Schwarzmüller Feitzinger Vts 400 4 Achs Tieflader Doppelrampen comprar usado (41 777)

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 050 kg, peso total: 33 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2001, volume do espaço de carga: 55 m³, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, Schwarzmüller basculante de alumínio 3 eixos 55m³ com lona Dcedpowm Ukqefx Af Hjn Estado: bom Pneus: 30-60%

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação Eixos e pneus: Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente Ferramenta de eixo Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E Estrutura de aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamento elétrico: Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Pintura metálica não é possível Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios inclusos: 1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5 Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque Estrutura de lona ajustável em altura Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes Ajustável em altura em aprox. 400 mm Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm Cobertura deslizante com travessa de portal basculante Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo Dodjtphtmopfx Af Hscn No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa Um para-barro na traseira do semi-reboque Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque 7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção

Condição: usado, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 29 700 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2006, suspensão: ar, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Semi-reboque alemão * Reboque especial rebaixado para transporte de veículos comerciais e máquinas de construção * Fabricado pelo fabricante premium Estepe, da Holanda (Estepe tipo E0PL 24-41) * Anos de experiência na fabricação destes reboques especiais para o transporte de caminhões e máquinas de construção garantem atenção a todos os detalhes * Naturalmente equipado com leito rebaixado extensível, rampas hidráulicas e plataforma hidráulica * Guincho especial com controle remoto, etc. * Eixos BPW * 3º eixo elevável Dodpfx Ajrtbb Ssf Hecn * Suspensão pneumática com elevação e descida * Lubrificação centralizada * Peso bruto total: 41.000 kg * Peso vazio: 11.300 kg * Capacidade de carga útil: 29.700 kg Caso deseje um novo certificado TÜV, teremos prazer em oferecer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM novo certificado TÜV, sem novo DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Você encontrará outros caminhões em nosso site: Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do produto para evitar qualquer mal-entendido sobre sua condição e adequação. As visitas e inspeções podem ser agendadas a qualquer momento mediante marcação prévia e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento da mercadoria/veículos. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 880 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2016, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, Ano de fabrico: 2016, Número interno do veículo: G300412 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polaco, russo, ucraniano, inglês) Tandem Peso em vazio: 3.020 kg Peso máximo: 11.990 kg Djdpfxjzydz Nj Af Hecn Distância entre eixos: 5.590 mm Dimensões da área de carga: 6 mm Reservamo-nos o direito de corrigir erros. Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento possível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2178, peso em vazio: 3 900 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 11/1994, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: preto, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 1994, Equipamento: ABS, Reboque cisterna de alumínio com 2 tambores hidráulicos, 24.000 litros, 4 compartimentos, eixo BPW, veículo alemão. Venda apenas para empresas e sob exclusão de qualquer garantia. Entrega em qualquer porto marítimo alemão. Dcsdpfx Aozb H D Def Hon

Condição: usado, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 04/2009, Schwarzmüller G404 Peso próprio 8.580 kg Peso bruto 40.000 kg Rampas mecânicas Suspensão de feixe de molas Dodoyrdhhopfx Af Hscn Sujeito a erros e omissões!

