Goldhofer Mechanische Rampen comprar usado (425)

Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE* Inclui: Piso em chapa perfurada Equipamento: - Piso em chapa perfurada - Suporte para pá - 10 pontos de amarração Preço líquido: 5.689,08 € / Preço bruto: 6.770,01 € Número do artigo: DPT235321700.02 Dados técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Digger Plant 2 • Tipo de veículo: Reboque para máquinas de construção • Estado do veículo: Novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 320 x 170 x 20 cm • Dimensões externas (CxLxA): 512 x 232 x 197 cm • Altura de carregamento do piso: 40 cm • Peso bruto permitido: 3.500 kg • Peso em vazio: 686 kg • Carga útil: 2.814 kg • Chassi: Reboque de plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura) • Pneus: 195/60R12C • Suspensão: Eixo de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente DESCRIÇÃO • Para-lamas de aço robustos com perfil perfurado antiderrapante • Piso de aço perfurado reforçado na parte interna, lateralmente • Piso de madeira serigrafada no centro, 18 mm, antiderrapante e resistente à água • Estrutura de aço muito estável, soldada • Estrutura totalmente galvanizada por imersão a quente • Chassi com duas longarinas adicionais sob a plataforma de carga • Rampas individuais de aço perfurado, aço galvanizado, ajustáveis, C = 1,62 m • Sistema de fecho ACME estável: fecha silenciosamente, as rampas de carga são mantidas no lugar por fechos de segurança, amortecedor de borracha reduz o ruído • Chassi muito baixo para um ângulo de aproximação reduzido • Suporte para pá de escavadeira • 10 pontos de amarração na lateral (1000dAN/kg), certificado pelo TÜV • Escolha livre dos pontos de amarração ao amarrar no piso de aço perfurado • Eixos e sistemas de amortecimento de longa duração, projetados para longas distâncias e cargas pesadas • Roda sobresselente de fácil acesso, montada na lateral • Sistema automático de marcha à ré • Dispositivo de engate e freio de estacionamento ALKO • Cabeça de engate em aço fundido com trava de alta segurança ALKO integrada • Timão em V muito estável, REFORÇADO • Conector de 13 polos • Iluminação LED completa: Extremamente brilhante, durável e confiável. • Luzes de posição LED traseiras • Luzes de marcha à ré • Luz de nevoeiro traseira integrada • Proteção robusta das luzes traseiras • Roda de apoio para cargas pesadas • 5 anos de garantia do chassi _____ Acessórios podem ser instalados posteriormente em nossa oficina especializada!! - Solicite seus pedidos! _____ Gedpfjzy Dnpjx Apqsug - Financiamento ou leasing possível - Entrega em todo o país possível - Todos os preços incluem IVA - Envio do certificado de registro do veículo possível com antecedência ou podem ser fornecidas placas de trânsito provisórias (Alemanha). - Placas de exportação, incluindo o registro alfandegário, possíveis Descrições e imagens são protegidas por direitos autorais!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis para você imediatamente! Somos revendedores e oficinas de reparação autorizadas das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos. - Erros, omissões e vendas intermediárias sujeitos a alteração -

Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE* Inclui: Combinação de rampa e porta, estrutura tipo sanduíche Equipamento: - Barras de amarração - 8 anéis de amarração - Painel Iso de 30 mm Preço líquido: 9.117,65 € / Preço bruto: 10.850,00 € Número do artigo: TKD227402020.05 Dados técnicos: • Marca: Vezeko • Modelo: TK D • Tipo de veículo: Reboque de caixa • Estado do veículo: Novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (C x L x A): 405 x 204 x 205 cm • Dimensões externas (C x L x A): 563 x 255 x 269 cm • Altura de carga do chão: 59 cm • Peso bruto permitido: 2.700 kg • Peso em vazio: 913 kg • Carga útil: 1.787 kg • Chassi: Plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura) • Pneus: 185R14C • Suspensão: Eixo de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim, automática, 500 kg • Aprovado para 100 km/h: Opcional, pode ser instalado posteriormente DESCRIÇÃO • Barra de tração em V reforçada e aparafusada • Estrutura de alumínio muito estável • A estrutura é muito resistente à torção devido à sua construção robusta • Piso feito de compensado finlandês • Muitas barras transversais, o que permite uma alta carga pontual • Estrutura feita de chapa de aço sanduíche muito espessa, isolada, 30 mm de espessura • Camadas externas feitas de chapa de aço galvanizada e adicionalmente revestida a pó • Teto feito de sanduíche de GRP de 25 mm • Combinação de rampa e porta • Rampas de acesso de alumínio, que podem ser transformadas em portas de asa • Carregamento pela rampa ou também com empilhadeira pela parte traseira • Antiderrapante com molas a gás • Com 4 longarinas, galvanizadas • Em vez de 2 portas traseiras • Com fecho de barra de torção, com chave • Carga máxima: 800 kg • 2 pegas de manobra na frente • Estrutura traseira em aço galvanizado, soldada • 8 olhais de amarração embutidos no chão (750DaN/kg) • Barra de amarração com fendas, montada em ambos os lados, h=90cm • Proteção contra impactos de 100 mm em todo o interior • Eixos de borracha de manutenção