Fellechner Plateau Extensible comprar usado (5 222)

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível - Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K) - Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Pés do reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Hedsl Ux Rwspfx Ag Ijnn - Construção em aço de alta resistência de grão fino - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts - Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida - Direção forçada hidro-mecânica - Kit de ferramentas para eixo - Pneus duplos 235/75 R 17.5 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suportes - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE - Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada - Direção suplementar dianteira e traseira por cabo - Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos - Comando remoto por rádio para direção suplementar - 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo - Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque - Um guarda-lamas na traseira do semirreboque - Suporte para girofarol na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita - Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba - 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor - 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento - Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED - Suporte para girofarol nas placas de advertência - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Hodok Eammepfx Ag Ionn Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Eixos e Pneus: Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas para os eixos 6 pneus 385/65 R 22,5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Construção em aço: Construção em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Pintura metálica não disponível Acessórios incluídos: No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Unidade eletro-hidráulica 4 calços com suporte na parede frontal Pino rei 2" Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Hnjdpfjhlz Shex Ag Ien Um para-lama na traseira do semirreboque Manual e documentação Suporte para giroflex traseiro do semirreboque Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega 10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma 1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha 6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45' 5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm) Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante Controle remoto por rádio para direção a

Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: - Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: - Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar - Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Construção em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Hnedpfx Asiu Etkeg Ien Acessórios incluídos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira - 4 calços com suporte - Pino-rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega - 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm - Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira - 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - 1 para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita - 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira - Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa - Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente

Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t Eixos e Pneus: Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente Ferramenta para eixo Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E Pintura: Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pintura metálica não disponível Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme regulamentações da UE Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO Acessórios inclusos: Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL 4 calços de roda com suporte Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega 10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem Manual e descrição Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque Hnodpfx Ageikyh Hj Ijn No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento 4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Hnjdpfeiuy Nljx Ag Ijn Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft Hjdji Dwlwspfx Ag Ienn - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 800 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo pode ser encontrado no nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pesos: * Peso total permitido: 24 t * Peso total técnico: 30 t Dimensões: * Aproximadamente 2.100 mm = plataforma elevada na frente, incluindo rebaixo do quadro, cantos chanfrados * Aproximadamente 5.350 mm = plataforma do leito rebaixado - superfície de carga plana * Aproximadamente 850 mm = inclinação de acesso traseira * Largura total aproximadamente 2.550 mm (ou com extensões aproximadamente 3.000 mm) * Altura de carga carregada aproximadamente 870 mm * Ao montar combinação de veículos, é necessário respeitar a altura total e o comprimento total permitidos por lei! Chassi: * Construção soldada em aço com rebaixo frontal do quadro e chanfrado traseiro * Inclinação de acesso com cavidade central para caçamba de escavadeira = rebaixo traseiro entre os longarinas, comprimento aproximado 2.300 mm * Integrados ao quadro externo: 5 pares de escoras para amarração de cerca de 4 t (4x no leito rebaixado e 1x na plataforma elevada) Hnjdpfxoy Aug Rs Ag Isn * 7 pares de anéis de amarração retráteis embutidos, cerca de 10 t (4x no leito rebaixado, 1x na inclinação de acesso e 2x na plataforma elevada) * Coroa giratória padrão Componentes do chassi: * Extensões retráteis bilateralmente na plataforma do leito rebaixado com pranchas de madeira macia de aprox. 50 mm (a bitola das máquinas de construção a transportar não deve exceder a largura do quadro externo de aproximadamente 2.550 mm) * 4 pares de anéis de amarração articulados de aprox. 10 t, distribuição: 1 par frontal na plataforma elevada, entre as longarinas, 1 par no fundo da cavidade para caçamba, esquerda e direita, 1 par na frente da plataforma elevada antes do rebaixo, entre as longarinas, 1 par no leito rebaixado atrás da inclinação de acesso, dentro da cavidade esquerda e direita Engate de tração: * Lança de reboque fixa com olhal oscilante de aproximadamente 40 + 50 mm, versão rebaixada, com buchas Silent, mola de retenção da lança com tensor * Altura de acoplamento do caminhão de aproximadamente 830 mm a aproximadamente 1.030 mm * Comprimento da lança de tração aproximadamente 1.800 mm Apoio: * 2 suportes automáticos rebatíveis na traseira Eixos: * Eixos rebaixados SAF com suspensão a ar e freios a tambor, capacidade de carga de 11 t/eixo, freio S-cam cerca de 300/200 mm, ajustador automático de folga dos freios Rodas: * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marca conforme escolha do fabricante Sistema de freios/suspensão: * Sistema de freio conforme diretriz ECE R13 * Sistema de freio pneumático de dois circuitos * Marca Wabco, sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo monitorados * Programa de estabilidade RSS/RSP * Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º e 3º eixo * Linhas de conexão de freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho * Cabo de conexão EBS/ABS * Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento (apenas nos eixos traseiros), ajuste automático do nível de rodagem a partir de 15 km/h (RTR), com batente de eixo no eixo dianteiro Sistemas de assistência/segurança: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics * Indicador de carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do motorista (o caminhão deve ser devidamente preparado, sem balança aferida) * Monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a diretriz ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para mo