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2018, Ano de fabrico: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-Eixos – Reboque ∗ESTADO IMPECÁVEL∗ ! 4 unidades disponíveis ! ● Data da primeira matrícula: 06/2018 ● Dimensões do veículo: 9.150 mm x 2.480 mm (C x L) ● Suspensão pneumática completa ● Sistema de elevação/abaixamento ● ABS ● 2 eixos BPW com suspensão pneumática, capacidade de 9 toneladas ● Peso bruto: 18.000 kg Dcjdezlwpdepfx Af Hsn ● Peso em vazio: 2.610 kg ● Carga útil: 15.390 kg ● Pneus dianteiros/traseiros: 385/65 R22.5 ● Profundidade dos sulcos dos pneus: 8/8 / 7/7 mm - Veículos alemães! - Primeiro proprietário! - Inspeção técnica / Inspeção de segurança: mediante solicitação e, se aplicável, com um custo adicional: nova!! Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia! = Mais informações = Peso em vazio: 2.610 kg Carga útil: 15.390 kg Peso bruto: 18.000 kg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 300 kg, peso máximo de carga: 9 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente. Informações adicionais Chassi Construção de aço soldado Mesa giratória com coroa de rolamento robusta Apoio traseiro rebatível Dcodpji Ri I Nofx Af Hon 2 calços de roda + suportes Proteção lateral contra colisão em alumínio Para-barros traseiro em toda a largura Parcialmente com para-lamas diante da 1ª eixo Cavidade para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade; 2 pares de furos de amarração de 5 t cada na cavidade lateral do braço de escavadeira, cerca de 300 mm da frente e cerca de 200 mm antes da inclinação traseira 1 caixa de armazenamento embutida no solo na parte rebaixada com tampa, L=520 mm / P = 170 mm 1º par de cavidades para rodas rebaixadas na zona de corredor do leito rebaixado, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento aprox. 1600 mm, profundidade aprox. 400 mm. Nota! Estrutura principal do chassi 400 mm mais alta do que a cavidade para rodas. 2º par de cavidades para rodas entre os eixos na zona de corredor do leito rebaixado, inclinadas para entrada, comprimento aprox. 600 mm, profundidade aprox. 300 mm. Nota! Estrutura principal do chassi 300 mm mais alta do que a cavidade para rodas. Cobertura das cavidades para rodas extensível a partir do chassi principal, com inserções de madeira. Distância entre as longarinas do chassi aprox. 1280 mm Alargadores extensíveis até 3000 mm, rebatíveis nas extensões das cavidades para rodas (alargadores não disponíveis na inclinação traseira e não na parte inferior das cavidades para rodas) Compartimento para tábuas de madeira centralizado na área de carga ou, conforme viabilidade técnica, sob a área de carga Tábuas de madeira 70 mm para alargamento até 3000 mm Olhais de amarração para plataforma rebaixada 1 par de olhais embutidos na frente na parte rebaixada, de até 5 t cada 8 pares de cogumelos de amarração inseridos na parte superior e lateral do quadro externo, de até 10 t cada 2x na frente na parte rebaixada 6x no leito rebaixado - primeira argola de amarração a 250 mm da frente e a última no máximo a 250 mm da traseira; distância entre as argolas no máximo 1100 mm 5 pares de olhais para argolas embutidos no quadro externo, até 5 t cada (passíveis de conversão para cavidades de estacas) Engate do reboque com mesa giratória Forquilha de tração com olhal de 50 mm certificado, com ângulo de 8° Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjuntos de rodas laser alinhados para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida operada separadamente na frente e atrás Rodas e pneus 235/75R17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço em montagem dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora Centro de informações do reboque para indicação de dados do veículo, como carga por eixo (balança não aferida) e hodômetro Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, indicação por display na cabine (o caminhão deve estar pré-equipado, não instalado no caminhão; balança não aferida) Sistema de estabilidade de condução do veículo Conector Duomatic dianteiro, com cabo de ligação até o veículo trator EBS, S

