Fliegl Sds 380 Gooseneck Starr 40 Light comprar usado (28 133)

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2026, Reboque rebaixado de 4 eixos galvanizado a quente, com largura extensível até 3000 mm. Rampas de aço com 3000 mm de comprimento e 750 mm de largura, operação hidráulica com deslocamento lateral hidráulico. Nicho para braço de escavadora com 1800 mm de comprimento, cerca de 650 mm de largura e 150 mm de profundidade. Piso em madeira macia de 70 mm. Veículo em estoque. Gjdpoyxft Tofx Aamebl

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque baixo de 3 eixos com rampas de aço em 2 partes, acionadas hidraulicamente. Alargamento extensível até 3000 mm, pescoço de ganso com laterais em alumínio de 320 mm. 3º eixo autodirecional com bloqueio de marcha-atrás. Piso em madeira com 70 mm de espessura. Gsdpfxjyxfnds Aamebl

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 010 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl reboque rebaixado de 4 eixos com cavidades para rodas e rampas divididas, modelo VTS 400 RM Oferecimento de leasing com opção de compra: prazo de 48 meses, entrada apenas o valor do IVA. Valor residual de 40% Parcela mensal EUR 899,00 Veículo / Implemento: Reboque rebaixado Primeira matrícula: Veículo novo Peso bruto: 24.000kg/40.000kg Peso vazio: 9.990kg Carga útil: 14.010kg/30.010kg Comprimento total: 12.000mm Comprimento da plataforma: aprox. 10.000mm (total), rebaixamento aprox. 2.850mm, leito de carga incluindo inclinação traseira aprox. 7.150mm Largura: 2.550mm Altura de carga: 900mm Informações adicionais Chassi para reboque rebaixado Construção em aço soldado Mesa giratória com robusto rolamento de esferas Suporte traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Lona antiderrapante traseira em toda largura Paralamas em meia concha no 1º e 2º eixo com lonas anti-spray atrás de cada eixo, lona anti-spray atrás do 4º eixo Cavidade para haste de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade 2 pares de pontos de amarração de 5 t cada na cavidade da haste de escavadeira lateral ao quadro longitudinal, aprox. 300 mm da dianteira e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira Porta-estepe para 1 roda reserva, montado centralmente à frente sobre o rebaixamento, roda reserva da mesma marca do conjunto de pneus originais, aro de aço Baú de ferramentas embutido no piso do rebaixamento com tampa, L=720 mm / C=520 mm / P=170 mm 1º par de cavidades para rodas após o rebaixamento embutidas na área do corredor do leito baixo, entrada inclinada, comprimento na base aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Atenção! Chassi na área principal 400 mm mais alto que a cavidade das rodas. 2º par de cavidades para rodas entre os eixos embutidas no leito baixo na área do corredor, entrada inclinada, comprimento na base aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Atenção! Chassi na área principal 300 mm mais alto que a cavidade das rodas. Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não incluindo a inclinação traseira e nem nas cavidades inferiores das rodas) (a bitola das máquinas ou veículos transportados não deve exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm) Compartimento para tábuas de madeira sob a plataforma rebaixada Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Argolas de amarração para reboque rebaixado 1 par de argolas de amarração frontal embutidas no rebaixamento, cada uma para 5 t 4 pares de aberturas de amarração no quadro externo, cada uma para 5 t (encaixe para cintas de amarração) 8 pares de pinos de amarração superiores e laterais embutidos no quadro externo para 10 t cada 2 x na dianteira sobre o rebaixamento Gbodpfx Aajtrizkomsl 6 x no leito baixo Primeira argola de amarração a 250 mm da frente e a última no máximo a 250 mm da traseira, distância entre as argolas de amarração não superior a 1.100 mm 5 pares de soquetes para estacas embutidos no quadro externo, internos 70 x 40 mm (convertível para argolas de amarração para 5 t, não incluído na entrega) 1 par de argolas de amarração rebatíveis adicionais embutidas no piso, 10 t cada 1 x internamente ao lado do quadro principal no início do leito baixo 2 pares de argolas de amarração rebatíveis adicionais, cada uma para 10 t 1 x sobre o rebaixamento (sobressalente) 1 x atrás do último eixo embutido no piso Sistema de engate do reboque com mesa giratória

Condição: novo, número da máquina/veículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 32 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassis semirreboque basculante: Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível. Frontal curvado patenteado. Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta sem compensação de extensão. Calços de roda com suporte. Proteção contra impacto traseiro rebatível. Paralamas de meia concha. Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras. Haste para lona com suporte. Gancho de reboque traseiro. Gbedoi Rizfjpfx Aamjl Eixo e suspensão: Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm. Medição a laser de eixo/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de partida. Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freio: Freio pneumático de 2 linhas, roteamento de fios colorido para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento de câmara de mola. 2 cabeças de engate dianteiras protegidas contra inversão, sem mangueira de ligação. EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/abaixar. Sistema de estabilidade de direção do veículo. Rodas e pneus: 385/65 R22.5 Aros de aço, cor original de fábrica (prata). Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, visualização no painel do veículo trator, via EBS, sem instalação adicional no caminhão (pré-requisitos no caminhão devem ser atendidos; válido apenas para pneus padrão). Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos. Iluminação lateral amarela LED sincronizada com setas "luzes laterais intermitentes". 2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabos de ligação. Hidráulica: Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado rígido, com engate roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de ligação). Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão. Caçamba: Caçamba de aço perfilado em HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Escada de acesso interna na parede frontal. Paredes laterais e fundo de 3 mm de espessura contínua. Traseira tipo "membrana": Largura interna inferior aprox. 1440 mm. Porta traseira de alumínio montada com "dobradiça dupla" e divisão 1/2 a 1/2, com guincho superior, cada folha com descarga de grão individual. Plataforma de operação com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios com grande espaço livre para melhor operação. Lona enrolável com abertura lateral na direita FR, com travamento central na esquerda FR. País de registro/placas: Alemanha. Certificado de conformidade segundo EG 2007/46. Resistência da estrutura conforme EN 12642. Linha direta de atendimento 24/7. Preparado para suporte de placa em linha única. Placa de advertência conforme ECE-70. Faixa reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás. Pintura: Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau. "10 anos de garantia contra corrosão". Caçamba: RAL à escolha, cor única. Lona enrolável: RAL 7035 cinza claro.

