Wiese Sah 3-36 Plateau-Auflieger Inkl. Rungen comprar usado (38 951)
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003406, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção: as imagens fornecidas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso atualmente!
Pesos e dimensões:
Peso bruto total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga do agregado: 16.000 kg
Carga de selagem informada: 11.000 kg
Peso próprio aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 mm
Largura máxima total: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm
Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura do engate aprox.: 950 mm
Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi semirreboque transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei de 2" intercambiável
13 pares de argolas de amarração embutidas na longarina externa, cada qual suportando até 2,5 t
Longarina externa com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas tensoras
Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operada de um lado, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção antiencastramento de aço
Para-lamas de um quarto
Caixa de documentos na parede frontal esquerda (montagem levemente inclinada)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freios a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento invioláveis na dianteira, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Hnedjy Sk Rqopfx Ac Ejp
Rodas e pneus
Pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara (3 conjuntos antigos Hella ainda disponíveis na fábrica 2; instalar se possível), iluminação lateral LED amarela embutida o máximo possível
2 luzes de posição dianteiras brancas, proteção em ferro redondo de 12 mm soldado transversalmente
2 lanternas traseiras brancas/vermelhas de sinalização de faixa
2 soquetes de 7 pinos dianteiros invioláveis, sem cabo de ligação
Assoalho
Chapas resinadas aprox. 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção Omega, fixadas sobre longarinas longitudinais para alta resistência a cargas pontuais de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Observação: deformações no assoalho devido a intempéries podem ocorrer!
Paredes frontais/cantos dianteiros
Aprox. 1.200 mm de altura, colunas de canto de aço para alto volume
Homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação em linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi: RAL 3002 vermelho carmim
Pés de apoio: revestidos em preto
Parede frontal: RAL 3002 vermelho carmim
Atenção: as imagens fornecidas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso atualmente!
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
• Plataforma extensível com travamento pneumático
• Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura
• 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN)
• 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
• Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos e pneumáticos:
• Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
• Com freios a disco
• Carga técnica do eixo: 10.000 kg
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
• Ferramenta para eixo
• Pneus: 385/65 R 22,5
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Sistema elétrico:
• Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
• Conexão conforme ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
• Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos
Hnedpsiu Etrofx Ac Eep
• 4 calços de roda com suportes na parede frontal
• Pino rei de 2"
• Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura
• Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal
• Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho
• Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
• Um para-barro na traseira do semirreboque
• Manual e documentação
• Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
• Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega
• 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
• 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento
• Unidade eletro-hidráulica
• No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva
• Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante
• 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner
• 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
• Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento
• Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento
• Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga
• Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
• Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
• Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
• Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível
- Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K)
- Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Pés do reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço de alta resistência de grão fino
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts
- Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida
- Direção forçada hidro-mecânica
- Kit de ferramentas para eixo
- Pneus duplos 235/75 R 17.5
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suportes
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE
- Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada
- Direção suplementar dianteira e traseira por cabo
- Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Comando remoto por rádio para direção suplementar
- 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque
- Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
- Suporte para girofarol na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita
- Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba
Hedpfxol Ux Rws Ac Eonp
- 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor
- 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento
- Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED
- Suporte para girofarol nas placas de advertência
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível:
Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN)
6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN)
2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
Tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Eixos e pneus:
Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento
Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente
Ferramentas para eixos
Pneus 435/50 R 19.5
Hnedpfx Aek Eammoc Esp
Acessórios incluídos:
Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
4 calços de roda com suporte
Pino rei 2''
Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada
9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-barro na traseira do semirreboque
Um suporte para giroflex traseiro
No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada
Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem
4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft
3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm
Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga
Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados
Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso
Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo
Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente
No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura
8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Eixos e Pneus:
Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg
Hodpfxohlz Shj Ac Eenp
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas para os eixos
6 pneus 385/65 R 22,5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Construção em aço:
Construção em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K)
Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Pintura metálica não disponível
Acessórios incluídos:
No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Unidade eletro-hidráulica
4 calços com suporte na parede frontal
Pino rei 2"
Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura
Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-lama na traseira do semirreboque
Manual e documentação
Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega
10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma
1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45'
5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm)
Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha
Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga
Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba
Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma
Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante
Controle remoto por rádio para direção a
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Suportes do semirreboque:
- Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Hnedpjiu Etkjfx Ac Ejp
- Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar
- Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica
- Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Construção em aço:
- Construção em aço de grãos finos de alta resistência
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE
- Iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão conforme ISO.
