Kässbohrer Mega Tele Hd Plattform Auflieger Mit Radmulden comprar usado (11 096)
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados
- Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro)
- 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível
- Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração
- Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
- Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga
- Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Suportes hidráulicos traseiros
Piso:
- Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto
- Regulador automático das bielas
- Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm
- 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
Gedpfx Aswu A Slsbpsub
- 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de freio:
- Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Freio de estacionamento por mola acumuladora
- Conexão de ar amarela/vermelha
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário
- Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau
Acessórios:
- Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços de roda
- Paralamas metálicos com Clear-Pass
- Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 9x na plataforma de carga
- Sem anéis de reboque traseiros
- Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma
- 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés
- Saia de borracha montada na proteção inferior
- Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Goldhofer6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 75 700 kg, peso total: 93 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2008, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 885 mm, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: bege, Ano de fabrico: 2008, Pescoço de cisne, fixo, em versão com viga central:
- Plataforma de carga: 3.700 mm x 2.480 mm
- Chanfro de 10°, cantos frontais de 45° (chanfradura de 1.080 mm de comprimento e 190 mm de altura na extremidade do pescoço de cisne)
- Quadro externo fechado
- Carga máxima no pino de engate: 26.000 kg
- Raio de articulação: 2.700 mm
- Pino-rei de 2"
- Piso em madeira
- Suportes do semirreboque acionados hidraulicamente
- Paredes laterais de alumínio inteiriças, altura de 400 mm, fechadas em 3 lados incluindo parede traseira; estacas rebatíveis e removíveis
- 2 pares de pontos de amarração LC 8.000 daN
Plataforma de carga:
- Telescópica simples, contínua sobre o chassi
- Construção em tubos externos/internos com seção frontal fixa de 1.090 mm de comprimento
- (C x L) 8.700 mm x 2.550 mm, telescopável em mais 6.700 mm até um máximo de 15.400 mm
- Piso metálico
- Travas das etapas do telescópio por cilindro de mola e pino cônico
- Veículo otimizado para extensão máxima
- 7 pares de pontos de amarração LC 13.000 daN
- 6 pares de pontos de amarração LC 6.000 daN
- 6 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm (LC 2.000 daN)
Chassi de 6 eixos:
- 1 eixo fixo, 5 eixos direcionais forçados
- Marca dos eixos: SAF
- Largura do chassi 2.550 mm
- 1º eixo elevável dependente da carga
- 2º eixo elevável manualmente (não dependente da carga)
- Distância entre eixos, a partir do primeiro eixo: 1.310 mm
- Rodado duplo 245/70 R 17.5
- Suspensão pneumática, curso de 200 mm
- Altura de rolagem: 885 mm +100 mm / -100 mm
- 2ª altura de rolagem: 845 mm +140 mm / -60 mm
- Piso metálico / madeira
Traseira do veículo:
- Forma "chanfrada" (chanfro de 600 mm a 10°)
- Saliente de 1.000 mm a partir do centro do último eixo
- Olhal para rampa removível na travessa traseira
- Apoio mecânico para estabilização durante o carregamento
Guedpfx Abjxp U Tzjpsb
- 1 par de pontos de amarração LC 6.000 daN
- 1 par de pontos de amarração LC 13.000 daN
Rampas de acesso:
- Rampas de acesso bipartidas, comprimento de 2.850 mm + 1.540 mm, largura 720 mm
- Elevação das rampas hidráulica
- Piso em borracha SuperGrip
- Listas de degrau na área externa das rampas 20 mm x 20 mm x 100 mm
- Ajuste lateral hidráulico por cilindro hidráulico até largura máxima externa de 2.790 mm ou distância interna mínima de 480 mm
- Trava mecânica integrada no cilindro de elevação das rampas para segurança das rampas em posição de transporte
- Suporte para giroflex
Hidráulica:
- Conexão hidráulica para cavalo mecânico (1 conjunto), conexões para o caminhão-trator, bomba hidráulica no cavalo mecânico com capacidade máxima de 60 l/min
- Bomba manual de emergência
- Unidade eletro-hidráulica
Direção auxiliar:
- Direção auxiliar manual dos eixos do reboque por controle remoto com cabo espiral extensível de 1,5 m até 5 m
Acessórios inclusos:
- Suporte para roda sobressalente na frente do pescoço de cisne, removível, galvanizado
- Suporte para estacas sobre o pescoço de cisne
- 2 pares de placas de advertência, aprox. 423 mm x 423 mm
- Alargador, incluindo tábuas de alargamento, elemento de alargamento pendurável na traseira do veículo
- 1 par de calços de roda, incluindo suporte
- 1 roda sobressalente
- Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas de lubrificação
- Pintura monocromática na cor RAL 1001 Bege
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg.
