Möslein T 3 Plato 8,6 M 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 8,60 M, Mega comprar usado (68 252)

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2007, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 10 350 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, largura total: 2 550 mm, Comprimento total: 12.000 mm Comprimento de carga: aprox. 10.350 mm Largura: 2.550 mm / largura de carga aprox. 2.400 mm Altura de carga: aprox. 850 mm Mais informações: - 3º eixo dirigível forçado - altura interna de carga aprox. 3.150 mm - pneus duplos 215/75R17,5 - eixos BPW - suspensão pneumática - lateral com lona deslizante Dkjdpfxszd Nars Aanop O veículo pode vir com publicidade colada, inscrição e/ou resíduos de inscrições anteriores. Vários exemplares disponíveis

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2016, peso total: 39 000 kg, peso em vazio: 6 830 kg, cor: amarelo, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, Ano de fabrico: 2016, peso máximo de carga: 32 170 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, dimensão do pneu dianteiro: 435/50 R19.5, tamanho do pneu traseiro: 435/50 R19.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, garfos para paletes, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, travão de ar comprimido, Krone 3 Eixos MEGA Sider com suporte para empilhador traseiro * Lonas corrediças à esquerda e à direita * Teto corrediço Edscha * Eixo elevatório – 1º eixo * Eixos SAF * Sistema SAF Tire Pilot. Sistema de enchimento e monitorização de pneus * Travões de disco, diâmetro 370 mm * Teto elevatório * Listas de retenção de paletes em aço * Piso em chapa com 30 mm de espessura * Pneus: 435/50 R19.5 * Suporte para empilhador – armazenamento para transporte de empilhadores de acompanhamento na traseira do veículo MEGA * Ripas de madeira * 2 caixas de ferramentas * Suspensão pneumática (elevar/baixar) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portas traseiras tipo portal * 3 pares de anéis deslizantes * Quadro exterior em aço Vario-Fix com furos * Cumpre a resistência da carroçaria segundo EN 12642 XL (VDI 2700) Dksdpfx Aaoyct D Tenjp * Parede dianteira à altura da estrutura com cantos de volume em alumínio * Altura de carga vazio e em posição de marcha horizontal: aprox. 1,02 m * Altura de carga carregado e em posição de marcha horizontal: aprox. 0,99 m * Dimensões internas: C- 13,62 m, L- 2,48 m, A- 3,00 m * Pesos: PB- 39.000 kg, Tara- 6.830 kg, Carga útil- 32.170 kg * Veículo alemão com documentação alemã!! * 1º proprietário!! * Matrícula: 17.06.2016 * Inspeção TÜV até 05/2026 * Inspeção SP até 11/2025 * VIN: WKESD00000716202 Venda intermédia, erros e alterações reservados! Parcialmente, os logotipos das empresas foram removidos nas fotos – favor perguntar! Funcionamento dos extras sem garantia! Seu contato: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2016, peso total: 39 000 kg, peso em vazio: 6 830 kg, cor: amarelo, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, Ano de fabrico: 2016, peso máximo de carga: 32 170 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2025, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, dimensão do pneu dianteiro: 435/50 R19.5, tamanho do pneu traseiro: 435/50 R19.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Krone Semi-reboque MEGA de 3 eixos tipo cortina lateral com suporte para empilhador traseiro * Lonas laterais deslizantes à esquerda e à direita * Teto deslizante Edscha * Eixo elevatório – 1º eixo * Eixos SAF * Sistema SAF Tire Pilot (sistema de enchimento e monitoramento de pneus) * Travões de disco, diâmetro 370 mm * Teto elevatório * Batentes de paletes em aço * Piso em placas com espessura de 30 mm * Pneus: 435/50 R19.5 * Suporte para empilhador – suporte para transporte de empilhadores retráteis na traseira do veículo MEGA * Ripas de madeira * 2 caixas de ferramentas * Suspensão pneumática (elevação/abaixamento) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF Djdpjypcrtjfx Aanjkp * Portas traseiras tipo portal * 3 pares de anéis deslizantes * Chassi externo em aço Vario-Fix perfurado * Cumpre a resistência da carroçaria segundo EN 12642 XL (VDI 2700) * Parede dianteira à altura da estrutura com cantos de volume em alumínio * Altura de carga (vazio em posição de condução horizontal): aprox. 1,02 m * Altura de carga (carregado em posição de condução horizontal): aprox. 0,99 m * Dimensões internas: Comp. 13,62 m, Larg. 2,48 m, Alt. 3,00 m * Pesos: PB – 39.000 kg, Tara – 6.830 kg, Carga útil – 32.170 kg * Veículo alemão com documentação alemã!! * Único dono!! * 1ª matrícula: 17.06.2016 * Inspeção TÜV válida até 08/2025 * Inspeção de segurança SP até 02/2026 * VIN: WKESD00000716203

