Faymonville Spz-3A Powersteering 8 Meter Extandable! comprar usado (25 089)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2012, comprimento total: 17 800 mm, largura total: 2 750 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2012, Informações adicionais: Marca: FAYMONVILLE Modelo: STBZ-4VA + dolly D-2 Estrutura: reboque de cama baixa (plataforma baixa L=8143-13173 mm / L=2750 mm / A=510 mm) Ano: 07.2012 Suspensão: pneumática Travões: tambor Dimensões: C/L: 17800 mm / 2750 mm Pesos: bruto/vazio: 80000 kg / 22250 kg (sem dolly) EXTENSÍVEL / TODOS OS EIXOS DIRECIONAIS Ano do modelo: 2012 Tipo de suspensão: pneumática Travões: tambor Direção: direcional Suspensão: pneumática Travões: tambor Direção: direcional = Mais informações = Suspensão: suspensão pneumática Eixo intermédio 1: direcional Eixo intermédio 2: direcional Rodpfx Aaoy Nlc Aegeu Eixo traseiro: direcional Peso vazio: 22.250 kg Capacidade de carga: 57.750 kg PBT: 80.000 kg

Condição: novo, peso em vazio: 9 450 kg, peso máximo de carga: 35 550 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 1 560 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: - Pescoço de ganso concebido como superfície de carga com revestimento de chapa antiderrapante em alumínio - Inclinação frontal de aprox. 45° - Oscilador hidráulico com elevação/descida de aprox. -280/+250 mm - Duas posições de pino-rei: DSR 2.300 e 2.000 mm - Para cavalos-mecânicos 4x2, 6x2 ou 6x4 Caixa de carga: - Caixa de carga com comprimento aprox. 9.500 mm, perfis angulares instalados na parte inferior para alojamento dos paletes de carga (distância do pino-rei ao centro do agregado de eixo aprox. 8.000 mm) Eixos, suspensão e pneus: - Stubs de eixos BPW, com travões de tambor e suspensão independente, compensação hidráulica de eixos com função de elevação e descida - Dispositivo de proteção contra abaixamento nos eixos em caso de ruptura da bolsa de suspensão, concebido para altura máxima de palete de 150 mm - Pneus: 385/65 R 22,5 - Sensores de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) montados em todas as rodas, incluindo socorro - Sistema TPMS conforme ECE R 141 Tratamento de superfície: - Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem em equipamento de tambor rotativo - Segundo jateamento com corindo para aderência otimizada do sistema de revestimento - Metalização HRM de todo o chassis do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para máxima proteção anticorrosiva - Pintura final com duas demãos de tinta PU bicomponente, cor única Novagrau (DB 7350) Rsdpfx Ajygvc Hsageu - Processo de pintura testado no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Selagem de cavidades com cera especial Acessórios incluídos: - Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Caixa de ferramentas com tampa, embutida na parte traseira do pescoço de ganso, aprox. 640 x 700 x 215 mm - No pescoço de ganso, painel traseiro em alumínio, removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado - No pescoço de ganso, 1 par de laterais rebatíveis em alumínio, aprox. 400 mm de altura, anodizado - Pino-rei de 2" - 3 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de ganso (LC 6.300 daN) - Na barra de conexões frontal, acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho - Iluminação para operação do pescoço de ganso, suspensão e tensão hidráulica com interruptor liga/desliga - Suportes mecânicos de tubos para carga de apoio aprox. 48.000 kg - Escada de acesso montada na frente direita com 2 barras de mão removíveis - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Nos longarinas, 9 pares de argolas de amarração (LC 6.300 daN) - Nos longarinas, suporte tipo grelha nivelado entre os trilhos-guia para amarração da carga - Preparação hidráulica, incluindo comando para montagem de 3 pares dos nossos sistemas hidráulicos de amarração de carga - Primeiro e último eixo, lado esquerdo e direito, com função de elevação manual - Caixa de armazenamento resistente a respingos pós-agrupamento de eixos à esquerda e à direita - Inclinação traseira para facilitar a inserção de paletes - Anéis na travessa traseira para amarração mecânica - Tomada de 7 pinos na travessa traseira - Unidade eletro-hidráulica - 4 calços com suporte - 2 manômetros de carga do eixo montados no lado esquerdo, incluindo diagrama de carga do eixo - 3 pares de sistemas hidráulicos de amarração de carga com braço pivotante, deslocáveis montados nas longarinas - Porta traseira com travamento cruzado, suportada à esquerda e travamento hidráulico à direita, possibilidade de bloqueio horizontal em 90°, 105° e 270° - Proteção anti-encosto rebatível para transporte de até 4 paletes padrão vaz

Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: - Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: - Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar - Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Rodpfxeiu Etks Aagju Construção em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira - 4 calços com suporte - Pino-rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega - 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm - Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira - 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - 1 para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita - 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira - Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa - Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente

Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t Eixos e Pneus: Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente Ferramenta para eixo Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E Pintura: Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pintura metálica não disponível Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme regulamentações da UE Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO Acessórios inclusos: Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL 4 calços de roda com suporte Rjdpfxoikyh Hs Aagou Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega 10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem Manual e descrição Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento 4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos Redpfx Asiuy Nljagou - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Rodoi Dwlwepfx Aageu Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: novo, peso em vazio: 14 350 kg, peso máximo de carga: 53 450 kg, peso total: 67 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Pescoço de cisne traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cavalos-mecânicos: 6x2, 6x4, 8x4 curto Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma de carga, bem como na inclinação para alojamento do braço da pá carregadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Ramps de aço bipartidas: - Um par de ramps de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Ramps com revestimento em borracha - Ramps podem ser ajustadas hidraulicamente individualmente, cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro - Piso em borracha "Super Grip" de 25 mm e piso metálico de aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da plataforma de carga - Barras de escalada quadradas de 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com direção auxiliar, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, ativação automática na marcha à ré e manual - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo estepe Tratamento de superfície: - Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem em equipamento de rodas de turbina - Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura - Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão - Pintura final com duas camadas de tinta PU monocromática na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Parede frontal de aço, encaixável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica (3kW) para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - 1 roda sobressalente - Suportes externos do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos - 1 par de anéis de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne - No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais em alumínio, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados - No pescoço de cisne, 1 painel traseiro em alumínio, encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizado - Revestimento em madeira de lei de aprox. 40 mm sobre o pescoço de cisne, com chapa xadrez sobre o pino rei - Pino rei de 2" - Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira - 4 calços de roda - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - 1 par de anéis de amarração na travessa frontal - 8 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora Redpfx Aaoya E A Nogeu - Alargadores (galvanizados), extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até à travessa do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm - Tampas de alumínio para os rebaixos das rodas, também utilizáveis como elementos de ponte para extensão ou como pranchas de alargamento -

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura • 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) • Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos e pneumáticos: • Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica • Com freios a disco • Carga técnica do eixo: 10.000 kg • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Ferramenta para eixo • Pneus: 385/65 R 22,5 • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141 Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos • Conexão conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: • Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos • 4 calços de roda com suportes na parede frontal • Pino rei de 2" • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal • Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho • Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque • Um para-barro na traseira do semirreboque • Manual e documentação • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega • 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma • 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento • Unidade eletro-hidráulica Rjdeiu Etrspfx Aageu • No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva • Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante • 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner • 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm • Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento • Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento • Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga • Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados • Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga • Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa • Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta dos eixos - 235/75 R 17,5 3PMSF Redpfx Aaeuqlmnegju Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Acessórios incluídos: - Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal - Pino-rei de 2" - Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 4 calços de roda com suporte no painel frontal - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga - Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas - Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Um para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm - Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm - 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés - 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma - Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado - Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma - Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma - Suporte para giroflex nas placas de sinalização - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa - Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Rsdpfx Aounrapjagju Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: - Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante - Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração - Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica - Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico - Capacidade máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: Rjdpfstvfkfjx Aagju - Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço zincado - Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais - 3 alturas de tábuas de alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante - Regulagem de altura aprox. 400 mm - Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira - Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando - Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm - Teto deslizante com travessa portante elevável - Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm - Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm - Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona - Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma - No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro - Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos - Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição - Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda

Condição: usado, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 30 400 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2011, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17.5, cor: verde, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, sistema de elevação e descida, 3º e 4º eixo autodirecionais, ABS (Sistema Antibloqueio de Freios), extensível, argolas de amarração, rampas de acesso disponíveis, suporte dianteiro, suporte traseiro, proteção lateral em alumínio, caixa de ferramentas. Rjdpfxsxxkqzs Aagou Superestrutura: Reboque rebaixado de 4 eixos com rampas de acesso acopláveis, eixos SAF, 3º e 4º eixos autodirecionais, 13 pares de anéis de amarração, 10 pares de preparações para postes removíveis, 13.200 mm de comprimento de carga totalmente recolhido, 16.800 mm de comprimento de carga totalmente estendido, 800 mm de altura de carga no fundo rebaixado, comprimento do fundo rebaixado recolhido aprox. 9.500 mm, inspeção TÜV pendente, rampas de alumínio disponíveis por um preço adicional de 1.500,00 EUR. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados!

