Kögel Sp24, Doppelstock Mit Balken, De comprar usado (18 469)

Condição: novo, peso em vazio: 530 kg, peso máximo de carga: 1 970 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 160 mm, cor: outro, largura de trabalho: 2 160 mm, Equipamento: guincho de cabo, Fabricante: Brenderup Modelo: Brenderup Premium atrelado para barcos 242500TB SR com roletes super, 2,5 t, 7,2 m/24 pés Peso bruto admissível: 2500 kg, com travões Carga útil: 1970 kg Peso em vazio: 530 kg Para barcos até 7,2 m de comprimento/24 pés e 2,16 m de largura Pneumáticos: 14 polegadas Inclui guincho com suporte Possibilidade de adaptação para 100 km/h Equipado com 2 x 4 roletes duplos Super ajustáveis, 2 roletes duplos e 4 roletes de quilha para suporte perfeito do barco. Atrelado para barcos com travões, para barcos até 24 pés. Equipado com um sistema de roletes avançado que garante fácil lançamento e recolha do barco. O atrelado possui eixo robusto. O chassis é galvanizado a quente, oferecendo proteção máxima contra a corrosão. - Fácil manuseamento do suporte de luzes - Guarda-lamas em plástico resistente a intempéries Godpfx Abjgqvw Uevobu - Excelente comportamento em estrada - Suporte do guincho ajustável em várias posições - Suporte do guincho com guincho e cinta - Suporte de luz ajustável e removível (extensível) - Ficha de 13 pinos Preço inclui documentos COC (certificado de homologação europeia, livrete parte II) Dispomos de um grande stock de atrelados das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun. Se desejar, fornecemos matrícula de trânsito gratuita. Reparamos atrelados de todas as marcas. Acessórios adicionais disponíveis mediante pedido. Modificações técnicas, alterações de preço e erros reservados. Não assumimos responsabilidade por erros tipográficos ou de impressão. Travão de marcha-atrás, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, guincho, roda de apoio, luzes laterais, galvanizado, com travões, inclui garantia, componentes galvanizados Brenderup para proteção ótima contra corrosão, chassis robusto e estável, ficha de 13 pinos com luz de marcha-atrás, luzes traseiras protegidas, pneus de 14", possibilidade de adaptação para 100 km/h.

Condição: novo, peso em vazio: 640 kg, peso máximo de carga: 2 360 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 3,4 m³, cor: outro, altura de construção: 2 820 mm, largura de trabalho: 2 163 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Reboque Plataforma Alta HT 304121 Peso bruto permitido: 3000 kg Carga útil: 2360 kg Peso em vazio: 640 kg Dimensões da caixa: 4100 x 2100 x 350 mm com lona cinza-clara e estrutura de 200 cm de altura interna Pneus: 14 polegadas Altura de carga: 755 mm - Lanço em V totalmente galvanizado por imersão a quente - Ficha de 13 pinos e luz de marcha à ré - Piso em chapa de 18 mm de espessura - Laterais em alumínio anodizado com fechos embutidos, totalmente removíveis - Argolas de amarração integradas no perfil externo em V, força de tração de 400 kg por argola, testado pela Dekra - 8 pontos de fixação - Roda de apoio - Sistema de iluminação multifuncional Humbaur integrado à proteção antiencastramento Preço inclui certificado de veículo (Documento de registro Parte II e papéis COC) Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. A pedido, fornecemos gratuitamente matrícula de transferência. Realizamos reparos de reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis sob consulta. Reservamo-nos ao direito de alterações técnicas, preços e eventuais erros. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Freios automáticos de marcha à ré, eixo com suspensão por barras de borracha, suspensão independente, lona alta, roda de apoio, luzes de contorno, lanço em V galvanizado por imersão a quente, com freio, com garantia, ficha de 13 pinos e luz de marcha à ré, piso de 18 mm de espessura, laterais de alumínio anodizado com fechos embutidos, totalmente removíveis, argolas de amarração integradas no perfil externo em V, força de tração de 400 kg por argola, testado pela Dekra, 8 pontos de fixação. Gedpfx Absr Eintevobu

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, peso operacional: 32 700 kg, Equipamento: ABS, Semi-reboque Menci SA850R, basculante em alumínio de 36 m³ com lona deslizante, suspensão pneumática, 3 eixos, eixos BPW, peso bruto 39.000 kg – carga útil 32.700 kg. Comprimento total do semi-reboque 10,7 m, largura 2,55 m. 1º eixo ajustável em altura, 3º eixo direcionável. Pneus com 50% de vida (385/65 R22.5), ABS. Preço líquido para exportação: 12.500,00 euros. Todas as informações fornecidas sem garantia/sujeitas a alterações. Gbodpetzlmiofx Abvsu

