H&W 3- Achs Auflieger Für Presscontainer comprar usado (59 288)

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 050 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Kögel Tipo SKH 24 - Reboque baú para carga seca 3 eixos, dimensões internas de carga 13.620 x 2.480 x 2.700 mm, 2 fileiras de trilho perfurado para fixação de carga embutidas nas paredes laterais, fixação de carga conforme DIN EN 12642 Código XL, rodapé protetor de aproximadamente 200 mm de altura, piso de placas de 30 mm, 13 pares de argolas de amarração no chassi externo (conforme EN 12640), capacidade de tração permitida de 2.500 kg por argola, plataforma elevatória Bär retrátil inferior de 2.000 kg em alumínio com aprox. 1.710 mm (a plataforma pode ser operada sem caminhão-trator, pois possui caixa de bateria no reboque!), eixos Kögel KTA 3x 9.000 kg pneumáticos com sistema de elevação e rebaixamento, ABS, sistema WABCO-EBS 2S/2M com programa de estabilidade, primeiro eixo elevável, freios a disco, cantos traseiros reforçados em aço como caixa trapezoidal, iluminação LED do ambiente à esquerda e à direita, instalada nos suportes dos pés do reboque, pneus novos 385/65 R 22,5 – 6 peças, peso bruto técnico total permitido 39.000 kg, peso bruto vazio 7.950 kg, 1º proprietário, cor do baú semelhante à RAL 9010 branco puro neutro, bom estado geral! Veículo alemão com documentação alemã! Venda apenas para empresas! Todas as informações sem garantia! Sujeito a erros e venda prévia! Lrodpfezalqasx Ak Aen

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036248, peso em vazio: 7 272 kg, peso máximo de carga: 27 728 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Cor da carroceria em tom RAL à escolha, monocromática Chassi reboque semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, design leve até os pés de apoio, placa de quinta roda com pino rei de 2" substituível 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Para-lama rebatível para o conjunto de luzes Proteção contra impacto traseiro 1 escada de alumínio, aprox. 3.550 mm, suporte lateral 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro dos discos de 430 mm Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de arranque, ativado "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeçotes de engate anti-inversão na dianteira 24 V EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS", conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS 1 conexão de ar adicional FR. - lado esquerdo traseiro, com engate rápido Rodas e pneus Ledpsza S E Refx Ak Ajrn 385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multissegmentadas, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com o pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais antitroca, 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica deslizante Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de dois circuitos. Mudança entre avanço/recuo elétrica por controle remoto com cabo Atuação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede dianteira e conector HDK de 48 mm Piso deslizante Piso deslizante com placa de desgaste traseira Tábuas do piso em alumínio, perfil de piso de 8 mm, superfície frisada Caçamba Caçamba retangular de alumínio de material de alta qualidade resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas na parte superior em todo o redor com perfil especial de reforço largo de alumínio, e na parte inferior com quadro especial soldado. Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com aba de lona reforçada na parte inferior. Parede traseira em perfis ocos de alumínio, porta bipartida (1/2 a 1/2), totalmente contornada por perfil especial em U com batente e vedação de borracha, com 2 fechos rotativos externos, trancamento superior e inferior. Parede traseira com trava de segurança mecânica operável na traseira, lado esquerdo no sentido de marcha Plataforma fixa com acesso por escada em ambos os lados (esquerdo/direito) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona de enrolar do teto 3 travessas removíveis e giratórias para apoio da lona + apoio de lona na frente da parede dianteira e atrás na parede traseira Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão por perfuração" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: alumínio natural - pode ser pintado em cor RAL conforme o desejo do cliente Lona de

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Ledpfx Ajza A Txok Ajrn Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09SHL335ATM08351, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 700 mm, Ano de fabrico: 2010, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Mais informações = Pesos Carga útil: 36.000 kg Peso bruto total: 7.140 kg Lrsdpfszclcbox Ak Asn Condições Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 40% Estado dos pneus traseiros: 40% Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5 Pneus traseiros: 385/65 R 22.5 Última inspeção: 2026-06-04 Mais informações Para mais informações, contacte a Lastas Sales.

