Sdc Stack - 3 X Platform Trailer 13.6 M / 39 T comprar usado (68 883)
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível
- Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4
Mesa rebaixada:
- Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm
Ljdpfx Amjh Hm Thogjaa
- Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico
- As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada
Trem de rodas traseiro:
- Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira
- 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo
Eixos e pneus:
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente
- Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Acessórios incluídos:
- Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- 1 roda sobressalente com suporte
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda
- Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos
- Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca
- Unidade eletro-hidráulica
- Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho
- 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica
- Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2
- Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga
- No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm
- As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm)
- No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar
- Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada
- Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível
- 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm
- Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos
- 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4
- 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga
- Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado
- Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível:
Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN)
6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN)
2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
Tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Eixos e pneus:
Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento
Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente
Ferramentas para eixos
Pneus 435/50 R 19.5
Acessórios incluídos:
Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
4 calços de roda com suporte
Pino rei 2''
Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada
9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem
Lasdpfxek Eammj Amgea
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-barro na traseira do semirreboque
Um suporte para giroflex traseiro
No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada
Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem
4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft
3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm
Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga
Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados
Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso
Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo
Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível
- Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K)
- Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Pés do reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço de alta resistência de grão fino
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts
- Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida
- Direção forçada hidro-mecânica
- Kit de ferramentas para eixo
- Pneus duplos 235/75 R 17.5
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suportes
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE
- Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada
- Direção suplementar dianteira e traseira por cabo
- Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Comando remoto por rádio para direção suplementar
- 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque
- Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
- Suporte para girofarol na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita
- Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba
- 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor
- 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento
- Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED
- Suporte para girofarol nas placas de advertência
Laodsl Ux Rwjpfx Amgja
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e

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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
Ljdpfxshlz Shj Amgsaa
Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente
No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura
8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Eixos e Pneus:
Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas para os eixos
6 pneus 385/65 R 22,5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Construção em aço:
Construção em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K)
Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Pintura metálica não disponível
Acessórios incluídos:
No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Unidade eletro-hidráulica
4 calços com suporte na parede frontal
Pino rei 2"
Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura
Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-lama na traseira do semirreboque
Manual e documentação
Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega
10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma
1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45'
5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm)
Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha
Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga
Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba
Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma
Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante
Controle remoto por rádio para direção a
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Noruega
3 736 km
Semi-reboque HRD Jumbo de 3 eixos
HRDJumbo semi-trailer 3 axles
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: W09STLB3NCEN1xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, forneça o número de referência ao solicitar: 22956
Dados técnicos:
Ano de fabricação: 2012
Eixo traseiro direcional (3º eixo)
Eixo elevatório no 1º eixo
Bons pneus (ver fotos)
Comprimento do nível inferior: 9,50 m
Comprimento do nível superior: 4 m
Freios em bom estado
Recém pintado
Peso próprio: 8.910 kg
Laedpfx Aoy Dn Hmsmgea
Peso bruto admissível: 50.000 kg
Disponível imediatamente
Descrição:
Semi-reboque HRD Jumbo, 3 eixos, ano de fabricação 2012.
Segundo o proprietário, os freios estão em bom estado.
Disponível para entrega imediata.
Inspeção técnica: Sim
Aprovado UE até: 06.05.2026
Peso próprio: 8.910 kg
Peso total: 50.000 kg
Modelo: Semi-reboque Jumbo 3 eixos
= Mais informações =
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Suportes do semirreboque:
- Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar
- Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica
- Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Construção em aço:
- Construção em aço de grãos finos de alta resistência
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica:
Lsdeiu Etkepfx Amgsaa
- Instalação elétrica conforme normas da UE
- Iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão conforme ISO.
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira
- 4 calços com suporte
- Pino-rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega
- 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm
- Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira
- 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- 1 para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita
- 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira
- Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED
- Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa
- Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t
Eixos e Pneus:
Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento
Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente
Ferramenta para eixo
Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pintura metálica não disponível
Estrutura de aço:
Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme regulamentações da UE
Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
Acessórios inclusos:
Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar
Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL
4 calços de roda com suporte
Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Laedeikyh Hjpfx Amgoa
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega
10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem
Manual e descrição
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada
Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central
6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento
4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm
Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem
Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga
Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual
- Ferramenta para eixos
- Pneus 435/50 R 19.5
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K)
- Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metalizada não disponível
Pés de apoio do semi-reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço aços de grão fino de alta resistência.