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira
- 4 calços com suporte
- Pino-rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega
- 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm
- Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira
- 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- 1 para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita
- 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira
- Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED
- Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa
- Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t
Eixos e Pneus:
Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento
Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente
Ferramenta para eixo
Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pintura metálica não disponível
Estrutura de aço:
Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC
Hnjdpfx Ajikyh Hoc Ejp
S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme regulamentações da UE
Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
Acessórios inclusos:
Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar
Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL
4 calços de roda com suporte
Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega
10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem
Manual e descrição
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada
Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central
6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento
4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm
Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem
Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga
Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Montados em mesa giratória
- Carga técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida
- Pneus 235/75 R17.5, duplos
Pintura:
- Tratamento final 6K
- Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem
- Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência
- Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial
Estrutura de aço:
- Construção em aço de alta resistência de grãos finos
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
- Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1
- Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios:
- Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura
- Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas
- 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso
- 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm
- 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso)
- Pino rei de 2"
- Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
Hjdpfeiuy Nljx Ac Esnp
- JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg
- Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega
- No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm
- 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora
- 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm
- Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10°
- Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo
- 1 par de suportes telescópicos na travessa final
- Para-lamas em todos os eixos
- Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba
- Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos
- Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência
- Uma tomada de 7 pinos na travessa final
- Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés
- Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento
- 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo
- 4 pa
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual
- Ferramenta para eixos
- Pneus 435/50 R 19.5
Hjdpfx Acji Dwlwj Eonp
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K)
- Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metalizada não disponível
Pés de apoio do semi-reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço aços de grão fino de alta resistência.
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
- Conexão conforme ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira
- 2 calços de roda com suporte
- Pino rei de 2"
- Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque
- Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura
- 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga
- 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita
- Manual e descrição em pen USB
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque
- No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída
- Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm)
- 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft
- 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm
- Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás
- 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira
- Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para girofarol nos painéis de sinalização
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque
PACTONTPL.342.C-B Rollkran Auflieger Kennis R16 71-3
Ligar
Condição: usado, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2024, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 1 435 mm, largura total: 2 475 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, PACTON semirreboque basculante de três eixos dirigido tipo TPL.342.C-B
Dimensões e Pesos:
Comprimento do chassis: 13.300 + 200 mm
Largura da plataforma de carga: 2.475 mm
Largura total: 2.550 mm
Saliente dianteiro: 1.200 mm
Distância entre eixos (eixo 2): 8.000 mm
Saliente traseiro (a partir do eixo 2): 3.800 mm
Distância entre pino-rei e suportes de engate: 2.500 mm
Raio de giro dianteiro: 2.040 mm
Distância entre eixos: 2.020 mm
Altura do pescoço: 270 mm
Altura da selha: 1.165 mm
Hnsdpfey Hacljx Ac Ejp
Altura da superfície de carga: 1.435 mm
Carga no pino-rei: 15.000 kg
Carga dos eixos: 27.000 kg
Peso bruto total: 42.000 kg
Eixos e suspensão pneumática:
Suspensão pneumática SAF com três eixos rígidos de baixa manutenção e freios a disco, capacidade técnica por eixo: 9.000 kg, com uma válvula de controle de altura no eixo 3. Válvula de elevação/abaixamento instalada.
Os dois eixos traseiros são direcionados por um sistema Tridec de direção por barra única (linear).
Eixo elevatório no 1º eixo, acionamento manual.
Pneus:
Rodas simples com 6 aros de aço 22,5 x 11,75 (centralização por furo central) com pneus de marcas premium selecionadas pela Pacton 385/65 R22,5 (Goodyear, Bridgestone ou Continental)
Plataforma:
Plataforma completa certificada pelo TÜV, incluindo ao centro, com piso de aço de 4 mm.
Piso de aço de 4 mm de espessura entre as longarinas.
Parede frontal:
Parede frontal removível em alumínio, altura de 1.200 mm, espessura de 6 mm.
Na parte externa, a cerca de 350 mm de altura, encontra-se o console de luz/ar com conexões.
Escada de acesso no lado esquerdo com quatro degraus.
Laterais:
2 x 5 laterais rebatíveis (3 dobradiças por lateral) e removíveis em alumínio, altura de 1.000 mm.
Estaquetes Kinnegrip modelo K20 em alumínio.
Cerca divisória em alumínio incluindo 4 x 2 encaixes para estaquetes e 2 x estaquetes adicionais encaixáveis.
Guindaste de carga Kennis R16/71-3 incl. pinça premium para pedra.
Fotos ilustrativas, imagens com o guindaste serão disponibilizadas em breve.
Disponível imediatamente.
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
Wiese 3-Achs Abrollkipper Hakenlift WAK 3-30 S
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 290 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, Equipamento: ABS, Semirreboque basculante de 3 eixos Wiese
* Tipo WAK 3 -30 S
* Eixos SAF com suspensão pneumática e travões de tambor
* 1º eixo elevatório
* Caixa de armazenamento em aço inoxidável
* Wabco SmartBoard
* Controlo remoto
* Pneus 385/65 R22,5
Hjdpfoy Eugiex Ac Ejnp
* Pés de apoio Jost
Para mais informações, estamos à sua disposição.
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
Wiese 3-Achs Abrollkipper Hakenlift WAK 3-30 S
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 290 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, Equipamento: ABS, Wiese Reboque basculante roll-on/roll-off de 3 eixos
* Tipo WAK 3 -30 S
* Eixos SAF com suspensão pneumática e travões de tambor
* 1º eixo elevável
Hsdpjy Euflofx Ac Ejnp
* Caixa de ferramentas em aço inoxidável
* Comando remoto
* Pneus 385/65 R22,5
* Pernas de apoio Jost
Para mais informações, estamos à sua disposição.