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2020, comprimento total: 13 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, = Outras Opções e Equipamentos = - EBS - Sistema hidráulico = Observações = Número de eixos: 3, rodado duplo, peso próprio: 11.260 kg, peso bruto: 48.000 kg, tipo de chassi: chassi completo, pino-rei: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão pneumática integral, ABS, EBS, sistema hidráulico, ano de fabricação da carroceria: 2020, tipo de reboque baixo: semi-reboque baixo, comprimento da plataforma de carga: 860 cm, comprimento do pescoço de ganso: 340 cm, comprimento das rampas: 470 cm, rampas: controladas eletricamente e hidraulicamente, tipo de eixo: SAF, SUPORTES PARA BOBINAS DE RODAS // 2 RAMPA HIDRÁULICAS COM CENTRAL ELÉTRICA 24V // ÚLTIMO EIXO DIRECIONAL // 48 TONELADAS Redpey Stc Nsfx Aagou = Mais Informações = Informações Gerais Cabine: curta tipo de placa: KLEYN1 Cadeia cinemática tipo de combustível: Diesel Transmissão Transmissão: manual Configuração do eixo Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: medida do pneu: 235/75R17.5; duplo; eixo elevatório; profundidade do pneu esquerdo interno: 8 mm; pneu esquerdo externo: 8 mm; pneu direito interno: 6 mm; pneu direito externo: 9 mm Eixo 2: medida do pneu: 235/75R17.5; duplo; profundidade do pneu esquerdo interno: 12 mm; pneu esquerdo externo: 10 mm; pneu direito interno: 10 mm; pneu direito externo: 10 mm Eixo 3: medida do pneu: 235/75R19.5; duplo; direcional; profundidade do pneu esquerdo interno: 9 mm; pneu esquerdo externo: 9 mm; pneu direito interno: 11 mm; pneu direito externo: 9 mm Pesos Peso vazio: 11.260 kg Carga útil: 36.740 kg Peso bruto total: 48.000 kg Meio ambiente Classe de emissão: Euro 0 Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 02.2027 Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum = Informações da Empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes do mundo em veículos usados. Aqui você pode escolher entre um estoque rotativo de 1.200 caminhões usados, cavalos mecânicos e reboques. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de diferentes anos e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque, sempre renovado • Qualidade reconhecida • Bom preço • Transações corretas • Falamos muitos idiomas • Entendemos nossos clientes • Suporte para importação e transporte • Emissão rápida de placas (de exportação) • Serviços técnicos especializados • Garantia de qualidade reconhecida • E muito mais... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: Leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua taxa de leasing e envie um pedido pelo nosso site. Solicite imediatamente nosso pacote de garantia europeu.

Condição: usado, quilometragem: 249 000 km, potência: 205 kW (278,72 cv), primeira matrícula: 06/2004, tipo de combustível: diesel, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 430 mm, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: grua, tração integral, Grove GMK 2035 Ano de construção 2004, Top de linha, 48 metros: 29 metros de lança principal, Fly-Jib de 19 m, inspeção UVV nova, TÜV novo. À venda está um Grove GMK 2035 em excelente estado de conservação, equipamento alemão, segundo proprietário, histórico completo, estado extremamente bem mantido e confiável, uso profissional, manutenção em dia. Destaques técnicos & Equipamentos: - Grove GMK 2035, ano 2004 - Horas de operação: aprox. 21.400 h - Fly-Jib original de 48 metros para navios - Lança auxiliar hidráulica dupla sem contrapeso - Lança telescópica principal até 29 m - Chassi All-Terrain 4x4 - Motor Mercedes (robusto, confiável) Manutenções realizadas: - Manutenção do guincho COMPLETA nova (custo 14.800 € – comprovantes disponíveis) - Um dos componentes mais importantes do GMK 2035, totalmente revisado/verificado - Inspeção UVV nova, todas as verificações de segurança recém-realizadas - TÜV novo, inspeção completa do veículo e guindaste recém-aprovadas - Manutenção completa, histórico impecável com comprovantes - Sem pendências de reparo - Mecânica, hidráulica, lança e elétrica em excelente estado Documentação: - Todos os protocolos de inspeção disponíveis - Diagramas de carga para lança principal e Fly-Jib - Documentação do guincho e recibo de 14.000 € - Histórico completo do equipamento alemão - Manual do operador e livros de manutenção Estado técnico: muito bom - Hidráulica: estanque, limpa, potente - Lança: em excelente estado, sem folgas - Visual: bem cuidado e limpo - Pronto para uso imediato, sem necessidade de investimentos Rjdpfx Aaszamtcegsu Apesar do máximo cuidado, erros neste anúncio não estão excluídos. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia!

