Es-Ge Reboque Com Plataforma De Trabalho comprar usado (49 868)

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 850 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente e em curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Hsdjwx Dbpspfx Aagen Extrato dos equipamentos. Equipamentos completos sob consulta. Chassi: * Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade, com travessas de perfil passantes * Projetado para altas cargas pontuais. Estrutura externa em perfil UNP * Placa de desgaste aprox. 8 mm, suporte inferior aprox. 700 mm de largura * Preparação para montagem pelo cliente de dispositivo de apoio frontal, aprox. 90 x 90 x 4 mm Dispositivo de engate: * Pino-rei de 2 polegadas (preparação também para 3,5") Proteção contra subidas: * Conforme normas da UE, fixação aparafusada Proteção lateral: * Conforme normas da UE Pés de apoio: * Pés de apoio para semi-reboque de 24 t com operação unilateral (aprox. 66 t carga de teste), Jost Modul CH (Heavy Duty) pé S Eixos: * 3 x 9 t agregados de eixos com suspensão pneumática, marca de nossa escolha, com freio a disco aprox. 430 x 45 mm * ABS * Conexão das rodas centrada, 10 furos com ET 120 * Elevação total da suspensão pneumática aprox. 200 mm (elevação 140 mm, descida 60 mm), controle por válvula rotativa com função de travamento, com função RTR * Interruptor para segunda altura de condução (+ aprox. 50 mm) no suporte do sistema de elevação e descida * Smartboard/TIM/Infocenter, sem indicação TPMS Eixo elevável: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga, auxílio de partida por botão na cabine (tomada de 15 pinos PIN12). Botão na cabine não incluso no fornecimento Sistema de freio: Marca de nossa escolha * Sistema de freio pneumático de duas linhas conforme normas da UE com EBS e RSS, controle automático dependente da carga * Cilindros de mola como freio de estacionamento * Cabeças de acoplamento anti-inversão fixas ao suporte frontal, sem linha de ligação ao cavalo mecânico Pneus: * 6x, 385/65 R22.5 160J em rodas 11.75 X 22,5 (marca de nossa escolha), ET 120 * Controle de pressão dos pneus versão básica, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS * Indicação da pressão dos pneus na cabine (pré-instalação pelo fabricante do cavalo) Paralamas: * Conforme normas da UE, paralamas de PVC (meia concha) sobre todos os eixos * Para-barro com sistema anti-spray Fixação de carga: * 8 pares de chapas de gancho soldados na estrutura externa (força de tração aprox. 3 t) * 6 pares de argolas de amarração nas laterais da estrutura externa, distribuídas uniformemente (força de tração aprox. 10 t) * 13 pares de olhais de amarração (arcos) na estrutura externa (força de tração testada aprox. 2,5 t por ponto) Bolsas/Suportes para estacas: * 5 pares de bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 pares de bolsas para estacas embutidas no assoalho de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas removíveis em tubo quadrado galvanizado, aprox. 80 x 80 x 4 mm, com batente inferior Pareda frontal: * Pareda frontal aparafusada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida com chapa de aprox. 5,5 m Magazine de estacas: * Magazine interno para estacas removíveis junto à pareda frontal Assoalho: * Assoalho de madeira dura de aprox. 28 mm embutido na estrutura externa, com perfis Omega de aço galvanizado Sistema de iluminação: * Conforme normas da UE, 24 Volts com lanternas de múltiplas câmaras * Lanternas laterais LED * Lanternas de posição dianteiras LED brancas * Lanternas de contorno traseiras LED * Iluminação de placa * 1x tomada de 15 pinos e 2x tomadas

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 350 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com disponibilidade imediata e de curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada composta por perfis de aço de alta qualidade com travessas perfuradas, projetado para suportar alta pressão no solo ou em pontos específicos, com longarinas externas para cargas pesadas * Piso de carga na traseira com construção em aço soldado, duas trilhas de rodagem externas soldadas feitas em chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo) com cerca de 2.250 mm de comprimento, rebaixamento hidráulico de aprox. 350 mm * Plataforma de carga integrada à traseira do veículo, extensível hidraulicamente em aprox. 1.500 mm, construída em aço soldado com cobertura de chapa perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo), suporte de luzes, compartimento para rampas e apoio de rampas * A operação e o controle da traseira são realizados por um conjunto hidráulico elétrico montado em caixa de aço inoxidável no lado esquerdo do chassi, com controle remoto via rádio * Alimentação elétrica via bateria do veículo trator (tomada NATO na parede frontal, sem cabo de ligação ao caminhão) Dispositivo de engate: * Pino-rei 2 polegadas, substituível por baixo Proteção inferior: * Conforme regulamento europeu, fixo Pés de apoio: * 2 unidades, capacidade de 12 t cada, com caixa de engrenagem de 2 velocidades Eixos: * 3 unidades, capacidade de 9 t cada, eixo com suspensão pneumática * Marca SAF com freio a disco aprox. 370 x 45 mm * ABS * Fixação das rodas 10 furos centralizada ET120 * Curso total da suspensão pneumática aprox. 310 mm (elevação aprox. 220 mm / abaixamento aprox. 90 mm) * Controle da suspensão pneumática via alavanca manual com função de parada Eixos elevatórios: * 1º e 3º eixos eleváveis automaticamente, também ativáveis via comando no quadro do chassi ou pelo PIN 12 da tomada de luz Pneus: * 6 unidades, 445/45R19,5 montados em rodas 14.00X19,5, 10 furos, ET120 Para-lamas: * Conforme regulamento europeu, para-lamas em PVC 1/4 * 1º eixo dianteiro e traseiro, 2º e 3º eixo na traseira Sistema de freios: * Marca Wabco * Sistema de freio com dois circuitos conforme normas europeias com EBS, ajuste automático de acordo com a carga * Freio de estacionamento por mola acumuladora atuando em 2 eixos * Acoplamentos com proteção contra inversão, fixados à parede frontal, sem tubulação ligada ao caminhão Sistema de iluminação: * Conforme regulamento europeu, 24 volts, * Lanternas traseiras multifuncionais, * Iluminação de placa de identificação, * Luzes de marcação lateral em LED * Luzes de posição dianteiras em LED e luzes de acompanhamento em LED na traseira * Tomada de 15 pinos e duas tomadas de 7 pinos fixadas ao painel frontal, sem conexão ao caminhão Fixação de carga: Hodpfx Aajwt Iylogsn * 9 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 8 t * 8 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,5 t * 2 pares de argolas retráteis na traseira do veículo, força de tração aprox. 2,5 t * Perfurações para cintas tensoras a cada aprox. 500 mm no quadro externo Estacas removíveis: * 16 peças, aprox. 100/40 mm, comprimento útil de aprox. 800 mm Bolsas para estacas: * 8 unidades embutidas em cada lado do quadro externo * 4 fileiras transversais à plataforma de carga Piso: * Piso de madeira dura tipo Z de aprox. 28 mm embutido no quadro externo Parede frontal: * Parede frontal fechada * Compartimen

