Fliegl Sds 470 T Liftmaster comprar usado (58 852)

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, Mais informações Construção soldada de aço de grão fino, com pré-tensionamento leve na área do pescoço, placa giratória com pino rei 2" substituível, quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para engate de cintas de amarração, capacidade de 24 t. Pés de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento. Observação: Distância livre dos pés de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, travas para portas laterais, 2 calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço galvanizado, guarda-lamas tipo "quarto de concha" à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com protetores de spray antispray conforme EG, proteção contra colisão traseira. Eixos de freio a disco SAF, eixos/chassi medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de cabos coloridos para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!, com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. 435/50 R19.5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica. 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas à frente, 2 luzes de trilha branco/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação. Piso: placas de madeira compensada antideslizante, aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta resistência pontual para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg. Parede dianteira / estacas de canto dianteiras: 2, altura 580 mm, estacas de canto em aço em versão volumétrica, dispositivo de soltura para lona lateral na parede dianteira, "Crash-Blocker", proteção de impacto em aço, montada internamente na parte inferior a aprox. 140 mm de altura. Estacas intermediárias: 3 pares de estacas deslizantes em todo o comprimento, com 4 bolsas de inserção e bolsa longa inferior, 3 posições de estacas. Ripamentos: 5 fileiras de ripas de madeira inseridas. Parede traseira / estacas de canto traseiras: estacas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, encaixe para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas tipo portal com 2 travas internas de barra giratória cada. Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável. Teto: teto corrediço, elevação traseira dobrável, teto móvel de trás para frente, trilho do teto em L para indústria automotiva, largura interna entre os trilhos, aprox. 2490 mm, cor da lona: branco, 400 Roof não elástico, pouca deflexão do trilho do teto ao carregar e descarregar, calha anti-chuva traseira otimizada, acima das portas, sistema EcoLift - teto elevatório com capacidade de elevação de aprox. 380 mm, assistido por amortecedores a gás, 3 posições de condução dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2900mm/2950mm/3000mm, ajustada para aprox. 3000mm. Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, serviço de assistência 24/7, certificado do fabricante Fliegl conforme EN 12642 XL para resistência da carrocer Dujdpfxoi Ri E Ho Ag Aot

Condição: novo, número da máquina/veículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, Mais informações Chassis semi-reboque para transporte Construção em aço soldado em versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo duplo T com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de acoplamento com 2 pinos-reis intercambiáveis. Protetor de lanternas traseiras. 1 caixa de ferramentas em aço, embutida entre as longarinas 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao quadro, conforme escolha do fabricante Guincho mecânico de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira inferior em aço galvanizado Para-lamas tipo semi-concha Com para-barro antisspray conforme regulamento europeu 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 8 suportes para estacas de madeira, conforme escolha do fabricante, parafusados ao quadro, cada um com 2 estacas telescópicas de 1800 a 2800 mm, capacidade de 7 t por par Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo elevável automaticamente, com descida forçada e assistência de arranque; acionamento ao pisar 3x no freio (assistência de arranque ativa até 30% de excedente de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Distância dos eixos ajustada (transporte combinado) para peso total do conjunto até 44 t Rodas e Pneus 385 / 65 R 22,5 À escolha do fabricante Rodas de aço, na cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dupla linha Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no painel do caminhão (o caminhão deve estar preparado, não inclui instalação nem balança calibrada) 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem o funcionamento do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão Paredes dianteiras/cantos Paredes dianteiras em aço/grelha, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao quadro Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa (linha única) Duedpfx Aoi Rivwog Aot Faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio revestidos em preto Paredes dianteiras galvanizadas a fogo Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028370, peso em vazio: 6 015 kg, peso máximo de carga: 28 985 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2021, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 030 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", cor: preto, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Chassis Baú para Carreta Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino-rei de 2" substituível. Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, quando disponível no chassi. Atenção! Para encaixar as cintas em combinação com laterais, as laterais devem ser abertas! Suporte de macaco de 24 t, 2 velocidades, acionamento de um lado, base reta, sem compensação de curso. Observação: Medida livre do apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm, sem apoios, escada extensível na parte traseira, batente de porta lateral. 2 calços de roda com suporte. Proteção lateral de alumínio. Proteção anti-intrusão inferior galvanizada. Para-lamas tipo "quarta concha" antes do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-spray atrás de cada eixo. Proteção traseira, batente para paletes em ambos os lados, com altura aprox. de 15-20 mm, em versão aparafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 15-20 mm. Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira removível, dimensões: largura 650 mm / altura 520 mm / profundidade 670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído). Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF. "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Suspensão pneumática, sem eixo liftado. Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido com 2 linhas. Fiação colorida para facilitar o serviço de manutenção. Freio de estacionamento a molas acumuladoras. 2 cabeças de acoplamento anti-inversão na frente, sem linha de ligação. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser rebocado por tratores que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação/abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Rodas e Pneus 435/50 R19,5" marca à escolha do fabricante, alternativa 385/55 R19,5 Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar. 2 luzes de posição brancas dianteiras. Duodpfx Agox Sqmrj Aet 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas. 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos anti-inversão na frente, sem cabo de conexão. Piso Chapas compensadas antiderrapantes com aprox. 30 mm de espessura, montadas sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg. Superestrutura Superestrutura montada. Paredes frontais / colunas de canto dianteiras Altura de 2.580 mm, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal. "Crash-Blocker" (protetor de impacto), parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço. Colunas intermediárias 3 pares de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 suportes de encaixe e bolso comprido inferior. 3 posições para as colunas. Sarrafos de encaixe 5 fileiras de sarrafos de madeira para encaixe. Parede traseira / colunas de canto traseiras Colunas traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca tensora. Portas traseiras tipo portal, duplas, cada uma com 2 travas rotativas internas. Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas. Fechos tensores em aço inox. Teto Teto corrediço, parte traseira articulável, retrátil de trás para frente. Longarina em L para indústria automotiva, largura interna entre as longarinas: aprox. 2.490 mm, cor da lona: branco. Teto não elá

