Müller-Mitteltal 2Achs, 21To,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik comprar usado (39 426)

Condição: usado, quilometragem: 226 152 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 13 m³, comprimento do espaço de carga: 5 620 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 020 mm, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, * 80183 - Identificação do veículo para consultas telefónicas * 2 eixos bloqueáveis, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, transmissão automática, barra protetora frontal com sistema de deteção de radares, * Plataforma basculante lateral, 12 pontos de amarração, teto deslizante elétrico, sistema de distribuição de carga, proteção inferior dobrável, ligações para engate de reboque, câmara de marcha-atrás, câmara para plataforma basculante, retardador de motor, ar condicionado, aquecedor de estacionamento * LASI EN 12642 XL * Pneus dianteiros: 385/65R22,5 (11/12/11/4 mm) * Pneus traseiros: 385/65R22,5 (11/7/10/12 mm) * Pneus traseiros: 315/80R22,5 (9/11/13/13 mm) ----O nosso endereço de e-mail: O nosso serviço para si: - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação Iedpfxsz Swvvs An Ueih - Transporte/Entrega em toda a União Europeia - Desalfandegamento de veículos para países terceiros Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, quilometragem: 316 200 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Volvo FH 500 8x4 Dautel, basculante de três lados com sistema Bordmatik Iisdpfx Anjzydtlo Ueh Cabine L, ar condicionado, para-sol exterior, 1 cama, câmara de marcha-atrás, assistente de manutenção na faixa de rodagem, cruise control, bloqueio do diferencial, volante multifunções, rádio com Bluetooth, luzes rotativas, norma EURO 6C, 2 vidros elétricos, espelhos elétricos, fecho central com controlo remoto, ABS. Carga útil: 17.510 kg Peso em vazio: 14.490 kg

Condição: usado, quilometragem: 316 200 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Volvo FH 500 8x4 Dautel, basculante de três lados com sistema Bordmatik Cabine L, ar condicionado, pala de sol exterior, 1 cama, câmara de marcha-atrás, assistente de manutenção de faixa, regulador de velocidade, bloqueio do diferencial, volante multifunções, rádio com Bluetooth, luzes rotativas, norma EURO 6C, 2 vidros elétricos, espelhos elétricos, fecho central com controlo remoto, ABS. Carga útil: 17.510 kg Iedpfozydtfsx An Usih Peso em vazio: 14.490 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 970 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração / Flange de tração: * Barra de tração com flange de tração de 50 mm e barra de tração com ajuste de altura ----Iluminação / Sistema elétrico: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes LED 12/24 V * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Suporte de apoio Jost na frente * Suportes dobráveis externos na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção lateral Ijdpfoq Dyu Uox An Ujih * Para-lamas de plástico ----Plataforma de reboque: * Em frente à parede frontal e na parte traseira inclinada, dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores para o transporte de contentores de 20" * Modelo de 21 toneladas de peso bruto com estrutura reforçada e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamentos de perfuração no chassi * Piso de madeira macia de 50 mm em versão encaixada * Em frente à parede frontal, dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com estrutura dobrável no centro * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte quando não está em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com força de fixação de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de fixação de 3 toneladas a cada 600 mm * Barra de fixação Profifix no eixo longitudinal, no centro, para fixação com capacidade até 3000 daN * Nos cantos, na frente e atrás, 1 suporte de fixação de 10 toneladas cada * Pacote Lasi, com 2 suportes de fixação de 8 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura externa, e diversas furações na estrutura frontal e de fechamento para fixação de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grade metálica em peça única, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aproximadamente 3.000 x 620 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm, no chassi ----Altura de carga: * Sem carga, aproximadamente 940 mm * Com carga, aproximadamente 910 mm ----Distância entre eixos / Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 (branco puro) * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e suporte de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Tempo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 550 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2019, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 26 m³, comprimento total: 8 980 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, Equipamento: ABS, Caçamba basculante traseira em aço, com capacidade de cerca de 26 m³, porta traseira pendular com sistema de travamento automático por gancho, suportes dianteiros JOST, ABS, EBS, eixo(s) SAF INTRA CD, jantes de alumínio, suspensão pneumática, eixo elevatório. O veículo pode ser personalizado com publicidade, seja através de adesivos ou letreiros. Lona de cobertura. Iiodpfoz Rrx Aox An Ueh SI87333 A nossa oferta, em geral, não inclui uma nova inspeção técnica (TÜV). Se desejar uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser personalizado com publicidade, seja através de adesivos ou letreiros. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, entre em contato connosco!

