Graco Marcações Rodoviárias comprar usado (9 879)

Condição: usado, quilometragem: 133 475 km, potência: 96 kW (130,52 cv), número de camas: 2, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, primeira matrícula: 08/2013, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento total: 6 770 mm, largura total: 2 220 mm, altura total: 2 690 mm, classe de emissão: Euro 5, peso total: 3 500 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, casa de banho, programa eletrónico de estabilidade (ESP), TEC ADVANTEC V644G – Automático, camas individuais e energia solar – Único dono! Está à procura de um autocaravana compacto com excelente distribuição do espaço? Este TEC ADVANTEC V644G de 1º proprietário impressiona pelo alto conforto de condução graças à caixa automática e pelas populares camas individuais na traseira. Equipado com um sistema solar de 100 watts, toldo e câmara de marcha-atrás, este veículo está pronto para viagens independentes. Graças ao engate de reboque fixo e à espaçosa garagem traseira, não precisa abdicar de bagagens volumosas para as férias. Nota sobre o estado: Vendemos esta viatura com documentação aberta e honesta. Há danos de humidade na zona do piso da garagem traseira. Isto oferece uma excelente oportunidade para entusiastas ou especialistas adquirirem um veículo com equipamento de alta qualidade a um preço atrativo. Venha visitar-nos e veja pessoalmente – estamos à sua espera em Dülmen! --- Detalhes do veículo – Chassis * Marca: TEC * Modelo: ADVANTEC V644G * Tipo de construção: Semi-integrado * Chassis: FIAT Ducato * Motor: 2,3 l (2287 cc) * Potência: 96 kW / 130 cv * Transmissão: Automática * Primeira matrícula: 01.08.2013 * Quilometragem: aprox. 133.462 km * Inspeção válida até: 08/2026 * Classe de emissão: Euro 5 (dístico ambiental verde) --- Equipamento * Camas individuais para máximo conforto ao dormir * Caixa automática para viagens relaxadas * Sistema solar de 100 watts para autonomia energética * Toldo e preparação para TV (inclui 1 televisor) * Câmara de marcha-atrás com monitor separado * Engate de reboque fixo * Garagem traseira com acesso dos dois lados * Antena parabólica automática * 4 lugares homologados --- Observações Danos de humidade: Na zona do piso da garagem traseira. --- Visita e consultoria Visite-nos em Dülmen-Hiddingsel. Para um aconselhamento completo, pedimos marcação prévia. Hodsy Dwpkjpfx Aayor Localização: Graskamp 15, 48249 Dülmen Aceitamos viatura ou motociclo na troca. Soluções de financiamento atrativas disponíveis mediante pedido. Horário de funcionamento: * Segunda a sexta: 09:00 – 18:00 * Sábado: 09:00 – 16:00 * Domingo: 11:00 – 16:00 (visitação livre, sem consultoria/venda) --- Notas: Venda e transferências sujeitas a disponibilidade prévia. Todas as informações sem garantia. O preço apresentado não constitui uma oferta juridicamente vinculativa. Por favor, informe-nos antes do contrato caso certos equipamentos sejam particularmente importantes para si.

Condição: novo, potência: 140 kW (190,35 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 3 200 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), O centro de veículos comerciais ISUZU líder na Alemanha, com competência, serviço e consultoria, oferece: Veículo novo ISUZU M30 F AT GG 7.490 kg ou 8.500 kg com roll-off basculante, tanque de água de 4.250 L e braço irrigador de 5 m DISPONÍVEL PARA ENTREGA IMEDIATA!!! 2 anos de garantia sobre o veículo-base a partir da data do primeiro registro Equipamento: - Motor turbo diesel 5,2 L com injeção direta common rail 140 kW / 190 CV EURO VI OBD-E - Transmissão automatizada (NEES II) com 6 marchas, conversor de torque e controlador de velocidade. Arranque sem desgaste e dosagem precisa graças ao conversor instalado! As marchas também podem ser selecionadas manualmente de forma sequencial na alavanca de mudanças. - Freio motor, freio de estacionamento elétrico com Auto Hold e assistente de partida em rampa HSA - Tanque de diesel 100 L / Tanque de AdBlue 16 L - Iluminação bi-LED com sistema de limpeza de faróis e luzes traseiras em LED Hsdjyn Tq Dspfx Aayor - Banco do motorista com suspensão - Banco duplo para passageiros, 3 lugares, encostos de cabeça, alerta de cinto de segurança - Airbag para motorista e passageiro, pré-tensores de cinto para motorista e passageiro - Volante ajustável em altura e inclinação, espelho retrovisor interno - Vidros elétricos, retrovisores externos elétricos ajustáveis e aquecidos - Imobilizador - Rádio DAB+ Double-DIN 6,8" com kit mãos-livres Bluetooth, compatível com Apple CarPlay/Android Auto, porta USB para carregamento - Display de informações do condutor 7" - Controlo no volante - Faróis de nevoeiro, luz de circulação diurna, acionamento automático de luzes - Fecho centralizado com comando à distância - Ar condicionado - Tacógrafo digital conforme EG - Tomada de força - Pacote de segurança 2 Superestrutura do veículo: - Basculante telescópico CTS 05-28 Altura do gancho: 900 mm, braço do gancho articulado, operação via painel de controle com comando remoto Força de tração: 5.000 kg Travamento hidráulico do basculante, trava mecânica automática do gancho, válvulas de retenção de carga em todos os cilindros hidráulicos, função de parada de emergência Proteção lateral e traseira contra choques Sistema hidráulico mono-circuito completo com bomba hidráulica, reservatório de óleo e tubulações Equipamentos adicionais para o veículo: Conservação do chassi e parte inferior do veículo Engate esférico com capacidade de reboque de 3,5 t Marcações de aviso vermelho-branco, 1 conjunto = 4 peças Barra de luz LED com 2 giroscópios de 900 mm 2 caixas de ferramentas montadas no chassi Sistema hidráulico conectado ao motor, reservatório de óleo de 55 L com filtro de retorno e indicador de nível, resfriador de óleo com ventoinha controlada por temperatura Apoio de braço para o banco do motorista HILLTIP Quick-Hitch para braço irrigador (lâmina de neve) Equipamentos e acessórios: Sistema de irrigação Fiedler FTS 4250/5 e FGA 1000 para serviços profissionais de irrigação - Sistema de tanques com capacidade total de 4.250 L - Enchimento de série via conexão tipo C - Cor especial preta para tanques FTS mediante pagamento adicional - Bomba de baixa pressão hidráulica com proteção contra funcionamento a seco - Fluxo livre para conexão tipo C A água é abastecida de cima nos tanques, o que impede o retorno de água ao sistema público de abastecimento durante o enchimento. (Requisito legal para retirada de água de redes públicas) - Carretel automático para mangueira de baixa pressão, aço inoxidável com 25 m de mangueira de 3/4" - Lança manual telescó