Pés de apoio:
• Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste)
Eixos e Pneus:
Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Tomadas e iluminação:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Estrutura em aço:
Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Acessórios:
Um pneu de reserva com suporte dianteiro
Pino rei 2"
Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos
2 calços de roda com suporte na paredinha
Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU
Suporte de giroflex na traseira do semirreboque
Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma
Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE
Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma
No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas
Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque
Flap de lama na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Pino rei 3.5" fornecido solto
No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA)
Os postes traseiros galvanizados são removíveis
Gusdpol Sl Izsfx Abpjb
(comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40'
6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga
Listas de escalada quadradas de 20 x

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+49 201 858 95 507
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível
- Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K)
- Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Pés do reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço de alta resistência de grão fino
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts
- Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida
- Direção forçada hidro-mecânica
- Kit de ferramentas para eixo
- Pneus duplos 235/75 R 17.5
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suportes
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE
- Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada
- Direção suplementar dianteira e traseira por cabo
- Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Comando remoto por rádio para direção suplementar
- 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque
- Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
- Suporte para girofarol na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita
- Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba
- 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor
Godsl Ux Rwspfx Abpsub
- 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento
- Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED
- Suporte para girofarol nas placas de advertência
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e
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Porta Westfalica
1 942 km
Transportador de madeira
EuromixMTPHD Truck Solution Auflieger für den Transport v...
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
= Observações =
Semi-reboque HD Truck Solution para transporte de madeira e materiais longos
- Novo
- 3 eixos
- Eixos SAF de 9 toneladas
- 1x eixo elevatório – suspensão pneumática, ABS
- Pneus BRIDGESTONE 385/65 R22.5
- Parede frontal em alumínio reforçada com aprox. 2500 mm de altura
- Para-lamas em plástico
- Comprimento de carga até 13.600 mm
- Peso próprio aprox. 6.000 kg
- 16x estacas de uma peça
Para mais perguntas, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas:
Falamos português
Wir sprechen Deutsch
Guedpfxsym Tike Abpsb
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2025
Peso bruto total: 44.000 kg
Marca da carroçaria: HD Truck Solution semi-reboque para transporte de madeira e materiais longos
Anúncio classificado
LEMGO
1 923 km
Transportador de madeira
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!...
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios =
- EBS
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Último veículo em stock!!!
-> PREÇO SUPER ESPECIAL E ÚNICO!!!
Número interno para consultas de clientes: 1-430
Disponível de imediato
PAVIC PRSH 27 reboque semirreboque tipo plataforma, com bolsa Tipo 144 e escoras telescópicas ExTe em aço/alumínio para transporte de madeira e materiais longos.
* Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (estrutura frontal a estrutura frontal)
* Largura do chassis aprox. 2.540 mm (estrutura externa a estrutura externa)
* Altura de condução sem carga aprox. 1.400 mm com altura do engate a 1.200 mm
* Carga máxima no pino de engate aprox. 16.000 kg
* Balcão frontal (kingpin até à extremidade dianteira da estrutura) 1.550 mm
* Kingpin 2" segundo norma SAE, substituível por baixo
* Suporte para 1 roda sobressalente
* 16 bolsas para escoras integradas no quadro externo
* Inclui 16 escoras telescópicas de aço/alumínio Tipo 144 (fabricante ExTe)
* 8 compartimentos ao longo do centro para armazenar escoras encaixáveis
* Parede frontal com aprox. 2.500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento em chapa
* Piso de aço com cobertura antiderrapante 4/6 mm
* Estrutura externa com cantos arredondados e furos para fixação de carga a cada 500 mm aproximadamente
* Eixo dianteiro com elevação, função automática, com auxílio de arranque
* Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm
* Pneus de marca 385/65 R 22.5
* Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade contra rolamento
* Smartboard/TIM/Infocenter adicional à válvula H+S
* Sistema de iluminação LED
* projetores de trabalho em LED
* 2x caixas de ferramentas em plástico
Financiamento disponível através dos nossos parceiros de financiamento.
Para mais informações, a nossa equipa comercial está à disposição.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Mais informações =
Gedpsyluzfsfx Abpsub
Medida do pneu: 385/65-22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Primeiro eixo traseiro: eixo elevatório
Peso bruto total: 40.000 kg
Marca da carroçaria: PAVIC plataforma curta de madeira Tipo 144
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
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Gretzenbach
1 577 km
Recolha
ChevroletCK3500 Cheyenne mit Auflieger mit Lüfter
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 19 200 km, tipo de engrenagem: automático, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (acionamento opcional, com reduzida) cavalo mecânico com freios pneumáticos
Semi-reboque com ventilador de túnel / ventilador de grande porte "Fischer Multiwind 37.101.02"
O ventilador é acionado por um motor próprio e pode ser nivelado. O ventilador possui alimentação de água externa (Storx). O semi-reboque também pode ser rebocado com engate Rockinger ou empurrado com um gancho de tração.
Horas de operação do motor do ventilador: 507 h
Comprimento total do conjunto: 9.450 mm
Semi-reboque: 5.300 mm
Gusdpew Nraajfx Abpjb
Peso total (veículo incl. semi-reboque): 6.900 kg
O reboque foi registrado no documento principal do veículo, mas o semi-reboque possui documentação própria.
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque
Auflieger mit Fassi Kran Stahlplattengreifer
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Condição: novo, peso máximo de carga: 25 160 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 380 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 410 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Wiese reboque para materiais de construção
Carga no pino de engate: 12.000 kg
Carga agregada: 27.000 kg
Peso bruto admissível: 39.000 kg
Peso próprio: 10.840 kg
Comprimento da área de carga: aprox. 9.200 mm
Comprimento total: aprox. 10.600 mm
Largura interna: 2.480 mm
Largura total: 2.550 mm
Pino de engate
1 posição com pino de engate de 2"
Altura de acoplamento
em posição horizontal aprox. 1.160 mm
Borda superior do viga principal (sem piso): aprox. 1.380 mm
Altura de carga: aprox. 1.410 mm
Quadro externo com orifícios de amarração D=30 mm e faixa de orifícios inclinada
(160 mm de altura/30 mm de rebaixamento/4 mm de espessura)
Distância entre vigas principais
980 mm (centro a centro) até 1.130 mm (exterior a exterior)
Eixos
3 eixos com capacidade de carga de 9.000 kg cada
Marca: SAF com freios a disco D=430 mm
Bitola: 2.040 mm
ABS: 1 eixo sensorizado
Distância entre eixos: aprox. 1.510 mm / aprox. 1.510 mm
Suspensão
Suspensão a ar original SAF, com válvula de elevação/descida
com cabos de segurança
Eixo elevável
Eixo elevatório no 1º eixo, dependente da carga, como auxílio de partida
automatizado, operável por botão na cabine
Direção
Direção forçada mecânica nos eixos 2 e 3
Direção de duas barras / fabricante Tridec
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos Wabco de 2 linhas conforme normas EU 71/320/EWG e seguintes, com:
EBS/ABS 2S/2M com função RSS (Roll Stability Support)
e tomada de 7 pinos
1x cabeça de acoplamento ISO amarela
1x cabeça de acoplamento ISO vermelha
Freio de estacionamento com acumulador de mola em 2 eixos
todas as conexões com engates rápidos
Reservatório de ar em alumínio
Sistema pneumático
Instalação de ar comprimido com:
1x válvula de elevação/descida
1x válvula de nível
Gjdpfxeyl D Eye Abpsub
Reservatório de ar em alumínio
todas as conexões com engates rápidos
Abaixamento automático da suspensão pneumática durante operação com guindaste
Pneus
6 unidades tipo 385/65 R22,5"
Marca: à escolha do fabricante
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus em todos os 6 pneus,
com display na cabine
Rodas
6x rodas de aço 11,75x22,5", 10 furos,
centromentadas, offset: 120 mm
Dispositivo de apoio
Pés de apoio mecânicos com base tipo T-Pendelfuss, capacidade de elevação: 2x 12.000 kg
operáveis de um lado, 2 velocidades
Marca: à escolha do fabricante
Coberturas de rodas e para-barro
6x coberturas de plástico tipo meia concha
Fixação dos para-lamas reforçada com aço em fita
Observação: Para-lamas no 3º eixo direcional com recorte interno
Sistema de iluminação
Sistema de iluminação 24V conforme normas EU 76/756/EWG com:
2x lanternas multifuncionais
luzes de marcação lateral
iluminação da placa
luzes laterais de LED com função de pisca
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos conforme a norma EU
lanternas traseiras instaladas em suporte reforçado
proteção traseira antiencastramento homologada
Todas as marcações exigidas
Instalação adicional:
Preparação elétrica para comando de guindaste conforme especificação!
Equipamento de proteção
Proteção lateral e traseira contra colisão em alumínio conforme normas EU
Piso
Piso OKULEN de 32 mm
Estrutura
Paredes frontais retas, altura 1.200 mm, soldadas fixas,
compostas por 4 perfis de aço,
soldadas à chapa frontal com perfil oco de alumínio como preenchimento
Internamente com placa de desgaste de aço zincado de 625 mm de altura
Ambos os lados com estacas Kinnegrip K20/1.100 mm de altura para passagem livre
Paredes traseiras retas, 1.100 mm de altura, soldadas fixas,
compostas por 4 perfis de aço, soldad
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Petershagen
1 952 km
Reboque semirreboque para madeira
SCHWARZMÜLLERHolz Auflieger mit Schemel und Rungen TÜV NEU
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 780 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2019, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Reboque de madeira Schwarzmüller com travessas e estacas
* Eixos BPW com suspensão pneumática e travões de disco
* 1º eixo elevável
Gusdpfx Ajyld U Iebpeb
* Suporte de roda sobresselente
* Pneus 385/65R22,5
* Jantes em alumínio
* Faróis de trabalho
* 2x compartimentos de armazenamento
* Suportes Jost
Para mais informações, estamos à sua disposição.
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Nürnberg
1 893 km
Carregador baixo
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40K- mit Radmulden
Ligar
Condição: como novo (máquina de exposição), peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 4x2, comprimento do espaço de carga: 9 220 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, placa de pivô central, HTD 40K-RM-BM_
Dimensões internas: aprox. 9.220 mm x 2.540 mm
Dimensões totais: aprox. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm
Peso bruto permitido: 24.000 kg
Carga útil: aprox. 14.000 kg
Pneus: 235/75R17,5 polegadas
Altura de carga: aprox. 900 mm
Comprimento do timão: aprox. 1.500 mm
Altura da acoplagem: aprox. 820-1.000 mm
Ângulo de inclinação: aprox. 10°
Comprimento das réguas: aprox. 3.150 mm
Largura das réguas: aprox. 750 mm
Peso bruto permitido para especificação especial: 40.000 kg
Carga útil para especificação especial: aprox. 30.000 kg
Comprimento da cava rebaixada: aprox. 6.610 mm
Dimensões totais (CxLxA): 11.200
Peso total técnico: aprox. 44.000 kg
Carga técnica por eixo: aprox. 11.000 kg
6 pares de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto
Pontos de amarração no quadro externo da cava rebaixada
4 pares de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto
Bolsas para estacas/amarras de 3 tons no quadro externo da mesa alta
1 par de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto
Bolsas para estacas/amarras de 3 tons no quadro externo da cava rebaixada
Suspensão
Unidade pneumática incluindo elevação e abaixamento, atuando sobre o agregado do eixo traseiro
Sistema de freios
Godpfxoiciuts Abpjub
Sistema de freio conforme as normas CE com EBS 4S/3M em execução multivoltagem (12-24V), freio de estacionamento por mola acumuladora incluindo 2 conexões de teste externas para freio/modulador e pressão da bolsa
Elétrica
Iluminação em LED com função de pisca nas luzes de marcação lateral, multivoltagem (12-24V)
Boggie
Construção soldada maciça com coroa giratória de baixa manutenção
Equipamento de reboque
Timão curvado com olho de acoplagem Ø 50mm, buchas Silent de baixa manutenção, incluindo ajuste de altura do timão
Chassi
Construção soldada robusta em aço de grão fino de alta resistência
Travessas contínuas para máxima estabilidade
Cavas para rodas na frente (comprimento superior aprox. 2.500 mm - profundidade aprox. 410 mm) e traseira (comprimento superior aprox. 1.470 mm - profundidade aprox. 370 mm); sem cobertura para cavas de roda;
Cava para escavadeira (comprimento 1.650 mm, largura 750 mm, profundidade 190 mm)
Recortes para rodas acima das rodas traseiras com entre-eixos de 2.010 mm, cantos dianteiros chanfrados,
traseira com barras de escalada na rampa para máxima segurança na carga e descarga
4 pares de bolsas para estacas (90x50mm) no quadro externo da mesa alta
1 par de bolsas para estacas (90x50mm) no quadro externo da cava rebaixada
Piso
Revestimento de madeira macia de 50 mm (pintada/impregnada)
Rampas
Rampas de acesso galvanizadas a fogo em peça única (3.150 mm x 750 mm) com revestimento de madeira macia de 50 mm (pintada/impregnada), deslocáveis lateralmente, levantes de mola verticais de atuação direta para operação mais fácil
Acabamento
Chassi galvanizado a fogo por imersão
Apoio
2 suportes rebatíveis à esquerda e direita na traseira do veículo
Equipamentos
Proteção lateral rebatível,
paralama dianteiro semicircular em plástico - traseiro reto em aço com sistema anti-spray,
2 calços de roda com suporte; marcação de contorno conforme diretriz ECE R48
Cobertura das cavas para rodas dianteiras
com 3 pares de bolsas para estacas, sem revestimento (cobertura retrátil sob os longarinas), 975.00888
Revestimento de madeira dura para cobertura das cavas dianteiras
Cobertura das cavas para rodas traseiras
com 1 par de bolsas para estacas, sem revestimento (cobertura retrátil sob os longarinas), 975.00897
Revestimento de madeira dura para cobertura traseira
3 pa
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 30 310 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Plataformas Baixa de 4 Eixos com 2 Pares de Covas para Rodas e Rampas
Peso bruto total: 40.000 kg
Carga útil: 30.310 kg
Tara: 9.690 kg
Comprimento total: 12.000 mm
Comprimento da área de carga: 10.000 mm
Cama de carga: 7.150 mm incluindo inclinação de acesso de 850 mm
Altura da plataforma de carga: 900 mm
1º par de covas para rodas após o rebaixo na cama de carga, comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade 400 mm
2º par de covas para rodas entre os eixos na cama de carga, comprimento inferior 600 mm, profundidade 300 mm
Alargamentos até 3.000 mm, placas de sinalização, farol rotativo,
Pacote de amarração grande
5 pares de encaixes para estacas no chassi externo
Cova para braço da escavadora de 1.800 mm de comprimento, 150 mm de profundidade
Cabeçote de engate 50 mm
Gsdpfjnzlg Djx Abpsub
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, operável separadamente
Travões de tambor BPW
Pneus 235 / 75 R 17,5"
Detecção de carga do eixo através de sinal EBS CAN Bus, Centro de Informação do Reboque
Rampas 2.800 mm x 750 mm com acionamento hidráulico
Deslocamento lateral hidráulico
Proposta de leasing: prazo de 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA sobre as prestações, prestação mensal EUR 970,00 líquida
Veículo disponível a partir de 11/09/2023 após a feira de Neumünster.
Visite-nos na Nordbau – Stand West 121, diretamente ao lado da entrada principal.
Outros plataformas baixa de 3, 4 e 5 eixos, novos e usados, disponíveis imediatamente.
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque aberto com lona
KRONESchiebeplanen Auflieger mit Dhollandia LBW 2T
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 36 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, reboque lonado Krone novo de fábrica com plataforma elevatória Dhollandia de 2 toneladas
Plataforma elevatória DHSMR.20
Dados gerais Tipo de veículo: SDP 27 eLB50-CS
* Nº de chassis: WKESD000001211903
* Semirreboque de 3 eixos
* Registro: Alemanha
* Quantidade: 2 unidades
Pesos:
* Capacidade de carga no pino de engate: 12.000 kg
* Capacidade de carga nos eixos: 24.000 kg
* Peso bruto total permitido: 36.000 kg
* Peso técnico possível: 39.000 kg
----Dimensões Comprimento do compartimento de carga: 13.620 mm
* Largura do compartimento de carga: 2.480 mm
* Altura de acoplamento sem carga: 1.150 mm
* Altura útil de carga traseira: 2.700 mm
* Altura do veículo sem carga: aprox. 4.015 mm
----Chassi e Estrutura Estrutura soldada tipo escada
* Chassi exterior Multi-Lock (fixação de carga a cada 100 mm)
* Pino rei de 2"
* Escada de acesso traseira
* Suporte de porta
----Eixos e Tecnologia 3 eixos KRONE de 9.000 kg
* Suspensão pneumática
* Freio a disco de 430 mm
* Eixo elevável (1º eixo automático e manual)
* Auxílio de arranque
* 6 anos de garantia para eixos (UE, uso rodoviário)
----Pneus 385/65 R22.5
* Sem roda sobressalente
* Monitoramento inteligente de pneus KRONE (pressão e temperatura)
* Preparado para telemetria
----Freio Sistema EBS (Wabco)
* ABS
* Estabilização do veículo
* Freio de estacionamento por mola acumuladora
* 2 calços de roda
----Iluminação Full-LED
* Lanternas traseiras multifuncionais
* Luzes laterais de LED com função de pisca
Gujdpfxsykxmvs Abpob
* Tomadas de 7 pinos e 15 pinos
----Superestrutura Piso resistente à água de 30 mm (capacidade eixo de empilhadeira até 7.000 kg)
* Teto corrediço KRONE
* Longarinas externas de alumínio contínuas
* Lona PVC 850 g/m²
* Lona de teto ADR
* Cor da lona RAL 9006 Alumínio branco
----Traseira e Portas Portas traseiras em aço tipo contêiner
* Operação com uma mão
* Fecho de barra dupla
* Quadro traseiro com catraca
----Fixação de Carga Certificado EN 12642 Código XL
* Certificado de bebidas VDI 2700
* 3 pares de estacas centrais
* 4 conjuntos de ripas de alumínio encaixáveis
* Batentes de paletes à esquerda e à direita
----Acessórios
* Caixa de ferramentas
* Perfis de proteção traseiros
* Placas de advertência ECE-R70
* QR-Code Smart Assistant
----Para mais informações, estamos à disposição.
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t
Eixos e Pneus:
Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento
Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente
Guedoikyh Hopfx Abpob
Ferramenta para eixo
Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pintura metálica não disponível
Estrutura de aço:
Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme regulamentações da UE
Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
Acessórios inclusos:
Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar
Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL
4 calços de roda com suporte
Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega
10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem
Manual e descrição
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada
Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central
6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento
4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm
Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem
Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga
Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Montados em mesa giratória
- Carga técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida
- Pneus 235/75 R17.5, duplos
Pintura:
- Tratamento final 6K
- Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem
- Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência
- Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial
Estrutura de aço:
- Construção em aço de alta resistência de grãos finos
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
- Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1
- Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios:
- Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura
- Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas
- 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso
- 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm
- 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso)
- Pino rei de 2"
- Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg
- Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega
- No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm
- 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora
- 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm
- Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm
- Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10°
- Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo
- 1 par de suportes telescópicos na travessa final
- Para-lamas em todos os eixos
- Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba
- Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos
Gedpfx Aeiuy Nlobpoub
- Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência
- Uma tomada de 7 pinos na travessa final
- Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés
- Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento
- 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo
- 4 pa
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual
- Ferramenta para eixos
- Pneus 435/50 R 19.5
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K)
- Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metalizada não disponível
Pés de apoio do semi-reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Guodpfei Dwlwjx Abpob
Construção em aço:
- Construção em aço aços de grão fino de alta resistência.
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
- Conexão conforme ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira
- 2 calços de roda com suporte
- Pino rei de 2"
- Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque
- Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura
- 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga
- 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita
- Manual e descrição em pen USB
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque
- No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída
- Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm)
- 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft
- 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm
- Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás
- 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira
- Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para girofarol nos painéis de sinalização
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco
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Legden
1 751 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eixo elevatório
* Caixa de ferramentas
* Eixos BPW Eco Plus com travão de disco
Guodpfxjvhvcfo Abpsb
----* Dimensão dos pneus: 385/55R19,5
* Comprimento total: 13.850 mm
* Peso próprio: 6.067 kg
* TÜV & SP: expirado
-----Sujeito a erros e venda prévia
Número do veículo 5726
Suporte via WhatsApp disponível!
Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, envie-nos uma mensagem comodamente pelo WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
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Legden
1 751 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Caixa de ferramentas
* Eixos BPW Eco Plus com freio a disco
----* Dimensão do pneu: 385/55R19,5
* Comprimento total: 13.850 mm
* Peso próprio: 6.097 kg
* TÜV & SP: expirados
-----Sujeito a erros e venda prévia
Número do veículo 5732
Gjdjvhv H Rjpfx Abpoub
Suporte via WhatsApp disponível!
Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura
- Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga em versão extensível
- 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio
Patas de apoio do semirreboque:
- Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Eixos e rodas:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixo
- Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão de acordo com ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
- Pino-rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro
- 4 calços para rodas com suportes na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
Gedpfx Aot Ag Uwebpjub
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
- Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura
- 7 pares de bolsões para container WADER
- 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga
- Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo
- Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga
- Quat
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10°
- Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos
- Terço traseiro aberto
- Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4
Área de carga:
- Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm
- Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma
Rampas:
- Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm
- Pontas das rampas com abertura hidráulica
- Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga
Guedpek Af Svefx Abpob
- Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos, suspensão e pneus:
- Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada
- O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga
- Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Acessórios incluídos:
- Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura
- Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa
- 1 roda sobressalente
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis
- Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas
- Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
- 4 manômetros de carga de eixo
- Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda
- 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm
- Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda
- Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante
- 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis
- Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária
- Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão
- 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo
- Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado
- 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros
- Sistema de lubrificação centralizada
- 1 farol de ré à esqu
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Petershagen
1 952 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
KRONESDP 27 Plattform Auflieger
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Novo semirreboque de plataforma Krone SDP 27 (imagens de exemplo)
* Altura de acoplamento: 1.150 mm
* Chassi lateral Multilock, possibilita amarração universal de carga a cada 100 mm
* Porta-paletes para 24 paletes Euro
* 10 pares de bolsas para estacas no chassi lateral
* 10 bolsas para estacas centralizadas no piso
* 12 estacas de encaixe de 1.950 mm
* 4 pares de argolas para fixação marítima
* Travas para contêiner para 1x40, 2x20, 1x20 centralizados até 25 t
* Duas manivelas de apoio mecânicas
* Eixos Krone com suspensão pneumática e freios a disco
* Distância entre eixos: 1.310 mm
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo retorno automático à altura de rodagem
* Controle eletrônico totalmente automático do eixo elevatório para 1 eixo, dependente da carga
* Contador de quilômetros nos cubos dos eixos
* Pneus 6x 385/65 R 22.5
* Suporte para roda sobressalente tipo cesta
* Sistema de freios Wabco
* Iluminação em LED
* Lanternas traseiras multifuncionais
* 1 farol de marcha à ré
* Caixa de ferramentas em plástico
* 2 conjuntos de placas para excesso de largura, incl. luzes de sinalização
* Compartimento lateral para estacas à esquerda e à direita
Gjdpfx Absvw Hmaepeub
* Piso de placas impermeáveis de 30 mm de espessura
* Parede frontal em aço com 2.000 mm de altura
* Peças de aço jateadas, pintadas com primer KTL e revestidas a pó
* Chassi incl. chassi lateral na cor RAL 9005 preto profundo
* Eixos incl. cubos de roda na cor RAL 9005 preto profundo
Para mais informações, estamos à sua disposição.
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Legden
1 751 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
RENDERSNS4X31 Plattform-/Plateau Auflieger, Lenkachse
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2004, * Eixo direcional atrás
* Suspensão pneumática
* Pared frontal
* Peso vazio: 6.200 kg
Gusdpfx Abewi Edmjpjb
-----Número interno do veículo: 9150-----Sujeito a erros e venda prévia,
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atualizado e completo.
Chassi:
- Construção soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
- Final inclinado do pescoço de ganso aprox. 500x100 mm (estrias no quadro externo na área do chanfro traseiro)
Guodpfxjxxl E Hs Abpeb
- 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” intercambiável
- Chassi externo fechado como quadro externo perfurado
- Plataforma de carga com chassi central extensível, extensível aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
- Chassi antes e após a divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando recolhida
- Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cavidades de rodas entre 1º e 2º eixo, coberturas de aço (coberturas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
Rampas:
- 2 rampas de acesso bipartidas especiais com extensão mecânica
- Comprimento aprox. 2.850 mm + 1.850 mm, com acionamento hidráulico de elevação de rampa (somente com conjunto eletro-hidráulico)
- Largura aprox. 800 mm
- Piso de madeira
- Inclui estrias nas rampas
- Fixação em posição de transporte com cintas de amarração
- Operação por alavanca de comando montada atrás à direita
- Deslocamento lateral hidráulico
Piso:
- Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Eixos, direção e pneus:
- Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole de 360 mm
- Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
- Reguladores de freio automáticos
- Sistema de elevação e descida total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução por válvula de esfera +50 mm
- 1º eixo direcional elevável (fiação EBS), ativação totalmente automática com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque
- 3º eixo auto-direcional com travamento elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, centragem média
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J sem câmara
- Inclui monitoramento de pressão dos pneus
Acessórios:
- Laterais removíveis e parede traseira no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral de alumínio
- 4 calços com suportes
- Suporte longitudinal para placa na traseira
- 1 placa ECE destacável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10t nas laterais:
- 2x no pescoço de ganso
- 2x na plataforma de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Placas de advertência extensíveis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente nos guinchos do suporte do reboque e atrás antes da placa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsões na plataforma de carga
- 6 pares de bolsões laterais para estacas de 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de bolsões para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso do exterior ao chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de bolsões para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do exterior ao chassi principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
- 2 pares de placas de aço na plataforma para bloqueios de contêiner para acomodar 1x contêiner de 20 pés
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Coppenbrügge
1 967 km
Rolo tandem
HammHD 13 VV mit Splittstreuer
Ligar
Condição: usado, potência: 35 kW (47,59 cv), Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 2 196 h, = Outras opções e acessórios =
- Giroflex
- Hidráulica adicional
= Observações =
FALO RUSSO - Yuriy móvel:
Arco ROPS rebatível. Tração dianteira e traseira, vibração dianteira e traseira comutáveis separadamente, 2 níveis de vibração, vibração automática, sistema de aspersão de água. Direção articulada. Cilindros com 1.300 mm de largura. Dispositivo de pressão e corte de bordas, espalhador de brita de precisão. Motor Kubota diesel de 4 cilindros, 34,6 kW - 47 cv. Iluminação conforme StVZO, faróis de trabalho, giroflex. Conforme CE. Peso operacional aprox. 3.970 kg.
= Mais informações =
Peso vazio: 3.970 kg
Marca do motor: Kubota
Certificação CE: sim
País de produção: DE
Gusdpfxsx Dha De Abpsb
Entre em contato com Jan-Marc Schwickert para mais informações.
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 195f80ad09517628522e33a91, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 16 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço
Torno mecânico com anel giratório robusto
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Flaps anti-spray traseiros em toda largura
Paralamas parciais antes do 1º eixo
1º par de cava de rodas embutidas após o desnivelamento na área da pista rebaixada, com rampa de acesso, comprimento inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Observação: o chassi é 400 mm mais alto na área da viga principal do que na cava de roda.
2º par de cavas de roda entre os eixos embutidas na área rebaixada da pista, com rampa de acesso, comprimento inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Observação: o chassi é 300 mm mais alto na área da viga principal do que na cava de roda.
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm)
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm, também nas cavidades das rodas, rebatíveis nas extensões das cavidades das rodas (alargamento não na inclinação traseira)
(A bitola dos veículos/máquinas transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm)
Tábuas de madeira de 70 mm para o alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração plataforma rebaixada
1 par de cortes de amarração embutidos na longarina dianteira no desnivelamento, cada um para 10 t.
4 pares de furos de amarração na estrutura externa, cada um para 5 t (fixação de cintas de amarração)
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 10 t
1x na dianteira no desnivelamento
6x na plataforma rebaixada
O primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da traseira, distância entre olhais não maior que 1100 mm
Equipamento de tração do trailer com torno mecânico
Barras de tração com olhal de engate de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/conjunto motriz calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão, ABS e ALB, com plug ABS na frente, com cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 lanternas de posição brancas na frente
2 luzes guia branco/vermelha na traseira
Gjdpfoi Ri Rvox Abpsub
2 conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de ligação,
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de aviso duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Desnivelamento dianteiro com piso em aço/placa xadrez
Caixa de armazenamento embutida no inclinado de transição para o desnivelamento, a seguir piso em madeira macia de 70 mm, área das caixas de roda com piso em aço/placa xadrez
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Área da plataforma rebaixada, incluindo inclinação traseira 6500 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralment
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Regensburg
1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
KRONEPlattform MEGA LIFT Containerverschlüsse Nr: 987
Ligar
Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2017, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: WKESD00000741987
TRAVAS DE CONTENTOR
Peso próprio: 6.430 kg
Inspeção técnica alemã (HU) pendente
Godjx Ntu Hepfx Abpoub
Eixos BPW EcoPlus com travões de disco
EIXO ELEVÁVEL
Bolsas de estacas no piso, SEM estacas
Trilho perfurado lateral
Caixa de ferramentas
Pneus: 435/50 R 19,5
Suporte para roda sobressalente SEM roda sobressalente
Alterações, venda intermédia e erros reservados expressamente. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos legais de compra e venda. Determinante é a descrição conforme contrato de compra.
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