Volvo Fh 13.480 8X2 Hiab 477E6 +Jib comprar usado (4 024)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 173 000 km, potência: 298 kW (405,17 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, = Outras opções e acessórios = Hjdpfx Afsw Hrq Uevel - Servo-freio - Interior em couro - Estofamento em couro - Suspensão pneumática - Cabine dormitorio - Para-sol - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 23.655 kg Carga útil: 15.345 kg PBT: 39.000 kg Funcional Guindaste: EFFER 685/6S + JIB 6S, ano 2015, montado atrás da cabine Interior Estofamento: Couro Estado Estado técnico: Muito bom Estado visual: Muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, quilometragem: 730 476 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, 5x Disponíveis 4 eixos 8x2 1x 2015 km 832000 Preço 44.000€ 1x 2015 km 731559 Preço 44.000€ Hodpfx Ajxzxh Hsfvel 1x 2015 km 770246 Preço 44.000€ 1x 2016 km 728135 Preço 38.900€ Sujeito a erros de digitação, alterações, enganos e venda intermediária. As informações contidas nos nossos anúncios, na internet, em etiquetas de preços e imagens são descrições não vinculativas e não constituem propriedades garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou de transmissão de dados.

Condição: usado, quilometragem: 1 052 619 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 8 190 mm, largura total: 2 600 mm, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Controle de climatização (ar-condicionado automático) - Banco do motorista com suspensão pneumática - Espelhos retrovisores elétricos - Espelhos retrovisores aquecidos - Tomada de força (PTO) - Rádio - Câmara de ré (marcha à ré) = Observações = Informações adicionais: Hjdpeyrbwgjfx Afvol Marca: VOLVO Modelo: FH 500 Configuração da estrutura: roll-on/off com gancho (Hiab XR 21 ton / L=5100 mm) Ano: 04.2017 Quilometragem: 1.052.619 km VIN: ... B815112 Fórmula de rodas: 6x2*4 Entre-eixos: 4.300 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 cv / Euro 6 Caixa de câmbio: I-Shift (SPO2812) Suspensão: pneumática / pneumática Travões: disco Dimensões (C/L): 8.195 mm / 2.550 mm Massas total/vazio: 29.500 kg / 12.220 kg Ano do modelo: 2017 Marca do equipamento de elevação: Hiab Ano de fabricação: 2018 Tipo de suspensão: pneumática Travões: disco Tipo de suspensão: pneumática Travões: disco Tracionado: Sim Tipo de suspensão: pneumática Travões: disco Direção: Direcionável Eixo elevável: Eixo elevável Configuração dos eixos: 6x2*4 = Mais informações = Transmissão: SPO2812, Automática Cabina: Leito, simples Suspensão: pneumática Eixo traseiro: Eixo elevável; direcionável Peso vazio: 12.220 kg Capacidade de carga: 17.280 kg Peso bruto total (PBT): 29.500 kg Entre em contato com Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 465 000 km, potência: 488 kW (663,49 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 5 065 h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Baixo ruído - Limitador de velocidade - Frigorífico - Suspensão pneumática - Rádio/CD player - Câmara de marcha-atrás - Cortina de proteção solar - Aquecimento de estacionamento - Caixa de ferramentas - Iluminação Xenon - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada - Gancho de reboque = Mais informações = Configuração de eixos Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: eixo elevável; direcional; suspensão pneumática Hodpfx Afjwdh Tgevol Pesos Peso vazio: 18.705 kg Capacidade de carga: 17.295 kg Peso bruto total: 36.000 kg Funcionalidade Grua: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C, ano 2015, atrás da cabina Marca da superestrutura: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C Certificação CE: sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 225 000 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Baixo ruído - Limitador de velocidade - Frigorífico - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Câmara de marcha-atrás - Para-sol - Aquecedor estacionário - Caixa de ferramentas - Iluminação xenónica - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central - Gancho de reboque = Mais informações = Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Direcional Pesos Peso em vazio: 22.755 kg Funcional Grua: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6, ano 2018, atrás da cabina Marca da superstrutura: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6 Hodpeva Dwhofx Afvsl Marca CE: sim Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informação financeira Preço: sob consulta