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Ano de fabrico: 2014, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R 22.5 | %, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R 22.5 | %, peso operacional: 18 000 kg, velocidade máxima: 80 km/h, Equipamento: ar condicionado, iluminação, travão de ar comprimido, Pneus (frente): 385/65 R 22.5, Pneus (traseira): 385/65 R 22.5, Primeiro registo: 2014_____, Localização: cliente Ljdexl Sg Rjpfx Ak Asrn

Condição: usado, primeira matrícula: 11/2015, peso total: 39 000 kg, peso em vazio: 6 726 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, peso máximo de carga: 32 274 kg, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 93 m³, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 780 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, travão de ar comprimido, Krone SDP 27 ELB4-CS 3 Eixos Standard Cortinasider * Suporte para empilhadeira traseiro * Eixo elevatório Lodsymgmcopfx Ak Aern * Teto corrediço Edscha * Laterais de lona deslizante esquerda/direita * Freios a tambor * ABS, EBS, ABV, ALB, LSV, CDF * Eixos BPW-ECO-Plus * Pneus: 385/65 R22.5 * Chassi externo de aço perfurado * Ripas de alumínio e madeira * Suspensão a ar (elevação/descida) * Piso de madeira, 30 mm de espessura * Portas estilo portal * Medidas internas: C- 13,62 m, L- 2,48 m, A- 2,78 m * Pesos: PBTC- 39.000 kg, Tara- 6.726 kg, Carga útil- 32.274 kg * O semirreboque possui documentos dinamarqueses! * Registro inicial: 04.11.2015 * VIN: WKESD00000686119 Venda sujeita a venda prévia, erros e alterações reservados! Em algumas imagens, os logotipos das empresas foram removidos - solicite caso necessário! Funcionamento dos opcionais sem garantia! Seu contato: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 640 kg, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R 19,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, Semi-reboque plataforma Mega de 3 eixos HeavyTrailer Peso bruto total: aprox. 40.000 kg Carga no pino de engate: aprox. 16.000 kg Carga sobre os eixos: aprox. 24.000 kg Peso em vazio: 6.640 kg Capacidade útil: 33.360 kg Comprimento: 13.510 mm Largura do veículo: 2.540 mm Altura do engate: aprox. 980 mm / 1.100 mm Altura de carga (vazio): 1.080 mm / 1.200 mm Ledpfsv Darpjx Ak Aern Chassi - Construção do quadro do chassi com longarinas soldadas e travessas contínuas - Nariz de proteção contra invasão inferior largo, aprox. 700 mm - 6 pares de argolas de amarração (2.000 kg força), soldadas ao quadro externo - 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no quadro externo - 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no interior da longarina - 2 pares de ferrylashings, pintadas de amarelo - 6 pares de argolas de amarração (5.000 kg força), soldadas ao quadro externo - Parede frontal aprox. 2.000 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada - Suporte de lâmpadas traseiro em formato premium, de grande dimensão e dobrado - Proteção anti-encarceiramento traseira, soldada (tubo retangular) - Proteção lateral anticolisão de ambos os lados Trem de apoio - Apoio telescópico de 24 t, comando unilateral e meia-lua com prato de apoio Eixos/Suspensão - 3 eixos de 8 t cada (tecnicamente 9 t), freios a disco - 2ª altura de condução: botão para 2ª altura de condução no suporte para elevação e descida (+ aprox. 120 mm) - Suspensão pneumática, curso total aprox. 300 mm - Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa - Suporte para sistema de elevação e descida, aparafusado - 6 pneus 445/45 R 19,5 - Fixação das rodas com centralização Freios - Sistema de freio pneumático de dois circuitos conforme CE-RL 71/320 - Com válvula de dupla função para freio e mola acumuladora - Bico de teste para pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito - Botões de engate vermelho e amarelo - Sistema de elevação e descida montado na traseira esquerda no sentido de condução - Dois reservatórios de ar de aprox. 