Lohr Ft 12947 G 290/Trm10000 Trailer comprar usado (46 590)

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2015, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 250 mm, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Número do veículo: P19411 M + WhatsApp: Suporte com IA, encaminhamento para o responsável adequado na sua língua. * 2 eixos * Suspensão pneumática completa * ABS * Carroçaria Ewers * Dispositivo de elevação e abaixamento * EBS * Plataforma elevatória BÄR de 2500 kg * Travões de disco * Certificado para transporte de bebidas (fixação da carga) * Paredes articuladas * Eixos SAF Bodpezll Arsfx Ad Rewt * Pneus – 1.º eixo 385/65R22.5 * Pneus – 2.º eixo 385/65R22.5 * Dimensões internas: C: 7,35 m, L: 2,50 m, A: 2,25 m * Inspeção técnica válida até 08/2027 Venda de um veículo usado no estado em que se encontra, exclusivamente a empresas ou para exportação. Venda sujeita à exclusão da responsabilidade por defeitos materiais (§ 444 BGB). Sem garantia. Reclamações posteriores não serão aceitas. É expressamente recomendada a inspeção e o teste de condução antes da compra. Não há garantia para o funcionamento de equipamentos/acessórios especiais. Logotipos/gráficos promocionais podem ter sido alterados nas fotos. Erros, erros de introdução e vendas intermediárias. Teremos todo o prazer em ajudar em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe (?????).

Condição: usado, quilometragem: 3 450 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 05/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 316/60R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 075 mm, travões: travão de motor, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, hidráulica, spoiler, Veículo em stock, disponível de imediato. Opção de arrendamento com opção de compra por 2995,00 EUR por mês. Pagamento inicial de 39500,00 EUR. Prazo de 72 meses. Valor residual de 55800,00 EUR. ----- Plataforma deslizante hidráulica em aço STBP6000 Suporte hidráulico STH50.2 Deslocamento hidráulico do guincho Guincho hidráulico de 6,8 toneladas Plataforma dianteira Guincho hidráulico traseiro de 5 toneladas Duas rampas auxiliares hidráulicas extensíveis Sistema de engate Rockinger Engate de bola na parte traseira Superestrutura totalmente galvanizada a fogo 5 caixas de armazenamento V2A com fecho 1 caixa de controlo V2A com cobertura da alavanca de controlo Faróis de trabalho LED Twin Power no flyer Faróis de trabalho LED na parte traseira Iluminação interior LED na caixa de controlo Sistema de rádio profissional Comunicação total Superestrutura e guincho Sistema de assistência de arranque externo de 12 + 24 V na parte traseira e lateral Barra de luzes de alerta FULL LED, aproximadamente 2000 mm de largura Faróis frontais integrados no para-choques Faróis traseiros integrados no flyer Recipiente para resíduos e agentes absorventes, extensível Suporte para pá e vassoura Barra de reboque de camião com suporte Revestimento lateral AERO, 500 mm de altura, pintado na cor do veículo Pacote de pintura Optimum – componentes montados no veículo pintados na cor do veículo Suspensão pneumática no eixo traseiro Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Pacote MAN Ambiente com ar condicionado Pacote elétrico MAN Camião com muitos equipamentos opcionais Guindaste de carga HMF 2130 T RC Bjdpfxjzt Smgo Ad Rjwt Sistema de rádio do guindaste Hidráulica auxiliar do guindaste para 4 funções E muito mais. Para mais informações sobre o veículo em oferta, solicite uma proposta detalhada. Consulte as nossas ofertas de arrendamento com opção de compra, leasing ou arrendamento com serviços completos a preços vantajosos. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais. Sujeito a venda prévia. As ofertas de serviços financeiros estão sujeitas a uma avaliação de crédito positiva e são válidas apenas para empresas comerciais alemãs. Mais informações em truck-rent.info. Alugável, revestimento completo, superestrutura basculante, banco duplo do passageiro, guindaste, tomada de força, espelho direito ajustável eletricamente, pneus duplos, banco com suspensão pneumática, tacógrafo, viseira de sol, veículo de demonstração, 2 portas, Euro6b, autocolante ambiental verde (4), aluguer possível, Tiptronic, vidros elétricos (2).