livre da ALKO • Sistema de travagem automática em ré • Dispositivo de engate e freio de estacionamento ALKO • Para-lamas de plástico • Conector de 13 polos • Farol de marcha à ré • Iluminação de segurança de grandes dimensões • Luz de nevoeiro traseira integrada • Iluminação embutida na estrutura traseira • Roda de apoio automática central Guedpfx Apszy Db Nsqsg _____ Acessórios podem ser instalados na nossa oficina especializada!! - Sinta-se à vontade para solicitar outros requisitos! _____ - Financiamento ou leasing possíveis - Entrega em todo o país possível - Todos os preços incluem IVA - É possível enviar o certificado de registro do veículo antecipadamente ou fornecer uma placa de transferência (Alemanha). - Placas de exportação, incluindo registro alfandegário, possíveis As descrições e imagens são protegidas por direitos autorais!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis para si imediatamente! Somos revendedores e oficina de reparação autorizada das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos. - Salvo erros, omissões e venda prévia -

Condição: novo, peso em vazio: 3 120 kg, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 280 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245 / 70 R 17,5, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245 / 70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245 / 70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, cada rampa tem aproximadamente 2.700 mm de comprimento x 900 mm de largura, rampas com grelhas, altura de carregamento: 840 mm, 12 pontos de amarração, cada um com capacidade de 2,5 toneladas, 8 pontos de amarração, cada um com capacidade de 6 toneladas, laterais de aço, dobráveis e removíveis, tábuas de madeira de 50 mm, área de carregamento com inclinação na parte traseira, largura interna da área de carregamento de 2.480 mm, proteção traseira removível, parte frontal para facilitar o carregamento, veículo com homologação diária, também disponível com comprimento da área de carregamento de 5.300 mm!!, preço de aluguer a partir de 500 €, -- erros de impressão, omissões e alterações reservadas, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Guodpezzly Ajfx Apqsg

Condição: novo, peso em vazio: 3 120 kg, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 280 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245 / 70 R 17,5, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245 / 70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245 / 70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, cada rampa tem aproximadamente 2.700 mm de comprimento x 900 mm de largura, rampas com grelhas, altura de carga: 840 mm, 12 pontos de amarração de 2,5 toneladas cada, 8 pontos de amarração de 6 toneladas cada, laterais de aço, dobráveis e removíveis, tábuas de madeira de 50 mm, área de carga com inclinação na parte traseira, largura interna da área de carga de 2.480 mm, proteção traseira removível, parte frontal para facilitar o carregamento, veículo com matrícula temporária, também disponível com 5.300 mm de comprimento da área de carga!!, preço de aluguel a partir de 500 €, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Gusdpfozzakcox Apqeg

Condição: novo, peso em vazio: 10 300 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma de carga após o pescoço de ganso, elevável e rebaixável hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos piso antiderrapante em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampas com partes articuladas hidráulicas para abertura e fechamento, levantamento hidráulico e deslizamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha a ré ou manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta para eixos - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Um pneu de estepe com suporte à frente da parede frontal - Pino rei 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira, conexões pneumáticas amarelas e vermelhas - 4 calços de roda - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para ponte entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca lateral conforme regulamento da UE e vermelha na traseira - Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma - No pescoço de ganso e rampas, esquerdo e direito, suporte para placas de advertência, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira - Manual e instruções em pen drive USB - Nas laterais do pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas galvanizadas removíveis traseiras (comprimento do implemento aprox. 2.560 mm) Gsdpfxju Hp Hre Apqjug - Guincho elétrico com controle remoto de aprox. 5.400 kg de força de elevação, incluindo cabo de aço de 9,5 mm, 24 m de comprimento, com roldana guia - Anel aparafusado de 5t para guiamento do cabo do guincho sobre o pescoço de ganso, sem polia de desvio - 2 pares de bolsões WADER para contêiner de 20 pés na plataforma - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle automático via TEBS E de acordo com a carga e estado de carregamento - 7 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração embutidos no final da viga central, no chanfro (LC 10.000 daN) - Sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma, camada de areia antiderrapante pintada - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h traseiro e nos dois lados - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa

Condição: usado, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, REBOQUE BAIXO COM 4 EIXOS E PLATAFORMA REBAIXADA Dados e equipamentos do Cavalo Mecânico (CM): - CM de 3 eixos - Favor conferir a altura de acoplamento no capítulo Dimensões - Sem alterações no cavalo mecânico Atenção: - 5.000 mm = distância máxima do início do CM até o centro do pino rei - 1.730 mm = distância mínima livre entre o centro do pino rei e a frente - 2.230 mm = raio de giro traseiro máximo - Suspensão do CM: Pneumática Peso bruto total permitido: 40 t Peso bruto técnico: 58 t Capacidade técnica de carga do conjunto de eixos: 40 t Capacidade técnica do pino rei: 18 t - 3.500 mm = plataforma rebaixada dianteira - aprox. 7.970 mm = plataforma rebaixada (área plana de carga) - aprox. 730 mm = rampa traseira inclinada - Largura total aprox. 2.550 mm (com extensões laterais aprox. 3.000 mm) - Altura de carga carregado aprox. 870 mm - Altura de carga vazio aprox. 900 mm Gsdpfou Uzv Ejx Apqsug - Com altura de acoplamento sem carga aprox. 1.250 mm Na composição do conjunto, observar o comprimento total e a altura total permitidos por lei! Construção soldada de aço com rebaixamento dianteiro do quadro e inclinação traseira (sem rebaixo central para caçamba de escavadeira) - 5 pares de caixas de encaixe para pontaletes tubulares 100 x 50 mm - 4 pares de olhais de amarração no chassi externo - 2 pares de anéis de amarração de 5 t sob o chassi externo – entre os eixos - 4 pares de anéis de amarração rebaixados de 4 t no plateau rebaixado dianteiro - 7 pares de anéis de amarração rebaixados retráteis de 5 t (força técnica de tração 10 t) no plateau rebaixado + 1 par dobrável entre o 2º e 3º eixo - 1 par de anéis de amarração rebaixados retráteis de 10 t na inclinação dianteira do plateau rebaixado - Par de anéis de amarração rebaixados e rebatíveis de 10 t na parte interna da longarina após o 2º eixo - 1 par de anéis de amarração rebaixados e rebatíveis de 10 t após o plateau rebaixado dianteiro - Pino rei intercambiável 2" - 5 pares de estacas tubulares de aço 100x50x5 mm, altura útil aprox. 1.000 mm, galvanizadas a fogo, travamento das estacas com acionamento por pressão - Carga admissível por estaca: 1.000 kg a 500 mm do solo - Extensões de largura retráteis em ambos os lados do plateau rebaixado, com tábuas de madeira macia de 50 mm (A bitola das máquinas transportadas não pode exceder 2.550 mm de largura do chassi externo) - Macacos mecânicos de apoio de aço, 2 x 12 t, operação em um lado à direita, compensação de avanço, marca conforme escolha de fábrica - 2 apoios hidráulicos traseiros, acionamento individual, sistema de controle alojado em caixa de aço inox sob o chassi - Eixos rebaixados com suspensão pneumática AF, freios a tambor, capacidade de carga 11 t/eixo, freio S-cam 300/200 mm, ajustadores automáticos de freio - Distância entre eixos: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm - 3º e 4º eixo autodirecionais/viragem por atrito modelo SAF, esterçamento aprox. 20°, bloqueio eletropneumático de marcha à ré acionado automaticamente na ré, controle extra via interruptor na cabine e válvula de liberação no semirreboque - Auxílio de partida no 1º eixo: alívio de pressão com limitação de velocidade para operação via botão na cabine - Odômetro mecânico, montado no lado direito do 2º eixo (sentido de marcha) - 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F (capacidade 12 t/eixo) - 16 rodas de aço 6,75 x 17,5, offset, prata (capacidade 12 t/eixo) - 1 pneu sobressalente 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (12 t/eixo) - 1 roda de aço sobressalente 6,75 x 17,5, o

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Travões: * Wabco EBS * Sistema de libertação de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Timão / Olhal de acoplamento: * Timão galvanizado a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de acoplamento de 40 mm ----Eletricidade / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, lateral direita * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes dobráveis galvanizados a quente na traseira ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes da fechadura central, bem como 3 unidades no exterior da parede frontal * Chassi galvanizado a quente Godpfev Dz N Aex Apqsug * Estrutura basculante de aço, 3 lados * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevador de mola para as paredes laterais * Porta traseira dobrável e oscilante através de uma fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso de chapa de aço de 4 mm * Calha de suporte traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: * 1 x 5 toneladas de catracas rebaixadas e dobráveis em cada canto * Bem como 4 x 3 toneladas de catracas rebaixadas e dobráveis em cada lado, no quadro exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e lagartas * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira, abaixo da área de carga, integrado no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, timão