Volvo Veículo De Recuperação comprar usado (56 674)

Condição: usado, número da máquina/veículo: YV2XT40C0KA84xxxx, quilometragem: 390 000 km, Ano de fabrico: 2019, Por favor, mencione o número de referência ao solicitar: 23829 Especificações: Km: aprox. 390.000 Horas PTO: aprox. 710 (podem aumentar) Transmissão: I-Shift Suspensão totalmente pneumática Retarder/motor brake 6x2 Pneus em bom estado Implemento Falkom Comprimento da plataforma: aprox. 6,3 metros 2 guinchos Guincho de plataforma de 6,7 toneladas Guincho de chassi de 4,5 toneladas Pega-rodas Engate de reboque Guindaste Palfinger de 19 tm Controle remoto Diagrama de carga do guindaste 5 extensões hidráulicas Euro 6, 510 cv Engate de reboque Rádio/CD Ar-condicionado Cabine dormitório Serviço e manutenção realizados em oficina local Entrega imediata Descrição: Caminhão Volvo FM500 de guindaste e reboque de 2019. Equipado com guindaste Palfinger de 19 tm. Implemento Falkom com pega-rodas, equipamento de reboque e 2 guinchos. Disponível para entrega imediata. Km: 390000 Potência: 509 cv Tuf: Sim Homologação UE válida até: 31.10.2026 Knjdpfxezqpd Ro Ahgeb Peso próprio: 16.580 kg Peso total: 27.000 kg Carga útil: 10.345 kg Largura: 254 cm Comprimento: 1040 cm Euro: 6 Modelo: FM500 Caminhão guindaste/veículo de resgate – 19 tm Palfinger – Implemento Falkom Transmissão: Automática = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: bom (usado), quilometragem: 19 643 km, potência: 99 kW (134,60 cv), primeira matrícula: 01/1963, tipo de combustível: gasolina, tamanho do pneu: 8.25 20, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 2 650 mm, combustível: super 95, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 5 800 mm, largura total: 2 150 mm, altura total: 2 800 mm, Ano de fabrico: 1963, = Outras opções e acessórios = - Molas parabólicas na dianteira e traseira - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Observações = DAF T1300 “Frog” veículo de reboque Em janeiro de 1963, este DAF T1300 “Kikker” foi colocado nas estradas dos Países Baixos. Este DAF provavelmente foi adquirido como novo pela Shell e tinha a cor original “Shell Yellow”. Posteriormente, este DAF foi convertido para veículo de reboque e passou a ser utilizado por uma pequena oficina em Brabant. Após o falecimento do antigo proprietário da garagem, o filho dele mandou restaurar completamente o veículo. O veículo foi totalmente pintado de novo em vermelho, e também foram substituídos os freios, a bomba de vácuo, entre outros componentes. Isso provavelmente ocorreu por volta do ano 2000. A operação da superestrutura é manual, o guincho é acionado via uma polia intermediária. A lança também é extensível e há uma pá manual. O DAF é equipado com motor a gasolina de 6 cilindros (Tipo: BA475), 2 caixas de armazenamento e 2 engates hidráulicos na traseira da cabine. É muito provável que a quilometragem indicada, de 19.643 km, seja original! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Placa: TS-74-99 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 4.767 cc Peso em vazio: 3.243 kg Configuração dos eixos Medida dos pneus: 8.25 20 Marca dos eixos: Outros Suspensão: molas parabólicas Eixo dianteiro: Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do pneu direito: 50% Eixo traseiro: Rodado duplo; Profundidade dos pneus traseiros internos esquerdos: 50%; externos esquerdos: 50%; internos direitos: 50%; externos direitos: 50%; Redução: simples Manutenção, histórico e estado Número de proprietários: 2 Condição técnica: boa Condição visual: boa Kodozlyf Uspfx Ahgjnb Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB, ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 201 894 km, potência: 236 kW (320,87 cv), primeira matrícula: 06/1974, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 22.5, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, comprimento total: 7 700 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 6 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, Ano de fabrico: 1974, = Outras opções e acessórios = - Gancho de reboque (AHK) 40 mm - Molas de lâmina dianteiras e traseiras - Luzes intermitentes - Para-sol = Observações = - Guincho (Tipo M-543) com lança de reboque - Capacidade de elevação do guincho: 5.000 kg - Guincho hidráulico FK-716 K - Gancho de reboque (AHK) 40 mm - 2 x caixas de armazenamento - Rádio/leitor de cassete - 1 x cama - Em condição original! = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração do eixo Marca dos eixos: Anders Suspensão: molas de lâmina Knjdpfx Ahozlh Svogeb Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 315/80 22.5; Capacidade máxima do eixo: 6.500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60% Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 295/80 22.5; Rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 8.000 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 40%; Perfil do pneu esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu direito interno: 40%; Perfil do pneu direito externo: 40%; Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 295/80 22.5; Rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 8.000 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu direito interno: 50%; Perfil do pneu direito externo: 50%; Redução: eixos planetários externos Pesos Peso vazio: 13.780 kg Carga útil: 8.720 kg Peso bruto total: 22.500 kg Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Condição geral: média Condição técnica: média Condição visual: média Identificação Placa: 57-11-EB Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 48 009 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: travão de motor, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, comprimento total: 10 900 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Rádio CB - Controlo de climatização - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática do banco do condutor - Aquecedor do motor - Tomada de força do motor - Travão de escape - Espelhos aquecidos - Tomada de força - Rádio - Câmara de visão traseira - Frigorífico - Boca de teto = Observações = Informações adicionais: Marca: Mercedes-Benz Modelo: Arocs 3251 Estrutura: veículo de resgate (FAS 12000 / 3x GUINCHO 12t + 20t + 6,7t / plataforma L=6721 mm) Ano: 05.2017 Quilometragem: 48.009 km VIN: WDB96403810169644 Fórmula das rodas: 8x4/4 Distância entre eixos: 4300 mm Motor: OM471 LA 375 Kw / 510 cv / Euro 6 Caixa de velocidades: automática (G 330-12) Suspensão: aço / ar Travões: disco Dimensões: C/L: 10900 mm / 2550 mm Massas: total/vazia: 32000 kg / 22690 kg Tanque de combustível: 390 l CONTROLO REMOTO / FAS 12000 / 3x GUINCHO 12t + 20t + 6,7t Mês de fabrico: Maio Classificação geral: 5/5 Classificação visual: 5/5 Interior: 5/5 Chassis e travões: 4/5 Motor: 4/5 Sistema de transmissão: 4/5 Superestrutura: 5/5 Tipo de suspensão: mola de lâmina Travões: Disco Tipo de suspensão: mola de lâmina Travões: Disco Direção: Direção assistida Tipo de suspensão: ar Travões: Disco Alimentado: Sim Tipo de suspensão: ar Travões: Disco Alimentado: Sim = Mais informações = Transmissão: G330-12, Automática Eixo dianteiro: Suspensão: suspensão de mola de lâmina Kjdpfszrdd Iox Ahgenb Eixo central 1: Direção; Suspensão: suspensão de mola de lâmina Eixo central 2: Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: Suspensão: suspensão pneumática Peso em vazio: 22.690 kg Capacidade de carga: 9.310 kg Peso bruto total (PBT): 32.000 kg Para mais informações, contacte Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

Condição: bom (usado), quilometragem: 46 318 km, configuração de eixo: 6x6, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 9, número de lugares: 3, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 3 350 mm, O veículo de resgate Foden EKA é um veículo versátil e robusto, projetado especificamente para a recuperação de veículos imobilizados ou danificados em terrenos exigentes. Equipado com um guincho hidráulico e um guindaste, pode lidar com um peso máximo de 30.000 kg. O guindaste giratório oferece uma capacidade de carga de 12,5 toneladas a 2,5 metros e 5,8 toneladas a 7,7 metros, suportado por estabilizadores para maior segurança. A operação é facilitada através de um console remoto com alcance de 30 metros. Movido por um motor diesel Perkins Eagle 290, o caminhão atinge uma velocidade máxima de 90 km/h e tem uma autonomia de até 500 km. Com peso vazio de 25,3 toneladas, apresenta impressionantes capacidades off-road, como superar inclinações de até 33% e inclinações laterais de até 30%. O veículo também pode atravessar cursos de água com até 1,2 metros de profundidade. O guincho hidráulico ROTZLER com capacidade para 25.000 kg garante desempenho confiável em operações de resgate difíceis. Com 46.318 km rodados, este caminhão de reboque usado continua sendo uma solução confiável para tarefas de recuperação pesada. Graças ao seu design robusto, é ideal para operações de resgate e transporte de veículos militares ou civis pesados em diversas condições. = Mais informações = Ksdpoutfm Hsfx Ahgonb Transmissão: Fuller RTX 11609B, 9 marchas, manual Cabine: cabine e meia Peso vazio: 25.300 kg Tipo de motor: Perkins Eagle 290 diesel Danos: nenhum

Condição: usado, número da máquina/veículo: WMAN16ZZ16Y17xxxx, quilometragem: 637 000 km, Ano de fabrico: 2007, Por favor, indique o número de referência, mediante pedido: 23460 Especificações: Ano do modelo: 2007 Quilometragem: aproximadamente 637.000 Euro 4 4x2 Distância entre eixos: 442 cm 241 CV Suspensão: suspensão parabólica dianteira, suspensão pneumática traseira Travão motor Braço de reboque Comprimento total: aproximadamente 5,67 m Largura interna: 2,30 m Altura da entrada: 1,80 m Peso estimado pelo proprietário: 4-5 toneladas Guincho no chassi Controlo remoto Amortecedores dianteiros novos Motor de arranque novo Amortecedores da cabine novos Alternador novo Todos os óleos e filtros foram substituídos. As pastilhas de travão dianteiras e traseiras foram substituídas. Baterias novas serão fornecidas com o veículo. Pneus (ver imagens) Correntes Iluminação muito boa Ar condicionado Rádio/DAB O SUB será removido. Se necessário, podem ser fornecidos contactos de referências. Pronto para entrega. Descrição: MAN TGM 15.240 4x2 de 2007, camião de reboque com guincho no chassi e braço de reboque. O proprietário substituiu todos os filtros do veículo. As peças listadas nas especificações foram substituídas há dois meses, com exceção dos amortecedores da cabine, que foram renovados há um ou dois anos. O controlo remoto funciona com todos os componentes, exceto com o braço de reboque. Os degraus/extensões têm 1,80 metros de altura. Ver vídeo. Kjdozqn Uzopfx Ahgsnb Pronto para entrega. Km: 637000 CV: 240 Inspeção técnica: Não Aprovações da UE válidas até: 17.09.2026 Peso próprio: 9080 Euro: 4 Modelo: TGM 15.240 4x2, camião de reboque com guincho no chassi, braço de reboque e diversas peças substituídas. VER VÍDEO = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: ZCFC270C90501xxxx, quilometragem: 228 000 km, Ano de fabrico: 2015, Por favor, mencione o número de referência ao solicitar: 22825 Especificações: Modelo: 2015 Quilometragem: aprox. 228.000 km Euro 6 Distância entre eixos: 475 cm 4x2 170 cv Suspensão dianteira por mola helicoidal e suspensão traseira a ar Comprimento da plataforma: 5,80 m Largura útil: 220 cm Guincho (elevação): 3 toneladas Guincho (descida): 3 toneladas Guincho de quadro Óculos (“brille”) Conjunto de rodas para inverno Michelin (ver fotos) Knjdpfxezqn T Ro Ahgeb Conjunto de pneumáticos de verão Michelin Iluminação completamente em LED Manual do proprietário Ar-condicionado Rádio DAB Pronto para entrega Descrição: Iveco 70-170 reboque, ano 2015, com 2 conjuntos de pneus, estrutura em alumínio e estrutura para proteção do para-brisa. O veículo possui múltiplas luzes, toda a iluminação é em tecnologia LED. Pronto para entrega. Km: 228.000 Potência: 170 cv TÜV: Sim Aprovado pela UE até: 13.01.2027 Peso próprio: 5.070 kg Norma Euro: 6 Modelo: 70-170 veículo de recuperação c/2 jogos de pneus, estrutura de guincho Bro Vrekker em alumínio e suporte de óculos. Aprovado pela UE até o próximo ano! VEJA O VÍDEO Transmissão: Manual = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WDB9523361K73xxxx, quilometragem: 150 000 km, Ano de fabrico: 2004, Por favor, mencione o número de referência ao solicitar: 20804 Especificações: - Modelo 2004 - Homologação UE até 15.05.2027 - Quilometragem: aprox. 