Fliegl Tandem Plattformanhänger Tps 118 Bau comprar usado (6 888)
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, prato de engate com pino-rei substituível nº 2
Frente curva patenteada
Macaco de suporte de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Calços e suportes
Proteção anti-empotramento rebatível
Paralamas semicarcaça
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras
Gancho de reboque traseiro
Eixos & Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/Chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3 vezes (auxílio de partida ativo até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo galvanizado a fogo para o eixo elevável com 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com roteamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas & Pneus
385/65R22.5, fabricante à escolha
Rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha
Elétrica
Ledpfx Amsi Ri Idonjag
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de orientação branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro interno 48 mm
Operação hidráulica a partir do acionamento auxiliar do caminhão
Caçambas
Caçamba de alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, parede lateral externa de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada limpidamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Interior com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Tampa traseira de membrana
Tampa traseira como balança pendular com dobradiça de articulação dupla, externa com travamento duplo por gancho.
Tampa traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 5 mm, Brinell 110. Observação! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com tamanho máximo de grão até 20 mm! Outros materiais de transporte estão excluídos da garantia!
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço para facilitar a operação.
Lona rolante para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo
Instruções operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser alcançado respeitando os limites permitidos dos eixos, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de condução e direcionamento podem ocorrer devido à distribuiç
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 33 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente.
Informações adicionais
Chassi: Semi-reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Verruma de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de carga
2 calços de apoio com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Paralamas semi-casquilho
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente a pedras
Com para-barro anti-spray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos / chassis para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de avanço
Mecanismo do 1º eixo galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação colorida dos tubos para manutenção facilitada.
Freios de estacionamento com acumuladores de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de troca, sem mangueiras
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 – fabricante à escolha
Rodas de aço, prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus segundo ECE R 141, indicação no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus originais).
Elétrica
24 Volts, faróis multicâmara, iluminação LED lateral amarela
Iluminação lateral LED amarela com função de pisca "luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira).
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com qualidade, borda superior resistente a materiais a granel. Interior com escada de acesso na parede dianteira (não em combinação com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
Parede traseira montada em suspensão pendular com dobradiça dupla e porta dividida em 1/2 – cada lado com alça articulada, 1 regulador de grãos por porta
Parede traseira com vedação de borracha – nota: resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo da caçamba com 6 mm de espessura contínua
Plataforma de acesso com escada, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para manuseio facilitado.
Lona de enrolar apoiada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda
País de registro / Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha de atendimento 24/7
Preparado para su
Lajdpji Ri Ihsfx Amneg
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Triptis
2 012 km
Reboque roll off
FlieglZPS 180 Maxi für Abrollcontainer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 770 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
*Chassi de Dolly para Destinação de Resíduos
Construção soldada em aço de grão fino
2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas projetada como pista de rolamento para contentores, resistente ao desgaste, carregamento traseiro, com inclinação de entrada. Para contentores roll-on/off de 6,5/7,0 m.
Trava de contentor:
- 2 pares de ganchos de bloqueio embutidos no piso
- acionamento pneumático
O sistema de travamento dos contentores é do tipo 2 pontos, atuando internamente, não sendo possível o travamento de contentores roll-on/off com travessa interna (destinado ao transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722)
Dolly com robusta coroa de giro de esferas
2 calços para rodas com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Paralamas tipo meia concha
1 suporte para roda sobressalente, incluindo kit de fixação
1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado
Dispositivo de engate para reboque Dolly
Barra de tração com olhal testado de 40 mm
*Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, diâmetro de disco 430 mm
"Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Rodas e pneus
385 / 55 R 22,5"
a escolha do fabricante
Jantes de aço na cor prata de fábrica
*Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido com 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Laodpfxoi Ri Nme Amnsg
Imobilizador:
Com a trava do contentor aberta, o freio de estacionamento por acumulador de mola é ativado
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Duomatik
EBS, Sistema de freios eletrônico, com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela
2 luzes de posição dianteiras em LED
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
1 conector frontal de 15 pinos
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
País de registro/Placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EC - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão"
Barra de tração KTL preta
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
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Bottrop
1 792 km
Semirreboque aberto
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 410 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, FLIEGEL plataforma semi-reboque com laterais e 3 eixos
Capacidade útil: 28.410 kg
TIPO: SDS350
Freio: disco
Eixo: BPW
+ suspensão pneumática
2x pontos de apoio (JOST)
Lajdpfxowgghno Amnjg
Comprimento: 13,60 m
Largura: 2,40 m
Altura: 0,70 m
Também oferecemos suporte na área de financiamento/ leasing com nossos parceiros.
Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
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Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 32 700 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 39.000 kg
Peso em vazio: 6.300 kg
Carga útil: 32.700 kg
Comprimento total: 13.850 mm
Comprimento de carga: 13.650 mm
Largura: 2.550 mm
Altura de carga: aprox. 1.100 mm
Mais informações
- Altura interna aprox. 2.600 mm
- Comprimento interno aprox. 13.650 mm
- Largura interna aprox. 2.480 mm
- Pneus 385/65R22,5
Laodpfx Aeywq E Sjmneg
- Eixos SAF
- Proteção anti-encalhe
- Suporte para empilhadeira na traseira
- Suspensão pneumática
- Último eixo autodirecional
- Cobertura deslizante "Blitz-Verdeck"
- Anéis deslizantes
- Ripas encaixáveis
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003408, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e dimensões:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga do agregado: 16.000 kg
Carga do pino de engate: 11.000 kg
Tara aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Comprimento da carroçaria aprox.: 13.650 mm
Largura da carroçaria aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm
Ledpfx Amsy Sk U Aonoag
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível
13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t
Quadro externo com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas
Macaco de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção traseira de aço
Para-lamas tipo quarto de concha
Eixos e suspensão
1º eixo SAF com freio a tambor, 2º eixo BPW com freio a tambor
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela recuada o máximo possível
2 lanternas de posição brancas dianteiras
2 lanternas de demarcação brancas/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação
Piso
Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção Omega, dispostas sobre travessas longitudinais para alta resistência à carga pontual para carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg
Observação: Pode haver deformação do piso devido às condições climáticas!
Paredes frontais/cantos dianteiros
Altura 1.200 mm, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com 'janelas de visualização'
Homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Inclui inspeção e laudo Dekra
Serviço de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira
Pintura
Chassi: RAL 3002 vermelho carmim
Pés de apoio: revestidos em preto
Paredes frontais: RAL 3002 vermelho carmim
Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha
Com para-barro antisspray conforme CE
Proteção traseira contra impactos
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré
Observações operacionais
Lasdpfszlkgcex Amnog
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque
Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
*10 anos de garantia contra corrosão*
ou galvanizado a fogo
*15 anos de garantia contra corrosão*
Pés de apoio revestidos em preto
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente
Com êxito
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33802021791, peso em vazio: 6 433 kg, peso máximo de carga: 28 567 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Lasdpozlciijfx Amneg
#Chassis e engate
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei de 2" substituível, estrutura exterior ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, 24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, marca Jost, escada retrátil de 2 estágios na parte traseira, trava de porta lateral, cunhas de suporte com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, proteções de respingos na parte traseira que cobrem toda a largura, para-lamas de um quarto de círculo à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com proteções de respingos anti-spray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" transversal + "Amortecedores de impacto laterais com rolos", trava de palete em versão pesada em ambos os lados, soldada, suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com um cadeado, caixa de documentos.
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a tambor BPW com cubo de roda de 8 furos, "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser", reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, odômetro/contador de quilometragem analógico mecânico, suspensão pneumática, 1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (na assistência de partida até máx. 25 km/h), adicionalmente operável com botão manual no veículo.
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS da marca Wabco, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, altura do chassi em combinação com o eixo elevatório, quando o eixo elevatório está levantado, a altura de carga ou total aumenta em 50 mm.
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca à escolha do fabricante.
#Sistema elétrico
24 Volts, luzes multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente.
#Piso
Painéis prensados de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg.
#Paredes frontais/cantoneiras frontais
2 580 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona na parede frontal, na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço, parede frontal interna adicionalmente revestida com painel prensado de 1250 mm de altura.
#Longarinas centrais
3 pares de longarinas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
#Travessas de inserção
Travessas de inserção em V de alumínio ou madeira.