Condição: novo, número da máquina/veículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassis semirreboque basculante Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, com leve curvatura, placa de selim com pino rei substituível de 2” Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço Calços de roda com suporte Proteção anti-intrusão traseira, rebatível Para-lamas tipo meia-concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Vara para lona com suporte Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos BPW com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm Eixos e conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Gbjdpfx Aaoi Rizqjmjl 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica "RDKS" sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição através do painel no trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito disponível no caminhão, somente com os pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo sincronizada ao pisca – luzes laterais piscantes 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com terminal HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba de aço formada a frio em aço HB 400 de alta resistência ao desgaste, parede dianteira inclinada com suporte do cilindro hidráulico externo. Protetor de alumínio dobrável à direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura na parede dianteira. Parte interna com acesso na parede da frente. Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, piso contínuo de 5 mm de espessura Paredes traseiras tipo membrana Paredes traseiras bipartidas (1/2 - 1/2), com 1 corrediça na folha direita. Trava de barra giratória externa e travamento mecânico inferior, Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Lona deslizante recolhida do lado direito, com trava central do lado esquerdo País de homologação/placas Alemanha Aprovação segundo a EC 2007/46 Resistência estrutural conforme EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Sinalização de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau 10 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio com pintura preta Caçamba: RAL à escolha, cor única Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl, reboque plataforma baixa de 4 eixos com rampas, modelo VTS 400 Peso bruto total: 24.000kg/40.000kg Peso vazio: 8.080kg Carga útil: 15.920kg/31.920kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento da área de carga: total aprox. 10.410mm, rebaixo aprox. 2.490mm, cama de carga incl. inclinação traseira aprox. 7.920mm Largura: 2.550mm Altura de carga: 900mm Mais informações sujeito a custos de frete inicial / disponibilização no depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido Chassi do reboque plataforma baixa Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de esferas Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral contra choque em alumínio Flaps antiderrapantes ao longo da traseira Para-lamas semi-côncavos no 1º e 2º eixo com flaps anti-spray atrás de cada eixo, Flaps anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Canaleta para braço de escavadora sobre os eixos traseiros até à traseira, aprox. 1.800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de furos de amarração de 5 t cada no canal lateral do braço da escavadora, no quadro longitudinal a aprox. 300 mm da frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Caixa de armazenamento embutida no piso do rebaixo, com tampa, l=720 mm/ c=520 mm / p= 170 mm Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura de bitola das máquinas ou veículos a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm) Compartimento para tábuas de madeira por baixo da superfície baixa Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para plataforma baixa 1 par de recortes de amarração embutidos no travessão longitudinal dianteiro na área rebaixada, 10 t cada 4 pares de furos de amarração no quadro externo, 5 t cada (para fixação de cintas) 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, 10 t cada 2x na frente do rebaixo 7x na área de carga baixa primeiro olhal a 250 mm da frente e último no máximo a 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm 3 pares de olhais dobráveis adicionais, 10 t cada 1x no rebaixo (sobressai) 1x no início da área de carga baixa, embutido nos longarinas 1x atrás do último eixo, embutido no piso Sistema de tração do reboque com mesa giratória Timon com olhal de tração de 50 mm testado Ajuste da altura do timão por mola Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, conforme escolha do fabricante "Eixos/chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida e função Auto-Reset Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freio Gsdpfxsxrx Nlo Aamjbl Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento por mola acumuladora Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no painel da cabine, o caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada) Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeçotes de engate à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao caminhão EBS 12-24 volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação Marca Knorr Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Elétrica 12-24 volts, lanternas multicâmara em LED, iluminaçã

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo: Reboque plataforma rebaixada Fliegl de 4 eixos com rampas, modelo VTS 400 Peso bruto total: 24.000kg/40.000kg Peso em vazio: 8.080kg Carga útil: 15.920kg/31.920kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento da área de carga: aprox. 10.410mm total, rebaixo aprox. 2.490mm, leito de carga incluindo inclinação traseira aprox. 7.920mm Largura: 2.550mm Altura da área de carga: 900mm Informações adicionais Frete/fornecimento a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € líquido Oferta de leasing com opção de compra: prazo de 48 meses, entrada apenas o valor do IVA, valor residual 40% Parcela mensal: 759,00 € Chassi do reboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço Mesa rotativa com robusto giro de esferas Suporte traseiro rebatível 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Para-barro traseiro em toda a largura Para-lamas semicirculares no 1º e 2º eixo com lameiras anti-spray atrás de cada eixo, lameiras anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Cavidade para braço de escavadeira acima dos eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 150mm de profundidade 2 pares de orifícios para amarração de 5 t cada na lateral do quadro longitudinal na cavidade do braço de escavadeira, aprox. 300mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas em plástico com tranca, largura 600mm / altura 425mm / profundidade 460mm Espaço de armazenamento no rebaixo embutido no piso com tampa, largura 720mm / comprimento 520mm / profundidade 170mm Alargadores extensíveis para até 3.000mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não deve exceder a largura do quadro externo de 2.550mm) Gbodpfx Aevv D Ixoamsl Compartimento para tábuas de madeira sob a plataforma rebaixada Tábuas de madeira de 70mm para ampliar até 3.000mm Olhais de amarração – plataforma rebaixada 1 par de recesso para amarração embutido no longarinas dianteiro, cada um para 10 t 4 pares de orifícios para fixação no quadro externo, cada um para 5 t (encaixe para cintas) 9 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral embutidos no quadro externo, cada um para 10 t 2x na parte dianteira do rebaixo 7x no leito rebaixado primeiro olhal de amarração a 250mm da frente e o último no máximo a 250mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1100mm 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t 1x sobre o rebaixo (projetado para fora) 1x início do leito rebaixado embutido nas longarinas internas 1x atrás do último eixo embutido no piso Dispositivo de arrasto – mesa rotativa Lança de arrasto com olhal de 50mm aprovado Ajuste de altura da lança por mola Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante "Eixos/suspensão com alinhamento a laser" – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de sobe e desce + função auto-reset Rodas e pneus 235/75 R 17,5'' à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica Sistema de frenagem Freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação no caminhão – não é balança aferida) Sistema de estabilidade do veículo 2 cabeçotes de engate dianteiros protegidos contra inversão, com linhas de ligação ao veículo motriz 12-24 V EBS, s