80 l cada, em aço, pintados de preto (1x freio, 1x elevação e descida) Sistema de iluminação - Sistema de iluminação 24 Volts com farol multifuncional grande - Luz de marcação lateral (LED) com refletor - Luz de posição dianteira, parte inferior, branca, uma de cada lado - Tomada de 15 pinos, ou tomada dianteira - Tomada EBS - Iluminação da placa de matrícula Piso - Piso de madeira dura de 28 mm com perfis de aço em Omega galvanizados - Piso de madeira dura aparafusado às travessas - Perfis Omega aparafusados à estrutura da cabeça Pintura - KTL com fosfatação de zinco mais pintura em pó - Chassi + anteparo frontal: MB 7350 novacinza Acessórios - Marcação de contorno para veículos plataforma - Anteparo frontal até 2.000 mm de altura com revestimento de chapa, removível - Suporte para giroflex na traseira - SmartBoard - Placa de homologação ECE na traseira - 4x placas de advertência extensíveis - Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível na traseira - 2x calços de roda com suporte - 2 batentes de borracha traseiros nos cantos - Para-barro traseiro - Paralamas plásticos com sistemas anti-spray - 4 pares de trancas para contentor com pinos giratórios retráteis, embutidas no piso, incluindo travessas adicionais - Apropriado para receber 1x40' e 2x20' containers - Caixa aberta de chapa perfurada longitudinal ao sentido de marcha (600 x 450 x 2.670 mm), galvanizada, aparafusada

Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Cortinados de três eixos com piso de madeira compensada transversal Superestrutura curtainsider Altura lateral: 2650 mm a partir da superfície de carga até à parte inferior do longarinas externas Largura do chassi: aprox. 2480 mm Comprimento do chassi: aprox. 13620 mm Altura de condução sem carga: aprox. 1250 mm com altura de engate de 1130 mm COC Construção do quadro do chassis em longarinas soldadas com travessas transversais passantes Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais e furos de fixação externos 13 pares de olhais de amarração (certificado 5t) Eixos: livre escolha de fabricante (SAF/BPW) Eixo de 9t 22,5" com grande freio a disco Sistema de freios EBS Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Luzes de marcação lateral intermitentes Pneus de marcas europeias 385/65 R 22.5 Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL válido com duas filas de ripas de madeira Certificado de carga de eixo de empilhadeira 9t conforme DIN EN 283 Certificado de anel de amarração de 5t por unidade Portais traseiros com 4 fechos internos tipo varetas rotativas Portas traseiras em perfis sanduíche de aço Teto deslizante com travamento automático, abertura traseira 3 conjuntos de sistemas de deslizamento lateral Parede dianteira em aço com 400 mm de cassete de aço e chapa de desgaste interna de aprox. 2,40 m Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifuncional LED Assoalho em compensado antiderrapante transversal de 27 mm Cobertura do teto reforçada com lona de 12x12 fios Lrsdpfxjg Dkxze Ak Asn Opcionalmente equipado com plataforma elevatória Opcionalmente equipado com paredes internas Opcionalmente equipado com sistema FLEXSTRAP Opcionalmente equipado com porta-paletes, roda sobressalente etc. Superestrutura pintada em cores RAL conforme especificação Chassi em RAL 9005 ou MB 7350, outras cores sob consulta e mediante disponibilidade de pó Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva Opcionalmente galvanizado a fogo Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato — teremos prazer em fazer uma oferta personalizada. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 10 371 mm, largura do espaço de carga: 2 464 mm, altura do espaço de carga: 2 193 mm, volume do espaço de carga: 57 m³, comprimento total: 11 823 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 828 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, NOVO – Semi-reboque basculante de 3 eixos – Caçamba de grande volume em alumínio – 57 m³ – Prazo de entrega: aprox. 6 semanas À venda: Novo semi-reboque basculante de 3 eixos com caçamba de grande volume em alumínio (57 m³) – configurado para operações nos setores agrícola, construção civil ou reciclagem. Veículo sob encomenda – Prazo de entrega atual: cerca de 6 semanas após confirmação do pedido. Dados técnicos: Corpo da caçamba Dimensões internas: aprox. 10.400 x 2.190 x 2.500 mm (C x L x A) Volume: aprox. 57,0 m³ Fundo da caçamba: alumínio de 7 mm Paredes laterais: alumínio de 3 mm Porta traseira bipartida externa / portas combinadas 2 x comportas para cereais com saída para saco Sistema pneumático de travamento em 4 pontos Fechos de tensão manuais adicionais Eixo oscilante duplo Lodpfx Akey Ufwwj Ajrn Vibrador no fundo da caçamba Cor / Proteção anticorrosiva: Superestrutura: RAL 9007 (Cinza escuro metálico) Chassi: RAL 9005 (Preto) Chassi & Eixos: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 freio a disco Eixos elevatórios: 1º e 3º eixo eleváveis Eixo direcionável Assistente de partida no 1º eixo Chassi: aço de alta resistência S700 Guincho de apoio da transmissão Proteção inferior: alumínio, rebatível manualmente, assistida por mola Proteção lateral conforme norma ECE Sistema pneumático WABCO eTASC Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) Reservatório de ar em aço Iluminação: 24V ASPÖCK Europoint III 2 x faróis de ré 2 x faróis auxiliares laterais 2 x calços de roda Para-barros traseiros e na proteção inferior Manômetro de carga Caixa de ferramentas, reservatório de água Suporte para vassoura e pá, incluindo ambos Escada lateral de 3 m Pneus & rodas: 6 x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Rodas em aço com coberturas para porcas Entrega sem roda sobressalente Sistema hidráulico: Cilindro frontal de alta pressão HYVA (250 bar) Conexão de mangueira hidráulica no semirreboque Conexão de pressão: acoplamento HYVA 1" Lona & acessórios: Lona PVC deslizante (900 g/m²) em prata 3 x arcos transversais ajustáveis, inclusive cintas de amarração 3 x tubos longitudinais integrados na lona Sistema de amarração lateral com travamento centralizado Tubo de alumínio enrolável, bloqueável na parede frontal Fixador HYFIX na base da caçamba Plataforma de aço para acesso dianteiro à esquerda e à direita Disponibilidade: Veículo novo – sob encomenda Prazo de entrega: cerca de 6 semanas após o pedido Entrega a partir de: 07368 Remptendorf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 630 mm, largura do espaço de carga: 2 335 mm, altura do espaço de carga: 1 570 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 945 mm, largura total: 2 533 mm, altura total: 3 164 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, NOVO – Semi-reboque basculante de 3 eixos – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 com tampa traseira externa Disponível imediatamente -- Veículo novo Robusto semi-reboque basculante de 3 eixos com caixa de alta resistência ao desgaste em HARDOX 450 (25 m³), projetado para uso intensivo em construção e transporte de materiais a granel. Disponível e pronto para uso imediato, o veículo pode ser inspecionado e recolhido a qualquer momento em 07368 Eliasbrunn. Dados Técnicos Caixa basculante: • Dimensões internas: aprox. 7.630 x 2.335 x 1.570 mm (C x L x A) • Cor da caixa: Alumínio branco RAL 9006 • Volume: aprox. 25 m³ • Material: HARDOX 450 (fundo 5mm espessura & paredes 4mm espessura) • Tampa: tampa traseira externa • Chassi: modelo reto, material MC700, cor preta RAL 9005 • Tara: aprox. 6.150 kg Chassi & Eixos: • Eixos SAF Intra-CD com freios a disco Ø 430 mm / ET 120 • 1º eixo com função de elevação automática • Suspensão pneumática de altura constante • Sapatas SAF de aço • Altura do quadro: altura de engate 1.200 mm • Carga por eixo: 9.000 kg Pneus & Rodas: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Rodas de aço Sistema hidráulico: • Cilindro frontal de alta pressão HYVA Short Cover (250 bar) • Mangueira hidráulica com engate rápido • Descida automática com interruptor no chassi Sistema de freio: • Sistema KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11 • Sistema de freio de dupla linha, conforme ADR • Regulagem automática da força de frenagem Elétrica & Iluminação: • Iluminação Aspöck Europoint III, 24V • Luzes laterais de marcação em LED • 1 farol de trabalho LED branco na traseira • 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos Acessórios & Equipamentos: • Lona PVC 900g/m², prata, fechamento rápido Ljdpfx Aoy Ufwqsk Aorn • Sistema de fechamento rápido para lona • Plataforma com escada (acesso bilateral) • Saia lateral Reisch para o reboque • Tanque de água • Caixa de ferramentas lateral • 2 calços de roda • Triângulo de emergência, chave de rodas, manômetro Disponibilidade • Disponível imediatamente – Inspeção diária possível em 07368 Eliasbrunn • Entrega de fábrica a partir de 07368 Eliasbrunn

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 040 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 382 mm, largura do espaço de carga: 2 464 mm, altura do espaço de carga: 2 192 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, comprimento total: 10 823 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 828 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: Dunlop 385/65 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo novo – Disponível imediatamente – Semi-reboque basculante de 3 eixos – Caçamba grande em alumínio – 52 m³ – com tampa combinada dividida ao meio e pacote de alumínio (rodas de alumínio, pés de apoio de alumínio, tanque de ar de alumínio) bem como um vibrador. À venda está um novo semi-reboque basculante de 3 eixos com caçamba grande de alumínio de 52 m³ – configurado para uso nos setores agrícola, de construção ou reciclagem. Dados técnicos (Equipamento) • Corpo da caçamba: aprox. 9.400 x 2.200 x 2.500 mm • Volume: aprox. 52 m³ • Altura do selim: aprox. 1.150 mm (vazio) • Tara: aprox. 6.040 kg (sem roda sobressalente) • Fundo da caçamba: 7 mm de alumínio • Paredes laterais: 2,1 mm de alumínio • Tampa traseira externa/portas combinadas divididas ao centro com trava adicional • 2x registros para cereais • Trava pneumática de 4 pontos • Fechos manuais adicionais • Mancal oscilante duplo Proteção contra corrosão/Cor • Superestrutura (caçamba) pintada em RAL 9010 branco puro • Chassi metalizado com revestimento de zinco/alumínio – 5 anos de garantia contra ferrugem • Chassi pintado em RAL 9005 preto profundo Sistema de eixos • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disco • Levantamento de eixo no 1º eixo • Sistema de auxílio de partida no 1º eixo Pneus/Rodas • Rodagem dupla: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 (versão para estrada) • Sem roda sobressalente • Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright • Tampas de porca de roda em plástico com acabamento cromado ou em aço inoxidável Equipamentos do chassi • Chassi em aço S700 • Pés de apoio retráteis, em alumínio (Fabricante: JOST) • Para-choque traseiro de alumínio, rebatível manualmente com auxílio de mola • Proteção lateral de alumínio conforme normas ECE • Sistema pneumático KNORR BREMSE ILVL • Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS • Reservatório de ar em alumínio • Iluminação 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 holofotes de ré • 2 calços de roda • Para-barros nas rodas traseiras • Manômetro de carga • Suporte lateral para vassoura e pá, incluindo os acessórios Lsdpey Ufwdjfx Ak Aorn • Saia traseira Reisch • Escada de acesso lateral de 3 m • Caixa de ferramentas • Tanque de água Hidráulica • Cilindro frontal de alta pressão HYVA 250 bar • Mangueira de ligação hidráulica no semi-reboque • Conexão de pressão: acoplamento Hyva 1" Acessórios da Superestrutura • Plataforma de aço com acesso à esquerda e à direita • 3 travessas ajustáveis com cintas de amarração • 3 barras longitudinais integradas na lona • Lona rolon em PVC de 900g/m² • Vibrador instalado na base da caçamba • Cor da lona: branca • 1 farol de trabalho na caçamba, operável externamente • Pressionador HYFIX na parte inferior da caçamba Disponibilidade: Veículo novo – pronto para retirada imediata em estoque Entrega a partir de: 07368 Remptendorf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 980 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 202 mm, largura do espaço de carga: 2 464 mm, altura do espaço de carga: 2 195 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 679 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 621 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo novo – Semirreboque basculante de 3 eixos – Caixa de grande volume em alumínio – 50 m³ – com tampa traseira pendular e pacote de alumínio (rodas de alumínio, pés de apoio em alumínio e reservatório de ar em alumínio). À venda está um novo semirreboque basculante de 3 eixos com caixa de grande volume em alumínio de 50 m³ – configurado para utilização nos setores agrícola, de construção civil ou de reciclagem. Dados técnicos (equipamento) • Corpo da caixa: aprox. 9.202 x 2.195 x 2.464 mm • Volume: aprox. 50 m³ • Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm (vazio) • Tara: aprox. 5.980 kg (sem roda sobressalente) • Fundo da caixa: alumínio 7 mm • Paredes laterais: alumínio 2,1 mm • Tampa traseira pendular externa com trava adicional • 1x comporta para grãos • Trava pneumática de gancho em 4 pontos • Travas manuais adicionais • Mancal duplo pendular Proteção anticorrosiva/Pintura • Superestrutura (caixa) pintada em RAL 7004 Cinza • Chassi pintado em RAL 9005 Preto intenso Eixo • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disco • Eixo elevatório atuando no 1º eixo • Auxílio de tração no 1º eixo Pneus/ Rodas • Pneus duplos: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 (versão rodoviária) • Sem roda sobressalente • Rodas de alumínio Alcoa LVL ONE • Cobertura dos parafusos das rodas Equipamento do chassi • Chassi em aço S 700 • Pés de apoio tipo drop-leg em alumínio (fabricante: JOST) • Proteção inferior traseira rebatível manualmente, com assistência por mola, em alumínio • Proteção lateral em alumínio conforme normas ECE • Sistema pneumático KNORR BREMSE ILVL • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS • Reservatório de ar em alumínio • Iluminação 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 luzes de marcha à ré • 2 calços de roda • Para-barros nos para-lamas traseiros • Manômetro de carga • Suporte lateral para vassoura e pá, inclui vassoura e pá • Saia traseira (revestimento traseiro) Reisch • Escada lateral de 3 m acoplada ao chassi • Caixa de ferramentas • Reservatório de água Corpo da caixa • Fundo da caixa em 7 mm • Paredes laterais em 2,1 mm • Holofotes de trabalho em LED internos (laterais, acionados por interruptor) • Tampa traseira pendular externa com trava adicional • 1x comporta para grãos • Inclui travas manuais adicionais • 4 travas tipo gancho (mecânicas) • Mancal duplo pendular Hidráulica Ljdpfx Asy Uft Ssk Asrn • Cilindro de elevação frontal HYVA alta pressão 250 bar • Mangueira de conexão hidráulica no semirreboque • Conexão de pressão: acoplamento Hyva 1" Acessórios da superestrutura • Plataforma em aço com acesso frontal à esquerda e à direita • 3 travessas transversais ajustáveis, incluindo cintas de amarração • 3 tubos longitudinais integrados à lona • Lona em PVC de 900g/m² • Cor da lona: Cinza • 1 holofote de trabalho na caixa, acionamento externo • Fixador HYFIX sob a caixa Disponibilidade: Veículo novo – pronto para retirada imediata em estoque Entrega a partir de: 07368 Remptendorf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 550 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, comprimento total: 7 350 mm, largura total: 2 533 mm, altura total: 3 164 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: Dunlop SP247 385/65 R22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo novo – Reboque basculante de 3 eixos – Steelpipe 24 m³ com tampa traseira interna e piso em HARDOX 450 de 5mm – Disponível imediatamente Robusto reboque basculante de 3 eixos equipado com caixa de carga em aço HARDOX 450 altamente resistente ao desgaste, com capacidade volumétrica de 24 m³, projetado para aplicações exigentes em construção civil e transporte de materiais a granel. Disponível para entrega imediata, o veículo pode ser inspecionado e retirado a qualquer momento em 07368 Eliasbrunn. Dados técnicos Caixa de carga: • Dimensões internas: aprox. 7.400 x 2.550 x 1.550 mm (C x L x A) • Volume: aprox. 24 m³ • Material: piso em HARDOX 450 5mm & laterais 4mm • Cor da caixa: RAL 7024 cinza grafite • Tampa: tampa traseira interna • Tara: aprox. 6.100 kg Chassi & Eixos: • Chassi: perfil reto, material MC700 • Eixos SAF Intra-CD com freios a disco Ø 430 mm / ET 120 • 1º eixo com levantamento automático • Chassi pintado em preto RAL 9005 • Suspensão pneumática de altura constante • Pés de apoio SAF em aço • Altura do chassi: altura do selim 1.200 mm • Carga por eixo: 9.000 kg Lrjdpfx Akoy Uftxo Asn Pneus & Rodas: • 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5 • Rodas de aço Sistema hidráulico: • Cilindro frontal de alta pressão HYVA Short Cover (250 bar) • Mangueira hidráulica com engate rápido • Descida automática com interruptor no chassi Sistema de freios: • Sistema KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11 • Sistema de freio de duplo circuito, em conformidade com ADR • Ajuste automático da força de frenagem Elétrica & Iluminação: • Iluminação Aspöck Europoint III, 24V • Luzes de marcação lateral LED • 1 farol de trabalho LED branco traseiro • 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos Acessórios & Equipamentos: • Lona PVC 900 g/m², preta • Fecho rápido para lona • Plataforma com escada (acesso em ambos os lados) • Tanque de água • Caixa de ferramentas lateral • 2 calços de roda • Triângulo de sinalização, chave de rodas, manômetro Disponibilidade: • Disponível imediatamente – inspeção diária possível em 07368 Eliasbrunn • Entrega diretamente da fábrica em 07368 Eliasbrunn