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, peso operacional: 32 700 kg, Equipamento: ABS, Reboque semirreboque Menci SA850R\nBasculante de alumínio 36 m³ com lona deslizante\n3 eixos\nsuspensão pneumática\neixos BPW\nPeso bruto total 39.000 kg - Carga útil 32.700 kg\nComprimento total do semirreboque 10,7 m\nLargura 2,55 m\n1º eixo ajustável em altura\n3º eixo direcional\nPneus 50% (385/65 R22.5)\nABS\nPreço líquido para exportação 12.500,00 Euros\nTodas as informações fornecidas sem garantia/Erros reservados Gbodpfx Ajtznalobveu

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 144 kg, peso máximo de carga: 606 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, Reboque com toldo plano azul GARDEN TRAILER 264 KIPP [sem suporte para toldo] da UNITRAILER Modelo: Garden Trailer 264 KIPP MMA máx.: 750 kg MMA mín.: 300 kg Posição das rodas: fora da área de carga Tipo de suspensão: eixo sem freio até 750 kg Com freio: não Laterais: aço Altura das laterais: 300 mm Tipo da plataforma de carga: piso em painel de resina fenólica Basculante: sim Uso: mudanças, transporte interno de mercadorias Tipo de engate: conector de 7 pinos, possibilidade de adaptar adaptador de 13 para 7 pinos. TOLDO PLANO AZUL – cobertura mais durável e resistente a todos os tipos de rasgos e danos. Inclui corda de fixação e ganchos de ancoragem. Nosso reboque para automóvel possui lança basculante, o que facilita muito a carga e descarga de mercadorias que normalmente precisariam ser erguidas ou apoiadas. O reboque para automóvel Garden Trailer 264 KIPP possui uma lateral traseira basculante. Isso facilita bastante as operações de carga e descarga. Também é possível transportar objetos longos ou materiais com a lateral aberta ou desmontada. Chassi em chapa de aço galvanizado a fogo Gbodpfx Absukunbovsu Dimensões totais: 3541 mm (comprimento) x 1690 mm (largura) LATERAIS: Todas as laterais foram fabricadas em aço galvanizado Lateral traseira basculante e totalmente removível Altura: 30 cm Resistente à corrosão MMA de 300 a 750 kg. Entrega direta no endereço indicado com toda a documentação necessária. Após receber o reboque, basta registrá-lo! Ao optar por adquirir nosso novo reboque para automóvel, você recebe 2 anos de garantia. Cada produto é enviado com manual de instruções e certificado de garantia.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Godpex A Nn Tofx Abvobu Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W Gsdpfjx A Npdex Abvsbu 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, horas de funcionamento: 170 h, Miniescavadora Eurocomach 75TR Ano de fabricação: 2024, com aproximadamente 170 horas de funcionamento – modelo de demonstração N.º de série: -GZ00140- Peso: aproximadamente 7.580 kg Equipamento: Gbedpfx Aboxnpwfevou - Cabine confortável com ar condicionado, aquecimento e rádio - Câmera de marcha a ré na parte superior do teto da cabine - Assento do operador com suspensão pneumática e ajuste automático de peso - Braço da caçamba com aproximadamente 2.100 mm de comprimento - Braço e lança articulados - Esteira de aço com aproximadamente 450 mm de largura e protetores de borracha Bolton - Barra de luzes LED, 2 unidades, direcionadas para a frente e para trás na cabine - 2 faróis de trabalho LED no braço - Sistema hidráulico auxiliar eletroproporcional, controlado por um botão - Sistema hidráulico auxiliar para operação de martelo e tesoura - 2 sistemas hidráulicos auxiliares para operação de caçamba giratória - Tubulação para recolha de óleo - Tubulação para operação de trocador rápido hidráulico - Bomba adicional para operação de trituração (máx. 60 l/min.) - Sistema de lubrificação centralizada - Contrapeso traseiro adicional de aproximadamente 500 kg (balanço de aproximadamente 150 mm) - Cor especial RAL9005, preto Trocador rápido/equipamentos adicionais disponíveis mediante um custo adicional Entrega possível através de uma empresa de transporte; os custos devem ser suportados pelo comprador. Alterações/erros/venda sujeita a confirmação = Mais informações = Entre em contato com Timm Freese para obter mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste F1150 Fassi Descrição do veículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caçamba removível, quinta roda Jost, totalmente revestido em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de apoio: 1.350 mm Silencioso do sistema de exaustão, lateral direita Saída de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), livres de manutenção, para maior demanda elétrica Tanque de combustível: 390 l, à esquerda Tanque AdBlue: 35 l, à direita Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Tratamento do ar comprimido, regulado pneumaticamente Reservatórios de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de apoio Sinal de emergência, ativação dos piscas Luzes de marcação lateral LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível aquecido com separador de óleo/água e sensor de água (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + Cesto para 2 pessoas (disponível opcionalmente por valor adicional) Campo de giro contínuo Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duro Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvula limitadora de pressão e válvula de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Comando remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e alerta no display 90% + 100% Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para comando do guindaste Filtro de alta pressão fornecido montado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de apoio de 8,84 m Estabilizadores controláveis via rádio com bloco de controle proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho de trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e braçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: braço recolhido transversalmente ao sentido de marcha Atenção: observar tensão do sistema elétrico / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexões IE742 Gbedpfxewllmme Abvju Base de fundação em baixo perfil Pernas de apoio hidráulicas eleváveis a 180° / ambos os lados Sistema de controle para função adicional (guincho de cabo) / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 passagens de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho controlável pelo display (função PB) 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pernas de apoio, não montados (guindaste) LED para 2 pernas de apoio, não montados (suporte adicional) Distribuidor elétric