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
- Conexão conforme ISO
Ljdpfsi Dwlwox Amgsaa
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira
- 2 calços de roda com suporte
- Pino rei de 2"
- Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque
- Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura
- 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga
- 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita
- Manual e descrição em pen USB
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque
- No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída
- Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm)
- 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft
- 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm
- Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás
- 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira
- Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para girofarol nos painéis de sinalização
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco
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Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
• Plataforma extensível com travamento pneumático
• Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura
• 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN)
• 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
• Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos e pneumáticos:
• Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
• Com freios a disco
• Carga técnica do eixo: 10.000 kg
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
• Ferramenta para eixo
• Pneus: 385/65 R 22,5
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Sistema elétrico:
• Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
• Conexão conforme ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
• Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos
• 4 calços de roda com suportes na parede frontal
• Pino rei de 2"
• Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura
• Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal
• Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho
• Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
• Um para-barro na traseira do semirreboque
• Manual e documentação
• Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
• Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega
• 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
• 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento
• Unidade eletro-hidráulica
Lajdsiu Etrspfx Amgea
• No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva
• Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante
• 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner
• 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
• Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento
• Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento
• Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga
• Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
• Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
• Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
• Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí
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Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta dos eixos
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Lsdpfx Aeuqlmnemgoaa
Acessórios incluídos:
- Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal
- Pino-rei de 2"
- Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 4 calços de roda com suporte no painel frontal
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas
- Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
- Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm
- 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés
- 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma
- Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma
- Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma
- Suporte para giroflex nas placas de sinalização
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
- Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament
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Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
Lajdpeunrapefx Amgoa
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
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Noruega
3 736 km
Reboque térmico Krone de 3 eixos com unidade Carrier
Krone3 axle thermo trailer w/ carrier aggregate
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WKESD00000082xxxx, Ano de fabrico: 2018, Por favor, indique o número de referência ao consultar: 21821
Especificações:
- Modelo 2018
Ledoxxpvpspfx Amgeaa
- Homologação UE até 05/03/2026
- 33 paletes
- 3 eixos
- Pastilhas e discos de travão substituídos
- Pneus (ver fotos)
- Danos na parte superior direita
Entrega sob consulta
Descrição:
Semi-reboque frigorífico Krone de 3 eixos do ano 2018 com unidade Carrier.
As pastilhas e discos de travão foram substituídos em maio do ano passado.
Danos leves no lado direito.
Entrega sob consulta.
TÜV: Sim
Homologação EU até: 05/03/2026
Peso em vazio: 8.786 kg
Peso total: 45.000 kg
Capacidade de carga: 36.214 kg
Largura: 2,60 m
Comprimento: 14,04 m
Modelo: 2018 Krone semi-reboque frigorífico de 3 eixos com unidade Carrier
= Mais informações =
Contacte a ATS Norway para mais informações.
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Lado da cortina
KRONESD27 3 AXLE MEGA CURTAINSIDER TRAILER CODE XL ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2010, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, Eixo 1: esquerda 12 mm, direita 7 mm Eixo 2: esquerda 9 mm, direita 14 mm Eixo 3: esquerda 11 mm, direita 12 mm
= Mais informações =
Lajdewgl Tpepfx Amgoa
Peso vazio: 7.280 kg
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte em frigorífico/congelador
KRONESDR 27 EL4-FB, 3 AXLE FRIDGE TRAILER WITH MEAT ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, cor: outro, Ano de fabrico: 2016, Eixo 1: esquerdo 4 mm, direito 5 mm
Eixo 2: esquerdo 5 mm, direito 14 mm
Lsdswu Sw Repfx Amgsaa
Eixo 3: esquerdo 9 mm, direito 3 mm
= Mais informações =
Peso vazio: 10.716 kg
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Noruega
3 978 km
Transporte de contentores
HFRKM 24 3-axle container trailer w/ two sets of tire
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: UH9KM241126HFxxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, indique o número de referência ao solicitar informações: 22528
Especificações:
Ano do modelo: 2012
3 eixos
Comprimento: 991 cm
Peso líquido: 4620 kg
Carga útil máxima: 19380 kg
Pneus (ver fotos)
Pneus de inverno
Entrega a combinar
Descrição:
Reboque HFR KM 24 de 3 eixos de 2012 com dois jogos de pneus.
Entrega a combinar.
TÜV: Não
Aprovado pela UE até: 23.01.2026
Lodpfoyl Hygsx Amgjaa
Peso próprio: 4620 kg
Carga útil: 19380 kg
Modelo: KM 24 reboque de 3 eixos com dois conjuntos de pneus. Será aprovado pela UE antes da venda!
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 40 790 kg, peso total: 59 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 750 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Pescoço de ganso com elevação/abaixamento hidráulico e também removível
- Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4
Cama rebaixada:
- Cama rebaixada com longarinas externas, extensível, design SUPER LOW, comprimento aprox. 7.550 mm
- Cama rebaixada com piso fixo em madeira de lei, aprox. 40 mm de espessura, e travamento mecânico
- As linhas de fornecimento são protegidas nas longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da cama rebaixada
- 7 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC aprox. 10.000 daN)
- 6 pares de blocos roscados na longarina interna para montagem de anéis RUD parafusáveis
Chassi traseiro:
- Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa antiderrapante e calha escavadeira contínua prisma, aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberto na traseira
- 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC aprox. 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na calha (LC aprox. 10.000 daN)
- 2 pares de anéis de amarração deitados na calha (LC aprox. 16.000 daN)
- 2 pares de bolsas para estacas removíveis, aprox. 100 x 50 mm, no quadro externo
Eixos pendulares:
- Eixos pendulares, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com função RESET automática
- Cilindro hidráulico com registros de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente, na cor cinza-34-0260
- Capacidade técnica de carga por eixo: 12.000 kg cada
- Compensação hidráulica de eixos
Ljdpew Tprbsfx Amgeaa
- Ferramenta para eixo
Pneus:
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF ? Marca a nossa escolha. Índice de carga (146/146F)
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo mecânico
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE
- Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço feita de aços finos de alta resistência
- Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
- Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada com granalha após soldagem
- Segundo jateamento com corindo para ótima aderência do sistema de revestimento
- Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Rodas em cinza-prata
- Não é possível pintura metálica
- Estrutura da tinta testada em teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
- Selagem de cavidades com cera especial
Acessórios inclusos:
- Preparação para fixação de suportes aparafusáveis para containers de 1x 20' ou 1x 40' sobre as longarinas externas
- Sem travas para containers
- Pino rei de 3,5 polegadas
- Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para estepe à frente da parede frontal
- Acoplamentos de ar amarelo/vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- Direção auxi
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 91 640 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa sob consulta.
Pescoço de cisne
Lsdpeuvbdtjfx Amgoaa
* Pescoço de cisne hidráulico, regulável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos
* Acoplamento de gancho na dianteira e traseira, comprimento: aprox. 3.560 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
Plataforma escavadeira
* Plataforma telescópica BB-A para escavadeira com ganchos transponíveis na frente e acoplamento traseiro por pino e olhal
* Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura do suporte: aprox. 430 mm, largura do suporte: aprox. 1.350 mm
* Altura de carga aprox. 580 mm, com altura livre ao solo aprox. 150 mm
Chassi traseiro de 5 eixos
* Acoplamento mecânico por pino e olhal para montagem de prancha rebaixada na frente, travessa de fechamento na traseira
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
* Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm
* Eixo direcional oscilante de 3 eixos
Chassi dianteiro
* EIXO OSCILANTE, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação de eixo com função automática de RESET
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única MB7350 cinza nova
* Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos
* Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J eixo oscilante
Chassi traseiro de 5 eixos
* EIXO OSCILANTE, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação de eixo com função automática de RESET
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única MB7350 cinza nova
* Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos
* Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Pintura
* Metalização HRM do chassi completo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura final com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL. Rodas cor cinza prata
Inclui acessórios
* Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura
* Laterais e traseira de alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado
* Pino rei 3.5
* Sistema centralizado de lubrificação BEKA-MAX para o pescoço de cisne
* Conexões hidráulicas de acoplamento múltiplo no pescoço de cisne
* Sistema centralizado de lubrificação BEKA-MAX para o chassi de 3 eixos
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do chassi dianteiro para placas de advertência
* Possibilidade de parafusar (ø aprox. 40 mm) a cada 500 mm ao longo da borda superior do tubo externo da plataforma para anéis de fixação (LC 16.000 daN)
* Alargadores rebatíveis com plataforma de aço, ajustáveis em largura de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm
* Plataformas de aço podem ser posicionadas em 2 alturas para criar superfície de carga rebaixada. Capacidade de carga conforme diagrama de carga
* Plataformas de aço co
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Noruega
3 978 km
Atrelado da plataforma
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 22822
Especificações:
Modelo 2013
Nível inferior: aproximadamente 9 metros
Nível superior: aproximadamente 5 metros
Suspensores pneumáticos e foles substituídos
Freios substituídos
Condor à espreita de sua presa
Ativação do 3º eixo (apenas brincadeira).
Pressão do ar no primeiro eixo
Rampas de acesso incluídas
Extensões não incluídas
Correntes a bordo do nosso caminhão não incluídas.
Pneus (ver fotos)
Ledpfx Ajyxk Hrsmgoaa
Pronto para entrega
Descrição:
2013 Broshuis E2190/27 reboque semirreboque de 3 eixos com eixos de tração.
Todos os suspensores pneumáticos, foles, pernas de apoio, grampos de trilho (dianteiros) e sinos de ar foram substituídos.
Os freios são novos.
A balança traseira pode apresentar pequenas dificuldades, o proprietário sugere que pode ser suficiente lubrificá-la.
Pronto para entrega.
Tuf: Sim
Homologação UE até: 12.11.2026
Peso próprio: 1
Modelo: E2190/27 semirreboque de 3 eixos com rampas
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga: 9.000 mm, altura da carga aprox. 900 mm sob carga, 20 argolas de amarração de 10 t cada, 16 bolsões para estacas no quadro exterior, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), rampas de acesso ajustáveis lateralmente, elevador de mola para rampas de peça única, piso de madeira com espessura de 70 mm, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamentação, freio de estacionamento com acumulador de mola, veículo galvanizado por imersão a quente, \n\nSobretaxa para: \n- Placas de advertência com iluminação e giroflex = Preço: 800 €\n- Alargamento para 3 m = Preço: 1.100 €\n- Rampas hidráulicas de peça única 500 €\n\nTambém disponível em versão com comprimento de plataforma de carga de 8,10 m + alargamento em estoque.\n\n-- Sujeito a erros tipográficos, equívocos e alterações, fotos ilustrativas --\nMais dados em: !\nMais detalhes em: !
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 460 kg, peso máximo de carga: 22 540 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga: 9.000 mm, Altura de carregamento carregada aprox. 900 mm, 20 olhais de amarração de 10 t cada, 16 bolsões para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), rampas de acesso ajustáveis lateralmente, elevador de mola para rampas de peça única, piso de madeira com espessura de 70 mm, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas, marcação de contorno conforme a legislação, freio de estacionamento com acumulador de molas, veículo galvanizado por imersão a quente, incluindo indicadores de carga por eixo, Preço adicional para: placas de advertência com iluminação e giroflex = Preço: 800 €, alargamento para 3 m = Preço: 1.100 €, rampas hidráulicas de peça única = 500 €, Também disponível em estoque com comprimento da plataforma de carga de 8,10 m + alargamento. Reservado o direito a erros tipográficos, enganos e alterações, fotos ilustrativas. Mais dados em: !, Mais detalhes: !
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 3-9,20 F 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 460 kg, peso máximo de carga: 22 540 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, com indicador de carga por eixo, comprimento da plataforma de carga 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm (carregado), 20 argolas de amarração de 10 t cada, 16 bolsões para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), barra de escalada externa nas rampas e na inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, elevador de mola para rampas em peça única, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas, marcação de contorno conforme regulamentação, freio de estacionamento com acumulador de mola, veículo galvanizado a fogo por imersão, incl. indicadores de carga por eixo, acréscimos para: placas de advertência com iluminação e giroflex = preço: 400 €, alargamento para 3 m = preço: 500 €, rampas hidráulicas em peça única e deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, cava para braço de escavadeira = preço: 1.000 €, também disponível com 8,20 m de comprimento de plataforma + alargamento em estoque. -- Sujeito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens de amostra --, Mais dados em: !, More Details: !
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Selo de confiança
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 460 kg, peso máximo de carga: 22 540 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga: 9.000 mm, Altura de carregamento carregada aprox. 900 mm, 20 olhais de amarração de 10 t cada, 16 bolsões para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), rampas de acesso ajustáveis lateralmente, elevador de mola para rampas de peça única, piso de madeira com espessura de 70 mm, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas, marcação de contorno conforme a legislação, freio de estacionamento com acumulador de molas, veículo galvanizado por imersão a quente, incluindo indicadores de carga por eixo, Preço adicional para: placas de advertência com iluminação e giroflex = Preço: 800 €, alargamento para 3 m = Preço: 1.100 €, rampas hidráulicas de peça única = 500 €, Também disponível em estoque com comprimento da plataforma de carga de 8,10 m + alargamento. Reservado o direito a erros tipográficos, enganos e alterações, fotos ilustrativas. Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Ljdpfx Amsyy Uyrjgjaa
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Friedberg
1 802 km
Camião para gado
MERCEDES-BENZActros 2563 / Kaba 3 x Stock 50 m²
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 745 000 km, potência: 460 kW (625,43 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Mercedes Benz Actros 2563 transportador de gado
* Primeira matrícula: 06-2018
* Carroçaria Kaba com 3 pisos
* 1º piso: 17,79 m² / 2º piso: 16,4 m² / 3º piso: 15,98 m²
Lasdpjx H H Eyefx Amgsa
* Caixa automática
* Retarder
* 2 beliches
* Eixo direcional elevável
* Controle de distância
* Mais fotos e vídeos via Whatsapp
* Informação sujeita a alterações e venda prévia.
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque porta-carros
Brian James TrailersT Transporter, 231-6023-35-3-12, 6000 x 2380 mm, 3,5 to. kippbar mit Auffahrrampe
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 1 000 kg, peso máximo de carga: 2 400 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, cor: outro, altura de construção: 720 mm, largura de trabalho: 2 480 mm, Fabricante: Brian James Trailers
Tipo: Reboque para transporte de automóveis / Trailer de Transporte T 231-6023-35-3-12
Peso bruto autorizado: 3500 kg, 3 eixos
Carga útil: 2400 kg
Peso em vazio: 1100 kg
Dimensões da caixa: 6000 x 2380 mm
Pneus: 195/60 R12C
Altura de carga: 650 mm, rebatimento hidráulico traseiro com rampa contínua de alumínio
Laedetmfc Eopfx Amgja
A rampa é ajustável em várias posições
Inclui roda de reserva
Inclui Grip Deck
Inclui iluminação LED
Inclui roda de suporte reforçada, rebatível
Inclui cabeçote de engate com fechadura integrada
Inclui piso antiderrapante em aço perfurado
Inclui piso de madeira central
Inclui caixa de ferramentas com tampa de alumínio
Como PARCEIRO PREMIUM Brian James, dispomos de muitos modelos em estoque.
5 anos de garantia no chassis.
Preço inclui documentação do veículo (certificado de matrícula parte II e documentos COC)
Temos um grande número de reboques das seguintes marcas em estoque:
Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun
Se desejar, fornecemos matrícula temporária gratuita.
Prestamos serviços de reparação para reboques de todas as marcas.
Outros acessórios mediante solicitação.
Alterações técnicas, variações de preços e erros reservados.
Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão.
Retrocesso automático, eixo com suspensão de borracha, rampa de acesso, piso de carga basculante, roda de apoio, luzes de limite, galvanização a fogo, travado, inclui garantia, equipamentos conforme necessário, modificações conforme exigência, muitas opções de amarração, ganchos de rede por baixo, lança tipo V galvanizada por imersão, ficha de 13 pinos e farol de ré, superfície resistente e antiderrapante, 5 anos de garantia no chassis.
Facilitamos a sua pesquisa: "sdc stack - 3 x platform trailer 13.6 m / 39 t"
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