Fliegl Sds 390, Nachlaufgelenkt, 3X Vorhanden! comprar usado (2 832)
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi Reboque Rebaixado de Plataforma
Construção soldada em aço, placa de selim com pino-rei substituível de 2 posições (não disponível em conjunto com direção forçada)
Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior semiarredondada e placa de conexão reta, com compensação de curso
Apoio traseiro rebatível
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Pgodpfx Aoi Ri E Usfvsk
Para-barros diante do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema anti-spray, conforme regulamento europeu
Caixa de armazenamento em aço inox, b=600/h=400/t=500 mm, com porta polida, com fechadura
Mesa elevatória após o pescoço de ganso, com comprimento de aprox. 3000 mm, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico em posição elevada. Operação por controle remoto sem fio
Guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração de 8165 kg, montado centralmente na dianteira da plataforma do pescoço de ganso, instalado em caixa de inox com porta (se tecnicamente possível, avaliação detalhada necessária), operação por controle remoto sem fio, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com passador de roletes e roletes-guia removíveis no pescoço de ganso e inclinação traseira.
Olhais de amarração no rebaixado
Pescoço de ganso: 5 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 2 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 1 par de pinos de amarração superiores e externos, embutidos na diagonal do pescoço, cad. 10 t. Mesa: 4 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 4 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 1 par de pinos de amarração superiores e externos embutidos, cad. 10 t. Plataforma: 4 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 5 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 4 pares de pinos de amarração superiores e externos embutidos, cad. 10 t.
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freio a tambor
Eixos/conjunto medidos a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível
Último eixo autodirecional, com trava automática de ré via luz de ré, e função adicional de bloqueio acionada por botão manual no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento, com função de retenção para descida + função auto-reset.
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
segundo escolha do fabricante
Rodas de aço em disposição dupla, acabamento prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no painel da cabine (caminhão precisa estar preparado, sem instalação no caminhão, não é balança aferida)
2 cabeças de acoplamento dianteiras, impossíveis de serem trocadas, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
Iluminação totalmente em LED (atenção: determinados veículos podem apresentar diagnóstico falso mesmo com funcionamento correto)
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, impossíveis de serem trocadas, sem cabo de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Luz giratória LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível)
Par de placas de sinalização duplas,
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi do semirreboque porta-contêiner
Estrutura soldada em aço de granulação fina, placa do selim com pino rei substituível de 2" e duas posições para pino rei.
Elementos para fixação de contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado com a traseira
Primeiro estágio do telescópio central, extensão traseira no primeiro estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel goose-neck
Segundo estágio do telescópio central, extensão traseira no segundo estágio:
1 x 45 pés com túnel goose-neck e prolongamento traseiro
Segundo estágio do telescópio central, extensão dianteira no primeiro estágio, extensão traseira no segundo estágio:
1 x 45 pés com túnel goose-neck longo e cantos chanfrados
Telescópio central em estrutura de tubo central entrelaçada com travamento por pino
com ajuste de altura traseiro e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel
Guia de contenção frontal removível e encaixável (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal)
Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação segura de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não utilizado
Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira sobre roletes, com manivela manual
Macaco de elevação de 2 velocidades para 24 ton., operação lateral única, base semi-redonda com placa de conexão reta, compensação de extensão
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-engarrafamento zincada em aço
Proteção anti-engarrafamento extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas tipo meia concha
Com saia antirespingo conforme CE
Proteção traseira
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44t de peso bruto total do conjunto
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com rebaixamento forçado e auxílio de partida, ativação ao frear 3x (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço.
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Tele Control
Pedpfx Afji Ri R Sevsgk
Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem
2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a efetividade do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade veicular
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, exibido no display da cabine (Caminhão deve ter preparação correspondente, não instalado, não é balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 marca a escolher pelo fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volt, lanternas multicompartimento, luz de ré e freio em LED, luz lateral amarela em LED (Atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo funcionando)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos anti-inversão, sem cabos de conexão
Instruções operacionais
Ao transportar contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido entre pino rei e extremo traseiro do veículo,
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Travamento frontal no suporte do cilindro basculante, incluindo calços de posicionamento em ambos os lados. Travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno.
Sem subchassi para contêineres autoportantes.
Suportes para contêiner:
Travessas de travamento, duplas, para travamento de 1 x contêiner de 30 pés ou 1 x contêiner de 40 pés.
Ajuste por meio de telescópio central como chassi de tubo central deslizante, com travamento por pino. Carga no selim otimizada para transporte de contêineres de 30 e 40 pés.
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço.
2 calços de roda com suporte.
Proteção lateral contra impacto em alumínio.
Protetor traseiro em aço galvanizado.
Paralamas tipo meia-lua com protetor contra spray conforme normas CE.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento HDK rosqueado, peça fixa, DN 48 mm. (sem conexão por mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incluindo
Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca estriada.
Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro.
Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até peso bruto total de 44 t.
Suspensão pneumática.
Sistema de freios
Sistema de freio a ar de 2 linhas 170.
Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora.
Controle remoto
Alívio do eixo para facilitar a telescopagem.
2 engates frontais à prova de inversão, sem linha de conexão.
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação & descida.
Sistema de estabilidade do veículo.
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida).
Rodas e pneus
385/65 R22.5, fabricante à escolha.
Rodas de aço, prata de fábrica.
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo.
2 luzes de posição brancas frontais.
2 luzes de orientação branco/vermelhas traseiras.
Pgsdpfx Aei Riv Eofvok
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão.