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 860 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada em aço com rebaixamento frontal do chassi, cantos dianteiros chanfrados e inclinação traseira, rampa de acesso com rebaixo central para caçamba de escavadeira = rebaixo traseiro entre os longarinas, aprox. 2.300 mm de comprimento * Integrado ao chassi externo: 4 pares de suportes de amarração de aprox. 4 t, 7 pares de argolas de amarração embutidas e retráteis de aprox. 10 t (2x no patamar elevado, 1x no rebaixo frontal, 3x no piso rebaixado entre os rebaixos das rodas e 1x na rampa de acesso) 2 pares de rebaixos para rodas: * 1 par de rebaixos para rodas, aprox. 2.300/1.270 x 400 mm (C1/C2 x P), localizados após o rebaixo frontal, incluindo tampa única em alumínio transitável, capacidade máxima por área de aprox. 11.650 daN/unidade Hjdpfxsy Auhne Ag Ijnn * 1 par de rebaixos para rodas, aprox. 1.390/590 x 270 mm (C1/C2 x P), entre o 3º e 4º eixo, incluindo tampa única em alumínio transitável, adequado para transporte de pás carregadeiras com distância entre eixos de aprox. 2.700 - 3.600 mm, diâmetro das rodas aprox. 1.485 – 1.740 mm, balanço traseiro máximo da pá carregadeira: 2.220 mm * Largura entre os rebaixos das rodas: aprox. 1.255 mm (= longarinas externas) Componentes do chassi: * 5 pares de bolsões no chassi externo para estacas de tubo perfilado de aprox. 100 x 50 x 5 mm (3x no piso rebaixado e 2x no patamar elevado) * Alargadores extensíveis em ambos os lados do piso rebaixado com tábuas de madeira macia de aprox. 50 mm (a bitola das máquinas a serem transportadas não deve exceder a largura externa do chassi de aprox. 2.550 mm) * 4 pares de argolas de amarração dobráveis de aprox. 10 t, distribuição: 1 par na frente do patamar elevado, dentro das longarinas, 1 par totalmente atrás no rebaixo da caçamba à esquerda e à direita, 1 par na frente do patamar elevado antes do rebaixo, dentro das longarinas, 1 par na traseira do piso rebaixado antes da rampa de acesso, no rebaixo da caçamba à esquerda e à direita Dispositivo de reboque: * Cabeça de reboque fixa com argola de reboque de serviço pesado de aprox. 50 mm modelo arqueado, com buchas de borracha de absorção de choque, mola de retenção da cabeça de reboque com tensor * Altura do engate do caminhão de aprox. 775 mm a 975 mm * Comprimento da cabeça de reboque: aprox. 1.800 mm Equipamento de apoio: * 2 suportes hidráulicos traseiros, operados individualmente, comando em caixa de aço inox dedicada Eixos: * Eixos rebaixados SAF com suspensão pneumática, freios a tambor, capacidade de carga de aprox. 11 t/eixo, freios S-cam de aprox. 300/200 mm, ajustadores automáticos do braço de freio Rodas: * 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capacidade de carga do pneu aprox. 12 t/eixo) Sistema de freios/suspensão: * Sistema de freio conforme norma ECE-R13, sistema de freio pneumático de duas linhas * Sistema de freio Wabco EBS 4S3M, 1º e 3º eixos sensorizados * Programa de estabilidade RSS/RSP * Freio de estacionamento por mola nos 3º e 4º eixos * Reservatórios de ar em alumínio para peso bruto de 44 t * Linhas de conexão de freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho * Cabos de conexão EBS/ABS * Elástico de retenção para conectores EBS e elétricos * Suspensão pneumática com função de elevação e rebaixamento operadas separadamente na frente e atrás * Ajuste automáti