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Petershagen
1 952 km
Reboque semirreboque para madeira
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger/Leergew. ca. 7,1t
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 32 900 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Semirreboque plano para transporte de madeira e materiais longos.
* Comprimento do chassi aprox. 13.510 mm (cabeçote a cabeçote)
* Largura do chassi aprox. 2.540 mm (borda externa a borda externa)
* Altura de condução descarregado aprox. 1.400 mm com altura do pino de engate a 1.200 mm
* Carga máxima no pino de engate aprox. 16.000 kg
* Saliente dianteiro (kingpin até a borda dianteira do quadro de cabeça) 1.550 mm
* Pino-rei 2" conforme norma SAE, substituível por baixo
* Suporte para roda de estepe E para 1 roda de estepe
* 16 encaixes para escoras embutidos na moldura externa
* 8 compartimentos para escora removível distribuídos centralmente ao longo do comprimento total
* Parede frontal aprox. 2.500 mm de altura, cantos chanfrados com revestimento metálico
* Piso de aço com chapa antiderrapante 4/6 mm
* Moldura externa com bordas arredondadas e furos para fixação de carga a cada aprox. 500 mm
* Elevação do primeiro eixo, função automática, com auxílio de partida
* Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm
* Pneus de marca 385/65 R 22.5
* Sistema de freios EBS com Programa de Estabilidade ao Rolamento
* Smartboard/TIM/Infocenter, adicional à válvula H+S
* Sistema de iluminação LED
* Farois de trabalho LED
* 2x caixas de ferramentas em plástico
Hnodpfx Asvw Hnwjc Eep
Para mais informações, estamos à sua disposição.
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Fliessem
1 657 km
Semi-reboque
H&W 3- Achs Auflieger für Presscontainer
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2007, Equipamento: ABS, * Consultas bem-vindas via WhatsApp
* Semirreboque para contentores compactadores intercambiáveis
* Fabricante: H&W
* Modelo: HWDCSS39
* Travões de disco
* ABS
* Eixo elevatório
Hnedpfjhy R Swsx Ac Eep
* Eixo direcional
* Cilindro hidráulico de extensão
* 4 travas para contentores (twistlock)
* Tara: 7.200 kg
* Pneus 385/55R22,5 com cerca de 80-70-80% de vida útil
* Veículo alemão
* Preço novo: 73.000 euros
* Venda líquida dentro da UE apenas mediante caução do IVA e comprovação de matrícula no país de destino (confirmação de chegada)
* Venda exclusivamente a empresas. Transporte para o porto possível. Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações e venda prévia.
* Não há garantia para erros de entrada. Transporte para o porto disponível.
* Visitas apenas mediante agendamento, contato via WhatsApp
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Gralla
2 091 km
Semirreboque aberto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, peso em vazio: 6 575 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2011, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Semi-reboque aberto usado
Paredão frontal de aço com reentrância para ferros longos
Hnedpfx Aey Ercbjc Ejp
Chão reforçado com perfis de aço
Bolsas laterais para estacas
Caixa de armazenamento para estacas encaixáveis
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Isselburg
1 786 km
Reboque automóvel
MartzGT PLATEAU 500/3 S 3,5T | ALUBODEN 507X211CM 3500KG UNIVERSAL ANHÄNGER
Ligar
Condição: novo, inclui piso de alumínio / compartimento para rampas com rampas / vários pontos de amarração / guincho manual com cabo
Dados técnicos:
• Marca: Martz
• Modelo: GT PLATEAU 500
• Tipo de veículo: Reboque porta-carros
• Estado do veículo: Novo
• Primeira matrícula: Sem matrícula
• Inspeção TÜV/HU: 2 anos a partir da primeira matrícula
• Dimensões internas (CxLxA): 507 x 211 x 0 cm
• Dimensões externas (CxLxA): 657 x 215 x 97 cm
• Peso bruto permitido: 3.500 kg
• Tara: 764 kg
• Capacidade de carga útil: 2.736 kg
• Chassi: Plataforma alta (rodas sob a estrutura)
• Pneus: 195/55R10C
• Eixo: Eixo de borracha KNOTT
• Roda de apoio: Sim
• Homologação para 100km/h: Opcional, pode ser adicionada posteriormente
DESCRIÇÃO
• Piso em perfil de alumínio
• Incl. guincho manual com travão
• Compartimento de rampas sob o piso de carga
• 2 rampas de aço incluídas
• Laterais em alumínio podem ser adaptadas posteriormente
• Pontos de encaixe em todos os 4 cantos para armação de lona, grades de extensão, laterais adicionais ou elevação dianteira
• Quadro de aço soldado de alta resistência
• Chassi completamente galvanizado por imersão a quente
• Chassi muito baixo para ângulo de subida reduzido
• Diversas travessas transversais soldadas garantindo alta capacidade de carga pontual
• 10 argolas de amarração embutidas lateralmente no perfil do quadro (600dAN/kg) certificadas
• Sistema automático de marcha-à-ré
• Mecanismo de engate e travão de parque KNOTT
• Timão em V reforçado de alta estabilidade
• Ficha de 13 pinos
• Luz de marcha à ré
• Iluminação de segurança de grande dimensão
• Luz de nevoeiro integrada
• Iluminação embutida no quadro traseiro
• Luzes laterais traseiras em LED
• Roda de apoio automática
Acessórios opcionalmente disponíveis, mediante pedido:
• Homologação para 100km/h com amortecedor de rodas
• Calços de roda
• Laterais
• Trava antifurto
• Roda sobresselente
• Caixa de ferramentas
• Luz de marcha-à-ré
• Cintas de amarração
• E muito mais.
