Gabriel Reboques Roll-Off comprar usado (37 272)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, ABS, EBS, 2x eixos de 9 t (BPW), travões de disco, suspensão pneumática, válvula de alívio no eixo dianteiro, dois bloqueios pneumáticos, proteção lateral fixa contra colisões, caixa de arrumos fechada, travão de mola no eixo traseiro, proteção anti-intrusão traseira fixa, saia traseira na proteção anti-intrusão, placa A rebatível. Comprimento útil: 5.500 mm - 7.000 mm interno. Lrjdpfxey S Tivj Ag Nst Disponível a curto prazo EXW 27793 Wildeshausen

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 380 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/1998, Equipamento: ABS, Reboque roll-off TRAX Basculante!!! Lrodjy T S Ugspfx Ag Njt TÜV NOVO!!! Pneus 265/70R19,5 Travamento hidráulico Matrícula francesa Muito bom estado

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Equipamento: * Reboque tipo skid 20 S * Cor: cinza Novagrau * Chassi de reboque de 2 eixos para contentores * Execução tipo skid (20S) * Comprimento externo útil aprox. 7.055 mm * Largura total aprox. 2.500 mm * Altura de condução carregado aprox. 1.150 mm * Comprimento do trilho rolante aprox. 6.890 mm * Distância entre eixos 5.240 mm * Tara total aprox. 3.460 kg * Peso bruto técnico máx. aprox. 20.000 kg * Peso bruto admissível aprox. 18.000 kg * Capacidade de carga aprox. 14.540 kg * Adequado para contentores de 5.000 a 7.000 mm de comprimento, conforme DIN 30722. * Estrutura do chassi em viga I soldada em aço QSTE * 4 travas de contentor e trava pneumática do skid * Proteção lateral conforme RL 89/297/CEE, fechada * Bogie 980 FM com coroa de giro 90/1100/22 (baixa manutenção) * Lança de tração 2600/980/100/30 com olhal de tração inclinado * Com ajuste de altura (mola de tração com esticador) * Lança com olhal de tração DIN; diâmetro interno 40 mm, externo 110 mm, espessura 30 mm * Eixos: 2 x 10 t para freio a disco 19,5; marca conforme escolha do fabricante * Diâmetro do disco de freio aprox. 370 mm * Fixação das rodas por centralização conforme DIN 74 361 parte 3 Lredpjyv Tr Sefx Ag Nst * Sistema de freios pneumáticos conforme diretiva UE com acoplamento Duomatic * Suspensão pneumática convencional * EBS tipo 4S/3M, sistema de freios eletrônico com ROLL Stability * Cilindros duplos com mola de estacionamento no eixo traseiro * Válvula de liberação para destravar separadamente o freio de estacionamento * Sistema de iluminação 24V full LED conforme RL 76/756/CEE com lanterna multicompartimento e luz de placa integrada * 1 x encaixe de 15 pinos * 6 luzes LED de marcação lateral com função de pisca * 2 luzes LED de sinalização dianteira brancas * 2 luzes LED para controle de faixa traseiras montadas separadamente * 1 luz adicional de marcha à ré * Pneus para transporte regional, marca conforme escolha do fabricante * 8 peças 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Rodas de aço ET 138 * Porcas das rodas sem pintura * Inclui monitoramento da pressão dos pneus * Proteção inferior em alumínio * Dois perfis de proteção Delta verticais protegem a traseira durante carga e descarga * 4 para-lamas plásticos em meia concha na frente e atrás, individuais por roda * 4 para-barros antisspray, neutros * 1 caixa de ferramentas em plástico com tranca * 1 calço de roda com suporte * 1 placa A para transporte de resíduos * 1 caixa de rede suspensa * 2 guias de contentor * Cor do chassi: MB7350 Novagrau * Skid superior: MB 7350 Novagrau * Cubos das rodas: preto KTL * Cor das jantes: RAL 9006 Prata * Marcação de contorno traseira: vermelho * Marcação de contorno lateral: branco * SSE fechada: RAL 7001 cinza-prateado * Acabamento traseiro/placas das lanternas: RAL 7001 cinza-prateado * Proteção inferior: alumínio anodizado (prata) * Ganchos de travamento, guias de contentor: amarelo Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Características: * Reboque tipo patins 20 S * Cor: novagrau * Chassi de reboque de 2 eixos para contêiner * Versão tipo patins (20S) * Comprimento externo aproximado: 7.055 mm * Largura total aproximada: 2.500 mm * Altura de condução carregado aprox.: 1.150 mm * Comprimento da pista de roletes aprox.: 6.890 mm * Distância entre eixos: 5.240 mm * Peso vazio completo aprox.: 3.460 kg * Peso bruto técnico máximo aprox.: 20.000 kg * Peso bruto permitido aprox.: 18.000 kg * Capacidade de carga aprox.: 14.540 kg * Para receber caixas de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722. * Estrutura do chassi em viga I soldada em aço QSTE * 4 travas para contêiner e trava para patins com acionamento pneumático * Dispositivo de proteção lateral fechado conforme RL 89/297/CEE. * Eixo giratório 980 FM incluindo coroa giratória 90/1100/22 (baixo custo de manutenção). * Barra de tração 2600/980/100/30, olhal de tração inclinado * Com ajuste de altura (mola de tração com