Condição: novo, 9936199 Reboque fechado basculante para transporte de automóveis com jantes de alumínio Fabricante: Brian James Trailers Modelo: Race Shuttle 2 300-4319-26-2-12 Dimensões internas: 4300 x 1950 x 1600 mm (C x L x A) Dimensões externas: 5820 x 2300 x 1990 mm (C x L x A) Peso máximo autorizado: 2600 kg Carga útil: 1765 kg (as especificações da carga útil podem variar dependendo do equipamento e da construção) Estrutura: Parte inferior em aço cinza escuro e capô superior em poliéster branco (fabricado em uma única peça) Função de basculamento hidráulica Guincho manual com cabo Jantes de alumínio (não visíveis nas fotos) Amortecedores para aprovação a 100 km/h Barra de apoio ajustável para as rodas, com o comprimento total Roda de apoio para cargas pesadas Para-lamas Luzes de contorno Revestimento antiderrapante colado na área de carga Roda sobressalente sob a área de carga 2 alças de manobra na frente Tampa com assistência de elevação Fechadura Possíveis opções e acessórios adicionais para este reboque: Prateleira para pneus + bancada de trabalho + caixa para armazenar recipientes de combustível Guincho elétrico com cabo Bwodpfx Adozr Atbe Ret Capa para o eixo de tração Dispositivo de segurança contra roubo Homologação do seu reboque no departamento de trânsito

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Schmitz Megatrailer Teto Elevável Eixo Elevatório D.C. 9.5 – Certificado – ALUGUER Tudo à primeira vista · Primeira matrícula: Veículo novo · Ano de fabricação: 2026 · Cor: Preto (neutro) · Peso próprio: 6.561 kg · Pneus: 435/50 R19,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial · Teto elevável · Altura interna de 3 m · Eixo elevatório, Daimler Chrysler D.C. 9.5 – Certificado · Certificado XL · Certificado para bebidas · Guias de proteção para paletes (esquerdo + direito) · Luzes LED · 4 fileiras de perfis de alumínio · Estrutura Multilook · Caixa de ferramentas · 2 suportes para pneus sobresselentes · Estrutura totalmente galvanizada · 2 cunhas · 2x7 + 1x15 pólos – Conexão elétrica · Cabo de segurança para alfândega Equipamento de série · 3 eixos · Travões de disco · ABS · EBS · Válvula de elevação e abaixamento · Parede frontal reforçada · Escada de acesso na parte traseira · Proteção contra suborno · Barra de proteção · Amortecedor na rampa traseira Salvo erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. A utilização, reprodução ou divulgação – mesmo que parcial – não é permitida sem o consentimento expresso e por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26248 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto – Vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Bwsdpjzwtdujfx Ad Rjt Falamos 13 idiomas. Com certeza, também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto – Compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Schmitz Megatrailer – Teto elevatório – Eixo elevável D.C. 9.5 – Certificado – ALUGUER Tudo à primeira vista: · Primeiro registo: Veículo novo · Ano de fabrico: 2026 · Cor: Prata (neutra) · Peso próprio: 6.561 kg · Pneus: 435/50 R19,5 · Observação: Disponível imediatamente em várias unidades Equipamento especial: · Teto elevatório · Altura interior de 3 m · Eixo elevável, Daimler Chrysler D.C. 9.5 – Certificado · Certificado XL · Certificado para bebidas · Barreiras de proteção de paletes (esquerda + direita) · Luzes LED · 4 fileiras de barras de alumínio · Estrutura Multilook · Caixa de ferramentas · 2 suportes para pneu sobressalente · Estrutura totalmente galvanizada · 2 calços · 2x7 + 1x15 pinos – Conexão elétrica · Cabo para alfândega Equipamento de série: · 3 eixos · Travões de disco · ABS · EBS · Válvula de elevação e descida · Paredes frontais reforçadas · Escada de acesso na traseira · Proteção inferior · Barra de proteção · Amortecedor de rampa na traseira Reservamo-nos o direito a erros, erros de impressão e vendas prévias. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Copyright: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão protegidos por direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. A utilização, reprodução ou distribuição – mesmo que parcial – não é permitida sem o consentimento prévio por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26242 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto – Vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões tratores, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto – Compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) Bwjdozwtdnopfx Ad Rot p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Schmitz Megatrailer com teto elevável e eixo elevatório D.C. 9.5 – Certificado – ALUGUEL Tudo num só olhar: · Primeira matrícula: Veículo novo · Ano de fabricação: 2026 · Cor: Prata (neutra) · Peso próprio: 6.561 kg · Pneus: 435/50 R19,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial: · Teto elevável · Altura interior de 3 m · Eixo elevatório, Daimler Chrysler D.C. 9.5 – Certificado · Certificado XL · Certificado para transporte de bebidas · Travessas de proteção para paletes (esquerdo + direito) · Luzes LED · 4 fileiras de ripas de alumínio · Estrutura Multilook · Caixa de ferramentas · 2 suportes para pneu sobressalente · Estrutura totalmente galvanizada · 2 calços · 2x7 + 1x15 pinos – conexão elétrica · Cabo de aço para alfândega Equipamento de série: · 3 eixos · Freios a disco · ABS · EBS · Válvula de elevação e descida Bodpfszwbcfox Ad Rowt · Parede frontal reforçada · Escada de acesso na parte traseira · Proteção inferior · Barra de proteção lateral · Amortecedores de rampa na parte traseira Reservamo-nos o direito de corrigir erros, erros de digitação e vender os veículos antes. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão protegidos pelos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, a reprodução ou a distribuição – mesmo que parcial – não são permitidos sem o consentimento expresso e por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26242 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto – Vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Homepage: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto – Compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: novo, peso total: 2 400 kg, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, Inspeção técnica (HU/AU) nova, para 2 cavalos. Cor: preto/preto. Reboque para cavalos em poliéster integral, modelo Bücker Long-Life, com construção em sanduíche. Peso bruto admissível: 2400 kg. Dimensões internas: 3445,00x1690,00x2390,00 mm. Piso em sanduíche de alumínio. Porta traseira Bücker Long-Life. Borracha colada e selada no piso e na porta traseira. Borracha da porta traseira com proteções. Porta de acesso com altura para uma pessoa, com fechadura. Janelas laterais escurecidas. Estrutura galvanizada a fogo com longarinas e travessas soldadas. Chassi Bücker Body-Protect. Amortecedores para 100 km/h. Sistema de barras de proteção de segurança, ajustável em altura e comprimento. Interior equipado com proteção nos cantos, proteções laterais e iluminação interna. 2 comedouros removíveis. Divisória com proteção transparente em PVC. Compartimento para selas com fechadura e dois suportes para selas. Gaveta extraível, compartimento de armazenamento, vassoura, pá, suporte para rédeas e chicotes, espelho e iluminação interna. Roda de apoio automática. Tomada de 13 pinos. Extras: Jante de alumínio "Black Shadow" preta polida, preço adicional de 440,34 € (sem IVA). Compartimento para selas Premium Careliner M com suporte para selas extraível, preço adicional de 263,87 € (sem IVA). Iluminação BI-LED, preço adicional de 316,81 € (sem IVA). Teto panorâmico, preço adicional de 616,81 € (sem IVA). PARA NÓS, O ESTADO E A IMPRESSÃO GERAL SÃO DECISIVOS, O PREÇO VEM EM SEGUNDO LUGAR. Preço de compra mais 4,9% de custos de transporte e 40,00 € de documentação do veículo. Para mais informações, contacte o Sr. Faller através do número . //*POSSIBILIDADE DE TROCA, RETOMA DO SEU VEÍCULO OU FINANCIAMENTO! Todas as informações são dadas sem garantia.* Consulte outras ofertas em nossa página inicial: . A descrição e os dados fornecidos não constituem uma garantia e não são vinculativos. O contrato de compra, celebrado no concessionário no momento da compra do veículo, é o documento vinculativo. Salvo erros e vendas prévias! Bodpfxjl Tnv Dj Ad Rowt

Condição: novo, peso total: 2 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, , reboque para 2 cavalos, fabricado em poliéster reforçado, marca Bücker Long-Life, com estrutura em sanduíche, peso máximo autorizado de 2500 kg, dimensões internas: 3700,00 x 1800,00 x 2390,00 mm, piso em sanduíche de alumínio, porta traseira Bücker Long-Life, borracha colada e selada no piso e na porta traseira, borracha da porta traseira com proteções antiderrapantes, porta de acesso com altura para pessoas, com fechadura, janelas laterais com vidro escurecido, estrutura galvanizada a fogo com longarinas e travessas soldadas, chassi Bücker Body-Protect, amortecedores para 100 km/h, sistema de barras de segurança ajustável em altura e comprimento, interior equipado com proteção lateral, almofadas laterais e iluminação interior, 2 comedouros removíveis, divisória com revestimento em PVC transparente, compartimento para selas com fechadura e dois suportes para selas, porta adicional para o compartimento das selas, prateleira, vassoura, pá, suporte para rédeas e chicotes, espelho e iluminação interior, roda de apoio automática, ficha de ligação de 13 pinos. Extras: jante de alumínio "Black Shadow" polida a preto, custo adicional de 440,34 € (sem IVA), iluminação BI-LED, custo adicional de 316,81 € (sem IVA), teto panorâmico, custo adicional de 616,81 € (sem IVA), suspensão Bücker Body-Protect Plus, custo adicional de 608,40 € (sem IVA). PARA NÓS, O ESTADO E A IMPRESSÃO GERAL SÃO DECISIVOS; O PREÇO É UM FATOR SECUNDÁRIO. Preço de compra acrescido de 4,9% de custos de transporte e 40,00 € para os documentos do veículo. Para mais informações, o Sr. Faller está ao seu dispor através do número . //*POSSIBILIDADE DE TROCA, RETOMA DO SEU VEÍCULO OU FINANCIAMENTO! Todos os dados são meramente informativos e não constituem uma garantia.* Consulte outras ofertas no nosso site: . A descrição e os dados fornecidos não representam uma garantia e não são vinculativos. O contrato de compra, celebrado na concessionária no momento da compra do veículo, é o documento vinculativo. Salvo erro e omissão! Bsdjl Tnt Nopfx Ad Rswt

Condição: usado, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2015, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Reboque de dois eixos com paredes laterais basculantes, primeira matrícula: 09.2015 * Plataforma de carga com paredes laterais * Para transporte de cargas através da estrutura * Comprimento da área de carga: 8000 mm x 2480 mm * Eixos SAF * Freios a disco * Suspensão pneumática * Estrutura com paredes laterais basculantes * Sistema de fixação de carga com 4 fileiras * Certificado para transporte de bebidas * Veículo alemão (utilizado na Alemanha) * Venda apenas para empresas ou para exportação Bwjdpfjzt E Uwjx Ad Rot

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: •Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga com extensão: •Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) •3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) •1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: •Eixos BPW com direção forçada hidromecânica •Carga técnica por eixo: 12.000 kg •Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento •Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 •Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático •Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento •Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão •Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau •Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro) •Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS •Selagem das cavidades com cera especial Sistema elétrico: •Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção •ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios incluídos: •Pino rei de 2" •Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura •Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada •2 calços com suporte na parede frontal •Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal •Agregado eletro-hidráulico Bodpfxezr Egdj Ad Rowt •Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos •Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque •Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira •Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada •Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo •Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga •Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque •Manual e descrição •Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba •Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm •As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés •6 p