95.000 - 8 x 8 - Comprimento: 1.060 cm - Distância entre eixos: 170/310 cm - 476 CV - 2004 SWS para aplicações em construção - Retarder - Pneus (ver fotos) - Suspensão pneumática no boogie - Molas de aço - Capacidade do guincho traseiro: 35 toneladas e 2 guinchos de 25 toneladas - Capacidade do guincho dianteiro: aprox. 9 toneladas (proprietário incerto) - Engate dinamarquês - Aprox. 4 metros de extensão traseira - Compressor - Controle remoto - Alternador novo (substituído ano passado) - Lavadora de alta pressão - Água fria e quente - Aquecimento em todos os armários - Centralização dos armários - Lavagem - Geladeira - Caixa de areia - Mastro de luz pode ser elevado 3 metros - Luz de advertência pode ser elevada 3 metros - Piscas - Câmera lateral e traseira - Bicos para lavagem das câmeras - Webasto - Ar-condicionado - Cama - Tudo fixo nos armários está incluído na entrega - Sistemas de fixação, suportes e algumas correntes serão removidos - Pneus de inverno com cravos disponíveis por um custo adicional - Vídeo disponível? - Entrega mediante acordo Descrição: Mercedes Actros 4448 8x8 de 2004, transporte pesado com SWS para obras. Possui 3 guinchos traseiros, 2 de 25 toneladas e 1 de 35 toneladas. O guincho de 35 toneladas ainda pode ser utilizado, mas recomenda-se substituição pelo proprietário. Tudo que está fixo nos armários está incluído, além de algumas correntes. O proprietário estima que os tanques de água tenham capacidade de cerca de 400 litros cada. Ano passado, foi instalado um novo gerador ao custo de cerca de 42.000 NOK. O mastro de luz pode ser elevado. Revisão completa recomendada na Finlândia, conforme status atual. O veículo foi pouco utilizado e ficou armazenado pelo proprietário anterior por 10 anos. Km: 150.000 CV: 476 Tuf: Sim Homologado UE até: 15.05.2027 Peso próprio: 29.020 kg Peso total: 56.000 kg Carga útil: 26.905 kg Largura: 255 cm Comprimento: 1.060 cm Knsdjzqpb Nspfx Ahgob Euro: 3 Modelo: Actros 4448 = Mais informações = Para mais informações, entre em contato com a ATS Norway.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WMAN28ZZ1MY42xxxx, quilometragem: 273 000 km, Ano de fabrico: 2021, Por favor, indique o número de referência mediante solicitação: 23491 Especificações: Modelo 2021 Quilometragem: aproximadamente 305.000 Euro 6 Distância entre eixos: 507,5 cm Peso em vazio: 11.780 kg Peso bruto permitido: 19.000 kg Carga útil máxima: 7.145 kg 320 CV Capacidade do guincho reduzida: 5,2 toneladas Capacidade do guincho aumentada: o proprietário não se lembra exatamente, mas estima 4,5 toneladas. Braço de reboque Controlo remoto Plataforma Vidros A impressora mais recente está instalada. Vazamento de ar; o proprietário deve tentar mandá-lo reparar. Vazamento de gases no coletor de escape 5+1 lugares Ar condicionado Rádio/DAB Pronto para entrega Descrição: MAN TGM 4x2, camião de reboque, ano de fabricação 2021, com 6 lugares, braço de reboque e carroçaria isolada. O veículo foi recentemente utilizado na região de Finnmark e o chassis está em muito bom estado! Pronto para entrega. Km: 273.000 CV: 319 Inspeção técnica: Sim Aprovações da UE válidas até: 20.04.2027 Peso em vazio: 11.780 Knodpfx Ahezqpcasgsb Peso total: 19.000 Carga útil: 7.145 Euro: 6 Modelo: TGM 4x2, camião de reboque com 6 lugares, braço de reboque e carroçaria Isoli = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 496 430 km, potência: 250 kW (339,91 cv), primeira matrícula: 02/2001, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 700 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento total: 7 900 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: aquecedor de assento, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática do assento do condutor - Espelhos aquecidos - Tomada de força (TDF) - Rádio = Observações = Informações adicionais: Marca: SCANIA Modelo: P 114 Estrutura: veículo de reboque (guincho / 2 guinchos de 10 + 30 toneladas / guindaste Hiab 102-s-2) Ano: 02.2001 Quilometragem: 496430 km Número de identificação do veículo (VIN): ... 4445786 Configuração das rodas: 4x4 Distância entre eixos: 4700 mm Motor: DC11.01 250 Kw / 340 cv / Euro 2 Caixa de velocidades: manual (GRS890) Suspensão: molas de aço / molas de aço Travões: de tambor Dimensões: C/L: 7900 mm / 2550 mm Massas: total/vazia: 22000 kg / 15905 kg Ano do modelo: 2001 Tipo de suspensão: suspensão por molas Travões: de tambor Sistema de direção: com assistência Travões: de tambor Sistema de direção: com assistência Configuração dos eixos: 4x4 Tipo de suspensão: suspensão por molas = Mais informações = Transmissão: GRS890, caixa de velocidades manual Cabine: cabine de dia Suspensão: suspensão por molas Peso em vazio: 15.905 kg Knjdpex Icxrsfx Ahgeb Capacidade de carga: 6.095 kg Peso bruto do veículo (PBV): 22.000 kg Para mais informações, entre em contato com Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