esticador) * Barra de tração com olhal DIN interno D=40mm, externo D=110mm, espessura 30mm * 2 eixos de 10 t para freio a disco 19,5, marca de acordo com escolha do fabricante * Diâmetro do disco de freio aprox.: 370 mm * Fixação da roda por centralização conforme DIN 74 361 Parte 3. * Sistema de freio a ar conforme normativa da UE, com acoplamento Duomatic * Suspensão pneumática convencional * EBS Tipo 4S/3M, sistema de freio eletrônico com ROLL Stability * Cilindro reserva de mola de dupla membrana no eixo traseiro * Válvula de liberação para desacoplamento separado do freio de estacionamento * Instalação de iluminação 24 Volts, full LED conforme RL 76/756/CEE, com lanternas multicâmara e luz de placa integradas no suporte de luzes * 1 tomada de 15 pinos * 6 luzes LED de marcação lateral com função pisca * 2 luzes LED de delimitação dianteiras (brancas) * 2 luzes LED de faixa traseira montadas separadamente * 1 farol de ré adicional * Pneus para transporte regional, marca a escolher * 8 unidades 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Rodas de aço ET 138 * Porcas de roda sem pintura * Inclui monitoramento da pressão dos pneus * Proteção antiencasco em alumínio * Dois perfis protetores verticais Delta para proteção traseira durante carga e descarga Lrsdpfeyv Ttvex Ag Net * 4 para-lamas plásticos tipo meia concha na frente e atrás, para-lama individual * 4 protetores de respingos antisspray, neutros * 1 caixa de ferramentas em plástico, com fecho * 1 calço de roda com suporte * 1 placa A para transporte de resíduos * 1 caixa de rede suspensa * Cor do chassi: MB7350 Novagrau * Patins superiores: MB 7350 Novagrau * Cor dos cubos das rodas: preto KTL * Cor das rodas: RAL 9006 prata * Marcação de contorno traseira: vermelha * Marcação de contorno lateral: branca * SSE fechado: RAL 7001 cinza prateado * Acabamento traseiro/suporte de luzes: RAL 7001 cinza prateado * Proteção antiencasco: alumínio anodizado (prata) * Ganchos de travamento, guias de contêiner: amarelos Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 140 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Medidas e Pesos Comprimento de referência externo aprox. 6.896 mm Largura total aprox. 2.500 mm Altura de condução carregado aprox. 1.310 mm Comprimento da esteira rolante aprox. 6.880 mm Distância entre eixos 5.100 mm Peso vazio completo 3.860 kg Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg Carga útil 14.140 kg Para acomodar contêineres de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722. Chassi Chassi com travessas, longarinas soldadas em formato de caixa em aço QSTE 4 travas de contêiner acionadas pneumaticamente Proteção lateral conforme RL 89/297/CEE, fechada Suporte para roda sobressalente em formato de cesta para 2 rodas sobressalentes incl. kit de fixação para 1 Bogie Bogie 1300 FM incluindo coroa giratória de esferas 90/1300/22 (de baixa manutenção). Barra de tração Barra de tração 2600/1300/100/30 com ajuste de altura (mola de tração com esticador) Barra de tração com olhal DIN, diâmetro interno 40mm, externo 110mm, espessura 30mm Lredovynagspfx Ag Nst Eixos 2 x eixos de 9 t para freios a disco de 22,5, marca a escolha do fabricante Diâmetro do disco de freio aprox. 430mm, fixação das rodas por centralização conforme DIN 74 361 Parte 3. Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido conforme normativa europeia, com acoplamento Duomatik Suspensão pneumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema eletrônico de freios com ROLL Stability, cilindros de molas membrana dupla no eixo traseiro, válvula de liberação para soltar separadamente o freio de estacionamento a mola. Sistema de iluminação Sistema de iluminação 24V totalmente em LED conforme RL 76/756/CEE, com lanterna multicompartimento e luz de placa integradas, marca conforme escolha do fabricante 1 x conexão de 15 pinos 6 unidades de lanternas laterais LED com piscas 2 lanternas delimitadoras LED brancas na dianteira 2 lanternas de trilha LED traseiras montadas separadamente 1 luz de ré LED Rodas/Pneus Pneus regionais 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Rodas de aço ET 120 Porcas das rodas sem pintura Inclui monitoramento de pressão dos pneus Proteção antiencastramento Proteção antiencastramento em alumínio. Dois perfis verticais Delta servem como proteção traseira durante carga e descarga. Acessórios 4 para-lamas de plástico, tipo semi-casco, dianteiros e traseiros, para-lama individual para cada roda 4 difusores de spray antirrespingos, neutros 1 caixa de ferramentas de plástico com fechadura 1 calço de roda com suporte 1 suporte para placa 1 placa A para o transporte de resíduos 1 caixa de rede suspensa Pintura Chassi: cor MB 7350 cinza novagrau Cubos das rodas: preto KTL Aros: RAL 9006 prata Marcações traseiras: vermelho Marcações laterais: branco SSE fechado: RAL 7001 cinza prata Terminações traseiras/placas das lanternas: RAL 7001 cinza prata Proteção antiencastramento: alumínio anodizado (prata) Ganchos de trava: amarelo Documentação Relatório de comissionamento e de teste de freio Manual de operação Instruções de manutenção do fabricante dos eixos Proteção lateral fechada Caixa de rede suspensa, galvanizada Etiqueta EBB Laudo DEKRA Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 460 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, CMT PT Reboque de contentor de 3 eixos Basculante trilateral Primeiro registo: 15-09-2016 Eixos BPW Ljdpfxeyyrz To Ag Nsrt Travões de tambor com ABS e EBS Número de série: SW9PT122PG1CH3755 Pneus: 265/70 R19,5 aprox. 50% Suspensão pneumática Peso total: 24.000 kg, peso em vazio: 5.540 kg, carga útil: 18.460 kg Comprimento do chassis: 6,50 m Comprimento do contentor até 7,00 m Gatilho pneumático de fecho do contentor Carga do contentor pela frente possível com lança rebatível Salvo erros, omissões e venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 100 kg, primeira matrícula: 01/2020, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, Ano de fabrico: 2020, Caçamba roll-on com rampas para empilhadeira, capacidade útil: 13.100 kg, peso próprio: 1.900 kg, praticamente nova. Venda somente para comerciantes e empresas. Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou de anúncio. Ljdjrt Ex Nopfx Ag Nsrt Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 020 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2005, largura total: 2 520 mm, altura total: 1 380 mm, Equipamento: ABS, Jung TKA 18 HV reboque roll-off, suspensão pneumática, lança rebaixável por bolsa de ar, bolsas de ar quase novas, pneus em bom estado, freios praticamente novos, travamento hidráulico do contêiner, inspeção TÜV nova pode ser feita por valor adicional. Venda apenas para comerciantes e empresas. Sem responsabilidade por erros de digitação ou de anúncio. Lodpfx Aok Aka Dsg Nort Todas as informações sem garantia. Sujeito a venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2003, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 400 mm, Equipamento: ABS, N.º de identificação do veículo: W0930500031R12109 Peso próprio: 3.200 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos SAF com travões de disco Suspensão pneumática Sistema centralizado de lubrificação Olhal de timão 40 mm Pneus: 385/55 R 22,5 Alterações, venda intermédia e erros reservam-se expressamente. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal relativa à compra. A descrição conforme o contrato de compra é vinculativa. A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar revestido com publicidade e/ou rotulado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Lrjdpfozhdhxjx Ag Not

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 484 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN NO SUL DA ALEMANHA - EM STOCK!! REBOQUE ROLL CARRIER DE 2 EIXOS – HÜFFERMANN, VEÍCULO NOVO SEM REGISTRO INICIAL Para transporte de contentores roll-off conforme DIN 30722-1 Peso bruto permitido: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Comprimento do quadro aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 a 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, com rodas duplas Construção do quadro soldado em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para percurso do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com trava pneumática de baixa tensão com 4 garras, força de aperto de 2,5 t por garra, comando no lado esquerdo do reboque no sentido da marcha 1 par de batentes de rolos rebatíveis como limitador de posição do contentor Corôa de giro selada e de baixa manutenção Timon fixo em V com olhal DIN de 40 mm ou, opcionalmente, 50 mm (sob consulta), olhal com inclinação de 4°, D-valor 125 kN, mola de retenção do timão com tensor para chassis com rodas duplas Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Sem timão rebaixável (carregamento do contentor pela frente não é possível) Comprimento do timão 2.600 mm Eixos BPW-EcoDisc com freios a disco de ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus Z de 19,5" 8 x pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x rodas de alumínio 7,50 x 19,5, offset, brilhantes Lsdpjzhyzzjfx Ag Nert Capas cromadas para porcas de rodas Porcas de manga para rodas de alumínio com furo de 32 mm Sistema de freio conforme diretivas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio WABCO Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos com sensor Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento tipo mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de ligação de freio/ar com 2 engates individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de ligação EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação/rebaixamento Dispositivo automático de rebaixamento, o reboque é automaticamente rebaixado ao desconectar o fornecimento de ar do caminhão SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Informações detalhadas sobre funções, pacotes de desempenho e custos mensais disponíveis em Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal EBS-CANBUS para exibição no painel do caminhão (o veículo deve ter preparação específica, não é balança certificada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas Alarme acústico de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Travamento automático na partida por freio de serviço (saída somente com contentor travado) Sistema de iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED multicompartimento "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED frontais 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes de marcador lateral LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz da placa LED integrada à lanterna traseira Cabo fixo de ligação com conector de 1 x 15 pinos 2 faróis de trabalho LED, proteção lateral à direita e esquerda, iluminando para trás 2 luzes de ré LED adicionais, instaladas atrás à esquerda e direita Terceira luz de freio LED Pintura: Granulagem automática, galvanização por arco, primer epóxi, com pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições materiais conservadas com cera de pene

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z Lrodexq Idcopfx Ag Not 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, primeira matrícula: 02/2022, suspensão: ar, estado dos pneus: 99 percentagem, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, ABS, EBS, 2x eixos de 10 t (SAF), freio a disco, suspensão pneumática, indicação de carga do eixo via sinal Canbus EBS para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar pré-equipado / não é uma balança calibrada), lanternas modulares parcialmente em LED Hella, válvula de liberação no eixo dianteiro, freio de mola no eixo traseiro, proteção lateral aberta, caixa de armazenamento, cada lado com um acesso com plataforma, proteção contra choque traseira fixa, saia traseira na proteção contra choque, batente de proteção traseiro, placa A rebatível, piso fechado em chapa xadrez de aço 5/7 mm, fixação combinada da carga lateral Zentrier-Fix, na dianteira um par de calços com sapatas oscilantes, Safety-Fix (catracas manuais) para um contêiner basculante, um par de pontos de amarração para contêiner basculante empilhado, equipamento para transporte de mini contêineres basculantes, chassi galvanizado por arco voltaico, pintura final cinza claro (RAL7035), barra central de lubrificação para coroa giratória. Cabeçote de acoplamento Duomatic / alimentação elétrica de 15 pinos Y-timão 2.600 mm (40 mm) / para 1 x caçamba basculante de até 20 m³ ATENÇÃO: Desvalorização para 12.000 kg Lredpey Tvu Rjfx Ag Net Disponível em curto prazo EXW 27793 Wildeshausen, Alemanha

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate curvo de 2.000 mm de comprimento com olhal giratório de 40 / 50 mm (sem olhal de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez da mola da barra de tração ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED de 12 / 24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte de roda na parte direita * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques de plástico na parte traseira * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de Carga: * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso de chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento total de 5.500 - 7.000 mm possível Lredpozihcpefx Ag Njt * Fixação pneumática de 4 pontos, bem como cantos de encosto mecânicos e removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação de carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da Carga: * 1 par de olhais de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de olhais de amarração UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado, com formato de trevo * 4 olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de fixação, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados num tom de preto ----Informações: * O veículo tem garantia total do fabricante até 03/2027 * Salvo erro e omissão * O reboque está em estado como novo e foi utilizado apenas um máximo de 5 vezes ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf, na A7

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para caixas de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate curvo de 2.000 mm de comprimento com olhais de articulação de 40/50 mm (sem olhais de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez da suspensão da barra de tração ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12/24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte de roda elétrica no lado direito * Fita refletora lateral e traseira * Proteção lateral de impacto * Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga * Piso de chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento contínuo de 5.500 a 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na parte frontal na estrutura de apoio, certificado de segurança da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da estrutura de apoio da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de fixação UVV de 10 toneladas na parte frontal na viga transversal * 3 pares de cintas de fixação UVV de 10 toneladas nas laterais na estrutura externa * 4 olhais de fixação de 2 toneladas de cada lado em formato de trevo * 4 suportes de fixação de 8 toneladas embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * Engate, eixos e reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações: * O veículo tem garantia total do fabricante até 03/2027 * Salvo erro e omissão * O reboque está em estado como novo e foi utilizado no máximo 5 vezes Lsdpozihciefx Ag Njrt ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf, junto à autoestrada A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 480 kg, peso total: 15 000 kg, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 22 m³, Ano de fabrico: 2025, * 1 x disponível * Suportes de encaixe para sistemas de gancho conforme DIN 30722-1 (15.000 kg) com rolos externos traseiros de aço e subestrutura em INP 180 * Rolos externos lubrificáveis e substituíveis * Alça de engate Ø 50 mm * Altura do gancho 1.570 mm * Transição da subestrutura para o suporte da parede frontal reforçada com chapas de joelho de 10 mm * Base em chapa de 5 mm St 37.2 (S235JR) Lredpew Su Ixefx Ag Net * Paredes laterais em chapa de 3 mm St 37.2 (S235JR) * Transição arredondada entre piso e parede lateral * Perfil de fechamento em tubo redondo robusto Ø 90 mm * Distância entre travessas 750 mm * Perfil das travessas em U 80 x 50 mm * Porta dupla com trava holandesa e fecho central de segurança lateral conforme UVV, com auxílio de abertura da porta do recipiente * Ganchos para lonas e redes ao redor * Escada de acesso galvanizada conforme UVV na parte frontal * Recipiente com primer por dentro (1x), primer externo duplo e pintura uniforme dupla na parte externa * Adesivos UVV com instruções de segurança * Recipiente inspecionado e aprovado conforme UVV (anteriormente BGR 186) * Pintura: RAL 7016 (cinza-antracite) * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 35/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 380 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp: MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN DO SUL DA ALEMANHA EM ESTOQUE!! REBOQUE ROLL-CARRIER DE 2 EIXOS - HÜFFERMANN VEÍCULO NOVO SEM PRIMEIRO REGISTRO Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso total permitido: 18 t Peso total técnico: 20 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 - 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura do suporte do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, rodagem dupla Construção do chassi soldada em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para a pista do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com bloqueio pneumático de baixa tensão com 4 garras, Força de pressão 2,5 t por garra, operação no reboque no lado esquerdo na direção de marcha 1 par de batentes de rolo rebatíveis como limitador de contentor variável Ledozf Si Eopfx Ag Nert Roda giratória de esferas selada e de baixa manutenção Lança de tração fixa em V com olhal DIN de 40 mm ou opcionalmente 50 mm (custo adicional), olhal 4 graus inclinado, valor D de 125 kN, para chassis com rodagem dupla, mola de retenção da lança com tensor Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Sem lança de tração rebaixável (carregamento do contentor pela frente não possível) Comprimento da lança de tração 2.600 mm Eixos modulares SAF com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga de 10 t/eixo, para pneus 19,5'' Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 rodas de aço 7,50 x 19,5, com offset, prata Sistema de freios conforme diretrizes EG 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio marca WABCO Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos sensorizados Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de conexão do freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos no mecanismo de tração Suspensão pneumática sem função de elevação/descida Função automática de abaixamento, o reboque é abaixado automaticamente ao desacoplar a alimentação de ar do caminhão SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informações detalhadas sobre funções individuais, pacotes de desempenho e custos mensais em Reconhecimento de peso/indicação de carga por sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme diretriz ECE-141, com sensor de pressão nas rodas Sistema acústico de alerta de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Trava automática de partida pelo freio de serviço (movimentação só possível com contentor travado) Iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED de múltiplas câmaras "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED dianteiras 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz de placa LED, integrada à lanterna traseira Cabo de conexão fixo com 1 plugue de 15 pinos 2 luzes adicionais de ré LED, instaladas atrás, à esquerda e à direita Pintura: Jateamento automático, galvanização por arco, primer à base de resina epóxi, com acabamento 2K aplicado por eletrostática Dobras e transições protegidas com cera anticorrosiva Chassi = RAL 9005 preto profundo Elementos de fixação da carga = RAL 1003 amarelo sinalização Faixas de marcação lateral refletivas em branco/prata confo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 770 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. *Chassi de Dolly para Destinação de Resíduos Construção soldada em aço de grão fino 2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas projetada como pista de rolamento para contentores, resistente ao desgaste, carregamento traseiro, com inclinação de entrada. Para contentores roll-on/off de 6,5/7,0 m. Trava de contentor: - 2 pares de ganchos de bloqueio embutidos no piso - acionamento pneumático O sistema de travamento dos contentores é do tipo 2 pontos, atuando internamente, não sendo possível o travamento de contentores roll-on/off com travessa interna (destinado ao transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722) Dolly com robusta coroa de giro de esferas 2 calços para rodas com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Paralamas tipo meia concha 1 suporte para roda sobressalente, incluindo kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado Dispositivo de engate para reboque Dolly Barra de tração com olhal testado de 40 mm *Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, diâmetro de disco 430 mm "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática *Rodas e pneus 385 / 55 R 22,5" a escolha do fabricante Jantes de aço na cor prata de fábrica *Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido com 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola Imobilizador: Com a trava do contentor aberta, o freio de estacionamento por acumulador de mola é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo Duomatik EBS, Sistema de freios eletrônico, com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 1 conector frontal de 15 pinos 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré País de registro/Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EC - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro *Pintura Ljdpfxoi Ri Nme Ag Njrt Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão" Barra de tração KTL preta Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801012090, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassis de Plataforma Giratória para Resíduos Estrutura soldada em aço de grão fino Trilho: O contentor é colocado na parte traseira do trilho e empurrado para a frente, batente dianteiro do contentor ajustável para contentores roll-on roll-off de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo Lredpfx Aozggiceg Not Trava do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão - acionamento pneumático O sistema de travamento do contentor é realizado internamente com 2 pontos e não é possível travar contentores roll-on roll-off com travessa interna (para transporte de contentores com subestrutura segundo DIN 30722) Plataforma giratória com robusta coroa de giro 2 calços com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção inferior em aço Paralamas semicaracol Proteção anti-impacto traseira, vertical à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte de proteção inferior 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas de plástico com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado *Dispositivo de reboque do trailer de plataforma giratória Lança de reboque com olhal de 40 mm testado *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/Chassi alinhados a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de subir e descer *Rodas e pneus 385/55 R 22,5'' à escolha do fabricante Jantes de aço prata de fábrica *Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Imobilizador: com o sistema de travamento do contentor aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de ligação ao caminhão trator EBS, Sistema de Freio Eletrônico com plugue EBS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! *Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de orientação brancas/vermelhas na traseira 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 2 conectores à prova de troca de 7 pinos na frente, com cabo de ligação *País de registro/placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcações de contorno com fita refletora conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás *Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão" Lança de reboque: pintura KTL preta Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. *Chassi Reboque de 5ª roda para resíduos Estrutura soldada em aço de grão fino Trilho deslizante: O contentor é colocado na traseira do trilho e movido para frente; batente do contentor ajustável na frente para contentores roll-on de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo. Travamento do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático Lredpfx Ajzggghsg Not O travamento do contentor é do tipo 2 pontos, atuando internamente; não é possível travar contentores roll-on com travessa interna (para transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722) Reboque de 5ª roda com robusto anel giratório de esferas 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço Para-lamas tipo meia concha Proteção traseira vertical à esquerda e à direita com borracha Delta no suporte de proteção antiencastramento 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, fechável com cadeado Equipamento de reboque para reboque de 5ª roda Lança de tração com olhal testado de 40 mm *Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco SAF "Eixos/Suspensão com alinhamento a laser" para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvulas de levantar e baixar *Rodas e Pneus 385 / 55 R 22,5" de acordo com a escolha do fabricante Aros de aço pintados de fábrica (prata) *Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Imobilizador: quando o travamento do contentor está aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeças de acoplamento com proteção contra inversão na frente, com linhas de conexão ao caminhão motriz, EBS — sistema eletrônico de frenagem com conector EBS frontal e cabo de ligação Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! *Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de posição brancas/vermelhas traseiras 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 2 conectores de 7 pinos com proteção contra inversão na frente, com cabos de ligação *País de registro/placas País de registro: Alemanha com homologação e relatório Dekra (segundo §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 preparado para suporte de placa de identificação em linha única Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme preferência do cliente Lança de tração com pintura KTL preta Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 200 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freios: * Sistema de freios Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de tração / Argola de flange: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura +/- 150 mm * Argola de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost na frente * 2 suportes externos traseiros rebatíveis * Para-lamas individuais fechados em plástico * Placa A traseira rebatível * Parachoques em plástico no para-choque traseiro * Para-choque galvanizado a fogo com caixa de armazenamento de correntes integrada (L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm) na frente à esquerda e à direita ----Fixação de carga: * 2 argolas UVV de 5,3 toneladas em cada lado para fixação de elementos de tensionamento ----Batentes para caçambas: * 2 batentes de caçamba removíveis para centralização lateral das caçambas * Batentes frontais com elementos oscilantes encaixáveis em 4 posições ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em tom preto ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: Ledpfjl Thyqsx Ag Nort * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 200 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TM-TA 14,4: ----Travão: * Sistema de travagem Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto compensador ----Barra de tração / Argola flangeada: * Barra de tração galvanizada ajustável em altura +/- 150 mm * Argola flangeada de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Ficha de corrente de 15 polos * Luzes traseiras em LED * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ ----Componentes gerais: Lrsdpfx Agjpk Dyxs Nst * Macaco de apoio Jost frontal * 2 suportes traseiros externos * Guarda-lamas em plástico fechado individual * Placa A rebatível traseira * Tampão de proteção contra colisão em plástico no para-choques traseiro * Para-choques dianteiro galvanizado a fogo com caixa de armazenamento de correntes integrada (L=370 mm x P=420 mm x A=480 mm) à frente, esquerda e direita ----Fixação da carga: * 2 argolas de amarração de 5,3 t UVV de cada lado para fixação de dispositivos de tensionamento * Inclui 2 cintas de catraca montadas de forma fixa na estrutura externa com caixa para correntes * Corrente de compensação bilateral com olhal e encurtador rápido na versão especial em Y, capacidade 6,3 t ----Batentes para caçamba: * 2 batentes móveis para centragem lateral das caçambas * Batentes dianteiros com apoio oscilante, ajustável em 4 posições ----Pintura: * Chassis galvanizado a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em tom preto ----Informações: * Força de aperto com certificado Lasi * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2011, Equipamento: ABS,

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 950 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/1994, Equipamento: ABS, Pneus 265/70 R19,5 Pneus duplos Ljdpfx Aou Dd I Ejg Nert Suspensão por feixes de molas Eixos BPW Proteção anti-encarregamento em alumínio

Condição: usado, peso máximo de carga: 19 180 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, próxima inspeção (TÜV): 06/2023, Reboque basculante de 3 eixos para 2 contentores Hüffermann HMA 2424 Carga útil: 19.180 kg Ljdpfxeu Dd Tzs Ag Njrt Pneus: 385/65 R 22.5 Eixos BPW Suspensão de feixe de molas Travões de tambor Proteção lateral Proteção anti-encalhe traseira

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2016, comprimento do espaço de carga: 5 150 mm, largura do espaço de carga: 1 760 mm, altura do espaço de carga: 1 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 220 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, HKM Reboque de contentor basculante HKM A 18 ZL 3,4 para 1 recipiente MINI-CARRIER TRAILER ----* Equipamento pneumático de tensionamento baixo em ambos os lados para contentores basculantes, com 2 correntes de amarração para contentores ---- Peso bruto autorizado: 18.000 kg, Peso: 3.250 kg, Carga útil: 14.750 kg, Eixos: 2, BPW Bergische Achsen, Suspensão pneumática, Travões de disco, Guarda-lamas em todos os eixos, Proteção lateral contra encosto direita e esquerda, Proteção traseira contra encosto, ABS, EBS, Proteção contra projeção traseira, Plataforma de carga CxL: aprox. 5.150 x 1.760 mm, Altura de apoio do contentor (em posição de condução): aprox. 1.150 mm, Dimensões exteriores: aprox. 7.800 x 2.550 mm, Comprimento sem lança de tração: 5.450 mm, Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida, Olhal de tração 40 mm, Caixa de rede, 1x farol de trabalho traseiro esquerdo, 1x compartimento de arrumação direito, 2x dispositivos pneumáticos de tensionamento baixo em ambos os lados para contentores basculantes com 2 correntes de amarração para contentores Pneus: 265/70R19,5, Profundidade do piso dos pneus dianteiros esquerdos exteriores: 10 mm, Profundidade do piso dos pneus dianteiros esquerdos interiores: 11 mm, Profundidade do piso dos pneus traseiros esquerdos exteriores: 10 mm, Profundidade do piso dos pneus traseiros esquerdos interiores: 11 mm, Profundidade do piso dos pneus dianteiros direitos exteriores: 9 mm, Profundidade do piso dos pneus dianteiros direitos interiores: 13 mm, Lrjdpfx Aowqyq Reg Nst Profundidade do piso dos pneus traseiros direitos exteriores: 13 mm, Profundidade do piso dos pneus traseiros direitos interiores: 13 mm, Descrição adicional: Capacidade para contentores basculantes até máx. 20 m³ conforme DIN 30720, Traseira com estrutura reforçada de proteção contra encosto com proteção integrada do sistema de iluminação através de batentes de borracha, Olhal de tração DIN 40, 2 pares de olhais de amarração no lado exterior da estrutura, Batentes de contentor travados em forma positiva ajustáveis longitudinalmente em 2 posições, Para cada posição do contentor, 1 par de travas reconfiguráveis por lado para diferentes larguras de fundo de contentor de 1.600-1.750 mm, Execução em aço com duas vigas longitudinais, Superfície superior para apoio de contentores com acabamento resistente ao desgaste, Com proteção lateral contra colisão, Camião giratório com coroa de esferas de baixa manutenção no veio central - lança de tração, Batentes de contentor, Olhais de amarração e trilhos de amarração, Dispositivo pneumático de tensão baixa bilateral para contentores basculantes com 2 correntes de fixação para contentores 6.300 daN conforme EN 12195-3, Guarda-lamas em plástico, 1 calço com suporte, Cabo de ligação ao camião, Conjunto de suspensão pneumática com dois eixos de travão de disco de 10 toneladas, marca BPW, Travão pneumático de dois condutos conforme diretivas da UE, Centragem central, Sistema de travagem conforme diretivas da UE com EBS/ABS, RSS, Cilindros de membrana dos travões e travão de mola de estacionamento, Ajustador automático do veio, Cabo de ligação com engate automático Duomatic, Rodas e pneus: jantes de aço em configuração dupla, 24 V conforme diretivas da UE, luzes multifuncionais, ficha de 15 pinos, Caixa de ferramentas, Caixa de rede, Luz de marcha-atrás, Placas de estacionamento, Placa tipo A