Condição: novo, peso em vazio: 6 452 kg, peso máximo de carga: 32 548 kg, peso total: 39 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 445/45 R19,5, tamanho do pneu traseiro: 445/45 R19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, travão de ar comprimido, KÖGEL 3-Eixos - MEGA – Semirreboque de cortina deslizante CARGO _VEÍCULO NOVO_ LOCAÇÃO COM COMPRA / FINANCIAMENTO possível!!! --> A PARTIR DE 449,37€/mês * Lonas laterais deslizantes à esquerda/direita em prata neutra * Teto corrediço Edscha * Teto elevatório * Sistema de elevação do 1º eixo * Controle do eixo elevatório separado e via PIN 12 no caminhão * Eixos SAF * Freios a disco 370 mm * Chassi exterior com furos VARIO-FIX * Caixa de ferramentas em plástico * Certificado de amarração de carga conforme EN 12642 XL (VDI 2700) e DAIMLER 9.5 * Portas traseiras tipo portal * Escada de acesso * Batentes de aço * 13 pares de argolas para amarração * Piso de placas com 30 mm de espessura * 4 fileiras de ripas V-ALU * Iluminação LED * Pneus: 445/45 R19.5 * Suspensão pneumática (elevação/abaixamento) * Dimensões internas: C- 13,62 m, L- 2,48 m, A- 3,00 m * Pesos: PBTC- 39.000 kg, Tara- 6.452 kg, Capacidade de carga- 32.548 kg * Após avaliação de crédito aprovada pela instituição financeira! * Veículo alemão com documentação alemã!! * VEÍCULO NOVO * Data de fabricação: disponível em breve! Venda sujeita à confirmação, erros e alterações reservados! Em algumas imagens, logotipos da empresa foram removidos – por favor, consulte! Não garantimos o funcionamento dos opcionais! Dksdpfx Aasy U D Rcjnsp Seu contato: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Condição: novo, peso em vazio: 6 452 kg, peso máximo de carga: 32 548 kg, peso total: 39 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 445/45 R19,5, tamanho do pneu traseiro: 445/45 R19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, travão de ar comprimido, KÖGEL 3 Eixos - MEGA - Sider - Reboque CARGO _VEÍCULO NOVO_ OPÇÃO DE LEASING/FINANCIAMENTO possível!!! --> A PARTIR DE 449,37€/mês * Lonas deslizantes esquerda/direita em prata neutra * Teto corrediço Edscha Dksdeyhgw Dspfx Aanep * Teto elevatório * Sistema de elevação de eixo no eixo 1 * Comutador do eixo elevatório separado + via PIN 12 no caminhão * Eixos SAF * Freios a disco de 370 mm * Chassi externo VARIO-FIX com furos * Caixa de ferramentas em plástico * Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL (VDI 2700) e DAIMLER 9.5 * Portas traseiras tipo portal * Escada de acesso * Batentes de aço * 13 pares de argolas de amarração * Piso de placas com 30 mm de espessura * 4 fileiras de ripas de alumínio em V * Iluminação em LED * Pneus: 445/45 R19,5 * Suspensão pneumática (elevação/descida) * Dimensões internas: C- 13,62 m, L- 2,48 m, A- 3,00 m * Pesos: PBTC- 39.000 kg, Tara- 6.452 kg, Carga útil- 32.548 kg *Após verificação de crédito aprovada pela financeira! * Veículo alemão com documentação alemã!! * VEÍCULO NOVO * Data de fabricação: disponível em breve! Venda anterior, erros e alterações reservados! Em algumas imagens, os logotipos da empresa foram removidos – favor consultar! Funcionamento dos opcionais sem garantia! Seu contato: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 840 kg, peso máximo de carga: 21 160 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 050 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Transporte Rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, plato de engate com pino rei substituível de 2", ponto de fixação reforçado para acoplamento "Gallows" com placas de desgaste reforçadas ao redor. Barra de engate para rampas de alumínio na traseira. Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas de amarração, localizado na travessa abaixo da estrutura lateral externa, capacidade de 24 t. Suporte do tipo guincho de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, espaço livre nos cantos do suporte/movimentação traseira livre de aproximadamente 1920 mm, sem suportes. Dois calços de roda com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, para-lamas tipo quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, sem proteções contra impacto, suporte de estepe para 1 roda de reposição, com kit de fixação, roda de reposição do mesmo fabricante e medida dos pneus originais, aro de aço. Caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm, com possibilidade de ser trancada com cadeado. Dsdpfx Aaozb Ikfsnskp Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor, "Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, sem direção, suspensão pneumática, sem eixo elevável. Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de duas linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola. Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema Eletrônico de Freios) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida, sistema de estabilidade veicular. Rodas e Pneus Pneus 205/65 R17,5, marca à escolha do fabricante para carga de eixo até 8 t a 80 km/h, aros de aço, cor prata fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos, dois faróis de posição brancos na frente, dois faróis de posição/trilho branco/vermelho atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, farol de trabalho LED na curvatura (comando via luz de ré), se tecnicamente possível, farol de trabalho LED adicional na traseira também comandado via luz de ré. Assoalho Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais, suportando carga de eixo de empilhadeira até 5600 kg. Paredão dianteiro / Estacas dianteiras de canto Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 1.350 mm, estacas de canto em aço com execução de volume. Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freios: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e rebaixamento ----Lança de reboque: * Lança de reboque de 1.800 mm de comprimento com olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no display do caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * 2 refletores de ré em LED adicionais (acionados pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Caixa de ferramentas em aço inox instalada lateralmente, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão Djdpfxex Nli No Aanokp * Para-lamas de plástico tipo quarto * Proteção traseira contra colisão ----Plataforma: * Estrutura externa Zurr-fix, dobrada a 45°, com furação para pontos de amarração, força de fixação por ponto de 2.000 kg a uma distância de 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração do tipo 'fallzurr' de 3.000 kg a cada 600 mm aproximadamente — Incluso no fornecimento 12 unidades de 3.000 kg de cada lado * 5 suportes laterais para estacas de tubo 100 x 50 mm na estrutura externa — Estacas não inclusas no fornecimento * Piso de compensado antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas: * 3 suportes para bobinas galvanizados, travados com travas de contêiner, com bolsas laterais para empilhadeira, centro a centro: 800 mm (largura das bolsas: 185 mm) * Diâmetro máx. das bobinas: 2.600 mm, largura máx. das bobinas: 1.650 mm * Largura interna entre os braços de suporte: aprox. 1.775 mm, com travessa de ligação * Peso máximo da bobina por suporte: 6.000 kg * Sem acionamento e freio para bobina * Braço de suporte com fecho de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo de aço para bobina, diâmetro de 76 mm, com centragem e extremidades rotativas * 2 anéis de fixação * 2 cones de centragem em poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 t nos braços de suporte para fixação da bobina pelo cliente contra rotação e desenrolamento ----Altura de carga: * Aprox. 1.040 mm sob carga ----Pintura: * Chassi, bogie, lança de reboque, estrutura externa e proteção traseira galvanizados * Eixos pintados em tom preto ----Informações: * Capacidade técnica para carga total de 30 t possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 51 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freio: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e rebaixamento ----Tirante de tração: * Tirante de tração com comprimento de 1.800 mm e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - * Conector elétrico de 15 pinos * 2 refletores de ré em LED adicionais (acionados pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas de aço inoxidável montada lateralmente, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico tipo 1/4 * Proteção antiencastramento traseira ----Plataforma de carga: * Chassi externo Zurr-fix dobrado a 45° com furação para pontos de amarração, carga máxima por ponto 2.000 kg a 480 mm de distância * Instalação possível de argolas rebatíveis de 3.000 kg a cada 600 mm – o fornecimento inclui 12 argolas de 3.000 kg de cada lado * 5 compartimentos laterais para estacas tubulares de 100 x 50 mm em cada lado do chassi externo – estacas não incluídas no fornecimento * Piso em compensado antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas (trommelböcke): * 3 suportes galvanizados, fixados por travamento container, com bolsões laterais para garfo de empilhadeira, centro a centro de 800 mm (largura dos bolsões 185 mm) * Diâmetro máximo da bobina 2.600 mm e largura máxima 1.650 mm * Largura livre entre os braços portantes aprox. 1.775 mm, com ligação transversal * Capacidade de carga por suporte: 6.000 kg * Sem acionamento e freio para a bobina * Braço portante com trava de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo para bobina em aço, diâmetro 76 mm, com centragem e pontas giratórias * 2 anéis de fixação * 2 cones centradores de poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 toneladas nos braços portantes para fixação pelo cliente, impedindo a rotação/desenrolamento da bobina ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.040 mm, carregado ----Pintura: * Chassi, bogie, tirante de tração, chassi externo e proteção antiencastramento galvanizados a quente * Eixos pintados em tom preto Dkodpfjx Nlkajx Aanop * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freio: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e rebaixamento ----Tirante de tração: * Tirante de tração com comprimento de 1.800 mm e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - * Conector elétrico de 15 pinos * 2 refletores de ré em LED adicionais (acionados pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas de aço inoxidável montada lateralmente, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico tipo 1/4 * Proteção antiencastramento traseira ----Plataforma de carga: * Chassi externo Zurr-fix dobrado a 45° com furação para pontos de amarração

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freios: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração: * Barra de tração com 1.800 mm de comprimento e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * 2 luzes de ré LED adicionais (acionadas pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais anexos: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas lateral em aço inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico * Proteção antiesmagamento traseira ----Plataforma: * Estrutura externa Zurr-fix dobrada a 45° com furações para meios de amarração, capacidade de amarração por ponto de 2.000 kg com espaçamento de 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração de 3.000 kg com espaçamento de aprox. 600 mm – incluídas 12 unidades laterais de argolas de 3.000 kg * 5 bolsas laterais para escoras tubulares 100 x 50 mm na estrutura externa (escoras não incluídas no fornecimento) * Piso antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas: * 3 suportes para bobinas galvanizados, fixados por travamentos Cont., com bolsas laterais para empilhadeira – centro/centro 800 mm (largura das bolsas 185 mm) * Diâmetro máx. da bobina: 2.600 mm e largura máx. da bobina: 1.650 mm * Largura interna entre os braços de suporte aprox. 1.775 mm, com ligação transversal * Capacidade de carga de 6.000 kg por suporte de bobina * Sem acionamento e sem freio para a bobina * Braço de suporte com fecho de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo para bobina em aço de 76 mm de diâmetro, com centragem e extremidades giratórias * 2 anéis de fixação * 2 cones de centragem em poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 t nos braços de suporte para travar a bobina contra rotação e desenrolamento, a cargo do cliente ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.040 mm sob carga ----Pintura: * Chassi, carrossel, barra de tração, estrutura externa e proteção antiesmagamento galvanizados a fogo * Eixos pintados em tom preto ----Informações: * Reforço técnico para 30 t de PB possível * Veículo novo com garantia de fábrica Djdpfx Aaox Nlkgsnokp * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 51 de 2026.