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 350 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Estrutura soldada feita de perfis de aço de alta qualidade com travessas atravessadas, adequada para altas cargas de solo e pontuais, com estrutura externa para cargas pesadas * Piso traseiro em estrutura soldada de aço com dois trilhos externos soldados em chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo) em um comprimento de aprox. 2.250 mm, rebaixável hidraulicamente em cerca de 350 mm * Plataforma de carga integrada na traseira do veículo, extensível hidraulicamente em aprox. 1.500 mm, em estrutura soldada de aço com cobertura de chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo), suporte de luzes, 2 compartimentos para rampas e suporte para rampas * Acionamento e comando da traseira via unidade eletro-hidráulica montada em uma caixa de aço inoxidável à esquerda do chassi, com controle remoto sem fio * Alimentação elétrica através da bateria do veículo trator * Tomada NATO na parede frontal, sem cabo de conexão com o cavalo-mecânico Hjdpoy Up S Ssfx Aagen Sistema de engate: * Pino rei 2 polegadas, substituível por baixo Proteção contra impacto inferior: * Conforme EG, fixada Pés de apoio: * 2 macacos de apoio de 12 t com transmissão de 2 velocidades Eixos: * 3 x 10 t eixos pneumáticos marca SAF, com freio a disco de aprox. 370 x 45 mm, ABS, conexão de roda centralizada de 10 furos ET120, curso total da suspensão pneumática de aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, controle manual da suspensão pneumática com função de parada Eixo direcional: * 3º eixo como eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré manual e automático Eixo elevatório: * 1º eixo elevável automaticamente, com operação adicional através do quadro do chassi ou do PIN 12 da tomada de luz Pneus: * 6 unid. 445/45R19,5, marca à nossa escolha, em aro 14.00X19,5, 10 furos ET120 Paralamas: * Conforme EG, 1/4 de paralama em PVC à frente e atrás das rodas do 1º eixo, atrás do 2º e 3º eixos Suporte para roda de reserva: * Não incluso Sistema de freios: * Sistema de freios em dois canais conforme EG com EBS, regulagem automática dependente da carga * Freio de estacionamento por acumulador de mola em 2 eixos, cabeças de acoplamento montadas fixas na longarina frontal, sem linha de ligação ao cavalo-mecânico. Marca Wabco Sistema de iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, luzes de placa, luzes de marcação lateral em LED, luzes de posição dianteiras em LED e luzes de acompanhamento de faixa em LED na traseira, tomada de 15 pinos e 2x7 pinos fixadas na longarina frontal, sem fiação ao cavalo-mecânico Fixação de carga: * 9 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 8 t * 7 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,5 t * 2 pares de argolas retráteis na traseira do veículo, força de tração aprox. 2,5 t * No quadro externo, furos a cada aprox. 500 mm para cintas de amarração Postes encaixáveis: * 16 unidades, aprox. 100/40 mm, comprimento útil aprox. 800 mm Bolsas para postes encaixáveis: * 8 unidades por lado, embutidas no quadro externo * 4 fileiras de bolsas transversais à plataforma de carga Piso: * Madeira dura tipo Z de aprox. 28 mm embutida no quadro externo Pareda frontal: * Parede frontal fechada, compartimento para 16

