Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Sds 380 Mega comprar usado (41 399)
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha
Com para-barro antisspray conforme CE
Proteção traseira contra impactos
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré
Observações operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque
Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Lodpfxszlkgcs Acnoru
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
*10 anos de garantia contra corrosão*
ou galvanizado a fogo
*15 anos de garantia contra corrosão*
Pés de apoio revestidos em preto
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 560 kg, peso máximo de carga: 24 440 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2019, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 10.500 mm, venda por encomenda, -- erros de digitação, enganos e alterações reservados, imagens exemplificativas --, Mais informações em: !, More Details: !
Ledpfx Acsz Td Izonsru
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Vuren
1 721 km
FLIEGL SDS 390
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2021, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Teto elevatório
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6015 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2021, Material das laterais: Lona de cobertura, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Dia
Matrícula: KLEYN1
Grupo motopropulsor
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de velocidades: Manual
Configuração dos eixos
Dimensões dos pneus: 435/50R19,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 4 mm; Perfil do pneu direito: 8 mm
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu direito: 6 mm
Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 5 mm; Perfil do pneu direito: 9 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcionalidade
Teto corrediço: Sim
Ambiente
Classe de emissão: Euro 0
Condição
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
Informações financeiras
Lrodpfezbhi Uex Acnju
Valor do leasing: 315 € por mês (padrão, 60 meses); Solicite mais informações e condições
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes de comércio de veículos usados do mundo. Aqui pode escolher de um stock constantemente renovado de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabrico e faixas de preço.
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x20ft Container
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei
Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola
Sem subchassi para contêineres autoportantes
Suportes para contêiner:
Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés)
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso
Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralama em meia concha
Com para-barro anti-spray conforme CE
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK
Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada
Eixos e suspensão
3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t
Peso bruto combinado
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freios pneumáticos de 2 linhas
Ledpjz R Tr Sjfx Acnoru
Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada)
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante
6 aros de aço, prateado de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi pintado na cor desejada
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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Ennigerloh
1 866 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSDS 390 Standard | EDSCHA | Liftachse SAF Achsen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 35 000 kg, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Pessoa de contacto para vendas:
Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão -
Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão -
Serviço de matriculação, inspeção técnica/HU/SP/UVV, transporte para o porto
Cor base: cinzento
Extras no equipamento
ABS, EBS, suspensão pneumática, preço sob consulta (Mobile), travão de disco, suspensão: pneumática com eixo elevatório, carga útil (kg): 29600
Tipo de estrutura: Fliegl SDS 390 Edscha eixo elevatório, caixa de paletes, limpo, HSN/TSN: 7951/000
Lredpfezgr N Ijx Acnju
Sujeito a erros.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
Chassi Semi-reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate
Suportes para contêiner: Incluídos.
Prolongamento traseiro recolhido:
1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico.
Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck
Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa:
1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira
sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel.
Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual
Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado
Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas tipo meia concha incluídos
com protetores contra respingos conforme a CE
Proteção traseira contra impacto
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutos
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora 200
2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela
(Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação
Observações operacionais
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo!
País de registro/placas
Alemanha
Lrsdjzlkiwspfx Acnsu
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
preparado para suporte de placa de uma linha
390 marcações reflexivas em conformidade c
Com êxito
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Bottrop
1 792 km
Semirreboque aberto
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, FLIEGEL plataforma semi-reboque com laterais e 3 eixos
Capacidade útil: 28.410 kg
TIPO: SDS350
Freio: disco
Eixo: BPW
+ suspensão pneumática
2x pontos de apoio (JOST)
Comprimento: 13,60 m
Largura: 2,40 m
Ledpfewgghnox Acnjru
Altura: 0,70 m
Também oferecemos suporte na área de financiamento/ leasing com nossos parceiros.
Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, maior carga de selim do mercado (20")
Lrsdpfx Acszl Eh Usnou
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações do cliente.
Chassi Semirreboque para Container
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei
Fixações para containers:
Extensão traseira retraída:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central 1º estágio, extensão traseira extraída 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel para pescoço de ganso
Telescópio central 2º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso e recuo traseiro
Telescópio central 2º estágio, extensão frontal extraída 1º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como quadro de tubo central encaixado com travamento por pino
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios médios rebatíveis, não é possível transportar container sem túnel.
2 guias para containers, incluindo placa de conexão para elétrica, conexões de ar e freios
Adaptador plug-in para travamento frontal, para travar containers sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Extensão frontal com rolamento em roletes, extensível manualmente (para container de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira com rolamento em roletes, acionada por manivela manual
Suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado
Proteção anti-empotramento extensível para containers de 45 pés
Para-choque de proteção traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/suspensão para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos escalonada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação 3x freios
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos a 2 linhas; identificação colorida das linhas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
Tele Control
Alívio do eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com soquete EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve ser previamente preparado, não instalado em caminhão (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, 4 luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de container de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16500 mm são excedidos
Com êxito
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Niederer Fläming
2 161 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível
Frente curvada "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira rebatível
6 para-lamas em meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio"
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
Lrodpfxjy Efcus Acnju
6x 385/65 R22,5''
6x aros de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo.
Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta.
Traseira com vedação de borracha
Chão de 6 mm de espessura contínua
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim).
Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba.
Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade
Com êxito
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München
1 854 km
Reboque semirreboque para madeira
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2017, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento do espaço de carga: 12 mm, O equipamento está em muito bom estado.
Lodpfxezqi Age Acnsru
Com êxito
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Liezen
2 019 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 365 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio de 25m³, chassi de aço
Estado: bom, pronto para uso
Pneus: 50-95%
Lrsdpfx Ajx Sbwnocnsu
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014072, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 330 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassi carcaça para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa de selim com pino rei 2" intercambiável, reforço do quadro principal para 25 toneladas no centro de gravidade em 3 m do comprimento de carga no estado recolhido.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração
23 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 3,5 toneladas
Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade para 24 toneladas, versão reforçada para desengate carregado, operação de um lado só
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E
1 compartimento aberto para estacas desmontáveis, com possibilidade de encaixe atrás da parede dianteira para armazenagem / ou alojamento no compartimento entre os longarinas estendidos!
4 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, para tubos de secção quadrada 80x80 mm
5 bolsas centrais para estacas embutidas no piso, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço, instaladas entre as estacas externas exceto uma
6 perfis de travamento/estaca transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura cerca de 100 mm. Com perfis redondos de aço de 20 mm, em cima e em baixo, espaçamento de aprox. 60 mm (dos perfis redondos) Na parte inferior com chapa angular como acabamento, parcialmente aberta para baixo. Para fixação com cinta e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Escada extensível traseira à direita (FR)
5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos externamente nos longarinas, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço
10 estacas "leves" removíveis, L=80/ P=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas a fogo, com anéis de amarração soldados embaixo em ambos os lados
2 caixas de ferramentas em plástico, largura=600 / altura=425 / profundidade=460 mm, com chave
Telescopagem
Extensível em máximo 4.000 mm, podendo ser travado a cada aprox. 500 mm
Longarinas principais telescópicas
Travamento pneumático dos pinos, com indicador de travamento do quadro em ambos os lados, acionamento por botão manual, comandos de freio/travamento e suspensão no lado esquerdo dianteiro das eixos
Compartimento entre as longarinas quando estendido
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Último eixo direcional de seguimento com bloqueio de ré automático por luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo por botão manual
Distância entre eixos deslocada 1310/1410 mm
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, também comandado eletricamente da cabine do caminhão, com auxílio de partida
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 engates de acoplamento à prova de inversão na dianteira
EBS Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS frontal
Com válvula de levantar/baixar + função auto-reset
Reconhecimento de carga por sinal Canbus do EBS, para exibição no display na cabine do motorista (caminhão deve estar preparado)
Lsdsza Dyyspfx Acnoru
Rodas e Pneus
385/65 R 22,5" Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 luzes de marcação branca/vermelha traseiras em LED
2 x 7 polos e 1 x 15 polos tomadas à prova de inversão na frente
1 giroflex com suporte, acionado pela luz de estacionamento
2 pares de placas de advertência iluminadas em LED
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 560 kg, peso máximo de carga: 24 440 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2019, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 10.500 mm, venda por encomenda, -- erros de digitação, enganos e alterações reservados, imagens exemplificativas --, Mais informações em: !, More Details: !
Lrodpfx Aco Adpgionsu
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 4 060 mm, comprimento total: 15 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis para semirreboque de transporte
Construção soldada em aço de grão fino, com leve pré-tensionamento na região do pescoço, placa de engate com pivô intercambiável de 2".
Versão X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm.
Longarinas externas levemente inclinadas, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração.
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de curso.
Nota: Distância livre dos pés de apoio e raio de giro traseiro aprox. 1.930 mm.
Escada extensível traseira.
Trava de porta lateral.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção antiencastramento em aço galvanizado.
Paralamas do tipo “quarto de círculo” diante da 1ª e atrás de cada eixo.
Proteção de impacto traseira.
Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco SAF.
Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas.
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão.
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida.
Sistema de estabilidade veicular.
AAC Basic, eixo de alívio automático no último eixo para auxílio em manobras, até 20 km/h, desligamento manual.
Reconhecimento da carga por sinal Can-Bus do EBS, para exibição em display na cabine do caminhão, necessário preparação; sem instalação no caminhão (sem balança aferida).
Lrjdpfx Aoi Riwuscnju
Rodas e pneus
435/50R19.5 – escolha do fabricante.
Rodas de aço na cor prata de fábrica.
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela acoplada aos indicadores de direção.
Iluminação lateral amarela em LED conectada ao pisca.
2 luzes de posição brancas na dianteira.
2 luzes delimitadoras branco/vermelho na traseira.
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão.
Piso
Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta resistência a carga pontual, capacidade para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg.
Parede frontal/colunas de canto dianteiras
Altura de 2.580 mm, colunas de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo para soltura da lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de impacto em aço na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura.
Colunas centrais
3 pares de colunas deslizantes ao longo do comprimento, com 4 encaixes e compartimento inferior longo.
3 posições de encaixe para colunas.
Travessas removíveis
5 fileiras de réguas de madeira.
Parede traseira/colunas de canto traseiras
Colunas traseiras em aço até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensão para lona.
Portas traseiras tipo portal, 2 folhas com 2 travas internas rotativas cada.
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas.
Fechos tensionadores em aço inoxidável.
Teto
Teto corrediço, levantamento traseiro dobrável, deslizante de trás para frente, viga L adequada para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca.
Teto não elástico, pouca flexão das vigas ao carregar/descarregar.
EcoLift – teto elevável em aprox. 380 mm, dos dois lados, com auxílio de amortecedor a g
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902034305, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis, Sela e Transportadora
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de sela com pino de rei substituível de 2", versão para transporte combinado (ferroviário/transporte por comboio), sistema de amarração de carga para transporte combinado XL (para velocidade de transporte máx. de 140 km/h) composto por 4 bordas de garra (diferenciadas por cor), altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática desativada máx. 4000 mm em operação com reboque tipo "pocket", lona com proteção de borda de garra integrada na lona, conforme especificação "DB", proteção inferior rebatível, proteção lateral rebatível, marcação na lona do teto na área dos pontos de fixação do guindaste (para orientação do operador do guindaste), distância entre eixos descentralizada (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto, codificação ferroviária conforme EN 13044 com código ILU, escada retrátil na parte traseira, trava de porta "D-Lock" para fechadura tipo I-Lock, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção inferior de aço galvanizado rebatível
Barreira de proteção "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, olhais de reboque marcados em amarelo, batente de paletes em ambos os lados
Lrjdpfxezlrqce Acneu
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por meio de cabo de aço ou construção alternativa, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio"
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumático de 2 vias, disposição das linhas codificada por cores para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, jantes de aço
#Elétrica
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, faróis de trabalho LED na traseira
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7.900 kg, "vedação de piso premium", piso com fita de vedação em toda a volta
#Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente
2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design volumoso, parede frontal com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,8 x P da carga útil, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura com barreira de proteção de aço
#Paredes Traseiras / Reforços de Canto na Traseira
Reforços de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, parede traseira com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,5 x P da carga útil, fechadura de porta integrada "Fliegl I-Lock", "premiada com o iF Design Award", garantia vitalícia "nas peças da estrutura"
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, lona lateral com resistência conforme 0,4 x P da carga útil
#Teto
Cobertura "Fliegl Blitz", cobertura deslizante, elevação traseira elevável, com cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, viga do teto em L para a indústria automotiva, lona do teto com fixação quíntupla nas travessas transversais do teto, ou seja, cada travessa transversal com 5 fivelas, além disso, cada segunda travessa tr
Com êxito
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Freio a disco
EBS (Sistema eletrônico de frenagem)
Carga útil: 27.050 kg
Suspensão pneumática elevatória
Lonado (cobertura deslizante)
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e abaixamento
Anéis de amarração
Lsdpfxsuiyvyj Acnsru
Sujeito a erros e alterações
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, sellette amovível com pino rei duplo substituível
Sistema de estacas Vario
4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis para 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carga. Estacas ajustáveis em largura interna de 2.100 mm a 3.000 mm, em incrementos de 100 mm. 4 pares de estacas divididas de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna das estacas de aprox. 2.350 mm, considerada sobrelargura.
Paredes dianteiras Vario
Piso preparado para encaixe de 3 paredes dianteiras. 4 x 5 pares de cavidades para estacas nas laterais para paredes dianteiras encaixáveis e 1 x 3 pares centrais para transporte de telas de aço para construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm.
2 paredes dianteiras Vario, cada uma composta por 1 par de estacas e 1 travessa superior com cerca de 2.200 mm de largura. Travessa ajustável de ambos os lados em 220 mm, com furo para amarração. Altura da parede dianteira Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser convertida para 1.300 mm ou 700 mm.
4 cavidades para estacas centrais embutidas no piso para estacas de 80 x 80 mm
1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario dianteira
1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario traseira
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas
24 toneladas. Guincho de apoio com duas velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de deslocamento
Escada extensível na traseira
Proteção lateral de alumínio
Proteção antiencastramento galvanizada em aço
Ledpfxsi Ri R Dj Acnsru
Paralamas tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos
Com protetores contra spray apenas no último eixo
Proteção traseira contra choque
8 talhas para aço de construção com cabo de aço e gancho de contraposição, 4 x do lado esquerdo e 4 x do lado direito com passagem de cabo pela estrutura externa, 1 caixa de engrenagens removível para talhas de aço será fornecida solta
Suporte para estepe de 1 roda, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e estante, l=650 mm / a=520 mm / p=670 mm, com fechadura para cadeado.
1 compartimento fechado para estacas, aberto em cima, sob a plataforma de carga, portas nos dois lados, l=450 mm / a=400/420 mm / p=2.460 mm
4 trilhos de amarração/estacas transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondo de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com perfil angular, aberto pela metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Enrolamento
Eixos + suspensão
Eixos de travão a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Eixos/suspensão alinhados por laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionado por 3 vezes no pedal do freio (auxílio de arranque funcional até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 k
Com êxito
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HANDZAME
1 562 km
FLIEGL SDS01-ALU-32m3
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, distância entre eixos: 1 310 mm, Medida do pneu: 385/65r22.5
Suspensão: pneumática
Tração: Roda
Peso bruto total: 39.000 kg
Basculante: Traseiro
Lsdpfovxqu Rsx Acnjru
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglMega Runner "Twin 200"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23202019236, peso em vazio: 5 675 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 030 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", cor: amarelo, Ano de fabrico: 2016, As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Estrutura de solda em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Chassi exterior ligeiramente inclinado com "perfil de travamento de carga" para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para fixar as cintas em combinação com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas!
Operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento
Escada de extensão na parte traseira, batente de porta lateral, proteção lateral contra impactos em alumínio, proteção inferior em aço galvanizado,
Batente de palete em versão reforçada em ambos os lados, aproximadamente 20 - 25 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em aproximadamente 20 - 25 mm
Roda sobressalente, fabricante igual ao dos pneus originais,
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura para cadeado. (Cadeado não incluído)
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Rodas e pneus
435/50 R19,5", fabricante a critério do fabricante,
Eletricidade
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
iluminação lateral em LED amarelo com "20 LEDs por luz"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação
Luz de segurança LED, na parte superior das longarinas traseiras
Placas de contraplacado com cerca de 30 mm de espessura, travessas com inserção em ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo da empilhadeira até máx. 7100 kg
Paredes frontal/longarinas da frente
2 580 mm de altura, longarinas de aço em versão de volume total
Longarinas centrais
Par de longarinas deslizantes móveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, um bolso longo.
Posições de longarinas em par
Barras de inserção
Fileiras de barras de inserção de alumínio em V
Paredes traseiras/longarinas traseiras
Lona
Lodo Aay Sbopfx Acneru
Lona com cintas horizontais e verticais costuradas
Telhado
Cobertura deslizante, plataforma elevatória traseira elevável, com cobertura deslizante da traseira para a frente, viga do teto em L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca
EcoLift - telhado elevatório elevável em aproximadamente 380 mm, com suporte de amortecedor a gás
na frente com 2 posições de condução:
Altura interna na frente de aproximadamente 2900 mm / 3000 mm,
Instruções de operação
Se a altura total exceder 4.000 mm, informamos separadamente sobre os seguintes pontos:
O transportador é responsável pelos danos resultantes.
O transportador deve obter uma permissão de acordo com o § 29 StVO.
Não nos responsabilizamos pelo transporte dos veículos.
Atenção! O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, mantendo-se dentro dos limite
Com êxito
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
FLIEGLSDS 350/ LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS / ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2005, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Eixo 1: esquerdo 4-8 mm direito 10-10 mm
Eixo 2: esquerdo 10-10 mm direito 12-12 mm
Eixo 3: esquerdo 4-8 mm direito 4-4 mm
Ljdpfx Ajywtcyocneru
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
= Mais informações =
Peso vazio: 4.200 kg
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 787 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 39.000kg/35.000kg
Peso em vazio: 5.213kg
Carga útil: 33.787kg/29.787kg
Lrjdpfxeycbi Rj Acnsu
Comprimento total: 8.200mm
Comprimento da área de carga: 7.200mm
Largura: largura da área de carga 2.350mm / total 2.550mm
Mais informações:
- Altura interna da caçamba: 1.450mm
- Volume: 24,5m³
- Altura de engate: 1.200mm
- Haste para lona com suporte
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
- Caçamba redonda de aço em formato de banheira
- Parede traseira como porta basculante
- Plataforma de apoio com acesso
- Lona de enrolar de um lado
O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Lichtenfels
1 929 km
Semirreboque baú
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 560 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 12 032 mm, largura do espaço de carga: 2 352 mm, altura do espaço de carga: 2 698 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, FLIEGL Chassi de contêiner rígido de 3 eixos com contêiner highcube de 40 pés
Primeiro registro em 2023
Peso bruto total permitido (tecnicamente): 38.000 kg
Peso em vazio do chassi: 3.640 kg
Peso em vazio do contêiner highcube: 5.800 kg
Eixos SAF com grandes discos de freio, 430 mm
1º eixo EIXO ELEVÁVEL, com auxílio de partida
Com sistema de estabilidade para veículos
Reconhecimento de carga por eixo
Pneus: 6x 385/55 R 22.5
Contêiner highcube de 40 pés com parede lateral direita como portas (multifolhas), dimensões da porta: C 2.340 x L 2.585 mm
Portas traseiras tipo portal
Dimensões internas (CxLxA): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Volume: 68 m³
25 paletes europeus
Acessível com porta-paletes e empilhadeira
Lrsdsvzk Naopfx Acnju
Estado 1-A
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglMega Runner "Twin 200"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23202020752, peso em vazio: 5 545 kg, peso máximo de carga: 26 455 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 050 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5*, estado dos pneus: 56 percentagem, cor: amarelo, As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Estrutura de soldagem em aço de grão fino, plataforma giratória com pino de rei substituível de 2"
Chassi externo ligeiramente inclinado com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas!
24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de curso
Sem suportes
Escada extensível na parte traseira
Travamento da porta lateral
Calços com suporte
Ledo Aaznkepfx Acneru
Proteção lateral contra impactos, em alumínio
Proteção contra subcorrimento, em aço galvanizado
Para-lamas em forma de concha, proteção contra impactos na parte traseira
Batente de paletes em versão pesada, em ambos os lados, aprox. 20 - 25 mm de altura, com possibilidade de fixação a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em aprox. 20 - 25 mm
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção,
fechadura com cadeado. (Cadeado não incluído)
Eixos + suspensão
Freios a tambor BPW
Distância entre eixos 1810 mm (então 10 toneladas de carga do eixo tecnicamente)
Suspensão pneumática
Sem eixo elevatório
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente,
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
435/50 R19,5"
Jantes de aço
Sistema elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Iluminação da placa de identificação em ambos os lados
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Chão
Placas prensadas, com cerca de 30 mm de espessura, reforços transversais com inserção em Omega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7100 kg
2580 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal,
Longarinas intermediárias
3 pares de longarinas deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 compartimentos de inserção e, na parte inferior, com um compartimento longo.
3 pares de posições de longarina
Barras de inserção
4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V
Parede traseira/cantoneiras traseiras
Cantoneiras traseiras em aço até a parte inferior do teto, portas do portal traseiro, de 2 folhas com 2 barras de torção internas
Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
Teto
Teto deslizante, elevador traseiro dobrável para cima, com teto deslizante da parte traseira para a parte dianteira, montante do teto em L para a indústria automotiva, largura interna entre os montantes do teto de aprox. 2490 mm, cor da lona: branca
EcoLift - Teto elevatório que pode ser elevado em aprox. 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás, 3 posições de condução na frente: altura interna na frente de aprox. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ajustado para aprox. 2900 mm
Homologação / Placas
Alemanha
Certificado de segurança de carga de acordo com a EN 12642 XL (válido apenas em combinação co
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Disco de freio
EBS (Sistema de freios eletrônicos)
Carga útil de 27.050 kg
Suspensão pneumática com sistema de levantamento
Lona de cobertura deslizante
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e descida
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações.
Lrodpfxouiytlo Acnou
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Data de registo: 06.03.2015
* 3 eixos
* 92 metros cúbicos
* 1º eixo direcional (lift axle)
* SDS 390
* Peso próprio: 7.200 kg
* Pneus:
- 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm
- 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm
- 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm
* Reboque alemão / semi-reboque alemão
* 1 proprietário
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios sob consulta
* Serviços adicionais:
- Repintura e adaptações possíveis
- Matrícula temporária/alfândegária disponível
- Transferência e envio possíveis
- Apoio com documentos alfandegários e de exportação
- Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
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