Condição: novo, peso total: 36 700 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Semirreboque plataforma jumbo rebaixado Extensível telescópico - para transporte de materiais de construção e máquinas de construção - NOVO - SEM USO - Peso bruto total: 36.000 kg Peso em vazio: 10.340 kg Comprimento interno aprox. 13.570 mm = Comprimento da plataforma dianteira aprox. 3.950 mm Dcedpfx Aeu A Nilef Hen Comprimento da plataforma traseira aprox. 9.620 mm Largura da plataforma na parte inferior aprox. 2.540 mm Altura de carga na cava, descarregado aprox. 830 mm Estrutura: Construção soldada do chassi central extensível Comprimento de extensão: 6.000 mm Travamento pneumático com acionamento no semirreboque + posição extra para contêiner de 40 pés na cava Versão reforçada para transporte de materiais de construção, projetado para 20 t em 5 m no centro de gravidade e para transporte de máquinas de construção até 20 t Chassi adequado para transporte de peças de madeira L/A/H aprox. 13.000/575/3.200 mm Chassi reforçado para carga pontual na dianteira e traseira no suporte inferior Chassi externo reforçado no platô de transição, 6 mm Chassi externo reforçado na cava, 6 mm Travessas cônicas Apoio intermediário deslizante aprox. 300 mm (não removível), bloqueável mecânicamente e executado como travessa com alojamento para estacas tubulares de 80x80 mm, além de 1 par de argolas de amarração de 5 t integradas externamente no apoio intermediário Chassi para cavalo-mecânico 2-eixos e altura de acoplamento descarregado aprox. 960 mm - 1.020 mm com cavalo-mecânico com suspensão pneumática Na dianteira, 3 pares e na traseira 10 pares de argolas de amarração de 10 t extensíveis no chassi externo, dos dois lados, também rebatíveis para amarração de cargas de largura excedente 10 pares de suportes para amarração com barra de aço redonda soldada na parte inferior do chassi externo Componentes do Chassi: 10 pares de encaixes reforçados para estacas tubulares de 80x80 mm, em ambos os lados do chassi externo 6 travessas para estacas tubulares de 80x80 mm 24 estacas limitadoras de aço, perfil tubular de 80x80x5 mm, altura útil aprox. 2.000 mm, com furos para cintas de fixação na parte superior, galvanizadas a fogo 3 pares de travas para contêiner no platô da cava, rebaixáveis, para: 1 x contêiner de 20 pés 1 x contêiner de 30 pés 1 x contêiner de 40 pés quando estendido Trilho em U para rampas no final do chassi Sistema de apoio: Macacos de apoio mecânicos de aço, 2 x 12 t 2 apoios tombantes, em ambos os lados na traseira do chassi Rodas: Pneus 205/65 R 17,5 Rodas de aço 6,00 x 17,5 Eixos: Eixos rebaixados SAF com freios a tambor Levantamento do 1° eixo Entre-eixos 1.310 + 1.410 mm Eixo auto-direcional SAF na última posição, com giro de aprox. 20°, bloqueio eletropneumático automático ao engatar a marcha à ré Último eixo autodirecional Sistema de freios/suspensão: Sistema de freios marca Wabco Conexões de freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS na dianteira Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, curso total aprox. 200 mm Ajuste automático para altura de condução programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança: Intervalo padrão de sinalização: a cada 15 minutos com ignição ligada a cada 24 horas com ignição desligada Indicador de carga por eixo via sinal Canbus do EBS para visor na cabine (caminhão precisa estar preparado) SmartBoard Wabco para leitura de dados por visor (quilometragem, carga por eixo, diagnóstico de freios etc.) Piso: Assoalho de larício 3

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 180 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, comprimento do espaço de carga: 8 300 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 10 805 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso em vazio: 6.820 kg Carga útil: 17.180 kg / 23.180 kg Comprimento total: 10.805 mm Dcjdpfx Afjzwkkrs Hsn Comprimento da área de carga: cerca de 8.300 mm (total) / cerca de 6.500 mm (plataforma rebaixada, incluindo a estrutura traseira) Largura: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Informações adicionais: Nichos para rodas Rampas de suspensão Rampas com deslocamento lateral Luz de sinalização rotativa Painéis de aviso dianteiro e traseiro Pneus duplos Eixos BPW Caixa de ferramentas em plástico Suporte traseiro dobrável Nicho para braço de escavadora, aproximadamente 2.400 mm x 800 mm Conjunto completo de cintas de amarração Anéis de amarração na estrutura externa Compartimento de armazenamento na curva