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 040 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Chassi de escada regular em aço leve com travessas passantes * Com arqueamento do chassi * Placa de engate aprox. 8 mm de espessura, com pino do prato de engate de 2 polegadas conforme DIN 74080 / ISO 337 * Sistema de elevação do eixo no eixo 1 * Conjunto de três eixos SAF INTRADISC, com freios a disco Ø 430 mm, ET 120 * Suspensão pneumática com curso de aprox. 180 mm Pneus: * Rodas com sensores internos conforme UN ECE R141 * Pneus 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, rodas de aço 22,5 x 11,75, offset aprox. 120 mm (ET 120) Componentes adicionais do chassi: * Suportes para semirreboque mecânicos com base compensadora, capacidade de elevação aprox. 24 t, operação de um lado na direção de condução à direita * Caixa de armazenamento para: 10 laterais, suportes rebatíveis e tampa traseira, totalmente fechada, à prova de respingos, servindo também como proteção lateral * 2 caixas de ferramentas de plástico, à prova d’água, dimensões internas aprox. 545 x 400 x 400 mm, instaladas atrás, 1 à esquerda e 1 à direita Sistema de freio / suspensão pneumática: * Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB) * Conexão EBS conforme ISO 7638 (sem cabos de ligação) * Freio de estacionamento do tipo mola acumuladora, conexões pneumáticas externas e diagnóstico EBS externo via tomada ISO 7638 Hedpfjy Trwuex Aagjn * Sistema EBS WABCO * Suspensão pneumática incluindo válvula de elevação e descida, instalada à esquerda atrás do conjunto de eixos * Posição de condução ajusta-se automaticamente * 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão ISO 1728 * Reservatório de ar para o sistema de freios e abastecimento em aço (EN 286-2) Piso: * Piso de placas com aprox. 30 mm de espessura, compensado multilaminado * Piso vedado ao redor * Bolsões para inserção de suportes quadrados aprox. 80 x 80 mm Paredes dianteira e traseira: * Suporte para até 14 suportes quadrados aprox. 80 x 80 mm (comprimento 1.990 mm) na parede dianteira interna * Aproximadamente 2.000 mm de altura com cantoneiras de aço, chapa de aço perfilada, parafusada/rebitada ao chassi * 2 pares de pontos de amarração (força admissível aprox. 1.000 kg por anel) na parede frontal conforme EN 12640 * Atenção: Ao usar a parede dianteira para fixação de carga, devem ser utilizadas cintas apropriadas se o veículo operar sem laterais e tampa traseira Traseira: * ATENÇÃO: Articulação para tampa traseira rebatível de 600 mm e suporte para cantoneiras rebatíveis traseiras, porém não inclusas a tampa traseira e cantoneiras traseiras rebatíveis Paredes laterais: * Quadro externo VarioFix em aço perfurado * 4 pares de suportes para cantoneiras rebatíveis no quadro externo (distribuídos uniformemente), SEM cantoneiras rebatíveis * Par de argolas de amarração no quadro externo (conforme EN 12640), força admissível aprox. 5.000 kg por anel Laterais: * ATENÇÃO: Articulações para 5 pares de laterais no quadro externo e batente das laterais nas cantoneiras dianteiras estão montados, porém as 5 pares de laterais NÃO ESTÃO INCLUSAS Elétrica / Eletrônica: * Suporte das lanternas em aço, localizado acima do para-choque inferior * Pacote premium KÖGEL LUXIMA, incluindo: iluminação LED para placa, luzes de posição LED e refletores dianteiros, luzes laterais marcadoras LED com pisca, conectores Superseal e baione

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 800 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2012, comprimento do espaço de carga: 13 630 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, volume do espaço de carga: 19 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, Equipamento: ABS, Estrutura de plataforma, painéis laterais de alumínio divididos em 5 partes, 550 mm de altura, parede frontal elevada aprox. 1960 mm, largura ajustável até 3250 mm através de suportes de estacas laterais extensíveis, piso em chapa antiderrapante, 10 bolsos para estacas por lado, 10 bolsos centrais na superfície de carga, 4 pares de trilhos para bolsos centrais na superfície de carga com 4 e 5 bolsos para estacas, chassi externo Multi Lock, 6 anéis de amarração para cargas pesadas por lado, preparação para 6 pontos de fixação por cabo de aço por lado, compartimento de armazenamento para estacas sob o chassi, 2 caixas de ferramentas, macacos de apoio JOST, suporte para giroflex traseiro, ABS, EBS, eixo(s) MERCEDES-BENZ, primeiro eixo elevável, suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento, sistema de freio a disco, veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. SI86482 Hjdpfx Aaex Epqvogon Nossa oferta é, em geral, sem nova aprovação TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar-lhe uma proposta de nossa rede de oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento. Com prazer, elaboramos para este item uma proposta de financiamento ou leasing. Por favor, entre em contato conosco!

Condição: usado, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2014, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque de veículos com muito mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Matrícula alemã / 1º proprietário Primeiro registo: 24.06.2014 Peso bruto técnico total (kg): 27.000 Peso total permitido (kg): 25.000 Tara (kg): 5.100 Hsdpex Ep Eyefx Aagen Nº de chassis (VIN): WFDFLT22701003772 PNEUS E EIXOS: Pneus: 205/65 R 17,5 Configuração de eixos: 2 eixos SAF Suspensão pneumática Travões de tambor CARROÇARIA Dimensões internas: Largura (m): 2,48 Comprimento (m): 9,21 + Altura das laterais (m): 0,58 DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief Certificado de homologação DE M. BUFANO m. (Italiano, Inglês, Alemão) J. CORDEIRO j. (Português, Espanhol, Italiano, Inglês) J. MARJANOVIC j. (Alemão, Bósnio) L. OBODYNSKA Ucraniano, Russo Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BÓSNIO Apesar de todos os esforços para garantir a exatidão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos clientes que consultem as fotografias disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, podemos fornecer informações sobre o preço.