Condição: usado, quilometragem: 401 400 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 11/2005, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 945 kg, peso máximo de carga: 12 055 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 400 mm, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, Scania R470 6X2 trator rodoviário com guindaste Primeiro registo: 11/2005 401.400 km Cabina CR19 de longa distância com uma cama Transmissão automática Ar condicionado, aquecimento auxiliar de parqueamento Suspensão de molas/ar 3º eixo elevável Pneus 385/65 R22.5 com cerca de 60% de piso Pneus 295/80 R22.5 com cerca de 60% de piso Distância entre eixos 3400 mm Peso vazio 13.945 kg Guindaste HIAB 280 Controlo remoto por rádio Apoio de 4 pontos 7 extensões, 5 hidráulicas + 2 mecânicas 2,10 m / 11.900 kg 3,30 m / 7.600 kg 4,50 m / 5.800 kg 6,10 m / 4.100 kg 7,70 m / 3.100 kg 9,50 m / 2.400 kg 11,30 m / 1.950 kg 13,20 m / 1.600 kg 15,00 m / 1.350 kg (extensão mecânica) 16,90 m / 1.120 kg (extensão mecânica) Altura do gancho aprox. 21 metros Redpozarazefx Aagsu Exportação/preço líquido: 33.900 € Todas as informações são fornecidas sem garantia, salvo erro.

Condição: usado, quilometragem: 401 400 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 11/2005, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 945 kg, peso máximo de carga: 12 055 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 400 mm, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, Scania R470 6X2 trator rodoviário com guindaste Ano: 11/2005 401.400 km Cabina CR19 para transporte de longa distância com uma cama Transmissão automática Ar-condicionado, aquecimento estacionário Suspensão de mola/ar 3º eixo elevável Pneus 385/65 R22.5 com cerca de 60% de piso Pneus 295/80 R22.5 com cerca de 60% de piso Distância entre eixos 3400 mm Peso vazio 13.945 kg Guindaste HIAB 280 Controlador remoto por rádio Apoio de 4 pontos 7 extensões: 5 hidráulicas + 2 mecânicas 2,10 m / 11.900 kg 3,30 m / 7.600 kg 4,50 m / 5.800 kg Rjdezara Iepfx Aageu 6,10 m / 4.100 kg 7,70 m / 3.100 kg 9,50 m / 2.400 kg 11,30 m / 1.950 kg 13,20 m / 1.600 kg 15,00 m / 1.350 kg (extensão mecânica) 16,90 m / 1.120 kg (extensão mecânica) Altura do gancho aprox. 21 metros Exportação/preço líquido: 33.900 euros Todas as informações sem garantia, sujeito a erros.

Condição: novo, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: galvanizado a quente, piso em madeira com 70 mm de espessura, 18 argolas de amarração, 12 bolsas para estacas, 2 rampas de 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura cada, barra de subida no lado externo das rampas e inclinação traseira, rampas hidráulicas monobloco, altura de carga: 880 mm, incl. indicadores de carga por eixo, suplemento para último eixo direcional: 3.500 €, placas de aviso + iluminação e giroflex: 200 €, alargamento para 3 m com madeiras: 300 €, deslocamento hidráulico das rampas: 1.000 €, também disponível com pino de reboque K80! -- Erros de digitação, omissões e alterações reservadas, fotos ilustrativas -- Mais dados sob consulta! Rodsy Slxcopfx Aagju