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 19,12 kW (26,00 cv), tipo de engrenagem: hidrostático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso em vazio: 2 000 kg, potência de elevação: 1 300 kg/m, altura de elevação: 2 550 mm, tamanho do pneu: 26 x 12 – 12AS, estado dos pneus: 100 percentagem, estado de funcionamento: 100 percentagem, número de lugares: 1, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: acoplamento de reboque, cabina, faróis adicionais, hidráulica, tração integral, Novo - Carregadora de pátio Eurotrac W11LC de 26 cv - novo design - cabine, braço de 2,55 m, capacidade de elevação de 1.300 kg (2 cilindros de elevação), incl. 3.º e 4.º circuito hidráulico, troca rápida hidráulica, pneus largos, nova câmara de ré e rádio, assento suspenso Preço sem acessórios / acrescido de custos de transporte A Eurotrac W11LC, com novo design, é uma carregadora de pátio com ainda mais capacidade de elevação (1.300 kg graças a 2 cilindros de elevação, medido com pá). Ideal para agricultura, criação de cavalos, assim como para jardinagem e paisagismo. Todos os modelos possuem nivelamento paralelo nos garfos de palete. Homologação para circulação rodoviária disponível como opção. Em comparação com o modelo W11 normal, o W11LC é 300 kg mais pesado e cerca de 3 cm mais longo. Neste modelo, o assento suspenso já faz parte do equipamento de série! Equipamento padrão: - Cabine integral com aquecimento, câmara de marcha-atrás, rádio (novo), piso plano (novo), lavador de vidros - 2 conexões de duplo efeito no braço frontal (novo), operáveis pelo joystick e alavanca separada - circuito hidráulico extra (32L/min a 180 bar) - controle do hidráulico extra por botão no joystick - troca rápida hidráulica - faróis de trabalho dianteiros e traseiros - câmara de ré (nova) - faróis de marcha-atrás automáticos - assento suspenso, apoios de braço e cinto de segurança - joystick com seletor de direção e função flutuante - travamento do braço frontal - travão de estacionamento - pedal de freio-inch - coluna de direção ajustável - direção articulada oscilante - engate removível - radiador combinado - faróis de trabalho LED - pneus 26 x 12 – 12AS / largura 1110 mm - 1.300 kg de capacidade de elevação - 2 cilindros de elevação Dados técnicos: Motor: Diesel Fabricante: KUBOTA / Japão Tipo: D1105 - Stage V Número de cilindros: 3 Potência: 19,4 kW / 26 cv Cilindrada: 1123 cc Sistema de arrefecimento: refrigerado a água Filtro de ar: Donaldson Europe / Bélgica Direção articulada oscilante hidráulica (com a direção oscilante, a carregadora oferece melhor estabilidade do que com um chassi rígido) Elétrica: Voltagem: 12V, bateria: 43 Ah Alternador: DENSO / Japão Motor de arranque: DENSO / Japão Pesos Peso operacional: 2000 kg com cabine integral Dimensões Comprimento com pá padrão / sem pá: 3.878 mm / 3.068 mm Distância entre eixos: 1.485 mm Distância eixo ao contrapeso: 1.062 mm Raio de viragem externo: 2.460 mm Raio máximo de viragem: 2.780 mm Raio de viragem interno: 1.356 mm Ângulo de articulação: 43° Dados do veículo Tração: tração integral hidrostática automotiva Velocidade: 0 a 12 km/h Capacidade do tanque: 26 L Diesel Óleo hidráulico: 40 L Hjdpfxezcv R Aj Aayer Altura de elevação: 255 cm Capacidade de elevação com pá: 1.300 kg máquina reta / 1.000 kg máquina articulada Capacidade de elevação com garfo: 950 kg máquina reta / 750 kg máquina articulada Controle hidráulico Fabricante do acionamento de propulsão hidrostática automotiva: BONDIOLI / Itália Válvula de controle: BUCHER / Itália Capacidade da bomba: 84 L/min a 300 bar Operação hidráulica de trabalho Capacidade da bomba: 32 L/min Pressão de trabalho: 180 bar Os veículos mostrados podem estar parcialmente equipados com acessórios opcionais. Sujeito a alterações de forma, cor, erros e omissões de impressão.

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 580 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Mais informações acrescido de frete inicial / disponibilização a partir do depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido Chassi do reboque basculante de eixo central Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com mancais de esfera de 80 mm Pé de apoio mecânico dianteiro Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção inferior em aço Para-barros traseiros na largura total (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralama em quartela 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho (fechadura não incluída) Nota: a lateral toca na caixa de armazenamento quando abaixada. Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma Dispositivo de engate para reboque de eixo central Barra de tração com olhal de 40 mm aprovado Barra de tração ajustável em altura por manivela, curso máx. 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos / chassi com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (suspensão oscilante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5'' Conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumático de dois condutos Instalação de linhas codificadas por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento mecânico por manivela manual ABS e ALB 24V, com tomada ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação para o caminhão Elétrica 12 a 24 volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED âmbar, luz de placa em LED (Atenção: dependendo do veículo trator, podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionalidade plena) 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação 1 farol de trabalho adicional LED na traseira, acionado pela luz de ré Hidráulica Sistema basculante trilateral, pistão hidráulico multiponto com limitador de curso e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, deve ser instalado no caminhão (caminhão com vazão hidráulica máx. de 55 l/min) Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caixa basculante Caixa basculante robusta com piso de chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, laterais inteiriças, rebatíveis e articuladas com travamento central inferior. Suportes de canto traseiros removíveis. Traseira rebatível e articulada, com travamento central inferior. Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores Molhas de retorno das laterais (não disponível com parede frontal rebatível) Largura da plataforma 2.420 mm 3 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 t Instruções operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível, porém, dependendo da carga, talvez não seja possível atingir o peso total dentro dos limites legais de eixo/suporte/sela. (Com má distribuição de carga, pode haver péssimo comportamento rodoviário e de reboque) Hedpfxoy Dzlij Aayjr País de registro / placas País de registro: Alemanha Com homologação Dekra e lau

Condição: usado, quilometragem: 689 500 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 11/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, DAF XF530 FT SSC Tractor Rodoviário----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Concessionária Oficial DAF Primeiro registo: 15.11.2018 - Produção: 10/2018 Altura de acoplamento: aprox. 1,08 m Equipamento: - Cabine Super Space Cab - Para-sol exterior translúcido verde - Buzinas de sinalização, 2 conjuntos - Pacote aerodinâmico: defletor de teto, defletores laterais, saias laterais - Barra de luz Lightfix com faróis adicionais - Skylights - Faróis LED - Lanternas traseiras LED - Volante em couro - Banco do condutor Super Air com apoio de braço - Banco do passageiro: básico - Cortinas com divisória - Cama superior - Cama inferior com gaveta - Colchão XtraComfort em baixo - Frigorífico - Tacógrafo digital VDO - Rádio com navegação - Rádio CB - DAF Nightlock - Ar condicionado automático - Aquecimento estacionário - Ar condicionado estacionário na cor do veículo - Motor MX-13, 390 kW/530 CV - Caixa de velocidades TraXon de 12 velocidades - ZF-Intarder - Relação do eixo traseiro: 2,39 - ECO-Performance - Suspensão pneumática integral: 8,0 t (frente) + 13,0 t (traseira) - Pneus: perfil aprox. 4mm - Frente: 385/55 R22.5 - Traseira: 315/60 R22.5 Hedpeycz T Aofx Aayor - Quinta roda Jost JSK37ME, ferro fundido, 140 mm - Altura de acoplamento: aprox. 1,08 m - Passarela com estribo adicional, versão longa - Depósito de combustível em alumínio: 845 litros, lado esquerdo - Depósito AdBlue: 90 litros, lado esquerdo - Alternador 120A, baterias 2x 230Ah - Monitorização da potência das baterias - Longarinas 260/6,0mm com reforço interno na frente Opcional: - Nova inspeção geral (HU) - Novo serviço X+Y - Substituição dos pneus traseiros por 315/70R22.5 com aprovação do fabricante - Instalação de OBU - Verificação do tacógrafo - Capas de banco - Novos colchões Visita e test-drive disponíveis em Weiden mediante marcação. ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Concessionária Oficial DAF - Parceiro de Serviço DAF - Parceiro de Serviço FIAT Professional Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia. Venda apenas para profissionais.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 402 mm, volume do espaço de carga: 26 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 402 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ – Semirreboque Tipo de veículo: Semirreboque Modelo: Reisch AluBox-R Volume da caixa: 26 m³ Nº de chassis (VIN): W09000001S0R67191 Ano de fabricação: 2025, veículo novo Descrição do produto O Reisch AluBox-R 26 m³ representa qualidade robusta, tecnologia sofisticada e máxima confiabilidade no uso diário. Graças à sua construção compacta, estrutura sólida e equipamentos de alta qualidade, este veículo é ideal para tarefas exigentes no transporte de granel. Com um peso vazio de apenas cerca de 5.150 kg (sem roda de reserva), o semirreboque oferece excelente capacidade de carga útil, combinada com componentes duráveis e tecnologia de segurança moderna. Estrutura & Chassi - Comprimento do chassi: 7.500 mm - Tipo de chassi: padrão - Material do chassi: aço MC700 - Cor do chassi: preto (RAL 9005) - Cor da caixa: cinza (RAL 7004) - Altura interna da caixa: 1.402 mm - Espessura do perfil das paredes: 2,1 mm (padrão) - Espessura do piso: 7 mm (padrão) - Perfil do piso: arredondado externamente - Tipo de tampa: tampa com bica Trem de rodagem & Tecnologia - Eixos: SAF Intra-CD com freios a disco (rotor de 430 mm, ET 120) - Carga por eixo: 9.000 kg - 1º eixo com elevação automática - Pneumática: Knorr ILVL - Chassi: pneumático com válvula HS (regulagem de altura) - Altura do engate: 1.200 mm - Largura do veículo: 2.550 mm Pneus & Equipamentos - Pneus: Bridgestone Duravis RT-2 – 385/65 R22.5 - Rodas: rodas de alumínio Alcoa LVL ONE - Tanque de ar em alumínio: sim - Pernas de apoio: alumínio Pacote Reisch DE (equipamento padrão) - Faixas refletivas nas laterais - Placa de marcação completa na traseira - Prensa de caixa (Hyfix) - Lona com 3 reforços tubulares - 2 calços de roda - Caixa de ferramentas - Chave de roda Hjdpfxoyhtvaj Aayjr - Manômetro - Linha hidráulica com engate rápido - Olhal de reboque na traseira - Rebaixamento automático com interruptor no chassi - Rolamento oscilante duplo Iluminação & Elétrica - Aspöck ECO LED III (24V) - 2 tomadas de 7 pinos - 1 tomada de 15 pinos - Luzes de marcação LED frontais e laterais - Iluminação de placa LED - 2 projetores de trabalho LED traseiros - 2 luzes de ré LED adicionais nas laterais - Iluminação interna da caixa Segurança - Sistema de freios: ABS / EBS (conforme ADR) - Sistema de freios de duplo circuito de acordo com a UN/ECE - Controle de frenagem automático - Proteção anti-engarrafamento (HBS) com auxílio de elevação por mola - Manípulo extensível - Saia traseira Reisch Outros equipamentos - Plataforma com escada em ambos os lados - Escada de alumínio - Lona 900 g/m², cor grafite - Sistema de fechamento rápido da lona (tubo Ø 50 mm + cinta de tensão) - Suportes de lona Benalu - Inscrição: Reisch Disponibilidade: disponível imediatamente Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Concessionário Premium Reisch Sujeito a erros e venda prévia Venda apenas para empresas

Condição: usado, Carroçarias usadas recentes do nosso grande parque de aluguer! 9930066 Reboque porta-automóveis basculante usado Böckmann Fabricante: Böckmann Modelo: AT 4019/27 Hjdpfey Nbbhox Aayor Dimensões interiores: 4000 x 1940 mm (C x L) Peso bruto admissível: 2700 kg Peso próprio: aprox. 620 kg Carga útil aprox.: 2080 kg (os valores de carga útil podem variar consoante o equipamento e construção) Guincho com polia de desvio, posicionável conforme o ponto de reboque do veículo transportado Plataformas perfuradas para amarração fácil e precisa Roda de apoio automática Sistema hidráulico de basculamento da plataforma de carga Caixas de luzes extra reforçadas para proteção do sistema de iluminação Luzes de presença à frente e atrás Instalação elétrica com luzes de marcha-atrás e ficha de 13 pinos Guarda-lamas Construção autoportante em perfil especial galvanizado a quente Estabilidade de andamento otimizada graças ao timão em V robusto e aparafusado (facilmente substituível) Alta capacidade de carga devido a cinco longarinas maciças e timão de 1500 mm Carregamento rápido e seguro até de veículos rebaixados, sem rampas adicionais Primeiro registo: 05.09.2024 Revisão de oficina efetuada TÜV novo disponível mediante pedido Possíveis opções e acessórios para este reboque: Amortecedores de eixo, incluindo certificado para 100 km/h Roda suplente com suporte Sistema anti-roubo Processamento do registo do seu novo reboque junto da autoridade rodoviária

Condição: novo, Roulotte de obra para até 8 pessoas com frigorífico e pia Fabricante: Brouwer Group Modelo: S-400 Dimensões: 3910 x 1896 x 2046 mm Peso bruto autorizado: 1350 kg Peso em vazio: aprox. 850 kg Carga útil: aprox. 500 kg (o valor pode variar conforme configuração e construção) Sistema de paredes sandwich robusto de 43 mm com poliéster sem juntas no interior e exterior Piso monobloco sem juntas 4 perfis de canto em alumínio com marcação vermelho/branco Chassis galvanizado de eixo simples 4 apoios de manivela garantem estabilidade Degrau à frente da porta traseira para entrada confortável Guarda-lamas Roda de apoio automática Tomada de 12 volts, incluindo luzes de nevoeiro e marcha-atrás Ficha 13 pinos, cabo de iluminação removível Teto saliente cobre as paredes para máxima estanqueidade mesmo após anos de uso, evitando manchas de escoamento de água Trava de porta Inclui documentação do veículo Espaço de convívio Dimensões: 3910 x 1896 x 2046 mm (C.L.A.) 2 janelas de correr com persianas de fácil manuseio Sistema de ventilação ajustável acima da janela evita a formação de bolor no interior Bancos rebatíveis oferecem espaço de arrumação adicional Mesa robusta 2 tomadas diretamente na mesa Pia com cuba em aço inoxidável Abastecimento de água via galão, prateleira apropriada montada acima da pia Armário inferior Frigorífico sob bancadas Aquecimento elétrico Ganchos de cabide suficientes Iluminação interior Opções e acessórios possíveis para este reboque: Amortecedores de roda incluindo homologação para 100 km/h Hedpfx Aey Na Utsayer Roda suplente com suporte Trava anti-roubo Capa para o timão Registo do novo reboque junto às autoridades rodoviárias

Condição: novo, 9934739 Reboque de obra para até 8 pessoas com frigorífico, pia e espaço de arrumação adicional Fabricante: Brouwer Group Modelo: S-400 Dimensões: 3910 x 1896 x 2046 mm Peso bruto admissível: 1350 kg Peso em vazio: aprox. 850 kg Carga útil: aprox. 500 kg (os valores da carga útil podem variar conforme o equipamento e a construção) Sistema robusto de paredes em sanduíche de 43 mm com poliéster sem emendas no interior e exterior Pavimento em peça única, sem emendas 4 perfis de canto em alumínio com marcação vermelha/branca Chassis de eixo único totalmente galvanizado 4 suportes de manivela para garantir estabilidade Degrau diante da porta traseira para facilitar o acesso Guarda-lamas Roda de apoio automática Ligação de 12 Volts incl. farol de nevoeiro e iluminação de marcha-atrás Ficha de 13 pinos, cabo de iluminação removível Teto saliente em relação às paredes para máxima estanqueidade mesmo após anos de uso, evitando marcas de escoamento de água Travão da porta Inclui documentação do veículo Sala de estar Dimensões: 3910 x 1896 x 2046 mm (C x L x A) 2 janelas de correr de fácil acionamento com persianas Sistema de ventilação regulável acima da janela evita formação de bolor no interior Bancos dobráveis oferecem espaço de arrumação adicional Mesa robusta 2 tomadas diretamente na mesa Pia com cuba em inox Fornecimento de água por bidão, prateleira adequada sobre a pia Armário inferior Frigorífico de instalação inferior Aquecimento elétrico Suficientes ganchos de cabideiro Iluminação interior Espaço de arrumação adicional separado Dimensões: 1050 x 1896 x 2046 mm (C x L x A) Iluminação interior Grelha de ventilação 2 tomadas Hodpey Na Umefx Aaysr Opções e acessórios possíveis para este reboque: Amortecedores de rodas incl. certificado para 100 km/h Roda de reserva incl. suporte Trava antirroubo Capa para lança Matrícula do seu novo atrelado junto às autoridades rodoviárias

Condição: usado, Reboques seminovos jovens provenientes da nossa vasta frota de aluguer! 9927237 Reboque usado para 2 cavalos com piso de alumínio e sela especial na cor castanho escuro metálico Fabricante: Böckmann Modelo: Comfort Dimensões internas: 3265 x 1650 x 2300 mm (C x L x A) Peso bruto permitido: 2400 kg Peso em vazio: aprox. 906 kg Carga útil: aprox. 1494 kg (os dados referentes à carga útil podem variar conforme o equipamento e a construção) Cor da estrutura: castanho escuro metálico Capota em poliéster: castanho escuro metálico Piso integrado em alumínio completo original Böckmann Chassis CFF-Plus incluindo amortecedores de roda e homologação para 100 km/h Porta de carga revestida com borracha, com fitas antiderrapantes integradas e proteções laterais para maior segurança dos cavalos Espaçosa sela com dois suportes de sela extensíveis Sela equipada com: pá e vassoura, suportes para cabeçadas, vários ganchos, compartimento de arrumação, rede porta-objetos, espelho e corda para pendurar mantas Roda de apoio automática Sistema de travamento de segurança MSS Elevação da lona com rede integrada para ótima ventilação mesmo com a lona fechada Chão de borracha antiderrapante com textura têxtil para estabilidade dos cavalos Almofadado adicional nas barras frontais dos boxes Barras dianteiras e traseiras reguláveis em altura Cabeça de engate trancável com proteção contra colisão Parede divisória transparente em PVC (removível e regulável) Iluminação interna Amplo espaço para a cauda graças à grande distância entre a barra do box e a porta traseira Espaço suficiente para selar o cavalo entre a sela e a barra do box Apara-lamas Luzes de presença Mecanismo de abertura com amortecedores de gás para maior facilidade de abrir e fechar Manípulo de manobra na parede frontal Suporte de matrícula com duas plataformas de acesso Janelas basculantes Ganchos para pendurar rede de feno Data de matrícula: 03.07.2024 Verificado na oficina Inspeção TÜV nova mediante solicitação Opções e acessórios possíveis para este reboque: Capa protetora para lança e roda de apoio Suporte de sela do lado direito Proteção contra impactos Roda suplente com suporte Dispositivo antirroubo Hsdpfxsy I Ukao Aayor Registo do seu novo reboque junto nas autoridades rodoviárias

Condição: usado, Ano de fabrico: 2003, horas de funcionamento: 4 935 h, Equipamento: tração integral, * Engate rápido hidráulico * Balde padrão * 3º circuito hidráulico * Faróis de trabalho * Iluminação rodoviária * Motor Perkins série 700, 4 cilindros * Operação por alavanca única Hedpfomcxgusx Aayer * Peso bruto 5.800 kg * Aquecimento * Pneus largos 20 polegadas, 90-60% * Motor Perkins série 700, 4 cilindros * Veículo alemão * 1º proprietário * Licença de operação * Declaração de conformidade * Venda líquida na UE apenas com caução de IVA e comprovante de registro no país de destino (confirmação de chegada) Venda apenas para empresas Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a venda anterior. Erros e venda intermédia reservados. Sem responsabilidade por erros de entrada. Transporte para o porto possível. Visitas somente com marcação prévia WhatsApp

Condição: novo, Böckmann Portax E - O novo modelo - portas de acesso extra altas em ambos os lados As caixas de roda em poliéster, as coberturas das barras laterais em preto e um design Art Line completam o visual moderno. Fabricante: Böckmann Modelo: Portax E Dimensões: 3460 x 1750 x 2300 mm (C x L x A) Peso bruto permitido: 2400 kg Peso em vazio: aprox. 1079 kg Capacidade de carga: aprox. 1321 kg (os valores de capacidade podem variar conforme o equipamento e a construção) Chassi WCF (World-Class-Fahrwerk) com suspensão independente para comportamento rodoviário único Cobertura das barras laterais em anthracite-metallic Caixas de roda em poliéster anthracite-metallic Aprovação para 100 km/h Piso de alumínio Rodas de liga leve Laterais em alumínio anodizado com 2100 mm de altura Paredes divisórias centrais acolchoadas, pivotantes à frente e atrás (também completamente removíveis) Portas de acesso extragrandes em ambos os lados Selares com suporte de sela giratório Selares equipados com: pá e vassoura, suporte para bridões, vários ganchos e rede de armazenamento Graças ao carrossel giratório para selas com 2 portas e 2 suportes extensíveis, selas são facilmente acessíveis por dentro e por fora Inclui banco Böckmann original (armazenado na sela) Altura de carga reduzida Iluminação interior em LED, opcional em luz branca ou azul relaxante Goma na rampa de carga com barras antiderrapantes integradas e bloqueadores laterais garantem máxima aderência para os cavalos Proteção lateral contra impacto em plástico de alta resistência Almofadado lateral em ambos os lados Ventilador de teto e 2 janelas laterais deslizantes para um clima interior ideal Vidragem panorâmica extremamente escurecida na frente Combinação de rampa traseira e portas de asa permite carregamento por empilhadeira, por exemplo, para fardos ou rações Roda de apoio automática com manivela de fácil utilização Sistema de barras de segurança MSS Toldo com rede de ventilação integrada protege da chuva e frio quando fechado, permitindo ao mesmo tempo a circulação de ar Piso em borracha com estrutura têxtil antiderrapante para máxima segurança dos cavalos Almofada adicional nas barras dianteiras Barras dianteiras e traseiras com ajuste de altura Cabeça de engate trancável com proteção contra colisão Muito espaço para a cauda devido à grande distância entre a barra e a porta traseira Espaço suficiente para arrear entre selares e barras Para-lamas Luzes de posição Alça de manobra frontal Instalação elétrica com luz de marcha à ré e tomada 13 pinos Suporte para placa com 2 degraus Pré-instalação para sistema de videovigilância (fiação e suporte) Inclui documentos do veículo Hjdpfx Aaey I I Raoysr Possíveis opções adicionais e acessórios para este reboque: Capa de proteção para lança e roda de apoio Videovigilância com câmara de marcha à ré Design Art Line Suporte de sela montado lateralmente Roda sobressalente Licenciamento do seu novo reboque junto às autoridades competentes

Condição: usado, quilometragem: 78 144 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 05/2001, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 072 kg, peso máximo de carga: 418 kg, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 000 mm, travões: travão de motor, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 4, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 1 800 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, grua, tração integral, * Veículo alemão * Único dono * Estado conforme fotos * Guindaste Hiab * Controle remoto * Selo verde graças ao filtro DPF * Capacidade de carga do guindaste: 3.050 kg a 2,10 m * Comprimento do guindaste 6,90 m = 900 kg * 5,10 m = 1.220 kg * 3,50 m = 1.800 kg * 5ª e 6ª vias hidráulicas * Pneus off-road * 4 suportes hidráulicos * Dimensões da plataforma: 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Piso de aço e laterais de carga em aço * Placa municipal * Bancada de trabalho * Engate de reboque * Ar-condicionado * Espelhos retrovisores aquecidos * ABS * Freio-motor * Banco do motorista com suspensão a ar * Banco aquecido * Distância entre eixos 3,00 m * Peso bruto total 7.490 kg * Peso vazio 7.072 kg * Capacidade de carga útil 418 kg Caso seja desejada uma nova aprovação TÜV, teremos o prazer de fornecer uma cotação através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova aprovação TÜV, sem novo DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Hedpfsvhqxuox Aaysr Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do veículo, para evitar qualquer equívoco quanto à condição e adequação ao comprador. Visitas e inspeções podem ser agendadas a qualquer momento mediante marcação prévia e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou equívocos no anúncio. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e a configuração do veículo/equipamento. Alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: usado, peso em vazio: 5 720 kg, peso máximo de carga: 5 280 kg, peso total: 11 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2021, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * Proveniente de um único proprietário * Estado conforme fotos * Reboque especial de plataforma rebaixada da marca premium GLORIA, modelo SO42 * Preço novo em 2021: €174.000,00 (líquido) * Transporte de veículos rebaixados possível devido à baixa altura de carga * Construção única e fabricação Phantom Rider * Carregamento e descarregamento do veículo em menos de 10 minutos * As portas do veículo podem ser sempre abertas * Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 5.500mm x largura 2.080mm * Distância entre plataforma e solo ajustável de 0 a 25 centímetros durante a condução até 20 km/h * Altura padrão de condução entre 6 e 10 centímetros * Desempenho extremamente estável graças à suspensão pneumática e ao elevado peso próprio de 6.000kg * Prato giratório para as rodas dianteiras do veículo permite movimentos de direção simulados * Eixo traseiro extensível lateralmente por sistema hidráulico * Sem excesso de largura, participação plena na circulação rodoviária * Direção controlada por sistema hidráulico mestre-escravo, ajustável para efeitos realistas * Direção bloqueável * Conexão para ar comprimido * Estrutura tubular para cobertura de 12x8 ou 8x8 acima da plataforma, ajustável em altura, desmontagem rápida * Estrutura tubular para cobertura de 8x8 na frente da plataforma, desmontagem rápida * Bateria de 24V para funcionamento autônomo, incluindo simulação de liberação de barramento de dados * Peso bruto total: 11.000kg Hodov Dvuyepfx Aaysr * Tara: 5.720kg * Capacidade de carga: 5.280kg * Veículo alemão * Apenas 330.248 km originais * Tipo de carroçaria: cavalo mecânico * Motor: 10,7 litros - 315 kW, 6 cilindros em linha Diesel (OM 470) * Norma EURO 6 * Engate para reboque * Peso máximo combinado: 40.000kg * Sistema de medição de carga por eixo * Caixa de velocidades Mercedes-Benz PowerShift * Caixa de 12 velocidades - Tipo: G 211-12 * Ar-condicionado * Sistema de assistência: Attention-Assist (detector de fadiga) * Sistema de assistência: Assistente de manutenção de faixa * Sistema de assistência: Assistente de estabilidade * Aproveitamento do calor residual * Cruise control * Vidros elétricos Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar uma oferta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, via de regra, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP e sem nova UVV. Outros caminhões disponíveis no nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Aviso: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do produto para evitar qualquer mal-entendido sobre o estado e adequação. Inspeções e testes podem ser realizados a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejados. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou inexatidões nos dados da oferta. O comprador deve certificar-se pessoalmente sobre o estado e os equipamentos do produto/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, cor: cinzento-preto, peso total: 16 000 kg, peso máximo de carga: 14 100 kg, peso em vazio: 1 900 kg, volume do espaço de carga: 11 m³, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Prezados Senhores, Oferecemos aqui, de nossa própria fabricação, plataformas basculantes novas de fábrica com laterais de aço para venda. A plataforma possui as seguintes características técnicas: Hodpfxezbaaxo Aayor - Fabricação conforme DIN 30722-1 - Gancho de encaixe com diâmetro de 50 mm - Altura do gancho: 1.570 mm - Comprimento útil da carroceria: 5.500 mm - Largura útil da carroceria: 2.420 mm - Altura interna da carroceria: 800 mm - Altura da parede frontal: 1.600 mm - Chapa do piso com 5 mm de espessura - Chapas e perfis totalmente soldados - As partes de aço são jateadas de forma automatizada antes do processamento, para otimizar o acabamento posterior e a resistência à corrosão - Os perfis da estrutura externa são fabricados em aço S-335 reforçado - Todos os aços provenientes da Thyssen Krupp, incluindo certificado - Laterais de aço com alívio por mola de 3 mm de espessura em ambos os lados - Graças ao sistema de alívio por mola, as laterais podem ser movimentadas manualmente de forma prática durante a operação - Tampa traseira rebatível, também aliviada por mola e trafegável - Rodízios externos engraxáveis e substituíveis - 4 pares de ganchos de amarração embutidos na barra multilock, cada um com capacidade de tração de 2.500 kg - Na parte frontal, 2 anéis de fixação com capacidade de tração de 7.000 kg cada - Na parte traseira, 2 olhais de fixação totalmente embutidos para 5 toneladas cada - Construção robusta - Marcação de advertência conforme §32 (1) StVO & DIN 67520 - Peso total: 16.000 kg - Peso próprio: aprox. 1.900 kg - Capacidade de carga útil: aprox. 14.100 kg - Primer de fosfato de zinco em toda a superfície - Pintura em 2 componentes, cor RAL 7016 - Inclui placa de identificação e inspeção do contêiner conforme DGUV-Regra 114-010 (antiga BGR 186) - Disponibilidade imediata - Preço unitário: €6.800,00 acrescido de 19% IVA - Disponível também em outros comprimentos de superfície útil (4,5m/ 5m/ 6m/ 6,5m) Entrega em todo o país disponível mediante custo adicional! Caso tenha interesse em outros produtos de contentores roll-on/roll-off, não hesite em nos contatar a qualquer momento. Reservamo-nos o direito de alterações e venda prévia.

Condição: novo, potência: 140 kW (190,35 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 3 200 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Seu concessionário autorizado ISUZU com competência, serviço e consultoria oferece: ISUZU NPR com transmissão automatizada + conversor de torque e roll-off tipper (caçamba roll-off) com controle remoto, incluindo equipamentos para serviço de inverno. 3 anos de garantia para o veículo base a partir da data de primeiro registro ou até 100.000 km. CAPACIDADE DE CARGA ÚTIL: 3.700 kg para PBT 7.490 kg ou 4.700 kg para PBT 8.500 kg. ENTREGA IMEDIATA!!! Equipamentos: - Motor 5.2L turbodiesel com injeção direta common rail, 140 kW / 190 cv, EURO VI OBD-E (torque máximo de 510 Nm entre 1.600 e 2.800 rpm) - Transmissão automatizada (NEES II) com 6 marchas e partida precisa e sem desgaste graças ao conversor de torque! As marchas também podem ser trocadas manualmente de forma sequencial na alavanca seletora. O condutor pode escolher, conforme a carga, se deseja começar em 1ª ou 2ª marcha através de um botão. - Direção hidráulica, voltagem de bordo 24V - Distância entre eixos curta: 2.765 mm, raio de giro 5,30 m - Freio motor, controle de cruzeiro - ABS com EBD e controle eletrônico de tração traseira (ASR) - Controle eletrônico de estabilidade do veículo (EVSC) - Assistente de manutenção de faixa, assistente de frenagem de emergência (AEBS) - Pneus 215 / 75 R 17.5 (M+S) - AR CONDICIONADO - Banco do motorista com suspensão, banco duplo para acompanhante, 3 lugares - Vidros elétricos - Espelhos ajustáveis e aquecidos eletricamente, imobilizador eletrônico - Rádio DAB+ com sistema viva-voz Bluetooth, tacógrafo digital - Faróis de neblina, luz diurna, acionamento automático dos faróis - Airbag do motorista, apoios de cabeça - Volante regulável em altura e inclinação, espelho interno - Controle manual da rotação do motor em marcha lenta na cabine - Fechamento central com controle remoto - Roda sobressalente, fornecida separadamente Superestrutura do veículo: Roll-off telescópico CTS 05-28 Altura do gancho 900 mm, superestrutura certificada CE, braço do gancho articulado Operação via console com controle remoto Força de tração 5.000 kg Travamento hidráulico do dispositivo na posição de transporte Trava mecânica automática do gancho, válvulas de retenção de carga em todos os cilindros hidráulicos, função de parada de emergência Proteção lateral e traseira anti-empotramento, para-lamas plásticos com para-barro, luzes de marcação laterais TDF / sistema hidráulico de circuito simples completo com bomba hidráulica, tanque de óleo, dutos, laudo principal / inspeção individual / pesagem Serviços de entrega: inspeção do veículo e superestrutura, abastecimento com diesel + AdBlue Hedpfx Aaoy E Daloyor Equipamentos adicionais do veículo: Conservação do chassi e do assoalho Engate esférico para reboque de até 3,5 t 1 farol de trabalho LED 2 caixas para ferramentas montadas no chassi Pacote extra 4 NPR Automático (tapetes de borracha, redes para compartimentos superiores de armazenamento na cabine, tampa em chapa perfurada para o sistema SCR, cobertura do motor atrás da cabine, pacote de segurança incluindo colete refletivo, triângulo, lâmpada de aviso, kit de primeiros socorros) Faróis auxiliares LED, reguláveis, incluindo luzes de seta no teto da cabine (para uso com implemento frontal, com laudo) Tomada de 3 pinos na dianteira Marcações de advertência em vermelho-branco, 1 conjunto = 4 peças Barra de luz LED com 2 giroflex 1.500 mm Sistema hidráulico profissional acoplado ao motor com 2 funções de controle de duplo efeito na dianteira e 1 circuito de trabalho traseiro, acion

Condição: novo, potência: 103 kW (140,04 cv), número de camas: 2, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: branco, comprimento total: 6 990 mm, largura total: 2 320 mm, altura total: 2 950 mm, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 3 500 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, casa de banho, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), ETRUSCO T 6.9 SBC – Autocaravana semi-integrada moderna com pacote de conforto O modelo ETRUSCO T Base 6.9 SBC destaca-se pelo design moderno, acabamento de alta qualidade e equipamento bem pensado. Baseado no Fiat Ducato com 140 cv, esta autocaravana semi-integrada oferece uma base sólida para viagens confortáveis. Graças ao pacote de conforto de série e ao elegante interior Portofino (bege), desfrute do máximo conforto e de um ambiente sofisticado durante as viagens. Detalhes do veículo Tipo de veículo: Autocaravana semi-integrada Marca: Etrusco Modelo: T 6.9 SBC Base Veículo base: Fiat Ducato 2.2 MultiJet Potência: 140 cv Transmissão: Caixa manual de 6 velocidades Combustível: Diesel Norma de emissões: Euro 6e (selo verde) Ano do modelo: 2026 Equipamento conforto & interior * Pacote de conforto * Ambiente interior Portofino (bege) * Janelas de quadro * Janela no capô tipo T Exterior & tecnologia Hjdexplkqopfx Aaysr * Pacote de design de chassis * Jantes de liga leve de 16'' (light black) * Depósito de combustível de 90 litros * Preparação para painel solar * Pré-instalação para TV (cabo 12V e suporte de TV) Outros * Aceitamos retoma de carros de passeio e motos * Financiamento disponível mediante solicitação * Visita e aconselhamento no local em Dülmen-Hiddingsel (mediante marcação) Localização: Graskamp 15 48249 Dülmen Horário de funcionamento: Segunda a sexta: 09:00 – 18:00 Sábado: 09:00 – 16:00 Dia de visita: Domingo 11:00 – 16:00 (sem aconselhamento, visita livre) Observações: * Sujeito a venda prévia * Todas as informações fornecidas sem garantia * Por favor, informe-nos antes da assinatura do contrato se houver algum equipamento de especial relevância para si.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014072, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 330 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassi carcaça para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa de selim com pino rei 2" intercambiável, reforço do quadro principal para 25 toneladas no centro de gravidade em 3 m do comprimento de carga no estado recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração 23 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 3,5 toneladas Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade para 24 toneladas, versão reforçada para desengate carregado, operação de um lado só 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E 1 compartimento aberto para estacas desmontáveis, com possibilidade de encaixe atrás da parede dianteira para armazenagem / ou alojamento no compartimento entre os longarinas estendidos! 4 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, para tubos de secção quadrada 80x80 mm 5 bolsas centrais para estacas embutidas no piso, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço, instaladas entre as estacas externas exceto uma 6 perfis de travamento/estaca transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura cerca de 100 mm. Com perfis redondos de aço de 20 mm, em cima e em baixo, espaçamento de aprox. 60 mm (dos perfis redondos) Na parte inferior com chapa angular como acabamento, parcialmente aberta para baixo. Para fixação com cinta e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Escada extensível traseira à direita (FR) 5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos externamente nos longarinas, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço 10 estacas "leves" removíveis, L=80/ P=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas a fogo, com anéis de amarração soldados embaixo em ambos os lados 2 caixas de ferramentas em plástico, largura=600 / altura=425 / profundidade=460 mm, com chave Telescopagem Extensível em máximo 4.000 mm, podendo ser travado a cada aprox. 500 mm Longarinas principais telescópicas Travamento pneumático dos pinos, com indicador de travamento do quadro em ambos os lados, acionamento por botão manual, comandos de freio/travamento e suspensão no lado esquerdo dianteiro das eixos Compartimento entre as longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcional de seguimento com bloqueio de ré automático por luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo por botão manual Distância entre eixos deslocada 1310/1410 mm Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, também comandado eletricamente da cabine do caminhão, com auxílio de partida Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 engates de acoplamento à prova de inversão na dianteira EBS Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS frontal Com válvula de levantar/baixar + função auto-reset Reconhecimento de carga por sinal Canbus do EBS, para exibição no display na cabine do motorista (caminhão deve estar preparado) Rodas e Pneus 385/65 R 22,5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de marcação branca/vermelha traseiras em LED 2 x 7 polos e 1 x 15 polos tomadas à prova de inversão na frente 1 giroflex com suporte, acionado pela luz de estacionamento Hodpfsza Dyysx Aayer 2 pares de placas de advertência iluminadas em LED

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Hjdpfx Aasza A Txoysr Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras. 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suportes Proteção lateral antiderrapante em alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h) Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5'' à escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutores Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida) 2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! "Safe Parking" Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento Hodpfx Asza Anvsayor 2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto frontais Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi Homologação/placas País de homologação: Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio: revestidos em preto Paredão frontal: galvanizado a fogo

Condição: usado, quilometragem: 35 195 km, potência: 125 kW (169,95 cv), número de camas: 2, número de lugares: 2, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: prateado, primeira matrícula: 07/2021, próxima inspeção (TÜV): 07/2024, comprimento total: 5 980 mm, largura total: 2 470 mm, altura total: 2 530 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6, peso total: 3 500 kg, peso em vazio: 2 970 kg, peso máximo de carga: 530 kg, Ano de fabrico: 2021, distância entre eixos: 375 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, controlo de velocidade de cruzeiro, cozinha a bordo, fecho centralizado, sistema de navegação, sistema imobilizador, tração integral, Ford Transit Trail 4x4 – Camper de Expedição Intransigente | Peça Única Este motorhome é absolutamente exclusivo. Baseado num Ford Transit Trail 4x4, foi criado aqui um camper de expedição funcional sem concessões – planeado e executado por um engenheiro eletrotécnico com paixão pelo motociclismo, desportos náuticos e desportos de inverno alpinos. Cada modificação segue um objetivo claro: máxima funcionalidade, robustez e adequação ao uso quotidiano – sem acessórios supérfluos. O interior está projetado de forma lógica e organizada: De um lado, encontra-se uma cozinha pensada ao pormenor, com um frigorífico grande, compartimentos de arrumação trancáveis, placa de cozinha e lava-loiça totalmente integrados. Do lado oposto, existe um amplo compartimento de arrumação trancável, almofadado à altura do assento – prático como banco ou área de carga. Por cima, situa-se a espaçosa cama basculante, que desce eletricamente e é facilmente acessível por uma escada. Assim, durante o dia, há espaço livre para carga, equipamentos desportivos ou – intencionalmente – uma moto. Destaque especial: Hjdoymygvspfx Aayor Entre a cozinha e o compartimento de arrumação, é possível transportar uma moto em segurança dentro do veículo, graças a um suporte específico. Alternativamente, graças aos 125 kW de potência e tração integral permanente, o Transit é ideal para rebocar atrelados – seja para motos ou barcos. O acabamento revela atenção aos detalhes: Janelas com estores opacos e persianas sob medida, iluminação interior ambiente com interruptores de alternância, dois bancos de cabina aquecidos e giratórios, sistema mãos-livres com ecrã tátil e navegação proporcionam conforto em viagens longas e uso quotidiano. Conclusão: Uma verdadeira peça única para aventureiros que procuram mais do que um motorhome de série – um veículo honesto e funcional, com caráter de expedição, construído para a liberdade fora do comum. Disponibilizamos, mediante pedido, um tour 3D pelo interior, vídeos e fotos detalhadas para interessados sérios. O veículo encontra-se em 3435 Zwentendorf an der Donau e pode ser visitado por marcação. Soluções de garantia, (parciais) financiamentos e seguros fazem parte do pacote completo do Motorhome Depot. Venda particular sob mandato. Não se aceita devolução nem garantia. Sujeito a erros, omissões e alterações. Todas as informações sem garantia. Venda intermédia reservada. Equipamento em detalhe * Pacote de inverno * Pacote de autonomia * Cruise control adaptativo * Engate de reboque * Direção assistida * Airbag passageiro * Airbag condutor * Jantes de liga leve * Sistema anti-oscilação * Espelhos exteriores aquecidos * Espelhos exteriores elétricos * Banco do passageiro giratório * Assistente de estacionamento * Vidros elétricos * ABS * ESP * ESP com Hill-Holder * Luzes diurnas * Luzes diurnas LED * Fecho centralizado * Imobilizador * Roda suplente * Assistente de máximos automáticos * Cruise control * Engate de reboque fixo * Porta da cabina de condução * Toldo * 1 cama basculante, 2 lugares de dormir * Estores de escurecimento e redes mosquiteiras * Bagageira de tejadilho * Bancos da cabina giratórios * Banco do condutor giratório * Sistema de escurecimento da cabina * Iluminação ambiente * Iluminação LED * Aquecimento de água * Banco aquecido na cabina * Aquecimento estacionário na cabina * Aquecimento a diesel * Fogão de 2 bicos * Duche * Água quente * Sanita cassette * Rádio/Sintonizador * Câmara de marcha-atrás * Sistema de navegação * Android Auto *

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 570 kg, peso total: 39 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, DOLL LOGO 12X NOVO ? Reboque de plataforma giratória de 3 eixos | capacidade de carga útil aprox. 33,5 t | a partir de € 38.500 Veículo novo ? configuração personalizada conforme sua aplicação. Construção robusta de plataforma para uso rodoviário e florestal com alta carga útil. Destaques Hsdpfoypa H Ijx Aayjr ? Capacidade de carga útil aprox. 33.570 kg ? Semirreboque de plataforma de 3 eixos para madeira longa & toras ? 8 plataformas ? opções de carga versáteis ? Eixos SAF com freios a disco ? Iluminação full-LED com indicador dinâmico de direção ? Indicação de peso na cabine (CAN-Bus) Dados técnicos ? Peso bruto admissível: 39.500 kg ? Tara aprox.: 5.930 kg ? Carga por eixo: 27.000 kg (9.000 kg por eixo) ? Carga no pino rei: 12.500 kg ? Comprimento total: 12.616 mm ? Comprimento de carga: 12.450 mm ? Largura: 2.550 mm ? Altura de acoplamento carregado: aprox. 1.100 – 1.250 mm Equipamento de série ? Chassi de aço de grão fino de alta resistência, otimizado por FEM ? Pino rei 2” removível ? 8 plataformas de aço DOLL MAMMUT ? 16 estacas de alumínio, altura de carga aprox. 2.479 mm ? Eixos SAF de 9 t com freios a disco & EBS ? Eixo elevatório (1º eixo) ? Suspensão pneumática com elevação/abaixamento ? Parede dianteira conforme EN 12642 Código L ? Iluminação completa em LED incluindo farol de trabalho ? Proteção inferior e de colisão conforme ECE Inclui opções / acessórios ? Indicação de peso via CAN-Bus ? Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ? Proteção de estrutura contínua em chapa de aço xadrez ? Marcação de contorno conforme ECE ? Para-barro com logo DOLL ? Placa de marcação traseira ECE 70 ? Documento COC para registro Outras opções de equipamento e adaptações personalizadas possíveis a qualquer momento – configuramos seu veículo exatamente conforme seus requisitos. Foto de exemplo. Equipamento pode variar conforme configuração.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 11 000 kg, peso total: 14 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Reboque tipo U para bobinas de cabos 10 toneladas F10.140.2M – Reboque hidráulico para bobinas / Carro porta-bobinas hidráulico para fornecedores de energia e construção de redes À venda está um reboque profissional tipo U para bobinas de cabos modelo F10.140.2M, com acionamento hidráulico para transporte, elevação e desenrolamento controlado de bobinas de cabos pesadas. Esta versão apresentada está equipada com sistema de freios sem ABS e foi projetada para reboque em velocidades até 30 km/h. O reboque para cabos é projetado para operações exigentes em construção de redes, instalação de cabos subterrâneos, extensão de redes de energia, construção de linhas aéreas, obras civis e fornecimento de energia. É especialmente indicado para fornecedores de energia, empresas municipais, construtoras de redes, empresas de instalação de cabos, projetos industriais e de infraestrutura. Graças à robusta construção em U, a bobina de cabo pode ser facilmente posicionada e elevada hidraulicamente. O acionamento hidráulico, equipado com motor Honda, permite levantar a bobina com segurança e controlar sua rotação no local de trabalho. A estrutura de aço totalmente galvanizada a fogo garante alta resistência à corrosão e longa vida útil em aplicações profissionais. Dados técnicos: * Modelo: F10.140.2M * Tipo de máquina: Reboque tipo U para bobinas / Reboque para cabos / Carro para bobinas / Reboque para transporte de bobinas * Peso bruto autorizado: 13.500 kg * Capacidade de carga: 10.300 kg * Largura máxima da bobina: 1.600 mm * Diâmetro máximo da bobina: 3.800 mm * Peso: aprox. 3.500 kg * Dimensões: aprox. 580 × 255 × 296 cm * Elevação hidráulica da bobina * Acionamento hidráulico e controle da rotação da bobina * Motor Honda com ignição elétrica * Estrutura de aço totalmente galvanizada * Freios pneumáticos sem ABS – versão para até 30 km/h * Iluminação LED 12 V / 24 V * Olhal de reboque DIN 40 mm Hodpfx Aozdf R Ueayor * Suspensão por bolsas pneumáticas * Suspensão em 4 semi-eixos * Apoios dianteiros e traseiros * Controle hidráulico em caixa protegida * Barra traseira inclinada para carregamento Equipamentos e vantagens: * Estrutura robusta tipo U para bobinas pesadas * Suporta bobinas de cabos até cerca de 10 toneladas * Elevação hidráulica e rotação controlada da bobina * Versão galvanizada a fogo para uso em obras, construção de redes e setor energético * Execução profissional para instalação de cabos pesados * Estrutura estável para uso diário * Fácil posicionamento da bobina graças ao design em U Fabricamos reboques para bobinas em todas as classes de peso e configurações – desde compactos de 3,5 toneladas até versões pesadas para bobinas acima de 20 toneladas. Conforme solicitação do cliente, são possíveis diferentes eixos, sistemas de freio, timões, sistemas hidráulicos, controles remotos, acionamento de bobinas, liberação rodoviária e equipamentos especiais. Áreas de aplicação: * Fornecimento de energia e serviços municipais * Construção de redes e expansão de redes elétricas * Instalação de cabos e cabos subterrâneos * Média e alta tensão * Construção de linhas aéreas e de transmissão * Obras civis, infraestrutura e indústria O F10.140.2M é uma solução eficiente para empresas que necessitam de um reboque hidráulico pesado para bobinas de cabos / reboque para cabos / reboque para transporte de bobinas para instalação profissional de cabos. Visitação, consultoria técnica, equipamentos especiais e proposta personalizada sob consulta. Entrega intracomunit

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 25,74 kW (35,00 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, peso total: 2 500 kg, suspensão: hidráulica, Ano de fabrico: 2026, Guincho-freio hidráulico de 5 toneladas OMAC F120.50 (T50.2) – Guincho de Tração/Tensionador 50 kN para construção de linhas aéreas, OPGW e instalação de cabos À venda está um guincho-freio hidráulico profissional OMAC Italy F120.50 (T50.2) para construção de linhas de transmissão aérea, redes elétricas, catenárias e montagem de cabos de média e alta tensão. Hjdpfozdfdnex Aayor A máquina é projetada para tensionamento, frenagem e tração de um ou dois condutores, bem como cabos OPGW/fibra óptica. Graças ao circuito hidráulico, o guincho-freio pode operar com força constante – tanto no modo de freio quanto no modo de tração. Isso torna o equipamento ideal para trabalho controlado em construção, modernização e manutenção de linhas aéreas e infraestrutura de energia. O OMAC F120.50 é uma solução robusta para concessionárias de energia, empresas de construção de redes, instaladoras de linhas aéreas, lançadoras de cabos, engenharia ferroviária, instalação de catenárias e empresas especializadas. Dados técnicos: * Fabricante: OMAC Italy * Modelo: F120.50 (T50.2) * Tipo de máquina: guincho-freio hidráulico / tensionador-tracionador / guincho de puxar cabos * Aplicações: construção de linhas aéreas, OPGW, redes elétricas, catenárias * Tambores do guincho: 2 × Ø 1500 mm * Diâmetro máx. do condutor/cabo: 1 × 36 mm * Força máx. de frenagem: 50 kN / aprox. 5 toneladas * Força mín. de frenagem: 2 kN * Velocidade máx. no modo de freio: 5 km/h * Força máx. de tração: 50 kN / aprox. 5 toneladas * Força mín. de tração: 2 kN * Velocidade máx. de tração: 0,8 km/h * Peso: aprox. 2500 kg * Dimensões: aprox. 395 × 200 × 240 cm Equipamentos e vantagens: * Guincho-freio hidráulico para tensionamento de um ou dois condutores ou OPGW * Força de frenagem e de tração constantes mesmo com variação de velocidade de trabalho * Motor para recuo * Controlador de alongamento para forças baixas 2–20 kN, ideal para fibra óptica/OPGW * Sistema de leitura por célula de carga * Painel de controle com grande display gráfico colorido * Porta USB para armazenamento de dados * Indicadores em tempo real de força de tração, velocidade e comprimento do cabo * Ajuste do limite máximo de força de tração * Registro das horas de trabalho e dos dados de operação * Freio hidráulico seguro * Guia de cabo traseira com roletes de nylon * Chassi com eixo rígido, freio de mão e timão removível para movimentação lenta em obra * Suporte frontal mecânico e estabilizadores traseiros * Acessórios para ancoragem e içamento * Trocador de calor para resfriamento do óleo no circuito hidráulico * Circuito hidráulico adicional para controlar 1 ou 2 suportes de rolo * Ponto de aterramento Opções conforme configuração: * Eixo de mola, freio pneumático, timão e iluminação para transporte rodoviário * Lona de proteção em PVC * Controle com cabo 10 m * Controle remoto sem fio até aprox. 50 m * Garras automáticas para 2 condutores * Garra manual para 2 condutores * Registrador eletrônico com acessórios O guincho-freio hidráulico OMAC F120.50 é ideal para profissionais que buscam uma máquina de 50 kN potente para construção de linhas aéreas, montagem de OPGW, lançamento de cabos, construção de redes e infraestrutura energética. Assessoria técnica, disponibilidade e proposta personalizada sob consulta. Fornecimento intracomunitário líquido sem IVA possível mediante número de IVA válido. Outras versões disponíveis sob consulta.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 382 mm, largura do espaço de carga: 2 464 mm, altura do espaço de carga: 2 102 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 620 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 621 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: Dunlop SP247 - 385/65 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo novo – Semi-reboque basculante de 3 eixos AluBox R – 50 m³ – versão estanque A caixa estanque – experimente ao vivo! Comprove pessoalmente a qualidade, o acabamento e a tecnologia. Agende já a sua visita à fábrica da Reisch em Eliasbrunn. À venda está um novo semi-reboque basculante de 3 eixos Reisch, modelo AluBox R, com caixa grande de alumínio de 50 m³. O veículo foi desenvolvido para uso profissional e versátil, combinando baixo peso próprio com alta estabilidade e durabilidade. Garantimos estanqueidade até 30 cm de altura de enchimento – inclusive na área dos acionadores de grãos, quando instalados. Assim, o veículo é adequado não apenas para materiais a granel secos, mas também para materiais úmidos, pastosos ou parcialmente líquidos. Adequado para os seguintes materiais: O veículo é especialmente indicado para o transporte de: Lodo de estação de tratamento, resíduos de abate, subprodutos de origem animal / carcaças, resíduos infecciosos, resíduos de laboratório líquidos, resíduos de fitossanitários, concentrados de produtos de limpeza, resíduos especiais, resíduos domiciliares e comerciais, líquidos perigosos para o meio ambiente (até 30 cm de altura de enchimento) Dados técnicos (versão do veículo) • Produto: AluBox R • Comprimento do chassi: aprox. 9.200 mm • Volume: aprox. 50 m³ • Largura do veículo: 2.550 mm • Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm • Altura interna frontal: aprox. 2.102 mm • Distância entre eixos: 1.310 mm • Distância entre pneus: 2.040 mm • Peso em vazio: aprox. 6.000 kg (±3%, sem pneu sobressalente) • Versão traseira: porta traseira pendular estanque • Trava traseira pneumática • Porta traseira pendular • Porta traseira pode ser aberta lateralmente à direita Chassi • Chassi de alta resistência em aço MC700 • Pintura do chassi: RAL 9005 preto profundo • Conjunto de 3 eixos SAF INTRA-CD com freios a disco Ø 430 mm / ET 120 • 1º eixo elevável automático • Suspensão pneumática com válvula de regulagem de altura (HS) Hjdpfxsy Ufuij Aaysr • Sistema pneumático KNORR ILVL • Sistema de freios ABS / EBS compatível com ADR • Pernas de apoio em aço • Proteção inferior traseira (HBS) com assistência por mola • Proteção lateral inferior conforme ECE • Saia traseira Reisch (saia do semi-reboque) • 2 calços de roda • Caixa de ferramentas • Chave de roda • Manômetro (indicador de carga) • Linha hidráulica com engate rápido • Reservatório de água • Suporte para vassoura e pá, incluindo vassoura e pá • Escada de acesso em alumínio • Gancho de reboque adicional • Rebaixamento automático com interruptor no chassi Pneus • Seis pneus • Dunlop SP247 • Dimensão: 385/65 R22,5 • Desenho para uso rodoviário • Rodas de aço • Sem pneu sobressalente Caixa de carga • Caixa grande em alumínio de 50 m³ • Cor da caixa: RAL 9006 prata claro • Espessura das laterais: 2,1 mm • Espessura do piso: 7 mm • Perfil do piso interno arredondado • Mancais duplos de pêndulo • Plataforma com escada em ambos os lados Hidráulica • Cilindro de elevação frontal HYVA (Short Cover) • Pressão de operação: 250 bar • Conexão hidráulica com engate rápido Toldo & acessórios • Toldo PVC enrolável 900 g/m² • Cor do toldo: prata • Sistema de fecho rápido • 3 tubos integrados para a lona • Suportes de lona Sistema Benalu • Fixador HYFIX Elétrica / Iluminação • ASPÖCK ECO LED III – 24V • Luzes laterais de marcação em LED • Iluminação de matrícula em LED • 2 luzes de posição LED brancas dianteiras • 1 farol de trabalho LED traseiro • Luz de ré em LED adicional (1 traseira,