Condição: usado, quilometragem: 1 000 146 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 08/2004, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 900 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, comprimento total: 10 200 mm, largura total: 2 600 mm, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática do banco do condutor - Espelhos aquecidos - Tomada de força (TDF) - Rádio = Observações = Informações adicionais: Marca: SCANIA Modelo: P 114 Estrutura: veículo de reboque (SWS PF100 / 2 x 5 toneladas + guincho/guindaste Sepson de 10 toneladas / FASSI F230 - lança de 12,3 m / 1330 kg / plataforma L=6393 mm) Ano: 08.2004 Quilometragem: 1000146 km Número de identificação do veículo (VIN): YS2P4X20001295379 Configuração das rodas: 6x2 Distância entre eixos: 4900 mm Motor: DC11.04 279 Kw / 380 Cv / Euro 3 Caixa de velocidades: manual (GRS900R) + retardador Suspensão: aço / ar Travões: tambor Dimensões: C/L: 10200 mm / 2600 mm Pesos: total/vazio: 35000 kg / 19140 kg Ano do modelo: 2004 Configuração do eixo: 6x2 Tipo de suspensão: mola de lâmina Travões: tambor Tipo de suspensão: ar Travões: tambor Eixo motriz: sim Tipo de suspensão: ar Travões: tambor Eixo elevável: eixo elevável Rodas duplas: rodas duplas = Mais informações = Transmissão: GRS900R, caixa de velocidades manual Cabine: cabine com espaço para dormir, simples Eixo dianteiro: Suspensão: suspensão de mola de lâmina Knsdpfxjznt Eto Ahgob Eixo central: Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: Eixo elevável; Suspensão: suspensão pneumática Peso em vazio: 19.140 kg Capacidade de carga: 15.860 kg Peso bruto do veículo (PBV): 35.000 kg Para mais informações, contacte Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

Condição: usado, quilometragem: 26 463 km, primeira matrícula: 05/1990, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 12.00R20, estado dos pneus: 25 percentagem, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 5, suspensão: aço, comprimento total: 7 200 mm, altura total: 3 500 mm, comprimento do espaço de carga: 1 500 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, Ano de fabrico: 1990, Equipamento: grua, = Outras opções e acessórios = - Tacógrafo mecânico = Observações = Excelente estado = Mais informações = Dimensão do pneu: 12.00R20 Perfil do pneu: 25% Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: direcional Guindaste: HMF 1202k1 = Informações da empresa = Em caso de consulta, favor sempre informar o número de estoque (8 dígitos) Na SMZ Smeets & Zonen: - no mercado desde 1976, já vendeu 65.000 unidades/1700 por ano/1000 em estoque - Serviço completo de A a Z, cuidamos do transporte/ organizamos despacho aduaneiro (extra!) - Serviço de carregamento para o transporte mais barato do mundo Ksdexmb Tvopfx Ahgonb Grande estoque de todas as peças novas e usadas: Anunciamos sempre com os nossos melhores preços Visite nosso site para ver nosso estoque completo e mais informações Recebemos você em 130.000m2 de terreno com 20.000m2 de armazém e oficina totalmente equipada. Assista nosso vídeo

Condição: usado, quilometragem: 516 347 km, primeira matrícula: 12/1978, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, estado dos pneus: 25 percentagem, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 2 800 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, suspensão: aço, comprimento total: 7 700 mm, altura total: 3 200 mm, Ano de fabrico: 1978, = Outras opções e acessórios = - Tacógrafo mecânico = Mais informações = Perfil dos pneus: 25% Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: tamanho dos pneus: 315/80R22.5; direcional Eixo traseiro 1: tamanho dos pneus: 14.00R20 Eixo traseiro 2: tamanho dos pneus: 14.00R20 Peso vazio: 16.770 kg Capacidade de carga útil: 9.230 kg Peso bruto total: 26.000 kg = Informações da empresa = Por favor, sempre informe o número de estoque no pedido (8 dígitos) Na SMZ Smeets & Zonen: - No mercado desde 1976, mais de 65.000 vendidos/1700 por ano/1000 em estoque - Serviço completo de A a Z com suporte para transporte/nós organizamos placas de trânsito (extra!) - Serviço de carregamento para o transporte mais barato em todo o mundo Grande estoque de todas as peças novas e usadas: Sempre anunciamos com nossos melhores preços Knodsyulirspfx Ahgsb Visite-nos para nosso estoque completo e informações Recebemos você em 130.000m2 de terreno com 20.000m2 de armazém e oficina totalmente equipada. Veja nosso vídeo

Condição: bom (usado), quilometragem: 14 965 km, potência: 268 kW (364,38 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x8, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 418 l, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, número de velocidades: 8, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 1989, O MAN 27.365 VFAEG 8x8 é um robusto caminhão de reboque usado, originalmente matriculado em 1989. Com uma impressionantemente baixa quilometragem de apenas 14.965 quilômetros, é ideal para operações exigentes. A configuração de tração total 8x8 e a distância entre eixos de 1,93 m + 3,2 m + 1,5 m proporcionam excelente estabilidade e capacidade fora de estrada. Equipado com o potente motor M.A.N. D2840 MFG V-10 diesel, entrega 365 cv a 2300 rpm. A transmissão sincronizada ZF de 8 marchas e a embreagem com conversor de torque ZF garantem transferência de potência confiável. O caminhão atinge uma velocidade máxima de 90 km/h e dispõe de um tanque de combustível de 418 litros, tornando-o especialmente adequado para longas distâncias. As capacidades de reboque e içamento são asseguradas por um guindaste Atlas de 20 toneladas com controle remoto, um guincho de 9.000 kg e um dispositivo Holmes com capacidade de tração de 17.500 kg. Com sistema elétrico de 24 volts e pneus 16.00 x 20, o veículo está plenamente equipado para cargas pesadas (15.000 kg no eixo dianteiro, 18.000 kg no eixo traseiro). O sistema duplo de freios a ar comprimido proporciona segurança e controle mesmo sob condições desafiadoras. O MAN 27.365 VFAEG 8x8 é uma escolha confiável para a realização de tarefas exigentes de reboque. = Mais informações = Transmissão: ZF 4S-150, 8 marchas, transmissão semiautomática Cabine: simples Peso bruto: 32.000 kg Tipo de motor: MAN D2840 MFG V-10 diesel, desenvolvendo 365 cv (DIN) a 2300 RPM Danos: nenhum Ksdpoutfmtjfx Ahgsnb