#Paredes traseiras/cantoneiras traseiras
Cantoneiras traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona, portas do portão traseiro, de duas folhas com 2 barras de travame
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 16 920 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 24.000kg / 30.000kg
Peso vazio: 7.080kg
Capacidade de carga útil: 16.920kg / 22.920kg
Comprimento total: 10.825mm
Comprimento útil de carga: 8.200mm no total
Largura: 2.525mm
Altura de carga: 900mm
Mais informações
Acresce frete inicial / disponibilização a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido
Chassi reboque plataforma baixa
Construção soldada em aço
Plataforma giratória com coroamento de esferas reforçado, caixa de armazenamento embutida na estrutura dianteira
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Para-barros traseiro em toda a largura (não compatível com suporte de empilhador)
Meio-para-lamas em frente e atrás do 1º eixo com para-barros antisspray, para-barros adicionais atrás do 2º e 3º eixos
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda de emergência, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas em plástico, largura=600mm / altura=425mm / profundidade=460mm, com fechadura
Alargamentos extensíveis até 3.000mm (não na inclinação traseira) (a bitola das máquinas ou veículos transportados não pode ultrapassar 2.550mm de largura de chassi)
Compartimento para vigas de madeira centralizado na plataforma
Vigas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000mm
Olhais para amarração do reboque plataforma baixa
3 pares de pontos de fixação embutidos no piso dianteiro, 10 toneladas cada
6 pares de pinos de fixação embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, 10 toneladas cada
1x próximo ao pescoço, os restantes distribuídos entre eles
1x na inclinação traseira
5 pares de anéis para amarração embutidos no quadro externo, 5 toneladas cada (convertível para suportes de estacas)
1 par de olhais de amarração rebatíveis adicional embutido na área da terceira eixo, 10 toneladas cada
1 par de olhais de parafuso nas extremidades dianteiras, 6,7 toneladas cada, com grande flange e rosca interna
Engate do reboque plataforma giratória
Lança de reboque com olhal de 40mm certificado
Eixos e suspensões
Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante
"Eixos/suspensão com alinhamento a laser" para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de frenagem
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Fiação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento protegidas contra inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão
Sistema de frenagem eletrônica EBS de 24V, conector EBS frontal com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos rebocadores que garantam a eficiência do ABS!
Detecção de carga nos eixos via sinal EBS-Canbus para exibição no display na cabine do caminhão, o caminhão deve estar preparado para isso, não instalado em todos os caminhões (sem balança aferida)
Sistema de estabilidade do veículo
Lajdozhhw Djpfx Amnjg
"TPMS" Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus conforme ECE R 141, exibição pelo display do caminhão via EBS, não instalado em todos os caminhões (requer pneus originais)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Pneus conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica
Elétrica
24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela em LED
Iluminação lateral em LED amarela acoplada às setas (luzes laterais piscantes)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de alinhamento branco/vermelhas traseiras
2 fichas de 7 polos dianteiras protegidas de inversão, com cabo de conexão
1 giroflex LED com s
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 14 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 970 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 250 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
*Chassi para Reboque Central de Câmara Móvel
Construção soldada em aço de grão fino
Batente frontal transversal, executado de forma dobrável/erguível, conforme já fornecido no AU 257359
1 par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros
1 par adicional de rolos de guia removíveis
4 travas para contentores com suportes robustos, para contentores de 20"
Para caixas móveis de 7,45 m e 7,82 m
1 par de pés de apoio do câmbio dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita FR
1 par de pés de apoio do câmbio traseiros, com base reta e operação unilateral à direita FR
Proteção lateral recuada, otimizando o espaço livre junto aos suportes das caixas móveis
Proteção antiencastramento em aço
*Dispositivo de engate para reboque central
Tirante de engate com olhal de 50 mm certificado, versão de expedição
Placa flange plana para tratores com plataforma elevatória rebatível, terminando superior e inferiormente com tirante de engate
Tirante de engate fixado/porfusado, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento!
Tirante de engate inferior, comprimento livre aprox. 2150 mm
Ledozd U I Uspfx Amnsag
Suporte rebatível com mola de assistência no tirante de engate, para guiar os cabos de conexão ao caminhão
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF ou BPW
"Eixos/suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Hubodômetro / contador de quilometragem
Suspensão pneumática
*Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Painel de comando à direita FR
Conexão Duomatic na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão à direita FR
Sistema de freio eletrônico 24V EBS, com conector EBS na frente, cabo de ligação, conexão à direita FR
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação/abaixamento, função de manutenção na posição elevada/abaixada
Sistema de estabilidade veicular
Função de liberação do freio por botão próximo à válvula de elevação/abaixamento, para liberar o freio acoplado, alimentação EBS precisa estar garantida!