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura Hjdpjg Dkx Eefx Aagen Dimensões: Largura do chassis: aprox. 2.480 mm Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2) Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg Carga máxima por eixo: 24.000 kg Homologação: Documentação CoC Chassis: Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração 13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t! Roda de apoio: Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm Sem elevação de eixos (opcional) Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm Freios: Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l Monitoramento da pressão dos pneus Sistema de iluminação: LED Conexão dianteira de 15 pinos Luzes laterais intermitentes (SML) Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço Superestrutura: Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada Piso: Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação) Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283 Equipamentos auxiliares: Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a quente (opcional) Preço de fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2005, comprimento do espaço de carga: 13 520 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, 3 - Eixo Dinkel Semi-reboque Basculante com Laterais FIN: D17042 Chassi / Componentes acoplados: * Suspensão pneumática // Elevação e abaixamento * 3º eixo direcionado forçado * Pés de apoio Jost * 3 x eixos Daimler-Benz com freios a disco * Pneus: 445/40 R22.5 * Profundidade restante dos pneus: 1+2. ~60%, 3. ~70% * 2 x caixas de armazenamento em PVC Hedpfey N Hvwox Aagsn * Suporte para empilhadeira * 4 x placas de alargamento Estrutura: * Semi-reboque com laterais * Suporte para empilhadeira Pesos: * Peso total: 36.000 kg * Tara: 6.900 kg * Carga útil: 29.100 kg Outros: * Semi-reboque alemão ---- Novas inspeções técnicas/certificados de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) disponíveis sob consulta. Teremos prazer em auxiliá-lo na obtenção de placas de exportação/transporte, assim como podemos organizar o transporte do veículo adquirido dentro da República Federal da Alemanha. Entre em contato conosco! Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! Isenção de responsabilidade por erros de digitação e impressão, alterações, venda prévia e enganos reservados! Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com muitos anos de experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. Nossa principal força está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em nossos 11.000 m², temos uma variedade grande de veículos disponíveis. Nossa filosofia empresarial é marcada por justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos um excelente pacote de serviços completos e um consultor especializado para acompanhá-lo durante a compra ou venda de veículos. Confira você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Teremos prazer em ajudá-lo a carregar seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Teremos prazer em ajudar na organização de transportes especiais. Placas diárias / placas de exportação Teremos prazer em ajudá-lo a obter placas de exportação/placas provisórias.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2007, comprimento do espaço de carga: 13 470 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Equipamento: ABS, Foedisch FOEAPL13.6 Plataforma Hedpsu Ddldefx Aagen Carga útil: 29.200 kg Pneus: 385/65 R 22,5 Eixo elevatório: 1º eixo Comprimento do semirreboque: 13.800 mm Área de carga (C x L): 13.470 x 2.470 mm Altura de carga aproximada: 1.400 mm

Condição: novo, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 180 mm, Equipamento: ABS, Disponibilidade: Imediata VEÍCULO NOVO Kässbohrer Plataforma Leve MEGA SPS 3 # Peso em vazio: 6.100 kg Hodpfx Aasvm Nm Ijgsn # Carga no pino do reboque: 15.000 kg # Altura de engate: 980 mm # Eixos BPW com freio a disco # 1º eixo elevável # Pés de apoio Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS com RSS # Conexões elétricas: 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos # Sistema de iluminação 24V Aspöck # Pneus 6 x 445/45 R19.5 de marca em rodas de aço # 2 calços de roda de plástico Equipamento: # Piso de madeira dura 30 mm # Sistema de alargamento (4 placas galvanizadas de largura extra com LEDs + 1 giroflex) # 2 caixas de ferramentas de aço inox à direita e à esquerda no sentido da marcha # 6x2 travas de contêiner Jost embutidas # Suporte para estacas montado na parede frontal + 20 estacas (1500 mm) # 4 séries de bolsas para estacas # 10 x 2 bolsas para estacas no chassi # 7 x 2 anéis de amarração 4t na plataforma, 108 pontos de fixação no quadro externo, cada um para 2t # Laterais de 600 mm de altura, removíveis, incl. compartimento sob o veículo # Chassi com revestimento KTL e pintado em RAL 3020 # Parede frontal em RAL 3020 ----Salvo erros, alterações e venda prévia! Localização: KTH-Trailer GmbH em Goch

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 900 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2011, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ABS, Bartoletti FD111S Platto Eixo elevatório, travões de disco Nº interno para pedidos: 1225981 * ABS * EBS * 3 eixos com suspensão pneumática * Eixo elevatório * Travões de disco * Eixos BPW ECO PLUS * Caixa de armazenamento lado direito e esquerdo / plástico Comprimento útil do compartimento de carga: Comprimento: 13.000 mm * Largura: 2.500 mm Pneus: 1º eixo: 385 / 65 R 22,5 30% suspensão pneumática / eixo elevatório 2º eixo: 385 / 65 R 22,5 30% suspensão pneumática 3º eixo: 385 / 65 R 22,5 30% suspensão pneumática ----Preço: 7.900,- EUR + 19% IVA Para mais informações, contacte-nos através dos seguintes números: * Falamos: Deutsch, English, français, polski e ???? Sujeito a erros de escrita, alterações e venda intermédia. Hodpsx Uu E Defx Aagjn

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 380 kg, peso total: 32 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2004, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, * Reboque Cardi * Plataforma * 1x 40 pés * 2x 20 pés * 1x 30 pés * Eixo direcional * Suspensão pneumática Hjdpeyy Htdefx Aagon * Travões de disco * Pneus: ver fotos * Sistema de fixação por twistlock * Peso bruto admissível: 32.400 kg * Tara: 7.020 kg * Carga útil: 25.380 kg * Disponibilidade imediata * Sujeito a alterações e erros Tem dúvidas? Contacte-nos para um atendimento rápido, também disponível via WhatsApp: Oferecemos: Compra líquida para empresas da UE com número de identificação fiscal (NIF/IVA) válido, bem como para clientes de países terceiros. Opções de leasing e financiamento. Trato de todas as formalidades aduaneiras. Emissão de matrículas provisórias e de exportação. Transporte até ao porto. Todos os preços apresentados nos classificados incluem IVA à taxa legal de 19%.

