Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Twp 180 Mega-El comprar usado (54 424)

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação! Pesos e dimensões: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Comprimento interno aprox.: 13.460 mm Largura interna aprox.: 2.470 mm Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm Volume aprox.: 92 m³ Altura de engate aprox.: 1.130 mm Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total Para-lama rebatível para unidade de luz Para-lama tipo quarto de círculo Proteção contra colisão na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Lsdpfxowk Dc Rj Anpsaf Rodas 385/55 R22.5" Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica SB Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l Caçamba SB Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior. Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior. Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior. Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto. Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, peso em vazio: 6 575 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2011, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Semi-reboque aberto usado Paredão frontal de aço com reentrância para ferros longos Chão reforçado com perfis de aço Bolsas laterais para estacas Caixa de armazenamento para estacas encaixáveis Lasdpfx Anjy Ercbjpef

Condição: usado, peso em vazio: 7 020 kg, peso máximo de carga: 35 980 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 445/45 R19,5, tamanho do pneu traseiro: 445/45 R19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Fechaduras para contentores, extensíveis, para 2 contentores de 20 pés ou 1 contentor de 40 pés, 4 painéis de aviso com iluminação, piso Omega com tábua de madeira maciça, jantes de alumínio Alcoa, versão Dura-bright, parede frontal com cerca de 1.800 mm, compartimento para paletes para 24 paletes europeias, suporte para travessas, 16 bolsas para travessas, 12 travessas com cerca de 2 m de comprimento, preço novo: 49.000 €, -- erros de impressão, erros e alterações sujeitos a modificação, imagens ilustrativas –, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Ljdezvyhqepfx Anpeaf

Condição: usado, peso em vazio: 8 620 kg, peso máximo de carga: 36 380 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2024, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45R19,5 160J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 445/45R19,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 445/45R19,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Pouco utilizado, altura de carregamento de aproximadamente 990 mm, 12 fechos para contentores, para 1 contentor de 20 pés ou 2 contentores de 20 pés ou 1 contentor de 40 pés, sobrecusto para rampas de 1.000 €, erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Lsdpfxezvpf So Anpeaf

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 722 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2017, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, Equipamento: ABS, Reboque Krone de 2 eixos, modelo MEGA. Lona deslizante nas laterais esquerda e direita. Marca Edscha. Teto elevatório, portas tipo portão, eixo elevatório traseiro, dimensões: 13,60 x 2,48 x 2 metros, dois eixos. Lajdpozf Tzcsfx Anpef ABS, EBS, parede frontal de alumínio alta, pneus 445/45R19.5. Sistema de suspensão pneumática para elevar e abaixar. Travões de disco. =====Homologação alemã + 1 proprietário=====Visualização detalhada // Demonstração completa: ?v=zVMOw-0kK90 ===Compra diária de veículos comerciais, bem como possibilidade de aceitação de veículos em troca== Preço: 6.900 € (sem IVA).

Condição: novo, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70R22,5, Equipamento: ABS, | Reboque de materiais de construção Schwarzmüller Jumbo | Eixos BPW com travão de disco | Caixa para paletes, 2x caixas de ferramentas em aço inoxidável | Compartimento traseiro 600x400x2.900 | Altura das laterais 1,00m, altura da parede frontal: 1,40m | Dimensões de carga: 7,10m x 2,48m | Jantes de alumínio XLite | Pneus 275/70R22,5 com rodas duplas | Lona plástica com bandas de borracha | Bandeja de alumínio e escada de acesso frontal | Sujeito a erros, falhas de digitação e venda prévia. Lodpfetuwbpsx Anpoaf