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT23861001990, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, cor: vermelho, Mais informações Veículo de exposição usado em feira de 2006 – foi utilizado internamente e, portanto, apresenta sinais de uso! Proteção lateral anti-intrusão: Alumínio, do pino rei até o início da proteção lateral 2.600 mm Proteção inferior: Cor do chassi e alinhada ao final do chassi, recuada para dentro tanto quanto possível Calços para rodas: 2 unidades com suporte Batentes de choque: 2 amortecedores de aço Pintura: Fundo jateado, tinta acrílica bicomponente Dujdpfoi Ri Hyox Ag Ast Rodas: Prata original de fábrica Aprovação: Com inspeção Dekra

Condição: novo, número da máquina/veículo: d73a4869e108da5fdd6e55526, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi de semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei intercambiável de 2 posições Suporte para contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com e sem túnel tipo pescoço de ganso Telescópio central 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio 1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso e saliência traseira Telescópio central 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio Dusdpfx Aoi Ri E Asg Ajt Extensão traseira estendida 2º estágio 1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central telescópica com travamento por pino sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêiner sem túnel não possível. 2 guias para contêiner, incluindo placa de ligação para conexões elétricas, de ar e de freios (conexões posicionadas para cima) Adaptador para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não estiver em uso Extensão frontal montada em roletes, extraível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés Paralamas semicirculares com para-barro antidispersão conforme normas CE Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de rodagem medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, acionamento ao frear 3 vezes (o auxílio de arranque funciona até sobrecarga de 30% do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas com tubos coloridos para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 cabeças de engate anti-inversão na frente, sem linha de ligação Sistema eletrônico de freio EBS com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que asseguram a eficiência do ABS! com válvula de elevação & descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 lanterna traseira de neblina redonda, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseira branca/vermelha 2 tomadas de 7 pinos anti-inversão na frente, sem cabo de ligação Instruções operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido do pino-rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm sã

Condição: novo, número da máquina/veículo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque para contêiner Djdpfxoi Ri Euj Ag Aeut Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei Travamento frontal no suporte de cilindro basculante com calços laterais, travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno Sem subchassi para contêineres autoportantes Fixações para contêiner: Travessa de travamento dupla para fixação de 1 contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino rei baixa para 20 pés) Macaco de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Distância livre do pé de apoio e raio livre de giro para trás aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com protetores contra respingo antimanchas, conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor em cromo duro, com HDK Conexão roscada fixa, DN 48 mm. (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e plugue para conexão rosqueada HDK DN = 48 mm com porca estriada Eixos e Suspensão 3 eixos SAF com freios a disco, disco de 430 mm eixos/alinhamento a laser do chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (Transporte combinado) até 44 t peso bruto combinado Suspensão pneumática. Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Instalação de linhas coloridas para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de engate à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no painel da cabine do caminhão, caminhão deve ser pré-equipado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 rodas em aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de inscrição simples Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca na lateral e vermelha atrás Pintura Chassi na cor Novagrau DB 7350 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio pintados em preto Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22,5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível em 2 posições. Fixação para contêineres: Extensão traseira recolhida: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1ª fase, extensão traseira aberta - 1ª fase: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel rebaixado (gooseneck) Telescópio central 2ª fase, extensão traseira aberta - 2ª fase: 1 x 45 pés com ou sem túnel rebaixado, podendo haver projeção traseira. Telescópio central como chassi tubular central encaixado, com travamento por pino, regulagem de altura na traseira e apoios centrais rebatíveis para contêiner sem túnel. Alinhador de contêiner frontal removível (conectores elétricos, ar e freio na longarina frontal). Adaptador destacável para travamento frontal, para travar contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte para armazenamento. Extensão traseira com roletes, acionamento por manivela manual. Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade de 24 toneladas, operação unilateral, com base semicircular e placa de encaixe reta, com compensador de curso. 2 calços com suporte. Proteção lateral em alumínio. Para-choque traseiro em aço galvanizado. Para-choque traseiro extensível para contêiner de 45 pés. Paralamas em meia concha, com lameiras antisspray conforme norma europeia. Proteção contra impactos traseiros. Eixos e suspensão: Eixos de freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro. Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada para transporte combinado. Peso total do trem até 44 toneladas. Suspensão pneumática. Sistema de freio: Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas. Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. Controle telescópico – alívio do eixo para facilitar a telescopagem. 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros de segurança, sem linha de conexão. EBS – sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento. Sistema de estabilidade veicular. Detecção de carga no eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado; não é instalada balança calibrada. Rodas e pneus: 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante. Rodas de aço, acabamento prata industrial. Elétrica: 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarelo (Obs: pode ocorrer diagnóstico incorreto em alguns veículos tracionadores, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 luzes marcador branco/vermelho traseiras. 2 tomadas dianteiras de 7 pinos de segurança, sem cabo de conexão. Observações operacionais: Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios não permitido! Duodji Ri Exjpfx Ag Ajt No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido de sistema do pino-rei até a traseira do veículo e o comprimento total de 16.500 mm são excedidos! O para-choque traseiro deve ser estendido manualmente! É necessária autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/placas: Alemanha Aprovado conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, late

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2015, Mais informações Construção soldada de aço de grão fino em estrutura leve, placa de selim com pino rei 2 substituível, chassi externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas. Atenção! Para prender as cintas em combinação com laterais, as laterais devem ser abertas. Pernas de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslizamento, trava de porta lateral, calços com suporte, caixa para paletes para 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo aprox. 300 mm. Nota: medidas livres no canto do pé de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, para-lamas em quarto de concha antes e depois do conjunto do eixo, com para-barro apenas no último eixo, proteção traseira, batente de paletes em ambos os lados de aprox. 20 - 25 mm de altura, versão parafusada, altura de carga reduzida em aprox. 20 - 25 mm. Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automaticamente incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento de 3 freios (com auxílio de partida até máx. 25 km/h). Assoalho: placas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserção em ômega, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg. Paredes frontais / postes de canto dianteiros: altura de 2.480 mm, postes de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de liberação da lona lateral na parede frontal, na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra choques. Teto: cobertura deslizante, elevação traseira dobrável, cobertura deslizante de trás para frente, viga em L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada poste de canto, podendo ser elevado em 400 mm. Com teto elevado, pode ser movimentado, ajuste de altura em 4 x 50 mm para cima. Atenção à altura total! Incluindo prolongamento da lona em 200 mm, apenas em combinação com a lona. Duedpskyrmijfx Ag Aot

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, suspensão: ar, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso! Dujdpfewk Dc Rox Ag Aot Equipamento sob consulta!