Condição: usado, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 02/1998, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nooteboom MC0-73-04V Reboque de plataforma baixa com eixo de direção . Para informações: 0726698 * Peso bruto autorizado: 34.000 kg * Peso próprio: 17.220 kg * ABS * EBS * 4 eixos com suspensão pneumática e direção hidráulica * Rampa de carregamento hidráulica * Eixos SAF Dimensões (área de carga/plataforma de carga) Comprimento da plataforma baixa: 9.100 mm + plataforma/pescoço: 3.900 mm Pneus: 1.º eixo: 245 / 70 R 17,5, 20% com suspensão pneumática e eixo de direção 2.º eixo: 245 / 70 R 17,5, 40% com suspensão pneumática e eixo de direção 3.º eixo: 245 / 70 R 17,5, 40% com suspensão pneumática e eixo de direção 4.º eixo: 245 / 70 R 17,5, 35% com suspensão pneumática e eixo de direção ----Preço: 21.900,- EUR + 19% de IVA Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone: * Dcjdpfx Afjzu Ubcs Hjn Línguas que falamos: alemão, inglês, francês, polaco e...? Erros de digitação, omissões e vendas intermediárias reservadas.

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 07/2019, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 11 720 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 570 mm, Reboque de engate de lança Goldhofer TU-L 4 com 4 eixos Tipo: TU-L 4 Eixos: BPW Dsdpszwh Rvefx Af Hjcn Suspensão: Pneumática 2 rampas hidráulicas Carga útil: 30600 kg * Olhais de amarração * Plataforma giratória Teremos todo o prazer em ajudá-lo também na área de financiamento/leasing, em parceria com os nossos colaboradores. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Salvo erro e omissão.

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 440 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Sistema de Travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 4 x 11 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e válvula RtR ----Engate: * Engate reto com 50 mm de pino de engate e ajuste de altura contínuo ----Sistema Elétrico / Iluminação: Dcsdpfxjylfvgj Af Hjn * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no painel do camião através de sinal EBS - sem necessidade de instalação no camião - * SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga por eixo * Conector de 15 polos * Luzes traseiras LED * Luzes de sinalização LED (removíveis) na parte traseira ----Componentes Gerais: * Conjuntos de painéis de sinalização na frente e na traseira * 2 caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada e com revestimento em pó, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, no lado direito * Para-lamas de plástico dianteiro, fechado * Protetores de para-lamas de aço retos na parte traseira, cada um com proteção contra projeções (redução de névoa de pulverização) * Proteção lateral contra impactos ----Plataforma de Carga Rebaixada: * Prolongamento da plataforma do bogie em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos de armazenamento embutidos, incluindo tampa e sistema de fecho * Piso sobre a plataforma do bogie em madeira maciça de 50 mm e na plataforma rebaixada em madeira maciça de 60 mm * Revestimento de borracha de 20 mm no lugar do piso de madeira na área de circulação, com comprimento da plataforma rebaixada de 6.780 mm, incluindo a rampa de acesso * Revestimento de borracha na rampa de acesso, à esquerda e à direita, com aproximadamente 860 mm de comprimento * Bolsas de suporte laterais, 4 de cada lado (sem suportes presentes), com simultânea possibilidade de amarração de 2 toneladas ----Chassis: * Chassis em aço de alta resistência e grão fino ----Sistema de Fixação de Carga (Pacote Lasi): Plataforma do Bogie: * 2 pares de pontos de amarração de 13,4 toneladas no quadro exterior da plataforma do bogie Plataforma Rebaixada: * 4 pares de pontos de amarração de 10 toneladas em cada lado do quadro exterior, extensíveis e suportando carga em todas as direções * 2 pares de pontos de amarração de 13,4 toneladas na parte traseira lateral, giratórios ----Rampas: * Revestimento de borracha nas rampas de acesso dobráveis * Rampas de acesso hidráulicas com parte frontal extensível hidraulicamente, aproximadamente 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas e válvulas de retenção da carga ----Suporte Traseiro: * Suporte traseiro hidráulico ----Alargamento: * 8 pares de braços extensíveis galvanizados para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de alargamento laterais, à esquerda, armazenadas num compartimento ----Suporte para Braço de Escavadora: * Suporte para braço de escavadora acima do eixo traseiro até ao final da rampa de acesso, aproximadamente C = 2.100 mm x L = 740 x A = 190 mm * 2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas, lateralmente no suporte para braço de escavadora ----Sistema Hidráulico: * Divisor de caudal hidráulico no reboque (com potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 - máx. 120 l/min) ----Dimensões de Carga: * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.780 x 2.520 mm (incluindo 860 mm da rampa