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2023, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Plataforma Schwarzmüller - telescópica - eixo autodirecional - galvanizada Extensão de 4.000 mm Suspensão pneumática Piso em madeira dura Bolsas para estacas incl. estacas Jantes em alumínio Placa de largura excedente Longarina externa perfurada Barra para estacas Eixo autodirecional SAF Eixo elevatório Pneus 385/65R22,5 Hodpfxsy Tr D Us Aagsn Galvanização por aspersão

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 300 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, 24 meses de garantia a partir da data de matrícula, direção hidráulica, tomada NATO, sistema central de lubrificação, altura do selim 1120 - 1300 mm, altura de carga 1340 - 1520 mm dependendo da altura do selim, argolas de amarração de 10t no quadro lateral a cada 1200 mm, placa de comprimento excedente, controle remoto, giroflex LED removível, tomada 220V, luzes de sinalização laterais para alargamento, semirreboque telescópico de 3 eixos, extensível 1x até 7500 mm (em incrementos de 500 mm), piso de carga em madeira de lei de 28 mm, argolas de amarração de 10t no quadro lateral (distância de 1200 mm), alojamentos para estacas no quadro lateral para estacas de 81 x 51 mm, parede frontal removível em aço com 1800 mm de altura. Hedpfsmhd Ryjx Aagon

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 037 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 916 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF Semirreboque Plataforma de 3 Eixos com Eixo Direcional TRIDEC (barra de direção + coroa giratória) Reboque alemão – 1º proprietário – Excelente estado! DIMENSÕES: Comprimento total: 13.860 mm Altura: 3.916 mm Largura: 2.550 mm Comprimento útil (interno): 13.620 mm Largura útil (interna): 2.480 mm Altura do engate: 1.150 mm Peso bruto permitido: 36.000 kg Peso vazio: 6.963 kg EQUIPAMENTO: • 3 eixos BPW EcoPlus 9t com freios a disco (430mm) • Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, incluindo retorno automático à altura de condução • 1º eixo elevatório • 2 calços com suportes • Pneus: 6x 385/55 R22.5, aproximadamente 85-95%, rodas de aço 11,75x22,5 ET120 • Sistema de freio WABCO EBS conforme EG com sistema de estabilidade do veículo • Freio de estacionamento com acumulador de mola • Sistema EBS 2S/2M, 2 sensores em um eixo, diagnóstico via tomada ISO 7638 (cabo de alimentação EBS) • Suportes mecânicos, 2 x 12 toneladas, semi-círculo com placa de apoio Hodpfxsy I E Dde Aagen • Protetor de roda individual de plástico conforme norma EG com proteção contra respingo ELÉTRICA: • Sistema elétrico 24V com duas tomadas de 7 pinos DIN ISO 1185/3731 • 2 lanternas traseiras multifuncionais conforme EG incluindo luz de neblina traseira e luz de ré • 2 luzes de placa LED • Suporte para giroflex encaixável • Tomada traseira de 3 pinos para luzes extensíveis • 2 luzes de ré LED • 2 refletores de área LED • 2 luzes de contorno com braço de borracha em LED • Luzes laterais de marcação em LED • 2 placas de aviso ECE70 traseiras • 2 conjuntos de placas de largura excedente incluindo luzes de contorno LED na frente e atrás CARROCERIA: • Piso de tábua marítima 30 mm à prova d’água, faces de corte totalmente seladas • Resistência conforme DIN EN 283 para até 7.000 kg de carga por eixo de empilhadeira • Parede frontal de aço com pilares reforçados, altura 2.000 mm • Reforço interno da parede frontal com placa resinada de 9 mm • Perfil de proteção Delta em aço na traseira do chassi PINTURA: • Componentes de aço jateados, base KTL e pintura em pó • Pintura de série (cor única) • Proteções laterais, antiengates e suportes de iluminação pintados de branco • Eixos e cubos de roda em RAL 9005, acessórios em preto ou galvanizados • Rodas em cor natural prateada, marcação de contorno conforme ECE-R48 • Chassi: preto profundo – NOVAGRAU • Parede frontal: BRANCO RAL 9011 • Rodas: prata ACESSÓRIOS: • Aros de inox decorativos nas rodas • Caixa palete fechada para 24 europaletes • Depósito lateral para estacas: 5 + 5 estacas inseríveis • Suporte frontal para ripas de madeira • Caixa de ferramentas plástica com fecho aprox. 600x500 mm • 29 reentrâncias para estacas 80x80mm, centrais e externas, + 10 estacas de aço no quadro lateral • 12 pares de anéis de amarração Multi-Lock no quadro externo • Direção forçada TRIDEC (barra + 2 coroas giratórias), entre-eixos 1310/2050 mm • Barra de lubrificação central para direção Tridec traseira • Para-barro traseiro no antiengates Condição condizente com idade e quilometragem – TOP! Transporte disponível mediante custo adicional Todas as informações sem garantia! Venda apenas para profissionais ou EXPORTAÇÃO! PREÇO LÍQUIDO + IVA Alemão, Inglês: JOSEF WhatsApp: Falamos os seguintes idiomas/we speak: Alemão, Tcheco, Polonês, Romeno, Russo, Inglês