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" rodas de aço, prata fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicanais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos tratoras podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular)
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada aos indicadores de direção "Luzes laterais intermitentes"
Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante de engate
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras em LED
1 conector de 15 pinos na dianteira com cabo de ligação, conexão à direita FR
2 holofotes de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
1 holofote de trabalho LED montado centralmente na dianteira entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré
*País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Pre
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 260 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
*Chassi de dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi Fliegl "V-Stream"
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, na dianteira e traseira
4 travas para contentores com suportes reforçados na base de 20" para contentores móveis de 7,15 e 7,45 m
Atenção! Não adequado para contentores de 20", ou apenas possível se o contentor possuir um túnel ou abertura central na parte frontal de aprox. 200 mm de comprimento e 800 mm de largura!
Dolly com robusto anel giratório esférico
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção lateral recuada para dentro, proporcionando espaço ideal para os apoios dos contentores intercambiáveis
Proteção anti-embaixo em aço
Proteção anti-embaixo encurtada para melhor espaço livre nos apoios dos contentores, instalação protegida do sistema de iluminação
Paralamas tipo semi-casco
Protetores contra respingo em toda a largura traseira
*Dispositivo de engate para dolly reboque
Lança de reboque com olhal de 40 mm testado
Ajuste de altura da lança através de mola
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
"Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de freios
Ljdpezd U Uusfx Amneag
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, codificação por cores das linhas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio estacionário por mola acumuladora
2 acoplamentos dianteiros protegidos contra troca acidental, com linhas de conexão ao caminhão-trator
EBS, Sistema eletrônico de frenagem com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento, mantendo a posição selecionada
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" - marca conforme escolha do fabricante
Rodas em aço, cor prata de fábrica ET 120
*Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimentos, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes brancas/vermelhas de posicionamento traseiras
2 conectores de 7 pinos protegidos contra troca na dianteira, com cabos de conexão
2 faróis de trabalho em LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré
*País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme desejo do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque roll off
FlieglZPS 180 Schlitten für Abrollcontainer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801012090, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
*Chassis de Plataforma Giratória para Resíduos
Estrutura soldada em aço de grão fino
Trilho:
O contentor é colocado na parte traseira do trilho e empurrado para a frente, batente dianteiro do contentor ajustável para contentores roll-on roll-off de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo
Trava do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão
- acionamento pneumático
O sistema de travamento do contentor é realizado internamente com 2 pontos e não é possível travar contentores roll-on roll-off com travessa interna
(para transporte de contentores com subestrutura segundo DIN 30722)
Plataforma giratória com robusta coroa de giro
2 calços com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção inferior em aço
Paralamas semicaracol
Proteção anti-impacto traseira, vertical à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte de proteção inferior
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas de plástico com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado
*Dispositivo de reboque do trailer de plataforma giratória
Lança de reboque com olhal de 40 mm testado
Lodpfx Amjzggiconeag
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
"Eixos/Chassi alinhados a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de subir e descer
*Rodas e pneus
385/55 R 22,5''
à escolha do fabricante
Jantes de aço prata de fábrica
*Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Imobilizador:
com o sistema de travamento do contentor aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado
Sistema de estabilidade de condução do veículo
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de ligação ao caminhão trator
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com plugue EBS na frente, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
*Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de orientação brancas/vermelhas na traseira
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
2 conectores à prova de troca de 7 pinos na frente, com cabo de ligação
*País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcações de contorno com fita refletora conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão"
Lança de reboque: pintura KTL preta
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Brescia
1 655 km
Semirreboque com descarga automática
FLIEGLASS372 Mega 24 MC
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 200 kg, peso máximo de carga: 30 800 kg, peso total: 39 000 kg, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Equipamento: ABS, Novo, travões de disco BPW, 1º eixo elevatório, jantes de liga leve, descarga traseira por empurrão através de pistão hidráulico, isolado, abertura mecânica da lateral, cobertura elétrica Cramaro, capacidade de 24 metros cúbicos.
Laedpeyv E Swsfx Amnjg
Com êxito
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Korschenbroich-Glehn
1 743 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS
Chassi
Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2"
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos
Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE
Proteção contra colisão traseira
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Ledpfxeri Hihs Amnoag
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão
Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão
Sistema de freios
Freios pneumáticos de dupla linha
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display
Rodas e pneus
385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras
2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré
Piso
Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira
Grades de encaixe
5 fileiras de grades de alumínio tipo V
2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço
Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
Peso vazio: 5.960 kg
Oferta e imagens sujeitas a alterações
Com êxito
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Wuppertal
1 775 km
Reboque aberto com lona
ACKERMANN-FRUEHAUFZ-SPA,Tandemanhängerlänge,7m Aufbaulänge Top
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 2 000 kg, peso total: 4 500 kg, primeira matrícula: 01/2003, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 4 000 mm, * Bonito reboque tandem Ackermann, peso bruto total: 4.500 kg, capacidade de carga útil: 2.000 kg, comprimento da carroceria: 7 m, altura interna: 2,70 m.
Laodpfx Aed U Irtjmnsg
Venda somente para comerciantes e profissionais.
Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou de anúncio.
Todas as informações estão sujeitas a alterações e sem garantia. Sujeito a venda prévia.
Com êxito
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Disco de freio
EBS (Sistema de freios eletrônicos)
Carga útil de 27.050 kg
Suspensão pneumática com sistema de levantamento
Lona de cobertura deslizante
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e descida
Ljdsuiytljpfx Amnoag
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações.
Com êxito
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Freio a disco
EBS (Sistema eletrônico de frenagem)
Carga útil: 27.050 kg
Suspensão pneumática elevatória
Lonado (cobertura deslizante)
Plataforma
Eixos SAF
Laodpfsuiyvysx Amneg
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e abaixamento
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações
Com êxito
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Gralla
2 091 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLVTS400
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2026, Reboque rebaixado de 4 eixos galvanizado a quente, com largura extensível até 3000 mm. Rampas de aço com 3000 mm de comprimento e 750 mm de largura, operação hidráulica com deslocamento lateral hidráulico. Nicho para braço de escavadora com 1800 mm de comprimento, cerca de 650 mm de largura e 150 mm de profundidade. Piso em madeira macia de 70 mm.
Lsdpfx Amjyxft Tjnoag
Veículo em estoque.
Com êxito
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Pragsdorf
2 269 km
Distribuidor de estrume
FlieglZubringer 25qm LKW
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, _____Semi-reboque Fliegl, apenas enchimento externo, 3 eixos, pneus 365/65R22.5, local de armazenamento: cliente
Lajdpfx Amjzdh R Dsnsg
Com êxito
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Data de registo: 06.03.2015
* 3 eixos
* 92 metros cúbicos
* 1º eixo direcional (lift axle)
* SDS 390
* Peso próprio: 7.200 kg
* Pneus:
- 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm
- 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm
- 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm
* Reboque alemão / semi-reboque alemão
* 1 proprietário
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios sob consulta
* Serviços adicionais:
- Repintura e adaptações possíveis
- Matrícula temporária/alfândegária disponível
- Transferência e envio possíveis
- Apoio com documentos alfandegários e de exportação
- Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
Ledjrvu Snepfx Amneag
* Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* Falamos inglês.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade.
* Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.
Com êxito
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Gralla
2 091 km
Reboque com plataforma rebaixada
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto admissível: 24.000 kg, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm. Tamanho dos pneus: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão por feixe de molas. Reboque plataforma baixa de 3 eixos com rebaixo tipo DTS-S 300 - chassis giratório com robusto anel giratório de esferas - suporte traseiro rebatível - 1 suporte para roda sobressalente com kit de fixação - 1 roda sobressalente, mesma marca e especificação dos pneus principais, aro de aço - 1 caixa de ferramentas de plástico - extensões de largura ajustáveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - compartimento central para tábuas de madeira na área do leito rebaixado - tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm. Olhais de amarração: - com auxílio de elevador a mola. Eixos + suspensão: - SAF - eixos com freio a tambor - suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelamento mecânico de carga do eixo (compensação por balancim). Sistema de freios: - freio pneumático de 2 linhas - freio de estacionamento por mola acumuladora. Elétrica: - 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela - 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) - 2 pares de placas de advertência, duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm. Piso: - caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso ao rebaixo - restante com piso de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes - inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm. Rampas de acesso: rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis, revestidas com madeira. - 1 par de argolas de amarração tipo anel embutidas na frente do rebaixo, 10 t - 4 pares de furos para amarração traseiros, cada um de 5 t para fixação de cintas de amarração - 7 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura externa, superior e lateral, cada um de 10 t (1x na frente do rebaixo, 6x no leito rebaixado) - 5 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura externa, internos 70x40 mm (podem ser convertidos em argolas de amarração de 5 t com custo adicional) - 2 pares adicionais de argolas de amarração rebatíveis, cada um de 10 t, 1x na frente do rebaixo, 1x atrás do 3º eixo.
Laedpstcwkrofx Amnjg
Selo de confiança
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Gralla
2 091 km
Reboque aberto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
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Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento-preto, tipo de engrenagem: mecânico, Cor natural, eixo elevatório, sistema de freio eletrônico EBS, conector de 1x15 pinos, equipamento: quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas tensoras, 13 pares de anéis de amarração adicionais no quadro externo, cada um para 5 a 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e proteção reta contra colisão de empilhadeira em aço no quadro externo lateral e traseiro. 1 suporte de roda sobressalente para um pneu com conjunto de fixação. 1 caixa de ferramentas plástica 650mm x 520mm x 670mm. 7 pares de casulos para estacas embutidos no quadro externo, 83 x 83 mm. Eixos de disco SAF com suspensão pneumática de 430 mm, primeiro eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, operação em 3 travagens. Rodas e pneus: 6 pneus 385/65 R22,5”, marca com 6 aros de aço, prata fábrica. Piso em placas de compensado antiderrapante de aproximadamente 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção tipo Omega, alta capacidade de carga pontual para peso máximo no eixo do empilhador de até 7.100 kg. Paredes frontais/cantos: perfil de alumínio oco de 25 mm, 1.950 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais 'Crash-Blocker', parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura. Laterais: perfil de alumínio oco de 25 mm, 700 mm de altura. Pintura do quadro galvanizada a fogo incluindo passivação, '15 anos de garantia contra corrosão', laterais de alumínio anodizado. Sujeito a erros e alterações.
Ljdpfxjtcwmio Amnjag
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Selow
2 262 km
Reboque basculante
FlieglHKL 22
Ligar
Condição: usado, HKL 22
(0011) Lindner und Fisscher HKL 22
Laedpfx Amex Uuh Ejnsg
(0020) Nº do chassis: W09400222B0L13631
(0030) usado
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 33 860 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright
Suspensão pneumática
1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante.
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar,
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão
2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm.
(sem conexão por mangueira)
Retirado do veículo reclamante
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada
Caçambas
Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel.
Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos.
Tampa traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C!
Fundo com espessura contínua de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação.
Lasdpfx Ajwhfiysmnsg
Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).
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Leipzig
2 082 km
Reboque de automóvel
AnhängerHumbaur Tandemanhänger-sofort verfügbar
Ligar
Condição: usado, Reboque tandem, veículo de transbordo,
Fabricante: HUMBAUR
Ano de fabrico: 2022
Condição: como novo!
Peso bruto permitido: 2.000 kg
Capacidade de carga em série aprox.: 1.460 kg
Dimensões internas da caixa: Comprimento 3.100 mm x
Largura 2.100 mm x Altura das laterais 350 mm,
Altura da plataforma de carga (LH): 725 mm,
Laterais de alumínio rebatíveis e removíveis em 4 lados,
Sistema de amarração integrado à estrutura externa
com 6 argolas embutidas, de série,
1 roda de apoio automática central,
eixo tandem isento de manutenção, travão de inércia,
automatismo de marcha-atrás, travão de estacionamento,
Piso em contraplacado colado à prova de água,
Lsdpfxov Uby Ne Amnsag
Pneus 14 polegadas, 4 unidades,
Toldo e estrutura:
- altura útil da carga 1.830 mm
- Estrutura galvanizada a quente
- Tábuas de inserção ao redor
- Toldo com abertura de todos os lados
- Cor do toldo: azul
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