Condição: usado, quilometragem: 411 510 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 542 mm, largura do espaço de carga: 2 513 mm, altura do espaço de carga: 1 042 mm, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, * Volante multifuncional * Ar condicionado automático * Aquecimento estacionário * Segunda cama para dormir Hedpfx Aowx Uyvefvjl * Rádio comunicador * Preparação para TV * Controle de cruzeiro * Assistente de partida em subida * Aviso de saída de faixa * Aviso de freio * Tomada de força * Suspensão de feixe/mola pneumática * Eixo direcional/elevatório ----* Grua HIAB X-HIPRO 192 ES-3, ano: 2019 * Garra para pedras * Estrutura de plataforma * Peso vazio: 16.128 kg * Inspeção geral (HU): 01.2026 * Inspeção especial (SP): 07.2025 -----Número interno do veículo: 10999----Sujeito a erros e venda prévia

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 155 000 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 5 524 h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, baixo nível de ruído, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Servofreio - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Para-sol - Caixa de ferramentas - Iluminação xénon - Toma de força (PTO) - Gancho de reboque = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: jan. 2016 Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Direcional; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 22.215 kg Carga útil: 18.785 kg Peso bruto: 41.000 kg Funcional Grua: Sim Marca da carroçaria: EFFER 525/6S + JIB 4S Marcação CE: sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Hsdex Ahwtspfx Afvsl Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 155 000 km, potência: 405 kW (550,65 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 5 524 h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, grua, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Servofreio - Baixo ruído - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Para-sol - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque = Outras informações = Configuração dos eixos 1.º eixo dianteiro: Direcional 2.º eixo dianteiro: Suspensão: suspensão pneumática 1.º eixo traseiro: Suspensão: suspensão pneumática 2.º eixo traseiro: Eixo elevável; direcional; suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 22.215 kg Carga útil: 18.785 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: EFFER 525/6S +JIB 4S Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Hjdpfex Ahw Hjx Afvjl Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com guindaste EFFER Caminhão: FH 8x2R NLA, suspensão pneumática • Ciclo de utilização: transporte de longa distância • Topografia predominantemente plana • Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à tração máxima do engate!) • Espelhos retrovisores para largura de carroceria de 2600 mm Principais componentes • Altura do chassi: MED (média) • Eixo direcional traseiro, eletro-hidráulico, rodagem simples • Suspensão pneumática nos eixos traseiros: 1 eixo motriz, 1 eixo direcional traseiro • Cabine de segurança Globetrotter FH • Distância entre eixos: 4.900 mm • Emissões segundo Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape • Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (em conformidade com normas ADR de freios) • I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máx. de entrada: 2.652 Nm Hsdpfx Asx Rk Dujfvol • Eixo elevável • Eixo traseiro RSS1370C, carga sobre eixo: 13 t, PBTC 70 t, bloqueio de diferencial • Relação de transmissão do eixo motriz: 3,08:1 Chassi • Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) • Elevação da suspensão pneumática no eixo dianteiro: padrão (maior altura ao solo, menor curso de elevação) • Capacidade técnica máxima do eixo dianteiro: 20 t (para eixo dianteiro duplo) • Capacidade técnica máxima do eixo traseiro: 23 t • Primeiro eixo direcional traseiro: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade • Freios a disco, discos maciços • EBS, Sistema eletrônico de freios, pacote médio • Baterias AGM, 2 x 210 Ah • Tanque de combustível 275 l, lado esquerdo (plástico) • Tanque de AdBlue, capacidade útil 57 l (entre os eixos dianteiros) Reboque / engate • Engate Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/carga máxima de reboque!) • Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos (ADR possível) • Conexão Duomatic Rodas e pneus • Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) • Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneus do eixo motriz 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneus do eixo direcional traseiro 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Guincho de cabo Implementos • Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, incluindo adaptação da estrutura do veículo. • Cumprimento das diretrizes de montagem do respectivo fabricante do chassi em todos os trabalhos. • Montagem completa da subestrutura especial desenvolvida em projeto próprio, fabricada em aço de grão fino. • Subestrutura soldada e parafusada para alta rigidez à torção e estabilidade ideal (característica exclusiva). • Fornecimento/montagem de estabilizador frontal • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal, incluindo instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. • Uso como cavalo mecânico através do engate quinta roda removível/deslizante Jost (JOST JSK SL); implemento removível. • Implemento tipo carroceria (prancha) removível, em estrutura de aço soldada de construção elevada (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, dimensão A aberta). • Equipamento da carroceria: travas para contêiner, bolsões Multisafe/Multifix para estacas e argolas de amarração rebatíveis (2.500 daN / 6.500 daN). • Laterais removíveis de alumínio e para-choque traseiro retrátil, incluindo suporte adicional/frontal. Mais informações sob consulta.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com Guindaste EFFER Caminhão: FH 8x2R NLA Suspensão a ar • Ciclo de operação: transporte rodoviário de longa distância • Topografia predominantemente plana • Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate!) • Espelhos retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm Componentes principais • Altura do chassi: MED (média) • Eixo de arrasto direcional eletro-hidráulico, rodas simples • Suspensão pneumática do eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto • Cabine de segurança Globetrotter FH • Distância entre eixos 4.900 mm • Emissões de acordo com Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases • Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm • Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (em conformidade com as normas ADR) • I-Shift AT2612, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (marcha direta), torque máx. de entrada: 2.652 Nm • Eixo elevável • Eixo traseiro RSS1370C, carga por eixo 13 t, peso bruto combinado 70 t, bloqueio do diferencial • Relação do eixo motriz 3,08:1 Chassi • Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) • Elevação da suspensão a ar do eixo dianteiro: básico (maior distância do solo, menor curso de elevação) • Carga máxima no eixo dianteiro: 20 t (técnico) para eixo dianteiro duplo • Carga máxima no eixo traseiro: 23 t (técnico) • Primeiro eixo de arrasto: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade • Freios a disco, ventilados • EBS, sistema eletrônico de freios, pacote médio • Baterias AGM, 2 x 210 Ah • Tanque de combustível de 275 l, lado esquerdo (plástico) • Tanque de AdBlue, capacidade útil de 57 l (entre os eixos dianteiros) Engate/Reboque • Engate Rockinger 400 G-150 (atenção ao D-Value/capacidade máx. de reboque!) • Conexão elétrica de 15 pinos para semirreboque/reboque (compatível ADR) • Conexão Duomatic Rodas e Pneus • Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) • Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneus do eixo motriz 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneus do eixo de arrasto 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Jib • Guincho de cabo Implemento • Realização de todos os trabalhos necessários no chassi para instalação do guindaste, incluindo adaptação do quadro do veículo. • Cumprimento das diretrizes do fabricante do chassi em todas as operações. • Montagem completa de subchassi especial desenvolvido internamente em aço de alta resistência. • Subchassi soldado e aparafusado para alta rigidez à torção e ótima estabilidade (característica exclusiva). • Fornecimento/montagem de estabilizador dianteiro • Montagem/parafusamento do guindaste e viga principal do estabilizador, incluindo todas as conexões hidráulicas e elétricas. • Utilização como cavalo mecânico por meio de quinta roda Jost removível/deslizante (JOST JSK SL), implemento removível. Hjdpfxjx Rk Dhs Afvel • Implemento plataforma removível como construção soldada em aço, tipo elevado (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A aberta). • Equipamento da plataforma: travas para contêiner, bolsas Multisafe/Multifix para estaca e argolas de amarração embutidas (2.500 daN / 6.500 daN). • Laterais de alumínio removíveis, proteção traseira rebatível/extensível incl. apoio adicional/dianteiro. Mais informações mediante solicitação.

Condição: usado, quilometragem: 800 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 04/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, comprimento do espaço de carga: 6 550 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, Volvo FH 13 400 / 6x2 Plataforma 6,55 m + GUINCHO SEM ACIDENTES Hedoymvhvjpfx Afvol EM BOM ESTADO! • ANO DE FABRICO: 2006 • QUILOMETRAGEM: 800.000 km EQUIPAMENTO: • ABS • FECHO CENTRAL • VIDROS ELÉTRICOS • ESPELHOS ELÉTRICOS • DIREÇÃO ASSISTIDA • TACÓGRAFO PLATAFORMA: 655 x 254 (C x L) ALTURA AO SOLO: 90 cm CAPACIDADE: 13.500 kg PESO TOTAL: 26.000 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 280/140 cm DIMENSÃO DOS PNEUS: FRENTE: 385/55R22,5 TRASEIRA: 295/60R22,5 SUSPENSÃO: AR GUINCHO: HIAB XS 200 C - 5 CONTACTO: KUBA – POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN – POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ???? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMENO (Tratamos de todas as formalidades de exportação, incluindo matrículas) RADEK – ???? : 9857

Condição: usado, quilometragem: 86 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: bege, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão: VOLVO FH 500 8X4 BL, eixo elevatório, I-Shift, excelente equipamento Condição: muito bom, 7.400 horas de motor, 4.900 horas de TDF Hsdpfxowr Sw Ee Afvjl Pneus: 60-90% Carroceria: Plataforma traseira extensível Guindaste: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC com jib 6+4

Condição: usado, quilometragem: 1 100 401 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, comprimento total: 10 000 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 960 mm, comprimento do espaço de carga: 6 420 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Ar-condicionado automático - Banco do motorista com suspensão pneumática - Espelhos elétricos - Espelhos aquecidos - Tomada de força (PTO) - Rádio - Comando remoto de rádio (Comando remoto para movimentação do guindaste) = Observações = Informações adicionais: Marca: VOLVO Modelo: FH 500 Configuração: Plataforma com guindaste (PK 26002 ANO 2017 - 944 horas / lança 12,2 m / 1700 kg + JIB 19,2 m / 770 kg - plataforma C=6423 mm / L=2500 mm / A=1001 mm) Ano: 03.2012 Quilometragem: 1.100.401 km VIN: ... A724208 Fórmula de rodas: 6x4 Entre-eixos: 4.600 mm Motor: D13C500 VEB+ 375 kW / 500 cv / Euro 5 Transmissão: I-Shift (AT2612D) Suspensão: pneumática / pneumática Freios: disco Dimensões (C/L/A): 10.000 mm / 2.540 mm / 3.960 mm Pesos: total/vazio: 30.000 kg / 16.880 kg Ano do modelo: 2012 Alcance: 19,2 m Capacidade máxima de elevação na ponta do jib: 770 kg Jib rotativo: Jib rotativo Configuração de eixos: 6x4 Tipo de suspensão: pneumática Freios: disco Impulsionamento: Sim = Mais informações = Transmissão: AT2612D, automática Cabine: Cabine leito, simples Hedpfx Afjyrfaxevel Suspensão: suspensão pneumática Peso vazio: 16.880 kg Carga útil: 13.120 kg PBT: 30.000 kg Guindaste: Palfinger PK26002, ano de fabricação 2017 Por favor, entre em contato com Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche para mais informações

Condição: usado, quilometragem: 358 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 04/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, Volvo FH 460 / 6x4 Plataforma 6,40 m + GUINCHO + CONTROLE REMOTO SEM ACIDENTES EM BOM ESTADO! ANO DE FABRICAÇÃO: 2013 QUILOMETRAGEM: 358.000 km Hedpoxl Nulsfx Afvsl EQUIPAMENTO: - ABS - Fecho centralizado - Vidros elétricos - Espelhos elétricos - Direção assistida - Tacógrafo PLATAFORMA: 640 x 250 x 100 cm (C x L x A) CAPACIDADE: 12.000 kg PESO TOTAL: 26.000 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 520/135 cm MEDIDA DOS PNEUS: 315/80R22,5 SUSPENSÃO: DIANTEIRA: MOLAS TRÁS: AR GUINCHO: HIAB 377 E - 7 HIPRO + CONTROLE REMOTO TEL: KUBA – POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN – POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ----- LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMENO (Fazemos todos os trâmites para exportação em romeno, incluindo matrícula) RADEK – ----- Ref. nr: 49221

Condição: usado, quilometragem: 309 379 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 5 150 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 10 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Piloto automático adaptativo - Defletor de teto - Vidros duplos - Fecho centralizado com comando à distância - Frigorífico - Faróis LED - Estofos em couro - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Engate do tipo Maul - Travão motor - Tomada de força (PTO) - Rádio - Câmara de marcha-atrás - Travões de disco - Para-sol - Faróis de trabalho (spotlights) - Assistente de manutenção de faixa - Aquecedor auxiliar estacionário - Caixa de ferramentas = Notas = Scania S520 B8x2/*6 Suspensão pneumática integral. Retarder. Bancos em couro. Cruise control adaptativo. Faróis de trabalho. Hiab X-HIPRO 548E-7 JIB 150X-4 JDC Estabilizador dianteiro. Caixa de carga: 620 cm x 255 cm. Altura de carga: 110 cm Estacas. Orifícios twist-lock. Placas de sinalização largas. Caixas de ferramentas com gavetas no lado esquerdo. Grande caixa de ferramentas sob a grua do lado direito. Bandejas para correntes entre os eixos. Faróis de trabalho. Luzes LED de advertência. Engate pneumático para reboque de 50 mm. Hodpfey Ihd Tox Afvsl Em combinação com: GS Meppel AV 3000 Primeiro registo: 11-01-2021 Dimensões: 675 cm x 255 cm. Altura de carga: 102 cm. Peso máximo: 30.000 kg. Tara: 5.260 kg. Capacidade de carga: 24.740 kg. Estacas. Orifícios twist-lock. Placas de sinalização largas. Caixas de ferramentas. Luzes independentes/ de parqueamento Faróis de trabalho. Luzes LED de advertência. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 8 Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 75%; Perfil do pneu direito: 75% Primeiro eixo traseiro: Dimensão do pneu: 385/55R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60% Segundo eixo traseiro: Dimensão do pneu: 315/70R22.5; Rodado duplo; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu interior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80% Terceiro eixo traseiro: Dimensão do pneu: 385/55R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 70% Pesos Peso em vazio: 26.233 kg Capacidade de carga útil: 10.767 kg Peso bruto total autorizado: 37.000 kg Funcionalidade Grua: Hiab Interior Estofos: Couro Manutenção APK (Inspeção técnica): válida até 01.2027 Informação financeira Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: S520 V8 8X2*6 / HIAB 55 tm + JIB = Informação da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Fazemos o possível para fornecer informações corretas, mas não podem ser derivados quaisquer direitos dos textos apresentados.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 673 000 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 03/2008, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Farol alto - Geladeira - Bancos com suspensão a ar - Buzina pneumática - Rádio/CD player Hedpeyvtiksfx Afvjl - Para-sol - Caixa de ferramentas - Sistema de lubrificação centralizado - Engate de reboque = Observações = 8x2 Euro 5 Último eixo com função de direção/elevação Carroceria aberta, comprimento de 6,50 m Twistlocks Altura da carroceria: 1,08 m Hiab 1055 E-8 HiPro + Fly jib 175 X 5 JDC 8x extensível hidraulicamente Fly jib extensível hidraulicamente em 5 seções Altura total de trabalho de aproximadamente 33 m Comando remoto por rádio Estabilização em 4 pontos Documentação holandesa Inspeção válida até 10-10-2026 Em excelente estado! Pronto para uso imediato = Mais informações = Configuração do eixo Eixo dianteiro 1: Carga máxima: 9.000 kg; Suspensão por feixe de molas Eixo dianteiro 2: Carga máxima: 9.000 kg; Suspensão por feixe de molas Eixo traseiro 1: Carga máxima: 11.500 kg; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Eixo de elevação; Carga máxima: 7.500 kg; Direcional; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 27.770 kg Carga útil: 4.230 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcional Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, número da máquina/veículo: YS2R8X2000215xxxx, quilometragem: 191 000 km, Ano de fabrico: 2019, Por favor, mencione o número de referência ao solicitar: 22360 Dados do veículo: • TÜV válido até 13.08.2026• Ano modelo 2019• Quilometragem: aprox. 191.000 km• Opticruise• Pneus (ver fotos)• Retarder• Comprimento da plataforma: aprox. 630 cm + 120 cm de extensão• Apoios hidráulicos• Suportes para barcos• Motor novo de fábrica• Proteção anti-encalhe hidráulica• Euro 6• Comprimento: aprox. 1.100 cm• Largura: aprox. 255 cm• Distância entre eixos: 199 / 316 cm• Peso próprio: aprox. 25.740 kg• Tração: 8x2• Potência do motor: 581 cv• Caixas de ferramentas• Câmara de ré• Engate de reboque• Barra de luzes• 2 buzinas pneumáticas• 2 beliches• Geladeira• Rádio/CD• Ar-condicionado Hodpfeyhllyjx Afvsl Dados do guindaste: • Hiab X-HIPRO 858• Ano modelo 2018• Certificado até 11.2026• Horas totais: aprox. 6.196• Horas do guindaste: aprox. 2.172• Diagrama de carga• Jib• Guincho de cabo• Extensões: 8 hidráulicas + 6 no jib + 1 manual• Alcance: aprox. 36 metros• Controle remoto por rádio Descrição: Caminhão guindaste Scania R580 com guindaste Hiab 85 t/m incluindo jib e guincho de cabo. O guindaste possui 8 extensões hidráulicas, 6 extensões no jib e uma extensão manual, com um alcance total de aprox. 36 metros. O comprimento da plataforma é de aprox. 630 cm com uma extensão hidráulica de 120 cm. O veículo está equipado com um motor novo de fábrica, que rodou muito pouco desde a instalação. Tanto o veículo quanto o guindaste estão registrados e o caminhão está reforçado. Disponível para entrega imediata. Veja o vídeo! Km: 191000 Cv: 580 Tuf: Sim...

Condição: bom (usado), quilometragem: 968 789 km, potência: 300 kW (407,89 cv), primeira matrícula: 07/2008, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Limitador de velocidade - Cabine leito - Para-sol - Tomada de força - Tomada de força = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo dianteiro 2: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Pesos Peso vazio: 21.530 kg Carga útil: 15.470 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcional Marca do implemento: Hiab 477 E-6 Hipro Jib 100 x-4 Marca CE: sim Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Hodpfx Afoydckfsvol Matrícula: BV-GL-88

Condição: usado, quilometragem: 319 523 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 05/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 100 kg, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 100 mm, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, hidráulica, programa eletrónico de estabilidade (ESP), VOLVO FH-420 8x4 Basculante de gancho Classe de emissões Euro 5, Configuração de eixos 8x4, Transmissão manual, Suspensão por feixe de molas, VEB, Ar condicionado, Histórico de revisões, Cilindrada 12.777 cc, Peso vazio 14.100 kg, Carga útil 17.900 kg, Peso bruto total 32.000 kg, Equipamento de gancho HIAB XR26Z65 26t, Distância entre eixos 5,10 m, Pneus: 14/6/6/7 mm, Proprietário único, Também compramos ou aceitamos o seu caminhão como retoma. Inspeção online via WhatsApp e Viber. Podemos organizar a entrega no seu endereço na Alemanha e Europa, ou para portos internacionais mediante custo adicional. A pedido, podemos fornecer garantia de qualidade à distância, realizando o TÜV para você (serviço pago). Opções de financiamento rápidas e simples para clientes da Alemanha. Para exportação fora da UE, o IVA legal deve ser depositado como caução. Hodpeyifu Uefx Afvjl Sujeito a erros e venda prévia. Para mais ofertas, visite o nosso site. Teremos prazer em responder a todas as suas perguntas. Alemão e inglês: ,, Tcheco, francês, russo, búlgaro, alemão e inglês: . Todas as informações sem garantia, incluindo equipamentos e acessórios.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 722 603 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 09/2009, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 130 kg, peso máximo de carga: 15 870 kg, peso total: 28 000 kg, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 600 mm, distância entre eixos: 4 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 8 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 450 mm, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, AdBlue, Tacógrafo, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, compressor, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, histórico completo de manutenção, registo de camião, retardador, Modelo: Volvo FH510 6x2 HIAB XR20SL53 20Tons Levantamento+Eixo Direcional Primeiro registo: 20.09.2010 Quilometragem: 722.603 km (original) Potência do motor: 375kW (510 CV) Cilindrada: 12.777cm³ Hidráulica basculante (PTO) Aquecimento auxiliar Antenas Rádio/Cassete/CD/MP3 Ar condicionado Banco com suspensão pneumática com aquecimento e totalmente regulável 1x Cama Elevadores de vidros elétricos Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente Volante multifunções Limitador de velocidade Para-sol Faróis de trabalho Luzes de nevoeiro Faróis principais Luz de emergência Caixa de ferramentas Depósito de combustível em alumínio Transmissão: Automática de 6 velocidades Hedpfoy Hmg Rox Afvol Combustível: Diesel (490 litros) Ad-Blue EURO5 Retarder/Intarder/Freio motor Configuração dos eixos: 6x2 terceiro eixo direcional/elevável Bloqueio do diferencial Distância entre eixos 1 e 2: 4.600mm Distância entre eixos 2 e 3: 1.370mm Tamanho do pneu eixo 1 (frente): 385/65R22,5 Tamanho do pneu eixo 2 (traseiro): 315/80R22,5 Tamanho do pneu eixo 3 (traseiro): 385/65R22,5 Mola metálica/ar Cobertura das rodas Peso vazio: 12.130kg Carga útil: 15.870kg Peso bruto admissível: 28.000kg Dimensões totais do veículo (Comprimento x Altura x Largura): 850cm x 345cm x 255cm Estrutura: 650cm Com novo TÜV e inspeção de emissões sob consulta e custo adicional! Pode também nos contactar para mais informações e fotos via WhatsApp, Telegram, Viber e Signal. Alemão (Deutsch): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! English (Inglês): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Espanhol): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português: Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francês): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue! Italiano (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Russo): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Aceitamos retomas! Preço líquido! Podemos transportar o seu veículo diretamente para os portos de Hamburgo, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck na Alemanha ou Antuérpia/Bélgica e Amesterdão/Holanda. Possibilidade de transporte marítimo internacional! Matrícula de exportação mediante solicitação! Damos suporte em processos de exportação, confirmação de dados originais para homologação, declaração de fornecedor, preparação de documentos de exportação e de matrícula aduaneira, se necessário. Uma visita e test drive são possíveis a qualquer momento, inclusive aos fins de semana, mediante agendamento telefônico! Declaração de responsabilidade: O comprador deve verificar por conta própria o estado, as dimensões e o equipamento do veículo/mercadoria. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a alterações, venda prévia e erros.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. Hodpfxoy Ei R Aj Afvjl - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: Hsdpfx Afjy Ei R Nsvsl • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Hjdpfx Afsy Ei Rvjvel Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. Hsdpfeydggqex Afvjl - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: usado, potência: 540 kW (734,19 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Controle adaptativo de velocidade de cruzeiro Hsdpsy Divpjfx Afvjl - Alarme - Tanque de combustível de alumínio - Espelhos retrovisores aquecidos - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Geladeira - Interior em couro - Estofamento em couro - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Assentos com suspensão pneumática - Buzina de ar - Teto panorâmico - Sensor de chuva - Câmera de ré - Assistente de permanência em faixa - Sistema automático de pré-aquecimento - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Gancho de reboque VOLVO FH 540 6x4 Turbo S, 12,8 litros Euro 6 SCR+EGR (filtro de partículas diesel), 540 cv, 2600 Nm AT2612 Geração G Retarder Freio-motor Volvo, VEB+Retarder (freio de compressão de alta eficiência com regulador de contrapressão de gases de escape, EPG) Cabine-leito FH Globetrotter, área de descanso com cama de casal + FH Ar-condicionado totalmente elétrico com sensor solar, sensor de neblina, sensor de qualidade do ar e filtro de carvão ativado Engate de reboque Rockinger 400 G 150 Retarder Distância entre-eixos de 4.600 mm Carga máxima no eixo dianteiro: 10 toneladas Carga máxima no eixo traseiro: 23 toneladas Suspensão pneumática traseira, 2 eixos motrizes Pneus 315/80 Tanque direito de diesel de 450 litros em alumínio, 710 mm de altura, formato D Pacote Condução Plus/Plus Escotilha de teto acionada eletricamente / Vidro escurecido / Abertura traseira Persiana interna elétrica de tecido integrada no console frontal Volante em couro Alça de apoio em aço revestida em couro Apoio de braço em couro Aquecimento estacionário da cabine, 2 kW Controle luxuoso da área de descanso (iluminação interna, aquecimento/ar-condicionado estacionário, escotilha, travas, despertador, janelas, áudio) Geladeira de 33 litros com freezer e ventilador sob a cama da cabine Pacote de informação com suporte de navegação e preparação para suporte de bordo Dynafleet Instrumentação combinada premium de 12" totalmente dinâmica, com acabamento cromado Alto-falantes no painel, portas e parte traseira Guindaste HIAB X-HIPRO 548E-8 com guincho de cabo HIPRO – O burro de carga inteligente SL-ANALOG STANDARD Luz de advertência nos cilindros estabilizadores Display de informações externo para o sistema SPACE Articulação de três pontos LSS-V – Amortecimento automático de oscilação para estabilização vertical (ADV) ADV – Amortecimento vertical do braço do guindaste Tipo de articulação E – Sistema de braço com articulação por cilindro de elevação e articulação com junta de alavanca (joelho) O sistema de articulação E O sistema de articulação E consiste em uma conexão de alavanca (articulação de joelho) entre a coluna do guindaste e o braço de elevação, e entre o braço de elevação e o braço móvel. A função X do braço do guindaste 8 extensões hidráulicas, sistema de braço tipo E Posição flexível dos cilindros Os cilindros hidráulicos podem ser montados na parte superior ou lateral na maioria dos guindastes HIAB. Isso permite ao cliente personalizar o guindaste conforme a aplicação. Suportes opcionais estão disponíveis para preparação futura para cilindros de extensão adicionais. Sequência garantida de cilindros Conjunto interno de mangueiras e tubulações com carretel de mangueira Conforto ao baixar com amortecedor de vibração PFD – Sistema "Óleo para todos" Controle remoto XSDrive Sistema universal SPACE 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m =