Condição: novo, número da máquina/veículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível, 2 posições de pino rei Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de cada lado, trava traseira com eixo rotativo contínuo e mola de retorno Sem subchassi para contêineres autoportantes Acomodações para contêiner: Travessas de travamento, dupla, para travamento de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. (Observação! Baixa carga no selim com 20 pés) Ajuste através de telescópio central como quadro de tubo central telescópico, com trava de pino. Macaco mecânico de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Distância livre do pé de apoio e raio de giro traseiro aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas semi-côncavos com proteção anti-respingo conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força lateral do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca de fixação Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/conjunto testados a laser, reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Tubulação colorida para serviço facilitado. Freio de estacionamento por mola acumuladora Tele Control Desalívio dos eixos para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento trocáveis frontais, sem cabo de ligação EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação/cam. Não calibrado/balança não certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica, inclusas Elétrica 24 volts, lanternas multisseção, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos trocáveis, sem cabo de ligação Refletor de trabalho LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré Djdoi Ri Avopfx Ag Aout País de homologação / Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença de linha única Faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca, traseira vermelha Pintura Chassi na cor cinza Novagrau DB 7350 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos em preto Atenção: imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Travamento frontal no suporte do cilindro basculante, incluindo calços de posicionamento em ambos os lados. Travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno. Sem subchassi para contêineres autoportantes. Suportes para contêiner: Travessas de travamento, duplas, para travamento de 1 x contêiner de 30 pés ou 1 x contêiner de 40 pés. Ajuste por meio de telescópio central como chassi de tubo central deslizante, com travamento por pino. Carga no selim otimizada para transporte de contêineres de 30 e 40 pés. Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço. 2 calços de roda com suporte. Proteção lateral contra impacto em alumínio. Protetor traseiro em aço galvanizado. Paralamas tipo meia-lua com protetor contra spray conforme normas CE. Hidráulica Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento HDK rosqueado, peça fixa, DN 48 mm. (sem conexão por mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incluindo Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca estriada. Eixos e suspensão Eixos com freios a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro. Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até peso bruto total de 44 t. Suspensão pneumática. Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas 170. Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora. Controle remoto Alívio do eixo para facilitar a telescopagem. 2 engates frontais à prova de inversão, sem linha de conexão. Dodpji Riv Eefx Ag Asut EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação & descida. Sistema de estabilidade do veículo. Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5, fabricante à escolha. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes de posição brancas frontais. 2 luzes de orientação branco/vermelhas traseiras. 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão. 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré.

Condição: novo, número da máquina/veículo: df15479123e15bcf265d560e1, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque de plataforma rebaixada Construção soldada em aço, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2 posições Guincho de apoio de 24 toneladas com 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral contra colisão em alumínio 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, com fecho para cadeado (cadeado não incluído) Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não nas inclinações traseiras) (a largura de bitola das máquinas de construção ou veículos transportados não deve exceder 2.550 mm - largura do quadro externo) Compartimento de armazenamento para pranchas de madeira no pescoço de ganso, transversal na frente Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Telescopagem Chassi com tubo central em peças telescópicas soldadas de maneira limpa e conectadas entre si Extensível até máx. 6.000 mm, travamento a cada aprox. 1.000 mm. A carga útil/carga pontual diminui quando estendido! Travamento por pino mecânico Com mesa deslizante Olhais de amarração no reboque plataforma baixa 2 pares de anéis de amarração de 5 toneladas na frente, no pescoço de ganso. 11 pares de pinos de amarração incorporados na estrutura externa, em cima e ao lado, cada um com 10 toneladas: 2x no pescoço de ganso, 9x na área da plataforma baixa; o primeiro olhal a 250 mm da frente e o último máx. 250 mm da traseira; distância entre os olhais não maior que 1.100 mm 8 pares de bolsas para estacas incorporadas ao quadro externo, dimensões internas 70x40 mm (pode ser adaptado para anéis de amarração de 5 toneladas, não incluído no fornecimento) 3 pares de olhais rebatíveis adicionais incorporados na plataforma, cada um para 10 toneladas (1x no início da plataforma baixa, 1x antes do 1º eixo e 1x após o 3º eixo) Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor SAF Eixos e chassis medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Os dois últimos eixos são autodirecionais, com bloqueio automático de marcha à ré acionado pela luz de ré e função de bloqueio manual por botão no veículo Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235/75 R 17,5 marca Fulda Rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso; não instalado no caminhão, não é balança aferida) 2 cabeças de engate à prova de inversão na frente, sem mangueiras de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica Djdpfxji Ri Hnj Ag Aout 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de guia branco/vermelho na traseira 1 giroflex LED com suporte, acionado via luz de posição (removível) 2 pares de placas de aviso duplas com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente, sem cabos de ligação Piso Pescoço de ganso revestido em aço/chapas xadrez Caixa de armazenamento embutida no rebaixo de passagem para o pescoço de ganso Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em aço/ch

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * 1ª matrícula: 22.05.2013 * 3 eixos * 92 metros cúbicos * 1º eixo direcional elevado * 1 proprietário * Semirreboque alemão com piso móvel (Walking floor) * Peso vazio: 7.525 kg * Peso bruto autorizado: 35.000 kg * SDS 350 * Pneus: * 1º eixo: 385/55 R 22.5, esq. 5 mm & dir. 8 mm * 2º eixo: 385/55 R 22.5, esq. meio 10 mm & dir. meio 9 mm * 3º eixo: 385/55 R 22.5, esq. traseira 5 mm & dir. traseira 8 mm * Todos os dados sem garantia * Antes da venda, renovamos a inspeção técnica (HU/SP – "TÜV") * Serviços adicionais disponíveis: * Repintura e retrofits possíveis * Matrícula temporária / Matrícula de exportação * Transporte e envio internacional possíveis * Assistência na documentação aduaneira e de exportação * Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis * Oficina própria * Falamos polonês. * We speak English. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, com preço acessível e alta qualidade. Dedpfsqk Tf Tjx Ag Aout * Você está distante e não pode visitar ou inspecionar pessoalmente um caminhão? Sem problemas. Pode solicitar um perito independente de sua confiança para vistoria técnica e visual. Caso sejam detectados defeitos inesperados, podemos corrigi-los de forma rápida e eficaz em nossa oficina. Também oferecemos entrega do veículo usado, mediante taxa adicional, em toda a Europa.