Condição: usado, quilometragem: 129 227 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 8 470 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 990 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Controlo de climatização - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática do banco do condutor - Espelhos aquecidos - Tomada de força (TDF) - Rádio = Observações = Informação adicional: Marca: VOLVO Modelo: FM 500 Estrutura: camião de reboque (Zacklift Z453 / guincho de 13,61 toneladas) Ano: 11.2016 Quilometragem: 129.227 km VIN: YV2XT40G2GA789014 Knodpfx Ahozvb D Hsgeb Configuração dos eixos: 8x4/4 Distância entre eixos: 4600 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 cv / Euro 6 Caixa de velocidades: I-Shift (AT2612E) Suspensão: pneumática / pneumática Travões: disco Dimensões: C/L/A: 8475 mm / 2500 mm / 3000 mm Massas: total / vazia: 44.000 kg / 31.500 kg Ano do modelo: 2016 Avaliação visual: 5/5 Interior: 5/5 Chassis e travões: 4/5 Motor: 4/5 Sistema de transmissão: 4/5 Superestrutura: 5/5 Configuração dos eixos: 8x4/4 Avaliação geral: 4/5 Travões: disco Tipo de suspensão: pneumática Travões: disco Eixo elevável: Eixo elevável Direção: Direção Tipo de suspensão: pneumática Travões: disco Assistido: Assistido Tipo de suspensão: pneumática Travões: disco Assistido: Assistido Tipo de suspensão: pneumática = Mais informações = Transmissão: AT2612E, Automática Cabine: Cabine com cama, simples Suspensão: suspensão pneumática Eixo central 1: Eixo elevável; Direção Peso em vazio: 31.500 kg Capacidade de carga: 12.500 kg Peso bruto: 44.000 kg Para mais informações, contacte Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 503 316 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 09/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 9 730 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2022, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 800 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características I-See – controlo de velocidade preditivo. Informação topográfica baseada em mapas. Cabine de dormir FH Globetrotter XL. 2 x 210 Ah – AGM, material absorvente de fibra de vidro. Caixa da bateria de arranque no lado esquerdo, em sistemas de bateria dupla. Motor diesel D13K540, 540 cv, 2600 Nm SCR e EGR. I-Shift, automatizado, 12 velocidades – peso total do comboio 60 toneladas. Caixa de velocidades I-Shift disponível em modo automático, incluindo função de mudança rápida. Retardador montado na caixa de velocidades. Arrefecedor de óleo da caixa de velocidades – troca básica de água/óleo. Sistema avançado de travagem de emergência AEBS Conforto do condutor Ar condicionado totalmente elétrico com sensor solar. Assento de condutor confortável e com suspensão com cinto de segurança. Elevação/descida automática dos vidros elétricos no lado do condutor; acionado eletricamente no Cama superior ajustável em altura e dobrável, 700 x 1900 mm. Cama inferior com 815 mm de largura no centro. Aquecedor de estacionamento para a cabine – ar-ar. Frigorífico de 33 litros montado sob a cama superior, com compartimento de congelador e divisórias. Especificações técnicas Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Pneus dianteiros 315/70 R22,5. Pneus traseiros 315/70 R22,5. Engate de sela fixo Jost JSK 37 em ferro fundido. Distância entre eixos 3200 mm. Tanque de diesel de alumínio de 700 litros no lado esquerdo, em forma de D, com 710 mm de altura e dois degraus. Tanque AdBlue de 65 litros atrás/sob a cabine no lado direito. Tanque de diesel de alumínio de 365 litros no lado direito, em forma de D, com 710 mm de altura. Definição do limitador de velocidade 90 km/h. Tecnologia Serviço de assistência ao veículo ativado, com canal de voz. Gateway do sistema de gestão de frota, kit de preparação. Interruptor de assistência e microfone, Volvo Action Service (VAS). Assistência à atenção do condutor Exterior Faróis LED. Assimetria dos faróis à direita, para veículos com condução à esquerda. Luzes diurnas em forma de V. Faróis de nevoeiro dianteiros – brancos. Espelhos não pintados Ksdpfx Asz Dmdlshgonb Informação sobre os pneus Frente esquerda – 12 mm Frente direita – 12 mm Centro esquerdo interno – 9 mm Centro esquerdo externo – 9 mm Centro direito interno – 9 mm Centro direito externo – 9 mm Traseira esquerda interna – 9 mm Traseira esquerda externa – 9 mm Traseira direita interna – 9 mm Traseira direita externa – 9 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 190 017 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade para economia de combustível para o sistema I-Save. Travão motor Volvo – Desaceleração D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 CV, 2600 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – Material de fibra de vidro absorvente AGM Euro VI Câmara de marcha-atrás – Compatível com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Lugares: padrão Camas: padrão Sistema de ar condicionado estacionário I-ParkCool Advanced para a cabine com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecimento estacionário (Webasto): 1,8 kW ar-ar Mini frigorífico/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Ar condicionado com controlo elétrico e sensor solar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do condutor e passageiro Para-sol interior – lado do condutor e passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura do engate da sela: 150 mm altura do suporte Carga do eixo dianteiro: 7,1 toneladas Kjdpfxoz Dgdrj Ahgsnb Função de desaceleração: SIM ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações operacionais mais baixas – Informações topográficas baseadas em mapas ADR: SIM Relação de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com controlo de velocidade adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Capacidade do depósito AdBlue: 99 litros sob/atrás da cabine Janelas de teto adicionais: Sem Dimensão do pneu: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras de espelho: Não Faróis LED automáticos Janela de teto: Sem Proteções laterais: NÃO Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior da cabine: Equipamento básico – Emblemas acetinados, grelha cinzenta, soleiras de entrada, para-choques e spoiler, carcaças de espelhos e para-sol Informações sobre os pneus Frente esquerda – 13 mm Frente direita – 14 mm Traseira esquerda interior – 8 mm Traseira esquerda exterior – 9 mm Traseira direita interior – 8 mm Traseira direita exterior – 10 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 186 231 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade para economia de combustível para o I-Save. Travão motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – AGM (material de fibra de vidro absorvente) Filtro de partículas, SCR e EGR Euro VI Câmara de marcha-atrás – compatível com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Lugares: padrão Belichos: padrão Ar condicionado de estacionamento I-ParkCool Advanced na cabine com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW ar-ar Mini-frigorífico/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Ar condicionado com controlo elétrico com filtro de carvão, sensores de luz solar, nevoeiro e qualidade do ar Knjdozmt Uxspfx Ahgeb Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do passageiro e do condutor Parasol interno – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura do acoplamento da sela: 150 mm de altura de apoio Carga no eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: SIM ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações de funcionamento mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Sem Relação de transmissão do eixo de transmissão: 2,31:1 Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com controlo de velocidade adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Capacidade do depósito de AdBlue: 99 litros sob/atrás da cabine Janelas de teto adicionais: Sem Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras espelho: Não Faróis LED automáticos Janela de teto: sem Para-choques lateral: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior avançado para a cabine: pintura completa na cor da cabine – grelha do radiador, puxadores das portas, espelhos retrovisores, para-choques. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 13 mm Frente direita – 12 mm Traseira esquerda interior – 9 mm Traseira esquerda exterior – 9 mm Traseira direita interior – 9 mm Traseira direita exterior – 9 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 201 140 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade de economia de combustível para o I-Save. Travão motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – AGM (material de fibra de vidro absorvente) Filtro de partículas e sistemas SCR e EGR Euro VI Câmara de marcha-atrás – em conformidade com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Assentos: padrão Camas: padrão Sistema de ar condicionado para estacionamento I-ParkCool Advanced com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW (ar-ar) Arrecadação frigorífica/congeladora de 33 litros sob a cama, com divisórias Sistema de ar condicionado com controlo elétrico e sensor de luz solar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do condutor e do passageiro Para-sol interno – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Kjdpfjz Agm Hjx Ahgenb Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm (altura do suporte) Carga do eixo dianteiro: 7,1 toneladas Função de retardo: SIM ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações de funcionamento mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: SIM Rácio de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com tempomat adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do tanque (esquerdo, direito): 610 litros, tanque direito, 610 litros, tanque esquerdo Capacidade do tanque AdBlue: 99 litros, sob/atrás da cabine Janelas de teto adicionais: Sem Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras laterais: Não Faróis LED automáticos Janela de teto: sem Defletor de vento lateral para a cabine – camião longo Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior da cabine: equipamento básico – Emblemas acetinados, grelha cinzenta, soleiras de entrada, para-choques e spoiler, caixas dos espelhos e para-sol Informações sobre os pneus Frente esquerda – 12 mm Frente direita – 12 mm Traseira esquerda (interior) – 11 mm Traseira esquerda (exterior) – 12 mm Traseira direita (interior) – 12 mm Traseira direita (exterior) – 11 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 227 924 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade de economia de combustível para I-Save. Travão motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K500, 500 CV, 2500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – AGM (material de fibra de vidro absorvente) Filtro de partículas, SCR e EGR Euro VI Câmara de marcha-atrás – em conformidade com GSR, montada na extremidade da estrutura. Conforto do condutor Assentos: padrão Camas: padrão Sistema de ar condicionado para estacionamento I-ParkCool Advanced, com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW, ar-ar Refrigerador/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Sistema de ar condicionado com controlo elétrico e filtro de carvão, sensor de luz solar, nevoeiro e qualidade do ar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do passageiro e lado do condutor Para-sol interior – lado do condutor e lado do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm, altura de suporte Carga no eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: SIM ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM Ksdpjzy Ei Uofx Ahgsnb I-See Predictive Cruise Control com configurações de operação mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Não Rácio de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com controlo de velocidade adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do tanque (esquerdo, direito): 610 litros, tanque direito, 610 litros, tanque esquerdo Capacidade do tanque AdBlue: 99 litros sob/atrás da cabine Janelas de teto adicionais: Não Tamanho dos pneus: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras laterais: Não Faróis LED automáticos Janelas de teto: sem Protetores laterais: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior estendido para a cabine: pintura completa na cor da cabine – grelha, puxadores das portas, espelhos retrovisores, para-choques. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 7 mm Frente direita – 7 mm Traseira esquerda interior – 5 mm Traseira esquerda exterior – 6 mm Traseira direita interior – 5 mm Traseira direita exterior – 5 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 205 492 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Knjdpfx Aezv Ii Nehgeb Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade de economia de combustível para I-Save. Travão motor Volvo - Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa I-Shift automatizada de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – Material absorvente de fibra de vidro AGM Euro VI E Câmara de marcha-atrás – Em conformidade com GSR, montada na extremidade do chassis. Conforto do condutor Lugares: padrão Camas: padrão Ar condicionado de estacionamento I-ParkCool Advanced com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW ar-ar Arrecadação frigorífica/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Ar condicionado com controlo elétrico e sensor solar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do passageiro e do condutor Parasol interior – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura do engate da semirreboque: 150 mm altura de suporte Carga do eixo dianteiro: 7,1 toneladas Retardador: SIM ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações de operação mais baixas – Informação topográfica baseada em mapas ADR: Sem Rácio de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com tempomat adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito de combustível (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Depósito AdBlue: 65 litros sob/atrás da cabine Janelas de teto adicionais: Sem Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras dos espelhos: Não Faróis LED automáticos Janela de teto: sem Estribos laterais: não Defletor de ar no teto Variantes de equipamento para o exterior: Versão básica – Emblemas acetinados, grelha cinzenta, barras de proteção, para-choques e spoiler, carcaças dos espelhos e parasol Informação sobre os pneus Frente esquerda – 11 mm Frente direita – 11 mm Traseira esquerda interior – 9 mm Traseira esquerda exterior – 7 mm Traseira direita interior – 8 mm Traseira direita exterior – 8 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 195 510 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade que economiza combustível para o sistema I-Save. Travão motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 cv, 2600 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – Material absorvente de fibra de vidro AGM Euro VI Câmara de marcha-atrás – em conformidade com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Assentos: padrão Beliche: padrão Sistema de arrefecimento estacionário I-ParkCool Advanced na cabine com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor estacionário (Webasto): 1,8 kW, ar-ar Knedpfxjztndno Ahgsb Mini-frigorífico/congelador de 33 litros sob o beliche com divisórias Ar condicionado com controlo elétrico e sensor solar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do condutor e do passageiro Para-sol interno – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm, altura de apoio Carga máxima no eixo dianteiro: 7,1 toneladas Função de retardamento: SIM ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações de funcionamento mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: SIM Relação de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com controlo de velocidade adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito de combustível (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Capacidade do depósito AdBlue: 99 litros, por baixo/atrás da cabine Janelas adicionais no teto: sem Dimensão do pneu: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras laterais: Não Faróis LED automáticos Janela no teto: sem Protetores laterais: NÃO Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior da cabine: Equipamento básico – Emblemas acetinados, grelha cinzenta, soleiras, para-choques e spoiler, carcaças dos espelhos e para-sol Informações sobre os pneus Frente esquerda – 8 mm Frente direita – 8 mm Traseira esquerda (interior) – 8 mm Traseira esquerda (exterior) – 9 mm Traseira direita (interior) – 8 mm Traseira direita (exterior) – 7 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 201 004 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade de economia de combustível para I-Save. Travão motor Volvo – desaceleração D13K-375kW/D16-500kW Caixa automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – material absorvente de fibra de vidro AGM Euro VI E Câmara de marcha-atrás – compatível com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Assentos: padrão Camas: padrão Sistema de ar condicionado de estacionamento I-ParkCool Advanced com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW ar-ar Mini-frigorífico/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Sistema de ar condicionado com controlo elétrico e sensor de luz solar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do passageiro e do condutor Para-sol interior – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm altura de apoio Carga no eixo dianteiro: 7,1 toneladas Retardador: SIM ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações operacionais mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Não Relação de transmissão do eixo de transmissão: 2,31:1 Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com controlo de velocidade adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Depósito AdBlue: 65 litros sob/atrás da cabine Janelas de teto adicionais: Não Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras espelhadas: Não Faróis LED automáticos Kedpfx Aezpv Iyehgenb Janela de teto: sem Para-choques laterais: não Defletor de ar de teto Variantes de equipamento para o exterior: versão básica – emblemas acetinados, grelha frontal cinzenta, soleiras, para-choques e spoiler, carcaças dos espelhos e para-sol Informações sobre os pneus Frente esquerdo – 5 mm Frente direito – 5 mm Traseiro esquerdo interno – 5 mm Traseiro esquerdo externo – 5 mm Traseiro direito interno – 5 mm Traseiro direito externo – 5 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 210 287 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade para economia de combustível para o sistema I-Save. Travão motor Volvo – Retardador D13K-375 kW/D16-500 kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto total permitido de 60 toneladas Novo motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – Material absorvente de fibra de vidro AGM Filtro de partículas e sistemas SCR e EGR Euro VI Câmara de ré – compatível com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Assentos: padrão Beliches: padrão Sistema de ar condicionado de estacionamento I-ParkCool Advanced na cabine, com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW ar-ar Arrecadação frigorífica/congeladora de 33 litros sob o beliche, com divisórias Ar condicionado com controlo elétrico e sensor de luz solar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do passageiro e do condutor Para-sol interior – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm altura de suporte Carga máxima do eixo dianteiro: 7,1 toneladas Kedpfxoz Aglps Ahgsnb Função de retardo: SIM ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações operacionais mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: SIM Relação de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com controlo de velocidade adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito de combustível (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Capacidade do depósito AdBlue: 99 litros sob/atrás da cabine Janelas adicionais no teto: Sem Dimensão dos pneus: 315/70R22,5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras laterais: Não Faróis automáticos – LED Janela no teto: Sem Defletor de vento lateral para a cabine – camião com cabine longa Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior da cabine: equipamento básico – Emblemas acetinados, grelha cinza, soleiras de entrada, para-choques e spoiler, carcaça do espelho e para-sol Informações sobre os pneus Frente esquerda – 8 mm Frente direita – 7 mm Traseira esquerda interior – 7 mm Traseira esquerda exterior – 7 mm Traseira direita interior – 7 mm Traseira direita exterior – 7 mm

Condição: usado, quilometragem: 383 960 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 000 kg, peso máximo de carga: 10 000 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 600 mm, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, número de camas: 1, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, , (DE), VOLVO FMX-460 6x2/4, camião-cisterna de gás, Cisterna de gás Gofa, 11.500 kg, 2005, Classe de emissões Euro 6, Configuração dos eixos 6x2/4 X-Track Hydrodrive, tração integral, Transmissão automática, Suspensão pneumática, Retardador, Aquecedor de estacionamento, Ar condicionado, Frigorífico, Câmara de marcha-atrás, Jantes de liga leve, Engate de reboque, Cilindrada 12777 cm³, Peso em vazio 16.000 kg, Carga útil 10.000 kg, Peso bruto 26.000 kg, 1 cama, Distância entre eixos 4,60 m, Primeiro proprietário, Também compramos o seu camião ou aceitamos em troca., Inspeção online via WhatsApp e Viber., Podemos organizar a entrega no seu endereço na Alemanha e na Europa ou nos portos internacionais mediante um custo adicional., Se solicitado, podemos oferecer controlo de qualidade à distância, realizando a inspeção técnica para si (com custo adicional)., Opções de financiamento rápidas e fáceis para clientes da Alemanha., Para exportação fora da UE, o IVA legal deve ser pago como depósito. Erros e intermediários reservados., Mais ofertas podem ser encontradas no nosso site. Teremos todo o prazer em responder a todas as suas perguntas., Alemão e inglês: ,, Checo, francês, russo, búlgaro, alemão e inglês: ., Todas as informações sem garantia, incluindo equipamento e acessórios. ---- , (EN), VOLVO FMX-460 6x2R, camião-cisterna de gás, Cisterna de gás Gofa, 11.500 kg, 2005, Classe de emissões Euro 6, Configuração dos eixos 6x2/4 X-Track Hydrodrive (tração integral), Transmissão automática, Suspensão pneumática completa, Retardador, Aquecimento auxiliar, Ar condicionado, Frigorífico, Câmara de marcha-atrás, Jantes de liga leve, Engate de reboque, Cilindrada 12777 cm³, Peso em vazio 16.000 kg, Carga útil 10.000 kg, Peso bruto 26.000 kg, 1 cama, Distância entre eixos 4,60 m, Primeiro proprietário, Inspeção online disponível via WhatsApp e Viber., Podemos organizar a entrega no seu endereço na Alemanha e na Europa ou nos portos internacionais mediante um custo adicional., Se solicitado, podemos oferecer controlo de qualidade à distância, realizando a inspeção técnica para si (com custo adicional)., Opções de financiamento rápidas e fáceis para clientes da Alemanha., Para exportação fora da UE, o IVA legal deve ser pago como depósito. Erros e intermediários reservados., Para mais ofertas, visite o nosso site. Teremos todo o prazer em responder a todas as suas perguntas., Alemão e inglês: ,, Checo, francês, russo, búlgaro, alemão e inglês: ., Todos os dados sem garantia, incluindo equipamento e acessórios. Knjdpez Dxbvjfx Ahgob