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 10 012 h, Hitachi ZX 250 LNC-5B. Ano: 2013. Horas: 10.012. Peso: 26.300 kg. Máquina com certificação CE. 132 kW. 3ª e 4ª funções hidráulicas. 1 balde hidráulico. Sapatas: 600 mm. Esteira: 30%. Rodas dentadas: 30%. Ar condicionado. Câmera. Banco aquecido. Alcance de 18 metros. Máquina alemã! 2 unidades disponíveis! ID Nº: 262. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecederem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento desses Termos. Nossos preços são líquidos de exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2013 Peso em vazio: 26.300 kg Certificação CE: sim Rodpezacw Djfx Aagsu = Informações sobre a empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, quilometragem: 738 000 km, potência: 310 kW (421,48 cv), primeira matrícula: 11/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 085 kg, peso máximo de carga: 6 915 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: travão de motor, cor: prateado, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, Mercedes-Benz Actros 1842LS trator de semirreboque com grua Matrícula: 11/2013 738.000 km com comprovativos Classe de emissões Euro 5 Cabina longa para transporte internacional com 2 camas Caixa de velocidades Telligent EPS Ar condicionado, aquecedor estacionário Eixo traseiro com suspensão pneumática Placa de engate ajustável Pneus 385/65 R22.5 com cerca de 50% de piso Pneus 315/80 R22.5 com cerca de 50% de piso Distância entre eixos 3.900 mm Peso vazio 11.085 kg Grua HMF 2020 K5 Ano: 2013 Comando à distância por rádio Rsdow S Ii Aspfx Aagou 5 extensões hidráulicas 4,60 m / 3.740 kg 6,40 m / 2.480 kg 8,40 m / 1.790 kg 10,40 m / 1.370 kg 12,50 m / 1.100 kg 14,70 m / 930 kg Altura do gancho aprox. 18 metros O veículo é de 1º proprietário e está em estado cuidado. Exportação / preço líquido: 35.900 euros Todas as informações são fornecidas sem garantia, salvo erros ou omissões.

Condição: usado, quilometragem: 93 300 km, potência: 101 kW (137,32 cv), primeira matrícula: 09/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 130 kg, peso máximo de carga: 2 360 kg, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 200 mm, travões: travão de motor, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 3 700 mm, largura do espaço de carga: 2 170 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, Nissan Atleon 80.14 Plataforma com grua Matrícula: 9/2010 apenas 93.300 KM com comprovativos Norma de emissões Euro4 Cabina curta Caixa de velocidades manual Ar condicionado Pneus 205/75 R17.5, piso aprox. 60% Comprimento do veículo 6.420mm Plataforma 3.700mm x 2.170mm Painéis laterais 400mm Distância entre eixos 3.200mm Peso bruto admissível: 7.490kg Peso em vazio 5.130kg Grua Ferrari F561 A4 Ano 2009 Comandos no chão à esquerda e à direita 5 extensões, 4 hidráulicas e 1 mecânica 2,50m/ 2.340kg 4,15m/ 1.420kg 5,70m/ 980kg 7,30m/ 730kg Rodpfjygndvjx Aagsu 8,83m/ 580kg 10,40m/ 485kg 12,00m/ 395kg (extensão mecânica) Altura do gancho aprox. 14,80 metros Veículo alemão em estado cuidado. TÜV válido até junho de 2026. exportação/preço líquido: 25.900 euros Todas as informações são fornecidas sem garantia, salvo erro.

Condição: usado, quilometragem: 93 300 km, potência: 101 kW (137,32 cv), primeira matrícula: 09/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 130 kg, peso máximo de carga: 2 360 kg, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 200 mm, travões: travão de motor, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 3 700 mm, largura do espaço de carga: 2 170 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, Nissan Atleon 80.14 plataforma com grua Primeiro registo: 09/2010 Apenas 93.300 km com documentação comprovativa Classe de emissões Euro 4 Cabina curta Transmissão manual Ar condicionado Pneus 205/75 R17.5, perfil aprox. 60% Comprimento do veículo 6.420 mm Plataforma 3.700 mm x 2.170 mm Laterais 400 mm Distância entre eixos 3.200 mm Peso bruto permitido: 7.490 kg Peso em vazio: 5.130 kg Grua Ferrari F561 A4 Ano de construção 2009 Comando ao nível do solo à esquerda e à direita 5 extensões, 4 hidráulicas e 1 mecânica 2,50 m/ 2.340 kg 4,15 m/ 1.420 kg 5,70 m/ 980 kg Redpsygnd Asfx Aagju 7,30 m/ 730 kg 8,83 m/ 580 kg 10,40 m/ 485 kg 12,00 m/ 395 kg (extensão mecânica) Altura do gancho aprox. 14,80 metros Veículo alemão em bom estado de conservação. Inspeção técnica (TÜV) válida até junho de 2026. Exportação/preço líquido: 25.900 euros Todas as informações sem garantia, salvo erros e omissões.