Condição: usado, primeira matrícula: 11/2015, peso total: 32 000 kg, peso em vazio: 9 820 kg, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, peso máximo de carga: 22 180 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 102 m³, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 130 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17.5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, lança ajustável, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Reboque plataforma de 2 eixos Rufa - especialmente concebido para máquinas de construção e empilhadores * Plataforma elevatória Dhollandia para cargas pesadas, até à altura do teto * Execução com pescoço de cisne, com curvatura * Largura ajustável * 2.º eixo direcional * Pneus duplos * Chassi galvanizado, reservatório de ar em alumínio * Teto elevatório * Lonas deslizantes à esquerda/direita Ledpfx Anezrph Sepeaf * Cobertura deslizante de teto Edscha * Eixos BPW-ECO * Pneus: 235/75 R17.5 * Suspensão pneumática (elevar/abaixar) * Calhas de fixação de carga no piso de carga * Estrutura exterior perfurada * Bolsas para longarinas * Olhais rebaixados no piso de carga * Olhais * Dimensões interiores: comprimento total - 13,10 m, 9,10 m na parte traseira, 4,00 m na plataforma, largura 2,48 m, altura 3,13 m / 2,79 m * Pesos: peso bruto - 32.000 kg, peso sobre o eixo dianteiro - 9.820 kg, peso sobre o eixo traseiro - 22.180 kg * Veículo alemão com documentos alemães!! * Em excelente estado!! * 2 proprietários anteriores * Primeira matrícula: 04.11.2015 * Inspeção técnica válida até (pode ser renovada a qualquer momento)!! * Inspeção de segurança válida até 02/2027 * VIN: W09SZC232FNR51540 Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Alguns logótipos de empresas foram removidos nas imagens – por favor, consulte! O funcionamento dos acessórios não é garantido. O seu contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, primeira matrícula: 11/2015, peso total: 32 000 kg, peso em vazio: 9 820 kg, cor: azul, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, peso máximo de carga: 22 180 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 102 m³, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 130 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17.5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, lança ajustável, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Reboque plataforma de 2 eixos Rufa - especialmente concebido para máquinas de construção e empilhadores * Plataforma elevatória Dhollandia para cargas pesadas, até à altura do teto * Execução com pescoço de cisne, com curvatura * Largura ajustável * 2.º eixo direcional * Pneus duplos * Chassi galvanizado, reservatório de ar em alumínio * Teto elevatório * Lonas deslizantes à esquerda/direita * Cobertura deslizante de teto Edscha * Eixos BPW-ECO * Pneus: 235/75 R17.5 * Suspensão pneumática (elevar/abaixar) * Calhas de fixação de carga no piso de carga * Estrutura exterior perfurada * Bolsas para longarinas * Olhais rebaixados no piso de carga * Olhais * Dimensões interiores: comprimento total - 13,10 m, 9,10 m na parte traseira, 4,00 m na plataforma, largura 2,48 m, altura 3,13 m / 2,79 m * Pesos: peso bruto - 32.000 kg, peso sobre o eixo dianteiro - 9.820 kg, peso sobre o eixo traseiro - 22.180 kg * Veículo alemão com documentos alemães!! * Em excelente estado!! Lodozrphxopfx Anpeaf * 2 proprietários anteriores * Primeira matrícula: 04.11.2015 * Inspeção técnica válida até (pode ser renovada a qualquer momento)!! * Inspeção de segurança válida até 02/2027 * VIN: W09SZC232FNR51540 Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Alguns logótipos de empresas foram removidos nas imagens – por favor, consulte! O funcionamento dos acessórios não é garantido. O seu contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: •Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga com extensão: •Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) •3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) •1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: •Eixos BPW com direção forçada hidromecânica •Carga técnica por eixo: 12.000 kg •Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento •Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 •Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático •Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento •Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão •Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau •Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro) •Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS •Selagem das cavidades com cera especial Sistema elétrico: •Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção •ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios incluídos: •Pino rei de 2" •Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura •Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada •2 calços com suporte na parede frontal •Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal •Agregado eletro-hidráulico •Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos •Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque •Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira •Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada •Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo •Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga •Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque Laedpfxozr Egdo Anpef •Manual e descrição •Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba •Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm •As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés •6 p