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 440 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 4 x 11 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e válvula de retenção ----Engate: Dodpfx Aeylfvmjf Hecn * Engate reto com lança de 50 mm e ajuste de altura contínuo ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no ecrã do camião através do sinal EBS - sem necessidade de instalação no camião - * SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga do eixo por grupo de eixos * Ficha elétrica de 15 polos * Luzes traseiras LED * Luzes de sinalização circulares LED (removíveis) na parte traseira ----Componentes de montagem gerais: * Conjunto de painéis de aviso na frente e atrás * 2 caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada e revestida a pó, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, no lado direito * Para-lama individual de plástico na parte frontal * Protetores de para-lama de aço na parte traseira, com proteção contra salpicos (redução de névoa de pulverização) * Proteção lateral contra impacto ----Plataforma de plataforma baixa: * Prolongamento da plataforma do bogie em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos de armazenamento embutidos, incluindo tampa e com fecho * Piso sobre a plataforma do bogie em madeira macia de 50 mm e na plataforma de plataforma baixa em madeira macia de 60 mm * Revestimento de borracha de 20 mm em vez do piso de madeira na área de rolamento, com um comprimento de plataforma baixa de 6.780 mm, incluindo a rampa de acesso * Revestimento de borracha na rampa de acesso, à esquerda e à direita, com aproximadamente 860 mm de comprimento * 4 suportes de viga em cada lado (mas sem vigas instaladas), com possibilidade de fixação simultânea com 2 toneladas ----Chassis: * Chassis em aço de alta resistência de grão fino ----Sistema de fixação da carga (Pacote Lasi): Plataforma do bogie: * 2 pares de pontos de fixação de 13,4 toneladas na estrutura externa da plataforma do bogie Plataforma baixa: * 4 pares de pontos de fixação de 10 toneladas em cada lado da estrutura externa, retráteis e suportando carga em todas as direções * 2 pares de pontos de fixação de 13,4 toneladas na parte traseira lateral, com rotação ----Rampas: * Revestimento de borracha nas rampas de acesso dobráveis * Rampas de acesso hidráulicas com seção frontal extensível hidraulicamente, aproximadamente 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas e válvulas de retenção da carga ----Suporte traseiro: * Suporte traseiro hidráulico ----Alargamento: * 8 pares de braços dobráveis galvanizados para uma largura total de 3 metros (mas não na rampa traseira) * Placas de alargamento nas laterais, à esquerda, guardadas num compartimento ----Suporte para braço da escavadora: * Suporte para braço da escavadora sobre o eixo traseiro até ao final da rampa de acesso, aproximadamente C = 2.100 mm x L = 740 x A = 190 mm * 2 pares de pontos de fixação de 6,4 toneladas, lateralmente, no suporte para braço da escavadora ----Sistema hidráulico: * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (com potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 - máx. 120 l/min) ----Dimensões de carga: * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.780 x 2.520 mm (incluindo a rampa de acesso de 860 mm) * Plat