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Sistema de Travagem: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração / Flange de tração: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Barra de tração encurtada em aproximadamente 200 mm para cerca de 1.800 mm (dimensão B de cerca de 8.080 mm) * Flange de tração de 40 mm ---- Sistema Elétrico / Iluminação: * Conector de 15 polos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 luzes de marcha-atrás LED adicionais na parte traseira (acionadas pela marcha-atrás) * 1 luz rotativa LED (removível, incluindo suporte) na parte traseira * SMV (Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus) ----Componentes Gerais: * Painéis de sinalização de 3 m ajustáveis manualmente na frente e na parte traseira * Macaco de apoio na frente * Suportes dobráveis na parte traseira * Caixas de ferramentas de plástico de aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, cada uma de um lado, à esquerda e à direita * Proteção lateral contra impactos * Proteção inferior * Para-lamas de plástico ----Área de Carga: * Painel frontal aparafusado de 400 mm de altura * Piso de madeira macia de 50 mm * 2 pares de dispositivos de bloqueio de contentores (extensíveis até 3 m de largura exterior do contentor) e com bloqueio, dimensão de bloqueio retraída conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Dispositivos de bloqueio de contentores estendidos = 2.819 mm (esta dimensão não está em conformidade com a DIN) com uma largura exterior absoluta de 3.000 mm ----Fixação da Carga: * Estrutura exterior perfurada com uma inclinação de aproximadamente 45 graus, com uma força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalar suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm - 5 suportes de amarração UVV de 3 toneladas montados de cada lado - * Nos cantos, na frente e na parte traseira, 1 suporte de amarração de 6,3 toneladas cada (na frente, diretamente atrás dos dispositivos de bloqueio do contentor no piso de madeira, e na parte traseira, no suporte de fechamento) * No suporte frontal e de fechamento, vários furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio de encaixe de aproximadamente 3.310 x 410 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par) adequadas para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de arrumação na parte traseira, abaixo da área de carga, integrado no chassi Iedjy U A Efjpfx An Ujih ----Pintura: * ---Chassi, barra de tração, painel frontal, proteção inferior e suportes traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatório de ar, macaco de apoio frontal e flange de tração pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Imagens ilustrativas ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 50/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Sistema de travagem: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timão / Flange de timão: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Timão encurtado em aproximadamente 200 mm, com um comprimento total de aproximadamente 1.800 mm (resultando numa dimensão B de aproximadamente 8.080 mm) Iiodpfey U A Eljx An Uoh * Flange de timão de 40 mm ---- Sistema elétrico / Iluminação: * Conector de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 faróis de marcha-atrás LED adicionais na parte traseira (acionados pela marcha-atrás) * 1 luz rotativa LED (removível, incluindo suporte) na parte traseira * SMU (Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus) ----Componentes gerais: * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente, 3 metros, na frente e atrás * Macaco de apoio na frente * Suportes dobráveis externos na parte traseira * Caixas de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, em cada lado, à esquerda e à direita * Proteção lateral de impacto * Proteção inferior * Para-lamas de plástico ----Área de carga: * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira macia de 50 mm * 2 pares de fechos de contentor (extensíveis até 3 metros de largura externa do contentor) e com bloqueio, medida de bloqueio retraída conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Fechos de contentor estendidos = 2.819 mm (esta medida não está de acordo com a DIN) com uma largura externa total de 3.000 mm ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com um ângulo de aproximadamente 45 graus, com uma capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm – 5 x suportes de amarração UVV de 3 toneladas em cada lado – * Nos cantos da frente e de trás, 1 x amarração de 6,3 toneladas cada (na frente, diretamente atrás dos fechos do contentor no piso de madeira, e na parte traseira, na estrutura de terminação) * Na estrutura frontal e de terminação, vários orifícios para possibilidades de amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio deslizantes, aproximadamente 3.310 x 410 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par) para veículos com pneus e veículos com lagartas * Compartimento de armazenamento na parte traseira, abaixo da área de carga, integrado no chassi ----Pintura: * ---Chassi, timão, parede frontal, proteção inferior e suportes traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatório de ar, macaco de apoio frontal e flange de timão pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e venda prévia * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 40/2026