Condição: usado, quilometragem: 738 000 km, potência: 310 kW (421,48 cv), primeira matrícula: 11/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 085 kg, peso máximo de carga: 6 915 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: travão de motor, cor: prateado, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, Mercedes-Benz Actros 1842LS trator de semirreboque com grua Matrícula: 11/2013 738.000 km com comprovativos Classe de emissões Euro 5 Cabina longa para transporte internacional com 2 camas Caixa de velocidades Telligent EPS Ar condicionado, aquecedor estacionário Eixo traseiro com suspensão pneumática Placa de engate ajustável Pneus 385/65 R22.5 com cerca de 50% de piso Pneus 315/80 R22.5 com cerca de 50% de piso Distância entre eixos 3.900 mm Peso vazio 11.085 kg Grua HMF 2020 K5 Ano: 2013 Rsdpfjyzg Rrex Aagou Comando à distância por rádio 5 extensões hidráulicas 4,60 m / 3.740 kg 6,40 m / 2.480 kg 8,40 m / 1.790 kg 10,40 m / 1.370 kg 12,50 m / 1.100 kg 14,70 m / 930 kg Altura do gancho aprox. 18 metros O veículo é de 1º proprietário e está em estado cuidado. Exportação / preço líquido: 35.900 euros Todas as informações são fornecidas sem garantia, salvo erros ou omissões.

Condição: usado, quilometragem: 446 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 17 400 kg, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 600 mm, travões: travão de motor, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, Volvo FM500 8X4 Plataforma com Grua Hiab X-HiPro 408 de elevação pesada Ano: .500 km com documentação Cabine Globetrotter com uma cama Transmissão automática I-Shift Ar-condicionado, aquecimento estacionário Configuração de eixos 8x4 Distância entre eixos 5600 mm (do 1º ao 3º eixo) Suspensão pneumática dianteira e traseira Pneus eixo dianteiro 385/55 R22.5 com perfil aprox. 70% Pneus eixo traseiro 315/70 R22.5 com perfil aprox. 70% Plataforma 6500 mm Laterais 800 mm Engate para reboque Peso vazio 17.400 kg Grua Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Comando por rádio (controle remoto) Estabilização de 4 pontos Total de 10 extensões 6 extensões hidráulicas no guindaste principal e 4 na jib Capacidades de elevação: 3,50 m / 10.000 kg 4,50 m / 8.000 kg 6,10 m / 5.600 kg 7,90 m / 4.150 kg 9,80 m / 3.200 kg 11,80 m / 2.550 kg 13,90 m / 2.140 kg 16,10 m / 1.820 kg Altura do gancho sem jib aprox. 20 metros + Fly Jib 4 extensões 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg 28,00 m / 270 kg (extensão mecânica, pode ser instalada pelo fabricante) Altura do gancho com jib aprox. 30 metros Rjdpfxjy Am H Ao Aageu O veículo é de único dono e encontra-se em estado cuidado. Exportação/preço líquido: 119.900 euros Todas as informações são fornecidas sem garantia, sujeitas a erro.

Condição: usado, quilometragem: 446 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 17 400 kg, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 600 mm, travões: travão de motor, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, Volvo FM500 8X4 Plataforma com Grua Pesada Hiab X-HiPro 408 Ano: .500 km com documentação Cabine Globetrotter com uma cama Transmissão automática I-Shift Ar condicionado, aquecimento estacionário Configuração de eixos 8X4 Distância entre eixos: 5600 mm (do 1º ao 3º eixo) Suspensão pneumática dianteira e traseira Pneus dianteiros: 385/55 R22.5 com aprox. 70% de piso Pneus traseiros: 315/70 R22.5 com aprox. 70% de piso Plataforma: 6500 mm Laterais: 800 mm Engate de reboque Peso vazio: 17.400 kg Grua Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Controle remoto por rádio (funkfernbedienung) Estabilização em 4 pontos Total de 10 extensões: 6 extensões hidráulicas no braço principal e 4 extensões na jib Capacidades de carga: 3,50 m / 10.000 kg 4,50 m / 8.000 kg 6,10 m / 5.600 kg 7,90 m / 4.150 kg 9,80 m / 3.200 kg 11,80 m / 2.550 kg 13,90 m / 2.140 kg 16,10 m / 1.820 kg Altura do gancho sem jib aprox. 20 metros Com Fly Jib (4 extensões): 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg 28,00 m / 270 kg (extensão mecânica, pode ser adicionada pelo fabricante) Altura do gancho com jib aprox. 30 metros O veículo é proveniente de único dono e está em estado conservado. Redpfxoy Am Hvj Aagou Exportação/preço líquido: 119.900 euros Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e alterações.