Condição: usado, quilometragem: 161 500 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 900 mm, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, travões: acelerador constante, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 assento de conforto, aquecimento do assento, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos (lado esquerdo), vidros elétricos (lado direito), ar condicionado, para-sol, piloto automático, ABS (sistema antibloqueio), controle de patinagem (ASR), acelerador constante, tomada de força, caixa automática, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, faróis de trabalho, luz rotativa, suspensão a lâminas/ar, último eixo elevável e direcional, proteção lateral em alumínio, claraboia, autocolante ambiental verde. Dedpfxezym S Do Af Hscn Distância entre eixos: 3900 mm. Transmissão ZF 12AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 161 500 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 609 kg, peso máximo de carga: 10 391 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 900 mm, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, travões: acelerador constante, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 assento de conforto, aquecimento do assento, espelhos elétricos, espelhos com aquecimento, vidros elétricos (lado esquerdo), vidros elétricos (lado direito), ar condicionado, para-sol, regulador de velocidade, ABS (sistema antibloqueio), sistema de controlo de patinagem (ASR), acelerador constante, tomada de força auxiliar, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, faróis de trabalho, luzes rotativas, suspensão de lâminas e ar, último eixo elevável e direcional, proteção lateral em alumínio, claraboia, autocolante ambiental verde. Distância entre eixos: 3900 mm Carroçaria: Carroçaria de recolha de resíduos Haller, tipo Médio M21X2C com sistema de descarga Zoeller Delta 2301. Transmissão: ZF 12AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF! Djdpfxezym Sws Af Hscn AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS NÃO SÃO GARANTIDAS. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, vendas intermediárias e correções de erros!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 1 255 h, Equipamento: tração integral, Atlas AR 400 seminovo, ano de fabricação 2021, carga de basculamento em linha reta 3.550 kg / carga de basculamento articulada 3.100 kg, motor 4 cilindros, concha articulada aprox. 0,85 m³, garfo para paletes, sistema hidráulico de troca rápida, 3º circuito hidráulico, iluminação, cabine, aquecimento, 20 km/h, horas de operação: 1.255. Veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. SI86502 Nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Será um prazer apresentar uma proposta de financiamento ou leasing para este equipamento. Djdpoya Sd Hefx Af Hecn Entre em contato conosco!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVJS1339EH344092, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: castanho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Chassi - Tampões de proteção traseiros esquerdo e direito - Escada extensível na traseira - Pés de apoio Jost - Proteção antiencastramento com cobertura de lâmpadas - Travadores de portas laterais - 3 pares de travessas centrais Eixos - Eixos SAF Rodas e Pneus Dcsdpfxjwyixie Af Hsn - Pneus 385/65 R22,5" - Para-barros atrás do terceiro eixo - Pára-lamas à frente do primeiro e atrás do terceiro eixo Acessórios (quantidade pode variar) - Placa de aviso de substâncias perigosas ADR - Placa A - 1 pá com suporte - 2 caixas de ferramentas - 1 caixa para paletes - 1 caixa para documentos Lona - Lona lateral - Sistema de cobertura deslizante Edscha Trailer Systems - Tensor direto para lona Ripas de encaixe em alumínio (quantidade pode variar) As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!

Condição: usado, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/1969, No. de identificação do veículo: 1837 Peso próprio: 11.100 kg Inspeção técnica alemã (HU): pendente Eixos BPW com travões de tambor Suspensão por feixe de molas Comprimento total com lança: 12.950 mm Comprimento da plataforma alta: 2.750 mm Comprimento da plataforma rebaixada: 7.100 mm (desses, 600 mm em chanfro) Largura: 2.795 mm - altura de carga: 970 mm Olhal de lança articulado - 40/50 mm Rampas hidráulicas, divididas - comprimento 2.500 + 1.700 mm - largura 800 mm Apoios Djdjy A Ar Ujpfx Af Hecn Pneus: 1.º eixo 10.00 R 20 2.º e 3.º eixo 8.25 R 15 Reservamo-nos expressamente o direito a alterações, venda prévia e erros. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico. Decisiva é a descrição no contrato de compra. A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque rebaixado Primeiro registo: Veículo novo Peso bruto: 35.000kg/47.000kg Peso em vazio: 8.900kg Carga útil: 26.100kg/38.100kg Comprimento total: 13.300mm Comprimento útil da carga: 9.200mm Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Mais informações Chassis semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, prato de engate com 2 pinos-rei de 2'' substituíveis e 2 posições para o pino-rei (não em combinação com direcção forçada) Macaco de suporte de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de curso Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Flap contra spray traseiro em toda a largura Flaps contra spray antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura de via das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira no lança-cisne, transversal dianteiro Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000 mm Cova para braço de escavadora a partir dos eixos traseiros até à traseira, aprox. 3.000mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 230mm de profundidade 2 pares de furos de amarração de 5t cada na cova para braço de escavadora, lateralmente na longarina, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira Olhais de amarração do reboque rebaixado Dcedsut Idnjpfx Af Hjn 11 pares de pinos de amarração tipo cogumelo, embutidos no quadro superior e lateral, 10t cada 2x no lança-cisne 9x distribuídos na área rebaixada 2 pares de olhais de amarração na frente do lança-cisne, 5t cada 3 pares de olhais de amarração giratórios no lança-cisne, 5t cada 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na área rebaixada, 10t cada 1x no início da área rebaixada 1x no fim da inclinação traseira 1 par de preparação na inclinação do lança-cisne para olhal de amarração aparafusado de 6,7 t (JDT) 8 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos no quadro externo, 5 t cada (pode ser convertido para bolsas de estacas) 1 par de olhais de amarração aparafusados de 6,7 t cada (JDT), com grande chapa de flange, incl. rosca para contra-fixação Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF ou BPW, conforme escolha do fabricante "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo, controlado por botão manual. Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5" Conforme escolha do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 24 Volt EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, sem tubulação de ligação Com válvula de elevação e abaixamento Reconhecimento de carga no eixo via sinal Canbus EBS, exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Sistema de estabilidade veicular Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conf