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, Equipamento: ABS, 2 x semirreboques com unidade de refrigeração, todos os equipamentos fabricados em 2020. Bwedpfx Adszuh Rko Ret

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, comprimento do espaço de carga: 10 250 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento total: 11 700 mm, altura total: 1 600 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios = - Eixo direcional = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Eixo elevável Eixo traseiro 2: Direcional Pesos Bedpoyzt Sisfx Ad Rowt Peso em vazio: 8.000 kg Carga útil: 34.000 kg Peso bruto total: 42.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 160 cm Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Identificação Matrícula: QAQU503 = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em entrar em contato conosco. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano (Disponível via WhatsApp e Viber). MOB: Neerlandês (Disponível via WhatsApp e Viber). Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser direcionado para a nossa conta bancária indicada abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento em nosso site. Caso receba outras informações, entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, por favor, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° - 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° - 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante Rampas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura - Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Suportes de engate: - Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas) Eixos e pneus: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida - Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento - Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 Pintura: - Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento - Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) - Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada - Um pneu reserva com suporte - Engate de rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos - 4 calços com suporte - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque - Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga Bjdpfx Adjzp Ntvs Rewt - Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira - Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga - Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque - Um protetor de respingos na parte traseira - Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque - Manual e descrição em um pendrive USB - Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição - No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm - As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) - 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRASQ 18 – Reboque de plataforma com chassis rotativo e paredes laterais Chassis construído com longarinas soldadas e travessas passantes Centro da suspensão, aproximadamente 1300 mm Peso total autorizado, aproximadamente 18000 kg Altura da engate (centro), aproximadamente 800 mm, sem carga Balanço frontal, aproximadamente 710 mm (medida da estrutura frontal até o centro do eixo dianteiro) Balanço traseiro, aproximadamente 950 mm (centro do eixo até a borda traseira da estrutura frontal) Comprimento do chassis, aproximadamente 6000 – 8000 mm (estrutura frontal – estrutura frontal), padrão 7200 mm Largura do chassis, aproximadamente 2480 mm (largura de carga), largura total, aproximadamente 2550 mm Altura de condução, sem carga, aproximadamente 1300 mm (borda superior do piso) Altura da estrutura externa: Altura, aproximadamente 125 mm, espessura 4 mm, com inclinação externa e orifícios de amarração a cada 200 mm, sem anéis de amarração Proteção contra impacto de empilhadeira, em aço plano, à esquerda e à direita na estrutura externa Garfos de tração: Garfo de tração de 18 toneladas, fixo, marca a nossa escolha Distância entre o centro do pino de tração e a borda frontal da estrutura frontal, de acordo com as especificações do cliente Pino de tração, diâmetro 40 mm (50 mm, opcional) Eixos: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas, 22,5", com freio a disco grande, sem elevação e abaixamento (curso total, aproximadamente 200 mm) Freio: Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de engate, vermelho e amarelo Controlo da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca, 385/65 R 22.5, à nossa escolha, aro 11.75 x 22.5 Superestrutura: Parede lateral em alumínio anodizado, altura, aproximadamente 800 mm Parede lateral traseira com dois degraus dobráveis montados internamente Parede frontal, altura, aproximadamente 1200 mm, com revestimento de chapa, aparafusada Piso: Piso prensado, 27 mm, disposição transversal Certificado para carga de eixo de empilhadeira testada, 7,2 toneladas, de acordo com a DIN EN 283 (9 toneladas, opcional) Bwodpfx Adeg Dkx Nj Ret Sistema de iluminação: Sistema de iluminação LED Conector de 15 pinos Luzes de sinalização intermitentes (SML) Componentes adicionais: Para-lamas semi-circulares, 180° Proteção lateral contra impacto, em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Uma cunha de apoio de plástico com suporte Revestimento/Pintura do veículo Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores, mediante acréscimo (apenas se a cor estiver disponível em pó) Revestimento por eletroforese com fosfato de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Preço, à saída da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento, arrendamento com opção de compra possível! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos – teremos prazer em elaborar um orçamento para si. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração.