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Semirreboque Baú Dry Liner Dados Básicos • Tipo do veículo: SZK 18 eLB41-LI • Altura do engate (vazio): 1.150 mm Pesos (Homologado / Técnico) • Carga sobre o pino rei: 12.000 kg / 12.000 kg • Capacidade dos eixos: 18.000 kg / 18.000 kg • Peso bruto total: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensões • Dimensões internas do baú: 13.620 x 2.480 mm (C x L) • Altura interna: 2.715 mm • Altura útil do portal traseiro: 2.650 mm • Altura do veículo vazio: aprox. 4.000 mm • Altura de construção frontal: 100 mm (incluindo o piso) Lsdpfx Aoym Ha Aenpsaf Eixos • 2 eixos, cada um com capacidade de 9.000 kg • Eixos KRONE com suspensão pneumática e freios a disco • Disco de freio: 430 mm • Distância entre agregados: 8.135 mm • Distância entre eixos: 1.310 mm • Garantia: 6 anos sem limite de quilometragem Pneus & Rodas • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Monitoramento Inteligente de Pneus KRONE • Sem pneu reserva Sistema de Freios • EBS 2S/2M com ABS • Freio de estacionamento por mola acumuladora • Sistema de freios: WABCO Baú • Estrutura fechada • Laterais: painel sanduíche de 28 mm, camada de aço, isolado • Teto: painel sanduíche de 30 mm, núcleo de PU, isolado • Proteção lateral interna contra impactos de empilhadeira: altura de 320 mm • Parede frontal: chapa de aço, internamente com compensado de 9 mm • Parede traseira: porta tipo contêiner em aço com vedação • Faixa de LED no lado esquerdo do compartimento de carga • 2 respiros de ventilação em cada lado • 2 fileiras de trilhos para amarração de carga (800 mm / 1.600 mm acima do piso) Piso • Piso tipo chapa colada à prova d’água de 30 mm • Resistência conforme EN 283 até 7.000 kg de carga por eixo de empilhadeira Iluminação • Totalmente em LED • Lanternas traseiras multifuncionais Full-LED (Hella Gen.2) • Luzes laterais de marcação em LED com função de pisca • Luzes de freio de contorno na parte superior traseira Certificados • EN 12642 Código XL • VDI 2700 Transporte de bebidas • Diretriz Daimler 9.5 • Certificado CEMT/CM Pintura • Chassi: RAL 9005 Preto Intenso • Estrutura do baú: Branco KRONE • Teto: RAL 9010 Branco Puro

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 300 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2024, comprimento total: 13 110 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Semirreboque de plataforma rebaixada de 2 eixos | Telescópico | direção hidráulica forçada À venda, um semirreboque de plataforma rebaixada telescópica DOLL panther T2E-S3FS21 de 2 eixos, com bico de ganso extensível hidraulicamente e direção hidráulica forçada. Dados do veículo: Primeiro registo: 2024 * Peso bruto autorizado: 45.000 kg a 80 km/h * Carga útil técnica: aprox. 31.300 kg * Peso em vazio: aprox. 13.700 kg * Cor: RAL 9005 Preto profundo * Número de chassis: W09T2E224P0D46351 Dimensões: Comprimento total: 13.110 mm * Comprimento total do comboio: 16.500 mm * Plataforma rebaixada: 6.700 mm * Extensível em mais 5.660 mm * Largura da plataforma rebaixada: 2.550 mm * Altura da quinta roda: 1.240 mm * Altura de carregamento da plataforma rebaixada, carregada: aprox. 300 mm * Até §70: Peso bruto até 56.250 kg / Carga útil até 42.550 kg Equipamento: Chassi panther de 2 eixos * Direção hidráulica forçada * Ângulo de direção até 55° * Eixos de 12 toneladas * Sistema de travagem BPW com sistema de cubo ECO * WABCO EBS-E com ABS e RSS * Suspensão hidráulica * Bico de ganso extensível hidraulicamente * Pinhão de engate de 2", versão de 21 toneladas * Plataforma telescópica * Piso de madeira maciça de 45 mm * Rampas de acesso * Cavidade para retroescavadora na parte traseira * Caixa de ferramentas em aço inoxidável * Preparação para sistema de fixação de contentores Controlo / Tecnologia: Sistema de controlo DOLL Tronic CAN-Bus * Ecrã DOLL control * Controlo remoto sem fios DOLL connect * Sistema eletrónico de controlo de direção DOLL connect EEP * Sistema de pesagem de carga no eixo traseiro * Monitorização da pressão e temperatura dos pneus OptiTire * Direção auxiliar * Sistema centralizado de lubrificação BekaMax Pneus / Iluminação: Continental 245/70 R17.5 Lsdpfx Aozt D Snjnpsaf * M+S / 3PMSF * Pneu sobresselente * Iluminação LED * Faróis de trabalho LED * Luzes de sinalização LED rotativas * Painéis de aviso telescópicos com luzes de contorno LED Este semirreboque está ricamente equipado e é especialmente adequado para o transporte de máquinas de construção, máquinas pesadas e cargas de grande porte. Salvo erro, omissões e venda prévia. Para mais informações, teremos todo o prazer em ajudá-lo.