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Plataforma/Semi-reboque Schwarzmüller com eixo elevatório Peso bruto autorizado: 36.000 kg Peso em vazio: 5.750 kg Capacidade de carga útil: 30.250 kg Eixos SAF Eixo elevatório no 1º eixo Suspensão pneumática Travões de disco Proteções laterais e traseira contra encurralamento 2 compartimentos de armazenamento do lado direito 1 compartimento de armazenamento do lado esquerdo Defensa traseira em borracha 2 placas de largura extensíveis na dianteira 2 placas de largura extensíveis na traseira 2 pés de apoio operáveis do lado direito EBS ABS Estrutura lateral exterior com furos a cada aprox. 100 mm Distância entre eixos: aprox. 6.350 + 1.310 + 1.310 mm Dimensões exteriores CxL: aprox. 13.840 x 2.550 mm Área de carga CxL: aprox. 13.620 x 2.480 mm Altura da parede frontal: aprox. 2.400 mm Altura de carga: aprox. 1.250 mm Hjdewqyrhspfx Aagon Pneus: 385/65R22,5 Profundidade do piso dos pneus: esquerda dianteira: 4 mm, esquerda central: 16 mm, esquerda traseira: 8 mm Direita dianteira: 5 mm, direita central: 15 mm, direita traseira: 10 mm Equipamento adicional: Estrutura de chassis em aço reforçado para cargas pontuais de 20 t em 4 m de centro do quadro para ASH não carregado 1.090 - 1.190 mm com cabeça de acoplamento pneumática, pino rei 2" substituível (dimensão EG, canto 2.040 mm), Estrutura exterior com furos a cada aprox. 100 mm, oval longo 40/25 mm conforme DIN EN 12640 Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento (+120/-80 mm aprox.) Ajuste automático do nível de condução a partir de 15 km/h Agregado de suspensão pneumática SAF "Intradisc-plus-Integral" com travões de disco de baixa manutenção, Ø 430 mm, 3 x 9 t rígidos, distância entre eixos 2 x 1.310 mm Eixo dianteiro com elevação automática = elevação em ambos os lados (1 x 96307) que levanta e abaixa automaticamente consoante o peso (quando o eixo está levantado, a altura da plataforma ou total aumenta aprox. 50 mm); inclui descida forçada e auxílio de arranque assistido por velocidade para botão no posto do motorista (sem botão instalado) 1 conta-quilómetros = hubodómetro (ECO-Meter) (KIT-Nr. 10801, com KIT de tampas das rodas nr. 52917) (no 2º eixo à direita FR) 2 guinchos de apoio mecânicos de 12 t, operação de um lado e compensação de avanço Travão de dois circuitos EBS-E – Sistema de travagem eletrónico (Wabco 2S2M = um eixo – 2º eixo com sensores) RSS – Programa de estabilidade Travão de estacionamento com mola em 2 eixos Reservatório de ar em alumínio, sem pintura Piso em placa de contraplacado de 27 mm, alinhado com a estrutura exterior 2 trilhos de aço perfil chapéu sobre os longarinas + piso adicional em contraplacado de 12 mm, biselado para a estrutura exterior Parede frontal fixa em perfil de alumínio oco de 2.400 mm com 2 suportes centrais

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 290 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) Hjdpfxopk D I Ao Aagen * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t BPW Eco Plus eixos * Último eixo autodirecional com bloqueio eletropneumático da direção ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) * Caixa de controle Smartboard montada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para exibição da carga total do eixo * Conector elétrico de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24V * Giroflex LED removível atrás à esquerda ----Equipamentos gerais: * Proteção lateral * Pernas de apoio dianteiras e suportes giratórios mecânicos traseiros no chassi * Paralamas retos de chapa de aço * Suporte do pneu sobressalente na lateral direita sob o chassi ----Plataforma de carga baixa: * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizado B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma do semirreboque com laterais de alumínio de 400 mm (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis * Pala traseira encaixada -150 mm- de altura * Inclinação traseira na plataforma do semirreboque para a parte rebaixada aprox. 700 mm de comprimento * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm e plataforma baixa com tábuas de madeira de 60 mm * Chapa antiderrapante sobre os eixos ----Alargadores: * 8 extensões mecânicas articuladas para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas para alargamento presentes com suporte na plataforma do semirreboque) * Conjuntos mecânicos de placas de advertência ajustáveis na frente e atrás ----Fixação de carga (Kit de Lasi): * Na plataforma do semirreboque: 2 x pontos de amarração de 6,3 t cada, além de 3 x barras de amarração de 5 t no quadro externo de cada lado * Na plataforma baixa: 2 x argolas de amarração de 13,4 t em cada lado, além de 4 x argolas de amarração de 10 t rebatíveis e retráteis embutidas no quadro externo * 2 x argolas de amarração de 6,4 t em cada lado e um ponto de amarração na base da caçamba traseira * 2 x bloqueios para contêiner logo após a curvatura na plataforma baixa ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira contínuo do final do último eixo fixo até ao elemento terminal, com perfil de reforço interno, aprox. C = 2.450 x L = 770 x A = 270 mm ----Rampas de acesso: * Rampas de acesso hidráulicas galvanizadas em peça única, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustáveis lateralmente de forma mecânica) * Bloco de válvulas 4 vias para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas por parte do cliente * A tábua exterior da rampa é de madeira de lei de 50 mm * Ripas antiderrapantes no quadro externo da rampa e na inclinação de acesso ----Hidráulica: * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para capacidade da bomba hidráulica no caminhão de mais de 40 l/min até 120 l/min) ----Dimensões da carga: * Área de carga da plataforma do semirreboque: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Área de carga da plataforma baixa: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura livre de carga aprox. 910 mm (incluíndo inclinação de acesso de 860 mm) ----Altura de acoplamento: * aprox. 1.220 mm (adequado para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2) ----Pintura: * Chassi, rampas de acesso, suportes traseiros, suporte

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 540 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 05/2009, próxima inspeção (TÜV): 01/2025, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, A nossa oferta é geralmente sem inspeção (HU/AU/SP) e sem matrícula. Hedpfx Aowb Rwioagsn Sujeito a erro e venda prévia. Visitação apenas com marcação prévia. Não respondemos a pedidos via WhatsApp.

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 540 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 990 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 010 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREBOQUE PLATAFORMA 3 EIXOS RH100 – EXTENSÍVEL – Para transporte de materiais de construção e máquinas de construção VEÍCULO NOVO Peso bruto técnico: 39 t Carga técnica do eixo: 27 t Carga máxima do pino de engate: 12 t Tara aprox.: 9 t (+/- tolerância DIN) Comprimento da plataforma: aprox. 13.500 mm (frente aprox. 4.150 mm, traseira aprox. 9.350 mm) Largura da plataforma: aprox. 2.540 mm Altura de carga dianteira: aprox. 1.060 mm com altura de engate aprox. 980 mm, traseira 1010 mm Estrutura de chassi em aço leve, extensível, soldada Extensão aprox.: 4.000 mm, travamento intermediário a cada aprox. 500 mm Versão reforçada para transporte de materiais de construção, 20 t/5m no ponto central, para transporte de máquinas de construção até 20 t (completamente recolhido) Longarinas laterais U reforçadas, 6 mm Travessas cônicas, 4 mm Chanfro traseiro do chassi, aprox. 15°, aprox. 500 mm Indicação óptica para travamento pneumático do chassi dos dois lados, com luz de controle verde = luz de controle para travamento pneumático do chassi na frente, lado esquerdo Cadeia portacabo no quadro central Travamento do chassi com barra de lubrificação integrada 4 pares de argolas de amarração extensíveis de 8 t, traseira com 9 pares de argolas de 10 t extensíveis no perfil lateral, ambos os lados, podendo ser abertas para fora para amarração de cargas de largura excedente 10 pares de pinos de amarração soldados com barra redonda no chassi lateral inferior 6 pares de bases para estacas com reforço para tubos 80x50x5 mm (longitudinal, folga de aprox. 3 mm), dos dois lados do chassi 3 unidades de travessas de encaixe para tubos 80x80 mm, para vigas centrais Travessas de encaixe como suportes vazios para tubos 6 pares de travas de container embutidas para: 2 x container de 20 pés 1 x container de 20 pés centralizado 2 x container de 20 pés 1 x container de 30 pés Placa traseira reforçada com trilho contínuo para rampas 2 macacos mecânicos de 12 t com operação unilateral + compensação de avanço 2 sapatas traseiras de descida rápida Hedpowfu N Refx Aagen Eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco ø370 mm (disco de 19,5"), capacidade de carga de 9 t por eixo, versão Onroad Distância entre eixos: 1.310 + 1.410 mm Distância entre centros das rodas: 7.650 mm Eixo autodirecional SAF, cerca de 10° de esterçamento, bloqueio de marcha à ré eletropneumático automático ao engatar ré, + interruptor extra com válvula de liberação no veículo Lift de eixo especial no 1º eixo, sobe/abaixa automáticamente conforme a carga, com descida forçada, auxílio de partida por botão/pedal do veículo / “3 x Freios” Contador de quilômetros 6x pneus 435/50 R 19,5, 164J 6x rodas de aço 14,00 x 19,5 Sistema de freios conforme diretrizes CE 71/320 ECE R13 Sistema de freio pneumático de 2 linhas, EBS 2S2M, um eixo sensorizado RSS/RSP – programa de estabilidade Freio de estacionamento por mola (spring brake) Reservatório de ar em aço Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, curso total aprox. 200 mm Nível de rodagem automático 15 km/h Válvulas de descarga rápida SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacote de serviços "BASIC" Indicador de carga por eixo via sinal EBS-Canbus Monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE 141 Assoalho em madeira 35 mm, longitudinal sobre rodas, cobertura em chapa xadrez de aço Assoalho em madeira duplamente impregnado Parede frontal em chapa de aço reforçado aprox. 1.800 mm + colunas intermediárias integradas na parede frontal 2 olhais de am

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 480 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2016, Equipamento: ABS, Kögel SN 24 Plataforma com estacas removíveis Hsdpfx Aaey Euxfogon 3 eixos, caixa para paletes, eixos SAF, suspensão pneumática com 2 eixos elevatórios, travões de disco, ABS Carga útil: 29.480 kg

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo com muitas mais fotografias e informações disponíveis em vários idiomas. SEL 8523 Schmitz Cargobull SCS 24/L 13.62 EB Eixo elevatório Matrícula alemã Primeiro registo: 16.10.2015 Peso bruto técnico total (kg): 39.000 Peso bruto admissível (kg): 36.000 Tara (kg): 7.550 Nº de Chassis (VIN): WSM0000032686 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração dos eixos: 3 eixos Schmitz Cargobull 1.º eixo: elevatório Suspensão pneumática Travão de disco CARROÇARIA Medidas internas: Largura (m): 2,46 Comprimento (m): 13,68 DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief Documentos adicionais sob consulta, com custo extra. M. BUFANO Hsdjy Hzuijpfx Aagon m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BÓSNIO Embora todos os esforços tenham sido feitos para garantir a exatidão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos gentilmente aos nossos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar o estado do veículo pessoalmente. Oferecemos também a possibilidade de um test-drive. É importante observar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos disponíveis para fornecer informações sobre preços.

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. EQUIPAMENTO: * Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm, com viga central * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.400 mm, com chanfro traseiro de aprox. 350 mm x 10° e trilho integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio * Travamento pneumático com pino cônico reforçado e posições de travamento reforçadas; as linhas de suprimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e ajustam-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Carga técnica do pino (carga de sela): 18.000 kg * Para cavalos mecânicos (caminhões-tratores): 4 x 2 e 6 x 2 * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW; todos os eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca à nossa escolha * ASPÖCK-UNIBOX * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas (sem instalação das conexões de suprimento no cavalo mecânico) * 4 pares de argolas de amarração rebaixadas na estrutura externa do pescoço de ganso: - os três pares dianteiros na horizontal (LC 10.000 daN) - o par traseiro rebatível para fora (LC 10.000 daN) * 4 pares de alojamentos para estacas na estrutura externa do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Pino rei de 2 polegadas * Pés de apoio mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela, modelo JOST B – capacidade estática aprox. 50.000 kg * Piso de madeira aprox. 32 mm embutido com perfis ALU-Omega no pescoço de ganso e na plataforma Hsdpfjy Augdex Aagjn * 10 pares de argolas de amarração rebaixadas, rebatíveis para fora na borda da plataforma * 1 par de argolas de amarração antes do último eixo e na travessa final do semirreboque (LC 10.000 daN) * Todas as outras argolas de amarração (LC 5.000 daN) * 6 pares de alojamentos para estacas na borda da plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 suporte para roda reserva sob a plataforma, lado direito * 1 caixa de ferramentas INOX trancável, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma, lado esquerdo * Chanfro na travessa final do veículo, aprox. 350 mm x 10° * Trilho integrado para encaixe de rampas de alumínio móveis na travessa final do veículo * 1 par de suportes de tubo de queda na travessa final * Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto por cabo, com controle do alinhamento dos eixos, sem instalação no cavalo mecânico * Tomada NATO redonda no painel traseiro frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 farol de trabalho LED em cada lado (esquerdo e direito) fixado na parede frontal, com fiação até o painel do cavalo mecânico * Ponto de travamento no mecanismo extensível a cada aprox. 500 mm * Suporte para estacas não utilizadas instalado internamente na parede frontal do pescoço de ganso * 4 calços para rodas com suporte sob a plataforma * Alargadores galvanizados extensíveis, aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * 1 farol de trabalho LED em cada lado (esquerdo e direito) próximo aos eixos, com fiação até o painel do cavalo mecânico * 2 manômetros de carga dos eixos instalados no lado esquerdo, incluindo diagrama de carga dos eixos * 1º eixo com auxílio de partida * Sob o pescoço de ganso e na parte

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 170 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2012, comprimento do espaço de carga: 13 640 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, Equipamento: ABS, Estrutura de plataforma, piso em contraplacado com revestimento antideslizante, orifícios de amarração contínuos no quadro exterior, 4 bolsas para estacas por lado, macacos de apoio JOST, placas de sinalização extensíveis, ABS, EBS, eixo(s) BPW EcoPlus, sistema de travões de disco, suspensão pneumática com função de elevação e descida, 1º e 3º eixo eleváveis, 2 caixas de arrumação, suporte para girofarol na traseira, o veículo pode estar forrado e/ou identificado com publicidade. SI86626 A nossa oferta é, em regra, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta dos nossos parceiros oficinais! O veículo pode estar forrado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o gosto em preparar uma proposta de financiamento ou leasing para esta viatura. Hedpfeyytfyex Aagjn Contacte-nos!

Condição: usado, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, 12174 PLATAFORMA REBOQUE SCHWARZMÜLLER 3 eixos RH 80 / CONTAINER / BOLSAS PARA ESTACAS / SAF / EIXO ELEVÁVEL Fabricante: SCHWARZMÜLLER Primeiro registo: 10.2020 Dimensões: 13.600 x 2.480 mm Peso bruto autorizado: 34.000 kg Tara: 6.580 kg Carga no pino de engate: 12.000 kg Hedpfxexubiyj Aagsn Quilometragem: 162.000 km Fabricante dos eixos: SAF, disco Eixo elevável Piso em contraplacado antiderrapante Caixa de ferramentas Pintura exterior: vermelha Pintura da estrutura: branca Pintura do chassis: vermelha Pneus: conjunto de 6 Estado dos pneus: 9/10/6/6/7/11 mm Pneus eixo traseiro: 385/55 R22,5 Reboque de plataforma robusto com bolsas para estacas e 6 pares de travas para contentores Configuração trava contentores: 1 x 40', 2 x 20', 1 x 20' central, 1 x 30' Estrutura externa multilock Eixos SAF, disco 430 mm / eixo elevável Pared frontal com 2.400 mm de altura Altura de acoplamento: 1.130 - 1.220 mm Conjunto de bolsas para estacas distribuído em 9 pontos na superfície de carga Tamanho das estacas: 80 x 80 mm 23 pares de anéis de amarração na superfície de carga Apenas 162.000 km de uso 4 caixas de ferramentas Placas de sinalização de extensão Estrutura externa repintada Todas as informações fornecidas sem garantia, sujeito a venda prévia! Se tiver dúvidas sobre este ou outros veículos, contacte-nos. Se tiver dúvidas sobre este ou outro reboque / veículo, por favor, ligue para nós.

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2016, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque de veículos com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 8487 Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62 E B Eixo elevatório Matrícula alemã Primeiro registo: 31.08.2016 MMA técnica (kg): 36.000 MMA autorizada (kg): 36.000 Peso vazio (kg): 6.450 Nº de Chassis (VIN): WSM000003252480 Inspeção técnica (HU): 10.2026 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração dos eixos: 3 eixos Schmitz Cargobull 1º eixo elevatório Suspensão pneumática Travões de disco CARROÇARIA Dimensões internas: Largura (m): 2,46 Comprimento (m): 13,50 DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein (documento de matrícula) Brief (certificado de propriedade) Documentos adicionais disponíveis mediante pedido e custo adicional. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Russo/??-?????) Hsdpfsyv T Exjx Aagjn Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BOSNIO Apesar de todos os esforços para garantir a exatidão das informações, não assumimos responsabilidade por erros ou omissões. Solicitamos aos nossos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Também oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. É importante observar que as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos disponíveis para fornecer informações de preços.