Condição: usado, peso em vazio: 9 290 kg, peso máximo de carga: 32 710 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 2 pares de rebaixos para rodas, pontos de fixação, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas –, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Iodoz R Tidspfx An Ujih

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2013, comprimento do espaço de carga: 7 180 mm, largura do espaço de carga: 2 415 mm, altura do espaço de carga: 1 190 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, comprimento total: 8 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 950 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: VAVHSM236DD330246 Inspeção técnica alemã (HU) pendente Peso próprio: 6.020 kg Dimensões da caçamba basculante: 7.180 x 2.415 x 1.190 mm Volume: aprox. 20 m³ Eixos BPW Eco Plus com travões de tambor EIXO ELEVÁVEL Estabilizadores traseiros Plataforma Sistema de descarga Proteção inferior ajustável Pneus: 385/65 R 22,5 Ijdpfx Anjzv Am Ao Ueih Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, de vender o veículo antes da conclusão da transação e de corrigir eventuais erros. A descrição serve apenas para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico da compra e venda. A descrição do contrato de compra é que é determinante. A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica (TÜV). Se desejar uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar equipado com publicidade ou com elementos gráficos. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 400 kg, peso total: 11 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2000, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, N.º de estoque: 5884 Aproximadamente 5,00 m, reboque basculante tandem de dois lados da Müller-Mitteltal com rampas dobráveis ----* Fabricante: Müller-Mitteltal * Tipo: ETK-TA-S * Primeira matrícula: 07/2000 * Peso bruto: 11.000 kg * Peso em vazio, conforme o documento do veículo: 3.600 kg * Carga útil: 7.400 kg * Eixos: 2 x BPW / freios de tambor * Suspensão: suspensão por molas * Pneus: 235/75 R 17.5, aproximadamente 50% de vida útil * Cor: chassi cinza, carroceria basculante vermelha * ABS * Dimensões internas da carroceria basculante: aproximadamente 5,00 m de comprimento x 2,42 m de largura, laterais de 0,40 m de altura * Rampas mecânicas de duas partes (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Piso de aço com 4 pares de olhais de amarração dobráveis * Engate de 40 mm com ajuste de altura * para-lamas parciais no segundo eixo * Suporte para roda sobresselente * Faróis de marcha a ré LED Iijdpoz A Nwfefx An Ujh * 2 faróis de trabalho LED na frente * Suporte de carga total na frente * Suportes adicionais na parte traseira Reboque alemão!! Documentação alemã!! Aviso sobre possíveis erros no anúncio: Apesar da elaboração cuidadosa do anúncio, podem ocorrer erros isolados no texto ou nas informações. Não nos responsabilizamos por erros, alterações ou vendas intermediárias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Por favor, entre em contato conosco para verificar os detalhes ou esclarecer quaisquer dúvidas.

