Kässbohrer Semirreboque Plataforma comprar usado (17 604)

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço Hodjykx Nkepfx Aayer * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 290 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t BPW Eco Plus eixos * Último eixo autodirecional com bloqueio eletropneumático da direção ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) * Caixa de controle Smartboard montada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para exibição da carga total do eixo * Conector elétrico de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24V * Giroflex LED removível atrás à esquerda ----Equipamentos gerais: * Proteção lateral * Pernas de apoio dianteiras e suportes giratórios mecânicos traseiros no chassi * Paralamas retos de chapa de aço * Suporte do pneu sobressalente na lateral direita sob o chassi ----Plataforma de carga baixa: * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizado B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma do semirreboque com laterais de alumínio de 400 mm (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis * Pala traseira encaixada -150 mm- de altura * Inclinação traseira na plataforma do semirreboque para a parte rebaixada aprox. 700 mm de comprimento * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm e plataforma baixa com tábuas de madeira de 60 mm * Chapa antiderrapante sobre os eixos ----Alargadores: * 8 extensões mecânicas articuladas para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas para alargamento presentes com suporte na plataforma do semirreboque) * Conjuntos mecânicos de placas de advertência ajustáveis na frente e atrás ----Fixação de carga (Kit de Lasi): * Na plataforma do semirreboque: 2 x pontos de amarração de 6,3 t cada, além de 3 x barras de amarração de 5 t no quadro externo de cada lado * Na plataforma baixa: 2 x argolas de amarração de 13,4 t em cada lado, além de 4 x argolas de amarração de 10 t rebatíveis e retráteis embutidas no quadro externo * 2 x argolas de amarração de 6,4 t em cada lado e um ponto de amarração na base da caçamba traseira * 2 x bloqueios para contêiner logo após a curvatura na plataforma baixa ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira contínuo do final do último eixo fixo até ao elemento terminal, com perfil de reforço interno, aprox. C = 2.450 x L = 770 x A = 270 mm ----Rampas de acesso: * Rampas de acesso hidráulicas galvanizadas em peça única, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustáveis lateralmente de forma mecânica) * Bloco de válvulas 4 vias para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas por parte do cliente * A tábua exterior da rampa é de madeira de lei de 50 mm * Ripas antiderrapantes no quadro externo da rampa e na inclinação de acesso ----Hidráulica: * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para capacidade da bomba hidráulica no caminhão de mais de 40 l/min até 120 l/min) Hodpfx Ajpk D I Aeayjr ----Dimensões da carga: * Área de carga da plataforma do semirreboque: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Área de carga da plataforma baixa: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura livre de carga aprox. 910 mm (incluíndo inclinação de acesso de 860 mm) ----Altura de acoplamento: * aprox. 1.220 mm (adequado para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2) ----Pintura: * Chassi, rampas de acesso, suportes traseiros, suporte

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freio: * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas cada * Eixo traseiro como eixo autodirecional com travamento de direção eletropneumático através do PIN da marcha à ré * Travamento adicional do eixo autodirecional a partir da cabine para manobras - sem necessidade de instalação no caminhão - alocado ao PIN 10; antes do trânsito em vias públicas, o travamento deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V * Luzes de posição laterais piscantes * Luzes de ré em LED acionadas pela marcha à ré * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total nos eixos * Tomada traseira de 7 pinos para iluminação adicional em casos de comprimento excedente * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes Gerais: * Reservatórios de ar de alumínio Hedpfxjykx I Hj Aaysr * Pernas de apoio mecânicas de manivela * Para-lamas de chapa de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão localizadas antes do travessão frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Área do rebaixado: * Piso de 50 mm de espessura em madeira de larício / douglasia no lugar de abeto / pinho * Caimento traseiro -700 mm de comprimento- na plataforma intermediária para o rebaixado, com piso de chapa antiderrapante, além de uma barra perfurada para inserção de rampas de acesso em alumínio no final * Cobertura em chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Combo: Caixa de ferramentas com cantos a 45° feito em chapa de aço galvanizado, com pintura eletrostática na cor RAL 9006 alumínio branco, instalada na plataforma intermediária, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais em alumínio rebatíveis, 500 mm de altura na plataforma intermediária, incluindo estacas traseiras dobráveis e removíveis * Paredes traseiras em alumínio, encaixadas, 150 mm de altura * 2ª posição do pino-rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para 3 caixas de acomodação na rampa de acesso do rebaixado ao pescoço de ganso * Preparação para instalação posterior de extensões retráteis de 3 metros por meio da soldagem dos suportes no quadro externo ----Amarração de carga: Plataforma intermediária: * Furos de 50 mm nos cantos dianteiros e frontais para capacidade de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas embutidos lateralmente no piso, junto à rampa de acesso * Estrutura externa perfurada, com perfil dobrado a 45°, equipada com pontos de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Lateralmente, cada lado conta com 2 anéis de amarração retráteis de 6,3 toneladas embutidos na estrutura externa Plataforma rebaixada: * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas centralizados, embutidos diretamente antes da rampa de acesso à o pescoço de ganso * Lateralmente, cada lado possui 3 pares de anéis de amarração de 13,5 toneladas e 5 pares de anéis de 10 toneladas, todos embutidos e retráteis na estrutura externa * Lateralmente, cada lado dispõe de 4 bolsões para e

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2". Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas). Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t. 6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t. Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso. Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm. Suporte traseiro rebatível. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção anti-encarregamento em aço. Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo. Lonas anti-spray atrás de cada eixo. 1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação. 1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF. "Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h). Sistema de freio: Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas. Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com molas acumuladoras. 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação. EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais). Rodas e pneus: 235/75 R17,5 pneus duplos. Aros de aço, cor prata de fábrica. Elétrica: 24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes". 2 luzes de posição brancas frontais em LED. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras. 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão. Piso: Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. Parede frontal/postes de canto dianteiros: Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico. Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm. Chassi galvanizado a fogo. As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Hjdpfxsxb D Swj Aaysr

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 040 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Chassi de escada regular em aço leve com travessas passantes * Com arqueamento do chassi * Placa de engate aprox. 8 mm de espessura, com pino do prato de engate de 2 polegadas conforme DIN 74080 / ISO 337 * Sistema de elevação do eixo no eixo 1 * Conjunto de três eixos SAF INTRADISC, com freios a disco Ø 430 mm, ET 120 * Suspensão pneumática com curso de aprox. 180 mm Pneus: * Rodas com sensores internos conforme UN ECE R141 * Pneus 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, rodas de aço 22,5 x 11,75, offset aprox. 120 mm (ET 120) Componentes adicionais do chassi: * Suportes para semirreboque mecânicos com base compensadora, capacidade de elevação aprox. 24 t, operação de um lado na direção de condução à direita * Caixa de armazenamento para: 10 laterais, suportes rebatíveis e tampa traseira, totalmente fechada, à prova de respingos, servindo também como proteção lateral * 2 caixas de ferramentas de plástico, à prova d’água, dimensões internas aprox. 545 x 400 x 400 mm, instaladas atrás, 1 à esquerda e 1 à direita Sistema de freio / suspensão pneumática: * Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB) * Conexão EBS conforme ISO 7638 (sem cabos de ligação) * Freio de estacionamento do tipo mola acumuladora, conexões pneumáticas externas e diagnóstico EBS externo via tomada ISO 7638 * Sistema EBS WABCO * Suspensão pneumática incluindo válvula de elevação e descida, instalada à esquerda atrás do conjunto de eixos * Posição de condução ajusta-se automaticamente * 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão ISO 1728 * Reservatório de ar para o sistema de freios e abastecimento em aço (EN 286-2) Piso: Hjdpfx Aasy Trwuoyor * Piso de placas com aprox. 30 mm de espessura, compensado multilaminado * Piso vedado ao redor * Bolsões para inserção de suportes quadrados aprox. 80 x 80 mm Paredes dianteira e traseira: * Suporte para até 14 suportes quadrados aprox. 80 x 80 mm (comprimento 1.990 mm) na parede dianteira interna * Aproximadamente 2.000 mm de altura com cantoneiras de aço, chapa de aço perfilada, parafusada/rebitada ao chassi * 2 pares de pontos de amarração (força admissível aprox. 1.000 kg por anel) na parede frontal conforme EN 12640 * Atenção: Ao usar a parede dianteira para fixação de carga, devem ser utilizadas cintas apropriadas se o veículo operar sem laterais e tampa traseira Traseira: * ATENÇÃO: Articulação para tampa traseira rebatível de 600 mm e suporte para cantoneiras rebatíveis traseiras, porém não inclusas a tampa traseira e cantoneiras traseiras rebatíveis Paredes laterais: * Quadro externo VarioFix em aço perfurado * 4 pares de suportes para cantoneiras rebatíveis no quadro externo (distribuídos uniformemente), SEM cantoneiras rebatíveis * Par de argolas de amarração no quadro externo (conforme EN 12640), força admissível aprox. 5.000 kg por anel Laterais: * ATENÇÃO: Articulações para 5 pares de laterais no quadro externo e batente das laterais nas cantoneiras dianteiras estão montados, porém as 5 pares de laterais NÃO ESTÃO INCLUSAS Elétrica / Eletrônica: * Suporte das lanternas em aço, localizado acima do para-choque inferior * Pacote premium KÖGEL LUXIMA, incluindo: iluminação LED para placa, luzes de posição LED e refletores dianteiros, luzes laterais marcadoras LED com pisca, conectores Superseal e baione

Condição: usado, peso máximo de carga: 24 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2008, Bem-vindo à Johanning's Nutzfahrzeuge, seu especialista em caminhões seminovos e exclusivos. Hjdpfx Aaovmlbnjyor DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! Entrega e financiamento disponíveis. Localização: 39606 Osterburg Marca: Wilken Oldenburg Tipo: Reboque 3 eixos Inspeção TÜV nova até dezembro de 2025 Pneus com aproximadamente 70% Terceiro eixo direcional e com lift Portas de carga lateral Johanning's Nutzfahrzeuge, seu parceiro para veículos comerciais seminovos e exclusivos. Nossos serviços – Seus benefícios: (após a venda) - Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento (qualquer condição) - Baixa imediata e gratuita do seu veículo - Serviço de emplacamento por 150 € (inclui taxas e placas) - Emplacamento temporário disponível - Visitação e test drive sempre possíveis mediante agendamento telefônico - Entrega em domicílio mediante acordo prévio Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 840 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2011, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, Ano de fabrico: 2011, LAG plataforma com piso em madeira de lei, equipada para transporte excecional. Hodpfx Aasy N Slqeysr

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 380 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Kässbohrer SPJ 3 Plataforma reboque – versátil | robusto | a partir de € 35.500 Veículo novo – personalizável individualmente conforme a sua aplicação. Reboque de plataforma robusto para transporte universal de diversos tipos de cargas. Projetado para alta capacidade de carga útil, construção durável e máxima funcionalidade para uso diário. Destaques • Reboque de plataforma universal • Alta carga útil com estrutura do chassi reforçada • Eixos BPW com suspensão pneumática • Sistema de freio EBS com função de estabilidade • Diversas opções de amarração e fixação de carga • Ideal para construção, indústria, transporte de máquinas e cargas gerais Dados técnicos • Eixos: 3 eixos • Peso bruto: 39.000 kg • Carga máxima sobre eixos: 27.000 kg • Carga máxima sobre cabeçote: 12.000 kg • Comprimento da plataforma: conforme configuração • Velocidade: 80 km/h • Chassi: suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento Equipamento de série • Estrutura do chassi em aço de alta resistência • Piso da plataforma para altas cargas pontuais e distribuídas • Vários pontos de amarração para fixação da carga • Eixos BPW com freios a tambor • Sistema de freio EBS WABCO / KNORR (2S/2M) • Suspensão pneumática eletrônica • Sistema de iluminação LED conforme normas da UE • Proteção traseira contra choques inferiores conforme ECE Inclui opções • Suporte para roda de estepe • Caixa de ferramentas Hedsypa Daspfx Aayjr • Proteção lateral contra choques inferiores • Argolas/pontos de amarração conforme necessidade • Placas de advertência e refletores conforme normas da UE • Preparação para implementos adicionais ou soluções especiais Outros equipamentos e adaptações personalizadas são possíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NOVO | Direção hidráulica - extensível | 36t de carga útil | 3 eixos | a partir de € 76.900,-- Veículo novo | configurável individualmente conforme sua aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima eficiência econômica. ---Destaques: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Diversos pontos de amarração de alta resistência para máxima segurança da carga • Eixos BPW hidromecanicamente direcionados com freios a disco • Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento • Sistema de freios WABCO EBS conforme normas da UE • Pernas de apoio JOST mecânicas com caixa de câmbio de 2 velocidades • Sistema de iluminação LED • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) ---Construção & Durabilidade • Estrutura em aço de grão fino de alta resistência • Chassi metalizado com proteção anticorrosiva de alta qualidade • Pintura multicamadas com proteção adicional das cavidades • Piso de madeira resistente montado em perfis Omega reforçados ---Opções incluídas • Direção auxiliar confortável por controle remoto com cabo • Unidade eletro-hidráulica • Parede frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) Hjdpfoypaz Sex Aayer • Superestrutura conforme EN 12642-XL • 10 pares de alojamentos para estacas para flexibilidade na fixação de carga • Suporte para roda sobressalente sob a plataforma • Suporte para giroflex • Faixa refletiva e placas refletoras europeias • Acoplamentos de ar na dianteira ---Outras opções e personalizações disponíveis a qualquer momento – configuramos seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Veículo novo / em estoque / a caminho ? também disponível na versão MEGA / a partir de ¤ 24.200,-- Está à venda um semirreboque Wielton Platform Master, projetado para uso pesado e flexível no transporte de materiais de construção, aço e cargas longas. O veículo está disponível na altura padrão do piso ou, opcionalmente, como versão MEGA. Observação: O equipamento descrito a seguir refere-se a um veículo em estoque ou pré-encomendado atualmente. Podem ocorrer variações dependendo do veículo, fase de produção ou configuração individual do cliente. ---- Chassi / Estrutura Estrutura com longarinas duplas e travessas soldadas, estrutura externa: * Construção soldada em aço de alta resistência S700 * Estrutura externa perfurada com pontos de amarração contínuos * Sistema SAFETY LOCK: aprox. 60 orifícios de amarração por lado * Projetado para altura de acoplamento de 1.120 mm (versão MEGA com altura reduzida disponível opcionalmente) * 19 pares de anéis de amarração de 2,0 t cada, na estrutura externa * 26 bolsas para estacas, 81 × 81 mm, conforme desenho * Área de trabalho conforme ISO 1726:2003, construção otimizada para peso ---- Eixos e Suspensão 3 eixos com capacidade de carga de 9.000 kg cada * Eixos SAF com suspensão pneumática e freio a disco (ET120) * Discos de freio Ø 430 mm * 1º eixo elevável * 2 pinos-rei, dimensão do canto 2.040 mm * 2 suportes mecânicos, marca SAF * Operação unilateral dos suportes, lado direito ---- Acessórios do Chassi 2 calços de roda plásticos com suportes * Escada traseira extensível com plataforma antiderrapante, conforme NR * Grandes para-choques de borracha, reforçados em aço nas laterais, na estrutura traseira * Proteção lateral contra impactos conforme ECE R73, feita em material composto leve * Proteção traseira contra abalroamento em aço conforme ECE R58 * Paralama PVC integral * 2 caixas de ferramentas em PVC de 165 l cada * 12 estacas encaixáveis, 80 × 80 mm, comprimento 1.500 mm * 12 suportes para estacas * Sem suporte para roda sobressalente * Placas de alargamento extensíveis ---- Sistema de Freio / Pneumática Sistema de freio conforme norma ECE * Freio a ar de dois circuitos, marca WABCO, compatível com ADR * Sistema EBS WABCO 2S/2M com RSS * Dispositivo de elevação e abaixamento * Conexões das linhas de freio posicionadas na frente da parede frontal * Conexões de ar padrão conforme ISO * Reservatórios de ar de alumínio ---- Iluminação e Elétrica Suporte de lanternas em material composto * Sistema de iluminação 24 V conforme ECE R48, marca Aspöck EP III * 2 lanternas traseiras multifuncionais com sete câmaras * Iluminação de placa em LED * 2 luzes de contorno em LED * Lanternas laterais de LED * 2 conectores de 7 pinos + 1 de 15 pinos na dianteira, incluindo tomada EBS (sem cabos) * Instalação elétrica e preparação para giroflex * 2 refletores de ré em LED adicionais ---- Rodas e Pneus Hodpjypa Aijfx Aayer Equipado com 6 pneus 385/65 R 22.5 * 6 rodas de aço 11.75 × 22.5, ET120 * Pneus premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S * Protetores para porcas de roda ---- Piso Piso antiderrapante de 30 mm, multilaminado e resistente à água e ao deslizamento de alta qualidade, marca Koskisen * Bordas seladas * Vedações em todo o perímetro do piso * Capacidade até 7.500 kg por eixo de empilhadeira ---- Estrutura Parede frontal com 1.800 mm de altura * Parede frontal e estacas dianteiras em alumínio natural ---- Pintura / Cores Todos os elementos de aço jateados duas vezes * Primer KTL para proteção anticorrosão ideal * Pin

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOVO ? Reboque de plataforma | Piso em madeira de lei | Aptidão para contentores | por ¤ 30.500 !!! Veículo novo, configurável individualmente de acordo com a sua área de utilização. Reboque robusto de plataforma com piso em madeira de lei para tarefas de transporte versáteis. Adequado para transporte de contentores (20 ft / 40 ft), bem como transporte convencional de cargas gerais e máquinas. Destaques: ? Reboque de plataforma com piso em madeira de lei de 27 mm ? Aptidão para contentores: 1×40 ft / 1×20 ft central / 2×20 ft ? Rodado simples R22.5 ? Elevadas forças de amarração ? pontos de fixação certificados ? Eixo elevatório com auxílio de partida ? Qualidade robusta WEB Trailer para uso diário Dados Técnicos: ? Comprimento do chassis: aprox. 13.510 mm ? Largura do chassis: aprox. 2.540 mm ? Altura de circulação descarregado: aprox. 1.250 mm (com altura do selim de 1.120 mm) ? Carga máxima no selim: aprox. 16.000 kg ? Eixos: 3 x 9.000 kg, travão de disco ? Distância entre eixos: 1.310 / 1.310 mm ? Pneus: 385/65 R22.5 Equipamento de série: ? Travessas transversais IPE 80, espaçamento aprox. 400 mm ? Quadro exterior perfil U 160×120×5 mm ? Barras de amarração em cima e em baixo, cada 1.200 mm, certificadas (5 t) ? 8 pares de bolsas para estacas 80×50 mm ? 6 pares de encaixes para contentores (placas Warder) ? Parede frontal 1.200 mm, revestida a chapa ? Suporte para estacas frontais ? Macacos telescópicos 24 t ? Sistema de travagem EBS ? 1º eixo elevatório, automático, com auxílio de partida ? Instalação de luzes LED 24 V, 15 pinos ? Proteção anti-encalhe em tubo retangular ? Escada traseira com plataforma Piso e segurança da carga: ? Piso em madeira de lei de 27 mm com perfis Omega ? Piso resistente às intempéries para plataformas abertas ? Eixo de empilhador certificado para 9,0 t segundo DIN EN 283 ? Múltiplas opções de amarração para cargas diversas Opções incluídas: ? Sinalização extensível vermelho/branco (traseira e macacos) ? Chapas grandes para faróis ? Caixa de ferramentas aberta em chapa perfurada Hedpsypa Ilsfx Aayor ? Iluminação da matrícula e luzes guia ? Cor da parede frontal RAL 9006 prata ? Chassis MB 7350 cinza Novagrau ? Revestimento KTL com fosfatização de zinco + pó Outros equipamentos e personalizações estão disponíveis a qualquer momento ? configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Veículo novo / veículo em estoque / a caminho? Também pode ser configurado individualmente / a partir de ¤ 29.900,-- À venda está um reboque semirreboque para materiais de construção Wielton, projetado para uso profissional no transporte de materiais de construção e cargas gerais. Nota: O equipamento listado a seguir refere-se a um veículo em estoque ou sob encomenda. Variantes podem ocorrer dependendo do veículo, estágio de produção ou configuração personalizada do cliente. ----Chassi • Piso de carga em chapa fenólica de 30 mm, capacidade de carga de 7,5 t • Suporte de lâmpada em aço, 371 mm • 19 pares de argolas de amarração, cada uma para 2,0 t • Parachoques traseiros em borracha e aço • Proteção traseira rebatível contra impacto em aço • Proteção lateral em alumínio ----Eixos e suspensão • 3 eixos fixos • Eixos de disco SAF, 3 × 9.000 kg, 22,5” INTRADISC • Primeiro eixo elevatório • Sem elevação no 3º eixo • Altura de acoplamento aprox. 1.120 mm ----Patas de apoio • SAF Hercules com transmissão de 2 velocidades, carga total ----Pára-lamas • Para-lamas em PVC, formato "meia concha", 2 na dianteira, 2 na traseira ----Rodas • 6 × rodas de aço 22,5 × 11,75, ET-120 • Capas de proteção para porcas das rodas Hjdpjypa A Ajfx Aayjr • Sem roda de estepe ----Pneus • 6 × 385/65 R 22.5, marca conforme disponibilidade Opções: • GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF - Resistência ao rolamento: B | Aderência em piso molhado: C | Ruído: 71 dB • BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF - Resistência ao rolamento: A | Aderência em piso molhado: B | Ruído: 68 dB • Sem pneu de estepe ----Outros acessórios do chassi • 2 caixas de ferramentas de 165 l cada • Suporte para roda de estepe • Placas de alargamento retráteis ----Estrutura • Parede frontal H = 1.800 mm, com chapa de proteção galvanizada até a borda superior • Laterais de 1.000 mm • Laterais atarraxadas • Lateral traseira rebatível ----Sistema de freios / pneumática • Sistema de freios WABCO com modulador básico • RSS / RSP • Reservatório de ar em alumínio • Nivelamento automático RTR • Sistema de freios WABCO ou Knorr com válvula H-S ----Sistema elétrico • Iluminação LED total Aspöck ECOLED II • Luzes laterais intermitentes • 2 holofotes de ré em LED • 2 × 7 pinos + 1 × 15 pinos, incluindo conexão EBS • Sem cabos de ligação para o caminhão trator ----Pintura / superfície • Chassi galvanizado a fogo, sem pintura • Laterais anodizadas, sem pintura ----Sistemas adicionais • Monitoramento de pressão e temperatura dos pneus ABERG TPMS • Sensores nas rodas • Unidade de controle conectada ao EBS • Desenvolvido para reboques semirreboques e trailers ----Marcações • Marcações parciais de contorno com logo Wielton • Laterais brancas, traseira vermelha • Adesivo de advertência Wielton • Designação do veículo em alemão ----Outros equipamentos e adaptações individuais possíveis a qualquer momento – configuramos seu veículo exatamente conforme seus requisitos. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NOVO | Extensível | Capacidade de carga útil de 37t | 3 eixos | A partir de € 57.000 Veículo novo – configurável individualmente conforme sua área de aplicação. Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima eficiência econômica. ----Destaques: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Numerosos pontos de amarração de alta resistência para máxima segurança da carga • Eixos BPW com suspensão pneumática, freios a disco e função de elevação/abaixamento • Eixos direcionais de arrasto com bloqueio de ré eletromagnético • Sistema de freios WABCO EBS conforme as normas da UE • Estrutura robusta em aço com proteção anticorrosiva de alta qualidade • Sistema de iluminação em LED • Pernas de apoio mecânicas JOST com transmissão de 2 velocidades • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Construção e Estrutura: • Estrutura em aço de grão fino de alta resistência para longa vida útil • Chassi metalizado com vedação adicional de cavidades • Pintura em múltiplas camadas para proteção ideal • Piso de madeira resistente apoiado em perfis Omega reforçados Hjdpfxoypazxo Aayjr ----Opções incluídas: • Parede frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Suporte para roda sobressalente sob a plataforma • 10 pares de bolsos para escoras para amarração flexível da carga • Estrutura conforme EN 12642-XL • Faixa refletiva e placas refletoras europeias • Suportes para placas de advertência, incluindo tomada • Suporte para giroflex • Acoplamentos de ar na dianteira ----Outros equipamentos e adaptações personalizadas são sempre possíveis – configuramos seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 180 mm, Equipamento: ABS, Disponibilidade: Imediata VEÍCULO NOVO Kässbohrer Plataforma Leve MEGA SPS 3 # Peso em vazio: 6.100 kg # Carga no pino do reboque: 15.000 kg # Altura de engate: 980 mm Hedpfsvm Nm Iex Aayjr # Eixos BPW com freio a disco # 1º eixo elevável # Pés de apoio Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS com RSS # Conexões elétricas: 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos # Sistema de iluminação 24V Aspöck # Pneus 6 x 445/45 R19.5 de marca em rodas de aço # 2 calços de roda de plástico Equipamento: # Piso de madeira dura 30 mm # Sistema de alargamento (4 placas galvanizadas de largura extra com LEDs + 1 giroflex) # 2 caixas de ferramentas de aço inox à direita e à esquerda no sentido da marcha # 6x2 travas de contêiner Jost embutidas # Suporte para estacas montado na parede frontal + 20 estacas (1500 mm) # 4 séries de bolsas para estacas # 10 x 2 bolsas para estacas no chassi # 7 x 2 anéis de amarração 4t na plataforma, 108 pontos de fixação no quadro externo, cada um para 2t # Laterais de 600 mm de altura, removíveis, incl. compartimento sob o veículo # Chassi com revestimento KTL e pintado em RAL 3020 # Parede frontal em RAL 3020 ----Salvo erros, alterações e venda prévia! Localização: KTH-Trailer GmbH em Goch

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Equipamento: ABS, Panav NP036 LowDeck Plataforma original Primeiro registo: 9/2017 1º e 3º eixo elevatório Eixos BPW Suporte para estacas 8 bloqueios para contentor - Twistlock Travões de disco ABS Pneus 445/45 R19.5 Hodpfx Asx E Iuajayjr Condição: 1º eixo: 7 e 14 mm 2º eixo: 15 mm 3º eixo: 11 e 6 mm Peso operacional: 6100 kg Peso bruto: 36.000 kg.

Condição: usado, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2014, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque de veículos com muito mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Matrícula alemã / 1º proprietário Primeiro registo: 24.06.2014 Peso bruto técnico total (kg): 27.000 Peso total permitido (kg): 25.000 Tara (kg): 5.100 Nº de chassis (VIN): WFDFLT22701003772 PNEUS E EIXOS: Pneus: 205/65 R 17,5 Configuração de eixos: 2 eixos SAF Suspensão pneumática Travões de tambor CARROÇARIA Dimensões internas: Largura (m): 2,48 Comprimento (m): 9,21 + Altura das laterais (m): 0,58 DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief Certificado de homologação DE M. BUFANO m. (Italiano, Inglês, Alemão) J. CORDEIRO j. (Português, Espanhol, Italiano, Inglês) J. MARJANOVIC j. (Alemão, Bósnio) L. OBODYNSKA Ucraniano, Russo Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BÓSNIO Hsdox Ep Eyspfx Aayor Apesar de todos os esforços para garantir a exatidão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos clientes que consultem as fotografias disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, podemos fornecer informações sobre o preço.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2007, comprimento do espaço de carga: 13 470 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Equipamento: ABS, Foedisch FOEAPL13.6 Hedpju Ddldofx Aayer Plataforma Carga útil: 29.200 kg Pneus: 385/65 R 22,5 Eixo elevatório: 1º eixo Comprimento do semirreboque: 13.800 mm Área de carga (C x L): 13.470 x 2.470 mm Altura de carga aproximada: 1.400 mm

Condição: revisado em oficina (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 200 kg, peso máximo de carga: 25 600 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2007, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 R 17.5, cor: cinzento claro, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, Semi-reboque cuna tipo bacia Bertoja usado, ano 2007, nº 2 eixos com direção hidráulica comandada, cuna extensível com viga central para mais 4,0 m, comprimento da cuna fechada 6,20 m, altura do solo 50 cm, pescoço regulável e destacável, alargadores laterais no piso ideais para ceifeiras-debulhadoras, suspensão pneumática, ABS, válvula de regulação de nível, revisado até 31.10.2026 - CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Hjdpfxjy A Ih Ij Aayor

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 21 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2009, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285.70 r 19.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, SEM Eichkorn 2 eixos com discos, direção Tridec hidráulica, extensível de 13,80 m a 21,35 m, suportes laterais EXTE para transporte de madeira / toras, estacas EXTE incluídas, engates twist-lock para transporte de container de 40 pés, ano 2009, ganchos RUD laterais, 4 seções de laterais em alumínio, removíveis e rebatíveis, com 70 cm de altura, EBS, veículo já nacionalizado, CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Hsdorum A Tjpfx Aaysr

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 13 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, primeira matrícula: 07/1983, comprimento do espaço de carga: 11 870 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), cor: branco, Ano de fabrico: 1983, Reboque semirreboque CTC ZA90SRT47 Rebaixado de 11,87 m com rampas hidráulicas e guincho (4,10 m + 7,35 m) 3 eixos Suspensão parabólica Hedpfxey Axufo Aayor PBT 47.000 kg - Carga útil 39.000 kg Para transporte especial, peso bruto combinado permitido de 56.000 kg Preço líquido de exportação: 18.000,00 euros Todas as informações sem garantia/sujeitas a erro.

Condição: usado, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R 19,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, Travões de disco, 3º eixo direcional, plataforma extensível em 4 metros, proteção de cabine, ganchos para contentores 1x40', 2x20' e 1x20' equilibrado, ganchos de fixação de carga, furos para estacas laterais e transversais, traseira inclinada com perfil para engate de rampas em alumínio, pés traseiros, placas extensíveis com luzes para carga saliente, suporte para rampas, caixas de ferramentas, suporte de roda. Hjdpoyzxq Dofx Aayor

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVJS1339PH522406, peso em vazio: 8 520 kg, peso máximo de carga: 30 480 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 01/2024, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, LOCALIZAÇÃO: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMI-REBOQUE PLATAFORMA PARA MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO 3 EIXOS RH230 – direção forçada N.º de identificação do veículo: VAVJS1339PH522406 Quilometragem: 7.700 km Hodpexq S H Ijfx Aaysr - Pesos: Peso bruto total (técnico): 39 t Carga por conjunto de eixos (técnico): 27 t Carga no pino de engate (técnico): 12 t DIMENSÕES Comprimento interno: aprox. 13.500 mm Largura interna: aprox. 2.480 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura de carga frontal: aprox. 230 mm acima do ASH = aprox. 1.360 mm Altura do pino de engate descarregado: aprox. 1.130 mm CHASSI - Estrutura em aço soldada - Reforçado para carga de 20 t concentrada em 4 m de comprimento de carga - Altura do chassi frontal: aprox. 230 mm - Pino-rei de 2" substituível - Chassi para altura de engate descarregado de aprox. 1.120 mm a 1.200 mm com cavalo mecânico com suspensão pneumática - Longarinas externas perfuradas de 4 mm com espaçamento entre furos de aprox. 100 mm, fenda 50/30 mm, para amarração de 3,5 t por ponto - 10 pares de argolas rebatíveis para amarração de 5 t, embutidas no piso, podendo ser orientadas para fora - 8 pares de encaixes para tubos perfilados 80x80 mm com alojamentos laterais na longarina externa - 6 encaixes para tubos perfilados 80x80 mm com alojamento transversal em toda a largura, força máxima de tração 2000 daN EIXOS - Eixos BPW-EcoDisc com freios a disco Ø430 mm (22,5"), - Capacidade de carga: 9 t/eixo, versão onroad - 1º eixo fixo - 2º e 3º eixo com construção giratória para direção forçada DIREÇÃO - Direção forçada "Tridec TR" em dois eixos dirigidos com plataforma rotativa, para uso pesado - Direção forçada automática, prato giratório dianteiro com cunha direcional - Transmissão por duas barras de direção, eixos traseiros com estrutura giratória - Pontos centrais de lubrificação para direção no prato giratório dianteiro e na estrutura traseira - Elevador de eixo no 1º eixo, levanta e abaixa automaticamente conforme o peso, auxílio de partida com limitação de velocidade SISTEMA DE FREIOS / SUSPENSÃO - Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado - Programa de estabilidade RSS/RSP - Freio de estacionamento com acumulador de mola em 2 eixos - Reservatório de ar em alumínio - Conexões de freio/ar com engate rápido Quattromatic - Tomada EBS/ABS na dianteira - Suspensão pneumática com função de elevação e descida, curso total aprox. 200 mm - Ajuste automático do nível de condução programado a partir de 15 km/h SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA / SEGURANÇA - Indicador de carga por eixo via sinal EBS-Canbus para visor na cabine - SmartBoard Wabco para leitura de dados no visor (quilometragem, carga do conjunto de eixos, diagnóstico de freios, etc.) PISO - Piso de compensado naval antideslizante de 27 mm com perfis de aço tipo chapéu sobre as longarinas - Capacidade de carga do piso para eixo de empilhadeira: 7.200 kg ACESSÓRIOS / GERAL - Protetores de alumínio para empilhadeira aparafusados nas laterais da longarina externa - Protetor de alumínio para empilhadeira na traseira transversal - Caixa especial em chapa de aço fechada, Fabr. Schoch, pintada de preto, aprox. 3.340 mm de comprimento, 2.480 mm de largura, 500 mm de altura, para carga de aprox. 1 t, assimétrica com portas laterais - Caixa em chapa de aço galvanizada/tampa pintada - 8 travessas de apoio transversais em madeira de lei, aprox. 100/100 mm, com borda em aço, encaixáveis na longarina externa Muito bom estado, documentação de registro alemã, disponível imediatamente.

Condição: usado, peso em vazio: 6 720 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65 R22,5, distância entre eixos: 2 000 mm, Equipamento: ABS, Cor RAL 6416 verde-turquesa EBS (Sistema de Frenagem Eletrônico) Hsdpfx Aoww Ixceayer Freio a disco Capacidade de carga útil: 28.280 kg Eixos BPW 2x 10.000 kg, ambos direcionais forçados Sistema de elevação e descida Para-choque traseiro rígido 10 pares de bolsas para estacas Piso de alumínio Travamento para contêiner: 2 pares Sujeito a erros e alterações.

Condição: usado, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 29 900 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, cor: azul, Ano de fabrico: 2014, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Reboque semirreboque alemão, proveniente de 1º proprietário. Estado conforme fotos. Carroçaria Krone, modelo SD, eixo direcional dianteiro e traseiro. Plataforma de carga: comprimento = 13.600 mm x largura = 2.500 mm. Parede frontal alta, piso de madeira, travamento Twist Lock, Multilock, soquetes para estacas, compartimento de estacas sob o chassis, eixos BPW eco plus, travões de disco, suspensão pneumática com função de levantar/baixar, ABS/EBS, apoios Jost, caixa de arrumação, cilindros de freio por acumulador de mola, peso bruto: 36.000 kg, tara: 6.100 kg, carga útil: 29.900 kg. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar-lhe uma proposta dos nossos parceiros oficinais. A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais camiões disponíveis no nosso site. Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polaco, turco. Nota: Oferecemos e recomendamos fortemente a vistoria e inspeção do produto, para evitar quaisquer mal-entendidos sobre o estado e adequação do mesmo. Visitas e inspeções são possíveis e expressamente desejadas mediante marcação. Hsdpoxb Dgnsfx Aayer Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar o estado e os equipamentos do veículo/mercadoria por conta própria. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 400 kg, peso máximo de carga: 30 400 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/1999, comprimento do espaço de carga: 13 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445.45 r 19.5, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, semi-reboque plataforma rebaixada aberto Zorzi usado, ano 1999, 3 eixos com freio a disco, 1° elevatório e 3° direcional, ABS, suspensões pneumáticas, 13,80 m de comprimento, acoplamento do prato máx. 1,05 m, ganchos laterais com colarinho, ganchos twist para caixas de 20 e 30 pés, CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL-PARMA. Hsdpfx Aajywhdleyer