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Data de registo: 06.03.2015 * 3 eixos * 92 metros cúbicos * 1º eixo direcional (lift axle) * SDS 390 * Peso próprio: 7.200 kg * Pneus: - 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm - 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm - 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm * Reboque alemão / semi-reboque alemão Dsdpfx Agervu Sne Asut * 1 proprietário * Todas as informações sem garantia * Mais informações e critérios sob consulta * Serviços adicionais: - Repintura e adaptações possíveis - Matrícula temporária/alfândegária disponível - Transferência e envio possíveis - Apoio com documentos alfandegários e de exportação - Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing. * Oficina própria * Falamos polonês. * Falamos inglês. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade. * Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.

Condição: novo, potência: 132 kW (179,47 cv), número de camas: 2, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: preto, comprimento total: 7 110 mm, largura total: 2 270 mm, altura total: 2 970 mm, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 4 250 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Modelo 2026 * Motor / Chassi: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet 3 * Potência: 132 kW / 180 cv * Transmissão: Automática * Quilometragem: 10 km * Peso bruto autorizado: 4250 kg * Cama(s): Camas individuais * Conjunto de assentos: Grupo de assentos em L * Estofamento: Couro parcial Pearl * Decoração em madeira: Estilo Chiaro ----OPCIONAIS DE FÁBRICA: Malibu T470 RB-LE "K" comfort 4.2t ??Ano-modelo 2026?? disponível a partir de agora! 180 cv, transmissão automática conversor de torque, faróis Full-LED Sistema de navegação de 10,1", câmera de ré, máquina de café em cápsula, ----* Pacote Chassi Comfort Fiat comfort: faróis de neblina com luz de curva, moldura dos faróis em preto, ACC - cruise control adaptativo com controle de distância, trava centralizada da porta da cabine, espelhos retrovisores externos com regulagem e aquecimento elétricos, vidros elétricos, booster de carga, tanque de combustível 90 litros, bancos de conforto na cabine com ajuste de inclinação e altura (frente/trás), antena de teto com DAB+, 4 alto-falantes adicionais, recepção DVB-T2, lanternas traseiras Malibu com faixa de LED, porta de garagem grande no lado do motorista e do passageiro, porta XL "premium two 2.0" (largura 63 cm) com trava dupla, persiana de janela e tela contra insetos, sistema de escurecimento da cabine: cortina plissada nas janelas laterais e para-brisa, claraboia Midi-Heki sobre a área de convivência em L, iluminação ambiente indireta em LED na área de convivência e cozinha, painel digital Truma CP Plus, ventilação SOG para sanitário, kit de mangueira para eliminação de águas residuais, tomada USB no armário suspenso sobre a cama traseira) * Pacote Chassi Plus Fiat comfort: transmissão automática de 8 marchas, volante e manopla de câmbio em couro sintético, acabamento do painel: grelha de ventilação cromada, rodas de liga leve Fiat de 16'' para chassi f40 heavy, volante multifuncional (controle de rádio por botões), ar-condicionado automático na cabine, carregador de celular por indução, painel de instrumentos digital colorido, freio de estacionamento elétrico * Pacote de Assistência à Condução Fiat semi-integrado: (com câmeras e radar) assistente de frenagem de emergência ativo com detecção de pedestres e ciclistas, assistente ativo de permanência em faixa, sensor de chuva e luz, reconhecimento de sinais de trânsito, assistente de farol alto, cruise control adaptativo ACC, assistente de velocidade inteligente, assistente de atenção, sensores de pressão dos pneus Dujdjxzxg Aepfx Ag Ast * Pacote de Mídia: sistema de câmera de ré com lente única, suporte de TV de parede 32'' rotativo 180° na entrada, Smart TV LED 32'' * Sistema multimídia Fiat 10,1'' incl. navegação, roteamento de motorhome e DAB+ (sistema multimídia com display de 10,1'', conectividade Bluetooth com streaming de áudio e viva-voz, integração de smartphone por Android Auto ou Apple CarPlay, interface USB para dispositivos portáteis) * Motor: 180 cv / 132 kW, heavy duty, Euro VI E, transmissão automática de 8 marchas * Faróis dianteiros Full-LED Fiat * Cor externa da cabine preta metálica * Trava central para porta XL "premium two 2.0" * Toldo de teto em cassette de alumínio, tecido cinza, comprimento: 4,0 m * Pacote de tomadas adicionais (3 x 230 V, 2 x USB) (localização: grupo de assentos (230 V, USB), armário de teto do quarto traseiro (230 V, USB), garagem para scooter (230 V)) * Truma DuoControl CS * Máquina de café de cápsula com kit de conexão incl. sistema de extração * Tomada de TV adicional no dorm