Veículo novo com garantia e inspeção TÜV.
- Financiamento ou leasing disponíveis
- Entrega em todo o país disponível
- Todos os preços incluem IVA
- Envio antecipado do documento de registro ou placas de transferência provisórias (Alemanha) disponíveis
- Matrícula de exportação com declaração aduaneira possível
Hsdpfxox Tbitj Ac Eonp
Descrição e imagens protegidas por direitos autorais!!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente!
Somos concessionária e oficina autorizada com mais de 30 anos de experiência para as marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix
- Sujeito a erros, alterações e venda prévia -
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Langelsheim
1 995 km
Plataforma
Berg & SchmidSchmidt/Hagen Plateau mit Lift + Lenkachse Rungen
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Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2002, peso em vazio: 6 200 kg, peso total: 34 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/1997, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: cinzento, Ano de fabrico: 1997, Equipamento: ABS, Reboque de plataforma com 7 guinchos de amarração, bolsas para estacas removíveis, 16 argolas de amarração, 1º eixo elevável, último eixo direcional, veículo alemão de primeira mão. Venda somente para profissionais e excluindo-se qualquer garantia. Entregamos em qualquer porto marítimo alemão.
Hsdpsmxgcyjfx Ac Eonp
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Legden
1 751 km
Semirreboque para transporte de gado
FinklFINKL SAV 35 3/3Stock /Hubdach/Tränke/Funk/Rampe
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, volume do espaço de carga: 98 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, O semirreboque foi recentemente totalmente renovado.
* Com unidade hidráulica própria (24V)
* 3 pisos no pescoço de ganso
* 3 pisos na cama rebaixada (4º piso possível)
* Grades divisórias por piso
* Sistema de bebida com reservatório
* Teto elevatório
* Rampa de carregamento hidráulica
* Lateral elétrica deslizante
Hnodpfx Acjziul Dj Eep
* Ventilador
* Tampa para ração
----* Área de carga 1/2 piso: 56,11 m²
* Área de carga 2/2 piso: 65,27 m²
* Área de carga 2/3 piso: 88,30 m²
* Área de carga 3/3 piso: 97,27 m²
----* Wabco Trailer TEBS-E
* Sistema de rádio com comando remoto
* Sistema de telemática & TranScan 2 ADR
* Câmara de marcha-atrás
-----* Dimensão dos pneus: 245/70R17,5
* Peso bruto técnico: 39.000 kg
* Tara: 11.500 kg
* Comprimento total: 13.980 mm
----Número do veículo: 12223----Sujeito a erros e venda prévia----Publicidade e várias inscrições foram removidas digitalmente.
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Grafing
1 879 km
Miniautocarro
Mercedes-BenzV 250 d AVANTGARDE Lang Avantgarde Leder Distr 6S AHK 360
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 13 670 km, potência: 140 kW (190,35 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, peso total: 3 100 kg, primeira matrícula: 03/2025, classe de emissão: Euro 6, cor: prateado, suspensão: aço, número de lugares: 6, combustível: diesel, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor de assento, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, porta deslizante, sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, E07 Assistente de partida em subida, SE1 Ventilação ativa do banco para o passageiro, SE0 Ventilação ativa do banco para o condutor, E2Q MBUX Realidade aumentada para navegação, VQ1 AVANTGARDE, E7H Sistema multimídia MBUX High, Q50 Engate de reboque com cabeça esférica removível, E65 Sistema de som surround Burmester, T56 Acionamento elétrico para porta de correr esquerda, T55 Acionamento elétrico para porta de correr direita, JB6 Pacote estacionamento com câmara 360, EY5 Sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz, BS1 Pinças de freio com inscrição Mercedes-Benz, EY6 Gerenciamento de avarias, B25 Freio de estacionamento elétrico, G43 9G-TRONIC, CM2 Para-choques e componentes pintados na cor do veículo, FS5 Espelhos iluminados para os para-sóis, EI0 Sistema de carregamento sem fio para dispositivos móveis, LG4 Luzes traseiras, de freio e indicadoras com tecnologia LED, XO7 Mercedes-Benz Mobilo com DSB e GgD, SE5 Apoio lombar assento do condutor, SE4 Apoio lombar assento do passageiro, QA4 Capacidade de reboque 2.500 kg, F2W Pacote de inverno, T70 Trava de segurança para crianças nas portas do compartimento de passageiros, ZC6 Código de distribuição 1, T74 Alça de apoio para entrada, HH4 Ar condicionado automático THERMOTRONIC, UR1 Sistema de trilho para assentos com travamento rápido, XX4 Ano de alteração G4-II, V33 Carpete no compartimento traseiro, E1E Extra digital: Navegação com disco rígido, V36 Revestimento do teto, E1D Rádio digital (DAB), Y10 Bolsa de primeiros socorros, MJ8 Função ECO Start-Stop, IB6 Série C447 Vito/V-Class, 805 AEJ X4/1, VL2 Tapetes em veludo, ES3 Tomadas 12V para as fileiras de bancos traseiros à direita e à esquerda, ES2 Tomada 12V no porta-malas / compartimento de carga, F3T Elementos decorativos com visual madeira oliveira, cinza escuro, porosa, VD7 Forro do teto preto, E1T Painel de toque. Teremos prazer em calcular uma proposta individual de financiamento ou leasing e aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento. Ficaremos felizes em recebê-lo em nossa concessionária para um aconselhamento mais detalhado. Condição do veículo conforme idade / quilometragem, repinturas foram realizadas no veículo como parte do processo de preparação. Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação. Sujeito a alterações e venda prévia ... mais informações no nosso site.