Condição: novo, peso em vazio: 740 kg, peso máximo de carga: 2 760 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 210 mm, cor: outro, largura de trabalho: 2 210 mm, Equipamento: guincho de cabo, Fabricante: Brenderup Modelo: Reboque premium para barcos 303500TB SRX com super roletes, 3,5 t, 8,7 m/ 30 pés Peso bruto admissível: 3.500 kg, com freio Carga útil: 2.760 kg Peso vazio: 740 kg Para barcos até no máximo 8,7 m de comprimento/ 30 pés e 2,21 m de largura Pneus: 14 polegadas Inclui guincho manual com suporte para guincho Equipado com 4 x 8 super roletes ajustáveis, 2 rolos individuais ajustáveis, 4 rolos individuais de quilha ajustáveis e 1 rolo duplo de quilha ajustável. Isso garante um excelente suporte para o barco. - Todos os modelos com freio vêm equipados com sistema de lavagem e rolamentos de rodas à prova d’água - Fácil manuseio do suporte das lanternas - Para-lamas em plástico resistente às intempéries, antiderrapante e reforçado - Excelente dirigibilidade - Posição do guincho ajustável em múltiplos níveis - Suporte do guincho equipado com guincho e cinta - Suporte de luz ajustável e removível (extensível) - Plugue de 13 pinos Preço inclui documentação COC (certificado de conformidade parte II) Temos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos placa de trânsito temporária gratuita. Realizamos manutenção de reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob consulta. Especificações e preços sujeitos a alterações e possíveis erros. Não nos responsabilizamos por enganos ou erros de digitação. Freio automático de ré, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, guincho manual, roda de apoio, luzes de posição, galvanizado a fogo, Com freio, Incl. garantia, Brenderup utiliza componentes galvanizados para proteção ideal contra corrosão, construção do chassi robusta e estável, plugue de 13 pinos com luz de ré, lanternas traseiras protegidas, pneus de 14” e possibilidade de adaptação para 100 km/h. Godpfx Abev S D T Tsvsbu

Condição: novo, peso em vazio: 190 kg, peso máximo de carga: 560 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque para automóvel de 2 eixos Garden Trailer 264/2 com acessórios Oferecemos-lhe o maior reboque leve para automóveis com uma superfície de carga de 264 x 125 cm, permitindo-lhe transportar cargas de grande volume. O modelo Garden Trailer 264 é um reboque que facilitará todas as suas tarefas de transporte. Quer transportar uma grande quantidade de lenha? Sem problema! Novos eletrodomésticos, eletrônicos ou móveis? Nada mais fácil! Pode transportar tudo o que precisa por conta própria, e o carregamento e descarregamento são facilitados pelo timão rebatível. Reboque automotivo Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP - Vantagens e especificações técnicas - Superfície de carga muito ampla, facilitando o transporte de volumes volumosos; - Proteção total em zinco contra corrosão; - Durabilidade superior graças a suportes adicionais sob o piso e reforço do chassis; - Luzes de marcação ativas facilitam a visualização da posição do reboque durante a marcha à ré; - Para-lamas de plástico altamente resistentes à corrosão; - Iluminação traseira protegida contra danos; - Possibilidade de armazenar o reboque na parte traseira, ocupando pouquíssimo espaço de armazenamento; - Rodas instaladas nas laterais da superfície de carga proporcionam centro de gravidade mais baixo, melhor estabilidade de condução e evitam balançar mesmo quando vazio. Gedst Iblbjpfx Abvobu