Condição: novo, potência: 132 kW (179,47 cv), número de camas: 2, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, comprimento total: 7 110 mm, largura total: 2 270 mm, altura total: 2 970 mm, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 4 250 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Modelo 2026 * Motor / Chassi: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet 3 * Potência: 132 kW / 180 cv * Transmissão: Automática * Quilometragem: 10 km * Peso bruto permitido: 4.250 kg * Cama(s): Camas individuais * Conjunto de assentos: Grupo de assentos em L * Estofados: Paris * Decoração em madeira: Stilwelt Nomos ----EQUIPAMENTOS OPCIONAIS: Malibu T 470 RB-LE "K" comfort 4.2t *Ano-modelo 2026 Disponível de imediato 180 cv, transmissão automática de 8 velocidades, travamento central e porta XL na célula, rádio Pioneer incluindo DAB+ e Apple Car-Play, DuoControl, tomada de TV adicional na área de dormir, máquina de café em cápsulas, câmera de ré ----* Pacote Chassi Conforto Fiat (inclui skid-plate preto, faróis de neblina com luz de curva, moldura dos faróis em preto, controle de cruzeiro, travamento central da porta da cabine, espelhos retrovisores externos com ajuste e aquecimento elétrico, vidros elétricos, carregador de bateria adicional, tanque de combustível de 90 litros, assentos conforto na cabine com ajuste de inclinação e altura (frente/trás), antena de teto com DAB+, alto-falantes (4x), recepção DVB-T2, lanternas traseiras Malibu com faixa de LED, grande porta de garagem do lado do motorista, porta XL "premium two 2.0" (largura 63 cm) com fecho duplo, persiana de proteção contra insetos e janela, sistema de escurecimento da cabine com persianas nas janelas laterais e para-brisa, escotilha de teto Midi-Heki sobre o grupo de bancos em L, iluminação ambiente indireta em LED na cabine e cozinha, painel de controle digital Truma CP Plus, ventilação SOG para o banheiro, conjunto de mangueiras para águas residuais para descarte conveniente, tomada USB no armário superior traseiro, rádio Pioneer/monoreceptor de 6,8" incluindo DAB+) * Pacote Chassi Plus Fiat comfort (câmbio automático por conversor de torque, volante e manopla do câmbio em couro sintético, acabamento do painel: grades de ventilação cromadas, rodas de liga leve Fiat de 16" para chassi heavy / transmissão automática de 8 velocidades, volante multifuncional com controle de rádio nas teclas, ar-condicionado automático na cabine, suporte de carregamento por indução para celular, painel de instrumentos digital com display colorido, freio de estacionamento elétrico) * Pacote multimídia (sistema de câmeras de ré com lente única, suporte de TV de parede de 32'' com rotação de 180° na entrada, Smart LED TV de 32'') * Motor: 180 cv / 132 kW, Euro 6 E, transmissão automática de 8 velocidades * Travamento central para porta XL "premium two 2.0" * Pacote de tomadas elétricas adicionais (3 x 230 V, 2 x USB) (localizações: área do grupo de bancos (230 V, USB), armário superior traseiro no quarto (230 V, USB), garagem para scooter (230 V)) * Truma DuoControl CS * Máquina de café em cápsulas com kit de conexão incluindo sistema deslizante * Tomada de TV adicional na área de dormir incluindo kit de conexão (inclui cabo coaxial, tomada de antena, tomada 12 V) * Stilwelt chiaro (decoração do mobiliário em nogueira moderna com frentes superiores dos armários em madeira moderna e detalhes em cinza fosco) * Carpete para a área da cabine * Kit de mesa e cadeiras Malibu incluindo logo Malibu e bolsas de transporte (composto por duas cadeiras de camping com logo Malibu e uma mesa) * Paris - combinação de tecido com costura pespontada * Conjunto de cama & decoração: almofadas decorativas, manta, conjunto de lençóis elásticos (composto por 1 ou 3 almofadas decorativas, dependendo do modelo, uma manta Djdjygz H Rspfx Ag Aeut

Condição: novo, potência: 132 kW (179,47 cv), número de camas: 3, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: preto, comprimento total: 7 110 mm, largura total: 2 270 mm, altura total: 2 970 mm, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 4 250 kg, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Pacote de Conforto do Chassi Fiat Comfort (calotas Malibu, skid plate preto, faróis de neblina com luz de curva, moldura dos faróis em preto, piloto automático, trava centralizada da porta do motorista, retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecidos, vidros elétricos, booster de carga, tanque de combustível de 90 litros, bancos confortáveis na cabine com ajuste de inclinação e altura (dianteiro/traseiro), preparação para rádio com antena de teto DAB+, alto-falantes (4x), recepção DVB-T2, rádio/moniceiver Pioneer 6,8'' com DAB+, lanternas traseiras Malibu com barra de LED, porta de garagem grande no lado do motorista, porta XL "premium two 2.0" (largura 63 cm) com dupla trava, persianas de proteção contra insetos e janela, sistema de escurecimento da cabine: persianas plisadas nas janelas laterais e para-brisa, claraboia Midi-Heki sobre a área de estar em L, iluminação ambiente indireta na área de estar e cozinha em LED, painel digital de comando Truma CP Plus, ventilação SOG para o sanitário, kit de mangueira de esgoto para descarte confortável, tomada USB no armário aéreo acima da cama traseira, preparação para câmera de ré, preparação para sistema solar, preparação para antena satélite, preparação para TV) * Pacote Chassi Plus Fiat Comfort (câmbio automático de 8 marchas, volante e manopla do câmbio em couro sintético, acabamento no painel: grelha de ventilação cromada, rodas de liga leve Fiat 16” para chassi F40 Heavy / F35 combinado com câmbio automático de 8 marchas, volante multifuncional (controle do rádio por teclas), ar-condicionado automático na cabine, base de carregamento indutivo para celular, painel digital combinado com display colorido, freio de estacionamento elétrico) * Pacote de Assistência ao Condutor Fiat para perfilado (com base em câmera e radar) (assistente ativo de frenagem de emergência com reconhecimento de pedestres e ciclistas, assistente ativo de permanência na faixa, sensor de chuva e luz, reconhecimento de placas de trânsito, assistente de farol alto, controle de cruzeiro adaptativo, assistente inteligente de velocidade, detector de fadiga, sensores de pressão dos pneus) * Pacote de Mídia (sistema de câmera de ré com lente única, suporte de TV de parede 32'', giratório 180° na entrada, Smart LED TV 32'') * Sistema Multimídia Fiat 10,1'' com navegação, roteamento para motorhome e DAB+ (sistema multimídia com tela de 10,1'', conectividade Bluetooth com streaming de áudio e função mãos-livres, integração de smartphone via Android Auto ou Apple CarPlay, interface USB para conexão de dispositivos portáteis) * Motor: 180 cv / 132 kW, heavy duty, Euro VI E, câmbio automático de 8 marchas * Faróis dianteiros LED completos Fiat * Cor externa da cabine em preto metálico * Trava central para porta XL "premium two 2.0" * Toldo de teto de alumínio, tecido cinza, comprimento: 4,0 m * Pacote de tomadas com tomadas adicionais (3 x 230 V, 2 x USB) (Posição: área de estar (230 V, USB), dormitório/armário de teto traseiro (230 V, USB), garagem para scooter (230 V)) * Truma DuoControl CS * Máquina de café de cápsulas com kit de conexão incluindo sistema deslizante Dusdpey Ivpdefx Ag Ast * Tomada de TV adicional no dormitório incluindo kit de conexão (Inclui: cabo coaxial, tomada de antena, tomada 12 V) * Teto panorâmico "skyview" com acabamento decorativo acima da cabine (incluindo iluminação LED indireta na cabine) * Linha de estilo "chiaro" (móveis em nogueira moderna com frentes dos armários superiores em acabamento de madeira moderna