Hnodpfx Acsyqn Ayj Esp
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Sinn
1 799 km
Tractora standard
MANTGX 18.360 + System Trailer SL10 1 AchsAuflieger
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 674 575 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 08/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, travões: retardador, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Telligent/Ar Condicionado/Retarder/Bloqueio do Diferencial/Controle de Distância com Tempomat/motocicleta/2 Camas/Geladeira ----Fabricante: System Trailer
Tipo: SL10, Tipo de veículo: Reboque Baú de 1 Eixo Primeiro registo: 10/2017 Pneus: 235/75 R17,5
Tipo de eixo: SAF / Suspensão a ar Peso bruto: 25.000 kg Tara: 6.650 kg Capacidade de carga útil: 18.350 kg Dimensões da carroçaria: 10,45 x 2,55 x 4,00 m Equipamento: ABS, EBS, Eixo direcional, Plataforma elevatória BÄR BC 2000kg
----Equipamento especial:
Aero-Kit, espelhos externos e espelhos grande-angular com ajuste e aquecimento elétrico, espelho grande-angular com assistência elétrica de manobra, bateria 225 Ah, interruptor mecânico de isolamento de bateria, espelho de calçada direito com ajuste e aquecimento elétrico, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, disjuntor ETA, cabine: suspensão pneumática, banco do motorista conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste de ombro, sistema de ignição a frio, freio EVBec com controle eletrônico, secador de ar aquecido, aquecimento adicional Eberspächer D4S, para-sol externo, sistema de som, ar-condicionado estacionário, tomadas de 12V e 24V na cabine, extensão de porta da cabine, faróis auxiliares de longo alcance/neblina com luz de curva.
Outras características:
Configuração dos eixos: 4x2, iluminação ambiente, espelho frontal/de partida, tomada de reboque 24V/7 pinos, controle de tração (ASR), sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para sistema de navegação, computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine com isolamento nórdico, cabine XLX, suspensão pneumática total, vidros elétricos, controle remoto do travamento central, para-brisa escurecido, alternador 28V 80A, caixa de câmbio ZF 16 marchas – tipo: ZF 16 S, teto basculante mecânico, carroçaria: cavalo mecânico, freio EVB, climatização automática, filtro de combustível aquecido, tanque de combustível combinado: 400L diesel + 60L solução de ureia (AdBlue), volante multifuncional, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360ccm, motor 10,5L – 265kW diesel, isolamento do compartimento do motor, entre-eixos 3600mm, elevador de estepe lateral, quinta roda Jost JSK 37 C, freios a disco eixo traseiro, freios a disco eixo dianteiro, vidros laterais traseiros escurecidos, revestimento de assento de qualidade conforto, cortina de proteção solar para para-brisa, cortina solar lateral, porta do motorista, redução de spray, estabilizador em um eixo traseiro, caixa de ferramentas de acesso externo, comando tipo cabine, TGX, vidros das portas escurecidos, proteção inferior frontal, ventilador visco, travamento central, peso bruto admissível 18,00 t----
Como visto ou ofertado, sem serviços/acessórios adicionais. Nossa oferta não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova TÜV, oferecemos orçamento de oficinas parceiras! Veículo pode estar adesivado e/ou com inscrições publicitárias. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam. Auxiliamos no processo de exportação, emissão de documentos de exportação, obtenção de placas, declaração do fornecedor etc.! As informações em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não constituem garantias de propriedades. O vendedor não assume responsabilidade por erros de digitação/transmissão. Especificações do equipamento devem ser verificadas separadamente. Reservamo-nos expressame
Hnsdjzg Eihepfx Ac Ejp
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Ravenstein
1 746 km
Transporte de gado
FinklSAV35 - 3/3 deck livestock - Ventilation - Lift...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 08/2009, tamanho do pneu: 245/70R17.5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2009, = Outras opções e equipamentos =
- Suspensão pneumática
= Observações =
Finkl SAV35 - 3/3 pisos para transporte de gado - ventilação - pisos elevatórios - teto elevatório
Ano mod.: 2009
W09SAV3359BF21622
3-3 pisos para transporte de animais
Ventilação
Pisos elevatórios
Teto elevatório
Rampa de carga
= Mais informações =
Hsdpfxozfv Raj Ac Esnp
Dimensão dos pneus: 245/70R17.5
Marca do eixo: BPW
Eixo traseiro 1: rodado duplo; carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu lado esquerdo interno: 40%; perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; perfil do pneu lado direito interno: 40%; perfil do pneu lado direito externo: 40%
Eixo traseiro 2: rodado duplo; carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu lado esquerdo interno: 40%; perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; perfil do pneu lado direito interno: 40%; perfil do pneu lado direito externo: 40%
Eixo traseiro 3: rodado duplo; carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu lado esquerdo interno: 40%; perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; perfil do pneu lado direito interno: 40%; perfil do pneu lado direito externo: 40%
Peso bruto total: 35.000 kg
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Legden
1 751 km
Semirreboque para transporte de gado
FinklFINKL SAV 35 3/3Stock /Hubdach/Tränke/Ladelift/
Ligar
Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Unidade hidráulica própria (24V)
* 3 pisos no pescoço de ganso
* 3 pisos na cama baixa (possível 4º piso)
* 2 grades divisórias por piso
* Sistema de bebedouro com tanque
* Teto elevatório
* Plataforma de carga hidráulica
* Deslizador lateral
* Ventilador
* Tampa de alimentação
----* Área de carga 1º piso: 55,63 m²
* Área de carga 2º piso: 64,54 m²
* Área de carga 3º piso: 87,18 m²
----* Wabco Trailer EBS
* Câmara de marcha-atrás
* Tampa traseira giratória
-----* Dimensão dos pneus: 245/70R17,5
* Peso bruto técnico: 39.000 kg
* Peso próprio: 12.000 kg
Hnedpfxjzaibpe Ac Esp
* Comprimento total: 14.000 mm
----Número do veículo: 12137----Sujeito a erros e venda intermédia----Publicidade e inscrições foram removidas digitalmente.
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Stadum
2 140 km
Semi-reboque tanque
36m AP Gülle Tankauflieger/Arm/10m³ Kreiselpumpe
Ligar
Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2004, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, volume do espaço de carga: 39 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, TAMBÉM DISPONÍVEL COMO COMBOIO COMPLETO!! MEDIANTE CUSTO ADICIONAL!!
Nr. de estoque: 5771
Construção de tanque de chorume AP de 36.000 litros com chassis intercambiável HFR / braço hidráulico articulado em 3 pontos / bomba centrífuga de 10.000 litros / eixo direcional traseiro
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* Fabricante: Chassis Schwarzmüller com tanque AP
* Tipo: Semi-reboque tanque para chorume
* Primeira matrícula do chassis: 11/2004
* Ano de fabrico do tanque de chorume: 2006
* Peso bruto: 39.000 kg
* Eixos: 3 x BPW com primeiro eixo elevável / terceiro eixo direcional / travões de tambor
* Suspensão: Pneumática com função de elevação e abaixamento
* Pneus: 385/65 R 22.5 aprox. 50%
* Cor: Chassis e tanque cinza escuro
* EBS
* Tanque AP fabricado em 2006
* Braço hidráulico articulado em 3 pontos para carga e descarga com câmara e bomba centrífuga de 10.000 litros
* Controlo remoto por rádio
* Bomba centrífuga traseira de 6.000 litros para distribuição
* Câmara de marcha-atrás
* Indicador de nível dianteiro esquerdo
* Tampa de manutenção dianteira esquerda
* Funil de acoplamento traseiro
* Guarda-lamas individuais
* Suportes completos
* Faróis de trabalho LED
* Luzes de marcha atrás LED
Documentação alemã!! TAMBÉM DISPONÍVEL COMO COMBOIO COMPLETO!! MEDIANTE CUSTO ADICIONAL!!
Nr. de estoque: 5770
Hodpfxjywq N Rs Ac Ejnp
Scania R480 com hidráulico de 2 circuitos / selim ajustável / 6x2 / carroçaria integral / cabina Topline
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* Fabricante: Scania
* Tipo: R480
* Primeira matrícula: 09/2007
* Quilometragem: aprox. 1.208.916 km
* Caixa de velocidades: Automática
* Peso bruto: 26.000 kg
* Tara (segundo documento): 8.630 kg
* Eixos: 6x2 com 3º eixo elevável
* Distância entre eixos: aprox. 3,10 m
* Suspensão: pneumática dianteira e traseira
* Pneus: 1º eixo 385/65 R 22.5, 2º eixo 315/70 R 22.5, 3º eixo 385/55 R 22.5
* Cabina: Topline / 2 camas
* Cor: Azul
* TÜV: 02/2027
* ABS
* Hidráulica de 2 circuitos
* Selim ajustável
* Defletor de tejadilho
* Defletor de guarda-lamas
* Carenagem do chassis
* Faróis de trabalho LED nos degraus
* Faróis de trabalho LED na traseira superior da cabina
* Giroflex
* Viseira solar
* Escotilha de teto elétrica
* Ar condicionado automático
* Aquecimento de parque
* Frigorífico
* Vidros e espelhos elétricos
* Espelhos aquecidos
* Volante multifunções
* Bloqueio do diferencial
* Cruise control
* Rádio CD
Veículo alemão!! Documentação alemã!!
Nota sobre possíveis erros no anúncio:
Apesar do cuidado na elaboração do anúncio, podem ocorrer erros no texto ou nos dados especificados. Não assumimos responsabilidade por erros, alterações ou vendas intermédias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Por favor, entre em contacto para verificar detalhes ou esclarecer dúvidas.
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Marz
2 180 km
Semirreboque com piso móvel
MENCISchubbodenauflieger 92m³ SM136A
Ligar
Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2020, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Ø Modelo padrão, adequado para o transporte de mercadorias a granel secas e cargas paletizadas.
Ø Chassi em aço, preparado para Cargo Floor
Ø 1º eixo com elevação
Ø 3 eixos rígidos SAF de 9 toneladas com freios a disco Ø 430
Ø Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida manual
Ø Pernas de apoio com base universal (placa plana + meia roda)
Ø Sistema de freios EBS WABCO 2s/2c
Ø Sistema elétrico A.D.R.
Ø Freio de estacionamento pneumático
Ø Cunhas de calço e suportes
Ø Proteções laterais
Ø 6 para-lamas de PVC
Ø 2 caixas de ferramentas de PVC
Ø Dimensões internas:
Comprimento 13.542 mm - Altura dianteira 2.660 mm - Altura traseira 2.814 mm - Largura 2.475 mm, 92 m³
Ø Dimensões externas:
Hnsdpfx Aeypa Hboc Eop
Comprimento 13.665 mm - Largura 2.542 mm - Altura sobre o solo 4.000 mm, altura de acoplamento 1.150 mm Peso bruto total 39.000 kg
Ø Piso móvel:
CF500 Cargo Floor (piso móvel) com 21 tábuas de alumínio, espessura 10 mm, tipo padrão (liso, com nervuras longitudinais).
Ø Parte final do piso (traseira) em aço inox, cerca de 300 mm, espessura de aprox. 4 mm
Ø Controle remoto em caixa de comando à prova d'água
Ø Válvula de pressão máxima (225 bar) e filtro de óleo de alta pressão
Ø Movimento das tábuas: 200 mm/ciclo
Ø Subestrutura:
Ø Construída totalmente em perfis de alumínio extrudado (traves transversais)
Ø Piso móvel suportado longitudinalmente por tubos de alumínio
Ø Proteção anticorrosiva, utilizando folhas de polietileno entre o alumínio e o aço
Ø Parede dianteira:
Ø Perfis de alumínio 600/30/3/2 mm com perfil superior reforçado
Ø Passarela dianteira com 2 escadas para operação da lona lateral
Ø Barra de conexões (com tomadas) para o sistema de freios, iluminação e hidráulica
Ø Placas de reforço quadradas superiores entre a parede frontal e lateral
Ø Parede móvel:
Ø Perfis de alumínio e aba de lona no piso, com ripas reforçadas para fixação da lona
Ø Anteparo deslizante suspenso em carros com mancais deslizantes sobre 2 trilhos
Ø Parede lateral:
Ø Perfis de alumínio 600/30/3/2,5 mm, soldados interna e externamente ao contorno
Ø Perfil perimetral superior com trilho para divisória móvel
Ø Estrutura traseira:
Ø Perfis de alumínio, com 2 portas de perfis de alumínio de 600/30/3/2,5 mm, perfil de porta perimetral de 50 mm, vedação dupla
Ø 4 dobradiças de alumínio com pino zincado (na vertical), maçaneta
Ø Fechadura totalmente aparafusada em aço inox com haste tubular vertical para cada porta
Ø Travessa traseira superior rotativa (em peça única)
Ø Dispositivo pneumático de segurança para destravar a porta
Ø Teto:
Ø 4 travessas transversais removíveis
Ø Cintas verticais para fixação da lona e 4 cintas tensoras laterais
Ø 2 cintas tensoras ao longo do comprimento total
Ø Lona 900 g/m²
Ø Fixaçao da lona direita por rebites ao longo do perfil perimetral
Ø Cor do chassi: CINZA PRATA MENCI
Ø Cor da carroceria: MENCI CINZA PRATA
Ø Cor da lona: RAL 9006
Ø Equipamento padrão:
Ø 4 ganchos de segurança para lona
Ø Suporte para pá, vassoura e ancinho
Ø Manômetro para controle de peso (diâmetro 63 mm) na caixa de comando do piso móvel
Ø Tomada para pistola pneumática no lado traseiro esquerdo
Ø Preparado para rolo de lona (lona inferior) na traseira
Ø Proteção traseira rebatível para lanternas
Ø Equipamento opcional:
Ø 6 RODAS DE LIGA LEVE SPEEDLINE 385/65 R 22.5 OFFSET 120
Ø CONTROLE REMOTO POR RÁDIO
Todas as informações são fornecidas sem garantia!
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Marz
2 180 km
Semirreboque com piso móvel
MENCISchubbodenauflieger 92m³ SM136A
Ligar
Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2020, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Ø Modelo padrão, adequado para o transporte de cargas a granel secas e cargas paletizadas,
Ø Chassi em AÇO, preparado para Cargo Floor
Ø 1º eixo elevável
Ø 3 eixos rígidos SAF de 9 toneladas com freios a disco Ø 430
Ø Suspensão pneumática com válvula manual de elevação/descida
Ø Pés de apoio com base universal (placa plana + meia roda)
Ø Sistema de freio EBS WABCO 2s/2c
Ø Sistema elétrico A.D.R.
Ø Freio de estacionamento pneumático
Ø Calços de roda e suportes
Ø Proteções laterais
Ø 6 para-lamas em PVC
Ø 2 caixas de ferramentas em PVC
Ø Dimensões internas:
Comprimento mm: 13.542 - Altura dianteira mm: 2.660 - Altura traseira mm: 2.814 - Largura mm: 2.475, m³: 92
Ø Dimensões externas:
Comprimento mm: 13.665 - Largura mm: 2.542 - Altura total mm: 4.000, altura de acoplamento 1.150mm, peso total kg: 39.000
Ø Piso móvel:
CF500 Cargo Floor (piso móvel) com 21 tábuas de alumínio, espessura de 10mm, tipo padrão (liso, nervurado longitudinal).
Ø Parte final do piso (traseira) em aço inox para aprox. 300 mm, espessura aprox. 4mm
Ø Controle remoto em caixa de comando à prova d’água.
Ø Válvula de pressão máxima (225 bar) e filtro de óleo de alta pressão
Ø Movimentação das tábuas: 200 mm/ciclo
Ø Subestrutura:
Ø Totalmente fabricada com perfis extrudados de alumínio (traves transversais).
Ø Piso móvel sustentado longitudinalmente por tubos de alumínio.
Ø Proteção anticorrosiva com películas de propileno entre alumínio e aço.
Ø Parede frontal:
Ø Em perfis de alumínio 600/30/3/2 mm com perfil superior reforçado.
Ø Passarela dianteira com 2 escadas para operação da lona lateral.
Ø Barra de conexão (com tomadas) para sistema de freio, iluminação e hidráulico.
Ø Chapas de reforço quadradas entre parede frontal e laterais.
Ø Parede móvel:
Ø Em perfis de alumínio e cordão para lona no piso, com ripas reforçadas para fixação da lona.
Ø Parede deslizante, suspensa em carrinhos com mancais deslizantes em 2 trilhos.
Hnsdpfx Acoypa Dye Eep
Ø Laterais:
Ø Em perfis de alumínio 600/30/3/2,5 mm, soldadas internamente e externamente ao contorno.
Ø Perfil superior contínuo, com trilho para a divisória móvel.
Ø Estrutura traseira:
Ø Em perfis de alumínio, com 2 portas em perfis de alumínio 600/30/3/2,5 mm, perfil de porta contornante de 50 mm, dupla vedação,
Ø 4 dobradiças de alumínio com pino galvanizado (na altura), verticalmente com maçaneta,
fechadura totalmente aparafusada em aço inoxidável com haste tubular vertical para cada porta.
Ø Travessa superior traseira rotativa (peça única).
Ø Dispositivo de segurança para destravamento da porta (acionamento pneumático).
Ø Teto:
Ø 4 travessas removíveis
Ø Cintas de fixação da lona na vertical, com 4 cintas laterais de amarração
Ø 2 cintas de amarração ao longo de todo o comprimento
Ø Lona 900 g/m2
Ø Fixação da lona direita por rebites ao longo do perfil contornante
Ø Cor do chassi: CINZA-PRATA MENCI
Ø Cor da carroceria: MENCI CINZA-PRATA
Ø Cor da lona: RAL 9006
Ø Equipamento padrão:
Ø 4 ganchos de segurança para lona
Ø Suporte para pá, vassoura e ancinho
Ø Manômetro para controle de peso (diâmetro 63 mm) no painel do piso móvel
Ø Conexão para pistola de ar comprimido na parte traseira esquerda
Ø Preparação para rolo de lona (lona de piso) traseiro
Ø Protetor traseiro rebatível para lanternas
Ø Equipamentos adicionais especiais:
Ø 6 RODAS DE LIGA LEVE SPEEDLINE 385/65 R 22.5 OFFSET 120
Ø CONTROLE REMOTO POR RÁDIO
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