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 335 mm, altura do espaço de carga: 1 570 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, comprimento total: 8 953 mm, largura total: 2 533 mm, altura total: 3 164 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, NOVO – Semi-reboque basculante de 3 eixos – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 com porta traseira interna Disponível imediatamente – Veículo novo Semi-reboque basculante robusto de 3 eixos com caçamba HARDOX 450 altamente resistente ao desgaste (24 m³), projetado para aplicações exigentes nos setores de construção civil e transporte de materiais a granel. Disponível de imediato e pronto para uso, o veículo pode ser inspecionado e retirado a qualquer momento em 07368 Eliasbrunn. Dados Técnicos Corpo da caçamba: • Dimensões internas: aprox. 7.350 x 2.335 x 1.570 mm (C x L x A) • Cor da caçamba: Alumínio branco RAL 9006 • Volume: aprox. 24 m³ • Material: HARDOX 450 (fundo de 5 mm de espessura & paredes de 4 mm de espessura) • Porta: Porta traseira interna • Chassis: Estrutura reta, material MC700, preto RAL 9005 • Tara: aprox. 6.000 kg Chassi & Eixos: • Eixos SAF Intra-CD com freios a disco Ø 430 mm / ET 120 • 1º eixo com função lift automática • Suspensão pneumática com altura constante • Pés de apoio SAF em aço • Altura do chassis: altura do selim 1.200 mm • Carga por eixo: 9.000 kg Pneus & Jantes: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Alcoa Dura Bright Sistema hidráulico: • Cilindro frontal de alta pressão HYVA Short Cover (250 bar) • Mangueira hidráulica com engate rápido • Descida automática com interruptor no chassis Sistema de freios: • Sistema KNORR ABS/EBS de acordo com UN/ECE R12.11 • Sistema de freio de duplo circuito, conforme ADR • Regulagem automática da força de frenagem Elétrica & Iluminação: • Iluminação Aspöck Europoint III, 24V • Luzes LED de sinalização lateral • 1 projetor de trabalho LED branco traseiro • 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos Acessórios & Equipamentos: • Lona de enrolar em PVC 900g/m², prata, fecho rápido • Sistema de fechamento rápido para lona • Plataforma com escada (acesso dos dois lados) • Saia lateral Reisch • Tanque de água • Caixa de ferramentas lateral • 2 cunhas de apoio • Triângulo de sinalização, chave de roda, manômetro Disponibilidade Lsdpey Uftrefx Ak Ajrn • Disponível imediatamente – inspeção diária possível em 07368 Eliasbrunn • Entrega a partir da fábrica em 07368 Eliasbrunn

Ano de fabrico: 2005, condição: usado, = Opções e acessórios adicionais = - Sistema de travagem antibloqueio = Mais informações = Novo: Não Lodpfx Aksxzpzwe Aorn Preço de venda: € 4.500, US$ 5.242 IVA/margem: IVA elegível

Condição: usado, peso em vazio: 5 670 kg, peso máximo de carga: 13 130 kg, peso total: 18 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 12/2015, comprimento do espaço de carga: 11 070 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 485 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, comprimento total: 11 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 315/70 22,5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 2015, dimensão do pneu dianteiro: 315/70 22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/70 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, registo de camião, Número de referência para consultas: 41147 Spier, Furgão * Ano de fabricação: 2015 * ABS, sistema de travagem antibloqueio * EBS, sistema eletrónico de travagem * Plataforma elevatória traseira * Suspensão pneumática * Teto rígido * Conexão de ar com acoplamento (vermelho+amarelo) * Conector 15 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Suspensão: pneumática * Peso bruto: 18.800 kg * Tara: 5.670 kg * Capacidade de carga: 13.130 kg * Peso bruto admissível: 18.800 kg * Fabricante dos eixos: SAF * Estado dos pneus eixo 1: 80% -- 80% - Tamanho dos pneus: 315/70 R22,5 * Estado dos pneus eixo 2: 80% -- 80% - Tamanho dos pneus: 315/70 R22,5 * Tamanhos dos pneus: 315/70 R22,5 * Dimensões internas: C=11.070 mm, L=2.480 mm, A=2.485 mm * Volume interno*: 68 m³ * Lugares para paletes: 27 * Grande plataforma elevatória Palfinger: MBB 3000 S - 3 toneladas * 5 linhas de trilhos de fixação de carga * Teto translúcido * Porta lateral * Em excelente estado * Destaque: inspeção TÜV válida até 04/2027 / Excelente estado / Plataforma elevatória de 3 t Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados. Encontre mais fotos e vídeos em nosso site. Nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / locação de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de toda a documentação (inclusive para exportação) * Pedido de placas de exportação / placas alfandegárias * Preparação do veículo: novas lonas, adesivação, pinturas etc. * Carregamento e fixação de carga profissional Lrsdpfx Aoy Dzz Rok Aen * Aprovação TÜV, serviço de registro * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe especializada treinada, teremos prazer em atendê-lo.

Condição: usado, peso em vazio: 5 905 kg, peso máximo de carga: 33 095 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Veículo alemão Seminovo, cerca de 30.000 km rodados Primeiro registo: 06/05/2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner Peso bruto: 39.000 kg Peso próprio: 5.905 kg Carga útil: 33.095 kg Eixos BPW I-Lock Toldo corrediço Blitz Tamanho dos pneus: 385/65 R 22,5 Toldo com inscrição, fotos retocadas Serviços adicionais possíveis! Matrículas de exportação (vermelhas / 30 dias) Alemanha Matrículas de curta duração (amarelas / 5 dias) Alemanha Apoio na obtenção de matrículas de trânsito austríacas Entrega do veículo possível (mediante cobrança) Ledpfoynkikjx Ak Aorn As informações apresentadas online são descrições não vinculativas. Não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, lapsos de digitação ou erros de transmissão de dados. Venda sujeita a venda prévia. Venda apenas para empresários. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 065 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2008, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais" e "Termos Estendidos", sem qualquer garantia ou responsabilidade, podemos hoje oferecer-lhe, sem compromisso até à conclusão do negócio, sujeito a erros, enganos e venda prévia, o seguinte veículo: Schmitz City Refrigerado (Veículo 230) Primeira matrícula: 30.08.2008 Tipo: SKO 20/LZG-13.4 FP 80/45 Peso bruto admissível: 32.000 kg Peso em vazio: 8.935 kg Carga útil: 23.065 kg Comprimento total: 13.550 mm Largura total: 2.600 mm Altura total: 4.000 mm Comprimento interior: 13.400 mm Largura interior: 2.500 mm Altura interior: 2.400 mm Carroçaria tipo Ferroplast 2 trilhos de amarração sobrepostos em cada parede Plataforma elevatória BÄR de 3.000 kg montada verticalmente na traseira Grupamento frigorífico Carrier Maxima 1300 Ledeyygbbopfx Ak Aern 5.279 horas de funcionamento Operação a diesel Registrador de temperatura 2 macacos de apoio de 12 toneladas com transmissão de 2 velocidades Suporte para roda sobressalente Tampões de ar renovados em 10/2025 Suspensão pneumática com elevação e rebaixamento Diversos danos de contato 2 faróis de trabalho LED traseiros, laterais + 2 faróis de marcha-atrás LED Pneumáticos 425/65R22,5 dianteiros aprox. 40%, traseiros aprox. 60/40 Inspeção TÜV até 02/, inspeção especial. Eixo direcional Caixa de armazenamento em plástico Tanque de água Preço: € 3.250,00 (líquido) Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Aplicam-se nossos "Termos e Condições Gerais e Termos Estendidos". O foro para ambas as partes até um valor litigioso de € 50.000,00 é o Tribunal de Primeira Instância de Ludwigslust, para valores acima disso, o Tribunal Regional de Schwerin. Sujeito a erros, enganos e venda prévia.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação! Pesos e dimensões: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação Lredpfx Akswk Dc Re Ajn Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Comprimento interno aprox.: 13.460 mm Largura interna aprox.: 2.470 mm Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm Volume aprox.: 92 m³ Altura de engate aprox.: 1.130 mm Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total Para-lama rebatível para unidade de luz Para-lama tipo quarto de círculo Proteção contra colisão na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Rodas 385/55 R22.5" Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica SB Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l Caçamba SB Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior. Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior. Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior. Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto. Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau Lrjdpfexnym Dex Ak Ajn - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino Lodjwu Agiepfx Ak Aern

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura • 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) • Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos e pneumáticos: • Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica • Com freios a disco • Carga técnica do eixo: 10.000 kg • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Ferramenta para eixo • Pneus: 385/65 R 22,5 • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141 Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos • Conexão conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: • Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos • 4 calços de roda com suportes na parede frontal • Pino rei de 2" • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal • Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho • Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque • Um para-barro na traseira do semirreboque • Manual e documentação • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega • 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma • 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento • Unidade eletro-hidráulica Lsdpfx Ajiu Etrjk Asrn • No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva • Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante • 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner • 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm • Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento • Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento • Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga • Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados • Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga • Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa • Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível - Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K) - Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Pés do reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço de alta resistência de grão fino - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts - Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida - Direção forçada hidro-mecânica - Kit de ferramentas para eixo - Pneus duplos 235/75 R 17.5 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suportes - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE - Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada - Direção suplementar dianteira e traseira por cabo - Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos - Comando remoto por rádio para direção suplementar - 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo - Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque - Um guarda-lamas na traseira do semirreboque - Suporte para girofarol na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita - Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba - 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor - 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento - Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED - Suporte para girofarol nas placas de advertência - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e Lrjdpol Ux Rwsfx Ak Aen

Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Eixos e Pneus: Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas para os eixos 6 pneus 385/65 R 22,5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Construção em aço: Construção em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Pintura metálica não disponível Acessórios incluídos: No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Unidade eletro-hidráulica 4 calços com suporte na parede frontal Pino rei 2" Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-lama na traseira do semirreboque Manual e documentação Suporte para giroflex traseiro do semirreboque Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega 10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma 1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha 6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45' 5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm) Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga Lredohlz Shopfx Ak Ajn Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante Controle remoto por rádio para direção a

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Lredpfx Akjiuy Nls Ajn - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa