Fliegl Bankettfertiger Asw 248 S Mammut comprar usado (47 747)

Condição: usado, quilometragem: 442 053 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 08/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x4, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, (DE), MERCEDES-BENZ Arocs 3248, camião basculante com sistema de descarregamento lateral, Classe de emissões Euro 6, Fórmula de rodas 8x4, Transmissão automática, Suspensão por molas de lâmina completa, Retardador, Ar condicionado, Livro de revisões, Engate de reboque, Cilindrada 12809 cm³, Peso em vazio 14.600 kg, Carga útil 17.400 kg, Peso bruto 32.000 kg, 1.º Proprietário, Também compramos o seu camião ou aceitamo-lo como parte do pagamento. Visita virtual disponível através do WhatsApp e Viber. Podemos organizar a entrega no seu endereço na Alemanha e na Europa ou nos portos internacionais mediante um custo adicional. Se desejar, podemos também oferecer garantia de qualidade à distância, efetuando a inspeção técnica para si (mediante taxa). Opções de financiamento rápidas e fáceis para clientes da Alemanha. Para exportação fora da UE, o IVA legal deve ser pago como depósito. Salvo erros e alterações. Mais ofertas podem ser encontradas no nosso site. Teremos todo o prazer em responder a todas as suas questões. Alemão e inglês: , Checo, francês, russo, búlgaro, alemão e inglês: . Todos os dados são fornecidos sem garantia, incluindo equipamento e acessórios. Lsdsz Aqmkopfx Ag Nort (EN), MERCEDES-BENZ Arocs 3248, camião basculante com sistema de descarregamento lateral, Classe de emissões Euro 6, Configuração das rodas 8x4, Transmissão automática, Suspensão por molas de lâmina completa, Retardador, Ar condicionado, Histórico de manutenção, Engate de reboque, Cilindrada 12809 cc, Peso em vazio 14.600 kg, Carga útil 17.400 kg, Peso bruto do veículo 32.000 kg, 1.º Proprietário, Visita virtual disponível através do WhatsApp e Viber. Podemos organizar uma entrega no seu endereço na Alemanha e na Europa ou nos portos internacionais mediante um custo adicional. Mediante solicitação, podemos oferecer garantia de qualidade à distância, realizando a inspeção técnica para si (mediante taxa). Opções de financiamento rápidas e fáceis para clientes da Alemanha. Para exportação fora da UE, o IVA legal deve ser pago como depósito. Salvo erros e alterações. Para mais ofertas, visite o nosso site. Teremos todo o prazer em responder a todas as suas questões. Alemão e inglês: , Checo, francês, russo, búlgaro, alemão e inglês: . Todos os dados são fornecidos sem garantia, incluindo equipamento e acessórios.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, volume da pá: 2,5 m³, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 914 h, Equipamento: ar condicionado, controlo de tração, Modelo AR640, carregador de rodas Ano de fabricação / primeira matrícula: 2022 914 horas de operação / quilometragem Estado: bom estado original Carregador de rodas ATLAS WEYHAUSEN AR640 usado Máquina usada, ano de fabricação 2022, número interno: S1002350 Equipamento: Unidade base 3º circuito hidráulico, incluindo joystick com roda ranhurada Amortecimento do braço de elevação sob carga Interruptor principal da bateria Lodpoz D D T Rofx Ag Nsrt Inversão do ventilador (operação manual) Retorno automático da pá Grelha de proteção do ventilador Para-lamas de aço na frente e atrás (StVZO) Placa de proteção inferior na frente e atrás Pré-filtro ciclone Turbo II Painel de botões para condução Sistema central de lubrificação Beka-Max Sistema de rastreamento GSM Luz giratória, dobrável Instalação completa de rádio, incluindo alto-falantes e antena Faróis de trabalho LED Espelhos retrovisores externos, aquecidos e ajustáveis eletricamente Câmera de ré, incluindo monitor LCD colorido Acoplamento rápido hidráulico ISO 23727 Contrapeso adicional (250 kg) Assento do condutor com suspensão a ar e aquecimento, com encosto alto e apoio de cabeça Pneus: 20.5R25 XHA2 Michelin (L3) com aro 17.0/1.7-25ET -10, largura: 2480 mm Velocidade: 20 km/h Ferramentas incluídas: S1001920 Pá de carregamento para ATLAS SWE AR640, 2,5 m³ com dentes #usado

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semirreboque Porta-Contentor Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições Preparação para contentores: 1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira contra choque em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha com guarda-lamas anticorrosão conforme CE Proteção traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Lsdpsi Riv Nefx Ag Njrt Freio de estacionamento a mola 2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Jantes de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Informações operacionais Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido! País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão ou galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Lredpfx Agsi Ri Avs Njt Chassi Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de dois circuitos Fiação com cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque Baú de Plataforma Rebaixada Construção soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável de 2" e 2 posições, suporte telescópico de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço. Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Protetor de lama traseiro em toda a largura Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não no rebaixo traseiro) Compartimento para tábuas de madeira no centro da plataforma Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração Baú de Plataforma Baixa 2 pares de olhais de anel de 5 t cada na frente do pescoço de ganso 11 pares de olhais tipo cogumelo embutidos na parte superior e lateral do quadro externo de 10 t cada 2x no pescoço de ganso 9x distribuídos na plataforma baixa Primeiro olhal a 250 mm da frente, último no máximo 250 mm da traseira, distância entre os olhais máximo 1.100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm (pode ser convertido para olhal de anel de 5 t) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Suspensão pneumática Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Rodas de aço em duplo, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Layout de tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão 2 acoplamentos de engate à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação Com válvula de elevação e descida Detecção de carga do eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição via display na cabine Sistema de estabilidade de condução do veículo Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED amarelo Lsdpfx Agoi Ri E Re Nort 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão 1 giroflex LED com suporte 2 pares de placas de aviso duplas, LED iluminado e extensível até 3.000 mm Piso Pescoço de ganso com revestimento em chapa de aço Baú de armazenamento embutido no rebaixo de transposição para o pescoço de ganso Depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço/xadrez Rebaixo traseiro com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma baixa incl. rebaixo traseiro de 9.200 mm Rampas Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas com madeira Hidráulicas acionadas pelo sistema auxiliar da unidade tratora com válvula de restrição, operação lateral à esquerda na frente Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a solicitação individual do cliente.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, altura do espaço de carga: 200 mm, comprimento total: 11 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Mais informações Chassi: Construção soldada de aço, duplamente rebaixado com cama baixa à frente e atrás do conjunto de eixos, cama baixa inclinada para facilitar a entrada, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, suporte traseiro rebatível, calços de roda, proteção lateral contra colisão, para-lamas tipo quarto de concha. Olhais de amarração: Sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de amarração, cada um com capacidade de 5 t, na curvatura dianteira do rebaixo/Cama baixa sobre o eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração laterais na cama baixa, cada um com capacidade de 8 t. 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 t, entre as longarinas, par de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm, ou como alternativa aos bolsões, olhais circulares de amarração de 5 t embutidos no piso. Cabeça de engate: Olhal de engate de 40 mm testado. Eixos: Eixos com freio a tambor BPW. Sistema de freio: Sistema pneumático de freio de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão. Elétrico: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branca/vermelha atrás, giroflex com suporte, par de placas de advertência iluminadas e extensíveis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão. Ljdpfxsi Ri N Us Ag Nort Piso: Rebaixo frontal com revestimento de chapa xadrez/aço, caixa de armazenagem embutida na inclinação do rebaixo, área de passagem e parte central entre as longarinas com revestimento de chapa xadrez/aço, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, superfície rebaixada incluindo inclinação traseira de 5.900 mm. Rampas de acesso: Barra de engate para rampas de alumínio em toda a largura, perfil em U por toda a largura, par de rampas de alumínio de 800 mm de comprimento, cerca de 400 mm de largura, capacidade de carga por par: 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre as longarinas. Homologação: Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner dianteiras removíveis Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira rolada, operada por manivela Lsdpfx Aoi Ri R Sog Nort Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico via Tele Control Alívio de eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso! Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm. Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h). Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg. Lrjdpskyrmiofx Ag Net Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura. Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702018968, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Semirreboque de plataforma de 2 eixos Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos e dimensões: Peso bruto admissível/técnico: 27.000 kg Capacidade de carga útil admissível/técnica aprox.: 23.000 kg Capacidade do conjunto admissível/técnica: 16.000 kg Carga no pino do reboque admissível/técnica: 11.000 kg Peso próprio aprox.: 4.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm Altura do engate aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Composição do veículo: Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do reboque com pino rei de 2'' substituível Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas. Atenção: Para engatar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas! 14 pares de anéis de amarração de 2,5 t cada Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso Sem suportes Calços de roda com suporte Proteção lateral anti-intrusão em alumínio Proteção traseira anti-encolhimento em aço Paralamas tipo quarto de círculo Lredpfx Aey Rxmwsg Nst Eixos e suspensão: Eixos com freio a disco SAF Suspensão pneumática Sistema de freios: Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 conexões dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus: 385/55 R19,5'', marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica: 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente, protegidas por barra de ferro redonda 2 luzes de delineação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Piso: Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, emenda transversal com inserto ômega, sobre longarinas para alta resistência à carga pontual, para peso máximo sobre eixo de empilhadeira de 7.100 kg Observação: Deformação do piso pode ocorrer devido a intempéries! Parede dianteira/colunas de canto dianteiras: Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço tipo volumétrico, com "furos" para operador de empilhadeira Homologação / Sinalização: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcador de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro Pintura: Chassi - RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio - revestidos em preto As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013325, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2023, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassis de reboque de eixo central rebaixado Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio do eixo dianteiro Apoio traseiro telescópico Cunhas de roda com suporte Guardas-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas Proteção lateral em alumínio Dispositivo de engate para reboque de eixo central Timon regulável em altura através de fuso, curso máx. de 250 mm, com olhal de engate de 40 mm certificado Eixos e suspensão: Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e travão de came em S "Eixos/conjunto de roda com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha isentos de manutenção e compensação mecânica de carga de eixo (compensação por balancim) Rodas e pneus: 235/75 R17,5” a escolha do fabricante Jantes em aço prata de fábrica Sistema de travagem: Travagem pneumática de duplo circuito Travão de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, com linhas de ligação para o veículo trator Sistema ABS e ALB, ficha ABS dianteira com cabo de ligação Atenção: O veículo atrelado só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam funcionamento efetivo do ABS! Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas atrás 1 ficha de 15 pinos à frente com cabo de ligação Plataforma TTS: Caixa em aço rebaixada, piso em chapa de aço/xadrez, paredes em aço solidamente soldadas ao piso Lredpfx Aszadb Deg Not Comprimento da plataforma: 5.500 mm Caixa com perfil “Load-Lock” frontal e lateral para fixação de cintas (8 à frente, 16 por lado) Nota: Pequenas ondulações do piso devido à deformação pela soldagem são possíveis! Par de olhais de amarração: 1 à frente nos cantos da caixa e 1 atrás no piso, cada um para 5 t Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t Rampas de acesso: Rampas de aço, comprimento de 2.300 mm, largura de 510 mm, lateralmente ajustáveis Com pega nas rampas Com revestimento em madeira (zona das pontas em aço/xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Instruções de operação: O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável devido ao respeito das cargas permitidas nos eixos, quinta roda e suporte. (Comportamento de andamento e de reboque insatisfatórios devido à má distribuição da carga é possível) País de registo/placas: País de registo: Alemanha Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcações de contorno com faixas refletoras conforme ECE R048, lateral branco e traseira vermelho Pintura: Chassis: RAL 5002 azul ultramarino Rampas de acesso: galvanizadas a fogo As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos Lsdpfxeza Aiyj Ag Nsrt 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 490 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente. #Chassis – Reboque de eixo central Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Suporte de engate de 2 velocidades na parte frontal Caixa de ferramentas de plástico Altura da plataforma: 1080 mm Sistema de engate – Reboque de eixo central Barra de tração com olhal de tração de 40 mm testado, versão para transporte Barra de tração ajustável em altura mecanicamente através de fuso roscado, abaixo do nível do chão, curso máximo de ajuste de 200 mm Barra de tração ajustável em comprimento mecanicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, travável mecanicamente em intervalos de aproximadamente 50 mm, comprimento da barra de tração ajustado para aproximadamente 2100 mm #Eixos + Suspensão Eixos SAF/BPW, conforme a escolha do fabricante "Medição a laser dos eixos/suspensão" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de Travagem Sistema de travagem pneumática de 2 circuitos Travão de estacionamento com acumulador de pressão Conexão Duomatic na parte frontal, com cabo de ligação para o camião EBS de 24 V, sistema de travagem eletrónico com conector EBS na parte frontal, com cabo de ligação, com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo #Rodas e Pneus 4 pneus 235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante 4 jantes de aço, cor prata de fábrica #Elétrica 24 V, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na parte frontal 2 luzes de marcação brancas/vermelhas na parte traseira 1 conector de 15 pinos na parte frontal, com cabo de ligação #Piso Placas prensadas com espessura de aproximadamente 30 mm, para alta capacidade de carga pontual Comprimento da plataforma de aproximadamente 7.300 mm #Paredes Frontais / Reforços Angulares Frontais Sistema de carga contínua com portas frontais, com 2 folgas e 2 fechos de barra de torção internos cada, reforços angulares de aço, dispositivo de libertação para a lona lateral Rampa de transição, com aproximadamente 2.400 mm de largura, dividida em 1 parte, com aproximadamente 350 mm de comprimento, para apoio na plataforma elevatória, capacidade de carga de aproximadamente 1.800 kg, incluindo apoio para a plataforma elevatória (comprimento da barra de tração então de aproximadamente 2100 mm, para um comprimento da plataforma elevatória de 1800 mm, o recuo da acoplagem do camião é de no mínimo 20 a no máximo 240 mm). Atenção! O comprimento interno utilizável é reduzido pela rampa de transição! Paredes Laterais #Reforços Laterais 2 pares de reforços deslizantes deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 encaixes e, na parte inferior, com uma longa bolsa Barras de encaixe 5 fileiras de barras de encaixe de madeira (em conjunto com as paredes laterais, 4 fileiras) #Paredes Traseiras / Reforços Angulares Traseiros Reforços angulares traseiros de aço até à parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona Portas traseiras, com 2 folgas e 2 fechos de barra de torção internos cada #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Catracas de tensionamento em aço inoxidável Lodpfx Agjzcp E Ts Nort Pode ser aplicada a identificação do cliente nas lonas laterais e nas portas trase

Condição: novo, potência: 270 kW (367,10 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS * Cabine diurna * Suspensão da cabine: mecânica * Banco do passageiro: tipo "cinema" com revestimento em tecido * Controlo de velocidade adaptativo com aviso de risco de colisão frontal (FCW) e sistema de travagem de emergência automática (AEBS-3) * Sistema de aviso de mudança de faixa * Pneus Goodyear * Classe de emissões: Euro 6 * Transmissão automatizada TraXon, 12 velocidades * Configuração padrão dos componentes * Depósito de combustível: lado esquerdo * PACCAR Connect * Garantia Plus - conjunto de transmissão - 3 anos/500.000 km Opções * Faróis LED, faróis de curva e faróis de nevoeiro * Para-brisas com película de proteção solar * Fechamento centralizado, 3 chaves, 2 comandos à distância * Spoiler de teto ajustável para cabine diurna * Capas dos espelhos: cor preta * Cor da cabine: spoiler de teto * Cor da moldura dos faróis: cor da cabine * Cor do para-choques: cor da cabine * Volante com detalhes em prata Lrsdpfx Ager Sn Nne Not * Revestimento das portas: tecido de trama solta * Banco do condutor: Luxury Air * Apoio de braço do banco do condutor * Mesa no painel de instrumentos * Caixa frigorífica * Controlo automático da climatização da cabine * Aquecedor auxiliar com bomba de recuperação de calor e temporizador * Teto com abertura elétrica * Controlo remoto do sistema ECAS com funções ampliadas * Preparação para sistema de portagem * Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V2 * Limitação da velocidade: 90 km/h * Sistema de infoentretenimento DAF Luxury Plus, colunas Luxury * Carregador sem fios * Sistema de aviso de marcha-atrás * Eixo dianteiro: 8,00 t, suspensão pneumática, 161 N * Suspensão pneumática dianteira: média * Pneus dianteiros: F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L, direção CBB * Pneus traseiros: R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L, tração CBA * Motor MX-11, 270 kW/367 cv, emblema da cabine: 370 * Transmissão TraXon de 12 velocidades, 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Relação do eixo traseiro: 2,47 * Diferencial de bloqueio mecânico * Travão motor MX * Assistente de travão de estacionamento * Distância entre eixos: 5,10 m / balanço traseiro: 2,75 m * Longarinas: 260/7,0 mm, reforço interno contínuo * Configuração para uso com engate de reboque, placa de identificação, até o peso bruto máximo * Travessas: D137 + acoplamento Rockinger D130 * Conexão pneumática para reboque, acoplamento giratório * Conexão elétrica para reboque, 24 V/15 polos * Aplicação para plataforma elevatória Primeira matrícula: 03.12.2025 Superestrutura: Superestrutura ZIKUN Swing-Board I Comprimento de carga contínuo: 6.650 mm Comprimento de carga: 6.800 mm Largura da abertura traseira: 2.480 mm Largura de carga interior: 2.480 mm Largura exterior: 2.550 mm Altura de carga contínua: 2.100 mm Altura de carga: aprox. 1.177 mm Altura total sem carga: aprox. 3.479 mm Subestrutura: estrutura leve e robusta em chapas de aço prensadas Parede frontal: em placas de plástico especiais para veículos, fechada até debaixo do teto, com uma travessa central, colocada de forma nivelada. Paredes laterais: Sistema de abertura ZIKUN. Teto: teto fixo composto por perfis de aço com chapas de alumínio permanentemente coladas. Pintado com revestimento em pó em branco puro RAL 9010 Proteção contra impacto: barra de proteção de aço soldada em ambos os lados como proteção contra impacto. Para-lamas de PVC no eixo traseiro 1 conjunto de respingadores para o mesmo Suporte para calços + 2 calços Luzes de posição vermelhas acima da plataforma elevatória Marcas de contorno laterais em br

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Data de registo: 06.03.2015 * 3 eixos * 92 metros cúbicos * 1º eixo direcional (lift axle) * SDS 390 * Peso próprio: 7.200 kg * Pneus: - 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm - 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm Lsdjrvu Snspfx Ag Njrt - 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm * Reboque alemão / semi-reboque alemão * 1 proprietário * Todas as informações sem garantia * Mais informações e critérios sob consulta * Serviços adicionais: - Repintura e adaptações possíveis - Matrícula temporária/alfândegária disponível - Transferência e envio possíveis - Apoio com documentos alfandegários e de exportação - Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing. * Oficina própria * Falamos polonês. * Falamos inglês. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade. * Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.

Condição: muito bom (usado), peso em vazio: 500 kg, peso máximo de carga: 4 500 kg, peso total: 5 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Estado - Veículo muito bem conservado, de 1º proprietário Categoria - Reboque Modelo - S. Ried FG 5000 Chassis SDAH para espargidores para serviços de inverno Peso total em kg - 5000 Peso em vazio em kg - 500 Lsdpfx Ajx I Rk Asg Nert Carga útil em kg - 4500 Comprimento total - 3.400 mm Dimensões úteis: Comprimento - 1.970 mm Largura - 1.870 mm Do chão ao reboque - 1.000 mm De eixo a eixo - 2.200 mm Suspensão - Mola/Mola Negócios/Exportação - Preço líquido em € - 4990 Alterações, venda intercalar e erros reservados Telefone +49 551 50 84 912

Condição: usado, quilometragem: 540 000 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 10/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: filtro de partículas, - Retardador- Ar condicionado- Basculante trilateral- Gancho de reboqueSuspensão: suspensão por molas de lâmina Lrjdpfx Aoyndz Teg Nst

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: travão de ar comprimido, TTW 100 010 Reboque para transporte de animais Lrsdpfx Aszl Iagjg Njt 020 Incluído no âmbito de fornecimento de série, adicionalmente com: 030 Chassi de eixo único 040 Peso bruto máximo permitido: 10000 kg 050 Engate de tração giratório e não suspenso para acoplamento superior 060 Eixo com abaixamento hidráulico 070 Suspensão hidráulica 080 Porta de acesso na frente, do lado direito 090 Dimensões da estrutura: aproximadamente 6300 mm x 2200 mm x 1500 mm 100 Lona de cobertura, incluindo estrutura para a lona (altura interna de aproximadamente 2,2 m) 110 Grade divisória com três posições ajustáveis 120 Piso de borracha com orifício de drenagem 130 Olhal de tração DIN 40 (diâmetro 40 mm) 140 Freio pneumático de dois circuitos com ALB hidráulico 150 Versão 40 km/h para a Alemanha, com ficha de dados TÜV 160 Pneus 385/55 R 19.5 170 Pé de apoio hidráulico 180 2 faróis de cinco câmaras 190 Grade de proteção para o gado

Condição: usado, Ano de fabrico: 2026, BALANÇA DIGITAL DE TRÊS PONTOS 010 Balança de três pontos Fliegel 020 completa com adaptador 030 Células de pesagem e visor Ledpfxozbyyxj Ag Nsrt

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 875 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, Equipamento: ABS, Reboque alemão de 1ª mão 1 eixo elevatório, Porta combinada, Plataforma, Válvula de descarga para grãos, Pés de apoio, Lrodpfx Agozc Av Sj Nst Mais informações por telefone Christian

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, _____Semi-reboque Fliegl, apenas enchimento externo, 3 eixos, pneus 365/65R22.5, local de armazenamento: cliente Lrsdpfx Aszdh R Djg Net

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2026, Reboque rebaixado de 4 eixos galvanizado a quente, com largura extensível até 3000 mm. Rampas de aço com 3000 mm de comprimento e 750 mm de largura, operação hidráulica com deslocamento lateral hidráulico. Nicho para braço de escavadora com 1800 mm de comprimento, cerca de 650 mm de largura e 150 mm de profundidade. Piso em madeira macia de 70 mm. Veículo em estoque. Lredpoyxft Tjfx Ag Net

Condição: usado, quilometragem: 266 000 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 06/2021, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 51, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, travões: retardador, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Setra S 516 HD Bom estado * Motor MB 315 kW Euro6 * Caixa de velocidades MB PowerShift * Assistente de travagem de emergência (ABA) * Cruise control adaptativo (ART) * Assistente de manutenção de faixa * Attention Assist (monitorização da fadiga) * ESP, ABS, ASR * Retarder * Climatização automática * Aquecimento estacionário programável * 48 + 2 +1 lugares * Assentos reclináveis para dormir, ajustáveis para trás e lateralmente, em pele parcial com mesas, redes, apoios para os pés, apoios de braço, cintos de segurança e apoios de cabeça * Tomadas USB para cada assento * Assento do acompanhante ajustável * Piso com acabamento em madeira * Frigorífico * WC com lavatório, aquecimento anticongelante * Conjuntos de serviço com ventilação por bicos, luzes de leitura * Rádio, CD MP3, USB, microfone * Sistema de vídeo DVD com 2 monitores de ecrã plano * Bluetooth para telefone * Navegação * Navegação nos ecrãs * Faróis Xenon * Faróis de nevoeiro * Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos * Câmara de marcha-atrás com bico de lavagem * Câmara na porta 2 * Sensor de luz * Sensor de chuva Lsdsyl Eluopfx Ag Nort * Computador de bordo * Sensores de pressão dos pneus * Banco do condutor com suspensão pneumática, 3 almofadas de ar, giratório, apoios de braço, aquecimento e ventilação do assento * Cama de repouso * Sistema de elevação e abaixamento, Kneeling * Travão de paragem, assistente de arranque em subida * Vidros duplos * Cortinas * Estores elétricos no para-brisas, estore na janela do condutor * 2 escotilhas de teto em vidro, elétricas * Grande bagageira * Argolas para porta-esquis * Tampas das rodas Todas as informações fornecidas sem garantia, salvo erros e venda prévia. Visita possível a qualquer momento mediante marcação prévia! Clientes que estiverem a ler este anúncio no TruckScout, por favor solicitem mais fotos por e-mail, pois esta plataforma está limitada a 15 imagens! Mais informações: também por WhatsApp) Informação em polaco: WhatsApp) Contacto em francês: Georges Spengelin

Condição: usado, Ano de fabrico: 2000, número de camas: 4, primeira matrícula: 12/2000, comprimento total: 6 520 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 2 550 mm, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 1 300 kg, * Hymer Eriba Swing 490 * 1120 kg de peso em vazio e 1350 kg de peso total, permitindo uma carga útil de 230 kg. * Na parte frontal, uma área de estar pode ser convertida em cama para duas pessoas. * Na parte traseira, uma grande área de estar redonda para quatro pessoas pode ser convertida em cama para duas pessoas. * No centro, encontra-se a cozinha, equipada com um frigorífico de 85 litros com compartimento de congelador. * Pia em aço inoxidável e fogão a gás com três bicos e tampa de madeira. * Casa de banho com sanita de cassette e lavatório. * Depósito de água potável de 25 litros. * Engate anti-oscilação da Alko. * Grande claraboia com manivela. * Porta de acesso para manutenção. * Tendas, sistemas de movimentação, antenas, televisores e outros acessórios/extras usados não fazem parte do contrato de compra, o que significa que não existe garantia ou responsabilidade sobre esses itens. Todos os equipamentos são demonstrados no momento da compra, incluindo instruções sobre o sistema de gás. Inspeção técnica (Dekra) e teste de gás, ambos NOVOS. Teremos todo o prazer em aceitar o seu "antigo" autocaravano como parte do pagamento. Aceitamos todos os fabricantes!! Estamos abertos 6 dias por semana. Se desejar, podemos tratar de uma matrícula de transporte temporária (por favor, ligue antes). Encontre mais autocaravanos acessíveis e bem conservados em [website]. Na nossa página principal, saberá mais sobre a nossa empresa. Abertos diariamente das 09:00 às 18:00, sábado das 10:00 às 14:00. Esperamos a sua visita! Os novos modelos da Niewiadow 2026 já chegaram. Venha conhecer. Vale a pena! A nossa localização em Kollerupholz 1, em 24991 Großsolt, oferece uma vasta gama de veículos novos e autocaravanos usados. Além disso, temos uma enorme loja de artigos para campismo. A nossa oficina oferece serviços de inspeção técnica (Dekra) e testes de gás no local, bem como todos os tipos de reparações relacionadas com autocaravanos. Salvo erro e omissão, bem como venda antecipada. Lrodpfszx Nqtsx Ag Njt ----Tendas, sistemas de movimentação, antenas, televisores e outros acessórios/extras usados não fazem parte do contrato de compra, o que significa que não existe garantia ou responsabilidade sobre esses itens.

Condição: usado, quilometragem: 320 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 02/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: filtro de partículas, grua, Guindaste: Ledew Ubz Dopfx Ag Nsrt ----- Retarder - Ar condicionado - Guindaste Fassi 315-7 ano 2013, condução para grua - Hiab 21T braço articulado ano 2013 - dispositivo para reboque Suspensão: Suspensão de feixe de molas

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1xxxx, Ano de fabrico: 2026, Por favor, indique o número de referência ao solicitar informações: 24413 Dados técnicos: Ano de fabricação: 2026 Horas de funcionamento: Aprox. 40 Ljdpfjz Au Ufox Ag Nert Largura de varredura: Aprox. 2,5 – 3 metros Peso próprio: 4.300 kg Peso total: 5.500 kg 2 escovas de varredura na frente e 1 escova de varredura na parte traseira Esteira transportadora para carregamento direto em um caminhão Disponível para entrega imediata Peso próprio: 4300 Peso total: 5500 Modelo: Scandia Máquina de Varredura – 40 horas! = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.