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 300 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, DOLL tera – Reboque de plataforma rebaixada de 2 eixos com eixos oscilantes Veículo novo, primeira matrícula: 30.06.2026 Peso em vazio: 13.950 kg Peso total autorizado (técnico): 45.000 kg Comprimento do pescoço de cisne: 3.070 mm Altura da quinta roda: 1.200 a 1.280 mm Raio de giro: 2.350 mm Comprimento da plataforma rebaixada: 6.800 mm Comprimento da extensão telescópica: 5.700 mm Comprimento do chassi do eixo traseiro: 2.700 mm Largura do recesso para o braço da escavadeira: 700 mm Profundidade do recesso para o braço da escavadeira: 550 mm Altura de carregamento da plataforma rebaixada: 300 mm Altura de carregamento acima do chassi: 955 mm Largura do reboque: 2.550 mm Suspensão hidráulica: -70 / +530 mm Carga máxima na quinta roda (técnica): 21.000 kg Carga por eixo: 24.000 kg Pescoço de cisne destacável com estrutura principal externa Pintura do reboque em 3 camadas, incluindo galvanização por imersão Sistema de barramento CAN DOLL Tronic Piso na plataforma rebaixada: tábuas de madeira de abeto de 45 mm entre as longarinas Sistema hidráulico de 24 volts Controle das funções do reboque com teclados DOLL no pescoço de cisne DIREÇÃO AUXILIAR com CONTROLE REMOTO EEG – Sistema eletrônico de alinhamento em linha reta LaSi na plataforma rebaixada: 7 pares de olhais giratórios com força de amarração de 13.400 daN 5 pares de bolsões para longarinas na estrutura externa 3 pares de roscas M36 na parte externa para fixação de olhais de amarração Chassi DOLL tera com eixos oscilantes e eixos com suspensão hidráulica BPW Todos os eixos com direção hidráulica forçada, com ângulo de direção máximo de 60° no último eixo Lasdpfszmqmxjx Anpjf Todos os pontos de lubrificação conectados ao sistema centralizado de lubrificação (ZSA) Sistema EBS WABCO para reboques com ABS e RSS Reservatório de ar em alumínio Sistema centralizado de lubrificação BEKA-MAX na parte dianteira e traseira Pacote para sobrelargura com extensor de plataforma de carga dobrável, 2 x 225 mm, pacote de sinalização expansível para uma largura de 3.200 mm Pneus: 8 unidades 245/70 R 17,5 ALUGAR é o novo COMPRAR; conosco, o aluguel com todos os serviços incluídos está DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE.