Condição: novo, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 105 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS com superestrutura, 1 eixo, LBW Pneus duplos 22,5 TRIDEC ---- Superestrutura tipo Curtainsider com altura lateral de 2600 mm, medida da superfície de carga até a parte inferior da longarina externa Ângulo de direção máximo de 31° Sistema de direção mecânica com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo Largura do chassi aprox. 2480 mm Carga máxima do pino de apoio aprox. 12.000 kg Posição da manivela de apoio aprox. 2300 mm a partir do pino rei Comprimento do chassi aprox. 11.105 mm Carga máxima por eixo: 10.000 kg Altura de condução sem carga aprox. 1300 mm com altura do pino de engate de 1150 mm Homologação com documentos COC ?Altura da longarina externa aprox. 125 mm, com canal para argolas de amarração, espessura básica aprox. 4 mm, com furos de amarração externos 11 pares de argolas de amarração na longarina externa (força de amarração testada de 5t por ponto) Macaco telescópico de suporte de 24 t Eixo Escolha livre de fabricante de eixo via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eixo com grandes freios a disco Eixo de 10 t, disco 22,5", pneus duplos Suspensão pneumática por eixo de 10 t Sistema de elevação e abaixamento Cabeças de acoplamento vermelho e amarelo Sistema de elevação e abaixamento montado na traseira direita na direção de condução Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto Sistema de freio EBS da marca Knorr ou Wabco, incl. RSS Sistema de controle de pressão dos pneus 4 pneus de marca 275/70 R 22.5 em roda de aço (marca conforme escolha WEB Trailer) Plataforma elevatória traseira Plataforma com proteção contra deslizamento Plataforma em aço xadrez Conexão frontal para LBW tipo tomada Rema (sem baterias! opcional) Plataforma elevatória conforme nossa escolha 2,5 t Documentação, manual etc. Operação por controle na caixa traseira direita e controle remoto com cabo espiral na estrutura superior direita Altura da plataforma aprox. 2000 mm (padrão, fechável atrás) Pisca-pisca na plataforma da plataforma elevatória Segurança e proteção contra inversão de polaridade nas linhas positiva e negativa (vermelho+azul) Marca da plataforma elevatória conforme escolha WEB Trailer Certificado de carroceria conforme DIN EN 12642 XL (para 27t de carga útil + plataforma elevatória) com pelo menos 2 fileiras de ripas de madeira e travamento superior na plataforma Marcações refletoras no lonado e no portal traseiro Placas ECE na plataforma elevatória Luzes de posição na parte superior traseira em vermelho (LED) Teto corrediço fixo atrás Tampão superior para plataforma elevatória com amortecedor a gás Luzes de posição dianteiras superiores e inferiores em branco com refletor (LED) 3 conjuntos de trilhos laterais, fabricante à escolha WEB Parede frontal de aço padrão com caixas de aço de 400 mm Proteção interna contra desgaste em chapa de aprox./máx. 2,40 m 3 fileiras de ripas de madeira encaixáveis Sistema de iluminação 24V LED com luzes multifuncionais compactas Conector de 15 pinos Luzes de marcação lateral com intermitência Lona do teto reforçada com tecido 12x12 Catraca traseira, mecanismo de liberação apenas na frente 2 para-choques traseiros em aço nos cantos Para-lamas plásticos, 180 graus Protetores de lama antisspray Proteção lateral bilateral contra colisão, perfil de alumínio, aço ou plástico Certificado da superestrutura conforme DIN EN 12642 XL Revestimento/Pintura: Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional mediante disponibilidade da cor em pó Bedog Dkyqjpfx Ad Rowt

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Reboque giratório com sistema de troca para estruturas intercambiáveis de 7,15 a 7,45 Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7.150 até no máximo 7.450 mm Chassi dimensionado para estrutura traseira alinhada de 7.150 mm (com batente de proteção) Documentação CoC (Certificado de Conformidade) Altura de estacionamento aprox. 1.020 mm até no máximo 1.320 mm Altura livre inferior aprox. 1.000 mm em terreno plano Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm Altura do engate (centro) aprox. 800 mm sem carga Regulagem de altura por 1x mola de tração Timon ajustável extensível, ajuste contínuo até 600 mm Olhal de engate diâmetro 40 mm Eixos de marca (SAF/BPW) Eixo de 9t, freio a disco 19,5" Unidade de suspensão pneumática, capacidade de carga por eixo 9t, curso total aprox. 400 mm Cabeçote do engate em vermelho e amarelo Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 445/45 R 19,5 Conector de 15 polos na frente Luzes laterais intermitentes (SML) Rolos de centralização (pequenos) em aço, 1 par central e 1 par traseiro (removíveis) Paralama em plástico, 180 graus Protetor contra respingos Painel de lanternas traseiras contínuo Proteção antiencastramento em tubo retangular soldado 1 calço de roda com suporte (plástico ou galvanizado) 2 batentes de borracha traseiros Monitoramento da pressão dos pneus Luzes laterais intermitentes (SML) Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350 (outras cores sob custo adicional, conforme disponibilidade de pó) Bedpfx Asg Dkx Ted Rjwt Galvanização a fogo Preço de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Peça uma consultoria e faça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades. Solicite uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de corrigir erros e de venda intermediária!

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassis porta-contêiner com extensões central e traseira para contêineres de 20'/40' Compatível para: - 1x contêiner de 20 pés, nivelado com a traseira - 1x contêiner High Cube de 40 pés em versão pescoço de ganso - 2x contêineres de 20 pés Altura de condução (vazio): aprox. 1.250 mm na frente, aprox. 1.130 mm na traseira (bordo superior da longarina) com altura do pino-rei 1.120 mm. Comprimento total do chassis: aprox. 9.331 mm (retraído). Carga técnica sobre eixos: 27.000 kg (3 x 9.000 kg). Carga sobre o pino-rei máx.: aprox. 16.000 kg. Travamento dos contêineres: Jost ou Schneider. Pino-rei: 2". Suporte telescópico 24 t, marca de qualidade (Jost/SAF). Eixos: marca reconhecida (SAF/BPW/JOST), eixo de 9 t com grande freio a disco. Primeiro eixo elevável. Sistema de elevação e descida. Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.410 mm. Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco, com RSS. Pneus de marca 385/55 R 22,5. Bodpfx Ashx Dtvod Rswt Marcação de contorno para chassis porta-contêiner. Conexão elétrica dianteira: 1x 15 pinos + 2x 7 pinos. Iluminação 24V com lanternas LED multifuncionais 7 vias, luz SML intermitente, controle da pressão dos pneus. Extensão central mecânica via cavalo mecânico, travamento pneumático. Extensão traseira acionada por alavanca e cilindro pneumático. Parachoque traseiro em aço plano 50x30 mm, montado horizontalmente em tubo C entre as chapas laterais, chapas de canto 30 mm nas travas do contêiner. Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado. Para-lamas plásticos 180°. Proteção lateral bilateral em perfil de alumínio ou plástico. Chapa de lanterna traseira premium, grande e dobrada (alumínio anodizado). Proteção antiencaixe traseira soldada (tubo retangular). Placa de marcação ECE. Limitador frontal para contêiner. Nova menção à proteção lateral bilateral (alumínio ou plástico). Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350; outras cores mediante custo adicional (apenas disponibilidade para pintura a pó). Proteção anticorrosiva premium: KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó. Documentos COC. Preço fábrica. Atenção! As imagens mostram opcionais. Consulte-nos para aconselhamento e oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Solicite uma proposta sem compromisso. Reservamo-nos a correções e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassis porta-container deslizante com rodas gêmeas 19,5 ARA18 Reboque de escorregador para transporte de contentores basculantes e deslizantes de 5000-7000 mm conforme DIN 30722 ---- Chassis adequado para transporte de compactadores de rolo ---- Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Altura do engate aprox. 700 mm Documentos COC Bjdpfoividnox Ad Rowt Cunha de reboque 20 t fixa, olhal de tração ø 40 mm Distância do centro do olhal até à borda dianteira aprox. 2.600 mm Ponto central de lubrificação na coroa giratória Escolha livre da marca do eixo por meio do WEB Trailer Eixo de 10 t com disco, rodas gêmeas 19,5" Sistema de travagem pneumático de dois circuitos EG 71-320 Cabeças de acoplamento vermelha/amarela ou DUOMATIC Sistema de travagem EBS Monitorização da pressão dos pneus Opcional: sensor de carga por eixo Opcional: válvula de alívio adicional, atuando apenas no eixo dianteiro Pneus de marca 265/70 R 19,5 gêmeos Rebaixamento automático para colocação de contentores Dois pares de bloqueios especiais para contentor basculante --> (acionamento pneumático + baixa tensão) Escorregador montado sobre roletes, autocalibrante na traseira Interruptor de segurança para bloqueios dos ganchos Tomada de 15 pinos Sistema elétrico totalmente em LED Luzes de marcação laterais (LED) intermitentes Proteção antiencastramento soldada Proteção lateral contra impacto em perfil de plástico ou alumínio Placa de identificação (ECE) Placa “A” para resíduos, dobrável na traseira Opcional: caixa de ferramentas em plástico ou inox Opcional: caixa aberta para rede, etc. Pintura KTL com fosfatação por zinco mais pintura eletrostática na cor RAL Opção Galvanização a fogo Preço à saída de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais Peça uma consultoria e orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por aluguel disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em enviar uma proposta. Erros e venda prévia reservados!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm, para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45 Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm) Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas) 2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20", Bwjdpfxeg Dkw So Ad Ret configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Posição de condução aprox. 970 mm (vazio) Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm carrocerias simétricas Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm Homologação/COC Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor, suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura) Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320 Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante Pneus de marca 235/75 R 17.5 Controle de pressão dos pneus SML piscante Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo Para-barro Antispray Suporte de para-lama galvanizado Pintura do chassi em RAL Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó, proteção máxima contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram opcionais extras Solicite orientação e peça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada! Podemos atender suas necessidades específicas! Entre em contato para obter uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5 Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões) Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga vertical aprox. 1.000 kg Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm Altura livre do solo aprox. 1.070 mm Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura 1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito) Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado Olhal de engate diâm. 50 mm Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eixo com grande freio a disco Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5" Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha Bwedpfx Asg Dky Ajd Ret Cabeças de acoplamento vermelha e amarela Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação Tomada de 15 pinos Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional Monitoramento de pressão dos pneus SML piscante Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer em roda 11,75 x 22,5 Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha) Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis) 2 batentes de borracha traseiros nos cantos Para-lamas em plástico, 180 graus Flape antisspray Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico Preparado para suporte de roda sobressalente Homologação Documentação COC Pintura do chassi Galvanizado a fogo Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e receba uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição com reserva de propriedade possíveis! Atendemos suas necessidades específicas! Solicite seu orçamento – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 480 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 800 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, Semirreboque de 3 eixos, com chassi preparado para reboque, piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente. Pneus: 385/65 R 22,5". Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo Marca: Tridec Ângulo máximo de esterçamento: 28° Carga máxima no selim: aprox. 12.000 kg Posição dos pés de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do pino-rei Comprimento do chassi: aprox. 13.620 mm Largura do chassi: aprox. 2.480 mm Carga admissível por eixo: 24.000 kg (carga técnica do eixo: 27.000 kg) Altura de circulação: descarregado aprox. 1.300 mm com altura do selim a 1.150 mm Documentos COC Chassi fabricado com longarinas soldadas e travessas passantes Altura do quadro externo aprox. 125 mm, com canal para ganchos de amarração, espessura básica aprox. 4 mm 13 pares de anéis de amarração (tipo argola) fixados no quadro externo, canal integrado!! Conforme norma da UE (resistência comprovada de 5t por ponto de amarração) Macaco telescópico de até 24 t, marca de referência (Jost/SAF) Eixos de marcas consagradas (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 t, freio a disco grande de 22,5" Levantamento do primeiro eixo, função automática, com auxílio de arranque Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Conexões pneumáticas: engates rápido vermelho e amarelo Sistema de levantamento e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Controle da pressão dos pneus Sistema de iluminação 24V LED Bwodpfxjg Dkzcs Ad Rot Conector dianteiro de 15 polos SML intermitentes Pneus de marca 385/65 R 22.5 Estrutura superior: Laterais em alumínio anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4 Tampa traseira com escada retrátil embutida Laterais reforçadas tipo tirante Paredes frontais aprox. 1.200 mm de altura, com revestimento metálico, solução aparafusada Opcional: Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas refletivas para veículos plataforma Piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente Certificado para carga máxima por eixo de empilhadeira de 9,0 t segundo DIN EN 283 Suporte de lanterna traseira premium, grande e dobrado Dispositivo antiencastramento traseiro soldado (tubo retangular) Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizados Paralamas em plástico Proteção lateral contra colisões em perfis de alumínio ou plástico dos dois lados Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350. Outras cores mediante acréscimo (sujeito à disponibilidade de cor em pó) Tratamento KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Documentos COC Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Peça sua consultoria e obtenha uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição via leasing operacional são possíveis! Podemos adaptar o produto à sua necessidade. Consulte-nos – teremos prazer em criar uma proposta para você. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45 Dimensões: Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas) Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm 2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio) Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm Homologação: Documentação CoC Dispositivo de engate: Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio Céu de engate para 18 t Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm Olhal de 40 mm Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas 22,5" com freio a disco grande Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura) Freio: Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 Iluminação: Sistema de iluminação em LED Conexão frontal de 15 pinos SML com piscas Equipamentos auxiliares: Calço de roda com suporte Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro 2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico, suportes reforçados Para-barro antisspray Bwodpfxeg Dkz Is Ad Rot Tratamento do quadro giratório e do chassi: Galvanização por imersão a quente Preço fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades! Entre em contato - teremos prazer em elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 870 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE ? Modelo TFSSQ-27 12t, Carga Seca em Contraplacado, 3 Eixos, Sela, 19,5" Dimensões: Altura total do veículo sem carga, aproximadamente 1050 mm (altura da plataforma), altura da sela aproximadamente 930 mm Comprimento do chassi, aproximadamente 13620 mm (comprimento interno da plataforma) Largura interna, aproximadamente 2480 mm (largura da plataforma) Largura total, aproximadamente 2550 mm Altura interna, aproximadamente 2920 mm Carga máxima na sela, aproximadamente 12000 kg Carga nos eixos: 24 000 kg Homologação: Documentos de CoC Chassis: Chassis composto por longarinas soldadas e travessas passantes Versão de estrutura externa em forma de cuba para estrutura em contraplacado, versão reforçada Suportes: 24 toneladas, macaco telescópico de marca (Jost/SAF) Eixos: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas, freio a disco de 19,5", pneu único Sem elevação do eixo (opcional) Distância entre eixos, aproximadamente 1310/1310 mm Unidade de suspensão pneumática de 9 toneladas, curso total de aproximadamente 180 mm Freios: Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar, 2x aproximadamente 80 litros, em aço Controle da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 445/45 R 19,5 em roda de aço Estrutura: Estrutura em contraplacado - versão (opcional: paredes ISO) Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL Parede frontal em aço com painéis de aço de 400 mm, placa de desgaste interna em toda a altura Teto isolado, mínimo 30 mm (incluindo faixas de luz LED ao longo da parte direita e esquerda) Paredes laterais com trilhos de ancoragem combinados ao longo, em ambos os lados (número e posição conforme especificação do cliente) Paredes laterais em contraplacado de aproximadamente 20 mm (opcional: paredes ISO) Paredes laterais com proteção reforçada na base, perfis de chapa de aço galvanizado de aproximadamente 4 mm de espessura e 400 mm de altura, colados e aparafusados às paredes. Portas traseiras com 4 trincos de barras de torção internas, painéis das portas em perfis de sanduíche de aço Sistema de Iluminação: Sistema de iluminação LED Conexão de 15 polos na frente SML piscante Piso: Piso com impressão serigráfica de 27 mm, disposto transversalmente Bjdpfxji Eug So Ad Rswt Certificado para carga de empilhadeira testada de 9,0 toneladas conforme DIN EN 283 Acessórios: Escada de acesso traseira, à direita, dobrável e extensível, com plataforma Duas cunhas de apoio com suporte, em plástico ou galvanizado 2 para-choques de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico (180°) Proteção lateral contra impacto em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com sobrepreço (apenas se a cor estiver disponível em pó) Revestimento catódico com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a fogo (opcional) Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais. Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aluguel com opção de compra possível! Podemos atender às suas necessidades! Consulte-nos - teremos prazer em preparar uma oferta. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração!!!

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 40 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semirreboque para transporte de materiais de construção com piso de madeira maciça PRSH 27 Plataforma com piso de madeira maciça, pneus 22,5, pneus individuais ----Dimensões: Largura do chassi aprox. 2480 mm (opcional 2540 mm) Comprimento do chassi aprox. 13510 mm (comprimento da área de carga) Bedpfxjg Dkyfj Ad Rjwt Posição do macaco de suporte aprox. 2300 mm a partir do pino-rei Altura de condução sem carga aprox. 1250 mm com altura do engate de 1120 mm (borda superior do piso de madeira) Carga máxima no engate aprox. 16000 kg Cargas por eixo: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3 x 9000 kg) Homologação: Documentos CoC Chassi: Chassi composto por longarinas soldadas e travessas transversais passantes Altura do chassi externo aprox. 125 mm, espessura 4 mm, com nervura e 5 pontos de amarração de 5 toneladas Proteção contra impacto de empilhadeira, em aço plano, de 3 lados (esquerdo + direito + traseiro), em versão soldada Macaco de suporte: Macaco telescópico de 24 toneladas, marca renomada (Jost/SAF) Eixos: Marca renomada (SAF/BPW/JOST) Freio a disco de 9 toneladas, 22,5" Sem elevação do eixo (opcional) Distância entre eixos aprox. 1310/1310 mm Sistema de suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 toneladas por unidade, curso total aprox. 180 mm Freio: Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de acoplamento, cores vermelha e amarela Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar, 2 unidades de aprox. 80 litros, em aço, pintados de preto Controle da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca, 385/65 R 22.5, à escolha do cliente Superestrutura: Conjunto de laterais para plataformas, altura aprox. 800 mm, 2x5 unidades mais porta traseira Lateral traseira com degrau dobrável embutido Marcação de contorno para veículos de plataforma Certificado da superestrutura conforme DIN EN 12642 A, parede frontal Parede frontal com aprox. 1200 mm de altura, com revestimento de chapa, versão aparafusada Sistema de iluminação: 24 Volts, LED Conector de 15 polos Caixa de distribuição adicional para conexões posteriores (incluindo cabo de alimentação de 15 polos) Luzes de sinalização intermitentes (SML) Piso: Revestimento do piso com tábuas de madeira maciça de 28 mm (resistentes às intempéries), alternadas com perfis ômega galvanizados Tábuas de madeira maciça parafusadas nas travessas transversais (opcionalmente, fixação dupla com parafusos) Piso: certificado para carga de eixo de empilhadeira testada, 9,0 toneladas, conforme DIN EN 283 Acessórios: Chapa de proteção traseira, modelo premium, grande e dobrada Proteção contra subida, em versão soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira, à direita, dobrável e extensível com plataforma Duas cunhas de apoio com suporte (plástico) Proteção lateral contra impacto, de ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Para-lama de plástico, 180 graus Para-barro antispray Certificado da superestrutura conforme DIN EN 12642 A Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores mediante custo adicional (apenas se disponível em estoque na versão em pó) Tratamento de superfície com fosfato de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a fogo (opcional) COC Preço ex-fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou locação com opção de compra possíveis! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos - teremos prazer em ela

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 930 kg, peso máximo de carga: 2 570 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 1 800 mm, largura do espaço de carga: 1 300 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, volume do espaço de carga: 2 m³, tamanho do pneu: 14 Zoll, cor: azul, *VEÍCULO NOVO* Reboque basculante/Reboque para bobinas de cabo Bwjdpjw Rvklofx Ad Rst Peso bruto autorizado: 3500 kg Peso bruto autorizado: 3,5 t Peso em vazio sem contentor aprox.: 670 kg Carga útil sem contentor aprox.: 2830 kg Peso em vazio com contentor aprox.: 930 kg Carga útil incluindo contentor aprox.: 2570 kg Comprimento total aprox.: 489 cm Largura total aprox.: 254 cm Altura total aprox.: 214 cm Largura interna aprox.: 165 cm O nosso equipamento de série inclui: - Guincho elétrico - Bateria de alimentação - Chassi resistente à torção com estrutura de suporte maciça, galvanizado por imersão a quente - 1 contentor azul com tampa oscilante, que também pode ser utilizada como rampa para passagem - Fácil manuseio da estrutura de suporte com ou sem contentor/bobina de cabo - Inserção de contentores ou bobinas de cabo sem barreiras - Dispositivos antiderrapantes no tambor evitam que a carga deslize lateralmente durante o transporte - Estabilizadores telescópicos robustos na traseira para estabilizar o reboque durante carga e descarga - Travão de inércia e travão de estacionamento para uma paragem segura e controle do reboque e maior estabilidade quando parado - Rodado de apoio automático reforçado - Lanternas LED para excelente visibilidade do reboque - Pneus 185 R 14 C O Contentor: Capacidade do reservatório aprox. 2 m³; Tampa totalmente removível ou com abertura bilateral (para baixo/cima); A tampa também serve como rampa de passagem, por exemplo, para carrinhos de mão ... O contentor dispõe de olhais adicionais no quadro para garantir estabilidade e segurança aos materiais transportados; O quadro do contentor está equipado com suportes para lona ou redes, protegendo o conteúdo contra quedas. Dimensões e pesos do contentor aprox.: Largura inferior 116 cm, largura superior 133 cm Comprimento inferior 87 cm, comprimento superior 182 cm Altura do contentor 1,0 m Peso do contentor aprox. 260 kg Aplicações práticas do reboque para cabos na indústria Projetado para bobinas de cabo com diâmetro até 2800 mm e largura até 1650 mm. Todos estes itens fazem parte do equipamento de série abrangente, tornando o reboque para cabos uma ferramenta de trabalho fiável e funcional.