Condição: usado, peso em vazio: 6 341 kg, peso máximo de carga: 29 659 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, comprimento do espaço de carga: 13 639 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 955 mm, volume do espaço de carga: 99 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435 / 50 R 19,5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 435 / 50 R 19,5, tamanho do pneu traseiro: 435 / 50 R 19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor principal: prata Dksdpfsvhtmzjx Aanjp Equipamentos adicionais: ABS, EBS, suspensão pneumática, freios a disco, suspensão: eixo elevatório pneumático, capacidade de carga (kg): 29.659 Tipo de carroceria: semi-reboque jumbo, L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, subestrutura galvanizada, eixos Schmitz com suspensão pneumática e função de elevação e rebaixamento, freios a disco, primeiro eixo com função de eixo elevatório, lonas deslizantes direitas e esquerdas (neutras), teto elevatório, Edscha, ripas de encaixe de alumínio, RSAB

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2". Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas). Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t. 6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t. Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso. Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm. Suporte traseiro rebatível. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção anti-encarregamento em aço. Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo. Lonas anti-spray atrás de cada eixo. 1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação. 1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF. "Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h). Sistema de freio: Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas. Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com molas acumuladoras. 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação. EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais). Djdoxb D Swopfx Aanokp Rodas e pneus: 235/75 R17,5 pneus duplos. Aros de aço, cor prata de fábrica. Elétrica: 24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes". 2 luzes de posição brancas frontais em LED. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras. 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão. Piso: Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. Parede frontal/postes de canto dianteiros: Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico. Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm. Chassi galvanizado a fogo. As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Dksdpfxoza A Txs Aanjp Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Dkodpfx Asza Aiyjansp Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801012811, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Dkodpfjza Agrsx Aanep Chassis reboque porta-contêiner para transporte rodoviário: construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com perno rei intercambiável de 2", quadro em versão reforçada para carga de veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" aproximadamente a cada 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro, cada um para 10 toneladas, suporte traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiesmagamento traseira em aço galvanizado, guarda-lamas parciais em frente ao 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente de Eixo, com kit de fixação, 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechamento, travas de contêiner, 4 pares de travas embutidos no piso para 2 x contêineres de 20' ou 1 x de 40', a posição mais dianteira com trava rebatível embutida, 10 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm medida interna, 10 bolsas centrais embutidas no piso, 70 x 40 mm medida interna, 2 barras de amarração/estaca transversais embutidas no piso por toda a largura até o quadro externo (largura interna utilizável máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, superior e inferior, distância aprox. 60 mm entre as barras. Inferior com chapa angular parcialmente aberta para baixo. Para fixação e inserção de estacas 80 x 80 mm. Arranjo: posições 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl, 20 estacas removíveis galvanizadas, espaço de armazenamento para rampas de alumínio, rampas inseríveis pela traseira, 3 pares de argolas de amarração rebatíveis de 10 t no quadro externo (1x à frente da parede frontal e 2x na parte traseira). Eixos e suspensão: eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de arranque, comando "3x freios", elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, sem garantia para danos nos pneus. Sistema de freio: freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar manutenção, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, com válvula de elevação e descida, 2 alturas de condução, comutável por botão manual, 1 x para altura de acoplamento de 980 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1.100 mm, altura de condução variável com eixo elevável, com eixo elevado, altura de carga/total aumenta 50 mm, sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus: 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante, jantes em aço. Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição dianteiras LED brancas, 2 luzes de trajetória traseiras branco/vermelho, 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, farol de trabalho lateral LED 1x à esquerda e 1x à direita, 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, 1 giroflex com suporte comandado pela luz de presença, 2 pares de placas de advertência LED retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 pinos na proteção traseira inferior. Piso: placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura sobre vigas longitudinais para alta capacidade pontual para carga de eixo de empilha

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33901007921, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 26 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: preto, Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso bruto permitido/técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida/técnica aprox.: 26.000 / 30.000 kg Peso do conjunto permitido/técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre a quinta roda permitida/técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso próprio aprox.: 9.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 + 1.500 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 3.200 mm Comprimento interno aprox.: 13.650 + 1.500 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do rebaixo aprox.: 9.600 + 1.500 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de carga do rebaixo aprox.: 900 mm Altura de acoplamento aprox.: 1.150 mm Medida do pino rei aprox.: 1.680 mm Medida do canto frontal aprox.: 2.040 mm Chassi da carreta Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível de 2" Olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 2,5 t Macaco de suporte duplo de 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Djdsy Slp Ispfx Aanskp Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-empotramento em aço Paralamas em "meia concha" antes do 1° eixo e atrás de cada eixo Com para-barro anti-respingo atrás de cada eixo Protetor de colisão traseiro Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, 650x520x670 mm Caixa de documentos de parede frontal Telescopagem Estrutura em tubo central com peças telescópicas soldadas de forma precisa, extensível em até 1.500 mm, travamento mecânico em 1.500 mm. Estruturas laterais de aprox. 1.500 mm para encaixe durante o uso telescópico Travamento com pino mecânico Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido em duas linhas Freio de estacionamento a mola 2 conexões frontais à prova de inversão, sem mangueira de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Rodas de aço em arranjo duplo, prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de fim de pista branco/vermelhas traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabos de ligação Luz de advertência giratória com suporte, acionada pelo farolete (luz removível) Piso Chapas antiderrapantes com cerca de 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga por eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Se necessário, área dos paralamas em aço/chapas xadrez Paredes frontais/postes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, postes de canto em aço tipo volumétrico até o topo Homologação/placas Com aprovação e laudo Dekra Preparado para suporte de placa de registro de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Faixa refletiva de contorno conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho na traseira Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e Dimensões: Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm Dkedoy Slhqopfx Aanep Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semirreboque Expedidor Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2" Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm Proteção lateral de alumínio Proteção inferior em aço Paralama tipo quarto de concha 9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado) 3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de Freio Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente) 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes guia brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg Paredes frontais / Estacas dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm País de homologação / Placas Alemanha Inspeção e laudo na Bósnia Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme EC

Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: - Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante - Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração - Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica - Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico - Capacidade máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço zincado - Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais - 3 alturas de tábuas de alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm) Dkodstvfkfjpfx Aansp - Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante - Regulagem de altura aprox. 400 mm - Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira - Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando - Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm - Teto deslizante com travessa portante elevável - Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm - Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm - Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona - Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma - No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro - Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos - Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição - Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível - Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K) - Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Djdel Ux Rwopfx Aanskp Pés do reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço de alta resistência de grão fino - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts - Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida - Direção forçada hidro-mecânica - Kit de ferramentas para eixo - Pneus duplos 235/75 R 17.5 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suportes - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE - Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada - Direção suplementar dianteira e traseira por cabo - Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos - Comando remoto por rádio para direção suplementar - 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo - Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque - Um guarda-lamas na traseira do semirreboque - Suporte para girofarol na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita - Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba - 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor - 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento - Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED - Suporte para girofarol nas placas de advertência - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Dksdpfx Aaek Eammenep Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t Eixos e Pneus: Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente Ferramenta para eixo Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E Pintura: Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pintura metálica não disponível Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme regulamentações da UE Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO Acessórios inclusos: Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL 4 calços de roda com suporte Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega 10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem Manual e descrição Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento 4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga Dkedpfx Aaoikyh Hensp Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) Dkodeiuy Nlepfx Aansp - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Dkjdji Dwlwjpfx Aanjp Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: usado, peso em vazio: 7 077 kg, peso máximo de carga: 31 923 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19.5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, sofreu um acidente, Viatura alemã com acidente, apta para transporte Schmitz Tipo: SCS24/L 13.62 Mega PBT: 39.000 kg Peso próprio: 7.077 kg Carga útil: 31.923 kg Eixos Schmitz, portas de portal Teto elevatório Dimensão dos pneus: 445/45 R 19,5 Serviços adicionais disponíveis! Dkjdpfx Aasyuc H Uenop Matrícula de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Matrícula temporária (amarela / 5 dias) Alemanha Matrícula de transferência austríaca pode ser intermediada Entrega do veículo disponível (mediante taxa) As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas. Não constituem propriedades garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, lapsos ou erros de transmissão de dados. Venda sujeita a venda prévia. Venda apenas para comerciantes. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: usado, primeira matrícula: 09/2009, Ano de fabrico: 2009, REISCH Reboque basculante de 3 eixos / 3 lados para cereais Alu / Aço ESTADO EXCELENTE!! • Suspensão pneumática integral • 3 x Eixos BPW ECO - Plus • ABS / EBS • Estrutura basculante em alumínio • Piso em aço com argolas de amarração • Laterais em alumínio divididas • Tampa traseira em aço • Alçapão para cereais • Comprimento total do veículo: 8.950 x 2.550 x 2.750 mm (CxLxA) • Dimensões internas do compartimento: 6.600 x 2.470 x 1.210 mm (CxLxA) • Volume: 20 m³ • Pneus: 385/65 R 22.5 • Bom estado dos pneus! • Tara: 6.000 kg • Peso bruto total: 24.000 kg - Veículo alemão! - Inspeção técnica / TÜV: NOVO! Erros e venda anterior reservados! Dkodpswmpk Sefx Aanop

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2010, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, O veículo está sendo vendido por conta do cliente. Algumas tábuas de madeira estão danificadas. Possui 17 pares de argolas de amarração. Altura de carga aproximada de 900 mm. -- Reservamo-nos o direito a erros de digitação, imprecisões e alterações. As imagens são ilustrativas. -- Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Djdpfx Aaezi R Dvsnskp