Condição: usado, peso máximo de carga: 19 800 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, Equipamento: ABS, * Müller Mitteltal reboque de 3 eixos para contentores tipo gancho * Tipo TM 2 24 * Para dois contentores tipo gancho de 7 a 10 m³ * Fixação da carga realizada com apenas duas correntes por contentor Iiedpfxoyx R Ens An Ueh * Pneus duplos 265/70 R19,5 * Suspensão pneumática * Eixos BPW * Timão giratório rebaixável pneumaticamente com destravamento pneumático * 8 argolas UVV de 5t para fixação de elementos de amarração * 8 batentes ajustáveis para centragem lateral dos contentores * EBS * Peso bruto técnico admissível de 27.000 kg

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/1998, comprimento do espaço de carga: 8 100 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 10 440 mm, largura total: 2 550 mm, Comprimento da plataforma de carga: total de aproximadamente 8.100 mm / plataforma rebaixada de aproximadamente 6.000 mm, incluindo a rampa traseira. Mais informações: - Rampas com suspensão - Kit de amarração completo - Olhais de amarração no chassi exterior - Compartimento de armazenamento com rebaixo - Sinais de alerta - Bolsas para travessas - Pneus duplos Iijdpfxjz Si A Ae An Ush - Dispositivos de segurança antiderrapantes, acopláveis

Condição: usado, número da máquina/veículo: GE11/142/2022, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2008, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, Veículo em muito bom estado, de 1º proprietário Reboque rebaixado de três eixos para passagem Reboque plataforma baixa com rampa de acesso Transporte de cargas pesadas Tipo T3 Komakt 30.0 Comprimento 8500 mm Iedpon Aw Hkofx An Ujih Largura 2500 mm Suspensão pneumática Preço líquido comércio/exportação - 15.990 € Sujeito a alterações, venda prévia e erros ===== Telefone2 Telemóvel =====

Condição: usado, peso em vazio: 7 800 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2019, volume do espaço de carga: 60 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Equipamento: ABS, | Stas FSS Ferrostar 60m³ basculante em aço | ABS / EBS | Eixos SAF | Travões de disco | Eixo elevatório | Pneus: 385/65 R 22,5 | Plataforma frontal | Portas traseiras tipo portal | Toldo de enrolar | Sistema de elevação e descida | Suspensão: elevatória / pneumática / pneumática | Paredes e piso em Hardox 450 | Faróis de trabalho LED | Proteção anti-encalhe traseira rebatível | Dimensões da caixa de carga: | Comprimento: aprox. 11.000 mm | Largura: aprox. 2.430 mm | Altura: aprox. 2.280 mm | Volume: 60 m³ | Tara: Isdpfx Anjwwld Aj Usih

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 6 015 mm, largura do espaço de carga: 1 925 mm, altura do espaço de carga: 420 mm, volume do espaço de carga: 5 m³, comprimento total: 8 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 600 mm, Equipamento: ABS, Reboque de plataforma baixa, laterais de aço de 420 mm, para-lamas de aço maciços e acessíveis, rampa de acesso com a largura total (L x A) de 1925 x 2000 mm, com sistema de elevação por molas, plataforma de carga com inclinação na parte traseira – 1020 mm, piso de tábuas de madeira, 5 pares de olhais de amarração embutidos no piso, ABS, barra de tração com ajuste de altura, eixo(s) BPW EcoPlus, sistema de freio a tambor, macaco de apoio "haacon", 2 compartimentos de armazenamento, suspensão por molas de lâmina, o veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. SI87391 A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica (TÜV). Caso deseje uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de fornecimento e pagamento. Iiedpfez Swhfex An Ueh Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, entre em contato connosco!