e macaco de apoio pintados em tom preto * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa tonalidade RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 000 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E Reboque basculante trilateral com basculamento elétrico Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto permitido: 2.700 kg Gujdpox T Sbyefx Apqjg VEÍCULO NOVO - Reboque basculante trilateral robusto com piso em chapa de aço reforçado com piso de madeira resistente. Basculamento elétrico com várias opções de acessórios. * Com compartimentos para rampas * Piso em chapa metálica reforçado com madeira * 4 laterais rebatíveis * Basculamento elétrico incluindo bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: * Trilhos/rampas de carregamento em alumínio (capacidade de carga 2.700 kg/par) por 639,- Euros (IVA incluído) * Extensão das laterais (30 cm) por 950,- Euros (IVA incluído) * Grade lateral (60 cm) por 989,- Euros (IVA incluído) * Grade lateral (90 cm) por 1.149,- Euros (IVA incluído) * Conversão para 100 km/h por 250,- Euros (IVA incluído) * Suportes para cargas pesadas por 250,- Euros (IVA incluído) Venda, consultoria e retirada mediante agendamento prévio em Zell. Atenção: devido à atual escassez de materiais entre os fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes podem variar devido aos aumentos nos custos dos materiais. Venda sujeita à prévia e possíveis erros. Favor consultar disponibilidade e preços finais. Grande seleção de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, podemos disponibilizar nossa placa de transferência por 20,- Euros. Entrega em toda a Alemanha mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 106 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E basculante elétrica com compartimentos para rampas Gedpfx Aex T R Ixjpqeug Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m. Peso bruto autorizado: 2.700 kg O mais recente basculante traseiro da Saris. Basculante robusto galvanizado a fogo. Estrutura soldada. Piso de aço reforçado com apoio de madeira. * Basculamento traseiro * Basculamento eletro-hidráulico com bateria * Preparado para rampas de carregamento de segurança Saris (compartimentos de rampa sob a superfície de carga) * Laterais de alumínio rebatíveis e removíveis nos 4 lados * Cantoneiras removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi galvanizado e soldado * Travão de inércia com função automática de marcha-atrás Acessórios disponíveis: * Extensão de rede metálica (60 cm) por 989,- euros incl. IVA * Extensão de rede metálica (90 cm) por 1.149,- euros incl. IVA * Extensões laterais de alumínio (30 cm) por 950,- euros incl. IVA * Suportes de carga pesada traseiros por 250,- euros incl. IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros incl. IVA * Estrutura em H frontal por 149,- euros incl. IVA * Rede por 45,- euros incl. IVA * Rampas de alumínio nos compartimentos por 639,- euros incl. IVA Venda, consultoria e recolha em Zell mediante marcação prévia. Atenção: devido à atual escassez de material nos fornecedores, os preços indicados para reboques, acessórios e componentes construtivos podem variar temporariamente devido a sobretaxas de aumento do custo dos materiais. Venda intermédia e erros reservados. Por favor, solicite disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para o transporte doméstico, cedemos a nossa matrícula de transferência por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 625 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 560 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E basculante trilateral com canais para rampas Dimensões da caixa: 3,56 x 1,84 x 0,35 m. Peso bruto permitido: 3.500 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso de aço reforçado com piso de madeira resistente. Basculamento elétrico com canais para rampas de acesso. * Piso em chapa de aço reforçado com madeira * Canais para rampas sob a plataforma de carga * Basculamento eletro-hidráulico, inclui bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 8 argolas de amarração internas e 8 externas Gjdpfx Apjx T R S Reqjug * Chassi totalmente galvanizado e soldado * Freio de inércia com função automática de marcha à ré Acessórios disponíveis: * Par de rampas de alumínio (capacidade 2.700 kg/par) por 639,- euros c/IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros c/IVA * Suportes traseiros para carga pesada por 250,- euros c/IVA * Gradeado de folhas 60 cm removível nos 4 lados por 1.189,- euros c/IVA * Gradeado de folhas 90 cm com abertura nos 4 lados por 1.449,- euros c/IVA * Lona alta e estrutura sob consulta Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento. Atenção: devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços ofertados de reboques, acessórios e componentes de construção podem variar em razão de acréscimos de custo de material. Venda intermediária e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande seleção permanente de novos reboques de passageiro das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, oferecemos nossa matrícula de transferência por 20 euros. Entrega em toda a Alemanha por um custo adicional!

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Condição: usado, peso em vazio: 500 kg, peso máximo de carga: 1 300 kg, peso total: 1 800 kg, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, O mercado online de reboques, para o seu novo ou usado, oferece marcas de alta qualidade, prontas para levar! Mais de 850 reboques novos em stock Mais de 130 reboques usados disponíveis Mais de 150 transportadores de veículos – modelos populares com uma vasta gama de acessórios em stock Exemplo não vinculativo: reboque usado Utilizado muito pouco, por um particular Plataforma com pontos de amarração laterais para transporte de veículos ou motociclos Dimensões internas da área de carga: aproximadamente 310x180x10 cm Dimensões totais: 445x190 cm, altura total: aproximadamente 70 cm Sistema de amarração no chão para motociclos e máquinas leves Primeira matrícula, um único proprietário, matriculado em 04.2024 Inspeção técnica válida no momento da compra Guincho com suporte Rampas de acesso integradas sob a área de carga Peso total: 1800 kg, peso em vazio: inferior a 500 kg Suspensão para 100 km/h, idade dos pneus conforme a instalação Localização do veículo: região do Reno, perto de Düsseldorf/Colónia Gusdpfx Apjztqrzeqeg É fortemente recomendada uma inspeção, mas apenas com agendamento prévio. Disponível mediante acordo! Vendas, aceitação de encomendas por telefone: Segunda a sexta-feira: das 08:00 às 12:30 e das 14:00 às 18:00 Ou encomende reboques novos a qualquer hora através da nossa loja online. As imagens e a descrição deste anúncio são protegidas por direitos de autor; os logótipos são marcas registadas. used eduard multi sn 08/26

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 024 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Brian James Trailers Race Sport: Guincho elétrico, rampas adicionais, painéis solares, câmara de marcha atrás, 100 km/h. Tudo à primeira vista: · Primeira matrícula: Veículo novo · Cor: Branco · Peso total: 3.500 kg · Peso em vazio: 1.445 kg · Carga útil: 2.024 kg · Pneus: 155/70 R12 · Observação: Disponível imediatamente! Equipamento especial: · Inclinável hidraulicamente · Painel solar · Câmara de marcha atrás · Guincho elétrico com bateria e controlo remoto por cabo · Jantes de alumínio · Portas frontais facilitam a fixação das rodas dianteiras · Trilhos perfurados permitem uma fixação profissional da carga em qualquer ponto da área de carga · Portas duplas largas em ambos os lados para uma fixação fácil e acesso confortável à área de carga · Portas com dobradiças em ambos os lados · Rampa traseira de acesso em altura e largura total · Teto translúcido que permite a passagem da luz natural · Fechadura do engate · 2 pegas de manobra na frente · Roda de apoio para cargas pesadas · Rampas adicionais (a função de inclinação hidráulica, em combinação com a rampa de acesso longa e as rampas adicionais, proporciona um ângulo de acesso extremamente baixo) · Iluminação LED exterior · Iluminação da área de carga · Homologação para 100 km/h possível mediante um custo adicional Salvo erros, erros de digitação e vendas prévias. O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda. Copyright: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou distribuição – mesmo em parte – não é permitido sem o consentimento expresso por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26240 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 Guodpfx Apjzvuccsqjg @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Homepage: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões de reboque, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto para compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE* Inclui: Piso em chapa perfurada Equipamento: - Piso em chapa perfurada - Suporte para pá - 10 pontos de amarração Preço líquido: 5.983,19 € / Preço bruto: 7.120,00 € Número do artigo: DPT235371700.02 Dados técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Digger Plant 2 • Tipo de veículo: Reboque para máquinas de construção • Estado do veículo: Veículo novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (C x L x A): 370 x 170 x 20 cm • Dimensões externas (C x L x A): 562 x 232 x 197 cm • Altura de carga do piso: 40 cm • Peso total autorizado: 3.500 kg • Peso em vazio: 731 kg • Carga útil: 2.769 kg • Chassi: Reboque de plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura) • Pneus: 195/60R12C • Suspensão: Eixo de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente DESCRIÇÃO • Para-lamas de aço robustos com perfil perfurado antiderrapante • Piso de aço perfurado reforçado, interno e lateral • Piso de madeira serigrafada central, 18 mm, antiderrapante e resistente à água • Estrutura de aço muito estável, soldada • Estrutura totalmente galvanizada por imersão a quente • Chassi com duas longarinas adicionais sob a plataforma de carga • Rampa individual de aço perfurado, aço galvanizado, ajustável, C = 1,62 m • Sistema de travamento ACME estável: fecha silenciosamente, as rampas de carga são mantidas em posição por fechos de segurança, amortecedor de borracha reduz o ruído • Chassi muito baixo para um baixo ângulo de inclinação • Suporte para pá de escavadeira • 10 pontos de amarração na lateral (1000 dAN/kg), certificado pelo TÜV • Escolha livre dos pontos de amarração ao amarrar no piso de aço perfurado • Eixos e sistemas de amortecimento isentos de manutenção, projetados para longas viagens e cargas pesadas • Roda sobresselente facilmente acessível, montada na lateral • Sistema automático de marcha a ré • Sistema de engate e freio de estacionamento ALKO • Cabeça de engate em aço fundido com trava de alta segurança ALKO integrada • Timão em V muito estável, REFORÇADO • Conector de 13 polos • Iluminação LED completa: extremamente brilhante, durável e confiável. • Luzes de posição traseiras LED • Luzes de marcha a ré • Luz de nevoeiro traseira integrada • Proteção robusta das luzes traseiras • Roda de apoio para cargas pesadas Godpfx Apszy Dlnoqsug • Garantia de chassi de 5 anos _____ Acessórios podem ser instalados posteriormente em nossa oficina especializada!! - Sinta-se à vontade para solicitar opções! _____ - Financiamento ou leasing possível - Entrega em todo o país possível - Todos os preços incluem IVA. - Envio do certificado de propriedade do veículo possível antecipadamente ou pode ser disponibilizada uma matrícula de transferência (Alemanha). - Matrícula de exportação incl. declaração alfandegária possível Descrições e imagens são protegidas por direitos autorais!