Condição: novo, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, ABS, suspensão pneumática com elevação e descida, balanças de carga por eixo, comprimento total da plataforma de carga aprox. 9.100 mm, cama rebaixada de aprox. 6.900 mm de comprimento, altura de carga sob carga aprox. 890 mm, 24 argolas de amarração de 10 t cada, 12 bolsos para estacas no quadro exterior, barra de subida no exterior junto às rampas e inclinação traseira, rampas de carregamento em 2 partes (aprox. 4.300 x 750 mm), rampas ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, baú com tampa para correntes de amarração ou cintas, marcação de contorno conforme regulamentação, luz de sinalização rotativa, travão de estacionamento por mola acumuladora, incl. indicadores de carga por eixo, chassis galvanizado por imersão, suplemento por: deslocação hidráulica das rampas = preço: 1.000 €, -- Sujeito a erros tipográficos, omissões e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Djdez I I E Sepfx Af Hecn

Condição: usado, peso em vazio: 10 480 kg, peso máximo de carga: 37 920 kg, peso total: 48 400 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2011, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 10 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205 / 65 R 17,5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 205 / 65 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 205 / 65 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, computador de bordo, Cor base: cinza Equipamentos adicionais: Dcjdpfozwuzujx Af Hsn ABS, computador de bordo, suspensão pneumática, tipo de suspensão: elevação pneumática, carga útil (kg): 37920 Tipo de superestrutura: plataforma rebaixada de 4 eixos Meusburger, comprimento x largura: 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, cavidade para rodas, comprimento: 2.200 mm, 1.º e 4.º eixos eleváveis, 3.º e 4.º eixos com direção articulada, cavidades para rodas, rampas duplas hidráulicas: 2.750 + 1.850 x 700 mm.

Condição: usado, quilometragem: 595 000 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * MAN TGS 26.400 – Transporte de materiais de construção * Primeiro registo: 01-2016 * Transmissão automática Dsdpfx Ajzx Nk Hef Hjcn * Travão motor * Ar condicionado * Comprimento da plataforma: 7,2 m * Conexões pneumáticas para reboque * Eixo traseiro direcional com elevação * Mais fotos e vídeos disponíveis via Whatsapp * Informações sujeitas a alterações e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 225 875 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 01/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 050 kg, peso máximo de carga: 9 950 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 200 mm, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, travões: acelerador constante, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, sistema de navegação, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, armazém principal, 1x assento de conforto, banco duplo, bancos aquecidos, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, ar-condicionado, para-sol, cruise control, sistema de navegação, ABS (sistema de anti-bloqueio), ASR (controle de tração), limitador de velocidade constante, tomada de força, escape elevado, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, faróis de trabalho, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão por mola e ar, último eixo elevável e direcional, proteção lateral de alumínio, escotilha no teto, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 4200 mm. Carroçaria: superestrutura de coleta de lixo HS-Terberg tipo Olympus OL23W com elevador Terberg TCA-DE2-X, transmissão ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, ar-condicionado! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros! Dcodpozbc Ifjfx Af Hon