2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré.

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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassis semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível em 2 posições de pino-rei
Fixações para contêiner:
1 x 20 pés centralizado, sem cobertura de chapa de aço/xadrez na parte traseira
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel tipo "gooseneck"
sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêineres sem túnel não é possível.
Manivela de apoio de 24 t, duas velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Para-lamas tipo semi-casca
com para-barro antisspray conforme normas CE
Proteção traseira contra choque
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Eixos/suspensão aferidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até 44t de peso bruto do conjunto
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Instalação de conduítes coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de molas
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade veicular
Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar pré-equipado, sem instalação em caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral LED amarela
(Atenção! Em certos veículos tracionadores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com função garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 lanternas de posição branca/vermelha traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 polos à prova de inversão, sem cabo de conexão
2 projetores de trabalho LED adicionais traseiros, acionados pela luz de ré
Instruções operacionais
Pgodpfx Afsi Riv Novok
Atenção: Transporte de contêineres tanque cheios está excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Com homologação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de placa simples
Marcações contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branco e traseiro vermelho
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção: Fotos ilustrativas!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassis porta-contêiner semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino rei duplo substituível
Suportes para contêiner:
1 x 20 pés central (ou carroçaria intercambiável 7,15 / 7,45 m), dianteiro não rebaixável, pinos de travamento da versão longa
24 t, manivela de suporte de 2 velocidades, operação lateral, com base reta, sem compensação de curso
2 calços com suporte
Proteção lateral contra impacto
Proteção traseira em alumínio
Paralamas tipo meia-concha
Com para-barros antisspray conforme UE
Bandeja coletora de aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4” + válvula de esfera de 1 1/4”, incluindo chapa de gotejamento, com placas de piso perfuradas, aprox. 400 mm de largura, esquerda + direita entre a bandeja de gotejamento e os longarinas
4 suportes para mangueiras aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueiras) para tubos 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais, caixa traseira para mangueiras (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha, com furo de drenagem no ponto mais baixo; se sem tampa, sobre os tubos
1 lingueta de aterramento em inox atrás, à direita do quadro, com etiqueta internacional de aterramento
Degraus de acesso traseiro direito na proteção traseira, chapa antiderrapante lateral à direita do quadro principal, aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Pgjdpfx Aji Rixkofvjk
Medição a laser do eixo/chassi: redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada para transporte combinado, peso bruto do conjunto até 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionamento por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acionamento de mola
2 conexões de engate dianteiras, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CAN para exibição no display da cabine (o caminhão precisa estar preparado); sem instalação no caminhão (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão
Notas operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso bruto respeitando os limites de eixo e carga do pino rei. (Distribuição inadequada da carga pode causar mau comportamento de condução e manobra)
Somente pode ser carregado com tanques-contêineres de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente ISO 1496-3! Os tanques devem possuir "áreas de transferência de carga nas extremidades".
País de homologação/emplacamento
Alemanha
Aprovação conforme UE 2007/46
Hotline de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa padrão
Placa de advertência conforme ECE-70
Aprovação de acordo com ADR 9.1.1.2, tipos EX/II, EX/III, certificado de homologação par
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* 1ª matrícula: 22.05.2013
* 3 eixos
* 92 metros cúbicos
* 1º eixo direcional elevado
* 1 proprietário
* Semirreboque alemão com piso móvel (Walking floor)
* Peso vazio: 7.525 kg
* Peso bruto autorizado: 35.000 kg
* SDS 350
* Pneus:
* 1º eixo: 385/55 R 22.5, esq. 5 mm & dir. 8 mm
* 2º eixo: 385/55 R 22.5, esq. meio 10 mm & dir. meio 9 mm
* 3º eixo: 385/55 R 22.5, esq. traseira 5 mm & dir. traseira 8 mm
* Todos os dados sem garantia
* Antes da venda, renovamos a inspeção técnica (HU/SP – "TÜV")
* Serviços adicionais disponíveis:
* Repintura e retrofits possíveis
* Matrícula temporária / Matrícula de exportação
* Transporte e envio internacional possíveis
* Assistência na documentação aduaneira e de exportação
* Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis
Pgjdpjqk Tf Tefx Afvok
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* We speak English.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, com preço acessível e alta qualidade.
* Você está distante e não pode visitar ou inspecionar pessoalmente um caminhão? Sem problemas. Pode solicitar um perito independente de sua confiança para vistoria técnica e visual. Caso sejam detectados defeitos inesperados, podemos corrigi-los de forma rápida e eficaz em nossa oficina. Também oferecemos entrega do veículo usado, mediante taxa adicional, em toda a Europa.
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Ennigerloh
1 866 km
Reboque de chassis intercambiável
KroneAZ 3x vorhanden SAF Achsen, fertig gestapelt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 2 510 kg, peso máximo de carga: 15 490 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 02/2016, próxima inspeção (TÜV): 03/2017, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Serviço de licenciamento, inspeção técnica/periódica (HU/SP/UVV), transporte para o porto
Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe
Cinza-preto
Equipamentos extras:
Podoww D Dnspfx Afvogk
ABS, pivô de reboque, freio pneumático, EBS, suspensão a ar, preço sob consulta (Mobile), freio a disco, suspensão: ar, capacidade de carga (kg): 15490
Tipo de carroceria: 5x estrutura padrão tipo Lafette, ano de fabricação 2016, eixos SAF, condição: bom, pronto para rodar, empilhado. HSN/TSN:
Sujeito a erros.
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Bovenden
1 952 km
Camião porta-contentores de gancho
MANTGS 26.480 6x2-4 BL CH, 3x VORHANDEN! Lenk-/Lift,
Ligar
Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 14 120 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 500 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Localização do veículo: Bovenden, Lg. Haus. Equipamentos: 1 assento conforto, 1 cama, banco aquecido, espelhos retrovisores elétricos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro (tempomat), sistema de navegação, teto de vidro elétrico, aquecimento estacionário, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), regulador de velocidade constante, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão mista (molas e ar), último eixo levantável e direcional, engate de reboque com conexões de ar e luz, tanque de alumínio, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, travamento transversal hidráulico, selo ambiental verde.
Distância entre eixos: 4500 mm
Implemento: Sistema roll-off de 21 toneladas Hiab Ultima 21S59 para contentores até 6,9 m. Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, ABS, ASR, EBS, ESP, assistente de frenagem de emergência total, indicador de desgaste das pastilhas de freio, bloqueio de partida, sinal de frenagem de emergência, câmbio MAN TipMatic 12.26 DD, eixo dianteiro de 8,5 t, eixo traseiro hypoid 13 t, eixo direcional auxiliar de 9 t, estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro, estabilização de rolagem de alta capacidade, cabine TM, teto de vidro de acionamento elétrico, faróis dianteiros de LED, luzes diurnas de LED, luzes de conversão em LED, farol alto automático, MAN OptiView, ar-condicionado, aquecimento adicional de água 4 kW, beliche inferior, controle de cruzeiro adaptativo ACC, assistente de frenagem de emergência EBA, advertência de saída de faixa, sistema de navegação MAN Mediasystem Professional, tomada de força independente do motor (volante 400/570 Nm, contínuo/intermitente), proteção anti-intrusão traseira extensível mecanicamente.
Uma lista detalhada dos equipamentos do chassi e do sistema roll-off está disponível e pode ser enviada sob solicitação!
Veículo novo em estoque com registro provisório datado de 19/12/2025!
As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda intermediária e erros reservados!
Pgodpoyffv Tefx Afvek
Anúncio classificado
Hamburg
2 088 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERGenset Kühlagrigat 3x Vorhanden
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, Equipamento: ABS, 3 reboques com grupo frigorífico, todos os grupos de 2020
Pgedpewgud Defx Afvok
1x 2016 - 18.900
1x 2020 - 23.900
Anúncio classificado
Hamburg
2 088 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERWeb-Trailer Genset Kühlagrigat 3x Vorhanden
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, Equipamento: ABS, 3 reboques com unidade de refrigeração, todas as unidades do ano de fabricação 2020
Pgjdpfx Aow N Anhefvsk
Anúncio classificado
Ennigerloh
1 866 km
Tractora standard
IvecoStralis 460 Vollspoiler 3x vorhanden
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 649 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 06/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 220 kg, peso máximo de carga: 10 780 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: nenhum, suspensão: aço-ar, número de camas: 2, dimensão do pneu dianteiro: 315/70R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/70R22.5, número de lugares: 2, velocidade máxima: 90 km/h, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, registo de camião, sistema de navegação, sistema imobilizador, spoiler, travão de ar comprimido, Serviço de registro, inspeção geral/revisão de segurança/inspeção de prevenção de acidentes, traslado para o porto
Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe
12 marchas, câmbio automático, cor base: azul, diesel, tração traseira
Equipamentos opcionais incluídos:
ABS, airbag, computador de bordo, bloqueio do diferencial, freio pneumático, EBS, pronto para rodar, licença para caminhão, baixo ruído, sistema de navegação, histórico de revisões completo, spoiler, aquecedor estacionário, piloto automático, controle de tração, carroceria totalmente revestida, imobilizador, travamento central, suspensão: feixe-mola/ar, carga útil (kg): 10.780, freio motor
Pjdeizhm Djpfx Afvogk
Tipo de carroceria: 5 unidades disponíveis, todas idênticas
Sujeito a erros ou alterações.
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Ennigerloh
1 866 km
Tractora standard
IvecoStralis 460 Vollspoiler 3x vorhanden
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 731 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 06/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 220 kg, peso máximo de carga: 10 780 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/701R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de camas: 2, dimensão do pneu dianteiro: 315/701R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/701R22.5, número de lugares: 2, velocidade máxima: 90 km/h, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, registo de camião, sistema de navegação, sistema imobilizador, spoiler, travão de ar comprimido, Serviço de licenciamento, inspeção técnica (HU/SP/UVV), transporte para o porto
Psdpfx Aoily R Eefvogk
Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe
Transmissão de 12 marchas, selo ambiental: 4 (verde), câmbio automático, cor base: azul, diesel, norma de emissões: EURO6, tração no eixo traseiro, ar-condicionado
Extras no equipamento:
ABS, airbag, computador de bordo, bloqueio de diferencial, freio pneumático, EBS, pronto para uso, licenciamento como caminhão, baixo nível de ruído, sistema de navegação, manutenção conforme o livro de revisões, spoiler, aquecimento estacionário, cruise control, cabine totalmente revestida, imobilizador eletrônico, travamento central, suspensão: feixe-mola/ar, capacidade de carga (kg): 10.780, freio contínuo (retarder): freio-motor
Tipo de carroceria: 5 disponíveis, modelos idênticos, HSN/TSN: 7691/000
Sujeito a erros.
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Ennigerloh
1 866 km
Tractora standard
IvecoStralis 460 Vollspoiler 3x vorhanden
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 759 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 06/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de camas: 2, número de lugares: 2, velocidade máxima: 90 km/h, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, registo de camião, sistema de navegação, sistema imobilizador, spoiler, travão de ar comprimido, Serviço de licenciamento, inspeção técnica obrigatória (HU)/inspeção de segurança (SP)/inspeção UVV, transporte para o porto
Pgjdpfx Afoily R Nevok
Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe
12 marchas, selo ambiental: 4 (verde), transmissão automática, cor básica: azul, diesel, classe de emissão: EURO6, tração eixo traseiro
Equipamentos adicionais:
ABS, airbag, computador de bordo, bloqueio do diferencial, freio pneumático, EBS, pronto para uso, homologação de caminhão, baixo nível de ruído, sistema de navegação, revisões em dia (Scheckheftgepflegt), spoiler, aquecimento estacionário, piloto automático, carroceria totalmente revestida, imobilizador, travamento central, suspensão de lâmina-ar, freio motor
Tipo de carroçaria: 5 unidades disponíveis, todas iguais
Sujeito a erros e alterações.
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Bovenden
1 952 km
Camião basculante
IvecoT-Way 360 6x6, ca. 9m³, 3x VORHANDEN!
Ligar
Condição: novo, potência: 265 kW (360,30 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 800 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 9 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, registo: Casa, 1x assento conforto, assento aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar condicionado, pala solar, cruise control, ABS (sistema antibloqueio), limitador de velocidade constante, tomada de força, caixa automática, bloqueio do diferencial, suspensão por feixe de molas, conexões de ar+iluminação para engate de reboque, depósito de alumínio, selo ambiental verde.
Distância entre eixos: 3800 mm. Carroçaria: basculante trilateral Meiller aproximadamente 9m³ 9t eixo dianteiro!
Comprimento do chassis aprox. 6200 mm!
Altura do chassis aprox. 1170 mm!
Opcionalmente com Bordmatik com um custo adicional de 4.000,- EUR!
Pedpfxsywnxce Afvegk
VIN: ZCFF62PP60C526745
Licenciamento diário em 08.12.2025!
INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros!
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Bovenden
1 952 km
Camião porta-contentores de gancho
MANTGS 26.480 6x2-4 BL CH, 3x VORHANDEN! Lenk-/Lift,
Ligar
Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 14 120 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 500 mm, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Localização do veículo: Bovenden, Lg. Haus. Equipamentos: 1 assento conforto, 1 cama, banco aquecido, espelhos retrovisores elétricos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro (tempomat), sistema de navegação, teto de vidro elétrico, aquecimento estacionário, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), regulador de velocidade constante, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão mista (molas e ar), último eixo levantável e direcional, engate de reboque com conexões de ar e luz, tanque de alumínio, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, travamento transversal hidráulico, selo ambiental verde.
Distância entre eixos: 4500 mm
Pedsx Ni Ipjpfx Afvjgk
Implemento: Sistema roll-off de 21 toneladas Hiab Ultima 21S59 para contentores até 6,9 m. Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, ABS, ASR, EBS, ESP, assistente de frenagem de emergência total, indicador de desgaste das pastilhas de freio, bloqueio de partida, sinal de frenagem de emergência, câmbio MAN TipMatic 12.26 DD, eixo dianteiro de 8,5 t, eixo traseiro hypoid 13 t, eixo direcional auxiliar de 9 t, estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro, estabilização de rolagem de alta capacidade, cabine TM, teto de vidro de acionamento elétrico, faróis dianteiros de LED, luzes diurnas de LED, luzes de conversão em LED, farol alto automático, MAN OptiView, ar-condicionado, aquecimento adicional de água 4 kW, beliche inferior, controle de cruzeiro adaptativo ACC, assistente de frenagem de emergência EBA, advertência de saída de faixa, sistema de navegação MAN Mediasystem Professional, tomada de força independente do motor (volante 400/570 Nm, contínuo/intermitente), proteção anti-intrusão traseira extensível mecanicamente.
Uma lista detalhada dos equipamentos do chassi e do sistema roll-off está disponível e pode ser enviada sob solicitação!
Veículo novo em estoque com registro provisório datado de 19/12/2025!
As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda intermediária e erros reservados!
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Bovenden
1 952 km
Camião porta-contentores de gancho
MANTGS 26.480 6x2-4 BL CH, 3x VORHANDEN! Lenk-/Lift,
Ligar
Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 14 120 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 500 mm, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Localização do veículo: Bovenden, Lg. Haus. Equipamentos: 1 assento conforto, 1 cama, banco aquecido, espelhos retrovisores elétricos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro (tempomat), sistema de navegação, teto de vidro elétrico, aquecimento estacionário, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), regulador de velocidade constante, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão mista (molas e ar), último eixo levantável e direcional, engate de reboque com conexões de ar e luz, tanque de alumínio, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, travamento transversal hidráulico, selo ambiental verde.
Distância entre eixos: 4500 mm
Implemento: Sistema roll-off de 21 toneladas Hiab Ultima 21S59 para contentores até 6,9 m. Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, ABS, ASR, EBS, ESP, assistente de frenagem de emergência total, indicador de desgaste das pastilhas de freio, bloqueio de partida, sinal de frenagem de emergência, câmbio MAN TipMatic 12.26 DD, eixo dianteiro de 8,5 t, eixo traseiro hypoid 13 t, eixo direcional auxiliar de 9 t, estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro, estabilização de rolagem de alta capacidade, cabine TM, teto de vidro de acionamento elétrico, faróis dianteiros de LED, luzes diurnas de LED, luzes de conversão em LED, farol alto automático, MAN OptiView, ar-condicionado, aquecimento adicional de água 4 kW, beliche inferior, controle de cruzeiro adaptativo ACC, assistente de frenagem de emergência EBA, advertência de saída de faixa, sistema de navegação MAN Mediasystem Professional, tomada de força independente do motor (volante 400/570 Nm, contínuo/intermitente), proteção anti-intrusão traseira extensível mecanicamente.
Uma lista detalhada dos equipamentos do chassi e do sistema roll-off está disponível e pode ser enviada sob solicitação!
Pgjdpfx Aex Ni Ngofvjk
Veículo novo em estoque com registro provisório datado de 19/12/2025!
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Bovenden
1 952 km
Camião porta-contentores de gancho
MANTGS 26.480 6x2-4 BL CH, 3x VORHANDEN! Lenk-/Lift,
Ligar
Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 550 kg, peso máximo de carga: 14 450 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 500 mm, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Localização do veículo: Bovenden, Lg. Haus. Equipamento: 1 assento conforto, 1 cama, aquecimento de assento, espelhos retrovisores elétricos, vidros elétricos esquerdo e direito, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, sistema de navegação, teto de vidro elétrico, aquecimento estacionário, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), limitador de rotação constante, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão mista (feixe/ar), último eixo elevável e direcional, engate de reboque com conexões de ar e luz, tanque de alumínio, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, travamento transversal hidráulico, selo ambiental verde.
Distância entre eixos: 4.500 mm. Superestrutura: sistema de roll-off Hiab Ultima 21S59 de 21 t para contentores até 6,9 m. Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, ABS, ASR, EBS, ESP, assistente total de frenagem, indicador de desgaste das pastilhas de freio, bloqueio de rolamento, sinal de emergência de frenagem, transmissão MAN TipMatic 12.26 DD, eixo dianteiro de 8,5 t, eixo traseiro tipo hipódromo de 13 t, eixo traseiro adicional direcional e elevável de 9 t, estabilizadores dianteiro e traseiro, estabilização de alta carga, cabine do motorista MAN TM, teto solar de vidro elétrico, faróis de LED, luzes diurnas em LED, luzes de curva em LED, assistente de farol alto, MAN OptiView, ar-condicionado, aquecimento adicional de água de 4 kW, cama inferior, controle de cruzeiro ACC com regulagem de distância, assistente de frenagem de emergência EBA, alerta de saída de faixa, sistema multimídia MAN Professional Navigation, tomada de força acoplada ao motor, volante de inércia 400/570Nm contínuo/intermitente, proteção anti-empotramento traseira extensível mecanicamente.
Podpfxsx Ni I Ao Afvjgk
Uma lista detalhada do equipamento do chassi e do sistema roll-off está disponível e pode ser enviada mediante solicitação!
Veículo novo em estoque, com registro provisório em 15/12/2025! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SUJEITAS A ALTERAÇÕES, reserva-se o direito a mudanças, venda prévia e possíveis erros!
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Legden
1 751 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZArocs 4148AK BB 8x8 Kipper 33m³ 3x Vorhanden
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 46 919 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 01/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, volume do espaço de carga: 33 m³, comprimento do espaço de carga: 6 370 mm, largura do espaço de carga: 2 627 mm, altura do espaço de carga: 1 948 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, 1. Cabine do condutor e interior Cabine ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm
* Largura da cabine: 2,30 m
* Altura de montagem da cabine: 600 mm
* Interior ClassicSpace
* Assento do condutor com suspensão pneumática (versão conforto)
* Assento funcional para acompanhante
* Revestimento dos assentos em veludo (condutor + acompanhante + assento central)
* Cortinas solares laterais (condutor & acompanhante)
* Ar-condicionado
* Escotilha de teto / tampão de ventilação
* Tampa do compartimento de armazenamento ambos os lados (condutor & acompanhante)
* Revestimento do pilar A
* Para-brisa escurecido
* Cor do interior: greige/antracite
* Pacote fumador
* Saída de ar comprimido na cabine
* Instrumentação combinada 10,4 cm
* Cockpit Classic
* Rádio com USB & Bluetooth
* Alto-falantes padrão
* Fechadura centralizada
2. Motor & Transmissão Motor OM471, 6 cilindros em linha, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2300 Nm
* Versão de exportação Euro V
* Geração OM471
* Freio-motor (sistema padrão)
* Embreagem dupla
* Caixa de câmbio G 280-16/11,7-0,69
* Mercedes PowerShift 3
* Caixa de transferência VG 2800-3W, permanente
* Relação do eixo i = 5,333
* Apoio de motor reforçado
* Compressor de ar de 2 cilindros
* Grelha protetora anti-insetos para radiador
* Placa de proteção sob o para-choque
* Admissão de ar atrás da cabine, elevada
* Pré-filtro de combustível adicional
* Resfriamento do óleo da caixa de câmbio
* Tomada de força traseira do motor, bomba hidráulica ISO 7653D
* Tomada de força (PTO)
3. Chassi, eixos & quadro 8x8/4 tração integral
* Eixo dianteiro 9 t, versão reta
* Eixos traseiros 16 t, coroa 300, planetários
* Mola dianteira 2×9 t, 4 lâminas
* 2.º eixo direcional
* Mola traseira 2×16 t
* Estabilizador eixo dianteiro
* Estabilizador sob o quadro traseiro
* Chassi de alta resistência, perfil U, furação 50×50 mm
* Porta-à-faux de 800 mm
Pjdpfxjyql Dns Afvsgk
* Distância entre eixos 4850 mm
* Para-lamas para transferência do chassi
* Supressão da proteção traseira inferior (ECE)
* Sistema de lubrificação centralizado
4. Freios & segurança Freios a tambor dianteiros & traseiros
* Sistema eletrônico de freios (EBS) 4ª geração
* ABS com desativação
* Freio de estacionamento eletrônico
* Alarme de ré
* Limitador de velocidade 80 km/h
* Controle de cruzeiro
5. Elétrica & eletrônica
* Baterias 2×12 V / 170 Ah (Exide)
* Tomada de 12 V / 15 A
* Tomada de 24 V / 15 A no lado do acompanhante
* Truck Data Center 7 (FB Card)
* Pré-instalação FleetBoard Manager App
* Módulo PSM 2ª geração
6. Tanques & fluidos Tanque principal 330 l alumínio, lado esquerdo
* Tanque AdBlue 25 l
* Seção do tanque larga + baixa
7. Pneus & rodas Eixos dianteiros: 385/65 R22.5 em rodas de ombro alto 11.75×22.5
* Eixos traseiros: 315/80 R22.5 em rodas reforçadas 9.00×22.5
* 2 calços de roda
8. Exterior & implementos Para-choque em aço (cantos)
* Parte central do para-choque com olhais de reboque e engate do acoplador
* Degrau de acesso à cabine lado esquerdo/direito móvel
* Capa de espelho para veículo de construção
* Visor solar externo transparente
* Tampa externa do compartimento de armazenamento, lado esquerdo
* Filtro para canteiros de obras
* Kits de fixação para basculante
* Espaço livre para unidade de controle entre banco do condutor & porta-objetos da porta
* Dimensão do pneu VA: 385/65R22,5
* Dimensão do pneu HA: 13R22,5
* Tanque de combustível: 330 ltrs.
* Tanque AdBlue: 25 ltrs.
* Peso bruto técnico total: 48.000 kg
* Peso próprio: 12.632 kg
* Comprimento total:
* Distância entre eixos:
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Ennigerloh
1 866 km
Tractora standard
MANTGS 18.400 PTO für Kompressor 3x vorhanden, sehr sauber,
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 569 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 029 kg, peso máximo de carga: 11 571 kg, peso total: 18 600 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22,5 160K, configuração de eixo: 4x2, próxima inspeção (TÜV): 01/2024, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de camas: 2, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22,5 160K, tamanho do pneu traseiro: 315/65 R22,5 150L, número de lugares: 2, velocidade máxima: 85 km/h, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, registo de camião, sistema imobilizador,
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Bovenden
1 952 km
Chassi de caminhão
IvecoT-Way 360 6x6, Nebenantrieb, 3x VORHANDEN!
Ligar
Condição: novo, potência: 265 kW (360,30 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 800 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, matrícula da casa, 1x banco conforto, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda, vidros elétricos à direita, ar condicionado, para-sol, cruise control, ABS (sistema antibloqueio), freio-motor constante, tomada de força, caixa automática, bloqueio do diferencial, suspensão por feixe de molas, conexões de ar+luz para engate de reboque, tanque de alumínio, selo verde ambiental. Distância entre eixos: 3800 mm, eixo dianteiro de 9 t! Comprimento do chassi aprox. 6200 mm! Altura do chassi aprox. 1170 mm! VIN: ZCFF62PP60C526745. Registo diário em 08.12.2025! Informação sobre acessórios sem garantia, sujeita a alterações, venda intermediária e erros!
Pgsdpfx Afow Rriqovek
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Legden
1 751 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZArocs 4148AK BB 8x8 Kipper 33m³ 3x Vorhanden
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 83 494 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 01/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, volume do espaço de carga: 33 m³, comprimento do espaço de carga: 6 370 mm, largura do espaço de carga: 2 627 mm, altura do espaço de carga: 1 948 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, 1. Cabine do motorista e interior Cabine ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm
* Largura da cabine: 2,30 m
* Altura de montagem da cabine: 600 mm
* Interior ClassicSpace
* Banco do motorista com suspensão, versão conforto
* Banco funcional para passageiro
* Revestimento dos bancos em veludo (motorista + passageiro + assento central)
* Persianas laterais para sol (motorista e passageiro)
* Ar-condicionado
* Escotilha de teto / válvula de ventilação
* Tampa do compartimento de armazenamento do lado do motorista e do passageiro
* Acabamento da coluna A
* Para-brisa escurecido
* Cor do interior: bege acinzentado/antracite
* Kit fumador
* Conexão de ar comprimido na cabine
* Painel de instrumentos 10,4 cm
* Painel de instrumentos Classic
* Rádio com USB e Bluetooth
* Alto-falantes padrão
* Travamento central
----2. Motor e transmissão Motor OM471, 6 cilindros em linha, 12,8 l, 350 kW (476 cv), 2300 Nm
* Versão de exportação Euro V
* Geração OM471
* Freio-motor padrão
* Embreagem bi-disco
* Caixa de câmbio G 280-16/11,7-0,69
* Mercedes PowerShift 3
* Caixa de transferência VG 2800-3W, permanente
* Relação de eixo i = 5,333
* Suporte do motor reforçado
* Compressor de ar de 2 cilindros
* Tela de proteção contra insetos no sistema de refrigeração
* Placa de proteção sob o para-choque
Podpjym Iy Rsfx Afvjgk
* Admissão de ar atrás da cabine, elevada
* Pré-filtro de combustível adicional
* Resfriamento de óleo da transmissão
* Tomada de força traseira do motor, bomba hidráulica ISO 7653D
* Tomada de força (PTO)
----3. Chassi, eixos e estrutura 8x8/4 tração integral
* Eixo dianteiro 9 t, versão reta
* Eixos traseiros 16 t, coroa 300, planetário
* Suspensão dianteira 2×9 t, 4 folhas
* Segundo eixo direcional
* Suspensão traseira 2×16 t
* Estabilizador do eixo dianteiro
* Estabilizador traseiro sob o chassi
* Chassi de alta resistência, perfil U, furos a cada 50×50 mm
* Balanço traseiro do chassi 800 mm
* Distância entre eixos 4850 mm
* Para-lamas para transferência do chassis
* Eliminação do para-choque traseiro (ECE)
* Sistema centralizado de lubrificação
----4. Freios e segurança Freios a tambor dianteiros e traseiros
* Sistema eletrônico de freios (EBS) 4ª geração
* ABS desligável
* Freio de estacionamento eletrônico
* Alerta de ré
* Limitador de velocidade 80 km/h
* Piloto automático
----5. Elétrica e eletrônica
* Baterias 2×12 V / 170 Ah (Exide)
* Tomada 12 V / 15 A
* Tomada 24 V / 15 A no assoalho do passageiro
* Truck Data Center 7 (FB Card)
* Pré-disposição para aplicativo FleetBoard Manager
* PSM 2ª geração
----6. Tanques e fluidos Tanque principal 330 l alumínio, lado esquerdo
* Tanque AdBlue 25 l
* Seção transversal do tanque larga e baixa
----7. Pneus e rodas Eixos dianteiros: 385/65 R22.5 em rodas 11.75×22.5 ombro inclinado
* Eixos traseiros: 315/80 R22.5 em rodas reforçadas 9.00×22.5
* 2 calços de roda
----8. Exterior e carroceria Para-choque de aço (cantos)
* Parte central do para-choque com olhais de reboque e boca de engate
* Acesso à cabine bilateral móvel
* Capa do espelho para caminhão de construção
* Para-sol externo transparente
* Tampa do compartimento externo à esquerda
* Filtro para uso em obras
* Peças de fixação para caçamba basculante
* Espaço livre para unidade de controle entre o banco do motorista e o bolso da porta
----* Dimensão dos pneus dianteiros: 385/65R22,5
* Dimensão dos pneus traseiros: 13R22,5
* Tanque de combustível: 330 l
* Tanque AdBlue: 25 l
* Peso bruto técnico: 48.000 kg
* Peso próprio: 12.632 kg
* Comprimento total:
* Distân
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Anúncio classificado
Legden
1 751 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZArocs 4148AK BB 8x8 Kipper 33m³ 3x Vorhanden
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 41 863 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 01/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, volume do espaço de carga: 33 m³, comprimento do espaço de carga: 6 370 mm, largura do espaço de carga: 2 627 mm, altura do espaço de carga: 1 948 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, 1. Cabine e Interior * Cabine ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm
* Largura da cabine 2,30 m
* Altura de montagem da cabine 600 mm
* Interior ClassicSpace
* Banco do motorista com suspensão de conforto
* Banco funcional para o passageiro
* Revestimentos dos bancos em veludo (motorista + passageiro + banco central)
* Persianas solares laterais (motorista & passageiro)
* Ar-condicionado
* Escotilha de teto / válvula de ventilação
* Tampas dos compartimentos de armazenamento, lado motorista & passageiro
* Revestimento dos pilares A
* Para-brisa fumê
* Cor do interior Greige/Antracite
* Kit fumante
* Tomada de ar comprimido na cabine
* Instrumentação combinada 10,4 cm
* Painel Classic
* Rádio com USB & Bluetooth
* Alto-falantes padrão
* Fecho centralizado
----2. Motor & Transmissão * Motor OM471, 6 cilindros em linha, 12,8 l, 350 kW (476 cv), 2300 Nm
* Versão de exportação Euro V
* Geração OM471
* Freio-motor sistema padrão
* Embreagem bi-disco
* Caixa de câmbio G 280-16/11,7-0,69
* Mercedes PowerShift 3
* Caixa de transferência VG 2800-3W, permanente
* Relação de eixo i = 5,333
* Suportes do motor reforçados
* Compressor de ar 2 cilindros
* Grelha de proteção contra insetos diante do sistema de refrigeração
* Chapa de proteção sob o para-choque
* Admissão de ar atrás da cabine, sobreposta
* Pré-filtro de combustível adicional
* Resfriador de óleo da transmissão
* Saída de força traseira do motor, bomba hidráulica ISO 7653D
* Tomada de força (PTO)
----3. Chassi, Eixos & Estrutura* 8x8/4 tração total
* Eixo dianteiro 9 t, construção reta
* Eixos traseiros 16 t, coroa 300, planetários
* Mola dianteira 2×9 t, 4 lâminas
* 2º eixo direcional
* Mola traseira 2×16 t
* Estabilizador eixo dianteiro
* Estabilizador sob o chassi traseiro
* Chassi de alta resistência, perfil U, gabarito 50×50 mm
* Saliente de chassi 800 mm
* Entre-eixos 4850 mm
* Para-lamas para transferência do chassi
* Remoção da proteção traseira (ECE)
* Sistema central de lubrificação
Pgodpfeym Iydsx Afvok
----4. Freios & Segurança* Freios a tambor dianteiros & traseiros
* Sistema eletrônico de freios (EBS) 4ª geração
* ABS desligável
* Freio de estacionamento eletrônico
* Alarme de marcha à ré
* Limitador de velocidade 80 km/h
* Piloto automático
----5. Elétrica & Eletrônica
* Baterias 2×12 V / 170 Ah (Exide)
* Tomada 12 V / 15 A
* Tomada 24 V / 15 A no assoalho do passageiro
* Truck Data Center 7 (FB Card)
* Pré-disposição para aplicativo FleetBoard Manager
* PSM 2ª geração
----6. Tanques & Fluidos* Tanque principal 330 l de alumínio, à esquerda
* Tanque de AdBlue 25 l
* Corte do tanque largo + baixo
----7. Pneus & Rodas* Eixos dianteiros: 385/65 R22.5 em rodas de ombro inclinado 11.75×22.5
* Eixos traseiros: 315/80 R22.5 em rodas reforçadas de 9.00×22.5
* 2 calços de roda
----8. Exterior & Carroçaria* Para-choque de aço (cantos)
* Parte central do para-choque com argolas de reboque & acoplamento
* Acesso à cabine móvel à esquerda/direita
* Lâmina do espelho para veículo de construção
* Para-sol externo transparente
* Tampa do compartimento externo à esquerda
* Filtro para obras
* Dispositivos de fixação para basculante
* Espaço livre para unidade de controle entre banco do motorista & porta
----* Dimensão dos pneus dianteiros: 385/65R22,5
* Dimensão dos pneus traseiros: 13R22,5
* Tanque de combustível: 330 l
* Tanque AdBlue: 25 l
* Peso bruto técnico total: 48.000 kg
* Peso próprio: 12.632 kg
* Comprimento total:
* Entre-eixos: 4.850 mm
----Atualmente temos 3 unidades disponíveis.
Número do veículo
Anúncio classificado
Bovenden
1 952 km
Caminhão para fins especiais
IvecoT-Way 360 6x6, Mulde ca. 11m³, 3x VORHANDEN!
Ligar
Condição: novo, potência: 265 kW (360,30 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 800 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 5 250 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, matrícula da casa, 1x banco conforto, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, ar condicionado, pala de sol, cruise control, ABS (sistema antibloqueio de travões), redutor de velocidade constante, tomada de força auxiliar, caixa automática, bloqueio do diferencial, suspensão por molas, ligações de ar+luvas para engate de reboque, depósito de alumínio, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3800 mm. Estrutura: basculante de aço Meiller aprox. 11m³ eixo dianteiro de 9t! Comprimento do chassis aprox. 6200mm! Altura do chassis aprox. 1170mm! VIN: ZCFF62PP60C526745. Matrícula diária em 08.12.2025! Dados dos acessórios sem garantia, sujeito a alterações, venda prévia e erros!
Pjdpfx Afsykb N Tsvogk
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Legden
1 751 km
Chassis de carrinha
MANTGE 6.160 Fahrgestell NEU 3x Vorhanden
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 30 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * 3 unidades disponíveis
* Chassis NOVO
* Peso bruto autorizado 5500 kg
Psdpfx Afexy Ehwevsgk
* Tração traseira
* Automático
* Ar condicionado
* Cruise control
* Volante multifunções
* Rádio DAB+
---- Número interno do veículo: 11536 11357 11358 ---- Sujeito a erros e venda intermédia
Apoio via WhatsApp disponível!
Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, envie-nos uma mensagem pelo WhatsApp
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Bovenden
1 952 km
Camião basculante
IvecoT-Way AT410T51/58 8x4, Retarder, 3x VORHANDEN!
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 500 mm, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 14 m³, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, carroçaria de aço, cabine longa, teto alto, 1 assento conforto, 1 cama, banco aquecido, espelhos retrovisores elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar-condicionado, para-sol, controlador de velocidade (cruise control), teto elétrico, aquecedor de estacionamento, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), retarder, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, suspensão por feixe de molas, conexões de ar e luz para engate de reboque, tanque em alumínio, tampas oscilantes, selo ambiental verde.
Distância entre eixos: 4.500 mm. Carroçaria: caçamba basculante trilateral Meiller com calha, cerca de 14m³. Caixa de câmbio Hi-TroniX 16TX 2440 TO com retarder, estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, controle de cruzeiro, assistente de partida em rampa (Hill Holder), EBS com sistema de assistência de frenagem, feixe parabólico reforçado no eixo dianteiro, freio de estacionamento no eixo dianteiro, sinal sonoro de marcha à ré, rádio Iveco DAB+ com display LCD, faróis de neblina com função de curva, cama inferior, cabine AT com teto alto, teto elevatório elétrico, aquecedor auxiliar a diesel/água de 4KW, isolamento da cabine do motorista para clima subártico, geladeira, faróis de LED, tomada de força NH/4C, peso bruto combinado tecnicamente autorizado (zGZG) 60.000kg!
Comprimento do chassi aprox. 6.000mm
Altura do chassi aprox. 1.150mm
Altura do veículo aprox. 3.760mm
Pjdpfx Afjxu E A Dsvegk
Veículo novo de estoque!
Sob consulta e com custo adicional, também disponível com outra caçamba/tomba.
Instalação posterior de engate de reboque possível por um valor adicional de 800,00€ (líquido)!
Sob consulta, a potência do motor pode ser aumentada para 580cv!
Licenciamento diário em 03/12/2025. Informações de acessórios sem garantia, sujeito a alterações, venda intermediária e erros!
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl sds 390, nachlaufgelenkt, 3x vorhanden!"
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