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Peso bruto: 24.000 kg / 30.000 kg Peso vazio: 5.600 kg Carga útil: 18.400 / 24.400 kg Comprimento total: 10.290 mm Comprimento de carga: 5.900 mm incl. rebaixamento traseiro Largura: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Outras informações mais frete/custo de disponibilização a partir do estoque em 26639 Wiesmoor: € 1.280,00 líquido Chassi reboque prancha baixa (reboque de três eixos, estrutura soldada em aço) - Estrutura de aço soldada - Mesa giratória com coroa de rolamento reforçada - Apoio traseiro rebatível - Calços de roda com suporte - Para-barros traseiros em toda a largura - 1 caixa de ferramentas plástica - Preparação para alargadores até 3.000 mm (furos na longarina externa com tampa, não no rebaixamento traseiro) - Olhais de amarração próprios para prancha baixa - 1 par de aberturas de amarração embutidas no longarinas dianteiras na curvatura, cada uma para 10 t - 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, cada um para 10 t 1x na curvatura dianteira 5x no rebaixo 1x no rebaixamento traseiro - 12 pares de furos para cintas de amarração na longarina externa, cada um para 5 t 5x na curvatura, 6x no rebaixo, 1x no rebaixamento traseiro Sistema de engate do reboque de mesa giratória - Lança de reboque com olhal de 40 mm testado - Ajuste de altura da lança por mola Eixos e suspensão - Eixos com freio a tambor, conforme escolha do fabricante - Chassi/eixos alinhados a laser: diminui desgaste dos pneus e consumo de combustível - Suspensão parabólica com suporte aço-borracha sem manutenção e nivelamento mecânico de carga por balancim Rodas e pneus - 235 / 75 R 17,5'', conforme escolha do fabricante - Rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica Sistema de freios - Sistema de freio pneumático de dois circuitos - Freio de estacionamento por acumulador de mola - 2 cabeças de acoplamento à prova de troca dianteiras com linhas para caminhão trator (+ aproximadamente 60 cm linha adicional) - Sem ABS, mas com ALB mecânico (máx. 60 km/h de homologação) Elétrica - 12V, lanternas multicâmaras, sem iluminação lateral em LED âmbar, refletores laterais - 2 lanternas de posição brancas dianteiras - 2 lanternas guia traseiras brancas/vermelhas - 1 conector frontal de 7 pinos, com cabo cerca de 60cm mais longo - 1 farol giroflex LED removível com suporte, acionado pela lanterna Gjdpfx Aaowlmr Domobl - 2 pares de placas de advertência com LED duplo, extensíveis até 3.000 mm Piso - Curvatura dianteira com piso aço/antiderrapante - Caixa de armazenamento embutida na subida até a curvatura - Depois, piso em madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com piso aço/antiderrapante - Rebaixamento traseiro também com piso em madeira macia de 70 mm - Plataforma baixa incl. rebaixamento traseiro: 5.900 mm RAMPAS DE ACESSO - Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente - Revestimento de madeira (extremidade com aço/antiderrapante) - Acionamento hidráulico pelo trator via tomada de força auxiliar, controle lateral esquerdo - Conexão hidráulica SVK (NW 10/3), incluindo mangueira de ligação Informações de operação: - Para 10.000 kg de carga por eixo é necessário autorização especial; transporte apenas de cargas indivisíveis! - O peso bruto informado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, pode não ser permitido devido às limitações de peso por eixo, pino de engate e apoio do trator (distribuição incorreta de carga pode prejudicar a condução e estabilidade). País d

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 310 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Plataformas Baixa de 4 Eixos com 2 Pares de Covas para Rodas e Rampas Peso bruto total: 40.000 kg Carga útil: 30.310 kg Tara: 9.690 kg Comprimento total: 12.000 mm Comprimento da área de carga: 10.000 mm Cama de carga: 7.150 mm incluindo inclinação de acesso de 850 mm Altura da plataforma de carga: 900 mm 1º par de covas para rodas após o rebaixo na cama de carga, comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade 400 mm 2º par de covas para rodas entre os eixos na cama de carga, comprimento inferior 600 mm, profundidade 300 mm Alargamentos até 3.000 mm, placas de sinalização, farol rotativo, Pacote de amarração grande 5 pares de encaixes para estacas no chassi externo Cova para braço da escavadora de 1.800 mm de comprimento, 150 mm de profundidade Gjdpfx Aenzlg Dsamobl Cabeçote de engate 50 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, operável separadamente Travões de tambor BPW Pneus 235 / 75 R 17,5" Detecção de carga do eixo através de sinal EBS CAN Bus, Centro de Informação do Reboque Rampas 2.800 mm x 750 mm com acionamento hidráulico Deslocamento lateral hidráulico Proposta de leasing: prazo de 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA sobre as prestações, prestação mensal EUR 970,00 líquida Veículo disponível a partir de 11/09/2023 após a feira de Neumünster. Visite-nos na Nordbau – Stand West 121, diretamente ao lado da entrada principal. Outros plataformas baixa de 3, 4 e 5 eixos, novos e usados, disponíveis imediatamente.

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000kg / 40.000kg Peso vazio: 8.900kg Carga útil: 15.100kg / 31.100kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento de carga: 10.410mm no total, 2.490mm rebaixo, 7.920mm área de carga incluindo inclinação traseira Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Mais informações: + frete prévio / disponibilização a partir do depósito em 26639 Wiesmoor €1.280,00 / líquido Construção em aço soldado Mesa giratória com coroa de rolamento robusta Suporte traseiro rebatível Gjdpfxorducps Aamobl Calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Para-barro traseiro em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralamas em meia concha no 1º e 2º eixo com para-barro anti-spray atrás de cada eixo, Para-barro anti-spray antes e depois do 3º e 4º eixo Canal para caçamba de escavadeira sobre os eixos traseiros até a extremidade, aprox. 1800mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 150mm de profundidade, 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada no canal da caçamba, lateralmente no chassi longitudinal a aprox. 300mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas plástica, l=600mm / a=425mm / p=460mm, trancável 1 baú embutido na reentrância do piso, tampa, l=720mm / c=520mm / p=170mm Alargadores extensíveis até 3.000mm (não aplicável à inclinação traseira) (A bitola da máquina ou veículo a transportar não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550mm) Compartimento para pranchas de madeira sob a área de carga rebaixada Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3000mm Olhais de amarração para semi-reboque 1 par de recortes para amarração na longarina frontal, rebaixamento, capacidade de 10 t cada 4 pares de furos para amarração na estrutura externa, 5 t cada (engate para cintas) 9 pares de pinos de amarração, instalados na parte superior e lateral do chassi externo, 10 t cada 2x no rebaixo dianteiro 7x na área rebaixada Primeiro olhal de amarração a 250mm da frente e o último a no máximo 250mm da traseira, distância não superior a 1.100mm 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, 10 t cada 1x sobre o rebaixo (sobressalente) 1x início da área rebaixada, internamente nas longarinas 1x atrás do último eixo, embutido no piso Sistema de engate giratório para reboque Barra de tração com olhal de 50mm certificado Ajuste de altura da barra de tração via mola Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, de acordo com o fabricante "Eixos / Chassi alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balancim) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" a escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freio Sistema pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de engate à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão ABS 24V e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: o veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 12–24 volts, luzes multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Certos veículos trator podem apresentar diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas em LED 2x plugues de 7 pinos à prova de inversão na frent

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 08/2021, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, Equipamento: ABS, Fliegl semi-reboque basculante em alumínio - 48 m³ - Eixo elevatório - Eixo SAF - Portas tipo vaivém - Faróis de trabalho em LED - TÜV válido até: 10.2025 - Inspeção (SP) válida até: 04.2026 Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 11351. Gbsdpfxexcr H Eo Aamjl Suporte pelo WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp.

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, Equipamento: ABS, Fliegl SDS 390 semi-reboque lonado, eixos BPW, suspensão pneumática, regulação de nível, eixo elevatório, EBS, ABS Gedpfsx A Rkpex Aamebl Inspeção válida até 02/26 O reboque sofreu acidente. Totalmente operacional. Lona danificada.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 2: esquerda 8 mm, direita 8 mm Gsdpoxqfybjfx Aamjbl Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm Temos possibilidade de empilhar reboques! = Mais informações = Peso em vazio: 5.100 kg

Condição: novo, número da máquina/veículo: 06b624786df9f4b5c196a36b0, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 11 kg, peso total: 14 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 285 / 70 r 19,5, Mais informações Chassi de reboque basculante de eixo central Construção soldada em aço, eixo contínuo de basculamento na traseira com rolamento esférico de 80 mm Suporte dianteiro com transmissão de 2 velocidades Apoio traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção antiderrapante em aço Para-barros traseiro em toda a largura Paralamas de quarto de círculo Compartimento de armazenamento com chave para rampas de acesso sob a plataforma de carga Acoplamento para reboque de eixo central Timonete com olhal de tração de 40 mm homologado Timonete ajustável em altura por fuso, ajuste máximo de 300 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodas e suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico de carga por eixo (balanço) Rodas e Pneus 285 / 70 R 19,5 Fabricante à escolha Rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeçotes de engate testados na frente, com linhas de conexão para o caminhão, ABS e ALB, com plugue ABS frontal e cabo de conexão Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente Gjdpoi Ri Ipsfx Aamobl 2 luzes de posição traseira branco/vermelho Todas as luzes em LED (Obs.: em determinados veículos tracionadores podem ocorrer diagnósticos errôneos, apesar de funcionamento correto) 1 x plugue de 15 pinos na frente, com cabo de conexão Hidráulica Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos êmbolos com limitador de curso e cabo de segurança, Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem válvula de estrangulamento. Se necessário, instalar este item no caminhão. Comando hidráulico via tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de conexão Caixa basculante Caixa basculante robusta com piso de chapa de aço de 4 mm, construção lateral em aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e articuladas com travamento central inferior. Colunas traseiras removíveis. Paredes traseiras rebatíveis e articuladas, com travamento central inferior. Comprimento do assoalho aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças inferiores. Molas de recuo para as paredes laterais (não possível em paredes divididas) Parede traseira oscilante e tipo porta de duas folhas (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral Largura útil 2.420 mm 5 pares de argolas de amarração no piso, 5 t cada País de homologação/ placas País de homologação: Alemanha Inclui aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcações refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi galvanizado a fogo incl. passivação, 15 anos de garantia contra corrosão Laterais/caixa RAL 3002, vermelho carmim Atenção! Interior da caixa apenas com primer! Atenção: imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, peso em vazio: 10 280 kg, peso máximo de carga: 13 720 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi para reboque rebaixado Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de esferas Suporte traseiro rebatível 2 calços de apoio com suporte Proteção lateral em alumínio Lama traseira em toda a largura Para-lamas em quarto de círculo antes do 1º eixo Cava para braço de escavadeira acima dos eixos traseiros, começando até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de furos de amarração, cada um para 5t, nas laterais do quadro longitudinal, aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira 1 caixa de armazenamento embutida na dobra do piso com tampa, L=720 mm, C=520 mm, A=170 mm 1º par de recortes para rodas embutido após a dobra na área do piso rebaixado, acesso inclinado, comprimento inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Observação: quadro principal nessa área é 400 mm mais alto que o recorte das rodas. 2º par de recortes para rodas entre os eixos, também na área do piso rebaixado, acesso inclinado, comprimento inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Observação: quadro principal nessa área é 300 mm mais alto que o recorte das rodas. Cobertura dos recortes das rodas removível, extraível do quadro principal, com insertos de madeira. Distância entre os suportes do quadro principal aprox. 1280 mm (área dos recortes das rodas) Alargadores extensíveis até 3000 mm, dobráveis nos recortes das rodas (alargamento não disponível na inclinação traseira nem na parte inferior dos recortes). (A largura de via das máquinas/veículos a transportar não pode exceder os 2550 mm da largura do quadro externo) Compartimento para tábuas de madeira no centro ou sob a plataforma, conforme viabilidade técnica Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3000 mm Olhais de amarração para carreta rebaixada 1 par de olhais do tipo "rinzurrösen" embutidos na dobra frontal, cada um para 5t 8 pares de "zurrpilze" embutidos no perfil superior e lateral do quadro externo, cada um para 10t 2 na parte frontal da dobra 6 na área rebaixada, 1º olhal a 250 mm da frente e último no máximo a 250 mm do final; distância entre olhais não superior a 1100 mm Gedoi Ri I Nepfx Aamobl 5 pares de olhais do tipo "ringzurrösen" embutidos no quadro externo, cada um para 5t (podem ser convertidos para bolsos de estacas) Sistema de engate para reboque com mesa giratória Lança de tração com olhal de 50 mm certificado, com 8° de inclinação Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvulas de levantamento/abaixamento operadas separadamente na dianteira e traseira Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Conforme escolha do fabricante Aros de aço geminados, prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola Trailer Infocenter para exibição de dados do veículo como carga por eixo (não pesa homologada) e hodômetro Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, exibição por display na cabine do caminhão. Caminhão deve estar preparado para isso, não inclui instalação no caminhão (não pesa homologada) Sistema de estabilidade veicular Conexão Duomatic dianteira, com cabo de ligação ao veículo-trator EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser utilizado com veículos-tratores que garantam o funcionamento do A

Condição: novo, número da máquina/veículo: c3dd8c834afed73501f8074af, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 20 kg, peso total: 24 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22,5, Mais informações Chassis intercambiável com dolly giratório Estrutura soldada em aço de grão fino Tope frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes-guia removíveis, na dianteira e na traseira 4 travas de contentor com braços reforçados na base 20’, para contentores substituíveis de 7,15 e 7,45 m Dolly giratório com coroa de rolamento robusta 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas semi-cobertos na frente e atrás 2 caixas de ferramentas em aço inox, L=600/A=400/P=500 mm, com porta polida e trancável 1 par de placas de sinalização de alerta iluminadas por LED duplos, extensíveis até 3.000 mm na traseira, apenas atrás Preparação de tomada para posterior instalação de placas sinalizadoras dianteiras pelo cliente Dispositivo de reboque do dolly giratório Barra de tração com olhal de engate de 40 mm certificado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento por 6 x 100 mm e com travamento (comprimento aprox. da barra de tração: 1.900 - 2.500 mm) Ajuste de altura da barra de tração via mola Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e Pneus 385/55 R22,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço prateadas de fábrica Sistema de Freios Sistema de freios a ar comprimido de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros com proteção contra inversão, com linhas de conexão ao cavalinho EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS dianteira e cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira Luz de advertência giratória removível 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Gbedpfxoi Riyle Aamsl 2 faróis de trabalho LED laterais, um de cada lado (1x esquerda, 1x direita), acionados pela luz de ré 1 tomada de 15 pinos dianteira, com cabo de conexão País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação – 15 anos de garantia contra corrosão Barra de tração KTL preta

Condição: novo, número da máquina/veículo: 408ba9a39bbb8087056d6e563, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassis de reboque de cama baixa Construção soldada em aço Giratória com coroa giratória robusta Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Flaps anti-spray traseiros em toda a largura Paralamas em meia-lua no 1º e 2º eixo com flaps anti-spray atrás de cada eixo, flaps anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Calha para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade; 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na calha do braço de escavadeira lateralmente no quadro longitudinal aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes do rebaixo traseiro 1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, l=620 mm / a=360 mm / p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) 1 caixa de armazenamento embutida no piso com tampa, L=720 mm / C=520 mm / P=170 mm Gbjdpfxei Ri Daj Aamel Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (a largura da faixa dos equipamentos de construção ou veículos a transportar não pode exceder 2.550 mm de largura do quadro externo) Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Compartimento de armazenagem para as tábuas de madeira sob a plataforma de carga Olhais de amarração cama baixa (40 pontos de amarração) 1 par de olhais de amarração na reentrância, cada um de 5 t 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t 2x na frente na reentrância 7x na cama baixa 6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da cama baixa, cada um de 5 t (para fixação de cintas) 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um de 10 t 1x internamente próximo do início do quadro principal da cama baixa 1x na reentrância (projetando) 1x embutido no piso atrás do último eixo Engate de reboque giratório Timoneria com olhal de tração de 50 mm certificado, olhal de tração inclinado 8° / valor D mínimo 160 kN Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prateadas de fábrica Sistema de freio Freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento na frente, à prova de inversão de linhas, com linhas de ligação ao caminhão ABS e ALB, com plugue ABS na frente, com cabo de ligação Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira 2x conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação 1 farol LED girofaro com suporte, comutado por luz de presença (farol removível) 2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm Piso Reentrância dianteira com revestimento de chapa de aço/xadrez Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, na área das caixas de rodas, revestimento de chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira Operação hidráulica via tomada de força secundária do veículo trator com válvula de estrangulamento, acionamento lateral na frente à esquerda Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de l

Condição: novo, número da máquina/veículo: 55d3c5c03e032385649769b1b, peso em vazio: 9 900 kg, peso máximo de carga: 14 100 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque rebaixado Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de rolos, caixa de armazenamento embutida incluída. Prolongamento dianteiro da mesa giratória Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Para-barros traseiros em toda a largura Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa da estrutura de 2.550 mm) Compartimento para tábuas de madeira no meio da plataforma de carga Tábuas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm Anéis de amarração para reboque rebaixado 3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas cada integrados no piso frontal 6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, 10 toneladas cada 1 x na área do pescoço restantes distribuídos entre eles, distância máxima de 1.200 mm 1 x na inclinação traseira 5 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura externa, medindo 70 x 40 mm (conversíveis para anéis de amarração de 5 toneladas, não incluídos) Dispositivo de engate do reboque com mesa giratória Lança de tração com olhal de 40 mm testado Atenção! Com olhal de 40 mm, o peso bruto permitido do caminhão é de no máximo 18.000 kg, caso contrário é necessário olhal de 50 mm. Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e equalização mecânica da carga nos eixos dianteiro e traseiro (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao veículo trator, ABS e ALB, com plugue ABS frontal e cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Gedsi Ri I Ejpfx Aamebl Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de orientação brancas/vermelhas atrás 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão 1 luz de advertência LED giratória com suporte, acionada pela luz de presença (luz removível) 2 pares de placas de advertência retráteis e iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm Piso Área frontal do piso de aço, em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis revestidas de madeira com suporte auxiliar de mola Instruções de operação Para carga no eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial, somente carga indivisível é permitida!!! O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível em conformidade com os limites legais de eixos, suporte e engate. (Comportamento de condução e acompanhamento insatisfatório devido a má distribuição de carga possível) País de registro/placas País de registro: Alemanha 1 com homologação Dekra e laudo (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de duas linhas Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE

Condição: novo, número da máquina/veículo: f79a9f15e7131d57a512793ab, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 15 100 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi reboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço Sextavado giratório com coroa de giro robusta Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Flaps traseiros em toda a largura Para-lamas de quarto de concha antes do 1º eixo Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na parte inclinada traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a transportar não deve exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira ao centro do piso de carga Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para reboque plataforma baixa 1 par de olhais de amarração na curvatura, cada um para 5 t 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t: 2 x na frente, na curvatura 7 x no rebaixo 6 pares de furos de amarração no quadro externo do rebaixo, cada um para 5 t (Para fixação de cintas de amarração) Gjdpji Ri Izjfx Aamobl Sistema de engate de reboque giratório Lance de tração com olhal de 50 mm testado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixo/chassis medido a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço/borracha livres de manutenção e mecanismo de nivelamento Equalização da carga do eixo dianteiro e traseiro (balanço/equalização basculante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 A critério do fabricante Aros duplos de aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio de duplo circuito Freio de estacionamento a mola 2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão para o caminhão trator, ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras de pista branco/vermelho 1 luz de advertência LED giratória com suporte, comutável via luz de presença (luz removível) 2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm 2 conectores de 7 pinos anti-inversão na frente, com cabo de conexão Piso Parte frontal com chapa de aço/antiderrapante Depois, com piso de madeira macia de 70 mm; na área dos nichos das rodas, com chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas com madeira Hidráulica via tomada de força auxiliar do cavalo mecânico com regulador de fluxo, operação lateral à esquerda Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação Notas operacionais Para uma carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, apenas carga indivisível permitida!!! O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e engate. (Maus comportamento de direção e seguimento podem ocorrer devido à má distribuição de carga) País de registro/placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 incluída Preparado para suporte de placa de duas linhas Demarcação contorno com faixas refletivas segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão Lance de tração galvanizado

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 040 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio 25m³, chassi em aço Condição: boa, pronto para uso Gjdpfx Aajx Sb Dbemjbl Pneus: 40-85%

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 290 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, Equipamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Piso Móvel Eixo Elevatório SAF* Reboque Alemão / Semirreboque Alemão * Modelo 101m³ X-TRA Long * Eixos SAF * Eixo elevatório * Freios a disco * Piso: Piso móvel com chapa de desgaste traseira em aço inoxidável V2A, tábuas do piso em alumínio, perfil inferior de 8 mm, versão antiderrapante, tampas finais em alumínio. * Pneus: 385/55 R 22.5 1º eixo 9/9 mm, 2º eixo 12/10 mm, 3º eixo 11/9 mm * Tara: 7.710 kg * Peso bruto admissível: 35.000 kg Godorwvl Tjpfx Aamjbl * Capacidade útil: 27.290 kg * Suspensão pneumática * Todas as informações sem garantia * Mais informações e critérios mediante solicitação. * Serviços adicionais: * Repintura e adaptações técnicas possíveis * Placas provisórias / placas de exportação * Transporte e embarque internacionais disponíveis * Auxílio com documentos alfandegários e de exportação * Obtenção de documentação COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com diversas empresas de leasing, podendo oferecer a solução de financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com crédito restrito podem, muitas vezes, contar com nossa assistência e contato com bons parceiros de leasing. * Oficina própria * Falamos polonês. * Falamos inglês. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, por um preço acessível e com boa qualidade. * Você está distante e não tem possibilidade ou tempo para visitar e inspecionar o caminhão? Sem problema, você pode contratar um perito independente de sua confiança para realizar uma inspeção técnica e visual. Se, contra as expectativas, algum defeito for constatado, podemos reparar de forma rápida e eficiente em nossa oficina. Além disso, podemos entregar seu veículo usado em toda a Europa, mediante custo adicional.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: filtro de partículas, tração integral, Manitou MT1440 ST5 Easy Comfort Manipulador Telescópico fixo 4t 14m O manipulador telescópico MT 1440 Easy foi projetado para canteiros de obras que exigem grandes alturas de elevação. Com uma capacidade máxima de elevação de 4 t, permite a colocação de paletes a até 14 m de altura com total segurança. A máquina robusta possui uma porta baixa revestida em chapa metálica e um vidro elétrico para minimizar o risco de quebra. A visibilidade da cabine permite que o operador acompanhe constantemente as operações no canteiro de obras e controle a carga até o ponto de descarga. O MT 1440 pode ser facilmente transportado de um local para outro graças aos numerosos pontos de fixação e adapta-se a todos os tipos de terreno devido à sua distância ao solo de 42 cm, 3 modos de direção e 4 rodas motrizes. Capacidade máxima: 4000 kg Altura máxima de elevação: 13,53 m Alcance máximo: 9,46 m Força de desagregação com balde: 7.400 daN Comprimento total com porta-garfos: 6,02 m Comprimento até a extremidade dos garfos: 6,13 m Largura total: 2,36 m Altura total: 2,45 m Distância entre eixos: 3,07 m Distância mínima ao solo: 0,37 m Largura total da cabine: 0,89 m Ângulo de inclinação para cima: 12° Ângulo de inclinação para baixo: 114° Raio de giro (sobre rodas): 3,94 m Peso operacional (com garfo): 10.855 kg Peso total: 10.900 kg Pneus: 400/80 - 24 - 162A8 Motor Deutz Stage V, Tier 4 final TD 3.6 L Cilindros: 4 - 3621 cm³ Potência do motor (cv/kW): 75 hp / 55,40 kW Gedpfxexmqw Re Aamjbl Torque máximo / rotação do motor: 340 Nm @ 1600 rpm Força de tração: 8.320 daN Transmissão: conversor de torque Número de marchas (à frente / à ré): 4 / 4 Velocidade máxima: 20 km/h Freio de estacionamento automático Freios a disco em banho de óleo nos eixos dianteiro e traseiro Tipo de bomba hidráulica: bomba de engrenagens Vazão hidráulica / Pressão hidráulica: 106 l/min - 270 bar Óleo hidráulico: 135 l Capacidade do tanque de combustível: 140 l Rodas direcionais (dianteiras / traseiras): 2 / 2 Rodas motrizes (dianteiras / traseiras): 2 / 2 Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: R63 Suporte via WhatsApp disponível! Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, entre em contato conosco pelo WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Condição: novo, quilometragem: 30 km, potência: 103 kW (140,04 cv), número de camas: 2, tipo de combustível: diesel, cor: cinzento, comprimento total: 5 410 mm, largura total: 2 050 mm, altura total: 2 640 mm, classe de emissão: Euro 6, peso total: 3 500 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), CLEVER TOUR 540 O Tour destaca-se pelo seu curto entre-eixos e consequente manobrabilidade. Mesmo em ruas estreitas, a condução é facilitada, sem abdicar de nenhum conforto essencial para viagens: 4 lugares sentados, 2 camas fixas com dimensão de 1,94 x 1,40 metros, casa de banho e uma cozinha espaçosa para garantir umas férias agradáveis. Equipamento de série completo é padrão no Tour 540. Equipamento de série – Veículo base: ABS, ESP e ASR, antena DAB e preparação para rádio, ar condicionado na cabine, aros cromados no painel de instrumentos, cruise control, suportes para copos, compartimento para smartphone e suporte para tablet, espelhos elétricos e aquecidos, luzes diurnas, airbags para condutor e passageiro, depósito de combustível de 90 litros, bancos rotativos tipo “chairman” na cabine, chassis light de 3.500kg, porta USB no painel. Equipamento de série – Instalações técnicas: Preparação para câmara de marcha-atrás, interruptor corta-bateria, carregador booster com bateria de lítio 100Ah, painel de controlo Truma Comfort programável, aquecimento Truma C4 gás, iluminação exterior LED, degrau elétrico, tomadas 2x 230V, 1x USB, 1x 12V, frigorífico compressor de 70 litros. Equipamento de série – Construção interna e janelas: Estofos cinza, tampos de mesa e bancada em HPL de alta resistência, porta de lamelas no WC, design de mobiliário em faia, frentes dos armários superiores em branco mate, claraboia frontal 70x50cm, claraboia traseira 40x40cm, 5 janelas Seitz com quadro, porta de correr com rede mosquiteira, persiana de escurecimento para a cabine, revestimento soft touch na área de dormir (exceto Vario Kids), revestimento integral da porta traseira, compartimentos de arrumação nas portas de correr e traseira. Para quem deseja personalizar ainda mais o seu Clever, disponibilizamos várias opções de individualização. Equipamento adicional incluído: - Artense Grau Met. - Claraboia do WC 28x28cm - Degrau na parede divisória - Conjunto triplo de tomadas no compartimento de carga (USB, 12V, 220V) - Aquecimento Truma C6 gás+elétrico - Segunda chave com comando Caso tenha outros pedidos de equipamento, como painéis solares, rádio/navegação, toldos, antena TV-satélite, etc., contate-nos. Teremos todo o gosto em apresentar uma proposta personalizada. Visita: Está convidado a visitar o veículo no nosso centro de autocaravanas em Schwelm. Através deste link pode agendar facilmente uma visita: Estamos ansiosos pela sua visita e dedicaremos o tempo necessário para apresentar o veículo e responder a todas as suas questões. Financiamento: É possível financiar os nossos veículos através do nosso banco parceiro. Tem à escolha prazos entre 24 e 150 meses, com ou sem entrada inicial. Fale connosco e teremos prazer em preparar uma simulação. Contacte a nossa equipa de consultores: Gsdpfx Aaewqv Hbomjbl A nossa equipa está disponível de segunda a sexta-feira das 9h00 às 18h00 e aos sábados das 9h00 às 14h00: Aguardamos o seu contacto :-)

Condição: novo, quilometragem: 30 km, potência: 103 kW (140,04 cv), número de camas: 2, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: cinzento, comprimento total: 2 410 mm, largura total: 2 050 mm, altura total: 2 640 mm, classe de emissão: Euro 6, peso total: 3 500 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, casa de banho, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), CLEVER TOUR 540 O Tour destaca-se pelo seu curto entre-eixos, proporcionando excelente manobrabilidade. Cada rua estreita torna-se fácil de percorrer, e ainda assim, ele oferece tudo o que se necessita para viajar: 4 lugares homologados, 2 camas fixas (1,94 x 1,40 metros) e, naturalmente, um compartimento de banho e uma cozinha com espaço suficiente para umas férias agradáveis. Equipamento de série abrangente é um padrão no Tour 540. Gbedpfxowqv Hue Aamol Equipamento de série - Veículo base: ABS, ESP e ASR, antena DAB e pré-instalação de rádio, ar-condicionado na cabine, aros em cromado no painel de instrumentos, cruise control, porta-copos, compartimento para smartphone e suporte para tablet, espelhos exteriores reguláveis/elétricos e aquecidos, luz diurna, airbag para condutor e passageiro, depósito de combustível de 90l, bancos do tipo "Chairman" na cabine com base giratória, chassis light de 3.500 kg, porta USB no painel de bordo. Equipamento de série - Tecnologia de instalação: Pré-instalação para câmara de marcha-atrás, interruptor separador de bateria, carregador de bateria com booster de 25A, bateria de lítio de 100Ah, painel de comando Truma Comfort programável, aquecimento a gás Truma C4, faixa de luz LED exterior, degrau elétrico, 2 x tomadas 230V, 1 x USB, 1 x 12V, frigorífico compressor de 70 litros. Equipamento de série - Mobiliário e janelas: Estofos em tecido cinza, tampos de mesa e bancada em HPL de alta resistência, porta de lamelas no WC, design dos móveis em bordo, portas dos armários superiores em branco mate, claraboia 70x50cm à frente, claraboia 40x40cm atrás, 5 janelas Seitz de quadro, porta deslizante com rede mosquiteira, cortinas de escurecimento na cabine, revestimento soft-touch na área de dormir (exceto Vario Kids), revestimento integral da porta traseira, compartimentos de arrumação na porta de correr e na porta traseira. Para quem deseja personalizar ainda mais o seu Clever, oferecemos diversas opções de individualização. Equipamento adicional incluído: - Cinza ferro (metálico) - Mola de lâmina dupla no eixo traseiro - Segundo comando à distância - Claraboia na casa de banho 28x28cm - Degrau na divisória - Interruptor de janela Truma - Conjunto de 3 tomadas no compartimento de carga (USB, 12V, 220V) - Tomadas externas (TV, gás, 220V) - Aquecimento Truma C6 diesel+elétrico - Auxílio de fecho na porta deslizante Se desejar outros opcionais, como: painéis solares, rádio/navegação, toldo, sistema de TV por satélite, etc., entre em contacto connosco. Teremos prazer em elaborar uma proposta personalizada. Visita: Naturalmente, pode visitar o veículo no nosso centro de autocaravanas em Schwelm. Através deste link pode agendar facilmente uma visita. Esperamos a sua visita e teremos todo o gosto em mostrar-lhe o veículo e responder a todas as suas questões. Financiamento: É possível financiar os nossos veículos através do nosso banco parceiro. Estão disponíveis prazos entre 24 e 150 meses, com ou sem entrada. Contacte-nos e teremos prazer em elaborar uma simulação. Perguntas ao nosso consultor: Nossa equipa de consultores está à sua disposição de segunda a sexta das 9h00 às 18h00 e aos sábados das 9h00 às 14h00. Aguardamos o seu contacto :-)

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassi de contentor tipo pescoço de ganso para contentores 1x40' e 2x20' Chassi adequado para transporte de 1x40' High Cube ou 2 contentores de 20 pés. Opcional: 1x40' Standard sem túnel. Gedpfx Aog Dkz Dsamsbl Capacidade de carga por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Centro de mola 1300/820 mm Altura de condução dianteira, descarregado, aprox. 1270 mm; traseira, aprox. 1150 mm (borda superior da longarina) com altura da quinta roda de 1150 mm (pescoço de ganso). Carga máxima na quinta roda: aprox. 12.000 kg Documentação CoC (Certificado de Conformidade). Travessas para fixação de contentor frontal, com trava e pino para versão de 40 pés. 2 travessas com fechaduras giratórias ajustáveis em altura. Chapa de desgaste com no mínimo 8 mm de espessura posicionada entre as longarinas. Opcional: Apoios rebatíveis nas longarinas. Macaco telescópico de 24 toneladas, marca de referência (Jost/SAF). Eixos de marca (SAF/BPW/JOST). Eixo 9 t, freios a disco de 22,5” grandes. Levantamento do primeiro eixo com função automática, incluindo auxílio de partida. Distância entre eixos: aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado). Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco. Conexões de ar comprimido com acoplamento vermelho e amarelo. Dispositivo de elevação e descida com válvula seletora Knorr/Wabco. Pneus de marca 385/65 R 22.5". Sistema de iluminação com lanternas LED multifuncionais de 7 funções, SML piscante. Conexão elétrica frontal: plugue de 15 pinos + 2x7 pinos. Controle de pressão dos pneus. Suporte de lanternas traseiras premium, grande e dobrado. Proteção traseira em formato soldado (tubo retangular). Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado. Sistema de proteção contra colisão composto por aço chato 50x30mm. Para-lamas plásticos 180°. Proteção lateral bilateral em perfis de alumínio ou plástico. Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores mediante custo adicional (conforme disponibilidade do pó). Tratamento KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção anticorrosiva. Galvanização a fogo (opcional). Preço na fábrica. Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para receber uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por arrendamento disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Peça-nos uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Sujeito a erros e venda prévia!