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 660 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Reboque jumbo de plataforma rebaixada com permissão diária. Extensível telescopicamente – para transporte de materiais de construção e máquinas de construção - Estado semi-novo - Peso bruto total admissível: 36.000 kg Peso vazio: 10.340 kg Comprimento interno aprox. 13.570 mm Comprimento da plataforma dianteira aprox. 3.950 mm Comprimento da plataforma traseira aprox. 9.620 mm Dcodpfxou A Nhns Af Hon Largura da plataforma no rebaixo inferior aprox. 2.540 mm Altura de carga no rebaixo central, descarregado aprox. 830 mm Chassi: Chassi central extensível, soldado Comprimento de extensão 6.000 mm Travamento pneumático com acionamento no reboque + posição adicional para container de 40 pés no rebaixo Execução reforçada para transporte de materiais de construção, dimensionado para 20 t em 5 m no centro de gravidade, e para transporte de máquinas de construção até 20 t Chassi adequado para transporte de componentes de madeira C/L/A aprox. 13.000/575/3.200 mm Chassi reforçado para carga pontual na frente e atrás com suporte Chassi externo reforçado na plataforma rebaixada 6 mm Chassi externo reforçado no rebaixo central 6 mm Travessas cônicas Suporte intermediário deslizante aprox. 300 mm (não removível), travamento mecânico, concebido como travessa de bolsão para estacas quadradas 80x80 mm, e 1 par de anéis de amarração de 5 t integrados ao suporte intermediário externo Chassi preparado para cavalo-mecânico 2 eixos e altura de acoplamento descarregado aprox. 960 mm - 1.020 mm com cavalo-mecânico com suspensão pneumática Na frente 3 pares e atrás 10 pares de anéis de amarração de 10 t, extensíveis nos dois lados do chassi externo, também rebatíveis para fixação de cargas com excesso de largura 10 pares de “mushrooms” de amarração soldados com vergalhão na parte inferior do chassi externo Componentes do chassi: 10 pares de encaixes reforçados para estacas quadradas 80x80 mm, ambos os lados no chassi externo 6 travessas de bolsão para estacas quadradas 80x80 mm 24 estacas de aço galvanizado 80x80x5 mm, altura útil aprox. 2.000 mm, com furos para cinta 3 pares de travas para container no rebaixo central, retráteis, para: - 1x 20 pés - 1x 30 pés - 1x 40 pés (no estado estendido) Trilho em “U” para rampas na extremidade do chassi Dispositivo de apoio: Macacos mecânicos de aço, 2 x 12 t 2 suportes de queda, ambos os lados da traseira Rodas: Pneus 205/65 R 17,5 Rodas de aço 6,00 x 17,5 Eixos: Eixos rebaixados SAF com freios a tambor Lift no primeiro eixo Distância entre eixos 1.310 + 1.410 mm Eixo direcional móvel SAF, aprox. 20° de ângulo, travamento eletropneumático automático ao engatar a ré Último eixo direcional Sistema de freios/Suspensão: Sistema de freios Wabco Conexões de ar/freio com 2 cabeças de engate individuais amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS na dianteira Suspensão pneumática com função de elevação e descida, curso total aprox. 200 mm Ajuste automático para altura de condução programada a partir de 15 km/h Assistência/Sistemas de segurança: Intervalo padrão de comunicação: a cada 15 minutos com ignição ligada, ou a cada 24 horas desligado Indicador de carga do eixo via EBS CAN-bus para exibição no display da cabine (caminhão deve vir preparado) SmartBoard Wabco para leitura de dados pelo display (quilometragem, carga no eixo agregado, diagnóstico dos freios, etc.) Piso: Assoalho de madeira de larício 35 mm, duplamente impregnado, longitudinal, com pequenas folgas, sobre as rodas com chapa xadrez de aço Parede dianteir