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 410 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no ecrã do camião através do sinal EBS – sem necessidade de montagem no camião * 2 eixos BPW de 9 toneladas cada * Suspensão pneumática com manutenção do nível durante o processo de basculamento * Engate com flange de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm através de uma placa de desvio) * Pernas de apoio Jost na frente * Proteção inferior de aço dobrável e galvanizado para o carregamento de betoneiras * Para-lamas individuais de plástico fechado * Plataforma de acesso na parede frontal * Lona de cobertura mecânica * Tomada de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED com proteção galvanizada * 2 faróis de marcha-atrás LED * Chassi em aço de grão fino * Estrutura basculante de aço de 3 lados (paredes laterais com perfil MM – contínuas, sem longarina central – suspensas por uma fechadura central manual, e dobráveis para a esquerda com elevador de mola para a parede lateral) * Lona de cobertura semelhante ao RAL 7038 cinzento acetinado, com fixação da lona através de catracas laterais e elásticos de fixação na frente e atrás * Plataforma na parede frontal em grelha de aço com degrau de acesso no engate e uma pega de apoio na parede frontal * Parede traseira – em aço HBW 400 – suspensa por uma fechadura automática de 2 garras Gjdpsxl Nkgefx Abvobu * Piso de chapa de aço de 5 mm em aço HBW 450 * 4 pontos de fixação de 3 toneladas cada, embutidos e dobráveis, em cada lado do piso de aço * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga até 19 toneladas * Pintura das paredes laterais num tom RAL à escolha (no entanto, não se aceitam pinturas especiais ou metalizadas), podendo ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão * Eixos, reservatório de ar, pernas de apoio e engate pintados num tom preto * Chassi, proteção inferior e engate galvanizados a fogo * Veículo novo com garantia total do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração * Disponível a partir da semana 03/2027 (aproximadamente)

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 18 000 km, potência: 169,9 kW (231,00 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, cor: laranja de tráfego, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, distância entre eixos: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2023, número da máquina/veículo: W1T4051291V275600, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, hidráulica, tração integral, Unimog U423 máquina de demonstração incluindo sistema de troca de carroçaria HEN e caçamba universal com extensão das laterais. Equipamento especial do veículo: A1W Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro AA2 Parafuso de batente mais longo AZ1 Relação do eixo i = 6,377 B30 Travão de estacionamento B5B Travão de reboque, sistema de 2 linhas C1R Distância entre eixos 3600 mm C7H Proteção lateral CA4 Suportes de montagem traseiros CA9 Suportes de montagem para dispositivos/guindastes pesados CD6 Peças de fixação entre os eixos CP3 Placa de montagem frontal DIN76060, tipo B, tamanho 3 D6F Ar condicionado DB5 Banco duplo para passageiro DF3 Banco de suspensão pneumática com aquecimento, condutor DG1 Comando adicional, alavanca esquerda DH3 Suporte universal para unidade de controlo E33 Interruptor principal da bateria no compartimento de baterias E40 Tomada ABS para reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos E42 Tomada de reboque 12V, 13 pinos E45 Tomada dianteira 24V, 7 pinos ED2 Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V centro. ED6 Tomada de bordo 24V/25A na cabina, com sinal C3 EF3 Câmara de marcha-atrás EM5 Monitor para sistema de câmaras ES6 Interface eléctrica universal conforme EN16330 F5L Viseira solar exterior, transparente F6B Para-brisa claro e aquecível G20 Caixa de transferência com modo de trabalho G48 Mudança automática (EAS) GM2 Arrefecimento do óleo da caixa de velocidades, óleo/ar H55 Ligação hidráulica traseira, 4 vias, célula 1+2 H58 Linha de pressão traseira, segundo circuito hidráulico H59 Linha de retorno separada traseira HE1 Hidráulica para mecanismo de basculamento HJ1 Indicador de nível baixo de óleo hidráulico HN8 Sistema hidráulico, 2 circuitos, 4 células, totalmente proporcional, descarga para limpa-neves J1C Instrumentação combinada, 12,7 cm, com função de vídeo J5S Rádio com USB e Bluetooth L1H Faróis de nevoeiro, halogéneo L3Z Sistema de lavagem de faróis L60 Luzes de entrada na zona de acesso LA3 Faróis Bi-Xenon, luz diurna LED LB6 Luzes de advertência, LED, amarelas, esquerda e direita, com suporte LD4 Farol adicional LED de longo alcance no arco do tejadilho LE4 Faróis de trabalho na parede traseira da cabina, superiores, LED LE5 Faróis adicionais ajustáveis em altura, pilar A, LED M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 cv), 900 Nm M4X Configuração do motor Euro VI, E M5V Travão motor de alto desempenho N08 Tomada de força do motor incl. tomada de força frontal N09 Limitador de velocidade da tomada de força OP2 Pacote de iluminação Q94 Gancho de reboque, grande, com anel, eixo 38,5 QA1 Capacidade de reboque aumentada, ZAA máx. 20t Gjdpfx Aoxltv Hsbvobu TS3 Variante de peso 14,0 t (7,1/8,0) Sistema de troca de carroçaria HEN com caçamba: Máquina de demonstração, ano 2023 Sistema de contentores roll-off HEN Incl. controlo remoto / painel de controlo Pintura multicamadas de alta qualidade na cor MB 9124 preto Construído para chassis Unimog U400 com peso bruto admissível de 14.000 kg; Capacidade máxima de elevação no gancho 6.000 kg Sistema lift de gancho de braço único com braço articulado e altura de gancho modificada para 1570 mm Largura do quadro do contentor conforme DIN 30722-3 Comprimento máx. de elevação 3200 mm (comprimento do contentor) Alimentação hidráulica através do sistema hidráulico do veículo Caçamba de demonstração Unimog, ano 2023 Nº 21044 Incl. FAC-U700-Z023S extensões das laterais 600 mm Incl. FAC-U700-Z930S par de olhais de amarração Embutidos na chapa do piso 8 peças Incl. olhais de elevação na extremidade

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 5 498 h, = Opções e acessórios adicionais = - EBS - Lubrificação centralizada Gbodpfx Asxt Udzebveu = Mais informações = Preço de venda: € 24.999, US$ 28.940

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 278 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 10 030 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 3 800 mm, volume do espaço de carga: 61 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, Equipamento: ABS, Knapen K200 piso móvel 61m³ com válvula rotativa celular * Eixos SAF com suspensão pneumática e freio a disco * 1º eixo direcional/liftado * Rodas de alumínio Alcoa * Pneus 385/65 R22,5 * Lona de enrolar no teto * Comporta para cereais na porta traseira esquerda e direita * Plataforma de trabalho na parede frontal * 4 faróis de trabalho * Controlo remoto * Pernas de apoio Jost * Caixas de armazenamento em aço inoxidável * Piso de 6 mm * Válvula rotativa Heitling Gjdpfx Aox Hb N Hjbvsbu Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 619 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 240 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 570 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Ano de fabricação: 2025 | NOVO | Rampas de 40 t | Equipamento Top Localização: Alemanha Estado: Novo / sem uso Disponibilidade: Imediata Descrição: Está à venda um reboque plataforma rebaixada novo de fábrica Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, ano de fabricação 2025. Perfeito para transporte de máquinas de construção, equipamentos e cargas pesadas. Chassi robusto, eixos de alta qualidade, rampas reforçadas — pronto para uso imediato. ---- Dados Técnicos Dimensões: Comprimento total: 13.190 mm * Comprimento da plataforma: 9.240 mm * Altura da plataforma: 875 mm * Largura total: 2.550 mm (+600 mm com extensões laterais) * Comprimento do pescoço de ganso: 3.950 mm * Peso em vazio: aprox. 10.381 kg Pesos: Peso bruto permitido a 80 km/h: 48.000 kg * Peso bruto permitido a 60 km/h: 52.800 kg * Capacidade total dos eixos: 30.000 kg * Capacidade até o pino rei: 18.000 kg ---- Chassi & Eixos: 3 eixos BPW, suspensão pneumática, freios a tambor * 1 eixo autodirecional traseiro * Eixo de elevação (dependente de carga + controle automático da cabine) * Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Monitoramento da pressão dos pneus R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (peso por eixo, suspensão, diagnóstico etc.) ---- Rampas & Área de carga: Rampas dobráveis para 40 t * Comprimento das rampas: 2.750 mm * Largura das rampas: 850 mm * Sistema hidráulico deslizante * Piso de madeira dura de 45 mm + chapa xadrez sobre os para-lamas ---- Fixação da carga: Diversos pontos de amarração de 8.000 daN e 13.400 daN * 7×2 bolsas para estacas + estacas removíveis * Travas para contêiner 1×20 ft * Paredes frontais de 450 mm, laterais e traseiras em alumínio ---- Estrutura & Chassi: Aço de alta resistência S700 MC * Parcialmente metalizado (Zn/Al 85/15) – excelente proteção anticorrosão * Ângulo traseiro: 10°, 500 mm * Pino rei 2" * Suportes mecânicos frontais * Suportes traseiros de 45 t Gjdpox Efzusfx Abvebu ---- Equipamentos: 2× caixas de ferramentas * Giroflex * Iluminação LED * Farol de trabalho traseiro * Calços de roda * Alargadores 9×2 (até +300 mm) * Porta-estacas * Faixas refletivas laterais e traseiras ---- Cor: RAL 3020 Vermelho Sinalização Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: novo, peso total: 2 700 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, Inspeção técnica (HU/AU) nova, para 2 cavalos, rampa lateral, separação para garanhões, claraboia no teto, janelas no compartimento dos cavalos, cama dobrável, 2 escadas dobráveis, janela frontal, piso de alumínio, piso de borracha, divisória, compartimento para selas, jantes de alumínio, eixo tandem, peso bruto admissível de 2.700 kg. Cor «Metálica», disponível mediante um acréscimo de 1.000,00 € (preço líquido). Jantes de alumínio disponíveis mediante um acréscimo de 390,00 € (preço líquido). PARA NÓS, O ESTADO E A IMPRESSÃO GERAL SÃO DECISIVOS; O PREÇO É UMA QUESTÃO SECUNDÁRIA. Se tiver mais questões, o Sr. Faller terá todo o prazer em ajudá-lo através do número . //*POSSIBILIDADE DE TROCA, RETOMA OU FINANCIAMENTO DO SEU VEÍCULO! Todas as informações são dadas sem garantia.* Consulte outras ofertas na nossa página inicial: . A descrição e os dados fornecidos não constituem uma garantia e não são vinculativos. O contrato de compra, celebrado no concessionário no momento da compra do veículo, é o que tem validade jurídica. Salvo erros e alterações! Gbjdpfx Abjw Dfftsvsu

Condição: novo, peso em vazio: 420 kg, peso máximo de carga: 1 380 kg, peso total: 1 800 kg, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 210 mm, cor: outro, largura de trabalho: 2 210 mm, Equipamento: guincho de cabo, Fabricante: Brenderup Tipo: Carreta Premium para barcos Brenderup 221800B SRX com super rolos, 1,8 toneladas, 6,6m/22 pés. Peso bruto admissível: 1.800 kg, com freio. Capacidade útil: 1.380 kg. Tara: 420 kg. Para barcos de até 6,6 m de comprimento/22 pés e 2,21 m de largura. Pneus: 14 polegadas. Inclui guincho manual com suporte. Com 2 x 4 super rolos ajustáveis, 2 rolos duplos ajustáveis, 4 rolos de quilha individuais ajustáveis e um rolo duplo de quilha ajustável, proporcionando suporte perfeito ao casco do barco. - Todos os modelos com freio são fornecidos com sistema de lavagem e rolamentos de roda à prova d’água Godpsw Df Disfx Abvjbu - Facilidade no manuseio da barra de luzes - Para-lamas em plástico resistente às intempéries com superfície antiderrapante, pisáveis - Excelente dirigibilidade - Suporte do guincho ajustável múltiplas vezes - Guincho e cinta incluidos - Console de iluminação ajustável e removível (extensível) - Plugue de 13 polos Preço inclui documentos COC (certificado de conformidade/CRLV parte II). Temos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Sob consulta, fornecemos placa de transferência gratuita. Realizamos manutenção de reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob solicitação. Sujeito a alterações técnicas, de preço e possíveis erros - não nos responsabilizamos por erros de impressão ou de digitação. Freio de marcha à ré automático, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, guincho manual, roda de apoio, luzes de sinalização, galvanizado a fogo, com garantia inclusa. Brenderup utiliza componentes galvanizados que protegem o reboque contra corrosão, estrutura do chassi robusta e estável, freio, plugue de 13 polos com luz de ré, lanternas traseiras protegidas, pneus de 14'', possibilidade de adaptação para 100 km/h.

Condição: novo, peso em vazio: 550 kg, peso máximo de carga: 1 950 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 210 mm, cor: outro, largura de trabalho: 2 210 mm, Equipamento: guincho de cabo, Fabricante: Brenderup Modelo: Brenderup Premium Reboque para Barco 242500TB SRX com Super rolos, 2,5 t, 7,2m/24 pés Peso bruto autorizado: 2.500 kg, com freios Carga útil: 1.950 kg Peso em vazio: 550 kg Gbodpsw Df Dpjfx Abvsu Para barcos de até máx. 7,2 m de comprimento/24 pés e 2,21 m de largura Pneus: 14 polegadas Incl. guincho com suporte para guincho Com 2 x 8 super rolos ajustáveis, 2 rolos duplos ajustáveis, 4 rolos de quilha individuais ajustáveis e um rolo de quilha duplo ajustável, permitindo um suporte perfeito para o barco. - Todos os modelos com freio são entregues com sistema de enxágue e rolamentos de roda vedados - Uso fácil do suporte das luzes - Para-lamas com superfície antiderrapante em plástico resistente às intempéries, resistentes à pisada - Propriedades de condução perfeitas - Suporte do guincho ajustável de várias formas - Suporte do guincho com guincho e fita - Consola de luz ajustável e removível (extensível) - Conector de 13 pinos Preço incluindo documentação COC (certificado de conformidade de veículo) Temos um grande stock de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun Mediante pedido, fornecemos gratuitamente uma matrícula de transferência. Reparamos reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais sob consulta. Alterações técnicas, de preço e erros reservados. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões. Características adicionais: sistema de ré automático, eixo suspenso por borracha, suspensão independente das rodas, guincho, roda de apoio, luzes de posição, galvanização a quente, com freios, inclui garantia, Brenderup utiliza componentes galvanizados para máxima proteção contra corrosão, construção robusta e estável do chassis, freado, conector de 13 pinos com luz de ré, lanternas traseiras protegidas, pneus de 14 polegadas, conversão para 100 km/h possível.

Condição: novo, peso em vazio: 510 kg, peso máximo de carga: 1 990 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,4 m³, cor: outro, altura de construção: 2 800 mm, largura de trabalho: 1 913 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Hochlader HT 253115 Peso bruto admissível: 2500 kg Carga útil: 1990 kg Peso em vazio: 510 kg Dimensões internas da caixa: 3100 x 1850 x 350 mm Com toldo alto e armação (altura interna útil: 200 cm), incluindo inscrição impressa digitalmente nos quatro lados com verniz de proteção UV. Toldo de alta qualidade para caminhão (680 g/m²). Pneus: 15 polegadas. Altura de carga: 735 mm. Utiliza-se exclusivamente toldo de alta qualidade para caminhão (680 g/m²). A cor do toldo pode ser escolhida livremente (mediante solicitação, podemos enviar uma carta de cores por e-mail). Dimensões e versões especiais disponíveis sob consulta. Inscrições disponíveis em serigrafia com estêncil ou impressão digital. Teremos prazer em elaborar uma oferta personalizada para você. Barra em V galvanizada por imersão a quente Tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré Piso de 18 mm de espessura Laterais em alumínio anodizado com fechos embutidos, totalmente removíveis Anéis de amarração integrados no perfil externo em V do chassi, capacidade de carga de 400 kg por anel, testado pela Dekra (6 peças) Gbedpfow Df Rpex Abveu Roda de apoio Humbaur Sistema de iluminação multifuncional integrado na proteção inferior lateral Preço inclui documento do veículo (certificado de registro parte II e documentos COC) Temos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante solicitação, oferecemos placa de trânsito provisória gratuita para transporte. Realizamos reparação de reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis sob consulta. Especificações técnicas, alterações de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Equipamentos: Sistema automático de ré, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, toldo alto, roda de apoio, luzes de posição, barra em V galvanizada por imersão a quente, com freio, inclui garantia, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, piso de 18 mm de espessura, laterais em alumínio anodizado com fechos embutidos, totalmente removíveis, anéis de amarração integrados no chassi, capacidade de carga de 400 kg por anel, testado pela Dekra, 6 pontos de amarração

Condição: novo, peso em vazio: 510 kg, peso máximo de carga: 1 990 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,4 m³, cor: azul, altura de construção: 2 800 mm, largura de trabalho: 1 913 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Plataforma alta HT 253115 Peso bruto permitido: 2500 kg Carga útil: 1990 kg Peso em vazio: 510 kg Dimensões da caixa: 3100 x 1850 x 350 mm Com toldo alto azul e armação de 200 cm de altura interna Pneus: 15 polegadas Altura de carga: 735 mm É utilizada exclusivamente lona de alta qualidade para caminhão (680 g/m²). A cor da lona pode ser escolhida livremente (mediante solicitação, enviamos amostra de cores por e-mail). Medidas especiais e versões personalizadas podem ser oferecidas a qualquer momento. Inscrições disponíveis em silk screen, estêncil ou impressão digital. Teremos prazer em elaborar uma oferta individual para si. Gedpfx Abjw Df R Aovebu Timonete em V galvanizado por imersão a quente Tomada de 13 pinos e luz de ré Piso com placa de 18 mm de espessura Laterais em alumínio anodizado com fechos embutidos totalmente removíveis Anéis de amarração integrados no perfil exterior em V, força de tração de 400 kg por anel, testados pela Dekra 6 argolas de amarração Roda de apoio Iluminação multifuncional Humbaur integrada na proteção lateral Preço inclui documento do veículo (Certificado de Registro Parte II e COC Papers) Temos grande estoque de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Sob solicitação, fornecemos placa de transferência gratuita. Realizamos reparos em reboques de todos os fabricantes. Outros acessórios mediante solicitação. Alterações técnicas, mudanças de preço e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação. Freio de estacionamento automático, eixo com suspensão em borracha, suspensão independente, toldo alto, roda de apoio, luzes de posição, timão em V galvanizado, freios, garantia incluída, tomada de 13 pinos e luz de ré, piso de 18 mm de espessura, laterais em alumínio anodizado com fechos embutidos totalmente removíveis, anéis de amarração integrados no perfil exterior em V (força de tração 400 kg por anel, testados pela Dekra), 6 argolas de amarração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 550 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 020 mm, largura do espaço de carga: 1 080 mm, altura do espaço de carga: 725 mm, TPV KT-EU2 Baú Cor externa: cinza prata (tampa preta com pintura eletrostática) Peso bruto total permitido: 750 kg Carga útil: 550 kg Dimensões internas do compartimento: 202 x 108 x 72,5 cm (CxLxA) Reboque baú amplamente equipado, com tampa, da TPV (subsidiária da Böckmann). Ideal para utilização atrás de motorhome, vans, ou para transporte seguro de ferramentas e materiais do setor de bricolagem. * Inclui 2 suportes traseiros * Inclui bagageiro * Tampa com sistema de travamento e pintura preta eletrostática * Laterais em chapa de aço galvanizado * Tampa traseira basculante e removível * Fechos robustos * Piso em compensado antiderrapante, colado em múltiplas camadas Godpfx Asx T R Rgsbvsbu * Chassi em V * Sem freio * Eixo com molas de borracha, livre de manutenção * Para-lamas em plástico * Conexão de 12V com plugue 7 pinos * 4 argolas de amarração internas na área de carga * Roda de apoio * Preço inclui documentação do veículo Cores externas preta, branca ou vermelha com pintura disponíveis por 400,- euros (IVA incluso). Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes construtivos podem variar devido a sobretaxas por aumento de custos de material. Venda prévia e possíveis erros reservados. Consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de reboques novos para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer imediatamente ou em curto prazo disponíveis. Também disponíveis para compra online. Para retirada, disponibilizamos nossa placa de transferência por 20,- euros. Entrega dentro da Alemanha disponível mediante custo adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 550 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 020 mm, largura do espaço de carga: 1 080 mm, altura do espaço de carga: 725 mm, TPV KT-EU2 VS Baú com tampa Cor externa: cinza prateado (tampa preta com revestimento em pó) Gsdpfox T R S Dox Abvobu Peso bruto admissível: 750kg Carga útil: 550kg Dimensão interna da caixa: 202 x 108 x 72,5 cm (CxLxA) Reboque baú extensivamente equipado, com tampa reforçada, por exemplo, para transporte de tenda de teto ou bicicleta elétrica, da subsidiária Böckmann, TPV. Ideal para uso com motorhomes, vans ou simplesmente para transporte seguro para o prestador de serviços ou entusiasta DIY. * Inclui 2 suportes traseiros * Inclui grade reforçada * Tampa com fechadura, acabamento preto com revestimento em pó * Laterais de chapa de aço galvanizado * Porta traseira basculante e removível * Fechos robustos * Assoalho em madeira compensada resinada antiderrapante * Chassi em V * Sem freios * Eixo de borracha livre de manutenção * Paralamas de plástico * Conexão 12V com plugue de 13 pinos * 4 argolas de amarração dentro da área de carga * Roda de apoio * Preço inclui documentos do veículo Disponível nas cores externa preta, branca ou vermelha pintada por 499,- Euros com IVA incluso. Venda, consultoria e retirada em Zell, mediante agendamento prévio. Atenção: devido à escassez de materiais entre fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido a sobretaxas temporárias de materiais. Venda sujeita a alteração e possíveis erros. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte domiciliar, disponibilizamos placa de transferência por 20,- Euros. Entregas dentro da Alemanha mediante taxa adicional!

Condição: usado, peso máximo de carga: 1 090 kg, peso total: 1 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 01/2025, comprimento do espaço de carga: 2 300 mm, largura do espaço de carga: 1 510 mm, altura do espaço de carga: 1 560 mm, largura total: 1 580 mm, altura total: 300 mm, Reboque de plataforma alta, com lona e armação Premium (altura interna 160 cm), fabr. Unsinn, tipo WEB H 2315-13-10, peso bruto autorizado: 1.300 kg, com travão de inércia, 100 km/h ...e muito mais. Sujeito a erros e venda prévia. Gbjdpfoyqdppox Abveu

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: Gjdpfeywv Ixjx Abvobu - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co