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis para você imediatamente! Somos revendedores e oficinas de reparo autorizadas das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos. - Erros, omissões e vendas intermediárias sujeitos a alterações -

Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE* Inclui: Combinação de rampa e porta, estrutura tipo sanduíche Equipamento: - Parede Iso de 30 mm - Barras de amarração - 8 olhais de amarração Preço líquido: 8.647,06 € / Preço bruto: 10.290,00 € Número de artigo: TKC227401820.05 Godpfx Aozy Az Iopqeug Dados técnicos: • Marca: Vezeko • Modelo: TK C • Tipo de veículo: Reboque tipo caixa • Estado do veículo: Veículo novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • Inspeção técnica/MOT: 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 405 x 184 x 205 cm • Dimensões externas (CxLxA): 563 x 235 x 269 cm • Altura de carga do piso: 59 cm • Peso bruto permitido: 2.700 kg • Peso em vazio: 915 kg • Carga útil: 1.785 kg • Chassi: Reboque de plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura) • Pneus: 185R14C • Suspensão: Eixo de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim, automática, 500 kg • Aprovação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente DESCRIÇÃO • Timão em V reforçado, aparafusado e robusto • Estrutura de alumínio muito estável • Estrutura com alta resistência à torção devido ao seu design robusto • Piso de compensado finlandês • Várias travessas para suportar altas cargas pontuais • Estrutura de chapa de aço tipo sanduíche muito resistente, isolada, com 30 mm de espessura • Revestimentos de chapa de aço galvanizada a fogo e revestida a pó • Teto de sanduíche de fibra de vidro (GFK) de 25 mm • Combinação de rampa e porta • Rampas de acesso de alumínio que podem ser convertidas em portas de abrir • Carga por meio da rampa ou também com empilhadeira pela parte traseira • Antiderrapante, com molas a gás • 2 puxadores de manobra na frente • Estrutura traseira em aço galvanizado a fogo, soldada • 8 olhais de amarração embutidos no piso (750 DaN/kg) • Barra de amarração com fendas montada em ambos os lados, a=90 cm • Proteção contra impactos de 100 mm em todo o perímetro interno • Eixos de borracha de ALKO que não requerem manutenção • Sistema de travagem automática em marcha à ré • Sistema de acoplamento e travão de estacionamento ALKO • Para-lamas de plástico • Conector de 13 pinos • Farol de marcha à ré • Iluminação de segurança de grandes dimensões • Luz de nevoeiro traseira integrada • Iluminação embutida na estrutura traseira • Roda de apoio automática central _____ Acessórios podem ser instalados em nossa oficina especializada!! - Consulte-nos sobre os seus desejos! _____ - Financiamento ou leasing possível - Entrega em todo o país possível - Todos os preços incluem IVA - É possível enviar o documento do veículo antecipadamente ou fornecer placas de transporte (Alemanha). - Placas de exportação, incluindo o registo alfandegário, possíveis Descrições e imagens estão protegidas por direitos de autor!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente para você! Somos revendedores e oficinas de reparação autorizadas de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos. - Erros, omissões e vendas sujeitas a alteração -

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1987, Reboque com rampas de acesso para transporte de máquinas e equipamentos de construção. Estrutura especial: basculante lateral. Guedpozb Nkgsfx Apqsg

Condição: novo, número da máquina/veículo: kurzfristig lieferbar!!!, peso em vazio: 222 kg, peso máximo de carga: 1 215 kg, peso total: 1 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 550 mm, largura do espaço de carga: 1 530 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, tamanho do pneu: 185 R14 C, Ano de fabrico: 2026, Ideal para transporte de motocicleta ou trator corta-relva, etc. Reboque novo para automóvel, Saris MACALU Pro 25515313501, peso bruto autorizado de 1350 kg, travão de inércia, eixos e travões Knott, laterais de alumínio com balaustrada, 300 mm de altura mais 120 mm de balaustrada. Gavetas para rampas sob a plataforma, rampas de alumínio, capacidade de carga de 2000 kg/par, custo adicional de 265,00 euros por par, líquido mais 19% IVA. Fechos de tensão robustos, piso em contraplacado revestido/15 mm, 8 anéis de fixação na moldura do piso, roda de apoio automática, construção robusta. TÜV e livrete do veículo. Gsdpfx Apoy Ui E Eeqoug

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * EBS (sistema de travagem eletrónico) Gedpfx Apel Th Dfeqsug * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Conector de 15 polos * Iluminação LED * Estabilizadores dianteiros * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas de plástico * Piso de madeira macia de 50 mm * Antes da parede frontal e atrás, suporte para montagem posterior de 20" Cont.- dispositivos de travamento * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis no centro, divididas em 1 parte * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas, com suporte para armazenamento quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas * Estrutura exterior perfurada, dobrada aproximadamente a 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm – com 4 pontos de amarração em cada lado * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 ponto de amarração de 6,3 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para possibilidade de amarração até LC 3000 daN * Na viga frontal e na viga final, diversas perfurações para amarração de 1,2 toneladas * Rampas de acesso em grade de aço, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (deslizantes até 20 mm) * Rampa de acesso traseira, aproximadamente 860 mm * Chassi, barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, conexão de barra de tração e estabilizadores pintados em preto * Laterais em RAL 9010 branco puro * – Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga – * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações * Disponível para entrega imediata a partir de Egestrof

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: 2 x 10 t. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas - 110 mm de largura - com conjunto de equalização tandem ----Timonete / Olhal de Reboque: Timonete com olhal de flange de 50 mm e altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: Gusdpfol Th Hlsx Apqjg * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes de Montagem Gerais: * Macaco de apoio Jost frontal * Suportes dobráveis externos traseiros * Proteção lateral contra alcance * Paralama quartil em plástico ----Área da Carreta Rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas de container * Paredes dianteira aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola * Parede traseira de aço, deslizável entre as rampas - suporte de armazenamento interno à frente da parede dianteira quando não utilizado * Escoras traseiras aparafusadas ----Fixação de Carga: * Quadro externo perfurado, dobrado em aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; diversas perfurações no quadro dianteiro e traseiro para possibilidades de amarração de 1,2 t * Trilho de amarração Profifix ao longo do eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica de peça única com sistema de molas para operação de uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, timonete, parede dianteira, parede traseira, rampas de acesso e suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL sob consulta e custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de Entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf, na rodovia A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 970 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 11 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timão/Conexão de flange: * Timão com conexão de flange de 50 mm e timão com altura ajustável ----Iluminação/Sistema elétrico: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes LED 12/24 V * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes rebatíveis externos na parte traseira * Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas dianteiros em plástico ----Plataforma rebaixada: * À frente da parede frontal e da inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de fechos de contêiner para o transporte de contêineres de 20" * Modelo de 21 toneladas de peso bruto com estrutura reforçada e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassi * Piso de madeira macia de 50 mm em versão encaixada * À frente da parede frontal, dispositivo para montagem posterior de fechos de contêiner * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa Gujdpfxel Tihxo Apqeg * Paredes laterais divididas em chapa de aço – perfil trapezoidal – rebatíveis com estrutura rebatível no centro * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Estruturas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, com um ângulo de aproximadamente 45 graus e capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de olhais de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN * Nos cantos, na parte dianteira e traseira, respetivamente 1 x olhais de amarração de 10 toneladas * Pacote Lasi com, em cada lado, 2 x olhais de amarração de 8 toneladas, embutidos na estrutura externa, na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de peça única com sistema de molas para operação por uma única pessoa, aproximadamente 3.000 x 620 mm (pode ser reduzida até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm, chassi ----Altura de carregamento: * Sem carga, aproximadamente 940 mm * Com carga, aproximadamente 910 mm ----Distância entre eixos/Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das paredes laterais em RAL - 9010 branco puro * Timão, parede frontal, porta traseira, suportes rebatíveis e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e suporte pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freio: * Sistema eletrônico de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Timon / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em aprox. 300 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio mecânico Jost na dianteira * Apoios rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas de plástico à direita na dianteira, do lado externo no painel frontal ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Plugue elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Área de transporte: * Piso em madeira de conífera 50 mm * Travamento de contêineres de 20" montado na dianteira e traseira * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais rebatíveis em chapa de aço trapezoidal com elevação por mola * Pilares traseiros galvanizados a fogo, aparafusados ----Fixação de carga: Gjdel Tilxspfx Apqoug * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas retráteis de 3 t a cada 600 mm (5 argolas em cada lado) * Em cada canto traseiro e dianteiro, 1 argola de amarração de 6,3 t * Diversos furos no painel frontal e traseiro para pontos de fixação de 1,2 t ----Ramps: * 1 par de rampas de alumínio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade: 8 t/par), adequadas para veículos sobre pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento para rampas sob a plataforma de carga na estrutura do chassi acessível por trás ----Pintura: * Chassi, timão, painel frontal e traseiro galvanizados a fogo * Cor das bordas laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo sem registro * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulação de ar ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Barra de tração / Engate de flange: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm (até 2.250 mm) * Engate de flange de 40 mm ----Iluminação / Sistema elétrico: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suportes dianteiros Jost * Suportes articulados galvanizados a quente na parte externa traseira * Caixa de ferramentas de plástico na parte frontal direita, na parte externa da parede frontal * Proteção lateral * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede para montagem posterior de fechaduras de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de bordo * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas - suporte no interior da parede frontal quando não está em uso * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 x 6,3 toneladas de amarração * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central para capacidade de amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de uma peça com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser deslocadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como barra de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira Guodervvflepfx Apqsg * Cor do bordo em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais num tom RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alteração * Reservamo-nos o direito de modificar as especificações sem aviso prévio. ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Tubo de tração / Olhal de tração: * Tubo de tração com ajuste de altura de 300 mm * Olhal de tração de 40 ----Componentes de montagem gerais: * Suporte de apoio frontal Jost * Suportes dobráveis galvanizados a quente na parte externa traseira * Para-lamas de um quarto em plástico * Caixa de ferramentas em plástico, na parte frontal direita, na parte externa da parede frontal ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adequada para o transporte de contentores * Piso de madeira macia de 50 mm * Suporte na parte frontal, na parede frontal, para montagem posterior de dispositivos de bloqueio de contentores * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço trapezoidal, dobráveis com elevadores de bordo * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 suporte de amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, diversas furações para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de uma só peça com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser retraídas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassi, tubo de tração, parede frontal, parede traseira, travessas traseiras e rampas de acesso galvanizados a quente Godpfervvfwsx Apqoug * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais em um tom de cor RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * Salvo erro e omissão * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 210 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor * 3 x 11 toneladas. Eixos BPW Eco * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassis * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do chassi * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó preta, lateralmente sob o chassi * Conector elétrico de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na traseira * Engate de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Lateralmente, 4 olhais cada (sem barras transversais) com possibilidade de amarração simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 olhais de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do chassi * 5 pares de olhais de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis * Suportam carga em todas as direções e estão embutidos no quadro exterior nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas * 6 pares de braços basculantes mecânicos para largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de alargamento sob a plataforma de carga, armazenadas num compartimento * Suporte para braço de escavadora na traseira até ao travessão final, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de amarração de 6,4 toneladas, lateralmente no suporte para o braço de escavadora) * Rampas basculantes hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade basculante hidráulica e válvulas de retenção da carga, deslocamento lateral hidráulico das rampas * Divisor de caudal hidráulico no reboque (em caso de potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min até um máximo de 140 l/min), sistema hidráulico de dupla linha * Plataforma de carga acima do anel de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm Gujdpfotplwfsx Apqsg * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga, carregado, aproximadamente 860 mm +/- 30 mm (compensação do conjunto) * Chassis, chassi rotativo, braços basculantes, suportes de elevação traseiros e rampas de acesso, galvanizados a fogo. * Eixos, molas, engate de tração, reservatório de ar, etc., pintados a preto. * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf