Kässbohrer K.sls 3 / 0N 18/30 Tieflader Mit Hydr. Rampen comprar usado (47 173)

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 310 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Plataformas Baixa de 4 Eixos com 2 Pares de Covas para Rodas e Rampas Peso bruto total: 40.000 kg Carga útil: 30.310 kg Tara: 9.690 kg Comprimento total: 12.000 mm Comprimento da área de carga: 10.000 mm Cama de carga: 7.150 mm incluindo inclinação de acesso de 850 mm Altura da plataforma de carga: 900 mm 1º par de covas para rodas após o rebaixo na cama de carga, comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade 400 mm Hodsnzlg Djpfx Aayjr 2º par de covas para rodas entre os eixos na cama de carga, comprimento inferior 600 mm, profundidade 300 mm Alargamentos até 3.000 mm, placas de sinalização, farol rotativo, Pacote de amarração grande 5 pares de encaixes para estacas no chassi externo Cova para braço da escavadora de 1.800 mm de comprimento, 150 mm de profundidade Cabeçote de engate 50 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, operável separadamente Travões de tambor BPW Pneus 235 / 75 R 17,5" Detecção de carga do eixo através de sinal EBS CAN Bus, Centro de Informação do Reboque Rampas 2.800 mm x 750 mm com acionamento hidráulico Deslocamento lateral hidráulico Proposta de leasing: prazo de 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA sobre as prestações, prestação mensal EUR 970,00 líquida Veículo disponível a partir de 11/09/2023 após a feira de Neumünster. Visite-nos na Nordbau – Stand West 121, diretamente ao lado da entrada principal. Outros plataformas baixa de 3, 4 e 5 eixos, novos e usados, disponíveis imediatamente.

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura Hjdezabnbspfx Aayer -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 000 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/1991, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ABS, * ABS * Eixos BPW Hsdpfxowdb Ttj Aayor ----Estrutura: Reboque de plataforma baixa (2200+6000mm), altura de carga aprox. 900mm, traseira inclinada, altura de acesso aprox. 750mm, piso em aço/madeira, alargável até 3 m, rampas de acesso com assistência por mola, argolas de amarração. Venda apenas para empresas/comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. As nossas Condições Gerais de Venda (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de venda.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2020, comprimento do espaço de carga: 5 750 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, distância entre eixos: 1 000 mm, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, travões: outro, * Reboque alemão * Proveniente de 1º proprietário Hedpfx Aoxnqv Ajayjr * Estado conforme fotos * Reboque especial com eixo tridem e plataforma de carga dividida * Estrutura frontal com grade, basculamento elétrico bilateral * Atrás: carroçaria/plataforma/plataforma baixa + rampas de acesso * Grande superfície de carga de plataforma com placas de contraplacado anti-derrapante e olhais de amarração DIN * Ideal para jardinagem, construção civil e muito mais * Dimensões da plataforma: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, tampas laterais em alumínio * Capacidade útil: 2.230 kg * Área da basculante: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Acionamento elétrico do basculante com comando à distância por cabo * Homologação para 100 km/h * Piso do basculante em aço * Eixos tridem * Peso bruto total admissível: 3.500 kg * Tara: 1.270 kg * Capacidade útil: 2.230 kg Caso deseje nova inspeção técnica (TÜV), teremos prazer em apresentar uma oferta através das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta em geral NÃO inclui nova inspeção TÜV, nem novas inspeções DGUV, SP ou UVV. Outros caminhões disponíveis em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco. Aviso: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do veículo, para evitar qualquer mal-entendido quanto ao estado e adequação ao comprador. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento, mediante agendamento, e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e os equipamentos do bem/oferta/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 530 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 3 000 mm, altura total: 3 780 mm, Equipamento: ABS, * Pescoço de ganso com laterais rebatíveis (dobráveis) * Comprimento do poço rebaixado: 11.950 mm – 15.450 mm * Poço rebaixado extensível em etapas até 3.500 mm * Alargamento do poço rebaixado em 460 mm * Rampas de carregamento hidraulicamente deslizantes (divididas em 2 partes) * Pontos de inserção para estacas * Wabco SmartBoard * 4 eixos com pneus duplos * 1º eixo elevável * 3º e 4º eixos autodirecionais * Calços de roda ----* Dimensão dos pneus: 235/75R17,5 * Peso bruto técnico: 58.000 kg * Peso próprio: 12.470 kg * Comprimento total: 13.700–17.200 mm * Largura total: 2.540–3.000 mm * Inspeção obrigatória (SP) até: 05.2026 ----Número do veículo: 12062----Sujeito a erros e venda prévia----Publicidade e diversas inscrições foram removidas digitalmente. ----Teremos prazer em assessorá-lo em todos os trâmites necessários na compra de um veículo. Informe-nos seus desejos e sugestões, nós cuidamos do resto. Entre outros, oferecemos mediante custo adicional os seguintes serviços: Hedpfx Aajy T Dyzsyer ----* Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento * Inspeção técnica (HU/SP) * Processos completos de exportação * Intermediação de financiamentos * Solicitação de placas de exportação * Transferência de veículos * Emplacamento de veículos * Resgates e transportes de veículos ----Equipe VTS

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 290 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Travão: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW Eco Plus * Último eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático ----Suspensão: Hsdpfxsy Ngzys Aayer * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Caixa de comando Smartboard montada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Ficha elétrica de 15 polos * Sistema de iluminação LED 12/24V * Giroflex LED removível à esquerda na traseira ----Componentes gerais: * Proteção lateral anti-engarrafamento * Macacos dianteiros e apoios mecânicos giratórios traseiros no chassis * Guarda-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente no lado direito do chassis ----Plataforma baixa: * Plataforma do semi-reboque com cantos dianteiros chanfros a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizado B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Placas laterais em alumínio de 400 mm (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis * Pala traseira -150 mm- encaixada em altura * Parte traseira inclinada da plataforma para cama rebaixada, aprox. 700 mm de comprimento * Plataforma do semi-reboque com tábuas de madeira de 50 mm e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm * Chapa antiderrapante sobre os eixos ----Alargamentos: * 8 x alargamentos mecânicos dobráveis para uma largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com local de armazenamento na plataforma do semi-reboque) * Conjuntos de painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e atrás ----Fixação da carga (pacote Lasi): * Na plataforma do semi-reboque, 2 x 6,3 t. argolas de amarração de cada lado e 3 x 5 t. barras de amarração no quadro externo * Na plataforma rebaixada, de cada lado 2 x 13,4 t. anéis de amarração e 4 x 10 t. anéis de amarração rebatíveis e embutidos no quadro externo * De cada lado, 2 x 6,4 t. argolas de amarração, e 1 argola de amarração na área para braço de escavadora * 2 x travas para contentores imediatamente após a inclinação da plataforma rebaixada ----Suporte para braço de escavadora: * Suporte para braço de escavadora desde o fim do último eixo fixo, passando pelo eixo direcional até à viga final, continuamente com perfil de reforço interno, aprox. C = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de acesso: * Rampas de acesso hidráulicas mecânicas de peça única, galvanizadas a fogo, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustáveis lateralmente por via mecânica) * Bloco de controlo 4 vias para futura instalação de movimentação hidráulica das rampas pelo cliente * O tábuado externo da rampa de acesso é de madeira dura de 50 mm * Ripas antiderrapantes no quadro externo e na inclinação de acesso * Borracha na rampa e na inclinação de acesso ----Hidráulica: * Distribuidor hidráulico ('Mengenteiler') no reboque (para débito de bomba hidráulica do camião superior a 40 l/min até 120 l/min) ----Dimensões de carga: * Área de carga da plataforma do semi-reboque: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Área de carga da plataforma rebaixada: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinação de acesso) ----Altura de acoplamento: * aprox. 1.220 mm (adequado para tratores de semi-reboqu

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 640 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Freio: Hodpfoxxf Twox Aayor * Wabco EBS-E / ABS (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a disco 22,5" * Freio para acabadora com para-lamas traseiros rebaixados e interruptor manual de acabadora ----Eixo: * 3 x 9 t. Eixos BPW ou SAF (dependendo da disponibilidade) * Eixo elevatório com assistência na partida ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento automático durante o processo de basculamento (para aumento da estabilidade, desativável para pavimentadoras de teto) ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) * 1 x tomada 15 pinos para reboque * Lanternas traseiras de 5 câmaras com cobertura de proteção * 1 x farol de trabalho LED adicional * Luzes de marcação lateral piscantes ----Equipamentos gerais acoplados: * Reservatório de ar em alumínio * Suportes telescópicos de aço Jost com base de prato (pode ser desacoplado somente vazio) * Escada lateral de alumínio de 4 m, armazenada do lado direito sobre os para-lamas * Para-lamas individuais em plástico fechados * Proteção antiencastramento rebatível * Gancho de reboque traseiro * Escada de acesso rebatível na frente esquerda * Caixa de documentos na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino de alta resistência com travessas torsionais específicas Meiller ----Caçamba basculante: * Caçamba traseira em aço de meia concha * Parede frontal com teto dianteiro de 600 mm como suporte para lona * Laterais com perfil superior robusto e inclinado para dentro ao redor de toda a extensão * Parede frontal e traseira inclinadas ----Espessura do piso, laterais, parede frontal e traseira: * Parede frontal de 4 mm de aço BS 70 * Tampa traseira de 4 mm de aço HBW 400 * Laterais de 4 mm de aço HBW 450 * Piso dimensionado de 5/6 mm de aço Hardox 450 ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico dianteiro com pressão de trabalho média ----Tampa traseira hidráulica: * Tampa traseira hidráulica e basculante sobreposta. Controle da tampa traseira hidráulica por bloco de válvulas de esfera mecânicas ----Lona: * Lona corrediça elétrica – RAL 9006 alumínio branco – com comando no chassi e controle remoto ----Volume de carga: * aprox. 25 m³ ----Altura de acoplamento: * sem carga aprox. 1.247 mm * com carga aprox. 1.217 mm ----Pintura: * Pintura do chassi em RAL 7021 cinza antracite * Caçamba em RAL 9006 alumínio branco ----Informações gerais: * --Peso bruto total permitido de 39.000 kg tecnicamente possível-- * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 37 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 290 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t BPW Eixos Eco Plus * último eixo direcional com bloqueio de direção eletropneumático ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação/descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Caixa de comando Smartboard como ferramenta de informação montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total do eixo * Plugue de alimentação de 15 pinos * Sistema de iluminação por LED 12/24V * Giroflex LED (removível) atrás à esquerda ----Itens gerais: * Proteção lateral contra colisões * Mancais frontais ajustáveis e suportes traseiros giratórios manuais no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para estepe sob o chassi, lado direito ----Plataforma rebaixada: * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados em 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm, com tampa articulada * Laterais da plataforma de alumínio de 400 mm (RAL 9010 branco puro) rebatíveis e removíveis * Traseira – altura de 150 mm encaixada Hjdpfx Aaey Ngz Heyer * Inclinação traseira entre a plataforma do semirreboque e a plataforma rebaixada, aprox. 700 mm de comprimento * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos ----Alargadores: * 8 x extensões mecânicas rebatíveis para largura total de 3 metros (exceto na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis e armazenadas na plataforma do semirreboque) * Placas de advertência mecânicas ajustáveis na frente e atrás ----Fixação de carga (kit Lasi): * Na plataforma do semirreboque, em cada lado, 2 x pontos de amarração de 6,3 t e 3 x barras de amarração de 5 t no chassi externo * Na plataforma rebaixada, em cada lado, 2 x argolas de amarração de 13,4 t, além de 4 x argolas de amarração de 10 t rebatíveis e ajustáveis embutidas no chassi externo * Em cada lateral, 2 x argolas de amarração de 6,4 t e 1 ponto de amarração na caixa para braço de escavadeira na traseira * 2 x travas para contêiner logo após o ressalto, na plataforma rebaixada ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira da extremidade do último eixo rígido passando pelo eixo direcional até o fecho traseiro, contínuo, com perfil de reforço interno, aprox. C = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de embarque: * Rampas de embarque hidráulicas monobloco, galvanizadas a fogo, aprox. 3.000 x 720 mm (ajuste lateral mecânico) * Bloco de comando 4 vias para futura adaptação pelo cliente de deslocamento hidráulico das rampas * A tábua externa da rampa é de madeira de lei de 50 mm * Barras de escalada nas laterais externas da rampa e na inclinação de acesso * Borracha na rampa e na inclinação de acesso ----Hidráulica: * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para capacidade da bomba hidráulica no caminhão entre 40 e 120 l/min) ----Dimensões de carga: * Área útil da plataforma do semirreboque: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Área útil da plataforma rebaixada: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura do piso sem carga: aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) ----Altura de acoplamento: * aprox. 1.220 mm (adequado para cavalos mecânicos de 2 eixos e 3 eixos) ----Pintura: * Chassi, rampas de embarque, suportes

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/1989, Ano de fabrico: 1989, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = Hodpfx Aajxt Tbleyjr - EBS = Mais informações = Peso vazio: 1.700 kg Capacidade de carga: 3.300 kg GVW: 5.500 kg Preço de venda: € 5.999, US$ 6.988 IVA/margem: IVA elegível

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 13 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, primeira matrícula: 07/1983, comprimento do espaço de carga: 11 870 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), cor: branco, Ano de fabrico: 1983, Reboque semirreboque CTC ZA90SRT47 Rebaixado de 11,87 m com rampas hidráulicas e guincho (4,10 m + 7,35 m) 3 eixos Hsdpfx Aaey Axufjyor Suspensão parabólica PBT 47.000 kg - Carga útil 39.000 kg Para transporte especial, peso bruto combinado permitido de 56.000 kg Preço líquido de exportação: 18.000,00 euros Todas as informações sem garantia/sujeitas a erro.

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 945 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris PK 30 Basculante trilateral eletricamente basculante Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto admissível: 2.700 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com fundo em chapa de aço reforçado com piso de madeira estável. Basculamento elétrico com diversas opções de acessórios. * Fundo em chapa de aço reforçado com piso de madeira * 4 laterais rebatíveis * Basculamento elétrico com bateria incluída * Laterais em alumínio, todas rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: * Trilhos/rampas de acesso em alumínio (capacidade de carga 2.700 kg/par) por 849,- euros incluindo IVA * Extensor de laterais (30 cm) por 850,- euros incluindo IVA * Extensão de grade (60 cm) por 989,- euros incluindo IVA * Extensão de grade (100 cm) por 1.149,- euros incluindo IVA * Modificação para 100 km/h por 250,- euros incluindo IVA * Suportes reforçados por 250,- euros incluindo IVA Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento. Atenção: Devido à atual escassez de materiais junto aos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido a acréscimos de custos de material. Venda intermediária e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para transporte próprio, podemos fornecer nossa placa de trânsito provisória por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível com custo adicional! Hjdpfxex T R Nvo Aaysr

Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga: Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg. Pés de apoio: • Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste) Eixos e Pneus: Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais Carga técnica por eixo: 12.000 kg 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Tomadas e iluminação: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Hjdpfx Ael Sl Izjayjr Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Acessórios: Um pneu de reserva com suporte dianteiro Pino rei 2" Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos 2 calços de roda com suporte na paredinha Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU Suporte de giroflex na traseira do semirreboque Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque Flap de lama na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Pino rei 3.5" fornecido solto No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA) Os postes traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40' 6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga Listas de escalada quadradas de 20 x

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Hedpfx Ajhlz S Nsayjr • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm Hsdswviwkspfx Aayjr -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 24 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 540 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, placa de pivô central, REBOQUE BAIXO HUMBAUR DE 3 EIXOS INCLUI: 3 PARES DE PONTOS DE FIXAÇÃO DE 6 TONELADAS NO QUADRO EXTERNO => CHASSI GALVANIZADO A FOGO => SUBCHASSI GALVANIZADO A FOGO => RAMPAS DE SUBIDA GALVANIZADAS A FOGO => 10 PONTOS DE FIXAÇÃO DE 10 TONELADAS => 10 PONTOS DE FIXAÇÃO DE 3 TONELADAS NO QUADRO EXTERNO => 8 PONTOS DE FIXAÇÃO DE 2 TONELADAS SOBRE AS RODAS => MECANISMO DE ELEVAÇÃO POR MOLAS PARA AS RAMPAS => ENGATE Ø 40 mm => RAMPAS DE SUBIDA COM APROX. 2.700 MM DE COMPRIMENTO => RAMPAS DE SUBIDA COM APROX. 750 MM DE LARGURA => RODOS DUPLOS 235/75 R17,5 POLEGADAS => ALTURA DE CARGA CARREGADO APENAS APROX. 860 MM => DIMENSÃO DE ENGATE / COMP. TOTAL APROX. 10.720 MM => CANTOS DIANTEIROS CHANFRADOS => DOIS APOIOS REBATÍVEIS NA TRASEIRA => ENTRE OUTROS => Custo de frete para entrega: 2,90 euros + IVA por km => Preços válidos à saída de D-86368 - Gersthofen Seu contato direto: Sr. Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Venda e alterações sujeitas a disponibilidade!* *Preço válido à saída de D-86368 - Gersthofen* *Venda exclusiva para clientes empresariais!* *As imagens podem diferir e servem apenas como referência geral – podem mostrar/ou incluir acessórios opcionais por custo adicional* Hsdjd U A Tgopfx Aayjr

Condição: novo, peso em vazio: 6 650 kg, peso máximo de carga: 23 350 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 540 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17,5 zoll, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, placa de pivô central, REBOQUE BAIXO DE 3 EIXOS Hedpfx Aohmm N Ueayjr => SUSPENSÃO PNEUMÁTICA TOTAL (dianteira e traseira) => GALVANIZAÇÃO A FOGO Peso bruto autorizado: 30.000 kg Carga útil aprox.: 23.350 kg Chassi galvanizado por imersão a quente Suspensão pneumática Eixo SAF com freio a tambor EBS – Sistema de Freio Eletrônico Pneus 235/75R17,5 – 12 unidades Comprimento do rebaixo: aprox. 6.500 mm 3 pares de argolas de amarração de 10 t embutidas no rebaixo 2 pares de argolas de amarração de 10 t embutidas na plataforma elevada 4 pares de pontos de fixação de 3 t no quadro externo 3 pares de olhais de fixação de 6 t no quadro externo 6 pares de bolsões de escora 90 x 50 mm no quadro externo Caixa de armazenamento frontal superior na plataforma, com tampa basculante Pacote de alargamento de 3 metros sem inclinação, com extensões rebatíveis Mola para levantamento de rampa 4 x placas de advertência Giroflex Compartimento de armazenamento sob a plataforma de carga Rampas de 1 peça aprox. 3.150 x 750 mm Revestimento de madeira macia para plataforma e rampas Extras disponíveis mediante necessidade: Levantador hidráulico de rampa 2.690,00 + IVA => Custos de frete para entrega: 2,90 euros + IVA por km => Preços válidos a partir de D-86368 - Gersthofen Contato direto: Sr. Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Venda sujeita a priorização e alterações!* *Preço válido a partir de D-86368 - Gersthofen* *Venda exclusiva para clientes empresariais!* *Imagens podem divergir e servem apenas para referência geral — podem conter/mostrar acessórios opcionais mediante custo adicional*

Condição: usado, primeira matrícula: 01/1989, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1989, Equipamento: ABS, Peso vazio: 1.700 kg Hodpfsxxkrrex Aaysr Capacidade de carga: 3.300 kg GVW: 5.500 kg IVA/margem: IVA elegível

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 600 kg, peso total: 46 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2019, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, Equipamento: ABS, * Rampa de acesso hidráulica * Plataforma de carga com largura ajustável até 3,0 m * Cavidades para as rodas * Eixo traseiro direcional ----* Wabco Trailer EBS-E * Compartimento de armazenamento * Calços ----* Dimensão dos pneus: 235/75R17,5 * Peso total técnico: 48.000 kg Hodpfx Aaszq Nwkjysr * Peso em vazio: 10.400 kg * Comprimento total: 12.270 mm * Inspeção técnica (SP) a vencer: 10.2026 ----Número do veículo/Vehicle: 12270----Salvo erros e vendas prévias----Publicidade e diversas inscrições foram removidas digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudar com todos os assuntos relacionados à compra de um veículo. Basta comunicar-nos os seus desejos e sugestões, e nós trataremos do assunto. Entre outros serviços, podemos oferecer-lhe as seguintes opções mediante um custo adicional:----Retomada do seu veículo antigoInspeção técnica (TÜV/SP)Processamento completo da exportaçãoIntermediação de financiamentosSolicitação de matrículas de exportaçãoTransporte de veículosRegisto de veículosResgate e transporte de veículos----?A SUA EQUIPA VTS

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 210 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor * 3 x 11 toneladas. Eixos BPW Eco * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassis * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do chassi * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó preta, lateralmente sob o chassi * Conector elétrico de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na traseira * Engate de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Lateralmente, 4 olhais cada (sem barras transversais) com possibilidade de amarração simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 olhais de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do chassi * 5 pares de olhais de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis * Suportam carga em todas as direções e estão embutidos no quadro exterior nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas * 6 pares de braços basculantes mecânicos para largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de alargamento sob a plataforma de carga, armazenadas num compartimento * Suporte para braço de escavadora na traseira até ao travessão final, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de amarração de 6,4 toneladas, lateralmente no suporte para o braço de escavadora) Hsdjtplwfjpfx Aaysr * Rampas basculantes hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade basculante hidráulica e válvulas de retenção da carga, deslocamento lateral hidráulico das rampas * Divisor de caudal hidráulico no reboque (em caso de potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min até um máximo de 140 l/min), sistema hidráulico de dupla linha * Plataforma de carga acima do anel de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga, carregado, aproximadamente 860 mm +/- 30 mm (compensação do conjunto) * Chassis, chassi rotativo, braços basculantes, suportes de elevação traseiros e rampas de acesso, galvanizados a fogo. * Eixos, molas, engate de tração, reservatório de ar, etc., pintados a preto. * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 210 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * equalização mecânica do eixo traseiro * proteção lateral contra impactos Hedeq Dyv Iepfx Aayer * suportes articulados traseiros no chassis * painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na frente e atrás * para-lamas de plástico na frente e proteções de chapa de aço retas na traseira, com proteção contra salpicos * fita refletora lateral e traseira * tampa dobrável (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó preto, lateralmente sob o chassis * conector de corrente de 15 polos * iluminação LED 12 / 24 V * luz de sinalização rotativa LED (removível) na traseira * engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * 4 olhais laterais (sem barras) com possibilidade de amarração simultânea * kit La-Si composto por: 2 olhais de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do bogie * 5 pares de anéis de amarração UVV, articulados e retráteis * suportam carga em todas as direções e estão embutidos no quadro exterior, nas esquinas, 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas * 6 pares de braços extensíveis mecânicos dobráveis para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na inclinação traseira) * pranchas de alargamento sob a plataforma de carga, armazenadas num compartimento * suporte para lança de escavadora sobre o eixo traseiro até ao travessão de terminação, aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de amarração de 6,4 toneladas lateralmente no suporte para lança de escavadora) * rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga, deslocamento lateral hidráulico das rampas * divisor de caudal hidráulico no reboque (com capacidade da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min, até um máximo de 140 l/min), hidráulica de dupla linha * plataforma de carga acima do anel de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * altura de carga, carregado, aproximadamente 860 mm +/- 30 mm (unidade de compensação) * chassis, bogie, braços extensíveis dobráveis, suportes traseiros e rampas de acesso, galvanizados a quente. * eixos, molas, engate de reboque, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * veículo novo com garantia do fabricante * erros e vendas sujeitos a confirmação * disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 150 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 8 300 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, * ABS * Luzes traseiras de 5 câmaras * Conexão de ar Duomatik Hjdszaln Sjpfx Aayer * Eixos Gigant * Apoio traseiro ----Estrutura: Reboque plataforma baixa (1800+6500mm)/Altura de carga aprox. 920mm, inclinada na traseira/Altura de rampa aprox. 770mm, piso em aço/madeira, rampas de acesso hidráulicas (galvanizadas), capacidade de carga de 15.000 kg/rampa, anéis e argolas de amarração Venda apenas para profissionais. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. A base para todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas, negociações de vendas são os nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum).

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2006, comprimento do espaço de carga: 11 640 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 490 mm, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 2 600 mm, distância entre eixos: 7 460 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional Pesos Peso vazio: 9.120 kg Capacidade de carga: 23.880 kg PBT: 33.000 kg Funcional Plataforma elevatória: BAR CARGOLIFT, 3.000 kg Motor de refrigeração: Diesel Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Matrícula: OJ-71-FV Hsdpfoy Af A Njx Aayor = Informações da empresa = Se você tiver dúvidas ou sugestões, não hesite em nos contatar. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços não incluem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: CEL: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano (disponível no WhatsApp e Viber). CEL: Neerlandês (disponível no WhatsApp e Viber). Ao pagar por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento que estão indicados em nosso site. Caso tenha recebido outras informações, por favor, entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/TRIBUTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, quilometragem: 300 km, potência: 231 kW (314,07 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 30 000 kg, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ar condicionado, grua, tração integral, DESCRIÇÃO TÉCNICA KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T COM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Nota: O veículo é da produção de 2019/2020 A inspeção/primeiro registo é de 2026 EXECUÇÃO GERAL • Veículo de lagartas altamente todo-o-terreno para operação profissional em terrenos difíceis • Veículo montado em chassis Kässbohrer PowerBully 18T • Equipado com grua hidráulica PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Adequado para trabalhos de montagem, elevação e transporte em terrenos intransitáveis • Operacional em zonas pantanosas, trilhos florestais, servidões, regiões montanhosas e áreas de proteção ambiental CHASSIS • Marca Kässbohrer • Modelo PowerBully 18T • Veículo de lagartas com tração hidrostática • Motor turbo diesel Cummins B6.7 • Potência do motor: 231 kW (310 CV) • Norma de emissões UE Stage V • Velocidade máxima aprox. 13 km/h • Peso bruto admissível 30.000 kg • Baixa pressão sobre o solo graças às lagartas de borracha largas • Capacidade de girar sobre o próprio eixo CAPACIDADES FORA DE ESTRADA • Capacidade de subida até 60 % • Inclinação lateral até 40 % • Capacidade de atravessar água até 1.400 mm de profundidade • Elevada tração em solos macios ou não compactados • Operação suave em superfícies sensíveis • Ideal para trabalhos longe de estradas pavimentadas CABINE DO CONDUTOR • Cabine de segurança conforme especificação ROPS/FOPS • Ar condicionado • Assento confortável pneumático • Controlo electrónico do veículo • Terminal de operação com ecrã tátil • Câmara de marcha-atrás • Faróis de trabalho LED • Telemetria GPS e sistema de gestão de frotas UNIDADE DE GRUA Marca / Modelo • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Grua articulada hidráulica • Giro contínuo • Extensão hidráulica em seis seções Dados de desempenho • Momento de elevação: 21,5 mt (215 kNm) • Capacidade máxima de elevação: aprox. 6.200 kg • Alcance hidráulico máximo: aprox. 17,10 m • Capacidade de elevação na extensão máxima: aprox. 890 kg • Posicionamento preciso da carga graças ao controle hidráulico sensível Equipamento da grua • Comando remoto PALCOM • Sistema antiesmagamento PALTRONIC • Monitorização de estabilidade HPSC • Amortecimento ativo de oscilações • Guincho hidráulico • Estabilizadores de quatro pontos • Tomadas hidráulicas adicionais para acessórios • Iluminação de trabalho LED na grua ÁREAS DE APLICAÇÃO • Construção de linhas aéreas e postes de energia • Manutenção de turbinas eólicas • Construção de gasodutos e oleodutos • Instalação de antenas e torres de telecomunicações • Serviços florestais especializados • Atividades em zonas pantanosas e áreas de proteção da natureza • Proteção civil e operações de resgate • Montagens e içamentos em terrenos de difícil acesso VANTAGENS ESPECIAIS • Combinação de veículo de transporte e grua de alto desempenho • Pressão extremamente reduzida sobre o solo – ideal para terrenos sensíveis • Alta capacidade de carga útil com excelente mobilidade em todo o terreno Hjdpfjzdl Sdsx Aayor • Operação segura mesmo sob condições extremamente difíceis • Alternativa econômica aos guindastes móveis em terrenos difíceis • Grande flexibilidade para concessionárias de energia, operadores de rede e empresas de engenharia especializada RESUMO O Kässbohrer PowerBully 18T equipado com PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus combina a máxima mobilidade fora de estrada com tecnologia de grua de alto desempenho. Devido à sua baixíssima pressão sobre o solo, alta capacidade de carga útil e alcance superior a 17 metros, a máquina é especialme

Condição: usado, quilometragem: 300 km, potência: 231 kW (314,07 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 30 000 kg, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 8 228 mm, largura total: 3 077 mm, altura total: 3 375 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ar condicionado, grua, DESCRIÇÃO TÉCNICA DE CONSTRUÇÃO KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T COM GUINDASTE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Nota: O veículo é da produção de 2019/2020 A aprovação/licença inicial é de 2026 EXECUÇÃO GERAL ? Veículo de rastos altamente off-road para uso profissional em terrenos difíceis ? Veículo montado sobre chassi Kässbohrer PowerBully 18T ? Equipado com guindaste hidráulico PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adequado para trabalhos de montagem, elevação e transporte em terrenos inacessíveis ? Capaz de operar em zonas pantanosas, trilhas florestais, linhas de energia, regiões montanhosas e áreas de proteção ambiental CHASSI ? Marca Kässbohrer ? Modelo PowerBully 18T ? Veículo de rastos com tração hidrostática ? Motor turbo diesel Cummins B6.7 ? Potência do motor 231 kW (310 cv) ? Norma de emissão EU Stage V ? Velocidade máxima aprox. 13 km/h ? Peso bruto máximo admissível 30.000 kg ? Baixa pressão sobre o solo devido às esteiras de borracha largas ? Capacidade de girar sobre o próprio eixo CARACTERÍSTICAS OFF-ROAD ? Capacidade de subida até 60 % ? Inclinação lateral até 40 % ? Capacidade de vau até 1.400 mm ? Alta tração em superfícies macias e não pavimentadas ? Operação delicada em áreas sensíveis ao solo ? Ideal para trabalhos fora de estradas pavimentadas CABINE DO CONDUTOR ? Cabine de segurança ROPS/FOPS ? Ar condicionado ? Assento confortável com suspensão pneumática ? Controle eletrônico do veículo ? Terminal de operação com tela sensível ao toque ? Câmara de ré ? Faróis de trabalho LED ? Sistema de telemetria GPS e gestão de frota GUINDASTE Marca / Modelo ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Guindaste hidráulico articulado ? Giro contínuo ? Seis extensões hidráulicas Dados de desempenho ? Momento de elevação 21,5 mt (215 kNm) ? Capacidade máxima de elevação aprox. 6.200 kg ? Alcance hidráulico máximo aprox. 17,10 m ? Capacidade de elevação a máximo alcance aprox. 890 kg ? Posicionamento preciso da carga graças ao controle hidráulico sensível Equipamentos do guindaste ? Controle remoto PALCOM ? Sistema de proteção contra sobrecarga PALTRONIC ? Monitoramento de estabilidade HPSC ? Amortecimento ativo de oscilações ? Guincho hidráulico ? Estabilizadores em quatro pontos ? Tomadas hidráulicas adicionais para acessórios Hedpfx Aaezdl R Heyor ? Iluminação de trabalho LED no guindaste ÁREAS DE APLICAÇÃO ? Construção de redes aéreas e postes de energia ? Serviço de turbinas eólicas ? Construção de pipelines e tubulações ? Construção de torres de telecomunicações e rádio ? Serviços florestais especializados ? Trabalhos em áreas pantanosas e de proteção ambiental ? Operações de proteção civil e resgate ? Montagens e elevações em terrenos de difícil acesso VANTAGENS RELEVANTES ? Combinação de veículo de transporte e guindaste de alta performance ? Pressão extremamente baixa no solo para terrenos sensíveis ? Alta capacidade útil com excelente mobilidade fora de estrada ? Operação segura mesmo sob as condições mais adversas ? Alternativa econômica a guindastes móveis em terrenos difíceis ? Alta flexibilidade para concessionárias, operadores de rede e empresas de obras especiais RESUMO O Kässbohrer PowerBully 18T com PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus oferece máxima mobilidade off-road aliada a tecnologia de guindaste de alto desempenho. Devido à baixíssima pressão sobre o solo, alta capacidade útil e alcance superior a 17 metros, a máquina é especialmente indicada para tarefas de elevação, montagem e transporte em áreas de difí

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 290 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, * ABS * Luzes traseiras de 5 câmaras * Giroflex laranja * Ligação de ar Duomatik Hedjyulu Uopfx Aayor * Eixos BPW-ECO ----Configuração: Reboque porta-máquinas, chassis galvanizado (1900+7000mm)/altura de carga aprox. 900mm, traseira inclinada/altura da rampa aprox. 770mm, piso em aço/madeira, alargável até 3 m, rampas de carga hidráulicas (galvanizadas) com revestimento antideslizante, também deslocáveis lateralmente por sistema hidráulico, argolas de amarração Venda apenas para profissionais. PARA EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É DEVIDO!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. As nossas Condições Gerais (ver Impressum) servem de base para todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e conversas de venda.