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 540 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2011, comprimento do espaço de carga: 7 080 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 380 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, Equipamento: ABS, * 8923 – Identificação do veículo para consultas telefónicas Lodpfxjzq Nrbj Anpsaf * Tipo: AKD 71-12 * ABS, EBS, eixos GFA, travões de disco, suspensão pneumática (elevação e abaixamento), barras de amarração, barra de tração ajustável em comprimento, portas tipo portão * Dimensão dos pneus: 285/70R19,5 (12/12 mm, 11/11 mm) ----O nosso endereço de e-mail:     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de exportação       - Transporte/entrega em toda a União Europeia       - Despacho alfandegário de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, quilometragem: 414 000 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 08/2006, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 2 750 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 80 l, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 5 600 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 400 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, = Outras opções e acessórios = - Bloqueio = Notas = ADR ADR: ✓ Data ADR: 2024-10-03 Classes ADR: FL, AT Código do tanque ADR: LGBF Chassis Altura do chassi: 100 cm Distância entre eixos: 275 cm Capacidade do tanque de combustível: 80 L Superestrutura Ano de fabricação: 2006 Tanque Capacidade (litros): Útil: 6502 // Nominal: 6000 Número de compartimentos: 2 Capacidade dos compartimentos (litros): Útil: 4410; 2092 // Nominal: 4000; 2000 Código do material: En AW 5186 Material do tanque: Alumínio Bomba: ✓ Bomba – Marca e tipo: Bomba hidráulica Medidor: ✓ Mangueiras: ✓ Pressão de teste: 0,3 bar Carga máxima de trabalho: 0,1 bar Espessura da parede: 4 mm Combustível: ✓ = Mais informações = Informações gerais Cabine: simples Matrícula: CY963QK Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5 Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 15%; Profundidade do piso do pneu direito: 20% Eixo traseiro: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Profundidade do piso do pneu esquerdo exterior: 25%; Profundidade do piso do pneu direito exterior: 25% Ledpfjzn Nc Uex Anpeaf Pesos Peso em vazio: 4.695 kg Carga útil: 5.305 kg Peso bruto: 10.000 kg Funcional Marca da superestrutura: Magyar = Informações da empresa = Para obter mais informações sobre este veículo, ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: . Por favor, não se esqueça de se inscrever na nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre o nosso estoque.

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2016, peso total: 39 000 kg, peso em vazio: 6 830 kg, cor: amarelo, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, Ano de fabrico: 2016, peso máximo de carga: 32 170 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, dimensão do pneu dianteiro: 435/50 R19.5, tamanho do pneu traseiro: 435/50 R19.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, garfos para paletes, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, travão de ar comprimido, Krone 3 Eixos MEGA Sider com suporte para empilhador traseiro * Lonas corrediças à esquerda e à direita Lasdpfoyct D Tox Anpef * Teto corrediço Edscha * Eixo elevatório – 1º eixo * Eixos SAF * Sistema SAF Tire Pilot. Sistema de enchimento e monitorização de pneus * Travões de disco, diâmetro 370 mm * Teto elevatório * Listas de retenção de paletes em aço * Piso em chapa com 30 mm de espessura * Pneus: 435/50 R19.5 * Suporte para empilhador – armazenamento para transporte de empilhadores de acompanhamento na traseira do veículo MEGA * Ripas de madeira * 2 caixas de ferramentas * Suspensão pneumática (elevar/baixar) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portas traseiras tipo portal * 3 pares de anéis deslizantes * Quadro exterior em aço Vario-Fix com furos * Cumpre a resistência da carroçaria segundo EN 12642 XL (VDI 2700) * Parede dianteira à altura da estrutura com cantos de volume em alumínio * Altura de carga vazio e em posição de marcha horizontal: aprox. 1,02 m * Altura de carga carregado e em posição de marcha horizontal: aprox. 0,99 m * Dimensões internas: C- 13,62 m, L- 2,48 m, A- 3,00 m * Pesos: PB- 39.000 kg, Tara- 6.830 kg, Carga útil- 32.170 kg * Veículo alemão com documentação alemã!! * 1º proprietário!! * Matrícula: 17.06.2016 * Inspeção TÜV até 05/2026 * Inspeção SP até 11/2025 * VIN: WKESD00000716202 Venda intermédia, erros e alterações reservados! Parcialmente, os logotipos das empresas foram removidos nas fotos – favor perguntar! Funcionamento dos extras sem garantia! Seu contato: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, primeira matrícula: 10/2007, peso total: 36 000 kg, peso em vazio: 8 900 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, peso máximo de carga: 27 100 kg, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, tamanho do pneu: 215/75 R17.5, dimensão do pneu dianteiro: 215/75 R17.5, tamanho do pneu traseiro: 215/75 R17.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Van Eck 3 Eixos MEGA Semirreboque PT-3LNN * Versão de volume/Mega * Eixo elevável * Eixos SAF * Travões de tambor * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Pneus duplos * Pneus: 215/75 R17.5 * Suspensão pneumática (elevar/abaixar) * Portas tipo portal * Amarrações para transporte marítimo * Caixa de ferramentas/metal à esquerda * As roletes para carga aérea estão cobertas com painéis de madeira * Dimensões internas: C - 13,60 m, L - 2,48 m, A - 3,00 m * Pesos: PMB - 36.000 kg, PCL - 8.900 kg, PNC - 27.100 kg * Veículo alemão com documentos alemães!! * O semirreboque está seco e vedado!! * Primeira mão!! * Data da primeira matrícula: 16.10.2007 * Inspeção técnica válida até 03/2027 Lajdpfx Asznmn Ionpsf * Inspeção de segurança válida até 09/2026 * VIN: XL9PT333670017370

Condição: usado, peso em vazio: 6 341 kg, peso máximo de carga: 29 659 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, comprimento do espaço de carga: 13 639 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 955 mm, volume do espaço de carga: 99 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435 / 50 R 19,5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 435 / 50 R 19,5, tamanho do pneu traseiro: 435 / 50 R 19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor principal: prata Equipamentos adicionais: ABS, EBS, suspensão pneumática, freios a disco, suspensão: eixo elevatório pneumático, capacidade de carga (kg): 29.659 Tipo de carroceria: semi-reboque jumbo, L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, subestrutura galvanizada, eixos Schmitz com suspensão pneumática e função de elevação e rebaixamento, freios a disco, primeiro eixo com função de eixo elevatório, lonas deslizantes direitas e esquerdas (neutras), teto elevatório, Edscha, ripas de encaixe de alumínio, RSAB Lsdpfx Asvhtmzsnpsaf

Condição: usado, primeira matrícula: 11/2016, peso total: 39 000 kg, peso em vazio: 6 747 kg, cor: verde, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, Ano de fabrico: 2016, peso máximo de carga: 32 253 kg, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, dimensão do pneu dianteiro: 435/50 R19.5, tamanho do pneu traseiro: 435/50 R19.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Schmitz 3 Eixos MEGA – Reboque com Lona Lateral SCS 24/L – 13,62 * Versão POWER CURTAIN * Chassis galvanizado * Barras de proteção de paletes em ambos os lados * Cobertura deslizante Edscha * Lonas deslizantes esquerda/direita * Apto para transporte ferroviário * Amarras para transporte marítimo * Eixos Schmitz Ledozndfdepfx Anpeaf * Teto elevatório * Travões de disco * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portas traseiras tipo portal * Suportes de apoio traseiros adicionais * Suspensão pneumática (elevação/abaixamento) * Certificado de acordo com a norma EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneus: 435/50 R19.5 * Dimensões internas: C – 13,62 m, L – 2,48 m, A – 3,00 m * Pesos: Peso bruto – 39.000 kg, Peso total do eixo – 6.747 kg, Peso líquido – 32.253 kg * Veículo alemão com documentação alemã!! * Bom estado – pneus em muito bom estado!! * Primeiro proprietário!! * Data de primeira matrícula: 24.11.2016 * Inspeção técnica válida até 12/2026 * Inspeção de segurança válida até 06/2026 * VIN: WSM000003250756 Reservamo-nos o direito de efetuar vendas intermediárias, erros e alterações! Em algumas imagens, os logótipos das empresas foram removidos – por favor, informe-se! O funcionamento dos equipamentos adicionais não é garantido! O seu contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 010 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: VTC30017 Disponível imediatamente no nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polaco, Russo, Ucraniano, Inglês) Dimensões da plataforma de carga: 6900 x 2550 mm Rampas hidráulicas Eixos: BPW Sujeito a erros e alterações Aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento diretamente connosco disponível. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Laodpfx Aoyrzl Donpef Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 020 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, Ano de fabrico: 2018, Número interno do veículo: VTC30021 Disponível imediatamente em nossa filial em Kaufungen Mais informações através de: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) Lsdpeywqlfsfx Anpoaf * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: VTC * Preço de compra: 35.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 560,02 € * Valor residual: 6.380,00 € Se a oferta lhe interessar ou se quiser adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (responsável: Sr. Enchev). Aguardamos o seu contato. Sujeito a erros e alterações. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente em nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 010 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: VTC30016 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais informações: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) Laodpfx Asyrzlksnpof * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Dimensões da área de carga: 6900 x 2550 mm Rampas hidráulicas Eixos: BPW Sujeito a erros e alterações Aceitamos seu veículo usado como troca. Financiamento diretamente conosco disponível. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freio: * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas cada * Eixo traseiro como eixo autodirecional com travamento de direção eletropneumático através do PIN da marcha à ré * Travamento adicional do eixo autodirecional a partir da cabine para manobras - sem necessidade de instalação no caminhão - alocado ao PIN 10; antes do trânsito em vias públicas, o travamento deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V * Luzes de posição laterais piscantes * Luzes de ré em LED acionadas pela marcha à ré * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total nos eixos * Tomada traseira de 7 pinos para iluminação adicional em casos de comprimento excedente * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes Gerais: * Reservatórios de ar de alumínio * Pernas de apoio mecânicas de manivela * Para-lamas de chapa de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão localizadas antes do travessão frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Área do rebaixado: * Piso de 50 mm de espessura em madeira de larício / douglasia no lugar de abeto / pinho * Caimento traseiro -700 mm de comprimento- na plataforma intermediária para o rebaixado, com piso de chapa antiderrapante, além de uma barra perfurada para inserção de rampas de acesso em alumínio no final * Cobertura em chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Combo: Caixa de ferramentas com cantos a 45° feito em chapa de aço galvanizado, com pintura eletrostática na cor RAL 9006 alumínio branco, instalada na plataforma intermediária, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais em alumínio rebatíveis, 500 mm de altura na plataforma intermediária, incluindo estacas traseiras dobráveis e removíveis * Paredes traseiras em alumínio, encaixadas, 150 mm de altura Ljdsykx I Hopfx Anpsaf * 2ª posição do pino-rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para 3 caixas de acomodação na rampa de acesso do rebaixado ao pescoço de ganso * Preparação para instalação posterior de extensões retráteis de 3 metros por meio da soldagem dos suportes no quadro externo ----Amarração de carga: Plataforma intermediária: * Furos de 50 mm nos cantos dianteiros e frontais para capacidade de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas embutidos lateralmente no piso, junto à rampa de acesso * Estrutura externa perfurada, com perfil dobrado a 45°, equipada com pontos de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Lateralmente, cada lado conta com 2 anéis de amarração retráteis de 6,3 toneladas embutidos na estrutura externa Plataforma rebaixada: * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas centralizados, embutidos diretamente antes da rampa de acesso à o pescoço de ganso * Lateralmente, cada lado possui 3 pares de anéis de amarração de 13,5 toneladas e 5 pares de anéis de 10 toneladas, todos embutidos e retráteis na estrutura externa * Lateralmente, cada lado dispõe de 4 bolsões para e

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freios: * EBS-E (Sistema eletrônico de freio) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas * Último eixo como eixo autodirecional (direcional traseiro) com bloqueio eletropneumático do esterçamento através de PIN da marcha à ré * Bloqueio adicional do eixo autodirecional acionado a partir da cabine para manobras – sem instalação lateral no caminhão – ativado no PIN 10; antes de circular em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação lateral no caminhão * Lanternas traseiras de LED 12/24 V * Lanternas laterais de marcador piscantes * Faróis de ré de LED acionados pela marcha à ré Lsdpfxeykx I To Anpsaf * SmartBoard como ferramenta de informação montada com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total dos eixos * Tomada de 7 polos na traseira para sinalização de comprimento extra * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Pés de apoio mecânicos manuais * Para-lamas de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão diante do cabeçote frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Plataforma rebaixada: * Revestimento do piso de 50 mm em madeira de larício / douglas no lugar de abeto/pinho * Inclinação traseira de 700 mm na plataforma de selagem até o rebaixo com piso antiderrapante tipo xadrez e, no final, trilho perfurado para engate de rampas de alumínio * Cobertura tipo chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Kombi: caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizado adicionalmente pintada em pó na cor RAL 9006 alumínio branco na plataforma de selagem, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais de alumínio rebatíveis com 500 mm de altura na plataforma de selagem, incluindo estacas traseiras rebatíveis e removíveis * Traseira de alumínio encaixada com 150 mm de altura * Segunda posição do pino rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para três compartimentos de encaixe na inclinação de acesso do rebaixo ao pescoço de ganso * Preparação para adaptação posterior de extensores rebatíveis para alargamento de 3 metros, via soldagem dos suportes de encaixe no quadro externo ----Fixação de carga: Plataforma de selagem: * Furações de 50 mm nos cantos dianteiros para força de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas embutidas lateralmente no piso, na inclinação de acesso * Chassi externo perfurado perfilado, 45° dobrado, com furos para pontos de fixação (2 toneladas por ponto de amarração a cada 480 mm) * 2 argolas de amarração de 6,3 toneladas embutidas em cada lateral do quadro externo Plataforma baixa: * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas centrais embutidas diretamente antes da inclinação de acesso ao pescoço de ganso * 3 pares de argolas de 13,5 toneladas e 5 pares de argolas de 10 toneladas embutidas em cada lado do quadro externo * 4 alojamentos para estacas por lado no quadro externo * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal (capacidade de amarração de 3 toneladas por ponto de fixação) ----Depósito para lança de esc

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: Laodsyxc Eyepfx Anpef - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: -Pescoço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura -Pescoço de cisne na parte traseira em versão reta -3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga em versão extensível: -Plataforma de carga em versão extensível -5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) -1 par de olhais de amarração horizontais na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) -Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) -Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos Suportes de selim: -Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas) Laodpfew Adkxsx Anpjf Eixos e pneus: -Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais -Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento -Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados através da marcha à ré ou manualmente -Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: -Sistema de freios de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: -Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino -Tipos de aço: -S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Sistema elétrico: -Sistema elétrico de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos Pintura: -Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura da estrutura soldada, que é jateada com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K) -Um verniz de cobertura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em cinza Novagrau Acessórios incluídos: -Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal -Pino de rei de 2" -Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura -Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal -4 cunhas de bloqueio com suporte na parede frontal -Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga -Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque -Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE na lateral, na extensão e na parte traseira, em vermelho -No pescoço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso em cada lado, incluindo tomada -Um para-lamas na parte traseira do semirreboque -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque -Manual e descrição em um pendrive USB -Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141 -No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados, com cerca de 2.440 x 400 mm -As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis, comprimento da estrutura de cerca de 2.560 mm -7 pares de suportes para contêineres WADER -1 contêiner de 20 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés sobre o pescoço de cisne; 2 contêineres de 20 pés -7 pares de suportes de longarina para longarinas de encaixe de 100 x 50 mm na estrutura