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09STTM2NPEN1xxxx, Ano de fabrico: 2023, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 23316 Especificações: 2 eixos Eixo elevatório e direcional no 2º eixo Extensão: 4,5 metros Bons pneus Suspensão pneumática Caixa de ferramentas Carga útil máxima: 26.390 kg Comprimento: 11,12 m Disponível imediatamente Descrição: Reboque HRD para guindaste de 2023 em bom estado. O semirreboque possui extensão de 4,5 metros. Muito pouco usado, apenas 2-3 viagens realizadas, armazenado em local coberto. Disponível para entrega imediata. Tüv: Sim Aprovado pela UE até: 28.02.2027 Peso próprio: 8.610 kg Peso bruto total: 35.000 kg Carga útil: 26.390 kg Largura: 255 cm Comprimento: 1112 cm Modelo: Kransemi m/ Uttrekk. = Mais informações = Hnodpsy R Nf Rsfx Ag Ien Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, peso em vazio: 6 575 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2011, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Semi-reboque aberto usado Paredão frontal de aço com reentrância para ferros longos Chão reforçado com perfis de aço Hsdpfsy Ercbex Ag Ienn Bolsas laterais para estacas Caixa de armazenamento para estacas encaixáveis

Condição: usado, número da máquina/veículo: SKBD20S20HKE20608, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2018, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira - Sistema de travões de tambor = Mais informações = Hodpfsykh Rksx Ag Isnn Pesos Peso em vazio: 4.570 kg Carga útil: 15.430 kg Peso bruto: 20.000 kg Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 50 Pneus dianteiros: 235/75 22.5 Pneus traseiros: 235/75 22.5 Última inspeção: 2025-10-20 Mais informações Contacte o departamento de vendas da Lastas para mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 583 kg, peso máximo de carga: 2 117 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 060 mm, largura do espaço de carga: 2 110 mm, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2,7T VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 406cm x 211cm Peso total: 2.700kg Carga útil: 2.117kg Reboque tandem com freios Freio inercial e freio de mão da KNOTT 2 eixos de 1.350kg cada, com freios automáticos ao ré e retrocesso Chassi baixo Chassi aparafusado em aço galvanizado a fogo RAMPAS de aço no canal de trilhos Carga sobre o engate Diversos olhais de amarração ao longo de todo o comprimento Pneus reforçados C de 10” com válvula de aço Pneus M+S (lama e neve) Tomada de 13 pinos Luzes de posição dianteiras Lanternas traseiras com luz de ré, luz de neblina traseira e refletores triangulares Lanternas e suporte de placa rebatíveis Guincho com freio e suporte 2 calços em U Piso de compensado laminado antiderrapante, robusto, com 15mm de espessura ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM PREÇO REDUZIDO PERMANENTE A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026 - Equipamento para 100km/h (amortecedores) - Roda sobressalente com suporte - Iluminação completa em LED - Trava antifurto - Substituição do trilho de aço por trilho de alumínio - Substituição dos pneus de 10” por pneus de 13” - Calços de roda - Suportes traseiros com manivela rebatíveis - Acoplamento antioscilação - Trilho lateral - Laterais de alumínio 30cm - Extensão de laterais de alumínio 30cm - Toldos altos 150cm - Calço de roda em toda a largura Hnsdpfxexp U A As Ag Ien Outros acessórios sob consulta! Frete até Gera e documentação do veículo acrescem 250 € líquidos Imagens ilustrativas, podendo mostrar acessórios opcionais com custo adicional. Ainda não encontrou o reboque adequado? Temos 50-100 veículos em estoque, disponíveis de imediato para retirada. A oficina está aberta de segunda a sexta das 08:00 às 17:00 para todos os tipos de reparos. Especialista em reparos de eixo, inclusive para trailers/caravanas. Também oferecemos grande variedade de peças e acessórios para reboques de diversos fabricantes. Além disso, disponibilizamos uma ampla seleção de reboques para aluguel. Visite-nos online ou venha nos visitar diretamente!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações Hnodpjkv Uvzofx Ag Isn Chassis de semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei substituível de 2'' Quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado só, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento Dimensão livre dos pés de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-encalhe em aço Para-lamas tipo concha em 1/4 antes e depois de cada eixo 1 suporte para pneu reserva para 1 roda E, com kit de fixação de roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira removível, l=620/a=360/p=440 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluso) Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Eixos/suspensão com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e menor consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Instalação de linhas codificadas por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic na frente, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 235/75 R17.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral de LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 luzes de largura branca/vermelha na traseira 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação Piso Chaparia antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Parede dianteira/pilares de canto dianteiros Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de canto em aço de grande volume País de registro/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (segundo §13 EG-FGV) Atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Faixa de marcação reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação — 15 anos de garantia contra corrosão Parede dianteira de alumínio Atenção! Imagens de arquivo ilustrativas!

Condição: novo, número da máquina/veículo: c13a96854ea37997845c1bf36, peso em vazio: 6 860 kg, peso máximo de carga: 28 140 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235/75 17,5,

Condição: novo, número da máquina/veículo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais Informações Chassis de carreta para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei nº 2 substituível Barra de encaixe para rampas de alumínio em toda a largura Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos (até o chassi externo) Chassi externo com perfil Load-Lock a cada 400 mm aprox., para fixação de cintas de amarração 10 pares de esporões de amarração embutidos na parte superior/externa do chassi externo, cada um para 10 toneladas Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço galvanizado Para-lamas em quarto de círculo antes do 1º eixo e atrás de cada eixo Com protetores contra spray atrás de cada eixo Par de argolas de amarração para embarque em balsas, marcadas em amarelo 1 suporte para estepe para 1 roda, com kit de fixação de roda 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, com trava para cadeado (cadeado não incluso) Trava para contêiner: 4 pares de travas embutidas no piso para 2 contêineres de 20 pés ou 1 de 40 pés; posição dianteira como trava dobrável embutida 10 pares de alojamentos para estacas embutidos no chassi externo, medida interna 70 x 40 mm 10 alojamentos para estacas centralizados e embutidos no piso, medida interna 70 x 40 mm 2 peças de barras de amarração/trilho para estacas transversais embutidas no piso em toda a largura até o chassi externo (largura interna máxima utilizável entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre elas aprox. 60 mm. Parte inferior com perfil angular como fechamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de estacas 80 x 80 mm. Posição: 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl 20 peças de estacas removíveis, galvanizadas a fogo Observação: alojamentos/estacas não servem para garantir sozinhos a amarração de cargas longas como tubos, etc. sem laço de fixação adicional Espaço para armazenar rampas de alumínio, inserção traseira 3 pares de argolas dobráveis de 10 toneladas no chassi externo (1x diante da parede frontal e 2x na região traseira) Eixos e Suspensão Eixos SAF com freio a disco Eixos/conjunto rodante alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistente de partida, acionamento ao frear 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto sem garantia contra danos nos pneus 2 alturas de condução, comutáveis por botão manual: 1x para altura de acoplamento de 980 mm, 1x para 1100 mm (Atenção: veículo com inclinação) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Roteamento de linhas colorido para facilitar o serviço Freio de estacionamento com mola acumuladora Hodpfxjld Ihle Ag Ijnn 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do sistema ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento 2 alturas de condução, comutáveis por botão manual: 1x para altura de acoplamento de 980 mm,

Condição: novo, número da máquina/veículo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 22 kg, peso total: 29 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi semirreboque para transportadora Estrutura soldada de aço de grão fino, placa de engate com pino rei substituível de 2", com 2 posições de pino rei Chassi externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para engatar as cintas em conjunto com laterais, as laterais devem ser abertas! 2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo sobre o pescoço de ganso, cada uma para 5 ton 8 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo no poço rebaixado, cada uma para 5 ton Macaco de apoio de 24 ton, 2 velocidades, operação num lado, com parte inferior reta, sem compensador de elevação 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento de aço Paralama tipo quarto de casca, na frente e atrás do conjunto de eixos 2 caixas de ferramentas em aço inox, b=600/h=400/p=500 mm, com porta polida e fechadura 2 pares de encaixes para estacas no chassi externo sobre o pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm 6 pares de encaixes para estacas no chassi externo no poço rebaixado, medida interna 70 x 40 mm Largura interna entre as estacas: 2420 mm! 3 trilhos para amarração/estacas no poço rebaixado, instalados transversalmente no piso por toda a largura até o chassi externo (largura interna útil máxima entre estacas externas aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondo de 20 mm em cima e embaixo, distância entre elas aprox. 60 mm. Abaixo com chapa angular como acabamento, meio aberta para baixo. Para amarrar e inserir estacas de 80 x 80 mm. Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Observação: encaixes/estacas removíveis não são dimensionados para fixação única de cargas longas, tubos, etc. sem amarração. Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível em aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, com capacidade para 2.000 kg na largura total a 500 mm, 1.000 kg a 1.000 mm, 500 kg a 1.500 mm, incluindo proteção antiencastramento extensível com iluminação. 2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Compartimento aberto para estacas removíveis, na parede frontal ou sob o assoalho (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/sistema de rodagem calibrado a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático ao ré (via luz de ré) e função adicional de bloqueio no veículo via botão manual. Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235/75 R 17,5 à escolha do fabricante Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio estacionário por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de trocas, sem linha de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Hedpfx Agoi Ri Hvo Isnn Reconhecimento de carga no eixo via sinal CAN bus EBS, para exibição em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado/lona de pesagem não aferida) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de ligação 2 refletores

Condição: novo, peso em vazio: 6 400 kg, peso máximo de carga: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 550 mm, suspensão: ar, capacidade de carga: 31 600 kg, PISO MACIÇO KAPUR 34 ANELS DE FIXAÇÃO LUZES LED PORTA DE 2 FOLHAS 1º EIXO ELEVÁVEL Hnsdjx Hkvpopfx Ag Ijn PAINÉIS DE ALUMÍNIO 800mm SUPORTE PARA RODA SOBRESSALENTE 2 CAIXAS DE PVC EIXOS SAF TRAVÕES DE DISCO COMPRIMENTO 13,55 m

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 184 731 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 01/2021, tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 5 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, cor: preto, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: AdBlue, = Outras opções e acessórios = - TDF (Tomada de força) = Mais informações = Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Peso vazio: 13.230 kg Carga útil: 12.770 kg Peso bruto total: 26.000 kg Marca da carroceria: CVIM FRANCE REBOQUE BAIXO/TRANSPORTADOR DE MÁQUINAS/PLATAFORMA/ Altura da plataforma de carga: 120 cm Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom RENAULT C 440 DTI 6X2 REBOQUE BAIXO/TRANSPORTADOR DE MÁQUINAS/PLATAFORMA PACOTE EURO 6 L, 440 CV TRAÇÃO 6X2, ÚLTIMO EIXO DIRECIONAL E ELEVÁVEL DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 560 CM SUSPENSÃO A AR BLOQUEIO DE DIFERENCIAL CABINE DIÁRIA, COMPLETA, COM AR-CONDICIONADO, NAVEGAÇÃO, Hsdpfxeyk Du Es Ag Ienn CAIXA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA ENGATE PEQUENO PARA REBOQUE PLATAFORMA DE CARGA COM TRASEIRA MÓVEL HIDRÁULICA E RAMPAS HIDRÁULICAS EXTENSÍVEIS COMPRIMENTO 960 CM ALTURA DO PISO ± 120 CM OLHAIS DE FIXAÇÃO GRANDES RAMPAS AJUSTÁVEIS HIDRAULICAMENTE GUINCHO GRANDE COM CONTROLO REMOTO 2x APOIO TRASEIRO CAIXAS DE FERRAMENTAS ESTRUTURA COMPLETA CONTROLÁVEL POR CONTROLO REMOTO SIGA-NOS NO INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PARA VER OS NOSSOS VÍDEOS DOS CAMIÕES/VEÍCULOS COMERCIAIS E MÁQUINAS À VENDA FALAMOS ALEMÃO FALAMOS INGLÊS FALAMOS ESPANHOL

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento-preto, tipo de engrenagem: mecânico, Cor natural, eixo elevatório, sistema de freio eletrônico EBS, conector de 1x15 pinos, equipamento: quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas tensoras, 13 pares de anéis de amarração adicionais no quadro externo, cada um para 5 a 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e proteção reta contra colisão de empilhadeira em aço no quadro externo lateral e traseiro. 1 suporte de roda sobressalente para um pneu com conjunto de fixação. 1 caixa de ferramentas plástica 650mm x 520mm x 670mm. 7 pares de casulos para estacas embutidos no quadro externo, 83 x 83 mm. Eixos de disco SAF com suspensão pneumática de 430 mm, primeiro eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, operação em 3 travagens. Rodas e pneus: 6 pneus 385/65 R22,5”, marca com 6 aros de aço, prata fábrica. Piso em placas de compensado antiderrapante de aproximadamente 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção tipo Omega, alta capacidade de carga pontual para peso máximo no eixo do empilhador de até 7.100 kg. Paredes frontais/cantos: perfil de alumínio oco de 25 mm, 1.950 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais 'Crash-Blocker', parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura. Laterais: perfil de alumínio oco de 25 mm, 700 mm de altura. Pintura do quadro galvanizada a fogo incluindo passivação, '15 anos de garantia contra corrosão', laterais de alumínio anodizado. Sujeito a erros e alterações. Hnjdpjtcwmiefx Ag Ion

Condição: novo, inclui compartimento de rampas com rampas / plataforma de carga fechada com vários pontos de amarração / guincho manual com cabo de aço Dados técnicos: • Marca: Martz • Modelo: GT PLATEAU 400 • Tipo de veículo: Reboque para transporte de veículos • Estado do veículo: novo • Primeira matrícula: sem primeira matrícula • Inspeção TÜV (HU): 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 405 x 199 x 0 cm • Dimensões externas (CxLxA): 555 x 203 x 89 cm • Peso bruto autorizado: 2.700 kg • Peso em vazio: 565 kg • Carga útil: 2.135 kg • Chassi: plataforma elevada (rodas sob a estrutura) • Pneus: 195/55R10C • Eixo: eixo de borracha KNOTT • Roda de apoio: sim • Homologação para 100 km/h: opcional, possível adaptação DESCRIÇÃO • Piso em madeira resinada antideslizante e impermeável • Inclui guincho manual com travão • Compartimento para rampas sob a plataforma • 2 rampas de aço para carregamento • Quadro de aço soldado extremamente robusto • Estrutura totalmente galvanizada por imersão a quente • 8 anéis de amarração laterais no perfil do quadro (600 daN/kg) • Possibilidade de instalar laterais a qualquer momento • Travagem automática de marcha-atrás • Sistema de freio de inércia KNOTT e freio de estacionamento • V-dolly reforçado, parafuso e reforçado, altamente estável • Ficha elétrica de 13 pinos Hodpfjx S Rm Eox Ag Ienn • Luz de marcha à ré • Iluminação de segurança de grandes dimensões • Luz de nevoeiro traseira integrada • Iluminação embutida no quadro traseiro • Roda de apoio automática montada Acessórios disponíveis mediante solicitação: • Homologação para 100 km/h com amortecedor de rodas • Calços de rodas • Laterais • Trava antifurto • Roda sobressalente • Caixa de ferramentas • Luz de marcha à ré adicional • Cintas de amarração • e muito mais. Veículo novo com garantia e TÜV. - Financiamento ou leasing disponível - Entrega disponível em todo o país - Todos os preços incluem IVA - Envio antecipado do documento do veículo possível ou placa de trânsito provisória (Alemanha) disponível - Placa de exportação com registro aduaneiro possível Descrições e imagens protegidas por direitos autorais!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente! Há mais de 30 anos somos concessionária autorizada e oficina de reparação das marcas Brian James, Blyss, Debon, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Ifor Williams, Koch, Lorries, Martz, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix e muitas outras. - Sujeito a erros, alterações e venda prévia -

Condição: novo, inclui piso de alumínio / compartimento para rampas com rampas / vários pontos de amarração / guincho manual com cabo Dados técnicos: • Marca: Martz • Modelo: GT PLATEAU 500 • Tipo de veículo: Reboque porta-carros • Estado do veículo: Novo • Primeira matrícula: Sem matrícula • Inspeção TÜV/HU: 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 507 x 211 x 0 cm • Dimensões externas (CxLxA): 657 x 215 x 97 cm • Peso bruto permitido: 3.500 kg • Tara: 764 kg • Capacidade de carga útil: 2.736 kg • Chassi: Plataforma alta (rodas sob a estrutura) • Pneus: 195/55R10C • Eixo: Eixo de borracha KNOTT • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100km/h: Opcional, pode ser adicionada posteriormente DESCRIÇÃO • Piso em perfil de alumínio • Incl. guincho manual com travão • Compartimento de rampas sob o piso de carga • 2 rampas de aço incluídas • Laterais em alumínio podem ser adaptadas posteriormente • Pontos de encaixe em todos os 4 cantos para armação de lona, grades de extensão, laterais adicionais ou elevação dianteira • Quadro de aço soldado de alta resistência • Chassi completamente galvanizado por imersão a quente • Chassi muito baixo para ângulo de subida reduzido • Diversas travessas transversais soldadas garantindo alta capacidade de carga pontual • 10 argolas de amarração embutidas lateralmente no perfil do quadro (600dAN/kg) certificadas • Sistema automático de marcha-à-ré • Mecanismo de engate e travão de parque KNOTT • Timão em V reforçado de alta estabilidade • Ficha de 13 pinos • Luz de marcha à ré • Iluminação de segurança de grande dimensão • Luz de nevoeiro integrada • Iluminação embutida no quadro traseiro • Luzes laterais traseiras em LED • Roda de apoio automática Acessórios opcionalmente disponíveis, mediante pedido: • Homologação para 100km/h com amortecedor de rodas • Calços de roda • Laterais • Trava antifurto • Roda sobresselente Hedpfxjx Tbite Ag Ienn • Caixa de ferramentas • Luz de marcha-à-ré • Cintas de amarração • E muito mais. Veículo novo com garantia e inspeção TÜV. - Financiamento ou leasing disponíveis - Entrega em todo o país disponível - Todos os preços incluem IVA - Envio antecipado do documento de registro ou placas de transferência provisórias (Alemanha) disponíveis - Matrícula de exportação com declaração aduaneira possível Descrição e imagens protegidas por direitos autorais!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente! Somos concessionária e oficina autorizada com mais de 30 anos de experiência para as marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sujeito a erros, alterações e venda prévia -

Condição: novo, inclui compartimento para rampas com rampas / plataforma de carga fechada com muitos pontos de amarração / guincho manual com cabo de aço Dados técnicos: • Marca: Martz • Modelo: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Tipo de veículo: transportador de automóveis • Estado do veículo: novo • Primeira matrícula: sem registro inicial • TÜV/Inspeção técnica: 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 449 x 211 x 0 cm • Dimensões externas (CxLxA): 600 x 215 x 89 cm • Peso bruto autorizado: 2.700 kg • Peso em vazio: 625 kg • Carga útil: 2.075 kg • Chassi: plataforma alta (rodas sob a carroceria) • Pneus: 195/55R10C • Eixo: eixo de borracha KNOTT • Roda de apoio: sim • Homologação 100 km/h: opcional, pode ser adaptada DESCRIÇÃO • Piso em madeira antiderrapante tipo fenolite e resistente à água • Inclui guincho manual com cabo de aço e freio • Compartimento para rampas sob a plataforma de carga • 2 rampas de aço para encaixe • Estrutura em aço muito robusta, soldada • Estrutura completamente galvanizada por imersão a quente • 10 argolas de amarração laterais embutidas no perfil do chassi (600 daN/kg) • Possibilidade de adaptação de laterais a qualquer momento • Freio de marcha à ré automático • Dispositivo de engate KNOTT com freio de estacionamento • Lanço em V para acoplamento, parafusado, REFORÇADO • Tomada de 13 pinos • Luz de marcha à ré • Sistemas de iluminação de segurança de grandes dimensões Hnedpfx Agox S Rm Se Ion • Lanterna de neblina traseira integrada • Iluminação embutida na estrutura traseira • Luzes de contorno LED traseiras esquerda e direita • Roda de apoio automática instalada Acessórios disponíveis sob consulta: • Homologação para 100 km/h com amortecedor de rodas • Calço de rodas • Laterais • Trava antifurto • Roda sobressalente • Caixa de ferramentas • Farol de marcha à ré • Cintas de amarração • e muito mais Novo, com garantia e TÜV. - Possibilidade de financiamento ou leasing - Entrega disponível em todo o país - Todos os preços incluem IVA - Envio antecipado do certificado de registro do veículo ou fornecimento de placa de trânsito (Alemanha) disponível - Placa de exportação com registro aduaneiro disponível Descrição e imagens protegidas por direitos autorais!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente! Há mais de 30 anos, somos concessionários e oficina autorizada das principais marcas: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, entre outras - Sujeito a erros, omissões e venda prévia -

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVYS1339RD526996, peso em vazio: 5 910 kg, peso máximo de carga: 30 090 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 4x2, primeira matrícula: 07/2024, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, nosso número de veículo #30370 3x eixos SAF Dimensão dos pneus: 385/65 R 22,5 Peso bruto autorizado: 36.000 kg Carga útil: 30.090 kg Tara: 5.910 kg Dimensões da carroceria interna: C: 13.000 mm L: 2.500 mm Cor: preto Eixo elevatório Freios a disco 8 pares de estacas Eco 8 pares de argolas de amarração Altura da parede frontal: 2.500 mm Suspensão pneumática SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Eixos reforçados Proteção lateral contra impacto Suporte para roda sobressalente Caixa de ferramentas Sapatas de apoio Jost 5x ganchos de reboque traseiros Chapa do assoalho Lanternas traseiras em LED Hedpfjwuq Ibex Ag Ienn ABS EBS Financiamento disponível mediante solicitação!!!

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Reboque de plataforma para transporte de madeira e materiais longos. * Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (quadro dianteiro a quadro dianteiro) * Largura do chassis aprox. 2.540 mm (estrutura externa a estrutura externa) * Parede frontal de aço estável, altura aprox. 2.500 mm * 16 x estacas de alumínio OptiPa A7, peça única * Piso de aço com cobertura antiderrapante de 4/6 mm * Peso bruto técnico permitido: 43.000 kg * Altura de rodagem sem carga aprox. 1.400 mm com altura do pino de engate a 1.200 mm * Carga máxima no pino rei aprox. 16.000 kg * Pino rei 2" substituível por baixo, conforme norma SAE * 16 x sistemas de fecho rápido Optipa embutidos na estrutura externa e 8 x suportes centrais ao longo de todo o comprimento para estacas encaixáveis * 3 x eixos de 9 t cada, freio a disco de grande dimensão e suspensão pneumática, capacidade total de elevação aprox. 180 mm * Sistema de elevação e descida com válvula rotativa * Eixo elevatório no primeiro eixo, função automática, com auxílio de partida * Smartboard/TIM/Infocenter * Sistema de travagem EBS, marca Knorr ou Wabco (à nossa escolha), com programa de estabilidade anti-rolamento * Pneus de marca 385/65 R 22.5 * Faróis de trabalho em LED * Sistema de iluminação em LED * 2 x caixas de ferramentas * Tratamento KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção contra corrosão (apenas quando disponível em pintura em pó) Hsdsn Hrrispfx Ag Ijnn Para mais informações, estamos à sua disposição.