Condição: usado, quilometragem: 32 800 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Olá a todos, Está à venda um Ford Transit 470 L2 basculante bem cuidado, ano 2023. O veículo foi rebaixado para 3.500 kg de peso bruto total. O Ford possui rodas duplas no eixo traseiro, eixo reforçado e molas mais fortes, com capacidade de reboque de 3,5 toneladas. Não é necessário tacógrafo ou cartão de condutor. Entrega em toda a Alemanha mediante taxa adicional. Inspeção TÜV NOVA Revisão NOVA Dimensões da caixa: Largura: 2,00 m Comprimento: 3,20 m Dusdjy Efn Rspfx Ag Ast Altura: 0,4 m - Financiamento disponível - Exportação NETO possível Em caso de dúvidas, entre em contato conosco. Equipamentos especiais: Dispositivo de reboque, monitoramento programável da bateria, alternador reforçado, câmara de ré, bateria AGM 80 Ah (2 baterias) Equipamentos adicionais: Compartimento no teto da cabine, airbag do motorista, sistema de áudio: rádio com visor multifuncional de 4", espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, braço de suporte longo, espelhos retrovisores com braço curto, computador de bordo, docking station (MyFord Dock), distribuição eletrônica de força de frenagem (EBD), controle eletrônico de tração, sistema de assistência: assistente de partida em rampa, sistema de assistência: chamada de emergência, sistema de assistência: assistente de vento lateral, tacógrafo digital, veículo sem ABS, porta-luvas com fechadura, aquecimento com recirculação, luzes internas na cabine: luz de leitura dianteira, pacote de partida a frio, carroçaria/plataforma padrão, grade frontal com acabamento cromado, grade preta/cinza, coluna de direção ajustável em altura e profundidade, motor 2.0 L - 125 kW TDCi catalisador, My Key (2ª chave programável), distância entre eixos 3.504 mm, roda sobressalente igual às rodas de circulação, baixa emissão conforme norma Euro 6d-TEMP, pacote de bancos 13: banco do condutor regulável em 4 posições - banco duplo do passageiro, tecido, sistema Start/Stop, pacote tecnológico 8, versão Trend, vidros escurecidos, rodas duplas no 2º eixo/traseiro.

Condição: usado, quilometragem: 65 900 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 7, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Olá a todos, Está à venda um Ford Transit 470 L2 Basculante bem conservado, ano 2019. O veículo foi reduzido para 3.500 kg de peso bruto total. Dodpsy Ebnasfx Ag Aeut O Ford possui rodado duplo traseiro, eixo reforçado bem como molas reforçadas, e uma capacidade de reboque de 3,5 toneladas. Não é necessário tacógrafo nem cartão de motorista. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante custo adicional. Inspeção TÜV NOVA Revisão NOVA Equipamento especial: Sistema de assistência ao condutor: assistente de faixa com sensor de fadiga, configuração com fecho central específico Outros equipamentos: 2ª bateria, compartimento de armazenamento no teto da cabine, airbag do condutor, controle de tração (ASR), controlo de rádio/áudio no volante, sistema de áudio: rádio/CD com display multifunções, espelhos exteriores com braço curto, piscas integrados nos espelhos, computador de bordo, forro do teto na área dos passageiros, conta-rotações, distribuição eletrônica da força de travagem (EBD), bloqueio eletrônico do diferencial (EDS), assistente de partida em rampa, assistente de travagem de emergência, assistente de vento lateral, tacógrafo digital, alternador de 165 A, aquecimento com recirculação de ar, fixação Isofix para cadeiras de crianças, carroçaria/plataforma: carroçaria larga, carroçaria/plataforma: cabina dupla padrão, coluna de direção ajustável em altura e profundidade, regulação da altura dos faróis, motor 2.0 L - 125 kW TDCi CAT, local de produção: Otosan, distância entre eixos de 3.954 mm, chassis alongado, roda suplente igual às rodas de rodagem, emissões reduzidas segundo a norma Euro 6, assistente de iluminação com sensor dia/noite, pacote de bancos 4: banco do condutor ajustável em 4 vias – banco duplo do passageiro, estofos em tecido, bancos no espaço de carga/passageiros: 1.ª fila, banco para 4 passageiros, jantes em aço 6,5x16, reforço frontal em alumínio da plataforma, para-choques parcialmente pintado, vidros escurecidos, vidros termo-isolantes na cabine e área de carga com grau médio de escurecimento, rodado duplo no 2.º eixo / eixo traseiro, sensor de chuva.

Condição: novo, potência: 132 kW (179,47 cv), número de camas: 3, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, comprimento total: 7 110 mm, largura total: 2 270 mm, altura total: 2 970 mm, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 4 250 kg, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Pacote de Conforto do Chassi Fiat comfort (calotas Malibu, skid plate preto, faróis de neblina com luz de curva, moldura dos faróis em preto, piloto automático, travamento centralizado da porta da cabine do motorista, retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, vidros elétricos, carregador de bateria adicional, tanque de combustível de 90 litros, bancos da cabine com ajuste de inclinação e altura (frente/trás), preparação para rádio com antena de teto com DAB+, alto-falantes (4x), recepção DVB-T2, rádio/moniceiver Pioneer 6,8" com DAB+, lanternas traseiras Malibu com faixa de LED, porta de garagem grande no lado do motorista, porta XL "premium two 2.0" (largura 63 cm) com dupla trava, persianas para janela e proteção contra insetos, sistema de escurecimento da cabine: persiana plisada nas janelas laterais e para-brisa, claraboia Midi-Heki acima do lounge em L, iluminação ambiente indireta na sala e cozinha em LED, painel de controle digital Truma CP Plus, ventilação SOG para toalete, kit de mangueiras de esgoto para descarte confortável, tomada USB no armário superior do quarto traseiro, preparação para câmera de ré, preparação para sistema solar, preparação para antena satélite, preparação para TV) * Pacote Chassi Plus Fiat comfort (câmbio automático de 8 marchas, volante e manopla do câmbio em couro sintético, painel aprimorado: grades de ventilação cromadas, rodas de liga leve Fiat 16" para chassi f40 heavy / f35 combinado com câmbio automático de 8 marchas, volante multifuncional (comandos de rádio nos botões do volante), ar-condicionado automático na cabine, carregador por indução para celular, painel de instrumentos digital com display colorido integrado, freio de estacionamento elétrico) * Pacote de Assistência ao Motorista Fiat Semi-integrado (baseado em câmera e radar) (assistente ativo de frenagem de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de manutenção de faixa ativo, sensor de chuva e luz, reconhecimento de sinais de trânsito, assistente de farol alto, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de velocidade inteligente, assistente de fadiga, sensores de pressão dos pneus) * Pacote de Mídia (sistema de câmera de ré com lente única, suporte de parede para TV de 32", giratório 180° na entrada, Smart TV LED de 32") * Sistema multimídia Fiat 10,1" incluindo navegação, roteamento para motorhome e DAB+ (sistema multimídia com tela de 10,1", conectividade Bluetooth com streaming de áudio e viva-voz, integração com smartphone via Android Auto ou Apple CarPlay, interface USB para conexão de dispositivos portáteis) * Motor: 180 cv / 132 kW, heavy duty, Euro VI E, câmbio automático de 8 marchas * Fechadura central para porta XL "premium two 2.0" * Pacote de tomadas adicionais (3 x 230 V, 2 x USB) (posições: sala de estar (230 V, USB), quarto (armário do teto traseiro, 230 V, USB), garagem para scooter (230 V)) * Truma DuoControl CS * Máquina de café em cápsulas com kit de conexão incluindo sistema deslizante * Tomada adicional para TV no quarto incluindo kit de conexão (kit inclui: cabo coaxial, tomada de antena, tomada 12V) * Carpete para área da cabine * Tecido parcial em couro platina – combinação de couro e tecido * Preparação para sistema solar, toldo, antena satélite Dodpfxjy H A A Ie Ag Ajut ----Você tem solicitações individuais? Teremos prazer em equipar seu motorhome exatamente de acordo com suas necessidades. Sua seleção pode incluir, entre outros: * Sistema solar * Antena SAT / TV * Engate para reboque * Ar-c

Condição: novo, potência: 125 kW (169,95 cv), número de camas: 3, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 270 mm, altura total: 2 950 mm, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 4 200 kg, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Pacote de Conforto do Chassi MB comfort (calotas, ar-condicionado semiautomático Tempmatic, piloto automático, travamento central da porta da cabine do motorista, retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, vidros elétricos, preparação (chicote elétrico) para travamento central da porta XL do compartimento, carregador de bateria, freio de estacionamento elétrico, eixo dianteiro com capacidade de carga aumentada, volante em couro com opção de teclas multifuncionais (com câmbio manual inclui manopla de câmbio em couro), volante ajustável em altura e inclinação, painel de instrumentos com display colorido, sensor de chuva, tanque de combustível de 92 litros, vidro termo-isolante com faixa de filtro no para-brisa, bancos confortáveis para motorista e acompanhante com ajuste de inclinação e altura (dianteiro/traseiro), preparação para rádio com antena de teto com DAB+, alto-falantes (4x), recepção DVB-T2, MBUX 10,2" multimídia incluindo navegação e DAB+, assistente de reconhecimento de sinais de trânsito, lanternas traseiras Malibu com faixa de LED, grande porta de garagem no lado do motorista, porta XL "premium two 2.0" (largura 63 cm) com trava dupla, persiana de proteção contra insetos e janela, sistema de escurecimento da cabine: persianas nas janelas laterais e para-brisa, claraboia Midi-Heki sobre o grupo de estar em L, iluminação ambiente indireta LED na sala e cozinha, painel de controle digital Truma CP Plus, ventilação SOG para sanitário, kit de mangueira de esgoto para descarte confortável, tomada USB no armário de teto sobre a cama traseira, preparação para câmera de ré, preparação para sistema solar, preparação para antena via satélite, preparação para TV) * Pacote Chassi Plus Mercedes-Benz (motor 170 CV / 125 kW, Euro VI E, rodas de liga leve de 16 polegadas pretas com pneus para todo o ano, ar-condicionado automatizado THERMOTRONIC) * Pacote Cozinha / Café (inversor 12 V para 230 V, 2.000 watts, prioridade de rede, máquina de café em cápsulas com kit de instalação incluindo sistema de extração) * Pacote de Assistência à Condução Mercedes-Benz (Assistente Ativo de Distância DISTRONIC, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, assistente ativo de permanência em faixa, assistente de luz alta) * Pacote de mídia (sistema de câmera de ré com lente única, suporte de TV giratório de 32" a 180° na entrada, smart TV LED 32") * Faróis full LED de alto desempenho * Cor externa da cabine metálica: preto obsidian * Travamento central para a porta XL "premium two 2.0" * Toldo de teto em cassete de alumínio, tecido cinza, comprimento: 4,0 m * Bateria de íon-lítio 90 Ah incluindo computador de bateria em vez de bateria gel 80 Ah (status da bateria acessível via app gratuita com carregamento automático 18 A. Não compatível com outra bateria de íon-lítio) * Pacote de tomadas com tomadas adicionais (3 x 230 V, 2 x USB) (posições: grupo de estar (230 V, USB), guarda-roupa superior do quarto traseiro (230 V, USB), garagem para scooter (230 V)) * Truma DuoControl CS Djdpfx Aoyhx Dgsg Asut * Truma Combi 6E (elemento de aquecimento elétrico adicional 2 x 900 Watt/230 V) * Tomada de TV adicional no dormitório inclusa kit de instalação (incl. cabo coaxial, tomada de antena, tomada 12 V) * Claraboia "skyview" com forro de design acima da cabine (incl. iluminação LED indireta sobre a cabine) * Exaustor elétrico sobre a área da cozinha * Estilo Chiaro (decoração dos móveis em nogueira moderna com frentes dos armários superiores com madeira de aspecto moder

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 749 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 710 mm, largura do espaço de carga: 2 020 mm, Pongratz/Saris Plataforma Reboque para Transporte de Veículos L-AT 470 T-K basculante 3.500 kg ATENÇÃO PREÇO PROMOCIONAL – APENAS QUANTIDADE LIMITADA!!! Peso bruto admissível: 3.500 kg Dimensões da plataforma de carga: 4,71 x 2,02 m (CxL) Plataforma de transporte de veículos Pongratz de 3.500 kg em versão basculante, equipada com rampas de acesso, permitindo um ângulo de subida ultra baixo. O suporte para instalação posterior de roda sobressalente e o suporte para guincho estão incluídos na oferta. As pistas de circulação possuem acabamento em chapa perfurada, ideal para a fixação segura do veículo com cintas de amarração. Equipamento: * Plataforma basculante – com ângulo de subida muito raso * Peso bruto total de 3,5 t * Totalmente galvanizado * Roda de apoio * Freio de inércia com automatismo de marcha à ré * Pista de circulação em chapa perfurada – ideal para fixação de cintas de amarração * Rampas de acesso de aço robustas * Suporte para guincho * 2 calços de roda ajustáveis Preço inclui documentação do veículo! Acessórios disponíveis: * Fechamento central em chapa de alumínio antiderrapante (sob consulta) * Conversão para 100 km/h com amortecedores por 289 € (IVA incluído) * Guincho por 199 € (IVA incluído) * Roda sobressalente (solta) por 139 € (IVA incluído) * Suporte de roda sobressalente por 130 € (IVA incluído) Venda, consultoria e retirada em Zell mediante marcação prévia. Atenção: Devido à atual escassez de materiais junto aos fornecedores, os preços anunciados de reboques, acessórios e componentes podem sofrer variação devido a acréscimos de custos de materiais. Sujeito a venda prévia e possíveis erros. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de reboques novos para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponível imediata ou em curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para o transporte para casa, disponibilizamos nossa matrícula de transferência por 20 €. Entrega em toda a Alemanha mediante taxa adicional! Dodpfx Agex T R E Re Aout

Condição: usado, quilometragem: 782 414 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 09/2007, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 700 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, comprimento total: 8 750 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 4 700 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Banco do motorista com suspensão pneumática - Espelhos elétricos - Espelhos aquecidos - Tomada de força (PTO) - Rádio - Comando à distância para rádio (controle remoto para acoplamento de guindaste) - Câmara de ré = Observações = Informações adicionais: Marca: SCANIA Modelo: R 420 Configuração: guindaste + multilift (PK 18002 - ano 2010 - 806 horas / lança 14,8 m / 860 kg - multilift Palfinger 17 toneladas / L=4700 mm) Ano: 09.2007 Quilometragem: 782.414 km VIN: XLER6X20005183062 Fórmula de rodas: 6x2 Distância entre eixos: 4700 mm Motor: DC12.15 309 kW / 420 cv / Euro 5 Caixa de câmbio: manual (GRS895R) + retardador Suspensão: pneumática/pneumática Travões: disco Dimensões: C/L: 8.750 mm / 2.550 mm Pesos: total/vazio: 26.000 kg / 14.060 kg Ano do modelo: 2007 Marca do dispositivo de elevação: Palfinger Ano de fabrico: 2010 Alcance: 14,8 m Capacidade máxima de elevação na ponta do jib: 860 kg Configuração do eixo: 6x2 Tipo de suspensão: pneumática Dsdpfeyyxrlex Ag Ajut Tipo de suspensão: pneumática Travões: disco Tracionado: Tracionado Tipo de suspensão: pneumática Travões: disco Eixo elevável: Eixo elevável Travões: disco = Mais informações = Transmissão: GRS895R, caixa manual Cabine: Cabine leito, simples Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: eixo elevável Peso vazio: 14.060 kg Capacidade de carga: 11.940 kg PBT: 26.000 kg Guindaste: Palfinger PK18002, ano de fabricação 2010 Por favor, contacte Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad para mais informações

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 680 l, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, = Opções e acessórios adicionais = Duedow Dukxspfx Ag Ast - Roda suplente - Sistema imobilizador integrado - Visor

Condição: usado, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 31 800 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2018, volume do espaço de carga: 22 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: -, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ref: VO25-1948 SYLTRAILER À VENDA – Semi-reboque Basculante Traseiro FLIEGL FLT 33 – 3 Eixos – 2018 Informações Gerais Marca / Modelo: Fliegl FLT 33 Configuração: 3 eixos Ano: 2018 Cor: Azul (pintura nova) Número do chassi: WFDFLT3380202 Volume da caçamba: 22 m³ Características Técnicas Tipo da caçamba: Aço Dsdpfoy Nd Nzox Ag Ajut Chassi: Aço reforçado Suspensão: Pneumática Sistema de freios: ABS / EBS Configuração de eixos Configuração: 3 eixos Massas & Capacidades Peso vazio: 6.200 kg PBT: 38.000 kg Equipamentos Nova pintura (aspecto estético e proteção) Sistema de lonamento novo Caçamba de aço robusta Suspensão pneumática Chassi reforçado Porta traseira funcional Chassi em aço reforçado Segurança ABS / EBS Estado geral Destaques Sistema de lonamento novo Pintura nova Volume da caçamba: 22 m³ Chassi em aço reforçado Suspensão pneumática PBT 38 T Marca: Fliegl Caixa: Aço Porta: Revestida Prazo de entrega (em dias): 1 ABS Número de série: WFDFLT3380202