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 700 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Equipamento: ABS, Reboque alemão, * 30 toneladas Ijdpfey Trntjx An Usih * Alargável até 3 metros * Rampas de mola * Olhal de engate de 50 mm * Suspensão pneumática Inspeção técnica (TÜV) nova mediante taxa extra!!! Mais informações por telefone com Christian Bredemeier

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2025, tipo de combustível: diesel, O carro de cabos totalmente automático para a tecnologia do futuro. O KWH da Müller-Mitteltal é um veículo especial comprovado há décadas. Sua tecnologia avançada e processos de trabalho automáticos o tornam o veículo perfeito para transporte e instalação de cabos. Iijdpovvvqfofx An Ush A capacidade de carga útil é de aprox. 6,0 t com PBT de 8,8 t. Dados técnicos Reboque uniaxial para transporte de cabos, motorização hidrostática Superestrutura: Estrutura giratória para bobina de cabo Apoio: Macaco de suporte com engrenagem na dianteira, suportes tubulares extensíveis na traseira; apoio traseiro hidráulico opcional KWH 8,8 Peso bruto total: 8.800 kg Carga útil: 6.000 kg Carga sobre o cabeçalho: 800 kg Diâmetro da bobina: 800 - 3.000 mm Largura livre entre os braços da bobina: 1.700 mm Pneus: 315 / 80 R 22.5

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: Iodsykx Nkepfx An Usih * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Iedpeykx Nqjfx An Ujih ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 300 kg, peso total: 8 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/1983, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, comprimento do espaço de carga: 5 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 1983, Equipamento: ABS, 2 Eixos – Reboque plataforma baixa Müller-Mitteltal Tipo: ETü-TA Chassis / Componentes: * 2 eixos com travão de tambor * Suspensão por molas de lâmina * Pneus: 7,5R15 * Profundidade dos sulcos restante: frente ~20/80%, traseira ~80% * Barra de tração, ajustável em altura * Olhal de 40 mm * Suporte dianteiro Jost Superestrutura: * Plataforma baixa * Rampas de acesso 2,40 m * Área de carga: 5.150 mm x 2.480 mm x 400 mm * Laterais de 400 mm * 4 olhais de fixação por lado Pesos: * Peso total: 8.900 kg * Carga útil: 6.300 kg * Peso em vazio: 2.600 kg Outros: * Veículo alemão * Inspeção técnica válida até 09/2027 * §25a UstG, IVA não aplicável. ----Nova inspeção técnica/relatório de inspeção, bem como alterações nos pesos (redução ou aumento) estão disponíveis mediante pedido. _____ Também após a compra, não o deixamos sozinho: Ajudamos a obter matrículas de exportação ou matrículas temporárias. O transporte do seu veículo dentro da Alemanha também é possível. Fale connosco – teremos todo o prazer em ajudar! Falamos alemão, inglês e russo. Todas as informações sem garantia. Alterações, erros, erros de impressão e de escrita, bem como venda sujeita a confirmação, são reservados. _____ Sobre nós: Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl, no Reno. Há muitos anos, somos sinónimo de experiência, fiabilidade e competência na área de preparação e venda de veículos comerciais. A nossa força reside na compra e venda de veículos comerciais novos e usados. Nas nossas instalações com cerca de 11.000 m², encontrará uma vasta gama de veículos para diversas finalidades. Para nós, não é apenas o veículo que conta, mas também o serviço associado. Justiça, seriedade e satisfação do cliente são as nossas principais prioridades. É por isso que o acompanhamos de forma pessoal e fiável – desde o primeiro contacto até à entrega do seu veículo. Convença-se! Aguardamos o seu pedido! _____ O nosso serviço para si: Carregamento de veículos Ajudamos a carregar os veículos que adquiriu. Transportes especiais Apoiamos na organização de transportes especiais. Matrículas de exportação e temporárias Ajudamos a obter matrículas de exportação ou matrículas temporárias. Formalidades alfandegárias Também o apoiamos em questões alfandegárias. Iiedpfoz R E Rfox An Ujh Transporte de veículos Se desejar, organizamos o transporte do seu veículo dentro da Alemanha.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, cor: outro, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Vidros elétricos - Espelhos elétricos - Sistema hidráulico - Frigorífico - Faróis de nevoeiro - Rádio - Leitor de rádio/CD - Cabine de descanso - Tubo de alimentação - Bloqueio do diferencial - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Tomada de força = Observações = Estrutura Material: Aço Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463.000 km 6x4, Caçamba basculante traseira em aço RC, Lona deslizante, Em combinação com: Müller Mitteltal, 2018, Eixos grandes, Extensível, Rampas hidráulicas (ajustáveis em largura), Rampa hidráulica para acesso ao compartimento de basculamento! = Mais informações = Iijdpfx Ajz Hzt Hon Ujh Peso bruto: 30.000 kg Tipo de basculamento: Traseiro Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - Verifique sempre os nossos dados bancários antes de efetuar a transação! - A reserva de veículos não é possível sem depósito. - Erros tipográficos e de texto são possíveis em todos os veículos oferecidos.

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 06/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 2 390 mm, Número do veículo: U200212 ---- Outras características * - Altura da sela: 1.250 mm * - Estrutura do chassi de alta resistência, soldada * - Aço de grão fino S700MC * - Distribuição de carga para SZM de 2 eixos * - Distância entre eixos: 1310/1310 mm * - Proteção inferior rebatível, conforme a norma RL 70/221/CEE, adequado para espalhadores de asfalto * - Pino de engate ?2?, norma SAE, substituível - 1 ajuste * - Proteção inferior traseira rebatível * - Elevação do eixo 1. automático/pneumático * - Assistência de partida elétrica * - Cilindro hidráulico 170-250 bar /HYVA/ alta e baixa pressão * - Cilindro hidráulico padrão, último estágio, revestido com cromo duro * - Mangueira hidráulica com conexão rosqueada * - Eixos SAF com freios a disco, diâmetro 430 * - 1. eixo com elevação de dois lados * - Diafragma da suspensão a ar: 400 * - Sistema de freio pneumático de duplo circuito, fabricante Haldex * - Reservatório de ar de aço * - EBS 2S/2M, sistema de freio eletrônico * - Alimentação elétrica do EBS via ISO 7638 + CAN * - Cilindro de membrana dupla - acumulador de pressão da suspensão * - Dispositivo de elevação e abaixamento com válvula rotativa com retorno automático * - 2 cunhas de apoio com suporte * - Manômetro de carga * - Macaco de apoio SAG com placa * - Operação em um lado, reforço, baixa manutenção * - Sistema de iluminação LED de 24 volts com faróis multicâmaras * - Luz de nevoeiro LED e farol de ré LED * - 2 tomadas de 7 pinos, 1x DIN ISO 3731 e 1x DIN ISO 1185 * - 1 tomada de 15 pinos DIN ISO 12098 * - Luzes de marcação laterais LED com função de pisca-alerta Simac * - Luz de contorno branca na frente * - 1 par de luzes de limite LED * - 2 unidades de faróis de ré na parte traseira * - Tamanho do pneu: 385/65R22.5 * - 6 rodas de alumínio Alcoa brilhantes LvL One * - Para-lamas * - Para-lamas de plástico individuais com suporte para farol para luzes de marcação laterais * - Proteção de borracha para luzes de marcação laterais * - 1 par de para-lamas * - 1 engate de reboque com pino de encaixe na direção da marcha, à esquerda e à direita * - Para-choque dianteiro inclinado em 17 graus com suportes estáveis para o cilindro de elevação frontal * - Plataforma de trabalho com acesso frontal à esquerda e escada para acesso à caçamba * - Suporte para mangueira galvanizado * - Suporte para pá e vassoura galvanizado * - Parede lateral SR em 4 mm * - Paredes laterais em aço - Original HARDOX 450 * - Caçamba de aço semirredonda, 7,5 m de altura, 1,450 m, comprimento da caçamba 7.500 mm * - Porta traseira em aço de grão fino S355J2+ * - Porta traseira apoiada, inclinada em 17 graus * - Travamento com 2 ganchos e vedação circunferencial * - Vedação contra lama * - Travamento automático, mecânico, com 2 ganchos * - 1 par de fechos de fixação adicionais * - Fundo da caçamba: 5 mm * - Fundo em aço - original HARDOX 450 * - Sem estrutura para lona (barras) Iodpfx Anozw Exqe Uoih * - Lona de proteção enrolável em PVC, perfil de enrolamento da lona e travessas laterais * - Fixação da lona na parte traseira com elásticos de tensão na parte inferior * - Barra de fixação da lona, modelo curto, 1.650 mm * - Fixação/travamento da lona lateralmente com 3 catracas e cinta por lona * - Chassi RAL 9007 cinza alumínio com 10% preto * - Caçamba basculante RAL 9007 cinza alumínio com 10% preto * - Lona RAKL 906 prata * - Fundo e paredes laterais em HARDOX 450 * - Chassi de aço: DOMEX 700 como chapa transversal * - Função Siamc, ou seja, com luzes de marcação laterais piscante

Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE* Inclui: E bomba manual de emergência, laterais de aço Equipamento: - Piso totalmente em aço - Compartimento para rampa - Laterais de aço Preço líquido: 6.596,64 € / Preço bruto: 7.850,00 € Número do artigo: HTK235311712.01 Dados técnicos: • Marca: Humbaur • Modelo: HTK 3500.31 • Tipo de veículo: Basculante de três lados • Estado do veículo: Veículo novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos após a primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 314 x 175 x 35 cm • Dimensões externas (CxLxA): 450 x 193 x 126 cm • Altura de carregamento do piso: 76 cm • Peso total admissível: 3.500 kg • Peso em vazio: 995 kg • Carga útil: 2.505 kg • Chassi: Plataforma alta (rodas sob a estrutura) • Pneus: 195/50R13C • Suspensão: Eixo de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim, automática • Aprovado para 100 km/h: Opcional, pode ser instalado posteriormente DESCRIÇÃO • Laterais de aço de parede dupla Iiodpfx Aezy Dfhsn Ujh • Todas as laterais podem ser dobradas e removidas • Cantos de aço removíveis • Tampa traseira também pode ser basculante • Possibilidade de encaixar em todos os 4 cantos suportes para lona, estrutura de grade, extensões de laterais ou extensão da parede frontal • Fechos de alavanca angular robustos • Piso totalmente em aço – extremamente resistente • Timão em V aparafusado, muito estável e REFORÇADO • Estrutura de aço muito estável, soldada • Estrutura galvanizada a quente • Várias travessas transversais, proporcionando alta resistência a cargas pontuais • Travessas longitudinais adicionais, soldadas ao longo • Sistema hidráulico elétrico para basculamento com bateria na caixa e tampa • Bateria de 71Ah • A bateria é carregada através de um conector de 13 pinos do veículo trator (condição: todos os pinos da tomada devem estar ocupados) • Tomada externa para carregador de bateria de 230V • Bomba manual de emergência, para basculamento manual em caso de bateria descarregada • 6 olhais de amarração embutidos na parte interna da lateral (800DaN/kg), com certificação TÜV! • Cilindro hidráulico robusto de 4 estágios • Eixos de suspensão de borracha de ALKO, sem necessidade de manutenção • Travamento automático de marcha a ré • Dispositivo de acoplamento ALKO e travão de estacionamento • Compartimento para rampa como preparação para rampas de alumínio, para facilitar a instalação posterior • Conector de 13 pinos • Luzes de marcha a ré • Iluminação de segurança de grandes dimensões • Luz de nevoeiro traseira integrada • Iluminação embutida na estrutura traseira • Roda de apoio automática central _____ Acessórios podem ser instalados posteriormente na nossa oficina especializada!! - Não hesite em solicitar o que precisar! _____ - Financiamento ou leasing possível - Entrega em todo o território nacional possível - Todos os preços incluem IVA - É possível enviar o documento do veículo antecipadamente ou disponibilizar uma matrícula de trânsito (Alemanha). - Matrícula de exportação incl. declaração alfandegária possível Descrições e imagens são protegidas por direitos de autor!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis para si! Somos revendedores e oficina de reparação autorizada das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - há mais de 30 anos. - Erros, omissões e vendas sujeitas a confirmação reservadas -

Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE* Inclui: E bomba manual de emergência, bordas laterais de aço Equipamento: - Compartimento para rampa - Bordas laterais de aço - Piso totalmente em aço Preço líquido: 8.478,99 € / Preço bruto: 10.090,00 € Número do artigo: HTK235412112.01 Dados técnicos: • Marca: Humbaur • Modelo: HTK 3500.41 Iodpfx Ajzy Dv Hjn Usih • Tipo de veículo: Basculante de três lados • Estado do veículo: Veículo novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos após a primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 410 x 210 x 35 cm • Dimensões externas (CxLxA): 571 x 228 x 124 cm • Altura de carga do piso: 76 cm • Peso total permitido: 3.500 kg • Peso em vazio: 1.235 kg • Carga útil: 2.265 kg • Chassi: Plataforma alta (rodas sob a estrutura) • Pneus: 195/50R13C • Suspensão: Eixo de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim, automática • Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente DESCRIÇÃO • Bordas laterais de aço de dupla parede • Todas as bordas laterais dobráveis e removíveis • Cantoneiras de aço removíveis • Tampa traseira também pode ser articulada • Possibilidade de encaixe em todos os 4 cantos para suportes de lona, reboque de grade, extensões de borda lateral ou elevação da parede frontal • Fechos de alavanca angular robustos • Piso totalmente em aço - extremamente resistente • V-engate aparafusado muito estável, REFORÇADO • Estrutura de aço muito estável, soldada • Estrutura totalmente galvanizada por imersão • Muitas travessas transversais, proporcionando alta resistência a cargas pontuais • Travessas longitudinais adicionais, soldadas integralmente • Sistema hidráulico elétrico para basculamento com bateria na caixa e cobertura • Bateria de 71 Ah • A bateria é carregada através de um conector de 13 pinos do veículo trator (condição: todos os pinos da tomada devem estar ocupados) • Bucha de carregamento de bateria externa para carregador de 230 V • Bomba manual de emergência para basculamento manual em caso de bateria descarregada • 8 olhais de amarração embutidos na borda lateral interna (800 DaN/kg), certificados pelo TÜV! • Cilindro hidráulico sólido de 4 estágios • Eixos de suspensão de borracha sem manutenção da ALKO • Travamento automático de marcha a ré • Dispositivo de acoplamento e freio de estacionamento ALKO • Compartimento para rampas de acesso como preparação para rampas de alumínio, para fácil instalação posterior • Conector de 13 pinos • Luzes de marcha a ré • Iluminação de segurança de grandes dimensões • Luz de nevoeiro integrada • Iluminação embutida na estrutura traseira • Roda de apoio automática central _____ Acessórios podem ser instalados posteriormente em nossa oficina especializada!! - Consulte-nos sobre os seus desejos! _____ - Financiamento ou leasing possíveis - Entrega em todo o país possível - Todos os preços incluem IVA - Envio do documento do veículo antecipadamente possível ou placas de transferência (Alemanha) podem ser disponibilizadas. - Placas de exportação com registro alfandegário possíveis Descrições e imagens são protegidas por direitos autorais!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis para si imediatamente! Somos revendedores e oficina de reparação autorizada das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos. - Erros, omissões e vendas sujeitas a alte

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente. *Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2" Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Para-choque traseiro, rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras Lamaçal antiderrapante somente no último eixo 1 barra de lona com suporte 1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral 2 argolas de reboque na traseira 1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi *Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar manutenções Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula para levantar e abaixar Sistema de estabilidade de condução do veículo Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso *Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS Iodpfx Ajzhgkion Ujih *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira 2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira *Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada *Caçamba Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal. Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura Traseira tipo "membrana" Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito. Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior, Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa