Fliegl Containerchassis Adr, 1X20/2X20/1X30/1X40/1X45 comprar usado (3 551)

Condição: bom (usado), quilometragem: 684 109 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 08/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 5 960 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Bluetooth, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Tacógrafo digital - Tacógrafo (dispositivo de controlo) - Fixo - Lâmpada halógena - Sistema hidráulico - Jantes de liga leve - Manual - Transmissão auxiliar - Bomba - Rádio/cassete - Cabine de dormir - Assistente de manutenção de faixa - Capa de banco - Sensor de ângulo morto - Sistema de travagem adicional Número de eixos: 2, Configuração: 4x2, Peso em vazio: 7143 kg, Peso bruto: 18600 kg, Capacidade total do tanque: 380 litros, Altura da quinta roda: 124 cm, Quinta roda: Fixa, Número de bloqueios: 1, Capacidade de tração do guincho: 350 toneladas, Jantes de liga leve, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, Tipo de cabine: Cabine de dormir, Cruise control, Tacógrafo (dispositivo de controlo), Tacógrafo digital, Ar condicionado, Aquecimento auxiliar, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/cassete, Navegação GPS, Cor: Amarelo, Espelhos aquecidos, Tipo de iluminação: Lâmpada halógena, Assistente de manutenção de faixa, Ar condicionado, Bancos aquecidos, Bluetooth, Sensor de ângulo morto, Luzes intermitentes, Potência do motor: 338 kW (453 cv), Combustível: Diesel, Euro: 6, Tipo de transmissão: AS-Tronic, Tipo de transmissão: ZF, Marchas: 12, Sistema de travagem adicional, Marca do retardador: Intarder, Direção assistida, ABS, ASR, Sistema hidráulico, Transmissão auxiliar, Tipo de tomada de força: 1, Bomba, Fechadura central, Configuração dos assentos: 1+1, Revestimento dos assentos: Capa de banco, Ajuste do assento: Manual, 683.000 km, Jantes de alumínio, ADR Transmissão Transmissão: ZF, 12 marchas, Automática Configuração do eixo Dimensão do pneu: 315/80R22,5 Travões: Travões de disco Eixo 1: Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 12 mm; Profundidade do pneu direito: 12 mm; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo 2: Pneus duplos; Profundidade do pneu esquerdo interno: 9 mm; Profundidade do pneu esquerdo externo: 9 mm; Profundidade do pneu direito interno: 8 mm; Profundidade do pneu direito externo: 8 mm; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 7.143 kg Carga útil: 11.457 kg Peso bruto: 18.600 kg Funcional Bomba: Sim Manutenção APK (Inspeção Técnica Obrigatória): válida até 03.2027 Nodpfjzqpb Aox Ag Nsdb Estado Estado técnico: bom Estado ótico: bom Danos: nenhum Número de chaves: 4 Informações financeiras Preço do leasing: 352 € por mês (valor padrão, 60 meses); Consulte para obter mais informações e condições Identificação Matrícula: KLEYN1 A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas de comércio de veículos usados independentes do mundo. Aqui, pode escolher entre um estoque em constante mudança de 1200 camiões usados, tratores, reboques. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias de diferentes anos de fabrico e classes de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande e em constante mudança • Qualidade reconhecível • Um bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos várias línguas • Entendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • (Exportação) matrícula resolvida rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E mais... Visite o nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, quilometragem: 34 073 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 03/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 18.480 LL SA, suspensão pneumática completa, ADR, sistema hidráulico de basculamento de 2 linhas. Primeiro registo: março de 2025. Quilometragem: 34.073 km. Equipamento para transporte de mercadorias perigosas de acordo com o tipo EXIII (EXII, FL, AT) da ADR. Peso em ordem de marcha: apenas 7.272 kg. Cabine alta TM com 1 cama, suspensão pneumática da cabine, pacote de assento do motorista Premium, volante multifuncional em couro, painel de instrumentos combinado Professional 12,3 polegadas (o grande), aquecimento auxiliar a água/aquecimento de estacionamento, ar condicionado Climatronic, tomada de 220 volts, sistema de som MAN, navegação MAN Truck, rádio CB STABO, defletores de vento nas janelas laterais, barra de faróis de teto LightFix cromada com 2 faróis de longo alcance LED triplo, letras MAN iluminadas e leão iluminado. Suspensão pneumática do eixo dianteiro. Suspensão pneumática do eixo traseiro. Ajuste de altura VASC. Distância entre eixos: 3.600 mm. Baterias AGM 210Ah. Tanque de diesel de alumínio: 390 L. Tanque de Ad-Blue: 60 L. MAN TipMatic, caixa de câmbio de 12 marchas 12.26 DD, função de câmbio EfficientRoll, condução em marcha lenta, Efficiency Plus, Performance e Manoeuvre (modo de manobra). RETARDER + freio-motor de alto desempenho EVBec. Iluminação: totalmente LED. Pneus: eixo dianteiro 385/65 R 22.5. Eixo traseiro 315/80 R 22.5. Jantes de alumínio ALCOA Dura-Bright EVO, alto brilho. Sistema hidráulico de basculamento de 2 linhas, comutável para sistema de alta/baixa pressão, braços oscilantes à frente da placa de engate. Nedpfjz Dzbxsx Ag Njdb Pacote de segurança completo: luz e visibilidade Plus, assistente de frenagem total, indicador digital de carga do eixo, sensor de luz, sensor de chuva, vidros de segurança nas portas, sistema de direção eletronicamente controlado MAN ComfortSteering, AIRBAG DO MOTORISTA, ESP, ASR, cruise control adaptativo com função Stop-and-Go, assistente de frenagem de emergência EBA Plus, assistente de manutenção de faixa LRA, assistente de mudança de faixa LCS e assistente de mudança de direção, MAN AttentionGuard, reconhecimento de sinais de trânsito. ALUGAR é o novo COMPRAR, disponível imediatamente através da nossa oferta de aluguel com todos os serviços incluídos.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55/22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Nsdpjz Dpknjfx Ag Nedb - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385/55/22.5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Pesos Peso em vazio: 5.450 kg Carga útil: 37.550 kg Peso bruto total: 43.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica periódica (APK): válida até 07.2027 Danos: nenhum Identificação Matrícula: OV-29-JH

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 510 980 km, potência: 320 kW (435,08 cv), primeira matrícula: 09/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 060 l, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, histórico completo de manutenção, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, Informações Técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Transmissão Caixa de velocidades: ZF, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direção assistida; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70%; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo traseiro: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 13000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interno): 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (externo): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (interno): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (externo): 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 7.922 kg Carga útil: 11.078 kg Peso bruto total: 19.000 kg Interior Interior: preto Manutenção Inspeção técnica (APK): Nova inspeção técnica no momento da entrega Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Número de chaves: 2 Informações adicionais Contacte Moussa ou Youssef para obter mais informações. = Opções e acessórios adicionais = Ndodpfxoz Du U Ej Ag Neb - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Certificado ADR - Depósito de combustível em alumínio - Servo-freio - Spoiler de tejadilho - Limitador de velocidade - LED - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Cabine de dormir - Defletores laterais - Protetor solar - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas = Notas = VÍDEO: DAF XF 440 FT EURO 6 muito bem conservado Camião trator padrão Preparação ADR: AT Ano de fabrico: 02.09.2015 Eixo traseiro reforçado (versão de 13 toneladas) Cabine de dormir Ar condicionado / Aquecedor de estacionamento / 2 camas Bloqueio do diferencial / Frigorífico / Travão motor MX 510.000 km comprovados

Condição: usado, quilometragem: 169 950 km, potência: 220 kW (299,12 cv), primeira matrícula: 08/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 6 m³, comprimento do espaço de carga: 6 420 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, ACTROS 1830 L Plataforma aberta de 6,40 m com ZAA-AHK * Preparação para empilhadeira embarcada * Classe de tipo ADR FL, incluindo EX/II, EX/III e AT * Número do veículo para consultas dos clientes: 4529 Ndedsz D Nrrjpfx Ag Nsb * Classe de tipo ADR FL, incluindo EX/II, EX/III e AT * Controle preditivo da cadeia cinemática * Assistente de distância * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Ar-condicionado * Motorização EURO VI, D * Sistema de navegação * Assistente de permanência em faixa * Selo ambiental (verde) * Assistente de sinalização viária * Engate padrão para reboque, D40, Ringfeder * Assistente de atenção * Freio-motor de alto desempenho * Sensor de luz * Suspensão pneumática, eixo traseiro, chassi baixo * Cockpit multimídia interativo * Sensor de chuva * Revisões registradas no manual * Assistente de controle de estabilidade (ESP) * Eixo dianteiro com suspensão pneumática * Active Brake Assist 5 * Cabina Actros S/M * Freio para reboque, 2 linhas, conexões de freio à esquerda * Tomada de trailer 24 V, 15 pinos * Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR * Banco do motorista com suspensão, conforto * Freio de estacionamento eletrônico * Mercedes PowerShift 3 * Sistema de travamento com fechamento central * Piloto automático * Pré-instalação do portal de aplicativos Mercedes-Benz Truck * Dois assentos * Porta-objetos alto sobre o túnel do motor * Tanque AdBlue de 60 l, à esquerda * Escotilha de teto/abertura de ventilação * Caixa de câmbio G 140-8/9,30-0,79 * Unidade de fornecimento de ar comprimido eletrônica para aquecimento * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 cv), 1200 Nm * Distância entre eixos 4.900 mm * Pneus sem câmara, 315/60 R 22,5 eixo traseiro * Pneus sem câmara, 315/60 R 22,5 eixo dianteiro/VA/VLA/NLA * Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm * Persiana solar lateral, lado do motorista * Tanque de 290 l, à esquerda, 650 x 565 x 950 mm, alumínio * Pré-instalação para controle de pedágio * Configuração de peso de 18,0 t (7,5/12,6) * Telefonia conforto, carregamento sem fio * Resfriamento do óleo da direção * Tacógrafo digital, 2ª geração Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação Venda somente para empresas Alterações, venda prévia e erros reservados* Alterações, venda prévia e erros reservados explicitamente. A descrição serve apenas para identificação do veículo e não corresponde a uma garantia legal de compra. O que vale é a descrição conforme contrato de compra. * SERVIÇO TOP + QUALIDADE * Podemos oferecer-lhe uma proposta de LEASING-FINANCIAMENTO-COMPRA PARCELADA Seguro de garantia possível sob consulta com a seguradora * Inspeção TÜV / UVV LBW / Verificação do tacógrafo e instalação do dispositivo OBU por parceiros locais * Placa de exportação válida por 30 dias Todos os documentos de exportação possíveis, mas precisam ser solicitados individualmente * Pedágio para Toll-Collect pode ser contratado em nossa empresa * Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou estação de trem Metzingen (Württ) * ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Número * * ---- Visite nosso site em * mais de 200 veículos em estoque permanente

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semirreboque Porta-Contentor Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições Preparação para contentores: 1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira contra choque em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha com guarda-lamas anticorrosão conforme CE Proteção traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento a mola 2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada) Rodas e pneus Ndjdpfei Riv Nsx Ag Nob 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Jantes de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Informações operacionais Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido! País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão ou galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás. 2 calços com suportes Proteção traseira rebatível Paralamas em meia concha Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras Flaps antisspray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x freio Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente com garantia de 10 anos contra corrosão perfurante Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos, tubos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros codificados EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição branco/vermelho atrás 2 tomadas dianteiras de 7 pinos codificadas, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caixa Báscula Caixa de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente a granéis. Acesso interno na parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa Njdpfei Riz Rsx Ag Nedb Membrana – painel traseiro Painel traseiro oscilante com dobradiça dupla, externo com travamento duplo por gancho. Painel traseiro com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de operação com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço para máxima operacionalidade. Lona de enrolar com repouso no lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda) Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de dois circuitos Fiação com cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Nsdpfx Agsi Ri Avj Nsdb Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque Baú de Plataforma Rebaixada Construção soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável de 2" e 2 posições, suporte telescópico de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço. Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Protetor de lama traseiro em toda a largura Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não no rebaixo traseiro) Compartimento para tábuas de madeira no centro da plataforma Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração Baú de Plataforma Baixa 2 pares de olhais de anel de 5 t cada na frente do pescoço de ganso 11 pares de olhais tipo cogumelo embutidos na parte superior e lateral do quadro externo de 10 t cada 2x no pescoço de ganso 9x distribuídos na plataforma baixa Primeiro olhal a 250 mm da frente, último no máximo 250 mm da traseira, distância entre os olhais máximo 1.100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm (pode ser convertido para olhal de anel de 5 t) Njdpfxji Ri E Re Ag Nedb Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Suspensão pneumática Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Rodas de aço em duplo, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Layout de tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão 2 acoplamentos de engate à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação Com válvula de elevação e descida Detecção de carga do eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição via display na cabine Sistema de estabilidade de condução do veículo Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão 1 giroflex LED com suporte 2 pares de placas de aviso duplas, LED iluminado e extensível até 3.000 mm Piso Pescoço de ganso com revestimento em chapa de aço Baú de armazenamento embutido no rebaixo de transposição para o pescoço de ganso Depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço/xadrez Rebaixo traseiro com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma baixa incl. rebaixo traseiro de 9.200 mm Rampas Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas com madeira Hidráulicas acionadas pelo sistema auxiliar da unidade tratora com válvula de restrição, operação lateral à esquerda na frente Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a solicitação individual do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 135 kg, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente. Construção soldada em aço de grão fino Chassi externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio da transmissão frontal Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, aço galvanizado Para-barro traseiro em toda a largura Pára-lamas tipo "quartos de concha" conforme normativa europeia (CE) Com protetor anti-spray conforme CE 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Compartimento aberto para patilhas de encaixe embaixo do piso de carga 4 trilhos de amarração/ encaixe de sarrafos embutidos transversalmente no piso em toda a largura até ao chassi externo (largura interna útil máxima entre patilhas externas aprox. 2.170 mm), c. 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, em cima e em baixo, distância superior para inferior aprox. 60 mm (da barra de aço redonda). Em baixo com aba metálica angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de sarrafos de 80 x 80 mm. 4 pares de bolsos para sarrafos embutidos no chassi externo, 83 x 83 mm de dimensão interna 4 bolsos para sarrafos embutidos no centro do piso, com reforço até o chassi principal, 83 x 83 mm de dimensão interna 6 pares de sarrafos desmontáveis B=80/ P=80/ C=2000 mm, galvanizados a fogo Nota: Bolsos/ sarrafos desmontáveis não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional. Proteção lateral contra impactos em alumínio Sistema de reboque tandem para reboque Tirante com olhal de engate testado de 40 mm Tirante mecanicamente ajustável em comprimento por 4 x 500 mm, de 1.800 a 3.800 mm, comprimento ajustado para 1.800 mm Eixos e suspensão Eixos à escolha do fabricante, com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam "Eixo/calibragem do chassi a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação basculante) Ndsdpfxji Ri H De Ag Neb Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Travão de estacionamento com mola acumuladora Reservatório de ar integral 2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS frontal com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Obs.: pode ocorrer diagnóstico incorreto em determinados veículos trator, mesmo estando a função garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de marcação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED 2 conectores frontais anti-inversão de 7 pinos, com cabo de conexão Piso Chapas resinadas com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual Nota: Deformação do piso devido a intempéries é possível! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Instruções operacionais Autorização especial obrigatória para comprimento total de combinação superior a 18.750 mm. Observar normas de homologação específicas de cada país. Homologação / Placas País

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, altura do espaço de carga: 200 mm, comprimento total: 11 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Mais informações Chassi: Construção soldada de aço, duplamente rebaixado com cama baixa à frente e atrás do conjunto de eixos, cama baixa inclinada para facilitar a entrada, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, suporte traseiro rebatível, calços de roda, proteção lateral contra colisão, para-lamas tipo quarto de concha. Olhais de amarração: Sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de amarração, cada um com capacidade de 5 t, na curvatura dianteira do rebaixo/Cama baixa sobre o eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração laterais na cama baixa, cada um com capacidade de 8 t. 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 t, entre as longarinas, par de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm, ou como alternativa aos bolsões, olhais circulares de amarração de 5 t embutidos no piso. Cabeça de engate: Olhal de engate de 40 mm testado. Eixos: Eixos com freio a tambor BPW. Sistema de freio: Sistema pneumático de freio de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão. Ndodpei Ri N Uefx Ag Neb Elétrico: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branca/vermelha atrás, giroflex com suporte, par de placas de advertência iluminadas e extensíveis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão. Piso: Rebaixo frontal com revestimento de chapa xadrez/aço, caixa de armazenagem embutida na inclinação do rebaixo, área de passagem e parte central entre as longarinas com revestimento de chapa xadrez/aço, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, superfície rebaixada incluindo inclinação traseira de 5.900 mm. Rampas de acesso: Barra de engate para rampas de alumínio em toda a largura, perfil em U por toda a largura, par de rampas de alumínio de 800 mm de comprimento, cerca de 400 mm de largura, capacidade de carga por par: 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre as longarinas. Homologação: Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301005260, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", Mais informações Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha. Ndedsi Ri Rrspfx Ag Nob Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento. Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly. Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão. Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão. Altura de acoplamento aprox.: 950 mm

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner dianteiras removíveis Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira rolada, operada por manivela Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico via Tele Control Alívio de eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Ndsdoi Ri R Sopfx Ag Neb Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702018968, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Semirreboque de plataforma de 2 eixos Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos e dimensões: Peso bruto admissível/técnico: 27.000 kg Capacidade de carga útil admissível/técnica aprox.: 23.000 kg Capacidade do conjunto admissível/técnica: 16.000 kg Carga no pino do reboque admissível/técnica: 11.000 kg Peso próprio aprox.: 4.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm Altura do engate aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Composição do veículo: Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do reboque com pino rei de 2'' substituível Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas. Atenção: Para engatar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas! 14 pares de anéis de amarração de 2,5 t cada Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso Sem suportes Calços de roda com suporte Proteção lateral anti-intrusão em alumínio Proteção traseira anti-encolhimento em aço Paralamas tipo quarto de círculo Eixos e suspensão: Eixos com freio a disco SAF Suspensão pneumática Sistema de freios: Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 conexões dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus: 385/55 R19,5'', marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica: 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente, protegidas por barra de ferro redonda 2 luzes de delineação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Piso: Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, emenda transversal com inserto ômega, sobre longarinas para alta resistência à carga pontual, para peso máximo sobre eixo de empilhadeira de 7.100 kg Observação: Deformação do piso pode ocorrer devido a intempéries! Parede dianteira/colunas de canto dianteiras: Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço tipo volumétrico, com "furos" para operador de empilhadeira Homologação / Sinalização: Njdpfey Rxmwox Ag Njdb Alemanha Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcador de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro Pintura: Chassi - RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio - revestidos em preto As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013325, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2023, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassis de reboque de eixo central rebaixado Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio do eixo dianteiro Apoio traseiro telescópico Cunhas de roda com suporte Guardas-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas Proteção lateral em alumínio Dispositivo de engate para reboque de eixo central Timon regulável em altura através de fuso, curso máx. de 250 mm, com olhal de engate de 40 mm certificado Eixos e suspensão: Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e travão de came em S "Eixos/conjunto de roda com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha isentos de manutenção e compensação mecânica de carga de eixo (compensação por balancim) Rodas e pneus: 235/75 R17,5” a escolha do fabricante Jantes em aço prata de fábrica Sistema de travagem: Travagem pneumática de duplo circuito Travão de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, com linhas de ligação para o veículo trator Sistema ABS e ALB, ficha ABS dianteira com cabo de ligação Atenção: O veículo atrelado só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam funcionamento efetivo do ABS! Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas atrás 1 ficha de 15 pinos à frente com cabo de ligação Plataforma TTS: Caixa em aço rebaixada, piso em chapa de aço/xadrez, paredes em aço solidamente soldadas ao piso Comprimento da plataforma: 5.500 mm Caixa com perfil “Load-Lock” frontal e lateral para fixação de cintas (8 à frente, 16 por lado) Nota: Pequenas ondulações do piso devido à deformação pela soldagem são possíveis! Par de olhais de amarração: 1 à frente nos cantos da caixa e 1 atrás no piso, cada um para 5 t Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t Rampas de acesso: Rampas de aço, comprimento de 2.300 mm, largura de 510 mm, lateralmente ajustáveis Com pega nas rampas Com revestimento em madeira (zona das pontas em aço/xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Instruções de operação: O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável devido ao respeito das cargas permitidas nos eixos, quinta roda e suporte. (Comportamento de andamento e de reboque insatisfatórios devido à má distribuição da carga é possível) País de registo/placas: País de registo: Alemanha Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Nedpfxszadb Do Ag Nedb Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcações de contorno com faixas refletoras conforme ECE R048, lateral branco e traseira vermelho Pintura: Chassis: RAL 5002 azul ultramarino Rampas de acesso: galvanizadas a fogo As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Ndsdpfeza Aiysx Ag Njb Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 950 kg, peso máximo de carga: 23 050 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 9 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme especificações do cliente. Chassi Reboque de eixo central para construção Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio com engrenagem, dianteiro Apoio traseiro hidráulico Nodpszcv D Nefx Ag Njdb Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Sem proteção antiempotamento Protetores de lama traseiros na largura total Protetores de lama antes de cada eixo e protetores anti-spray atrás de cada eixo Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira, largura = 620 mm / altura = 360 mm / profundidade = 440 mm, trancável com cadeado Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento central para tábuas de madeira + tábuas de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para prancha baixa Olhais de anel embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t (adaptável para bolsas de estacas) Pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa para 10 t cada Sistema de engate para reboque de eixo central Barra de tração com olhal de 50 mm certificado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor Chassi/eixo medidos a laser: redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Último eixo autodirecional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo via botão manual. Suspensão pneumática Eixo 1 com sistema lift automático, também rebaixável manualmente, acionado por botão manual no veículo Lift de eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia para danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 acoplamentos de segurança na frente, com linhas de conexão para o caminhão EBS, Sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e abaixamento Altura de condução em combinação com eixo elevatório: ao elevar o eixo elevatório, aumenta-se a altura da carga/altura total em 50 mm Sistema de estabilidade de condução do veículo Trailer Infocenter para exibição de dados do veículo como carga por eixo, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema. Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine Rodas e pneus 235/75 R17.5 Marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, faróis multicompartimento em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes guia branca/vermelha traseiras em LED 2 x conectores de 7 pinos na frente, à prova de troca, com cabos de conexão Farol de trabalho LED adicional na traseira Giroflex em LED com suporte Placas de aviso iluminadas em LED, expansíveis até 3.000 mm Piso Posteriormente equipado com piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas com chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira 7.500 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Revestidas com madeira Abertura hidráulica através de tomada de força da unidade tratora com estrangulamento, acionamento

Condição: usado, quilometragem: 365 150 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 08/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 32 000 kg, distância entre eixos: 4 900 mm, travões: travão de motor, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, número de camas: 1, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), (DE), VOLVO FH-460 8x2R – Chassi de camião ADR, Classe de emissões Euro 6, Configuração de rodas 8x2 Tridem, Caixa de velocidades automática, Suspensão pneumática total, VEB (freio motor Volvo), Ar condicionado, Aquecimento auxiliar, Frigorífico, Jantes de liga leve, 2 eixos elevatórios, Eixo traseiro direcional, Cilindrada 12.777 cm³, Peso em ordem de marcha aproximadamente 9.000 kg, Carga útil 23.000 kg, Peso total 32.000 kg, 1 cama, Distância entre eixos 4,90 m, Primeiro proprietário, , Também compramos o seu camião ou aceitamos como parte do pagamento., Inspeção online disponível através do WhatsApp e Viber., Podemos organizar a entrega no seu endereço na Alemanha e na Europa ou nos portos internacionais mediante um custo adicional., Sob pedido, podemos oferecer garantia de qualidade remotamente, realizando a inspeção técnica para si (com custo adicional)., Opções de financiamento rápidas e fáceis para clientes da Alemanha., Para exportação fora da UE, o IVA legal deve ser pago como depósito. Salvo erros e intermediários., Mais ofertas podem ser encontradas no nosso site. Teremos todo o prazer em responder a todas as suas perguntas., Alemão e inglês: ,, Checo, francês, russo, búlgaro, alemão e inglês: ., Todos os dados sem garantia, incluindo equipamento e acessórios. Nsdpfjz Ep Ntex Ag Njdb (EN), VOLVO FH-460 8x2R Chassis truck ADR, Emission class Euro 6, Wheel configuration 8x2 tridem, Automatic transmission, Full air suspension, VEB (Volvo Engine Brake), Air conditioning, Auxiliary heating, Fridge, Alloy wheels, 2 lift axles, Rear steered axle, Displacement 12,777 cc, Curb weight approx. 9,000 kg, Payload 23,000 kg, Gross weight 32,000 kg, 1 bed, Wheelbase 4.90 m, 1st. hand, , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Condição: usado, quilometragem: 223 856 km, potência: 360 kW (489,46 cv), primeira matrícula: 04/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, VEÍCULO USADO CERTIFICADO, Gama Premium, Peso total admissível: 18000 kg, Bancos em tecido, Suspensão por molas de lâmina, Intarder, Engate de reboque: Jost, Programa eletrónico de estabilidade ESP, Ar condicionado automático, Banco do condutor confortável, Banco do condutor pneumático, Apoio de braço do condutor, Banco do condutor com aquecimento, Receptor de rádio digital DAB, Transmissão de áudio Bluetooth, Preparação para telefonia móvel Bluetooth, Sinalização de manutenção de faixa, Assistência de estacionamento traseira, Volante multifunções em couro, Suporte lombar do condutor, Spoiler do teto, Faróis de nevoeiro, Retrovisores elétricos e aquecidos, Imobilizador, Barra de proteção: Dianteira, Protetor solar, Roda sobresselente, Frigorífico, Controlo de arranque em inclinação, Conexão de tomada 2x7 pinos, Tampa do cubo da roda, Limitador de velocidade: 90 km/h, Assistente de travagem de emergência, suspensão da cabine, CAMINHÃO TRATOR Ndodjzqh U Ijpfx Ag Nsb

Condição: usado, quilometragem: 417 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, compressor, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Número do veículo: P19560 A + WhatsApp: Suporte com IA, encaminhamento para o contato responsável na sua língua) * 2 eixos (4x2) * Globetrotter XL * Grande certificado ADR, válido até 11.04.2027 * I-Cool-Park * Euro 6e * Sistema de freio VEB-Plus * Compressor Kurt Brätsch - K3-1275 * Transmissão automática sem pedal de embraiagem * Suspensão pneumática com molas de lâmina * Tanque Ad-Blue * Jantes de alumínio * Cabine com suspensão pneumática * Cor da cabine: Branco Ndodpfez Ew Taex Ag Njb * Dispositivo de elevação e abaixamento * Suporte de faróis * Faróis de nevoeiro * Protetor solar * Compartimento de armazenamento * 2 tanques, 1080 L * Spoiler completo * Freios de disco * 1 cama * Número de assentos: 2 * ASR/TC * Espelhos retrovisores externos aquecidos * Bloqueio do diferencial * Assento do motorista e do passageiro com suspensão pneumática * Ar condicionado * Caixa térmica * Sistema de navegação * Rádio Bluetooth * Aquecimento dos assentos * Aquecimento auxiliar * Tacógrafo digital * Regulador de velocidade * Assistente de partida * Assistente de manutenção da faixa * Controlo de distância * Volante multifunções * Ventilação dos assentos * Pneus - 1.º eixo: 385/55R22,5 * Pneus - 2.º eixo: 315/70R22,5 * Distância entre eixos: 3,80 m * Inspeção técnica (TÜV) válida até 04-2027 Quilometragem indicada no tacógrafo. Venda de veículo usado no estado em que se encontra, exclusivamente para empresas ou para exportação. A venda é realizada com exclusão de responsabilidade por defeitos materiais (§ 444 BGB). Sem garantia. Reclamações posteriores são excluídas. É altamente recomendável a inspeção e o test drive antes da compra. Não há garantia para o funcionamento de equipamentos/extras adicionais. Logotipos/publicidade que possam ter sido alterados nas fotografias. Erros, erros de entrada e vendas intermediárias. Teremos todo o prazer em atendê-lo em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe (?????).

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2026, Reboque rebaixado de 4 eixos galvanizado a quente, com largura extensível até 3000 mm. Rampas de aço com 3000 mm de comprimento e 750 mm de largura, operação hidráulica com deslocamento lateral hidráulico. Nicho para braço de escavadora com 1800 mm de comprimento, cerca de 650 mm de largura e 150 mm de profundidade. Piso em madeira macia de 70 mm. Veículo em estoque. Nedpfxeyxft Tj Ag Nsdb

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, _____Semi-reboque Fliegl, apenas enchimento externo, 3 eixos, pneus 365/65R22.5, local de armazenamento: cliente Ndjdpfxszdh R Ds Ag Neb

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Data de registo: 06.03.2015 * 3 eixos * 92 metros cúbicos * 1º eixo direcional (lift axle) * SDS 390 * Peso próprio: 7.200 kg * Pneus: - 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm - 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm - 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm * Reboque alemão / semi-reboque alemão * 1 proprietário * Todas as informações sem garantia * Mais informações e critérios sob consulta * Serviços adicionais: Nsdjrvu Snepfx Ag Njdb - Repintura e adaptações possíveis - Matrícula temporária/alfândegária disponível - Transferência e envio possíveis - Apoio com documentos alfandegários e de exportação - Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing. * Oficina própria * Falamos polonês. * Falamos inglês. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade. * Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.

Condição: usado, HKL 22 Njdpfx Agsx Uuh Ee Nedb (0011) Lindner und Fisscher HKL 22 (0020) Nº do chassis: W09400222B0L13631 (0030) usado

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 365 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio de 25m³, chassi de aço Nedpsx Sbwnsfx Ag Nodb Estado: bom, pronto para uso Pneus: 50-95%