Direcional; Suspensão: de molas Eixo intermediário: Pneu: 385/65R 22.5; Carga máxima: 9.500 kg; Direcional; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80R 22.5; Carga máxima: 13.000 kg; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 315/80R 22.5; Carga máxima: 13.000 kg; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 12.480 kg Carga útil: 180.000 kg Peso bruto total (zGG): 45.000 kg Condições Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 350 000 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 04/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 700 l, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: AdBlue, retardador, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas - Televisor - Frigorífico - Rádio/Leitor de CD - Rádio/Leitor de cassetes - Cabina-cama - TDF (tomada de força) = Observações = Modelo da caixa de velocidades: Volvo I-Shift Cor: Amarelo Distância entre eixos: 390 cm Capacidade de carga: 200.000 kg Fabricante: Volvo Modelo: FH 16 750 8x4/4 Trator para transporte pesado VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Ano: 2014 Quilometragem: 350.000 km Motor: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmissão: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / VEB+ Primeiro eixo: 10.000 kg / Suspensão de feixe de molas / Pneus 385/65R22.5 Segundo eixo: 9.000 kg / Suspensão pneumática / Direcional / Pneus 385/65R22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg / Suspensão de aço / Tração / Redução no cubo / Pneus 315/80R22.5 Quarto eixo: 13.000 kg / Suspensão de aço / Tração / Redução no cubo / Pneus 315/80R22.5 Distância entre eixos: 3.900 mm MMA: 45.000 kg MMC: 200.000 kg Equipamento: - Faróis de trabalho LED - Depósito de combustível de 700 L - Depósito AdBlue 90 L - Quadro deslizante, pneumático - SAF SK-HD 38.36: D=260 - Hidráulica PTO - Depósito hidráulico 100L - Giroflex laranja - Acoplador de empurrar reforçado na dianteira - Faróis de aviso para cargas especiais - EBS - Cabina espaçosa - Caixas de ferramentas integradas Cabina: - Tacógrafo, homologado CE - Compartimentos de armazenamento - Cama - Rádio / USB / Bluetooth - Reforço de isolamento térmico na cabina - Escotilha de teto - Televisor - Micro-ondas - Frigorífico extensível - Bancos em pele - Extintor = Mais informações = Transmissão Transmissão: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneus: 385/65R22.5; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Suspensão: Feixe de molas Guedsuu Hc Sepfx Agvec Eixo traseiro 1: Pneus: 385/65R22.5; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Redução nos eixos planetários externos; Suspensão: Feixe de molas Eixo traseiro 3: Pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Redução nos eixos planetários externos; Suspensão: Feixe de molas Pesos Tara: 13.580 kg Carga útil: 200.000 kg PBVC: 45.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, quilometragem: 455 571 km, potência: 552 kW (750,51 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 3 200 mm, combustível: diesel, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: AdBlue, retardador, Volvo FH 16 750 6x4. Ano: 2021. Quilometragem: 455.571 km. Transmissão automática. Peso próprio: 11.075 kg. Peso máximo: 35.000 kg. Peso máximo combinado: 70.000 kg. Carga por eixo: 1: 9.000 kg. Gusdsyxlf Nopfx Agvjc 2: 13.000 kg. 3: 13.000 kg. Ar-condicionado. Aquecedor de cabine noturno. Cabine leito com 2 camas. Sistema de áudio com display. Distância entre eixos: 1-2: 3.200 mm. 1-3: 4.550 mm. Geladeira. Vidros e espelhos elétricos. Volante multifuncional. Retarder. Suspensão pneumática no eixo traseiro. Tacógrafo digital. Redução nos cubos das rodas. Preparação para reboque NATO. 2 tanques de diesel. Euro 6 com AdBlue. Altura da quinta roda: 1.250 mm. Pneus: Dianteiros: 385/65R22,5 (80%) Traseiros: 315/80R22,5 (70%) Caminhão alemão! ID NR: 198. As Condições Gerais de Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os acordos firmados pela Heinhuis e às negociações anteriores. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais da Heinhuis e declara que leu e compreendeu essas Condições. Nossos preços são líquidos para exportação. = Informações adicionais = Ano de fabricação: 2021 Peso vazio: 11.075 kg Carga útil: 23.925 kg Peso bruto total: 35.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, quilometragem: 401 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 800 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Hidráulica para guindaste traseiro disponível * Estrutura de madeira foi desmontada Gsdozc Sk Sjpfx Agvsuc * 6x4 suspensão feixe de molas/ar * Ident 2RT40D4JB873416

Condição: usado, quilometragem: 496 815 km, potência: 405 kW (550,65 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Número de identificação do veículo: YV2RT60D9HB817378 Peso bruto combinado: 125 toneladas Peso próprio: 11.200 kg Certificação de inspeção técnica (HU) pendente na Alemanha Tomada NATO ----GlobetrotterXL - Cabine do motorista RETARDER, tacógrafo digital Ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário, aquecimento estacionário, 2 beliches, Rádio com USB/SD/Aux/Bluetooth, assistente de faixa, aviso de distância, Volante multifuncional, banco com aquecimento, geladeira Faróis XENON Suspensão pneumática dianteira e traseira Distância entre eixos: 3.600 / 1.380 mm Tanque de 1.000 litros atrás da cabine Eixos AP Placa de engate de 3,5 polegadas Altura de acoplamento: 1.360 mm Luz de advertência rotativa Gusdpfozbv T Uex Agvsc Caixa de ferramentas Pneus: 1º eixo 385/65 R 22,5 2º e 3º eixos 315/80 R 22,5 Alterações, venda intermediária e erros são expressamente reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia jurídica no sentido de direito de compra. Decisivo é a descrição conforme contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem nova aprovação TÜV. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 1 134 000 km, potência: 551 kW (749,15 cv), primeira matrícula: 04/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Servo-freio - Baixo ruído - Limitador de velocidade - Frigorífico - Suspensão pneumática - Rádio/leitor de CD - Câmara de marcha-atrás - Pala para-sol Gsdpfsut Drhox Agvsuc - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada - Gancho de reboque = Mais informações = Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Direcional; Suspensão: suspensão pneumática Marca da carroçaria: HMF Bomba: Sim Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom